Kto postavil alexandrijský maják. Dovolenka v Egypte. Nezvyčajný dizajn alexandrijského majáku

Maják Faros je umiestnený staroveký ostrov Pharos (dnes mys v meste Alexandria v Egypte). V rokoch 332-331 BC. Alexander Veľký založil hlavné mesto helenistického Egypta Alexandriu. Nachádza sa tu slávne Alexandrijské Musseion – jedno z hlavných vedeckých a kultúrnych centier antického sveta a s ním aj nemenej slávna Alexandrijská knižnica, ktorá obsahovala takmer 700 tisíc zväzkov gréckych a orientálnych kníh. Alexandria bola najbohatším mestom svojej doby. V Alexandrii bolo postavených mnoho pozoruhodných stavieb. Medzi ne patrí Alexandrijský maják na skalnatom ostrove Foros neďaleko delty Nílu. Používanie majákov sa začalo v staroveku a súvisí s rozvojom navigácie. Najprv to boli požiare umiestnené na vysokých brehoch a potom umelé konštrukcie. Jeden zo siedmich divov starovekého sveta - Alexandrijský alebo Foros, svietiaci maják, bol postavený v roku 283 pred Kristom. Stavba tejto gigantickej stavby trvala len 5 rokov, čo je samo o sebe pozoruhodné. Hlavnými stavebnými materiálmi boli vápenec, mramor a žula.

Maják pozostával z troch postupne sa zmenšujúcich veží umiestnených na sebe. Výška majáku je obrovská: podľa niektorých zdrojov 120 metrov, podľa opisov Ibn al-Saikha (11. storočie) - 130 - 140 metrov, podľa niektorých moderných publikácií dokonca 180 metrov.

Základ spodnej veže je štvorcový - rozmer strany je 30,5 metra. Spodná veža, vysoká 60 metrov, bola postavená z kamenných dosiek zdobených nádhernými sochárskymi prácami. Stredná, osemhranná, veža je vysoká 40 metrov, obložená bielymi mramorovými doskami. Horná veža - lucerna - je okrúhla, s kupolou namontovanou na žulových stĺpoch a bola korunovaná obrovskou bronzovou sochou patróna morí Poseidona, vysokou 8 metrov.

Na vrchole tretej veže v objemnej bronzovej miske tlelo drevené uhlie, ktorého odraz pomocou zložitého systému zrkadiel naznačoval polohu prístavu vo vzdialenosti 100 míľ. Cez celý maják prechádzala šachta, okolo ktorej sa špirálovito dvíhala rampa a schody. Vozíky ťahané somármi jazdili po širokej šikmej rampe na vrchol majáku. Palivo na požiar majáku bolo dodávané cez baňu.

Vysoký maják slúžil ako vynikajúce pozorovacie miesto. Na pohľad na more sa používal aj systém kovových zrkadiel, vďaka čomu bolo možné odhaliť nepriateľské lode dávno predtým, ako sa objavili pri pobreží. Bola tu inštalovaná korouhvička, hodiny a astronomické prístroje.

Maják, postavený na ostrove Foros, bol jedinečnou stavbou vďaka svojej obrovskej veľkosti a zložitému systému svetelných reflektorov. Takto to opísal Achilles Tatius vo svojom románe „Leucippe a Clitophon“: „... stavba je bizarná a úžasná, hora, ležiaca uprostred mora, siahala až k samotným oblakom a pod touto stavbou tiekla voda, a zdvihol sa, visiac nad morom."

Alexandrijský maják stál asi 1500 rokov a slúžil ako maják, ktorý pomáhal stredomorským „kybernetom“ pri navigácii, ako starí Gréci nazývali kormidelníkov. Maják dvakrát trpel zemetraseniami, ale bol obnovený, až sa nakoniec zrútil v dôsledku zvetrávania kameňa. Potom na ruinách majáku postavili stredoveká pevnosť.

Z jedného zo siedmich „divov starovekého sveta“ sa zdalo, že okrem ruín zabudovaných do zálivu Qayt Bay, kde existujú dodnes, a názvu nezostalo nič. Názov ostrova sa zmenil na symbol: „foros“ začalo znamenať „maják“. Preto moderný „čelový svetlomet“.

V roku 1961 pri prieskume pobrežných vôd našli potápači na morskom dne sochy, sarkofágy a mramorové schránky. V roku 1980 medzinárodná skupina archeológov objavila na morskom dne pozostatky majáku Foros. Zároveň boli v hĺbke 8 metrov objavené ruiny legendárneho paláca kráľovnej Kleopatry. Ide o jeden z najväčších objavov v archeológii.

Farosskij, známy aj ako Alexandrijský maják – jeden zo siedmich divov sveta – sa nachádzal na východné pobrežie ostrovy Pharos v Alexandrii. V tom čase to bol prvý a jediný maják gigantickej veľkosti. Staviteľom tejto stavby bol Sostratus z Knidu. Teraz alexandrijský maják neprežil, ale našli sa pozostatky tejto stavby, čo potvrdzuje realitu jej existencie.

Už dlho je známe, že v oblasti Faros sú pod vodou pozostatky majáku. Ale prítomnosť egyptskej námornej základne na tomto mieste zabránila akémukoľvek výskumu. Až v roku 1961 Kemal Abu el-Sadat objavil vo vode sochy, bloky a mramorové schránky.

Na jeho podnet bola z vody odstránená socha bohyne Isis. V roku 1968 sa egyptská vláda obrátila na UNESCO so žiadosťou o vyšetrenie. Pozvaný bol aj archeológ z Veľkej Británie, ktorý predložil správu o práci vykonanej v roku 1975. Obsahoval zoznam všetkých nálezov. Potvrdil sa tak význam tejto lokality pre archeológov.

Aktívny výskum

V roku 1980 skupina archeológov z rozdielne krajiny začali vykopávky na morskom dne v oblasti Faros. Do tejto skupiny vedcov patrili okrem archeológov architekti, topografi, egyptológovia, umelci a reštaurátori, ale aj fotografi.

V dôsledku toho boli v hĺbke 6–8 metrov objavené stovky fragmentov majáku, ktoré zaberajú plochu viac ako 2 hektáre. Štúdie navyše ukázali, že na morskom dne sú predmety staršie ako maják. Z vody sa podarilo získať mnoho stĺpov a hlavíc vyrobených zo žuly, mramoru a vápenca patriacich do rôznych období.

Pre vedcov bol mimoriadne zaujímavý objav slávnych obeliskov nazývaných „Kleopatrine ihly“ a privezených do Alexandrie na príkaz Octaviana Augusta v roku 13 pred Kristom. e. Následne boli mnohé nálezy zreštaurované a vystavené v múzeách v rôznych krajinách.

O Alexandrii

Alexandriu, hlavné mesto helenistického Egypta, založil v delte rieky Níl Alexander Veľký v rokoch 332 – 331 pred Kristom. e. Mesto bolo postavené podľa jednotného plánu vypracovaného architektom Dinoharom a bolo rozdelené na bloky so širokými ulicami. Dve najširšie z nich (šírka 30 metrov) sa pretínali v pravom uhle.

Alexandria bola domovom mnohých nádherných palácov a kráľovských hrobiek. Bol tu pochovaný aj Alexander Veľký, ktorého telo priviezli z Babylonu a pochovali v zlatom sarkofágu v nádhernej hrobke na príkaz kráľa Ptolemaia Sotera, ktorý tým chcel zdôrazniť kontinuitu tradícií veľkého dobyvateľa.

V čase, keď iní vojenskí vodcovia medzi sebou bojovali a rozdeľovali Alexandrovu obrovskú moc, sa Ptolemaios usadil v Egypte a urobil z Alexandrie jedno z najbohatších a najkrajších hlavných miest starovekého sveta.

Príbytok múz

Slávu mesta výrazne uľahčilo vytvorenie Ptolemaia z Museion („príbytok múz“), kam kráľ pozval prominentných vedcov a básnikov svojej doby. Tu mohli žiť a venovať sa vedeckému výskumu úplne na náklady štátu. Museyon sa tak stal niečím ako akadémiou vied. Priťahoval priaznivé podmienky, sa sem hrnuli vedci z rôznych častí helenistického sveta. Z kráľovskej pokladnice boli štedro prideľované finančné prostriedky na rôzne experimenty a vedecké výpravy.

Vedcov do Museionu prilákala aj veľkolepá Alexandrijská knižnica, ktorá zhromaždila okolo 500 tisíc zvitkov vrátane diel vynikajúcich gréckych dramatikov Aischyla, Sofokla a Euripida. Kráľ Ptolemaios II. údajne požiadal Aténčanov o zapožičanie týchto rukopisov, aby si z nich pisári mohli urobiť kópie. Aténčania požiadali o obrovskú zálohu. Kráľ zaplatil bez sťažností. Rukopisy však odmietol vrátiť.

Za správcu knižnice bol zvyčajne vymenovaný známy vedec alebo básnik. Tento post dlho zastával vynikajúci básnik svojej doby Callimachus. Potom bol vymenený slávny geograf a matematik Eratosthenes. Dokázal vypočítať priemer a polomer Zeme a urobil len menšiu chybu 75 kilometrov, čo mu vzhľadom na v tom čase dostupné možnosti neuberá na zásluhách.

Samozrejme, cár, ktorý vedcom a básnikom poskytoval pohostinnosť a finančnú podporu, sledoval svoje vlastné ciele: zvýšiť slávu svojej krajiny vo svete ako vedeckého a kultúrneho centra, a tým aj svoju vlastnú. Okrem toho sa od básnikov a filozofov očakávalo, že budú vo svojich dielach chváliť jeho prednosti (skutočné alebo imaginárne).

Prírodné vedy, matematika a mechanika boli široko rozvinuté. V Alexandrii žil slávny matematik Euklides, zakladateľ geometrie, ako aj vynikajúci vynálezca Heron Alexandrijský, ktorý svojou prácou dávno predbehol dobu. Napríklad vytvoril zariadenie, ktoré bolo vlastne prvým parným strojom.

Okrem toho vynašiel mnoho rôznych strojov poháňaných parou alebo horúcim vzduchom. Ale v ére univerzálneho rozšírenia otrockej práce tieto vynálezy nemohli nájsť uplatnenie a slúžili len na zábavu kráľovského dvora.

Najbrilantnejší astronóm Aristarchos zo Samosu dávno pred Kopernikom vyhlásil, že Zem je guľa, ktorá sa otáča okolo svojej osi a okolo Slnka. Jeho nápady vyvolali medzi súčasníkmi len úsmev, no zostal nepresvedčený.

Vytvorenie Alexandrijského majáku

Vývoj alexandrijských vedcov našiel uplatnenie v reálnom živote. Príkladom vynikajúcich úspechov vedy bol Alexandrijský maják, ktorý bol v tom čase považovaný za jeden z divov sveta. V roku 285 pred Kr. e. Ostrov bol spojený s brehom priehradou – umelo vytvorenou šijou. A o päť rokov neskôr, do roku 280 pred Kr. e. bola dokončená stavba majáku.

Alexandrijský maják bola trojposchodová veža vysoká asi 120 metrov.

  • Spodné poschodie bolo postavené v tvare štvorca so štyrmi stranami, z ktorých každá mala dĺžku 30,5 metra. Okraje námestia boli obrátené na štyri svetové strany: sever, juh, východ, západ - a boli vyrobené z vápenca.
  • Druhé poschodie bolo vyrobené vo forme osemhrannej veže obloženej mramorovými doskami. Jeho okraje boli orientované v smere ôsmich vetrov.
  • Tretie poschodie, samotná lucerna, bolo korunované kupolou s bronzovou sochou Poseidona, ktorej výška dosahovala 7 metrov. Kupola majáku spočívala na mramorových stĺpoch. Vedúci hore točité schodisko bolo také pohodlné, že všetok potrebný materiál vrátane paliva do ohňa vynášali na somároch.

Zložitý systém kovových zrkadiel odrážal a zosilňoval svetlo majáka a námorníkom bolo jasne viditeľné už z diaľky. Rovnaký systém navyše umožnil sledovať more a odhaliť nepriateľské lode dlho predtým, ako sa objavili na dohľad.

Špeciálne znaky

Bronzové sochy boli umiestnené na osemhrannej veži, ktorá tvorí druhé poschodie. Niektoré z nich boli vybavené špeciálnymi mechanizmami, ktoré im umožňovali slúžiť ako korouhvičky označujúce smer vetra.

Cestovatelia hovorili o zázračných vlastnostiach sôch. Jedna z nich údajne vždy nasmerovala ruku na slnko, sledovala jeho cestu po oblohe, a keď slnko zapadlo, spustila ruku. Druhý zvonil každú hodinu počas dňa.

Hovorili, že tam bola dokonca socha, ktorá, keď sa objavili nepriateľské lode, ukazovala na more a vydávala varovný výkrik. Všetky tieto príbehy sa nezdajú byť také fantastické, ak si spomenieme na parné automaty Herona Alexandrijského.

Je celkom možné, že úspechy vedca boli použité pri stavbe majáku a sochy mohli pri prijatí určitého signálu produkovať nejaké mechanické pohyby a zvuky.

Okrem iného bol aj maják nedobytná pevnosť so silnou posádkou. V podzemnej časti bola pre prípad obliehania obrovská nádrž s pitnou vodou.

Farosský maják nemal obdobu Staroveký svet ani veľkosťou, ani technickými údajmi. Predtým sa ako majáky zvyčajne používali obyčajné ohne. Nie je prekvapujúce, že Alexandrijský maják so svojím zložitým systémom zrkadiel, kolosálnymi rozmermi a fantastickými sochami sa zdal všetkým ľuďom skutočný zázrak.

Kto vytvoril Alexandrijský maják

Staviteľ tohto zázraku, Sostratus z Knidu, vytesal na mramorovú stenu nápis: „Sostratus, syn Dexiphana z Knidu, zasvätený bohom záchrancom kvôli námorníkom. Tento nápis prekryl tenkou vrstvou omietky, na ktorú umiestnil chválu kráľa Ptolemaia Sotera. Keď po čase opadla omietka, očiam okolia sa zjavilo meno majstra, ktorý vytvoril veľkolepý maják.

Hoci sa maják nachádzal na východnom pobreží ostrova Pharos, častejšie sa mu hovorí alexandrijský maják ako maják Faros. Tento ostrov sa spomína v Homérovej básni „Odysea“. V Homérových časoch sa nachádzal v delte Nílu, oproti malej egyptskej osade Rakotis.

Podľa gréckeho geografa Strabona sa však v čase, keď bol maják postavený, výrazne priblížil k egyptským brehom a bol na jeden deň cesty z Alexandrie. So začiatkom výstavby bol ostrov spojený s pobrežím, čím sa v podstate zmenil z ostrova na polostrov. Na tento účel bola umelo vybudovaná priehrada, ktorá sa volala Heptastadion, keďže jej dĺžka bola 7 stupňov (etapa je starogrécka miera dĺžky, ktorá sa rovná 177,6 metra).

To znamená, že v prepočte do nášho obvyklého systému merania bola dĺžka hrádze približne 750 metrov. Hlavný prístav, Veľký prístav Alexandrie, sa nachádzal na strane Pharos. Tento prístav bol taký hlboký, že pri brehu mohla zakotviť veľká loď.

Nič nie je večné

Veža je pomocníkom námorníkov, ktorí zablúdili.
Tu v noci zapaľujem jasný oheň Poseidona.
Tlmený vietor sa chystal zrútiť,
Ale Ammonius ma opäť posilnil svojou prácou.
Po zúrivých vlnách ku mne naťahujú ruky
Všetci námorníci, ctíme vás, ó, čo otriasate zemou.

Napriek tomu maják stál až do 14. storočia a aj v schátranom stave dosahoval výšku 30 metrov a neprestal udivovať svojou krásou a majestátnosťou. Dodnes sa z tohto slávneho divu sveta zachoval iba podstavec, ktorý je zabudovaný do stredovekej pevnosti. Preto pre archeológov alebo architektov prakticky neexistujú žiadne príležitosti na štúdium pozostatkov tejto grandióznej stavby. Teraz je na Pharos egyptský vojenský prístav. A na západnej strane ostrova sa nachádza ďalší maják, ktorý sa v ničom nepodobá svojmu veľkému predchodcovi, ale naďalej ukazuje cestu pre lode.

Maják sa nachádzal na ostrove Pharos neďaleko pobrežia staroegyptského mesta Alexandria. História majáku je spojená so založením tohto mesta v starovekom Egypte. V skutočnosti mesto v porovnaní s inými staroegyptskými mestami nie je až také starobylé. Objavil sa v roku 332 pred Kristom. vďaka slávnemu dobyvateľovi starovekého Egypta - Alexandrovi Veľkému.

Alexander Veľký vyberal miesto pre budúce mesto veľmi starostlivo. Identifikoval oblasť osídlenia nie v samotnej delte Nílu, ale 20 míľ na juh, hoci by sa zdalo, že práve v delte sa pretínajú dve dôležité vodné cesty: po mori a pozdĺž rieky Níl. A predsa bolo mesto založené trochu ďalej od Delty, aby vody veľkej rieky nezanášali mestský prístav bahnom a pieskom. Alexandria bola koncipovaná ako najdôležitejšia nákupné centrum na križovatke riečnych, námorných a pozemných ciest troch kontinentov. Takéto centrum muselo mať svoj dobre chránený prístav.

Na vybavenie takéhoto prístavu bolo potrebné vykonať množstvo serióznych inžinierskych a stavebných prác. Prvoradou prioritou bolo vybudovanie priehrady spájajúcej pobrežie s ostrovom Pharos, ako aj vybudovanie vlnolamu na ochranu prístavu pred pieskom a bahnom, ktoré početné ramená delty Nílu odnášajú do mora v hojnosti.

Výsledkom bolo, že mesto malo dva vynikajúce prístavy naraz. Jedna z nich bola určená pre obchodné lode prichádzajúce zvonku Stredozemné more, druhá dostala lode plaviace sa po rieke Níl.

V roku 323 pred Kr. Alexander zomrel a čoskoro nato sa mesto dostalo do vlastníctva nového vládcu Egypta Ptolemaia I. Sotera.

Za jeho vlády sa Alexandria zmenila na bohaté a prosperujúce prístavné mesto a významnú úlohu v tom zohrala stavba majáku.

Účelom majáku bolo zabezpečiť bezpečnosť plavby v pobrežných vodách a vďaka tomu sa zvýšil objem obchodu realizovaného cez alexandrijský prístav. Pobrežie Egypta sa vyznačuje monotónnou krajinou – prevládajú v ňom nížiny a roviny a pre úspešnú plavbu potrebovali námorníci vždy dodatočný orientačný bod: signálne svetlo pred vstupom do alexandrijského prístavu. Túto úlohu by však mohol vykonávať oveľa nižší maják. Dokonca aj maják vysoký 35 m (a to je výška iného divu sveta staroveku - Rodoského kolosu) by bol na tieto účely trochu prehnaný.

S najväčšou pravdepodobnosťou jednou z najdôležitejších funkcií alexandrijského majáku bolo zabezpečiť bezpečnosť hlavného mesta ptolemaiovského štátu pred útokmi z mora. Najväčšou hrozbou pre Egypt mohlo byť more, ktoré pred útokmi nepriateľov na súši prirodzene chránila púšť.

Na odhalenie nepriateľa v značnej vzdialenosti od pobrežia bolo potrebné pozorovacie stanovište značnej výšky. Platilo to najmä kvôli absencii akýchkoľvek prírodných kopcov v blízkosti Alexandrie, na ktorých by bolo možné organizovať takéto pozorovacie stanovištia.

Výstavba takejto grandióznej stavby si vyžadovala značné intelektuálne, finančné a pracovné zdroje, ktoré by sa v turbulentnej dobe len ťažko prilákali. čas vojny. Avšak začiatkom 3. stor. BC e. Situácia bola priaznivá pre začiatok výstavby. V tom čase, keď Ptolemaios prijal titul kráľa, dobyl Sýriu a vzal ho ako otroka do Egypta. veľké množstvoŽidia Ďalšími dôležitými udalosťami bolo uzavretie mieru medzi Ptolemaiom Soterom a Demetriom Poliorcetom v roku 299 pred Kristom, ako aj smrť Ptolemaiovho najhoršieho nepriateľa Antigona a rozdelenie jeho kráľovstva medzi diadochov.

Bolo to po roku 299 pred Kr. a na ostrove Pharos sa začala výstavba majáku. Je dosť ťažké pomenovať presný dátum výstavby. Volajú to 290, 285 atď. rokov pred naším letopočtom

Ostrov Pharos v roku 285 pred Kr. bol spojený hrádzou s pevninou, čo značne uľahčilo stavebné práce.

Maják na Pharos bol úplne odlišný od väčšiny moderných stavieb tohto typu - tenkých jednoduchých veží. Vyzeralo to skôr ako futuristický mrakodrap.

Dodnes sa nezachovali presné informácie o veľkosti a dizajne Alexandrijského majáku.

Výška majáku sa pohybovala od 120 do 180 m. Bola to trojposchodová veža, ktorej steny boli z mramorových kvádrov spájaných maltou.

Základ majáku mal mohutné základy v tvare štvorca zo žuly alebo vápenca s dĺžkou strany asi 180 - 190 m. Na tomto mieste stál palác alebo pevnosť so štyrmi nárožnými vežami. Toto najnižšie poschodie majáku pripomínalo masívny hranol. Pozdĺž jeho múrov bol naklonený vchod, po ktorom mohol vyliezť povoz ťahaný koňmi.

Druhé poschodie bolo postavené v tvare osemhrannej veže a tretie poschodie Alexandrijského majáku pripomínalo valec zakončený kupolou spočívajúcou na stĺpoch. Na vrchole kupoly sa hrdo pozerala na svet obrovská socha boha Poseidona, vládcu morí. Oheň horel na plošine pod ním. Existujú dôkazy, že z lodí bolo možné vidieť svetlo tohto majáku na vzdialenosť šesťdesiat alebo dokonca sto km.

V dvoch horných poschodiach sa nachádzala šachta so zdvíhacím mechanizmom, ktorý umožňoval dopravovať palivo na oheň až na samotný vrchol.

Na vrchol majáku viedlo pozdĺž stien točité schodisko, po ktorom personál a návštevníci stúpali na plošinu, kde horel signálny oheň. Bolo tam nainštalované masívne konkávne zrkadlo, pravdepodobne vyrobené z lešteného kovu. Malo odrážať a zvyšovať svetlo ohňa. Podľa zdrojov jasné odrazené svetlo v noci ukazovalo lodiam cestu do prístavu a cez deň namiesto neho stúpal z diaľky viditeľný obrovský stĺp dymu.

Alexandrijský maják bol hneď po dokončení stavby uznaný za jeden zo siedmich divov sveta a stal sa predmetom obdivu v celom starovekom svete. Jeho silueta bola vyobrazená na nádobách, razených na minciach, odlievaných a vyrezávaných do suvenírových figúrok pre gréckych a rímskych cestovateľov. Maják sa stal symbolom Alexandrie. Strabón a Plínius Starší opísali maják nadšenými slovami.

Alexandrijský maják takmer 1000 rokov ukazoval lodiam cestu. Zemetrasenia ju postupne ničili. V roku 1183 stále stál na ostrove av tomto roku navštívil Alexandriu cestovateľ Ibn Jabar. Veľkolepá stavba ho natoľko šokovala, že zvolal: „Žiadny opis nedokáže vyjadriť všetku jej krásu, nie je dosť očí, aby sme sa na to pozreli, a nie je dosť slov, ktoré by povedali o veľkosti tohto predstavenia! V 12. storočí bol Alexandrijský záliv taký naplnený bahnom, že ho lode už nemohli používať. Maják chátral. V 14. storočí ho úplne zničilo zemetrasenie. Mamluk Sultan Qait Bey postavil na základoch majáku v roku 1480 pevnosť, ktorá dostala meno svojho tvorcu. Táto pevnosť stojí dodnes.

o majáku v Alexandrii

  • Maják bol postavený v meste Alexandria, ktoré založil Alexander Veľký. Veľký veliteľ založil najmenej 17 miest s rovnakým názvom v rôznych častiach svojej obrovskej ríše. Takmer všetky tieto mestá zmizli bez stopy. Ale len Egyptská Alexandria prekvital po mnoho storočí a darí sa mu dodnes.
  • Maják vytvoril architekt Sostratus z Cnidie. Ptolemaios II., ktorý zdedil trón po svojom otcovi Ptolemaiovi Soterovi, chcel, aby bolo na kameňoch vytesané len jeho kráľovské meno a aby bol uctievaný ako tvorca Alexandrijského majáku. Sostratus, hrdý na svoj výtvor, našiel spôsob, ako zachovať svoje meno. Na kamennej stene vyrazil tento nápis: „Sostratus, syn Dexifóna, Cnidia, zasvätený bohom záchrancom pre zdravie námorníkov!“, potom tento nápis prekryl vrstvou omietky a napísal meno Ptolemaia. top. Prešli storočia a omietka sa rozpadla a odhalila svetu meno skutočného staviteľa majáku.
  • Alexandrijský maják, siedmy div sveta, je vlastne ôsmy div. Pred výstavbou boli babylonské hradby považované za druhý div sveta. Keď bol maják vztýčený, súčasníci boli takí ohromení touto výnimočnou stavbou, že babylonské múry jednoducho vyškrtli zo zoznamu siedmich divov sveta a maják bol doň pridaný ako najnovší, najnovší zázrak.
  • Správa o zázraku sa rozšírila do celého sveta a maják sa začal nazývať menom ostrova Faros alebo jednoducho Pharos. Neskôr sa slovo „faros“ ako označenie pre maják udomácnilo v mnohých jazykoch (francúzština, španielčina, rumunčina).
  • A v ruštine z neho pochádza slovo „svetlomet“.

Jedným z klasických divov, tak či onak spojených s menom Alexandra Veľkého, je Alexandrijský maják.

Alexandria, založená v roku 332, sa nachádza v delte Nílu, na mieste egyptského mesta Rakotis. Bolo to jedno z prvých miest helenistickej éry postavené podľa jediného plánu a rýchlo sa rozrástlo na veľké obchodné mesto a osvietené mesto. V tomto meste bolo veľa úžasných a úžasných vecí. Nachádzal sa tu aj slávny Museyon (Múzeum-Chrám múz), v ktorom sa nachádzalo astronomické observatórium, škola, anatomické divadlo a dielne. IN iný čas V Museion žili a pracovali mnohí brilantní grécki vedci - tvorca geometrie Euclid, priekopník chirurgie Herophilus. Archimedes sa tu vzdelával a pôsobil. Dlhé roky tu pôsobil úžasný mechanik Heron, ktorý zostrojil prvé automaty a napísal o nich fascinujúcu knihu Theater of Automata.

A vášnivý pisár a márnivý muž, kráľ Ptolemaios II., trpel, pretože mestská knižnica nemala niekoľko jedinečných rukopisov gréckych dramatikov. Do Atén poslal veľvyslanectvo, aby si Aténčania na chvíľu požičali zvitky na kopírovanie. Arogantné Atény požadovali rozprávkové ložisko – 15 talentov, takmer pol tony, striebra. Ptolemaios výzvu prijal. Striebro bolo dodané do Atén a Gréci museli dohodu s nevôľou splniť. Ale Ptolemaios si neodpustil takú nedôveru k jeho bibliofilským sklonom a k čestnému slovu. Depozit zanechal Aténčanom a rukopisy sebe...

Mesto malo dva prístavy: jeden pre dopravu na Níle a druhý pre obchod na Stredozemnom mori. Oba prístavy museli zostať hlboké a čisté.
Do mesta dorazili rady lodí s rôznym tovarom. Aby sa však dostali do miestneho prístavu, museli manévrovať medzi zradnými útesmi, ktorých bolo na prístupe do Alexandrie veľa. Nepriaznivé počasie zvýšilo riziko stroskotania lode.
Bolo potrebné nejako zabezpečiť navigáciu.
Najprv chceli zlepšiť viditeľnosť pre námorníkov zapálením ohňa na brehu (ako to robili Aténčania v 5. storočí pred Kristom), ale to nestačilo na to, aby dávali signály lodiam plaviacim sa ďaleko od brehu.
„Maják! Toto je to, čo potrebujeme,“ svitlo Ptolemaiovi v jednej z bezsenných nocí.
Vládca mal šťastie - podľa mapy sa vo vzdialenosti niečo viac ako kilometer od Alexandrie v Stredozemnom mori nachádzal ostrov Pharos, kde Ptolemaios nariadil postaviť maják.

Stavbou alexandrijského majáku bol poverený inžinier Sostratus, obyvateľ Cnidie. Výstavba sa začala v roku 285 pred Kristom, pre ktorú bola dokonca medzi pevninou a ostrovom postavená priehrada. Práce na majáku Faros trvali približne 5 až 20 rokov a boli ukončené koncom 3. storočia. BC. Je pravda, že samotný systém signálnych svetiel sa objavil až o 100 rokov neskôr.
Alexandria bola vyspelým technickým centrom a najbohatším mestom vtedajšieho sveta, stavitelia mali k dispozícii obrovskú flotilu a lomy, na stavbe sa podieľali tí najlepší alexandrijskí architekti a vedci – práve oni prišli s návrhom majáku pozostávajúceho z troch úrovní.

Podľa rôznych zdrojov bola výška majáku v Alexandrii od 115 do 137 metrov (prvý a najnebezpečnejší „súper“ egyptské pyramídy).
Z praktických dôvodov bol postavený z mramorových blokov spojených olovenou maltou.
Prvá úroveň Alexandrijského majáku mala pyramídový tvar s rovinami orientovanými pozdĺž 4 svetových strán. Jeho výbežky zdobili sochy tritónov. Priestory na tejto úrovni boli určené na ubytovanie robotníkov a vojakov, skladovanie vybavenia, paliva a potravín.
Osem tvárí druhej etapy majáku Faros navrhli starí architekti podľa veternej ružice. Každého, kto videl maják, potešili vysoké štíhle ženské postavy z pozláteného bronzu. Z času na čas tieto nehybné postavy zrazu ožili. Neboli to len sochy, ale dômyselné stroje. Niektorí ukázali silu vetra a morských vĺn pohybom veľkých zlatých ručičiek na obrovských modrých ciferníkoch. Iní sa otáčali, aby naznačili smer vetra alebo sledovali pohyby slnka a mesiaca rukami. Ženské automaty stáli aj pri veľkých Vodných hodinách – klepsydre. Udreli koki. A v hmle a zlom počasí zatrúbila ďalšia krásna žena na zakrivený zlatý roh a varovala námorníkov pred nebezpečnou blízkosťou plytčín a podmorských skál.
Tretie poschodie stavby malo valcový tvar a končilo sa kupolou, na ktorej stála 7-metrová bronzová socha vládcu morí Poseidona. Hovorí sa však, že v skutočnosti vrchol kupoly farosského majáku zdobila socha ženy - ochrankyne námorníkov Isis-Faria.

V tom čase ľudstvo ešte nepoznalo elektrikárov a na signalizáciu námorníkom sa na samom vrchole alexandrijského majáku zapálil obrovský oheň. Jeho svetlo bolo viditeľné až 100 kilometrov v okolí. Ako sa dosiahol jas a rozsah žiary, zatiaľ nebolo stanovené. Podľa jednej verzie bol tento efekt dosiahnutý pomocou obrovských zrkadiel vyrobených z lešteného bronzu alebo skla. Na druhej strane vďaka použitiu priehľadných leštených kamienkov – šošoviek. Staroveké legendy hovorili, že žiara vychádzajúca z majáku Faros bola schopná spáliť nepriateľské lode ešte predtým, ako sa priblížili k brehu.

V noci bol smer lodí označený silnými plameňovými jazykmi, cez deň oblakmi dymu. Aby sa oheň udržal v plameňoch, Rimania zriadili nepretržitú dodávku palivového dreva na vrchol alexandrijského majáku. Vyťahovali ich na vozoch ťahaných mulicami a koňmi. Na tento účel bola vo vnútri majáka Faros – jednej z prvých rámp na svete – postavená plochá cesta v tvare špirály. Hoci niektorí vedci tvrdia, že palivové drevo sa ťahalo na vrchol pomocou zdvíhacích mechanizmov.

Alexandrijský maják bol obohnaný mocným plotom so strieľňami, takže mohol slúžiť ako pevnosť a pozorovateľňa. Z vrchu majáku bolo možné vidieť nepriateľskú flotilu dlho predtým, ako sa priblížila k mestu. V podzemnej časti objektu boli zadržiavané zásoby pitnej vody pre prípad obliehania.
Veža obsahovala mnoho dômyselných technických zariadení: korouhvičky, astronomické prístroje, hodiny.

Sostratus z Knidosu bol na svoje duchovné dieťa veľmi hrdý. Inžinier zo strachu zo zabudnutia riskantne porušil ptolemaiovské dekréty a na stenu prvého poschodia vyryl nápis: „Sostratus z Cnidie, syn Dextifana, zasvätený bohom záchrancom kvôli námorníkom. No verný poddaný sa bál hnevu egyptského vládcu, ktorý si väčšinou berie všetku zásluhu na seba, a tak frázu ukryl pod hrubú vrstvu omietky, na ktorú vyryl meno márnomyseľného Ptolemaia Sotera. Sostratus nedúfal, že sa dožije času, keď sa omietka rozpadne, a nebolo v jeho záujme zistiť vládcovu reakciu na tento čin. Kúsky hliny však veľmi rýchlo odpadávali a ešte počas života majáku Faros mohli cestovatelia prečítať meno jeho skutočného tvorcu. Posidippus, Sostratov súčasník, ju spieval vo veršoch, ktoré prežili maják a priniesli nám meno jeho tvorcu.
Alexandrijský maják opísali starí historici a cestovatelia, vrátane „otca histórie“ Herodota. Najviac Celý popis Maják Pharos zostavil v roku 1166 Abu el-Andalussi, slávny arabský cestovateľ, ktorý uviedol, že maják nie je len užitočnou stavbou, ale aj dôstojnou ozdobou Alexandrie.

Alarmujúce signály o zničení alexandrijského majáku sa začali objavovať počas pádu Rímskej ríše. Neudržiaval sa v riadnom stave a kedysi majestátna stavba začala chátrať. Prúd priniesol do zálivu bahno, lode už nemohli vplávať do alexandrijského prístavu a postupne sa vytratila aj potreba majáku na ostrove Pharos. Postupom času boli bronzové zrkadlové dosky Alexandrijského majáku ukradnuté a roztavené - predpokladá sa, že sa „rozptýlili“ po celom svete vo forme mincí a skončili v zbierkach numizmatikov.
Majestátna stavba sa dlho nechcela vzdať a bojovala do posledných síl, vydržala tri zemetrasenia a pri štvrtom v roku 1375 sa zrútila.

V 14. storočí nášho letopočtu. Egypt osídlili šikovní Arabi. Prvá vec, ktorú urobili, bolo, že si vyhrnuli rukávy a pokúsili sa obnoviť Alexandrijský maják. Ale ich horlivosť stačila len na 30-metrovú konštrukciu – vtedy sa stavebné práce zastavili. Prečo Arabi nepokračovali v obnove majáku Faros - história mlčí.
A len o 100 rokov neskôr, na mieste, kde bol postavený maják v Alexandrii, postavil egyptský sultán Qait Bay pevnosť - stále tam stojí a bezpečne prežil dodnes. Zo samotného alexandrijského majáku zostala len základňa, kompletne zabudovaná do pevnosti.

Maják, alebo skôr všetko, čo z neho zostalo, objavili v roku 1994 - niektoré fragmenty stavby sa našli na dne mora - archeológovia sa z tejto správy z historickej minulosti tešili. A v máji 2015 sa egyptská vláda rozhodla znovu postaviť maják Faros na rovnakom mieste, kde bol kedysi postavený pôvodný.
Najväčším problémom pri pokuse o vybudovanie presnej kópie stavby je nedostatok „doživotných“ obrazov Alexandrijského majáka, takže architekti budú musieť bafať a spoliehať sa iba na informácie z popisov v niekoľkých písomných arabských zdrojoch a fotografie ruín. .
Vzhľad majáku Faros bol zrekonštruovaný pomocou počítačového modelovania – rekonštrukcia majáku tak trochu pripomína newyorský mrakodrap Empire States Building.
Ďalším možným vodítkom pre vytvorenie projektu budúceho majáku by mohla byť hrobka v egyptskom meste Abúsír. Bol postavený v rovnakom období ako Alexandrijský maják. Ľudia vežu dokonca nazývajú maják Abúsír. Historici naznačujú, že bol špeciálne postavený ako menšia kópia majáku Faros.

Mimochodom, kópia majáku v Alexandrii bola postavená v čínštine zábavný park Okno sveta.
A je to zaujímavé - predpokladá sa, že pri prvých pokusoch o určenie polomeru Zeme použili starogrécki vedci maják Alexandria (Pharos).

Alexandrijský maják


Maják v Alexandrii, kresba archeológa H. Thierscha (1909)
Názov majáku
pôvodný názov

Φάρος της Αλεξάνδρειας
Poloha
Súradnice

31.214167 , 29.885 31°12′51″ n. w. 29°53′06″ vých. d. /  31,214167° s. w. 29,885° vd. d.(G) (O)
Výška

140 metrov
Aktívne
Vzdialenosť

56 kilometrov
na Wikimedia Commons

Alexandrijský (Faros) maják- jeden zo 7 divov sveta, bol postavený v 3. storočí pred Kristom. e. v egyptskom meste Alexandria, aby lode mohli bezpečne prejsť cez útesy na ceste do Alexandrijského zálivu. V noci im v tom pomáhal odraz plameňov a cez deň stĺp dymu. Bol to prvý maják na svete a stál takmer tisíc rokov, ale v roku 796 nášho letopočtu. e. bola silne poškodená zemetrasením. Následne sa ho Arabi, ktorí prišli do Egypta, pokúsili obnoviť a do 14. stor. výška majáka bola na konci 15. stor. Sultán Qait Bey postavil na mieste majáku pevnosť, ktorá stojí dodnes.

Maják postavili na malom ostrove Pharos v Stredozemnom mori neďaleko pobrežia Alexandrie. Tento rušný prístav založil Alexander Veľký počas svojej návštevy Egypta v roku 332 pred Kristom. e. Budova bola pomenovaná podľa ostrova. Jeho výstavba mala trvať 20 rokov a dokončený bol okolo roku 283 pred Kristom. e. , za vlády egyptského kráľa Ptolemaia II. Stavba tejto gigantickej stavby trvala len 5 rokov. Architekt - Sostratus z Cnidus.

Maják Faros pozostával z troch mramorových veží stojacich na podstavci z masívnych kamenných blokov. Prvá veža bola obdĺžniková a obsahovala miestnosti, v ktorých bývali robotníci a vojaci. Nad touto vežou bola menšia, osemhranná veža so špirálovou rampou vedúcou do hornej veže. Horná veža mala tvar valca, v ktorom horel oheň.

Navádzacie svetlo

Smrť majáka

V 14. storočí bol maják úplne zničený zemetrasením. O niekoľko rokov neskôr boli jeho ruiny použité na stavbu pevnosti. Pevnosť bola následne niekoľkokrát prestavaná.

Literatúra

Sedem divov sveta

Nadácia Wikimedia. 2010.

Pozrite sa, čo je „Alexandria Lighthouse“ v iných slovníkoch:

    Alexandrijský maják- Alexandrijský maják… ruský pravopisný slovník

    Tento článok je o umeleckom obraze. Ďalšie významy výrazu v názve článku nájdete v Alexandrijskom stĺpe. Alexandrijský stĺp je obraz, ktorý použil Alexander Puškin v básni „Pamätník“ z roku 1836 ... Wikipedia

    Tento výraz má iné významy, pozri Maják (významy). V Kronštadte ... Wikipedia

    Môže naznačovať: Literárny obraz, ktorý predstavil A. S. Pushkin v básni „Pamätník“ Neoficiálny názov Alexandrovho stĺpu, ktorý sa vracia k tomuto obrázku Maják v Alexandrii, podľa viacerých puškinistov, naznačený A. S. ... ... Wikipedia

    Maják- Maják, Spojené kráľovstvo. LIGHTHOUSE, stavba vežového typu, zvyčajne inštalovaná na brehu alebo v plytkej vode. Slúži ako navigačná referencia pre lode. Je vybavená takzvanými majákmi, ako aj zariadeniami na vydávanie zvukových signálov,... ... Ilustrovaný encyklopedický slovník

    LIGHTHOUSE, stavba vežového typu, zvyčajne inštalovaná na brehu alebo v plytkej vode. Slúži ako navigačná referencia pre lode. Je vybavený takzvanými majákmi, ako aj zariadeniami na vysielanie zvukových signálov, rádiových signálov (rádiový maják) ... Moderná encyklopédia

    Vysoká stavba v tvare veže stojaca na brehu mora pozdĺž trasy lodí, ktorá ukazuje cestu námorníkom. V noci sa udržiava oheň na vrchu M. Orientačné značky sú postavené na otvorenom mori, na jednotlivých malých skalách a plytčinách a... ... Encyklopédia Brockhausa a Efrona

    Maják, stavba vežového typu, ktorá slúži ako orientačný bod na identifikáciu brehov, určenie polohy lode a varovanie pred navigačnými rizikami. M. sú vybavené svetelno-optickými systémami, ako aj inými technické prostriedky alarmy: ... ... Veľká sovietska encyklopédia

 

Môže byť užitočné prečítať si: