Cea mai mare navă de pasageri din lume. Cea mai mare navă de croazieră. Divertisment și agrement

O plimbare pe o navă de croazieră este unul dintre cele mai interesante și mai interesante tipuri de recreere din Rusia. La urma urmei, în timpul unei vacanțe, un turist se poate bucura vederi frumoase natura, fără măcar să te ridici de pe șezlong. Desigur, vacanța ta va fi mai confortabilă pe nave mari de la companii cunoscute!

Top 6 cele mai mari nave de croazieră

Armonia Mării

Primul loc în top este ocupat de cel mai mare linie din lume, Harmony of the Sea.

„Harmony of the Seas” - această navă aparține companiei Royal Caribbean și este a treia navă din clasa Oasis. Nava uimește prin dimensiunea și farmecul ei.

Cel mai mare vas de croazieră din lume are portul de origine în Statele Unite, dar efectuează și croaziere în jurul Europei.

Caracteristici principale

  • Linia a fost construită în 2016.
  • Lungime - 362 m, latime - 47 m.
  • Poate găzdui până la 5.479 de pasageri.
  • Număr de punți – 18.

Cel mai mare navă de croazieră„Armonia mărilor”

Cabane

Cel mai mare avion de linie este echipat diferite tipuri cabine:

Cameră interioară:

  • Capacitate (max): 4 persoane
  • Suprafata cabinei este de 16 m².
  • Cantitate pe căptușeală: 498.

Cameră cu vedere la ocean

  • Capacitate (max): 5 persoane
  • Suprafata cabinei este de 17 m².
  • Cantitate pe căptușeală: 180.

Cameră de familie cu balcon

  • Capacitate (max): 6 persoane
  • Suprafata cabinei 25 m².
  • Suprafata balcon 8 m².
  • Cantitate pe căptușeală: 7.

Cameră Junior Suite

  • Capacitate (max): 4 persoane
  • Suprafata cabinei este de 27 m².
  • Suprafata balcon 8 m².
  • Numărul de pe căptușeală: 86.

Suită Crown Loft Cameră

  • Capacitate (max): 4 persoane
  • Suprafata cabinei este de 51 m².
  • Suprafata balcon 11 m².
  • Cantitate pe căptușeală: 29.

Agrement și divertisment pe navă

Vedere a transatlantic mai sus

Pe navă, fiecare va găsi distracție pe placul său, pentru că există o infrastructură foarte dezvoltată.

  • Acvateatru.
  • 3 piscine mari.
  • zonă vacanta in familie cu copiii.
  • 2 The Ultimate Abyss Slide. Lungimea toboganului este de 72 de metri, iar timpul de coborâre este de 13-14 secunde,
    parc acvatic
  • 2 simulatoare de surfing FlowRider (patinajul este gratuit, dar instructorul este plătit suplimentar).
  • 2 pereți de cățărat cu o înălțime mai mare de 13 metri (copiii de cel puțin 6 ani au voie și numai în prezența părinților dacă au sub 13 ani).
  • Bungee Zip Line, pe care poți face un zbor de 25 de metri înălțime peste aproape întregul avion de linie.
  • Club solar pe două niveluri (numai pentru adulți) cu două jacuzzi. Pe primul nivel există acces la puntea de observație.
  • Vitality Spa, saună (taxă: 30 USD pe zi de persoană).
  • Teatru.
  • Patinoar.
  • Cazinou.
  • Teren mare de baschet.
  • Centru de fitness.
  • Banda de alergare circulară.
  • Minigolf.
  • Tenis de masă.
  • carusel francez.
  • Sala cu aparate de slot.
  • Clubul orbește.
  • Card Room - Internet cafe, bibliotecă și sală de jocuri cu jocuri de societate.
  • Magazine.
  • Galerie foto.

Informații suplimentare. Următoarea croazieră pe care o va face cea mai mare navă din lume este „Iresistible Voyage” - noiembrie 2018. Turistul va petrece 8 nopți la bordul navei.

În timpul croazierei veți vizita:

  • Fort Lauderdale (portul de plecare).
  • Charlotte Amalie, Sfântul Toma.
  • Basseterre, Saint Kitts și Nevis.
  • San Juan, Puerto Rico.
  • Labadie, Haiti.

Quantum of the Seas

Linie mare "Quantum of the Seas la debarcader"

A doua cea mai mare navă de croazieră din lume – Quantum of mărilor– „Quantum of the Seas” este, de asemenea, o navă deținută de Royal Caribbean din clasa Quantum.

Portul de origine al navei este Shanghai, așa că nava face scurte tururi prin Asia.

Fiţi atenți! Punctul culminant al acestei noi nave sunt balcoanele virtuale - ecrane panoramice uriașe care transmit ceea ce se întâmplă peste bord.

Caracteristici principale

  • An constructie: 2014.
  • Lungime 348 m, Latime 41 m.
  • Număr de punți - 18.
  • Numar de cabine: 2090.
  • Număr de pasageri: 4180.

Descrierea cabinelor

Cabina interioara - suprafata 15 m2, capacitate 4 persoane. Umplere:

  • Telefon
  • Baie
  • TV, radio
  • Balcon virtual

Cabina exterioara: suprafata 16 m2, capacitate 4 persoane. Umplere:

  • Baie privată
  • TV, radio
  • Telefon
  • Mini frigider
  • Pat

Apartament: suprafata: 32 m2, capacitate 4 persoane. Umplere:

  • Pat
  • Baie cu cada
  • TV, Radio
  • Telefon
  • Centru de divertisment
  • Mini frigider

„Quantum of the Seas” Piscină

Divertisment și agrement

  • piscine, jacuzzi, parcul acvatic H2O Zone pentru copii și adulți, o piscină cu valuri artificiale pentru cei cărora le place să înoate într-o piscină în aer liber,
  • perete de escalada pentru iubitorii de inaltimi,
  • Teatrul Regal,
  • zona de divertisment,
  • Sala de muzică,
  • zona de relaxare pentru adulti Solarium,
  • complex de terapie balneară Vitality at Sea,
  • discotecă,
  • Casino Royal,
  • cluburi pentru copii,
  • Capsulă de observare North Star, tunelul de vânt Ripcord by iFly pentru iubitorii de adrenalină
  • o bibliotecă în care te poți relaxa în timp ce citești o carte în tăcere,
  • zona de sport Seaplex,
  • teren de baschet, zonă de patinaj cu rotile pentru pasionații de aer liber
  • un centru de conferințe, astfel încât chiar și în vacanță să puteți dedica timp afacerilor,
  • salon de înfrumusețare pentru turiști fermecați,
  • magazine.

Pretul croazierei include:

  • cazare într-o cabină din categoria selectată pe toată durata croazierei;
  • mesele la bord, începând cu cina în prima zi și terminând cu micul dejun în ultima zi în restaurantul principal și la bufet;
  • divertisment la bord, inclusiv muzicale, spectacole de talie mondială și divertisment DreamWorks;
  • vizitarea tuturor zonelor publice ale navei;
  • vizitarea sala de sport;
  • programe pentru copii, adolescenți și tineri;
  • room service (steward) este gata să vă servească în orice moment al zilei.

Taxe suplimentare:

  • călătorii cu avionul;
  • procesare vize;
  • asigurare de sanatate;
  • taxa de serviciu;
  • taxe și taxe portuare;
  • cazinou, telefon, internet;
  • băuturi în restaurantele navei în timpul prânzului și al cinei;
  • alimente și băuturi în baruri și cafenele;
  • excursii la mal;
  • cine la un restaurant alternativ;
  • cumpărături în magazinele de la bord;
  • servicii de spălătorie și călcătorie;
  • Servicii de posturi de prim ajutor;
  • Servicii de coafură și salon de înfrumusețare;
  • tratamente SPA;
  • cursuri de grup de yoga și Pilates, precum și servicii de antrenor personal.

Croaziere viitoare:

  • Turul începe pe 4 august. Cu navă: 4 nopți. Vizită: Shanghai – Nagasaki – Shanghai.
  • Turul începe pe 16 august. Cu navă: 7 nopți. Vizită: Shanghai – Osaka – Kobe – Nagoya – Shanghai.

RMS Regina Elisabeta

Linie Queen Elizabeth

Locul al treilea în top este ocupat de vasul de croazieră RMS Queen Elizabeth - o navă de croazieră cu douăsprezece punți a companiei Cunard Line, construită în 2010. Nava poartă la bord atmosfera anilor 1930.

Caracteristici principale

  • Lungime 294 m, latime: 32 m.
  • Număr de punți - 12.
  • Număr maxim de pasageri: 2058.
  • Clasa: lux

Pe o navă de pasageri:

  • Muzeul Maritim Cunardia,
  • centru de internet,
  • centru de conferinte,
  • 7 baruri și cafenele,
  • 3 restaurante principale,
  • program pentru copii,
  • spa și centru de fitness pentru confortul și relaxarea dumneavoastră,
  • camera de trabucuri,
  • club,
  • Empire Casino,
  • club de noapte,
  • bibliotecă pe două niveluri (punctul culminant al acestei căptușeli),
  • sala de bal,
  • teatru,
  • gradina de iarna.

Pretul include:

  • room service
  • taxe portuare;
  • Mâncare 24 de ore la bord;
  • ceai, cafea - non-stop, sucuri la micul dejun;
  • livrarea de mâncare, ceai, cafea la cabină non-stop;
  • programe de divertisment la bord;
  • programe pentru copii și club pentru copii, opera animatorilor;
  • utilizarea piscinelor, Sală de gimnastică, sauna, jacuzzi.

Taxe suplimentare:

  • călătorii cu avionul;
  • obtinerea vizei turistice;
  • cazinou, telefon, internet;
  • cumpărături în magazine;
  • servicii de spalatorie, calcat, post de prim ajutor, coafor, servicii de salon de infrumusetare;
  • transferuri la/de la punctul de plecare a croazierei, de la/la hotel, de la/la aeroport;
  • asigurare de sanatate;
  • taxa de serviciu (bacsis)

Programul celor mai apropiate zboruri ale navei maritime lunare 2018/2019:

  • Tur « Insulele Canare„: Data plecării 1 noiembrie 2018. 13 nopți pe navă. Traseu: Southampton (Londra) – Lanzarote – Las Palmas (Marele Canaria) – Tenerife – Santa Cruz de La Palma (La Palma) – Madeira (Funchal) – Vigo – Southampton (Londra).
  • Tur „Insulele Canare”: Data plecării: 17 decembrie 2018. 12 nopți pe navă. Traseu: Southampton (Londra) – Madeira (Funchal) – Tenerife – Las Palmas (Marele Canaria) – Fuerteventura – Lisabona – Southampton (Londra)
  • Tur din Europa în Africa: Data plecării – 3 ianuarie 2019. 3 nopti pe nava. Traseu: Melbourne – Burnie – Sydney.

Costa Victoria

Linie "Costa Victoria"

Locul patru în topul croazierelor este ocupat de linia gigantică Costa Victoria a companiei Costa. Pachetul Costa Victoria este o navă cu o istorie foarte lungă și una dintre cele mai vechi din acest top. A fost construit în 1996, dar în 2016 a fost complet restaurat și gata de utilizare.

Nota: Creatorul navei este compania Costa, cunoscută și pentru linia Costa Pacifica.

Caracteristici principale

  • Construit în 1996, renovat în octombrie 2016.
  • Lungime 253 m, latime 32 m,
  • Număr de punți: 11.
  • Număr de cabine - 964.
  • Număr maxim de pasageri: 2.394.

Cabane

Există 4 tipuri principale de cabine pe navă.

Cabina interioara: suprafata 11 m2, capacitate 2 persoane, 2 paturi. Caracteristica specială a camerei sunt paturile pliante de deasupra, care amintesc de paturile supraetajate ale trenurilor.

Cabana cu geam: suprafata 14 m2, capacitate 4 persoane.

Mini-suite cu balcon: suprafata 41 m2, capacitate 4 persoane. Umplere:

  • aparat de aer conditionat,
  • TELEVIZOR,
  • telefon,
  • seif,
  • mini-bar,
  • găleată cu gheață și pahare,
  • pat dublu.

Mini-suită cu fereastră panoramică: suprafață 28 m2, capacitate 4 persoane. Umplere:

  • doua ferestre panoramice,
  • pat dublu,
  • canapea,
  • sifonier,
  • noptiere,
  • cameră mică cu pat supraetajat și dulap,
  • baie

Sala de sport "Costa Victoria"

Divertisment și agrement

  • 3 piscine, dintre care una situata in centrul SPA;
  • 4 jacuzzi;
  • birou de excursii;
  • club pentru copii (a 6-a punte);
  • galerie foto (punta 6);
  • magazine (punta 7);
  • bibliotecă,
  • teatru,
  • cazinou,
  • Salon Concorde Plaza (salonul găzduiește seri muzicale de seară, întâlniri de informare, serbări etc.);
  • sala de sport, teren de sport,
  • piste de alergare lungi de 450 de metri pe punțile 6 și 12;
  • fotbal de masă.

Ce este inclus in pret:

  • Mese la bord.
  • Programe de divertisment.
  • Programe pentru copii și club pentru copii.
  • Spectacole muzicale.
  • Utilizarea piscinelor, sala de sport, jacuzzi.

Plătit separat:

  • Pachete cu băuturi.
  • Suport pentru vize.
  • Servicii de asigurare.
  • Transfer si zbor.
  • Excursii.

Traseu: Savona, Italia - Roma, Italia - Olympia, Grecia - Atena, Grecia - Eilat, Israel - Aqaba, Iordania - Salalah, Oman - Male, Maldive - Male, Maldive - Victoria, Seychelles – Victoria, Seychelles – Reunion – Port Louis , o. Mauritius - Port Louis - o. Mauritius.

Splendida

Pachetul „Splendida” de la debarcader este gata să ia turiști la bord

Poziția a cincea este acordată linerului msc Splendida. Proprietarul navei este compania msc croaziere.

Vă rugăm să rețineți:"Splendida" - linia a fost lansată în 2009 și rămâne una dintre cele mai bune nave de croazieră cu o sumă imensă divertisment.

Caracteristici principale

  • Lungime: 333 m, latime: 38 m.
  • Număr de punți: 18
  • Număr de cabine: 1.637

Caracteristicile cabinelor de linie maritime

Cabina interioara (fara ferestre) – suprafata 17 m2, capacitate pana la 4 persoane. Umplere:

  • baie cu dus,
  • telefon,
  • TELEVIZOR,
  • mini-bar,
  • seif,
  • aer conditionat.

Cabana cu geam: suprafata: 21 m2, capacitate pana la 4 persoane. Umplere:

  • baie cu dus,
  • telefon,
  • TELEVIZOR,
  • mini-bar,
  • seif,
  • aer conditionat.

Cabana cu balcon: suprafata 22 m2, capacitate pana la 4 persoane.

Cabana "Splendida"

Suită. Umplere:

  • baie cu cada,
  • telefon,
  • TELEVIZOR,
  • televizor interactiv,
  • Consola Nintendo Wii,
  • minibar (inclus in pret),
  • seif,
  • aparat de aer conditionat,
  • lenjerie de pat de înaltă calitate,
  • halate și papuci din bumbac egiptean,
  • paturi cu saltele ergonomice.

Timp liber și divertisment

  • Biroul de informatii,
  • serviciu de cabină 24 de ore pe zi,
  • 5 restaurante,
  • multe baruri diferite,
  • cantine,
  • pizzerie,
  • camera de trabucuri,
  • internet cafe,
  • teatru,
  • baschet,
  • 4 piscine (dintre care una este în zona VIP, una pentru copii, una cu parc acvatic, una cu acoperiș retractabil),
  • 12 jacuzzi-uri,
  • Sală de gimnastică,
  • Centru SPA,
  • salon,
  • birou de schimb valutar,
  • spălătorie/curățătorie chimică,
  • post de prim ajutor

Viitoare croazieră: mini-croazieră din China în Japonia. Data începerii: 17 octombrie 2018. 5 zile pe navă. Traseu: Kita – Japonia

olimpic

Linia olimpica a fost lansată

Locul final, al șaselea în top este ocupat de linia olimpică.

Nu a mai putut transporta turiști de mult timp. Această căptușeală este foarte istorie complicată, pentru că a fost construit de Harland and Wolf, care este cunoscută drept compania care a creat Titanic-ul. Pe lângă Olimpiada, o clasă de super-navioane oceanice a inclus și Titanic și Britannic. „Olympic” este o clasă de nave maritime create la începutul secolului XX.

Pachetul olimpic a fost lansat în 1910 și deja în 1911 a făcut cu succes prima călătorie.

Caracteristici principale

  • Lungime: 269 m.
  • Latime 30 m.
  • Viteza 21 de noduri.

Linia olimpica a transportat oameni, a supraviețuit mai multor accidente și a luptat în timpul Primului Război Mondial. Dar în 1935, pe 11 octombrie, a pornit în ultima sa călătorie, părăsind portul Southampton.

O croazieră pe o linie este una dintre cele mai multe tipuri populare recreere, populară de mai bine de un secol. Puteți cumpăra un bilet pentru linie mediteraneană de pe site-ul oficial al navei sau printr-un tour operator. O vacanță pe un transatlantic promite să fie confortabilă și vă va oferi o mulțime de impresii.

În noaptea de 14-15 aprilie 1912, Titanic s-a scufundat. La acea vreme era cel mai mare transatlantic din lume.

Astăzi, Titanic nu ar fi inclus în primele 50 de nave de pasageri cele mai mari. Avioanele moderne sunt mult mai mari și mai luxoase.

Dacă sunteți în căutarea unor idei de vacanță, vă sugerăm să vă gândiți la o croazieră pe mare. Am pregătit topul celor mai mari și mai tari nave de croazierăîn lume.

Regina Maria 2

Lungime: 345 metri
Capacitate: 2620 pasageri
An fabricatie: 2004
Cost: 900 de milioane de dolari
Costul croazierei: 380 USD - 95.149 USD

Queen Mary 2 - cel mai mult corabie veche pe lista noastră. A fost construit în 2004 și actualizat în 2016, cheltuind 117 milioane USD pentru renovări.


La bordul Queen Mary 2 există cincisprezece restaurante și baruri, cinci piscine, un cazinou, un teatru, un cinematograf, primul planetariu marin din lume și cea mai mare sală de dans marin. Pe navă există un cod vestimentar strict: poți purta costume de baie doar lângă piscine.

Pe site-ul companiei oferă peste două sute de croaziere pe Queen Mary 2: de la o excursie de două zile pe ruta Southampton - Hamburg până la o călătorie în jurul lumii în 113 zile.



Libertatea Mărilor

Lungime: 338 metri
Capacitate: 4370 pasageri
An fabricatie: 2006
Cost: 800 de milioane de dolari
Costul croazierei: 520 USD - 41.926 USD

Din 2006 până în 2008, Freedom of the Seas a fost cea mai mare navă de pasageri din lume. În 2007 și 2008, au fost construite încă două dintre ele: Liberty of the Seas și Independence of the Seas. Aceste trei nave au deținut titlul de cele mai mari până în 2009.


Freedom of the Seas are un patinoar, ring de box, parc acvatic, perete de alpinism, simulator de valuri pentru surfing și o zonă comercială de 120 de metri cu magazine, baruri, restaurante și jocuri arcade. O trăsătură distinctivă a unor astfel de nave sunt piscinele cu fundul transparent care ies din corpul navei și atârnă deasupra apei.

Cel mai mult destinație populară- croaziere de 3–7 zile Marea Caraibelorși Bahamas. Sunt croaziere de două săptămâni Marea Mediteranăși călătoriți prin fiordurile norvegiene timp de 8 nopți.



Visul Disney

Lungime: 339 metri
Capacitate: 4000 de pasageri
An fabricatie: 2011
Cost: 900 de milioane de dolari
Costul croazierei: 1516 - 59.500 USD

Disney Dream este prima dintre cele mai mari două nave de croazieră ale Disney Cruise Line, care face parte din imperiul companiei Walt Disney. În 2012, a fost construită o altă navă similară - Disney Fantasy.

Aceste nave au un teren de minigolf, simulatoare sportive, un teren de baschet complet care poate fi transformat într-un teren de fotbal, terenuri de volei și tenis. Disney Dream este prima navă din lume care are un tobogan cu apă. Această atracție se numește AquaDuck - un tobogan lung de 233 de metri și înălțimea unei clădiri cu cinci etaje.

Ambele nave au sediul în Florida și navighează în Caraibe și Bahamas. Croazierele durează de la trei zile la o săptămână.



Quantum of the Seas

Lungime: 348 metri
Capacitate: 4905 pasageri
An fabricatie: 2014
Cost: 935 milioane USD
Costul croazierei: 549 USD - 14.746 USD

Prima dintre cele trei nave gemene care au dat numele seriei Quantum. Anthem of the Seas a fost construit în 2015, iar Ovation of the Seas a fost construit în 2016.

Quantum of the Seas are o atracție unică - North Star. Puntea de observare sub forma unei mingi de sticlă pentru 14 persoane, se ridică la 91 de metri deasupra nivelului mării - este ca o clădire de 30 de etaje în înălțime. Quantum of the Seas este prima navă pe care a fost instalat un tunel de vânt vertical - un simulator de cădere liberă. La bord se află un patinoar, un perete de cățărat, tenis de masă și biliard, un teatru cu producții de pe Broadway și un cazinou.

Cabinele interioare care nu au vedere la ocean au ecrane mari din podea până în tavan, care arată vederea peste bord. Ele sunt numite „balcoane virtuale”.

Navele operează zboruri către Asia și Australia. Există croaziere de cinci zile în China și Japonia și croaziere mai lungi, de două săptămâni, în Noua Zeelandă și Australia. Există și una foarte exotică - 11 zile în Alaska.



Simfonia Mărilor

Lungime: 362 metri
Capacitate: 6680 pasageri
Anul lansării: 2017
Cost: 1,35 miliarde de dolari
Costul croazierei: 308 USD - 11.082 USD

Acum Symphony of the Sea este cea mai mare navă de pasageriîn lume. Există încă trei nave similare în seria Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas și Harmony of the Seas. Dar Symphony of the Seas este încă mai mare decât frații săi gemeni, deși nu cu mult.

Aceste nave sunt cele mai luxoase existente. Au parcuri tropicale și cabane cu două etaje la bord, precum și terenuri de volei și baschet, doi pereți de cățărat, patinoar, carusel, pistă de bowling și teatru - adică toate distracțiile posibile.

Casino Royale pe Oasis of the Seas este unul dintre cele mai mari cazinouri marine din lume. Primul Starbucks pe mare din lume s-a deschis pe Allure of the Seas. Și pe Harmony of the Seas au construit un tobogan de apă înalt ca o clădire de 10 etaje.

Royal Caribbean are multe destinații, dar cele mai populare sunt croaziere de trei zile în Bahamas și Europa, croaziere de o săptămână în insulele Caraibe și o croazieră de două săptămâni din Florida la Barcelona.

Dacă croaziere maritime- acesta nu este al tău, citește și alte articole din seria noastră despre călătorii:

Încă o dată, cel mai mare vas de croazieră din lume, Harmony of the Seas, a părăsit șantierul naval din portul Franței și a pornit spre Statele Unite. Linia de linie a costat clientul Royal Caribbean International 1 miliard de euro. Linia de 18 punți este cu 50 de metri mai mare Turnul Eiffelși o treime mai lung decât Titanic. Aceeași companie a construit Quantum of the Seas în urmă cu doi ani - lățimea sa depășește anvergura aripilor unui Boeing 747, este poziționată drept cea mai futuristă dintre toate navele companiei.

Nava de croazieră Harmony of the Seas


Lungime: 362 metri
Capacitate: peste 6000 de pasageri
Rute: croaziera transatlantica; Pe 22 mai, linia va porni în prima sa croazieră din Southampton (Anglia); O croazieră de o săptămână de la Barmelona este planificată în iunie și de la Roma în iulie.
Costul croazierei: de la 650 USD pentru patru nopți

Harmony of the Seas este o navă de croazieră clasa Oasis a companiei americane Royal Caribbean International. Există 18 punți disponibile pentru pasagerii de pe linie, inclusiv punți cu vedere la ocean și o mare varietate de divertisment - trei tobogane cu apă, Bionic Bar cu barmani robot și internet de mare viteză, ca să nu mai vorbim de standardul spa și cazinou pentru navele Royal Caribbean.

Nava de croazieră Quantum of the Seas


Lungime: 348 metri
Capacitate: până la 4905 pasageri
Rute: croaziera transatlantica; Quantum of the seas va opera croaziere din porturile asiatice pe tot parcursul verii.
Costul croazierei: de la 800 USD pentru cinci nopți

Quantum of the Seas este prima navă de croazieră din clasa Quantum a Royal Caribbean International; va fi urmat de Anthem of the Seas în aprilie 2015 și Ovation of the Seas în toamna lui 2016. Pentru pasagerii de pe navele din această clasă, sunt disponibile 16 punți, inclusiv opt punți cu vedere la ocean, turn de observare pe puntea superioară, care ridică pe oricine la 90 de metri deasupra nivelului mării, și o varietate de divertisment de la o pistă de curse la piscina in aer liber cu un ecran video mare, ca să nu mai vorbim de spa și cazinou standard pentru navele Royal Caribbean.

Nava de croazieră Oasis of the Seas


Lungime: 362 metri

Rute: croazierele către Caraibe și Bahamas sunt în program pentru anul viitor
Costul croazierei: de la 1564 USD pentru 9 nopți

Oasis of the Seas este o navă din clasa Oasis, prima din istorie care găzduiește 6.000 de oameni. El împărtășește titlul de cel mai mult avion mareîn lume cu Allure of seas, o navă Royal Caribbean care a pornit în călătoria sa inaugurală un an mai târziu. Nava are cabine cu două etaje, cu o suprafață de 150 de metri pătrați, terenuri de minigolf, tiroliană, volei și baschet, karaoke și doi pereți de cățărat. Oasis of the Seas a fost construită în Turku, Finlanda, iar la scurt timp după finalizarea construcției, a navigat spre Fort Lauderdale (Florida, SUA). Garnitura a trecut pe sub podul suspendat Great Belt din Danemarca, în ciuda faptului că podul permite nave cu înălțimea de până la 65 de metri, iar Oasis of the Seas este cu șapte metri mai înaltă: garnitura a trebuit să-și retragă țevile de eșapament.

Nava de croazieră Allure of the Seas


Lungime: 362 metri
Capacitate: până la 6296 de pasageri
Trasee: Insulele Caraibe, Bahamas, Mexic
Costul croazierei: de la 558 USD pentru șapte nopți

Formal, Allure of the Seas este cu 50 de milimetri mai lungă decât Oasis of the seas: totuși, este posibil ca diferența de lungime să se datoreze exclusiv diferenței de temperatură în timpul măsurării garniturilor. Altfel, Allure of the Seas este similar cu fratele său mai mare: 25 de restaurante și cafenele, aproape 2.400 de membri ai echipajului, șapte zone diferite, pereți de cățărat, un teren de baschet și o tiroliană. Allure of the Seas prezintă primul Starbucks pe mare, petreceri cu tematica anilor 1920 și musicalul Mamma mia!

Nava de croazieră Norwegian Epic


Lungime: 330 metri
Capacitate: până la 5183 de pasageri
Itinerarii: Insulele Caraibe alternează cu croaziere în Marea Mediterană și Insulele Canare
Costul croazierei: de la 495 USD pentru patru nopți

Potrivit unui studiu italian recent, Norwegian Epic este tabăra de croazieră preferată și mai luxoasă a călătorilor, cu Allure of the Seas în urmă cu 21%. Caracteristica principală a acestei nave este că pe lângă cabinele tradiționale, Norwegian Epic oferă garsoniere pentru turiști singuri, cu un design deosebit, acces la propriul lounge și un preț special. Există o mulțime de divertisment pe navă, joacă în mod constant muzica live iar grupul de performanță Blue Man Group concertează în mod regulat.

Nava de croazieră Independence of the Seas


Lungime: 339 metri
Capacitate: până la 4375 de pasageri
Rute: Principalele rute sunt din Fort Lauderdale în Caraibe și din Southampton în Europa
Costul croazierei: de la 278 USD pentru trei nopți

Înainte de construcția Oasis of the Seas, cel mai mult garnituri mariÎn lume au existat nave din clasa Freedom: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (prima călătorie - 4 iunie 2006) și Liberty of the Seas (prima călătorie - 19 mai 2007). Toate cele trei nave, identice ca tonaj, lungime și capacitate, au un imens parc acvatic tematic, patinoar, parc de surf și ring de box. Independence of the Seas are și o piscină încălzită. În luna mai a acestui an, linia a fost arestată în portul norvegian Ålesund pentru neplata taxelor. Cu toate acestea, Royal Caribbean a plătit cele 600.000 de coroane necesare (aproximativ 72.150 €) într-o oră, iar nava și-a continuat drumul.

Nava de croazieră Queen Mary 2


Lungime: 345 metri
Capacitate: până la 3090 de pasageri
Rute: transatlantice, croaziere către porturi europene, insule din Caraibe și multe altele
Costul croazierei: de la 345 USD pentru două nopți

Queen Mary 2 este primul transatlantic important de la Queen Elizabeth 2, construit în 1969, și singurul în acest moment care operează în mod regulat pe ruta tradițională Southampton - New York. La momentul lansării, Queen Mary 2 era cel mai mare avion de pasageriîn lume; acum ocupă doar locul 7. Linia poartă numele aceleiași regine Maria, care, sub numele de „Grey Ghost”, a transportat soldați din Australia și America în Europa în timpul celui de-al doilea război mondial. La bordul Queen Mary 2 există o bibliotecă, un planetariu și un cinematograf 3D.

Nava de croazieră Norwegian Breakaway


Lungime: 324 metri
Capacitate: până la 3988 de pasageri
Rute: Bahamas și Insulele Caraibe
Costul croazierei: de la 699 USD pentru șapte nopți

evadare norvegiană - cel mai mare avion de linie, cu sediul pe tot parcursul anului în New York City. Divertismentul la bord include trei spectacole pe Broadway, un club de comedie și un restaurant realizat de bucătarul cu stele Michelin Geoffrey Zakarian. Corpul avionului de linie a fost pictat de artistul american Peter Max. Norwegian Breakaway este destul de inferioară ca tonaj și capacitate față de Norwegian Getaway, o linie lansată în februarie 2014 și croaziere de la Miami către insulele Caraibe. Printre alte distracții, noul liner oferă pasagerilor un Illusionarium cu magicieni și musicalul Legally Blonde. Norwegian Getaway este partener oficial al premiilor Grammy, iar la bordul navei se află mai multe exponate de la muzeul principalelor premii muzicale din lume.

Nava de croazieră Royal Princess


Lungime: 330 metri
Capacitate: până la 4100 de pasageri
Rute: Insulele Caraibe, Europa, Insulele Britanice
Costul croazierei: de la 465 USD pentru cinci nopți

Ceremonia de numire a Prințesei Regale a fost atât de britanică pe cât vă puteți imagina: la 16 iunie 2013, au fost prezenți Royal Marines, Gardienii Irlandezi și Alteța Sa Regală Ducesa de Cambridge, Kate Middleton, care, de fapt, a dăruit garnitura numele său. La Royal Princess, cu gelateria sa italiană, cinema sub cerul deschis si spectacol de lumini cu fântâni dansante, există o linie soră - Regal Princess. Regal Princess și-a făcut călătoria inaugurală pe 20 mai a acestui an, deși fără o ceremonie de numire - este de așteptat să fie în Fort Lauderdale la începutul lunii noiembrie. Regal Princess își va petrece primul sezon în Caraibe.

Nava de croaziera MSC Precious/MSC Preziosa


Lungime: 333 metri
Capacitate: până la 3959 de pasageri
Rute: mediteraneene și puțin transatlantice (8 noiembrie, linia pleacă din Veneția către Salvador, Brazilia)
Costul croazierei: de la 560 EUR pentru șapte nopți

Preziosa a fost construită inițial pentru o companie de transport libiană, dar războiul civil din Libia a stricat aceste planuri, iar linia a fost cumpărată de compania italiană MSC Cruises pentru 550 de milioane de dolari. Divertismentul la bord a inclus un simulator de Formula 1 și un cinematograf 4D. Preziosa are o navă soră, MSC Divina, numită după Sophia Loren în mai 2012 - ea a ținut și ceremonia de denumire. Pe lângă Marea Mediterană, itinerariile Divinei includ Caraibe și Antile.
Număr de afișări: 5104
Data primei afisari: 12.03.2018 15:30:00
Număr de comentarii pe articol: 1
Continent.

Cele mai mari nave de croazieră au cele mai luxoase și impresionante facilități. Acestea sunt practic orașe uriașe care plutesc pe ocean. Mai jos este o listă cu fotografii ale celor mai mari zece nave de croazieră din lume.

Liberty of the Seas este o navă de croazieră din clasa Freedom. A început zboruri regulateîn mai 2007. Această navă cu 15 punți poate găzdui 4.370 de pasageri, deservite de un echipaj de 1.360 de persoane. A fost construit în 18 luni la șantierul naval Aker Finnyards din Turku, Finlanda. Are o lungime de 338 m, o lățime de 56 m. Viteza maximă este de 21,6 noduri (40 km/h). Tonaj brut - 155.889 GT.


Norwegian Escape (Norwegian Escape) este o navă de croazieră construită la șantierul naval Meyer Werft din Papenburg, Germania, în doar 17 luni, în octombrie 2015. Are 325,9 m lungime, 41,4 m lățime și un tonaj brut de 165.300 GT. Poate găzdui 4.266 de pasageri și 1.733 de membri ai echipajului. Pictura de pe corp este opera artistului și conservaționist jamaican Guy Harvey.


Norwegian Joy este o navă de croazieră construită la șantierul naval Meyer Werft din Papenburg, Germania, în 2017, special pentru piața de croazieră din China. Neobișnuit prin faptul că i s-a dat un naș, cântărețul chinez Wang Lihom, și nu, așa cum este de obicei, o nașă. „Joy” are o lungime de 333,46 metri, o lățime de 41,40 m și un tonaj brut de 167.725 GT. Capabil să găzduiască 3.883 de pasageri și 1.700 de membri ai echipajului.


MS Ovation of the Seas este o navă de croazieră din clasa Quantum. Deținut de Royal Caribbean Cruises Ltd. și este operat de Royal Caribbean International. Arborind steagul Bahamas cu un port de origine în Nassau. Nava a fost așezată pe 5 martie 2015 la șantierul naval Meyer Werft din Papenburg, Germania. Lansarea a avut loc pe 18 februarie 2016. Nașa navei a fost actrița chineză Fan Bingbing. Primul său zbor a avut loc pe 14 aprilie 2016 de la Southampton (Marea Britanie) la Tianjin. Lungimea liniei este de 348 m, lățime - 48,9 m, tonaj brut - 168.666 GT. Poate găzdui 4.180 de pasageri.


MS Anthem of the Seas este o navă de croazieră deținută de Royal Caribbean Cruises Ltd. Acesta a fost pus pe 20 noiembrie 2013 la șantierul naval Meyer Werft din Papenburg, Germania. Lansarea a avut loc pe 20 februarie 2015. Pe 10 aprilie 2015 nava a fost dată în exploatare. A fost botezat pe 20 aprilie 2015, iar istoricul și publicista britanic Emma Wilby i-a devenit nașă. Nava a făcut prima călătorie pe 22 aprilie 2015 de la Southampton până la coasta Franței și Spaniei. Tonaj brut - 168.666 GT, lungime - 348 m, lățime - 49,4 m Capacitate - 4.180 persoane.


MS Quantum of the Seas este o navă de croazieră din clasa Quantum a Royal Caribbean Cruises Ltd. Acesta a fost pus pe 2 august 2013 la șantierul naval Meyer Werft din Papenburg, Germania. Lansarea a avut loc pe 9 august 2014. Pe 28 octombrie 2014, nava a fost pusă în funcțiune, iar la 31 octombrie același an a fost trecută în serviciul flotei companiei client. Primul zbor a avut loc pe 2 noiembrie 2014. Actrița americană Kristin Chenoweth a devenit nașa lui Quant. Primul său zbor a avut loc pe 2 noiembrie 2014 din New Jersey către coasta atlantică STATELE UNITE ALE AMERICII. Lungimea navei este de 348,1 m, lățimea este de 49,4 m Tonajul brut este de 168.666 GT. Capacitate de pasageri - 4.180 de persoane.


MSC Meraviglia este o navă de croazieră high-tech care a intrat în serviciu pe 3 iunie 2017. Aparține italianului companie de croazieră MSC Croaziere. La ceremonia de botez la Le Havre, pe 3 iunie 2017, au participat actorul Patrick Bruel, grupul muzical Kids United și comediantul Gad Elmaleh. Sophia Loren a devenit nașă. Nava de 315,83 m lungime și un tonaj brut de 171.598 GT va putea găzdui 5.700 de pasageri.


Oasis of the Seas este una dintre cele mai mari nave de croazieră din lume. A fost construit la șantierul naval norvegian din Turku - STX Europe, comandat de Royal Caribbean International în octombrie 2009. Costul său de construcție a fost de aproximativ 1,5 miliarde de dolari, făcând-o cea mai scumpă navă de pasageri din istoria transportului civil. Poate transporta 6.630 de pasageri și 2.160 de membri ai echipajului. Lungimea sa este de 361,6 m, lățime - 47 m, tonaj brut - 225.282 GT.


MS Harmony of the Seas este o navă de croazieră construită la șantierul naval Chantiers de l'Atlantique din Saint-Nazaire, Franța, în 2015. Deținut de compania americană Royal Caribbean International. Nava are 362,12 m lungime, 47,42 m lățime și un tonaj brut de 226.963 GT și are 2.744 de cabine de pasageri. Numărul maxim de persoane la bord este de 6.360 de pasageri și 2.400 de membri ai echipajului.


MS Symphony of the Seas este o navă de croazieră din clasa Oasis construită la șantierul naval Chantiers de l'Atlantique din Saint-Nazaire, Franța, între octombrie 2015 și martie 2018. Deținută de Royal Caribbean Cruise Line. Din iunie 2017, este cea mai mare navă de pasageri din lume. Are o lungime de 362 m, o lățime de 65,68 m și un tonaj brut de 228.081 GT. Capabil să găzduiască 5.518 pasageri, precum și un echipaj de 2.200.

 

Ar putea fi util să citiți: