Krahasimi i zhvillimit të Kinës dhe Japonisë. Abstrakt: Karakteristikat ekonomike dhe gjeografike të Japonisë. Qëndrimi ndaj të huajve

Përshëndetje, të dashur lexues – kërkues të dijes dhe të së vërtetës!

Shumë prej nesh janë të bindur se kinezët dhe japonezët janë njësoj dhe shanset për të dalluar njërin nga tjetri janë si të fitosh llotarinë. Padyshim që janë të ngjashëm në pamje, i bashkon kultura lindore me modestinë, punën e palodhur dhe respektin për pleqtë, dhe hieroglifët janë pothuajse identikë.

Duket se të krahasosh Kinën dhe Japoninë është njësoj si të krahasosh, nëse jo qiellin me tokën, atëherë një planet me një tjetër. Ju ftojmë të luani një lojë: gjeni dallimet midis Kinës dhe Japonisë. Ne gjetëm të paktën një duzinë. Dhe ti?

Zhvillimi i çdo vendi ndikohet nga gjeografia dhe historia e tij. Kjo krijon karakteristikat dalluese të njerëzve që kanë jetuar në këto troje për shekuj me radhë dhe i kanë përcjellë traditat e tyre brezave. Shtetet kineze dhe japoneze nuk ishin përjashtim.

Kina është e përhapur në të gjithë pafundësinë e Azisë kontinentale, ndërsa Japonia grumbullohet në ishuj Deti i Verdhë(dhe nuk ka rëndësi që ka më shumë se gjashtë mijë nga këta ishuj). Japonezët janë mësuar të grumbullohen në apartamente të vogla, duke përjetuar herë pas here shakatë e natyrës në formën e fatkeqësive: tërmete, cunami, shpërthime vullkanike.

Në të njëjtën kohë, askush nuk ka pyetje se ku jetojnë më shumë njerëz: Kina ka qenë prej kohësh përpara pjesës tjetër të botës për sa i përket popullsisë, e cila së shpejti do të bëhet një miliard e gjysmë. Japonia renditet vetëm e dhjeta në këtë tregues.

Perandoria Qiellore ka histori e pasur tre mijëvjeçarë e gjysmë të gjatë. Gjatë kësaj kohe, ajo zëvendësoi disa dinasti të fuqishme perandorake dhe i dha botës shpikjet më të mëdha: barut, letër, çaj.

E gjithë bota mori parasysh interesat e Kinës, dhe në shekujt 18-19 Mongolia dhe Tibeti ishin në varësi të saj, ata i bënë haraç. vendet aziatike, ndër të cilat ishin Myanmar, Siam, Vietnam, Nepal.

Përmendjet e Japonisë datojnë në vitet shumë të mëvonshme - 3-5 shekuj të epokës sonë. Pavarësisht kësaj, ajo hapi kufijtë për të huajt vetëm 150 vjet më parë, duke mbetur ende disi e izoluar dhe e mbyllur.

Kultura

Studimi i kulturës aziatike të përfaqësuar nga kinezët dhe japonezët zbulon disa ngjashmëri mes tyre. Të dy popujt nuk vuajnë nga vetëvlerësimi i fryrë, ata e vendosin të mirën publike mbi interesat e tyre dhe në komunikim përpiqen të gjejnë një kompromis. E vërteta u duket atyre si një majë mali, ku mund të arrihet me çdo rrugë, madje edhe rrethrrotullim, kështu që secili mund të ketë rrugën e tij drejt tij.


Mysafirët e Japonisë, megjithatë, zbuluan tiparet origjinale të qenësishme posaçërisht për banorët vendas:

  • vetëkontroll;
  • respektimi i rreptë i rregullave të përcaktuara të sjelljes;
  • përpikëri;
  • punë e vështirë deri në ekstrem;
  • konservatorizëm;
  • mirësjellje e pabesueshme;
  • dashuria për natyrën dhe bukurinë, dëshira për pastërti, kulti i soditjes së së bukurës.

Kinezët quhen më të hapur, dhe ndonjëherë edhe të paturpshëm. Ata janë më të buzëqeshur dhe të shoqërueshëm. Por zakonet e tyre, të cilat shumë njerëz, veçanërisht perëndimorët, do t'i quanin "mungesë kulture", janë legjenda: ata thonë se kudo që jetojnë është e pistë, teshtin, pështyn, fryjnë hundët dhe pështyjnë kudo.

Ndoshta, krahasuar me japonezët, kinezët sillen vërtet më lirshëm. Japonezët monitorojnë me kujdes pastërtinë e rrugëve, madje pastrojnë siç duhet kafshët shtëpiake, duke përdorur detergjentë të veçantë në rrugë.


Doganë

Në vendin e diellit në rritje, këpucët kanë një rëndësi të madhe. Njerëzit ndërrojnë këpucët para se të hyjnë në ndonjë dhomë: një apartament, një kafene, një klinikë, një zyrë. Edhe në tualet ka këpucë të veçanta që mund të vishen vetëm aty.

Japonezëve u pëlqen gjithashtu të ulen në dysheme ose jastëkë të ulët, dhe nuk ka rëndësi nëse është një ceremoni çaji, meditim, apo thjesht ulur me miqtë në një bar. Një zakon tjetër është përshëndetja dhe lamtumira me përkulje, gjë që tregon respekt për bashkëbiseduesin.

Kinezët i respektojnë traditat e tyre të lashta me më pak zell, kështu që kur i vizitoni nuk duhet të shqetësoheni se mos dini ndonjë rregull.

Pikëpamjet fetare

Fetë kryesore në PRC janë Budizmi, Taoizmi dhe mësimet e Konfucit, në shtetin japonez -. Është interesante se në të dy vendet konsiderohet absolutisht normale të jesh ithtar i disa feve në të njëjtën kohë ata janë tolerantë ndaj çdo besimi.


Budizmi çuditërisht bashkon mendimin shpirtëror të dy popujve, megjithëse edhe këtu ka dallime.

Në fillim të viteve '90 të shekullit të kaluar, pati një konflikt midis qeverisë kineze dhe budizmit tibetian, të cilin ajo donte ta shtypte duke u angazhuar në "edukimin patriotik" të murgjve. Sot, agjencitë qeveritare kontrollojnë rreptësisht aktivitetet e organizatat fetare, duke përfshirë edhe ato budiste.

Mbulon pjesën më të madhe të popullsisë, por është e ndarë në sasi e madhe drejtimet dhe rrymat. Disa prej tyre morën si bazë filozofinë budiste, të tjerët - leximin e mantras, dhe të tjerët - praktikat medituese.

Duke u ndërthurur me njëra-tjetrën, ato formuan gjithnjë e më shumë shkolla të reja, të cilat rezultuan të suksesshme në shtresa të ndryshme të popullsisë. Të gjitha ato mund të ndahen në dy grupe: shkollat ​​klasike dhe neo-budizmi.


shtëpinë dhe familjen

Familja në mënyrën e të menduarit lindor në përgjithësi është vlera kryesore e një personi.

Institucioni i familjes në Kinë kontrollohet rreptësisht nga politika demografike për shkak të mbipopullimit të shtetit. Për t'u martuar, një burrë dhe një grua që tashmë janë përkatësisht 24 dhe 22 vjeç, duhet t'i nënshtrohen një ekzaminimi mjekësor dhe të aplikojnë në komitetin e shtëpisë për të marrë lejen për martesën. E njëjta leje mund të merret për një fëmijë.

Për të krijuar një njësi sociale japoneze, nuk keni nevojë të kaloni ndonjë procedurë të veçantë. Zakonisht një çift ka dy ose tre fëmijë.

Punë

Mund t'i ketë zili vetëm punëdhënësit kinezë dhe japonezë - ata kanë, ndoshta, punëtorët më të zellshëm në botë. Ata punojnë pa u lodhur, shpesh deri në 16 orë në ditë. Pasi kanë hyrë në shërbim në rininë e tyre, më shpesh punonjësit punojnë në kompani deri në pension.

Ndonjëherë puna e palodhur e zellshme luan një shaka mizore - nëpunësit thjesht bien në gjumë në punë. Megjithatë, kjo inkurajohet vetëm nga autoritetet: do të thotë se personi ka punuar aq shumë sa e ka zënë gjumi.

Por ka pasoja më të rënda. Në Japoni, ata madje dolën me një fjalë për këtë fenomen - "karoshi", që do të thotë vdekje në vendin e punës nga puna e tepërt. Fatkeqësisht kohët e fundit rastet e karoshit janë bërë më të shpeshta.


Për të lehtësuar lodhjen, të dy nuk nxitojnë në shtëpi pas një dite të lodhshme pune, por shkojnë në restorante, bare apo miq, ku lehtësojnë stresin shpesh me ndihmën e alkoolit, duhanit dhe lojërave të fatit.

Në ndjekje të parave të fituara me vështirësi, njerëzit janë të gatshëm të kenë mungesë gjumi dhe të shkatërrojnë shëndetin e tyre. Në të njëjtën kohë, punëtori mesatar kinez fiton 700 dollarë në muaj dhe punëtori japonez mbi 3 mijë.

teknologjitë

Japonia është një vend me zhvillime të avancuara dhe një botë në dukje e ndryshme, e së ardhmes me teknologji të lartë, e populluar nga robotë dhe pajisje të reja. Për më tepër, cilësia e mallrave: elektronikë, pajisje, makina konsiderohet një nga më të mirat në botë.

Kina gjithashtu po përpiqet të arrijë nivel i ri zhvillim teknik, megjithëse e ka ende të vështirë të dalë nga imazhi i një vendi falsifikimesh, imitimesh, kopjesh, ku përparësia kryesore është puna e lirë.


Preferencat gastronomike

Kuzhinat kineze dhe japoneze nuk mund të krahasohen në një format "më të mirë/më keq" - pjatat janë krejtësisht të ndryshme.

Gastronomia kineze është diçka ekzotike, magjepsëse, pikante dhe e thartë, ndonjëherë e papërshtatshme, me shije sasi e madhe salcat dhe erëzat. Mishi i gjarprit - ju lutem, supë breshkash - ju lutem, një vezë qindravjeçare - po për shëndetin tuaj.

Ushqimi i japonezëve, si ata vetë, është më tradicional, i përmbajtur: sushi, sashimi, rrotulla dhe njëqind pjata të tjera mikroskopike të bëra nga peshku i papërpunuar i kombinuar me oriz.

Qëndrimi ndaj të huajve

Ndikimi i botës së jashtme në Kinë ishte shumë më i fortë sesa në Japoni. Prandaj, kur shohin të huajt, kinezët janë gati të buzëqeshin, të puthen, të përqafohen, të bëjnë miq dhe pothuajse të martohen.

Japonezët, edhe pse do të jenë jashtëzakonisht të sjellshëm dhe miqësorë, nuk do të kenë besim dhe dashuri ekstreme për njohjet e tyre të reja.

Lumturi

Çfarë mund të jetë një tregues më i mirë i jetës sesa një gjendje e lumturisë së brendshme? Sipas sondazheve të pavarura, 60% e banorëve kinezë pranuan se janë të lumtur, ndërsa në vendin e diellit që lind kjo shifër arrin në 85%.


konkluzioni

Nëse po i lexoni këto rreshta, atëherë, pa dyshim, nuk do t'i ngatërroni më këto dy vende të bukura, por kaq të ndryshme. Dhe për të konsoliduar të kuptuarit tuaj për materialin, shkoni vetë në një udhëtim dhe shtoni në listën tonë të dallimeve midis tyre.

Faleminderit shumë për vëmendjen tuaj, të dashur lexues! Nëse ju pëlqeu artikulli, ndajeni atë në rrjetet sociale, dhe së bashku do të kërkojmë të vërtetën.

Objektivat e mësimit: Formimi i kompetencave lëndore-analitike dhe vetë-edukative gjatë studimit të vendeve të Japonisë dhe Kinës.

Objektivat arsimore: mësimi i materialit të ri me anë të krahasimit dhe analizës.

Detyrat zhvillimore: Formimi i aftësive të vetë-edukimit dhe kulturës së diskutimit.

Detyrat edukative: Formimi i qëndrimit respektues ndaj njerëzve me kultura dhe zakone të ndryshme.

Shkarko:


Pamja paraprake:

Skenari i një mësimi të hapur në klasën e 10-të me temën

“KARAKTERISTIKAT KRAHASUESE TË JAPONI DHE KINË” (2 orë)

Objektivat e mësimit: Formimi i kompetencave lëndore-analitike dhe vetë-edukative gjatë studimit të vendeve të Japonisë dhe Kinës.

Objektivat arsimore: mësimi i materialit të ri me anë të krahasimit dhe analizës.

Detyrat zhvillimore: Formimi i aftësive të vetë-edukimit dhe kulturës së diskutimit.

Detyrat edukative: Formimi i qëndrimit respektues ndaj njerëzve me kultura dhe zakone të ndryshme.

Ç'kemi djema! Sot kemi një mësim të pazakontë. Sot do të njihemi me dy shtete shumë të veçanta aziatike - Japoninë dhe Kinën.

Shikoni temën e mësimit(rrëshqitje 1) - Çfarë synimesh mësimore mund të formuloni?

Golat (rrëshqitja 2) 1. Studioni karakteristikat e dy vendeve - Japonisë dhe Kinës.

2. Krahasoni dhe gjeni ngjashmëritë dhe ndryshimet midis Japonisë dhe Kinës.

Ne mund t'i arrijmë qëllimet e mësimit duke punuar me burime të ndryshme informacioni: harta, të dhëna statistikore, tekste mësimore, materiale shtesë. Rezultati i punës sonë duhet të plotësohen kartat e mësimit dhe, natyrisht, njohuritë dhe aftësitë tuaja të reja për këtë temë. Le të fillojmë!

Informacione të përgjithshme për vendin(rrëshqitja 3, 4)

1. Përkufizimi i vendndodhjes ekonomike dhe gjeografike të vendeve. (sipas planit në tavolina) - punë me karta.

Djema, ne po punojmë në grupe (Japoni dhe Kinë), duke regjistruar rezultatet nëtabelën e hartës teknologjike dhe shprehni atë një nga një.

KARAKTERISTIKAT E PLANIT TË POZICIONIT EKONOMIK DHE GJEOGRAFIK TË VENDIT(në tabelë)

Çdo tavolinë ka një pikë

  1. Përcaktoni pozicionin e vendit në hartën e botës (në cilin nënrajon bën pjesë).
  2. Vlerësoni vendndodhjen politike dhe gjeografike: me cilat vende kufizohet, cili është niveli i zhvillimit ekonomik të vendeve fqinje, nëse ka vatra konfliktesh ndërkombëtare në kufijtë e vendit, nëse kufijtë e vendit janë të përshtatshëm për marrëdhëniet e jashtme ekonomike tregtare.
  3. Vlerësoni pozicionin e vendit në lidhje me rrugët globale të transportit.
  4. Nxirrni një përfundim për pozicionin e favorshëm ose të pafavorshëm të vendit për zhvillimin e tij ekonomik.

Çfarë është unike për vendndodhjen gjeografike të Japonisë? (1. Pozicioni i ishullit, 2. Mungesa e kufijve tokësorë me vendet fqinje, kufiri detar me Rusinë, 4.ndodhet në qendër të rajonit Azi-Paqësor) -Le të dëgjojmë shtesat

Çfarë është unike për vendndodhjen gjeografike të Kinës (2. Shumë vende fqinje, shumë seksione kufitare të vështirë për t'u arritur, kufiri me Rusinë) -Le të dëgjojmë shtesat

2. Popullsia (rrëshqitja 5.6)

Djema, çfarë dini tashmë për popullsinë e këtyre vendeve? Përcaktoni vendin e tyre në botë duke përdorur të dhënat e teksteve shkollore (f. 66, tabela 10 - analiza e 10 vendeve të botës sipas popullsisë) në tabelë

Le të mendojmë për llojin e riprodhimit në këto vende, veçoritë e tij moderne; (Le të dëgjojmë shtesat - Japonia, Kina) në tabelë.

Cilat janë tiparet e marrëdhënieve seksuale (Kinë-Le të dëgjojmë shtesat) dhe mosha (Japoni-Le të dëgjojmë shtesat) përbërja e popullsisë? Përcaktoni përbërjen kombëtare të popullsisë duke përdorur atlasin (f. 6); fetë kryesore; (Le të dëgjojmë shtesat) (rrëshqitje 7)

Analizoni hartat e dendësisë së popullsisë botërore (atlas f. 4) dhe përcaktoni shpërndarjen e popullsisë, qytetet kryesore(rrëshqitje 8). Në tabelë Le të dëgjojmë shtesat

* shtesat e mesuesit -Megalopolis Tokaido - Tokio, Nagoya, Osaka 40% e banorëve të vendit

Vuri re ngjashmëritë dhe dallimet në tabelën e grafikut të rrjedhës

3. Burimet natyrore

Natyra e këtyre vendeve është unike: Japonia është një vend malesh(rrëshqitje 9) , dhe në Kinë malet më të larta të botës janë ngjitur me fushat e mëdha.(rrëshqitje 10)

Cfare tjeter burime natyrore dallohen vendet? Secili grup studion vendin e tij duke përdorur hartën e atlasit “Industria Nxjerrëse e Botës” f. 14, tabelat 3,4,5,6 në faqet 356-359 në tekst.

– Me çfarë burimesh minerale është e pasur Japonia? (pothuajse pa minerale).

Me çfarë burimesh minerale është e pasur Kina? - rezervat janë veçanërisht të mëdha - (Le të dëgjojmë shtesat) – shënimet në tabelë.

Çfarë përfundimi mund të nxirret nga të dhënat e marra - si ndikojnë burimet natyrore në zhvillimin ekonomik të vendit?

Si e zgjidh Japonia problemin e mungesës së burimeve natyrore?Analiza e qarqeve në tavolina(Ble nga vende të tjera, zhvillon industri me njohuri intensive)

Çfarë avantazhesh i jep Kinës potenciali i saj i pasur me burime? (Shumë industri zhvillohen me lëndët e tyre të para)

Vuri re ngjashmëritë dhe dallimet në tabelën e grafikut të rrjedhës

4. Industria

- Bazuar në karakteristikat e EGP dhe bazën e burimeve të vendit tuaj, bëni një supozim për rrugën e zhvillimit të ekonomisë së tij. Industritë kryesore të Japonisë - punë me hartën e atlasit f. 35, teksti shkollor 234. Energjia (. nga analiza e qarkut)

Pse Japonia blen burime energjetike? (TES 60%); - Pse filluan të zhvillojnë energjinë bërthamore? (NPP 30%), HEC 10%(rrëshqitje 11)

* Shtesat e mësuesit për termocentralet bërthamore

shënimet në tabelë .: Industria e energjisë elektrike, metalurgjia me ngjyra dhe me ngjyra, kimike, ndërtimi i anijeve, industria e veglave të makinerisë, industria e automobilave, elektronika dhe robotika, etj..(rrëshqitje 12, 13, 14)

Cila është, sipas jush, veçantia e ekonomisë japoneze (prezantimi i arritjeve më të fundit të shkencës dhe teknologjisë plus punëtorë të kualifikuar) -Le të dëgjojmë shtesat

* shtesat e mesuesit - "Tregtoni ose vdisni" - slogani i biznesmenëve japonezë - pse?

Identifikoni industritë kryesore të Kinës duke përdorur harta - (atlas f. 34), plotësoni me informacion nga teksti i tekstit shkollor

shënimet në tabelë .: Industria minerare (thëngjilli, nafta, xehet e metaleve me ngjyra dhe me ngjyra), rafinimi i naftës, metalurgjia e zezë, industria e tekstilit dhe ushqimit, inxhinieria mekanike (automobilistikë).(rrëshqitja 15,16)

Cilat janë veçoritë e ekonomisë kineze (ritme shumë të shpejta të rritjes, zhvillim i industrive të reja, por të planifikuara me menaxhim shtetëror)

* shtesat e mesuesit -Produktet kineze të eksportit të furnizuara në SHBA, Evropë dhe Japoni kanë standarde të larta të cilësisë. Prodhohet në qytetet e mëdha bregdetare të Kinës në fabrika moderne. Dhe në rajonet veriore dhe të brendshme ka shumë ndërmarrje artizanale që prodhojnë produkte me cilësi të ulët dhe të lira për shitje në Rusi, vendet e CIS dhe Evropën Lindore.

Vuri re ngjashmëritë dhe dallimet në tabelën e grafikut të rrjedhës

5. Bujqësia

Cilat kushte natyrore kontribuojnë në zhvillimin e bujqësisë japoneze?- E cila veçoritë natyrore komplikojë zhvillimin e saj?Le të dëgjojmë shtesat

Karakteristikat e bujqësisë japoneze - analiza e hartave të atlasit; Cilat kultura kultivohen në Japoni?(rrëshqitje 17) Çfarë tjetër përfshihet në dietën tradicionale japoneze? marikulturë -Le të dëgjojmë shtesat - shënimet në tabelë

* shtesat e mesuesit -Ndryshimet në dietën japoneze vitet e fundit, pasoja.

Veçoritë e bujqësisë kineze - analiza e hartave - Cilat zona bujqësore mund të identifikohen në Kinë (*Kina e verdhë dhe e gjelbër) - Në prodhimin e cilës kultura bujqësore kryeson Kina (Libër mësuesi f. 368-373) shënimet në tabelë. (rrëshqitje 18)

Vuri re ngjashmëritë dhe dallimet në tabelën e grafikut të rrjedhës

6. Transporti

Bazuar në veçoritë e EGP të Japonisë, mendoni se cilat lloje transporti kanë marrë zhvillimin më të madh në këtë vend? – punë me tekstin e tekstit shkollor f.236, shënimet në tabelë. (rrëshqitja 19) Le të dëgjojmë shtesat

* shtesat e mesuesit -Trego në hartë ku kalon Shinkansen

Cilat mënyra të transportit kanë marrë zhvillimin më të madh në Kinë? - Puna me tekstin e tekstit shkollor f. 243, si ndodhen rrugët e transportit në Kinë - analiza e hartës, shënimet në tabelë

Vuri re ngjashmëritë dhe dallimet në tabelën e grafikut të rrjedhës

7. Rajonet ekonomike

– Bazuar në analizën e hartave të atlasit, përcaktoni nëse ka dallime në strukturën territoriale të ekonomisë brenda vendeve? Cilat rajone ekonomike mund të dallohen në Japoni dhe Kinë? - punë me tekstin e tekstit shkollor f. 237, 243. (Përgjithshme - pjesa lindore e Paqësorit të vendit është më e zhvilluar), shënimet në tabelë

Vuri re ngjashmëritë dhe dallimet në tabelën e grafikut të rrjedhës

8. Kultura

Japonia dhe Kina janë vende me një kulturë të lashtë dhe të veçantë (rrëshqitje 20, 21) (rrëshqitje 22,23).

* shtesa nga mësuesit dhe studentët rreth karakteristikave të kulturës japoneze dhe kineze

9. Konkluzioni për nivelin dhe perspektivat e zhvillimit të vendeve

Përcaktoni vëllimin (fq. 111, .GDP për frymë (fq. 111) dhe strukturën e PBB-së së Japonisë dhe Kinës (f. 233, 238)

Çfarë lloj ekonomie janë ekonomia japoneze dhe ajo kineze? (Faqja 99, Fig. 41)

Djema, gjatë dy mësimeve keni studiuar dhe krahasuar Japoninë dhe Kinën. Çfarë ngjashmërish apo dallimesh kanë këto dy vende? - dëgjojmë mendime të ndryshme dhe i shkruajmë ato përfundimi juaj.

Në fund të mësimit, le të shohim nëse mund ta zbatoni në praktikë atë që keni mësuar. Provoni veten me testet në pjesën e dytë të kartave tuaja të teknologjisë.

Vetëtestimi dhe testimi i ndërsjellë i njohurive

10. Përfundim (rrëshqitje 24)

Djema, le të përmbledhim mësimin tonë.
Qëllimi i mësimit ishte:

  1. Studioni karakteristikat e dy vendeve - Japonisë dhe Kinës.
  2. Krahasoni dhe gjeni ngjashmëritë dhe ndryshimet midis Japonisë dhe Kinës.

A mendoni se i kemi arritur qëllimet tona? A ka mbetur ndonjë gjë e paeksploruar? A kemi diçka për të cilën të përpiqemi?
- Çfarë përfundimi mund të nxjerrim në fund të mësimit?

Detyrat tuaja të shtëpisë do të përbëhen nga dy pjesë. E para është të studioni paragrafët 41 dhe 42. E dyta është të plotësoni grafikun e rrjedhës së mësimit. Nëse keni punuar mirë në klasë, atëherë detyrat tuaja bëhen më të vogla.

Faleminderit të gjithëve për mësimin!


I. Vendndodhja ekonomike dhe gjeografike……………………2

I. Burimet natyrore……………………………………….3

II. Popullsia………………………………………………………...4

III. Industria……………………………………………5

IV. Bujqësia……………………………………..8

V. Transporti……………………………………………………………..9

VI. Marrëdhëniet e jashtme ekonomike…………………………9

VII. Marrëdhëniet ruso-japoneze…………………………………………………………………………

VIII. Fakte interesante…………………………………….11

IX. Shtojca……………………………………………………..13


Vendndodhja ekonomike dhe gjeografike.

Madhësia e Japonisë është 378 mijë km 2 Japonia është një vend arkipelag i vendosur në katër ishuj të mëdhenj (Honshu, Hokkaido, Kyushu dhe Shikoku) dhe pothuajse 6 mijë ishuj të vegjël. Gjatësia vija bregdetareështë gati 30 mijë km. Brigjet janë të prera shumë dhe formojnë shumë gjire dhe gjire.

Japonia ndahet nga kontinenti nga Kina Lindore, Japonia dhe Detet e Okhotsk. Vendi laget nga ujërat nga lindja dhe juglindja Oqeani Paqësor. Deti i Brendshëm i Japonisë ndodhet midis ishujve Honshu, Shikoku dhe Kyushu.

Detet dhe oqeanet që lajnë Japoninë kanë një rëndësi të madhe për vendin si burim i burimeve biologjike, minerale dhe energjetike. Komunikimi i Japonisë me vendet e tjera të botës kryhet nga deti.

Pozicioni i Japonisë në kryqëzimin e kontinentit Euroaziatik dhe Oqeanit Paqësor, i vendosur në qendër të rajonit Azi-Paqësor, hapet shumë mundësi të mëdha për pjesëmarrjen e vendit në ndarjen ndërkombëtare të punës.

Japoni - Vend malor(75% e territorit). Për të zgjeruar hapësirën e banimit, përdoret zona ujore ngjitur me tokën: zonat e banuara dhe industriale ndodhen në gadishuj artificialë dhe ishuj të krijuar nga mbushja e ujërave të cekëta. Pjesa më e madhe e popullsisë së vendit jeton në fushat bregdetare (kryesisht përgjatë bregdetit të Paqësorit të ishujve).

Sizmiciteti i lartë dhe vullkanizmi kanë një ndikim të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik. Çdo vit në Japoni ndodhin rreth 1.5 mijë tërmete me fuqi të ndryshme. Ka 15 ishuj vullkanet aktive, dhe disa dhjetëra të tjerë mund të zgjohen. Maja më e lartë në Japoni është mali Fuji (3776 m). Shpërthimi i vullkaneve nënujore shoqërohet me tërmetet e detit dhe valët e cunamit që ato shkaktojnë, duke shkaktuar dëme të mëdha në ekonomi (kryesisht Honshu dhe Hokkaido). Sidoqoftë, jeta në ishuj nuk mund të quhet idilike. Këtu bien deri në 1700 mm reshje në vit - më shumë se në Britaninë e Madhe me shi. Kësaj duhet t'i shtojmë tajfunet dhe reshjet tropikale, cunami dhe tërmetet, të cilët janë mysafirë të shpeshtë këtu. Dhe vetëm elasticiteti i mahnitshëm dhe puna e palodhur e popullit japonez i lejojnë vendit jo vetëm t'i rezistojë elementeve natyrore, por edhe të përparojë.

Klima e Japonisë në tërësi është mjaft e favorshme për banimin dhe bujqësinë e njerëzve. Ishulli Hokkaido dhe Honshu verior janë të vendosura në një klimë detare të butë, pjesa tjetër e Honshu, ishujt Shikoku dhe Kyushu janë në një klimë të lagësht subtropikale dhe Ishujt Ryukyu (përfshirë Okinawa) janë në një klimë tropikale.

Faktori më i rëndësishëm në formësimin e klimës janë musonët, të cilët shoqërohen me tajfune dhe rrebeshe në verë dhe reshje bore në dimër. Rryma e ngrohtë e oqeanit Kuroshio ka një efekt zbutës. Falë kushtet klimatike në rajonet jugore subtropikale dhe tropikale, mund të korren dy korrje në vit.

Vitet e fundit, problemi i tokës në Japoni është përkeqësuar (cilësia e tokës po përkeqësohet). Ka kryesisht toka pak podzolike dhe torfe, si dhe toka pyjore kafe dhe të kuqe, të përshtatshme për rritjen e shumë kulturave (nga patatet në veri deri tek kallam sheqeri në jug). Tokat e kultivuara përbëjnë 13% të sipërfaqes, livadhet dhe kullotat – 4%.

Aktualisht, Japonia është një monarki kushtetuese (d.m.th., një perandori). Organi më i lartë i pushtetit shtetëror dhe organi më i lartë legjislativ është parlamenti, i përbërë nga dy dhoma: Dhoma e Përfaqësuesve (512 deputetë) dhe Dhoma e Këshilltarëve (252 deputetë). Mandati i deputetëve të Dhomës së Përfaqësuesve është 4 vjet, Dhoma e Këshilltarëve është 6 vjet (me rizgjedhje të gjysmës së anëtarëve çdo 3 vjet). Parlamenti luan një rol të rëndësishëm - miraton buxhetin, ratifikon traktatet dhe marrëveshjet ndërkombëtare dhe bën propozime për ndryshime në Kushtetutë.

Pushteti ekzekutiv ushtrohet nga kabineti i ministrave i kryesuar nga kryeministri. Fetë kryesore janë Shintoizmi dhe Budizmi. Njësia monetare është 1 jen = 10 sen.

Burime natyrore.

Japonia është e varfër në burime minerale. Lidh me burimet e jashtme lëndët e para dhe tregjet për mallrat e gatshme është bërë arsyeja më e rëndësishme aktive të vendit politikë e jashtme.

Mbi 2/3 e territorit të Japonisë është e pushtuar nga pyjet dhe shkurret; Një pjesë e konsiderueshme e pyjeve, mbi 1/3 janë plantacione artificiale. Speciet halore përbëjnë 50% të rezervave totale të drurit dhe 37% të sipërfaqes totale pyjore. Në total, flora e Japonisë përmban rreth 300 lloje barishtesh dhe mbi 700 lloje pemësh dhe shkurre.

Lumenjtë e Japonisë janë të shumtë, por të shkurtër. Më i madhi prej tyre është lumi Sinako (367 km). Shumica e lumenjve janë rrjedha malore të trazuara, burime të energjisë hidroelektrike dhe ujit për ujitje. Lumenjtë janë të papërshtatshëm për lundrim. Ekzistojnë dy lloje liqenesh në Japoni: liqene malore me ujë të thellë dhe liqene me ujë të cekët të vendosura në ultësirat bregdetare. Bollëku i lumenjve, liqeneve dhe ujërave nëntokësore, me të cilat Japonia është e pajisur bujarisht, ka një efekt të dobishëm në zhvillimin e bujqësisë dhe industrisë. Zhvillimi industrial vendet shkaktuan probleme serioze me ndotjen e mjedisit, gjë që çoi në zhvillimin e një programi për të përmirësuar kontrollin mbi gjendjen e natyrës.

Kohët e fundit, Japonia i ka kushtuar vëmendje të veçantë zhvillimit të burimeve rekreative. Çështjet e kulturës dhe estetikës së peizazhit, kopshtarisë dekorative, krijimit të parqeve dhe rezervateve dhe mbrojtja e monumenteve antike kanë qenë prej kohësh pjesë e jetës së popullit japonez. Aktualisht ka rreth 25 në Japoni parqet kombëtare. Zhvillimi i turizmit ka një kosto dhe tani ka shqetësime për dëme të konsiderueshme në mjedisin natyror. Prandaj, po zhvillohen mënyra për të shfrytëzuar më mirë atraksionet e natyrës, duke e mbrojtur dhe ruajtur në të njëjtën kohë atë.

Popullatë.

Për sa i përket popullsisë (më shumë se 135 milionë njerëz), Japonia është një nga dhjetë vendet më të mira në botë. Megjithatë, gjatë dekadës së fundit, natyra e lëvizjes natyrore të popullsisë ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Japonia u bë shteti i parë aziatik që kaloi nga lloji i dytë tek i pari i riprodhimit. Sipas parashikimeve të demografëve japonezë, popullsia do të stabilizohet deri në vitin 2010 në nivelin e 130 milion njerëzve. Një problem i madh për Japoninë ka qenë rritja e shpejtë e përqindjes së njerëzve mbi 65 vjeç. Jetëgjatësia në këtë vend është më e larta në botë (76 vjet për burrat, 82 vjet për gratë). Popullsia e Japonisë karakterizohet nga homogjeniteti kombëtar (më shumë se 95% janë japonezë). Nga kombësitë e tjera, numri i koreanëve dhe kinezëve të gjallë është i rëndësishëm.

Gjuha japoneze është shumë specifike dhe nuk i përket asnjë familjeje gjuhësore. Sistemi japonez i shkrimit është gjithashtu shumë kompleks, duke përdorur hieroglifë dhe alfabetin e fjalorit.

Popullsia shpërndahet në mënyrë të pabarabartë në të gjithë territorin. Me një dendësi mesatare të lartë (më shumë se 330 milion njerëz për 1 km 2), disa zona sipas këtij treguesi janë zonat më të dendura të populluara në botë (këto janë zona bregdetare të bregdetit të Paqësorit, ku 2/3 e popullsisë së vendit jeton).

Pothuajse 4/5 e popullsisë së Japonisë janë banorë urbanë. 11 qytete kanë një popullsi prej mbi 1 milion njerëz. Aglomeracioni më i madh urban është Kehin (Tokio - Yokohama), ku më shumë se 25 milionë njerëz janë të përqendruar në 150 zonat e populluara. Së bashku me dy aglomeracionet e tjera më të mëdha Hanshin (Osako - Kobe - Quito) dhe Chuke (Nagoya, etj.), Si dhe me qytetet e vendosura midis tyre, aglomeracioni Keihin shkrihet në një sistem të vetëm - metropolin e Tokios (Tokaido). Popullsia e përgjithshme e saj është më shumë se 60 milion njerëz.

Metropoli i Tokaido shtrihet përgjatë bregdetit për 600 - 700 km. Dendësia mesatare e popullsisë brenda kufijve të saj është 800 – 1000 njerëz. për 1 km 2. Afërsia e detit dhe vijës bregdetare gjarpëruese krijojnë kushte të favorshme për zhvillim transporti detar dhe ndërtimin e portit.

Qendrat periferike si Sapporo dhe Sendai po rriten gjithashtu me shpejtësi. Dhe jashtë metropolit, u formua një grumbullim tjetër - Chinakyushu-Fukuoka (në veri të ishullit Kyushu).

Industria.

Në dekadat e fundit, Japonia është shfaqur si një nga fuqitë kryesore ekonomike dhe është forca e dytë më e madhe ekonomike kombëtare në botë. Popullsia e Japonisë përbën afërsisht 2.3% të totalit të botës, por gjeneron rreth 16% të produktit bruto botëror (GWP) të matur me kursin aktual të këmbimit dhe 7.7% bazuar në fuqinë blerëse të jenit. Potenciali i saj ekonomik është i barabartë me 61% të atij amerikan, por për nga prodhimi për frymë ai e kalon atë amerikan. Japonia përbën 70% të produktit total të Azisë Lindore, bruto e saj produktit vendas(PBB), e llogaritur në bazë të kursit aktual të këmbimit, është katërfishi i PBB-së së Kinës. Ajo ka arritur përsosmëri të lartë teknike, veçanërisht në fusha të caktuara të teknologjisë së përparuar. Pozicioni aktual i Japonisë në ekonominë botërore është rezultat i zhvillimit të saj ekonomik në gjysmën e dytë të shekullit të kaluar. Në vitin 1938, ajo përbënte vetëm 3% të VMP.

Japonia ka zhvilluar metalurgjinë me ngjyra dhe me ngjyra, inxhinierinë mekanike, industrinë kimike dhe ushqimore. Megjithëse Japonia është importuesi më i madh i lëndëve të para për shumicën e këtyre industrive, vendi shpesh renditet 1-2 në botë për sa i përket prodhimit të shumë industrive. Për më tepër, industria është e përqendruar kryesisht në brezin industrial të Paqësorit (pothuajse 80% e produkteve industriale prodhohen në 13% të territorit të vendit).

Në fillim, industria japoneze u zhvillua kryesisht përgjatë një rruge evolucionare. Duke përdorur lëndë të para të importuara, industri të tilla bazë si energjia, metalurgjia, automobilat dhe ndërtimi i anijeve, kimike dhe petrokimike dhe industritë e ndërtimit u krijuan pothuajse rishtas. Pas krizës së energjisë dhe lëndëve të para të mesit të viteve 70, rruga revolucionare e zhvillimit filloi të mbizotërojë në industri. Vendi filloi të kufizojë gjithnjë e më shumë rritjen e industrive intensive me energji dhe metalike, të cilat varen nga importet e karburanteve dhe lëndëve të para dhe fokusohen në industritë më të fundit me intensitet të njohurive. Ajo u bë lider në fushën e elektronikës, bioteknologjisë dhe filloi të përdorë burime jo tradicionale të energjisë.

II. Metalurgjia ka pësuar ndryshime të mëdha kohët e fundit. Në vend të shumë fabrikave të vjetruara, janë ndërtuar impiante të fuqishme të pajisura me teknologjinë më të fundit. Në mungesë të bazës së saj të lëndës së parë, Japonia mbështetet në importin e mineralit të hekurit dhe qymyrit koks. Malajzia dhe Kanadaja kanë qenë dhe mbeten furnizuesit kryesorë të mineralit të hekurit. Furnizuesit kryesorë të qymyrit janë SHBA, Australia; në një masë më të vogël - India dhe Kanadaja. Japonia renditet e dyta në botë në prodhimin e bakrit të rafinuar, pas Shteteve të Bashkuara. Depozitat e xehes polimetalike formojnë bazën për zhvillimin e prodhimit të zinkut dhe plumbit.

III. Sektori energjetik i Japonisë është i fokusuar kryesisht në lëndët e para të importuara (kryesisht naftën dhe produktet e naftës). Importet e naftës arrijnë në më shumë se 200 milion ton (prodhimi i vet 0,5 milion ton në 1997). Pjesa e qymyrit në konsum po zvogëlohet, pesha e gazit natyror në konsum po rritet (i importuar në formë të reduktuar). Roli i hidrocentraleve dhe energjisë bërthamore po rritet. Japonia ka një industri të fuqishme të energjisë elektrike. Mbi 60% e kapacitetit vjen nga termocentralet (më të mëdhenjtë janë 4 milionë kW). Një termocentral bërthamor ka qenë në ndërtim e sipër që nga mesi i viteve '60. Aktualisht, mbi 20 termocentrale bërthamore funksionojnë duke përdorur lëndë të para të importuara (më shumë se 40 njësi energjie). Ato sigurojnë rreth 30% të energjisë elektrike. Vendi ka ndërtuar termocentralet më të fuqishme bërthamore në botë (përfshirë Fukushimën - 10 njësi energjie).

IV. Industria e ndërtimit të anijeve në Japoni është shumë e larmishme: supertankerët dhe anijet e tjera më të mëdha në botë largohen nga rrëshqitjet e kantiereve të anijeve të Yokohama, Osaka, Kobe, Nagasaki dhe shumë qendra të tjera të ndërtimit të anijeve. Ndërtimi i anijeve është i specializuar në ndërtimin e cisternave me tonazh të madh dhe anijeve të ngarkesave të thata. Tonazhi i përgjithshëm i anijeve të ndërtuara në Japoni është 40% e tonazhit botëror. Vendi renditet i pari në botë në ndërtimin e anijeve (vendi i dytë - Republika e Koresë). Ndërmarrjet e ndërtimit të anijeve dhe riparimit të anijeve janë të vendosura në të gjithë vendin. Qendrat kryesore janë në portet më të mëdha(Yokohama, Nagasaki).

V. Prodhimi i metaleve me ngjyra është material dhe energji intensiv. Ato i përkasin industrive "ekologjikisht të pista", prandaj është bërë një riorganizim i rëndësishëm i industrisë. Vetëm gjatë dekadës së fundit, shkrirja e metaleve me ngjyra është ulur me 20 herë. Impiantet e konvertimit janë të vendosura pothuajse në të gjitha të mëdha qendrat industriale.

VI. Inxhinieria mekanike e Japonisë përfshin shumë industri (ndërtimi i anijeve, automobilat, inxhinieria e përgjithshme, prodhimi i instrumenteve, elektronika e radios, hapësira ajrore). Ka një numër fabrikash të mëdha për inxhinieri të rënda, vegla makinerish dhe prodhimin e pajisjeve për industrinë e lehtë dhe ushqimore. Por industritë kryesore ishin elektronika, industria e radios dhe inxhinieria e transportit.

1) Në vitet e fundit, Japonia renditet gjithashtu e para në botë për sa i përket prodhimit të makinave (13 milionë njësi në vit) (produktet e industrisë përbëjnë 20% të eksporteve japoneze). Qendrat më të rëndësishme të industrisë janë Toyota (rajoni Nagasaki), Yokohama dhe Hiroshima.

2) Ndërmarrjet kryesore të inxhinierisë së përgjithshme mekanike janë të vendosura brenda brezit industrial të Paqësorit: në rajonin e Tokios - ndërtim kompleks i mjeteve të makinerisë, robotë industrialë; në Osaka - pajisje intensive metalike (pranë qendrave të metalurgjisë së zezë); në rajonin e Nagoya - ndërtimi i veglave të makinerisë, prodhimi i pajisjeve për industri të tjera.

3) Ndërmarrjet e industrisë radio-elektronike dhe inxhinierike elektrike fokusohen në qendra me fuqi punëtore të kualifikuar, me një zhvillim të mirë. sistemi i transportit, me një bazë të zhvilluar shkencore dhe teknike. Në fillim të viteve '90, Japonia përbënte mbi 60% të prodhimit të robotëve industrialë, ½ e makinerive CNC dhe produkteve të pastra qeramike dhe nga 60 deri në 90% të prodhimit të llojeve të caktuara të mikroprocesorëve në botë. Japonia mban një pozitë udhëheqëse në prodhimin e pajisjeve elektronike të konsumit dhe pajisjeve elektronike. Pjesa e vendit në prodhimin global të televizorëve me ngjyra (duke marrë parasysh prodhimin në ndërmarrjet e huaja) Kompanitë japonezeështë më shumë se 60%, VCR - 90%, etj.). Produktet e industrive me njohuri intensive përbëjnë rreth 15% të prodhimit të përgjithshëm industrial të Japonisë. Por në përgjithësi, rreth 40% për produktet e inxhinierisë mekanike.

4) Ndërmarrjet e rafinimit të naftës dhe industrisë kimike gravitojnë drejt qendrave kryesore të brezit industrial të Paqësorit - në aglomeracionin e Tokios të brezit industrial Alan. Në aglomeracionin e Tokios (Kawasaki, Chiba, Yokohama), në zonat Osaka dhe Nagoya, ndërmarrjet përdorin lëndë të para të importuara. Japonia renditet një nga të parat në botë për sa i përket zhvillimit të industrisë kimike.

5) Japonia ka gjithashtu një industri të zhvilluar të pulpës dhe letrës.

6) Ruan rëndësi të konsiderueshme për industrinë e lehtë dhe ushqimore. Megjithatë, konkurrenca nga vendet në zhvillim po rritet në shumë lloje të prodhimit të industrisë së lehtë me intensitet të punës (për shkak të kostos së ulët të punës në vendet e tjera).

VI. Një tjetër degë e rëndësishme tradicionale e industrisë japoneze është peshkimi. Japonia renditet ndër të parat në botë për sa i përket kapjes së peshkut. Në vend ka më shumë se 3 mijë porte peshkimi. Fauna e pasur dhe e larmishme e deteve bregdetare kontribuoi në zhvillimin jo vetëm të peshkimit, por edhe të kulturës Mari. Peshku dhe prodhimet e detit zënë një vend shumë të madh në dietën japoneze. Është zhvilluar edhe peshkimi i perlave.

Një tipar shumë i rëndësishëm i industrisë japoneze është përfshirja e saj jashtëzakonisht e fortë në marrëdhëniet ekonomike ndërkombëtare.

Bujqësia.

Bujqësia e Japonisë punëson rreth 3% të popullsisë ekonomikisht aktive dhe pjesa e saj në GNP të vendit është rreth 2%. Karakteristikë e bujqësisë japoneze nivel të lartë produktiviteti i punës dhe tokës, rendimentet e të korrave dhe produktiviteti i kafshëve.

Prodhimi bujqësor ka një orientim të theksuar ushqimor

Prodhimi bimor siguron pjesën më të madhe të prodhimit (rreth 70%), por pjesa e tij është në rënie. Vendi është i detyruar të importojë ushqime për kafshë dhe kultura industriale nga jashtë. Tokat kullosore zënë vetëm 1.6% të Sipërfaqja e përgjithshme. Por edhe këto zona po dalin jashtë përdorimit bujqësor pasi importet e produkteve të lira të mishit dhe qumështit rriten. Sektorë të rinj intensivë të blegtorisë po zhvillohen. Tokat e kultivuara zënë 13% të territorit të vendit. Megjithatë, në disa zona të Japonisë është e mundur të merren 2-3 korrje në vit, kështu që sipërfaqja e mbjellë është më e madhe se sipërfaqja e kultivuar. Pavarësisht se tokat e kultivuara zënë një pjesë të vogël të fondit të tokës dhe vlera e tyre për frymë është shumë e vogël (24 herë më pak se SHBA, 9 herë më pak se Franca), Japonia plotëson nevojat e saj ushqimore kryesisht për shkak të prodhimit tonë ( rreth 70%). Kërkesa për oriz, perime, shpendë, mish derri dhe fruta është praktikisht e plotësuar. Megjithatë, vendi është i detyruar të importojë sheqer, misër, pambuk dhe lesh.

Bujqësia japoneze karakterizohet nga bujqësia në shkallë të vogël. Shumica e fermave janë në shkallë të vogël. Fermat më të mëdha merren me blegtori. Përveç fermave individuale, ka firma dhe kooperativa prodhuese. Këto janë njësi të rëndësishme bujqësore.

Ultësirat bregdetare të të gjithë ishujve, duke përfshirë ato në brezin industrial të Paqësorit, janë zona të mëdha bujqësore ku rritet orizi, perimet, çaji, duhani dhe gjithashtu është zhvilluar intensivisht blegtoria. Në të gjitha fushat e mëdha dhe në zonat natyrore Në aglomerate të mëdha ka ferma të shpendëve dhe derrave dhe kopshte perimesh.

Transporti.

Në Japoni janë zhvilluar të gjitha llojet e transportit, me përjashtim të transportit lumor dhe tubacionit. Për nga natyra e rrjetit të tij të transportit, ky vend i ngjan vendeve Europa Perëndimore, por për nga madhësia e transportit të mallrave dhe veçanërisht pasagjerëve, ai tejkalon shumë çdonjërin prej tyre. Dhe për nga dendësia e trafikut hekurudhor të pasagjerëve, ajo renditet e para në botë. Japonia ka gjithashtu një flotë detare tregtare shumë të madhe dhe më moderne.

Marrëdhëniet e jashtme ekonomike.

Japonia është një nga fuqitë më të mëdha tregtare në botë. Ekonomia është shumë e varur nga importet e karburanteve dhe lëndëve të para industriale. Por struktura e importeve po ndryshon ndjeshëm: pjesa e lëndëve të para po zvogëlohet dhe pjesa e produkteve të gatshme po rritet. Pjesa e produkteve të gatshme nga NIS Azia (përfshirë televizorët me ngjyra, videokaseta, VCR, pjesë këmbimi) është veçanërisht në rritje. Vendi gjithashtu importon disa lloje të makinerive dhe pajisjeve moderne nga vendet e zhvilluara ekonomikisht.

Në eksportin e produkteve industriale të gatshme (sipas vlerës), 64% bie në makineri dhe pajisje. Specializimi ndërkombëtar i Japonisë në tregun botëror është tregtia e produkteve të industrive të teknologjisë së lartë me njohuri intensive, të tilla si prodhimi i qarqeve të integruara dhe mikroprocesorëve ultra të mëdhenj, makinerive CNC dhe robotëve industrialë.

Vëllimi i tregtisë së jashtme të Japonisë po rritet vazhdimisht (760 miliardë dollarë, 1997 - vendi i tretë pas SHBA dhe Gjermanisë). Partnerët kryesorë tregtarë të Japonisë janë vendet e zhvilluara ekonomikisht, kryesisht SHBA (30% e eksporteve, 25% e importeve), Gjermania, Australia dhe Kanadaja. Partnerët kryesorë janë Republika e Koresë dhe Kina.

Vëllimet e tregtisë me vendet e Azisë Juglindore (29% e qarkullimit të huaj) dhe Evropës janë në rritje. Furnizuesit më të mëdhenj të naftës në Japoni janë vendet gjiri Persik

Një fushë e rëndësishme e aktivitetit ekonomik të jashtëm të Japonisë është eksporti i kapitalit. Për sa i përket vëllimit të investimeve të huaja, vendi është bërë një nga liderët së bashku me SHBA-në dhe Britaninë e Madhe. Për më tepër, pjesa e investimeve kapitale në zhvillimin e vendit është në rritje. Japonia investon kapitalin e saj në tregti, banka, kredi dhe shërbime të tjera (rreth 50%), në industrinë e prodhimit dhe minierave vende të ndryshme paqen. Kontradiktat akute ekonomike të jashtme midis Japonisë dhe Shteteve të Bashkuara dhe vendeve të Evropës Perëndimore çojnë në një luftë për burimet e lëndëve të para, tregjet e shitjeve dhe zonat për investimin e kapitalit. Shtrirja e sipërmarrjes së huaj të firmave japoneze po zgjerohet. Për më tepër, së bashku me transferimin e prodhimit të rrezikshëm për mjedisin, energjinë dhe materialin jashtë vendit (nëpërmjet ndërtimit të ndërmarrjeve në vendet në zhvillim), ka edhe një transferim në këto vende të disa prodhimeve inxhinierike - ato zhvillimi i të cilëve në Japoni po bëhet më pak. i respektueshëm (transferohet atje ku kostot janë më të ulëta për fuqinë punëtore).

Firmat japoneze janë veçanërisht aktive në NIS Azi - në Republikën e Koresë, Tajvan dhe Singapor. Ndërmarrjet në industrinë e tekstilit, ushqimit, veshjeve, metalurgjisë, kimike, industrinë elektronike dhe inxhinierike precize të krijuara atje me pjesëmarrjen e kapitalit japonez po bëhen konkurrentë seriozë të vetë kompanive japoneze (veçanërisht ato të vogla dhe të mesme) në botë dhe madje edhe në tregun vendas japonez.

Të gjitha kompanitë më të mëdha industriale të Japonisë janë korporata shumëkombëshe, ndër më të mëdhatë në botë. Në listën e 500 TNC-ve më të mëdha në botë, pozicione shumë të larta zënë: motori Toyota, motori Honda - në industrinë e automobilave; Hitachi, Sony, NEC - në elektronikë; Toshiba, Fujitsu, Canon - në prodhimin e pajisjeve kompjuterike, etj.

Një nga faktorët më të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik të Japonisë është pjesëmarrja e gjerë në tregtisë ndërkombëtare teknologjive. Eksporti i teknologjive dominohet nga licencat në fushën e inxhinierisë elektrike dhe transportit, kimisë dhe ndërtimit. Duke folur gjeografikisht, eksportet japoneze të teknologjisë në vitet 1980 dominoheshin nga vendet në zhvillim. Veçanërisht aktiv është shkëmbimi i licencave për proceset teknologjike në fushën e elektroteknikës, industrisë kimike etj.

Marrëdhëniet ruso-japoneze.

Një mënyrë e re bashkëpunimi në vitet e fundit Janë bërë marrëdhëniet e jashtme ekonomike me Rusinë, ku tani funksionojnë sipërmarrjet e përbashkëta me pjesëmarrjen e kapitalit japonez. Vendndodhja gjeografike e sipërmarrjes së përbashkët është kryesisht e kufizuar në rajonin e Lindjes së Largët. Japonia është bërë partneri kryesor tregtar i Primorsky Krai, Rajoni i Sakhalin, Territori i Khabarovsk. Nafta, qymyri, metalet me ngjyra, druri, celuloza, peshku dhe prodhimet e detit eksportohen nga Rusia.

Në përgjithësi, në ndarjen ndërkombëtare të punës, Japonia është një nga qendrat financiare në botë, si dhe një prodhues i produkteve nga industritë e teknologjisë së lartë - "laboratori i kërkimit dhe prodhimit të botës". Mund të pritet që nga fillimi i shekullit të 21-të, Japonia do të kapërcejë Shtetet e Bashkuara për sa i përket shkallës së përfshirjes në ekonominë botërore.

Fakte interesante.

* Që nga kohët e lashta, vetë japonezët e kanë quajtur vendin e tyre Nippon (ose Nihon). Ky emër përbëhet nga dy karaktere hieroglifike, njëra prej të cilave do të thotë "Diell", dhe e dyta do të thotë "bazë". Nga këtu vjen emri alegorik i Japonisë, si vendi i diellit në rritje. Rrethi i kuq i diellit në flamurin japonez dhe krizantema e rrumbullakët (lulja kombëtare e japonezëve) në stemën kombëtare të vendit simbolizojnë gjithashtu lindjen e diellit.

* Shintoizmi (nga fjala "shinto", që do të thotë "rruga hyjnore") u shërben ritualeve kryesore fetare dhe të përditshme, dhe mbi të gjitha ceremonive të dasmave, të cilat zhvillohen gjithmonë në faltoret shintoiste. Budizmi, përkundrazi, merr mbi vete të gjitha ritet e varrimit dhe varrimit.

* Në Japoni mbahen rreth 40 festivale të ndryshme çdo vit. Njëri prej tyre është i famshëm festivali i borës në ishullin "të bardhë" të Hokkaido, i cili ndodh në fillim të shkurtit. Gjatë festivalit, më shumë se 300 struktura dëbore ngrihen në rrugën kryesore të Sapporo. Këto janë personazhe nga përrallat, heronjtë letrarë, kopjet e pronarëve të famshëm dhe strukturat arkitekturore.

* Gjatësia totale e rrugëve të Tokios është 22 mijë km, që tejkalon gjysmën e gjatësisë së ekuatorit; Në qytet ka 4 milionë shtëpi. Megjithatë, shumica e rrugëve nuk kanë fare emra. Shenjat me numra tregojnë numrin e rrethit (dhe janë 23 të tilla në qytet), bllokun dhe numrin serial të apartamenteve. Gjeni një adresë në Tokio edhe për policinë, shoferët që janë të famshëm cilesi e larte shërbimi, për të mos përmendur mysafirët dhe vizitorët, është shumë i vështirë. Pjesë të veçanta të qytetit janë të lidhura me njëra-tjetrën me anë të mbikalimeve të autostradave me shpejtësi të lartë, por ato vështirë se mund të mbështesin lëvizjen e 5 milionë makinave.

* Peshku dhe të gjitha llojet e ushqimeve të tjera të detit - oktapod, butak, karkaleca të mëdha - japonezët preferojnë të hanë të papërpunuar, më rrallë të tharë, megjithëse në kuzhinën japoneze ka shumë mënyra për të përgatitur enët e ziera, të pjekura, të skuqura në tigan ose pjata me qymyr. këto produkte.

* Gjatësia totale e autostradës Shinkasen (“Linja e Re”) është rreth 1100 km. Trenat udhëtojnë përgjatë tij me një shpejtësi mesatare prej 200 km/h ose më shumë. Trafiku është veçanërisht i lartë në seksionin Tokio-Osaka, 515 km i gjatë, ku kalojnë deri në 120 palë trena në ditë dhe transportohen rreth 120 milionë pasagjerë në vit, që është e barabartë me të gjithë popullsinë e vendit. Distanca ndërmjet këtyre qyteteve mbulohet me Express Hikari (“Drita”) në 2 orë e 15 minuta. Në të njëjtën kohë, ai kapërcen 66 tunele dhe 3 mijë ura.

* Termocentrali më i madh bërthamor në botë në Fukushima, i vendosur 200 km. Në veri të Tokios, në vitin 1998, me vënien në punë të reaktorit të shtatë, fuqia arriti në 8.2 milionë kW. Dhe fabrika më e madhe metalurgjike në botë në Fukuyama, në brigjet e Brendshme Deti i Japonisë, ka një kapacitet prej 16 milionë tonë çelik në vit.


Aplikacion.












Tabela e krahasimit.
vend 1 2 3
Numri i njerëzve të punësuar në industri Kinë SHBA Japonia
Gjenerimi i fuqise SHBA Kinë Japonia
Prodhimi i energjisë elektrike në termocentralet bërthamore SHBA Franca Japonia
Çeliku Kinë Japonia SHBA
Makina Japonia SHBA Gjermania
Anije detare Japonia Republika e Koresë Gjermania
Robotët industrialë Japonia SHBA Gjermania
Produktet elektronike SHBA Japonia Gjermania
Plastika SHBA Japonia Gjermania
Pajisje shkencore SHBA Japonia Gjermania


Bibliografi.

Për vendet aziatike dhe rajonin NAFTA. Eksportet drejt vendeve të EMU janë në rritje për shkak të qarkullimit të madh të euros. Epërsia e eksporteve ndaj importeve në një sërë sektorësh të ekonomisë gjermane: në industrinë kimike, në elektroteknik, tregon mundësinë e fuqizimit të mëtejshëm në tregun vendas, duke përfituar nga dobësia e euros. Inxhinieria mekanike karakterizohet nga importe të parëndësishme në përgjithësi...

SHBA, Gjermani dhe disa të tjera vendet evropiane, edhe pse kohët e fundit ka pasur një lëvizje graduale drejt vendeve më pak të zhvilluara. KAPITULLI 3. KARAKTERISTIKAT E KOMPLEKSIT INXHINERIK SIPAS SHEMBULLIT TË DISA VENDEVE 3.1 Inxhinieria mekanike në Japoni Inxhinieria mekanike në Japoni është një formacion strukturor mjaft i larmishëm. Një rol të madh i takon industrive të modernizuara të masës...



teknologjitë. Kjo për një sërë arsyesh: afërsia e Japonisë, e cila lehtëson shkëmbimet mes dy shteteve; vendndodhje e favorshme ekonomiko-gjeografike dhe territor i madh; disponueshmëria e specialistëve të kualifikuar. 1.4 TIPARET E ZHVILLIMIT RAJONAL TË KOMPLEKSIT EKONOMIK TË VENDIT Dallimet në rritje midis qytetit dhe fshatit janë kthyer tashmë në një sfidë të madhe me të cilën përballet...

Territori - 372 mijë metra katrorë. km.

Popullsia - 127 milion njerëz. (2000).

Kryeqyteti është Tokio.

Pozicioni gjeografik, informacion i pergjithshem

Japonia është një vend arkipelag i vendosur në katër ishuj të mëdhenj dhe pothuajse katër mijë ishuj të vegjël, të shtrirë në një hark prej 3.5 mijë km. nga verilindja në jugperëndim përgjatë bregdeti lindor Azia. Ishujt më të mëdhenj Honshu, Hokaido, Kyushu dhe Shikoku. Brigjet e arkipelagut janë shumë të prera dhe formojnë shumë gjire dhe gjire. Detet dhe oqeanet që rrethojnë Japoninë janë të një rëndësie të jashtëzakonshme për vendin si burim i burimeve biologjike, minerale dhe energjetike.

Pozicioni ekonomik dhe gjeografik i Japonisë përcaktohet kryesisht nga fakti se ajo ndodhet në qendër të rajonit Azi-Paqësor, gjë që kontribuon në pjesëmarrjen aktive të vendit në ndarjen gjeografike ndërkombëtare të punës.

Në atë që sot është Japonia, gjurmët më të vjetra njerëzore të gjetura datojnë që nga periudha paleolitike. Në shekujt III - IV para Krishtit, fiset proto-japoneze erdhën nga Kina juglindore. Në shekullin e 5-të para Krishtit, japonezët huazuan shkrimin hieroglifik dhe adoptuan budizmin në shekullin e 6-të.

Gjatë periudhës feudale, Japonia ishte e izoluar nga vendet e tjera. Pas revolucionit jo të plotë borgjez të viteve 1867-1868, ajo u fut në rrugën e zhvillimit të shpejtë kapitalist. Në kapërcyellin e shekujve 19 - 20, ajo u bë një nga fuqitë imperialiste. Në shekullin e 20-të, Japonia hyri dhe mori pjesë në tre luftëra të mëdha (ruso-japoneze dhe dy luftëra botërore). Pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, forcat e armatosura u shpërndanë dhe u kryen reforma. Në vitin 1947, perandori humbi kompetencat e tij (sipas kushtetutës, Japonia është tani një monarki kushtetuese). Organi më i lartë i pushtetit shtetëror dhe organi i vetëm legjislativ është parlamenti.

Kushtet dhe burimet natyrore

Baza gjeologjike e arkipelagut - nënujore vargjet malore. Rreth 80% e territorit është e zënë nga male dhe kodra me reliev shumë të disektuar me një lartësi mesatare prej 1600 - 1700 m. Ka rreth 200 vullkane, 90 aktive, duke përfshirë maja më e lartë- Vullkani Fudei (3776 m.) Tërmetet dhe cunami të shpeshta kanë gjithashtu një ndikim të rëndësishëm në ekonominë japoneze.

Vendi është i varfër në burime minerale, por minierat e qymyrit, plumbit dhe zinkut, nafta, squfuri dhe guri gëlqeror janë minuar. Burimet e depozitave të veta janë të vogla, kështu që Japonia është importuesi më i madh i lëndëve të para.

Pavarësisht zonë e vogël, gjatësia e vendit në drejtimin meridional përcaktoi ekzistencën në territorin e tij të një kompleksi unik kushtet natyrore: Ishulli Hokkaido dhe Honshu verior kanë një klimë detare të butë, pjesa tjetër e ishujve Honshu, Shikoku dhe Yushu kanë një klimë të lagësht subtropikale dhe ishulli Ryukyu ka një klimë tropikale. Japonia ndodhet në një zonë aktive musonesh. Reshjet mesatare vjetore variojnë nga 2 - 4 mijë mm.

Tokat e Japonisë janë kryesisht pak podzolike dhe torfe, si dhe pyje kafe dhe toka të kuqe. Përafërsisht 2/3 e territorit, kryesisht zonat malore, i mbuluar me pyje (më shumë se gjysma e pyjeve janë plantacione artificiale). Pyjet halore mbizotërojnë në Hokkaido veriore, pyjet e përziera në Honshu qendrore dhe Hokkaido jugore dhe pyjet subtropikale të musonit në jug.

Japonia ka shumë lumenj, të thellë, të shpejtë dhe të shpejtë, të papërshtatshëm për lundrim, por burim për hidrocentrale dhe vaditje.

Bollëk lumenjsh. liqenet dhe ujërat nëntokësore kanë një efekt të dobishëm në zhvillimin e industrisë dhe bujqësisë.

Në periudhën e pasluftës Ishujt japonezë problemet mjedisore janë përkeqësuar. Miratimi dhe zbatimi i një sërë ligjesh për mbrojtjen e mjedisit redukton nivelin e ndotjes së mjedisit.

Popullatë

Japonia është një nga dhjetë vendet më të mira në botë për sa i përket popullsisë. Japonia u bë vendi i parë aziatik që kaloi nga lloji i dytë tek i pari i riprodhimit të popullsisë. Tani lindshmëria është 12 ppm, vdekshmëria është 8 ppm. Jetëgjatësia në vend është më e larta në botë (76 vjet për burrat dhe 82 vjet për gratë).

Popullsia është homogjene kombëtare, rreth 99% janë japonezë. Nga kombësitë e tjera, koreanët dhe kinezët janë të rëndësishëm në numër. Fetë më të zakonshme janë Shintoizmi dhe Budizmi. Popullsia është e shpërndarë në mënyrë të pabarabartë në të gjithë zonën. Dendësia mesatare - 330 njerëz. për 1 sq. m por zonat bregdetare të Oqeanit Paqësor janë ndër më të dendurat e populluara në botë.

Rreth 80% e popullsisë jeton në qytete. 11 qytete kanë milionerë. Aglomeracionet më të mëdha urbane të Keihin, Hanshin dhe Chuke bashkohen në metropolin e Tokios (Takaido) me një popullsi prej më shumë se 60 milion njerëz.

Fermë

Shkalla e rritjes së ekonomisë japoneze ishte një nga më të lartat në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të. Vendi ka pësuar kryesisht një ristrukturim cilësor të ekonomisë. Japonia është në një fazë zhvillimi post-industrial, e cila karakterizohet nga industria shumë e zhvilluar, por zona më në rritje është sektori jo-prodhues (shërbime, financa, etj.).

Edhe pse Japonia është e varfër burime natyrore dhe importon lëndë të para për shumicën e industrive, renditet 1-2 në botë në prodhimin e shumë industrive. Industria është e përqendruar kryesisht në brezin industrial të Paqësorit.

Industria e energjisë elektrike. Kryesisht përdor lëndë të para të importuara. Në strukturën e bazës së lëndës së parë, nafta kryeson, pesha e gazit natyror, hidrocentraleve dhe energjisë bërthamore është në rritje dhe pesha e qymyrit është në rënie.

Në industrinë e energjisë elektrike, 60% e energjisë vjen nga termocentralet dhe 28% nga termocentralet bërthamore, duke përfshirë Fukushimën - më i fuqishmi në botë.

Hidrocentralet janë të vendosura në kaskada lumenjtë malorë. Japonia renditet e pesta në botë për sa i përket prodhimit të energjisë hidroelektrike. Në Japoninë e varfër me burime, burimet alternative të energjisë po zhvillohen në mënyrë aktive.

"Metalurgjia e zezë. Vendi renditet i pari në botë për sa i përket prodhimit të çelikut. Pjesa e Japonisë në tregun global të metalurgjisë së zezë është 23%.

Qendrat më të mëdha, që tani operojnë pothuajse tërësisht me lëndë të para dhe karburant të importuar, ndodhen pranë Osakës, Tokios dhe Fuxhit.

Metalurgjia me ngjyra. Për shkak të ndikimit të dëmshëm në mjedis, shkrirja primare e metaleve me ngjyra po zvogëlohet. Impiantet e shpërndarjes së ujit janë të vendosura në të gjitha qendrat kryesore industriale.

Inxhinieria mekanike siguron 40% të prodhimit industrial. Nën-sektorët kryesorë midis shumë të zhvilluarve në Japoni janë elektronika dhe inxhinieria elektrike, industria e radios dhe inxhinieria e transportit.

Japonia renditet e para në botë në ndërtimin e anijeve, e specializuar në ndërtimin e cisternave me tonazh të madh dhe anijeve të ngarkesave të thata. Qendrat kryesore të ndërtimit të anijeve dhe riparimit të anijeve janë të vendosura në portet më të mëdha (Yokohama, Nagasaki, Kobe).

Japonia gjithashtu renditet e para në botë në prodhimin e makinave (13 milionë njësi në vit). Qendrat kryesore janë Toyota, Yokohama, Hiroshima.

Ndërmarrjet kryesore inxhinierike të përgjithshme janë të vendosura brenda brezit industrial të Paqësorit - ndërtimi kompleks i mjeteve të makinerisë dhe robotët industrialë në rajonin e Tokios, pajisjet me intensitet metalik në rajonin e Osaka, prodhimi i veglave të makinerisë në rajonin e Nagoya.

Pjesa e vendit në prodhimin botëror të industrisë radio-elektronike dhe inxhinierike elektrike është jashtëzakonisht e madhe.

Japonia renditet një nga të parat në botë për sa i përket zhvillimit të industrisë kimike.

Japonia gjithashtu ka zhvilluar industrinë e pulpës dhe letrës, të lehta dhe ushqimore.

Bujqësia japoneze mbetet një industri e rëndësishme, megjithëse kontribuon me rreth 2% të GNP-së; industria punëson 6.5% të EAN. Prodhimi bujqësor është i fokusuar në prodhimin e ushqimit (vendi siguron 70% të nevojave të tij për ushqim).

13% e territorit është e kultivuar, dhe në strukturën e prodhimit bimor (që siguron 70% të produkteve bujqësore), rolin kryesor e luan kultivimi i orizit dhe perimeve, si dhe zhvillohet hortikultura. Blegtoria (blegtoria, blegtoria, blegtoria, shpendët) po zhvillohet intensivisht.

Për shkak të vendit të jashtëzakonshëm të peshkut dhe ushqimeve të detit në dietën japoneze, vendi peshkon në të gjitha zonat e Oqeanit Botëror, ka më shumë se tre mijë porte peshkimi dhe ka flotën më të madhe të peshkimit (mbi 400 mijë anije).

Transporti

Të gjitha llojet e transportit janë zhvilluar në Japoni, me përjashtim të transportit lumor dhe tubacionit. Për sa i përket vëllimit të transportit të mallrave, vendi i parë i përket transportit rrugor (60%), vendi i dytë i përket transportit detar. Roli i transportit hekurudhor është në rënie, ndërsa transporti ajror është në rritje. Për shkak të marrëdhënieve shumë aktive ekonomike me jashtë, Japonia ka flotën më të madhe tregtare në botë.

Struktura territoriale e ekonomisë karakterizohet nga një kombinim i dy pjesëve krejtësisht të ndryshme: brezi i Paqësorit, i cili është thelbi socio-ekonomik i vendit (zonat kryesore industriale, portet, rrugët e transportit dhe të zhvilluara Bujqësia) dhe një zonë periferike, duke përfshirë zonat ku janë më të zhvilluara prerja e lëndës drusore, blegtoria, minierat, hidrocentralet, turizmi dhe rekreacioni. Me gjithë zbatimin e politikës rajonale, zbutja e disbalancave territoriale është ende e ngadaltë.

Marrëdhëniet e jashtme ekonomike të Japonisë

Japonia merr pjesë aktive në MGRT, tregtia e jashtme zë një vend kryesor, dhe eksporti i kapitalit, prodhimi, shkencore, teknike dhe lidhje të tjera janë zhvilluar gjithashtu.

Pjesa e Japonisë në importet botërore është rreth 1/10. Kryesisht importohen lëndë të para dhe lëndë djegëse.

Pesha e vendit në eksportet botërore është gjithashtu më shumë se 1/10. Mallrat industriale përbëjnë 98% të eksporteve.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: