Një shkencëtar që udhëtoi nëpër Azi për 24 vjet. Udhëtarët evropianë në Azi në shekujt 8-15. Testoni njohuritë tuaja

Një nga të parët hartat gjeografike përpiluar nga shkencëtari i lashtë grek Hekateu (shek. VI-V p.e.s.). Sa i ndryshëm ishte nga kartat moderne! Evropa, Azia dhe Afrika (atëherë quhej Libi) dukeshin krejtësisht ndryshe në të dhe nuk kishte fare kontinente dhe pjesë të tjera të botës. Në ato kohë të largëta, njerëzit ende nuk dinin shumë për pamjen e Tokës.

Njerëzimit iu deshën shekuj për të zbuluar se si duket në të vërtetë planeti ynë. Këta shekuj u shënuan nga një seri e shquar zbulimet gjeografike. Ne do të flasim për ato prej tyre, falë të cilave kontinente dhe pjesë të reja të botës u shfaqën në hartë.

Zbulimi i Amerikës

Kjo pjesë e botës u zbulua, mund të thuhet, gabimisht. Në shekullin e 15-të Shumë udhëtarë evropianë tërhiqeshin nga vendet e largëta të Azisë, kryesisht India dhe Kina, të famshme për pasuritë e tyre të patreguara. Por udhëtimi për në Azi ishte shumë i gjatë - ishte e nevojshme të lundronte rreth Afrikës. Italiani nga Genova, Christopher Columbus (1451 - 1506), vendosi të gjejë një rrugë më të shkurtër. Ai ishte i sigurt se Toka ishte sferike dhe për këtë arsye Azia mund të arrihej duke lundruar nga Evropa në perëndim. Më 3 gusht 1492, Kolombi dhe ekuipazhi i tij (rreth 100 persona) lundruan nga Spanja me tre anije. Dhe më 12 tetor 1492, një marinar i njërës prej anijeve pa tokë. Së shpejti Kolombi u ul në breg. Ai besonte se kishte arritur në Indi, dhe për këtë arsye i emëroi ata që takoi këtu banorët vendas indianët. Toka e zbuluar doli të ishte një ishull i vogël.

Kolombi vazhdoi udhëtimin e tij dhe zbuloi disa ishuj të tjerë, duke përfshirë Kubën. Në pranverën e vitit 1493 ai u kthye në Spanjë dhe në vitet pasuese bëri edhe tre udhëtime të tjera në të njëjtat vende. Megjithatë, deri në fund të ditëve të mia lundërtar i madh Nuk e mora vesh kurrë se nuk kisha arritur në Azi, por kisha zbuluar një pjesë të re të botës - Amerikën. Dita e zbulimit të Amerikës konsiderohet të jetë 12 tetori 1492.

Zbulimi i Australisë

Për shumë shekuj besohej se ekzistonte një kontinent i madh larg në jug, i banuar nga njerëz dhe i pasur me ar, diamante dhe perla. Dhe megjithëse askush nuk e kishte parë ndonjëherë këtë kontinent, ai u vendos në harta dhe u quajt Toka e Panjohur Jugore. Shumë detarë ishin të zënë duke kërkuar për kontinentin legjendar. Dhe kur në shek. arriti të hapej Guinea e Re, gjeografët e konsideruan këtë ishull i madh parvazja e Tokës së Panjohur Jugore. Aktiv harta moderneËshtë e qartë se Australia është vetëm një hedhje guri nga Guinea e Re. I pari që arriti në këtë kontinent ishte lundërtari holandez Willem Janszoon në vitin 1606. Ai jo vetëm që zbarkoi në kontinent, por edhe eksploroi bregdetin e tij për 350 km. Në të njëjtën kohë, Janszon mendoi se ai kishte vizituar vetëm Guinenë e Re. Ashtu si Kolombi, ai nuk mësoi deri në fund të jetës së tij se ishte bërë zbuluesi i një kontinenti të ri. Pas Janszoon, navigatorë të tjerë holandezë zbuluan zona të mëdha të veriut, perëndimor dhe bregdeti jugor Australia.

Është kurioze që në të njëjtën kohë një nga kapitenët holandezë zbuloi dhe përshkroi për herë të parë një kangur - një kafshë e mahnitshme me një foshnjë të vogël në çantën e saj. Toka të hapura quheshin New Holland dhe konsideroheshin pjesë e Tokës së Panjohur Jugore. Dhe vetëm pas në shekullin e 18-të. Udhëtari i madh anglez James Cook zbuloi dhe eksploroi me kujdes bregun lindor të Australisë, u bë e qartë se ishte një kontinent i pavarur. Quhej Australi, që, siç e mbani mend, do të thotë "jugor".

Zbulimi i Antarktidës

Në 1820, lundërtarët rusë Thaddeus Faddeevich Bellingshausen dhe Mikhail Petrovich Lazarev anije me vela"Vostok" dhe "Mirny" zbuluan kontinentin e gjashtë - Antarktidën. Udhëtimi i tyre heroik zgjati 751 ditë. Gjatë kësaj kohe, ata iu afruan brigjeve të Antarktidës 9 herë, por akulli nuk i lejoi të zbarkonin në kontinent.

Vetëm në vitin 1894 njerëzit shkelën për herë të parë në Antarktidë. Këta ishin norvegjezët, kapiteni L. Christensen dhe marinari K. Borchgrevink, të cilët arritën të kalonin përmes akullit në breg me një varkë.

Dhjetë Udhëtarët e Mëdhenj

Robert Peary (1856-1920)
SHBA. Eksplorues polar. Në vitin 1909 ai ishte i pari që arriti në Polin e Veriut.

Marco Polo (1254-1324)
Venediku. Për 24 vjet ai udhëtoi në të gjithë Azinë. Nga libri i tij, evropianët mësuan për natyrë e mahnitshme dhe pasuria e paparë e këtyre vendeve.

Ferdinand Magellan (rreth 1480-1521)
Portugalia. Në krye të ekspeditës detare spanjolle ai bëri të parën udhëtim nëpër botë. Ky udhëtim vërtetoi sfericitetin e planetit tonë dhe unitetin e Oqeanit Botëror.

Vasko da Gama (rreth 1469-1524)
Portugalia. Ai ishte i pari që shtroi rrugën detare për në Indi, duke lundruar me anijet e tij rreth Afrikës.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky (1839-1888)
Rusia. Eksploroi zona të largëta të Azisë. Ai hartoi më shumë se 20 vargje malore dhe një numër liqenesh dhe lumenjsh.

David Livingston (1813-1873)
Anglia. Ai eksploroi zona të largëta të Afrikës dhe zbuloi një nga ujëvarat më të mëdha - Victoria.

Afanasy Nikitin
Rusia. Tregtar nga Tveri. Në shekullin e 15-të udhëtoi për në Indi, duke kaluar Kaspikun, Arabinë dhe Deti i Zi. Ai përshkroi përshtypjet e tij në librin "Ecja nëpër tre dete".

Roald Amundsen (1872-1928)
Norvegjia. Eksplorues polar. Në vitin 1911 ai ishte i pari që arriti në Polin e Jugut.

Vitus Bering (1680-1741)
Rusia. Eksploroi veriun dhe brigjet lindore vendin tonë. Hapi ngushticën midis Azisë dhe Amerikës (Ngushtica e Beringut).

Ivan Fedorovich Krusenstern (1770-1846)
Rusia. Kryesoi rusin e parë rreth lundrimi (1803-1806).

Testoni njohuritë tuaja

Cilat pjesë të botës dhe kontinente ishin të njohura për shkencëtarët e lashtë grekë?
Si u zbulua Amerika?
Si u zbulua Australia?
Si u zbulua Antarktida?

Mendoni!

Gjurmoni në hartë rrugët e katër ekspeditave të X. Kolombit. Gjatë cilës prej këtyre ekspeditave ai vizitoi vetëm ishujt dhe gjatë cilës vizitoi kontinentet amerikane?

Shkencëtarët e lashtë grekë ishin të vetëdijshëm për Evropën, Azinë dhe Afrikën (quhej Libi), megjithëse skicat e tyre në hartat e asaj kohe ishin ende shumë larg nga autentike. Amerika u zbulua në 1492 nga X. Columbus, i cili po përpiqej të gjente një rrugë të shkurtër për në Azi. Zbuluesi i Australisë ishte lundërtari holandez V. Janszoon, i cili shkeli në këtë kontinent në vitin 1606. Antarktida u zbulua në vitin 1820 nga lundërtarët rusë F. F. Bellingshausen dhe M. P. Lazarev.

Që nga Kryqëzata e Parë, grupe të rëndësishme të të krishterëve të Evropës Perëndimore kanë rënë në kontakt me Levantin myslimano-kristian (Lindja e Mesme). Atje kryqtarët takuan të krishterët që i përkisnin kishave të ndryshme lindore. Sigurisht, në sytë e kryqtarëve, ata ishin heretikë që u persekutuan dhe u shfarosën masivisht në Evropën Perëndimore. Por këtu në Lindjen e Mesme ata dukeshin, dhe shpesh në fakt ishin, aleatë të katolikëve kundër myslimanëve. Prandaj e njëjta gjë

papët

, i cili bëri thirrje për organizimin e kryqëzatave kundër heretikëve evropianë dhe bekoi masakrat e tyre, urdhëroi krerët e kryqtarëve në Siri dhe Palestinë të kursenin të krishterët atje - pasues të besimeve heretike.

Shpërndarësit kryesorë të krishterimit në vendet e Azisë Qendrore dhe Lindore dhe informatorët e evropianoperëndimorëve për këto vende ishin nestorianët, kryesisht tregtarët sirianë, të cilët në shek. u shfaq tashmë në Kinën Veriore. Grupe nestorianësh në Mesjetë jetonin në qytetet dhe oazet e Azisë Qendrore, dhe deri në shek. Krishterimi nestorian u përhap gjithashtu midis të paktën dy fiseve të shumta nomade mongole: Naiman në perëndim dhe Kereit në lindje. Prania e komuniteteve të krishtera në Azi filloi të konsiderohej nga Evropa Katolike si një faktor i rëndësishëm ushtarako-politik kur popujt myslimanë - turqit selxhukë dhe egjiptianë - shkuan në ofensivë kundër shteteve katolike të themeluara nga kryqtarët në Mesdheun Lindor.

Ishte atëherë, në mesin e shekullit të 12-të, që legjenda e Car-Priftit të fuqishëm të krishterë Ivan ("Prifti Gjon" i kronistëve mesjetarë) lindi në Evropën Perëndimore. Arsyeja e shfaqjes së kësaj legjende ishte humbja e Kara Khitai Karakitai janë pjesë e mongolëve Khitan lindorë që shkuan në Turkestan në 1125 pas disfatës së shtetit Khitan të Liaos. në 1141 nga trupat e Sulltan Sanxharit Turkaseljuk në veri të Samarkandit.

Në shekullin e 13-të Legjenda e Car-Papës Ivan u përhap gjerësisht në Evropën Katolike.

Gjithçka që bëhej në vendet aziatike në favor të të krishterëve ose kundër myslimanëve i atribuohej fuqisë dhe ndikimit të tij me ekzagjerim të pabesueshëm. Fakti është se si rezultat i fushatave pushtuese mongole, shtetet e forta muslimane në Azinë Qendrore dhe Perëndimore u mundën. Dhe së bashku me lajmin e kësaj disfate, që i atribuohej "të njëjtit prift Ivan, për fuqinë e madhe të të cilit flet e gjithë bota" (Marco Polo), informacioni depërtoi në Evropën Perëndimore se kishte të krishterë midis khanëve mongolë, se khanët pranoi me dëshirë të krishterët në shërbim dhe disa i persekutuan brutalisht myslimanët. Dhe me të vërtetë, kishte shumë të krishterë nestorianë në mesin e mongolëve. Nga ana tjetër, vetë kryqtarët panë etiopianë të krishterë në "vende të shenjta" të Palestinës dhe dëgjuan nga ata dhe bashkëfetarët e tyre aziatikë për vendin e krishterë të Afrikës Lindore (Etiopinë). Në Evropën Perëndimore filloi të konsiderohej edhe vendi i Car-Priftit Ivan. Legjenda e Car-Papës në shekujt XIII-XIV. ndikoi shumë në organizimin e ambasadave dhe misioneve në vendet e Azisë Qendrore dhe Jugore dhe në shek. luajti një rol të spikatur në historinë e zbulimeve gjeografike portugeze.

P Ambasada e Carpinit dhe Rubrukut ri Genghis Khan dhe pasardhësit e tij, khanët e mëdhenj të Ogedeit dhe Mongke , Perandoria e hershme ushtarako-feudale Mongole arriti përmasa të padëgjuara në historinë njerëzore. Si rezultat i një sërë fushatash grabitqare, fisnikëria mongole, e cila drejtoi skuadrat e shërbëtorëve të tyre ushtarakë - nukkerët, nga mesi i shekullit të 13-të. pushtoi Kinën veriore Kina e Jugut u pushtua nga Mongolët më vonë, në 1275-1280.

Të shtyrë në Mesdheun Lindor nga ushtritë fitimtare myslimane, sundimtarët e krishterë të shteteve feudale kalimtare të themeluara nga kryqtarët në Lindjen e Mesme iu drejtuan për ndihmë patronëve të tyre evropianoperëndimorë - papës dhe mbretërve katolikë. Dhe ata i konsideronin mongolët si aleatët e tyre të mundshëm në luftën kundër muslimanëve. Prandaj, në vitet '40 dhe '50. shekulli XIII nga Evropën Perëndimore Misionet u dërguan te khanët mongolë dhe ambasadorëve iu caktuan, përveç detyrave diplomatike dhe fetare, edhe detyra speciale të zbulimit. Babai I pafajshëm IV përdorën për këtë qëllim murgjit mendorë më të arsimuar të urdhrave të organizuar së fundmi - domenikanë dhe françeskanë.

Françeskanë të dërguar nga Papa Giovanni del Plano Carpini Dhe Benedikt Polyak(nga Wroclaw) shkoi në kryeqytetin mongol Karakorum Qyteti i Khara-Khorin u themelua nga Genghis Khan në Orkhon e sipërme rruga veriore. Ata u larguan nga Lioni (Francë) në 1245, kaluan Evropën Qendrore, tokat ruse, në atë kohë të kapur tashmë nga Mongolët e Hordhisë Kipchak (Artë), stepat Kaspike dhe një pjesë të Azisë Qendrore. Ata erdhën në Karakorum në 1246, kur nga të gjitha rajonet e Azisë të pushtuara nga Mongolët, Khani i Madh i sapozgjedhur Guyuk erdhën delegacione nga popuj të vendosur të pushtuar dhe fise nomade. Rreth 4 mijë të dërguar të mbledhur u betuan për besnikëri ndaj sundimtarit të tyre. Plano Carpini dhe shokët e tij përdorën këtë rrethanë jashtëzakonisht të favorshme për të mbledhur informacione për Perandorinë Mongole dhe popujt që banonin në të. Këtu ambasadorët papalë u njohën për herë të parë me kinezët dhe artin e artizanëve kinezë. Në selinë e Guyuk Khan Plano, Carpini takoi një grup rusësh, përfshirë Dukën e Madhe Yaroslav Vsevolodovich(i cili u helmua shpejt), babai i Aleksandër Nevskit. Në pranverën e vitit 1247, françeskanët u kthyen në të njëjtën rrugë veriore dhe u kthyen të sigurt në Lion. Plano Carpini i paraqiti Papës një "Rishikim historik" (në përkthim rusisht "Historia e Mongolëve") për moralin e mongolëve, jetën e tyre, fenë dhe struktura shtetërore. Rishikimi i tij plotësohet dhe sqarohet nga të dhënat e regjistruara në oborrin e Papës nga fjalët e shokut të tij Benedikt Polyaku: "Urdhëri nga papa suprem", shkruan Plano Carpini në hyrje, "u krye me kujdes të dy nga ne. dhe ... nga vëllai Benedikti, i cili ishte pjesëmarrës në fatkeqësitë tona dhe përkthyes”.

Menjëherë pas Carpinit, në 1249, Karakorum u vizitua nga një ambasador i mbretit kryqtar francez. Louis IX Shën Frat Domenikane André Longjumeau. Raporti mbi udhëtimin e tij nuk është ruajtur dhe përmendet vetëm në tregimet e bashkëkohësve të tij, veçanërisht në Rubruk. Longjumeau udhëtoi për në Karakorum përmes Sirisë, Irakut, Iranit dhe shkretëtirave Trans-Kaspiane.

Informacione të rëndësishme gjeografike u mblodhën nga një mision tjetër (Françeskan) në Karakorum - flamand. Guillaume (Willema) Rubruk. Ajo u dërgua nga Akka (Palestina e Veriut) nga Louis IX Shenjtori pas një fushate të pasuksesshme në Egjipt. Mbreti shpresonte të gjente një aleat kundër muslimanëve në Khan e Madh. Në dimrin e 1252 - 1253. Rubruk kaloi Detin e Zi dhe zbarkoi në portin e Krimesë të Soldaya (tani Sudak). Prej këtu ai u zhvendos në lindje në maj 1253. dhe dy muaj më vonë ai arriti në rrjedhën e poshtme të Vollgës me qetë.

Rubruk konfirmon se ai derdhet në detin e mbyllur Kaspik, dhe jo në gjirin e Oqeanit Verior, siç besonin pothuajse të gjithë gjeografët e lashtë, përveç Herodotit dhe Ptolemeut: "Vëllai Andrei [Lonjumeau] personalisht rrethoi dy anët e tij, domethënë atë jugore dhe ato lindore, ndërsa unë të tjerët dy, përkatësisht veriore [dhe]...perëndimore.” Rubruk tregon se malet ngrihen në perëndim (Kaukaz), në jug (Elburz) dhe në lindje të Detit Kaspik, me siguri nga malet lindore nënkuptohet një shkëmb i përcaktuar qartë - Çink perëndimor i Ustyurt, i përshkuar nga Longjumeau. Në mes të shtatorit, françeskani u zhvendos përsëri në lindje. Udhëtimin e mëtejshëm nga Deti Kaspik e bëri me kalë. Nga raporti i Rubrukut është e mundur të përcaktohet rruga e tij vetëm në termat më të përgjithshëm. Ai po udhëtonte në lindje pak më në veri Deti Aral dhe Syrdarya. Pas një udhëtimi të gjatë nëpër stepat e pafundme, ku vetëm herë pas here gjendej bimësi drunore pranë lumenjve, ai arriti në malet (Karatau) dhe pasi i kaloi ato, u gjend në luginën e lumit. Çu. Pastaj shtegu kalonte nëpër male (Trans-Ili Alatau) deri në luginën e lumit. Ose, "aktual për liqen i madh "(Balkhash), dhe përgjatë këmbës veriore të Dzhungar Alatau deri në liqenin Alakol. Nga atje murgu depërtoi, ndoshta përmes portës Dzungarian në luginën e Irtyshit të Zi. Më tej, rruga kalonte nëpër një gjysmë shkretëtirë dhe udhëtari takoi vetëm mongolët e vendosur përgjatë autostradës së madhe., dy xhami dhe një kishë e krishterë (nestoriane) - dëshmi e tolerancës fetare të mongolëve, e pakuptueshme për kohën e katolikëve mesjetarë.

Mongke Khan i dha ambasadorit një letër mbretit francez. Në këtë letër ai e quajti veten sundimtari i botës dhe kërkoi një betim besnikërie nga francezët nëse ata donin të jetonin në paqe me të. Shoqëruesi i Rubrukut, murgu italian Bartolomeo (nga Kremona), mbeti me vendasit kishë e krishterë. Rubruk u kthye në verën e vitit 1254. Këtë herë ai udhëtoi për në Vollgën e poshtme me një rrugë veriore, kështu që Balkhash mbeti në jug të tij. Në vjeshtë, ai u zhvendos në jug përgjatë bregut perëndimor të Detit Kaspik përmes Portës Kaspik, kaloi Malësitë Armene, kaloi Taurin Lindor dhe, duke arritur në Detin Mesdhe, mbërriti në Liban në manastirin e tij në mes të gushtit 1255.

Rubruk ishte i pari në letërsinë evropiane që vuri në dukje një nga veçoritë kryesore të relievit të Azisë Qendrore - praninë e Malësive të Azisë Qendrore. Ky përfundim u arrit nga vëzhgimet e drejtimit të rrjedhës së zhurmave aziatike të hasura gjatë rrugës: “Gjatë gjithë udhëtimit vura re vetëm një gjë, që më thanë në Kostandinopojë... Baldwin de Gano kush ishte aty: ...ai u ngjit deri në fund... dhe nuk zbriti kurrë. Sepse të gjithë lumenjtë rridhnin nga lindja në perëndim, drejt ose jo drejt, domethënë me prirje nga jugu ose nga veriu.” Rubruk gjithashtu përshkroi, natyrisht në terma të përgjithshëm, bazuar në pyetje, një numër vendesh në Azinë Qendrore dhe Lindore. Ai vuri në dukje se Cathay (Kina Veriore) është ngjitur me oqeanin në lindje. Ai ishte evropiani i parë që supozoi saktë se Serët e gjeografisë së lashtë dhe katajanët ishin një dhe i njëjti popull. Ai mblodhi informacione, edhe pse të pakta dhe ndonjëherë të pasakta, për mançut, koreanët dhe disa popuj të Azisë Veriore.

Në historinë e njohjes së Evropës Perëndimore me Azinë me misionin e shekullit të 13-të. luajti ende një rol jo shumë të madh, veçanërisht në studimin e gjeografisë së kontinentit. Vërtetë, të dhënat e ambasadorëve françeskanë për jetën e banorëve të vendeve që vizituan, për fenë dhe organizimin ushtarak të mongolëve etj., janë ende me interes të madh dhe janë dokumente të rëndësishme historike. Por kompetencat e vëzhgimit të këtyre diplomatëve dhe spiunëve të veshur me rroba ishin të kufizuara nga edukimi i tyre shkollor katolik.

Marco Polo dhe "Libri" i tij

Tregtarët e Evropës Perëndimore që shkonin në Azi zakonisht merrnin detyra të veçanta diplomatike ose spiunazhi nga qeveritë e tyre ose nga Kisha Romake. Por për tregtarët, interesat e blerjes dhe shitjes ishin të parat: çfarë mallrash me vlerë mund të bliheshin me fitimin më të madh për veten e tyre në këtë apo atë vend aziatik, ku dhe kujt mund t'i shisnin me fitim më të madh. Dhe të lidhura ngushtë me këto interesa tregtare ishin çështjet e rendit financiar (taksave dhe detyrimeve) dhe monitorimit të rrugëve dhe mjeteve të komunikimit, pikave tregtare etj. Me një fjalë, tregtarët ishin të interesuar në radhë të parë për “praktikat tregtare”. Kështu është emërtuar në shekullin XIV. Libri i famshëm italian i referencës - një udhëzues për vendet aziatike, i përpiluar nga një fiorentin Francesco Balducci Pegolotti. Dhe është karakteristikë që ky udhëzues praktik për një tregtar udhëtues ka gjithashtu një emër tjetër - "Libri i përshkrimeve të vendeve". Nga libra të tillë referimi u zhvillua më vonë dega e gjeografisë, e cila në shek. në vendet e Evropës Perëndimore quhej "gjeografi tregtare", ose "gjeografi e tregtisë", ose "gjeografi ekonomike", siç kuptohet ende nga shumë shkencëtarë borgjezë.

Gjeografët arabë mesjetarë (më saktë, arabishtfolës) filluan të hartojnë manuale të tilla shumë përpara shekullit të 13-të. Por sipas përmbajtjes së tij kryesore, veprat e para europianoperëndimore të këtij lloji duhet të përfshijnë librin e udhëtarit venecian në Kinë Marco Polo, i cili në versionin më të hershëm, i diktuar në vitin 1298 në një burg gjenovez, quhej "Libri i diversitetit". të Botës.” Sidoqoftë, "Libri" i Marco Polo ndryshon ashpër nga përmbledhjet e thata të mëvonshme në atë që është përpiluar kryesisht nga vëzhgimet personale, dhe përndryshe, me përjashtime të vogla, nga tregimet e babait të tij. Nikolo, xhaxhallarët Maffeo(polos të moshuar) dhe njerëz që takojnë, dhe jo të bazuara në materiale letrare. Ky ndryshim shpjegohet edhe nga mjedisi i burgut në të cilin u krijua "Libri": ai u shkrua nga një i burgosur tjetër - një pisan. Rusticiano si një zinxhir historish të gjalla drejtuar dëgjuesve të drejtpërdrejtë. Prandaj stili i Marco Polo, karakteristik për "Librin" dhe shumëllojshmëria e përmbajtjes së tij. Përshkrimi i udhëtimit, në kuptimin e vërtetë të fjalës, është vetëm një “Prolog” i shkurtër dhe disa nga kapitujt e “Librit”. Ai është i mbushur kryesisht me karakteristika të vendeve aziatike, lokaliteteve, qyteteve, zakoneve dhe mënyrës së jetesës së banorëve të tyre, oborrit të Khanit të Madh të Mongolëve dhe Perandorit Kinez Kublai. Në këtë material gjeografik, që paraqet interesin më të madh, kapituj historikë janë futur në disa histori legjendash.

Poloshët më të vjetër kaluan Azinë jo një herë, si vetë Marko, por tre herë, dy herë nga perëndimi në lindje dhe një herë në drejtim i kundërt, gjatë udhëtimit të parë. Niccolò dhe Maffeo u larguan nga Venecia rreth vitit 1254 dhe, pas një qëndrimi gjashtë vjeçar në Kostandinopojë, u larguan për qëllime tregtare në Krimea jugore, më pas u zhvendos në Vollgë në 1261. Nga Vollga e mesme Vëllezërit Polo u zhvendosën në juglindje përmes tokave të Hordhisë së Artë, kaluan stepat Trans-Kaspiane dhe më pas kaluan pllajën Ustyurt në Khorezm, në qytetin e Urgench. Rruga e tyre e mëtejshme shkonte në të njëjtin drejtim juglindor, deri në luginën Amu Darya deri në rrjedhën e poshtme të Zarafshan-it dhe përgjatë tij deri në Buhara. Aty u takuan me ambasadorin e pushtuesit të Iranit, Ilkhan Hulagu, i cili po shkonte drejt Khanit të Madh Kublai, dhe ambasadori ftoi venecianët të bashkoheshin me karvanin e tij. Me të ata ecën "në veri dhe verilindje" për një vit të tërë. Ata u ngjitën përgjatë luginës së Zarafshanit në Samarkand, kaluan në luginën Syrdarya dhe zbritën përgjatë saj në qytetin e Otrarit. Nga këtu rruga e tyre shtrihej përgjatë ultësirës së Tien Shan-it perëndimor deri në lumë. Ose. Më tej në lindje ata ecën ose në luginën e Ilit, ose përmes portës së Dzhungarit, duke kaluar liqenin Alakol (në lindje të Balkhash). Më pas ata përparuan përgjatë ultësirës së Tien Shanit Lindor dhe arritën në Oazën Hami, një fazë e rëndësishme në degën veriore të Rrugës së Madhe të Mëndafshit nga Kina në Azinë Qendrore. Nga Hami u kthyen në jug, në luginën e lumit. Sulehe. Dhe më në lindje, në oborrin e Khanit të Madh, ata ndoqën të njëjtën rrugë që morën më vonë me Markon. Rruga e tyre e kthimit nuk është e qartë. Ata u kthyen në Venecia në 1269.

Në vitin 1271, tregtarët polo, së bashku me Markon, i cili atëherë ishte 17 vjeç, u nisën për në Palestinë, në Akka. Në vjeshtën e vitit 1271, ata kaluan prej andej në Ayas (afër Gjirit të Iskenderonit), më pas kaluan pjesën qendrore të Azisë së Vogël dhe malësitë armene, u kthyen në jug drejt Kurdistanit dhe zbritën përgjatë Tigrit në Basra. Më pas, ka shumë të ngjarë, venedikasit shkuan në veri në Tabriz, dhe më pas kaluan Iranin në një drejtim juglindor përmes Kermanit në Hormuz, duke shpresuar të arrinin në Kinë përmes detit (nëpërmjet Indisë). Por anijet në Hormuz u dukeshin shumë jo të besueshme - ata u kthyen në Kerman dhe bënë një udhëtim të vështirë drejt në veri përmes shkretëtirës Dasht-Lut në qytetin e Kayen. Prej aty arritën në Balkh me një rrugë të paqartë. Duke lëvizur në lindje, përgjatë ultësirës jugore të Hindu Kushit, udhëtarët hynë në Badakhshan të lartë malor afgan dhe arritën në periferi të Pamirs. Në Librin e tij, Marco Polo jep një të shkurtër, por të shquar përshkrim i saktë Pamir dhe Alai Valley.

Duke u kthyer në verilindje, venedikasit zbritën në oazën e Kashgarit dhe më pas rrethuan shkretëtirën Taklamakan nga jugu, duke lëvizur përgjatë ultësirës veriperëndimore të Tibetit, nga oaza në oazë në rrjedhat e poshtme të lumit. çerçen. Përmes rërës Kumtag nga pusi në pus ata ecën në luginën e lumit.

Sulehe, dhe prej andej përmes vendit të Tanguts (tibetianëve verilindorë) në qytetin e Ganzhou (Zhanye). Venedikasit jetuan atje për një vit të tërë për një arsye të paqartë - "për një çështje që nuk ia vlen të flitet". Është e mundur që në këtë kohë Marco Polo vizitoi qytetin e Karakorum, pikën më veriore që ai vizitoi. (Gjithçka që thotë Marko për Azinë Veriore nuk bazohet në vëzhgime personale, por në informacione të dyshimta.) Nga Ganzhou, venedikasit u zhvendosën më tej në juglindje përmes "rajonit të madh Tangut, ku ka shumë mbretëri", në qytetin e Xining. . Dhe pjesa e fundit e udhëtimit të tyre - nga qyteti i Xining në selinë e përkohshme të khanit të madh - Clemenfu, i cili ndodhej në veri të Khanbalyk (Pekin) - u zhvillua së pari përgjatë luginës së lumit të verdhë të mesëm, dhe më pas nëpër stepë . kaloi Kinën Lindore. Udhëtimi nëpër Kinë nuk paraqiste ndonjë vështirësi në atë kohë, veçanërisht për lajmëtarët e Kublai Kublai, të cilët organizuan një shërbim të shkëlqyer komunikimi - postë me kalë dhe këmbë (me shpejtësi të lartë). Sipas "Librit" të Marco Polo, vetëm dy nga rrugët e tij kryesore nëpër Kinë mund të përcaktohen relativisht saktë, të dyja nga Khanbalyk. Një rrugë - ajo lindore - çonte përgjatë brezit bregdetar direkt në jug përmes vendeve të Cathay (Kina Veriore) dhe Manzi (Kina Qendrore dhe Jugore) në qytetet Qingsai (Hangzhou) dhe Zeitun (Quanzhou). Një rrugë tjetër të çonte në jugperëndim, në Tibetin Lindor dhe zonat e tij kufitare.

I lavdëruar nga venecianët me emrin e shtrembëruar Kinsai, qyteti i Hangzhou, i shtrirë në jug të grykës së lumit të madh kinez, ishte një nga qytetet më të mëdha Kinë.

Por përshkrimi tepër i ekzagjeruar i Quinsay me "12 mijë urat e tij prej guri" ngjalli natyrshëm mosbesimin e disa bashkëkohësve ndaj miliona (milionëve) entuziast - kështu e quanin venecianët bashkatdhetarin e tyre, ndoshta për pasionin e tij për ekzagjerimin (real dhe imagjinar). ).

Pasi kaluan shumë vite në shërbim të Kublai Kublai, venedikasit u kthyen në atdheun e tyre nga deti - rreth Azisë Jugore dhe përmes Iranit: ata shoqëruan, në emër të Khanit të Madh, dy princesha - kineze dhe mongole, të cilët ishin martuar me Ilkhan. (sundimtari mongol i Iranit) dhe trashëgimtari i tij, në kryeqytetin e Ilkhanëve Tabriz. Në 1292, flotilja kineze u zhvendos nga Zeytun në jugperëndim, përtej detit Chin (Kina e Jugut). Gjatë këtij kalimi, Marco dëgjoi për Indonezinë - për "7448 ishujt" të shpërndarë në Detin Chin, por ai vizitoi vetëm Sumatrën, ku udhëtarët kaluan pesë muaj. Nga Sumatra flotilja u zhvendos në Fr. Sri Lanka kalon Ishujt Nicobar dhe Andaman. Marco e klasifikon gabimisht Sri Lankën (si Java) si një nga "ishujt më të mëdhenj në botë", por me të vërtetë përshkruan jetën e Sri Lankas, depozitat e gurëve të çmuar dhe peshkimin e famshëm të perlave në ngushticën Palk. Abasia (Abisinia, d.m.th. Etiopi), rreth shpërthimit të ekuatorit dhe në hemisferën jugore ishujt "Zangibar" dhe "Madeigascar".

Por ai ngatërron Zanzibarin me Madagaskarin dhe të dy ishujt me rajonin bregdetar të Afrikës Lindore, dhe për këtë arsye jep shumë informacione të pasakta rreth tyre. Megjithatë, Marco ishte evropiani i parë që raportoi për Madagaskarin. Pas një udhëtimi tre-vjeçar, venedikasit i sollën princeshat në Iran (rreth 1264), dhe në 1295 ata mbërritën në shtëpi. Sipas disa raporteve, Marko mori pjesë në luftën me Xhenova dhe rreth vitit 1297, gjatë një beteje detare, u kap nga gjenovezët. Në burg më 1298 diktoi “Librin” dhe më 1299 u lirua dhe u kthye në atdhe.

Pothuajse të gjitha informacionet e dhëna nga biografët për jetën e tij të mëvonshme në Venecia bazohen në histori, disa prej të cilave madje datojnë në shekullin e 16-të. Dokumentet e shekullit të 14-të. Shumë pak ka arritur në kohën tonë për vetë Markon dhe familjen e tij. Megjithatë, është vërtetuar se ai e jetoi jetën e tij si një qytetar venecian i pasur, por larg nga të pasurit. Vdiq në vitin 1344.

Fragment "Il Millione"

Paolo Novaresio, Eksploruesit, White Star, Itali, 2002

Në shekujt XIV-XV. "Libri" i Marco Polo shërbeu si një nga udhërrëfyesit për hartografët. Nomenklatura e saj gjeografike përsëritet kryesisht në shumë harta, duke përfshirë harta të tilla të famshme botërore si harta katalanase e vitit 1375 dhe harta rrethore Fra Mauro e vitit 1459. Por, sigurisht, hartografët përdorën edhe burime të tjera, shpesh shumë më pak të besueshme se libri i " Në përgjithësi, një venecian i vërtetë. "Libri" i Marco Polo luajti një rol shumë të rëndësishëm në historinë e zbulimeve të mëdha. Jo vetëm kaq, organizatorët dhe drejtuesit e ekspeditave portugeze dhe të para spanjolle të shekujve 15-16. ata përdorën harta të përpiluara nën ndikimin e fortë të Polo-s, por vetë vepra e tij ishte një libër referimi për kozmografë dhe lundërtarë të shquar, përfshirë Kolombin.

"Libri" i Marco Polos është një nga veprat e rralla mesjetare - vepra letrare dhe vepra shkencore që lexohen dhe rilexohen sot. Ajo ka hyrë në fondin e artë të letërsisë botërore, e përkthyer në shumë gjuhë, e botuar e ribotuar në shumë vende të botës. u dërgua nga Papa në Tabriz. Dy vjet më vonë, ai u nis nga Hormuz me anë të detit në bregdetin Coromandel të Hindustanit dhe mbërriti atje në mesin e të krishterëve vendas (thomists) për më shumë se një vit. Në letrat e tij raportuese, Montecorvino dha përshkrim i mirë India e Jugut, jeta e popullsisë së saj, tregtia dhe lundrimi në klimën e musonit. Prej aty ai u transferua nga deti në Kinë në 1293 dhe jetoi kryesisht në Kinën Veriore për rreth 35 vjet.

Megjithatë, letrat e tij nga Kina janë më pak interesante nga pikëpamja gjeografike sesa ato nga India. Një përzierje e larmishme e së vërtetës dhe trillimit është përshkrimi i një udhëtimi 12-vjeçar nëpër Azi (1318-1330) nga një françeskan Odorico i Pordenones . Nga Hormuz ai arriti në rajonin indian me anë të detit rreth vitit 1322. Thana (në zonën ku më vonë u rrit Bombei), vizitoi të dy brigjet e Indisë Jugore dhe Sri Lanka. Prej aty, rreth vitit 1324, ai mbërriti në bregun veriperëndimor të ishullit. Sumatra (Odoriko shkruan "Sumoltra", por i referohet këtij emri vetëm mbretërisë në pjesën jugore të ishullit). Odoriko e karakterizon Java, në të cilën u zhvendos më pas, si rajonin më të bollshëm dhe të begatë. Në ato ditë ajo drejtohej nga një sovran suprem; ai kishte shtatë mbretër në vasalë. Nga Java, Odoriko ishte evropiani i parë që mbërriti në ishull. Kalimantani ishte i pari që vuri në dukje këtë në dete Azinë Juglindore ka "24 mijë ishuj të mirë" - sipas të dhënave moderne, rreth 20 mijë, dhe me shkëmbinj nënujorë shumë më tepër. Ai vizitoi Vietnamin e Jugut dhe Kinën Jugore, arriti në Hangzhou dhe prej andej Khanbalik, ku jetoi për tre vjet. Në rrugën e kthimit, Odoriko kaloi brenda

drejt perëndimit gjithë Azinë. Nga Khanbalyk dhe pellgu i mesëm i lumit të verdhë ai kaloi në pellgun e lumit të Kuq. Yangtze, depërtuar në Tibet, përshkroi kryeqytetin e vendit, Lhasa, ku, sipas tij, ai jetoi për një kohë të gjatë (disa historianë e dyshojnë me ligj këtë). Me këtë përshkrim përfundojnë udhëtimet e tij. Dihet vetëm se Odorico u kthye në atdhe në vitin 1330 dhe vdiq më 14 janar 1331, pa e përfunduar librin e tij. Është një rrëfim rrëqethës i vendeve dhe qyteteve të ndryshme të Azisë, popujve dhe mrekullive të saj. Në Evropë në fund të shekujve XIV-XV. u bë e ditur se të gjitha shtetet muslimane të Azisë Perëndimore dhe Indisë Veriore u pushtuan nga sundimtari mongol Azia Qendrore Tamerlani(emri është kaq i shtrembëruar nga evropianët Timur-leng. Kjo është arsyeja pse mbreti kastilian është veçanërisht i interesuar për këtë Enrique III dërguar në fillim të shekullit të 15-të. dy ambasada në Timur në kryeqytetin e tij Samarkand. Në krye të njërit qëndronte Ruy Gonzalez Clavijo, i cili gjatë një udhëtimi tre-vjeçar (1403–1406) mbajti një ditar të detajuar, të botuar për herë të parë në 1582 me titullin "Historia e Tamerlanit të Madh". Duke qenë një burim parësor shumë i rëndësishëm për studimin e gjendjes së Lindjes së Mesme dhe Azisë Qendrore në fillim të shekullit të 15-të, “Historia” e Clavijo-s ofron gjithashtu një material të ri gjeografik që plotëson lajmet e Marco Polo kryesisht në Azinë Qendrore dhe në vendet fqinje. rajonet e Iranit Verior. Informacioni i tij nga vëzhgimet personale është, si rregull, i vërtetë dhe i saktë;

Disa të dhëna hetuese janë të gabuara, veçanërisht raportet se Amu Darya "derdhet në Detin Baku", d.m.th., në Detin Kaspik. Tregtar i Venedikut Nikolo Conti nga viti 1419 jetoi në Damask (Siri), studioi arabisht atje. Në 1424, ai filloi udhëtimet e tij për qëllime tregtare në Azi. Nga Damasku, Conti udhëtoi për në Hormuz dhe u zhvendos nga deti në Indinë Veri-Perëndimore, në portin e Cambay. Pasi vizitoi disa qytete në këtë zonë, ai lundroi në jug përgjatë gjithë bregut perëndimor të Hindustanit, vizitoi Sri Lankën dhe më pas lundroi përgjatë gjithë bregdetit lindor të Indisë deri në grykën e Ganges. Nga Bengali ai u drejtua në lindje përmes tokës, kaloi malet e shkreta që ndanin Indinë nga Indokina Veriperëndimore, arriti në një fushë të gjerë dhe arriti "shumë lumi i madh- Dawa" (Irrauadi). Pasi zbriti përgjatë tij në grykë, Conti u kthye në Cambay me det, prej andej u nis më në perëndim, vizitoi ishullin. Socotra, në Aden, në një nga portet veriore të Etiopisë, në portin arab të Jeddah (porti i Mekës) dhe përmes Egjiptit dhe Tripolit u kthye në Itali në 1444. Papa Evgeniy IV

u interesua aq shumë për bredhjet e Contit, saqë ai madje e liroi atë nga një mëkat kaq i rëndë si heqja dorë nga besimi i tij, dhe urdhëroi sekretarin e tij, një humanist të famshëm, Poggio Bracciolini. Në korrik, afër Astrakhanit, tatarët sulmuan karvanin dhe e plaçkitën. Në të njëjtën kohë, rusët humbën anijet e tyre dhe pothuajse të gjithë pasurinë e tyre.

Disa prej tyre arritën në zotërimet e Shirvanit në mënyra të ndryshme dhe kërkuan të ktheheshin në atdheun e tyre nën mbrojtje, por Shahu nuk pranoi, duke përmendur faktin se kishte shumë prej tyre. "Dhe ne, duke qarë, shkuam rrugët tona", thotë Nikitin në shënimet e tij "Duke ecur nëpër tre dete", "kushdo që kishte diçka në Rusi shkoi në Rusi dhe kushdo që i detyrohej atje shkonte kudo që shikonte ..." Nikitin, siç tregohet L. S. Semenov , nuk ka “borxh”, pra nuk ka marrë hua mallra, por ka humbur të gjithë pasurinë e tij dhe për këtë arsye ka vendosur të shesë në vende të huaja. Nga Baku, "ku zjarri është i pashueshëm", në shtator 1468 Nikitin lundroi në rajonin Kaspik, iranian të Mazanderanit. Ai qëndroi atje për më shumë se tetë muaj dhe më pas, pasi kaloi malet e Elborzit, u zhvendos në jug. Afanasy udhëtoi ngadalë, ndonjëherë duke jetuar për një muaj në një pikë të caktuar, duke u marrë me tregti. Në një nga qytetet jugore të Iranit, ai dëgjoi se sa të shtrenjtë janë kuajt e pastër në Indi dhe sa të lira janë mallrat e vlefshme për Rusinë. Ai bleu një hamshor, duke vendosur të vizitonte Indinë dhe u nis për në Gjiri Persik , megjithatë, më shumë se një herë duke fikur rrugën e drejtpërdrejtë për në Gurmyz (Ormuz). Pas më shumë se dy vjet qëndrimi në Iran, më 23 prill 1471, Nikitin hipi në një anije që shkonte për në portin indian të Chaul, në 18°30" N. Por ai nuk ishte në gjendje ta shiste kalin e tij me fitim atje, dhe në qershor ai u nis përmes Ghats Perëndimore për në brendësi, 200 milje nga deti, në lindje, në një qytet të vogël në rrjedhën e sipërme të Sina (pellgu i Krishna-s), dhe prej andej në veriperëndim, në Junnar, në 74° E. Ai kaloi dy muaj atje dhe në shtator, megjithëse periudha me shi nuk mbaroi, ai e çoi hamshorin edhe më tej, 400 versts, në Bidar, në 18 ° N, kryeqyteti i shtetit Besermen (mysliman) të Bahmanit, i cili atëherë zotëronte pothuajse i gjithë Dekani deri në lumin Krishna në jug, "një qytet i madh, i mbushur me njerëz." Pastaj ai vizitoi tre. dhe u kthye në Bidar në nëntor. Ai arriti ta shiste kalin vetëm në dhjetor 1471. Nikitin përshkruan udhëtimet e mrekullueshme të sulltanit vendas, oborrin e tij, të rrethuar me mure me shtatë porta. Ai sheh një varfëri të tmerrshme përreth, së cilës udhëtarët e tjerë evropianë nuk i kushtuan vëmendje: “... fshatarët janë shumë të varfër, dhe djemtë janë të pasur dhe luksoz; i mbajnë me barelë argjendi...” Nikitin vë në dukje mosmarrëveshjen midis hinduve dhe myslimanëve (“ata nuk hanë e as pinë me besermenët”), ndarjen e kastës së hinduve (“ka 84 besime në Indi”), dhe dallimet në jetën dhe ushqimin e kastave individuale. Në 1472, nga Bidari, Athanasius përfundoi rrugën për në qytetin e shenjtë të Parvat, në bregun e djathtë të Krishna. Ai u largua nga Bidari në prill 1473, jetoi për pesë muaj në një nga qytetet e rajonit "diamanti" të Raihurit dhe vendosi të kthehej "në Rusi".

Rruga e A. Nikitin

Nikitin mbeti i zhgënjyer me rezultatet e udhëtimit: “Më mashtruan qentë e pabesë: folën për shumë mallra, por doli se nuk kishte asgjë për tokën tonë... Piperi dhe boja ishin të lira. Disa transportojnë mallra me rrugë detare, ndërsa të tjerët nuk paguajnë detyrime për to. Por nuk na lënë ta transportojmë pa detyrë. Por detyra është e lartë dhe ka shumë grabitës në det”.

I rraskapitur në Indi, Nikitin në fund të vitit 1473 u nis në udhëtimin e kthimit, të cilin e përshkroi shumë shkurt. Ai hipi në anije në Dabhol (Dabul) në janar 1474, duke paguar dy copa ari për kalimin në Hormuz. “Dhe unë lundrova... në det për një muaj dhe nuk pashë asgjë, vetëm muajin tjetër pashë malet etiopiane... dhe qëndrova në atë tokë etiopiane për pesë ditë. Me hir të Zotit, e keqja nuk ndodhi;

"Malet Etiopiane" i referohen bregut të lartë verior të Gadishullit Somali. Anija arriti në Muskat, pasi kishte udhëtuar rreth 2000 km kundër erës dhe rrymës dhe kishte shpenzuar shumë më tepër kohë në këtë udhëtim sesa përmendet në tekstin e "Walking..."

Pas gati tre muajsh lundrimi, Athanasi zbarkoi në Hormuz, ku qëndroi për 20 ditë. Pastaj ai u zhvendos në veriperëndim përmes rajoneve malore të Iranit dhe, duke tregtuar erëza, shkoi në Tabriz, vizitoi selinë kryesore të "deleve të bardha" nomade turkmene, dhe më pas kaloi Rrafshnaltën armene dhe arriti në Detin e Zi afër Trebizondit në fillim të tetorit. 1474. Për arin e tij ata morën përsipër ta transportonin në Cafa gjenoveze (Feodosia), por "për shkak të një ere të fortë dhe të zemëruar" anija arriti në të vetëm më 5 nëntor. Nikitin nuk mbajti shënime të tjera. Këtu ai kaloi dimrin e 1474–1475. dhe ndoshta i ka vënë në rregull vëzhgimet e tij. Në pranverën e vitit 1475, së bashku me disa tregtarë, Afanasy u zhvendos në veri, ka shumë të ngjarë përgjatë Dnieper. Nga prezantimi i shkurtër i "Shëtitjes..." të tij, përfshirë në "Kronikën e Lvov" në 1475, është e qartë se ai "para se të arrinte në Smolensk, vdiq [në fund të 1474 - fillimi i 1475] dhe shkroi shkrimin e shenjtë. me dorën e tij dhe fletoret e tij të shkruara me dorë i sollën të ftuarit [tregtarët] në Moskë...", të cilën ai e përshkruante thjesht, realisht, me efikasitet, pa zbukurime. Me veprën e tij, ai dëshmon bindshëm se në gjysmën e dytë të shekullit të 15-të, 30 vjet para "zbulimit" portugez të Indisë, edhe një person i vetmuar dhe i varfër, por energjik mund të bënte një udhëtim në këtë vend nga Evropa me rrezikun e tij. dhe rreziku, pavarësisht nga një sërë rrethanash të pafavorshme. Në të vërtetë, Nikitin nuk kishte mbështetjen e sovranit laik, si portugez Covilha, i cili udhëtoi menjëherë pas tij. As nuk kishte fuqi të fuqishme kishtare pas tij, si paraardhësit e tij, murgjit Montecorvino dhe Odorico i Pordenones. Ai nuk hoqi dorë nga besimi i tij, si Conti venecian. I vetmi i krishterë ortodoks midis myslimanëve dhe hinduve, Nikitin nuk mori ndihmë dhe mikpritje kudo, si tregtarët dhe udhëtarët arabë midis bashkëfetarëve të tyre.

Afanasy Nikitin ishte plotësisht vetëm, ai ishte shumë i mallkuar dhe dëshironte të kthehej në shtëpi. “Dhe Zoti e ruajtë tokën ruse... Nuk ka asnjë vend të tillë në këtë botë, megjithëse beglyari [princët guvernatorë] të tokës ruse janë të padrejtë. Le të ruhet mirë toka ruse, sepse ka pak drejtësi në të.”

Dizajni i uebit © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

							1
					2
			3
						4
	5
		6
					7
			8
					9
				10
							11
12
						13
							14
			15

Një shkencëtar që udhëtoi në të gjithë Azinë për 24 vjet.

Eksploruesi norvegjez i cili ishte i pari që arriti në Polin e Jugut.

Emri i shkencëtarit dhe zbuluesit të famshëm italian të Amerikës.

Eksploruesi rus që zbuloi ngushticën midis Azisë dhe Amerikës, e cila më vonë u emërua pas tij.

Ky njeri drejtoi rrethin e parë rus.

Një nga navigatorët rusë që zbuloi Antarktidën.

Emri i lundërtarit portugez i cili ishte i pari që qarkulloi rreth Afrikës dhe lundroi për në Indi.

Një shkencëtar i lashtë grek që përpiloi një nga hartat e para gjeografike.

Udhëtari anglez që zbuloi Victoria Falls.

Udhëtar rus - eksplorues i Azisë.

Tregtar-udhëtar që bëri Rrugën Detare për në Indi.

Portugez që bëri udhëtimin e parë nëpër botë.

Një nga navigatorët norvegjezë që shkeli për herë të parë në Antarktidë.

Navigatori rus që zbuloi në 1820.

Antarktida.

Marco Polo ishte një tregtar venecian, udhëtar dhe shkrimtar i famshëm që shkroi të famshmin "Librin e diversitetit të botës", në të cilin tregoi historinë e udhëtimeve të tij nëpër vendet aziatike. Jo të gjithë studiuesit pajtohen me besueshmërinë e fakteve të paraqitura në libër, por deri më sot ai mbetet një nga burimet e rëndësishme të njohurive mbi historinë, etnografinë dhe gjeografinë e shteteve aziatike të mesjetës.

Libri u përdor nga detarë, hartografë, eksplorues, shkrimtarë, udhëtarë dhe zbulues. Ajo udhëtoi me Christopher Columbus në udhëtimin e tij të famshëm në Amerikë. Marco Polo ishte evropiani i parë që nisi një udhëtim të rrezikshëm nëpër vende të panjohura.

Fëmijëria dhe familja

Dokumentet për lindjen e Marcos nuk janë ruajtur, kështu që informacioni për këtë periudhë të biografisë së tij është i pasaktë. Besohet se ai ishte një fisnik, i përkiste fisnikërisë veneciane dhe kishte një stemë. Lindur në vitin 1254, më 15 shtator, në familjen e tregtarit venecian Niccolo Polo, i cili tregtonte bizhuteri dhe erëza. Ai nuk e njihte nënën e tij, pasi ajo vdiq gjatë lindjes. Babai dhe halla e djalit e rritën atë.

Stemat e supozuara të familjes Marco Polo

Atdheu udhëtar i famshëm mund të jenë edhe Polonia dhe Kroacia, të cilat e kundërshtojnë këtë të drejtë, duke përmendur si provë disa fakte që konfirmojnë të dy versionet. Polakët pretendojnë se mbiemri Polo është me origjinë polake, studiuesit kroatë janë të bindur se dëshmia e parë e jetës së udhëtarit të famshëm është në tokën e tyre.

Nuk dihet me siguri nëse Marco Polo ishte i arsimuar. Çështja e shkrim-leximit të tij është gjithashtu e diskutueshme, pasi libri i famshëm u shkrua nën diktimin e shokut të tij të qelisë, Pisan Rusticiano, me të cilin u mbajt rob në një burg gjenovez. Në të njëjtën kohë, në një nga kapitujt e librit shkruhet se gjatë udhëtimeve të tij ai mbante shënime në fletoren e tij, përpiqej të ishte i vëmendshëm ndaj asaj që po ndodhte dhe të shkruante gjithçka të re dhe të pazakontë që haste. Më vonë, duke udhëtuar nëpër botë, ai mësoi disa gjuhë.

Udhëtim dhe zbulim

Babai i navigatorit të ardhshëm udhëtoi shumë për shkak të profesionit të tij. Ndërsa udhëtonte nëpër botë, ai zbuloi rrugë të reja tregtare. Ka qenë babai që i ka rrënjosur të birit dashurinë për udhëtimet, duke folur për udhëtimet dhe aventurat e tij. Në 1271, u zhvillua udhëtimi i tij i parë, në të cilin ai shkoi me të atin. Destinacioni i tij i fundit ishte Jeruzalemi.

Në të njëjtin vit, u zgjodh një Papë i ri, i cili emëroi familjen Polo (babain, vëllain Morpheo dhe djalin Marco) si të dërguar zyrtarë në Kinë, ku Khan Mongol sundonte vendin në atë kohë. Ndalesa e parë në bregdet Deti Mesdhe aty ishte porti i Layas - një vend ku silleshin mallra nga Azia, ku i blinin tregtarët nga Venecia dhe Genova. Rruga e tyre më pas kaloi Azia e Vogël, Armenia, Mesopotamia, ku kanë vizituar Mosulin dhe Bagdadin.

Pastaj udhëtarët shkojnë në Tabriz Persian, ku në atë kohë kishte një treg të pasur perlash. Në Persi, një pjesë e eskortës së tyre u vra nga grabitësit që sulmuan karvanin. Familja Polo mbijetoi për mrekulli. Të vuajtur nga etja në shkretëtirën e zjarrtë, në prag të jetës dhe vdekjes, ata arritën në qytetin afgan, Balkh dhe gjetën shpëtimin në të.

Vendet lindore ku ata u gjendën ndërsa vazhdonin udhëtimin e tyre ishin të mbushura me fruta dhe gjahu. Në Badakhshan, rajoni tjetër, skllevër të shumtë minuan gurë të çmuar. Sipas një versioni, ata u ndalën në këto vende për një vit për shkak të sëmundjes së Marco. Pastaj, duke kapërcyer kalatë e Pamirs, ata shkuan në Kashmir. Polo u befasua nga magjistarët vendas që ndikuan në motin, si dhe në bukurinë e grave vendase.

Pas kësaj, italianët ishin evropianët e parë që u gjendën në Tien Shan jugor. Më pas, karvani u drejtua në verilindje përmes oazeve të shkretëtirës Taklamakan. Qyteti i parë kinez në rrugën e tyre ishte Shangzhou, i ndjekur nga Guangzhou dhe Lanzhou. Polo-s i lanë shumë përshtypje ritualet dhe zakonet lokale, flora dhe fauna e këtij vendi. Ishte një kohë e mrekullueshme e udhëtimeve dhe zbulimeve të tij të mahnitshme.

Familja Polo jetoi me Kublai Khan për 15 vjet. Khanit i pëlqente i riu Marco për pavarësinë, frikën dhe kujtesën e mirë. Ai u bë një bashkëpunëtor i ngushtë i sundimtarit kinez, mori pjesë në jetën e qeverisë, mori vendime të rëndësishme, ndihmoi në rekrutimin e një ushtrie, sugjeroi përdorimin e katapultave ushtarake dhe shumë më tepër.

Duke kryer detyrat më të vështira diplomatike, Marko vizitoi shumë Qytetet kineze, studioi gjuhën dhe nuk pushoi së habituri me arritjet dhe zbulimet e këtij populli. Të gjitha këto ai i ka përshkruar në librin e tij. Pak para se të kthehej në shtëpi, ai u emërua sundimtar i provincave kineze të Jiangnan.

Kublai nuk donte ta linte ndihmësin dhe të preferuarin e tij, por në vitin 1291 e dërgoi atë dhe të gjithë polosët për të shoqëruar princeshën mongole që ishte martuar me një sundimtar nga Persia. Rruga kalonte nëpër Ceilon dhe Sumatra. Në 1294, ndërsa ende udhëtonin, morën lajmin se Kublai Khan kishte vdekur.

Poloshët vendosin të kthehen në shtëpi. Rruga përmes Oqeani Indian ishte shumë e rrezikshme, vetëm disa arritën ta kapërcenin atë. Marco Polo u kthye në atdheun e tij pas 24 vitesh bredhje në dimrin e vitit 1295.

Në tokën amtare

Dy vjet pas kthimit të tij, fillon lufta midis Genovas dhe Venecias, në të cilën merr pjesë edhe Polo. Ai kapet dhe kalon disa muaj në burg. Këtu, bazuar në tregimet e tij për udhëtimin, u shkrua libri i famshëm.

Ka 140 versione të tij, të shkruara në 12 gjuhë. Megjithë disa spekulime, evropianët mësuan prej saj për paratë e letrës, qymyrin, palmën e sagos, vendet ku rriteshin erëzat dhe shumë më tepër.

Jeta personale

Babai i Markos u martua përsëri dhe kishte tre vëllezër të tjerë. Pas robërisë, gjithçka po shkon mirë në jetën personale të Markut: ai u martua me një Donata fisnike dhe të pasur veneciane, bleu një shtëpi, lindi tre vajza dhe mori pseudonimin Z. Milion. Banorët e qytetit e konsiderojnë atë një gënjeshtar ekscentrik, duke mos u besuar historive për udhëtime të largëta. Marku jeton një jetë të begatë, por dëshiron shumë udhëtime, veçanërisht Kinën.

I vetmi gëzim që i sjellin është Karnavalet veneciane, pasi u ngjajnë pallateve të mrekullueshme kineze dhe veshjeve luksoze të khanit. Pasi u kthye nga Azia, Mark Polo jetoi edhe 25 vjet të tjera. Në shtëpi merret me tregti. Libri i shkruar në burg e bëri të famshëm gjatë jetës së tij.

Polo vdiq në vitin 1324 në moshën 70-vjeçare në Venecia. Ai u varros në kishën e San Lorenzos, e shkatërruar në shekullin e 19-të. Shtëpia e tij luksoze u dogj në një zjarr në fund të shekullit të 14-të. Shumë filma dhe seri televizive emocionuese janë xhiruar për Mark Polo, jetën dhe udhëtimet e tij, duke ngjallur interes të vërtetë tek bashkëkohësit tanë.

Lufta për të drejtën për t'u quajtur vendlindja e Marco Polos mes Italisë, Polonisë dhe Kroacisë.
Ai shkroi një libër për udhëtimet e tij, gjë që e bëri të famshëm.
NË vitet e fundit Në jetën e tij zbulohet koprracia, e cila e çon në procese gjyqësore me familjen e tij.
Marco Polo liroi një nga skllevërit e tij dhe la trashëgim një pjesë të trashëgimisë së tij. Në këtë drejtim, janë ngritur shumë spekulime për arsyet e një bujare të tillë.
Flutura Marco Polo u emërua pas udhëtarit të madh në 1888.

Dhjetë udhëtarë të mëdhenj Përfunduan punën Anastasia Kraevaya dhe Maria Smirnova, klasa e 8-të, viti shkollor 2014-2015. vit

Marco Polo (1254-1324) Marco Polo (Venecia). Për 24 vjet ai udhëtoi në të gjithë Azinë. Nga libri i tij, evropianët mësuan për natyrën e mahnitshme dhe pasurinë e paparë të këtyre vendeve.

Ferdinand Magellan (1480 - 1521) Ferdinand Magellan (Portugali). Në krye të ekspeditës detare spanjolle ai bëri udhëtimin e parë nëpër botë. Ky udhëtim vërtetoi sfericitetin e planetit tonë dhe unitetin e Oqeanit Botëror.

Robert Peary (1856-1920) Robert Peary (SHBA). Eksplorues polar. Në vitin 1909 ai ishte i pari që arriti në Polin e Veriut.

Vasko da Gama (rreth 1469-1524) Vasko da Gama (Portugali). Ai ishte i pari që shtroi rrugën detare për në Indi, duke lundruar me anijet e tij rreth Afrikës.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky (1839-1888) Nikolai Mikhailovich Przhevalsky (Rusi). Eksploroi zona të largëta të Azisë. Ai hartoi më shumë se 20 vargje malore dhe një numër liqenesh dhe lumenjsh.

David Livingston (1813-1873) David Livingston (Angli) Eksploroi zona të paarritshme të Afrikës, zbuloi një nga ujëvarat më të mëdha - Victoria.

Afanasy Nikitin. Afanasy Nikitin (Rusi). Tregtar nga Tveri. Në shekullin e 15-të udhëtoi për në Indi, duke kaluar Detet Kaspik, Arabik dhe të Zi gjatë rrugës për atje dhe kthim. Ai përshkroi përshtypjet e tij në librin "Ecja nëpër tre dete".

Vitus Bering (1680-1741) Vitus Bering (Rusi). Eksploroi brigjet veriore dhe lindore të vendit tonë. Hapi ngushticën midis Azisë dhe Amerikës (Ngushtica e Beringut)

Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) Ivan Fedorovich Kruzenshtern (Rusi). Udhëhoqi rreth lundrimit të parë rus në botë (1803-1806)

Roald Amundsen (1872-19280) Roald Amundsen (Norvegji). Eksplorues polar. Në vitin 1911 ai ishte i pari që arriti në Polin e Jugut.

Faleminderit për vëmendjen tuaj!

Mund të jetë e dobishme të lexoni: