Vodné cesty regiónu Krasnodar. Rafting na riekach Bolshoi Zelenchuk, Kuban, Aksaut Rafting on the White River report Kuban

Ak ste unavení z nudného, ​​šedého každodenného života, monotónnej krajiny za vašimi oknami a zrazu sa chcete nadýchať čerstvého vzduchu, získať nové dojmy, spoznať zaujímavých ľudí, dotknúť sa skutočnej divočiny - oddýchnite si u nás v Kubane!

K vašim službám je rekreačné stredisko, domčeky, sauna, biliard, vodný výlet pozdĺž rieky na raftoch a kajakoch. Navštívte termálne pramene.

A ak máte radi extrémne športy, chcete cítiť vlny adrenalínu, ktoré sa preháňajú cez vás, uverejnite video o svojich dobrodružstvách na YouTube – poďte s nami cestovať po búrlivých rifloch na hornom toku!

Naša túra začína v rekreačnom stredisku „Na Solenom“ v nive rieky Kubáň v S. Kochubeevsky.

Naša mapa a značky v uliciach obce vás zavedú na základňu, kde sa s vami stretne personál a inštruktori, v prípade potreby rozmiestnení v domoch a pridelené auto na parkovisko. Pre ubytovaných v rekreačnom stredisku - prechádzky lužným lesom Kubáň, rybolov, stolný tenis, biliard, stolný futbal, sauna, gril na drevo, altánky. Zorganizujeme návštevu termálnych prameňov v obci. Kazminskij a H. Belovský.

Pre tých, ktorí plánujú ísť na rafting, inštruktor túry poskytne vybavenie, poskytne pokyny, vyplní tabuľku trasy a umiestni ju do vozidla. Autobus vás odvezie na začiatok trasy.

Keďže popisujeme celú trasu, v popise uvedieme kontrolné body, kde môžete cestu začať a ukončiť. Podmienky, ktorými sa určujú kontrolné body pre možnosť vjazdu vozidiel do rieky.

A tak začiatok: x. Sadovaya pri Cherkessku má pomerne búrlivú rieku a veľmi krásne skaly a lesy v rokline Jamal-Dzhalgi a Belomechetskej pahorkatine.

Ak máte radi históriu, môžete zorganizovať expedíciu na lodiach do rokliny Yaman-Dzhalga, kadiaľ pred stáročiami prechádzala Veľká hodvábna cesta a kde sú podľa legendy zakopané poklady Batu, Džingischána a ďalších starovekých veliteľov. V oblasti Belomechetskej vrchoviny - skutočný raj pre archeológov.

Na vysokom pravom brehu môžete vidieť unikátne odkryvy skalných útvarov stredného a vrchného sarmatu. Pred miliónmi rokov tu špliechali vlny oceánu a potom Sarmatského mora. V skalnatých sedimentoch a pôde vedci stále nachádzajú skamenené pozostatky dinosaurov, primitívne ryby a lastúry, stavce veľrýb a žralokov.

Po prejdení mosta v zast. Belomechetskaya premostiť x. Tok rieky Ust-Nevinsky je väčšinou pokojný, ale je tu veľa sutín, kde sa môžete prevrátiť, musíte byť veľmi opatrní.

Od x. Záhrada do x. Usť - Nevinsky 4-6 hodín pri vysokej vode.

Najzaujímavejšia možnosť: túra z x. Usť - Nevinskij do Nevinnomysska (k mostu, sútoku riek Boľšaja Zelenčuk a Kubáň) alebo k hlavnej stavbe Nevinnomysského kanála.

Tu sa charakter raftingu dramaticky mení, koryto rieky sa zužuje a pereje trvajú 2-3 hodiny so zastávkami. Začínajúcim turistom sa veľmi páči.

Na ďalšiu túru je potrebné preniesť rafty cez priehradu (asi sto metrov).

Búrlivý Kubáň, vriaci na puklinách na hornom toku, tlmí svoj beh a potom odmerane tečie, kľukatí sa medzi storočnými lesmi a strmými brehmi. Z vtáčej perspektívy vyzerá Kuban ako nekonečná striebristo vinúca sa stuha. A pozdĺž pobrežia a opustených ostrovov prekvapí množstvom divokých kvetov, divokej vegetácie, stáročných dubov, smrekovcov a topoľov.

A ak máte radi pokojný a odmeraný rafting cez nepriechodnú takmer amazonskú „džungľu“ tichých potokov a kanálov, cestujte stredným tokom. Toto je najlepšia oblasť rodinná dovolenka a prázdniny s deťmi.

V konečnom bode turisti nájdu dopravu, ktorá vás zavedie do rekreačného strediska „Na Solenom“, kde si môžete oddýchnuť, dať si parný kúpeľ a grilovať. V obci môžete navštíviť aj termálne pramene. Kazminskij a H. Belovský.

Informácie o návšteve termálnych prameňov si môžete pozrieť na webovej stránke: belovski.my1.ru

Elena Zorganizovali sme firemný rafting, pre mnohých to bola prvá skúsenosť, pred výletom boli nejaké starosti, ale keď sme dorazili, hneď nás privítal správca a inštruktor, všetko nám podrobne porozprávali a ukázali. Celou prípravou na splav a samotným splavom nás sprevádzali, odpovedali na všetky naše otázky a povzbudzovali tých, ktorí sa báli. Skvelý zážitok, odporúčam každému, na firemnú aj rodinnú dovolenku!

PRO Spark som zavolal okolo 9:00 a hneď som sa dohodol na raftingu na 12:30 a 13:00. naša spoločnosť 12 ľudí a inštruktor boli v rieke. Existuje toľko dojmov a nemôžete ich opísať. Organizácia, vybavenie, návody a samotný rafting je na špičkovej úrovni, vrelo odporúčam.

Natalya Verozub Bolo to skvelé. Aj v zime! Pre tých, ktorí sa boja mrazu, nebojte sa, s 2 neoprénmi to nepôjde. Ani mne ako neustále mrznúcemu človeku sa to nepodarilo. Čas strávený stojí za to. Všetci boli šťastní.

Olga Nemôžem uveriť, že som v zime vesloval po horskej rieke)) Vďaka profesionalite organizátorov som veril v seba!

Olga Kulaeva Dobré prostredie bezpečia a potešenia. Máme vlastného fotografa. Kompetentní inštruktori. Odporúčam!

Alexander Mikhalenkov Pozvali ma kolegovia z práce. Rafting je silný adrenalín a nezabudnuteľný zážitok. Cool inštruktori sú profesionáli vo svojom odbore. Je tu veľa pltí, je tu vybavenie na telo, nohy, hlavu. Existujú prilby so západkami pre ich akčné kamery. Môžete si objednať fotografie a videá ako suveníry. Z člna 600 rub. Je to lacné, najmä preto, že v lodi je iba 10 alebo 12 ľudí)

Yulia Syomina Skvelé miesto, spoločnosť odviedla vynikajúcu prácu so svojou úlohou. Splav sa vydaril. Aj keď sme meškali, boli nám poskytnuté dobré služby.

Alexander Em Cena a kvalita. Oplatí sa raftovať. Určite to môžete nazvať vzdelávacím výletom. Rešpekt pred fotografom. Inštruktor sprievodca o tom vie svoje. Hlavná vec je počúvať príkazy. A všetko bude bez extrémnych situácií.

Daria Ivanova Všetko je v poriadku. More emócií. Skvelí organizátori a inštruktori

Svjatoslav Ivanov Všetkým sa to páčilo. Mysleli sme si, že to bude horšie. Trochu chýbal extrém. Nuž a pre zákazníkov priestrannejšie auto.

Anela (Rostov) Chlapci! Toto je skvelá vec! S manželom sme prvýkrát vyskúšali rafting! Emócie prekypujúce! Vôbec nie strašidelné! Boli nám poskytnuté 2 obleky, 2 páry ponožiek + špeciálne vložky, topánky (veľmi šmykľavé))), teplé a špeciálne rukavice, prilba, vesta! Inštruktor sedel neďaleko a hovoril o miestnych atrakciách! Odporúčame to každému!

Elena (Tuapse) Každý, kto ide do Adygey, jednoducho musí ísť raftovať, aj keď je zima. Podstata mojich odporúčaní: seriózni ľudia, ktorí priviedli to, čo vyzerá ako jednoduchý rafting, na serióznu a kvalitnú úroveň. Počnúc tým, aké vybavenie bolo vydané, inštruktor, trasa, rozlúčka - všetky etapy sú 5+! Odporúčam to ako must have v Adygei.

Stas (Petrozavodsk) Skvelé trasy, skúsení a zábavní inštruktori! Všetko išlo ako po masle! Lago-Naki je nezabudnuteľná kráska!) Odporúčam každému! Špeciálne poďakovanie patrí Poline!

Elena (Ufa) Chlapci majú vynikajúce zájazdy a služba je špičková. Sú tam miesta na prebaľovanie. Inštruktori sú úžasní!!!

Sergey (Krasnodar) Možno najlepší rafting v Adygei. Málokedy vidieť takú jasnú organizáciu a koordinovanú prácu. Potešilo ma aj čerstvé vybavenie a neoprény. Ak chcete dobrý rafting, zavolajte do Poliny dielne.

Olga (Moskva) Z roka na rok prichádzam na návštevu do rodnej Adygey a vďaka raftingu je moja dovolenka obzvlášť nezabudnuteľná! Špeciálne poďakovanie za to, že sa chalani nezastavia a každý rok vymyslia niečo nové pri zachovaní vysokej úrovne bezpečnosti!

Stanislav (Tula) Popri rieke je veľmi krásna príroda. Zaujímavá bola aj cesta po ceste. Na jeseň sme sa boli člnkovať po rieke White mountain. Voda je čistá, dno je viditeľné v hĺbke 3 metrov. Veľmi sa mi to páčilo, fotky sú skvelé! Polina, ďakujem vám a Vladimírovi a všetkým inštruktorom!

Evgeniy (Maykop) Určite vyskúšajte rafting v Lagonaki, nezabudnuteľný zážitok! V našom prípade bola cesta z Majkopu dlhá, no odkedy sa otvorili, nebola únavná nádherný výhľad po ceste a samotné miesto stojí za to. Výborné ceny za služby a samotný rafting.

Michail (Krasnodar) Páči sa mi to!!! Mali sme veľmi pekný čas a inštruktori boli veľmi dobrí. Dávam 5 hviezdičiek, ak by som mohol mať tisíc, dal by som 1000 hviezdičiek!))

Nasťa (Krasnodar) Sedia perfektne, radím obliecť si niečo pod vestičku, je to pohodlnejšie, nenoste šľapky na nohách, nezmestia sa vám tam. Jedlo bolo chutné, fotka bola výborná ako suvenír. Mimochodom, vzal som telefón do vodotesného obalu a nestratil som ho))

Zhenya (Soči) Veľa dojmov, určite choďte! Na kajaku je to oveľa zaujímavejšie, najmä ak na prah vstúpite bokom)

Tanya (Krasnodar) More dojmov. Vzali sme kajak pre dvoch, bola väčšia zábava. Vďaka Poline a všetkým raftingom;)

Natalya (Shakhty) Úplné potešenie z raftingu, more emócií a potešenia. Inštruktorka Sasha je skúsená, výkonná, krásna)) Ľutoval som, že som rafting nechal na posledný deň dovolenky, mal som s tým začať a párkrát si to zopakovať!

Irina (Stavropol) Všetko bolo super, zábava, super. Najmä inštruktori. Živý, veselý, pozitívny. Rafting je najjasnejšou spomienkou na Lago-naki. Ďakujem. Päť hviezdičiek určite!

Pri splavovaní trasy a prechádzaní prekážok sa používal navigačný sprievodca (bod 11 správy), výška hladiny zodpovedala navigačnému smerovníku. Podrobný popis prahových hodnôt v bode 1.3.

Dni 1-2 (30.04-01.05). Cunt.

V piatok večer sme nasadli na vlak a išli sme dlho, viac ako deň. V sobotu poobede drobné opravy techniky, pivo a pod.

Deň 3 (02.05). Casting, sklz.

02:00 Vystúpili sme z vlaku v Nevinnomysku. Už nás čakal vopred objednaný autobus a kamión na batohy (dodávka bola spoločná s ostatnými oddeleniami školy, 39 ľudí). Teoreticky bolo potrebné zastaviť sa v Cherkessku a dať pečiatku do zoznamu skupiny na miestnom pohraničnom oddelení. Po vypočutí si príbehov susedných skupín a rozbore situácie sme sa však rozhodli, že tam nepôjdeme a nezapečatíme. Príbehy sa scvrkli na skutočnosť, že budeme musieť čakať do 2-3 hodín popoludní a potom budeme musieť jazdiť ďalších 5 hodín. To všetko mohlo mať za následok stratu času za deň a rozhodli sme sa, že nepôjdeme do pohraničného oddelenia.

02:30 sme vyrazili zo železničnej stanice autobusom a kamiónom. Jazdili sme bez incidentov, policajti nás po ceste neobťažovali. Cestou (ráno) sme si prezreli niektoré úseky rieky.

07:30 Dorazili sme na miesto sklzu, 1 km pod sútokom riek Uchkulan a Ullu-Kam (tesne pod dedinou Uchkulan), medzi 46. a 45. km. Zastavili sme o 1 km nižšie.

08:50 Raňajky, potom sklz.

13:00. Prišiel miestny policajt (s kolegami), pozdravil nás a povedal, že sa musíme zastaviť u Uchkulana a prihlásiť sa u neho, ale nepotrebuje pečať hraničného priechodu v Čerkessku (nemali sme ju) o hod. všetky. Nešli sme k miestnemu policajtovi. Vyšlo to.

14:00 Po obede sa časť skupiny (tí, ktorí už skupinu medzitým opustili) vybrala na radiálny chodník na horu El-Bashi. Cieľom je dostať sa na snehové pole.

16:50 Len dvaja pokračovali v ceste na snehové pole (Mulach a Kochetkov), zvyšok sa otočil späť.

19:15 Chlapi sa vrátili zo snehového poľa a priniesli fľašu snehu.

19:30. Fľaša snehu (studená a čistá voda) prišla vhod.

23:00 sme sa začali rozchádzať do stanov.

Deň 4 (03.05). Zliatina.

07:30, raňajky.

08:30 Začiatok prípravy.

10:00 - 11:00 Vyučovanie podľa školského plánu: nácvik prechodu cez rieku (vážne, s ochrannou sieťou s dvoma mrkvami a pod.)

12:00 obed a koniec príprav.

13:30 kúpali sme sa.

13:45 „Scout“ sa ponoril do malého prahu. Chytený, ide sa ďalej

14:30 Prešli sme cez most. Pri moste sme stáli 5 minút.

15:00 Prešiel visutý most.

15:13 Štartovali sme pred mostom v Kart-Dzhurt. Pozreli sme sa cez holiaci strojček.

15:35 dopadlo to dobre.

15:50 visutý most.

16:00 - 16:10 Dymová prestávka s hákom na plytčine vpravo.

16:15 - 16:20 Sypanie kameňov medzi betónové steny pred mostom. Hneď pod Elbrusom. Kráčali sme popri LB.

16:35 sme sa zastavili na pravom brehu, pod baňou alebo baňami (také schátrané domy) na noc.

20:00. Po večeri prišli na návštevu dvaja miestni chlapi. Vo všeobecnosti sa ukázalo, že chlapci sú normálni, rozprávali sa do 2:00 a potom zostali v službe.

Deň 5 (04.05). Slovan.

08:00, raňajky.

11:00.

11:40 Prešli sme cez most.

11:45 Začali sme. Mýlili sa, mysleli si, že Dautskaya shevera, ale ukázalo sa, že nie.

12:15 Blížili sme sa k Dautskaya sheveru. Stáli sme na PB, na skalnatej plytčine pred mostom. Pozreli sme sa cez šever.

12:55 Začali sme náš prechod: katamarány, skauti, kajaky. Fotili sme.

13:45 Stáli sme na ľavom brehu na „polici“. Na opačnom brehu vzdialenom 2 kilometre sa nachádzajú pramene Narzan. Počasie sa zhoršuje a začalo pršať. Palivového dreva je dosť. Niektorí obzvlášť násilnícki išli po narzan, potom si to rozmysleli a vrátili sa. Ľudia zo susedného oddelenia sa rozhodli ísť za víťazstvom. Návrat týchto ľudí sme pozorovali o pol ôsmej večer. Pochopili sme, že „muž vyčerpaný Narzanom“ je muž, ktorý kráčal 4 hodiny v daždi a cez blato k prameňu Narzan.

Deň 6 (05.05). Zliatina.

07:40, raňajky.

10:05.

10:15 Vstali sme, aby sme si prezreli 2. výbušné pereje na pravom brehu. Prah bol zmytý! Teda nie presne, ale prechod sa zjednodušil.

10:45 Prešli sme to, čo ostalo z prahu a urobili pár záberov.

11:25.

12:00 Blížili sme sa k Amankhitu. Orientačný bod, na ktorý sa neodvolával žiadny zo skúmaných smerov: pred prahom na vrchole hrebeňa na ľavom brehu je viditeľná podpera hlavného elektrického vedenia. Keď nastane, je lepšie zakotviť na pravom brehu a ísť hľadať miesto na transport

12:00 - 13:30 Pozrite si prah.

13:30 sme vstali na obed.

15:00 sme začali prechádzať rýchlikom. Kanoe sa rozhodlo, že nepôjde. Taktika prejazdu 1. a 3. etapy: 2 katamarány prejdú na vzájomné istenie a nastúpia na istenie po etape, potom prejde 3. katamaran a tiež nastúpi na istenie, potom prejde skaut a kajaky. Taktika prejazdu 2. etapy: posádky skautov, kajakov a kanoí organizujú istenie mrkvou z brehu a fotografovanie, prejdú katamarány a dostanú sa do aktívneho istenia, potom ide skaut a kajaky. Život urobil svoje vlastné úpravy: v druhej fáze tretia mačka s Alexejom Duginom a Andreim Ragozinom. dostal zásah „hrebeňom“ na PB za druhým stupňom. Výsledkom bolo, že Andrey sa splavil na samoplave, za ním šli dva katamarány (jeden z nášho a jeden zo susedného oddelenia) a Alexey zostal s katamaranom na skale za „hrebeňom“. Samotný Andrey sa však rýchlo dostal na breh a vrátil sa na svoju loď. Ľavé kata sa postavili na istenie pred treťou etapou. Na tomto prahu už neboli žiadne mimoriadne situácie.

17:05 Na noc sme sa zastavili hneď za dverami, na poličke LB.

24:00 sme sa upokojili a zaspali.

Deň 7 (06.05). Deň, hodiny...

08:15, raňajky.

09:35 Vyučovanie podľa školského plánu: organizovanie istenia a prekonávania prekážok na úpätí prahu Amankhit. Prešli sme na pravý breh a obišli prah popri diaľnici.

10:40 Začali sme znovu prechádzať rýchlikom Amankhit.

11:50 Všetko dopadlo dobre.

12:00 - 13:20 kajak v blízkosti kempu

13:50 Obed. Po obede jedna časť skupiny spala a druhá sa vybrala do malej radiály na vrchol, pod ktorým sme stáli. Vedie tam dobrá cesta, takže výstup netrval dlho, asi 45 minút. nádherný výhľad takmer na prahu Amankhitu.

18:00 sa všetci zhromaždili v tábore. Globálna nečinnosť sa začala... no...

19:30.

24:00.

Deň 8 (07.05). Zliatina.

07:00, raňajky.

09:10 Odišli sme.

10:10 Blížili sme sa k „1. kamenomostskému“ prahu. Zobrazené. Rozhodli sme sa zmeniť taktiku prechodu a zloženie posádok lodí. Noste všetky veci, kanoe a 1. katamarán, z ktorého po Amankhit leteli 2 úplety. Kajakári sa rozhodli štartovať zo stredu rýchlika s PB. V dôsledku toho prekročili prah posilnené posádky 2. (Fedorov a Charkov) a 3. (Dugin a Medvedev) katamaranov a bežný prieskumník.

12:00 prehliadka. 1. katamaran a mrkva istia. Závity boli úspešné, Scout sa prevrátil takmer pri výjazde z perejí a bol rýchlo zachránený.

12:30 Blížili sme sa k Priekopu (2. Kamennomostský). Pozreli sme sa. Rozhodli sa prejsť perejami s posilnenými posádkami: 2. (Fedorov a Charkov) a 3. (Dugin a Medvedev) katamaranom. Navyše sa rozhodli ísť bez vyloženia katamaranov. Poistili sme sa spod prahu všetkými obkľúčenými loďami.

13:40 Prešli sme cez „Gutter“. Technicky nie je prechod náročný, len je potrebné neustále držať loď v strede rýchlika. Zastavili sme sa na obed pod „Trench“.

15:10 sme vyrazili. Osobitne sa treba zmieniť o ďalšom úseku cesty. Zdalo sa, že všetky nominálne prekážky sú za nami a my sme museli preplávať 30 km. úseku do obce Krasnogorskaja, kde bol na druhý deň nariadený transport. Vo všeobecnosti táto časť neumožňovala relaxovať: na zákrutách boli svorky, hriadele a niekedy sudy. Videli sme, ako jedného zo štyroch zo susednej ryazanskej skupiny držali v špendlíku asi 2 minúty. Navyše, obyvateľstvo nebolo veľmi priateľské: párkrát hádzali z útesov dosť veľké kamene.

18:30 Prišli sme na protišmykové miesto, na LB hneď za mostom v Krasnogorskej a začali sme protišmyk.

20:20 Prišiel miestny policajt a povedal, že môžu prísť na návštevu všelijakí šmejdi a pre každý prípad nechal svoje mobilné číslo. V službe sme sa rozhodli striedať až do rána.

Deň 9 (08.05). Zahodiť.

07:00 vstávaj, (kto spal), raňajky. Pripravíme sa a zbalíme.

11:15 prišiel náš transport, naložili sme sa a vyrazili.

14:30 Sme v Nevinnomyssku, na stanici. 6 hodín na tréning. Išli sme do kúpeľov, na trh atď.

20:15 Nastúpili sme do vlaku a išli domov.

Dni 10-11 (09.05-10.05). Vlak.

Vo vlaku sme cestovali viac ako deň a do Moskvy sme dorazili 10. mája o 5:30. Tu sa túra skončila.

Voda športový výlet na Kaukaze 3 KS, rafting na riekach Bolsho Zelenchuk, Kuban a Aksaut. Výlet sa uskutočnil v lete 2017. Cieľom výletu je zjazdiť nové rieky, získať skúsenosti s prejazdom technicky náročných kaukazských perejí, vrátane slalomových zručností pri náročnom manévrovaní. Počas túry mali všetky tri rieky veľmi vysoký stav vody. Výlet sa nezaobišiel bez núdze a bol poznačený prepadom pred perejami „Pushka“ na rieke Veľký Zelenčuk, ako aj masívnym prepadom katamaránov v perejách „Amankhyt“ na rieke Kuban.

Rafting na rieke Bolshoi Zelenchuk

Rafting na rieke Bolshoy Zelenchuk je aktívna a vzrušujúca udalosť. Rieka pramení vysoko v horách Severný Kaukaz, nad obcou Arkhyz. Dĺžka rieky je viac ako 100 km, väčšina z nich je búrlivá a pereje. Pereje sú tu do 4 KS (rýchl „Delo“, „Štvrtá výbušnina“) a sú ťažké pri akejkoľvek hladine vody. Keď hladina vody klesne, objavia sa skaly a balvany a zdolávanie je ťažšie. Keď hladina vody stúpa, vytvárajú sa obrovské penové kotly, výška šácht sa zvyšuje na 2 metre alebo viac.

Rafting na rieke Bolshoy Zelenchuk sa vyznačuje rôznymi prekážkami, perejami a okolitými výhľadmi. Situácia sa neustále a rýchlo mení. Údolie rieky sa buď rozširuje alebo zužuje do kaňonov. Rafting je možný na katamaránoch, raftoch, kajakoch a kajakoch. Väčšinu perejí je možné vidieť z brehu a ohradiť ich.

Naša skupina 10 ľudí sa dostala k rieke takmer dva dni. Prišli sme v noci, tábor rozložili v úplnej tme a daždi, rýchlo sa najedli a oddýchli. Boli sme si istí, že stojíme na prahu „Cannon“. Kvôli neustálym dažďom voda v rieke stúpla veľmi vysoko, 1,5-2 metre nad normál. Z tohto dôvodu miestni arkhyzskí chalani, ktorí berú ľudí na rafte, dočasne pozastavili svoje podnikanie.

Ráno na vyvalenie sme sa rozhodli najprv prejsť spodný úsek rieky a až potom ju hodiť do horného toku. V domnení, že vychádzame z „Dela“, sme odštartovali pred rýchlikom „Štvrtá výbušnina“, čo, treba poznamenať, bolo tiež dosť ťažké. Keď som sa tam dostal takto za behu, bez rozcvičky, okamžite som si natiahol pravé rameno, keďže som tam musel veľmi tvrdo veslovať. Jeden kajakár vystrelil späť a potom vo veľkom sude uvaril štvorkolku. Kotlina bola nakoniec zachytená až o niekoľko kilometrov neskôr na plytčine.

Po prejdení dolného úseku mali mnohí dosť adrenalínu a extrémneho vzrušenia, no tí najzúfalejší sa hneď potom rozhodli vrhnúť do horného toku a prejsť rieku od začiatku do konca. Čo robili dve posádky po dvoch. Cestou do Arkhyzu sme si uvedomili, že nestojíme na „kanóne“ a že najťažší prah nás ešte len čaká. Výsledkom bolo, že z Arkhyzu sme prešli celú hornú časť do „Pushka“, pochopili a zažili sme naplno, aké to je veľká voda pri splavovaní rieky Bolshoy Zelenchuk! Vlny sú také vysoké, že nie vždy sa veslom dostanete k vode. Sudy bolo treba preraziť takou silou, že sa veslo ohlo a žily popraskali. Bolo tam niekoľko úzkych miest, kde som sa musel veľmi vytiahnuť. Vyvrcholením bolo samozrejme „Delo“, kde veslo na hriadeli niekoľkokrát jednoducho nedosiahlo vodu. Potom sa dolný úsek prešiel druhýkrát ako na prechádzke. To je to, čo to znamená - všetko sa učí porovnávaním.

Overkill a zachránený. pracovať na vode

Po prebití katamaránu-štvorky pri vstupe do rýchliku „Pushka“ museli dvaja účastníci prejsť viac ako kilometer samosplavom, po ktorom boli vyplavení na malý ostrov na plytčine, obsypanej naplaveným drevom. Jedného účastníka museli vyslobodzovať spod sutín, kam ho strhol prúd. Silný stres nám nedovolil pokračovať v splave a ľudí bolo potrebné dopraviť na breh pomocou lana.

Rafting na rieke Kuban

Rafting na rieke Kuban môže poslúžiť ako dobrá rozcvička pred raftingom na náročnejších riekach Kaukazu. Pereje na rieke Kuban sú medzi nimi lokálne, na rýchlom prúde sú miesta, ktoré si vyžadujú pozornosť, ale vo všeobecnosti nie je nič vážne, čo by si vyžadovalo kontrolu a nezoberalo by sa z vody. Jednou z najzaujímavejších a najprirodzenejších prekážok na rieke sú pereje Amankhyt 3-4 KS. Rýchlik sa vyznačuje potrebou manévrovania medzi balvanmi v koryte, obsahuje vysoké stoky, niekoľko silných sudov, vysoké šachty, obzvlášť ťažké v hlbokej vode.

Rafting na rieke Aksaut

Po presune k rieke Aksaut sme mali deň vonku. Predchádzajúce dni raftingu, nabité zážitkami a adrenalínom, sa podpísali na vnútornom stave aj výstroji a pred splavom po Aksaute bolo treba dať všetko do poriadku. Cez deň sa každý staral o svoje veci, no ja som skúšal chytať ryby na udicu. Stojí za to povedať, že predtým som na Kaukaze nikdy nelovil. Pred cestou som sa snažil zistiť preferencie miestnych pstruhov, väčšinou píšu, že chytajú na hmyz, no ja som si zobral obvyklú prívlač so stredne veľkými nástrahami, rotačky a rotačky s úzkou čepeľou. Hodinu a pol som kráčal popri rieke, no neúspešne. Potom nasledovala pešia exkurzia k jednému z vodopádov, ukrytom hlboko v rokline porastenej všemožnou vegetáciou. Večer bol jahňací pilaf a kúpeľný dom.

Rafting na rieke Aksaut je obzvlášť náročný. Rieka ako celok nie je široká, s veľké množstvo skaly pod vodou, závaly v koryte rieky, balvany pozdĺž brehov. Zároveň má Aksaut prudký pokles, až 10 m pokles výšky na 100 m rieky, prúd je tu veľmi silný. Okrem kameňov sú v koryte tlakové body, hrebene náletových stromov, kmene stromov popadané do vody, suť na úzkych miestach – všetky tieto prekážky je potrebné vidieť a vyhýbať sa im. Veslo nesmiete pustiť ani na chvíľu, pričom neustále sledujete zdvih. Prichytenie je veľmi ťažké, v okamihu môžete naraziť na kameň a prevrátiť sa. Ísť samosplavom Aksaut je krajne nežiaduce. Môžete vyliezť na pobrežie modré od hlavy po päty od nárazov do skál.

Raftovali sme po Aksaut z obce Krasny Karachay, ponad most. Hladina vody bola vysoká kvôli dažďom, čo spôsobilo, že rýchlosť a sila vody bola ešte väčšia ako zvyčajne. Museli sme manévrovať doľava a doprava a neustále sa otáčať okolo kameňov. Rieku sme sa snažili prechádzať opatrne, vyhýbali sme sa, ak to bolo možné, prekážkam, ktoré sa dali preskočiť. Rafting po Aksaut je neoceniteľným zážitkom, tu musíte využiť celý arzenál vodníka, všetky možné bežecké a ovládacie ťahy, kolíky, vzpery a musíte aktívne pracovať so svojím telom. Preto si rafting na rieke Aksaut vyberám skúsené tímy na trénovanie pred tým, ako sa vydám na najťažšie a nebezpečné rieky Kaukaz.

Fin. pomôcť kanálu

Fotografie

Pozor! Poskytujeme prepravné služby pri organizovaní vodných výletov a raftingu pozdĺž riek Kuban, Aksaut, Teberda v Karačajsko-Čerkesku. Môžete si objednať našu dopravu - jeden alebo dva autobusy Gazelle na viacdňové výlety po rieke.

Autobus Gazelle je preprava, ktorá sa dobre hodí na prepravu nafukovacích člnov alebo kajakov.

Pamätajte! Ako bude celá vaša cesta prebiehať, závisí od toho, ako je pripravená podpora dopravy!

Na horských riekach Kuban, Aksaut a Teberda sa často konajú vodné túry a rafting. Ide o ďalšiu sériu riečnych tepien Karačajsko-čerkeskej republiky, ktoré si už dlho vyberajú milovníci vodnej turistiky. Ak stále premýšľate, ako sa k nim čo najlepšie dostať, zamyslite sa nad...

Môžete si u nás objednať minibusy na sprevádzanie a prepravu skupín pozdĺž riek z Armaviru, Krasnodaru, Nevinnomysska:

Alebo by ste si u nás mali objednať autobus Gazelle na vyzdvihnutie alebo transfer priamo zo stanice k nim? Koniec koncov, možno sa budete musieť dostať do horských dedín Krasny Karachay, Khurzuk, Uchkulan v oblasti Karachaevsk. Niektoré z týchto destinácií využívame aj na poskytovanie dopravných služieb pre milovníkov horskej turistiky:

Odchod, presuny do Uchkulan, Khurzuk z Armaviru (Nevinnomyssk).

Ohľadom dopravy k riekam Karachay-Cherkessia: Kuban, Aksaut, Teberda nás prosím kontaktujte vopred, ak je to možné!

Stručný popis trás vodných výletov, raftingu na riekach Kuban, Aksaut, Teberda.

Karačajsko-čerkeská republika je jedným z miest u nás, kde príroda zostala taká, aká bola tisícročia tvorená. Vysokohorské údolia miestnych horských riek si zachovali úžasnú rozmanitosť flóry a fauny. Vodné túry a rafting pozdĺž miestnych horských riek na raftoch, kajakoch, (kajakoch) sú skvelým spôsobom, ako vidieť miestna príroda a dobiť sa dávkou adrenalínu.

Vodné výlety, rafting na rieke Teberda v Karačajsko-Čerkesku. Počas organizácie a konania vodný výlet alebo rafting sa len ťažko zaobíde bez doplnkových dopravných služieb. Môžete nás kontaktovať a dohodnúť si transfer do riek Karachay-Cherkessia: Kuban, Teberda, Aksaut! Na trase, ktorá začína od pravého prítoku rieky Shumka až po mesto Teberda, je veľa plytkých skalnatých oblastí. Potom sa rieka rozpadne na malé časti. Preto z tohto miesta až po most, po ktorom jazdia autá pred ústím rieky Jamagat, je lepšie si priestor pred splavom prezrieť. Je to približne 2 km. Asi 1 km po prúde Teberdy od ústia Džamagatu narazíte na pereje Morenny. V procese splavu k nemu budete musieť prekonať množstvo vodných plôch s nástrahami a veľkými balvanmi. Na celej trase vodnej cesty po Teberde, aj ďalej, sa stretnete s triaškou. Pozor! 3 km pod dedinou Verkhnyaya Teberda bude potrebné rafting alebo túru prerušiť a dopravné prostriedky na vode previesť pešo. Narazíte na nízky visutý most. (Vzdialenosť od vody je asi pol metra). Pod dedinou Nizhnyaya Teberda pokračujeme v raftingu. Nasledujúce 2 km sa rieka opäť rozprestiera na veľkom území a variuje okolo stromov vyrúbaných v jej koryte. Začína sa zložitejší a zaujímavejší segment. Rieka Teberda tu má malú šírku a vysokú rýchlosť. To znamená, že musíte byť pripravení na rýchle manévre. Vedľa dedinky Novaya Teberda narazíte na visutý most. (Vzdialenosť od vody 1 meter). Ďalší 1 km je séria kanálov, ešte ďalej je prah s prudkými prepadmi cez úskalia. Potom most, za ktorým je hrádza. V tomto mieste na rieke je stoka vysoká 2-5 m. Pred splavom sa odporúča prezrieť si celý tento úsek. Vo všeobecnosti je posledných 7 km raftingu charakterizovaných rôznymi prekážkami. Po prúde bude ešte pár mostíkov, po ktorých zídeme na čistenie Teberdy. Rieka Teberda za Karačajevskom sa vlieva do rieky Kuban.

Vodné výlety, rafting na rieke Aksautčasto začínajú výpadkom do dediny Krasny Karachay, niekedy Aksaut. Dĺžka trasy po vode je cca 75 km, splav môže trvať až 5 dní. Vzdialenosť od obce Zelenčukskaja do obce Krasnyj Karačaj je 54 km. Rieka Aksaut pramení na ľadovci Aksaut. Pri obci tečie rieka v širokom koryte, kde sa delí na malé ramená. Po pár kilometroch sa spoja do jedného. Šírka Aksautu bude zároveň okolo 10 až 15 metrov. Tu je rýchlik do 400 metrov, ktorý bude zakončený jeden a pol metrovým odtokom. O niečo ďalej na most, za ktorým sa Aksaut opäť na niekoľko kilometrov rozšíri. Ďalej po zúžení bude 2. prah. Sto metrov po prúde budete míňať kaňon v dĺžke 2 km. Odtiaľto je to k prudko klesajúcej rieke asi 700 metrov. Teraz, 1 km a až po most cez rieku, je hlavná séria náročných perejí. Posledný osemkilometrový úsek túry si radšej vopred naštudujte na mieste. Tu, od ústia rieky Khalega, je výškový rozdiel približne 18 metrov na kilometer. Od mosta začne pokojnejšia voda, po ktorej sa dá raftovať takmer až k mliečnej farme, ktorá je o 3-4 km ďalej ako obec Krasnyj Karačaj. Potom sa sklon na Aksaut zvyšuje a počas splavu narazíte na množstvo náročných perejí. Po prúde od Krasnyho Karačaja, 7 km, Aksaut z cesty prejde na opačnú stranu, kde sa dajú očakávať pomerne náročné pereje. Pár stoviek metrov pod mostom je jeden dlhý až 2 km, za ktorým nasleduje druhý. Na tomto mieste sú veľké balvany. V tomto bode sa rieka výrazne zužuje a vstupuje do úzkeho kaňonu s dĺžkou až 300 metrov. Po opustení kaňonu raftujte po dlhých úsekoch perejí. v tejto oblasti rieky je dobrá možnosť kotviť na breh. Na prístupe k dedine Khasaut-Grechesky vodní turisti bude čakať na ďalší „strmý“ prah. Teraz je Aksaut takmer po celej šírke blokovaný balvanmi. Ďalej od lesného porastu sa rieka delí na menšie korytá a ďalší prechod je možný len pozdĺž veľká voda. V tomto ohľade rafting alebo vodné výlety na rieke Aksaut často končia v Khasaut-Grechesky.

Vodné výlety, rafting na rieke Kuban. Trasa sa najčastejšie začína zastávkou na 49 km diaľnice Karachaevsk-Uchkulan. na tomto mieste sa spájajú rieky Uchkulan a Ullu-Kam. Z dediny Uchkulan sa bude raftovať pozdĺž rieky Kuban cez úzku roklinu. Na tomto mieste je veľa visutých mostov, takže si treba dávať väčší pozor. Za obcou Elbrus je Kuban ešte užší a navyše začnú rýchliky. Za miestom, kde sa rieka Khudee vlieva do Kubanu, narazí voda na pereje s metrovými kameňmi. Cestou na Červený most je náročná roláda. O pár kilometrov ďalej na visutý most bude existovať prah, ku ktorému je potrebné pristupovať s najväčšou pozornosťou. A ak sa nedostanete 14 km do mesta Karačajevsk, čaká vás kaňon Aman-Hit (Aman-Nykhyt). Jeho dĺžka je asi 1500 metrov. Možno je to najnebezpečnejší úsek trasy počas celej vodnej cesty (rafting) na rieke Kuban. Veľké kamene Kamenné úlomky vo vode vytvárajú v Kubani penové jamy a ostré odtoky. Potom nasleduje rovnako náročný úsek od cestného piliera 36/13 diaľnice Uchkulan-Karachaevsk. V koryte rieky je tu množstvo kamenných balvanov, čo si vyžaduje starostlivé štúdium územia. Potom do obce Kamennomostsky sa viac ako meter striedajú triašky s narazenými kameňmi. Ďalej pri prístupe k Kamennomostskému rieka klesá šírka. Ďalšou prekážkou pri raftingu je takzvaný „Verkhne Kamennomostsky“. Keď sa priblížite, uvidíte napravo pol kilometra pred objektom budovu s potrubím. Určite sa zastavte a rozhliadnite sa. Dvadsaťpäťmetrový rýchlik s prudkým poklesom vody, pod ktorým je množstvo kameňov. Splavujeme ešte kilometer a cestou sa dostávame k perejám Zhelob. Prah predstavuje 6 metrový výškový rozdiel na dĺžke 70 metrov. Na kajakoch a kajakoch sem radšej nechoďte, na raftoch sa dá prejsť len po ľavej strane, na pravej sú kovové konštrukcie vo vode! Po 2 km míňame rýchlik Pechka, neplávame 1 km k stanici. Krasnogorskaja. Pechka Rapid je veľká pec v rieke, ktorej sa musíte vyhnúť. Ďalej normálny rafting do dediny Vazhnoe Kuban, kde sa pred elektrárňou pri prístupe k mestu Usť-Džeguta vytvorí nádrž. Potom po prúde až po Cherkessk sú plytké oblasti.

Vodná cesta pozdĺž rieky Kuban sa môže predĺžiť o 10 km vďaka úseku na rieke Ullu-Kam. Ullu-Kam patrí k prameňu Kuban a až po prítok Ullu-Khurzuk má rovnomerný a rýchly tok po ceste sú len rifle pod 1 km od ústia Ullu-Kam. Výnimkou je len dvadsaťmetrový pád s veľkým množstvom nástrah. Jeho dĺžka je až 7 km. Pred raftingom je potrebná predbežná štúdia!

  • späť
  • Vpred

Volali druhý deň. Minibusové služby Gazelle z Nevinnomysska a Armaviru v priemere od 4 000 rubľov za deň. Nemá zmysel hľadať niečo lacnejšie – vodičov bez akýchkoľvek skúseností to tiež nezaujíma. Diskusia bola o servise raftingu na riekach Aksaut, Teberda a Kuban. Bol tu nápad kričať na miestne UAZ v Arkhyzi, dedine Zelenčukskaja atď. Ale neskôr sa môj priateľ spamätal. Tam majú 1 - 2 hodinové výlety po okolí od 3 000 rubľov za štart mikrobusu. Okrem toho je medzi nimi a Gazelami veľké napätie. A UAZ „Loaf“ má menšiu kapacitu a horšie vybavenie.

 

Môže byť užitočné prečítať si: