Crimea Cape Ilya. Cape Ilya sa Feodosia - ang pag-iibigan ng Crimea: mga larawan, mga coordinate ng GPS. Mga alamat at katotohanan

Ang parola sa Cape Ilya malapit sa Feodosia ay nagpapakita ng daan patungo sa mga barko sa loob ng 114 na taon. Sa panahong ito, ginabayan ng mga high-altitude na ilaw ang libu-libong barko sa Black Sea: hindi lumubog ang mga barko sa mga baybaying ito. Ang parola mismo ay halos ganap na nawasak sa panahon ng Great Patriotic War, pagkatapos ay itinayong muli, at sa simula ng ika-21 siglo, kasama ang kapangalan nito, halos nawala sa balat ng lupa.

Noong Mayo 1890, sa pamamagitan ng desisyon ng gobyerno ng Russia, ang pangunahing base ng Black Sea Fleet ay inilipat mula sa Nikolaev patungong Sevastopol. Natanggap ng lungsod ang katayuan ng isang 3rd class na kuta ng militar at sarado sa mga dayuhang barko. Ang tanong ay lumitaw tungkol sa paglipat ng komersyal na daungan. Pagkatapos ng maraming debate, nagpasya silang ilipat siya sa Feodosia. Doon ay agad nilang sinimulan ang pagtatayo ng mga istruktura ng pagpupugal at magtayo ng linya ng riles.

Ang Feodosia Bay ay nakausli sa timog baybayin silangang Crimea, na bumubuo ng isang bay na maginhawa para sa pagpupugal ng mga barko. Ang kanlurang bahagi ng bay ay nagtatapos sa mabatong Cape of St. Elijah. Ang matarik na kapa, na nakausli sa malayo sa dagat, ay nagpapahirap sa mga barkong nagmumula sa kanluran na lumapit sa daungan ng Feodosia. Madalas dito ang pabagu-bagong hangin, ang mga biglaang fog ay karaniwan sa taglagas at tagsibol, malakas na pag-ulan sa tag-araw, at maraming bahura sa hangganan ng cape ang lubhang mapanganib sa paglalayag sa mga baybayin nito. Hindi lumipas ang isang taon nang walang aksidente o sakuna sa dagat sa lugar na ito. Nakolekta ng Neptune ang isa pang pagkilala mula sa mga mandaragat noong 1890: noong Pebrero 16, hindi kalayuan sa Cape St. Elijah, ang bapor na "Grand Duke Konstantin" ay bumagsak sa mga bahura at lumubog, at sa lalong madaling panahon ang steamship na "Vladimir" ay nagdusa ng parehong kapalaran. Mapait na isinulat ng mga lokal na pahayagan: "Ang Feodosia, na naging isang komersyal na daungan, ay pinagkaitan ng kahit na mga ilaw ng port... ang mga steamship ay pumapasok sa bay sa tabi ng mga ilaw ng Feodosia Yacht Club."

Sa katunayan, sa oras na iyon ay walang maaasahang bakod sa nabigasyon sa buong katimugang baybayin ng Crimean mula sa Ai-Todor (ang parola ay itinayo doon noong 1835) hanggang sa Chauda (ang parola ay nagsimulang gumana dito noong 1888). Totoo, tulad ng malinaw mula sa makasaysayang impormasyon na nakarating sa amin, ang mga pagtatangka na maglagay ng isang tanda ng babala ay ginawa nang higit sa isang beses, ngunit ang mga mensaheng ito ay higit na katulad ng mga alamat. Kaya, ayon sa isa sa kanila, ang isang mangangalakal na mandaragat na si Ilya Tamara, na dalawang beses na nalunod sa mga bahura ng isang mapanlinlang na kapa, ngunit nakaligtas, sa kanyang sariling gastos ay nagtayo ng isang simbahan sa pinakamataas na lugar ng matarik na baybayin sa pangalan ng banal na propeta Ilya - ang tagapamahala ng ulan, kulog at kidlat. Ano ito at kung gaano ito katagal ay hindi alam. Mayroong impormasyon na noong 1816, bilang kapalit nito, ang kapilya ni St. . Gayunpaman, noong 80s ng ika-19 na siglo, ang kapa ay walang laman.

Ang mga sakuna noong 1890, na ikinaalarma ng lahat, ay pinilit ang Direktor ng mga parola ng Itim at Dagat ng Azov agarang isaalang-alang ang isyu ng pagtatayo ng parola sa Cape St. Elijah. Sa pag-apruba ng Hydrographic Department, sinuri ng mga espesyalista ang kapa noong 1894, at ang komandante ng hydrographic vessel na Ingul ay pumili ng isang lugar upang mag-install ng parola. Ngunit dahil sa kakulangan ng pondo, ipinagpaliban ang pagsisimula ng konstruksiyon...

Hindi alam kung gaano katagal ang paghahanap ng mga opisyal ng hukbong-dagat para sa mga pondo para sa pagtatayo ng parola at kung gaano karaming buhay ng tao ang magagastos sa kawalan ng pagkilos na ito kung hindi sinaktan ng kalamidad ang pamilya ng alkalde ng Moscow, ang sikat na pilantropo na si Konstantin Vasilyevich Rukavishnikov - ang nag-iisang anak na lalaki, labing-siyam na taong gulang na si Nikolai, na kaka-admit pa lang, ay nagkasakit ng tuberculosis sa Moscow University. Kinilala ng isang konseho ng mga doktor ang sitwasyon bilang seryoso, ngunit ang mga opinyon ng mga medikal na luminaries sa mga pamamaraan ng paggamot ay nahahati. Iminungkahi ni Zakharyin na agad na dalhin ang pasyente sa Bashkiria para sa kumys, ngunit tiyak na tinutulan ito ni Ostroumov, iginiit ang isang paglalakbay sa Crimea. Pagkatapos ng isang panalangin na isinagawa sa tabi ng kama ng pasyente ni Bishop John ng Kronstadt, nagpasya ang pamilya na dalhin si Nicholas sa Feodosia. Doon, ang nagtatag ng pamilya, ang minero ng ginto na si Vasily Nikitich Rukavishnikov, noong 60s ng ika-19 na siglo, ay nakakuha ng isang ari-arian kung saan ang kanyang sambahayan ay gustong magpalipas ng tag-araw.

Ang araw, dagat at hangin, na puno ng mga bango ng steppe herbs, unti-unting nagbabalik ng lakas sa katawan na nanghina ng sakit. Bumubuti ang kalusugan. Nang medyo lumakas, nagsimulang maglakad si Nikolai patungo sa daungan. Doon, napansin ang isang mausisa na binata, at hindi nagtagal ay nakilala niya ang maraming kapitan ng barko na naging madalas na panauhin sa dacha ng mga Rukavishnikov.

Nang makita kung paano bumuti ang kanyang anak sa harap ng kanyang mga mata, ang naantig na ina, si Evdokia Nikolaevna, ay nagpasya na pasalamatan ang lungsod ng Feodosia. Nakikinig sa mga kuwento ng mga kapitan tungkol sa madalas na pagkawasak ng barko sa Cape St. Elijah, na kumitil ng daan-daang buhay, at tungkol sa kawalang-kabuluhan ng maraming pagtatangka na kumatok sa mga pintuan ng mga opisyal ng maritime, siya ay naging mas kumbinsido sa ideya ng ​pagtatayo ng isang kailangang-kailangan na parola sa sarili niyang gastos. Ang mga kapitan kung saan ibinahagi ni Evdokia Nikolaevna ang ideya ay mainit na sinuportahan ang marangal na hangarin at kusang-loob na nagbigay ng payo kung saan pupunta at kung anong mga hakbang ang gagawin upang malutas ang isyung ito.

Noong taglagas ng 1897, si Rukavishnikova ay nagsumite ng isang aplikasyon sa Direktor ng mga Parola tungkol sa kanyang pagnanais na kunin ang pagtatayo ng isang parola sa Cape St. Elijah. Pagkaraan ng ilang oras, dumating ang isang tugon kung saan inirerekomenda ng Lighthouse Directorate na kumuha siya ng "Swedish fire" light installation para sa hinaharap na parola. Ang liham ay sinamahan ng isang plano at mga guhit ng tore, at iniutos ng mga opisyal ang kagamitan sa pag-iilaw mula sa Finland. Ipinagkatiwala ni Evdokia Nikolaevna ang pamamahala ng pagtatayo ng parola sa technician na si Alexey Alekseevich Polonsky, na ang kapatid na kilala niya, at nang walang pag-aalinlangan ay nagsimula siyang mangolekta ng pera: sinangla niya ang dacha, nagpadala ng liham sa kanyang asawa sa Moscow. Inaprubahan ni Konstantin Vasilyevich ang nakaplanong negosyo at ipinadala ang mga nawawalang pondo.

Makalipas ang isang taon, natapos ang pagtatayo ng parola at bahay ng tagabantay. Di-nagtagal ay nakatanggap sila ng isang kagamitan sa pag-iilaw, at nagsimulang gumana ang parola. Sa "Abiso sa mga Marino" No. 5 na may petsang Pebrero 17, 1899, lumitaw ang isang opisyal na paunawa: "Ang Direktor ng mga Parola at Pilot ng Itim at Azov Seas ay nagpapaalam sa mga mandaragat na sa Black Sea, malapit sa Feodosia, sa Cape Ilya, sa south-east cliff, ito ay naka-install sa isang kahoy na booth sa ibabaw ng mga kahoy na trestles ay kadalasang may salit-salit na apoy na may puti at berdeng mga kislap... Ang taas ng apoy sa antas ng dagat ay 214 talampakan at sa ibabaw ng ibabaw ng lupa ay 32 talampakan.”

Upang magbigay ng kasangkapan sa parola ng isang kampana upang magbigay ng mga senyales sa masamang panahon, kinailangan ni Evdokia Nikolaevna na kumuha ng pagniniting at ang pagbebenta ng kawanggawa ng mga may kulay na mga wallet na lana. Ang mga residente ng Feodosia at mga bakasyunista ay masigasig na sumuporta kay Rukavishnikova. Ang mga pitaka ay lubhang kailangan, at karamihan sa mga ito ay ibinalik sa tagapalabas na puno ng mga gintong barya. Hindi nagtagal ay naglagay ng fog bell sa parola.

Ang nagpapasalamat na mga taong-bayan at mga mandaragat ng Feodosia port ay patuloy na iminungkahi na pangalanan ni Evdokia Nikolaevna ang parola na itinayo sa kanya, ngunit determinado siyang tumanggi, na ipinahayag na ito ay isang walang pag-iimbot na regalo sa lungsod ng Feodosia para sa mahimalang pagpapagaling ng kanyang minamahal na anak mula sa isang kakila-kilabot na sakit, at ang parola ay dapat tawaging Ilyinsky, pagkatapos ng Cape St. Elijah, kung saan ito naka-install. Pagkatapos ang mga kapitan ng mga barko, na hindi gaanong nasasabik kaysa sa donor, ay nagsabi sa kanya na tuwing dadaan sila sa parola ay hinuhubad nila ang kanilang mga takip at ipinagdasal siya. Mula sa mga salitang ito, tulad ng pinatototohanan ng panganay na anak na babae na si Evdokia, "hindi nakayanan ng ina at lumuha ...".

Ang kahoy na parola, na itinayo sa gastos ng Rukavishnikova, ay regular na nagsilbi sa mga mandaragat hanggang 1912. Pagkatapos ay itinayong muli: ang mga trestles at ang parola ay gawa sa metal, ang kagamitan sa pag-iilaw ay pinalitan ng isang mas malakas na isa, at isang pneumatic siren ang na-install sa halip na ang kampana. Pagkatapos ng reconstruction, ang visibility range ng beacon light at ang audibility ng foggy nautophone ay tumaas nang malaki. Sa pormang ito, nakaligtas ang parola kapwa sa rebolusyon at alitan sibil at natugunan ang Great Patriotic War. Ngunit noong Disyembre 1941, sa panahon ng operasyon ng Kerch-Feodosia, sa panahon ng pagpuksa ng isang baterya ng kaaway na hinukay sa kapa, ang parola ay nawasak ng artilerya mula sa destroyer na si Zheleznyakov. Matapos ang pagpapalaya ng Feodosia mula sa mga pasistang mananakop (Abril 13, 1944), isang pansamantalang ilaw ng nabigasyon ang na-install sa kapa. Ang isang permanenteng parola at isang kampo para sa mga kawani ay itinayo lamang noong 1955.

Ang parola ay nakaligtas hanggang ngayon. Ang bilog na labinlimang metrong puting batong tore na may magaan na tatlong-tier na mga bintana, na nasa tuktok ng isang silindro ng istraktura ng parol, ay nakakabighani sa kanyang kagandahan at mahigpit na kagandahan. Ang mga maluluwag na hagdanan ay patungo sa silid ng parola, na pinalamutian ng mga panel ng oak. Ito ang lugar ng tagapagbantay ng relo. Mula sa mga bintana ay malinaw mong makikita ang buong lugar ng responsibilidad - mula sa Cape Kiik-Atlama na may matulis na rock-island ng Ivan Baba sa timog-kanluran hanggang sa Cape Chauda sa silangan. Mula sa silid ng parola, ang isang patayong hagdan ay humahantong sa banal ng mga banal - isang istraktura ng parol. Doon, sa gitna ng isang faceted glass cylinder, noong 2006, isang modernong light-optical module na binuo gamit ang mga maliliwanag na LED ay na-install, at ang electronics ay ipinagkatiwala sa pagpapanatili ng operating mode ng parola. Wala nang anumang pangangailangan para sa oras-oras na mga obserbasyon sa meteorolohiko. Ang mini-computer na kasama sa control system ay nagpapakita ng lahat ng kinakailangang synoptic data sa monitor screen sa real time nang walang interbensyon ng tao.

At maingat niyang pinanatili ang kasaysayan ng pagtatayo ng parola sa Cape St. Elijah sa kanyang mga talaarawan at, pagkatapos ng pagtatapos ng Great Patriotic War, sinabi ito sa isang liham (na may petsang Oktubre 21, 1947) sa pinuno ng Hydrographic Service ng Black Sea Fleet, ang anak na babae ng Rukavishnikovs, Evdokia Konstantinovna. Sa pagtatapos ng nakakaantig na kuwento, iniulat niya na sa lahat ng mga taon na ito ay mahigpit niyang sinusunod ang kapalaran ng parola ng Ilyinsky, mahal sa kanyang puso: "Noong 1902," isinulat niya, "kami ng yumaong asawa ko ay umakyat nang may damdamin sa ang parola sa kahabaan ng matarik na hagdanan ng openwork nito at interesado sa kapalaran ng parola noong 1944 pagkatapos ng pagpapalaya ng Feodosia mula sa mga mananakop na Aleman." Kung wala ang liham na ito, hindi namin malalaman ang tungkol sa marangal na gawa ng isang kahanga-hangang babaeng Ruso.

Kung titingnan mo heograpikal na lokasyon, pagkatapos ay sa isang gilid hangganan ng Feodosia resort village Beregovoe, at sa kabilang panig ay sakop ito ng tagaytay ng Tepe-Oba. Pinoprotektahan nito ang lungsod mula sa malakas na hangin, at isinasara din ang pangunahing tagaytay Mga bundok ng Crimean, na umaabot mula Sevastopol hanggang Cape St. Elijah sa Feodosia.

Ngayon ay magsasalita ako tungkol sa pinakamahusay na paraan upang makarating sa kapa at kung anong mga kagiliw-giliw na bagay ang makikita mo doon.

Ang Cape St. Elijah ay ang pinaka-nakausli na bahagi ng tagaytay ng Tepe-Oba. Ang Tepe-Oba na isinalin mula sa Crimean Tatar ay nangangahulugang tuktok ng isang bundok o dulo ng mga bundok. Kaya nga, ligtas nating masasabi na sa Feodosia nagtatapos ang mga bundok, o kabaliktaran, nagsisimula sila. Sino ang mas gusto nito?

Pagkatapos lamang para sa Kipot ng Kerch, sa Tangway ng Taman sila ay magkokonekta sa kadena ng Caucasus Mountains.

Sa kabila ng Feodosia ay makikita mo lamang ang mga kapatagan at mga patlang na lumalampas sa abot-tanaw.

Ang pinakamahusay na paraan upang makapunta sa Cape Ilya ay sa pamamagitan ng kotse.
Ang kalsada ay hindi maganda ang kalidad, karamihan ay mga kalsada sa bansa.

Pagdating sa kapa, isang magandang tanawin ng Feodosia Bay ang bumungad.
Pinark ko ang sasakyan at nagpasyang maglakad lakad.

Mula sa itaas ay makikita mo ang maraming kilometro sa unahan!

Ang mga nayon ng Beregovoye at ang nayon ng Primorsky, kalapit na Feodosia, ay malinaw na nakikita:

Sa pamamagitan ng paraan, mula sa dagat Cape Ilya ganito ang hitsura:

Sa kahabaan ng kalsada, sa mga dalisdis, ang mga ligaw na Caper cucumber ay namumulaklak nang maganda.

Sa baybayin, ang mga mangingisda ay naglagay ng mga lambat at nanghuhuli ng isda.

Ang pagtatayo ng marangyang real estate ay puspusan na ngayon.

Sa panahon ng digmaan, ang mga pillbox ay itinayo sa kapa upang pigilan ang pagkubkob ng kaaway.
Ang mga ito ay hinukay at lumalabas sa lupa.

Ang pangalan ng Cape St. Elijah ay nauugnay sa mga alamat:

Noong unang panahon ay may isang lugar sa pinakamataas na punto ng kapa sinaunang templo. Ang alamat ng Feodosian ay nagsasabi tungkol sa isang mandaragat na ang pangalan ay Ilya Tamar, na dalawang beses na nalunod sa kapa sa araw ni Elijah na Propeta. Parehong beses na humingi siya ng tawad sa mga diyos. At parehong beses nagpakita sa kanya si Elias na Propeta at iniligtas siya mula sa kamatayan.

Pagkatapos noon, nagtayo siya ng simbahan dito sa pangalan ni St. Elijah the Prophet.

Mula sa sandaling iyon, nagsimulang tawaging Cape St. Elias ang lugar na ito.

Kung titingnan mong mabuti kanlurang bahagi Feodosia Bay, pagkatapos ay sa mabatong Cape Ilya na ang isang malakas na ilusyon ay nilikha para sa mga papasok na barko. Ang Cape Ilya, kumbaga, ay sumasakop sa pasukan sa daungan. At hindi ito palaging malinaw na tinukoy at nauunawaan. Sa panahon ng taglagas-taglamig na bagyo, ang mga barko ay madalas lumubog dito. Nagkaroon ng pangangailangan upang makilala ang isang mapanganib na lugar.

Noong Pebrero 17, 1899, isang parola ang itinayo sa Swedish Lindbergh optical system.
Kaya naman tinawag nila itong Ilyinsky Mayak. Malayo ito sa kasalukuyang modernong isa, ngunit talagang nakatulong ito upang i-orient ang mga barko at pagkatapos ay naprotektahan ang mga ito mula sa pag-crash.

Larawan ng Lighthouse noong 1899.

Ngayon ang parola ay mukhang iba:

Ngayon, mula Odessa hanggang Novorossiysk, mayroong 18 parola, ngunit mayroon lamang 4 tulad ng Feodosia.

Ang pag-access sa lugar ng parola ay ipinagbabawal.

Naglakad ako parallel sa grounds ng lighthouse para tingnan ang tapat ng baybayin.

Walang paraan pababa, ngunit isang napaka magandang tanawin sa Dvuyakornaya Bay at sa nayon ng Ordzhonikidze.

Tumingin ako at hinangaan ang bay. May parola sa kaliwa ko.

Sa kanan, 50 metro ang layo, mayroong isang bakod at isang nabakuran na lugar ng militar.
At ang mga kambing ay nanginginain malapit sa akin.

May mga malungkot na puno dito at doon sa taas.

Ito magandang lugar, kung saan walang mga iskursiyon.
Mula sa kapa, tulad ng sinabi ko, bumukas ito magandang tanawin, mula dito makikita mo ang buong Feodosia Bay.

Ang cool sa pakiramdam dito. Napakalinis na hangin na umiihip mula sa dagat, na gusto mong huminga ng malalim.

Nanatili pa ako ng ilang oras sa kapa.
Pagkatapos ay sumakay ako sa kotse at bumaba sa paglubog ng araw...

Ang Ilyinsky lighthouse ay malayo sa pamantayan mga ruta ng turista sa buong Crimea. Bihirang organized dito mga sightseeing tour. Gayunpaman, taon-taon, ang lugar na ito ay lalong umaakit sa mga partikular na mausisa na mga manlalakbay na handang umalis sa landas. Hindi nakakagulat, dahil sa parola kawili-wiling kwento, at mula sa lupain kung saan ito matatagpuan, isang hindi pangkaraniwang magandang tanawin ng dagat ang bumungad.

Kapansin-pansin na ang landmark na ito ng Feodosia ay walang tiyak na address. Ang parola ay matatagpuan sa Cape St. Elijah sa timog baybayin Crimea, sa kanlurang bahagi ng Feodosia Bay.

Noong unang panahon

Ang kapa ay matagal nang banta sa mga barko. Madalas umihip ang malakas na hangin dito, may hamog sa taglagas at tagsibol, at ang buong baybayin ay napapaligiran ng mga bato at bahura na mahirap pansinin. Mula noong sinaunang panahon, maraming mga sanggunian sa kasaysayan ang mga barko na nawasak sa mga lugar na ito. Samakatuwid, kahit na noon, naisip ng mga residente ng Feodosia ang pangangailangan para sa mga palatandaan na makikita mula sa malayong distansya.

Ilang siglo BC, ang teritoryo ng Feodosia ay sinakop ng mga Griyego. Nagtayo sila ng isang maliit na templo sa kapa na walang pangalan noon. Ang gusali ay nagsilbi hindi lamang sa mga layuning pangrelihiyon. Isa rin itong signpost para sa mga dumadaang barko. Tila, ang templo ay nawasak din noong sinaunang panahon. kasi mga sasakyang-dagat patuloy na bumagsak sa mga bato.

Mamaya, sa XVIII-XIX na siglo, isang kapilya ang itinayo dito. Hindi alam kung sino ang eksaktong nagtayo nito. May isang alamat na noong isang malakas na bagyo malapit sa Cape St. Elias, ang barko ng isang mayamang mangangalakal ay nawasak. Nang wala nang pag-asa ng kaligtasan, nagsimulang manalangin ang mangangalakal at si San Elias mismo ang nagpakita sa kanya. Nangako ang mangangalakal sa Santo na magtatayo ng kapilya kung mabubuhay siya. Nakaligtas siya sa bagyo, ngunit nakalimutan ang kanyang pangako. At pagkaraan ng ilang taon, sa parehong mga lugar, ang barko ng parehong mangangalakal ay muling dumanas ng sakuna. Nang maranasan ang parehong kaganapan sa pangalawang pagkakataon, tinupad pa rin ng mangangalakal ang kanyang mga salita at nagtayo ng isang kapilya. Ngayon lahat ng natitira dito ay mga guho.

Kasaysayan ng Ilyinsky Lighthouse

Ang Ilyinsky lighthouse mismo ay nagsimula sa kasaysayan nito noong 1890. Sa taong ito, ang pangunahing base ng hukbong-dagat ng Black Sea Fleet ay inilipat mula Nikolaev patungong Sevastopol. At ang komersyal na daungan ay inilipat sa Feodosia, dahil ang bay dito ay napaka-maginhawa para sa paradahan. Gayunpaman, ang libreng pagdaan ng mga barko na nagmumula sa kanluran ay nahadlangan ng mga bahura sa paligid ng Cape St. Elijah. Halos isang taon ang lumipas nang walang panibagong pinsala o pag-crash. Ang pinakasikat na mga kaso ay ang pagkawasak ng mga barko na "Grand Duke Konstantin" at "Vladimir", na kumitil sa buhay ng isang malaking bilang ng mga tao. Ang lahat ng ito ay nagpaisip sa Lighthouse Directorate tungkol sa pagtatayo ng isang gabay na tore. Gayunpaman, walang pera para sa pagtustos, kaya ang pagpapatupad ng ideya ay napilitang ipagpaliban.

Ngunit ang lahat ay napagpasyahan ng isang kumbinasyon ng mga pangyayari, at naganap pa rin ang pagtatayo. Sa oras na iyon, ang asawa ng konsehal ng estado, si Evdokia Nikolaevna Rukavishnikova, at ang kanyang 19-taong-gulang na anak na si Nikolai ay dumating mula sa Moscow patungong Feodosia. Ang binata ay may malubhang sakit na tuberkulosis, at ang mga hula ng mga doktor ay nakakabigo. Gayunpaman hangin sa dagat gumawa ng milagro - gumaling ang binata. Bilang tanda ng pasasalamat, si Evdokia Nikolaevna, na nakarinig ng higit sa isang beses mula sa mga lokal na kapitan tungkol sa patuloy na pagkawasak ng barko, ay nagpasya na magtayo ng isang parola gamit ang kanyang sariling pagtitipid.

Noong taglagas ng 1897, nakatanggap ang Lighthouse Directorate ng isang pahayag kung saan ipinahayag ni Rukavishnikova ang kanyang pagnanais na tustusan ang konstruksiyon. Ang mga pondong taglay niya ay napakaliit, ngunit sapat na ang mga ito upang magtayo ng isang kahoy na kubol na naka-mount sa mga tresles. Ang booth ay nilagyan ng Swiss Lindbergh lighting system na salit-salit na kumikislap na berde at puti. Ang pagtatayo ng parola at bahay ng tagabantay ay natapos noong 1899. Maya-maya, isang kampana ay na-install sa tabi ng parola, sa tulong ng kung saan ang mga sound signal ay ibinigay kapag ang visibility ay lumala. Nais nilang pangalanan ang gusali bilang parangal kay Evdokia Nikolaevna, ngunit iginiit niyang ayusin ang pangalang "Ilyinsky Lighthouse". Kamakailan lamang ay inilagay nila sa teritoryo ng parola commemorative plaque, na nakatuon kay Evdokia Nikolaevna Rukavishnikova. Tinanong ito ng kanyang apo na si Evgenia Gippius sa mga awtoridad ng lungsod.

Noong 1910-1912, ang parola ay muling itinayo: ang kampana ay pinalitan ng isang tunog na sirena, ang kubol at mga trestle ay naging metal. Sa form na ito ito ay gumana hanggang sa unang bahagi ng 40s. Sa panahon ng Great Patriotic War, nawasak ang parola ng Ilyinsky. May bulung-bulungan na ang mga sundalong Ruso ay kailangang espesyal na pasabugin ito upang sirain ang mga Aleman na nakaupo sa mga trenches sa tabi ng istraktura.

Parola sa ating panahon

Ang bagong parola ay itinayo lamang noong 1955. At mula noon ay nanatili itong panlabas na hindi nagalaw. Ngayon ay 15 meters na puting tore may mga bintana sa 3 tier. May kaugnayan sa antas ng dagat, ang taas ng parola ay 65 metro. Kaya ang tuktok ay makikita mula sa kahit saan sa Feodosia Bay. Ang mga maginhawang hagdan ay patungo sa silid ng parola, na pinalamutian ng mga panel ng oak. Mula dito ay makikita mo ang buong nauugnay na lugar. At mula lamang sa silid ng parola sa kahabaan ng isang patayong hagdanan maaari kang makarating sa pinakatuktok, hanggang sa parol. Noong 2006, isang modernong light-optical module na gawa sa mga LED ang na-install sa itaas. Ang mga LED ay pinapagana ng isang quartz oscillator na maaaring gumana nang awtomatiko sa loob ng maraming araw nang sunud-sunod. Lumilitaw ang isang puting flash tuwing tatlong segundo, ang pag-pause sa pagitan ng mga signal ay 6 na segundo. At ang computer na ngayon ang namamahala sa lahat ng mga aktibidad ng parola. Ginawang posible ng electronics na huwag magsagawa ng mga pagsukat ng meteorolohiko bawat oras. Ang built-in na mini-computer, nang walang interbensyon ng tao, ay nagbibigay ng lahat ng kinakailangang tagapagpahiwatig ng panahon sa real time.

Ang kasaysayan ng parola hanggang sa kalagitnaan ng ika-20 siglo ay napanatili sa kanyang mga personal na tala ni Evdokia Konstantinovna, ang anak na babae ng parehong mga Rukavishnikov. Noong 1947, sinabi niya ito sa isang liham sa pinuno ng Hydrographic Service ng Black Sea Fleet. Sa lahat ng mga taon na ito, sinundan ng anak na babae ni Evdokia Nikolaevna ang kapalaran ng parola ng Ilyinsky at binisita ito ng maraming beses kasama ang kanyang asawa. Malamang, kung wala ang kanyang liham ay hindi namin malalaman kung kanino may utang ang Crimea sa isang mahalagang bagay.

Ang lugar sa paligid ng parola ay natuklasan kamakailan. Ngayon, upang makalampas sa bakod at sa tore mismo, kailangan mong makakuha ng pahintulot mula sa mga guwardiya. Sa mga gusali sa tabi ng parola maaari kang pumunta sa isang maliit na pansamantalang "museum", na naglalaman ng mga eksibit na may kaugnayan sa kasaysayan ng gusali. Kung pinahihintulutan ng oras, sulit na manatili sa parola hanggang sa dilim. Sa oras na ito, ang puting tore ay mukhang lalong kaakit-akit. Ang mga siwang ng bintana na nagliliwanag mula sa loob ay nakakabighani ng mga nanonood.

Sa kabila ng maliit na katanyagan nito, ang parola ay nakuhanan ng mga camera ng pelikula. Noong 2013, isang episode ng pelikulang "Such Beautiful People" sa direksyon ni Dmitry Moiseev ang kinunan dito.

Paano ang tungkol sa direktang layunin? Ang parola ng Ilyinsky ay patuloy na gumagana hanggang ngayon, na nagpapakita sa mga barko ng daan patungo sa Feodosia.

Paano makarating sa Ilyinsky lighthouse

Mayroong ilang mga paraan upang makarating sa parola sa pamamagitan ng lupa:

  1. Sa pamamagitan ng kotse. Humigit-kumulang 25 minuto ang biyahe mula sa Free Flight Museum. Mga coordinate ng GPS: N 45.012644, E 35.42197.
  2. Sa taxi. Paano makarating sa Ilyinsky parola Alam ito ng bawat driver sa Feodosia.
  3. Sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan (ngunit bahagi ng paglalakbay ay kailangang gawin sa paglalakad). Sa istasyon ng bus, sumakay sa minibus number 1, 2a, 14 o 15 at pumunta sa hintuan ng "City Hospital". Pagkatapos ay maglakad sa kahabaan ng Korabelny Lane patungo sa Mayak agricultural complex, pagkatapos ay magsisimula ang bukas na lugar. Humigit-kumulang 1.5 kilometro sa kahabaan ng isang paikot-ikot na kalsadang dumi patungo sa kapa. Ang mga kuta ng militar na matatagpuan malapit sa parola ay magsisilbing mga palatandaan.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: