Scopul farului din Alexandria. Farul Alexandria. O scurtă descriere a minunății lumii, unde se află, fapte interesante, farul Atenei, strălucire aurie

A șaptea minune a lumii se află în Egipt, pe malul Golfului Pharos - faimosul Farul Alexandriaîși datează istoria de la formarea orașului Alexandria, care a fost construit în anul 332 î.Hr. Comandantul roman al Macedoniei: cuceritorul a numit aproximativ 17 orașe în cinstea sa în timpul carierei sale militare, dar numai Alexandria din Egipt și-a păstrat obiectivele până în prezent.

Constructii

1. Farul Pharos a fost ridicat în Delta Nilului - liderul militar a ales cu grijă locația pentru noul oraș Alexandria și aici au fost desfășurate primele șantiere în apropierea lacului Mareotis. Makedonsky a presupus că farul, grandios ca înălțime, ar trebui să stea pe malul a două mari porturi. Unul dintre ele a fost proiectat ca port pentru navele comerciale care veneau din țările mediteraneene, iar al doilea port deservește navele care călătoreau de-a lungul Nilului.

2. Ptolemeu a devenit noul conducător al Egiptului: până atunci macedoneanul murise, lăsând în urmă un om înfloritor și promițător. oras port. Noul guvern a decis să continue munca cuceritorului și să instaleze un far, care mai târziu a devenit a șaptea minune a lumii. Noaptea și pe vreme nefavorabilă, un far puternic de 120 de metri a iluminat rutele maritime pentru comerț și nave de pasageriîndreptându-se spre port.

3. În timpul construcției Farului din Alexandria, o fotografie a rămășițelor fundației a cărei vedere online, a fost folosit un sistem de lumini de semnalizare. Adevăratul arhitect, care a făcut multe pentru apariția acestei structuri de semnalizare la scară largă în Alexandria și a supravegheat efectiv construcția, este considerat a fi un inginer din Cnidia - Sostratus. A fost nevoie de mai bine de 20 de ani pentru a construi farul Faros, care a rămas cel mai mult în istorie clădire înaltă lumea antică. Pentru a asigura șantierul cu materiale de construcție, a fost construit un baraj.

4. În interiorul farului, arhitecții au amplasat până la trei niveluri separate. Pe primul, care avea formă pătrată, în colțuri erau instalate statui ale locuitorilor mării - tritoni. Această cameră adăposteau paznicii și muncitorii care deservesc farul. Aici au fost amenajate și depozite cu combustibil și alimente.

Pe nivelul mijlociu, clădirea avea o formă octogonală, iar constructorii au reușit să orienteze marginile în funcție de direcțiile vântului locale. În vârful structurii erau statui și giruete originale.

Nivelul superior avea o formă strict cilindrică și era decorat cu coloane, iar o sursă de lumină era instalată sub un dom reflectorizant în formă de con. În vârful farului se afla o statuie a lui Isis, care era considerată patrona negustorilor și marinarilor. Meșterii au reușit să proiecteze lumină puternică printr-un sistem complex de oglinzi - acestea erau foi de metal concave care reflectau perfect focul care ardea chiar în vârful turnului.

5. Oamenii de știință încă se ceartă cu privire la metoda de livrare a combustibilului la farul Faros. Potrivit unei versiuni, lemnul de foc era transportat de echipe de catâri de-a lungul unor scări în spirală fiabile. A doua legendă spune că combustibilul a fost ridicat într-un lift antic printr-un puț situat vertical în interiorul structurii. Lumina pe care a dat-o farul turn înalt, era clar vizibil chiar și la o distanță de 48 de kilometri de port.

6. În partea subterană existau provizii serioase de hrană și apă pentru paza garnizoanei, deoarece structura a servit drept cetate care protejează golfurile și abordările maritime ale orașului. Fotografia fundației farului din Alexandria a păstrat contururile gardului, prin ale căror lacune săgețile străjuiau portul.

Soarta structurii

În secolul al XVI-lea, a șaptea minune a lumii a fost aproape complet distrusă de un cutremur. Farul a fost capturat pe monede vechi bătute la Roma. Oamenii de știință moderni pot judeca dimensiunea construcției numai din ruine și documente antice supraviețuitoare.

Sultanul Qait Bey, la un secol după distrugerea turnului, a construit un fort militar pe acel loc. La mijlocul anilor 90 ai secolului trecut, oamenii de știință au descoperit rămășițele legendarului far de la fundul portului Alexandria. Pe vremuri, grupurile de inițiativă plănuiau să reconstruiască farul, dar autoritățile egiptene au refuzat să finanțeze aceste proiecte dubioase. Acum doar pe insula Faros cetate antică Kite Bay păzește ruinele unui turn antic.

Turiștii și călătorii din întreaga lume pot vedea nu numai fotografii pitorești ale Farului din Alexandria, ci și rămășițele fundației de pe malul golfului din Egipt. Ruinele turnului atrag în continuare iubitorii de locuri istorice și arhitectura antica. Achiziționând excursii în Egipt la prețuri destul de accesibile de la specialiști de pe site-ul agenției de turism, turiștii au o oportunitate unică de a vizita diverse țări și chiar de a privi atracții celebre.

A șasea minune a lumii este Farul din Alexandria(alias Faros Faros). A fost construită în secolul al III-lea î.Hr. pe.

În Egipt, pe insulă mică Pharos, lângă Alexandria, era un golf de mare importanță pentru navele comerciale. Din acest motiv a apărut necesitatea construirii farului Faros.

Cu greu nimeni și-a imaginat că structura remarcabilă va fi inclusă. ÎN timp întunecat zile, flăcările reflectate de suprafața apei erau vizibile la o distanță de peste 60 de kilometri, permițând navelor să treacă în siguranță de recife. Ziua, în loc de lumină, se folosea o coloană de fum, care era vizibilă și extrem de departe.

După ce a stat aproape 1000 de ani, Farul din Alexandria a fost grav avariat de ceea ce s-a întâmplat în 796 d.Hr. Când arabii au venit în Egipt (sec. XIV), au decis să restaureze grandioasa clădire, ajungând la doar 30 de metri de înălțimea inițială.

Cu toate acestea, reconstrucția nu era destinată să fie finalizată, iar până la sfârșitul secolului al XV-lea, Qait Bey, celebrul sultan, a întemeiat o fortăreață pe fundațiile farului. Apropo, încă mai există.

Fapte interesante despre minunea lumii Farul din Alexandria

În timpul domniei lui Ptolemeu al II-lea în Egipt, s-a decis construirea faimosului far. Conform planului, implementarea ideii ar fi trebuit să dureze 20 de ani, dar toți locuitorii au văzut capodopera mult mai devreme. Principalul arhitect și constructor al acestei structuri este Sostratus din Cnidus.

Și-a sculptat numele pe peretele de marmură al farului, apoi, aplicând tencuială subțire, a scris cuvinte care îl slăvesc pe Ptolemeu. Desigur, după o scurtă perioadă de timp tencuiala s-a prăbușit, iar numele maestrului remarcabil a intrat în secole. Așadar, Sostratus a finalizat construcția farului Pharos în 5 ani, ceea ce după standardele antichității a fost în general o clipă!

Farul din Alexandria era format din trei turnuri. Prima parte, cea mai joasă, dreptunghiulară a monumentului a servit unor scopuri tehnice. Acolo locuiau muncitori și soldați, iar acolo erau depozitate uneltele și echipamentele necesare întreținerii farului. Un al doilea turn octogonal s-a ridicat deasupra primei părți.

O rampă s-a înfășurat în jurul lui pentru a ridica combustibil pentru incendiu. Al treilea nivel era o clădire cilindrică maiestuoasă dotată cu un sistem complex de oglinzi. Aici a ars focul vital, răspândindu-și lumina pe mulți kilometri în jur.

Înălțimea celei de-a șasea minuni a lumii, farul Faros, a variat între 120 și 140 de metri. În vârf era o statuie a zeului mărilor, Poseidon.

Unii călători, descriind miracolul care i-a uimit, au menționat statui construite neobișnuit. Prima a îndreptat cu mâna spre , pe tot parcursul zilei, iar când soarele apunea, mâna i-a căzut.

A doua statuie suna în fiecare oră zi și noapte. Al treilea a indicat în mod constant direcția vântului, jucând rolul unei giruete.

În secolul al XII-lea d.Hr., navele au încetat să mai folosească Golful Alexandria, deoarece acesta a devenit extrem de noroios. Aceasta este ceea ce a făcut ca clădirea remarcabilă să cadă în complet paragină. Chiar mai târziu, în secolul al XIV-lea, din cauza unui cutremur minunea lumii farul Alexandria complet prabusit.

În locul ei s-a ridicat o cetate, care și-a schimbat înfățișarea de mai multe ori. Acum asta e tot loc istoric Baza flotei egiptene este situată și, în ciuda diferitelor propuneri, autoritățile nu iau în considerare ideea refacerii farului.

Dacă iubești fapte interesanteși povești din viața unor oameni mari - abonați-vă la. Este mereu interesant cu noi!

Farul Alexandria


Farul Alexandriei, desen de arheologul H. Thiersch (1909)
Numele farului
Titlul original	Φάρος της Αλεξάνδρειας
Locaţie
Coordonatele	31.214167 , 29.885 31°12′51″ n. w. / 29°53′06″ E. d. 31,214167° s. w.
29,885° E. d.	(G) (O)
Înălţime
140 de metri	Activ
Distanţă

56 de kilometri pe Wikimedia Commons

Farul Alexandria (Faros).

Farul Faros era alcătuit din trei turnuri de marmură așezate pe o bază de blocuri masive de piatră. Primul turn era dreptunghiular și conținea încăperi în care locuiau muncitorii și soldații. Deasupra acestui turn era un turn mai mic, octogonal, cu o rampă în spirală care ducea la turnul superior. Turnul de sus avea forma unui cilindru în care ardea un foc.

Lumină de ghidare

Moartea farului

În secolul al XIV-lea, farul a fost complet distrus de un cutremur. Câțiva ani mai târziu, ruinele sale au fost folosite pentru a construi o cetate. Cetatea a fost ulterior reconstruită de mai multe ori.

Literatură

Fundația Wikimedia.

2010.

Vedeți ce este „Farul Alexandriei” în alte dicționare: Farul Alexandria - Farul lui Alexandru...

Dicționar de ortografie rusă Acest articol este despre imaginea artistică. Pentru alte sensuri ale termenului din titlul articolului, vezi stâlp Alexandria

. Stâlpul Alexandriei este o imagine folosită de Alexandru Pușkin în poemul „Monument” 1836 ... Wikipedia

Acest termen are alte semnificații, vezi Far (sensuri). În Kronstadt... Wikipedia

Poate implica: O imagine literară introdusă de A. S. Pușkin în poemul „Monument” Numele informal al Columnei Alexandru, care revine la această imagine Farul Alexandriei, conform unui număr de pușkiniști, subînțeles de A. S. ... ... Wikipedia Far - Far, Marea Britanie. FAAR, o structură de tip turn, instalată de obicei pe țărm sau în ape puțin adânci. Servește ca referință de navigație pentru nave. Este echipat cu așa-numitele faruri, precum și cu dispozitive pentru a da semnale sonore,... ...

Dicţionar Enciclopedic Ilustrat FAAR, o structură de tip turn, instalată de obicei pe țărm sau în ape puțin adânci. Servește ca referință de navigație pentru nave. Este echipat cu așa-numitele lumini far, precum și cu dispozitive pentru transmiterea de semnale sonore, semnale radio (radiofar) ...

Enciclopedie modernă O structură înaltă, în formă de turn, care stă pe malul mării, de-a lungul traseului navelor pentru a indica drumul navigatorilor. Noaptea, se menține un foc deasupra M. Markere indicative sunt ridicate în larg, pe stânci mici și puțin adânci individuale și... ...

Enciclopedia lui Brockhaus și Efron Far, o structură de tip turn care servește drept punct de reper pentru identificarea țărmurilor, determinarea locației unei nave și avertizarea cu privire la pericolele navigației. M. sunt echipate cu sisteme optice luminoase, precum și altele mijloace tehnice alarme:......

Marea Enciclopedie Sovietică- un far de pe insula Pharos de lângă Alexandria din Egipt, una dintre cele șapte minuni ale lumii antice. Construit în 285-280. î.Hr Sostratus din Knidos pentru ca navele să intre în siguranță în portul Alexandriei. Era un turn cu trei niveluri cu o înălțime de... ... Lumea antică. Dicționar-carte de referință.

Farul Alexandria

Pe farul Faros (Alexandria) - una dintre cele șapte minuni ale lumii - se afla coasta de est insula Pharos în limitele Alexandriei și a fost primul și singurul far la acea vreme așa că dimensiune gigantică. Constructorul acestei structuri a fost Sostratus din Cnidus.

Se știe de mult că în zona Faros există rămășițe ale unui far sub apă. Dar prezența unei baze navale la acest loc a împiedicat orice cercetare. Abia în 1961, Kemal Abu el-Sadat a descoperit statui, blocuri și cutii de marmură în apă. La inițiativa sa, o statuie a zeiței Isis a fost scoasă din apă. În 1968, guvernul egiptean a abordat UNESCO cu o cerere de examinare. A fost invitat un arheolog din Marea Britanie, care a prezentat un raport despre munca depusă în 1975. Conținea o listă cu toate descoperirile. Astfel, a fost confirmată semnificația acestui sit pentru arheologi.

În 1980, un grup de arheologi din diferite țări a început săpăturile pe fundul mării în zona Faros. Acest grup de oameni de știință, pe lângă arheologi, includea arhitecți, topografi, egiptologi, artiști și restauratori, precum și fotografi. Ca urmare, sute de fragmente ale farului au fost descoperite la o adâncime de 6–8 metri, ocupând o suprafață de peste 2 hectare. În plus, studiile au arătat că pe fundul mării există obiecte mai vechi decât farul. Din apă au fost recuperate multe coloane și capiteluri din granit, marmură și calcar aparținând diferitelor epoci.

Un interes deosebit pentru oamenii de știință a fost descoperirea celebrelor obeliscuri, numite „acele Cleopatrei” și aduse în Alexandria din ordinul lui Octavian Augustus în anul 13 î.Hr. e. Ulterior, multe dintre descoperiri au fost restaurate și expuse în muzee din diferite țări.

Alexandria, capitala Egiptului elenistic, a fost fondată în delta râului Nil de către Alexandru cel Mare în anii 332–331 î.Hr. e. Orașul a fost construit după un singur plan elaborat de arhitectul Dinohar, și a fost împărțit în blocuri cu străzi largi. Cele mai largi două dintre ele (30 de metri lățime) s-au intersectat în unghi drept.

Alexandria găzduia multe palate magnifice și morminte regale. Aici a fost înmormântat și Alexandru cel Mare, al cărui trup a fost adus din Babilon și îngropat într-un sarcofag de aur într-un mormânt magnific din ordinul regelui Ptolemeu Soter, care a dorit prin aceasta să sublinieze continuitatea tradițiilor marelui cuceritor. Într-o perioadă în care alți lideri militari se luptau între ei și împărțeau uriașa putere a lui Alexandru, Ptolemeu s-a stabilit în Egipt și a făcut din Alexandria una dintre cele mai bogate și mai frumoase capitale ale lumii antice.

Gloria orașului a fost mult facilitată de crearea de către Ptolemeu a Museionului („locuința muzelor”), unde regele a invitat oameni de știință de seamă și poeți ai timpului său. Aici ei puteau să trăiască și să se angajeze în cercetare științifică în întregime pe cheltuiala statului. Astfel, Museyon a devenit o oarecare academie de științe. Atras conditii favorabile, oamenii de știință s-au adunat aici din diferite părți ale lumii elenistice. Din vistieria regală au fost alocate cu generozitate fonduri pentru diverse experimente și expediții științifice.

Oamenii de știință au fost atrași de Museion și de magnifica Bibliotecă din Alexandria, care a adunat aproximativ 500 de mii de suluri, inclusiv lucrări ale dramaturgilor remarcabili ai Greciei Eschil, Sofocle și Euripide. Regele Ptolemeu al II-lea le-ar fi cerut atenienilor aceste manuscrise pentru o vreme, pentru ca scribii să poată face copii ale acestora. Atenienii au cerut un depozit uriaș. Regele a plătit fără plângere. Dar a refuzat să returneze manuscrisele.

Un om de știință sau poet celebru era de obicei numit ca păstrător al bibliotecii. Multă vreme, acest post a fost ocupat de poetul remarcabil al timpului său, Callimachus. Apoi a fost înlocuit renumit geograf iar matematicianul Eratostene. El a putut să calculeze diametrul și raza Pământului și a făcut doar o eroare minoră de 75 de kilometri, ceea ce, având în vedere capacitățile disponibile la acel moment, nu îi scade meritele.

Bineînțeles, regele, oferind ospitalitate și sprijin financiar oamenilor de știință și poeților, și-a urmărit scopurile: să sporească gloria țării sale în lume ca un om științific și centru culturalși, prin urmare, pe al tău. În plus, poeții și filozofii erau așteptați să-i laude virtuțile (reale sau imaginare) în lucrările lor.

Științele naturii, matematica și mecanica au fost dezvoltate pe scară largă. Faimosul matematician Euclid, întemeietorul geometriei, a trăit în Alexandria, precum și remarcabilul inventator Heron din Alexandria, a cărui activitate a fost cu mult înaintea timpului său. De exemplu, a creat un dispozitiv care a fost de fapt primul motor cu abur. În plus, a inventat multe mașini diferite conduse de abur sau aer cald. Dar în epoca răspândirii universale a muncii sclavilor, aceste invenții nu și-au găsit aplicație și au fost folosite doar pentru distracția curții regale.

Cel mai strălucit astronom Aristarh din Samos, cu mult înaintea lui Copernic, a afirmat că Pământul este o minge care se rotește în jurul axei sale și în jurul Soarelui. Ideile lui au stârnit doar un zâmbet în rândul contemporanilor săi, dar a rămas neconvins.

Evoluțiile oamenilor de știință din Alexandria și-au găsit aplicație în viața reală. Un exemplu de realizări remarcabile ale științei a fost crearea Farului din Alexandria, care în antichitate era considerat una dintre minunile lumii. În 285 î.Hr. e. Insula era legată de țărm printr-un baraj - un istm format artificial. Și cinci ani mai târziu, prin 280 î.Hr. e. s-a finalizat construcția farului.

Era un turn cu trei etaje, înalt de aproximativ 120 de metri. Etajul inferior a fost construit sub forma unui pătrat cu patru laturi, fiecare având 30,5 metri lungime. Marginile pieței erau îndreptate către cele patru direcții cardinale: nord, sud, est, vest - și erau făcute din calcar. Etajul doi a fost realizat sub forma unui turn octogonal, căptușit cu plăci de marmură. Marginile sale erau orientate în direcția celor opt vânturi. Etajul al treilea, felinarul propriu-zis, a fost încoronat cu o cupolă cu o statuie de bronz a lui Poseidon, a cărei înălțime ajungea la 7 metri. Domul farului se sprijinea pe coloane de marmură. Conducând în sus scară în spirală a fost atât de convenabil încât toate materialele necesare, inclusiv combustibilul pentru foc, au fost transportate pe măgari. Un sistem complex de oglinzi metalice reflecta și amplifica lumina farului și era clar vizibil pentru marinari de la distanță. În plus, același sistem a făcut posibilă monitorizarea mării și detectarea navelor inamice cu mult înainte ca acestea să apară la vedere.

Pe turnul octogonal care formează etajul doi au fost amplasate statui de bronz. Unele dintre ele erau echipate cu mecanisme speciale care le permiteau să servească drept giruete care indică direcția vântului. Călătorii au vorbit despre proprietățile miraculoase ale statuilor. Una dintre ele ar fi îndreptat întotdeauna mâna spre soare, urmărindu-i calea pe cer și și-a lăsat mâna în jos când soarele apunea. Celălalt suna în fiecare oră pe tot parcursul zilei. Ei au spus că există chiar și o statuie care, când au apărut corăbiile inamice, arăta spre mare și scotea un strigăt de avertizare. Toate aceste povești nu par atât de fantastice dacă ne amintim de automatele cu abur ale lui Heron din Alexandria. Este foarte posibil ca realizările omului de știință să fi fost folosite în construcția farului, iar statuile ar putea produce unele mișcări mecanice și sunete atunci când a fost primit un anumit semnal.

Printre altele, a fost și farul cetate inexpugnabilă cu o garnizoană puternică. În partea subterană, în caz de asediu, era un rezervor imens cu apă potabilă.

Farul Faros nu avea analogi în lumea antică, nici ca dimensiune, nici ca date tehnice. Înainte de aceasta, focurile obișnuite erau folosite de obicei ca balize. Nu este de mirare că Farul din Alexandria, cu sistemul său complex de oglinzi, dimensiuni colosale și statui fantastice, a părut tuturor oamenilor un adevărat miracol.

Constructorul acestei minuni, Sostratus din Cnidus, a sculptat pe peretele de marmură inscripția: „Sostratus, fiul lui Dexiphanes din Cnidus, dedicat zeilor salvatori de dragul marinarilor”. A acoperit această inscripție cu un strat subțire de ipsos, pe care a așezat lauda regelui Ptolemeu Soter. Când, în timp, tencuiala a căzut, numele maestrului care a creat magnificul far a apărut în ochii celor din jur.

Farul Alexandria

Deși farul era situat pe țărmul estic al insulei Pharos, este mai des numit farul Alexandrian decât farul Faros. Această insulă este menționată în poemul lui Homer „Odiseea”. Pe vremea lui Homer era situată în Delta Nilului, vizavi de mica așezare egipteană Rakotis. Dar până când a fost construit farul, potrivit geografului grec Strabon, acesta se apropiase mult mai mult de țărmurile Egiptului și era la o călătorie de o zi de Alexandria. Odată cu începerea construcției, insula a fost conectată la coastă, transformând-o în esență dintr-o insulă într-o peninsulă. În acest scop, a fost construit artificial un baraj, care a fost numit Heptastadion, deoarece lungimea lui era de 7 etape (o etapă este o măsură greacă veche a lungimii, care este egală cu 177,6 metri). Adică, tradus în sistemul nostru obișnuit de măsurare, lungimea barajului a fost de aproximativ 750 de metri. Portul principal, Marele Port al Alexandriei, era situat pe partea Pharos. Acest port era atât de adânc încât o navă mare putea ancora în largul țărmului.

Turnul este un asistent al marinarilor care și-au pierdut drumul.

Aici noaptea aprind focul strălucitor al lui Poseidon.

Vântul înăbușit era pe cale să se prăbușească,

Dar Amonius m-a întărit din nou cu ostenelile lui.

După valurile feroce își întind mâinile spre mine

Toți marinarii, cinstesc pe tine, scuturator al pământului.

Cu toate acestea, farul a stat până în secolul al XIV-lea și chiar și într-o stare dărăpănată a atins o înălțime de 30 de metri, continuând să uimească prin frumusețea și grandoarea sa. Până în prezent, doar piedestalul, care este încorporat cetate medievală. Prin urmare, practic nu există oportunități pentru arheologi sau arhitecți de a studia rămășițele acestei structuri grandioase. Acum există un port militar egiptean pe Pharos. Iar pe partea de vest a insulei se află un alt far, care nu seamănă deloc cu marele său predecesor, dar continuă să arate drumul navelor.

Acest text este un fragment introductiv. Din cartea 7 și 37 de minuni autorul Mozheiko Igor

A șasea minune. Farul Alexandriei Ultima dintre minunile clasice, legată într-un fel sau altul de numele lui Alexandru cel Mare, este Farul Alexandriei, fondat în 332, este situat în Delta Nilului, pe locul orașului egiptean. Rakotis. Acesta a fost unul dintre

Din cartea Creștinismul antenicean (100 - 325 d.Hr.?.) de Schaff Philip

Din cartea Nouă cronologie și concept istoria antica Rus', Anglia si Roma autor

Patriarhul Alexandriei Patriarhul Alexandriei a fost numit în Evul Mediu și este numit încă prin titlul de „papă” (Toi 3, p. 237). Prin urmare, expresia Papa al Romei Vechi, des întâlnită în textele medievale, ar putea însemna nu episcopul Romei din Italia, ci

Din cartea Autocrat of the Desert [Ediția 2010] autor Yuzefovici Leonid

Farul de pe Dago 1 În primăvara anului 1921, într-o conversație cu Ossendowski, Ungern i-a prezentat pedigree-ul său: „Familia baronilor Ungern-Sternberg aparține unei familii care datează din vremea lui Attila. Sângele hunilor, germanilor și maghiarilor curge în venele strămoșilor mei. Unul dintre Ungern

Din cartea Arheologie uimitoare autor Antonova Lyudmila

Farul din Alexandria Farul Faros (Alexandria) - una dintre cele șapte minuni ale lumii - era situat pe țărmul estic al insulei Pharos, în limitele Alexandriei și a fost primul și singurul far de o dimensiune atât de gigantică la acea vreme. Constructorul acestei structuri a fost Sostratos

de Schaff Philip

Din cartea Nicee and Post-Nicenism Christianity. De la Constantin cel Mare la Grigore cel Mare (311 - 590 d.Hr.) de Schaff Philip

Din cartea 1920 autor Şulgin Vasili Vitalievici

Din cartea Ofițerii de informații sovietici în Germania nazistă autor Jdanov Mihail Mihailovici

Un maiac nu este un far... Și aici trebuie din nou să revenim la tristul subiect al represiunii. În septembrie 1940, după lungi schimbări de personal, un nou rezident al informațiilor străine, Amayak Zakharovich Kobulov, alias „Zakhar”, a fost trimis la Berlin. Hmayak era neremarcabil

Din cartea Calif Ivan autor Nosovski Gleb Vladimirovici

7. Farul Alexandriei pe Pharos A șaptea minune a lumii este un far-cetate de pe insula Pharos, nu departe de Alexandria. Se crede că a fost construit sub regii egipteni Ptolemeu, care au condus Alexandria după Alexandru cel Mare. Farul era o fortăreață puternică,

autor

Sinodul Alexandriei 362 În primăvara anului 362, Atanasie s-a întors la Alexandria, iar în august a adunat deja un consiliu de 22 de episcopi „niceni”. Printre aceștia s-au numărat și cei veniți de la bazilieni, anticipând astfel iminenta reuniune cu niceismul vechi și cu însuși Atanasie. De dragul acestei sarcini, mai întâi

Din cartea Sinoade Ecumenice autor Kartașev Anton Vladimirovici

Din cartea Relics of the Rulers of the World autor Nikolaev Nikolai Nikolaevici

Codex Alexandrinus Codex Alexandrinus este unul dintre cele mai vechi manuscrise unciale ale Bibliei în limba greacă, datând din secolul al V-lea. Alături de alte manuscrise antice, Codex Alexandrinus este folosit de criticii textuali pentru o critică constructivă sau sumară în

Din cartea Tehnologia: din antichitate până în zilele noastre autor Hannikov Alexandru Alexandrovici

Farul Alexandriei Aproape în același timp cu statuia lui Helios, în 283 î.Hr., în capitala egipteană Alexandria, sau mai degrabă, pe insula Pharos, legată de oraș printr-un baraj, a existat o altă minune a lumii - primul far din lume, înalt de peste 120 de metri. El a fost

Din cartea Istorie Biserica creștină autor Posnov Mihail Emmanuilovici

Patriarhia Alexandriei. De fapt, motivul întocmirii Sinodului VI Ecumenic de la Constantinopol a fost dat de Arhiepiscopul Alexandriei, ale cărui drepturi au fost încălcate de Miletius de Lycopolis. La începutul perioadei studiate, Scaunul Alexandriei a atins apogeul

Din cartea Povești autor Trenev Vitali Konstantinovici

2. FAURUL DAGERORT Gvozdev, rămas în cele din urmă pe puntea de caca cu doi cârmaci, a oftat uşurat. Îl iubea pe brigantin, era trist pentru defunctul comandant, Beard-Kapustin, care l-a înlocuit pe Pazukhin, i-a insultat sentimentele. Gvozdev aruncă o privire în jurul golului

Pharos din Alexandria este una dintre clădirile lumii antice, care a fost menționată în faimoasa sa listă a „Șapte minuni ale lumii antice” de către Antipater din Sidon. Farul a fost construit la începutul secolului al III-lea î.Hr.: construcția a început de către Ptolemeu Soter, conducătorul Egiptului, după moartea lui Alexandru cel Mare în 323 î.Hr.

Amploarea proiectului farului și construcția sa imediată a fost impresionantă. Legendele susțin că lumina din ea era vizibilă din mare la mai mult de 50 km distanță.

Alexandria

Pharos (cum este de obicei numit Farul Alexandriei) a fost construit insula cu acelasi nume, situat în portul viitoarei Alexandrii. Când Alexandru cel Mare a sosit în Egipt în anul 332 î.Hr. î.Hr., Pharos a fost un altar și casa lui Proteus, zeul mării. Când Alexandru și trupele sale au capturat Memphis (capitala Egiptul antic) și a câștigat, poporul egiptean a fost încântat și l-a acceptat drept faraonul lor.

În timp ce Alexandru și trupele sale explorau un nou teritoriu, au descoperit micul sat de pescari Rakotis. Locația sa strategică (pe coastă) a atras atenția lui Alexandru și acesta a anunțat că a nou capital: Alexandria.

Uriaș și bogat, acest oraș va deveni în viitor o fortăreață pentru dezvoltarea tuturor tipurilor de arte și își va păstra memoria în istoria lumii ca locul în care a fost creată cea mai veche și mai mare bibliotecă.

Noua zonă de coastă, din punct de vedere geografic, a fost alungită pe orizontală, ca și restul Egiptului. Statul nu avea repere care să poată ajuta navele să navigheze pe mare.

Astfel, decizia de a construi un far a fost legată de nevoile marinarilor. Ulterior, Farul din Alexandria va începe să îndeplinească o funcție de protecție, defensivă.

Proiect far

Farul din Alexandria a fost proiectat de arhitectul grec Sostratus din Cnidus. Era construit din piatră ușoară, care era întărită cu plumb topit. Această tehnologie a făcut posibilă protejarea pereților structurii de valurile violente ale mării.

Farul era alcătuit din trei părți: cel inferior (nivelul pătrat) asigura un suport sigur pentru întreaga structură, un stâlp octogonal s-a ridicat în mijlocul farului, iar nivelul superior era o structură în formă de cerc. Pe vârful farului a fost instalată o oglindă, care reflecta lumina soarelui în timpul zilei, iar noaptea s-a aprins un foc pe far.

Deși mulți cercetători resping acest mit din cauza limitărilor tehnologice, experimentele recente au arătat că incendiile ar putea avea loc de fapt: abilitățile de reflexie ale oglinzii ar fi destul de suficiente.

Pharos din Alexandria a existat neschimbat până la cutremurele care au avut loc în 1303 și 1323. AD După dezastrele naturale, din legendarul far au mai rămas doar fragmente.

În 1994, o echipă de arheologi a descoperit rămășițele Farului din Alexandria în port. Materialele de construcție rămase din Pharosul distrus au fost folosite la construcția fortului Qait Bay, care a supraviețuit din secolul al XV-lea. AD până astăzi.

Fapte interesante despre Farul din Alexandria

Construcția farului l-a costat pe conducătorul Egiptului 800 de talanți. În bani moderni, aceasta este aproximativ trei milioane de dolari.

Înălțimea farului era de aproximativ 137 de metri.

Farul din Alexandria ocupă locul trei pe lista celor șapte minuni ale lumii antice care au supraviețuit până în zilele noastre. Primul loc este Marile Piramide din Giza, al doilea este mausoleul de la Halicarnas.

A menționat în repetate rânduri Farul Alexandriei în scrierile sale.
Astăzi, farul este folosit ca simbol pe stema și steagul orașului Alexandria.

Ar putea fi util să citiți: