Si po pushtojnë kinezët rajonin e Irkutsk për hir të liqenit Baikal. Kërcënimi kinez: turistët nga Mbretëria e Mesme po vrasin Baikal? Kinezisht në Olkhon

Në rrethin Olkhonsky banorët vendas vazhdojnë të diskutojnë urgjencën që ndodhi në fund të korrikut 2017. Në të njëjtën kohë, autoritetet rajonale, nëpërmjet agjencive ligjzbatuese, po marrin të gjitha masat për të siguruar që informacioni të mos përhapet.

Kujtojmë se më 29 korrik trageti i tretë për në Olkhon, Semyon Batagaev, ishte jashtë funksionit. Prishja ka ndodhur në kulmin e sezonit turistik, si rezultat i së cilës radha për në ishull u rrit menjëherë në 700-800 makina.

Duke pasur parasysh se traget Dorozhnik transporton vetëm banorë vendas dhe Autobusët e anijes, për turistët ka mbetur vetëm trageti Olkhon Gate. Turistët, të ngulur në radhë për disa ditë, në vapë dhe pa asnjë shërbim, natyrisht u bënë nervozë dhe u përpoqën me çdo mjet të nevojshëm të hipnin në traget.

Antonina Sizikova, vajza e kapitenit të tragetit Olkhon Gate, i ndihmoi marinarët të rregullonin makinat e tyre në traget. Sipas rregullave të transportit me traget, së pari rregullohen makinat dhe vetëm atëherë lejohen udhëtarët në këmbë. Këto janë kërkesa të dukshme sigurie.

Sidoqoftë, në momentin që makinat filluan të ngarkonin në traget, një turmë e madhe turistësh kinezë, të ardhur me disa autobusë, fjalë për fjalë filluan të sulmojnë tragetin.

Ju kujtojmë se hotelet kineze të vendosura në Olkhon bënë mjaft mënyrë e përshtatshme transporti i turistëve nga Mbretëria e Mesme. Autobusë të mëdhenj i sjellin ata në pjesën kontinentale të vendkalimit, turistët kalojnë ngushticën vetë, dhe në Olkhon ata priten me minibusë që i përkasin hoteleve. Si rezultat turistë kinezë Praktikisht nuk ka vonesa në vendkalim, pasi nuk ka kufizime për numrin e pasagjerëve në këmbë në traget.

Turma e kinezëve që u derdhën në traget në fakt bllokoi kalimin e makinave. Antonina Sizikova urdhëroi që kinezët të mos futeshin brenda derisa të ngarkoheshin të gjitha makinat. Si përgjigje, një nga kinezët filloi ta rrihte me shkop, pas së cilës kinezët e tjerë filluan ta rrihnin me grushte.

Kapiteni i tragetit, Sergei Sizikov, zbriti për të ndihmuar vajzën. Megjithatë, kinezët e mundën edhe atë.

Rrahja e vajzës ka ndodhur para një patrulle policie duke garantuar sigurinë kalim tragetesh. Më pas, kur u pyetën se pse nuk ndërhynë në përleshje, policia u përgjigj me qetësi se detyra e tyre ishte të siguronin rendin në breg dhe jo në traget.

Menjëherë pas incidentit, Sergei Sizikov u shkarkua pa shpjegime. Ai punoi në traget për 38 vjet, që në tragetin e parë të projektuar për dy makina dhe konsiderohet si një nga kapitenët më me përvojë në liqenin Baikal.

Të gjitha përpjekjet e familjes Sizikov për të bërë një ankesë në polici janë bllokuar nga autoritetet. Familja po frikësohet edhe nga pronarët kinezë të hoteleve që nuk duan publicitet. Situata është krejtësisht e pakuptueshme, si dhe veprimet e turistëve kinezë në liqenin Baikal në përgjithësi.

Fakti është se rajoni i Irkutsk nuk merr asnjë qindarkë nga fluksi i turistëve në Olkhon. Hotelet janë në pronësi të qytetarëve kinezë dhe janë të dizajnuara si shtëpi kopshtesh. Turistët paguajnë për transportin, shërbimin dhe akomodimin direkt në kartën e pronarit të hotelit, kështu që i gjithë fluksi i parave anashkalon buxhetin rus. Ndërkohë, turistët kinezë ndihen si mjeshtër në Olkhon dhe rregullisht grinden me banorët vendas. Nga rruga, hoteli tarifon rreth pesë milionë rubla nga një grup kinezësh. Asnjë qindarkë nuk paguhet në taksa.

Situata rëndohet shumë herë nga fakti se në Olkhon është vetëm një (!) polic lokal. Ishulli ka një sipërfaqe prej 730 kilometra katrorë, një popullsi prej rreth dy mijë njerëz dhe qindra mijëra turistë në vit.

Ndërtimi i paligjshëm i një hoteli në një zonë të mbrojtjes së ujit nuk ndikoi aspak në problemin e përgjithshëm të kësaj industrie dikur të fortë zgjidhje. Ky përfundim mund të bëhet duke lexuar fotoreportin e Krishtlindjeve nga turisti "Meka" i Irkutsk, përgatitur nga redaktorët e faqes babr24.com .

“Fjala “Mekë” është vendosur qëllimisht në thonjëza. Fëlliqësira, trotuare të mbuluara me borë, tregtia e paligjshme e omulës, e cila ndalohet të kapet dhe të shitet, turistë kinezë të dehur, një mungesë e plotë parkimi dhe rrugë normale - ky është portreti i Listvyanka moderne. Këtu mund të "relaksoheni" vetëm nëse jeni shumë i dehur. Çfarë bëjnë të ashtuquajturit turistë? Nuk ka polici, nuk ka autoritete - liri e plotë”. ”, shpjegojnë kolegët e Irkutsk.

Svetlana Shapovalova © IA REGNUM

Kujtojmë se deri në fillim të shekullit të 20-të fshati quhej Listvennichnoe. Ajo mori emrin e saj nga larshët që rriteshin aty pranë Kepi ​​i larshit(po përvetësohet edhe në mënyrë aktive tani), por zhargoni i thjeshtuar e ka bërë punën e vet. Nën ndikimin e tij emër zyrtar u zëvendësua nga Listvyanka. Ndodhet në anën e djathtë të burimit të lumit Angara dhe shtrihet në veriperëndim përgjatë liqenit Baikal (Gjiri Listvennichny) për 5 km.

Viti i themelimit të vendbanimit nuk dihet me siguri. Në literaturën e historisë lokale ekziston një version që kasollja e parë ruse e një industrialisti Roman Kislitsyna u ndërtua atje në 1725. Pothuajse 300 vjet më parë, profesionet kryesore të banorëve të Listvennichny ishin gjuetia dhe peshkimi. Prej andej ata shkuan në ekspedita shkencore Benedikt Dybowski Dhe Bernhard Petri, Këtu jetonin dhe punonin shumë njerëz studiues të shquar Baikal. Dhe ndërmarrja më e rëndësishme e Listvyanka ishte kantieri i anijeve (ish-dyqanet e riparimit të anijeve të kalimit të trageteve Baikal). Mbi të u ndërtuan shumë anije të Flotës Baikal, si dhe ato të famshmet e ndërtuara në Angli. traget akullthyes "Baikal" Dhe akullthyesi "Angara". Të gjitha këto objekte tani janë të braktisura, por hoteli i ish-kryebashkiakut të Listvyanka Tatyana Kazakova, në vitin 2008, i dënuar për një sërë krimesh të rënda ekonomike, është ende objektivi më i spikatur.

“Thonë se sipas projektit është dashur të jetë trekatëshe. Me urdhër të pronarit, hoteli u ndërtua pa ndryshuar dizajnin e themelit. Gjithashtu nuk është plotësisht e qartë se ku rrjedhin ujërat e zeza nga ky hotel.” ”, njofton babr24.com.

Megjithatë, mbi dhjetë vjet ka pasur shumë më tepër objekte të tilla. Edhe kreu i administratës së Listvyanka nuk e di se sa saktësisht. Aleksandër Shamsudinov.

“Ne nuk kemi asnjë lidhje me shitjen e tokave private dhe nuk mund të ndikojmë te pronarët. E di që në letër këto janë objekte banimi, por në fakt janë prona komerciale që nuk janë të regjistruara askund zyrtarisht. Dhe gjithçka sepse në Rusi qytetarët e shteteve të tjera kanë të drejtën ligjore për të blerë tokë (përveç tokës bujqësore).

Sipas një aktivisti lokal Julia Ivanets, Blerja aktive filloi dy ose tre vjet më parë:

“Vura re shtyllat kineze. Fatkeqësisht, unë nuk flas kinezisht dhe nuk e kuptova se për çfarë ishin mbishkrimet. Dhe kur filluan t'i transferonin, njerëzit u tmerruan. Guidat gjithashtu u tregojnë turistëve këtë Baikal është deti verior i kinezëve, në të cilat jetonin fiset e tyre dhe territori i takon përkohësisht Rusisë. Së dyti, kinezët janë të sigurt se deri në fund të vitit 2020, blerja e tokës në Liqenin Baikal do të fitojë një vrull edhe më të madh, pasi ekziston Ligji Federal 473 "Për territoret e zhvillimit të shpejtë socio-ekonomik të Rusisë (TOR).

Nuk janë vetëm aktivistët socialë ata që janë shumë të shqetësuar për këtë situatë. Deputet i Dumës Shtetërore të Federatës Ruse, Kryetar i grupit të punës ndër-fraksionale "Baikal" Sergej Ten raportoi se në vitin 2018 kinezët parashikojnë një rritje të numrit të turistëve të tyre në rajonin e Irkutsk në një milion njerëz në vit. Vetë fakti i blerjes së tokës në liqenin Baikal nga sipërmarrës kinezë në një intervistë irk.ru ai e quajti atë "të hapur" dhe vuri në dukje se Duma e Shtetit kishte filluar të diskutonte se si të përmirësonte legjislacionin për sipërmarrësit kinezë dhe rusë.

Svetlana Shapovalova © IA REGNUM

« Le ta themi në këtë mënyrë, domethënë, duke përdorur shembullin e Listvyanka vetëm. Sot askush nuk do t'i përgjigjet pyetjes se sa hotele kineze funksionojnë në territorin e Listvyanka, por vetëm tre prej tyre funksionojnë legalisht. (...) Në të njëjtën kohë, numri i parcelave të shitura qytetarëve kinezë, të cilat aktualisht ndodhen në bregun e liqenit Baikal në Listvyanka, është rreth 37, mendoj, ose 40» , tha Sergei Ten.

Por korrespondentët e Irkutsk që vizituan së fundmi Listvyanka dëshmojnë:« Listvyanka ka qindra hotele. Kryesisht ilegale”. " Kinezët janë kudo. Janë me mijëra të tillë. Faleminderit për jo miliona».

Malet e omulit u gjetën në pikat e shitjes me pakicë. Havjar i këtij peshku të ndaluar është gjithashtu në shitje falas. Kjo do të thotë që omuli u kap gjatë periudhës së vezëve.

Pothuajse i gjithë territori rreth liqenit Baikal është një zonë e mbrojtur; "Dhe në fshatra dhe qytete, ju lutem, mund të blini parcela, për shembull në Bugulteyk ose Khuzhir," thotë blogerja e udhëtimeve Anastasia Emelyanova "Askush nuk po ju ndalon të blini tokë nga banorët vendas dhe të ndërtoni shtëpi, edhe nëse jo 20 metra larg ujin, por edhe shumë afër Pra, në fakt, kinezët përfunduan në brigjet e liqenit Baikal, ndaj të cilëve, megjithatë, banorët dhe turistët vendas janë mjaft tolerantë dhe miqësorë.

Deri më tani, aritmetika është e thjeshtë: paratë e turistëve kinezë, të cilat mund të shkojnë në buxhetin rus dhe të punojnë për biznesin rus, kthehen në Kinë dhe uji, toka dhe ajri në Baikal. shtetas të huaj pothuajse falas për t'u përdorur.

Problemet e Baikal turistik

Në çdo rast, problemet kryesore industria e turizmit rreth liqenit Baikal nuk janë të lidhur me mysafirë nga Kina. Po, herë pas here shfaqen komente indinjuese në rrjetet sociale për faktin se bashkatdhetarët tanë refuzojnë të regjistrohen në hotele pasi turistët kinezë kanë pushuar atje (ata gjoja gatuajnë ushqimin e tyre atje, aroma specifike e së cilës nuk zhduket nga vilat prej druri ). Dhe pronarët e "hoteleve" kineze nuk paguajnë për heqjen e mbeturinave.

Por të njëjtat depo plehrash shfaqen në zonat e mbrojtura në shumë më shumë pikërisht pas turistëve rusë, të cilët janë një renditje përmasash më të shumtë se kinezët në këto vende.

Për krahasim: gjatë nëntë muajve të këtij viti, rreth 120 mijë turistë nga Kina vizituan rajonin e Irkutsk. "Ky është 10% e numrit të përgjithshëm të të ardhurve në rajon," raportoi shërbimi për shtyp i qeverisë së rajonit të Irkutsk për RIA Novosti "Sa i përket grumbullimit të mbeturinave, ky është tani një nga problemet më të vështira në një takim në qeverinë e rajonit të Irkutsk në qershor 2017, "situata aktuale mbetet jashtëzakonisht e tensionuar dhe kërkon ndërhyrje të menjëhershme dhe konsolidim të të gjitha forcave dhe mjeteve në dispozicion. E vetmja venddepozitim në rajonin Olkhon është praktikisht e paaftë për të akomoduar vëllimin e grumbulluar të mbetjeve."

Sipas presidentit rus Vladimir Putin, i cili vizitoi Baikalin në gusht të këtij viti, "mungesa e kontrollit të të ashtuquajturve turistë të egër çon në deponi spontane në breg dhe mbeturina në trupat ujorë" dhe "dëshirën e sipërmarrësve për të bërë pjesa më e madhe e kërkesës për udhëtime në Baikal shpesh çon në injorimin e standardeve mjedisore."

Urgjenca ka ndodhur në korrik 2017, por autoritetet ende po përpiqen ta fshehin këtë informacion.

Në rrethin Olkhon, banorët lokalë vazhdojnë të diskutojnë urgjencën që ndodhi në fund të korrikut 2017. Në të njëjtën kohë, autoritetet rajonale, nëpërmjet agjencive ligjzbatuese, po marrin të gjitha masat për të siguruar që informacioni të mos përhapet.

Kujtojmë se më 29 korrik trageti i tretë për në Olkhon “Semyon Batagaev” ishte jashtë funksionit. Prishja ndodhi në kulmin e sezonit turistik, si rezultat i së cilës radha në ishull u rrit menjëherë në 700-800 makina.

Duke marrë parasysh që trageti Dorozhnik transporton vetëm banorë vendas dhe autobusë të rregullt, për turistët mbetet vetëm trageti Olkhon Gate. Turistët, të ngulur në radhë për disa ditë, në vapë dhe pa asnjë shërbim, natyrisht u bënë nervozë dhe u përpoqën me çdo mjet të nevojshëm të hipnin në traget.

Antonina Sizikova, vajza e kapitenit të tragetit Olkhon Gate, i ndihmoi marinarët të rregullonin makinat e tyre në traget. Sipas rregullave të transportit me traget, së pari rregullohen makinat dhe vetëm atëherë lejohen udhëtarët në këmbë. Këto janë kërkesa të dukshme sigurie.

Sidoqoftë, në momentin që makinat filluan të ngarkonin në traget, një turmë e madhe turistësh kinezë, të ardhur me disa autobusë, fjalë për fjalë filluan të sulmojnë tragetin.

Ju kujtojmë se hotelet kineze të vendosura në Olkhon, në vitin 2016, krijuan një mënyrë mjaft të përshtatshme për të transportuar turistë nga Mbretëria e Mesme. Autobusë të mëdhenj i sjellin ata në pjesën kontinentale të vendkalimit, turistët kalojnë ngushticën vetë, dhe në Olkhon ata priten me minibusë që i përkasin hoteleve. Si rezultat, turistët kinezë praktikisht nuk vonohen në vendkalim, pasi nuk ka kufizime në numrin e pasagjerëve në këmbë në traget.

Turma e kinezëve që u derdhën në traget në fakt bllokoi kalimin e makinave. Antonina Sizikova urdhëroi që kinezët të mos futeshin brenda derisa të ngarkoheshin të gjitha makinat. Si përgjigje, një nga kinezët filloi ta rrihte me shkop, pas së cilës kinezët e tjerë filluan ta rrihnin me grushte.

Kapiteni i tragetit, Sergei Sizikov, zbriti për të ndihmuar vajzën. Megjithatë, kinezët e mundën edhe atë.

Vajza u rrah para një patrulle policie duke garantuar sigurinë në vendkalimin e tragetit. Më pas, policia e pyetur pse nuk ndërhyri në përleshje, me qetësi u përgjigj se detyra e tyre ishte të siguronin rendin në breg dhe jo në traget.

Menjëherë pas incidentit, Sergei Sizikov u shkarkua pa shpjegime. Ai punoi në traget për 38 vjet, që në tragetin e parë të projektuar për dy makina dhe konsiderohet si një nga kapitenët më me përvojë në liqenin Baikal.

Të gjitha përpjekjet e familjes Sizikov për të bërë një ankesë në polici janë bllokuar nga autoritetet. Familja po frikësohet edhe nga pronarët kinezë të hoteleve që nuk duan publicitet. Situata është krejtësisht e pakuptueshme, si dhe veprimet e turistëve kinezë në liqenin Baikal në përgjithësi.

Fakti është se rajoni i Irkutsk nuk merr asnjë qindarkë nga fluksi i turistëve në Olkhon. Hotelet janë në pronësi të qytetarëve kinezë dhe janë të dizajnuara si shtëpi kopshtesh. Turistët paguajnë për transportin, shërbimin dhe akomodimin direkt në kartën e pronarit të hotelit, kështu që i gjithë fluksi i parave anashkalon buxhetin rus. Ndërkohë, turistët kinezë ndihen si mjeshtër në Olkhon dhe rregullisht grinden me banorët vendas. Nga rruga, hoteli tarifon rreth pesë milionë rubla nga një grup kinezësh. Asnjë qindarkë nuk paguhet në taksa.

Situata rëndohet shumë herë nga fakti se në Olkhon është vetëm një (!) polic lokal. Ishulli ka një sipërfaqe prej 730 kilometra katrorë, një popullsi prej rreth dy mijë njerëz dhe qindra mijëra turistë në vit.

© meduza.io/Ilya Tatarnikov

24 maj 2017, ora 10:57

vitet e fundit Kina është bërë furnizuesi kryesor i turistëve për Rusinë. Liqeni Baikal është i preferuari i tyre i veçantë: biznesmenët thonë se në hotele nuk ka vende të lira edhe në dimër, operatorët turistikë ankohen se kolegët e tyre kinezë po i shtyjnë ata nga biznesi dhe banorët vendas janë të pakënaqur me mënyrën se si sillen kinezët. Taiga.info publikon një fragment nga një raport i Meduza për pushtimin kinez në rajonin e Irkutsk.

Liqeni Baikal është i mbuluar me akull. Njerëzit me rroba shumëngjyrëshe ecin përgjatë akullit njëri pas tjetrit, në grupe, në çifte dhe (herë pas here) vetëm, duke rrotulluar valixhet mbi rrota pas tyre. Ju mund të arrini në ishullin Olkhon nga kontinenti në verë vetëm me ujë, në dimër, kur liqeni ngrin, me akull: për tre minuta e katërqind rubla në një hovercraft ose falas për pesëmbëdhjetë deri në njëzet minuta në këmbë. Njerëzit me valixhe preferojnë të kursejnë para. Të gjithë erdhën këtu nga Kina.

“U ndjeva sikur isha brenda Metroja e Moskës. Edhe pse jo, në Pekin”, - ka shkruar Në dimrin e vitit 2017, Karina Pronina, banore e Irkutsk, pa këtë foto në Facebook dhe shtoi: një vit më parë kjo nuk ndodhi. Kjo konfirmohet nga përfaqësues të industrisë vendase të turizmit: sipas tyre, deri në 90% e të gjithë turistëve në liqen këtë dimër kanë ardhur nga Kina; dhe gjatë Vitit të Ri Kinez (këtë vit ra në javën e fundit të janarit), disa hotele në Olkhon kishin mysafirë ekskluzivisht kinezë. Sigurisht, njerëzit nga Kina shkojnë jo vetëm në rajonin e Irkutskut (Moska dhe Shën Petersburg janë më të njohurit, si turistët e tjerë), por është ky rajon që tani po përjeton një bum të vërtetë turistik: sipas Rostourizmit, rritja e Flukset turistike nga Kina në rajon krahasuar me 2015-2016 ishin 158%.

"Këtë vit, pothuajse të gjitha hotelet dhe vendet e kampeve tona mbetën të hapura për dimër," kujton Christina Mayor, administratore e kampit Nikita Bencharova Estate. - Për disa ditë me radhë, vetëm turistë kinezë qëndruan me ne. Nga kurioziteti, kontrolluam në Booking.com - nuk kishte vend të lirë askund. Njerëzit, vendasit tanë, erdhën rastësisht dhe u përpoqën të hynin brenda, por mjerisht. Në ekskursione është e njëjta histori: kemi vend popullor- Kepi Khaboy, pika veriore ishujt. Kështu që në dimër ndodhte që të mbërrije dhe të ndiheshe sikur ishe diku në Kinë dhe jo në liqenin Baikal.”

Turistët nga Kina, veçanërisht brezi i vjetër, janë shpesh adhurues të të ashtuquajturit turizëm i kuq në vende të rëndësishme për historinë e komunizmit, i cili lindi brenda vendit në një kohë kur qytetarët e saj nuk kishin mundësi të udhëtonin jashtë vendit. Qindra rrugë të tilla janë krijuar në Kinë, kështu që industria ruse e turizmit është përshtatur me kërkesën, veçanërisht pasi Rusia ka diçka për t'u ofruar miqve për këtë temë si në Moskë ashtu edhe në rajone. Në vitin 2017, fluksi turistik kinez pritet të rritet në lidhje me përvjetorin e Revolucionit të Tetorit.

Sidoqoftë, midis atyre që shkojnë në Baikal, sipas punëtorëve në industrinë vendase të turizmit, ka të tjerë: shpesh të rinj dhe studentë, "inteligjentë dhe të evropianizuar", disa që udhëtojnë vetë. Ata ndalojnë në hotele me buxhet dhe bujtina dhe mos përdorni shërbimet e guidave, duke u mbështetur në rrjetet sociale. Megjithatë, ata udhëtojnë në të njëjtat rrugë si turistët e tjerë të Baikal: Irkutsk si pikënisje; fshati Listvyanka i vendosur në brigjet e liqenit Baikal; opsionale - Hekurudha Circum-Baikal; patjetër Olkhon.

"Është Olkhon për të cilin pothuajse çdo turist nga Kina përpiqet," thotë drejtori i Irkutsk. kompani udhëtimi"Greeexpress" Vadim Kopylov. "Me sa di unë, ka edhe një këngë popullore për të në kinezisht."

Jo investim, por zgjerim

Në vitet tetëdhjetë, në kufirin e rajonit të Irkutsk dhe Kinës kishte shenja të kuqe me mbishkrime si "Vëmendje! Kinezët janë armiku ynë! Atëherë drejtori aktual i kompanisë Irkutsk Sputnik dhe kreu i Shoqatës së Turizmit Siberian Baikal (SBAT) Igor Kovalenko ishte një nga pionierët e vendosjes së marrëdhënieve të biznesit me fqinjët - në 1989, si pjesë e delegacionit sovjetik, ai udhëtoi në të gjithë verilindjen të Kinës për të nënshkruar disa marrëveshje për shkëmbimin e ndërsjellë të turistëve. Ai vazhdoi të zhvillonte rajonin në vitet 2000 - dikur Kovalenko udhëtoi lart e poshtë Baikal në dimër me një fotograf për të marrë fotografi që përdoren ende në broshurat e reklamave kineze. Ishte atëherë që ai shpiku frazën "akulli blu i Baikal" - tani në Kinë përdoret për të promovuar turne dimëror.

Kohët e fundit, megjithatë, përfaqësuesit e industrisë së turizmit siberian kanë filluar të shqetësohen për konkurrencën nga kolegët kinezë, që shpesh veprojnë nën skema të dyshimta. Në pranverën e vitit 2017, drejtori ekzekutiv i shoqatës Botërore pa Kufij, Alexander Agamov, tha se tregu rus ishte përmbytur nga turistët kinezë, të cilëve u shiteshin turne në mënyrë disproporcionale të lira në atdheun e tyre. Sipas tij, kjo fluks shërbehet nga shtetas kinezë me bazë në Rusi, të cilët takohen me bashkatdhetarët e tyre, rregullojnë akomodimin për ta - dhe gjithashtu i çojnë në dyqane miqësore, ku turistët bëjnë blerje me para në dorë me çmime të fryra: ar, qelibar, bizhuteri të çmuara. gurë, veshje të markave evropiane. Si rezultat, të paktën 500 milionë dollarë tërhiqen nga ekonomia ruse çdo vit, sipas Botës pa Kufij, sepse këto blerje nuk deklarohen në asnjë mënyrë. Siç shpjegoi "Bota pa Kufij" për Meduza, funksionon diçka si kjo: kinezët sjellin para në Rusi (turistët udhëzohen në shtëpi që në Rusi gjithçka shitet vetëm për para letre), ata bëjnë blerje në dyqane të krijuara posaçërisht për ta. për çmime të fryra që nuk korrespondojnë me arkëtimet aktuale të parave, dhe paratë ndahen midis pronarit të dyqanit, udhërrëfyesit kinez të grupit dhe/ose guidës ruse dhe kompanisë kineze.

Kopylov shton se ky problem është gjithë-rus (në të vërtetë: më 17 maj, botimi "Paper" botoi materiale për dyqanet e suvenireve në Shën Petersburg, ku askush përveç kinezëve nuk lejohet). "Jo vetëm që [sipërmarrësit kinezë] hyjnë në tregun tonë, por ata krijojnë një infrastrukturë të mbyllur rreth vetes, kur hotelet, restorantet, transporti - gjithçka bëhet kineze," thotë biznesmeni. - Sipas vlerësimeve tona, tashmë ka gjashtë ose shtatë [hotele kineze] në Listvyanka, dhe më pak në Olkhon. Por derisa të shihni me sytë tuaj, nuk do të dini se cilat parcela janë blerë nga kush. Ata janë të regjistruar tek rusët, kinezët nuk shfaqen kurrë dhe do ta zbulojmë pas faktit se kush qëndron në të vërtetë pas kësaj. Por ata kontrollojnë 40-50% të turistëve nga vendi i tyre në rajonin tonë - kjo është e sigurt.

Sipërmarrës të tillë kinezë janë shumë të mbyllur, ata e mbajnë veten të ndarë - dhe, sipas Konkurrentët rusë, veprojnë ilegalisht në territorin rus. "Nuk mund të arrish kompani të tilla, ato nuk do të flasin për këto tema," komenton Alexander Agamov. “Biznesi në hije është një çështje akute, e dhimbshme dhe delikate për të cilën diskutohet me shumë kujdes në nivel të administratave të turizmit të të dy vendeve, ndoshta edhe në Ministrinë e Punëve të Jashtme”. Përpjekjet e një korrespondenti të Meduza për të kontaktuar përfaqësuesit e kompanive kineze të dyshuara për aktivitete të dyshimta ishin të pasuksesshme.

Sipas Igor Kovalenko, kinezët që nuk kanë punuar më parë në industri kanë filluar të përfshihen në biznesin e turizmit në liqenin Baikal - madje edhe ish-tregtarë që fituan para nga Turistët rusë i cili erdhi në Kinë për pazar. "Këta janë njerëz që marrin shpejt qëndrimin e tyre, duke përfshirë tashmë blerjen e tokës në brigjet e liqenit Baikal," shpjegon Kovalenko. "Unë personalisht bëra një pyetje: "A doni të ndërtoni diçka?" Ndonjë objekt infrastrukture “Jo, thonë ata, do ta blejmë tani dhe pastaj do t'ua shesim kinezëve të pasur. Më në fund ata lëvizin këtu. Disa mund të mos jenë përgjithmonë, por ky nuk është investim - ky është zgjerim”.

Kovalenko shton se kompanitë kineze që shesin turne të lira shpesh tashmë në Rusi përfitojnë nga fakti që bashkatdhetarët e tyre nuk e dinë as gjuhën dhe as tregun - dhe shesin ekskursione shtesë me çmime të tepruara. Ai flet edhe për cilësinë e ulët të shërbimit nga konkurrentët. "Një herë takova një partner nga Hong Kongu në aeroport dhe ky "grup gri" fluturoi me të," thotë kreu i Sputnik dhe SBAT. - Unë them: shikoni se çfarë lloj transporti do t'i marrë ata dhe si duket guida e tyre dhe krahasojeni me atë që ofrojmë. Ai thotë: "Unë kuptoj gjithçka, nuk ka pyetje." Kështu i bëjnë çmimet e tyre të ulëta.”

Spiunimi i ekskursionit

Në njëfarë kuptimi, kolegët e tyre kinezë po ndihmojnë gjithashtu operatorët turistikë rusë të përballen me fluksin në rritje turistik. Sipas vetë kinezëve, në të ardhmen e parashikueshme rreth një milion turistë nga ky vend do të vijnë në rajonin e Irkutsk në vit. Kjo është shumë. Në Moskë nuk ka më udhërrëfyes dhe përkthyes të mjaftueshëm me njohuri të gjuhës kineze, dhe në Shën Petersburg në verë - maksimumi sezoni i lartë- dhe vende në hotele. Gjatë sezonit të lartë në kryeqytet, sipas Botës pa Kufij, 80-90 grupe vetëm nga Kina kontinentale kalojnë nëpër pikat e kalimit kufitar (me përjashtim të Tajvanit dhe Hong Kongut, si dhe turistëve të biznesit) - kjo rrjedhë kërkon rreth treqind guidë në një kohë - përkthyes, dhe ka rreth njëqind prej tyre në Moskë. Rritja e rrjedhës kineze është regjistruar kudo, duke përfshirë edhe përtej Uraleve: në Novosibirsk, Altai, Lindja e Largët dhe Kamçatka.

Fillojnë të shfaqen gjithashtu projekte të mëdha investimi që synojnë zhvillimin e turizmit kinez - për shembull, në Baikal, kompania Grand Baikal dhe partnerët e saj kinezë do të investojnë rreth 11 miliardë rubla në ndërtim. infrastrukturës turistike në qytetin e Baikalsk, në vendin e fabrikës së mbyllur të pulpës dhe letrës Baikal.

Sidoqoftë, Igor Kovalenko është i bindur në nevojën për rregullim më të rreptë të pranisë kineze në industrinë ruse të turizmit. Ai, për shembull, beson se është e nevojshme të respektohet rreptësisht ndalimi ekzistues i punës së udhërrëfyesve kinezë në Federatën Ruse, "sepse të huajt po privojnë djemtë tanë nga puna që kanë studiuar për shtatë ose tetë vjet" - dhe gjithashtu sepse rusët nuk mund të punojë si udhërrëfyes në Kinë.

Foto nga Margarita Loginova

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: