USA: Najvyšší opustený most. Najnebezpečnejšie a najstrašidelnejšie mosty na svete Nebezpečný most cez Huashan v Číne

Vyzerajú, že sú smrteľne nebezpečné. Vŕzgajú a hojdajú sa vo vetre, spájajú vrcholy skál, visia nad riekami zamorenými krokodílmi a bežia cez nepreniknuteľné džungle. Nedávno sme sa pozreli . Myslím, že stojí za to pokračovať v tomto zozname.

1. Most poludňajšieho vrcholu (Pont de l "Aiguille du Midi),
vrchol hory Aiguille du Midi sa nachádza v západnej časti masívu Mont Blanc. Aby ste sa dostali na most spájajúci dve skaly, musíte vyliezť lanovka do 2-kilometrovej nadmorskej výšky. Samotný most je veľmi krátky, no pre tých, ktorí trpia akrofóbiou, sa môže zdať nekonečný.

2. Royal Gorge Bridge, Colorado, USA
Tento most, postavený v roku 1929, sa nachádza na rieke Arkansas. Most je 384 m dlhý a 5,5 m široký a je považovaný za obľúbenú turistickú atrakciu.

3. Visutý most Hussaini, Pakistan
Prvý most cez rieku Guntsy neodolal náporom ľadového zimného vetra z pohoria Karakorum, a tak obyvatelia vedľa neho postavili druhý, nemenej roztrasený. Konštrukcia je veľmi stará a úzka a väčšina drevených dosiek držaných pohromade lanom chýba. Toto nový most je zapnutá momentálne najnebezpečnejší visutý most na svete.

4. visutý mostík Trift,
Trift, jeden z najdlhších a najvyšších visutých mostov pre chodcov v Alpách, bol postavený nie tak dávno - v roku 2004, ale moderný
dizajn nerobí most menej strašidelným. V roku 2009 bola prerobená konštrukcia mosta s novými stabilizačnými oceľovými lankami a vyššími madlami. Teraz sa most vysoký 100 metrov a dlhý 170 metrov už toľko nekýve vo vetre, no stále je zaradený do zoznamu najstrašnejších mostov sveta.

5. Lanový most Carrick-a-Rede, Severné Írsko
Za celú históriu mosta z neho ešte nikto nespadol, no mnohí cestovatelia, ktorým sa most raz podarilo prejsť, sa jednoducho nevedia odhodlať k návratu cez neho. V minulosti však slávny most bol ešte strašidelnejší – postavili ho miestni rybári, ktorí chodili na ostrov chytať lososy, pôvodne obsahoval zábradlie len na jednej strane. Carrick-a-Rede, dosahujúci 20 metrov na dĺžku, je veľmi obľúbený medzi turistami hľadajúcimi vzrušenie.

6. Visutý most Capilano,
Tento jednoduchý visutý most pre peších, postavený v roku 1889, je obklopený vždy zelenými lesmi. Predstavuje veľmi vysokú
, úzka, vratká a nespoľahlivá konštrukcia - cédrové dosky spojené oceľovými lanami sa trasú pri každom kroku na moste. Stavba dosahuje dĺžku 137 metrov a nachádza sa v nadmorskej výške 70 metrov.

7. Mackinac Bridge, Michigan, USA
Niektorí vodiči sa tak boja prejsť cez tento 8-kilometrový most, že po ňom jednoducho odmietajú jazdiť. Stáva sa to tak často, že miestni zamestnanci sú nútení prevážať autá a motorky cez most na žiadosť ich majiteľov zadarmo. Najstrašnejšou charakteristikou mosta visiaceho 60 metrov nad vodnou hladinou je vietor, ktorého rýchlosť na tomto mieste dosahuje takmer 50 kilometrov za hodinu.

8. Most Puente de Ojuela, Mexiko
Tento most síce vedie do mesta duchov, ale to, čo ho robí obzvlášť desivým, nie je jeho poloha, ale vratká konštrukcia – tenké drevené lamely, ktoré vŕzgajú pri každom kroku. Našťastie oceľové laná pripevnené medzi dvoma vežami robia konštrukciu úplne bezpečnou pre chodcov. Most dosahuje dĺžku 318 metrov a šírku pol metra. Výška konštrukcie je 109 metrov.

9. William Preston Lane Memorial Bridge, Jr., Maryland,
Majitelia áut sa obávajú cestovania cez tento most, pretože oblasť často zažíva silné búrky. V zlom počasí je viditeľnosť znížená takmer na nulu: po prekonaní polovice 8-kilometrového mosta je takmer nemožné vidieť zem z jeho stredu. V najviac vysoký bod vinutá konštrukcia dosahuje výšku 57 metrov.

10. „Opičie“ mosty, Vietnam
Názov tohto typu mosta pochádza z polohy, v ktorej sú okoloidúci nútení takéto stavby prekonávať. Zhrbení ako opice opatrne našľapujú na bambusové podpery, aby nespadli do rieky tečúcej pod mostom. Mosty stavajú ručne miestni obyvatelia. Najnovšie opičie mosty sú postavené z betónu.

11. Most cez rieku Sido,
Most, ktorý pre verejnosť otvorili v novembri 2009 v nadmorskej výške 457 metrov, si dlhodobo drží pozíciu najvyššieho
vo svete mosta. Most je taký vysoký, že sa pod neho zmestí slávna šanghajská veža Oriental Pearl Tower. Most dlhý 1222 metrov navrhol CCSHCC Second Highway Consultants Company Ltd a jeho výstavba trvala približne 3 roky, od roku 2006.

12. Seven Mile Bridge, Florida
Odhliadnuc od svojej 11-kilometrovej dĺžky pôsobí most nevýrazne – no kvôli jeho polohe ho často zasahujú hurikány, čo je na Floride bežný jav. V skutočnosti je most, ktorý dnes existuje, druhou stavbou, keďže pôvodnú stavbu zničila ďalšia búrka. Napriek tomu najnovšie technológie, použitý pri stavbe mosta, byť na ňom v búrke znamená vystaviť svoj život veľkému riziku.

Vance Creek Bridge - most v štáte Washington bol postavený v roku 1929. Kedysi bol súčasťou Simpson Lumber Company železnice, a tiež má tú česť byť najvyšším železničným mostom v Amerike. Hoci mnohé bývalé železničné mosty boli prerobené na prepravu osobných a nákladných áut, most Vance Creek zostáva železničným mostom.

V súčasnosti je toto miesto úplne opustené a pre výskumníkov uzavreté. Pozrime sa na to podrobnejšie...-

Tento druhý najvyšší železničný most v Spojených štátoch bol postavený v roku 1929. Fotografia zobrazuje jednu z fáz výstavby. Teraz most hrdo nesie titul najvyšší opustené most v USA.

Fotografia 2.

Most bol súčasťou železnice Simpson Timber Company Railroad, ktorá slúžila na odvoz dreva z oblasti.

Na rozdiel od iných starých železničné mosty nebolo prerobené na vozidlá po tom, čo sa prestalo používať na tradičné účely. Jednoducho prístupové cesty rozobrali a nechali ich na pokoji. Ale o mieri len sníva:) turisti navštevujú most takmer každý deň aj napriek zákazu.

Výška mosta, berúc do úvahy hĺbku rokliny, je asi 350 stôp, takmer 110 metrov, dĺžka mosta je 827 stôp (252 m), dĺžka centrálneho rozpätia je 422 stôp (129 m) . Samotný most nemá okrem často kladených podvalov žiadne zábradlie ani palubovky.

Fotka 3.

K mostu nie je priamy prístup. Najbližšie veľké mesto Shelton je vzdialené pol hodiny jazdy a ďalších 10-15 minút pešo. Samotná cesta vedie trochu ďalej od mosta a prístupové cesty sú kvôli bezpečnosti vykopané s priekopami hlbokými meter, niekoľko zhutnených plôch na okraji cesty vám umožňuje bezpečne zaparkovať auto trochu ďalej od vozovky.

Fotografia 4.

Fotografia 5.

Fotografia 6.

Fotka 7.

Fotografia 8.

Fotografia 9.

Fotografia 10.

Fotografia 11.

Fotografia 12.

Fotografia 13.

Fotografia 14.

Fotografia 15.

Fotografia 16.

Fotografia 17.

Fotografia 18.

Fotografia 19.

Fotografia 20.

Ale kto vie čo sa tu deje!!!

Tu je správa od blogera :

Počasie v to ráno nebolo skvelé, keď sme akurát dorazili na miesto začalo mrholiť, ale to nás nezastavilo :) Z priekopy začína široká poľná cesta, ktorá sa čoskoro scvrkáva na úzku cestičku, dá sa len prejsť pozdĺž nej jednu za druhou, prekonávajúc pár plytkých po ceste rokliny.

5. Po stranách cesty sú dosť často kríky divokých černíc, pár sme ich zjedli, sú zrelé a chutné, ale trochu malé. Les po stranách chodníka je dosť husto zarastený, miestami sú tmavé húštiny, kam neprenikne svetlo.

7. Malé rokliny so zvyškami podvalov.

10.

11. A potom ďalšie stúpanie nám poskytlo pohľad na most. Dážď takmer prestal a obloha sa začala rozjasňovať.

12. Predtým bol vstup na most zablokovaný obrovským potrubím a aby ste mohli vyliezť na most, museli ste vyliezť na podpery. Na fotke vidíte vpravo pod sudom tabuľku, ktorá vysvetľuje, že liezť na most je zakázané. Teraz táto fajka leží na zemi a hrá rolu schodíka a znak bolo treba dosť hľadať.

13. Pripravený na preteky, na štart, pozor, pochod!

14. Podvaly sa kladú dosť často, čakal som, že to bude úplne naopak, aj keby ste chceli, do medzery medzi nimi sa dá len veľmi ťažko.

15. Miestami sa na pražcoch povaľujú malokalibrovky, ktosi prišiel cvičiť streľbu.

16. Keď sa dobre pozrieš, na krove mosta vidíš lanovú slučku. Zaujímalo by ma, kto sa sem prišiel zabávať s lanami, base jumpermi alebo lezcami?

17. Niekto sa zaoberal podpaľačstvom, ale buď podvaly dobre nezhoreli, alebo sa to niekomu podarilo uhasiť... -

18.

19. Pohľad z mosta na les a rieku pod ním.

20. Túto aplikáciu sme našli na kúsku skaly.

21. Na moste je veľa autogramov, jednoducho nezmyselných aj takých „o láske“, niekto nebol lenivý prísť s nástrojom...-

22. Pohľad na most z opačnej strany.

23. Pri prechádzke cez most sa každému podarilo naňho vyskočiť, sadnúť si na okraj podvalov, visiac nohami do priepasti, a postaviť sa na balkón s chatrným zábradlím.
Tieto fotky neukážem, keďže som si od účastníkov nepýtal povolenie, ale pokojne si ich môžem vziať so sebou. V pozadí vidieť lysinu na kopci, stopy dávnej ťažby dreva.

24. Ten istý nápis, ľudia si ho všimli až na opačnej strane mosta. Potom pochopíte, prečo sme to nevideli na začiatku mosta, ukázalo sa, že je príliš „kamuflovaný“.

25. Pre les je málo miesta, teraz prerastá cez most.

26. A tu narazíte na strelcov so zbraňami.

27. Skúsil som sa vzdialiť od mosta, aby som získal celkový výhľad, ale les bol tak zarastený, že sa tento nápad ukázal ako zbytočný.

28. Nič zaujímavé sa nenašlo ani pod mostom, konštrukcia pomaly zarastá.

29. Podpery sú najmohutnejšou časťou mosta, pod náporom postupujúcej prírody vydržia asi najdlhšie.

30. Trochu dizajnu...-

31. Siluety... -

32. Rozhodli sme sa tiež na moste skontrolovať, samotné miesto je veľmi obľúbené a naši kolegovia vyslaní do týchto končín budú radi, že uvidia niečo známe. V predvečer výročia Tsoiho smrti sme sa rozhodli vybrať tento text :)

33. A autogram s dátumom a názvom našej kancelárie... - BDC - ahoj všetci! Ak nájdete náš autogram, podpíšte sa.

34. Fotografia v strede mosta.

35. Časť mosta, ktorá bola požiarom najviac poškodená, vyzerá dosť pevná, podvaly podopierajú moju váhu.

36. Ten istý znak na okraji cesty:) kto pochopí, o čo ide? Namaľovali to a nakrútili a toto je výsledok.

37. Rozlúčkový pohľad na most a späť k autám.

38. Cestou sme natrafili na ďalší dôkaz podomácky vyrobenej strelnice a zároveň na pár aborigénov s pištoľami v puzdrách pod pazuchou a so psom bez vodítka.

39. Stopy niekdajšieho železničného života... -

40.

41.

42. Na spiatočnej ceste pri jednom z farmárskych domov sme zbadali takú raritu - hasičské auto zo 60. rokov, International-R-185

Vance Creek Bridge - most v štáte Washington bol postavený v roku 1929. Kedysi bol súčasťou železnice Simpson Lumber Company a dodnes má tú česť byť najvyšším železničným mostom v Amerike. Hoci mnoho bývalých železničných mostov bolo prerobených na prepravu osobných a nákladných áut, most Vance Creek zostáva železničným mostom.

V súčasnosti je toto miesto úplne opustené a pre výskumníkov uzavreté. Poďme sa na to pozrieť bližšie...

Fotografia 2.

Most bol súčasťou železnice Simpson Timber Company Railroad, ktorá slúžila na odvoz dreva z oblasti.

Na rozdiel od iných starých železničných mostov nebol prerobený na vozidlá po tom, čo sa prestal používať na tradičné účely. Jednoducho prístupové cesty rozobrali a nechali ich na pokoji. Ale o mieri len sníva:) turisti navštevujú most takmer každý deň aj napriek zákazu.

Fotka 3.

Fotografia 4.

Fotografia 5.

Fotografia 6.

Fotka 7.

Fotografia 8.

Fotografia 9.

Fotografia 10.

Fotografia 11.

Fotografia 12.

Fotografia 13.

Fotografia 14.

Fotografia 15.

Fotografia 16.

Fotografia 17.

Fotografia 18.

Fotografia 19.

Fotografia 20.

Ale kto vie čo sa tu deje!!!

7. Malé rokliny so zvyškami podvalov.

10.

11. A potom ďalšie stúpanie nám poskytlo pohľad na most. Dážď takmer prestal a obloha sa začala rozjasňovať.

13. Pripravený na preteky, na štart, pozor, pochod!

14. Podvaly sa kladú dosť často, čakal som, že to bude úplne naopak, aj keby ste chceli, do medzery medzi nimi sa dá len veľmi ťažko.

15. Miestami sa na pražcoch povaľujú malokalibrovky, ktosi prišiel cvičiť streľbu.

16. Keď sa dobre pozrieš, na krove mosta vidíš lanovú slučku. Zaujímalo by ma, kto sa sem prišiel zabávať s lanami, base jumpermi alebo lezcami?

17. Niekto začal podpaľovať, ale podvaly buď nezhoreli dobre, alebo sa to niekomu podarilo uhasiť...

18.

19. Pohľad z mosta na les a rieku pod ním.

20. Túto aplikáciu sme našli na kúsku skaly.

21. Na moste je veľa autogramov, jednoducho nezmyselných aj tých „o láske“, niekto nebol lenivý prísť s nástrojom...

22. Pohľad na most z opačnej strany.

24. Ten istý nápis, ľudia si ho všimli až na opačnej strane mosta. Potom pochopíte, prečo sme to nevideli na začiatku mosta, ukázalo sa, že je príliš „kamuflovaný“.

25. Pre les je málo miesta, teraz prerastá cez most.

26. A tu narazíte na strelcov so zbraňami.

27. Skúsil som sa vzdialiť od mosta, aby som získal celkový výhľad, ale les bol tak zarastený, že sa tento nápad ukázal ako zbytočný.

28. Nič zaujímavé sa nenašlo ani pod mostom, konštrukcia pomaly zarastá.

29. Podpery sú najmohutnejšou časťou mosta, pod náporom postupujúcej prírody vydržia asi najdlhšie.

30. Trochu dizajnu...

31. Siluety...

33. A autogram s dátumom a názvom našej kancelárie... BDC - ahoj všetci! Ak nájdete náš autogram, podpíšte sa.

34. Fotografia v strede mosta.

35. Časť mosta, ktorá bola požiarom najviac poškodená, vyzerá dosť pevná, podvaly podopierajú moju váhu.

36. Ten istý znak na okraji cesty:) kto pochopí, o čo ide? Namaľovali to a nakrútili a toto je výsledok.

37. Rozlúčkový pohľad na most a späť k autám.

38. Cestou sme natrafili na ďalší dôkaz podomácky vyrobenej strelnice a zároveň na pár aborigénov s pištoľami v puzdrách pod pazuchou a so psom bez vodítka.

39. Stopy niekdajšieho železničného života...

40.

41.

42. Na spiatočnej ceste pri jednom z farmárskych domov sme zbadali takú raritu - hasičské auto zo 60. rokov, International-R-185

43.

44.

45. A takto v nej vyzerala lepšie časy(fotka nie je moja)

Aj zo záberov týchto mostov sa vám zatočí hlava.

Medzi najvyššie a najstrašnejšie mosty nájdete Millau viadukt vo Francúzsku, ktorý je najvyšším mostom na planéte, a vysoký visutý most Hussaini v Pakistane s veľkými medzerami medzi tenkými drevenými doskami.

Ťažko zabudnete aj na emócie, ktoré ste pociťovali pri návšteve lanových mostov Inkov a skleneného mosta v Číne, cez ktorý vidíte pod nohami kilometrovú priepasť.

1. Mosty na hore Ai-Petri, Krym

Ak snívate o neuveriteľných pocitoch, mali by ste sa pozrieť na horu Ai-Petri, ktorá sa nachádza v Krymské hory. Je súčasťou masívu Ai-Petri Yayla. Na prechádzku po drevených visutých mostoch, ktoré sú inštalované v nadmorskej výške 1230 metrov, musíte mať aj neskutočnú odvahu.

Stojí za zmienku, že prechádzka cez takýto most je celkom bezpečná, pretože... má nainštalované nepretržité bezpečnostné vedenia. Toto miesto ponúka aj skákanie na lane – skáčete z výšky 1 230 metrov, s lanom priviazaným na nohách preletíte 110 metrov za 4 sekundy.

2. Nebezpečný most cez Huashan, Čína

Musíte mať nervy zo železa, aby ste riskovali prechádzku po jednej z nich nebezpečné cesty na svete, prechádzajúci cez Huashan - jeden z 5 Posvätné hory Taoizmus v Číne.

Hora sa stala známou všetkým do turistického sveta nielen vďaka neskutočne krásnym skalám, ale aj veľmi náročnému a nebezpečnému výstupu na jeho vrchol.

Úzky horský chodník s nízkymi zábradliami je mostom medzi niekoľkými vrcholmi. Ona ťa dostane viesť hore a dole s veľkými výškovými rozdielmi. Pomocou tohto mosta sa dostanete do výšky 2 130 metrov. Ak sa odvážite prejsť cez tento most, cestou uvidíte množstvo taoistických kláštorov, pagod, chrámov a most.

3. Most Hussaini – najnebezpečnejší most na svete

Milenci extrémna zábava Určite neprejdú popri moste Hussaini, ktorý sa nachádza v Pakistane. Tento funkčný most vám umožňuje prejsť cez rieku Guntsy. Ak chcete prejsť cez tento most, pripravte sa na to, že vás otrasie silný vietor a obrovské medzery medzi doskami vám neumožnia rýchly pohyb.

Počas celej histórie mosta zomrel mnohí miestni sa ho snažia prejsť. Stojí za zmienku, že ide o druhý most a ten prvý bol zničený, keďže bol postavený už dávno a v priebehu rokov silný vietor vážne poškodil tenké laná a dosky.

Niekoľko prvkov starého mosta ešte zostalo a možno ich vidieť vedľa novšieho mosta. Napriek tomu, že druhý most bol vybudovaný neskôr, sotva ho možno nazvať spoľahlivým, pretože bol tiež vyrobený z povrazov a dosiek.

Most je taký starý, že aj miestnych obyvateľov neviem kedy bol postaveny. Čas a počasie mu tiež nie sú naklonené – mnohé dosky už prepadli, čím sa výrazne zväčšili medzery medzi doskami.

4. Thrift Bridge – najdlhší visutý most v Alpách

Tento most je najdlhším visutým mostom v Alpách. Nachádza sa v nadmorskej výške asi 100 metrov nad jazerom Trift v kantóne Bern vo Švajčiarsku. Most bol pôvodne postavený na vykonávanie elektrických a hydraulických inštalačných prác v blízkosti ľadovca Thrift.

Aby bol most bezpečnejší, bol v roku 2009 modernizovaný – vylepšili sa viaceré časti, najmä systém oceľových lán. Od 12. júna 2009 je most otvorený pre všetkých.

5. Titlis Cliff Walk - najvyšší visutý most na svete, švajčiarske Alpy

Tento visutý most je najvyšší svojho druhu v Európe. Jeho výstavba bola dokončená v decembri 2012. Výška mosta je asi 3000 metrov, jeho dĺžka je asi 100 metrov a šírka je necelý meter - 91,4 cm.

Most bol postavený na počesť 100. výročia sedačkovej lanovky Ice Flyer, ktorá sa nachádza vedľa nej a ktorá bola otvorená v roku 1913.

Takmer všetok stavebný materiál bol dovezený lanovkou, väčšie diely dopravil vrtuľník. Jedna strana mosta vedie k stanici lanovky a druhá k 140-metrovému priechodu na južnej strane Titlisu, ktorý bol zarezaný priamo do ľadovca.

Stojí za zmienku, že most je taký silný, že môže odolať hmotnosti viac ako 500 ton a nárazom vetra viac ako 190 km/h. Vďaka tomu je most veľmi bezpečný, no nie každý si trúfne prejsť.

Most je otvorený 24 hodín denne po celý rok a navštíviť ho môžete úplne zadarmo.

6. Najdlhší sklenený most na svete cez čínske údolie Pingyang

Toto sklenený most spája dva vrcholy a rozprestiera sa nad čínskym údolím Pingyang v nadmorskej výške asi 180 metrov. Podlaha je priehľadná, pretože je vyrobená zo skla, ktoré znesie veľké preťaženie.

Samotný most je dostatočne pevný, aby odolal veľkým teplotným výkyvom (až 60 C), ako aj silnému vetru (do 220 km/h). Aby ste nemuseli neustále utierať most po turistoch, bolo rozhodnuté ponúknuť návleky na topánky, v ktorých ľudia môžu po moste chodiť.

Stojí za zmienku, že napriek jeho spoľahlivosti sa nie každý rozhodne prejsť cez most.

Jedného dňa sa turisti vážne zľakli, keď jeden z nich pustil kovový hrnček na sklo a ten im pod nohami mierne praskol. Potom bol most z dôvodu opravy uzavretý.

7. Langkawi Sky Bridge – najkrajší most na svete

U severozápadnom pobreží Malajziu nájdete na ostrove Langkawi. Toto je veľmi krásne miesto kde si môžete užiť tropický prales, pieskové pláže a čisté vody Andamanského mora.

Aby všetci návštevníci ostrova mohli vidieť jeho krásu z vtáčej perspektívy, bolo rozhodnuté postaviť cez roklinu most. Most má dĺžka 125 metrov a nachádza sa v nadmorskej výške 700 metrov, ktorá umožňuje turistom vidieť celý ostrov na prvý pohľad. Jeho šírka je 1,8 metra.

Pri stavbe mosta bola najvyššou prioritou bezpečnosť - dvojité oceľové zábradlie, drôtené pletivo a drevená paluba pod parapetom. Má dokonca aj únikové cesty. Pomocou tohto mosta môžu turisti prejsť z jedného vrcholu pohoria Gunung na druhý a zastaviť sa na trojuholníkových vyhliadkach.

Na výstup na tento most budete potrebovať lanovku, ktorá pozostáva z 2 sekcií a má dĺžku 2200 metrov.

8. Visutý most cez rieku Oya

Tento most je jedným z troch unikátnych visutých mostov v Shikoku, vyrobených z drevených dosiek, ktorých vzdialenosť je 20-30 cm, držaných pohromade dvoma pevnými kusmi prútia.

Dĺžka tohto mosta je 45 metrov a jeho šírka je 2 metre. Whist bridge je ponad rieku v nadmorskej výške 14 metrov.

9. Visutý most Geumgang cez priepasť v národnom prírodnom parku Deidongsan

Daedunsan Park sa nachádza v provincii Jeollabuk-do v Južnej Kórei.

Aby ste sa dostali k hlavnej atrakcii - vysokým skalnatým štítom - budete musieť prejsť úzkym mostom, ktorý môže byť nielen veľmi kolísavý, ale zahŕňa aj zvislé schodisko.

Keď sa dostanete na vrchol, môžete si vychutnať úžasné výhľady na krásne lesy, zelené v lete a karmínové v jesenných mesiacoch.

10. Viadukt Millau (Viaduc de Millau) - najvyšší dopravný most na svete

Tento viadukt prechádza údolím rieky Tarn neďaleko mesta Millau v južné Francúzsko. Millau je konečnou spojnicou diaľnice A75, ktorá bola postavená na zabezpečenie vysokorýchlostnej dopravy z hlavného mesta do mesta Béziers.

Most je taký veľký, že niekedy sa pod ním aj v najvyššom bode vznášajú mraky. Výška mosta presahuje výšku Eiffelovej veže.

11. Visuté mosty v národnom parku Tsingy de Bemaraha

Park Tsingy de Bemaraha sa nachádza v západnej časti Madagaskaru. Park je vlastne veľká vápencová plošina pokrytá ostrými vežami.

Visuté drevené mosty visia nad ostrými geologickými útvarmi, ktoré nevyzerajú obzvlášť bezpečne.

12. Royal Gorge Bridge - najvyšší most v USA

Most stojí nad riekou Arkansas v štáte Colorado v nadmorskej výške 291 metrov. Postavili ho v roku 1929 a do roku 2003 bol považovaný za najvyšší most na svete. V súčasnosti je to najviac vysoký most v USA.

Cieľom bolo vytvoriť komerčnú dominantu a to sa podarilo – most je najobľúbenejšou dominantou štátu.

Stojí za zmienku, že Roya Bridge je obklopený parkom s rovnakým názvom. Môžete sa tu prejsť malou zoologickou záhradou, previezť sa malou leteckou električkou, ktorá vám umožní vidieť celý kaňon, a tiež ísť dole k rieke Arkansas.

13. Ubein, Amarapura, Mjanmarsko – najstarší teakový most na svete

Dané drevený most je najdlhším a najstarším teakovým mostom na svete. Spája mesto Amarapura s malou prímestskou dedinou a prechádza aj cez jazero Tauntome.

Most Ubein sa skladá z dvoch častí a jeho celková dĺžka je cca 1,2 km. Segmenty sú umiestnené tak, že medzi nimi je vytvorený uhol 150 stupňov.

Most stál spočiatku len na guľatine. Teraz je ich 1086, no niektoré boli nahradené betónovými stĺpmi, keďže drevo hnije a treba ho vymeniť. Postupom času budú všetky guľatiny nahradené pevnejšími stĺpmi.

Na moste nájdete kryté verandy s lavičkami a na niektorých miestach sú špeciálne priechody pre lode.

Podľa niektorých zdrojov most postavili v polovici 19. storočia a hlavným materiálom na jeho stavbu bolo vtedy teakové drevo.

V roku 2013 sa rozhodlo o inštalovaní zabezpečenia na moste, keďže niektorí miestni obyvatelia sa dopúšťajú protiprávneho konania voči turistom.

14. Nezvyčajné opičie mosty vo Vietname

Tieto mosty nájdete v južnej časti Vietnamu v blízkosti delty Mekongu. Niektorí ľudia veria, že tieto mosty boli postavené pre opice, ale v skutočnosti veľmi pomáhajú miestnym ľuďom.

Na stavbu takéhoto mosta obyvatelia použili hrubé bambusové stonky. Pretože takéto stonky sú dosť klzké, je ťažké pohybovať sa po moste. Zábradlia sú stvorené skôr na okrasu, keďže tým, ktorí sa rozhodnú prejsť cez most, veľmi nepomáhajú.

Turisti sa musia hrbiť nad mostom a z diaľky vyzerajú trochu ako opice. Sú tam krátke opičie mostíky , sú dlhé, sú vysoké a krátke, ale všetky majú rovnaký tvar.

Je tiež potrebné dodať, že tieto mosty sú dosť krehké a môžu sa každú chvíľu zlomiť, takže chôdza po nich je dvojnásobne nebezpečná.

15. Krásny lanový most Carrick-a-Rede

Na fotografii je most v rokoch 1888 a 2015. Tento lanový visutý most nájdete v Severnom Írsku.

Za posledných pár storočí bol most niekoľkokrát spevnený a prestavaný. Carrick-Red získal svoju súčasnú podobu v roku 2008.

Pri prvom budovaní mal most zábradlie len na jednej strane, no po spevnení boli pre bezpečnosť pridané zábradlia na oboch stranách. No nie každý sa po nej odváži prejsť, pretože... umiestnený nižšie bloky kameňov a samotný most je v slušnej výške.

16. Starý most Qeswachaka, Peru

Jeho dĺžka je 36,6 metra a tento most sa klenie nad riekou Apurimac, ktorá preteká peruánskou provinciou Canas. Most tiež visí nad kaňonmi a roklinami, takže výhľad je veľmi krásny. Avšak nie každý si bude môcť vychutnať tieto pohľady, akochôdza po moste je nebezpečná.

Lanový most Keswachaka je ručne tkaný miestnymi Indiánmi. Približne raz za dva roky (niekedy aj častejšie) prichádzajú miestni obyvatelia na slávnosť stavania mostov a začínajú most tkať nanovo.

Techniky tkania sa dedia z generácie na generáciu. Predpokladá sa, že úplne prvý príklad Keswachaki vytvorili Inkovia.

17. Most cez priepasť na vrchole Aiguille du Midi, Francúzsko

Aj keď je tento most umiestnený veľmi vysoko - 3 842 metrov nad morom- je to dosť krátke. Okrem toho ponúka nádherný výhľad na Alpy.

Aby ste sa však dostali k mostu Aiguille du Midi, budete sa musieť vyviezť lanovkou, ktorá je dlhá asi 3 km.

Na samotnom moste je plošina, kde sa môžete zastaviť a pokochať sa výhľadom.

Originál prevzatý z masterok Najvyšší opustený most v USA

V súčasnosti je toto miesto úplne opustené a pre výskumníkov uzavreté. Poďme sa na to pozrieť bližšie...

Most bol súčasťou železnice Simpson Timber Company Railroad, ktorá slúžila na odvoz dreva z oblasti.

Ale kto vie čo sa tu deje!!!

7. Malé rokliny so zvyškami podvalov.

11. A potom ďalšie stúpanie nám poskytlo pohľad na most. Dážď takmer prestal a obloha sa začala rozjasňovať.

13. Pripravený na preteky, na štart, pozor, pochod!

14. Podvaly sa kladú dosť často, čakal som, že to bude úplne naopak, aj keby ste chceli, do medzery medzi nimi sa dá len veľmi ťažko.

15. Miestami sa na pražcoch povaľujú malokalibrovky, ktosi prišiel cvičiť streľbu.

16. Keď sa dobre pozrieš, na krove mosta vidíš lanovú slučku. Zaujímalo by ma, kto sa sem prišiel zabávať s lanami, base jumpermi alebo lezcami?

17. Niekto začal podpaľovať, ale podvaly buď nezhoreli dobre, alebo sa to niekomu podarilo uhasiť...

19. Pohľad z mosta na les a rieku pod ním.

20. Túto aplikáciu sme našli na kúsku skaly.

21. Na moste je veľa autogramov, jednoducho nezmyselných aj tých „o láske“, niekto nebol lenivý prísť s nástrojom...

22. Pohľad na most z opačnej strany.

23. Pri prechádzke cez most sa každému podarilo naňho vyskočiť, sadnúť si na okraj podvalov, visiac nohami do priepasti, a postaviť sa na balkón s chatrným zábradlím.

Tieto fotky neukážem, keďže som si od účastníkov nepýtal povolenie, ale pokojne si ich môžem vziať so sebou. V pozadí vidieť lysinu na kopci, stopy dávnej ťažby dreva.

24. Ten istý nápis, ľudia si ho všimli až na opačnej strane mosta. Potom pochopíte, prečo sme to nevideli na začiatku mosta, ukázalo sa, že je príliš „kamuflovaný“.

25. Pre les je málo miesta, teraz prerastá cez most.

26. A tu narazíte na strelcov so zbraňami.

27. Skúsil som sa vzdialiť od mosta, aby som získal celkový výhľad, ale les bol tak zarastený, že sa tento nápad ukázal ako zbytočný.

28. Nič zaujímavé sa nenašlo ani pod mostom, konštrukcia pomaly zarastá.

29. Podpery sú najmohutnejšou časťou mosta, pod náporom postupujúcej prírody vydržia asi najdlhšie.

30. Trochu dizajnu...

31. Siluety...

33. A autogram s dátumom a názvom našej kancelárie... BDC - ahoj všetci! Ak nájdete náš autogram, podpíšte sa.

34. Fotografia v strede mosta.

36. Ten istý znak na okraji cesty:) kto pochopí, o čo ide? Namaľovali to a nakrútili a toto je výsledok.

37. Rozlúčkový pohľad na most a späť k autám.

38. Cestou sme natrafili na ďalší dôkaz podomácky vyrobenej strelnice a zároveň na pár aborigénov s pištoľami v puzdrách pod pazuchou a so psom bez vodítka.

39. Stopy niekdajšieho železničného života...

42. Na spiatočnej ceste pri jednom z farmárskych domov sme zbadali takú raritu - hasičské auto zo 60. rokov, International-R-185

45. A takto vyzerala vo svojich najlepších časoch (fotka nie moja)

Môže byť užitočné prečítať si: