Ano ang pinakamagandang paraan upang makapunta sa Mount Ai Petri. Paano makarating sa Ai-Petri mula sa Yalta - paglalarawan, mga tampok at rekomendasyon. Paano makarating sa Miskhor – Ai-Petri cable car

Nagpapahinga sa nayon ng Gaspra, malapit sa Yalta at bumababa sa dagat araw-araw, hinangaan namin ang tulis-tulis na tuktok ng Ai-Petri. Sa isa sa mga araw ng aming bakasyon, kami ay nakapag-iisa na binisita ang isa sa mga pinaka magagandang bundok timog baybayin Crimea. Noong sinaunang panahon, isang simbahan ang itinayo sa tuktok ng Ai-Petri bilang parangal kay San Pedro, kung saan pinangalanan ang tuktok.

Maraming mga alamat ang nauugnay sa pangalan ng Mount Ai-Petri. Sabi nila, noong unang panahon sa paanan ng Ai-Petri ay may nakatirang isang binata at isang dalaga na umibig sa isa't isa. Ngunit tutol ang kanilang mga pamilya sa damdaming ito at pinagbawalan silang magkita. Pagkatapos ay nagpasya ang magkasintahan na tumalon mula sa bundok at manatiling magkasama magpakailanman. Umakyat sila sa taas, ngunit napakakitid ng bangin doon kaya imposibleng tumalon silang dalawa. Pagkatapos ay nagpasya ang binata na humakbang muna sa bangin. Nagpaalam siya sa kanyang minamahal at tumalon mula sa bangin patungo sa rumaragasang dagat. Ang batang babae, nang makita ang kakila-kilabot na tanawin, ay sumigaw ng "Ay, Peter," dahil iyon ang pangalan ng kanyang kasintahan. Mula noon, natanggap ng bundok ang pangalang ito. At ang batang babae, pagkatapos ng pag-iyak magdamag, ay nagbago ng isip tungkol sa pagtalon at bumalik sa kanyang pamilya. Sinabi nila na pagkatapos ng kuwentong ito ay nagsimulang hayaan ng mga lalaki ang mga babae na magpatuloy.

Tingnan ang South Coast mula sa ai-Petri

Ang kaakit-akit ng mga dalisdis ng Ai-Petri ay pinahahalagahan ng parehong mga kinatawan ng maharlikang pamilya at ang pamilyang Yusupov. Ang huli ay may mga ari-arian sa magkabilang panig ng Ai-Petri. Ang isa ay nasa Koreiz, at ang isa ay nasa kasalukuyang nayon ng Sokolinoe.

Marami sa aking mga kaibigan na dati nang bumisita sa Crimea ay masigasig na nagsalita tungkol sa paglalakbay sa Ai-Petri. Siyempre, nakatira sa malapit, hindi namin maaaring tanggihan ang isang kapana-panabik na paglalakbay at umakyat sa tuktok ng mga marilag na bundok na ito.

Noong 1987, itinayo ang Miskhor-Ai-Petri cable car, na nagpapahintulot sa iyo na mabilis na umakyat sa tuktok. Ang haba nito ay humigit-kumulang tatlong kilometro, at ang distansyang ito ay sakop sa loob ng 20 minuto. Ang cable car ay nahahati sa dalawang seksyon: mas mababa at itaas. Nangungunang bahagi sa sa sandaling ito ay ang pinakamahabang hindi sinusuportahang cable car sa Europe.

Cable car na Miskhor-Ai-Petri

Nakarating kami sa istasyon ng cable car mula sa nayon ng Gaspra sa loob ng 15 minuto sa pamamagitan ng minibus. Pagkababa na pagkababa namin sa bus ay agad kaming pinalibutan ng kumpol ng mga lalaki na nag-alok sa amin na umakyat sa tuktok ng Ai-Petri sakay ng kotse. Nakinig kami sa kanilang mga panukala at nag-isip ng ilang sandali.

Ang halaga ng paglalakbay sa pamamagitan ng cable car ay 220 rubles isang paraan, at ang parehong presyo para sa isang biyahe sa isang minibus. At dahil ang pabalik-balik sa kahabaan ng parehong kalsada ay hindi partikular na kawili-wili, pinili namin ang sumusunod na opsyon: nagpasya kaming umakyat sa bundok bilang bahagi ng isang maliit na grupo sa isang naka-air condition na minibus sa kahabaan ng Yalta-Bakhchisarai highway, at bumalik pababa ng cable car.

Ang isa pang argumentong pabor ay ang pangako ng driver na gagawa ng maikling stop malapit sa talon ng Uchan-Su, malapit sa silver gazebo at sa observation deck halos malapit sa tuktok ng Ai-Petri.

Matapos maghintay ng kaunting pagtitipon ng grupo, tumuloy na kami sa dalisdis ng Bundok Pendikul. Ang driver, na isa ring guide, ay nagsabi sa amin ng kawili-wiling tungkol sa lugar na aming dinadaanan at sa mga kamangha-manghang halaman na aming nakasalubong sa daan.

Mga puno sa Ai-Petri

Sa una ang kagubatan ay masukal, may malalagong halaman, ngunit habang tumataas ang taas, ang mga puno ay naninipis at ang lugar ay naging mas desyerto.

Mabilis kaming nakarating sa talon ng Uchan-Su. SA panahon ng tag-init ito ay dumadaloy sa isang bahagyang hindi nakikitang patak, at ito ay ganap sa tagsibol at taglagas. Samakatuwid, ang talon na ito ay hindi partikular na humanga sa amin, kahit na ang lugar kung saan ito matatagpuan ay napakaganda. Ang mga matataas na puno ay tumutubo sa mga dalisdis, kabilang ang mga mast pine, na dating ginamit sa pagtatayo ng armada ng Russia.

Talon ng Uchu San

Nagsagawa kami ng aming susunod na hintuan sa taas na 865 metro sa ibabaw ng antas ng dagat sa Silver Arbor. Ito ay itinayo sa huli XIX siglo bilang parangal sa mga tagapagtayo ng kalsada ng Yalta-Bakhchisarai. Ang gawain ay isinagawa sa loob ng mga dekada ng mga sundalo ng hukbo ng Russia sa mahirap na mga kondisyon. Sa taglamig, kapag ang gazebo ay natatakpan ng hamog na nagyelo, mula sa gilid ng Yalta, kumikinang sa araw, tila gawa sa pilak.

Silver gazebo

Nag-aalok ang observation deck malapit sa rotunda gazebo na ito ng mga nakamamanghang tanawin ng Yalta. Dito maaari kang bumili ng mga souvenir at kumuha ng litrato kasama ang mga ibon sa halagang 100 rubles. Ngunit kadalasan ay naaawa ako sa mga nakatali na hayop.

View ng Yalta mula sa observation deck sa Silver Gazebo

Habang patungo ahas sa bundok Umakyat kami sa observation deck, na matatagpuan malapit sa huling hintuan. Sa dalisdis na ito noong 1959, isang monumento ang itinayo sa mga partisan ng Sobyet na namatay sa mga pakikipaglaban sa mga Nazi noong Disyembre 1941. Ang lupain dito ay medyo patag, na may maliliit na palumpong at puno.

Ai-Petri. Monumento sa mga Partisan

Tingnan mula sa observation deck sa Partisan Monument

After driving another 10 minutes, nakarating na kami sa top station cable car. Sa puntong ito ay nagpaalam na kami sa grupo at sa aming driver. Inaasahan ko na ang paggala sa magagandang kalawakan ng talampas sa tuktok ng Ai-Petri. Ngunit wala ito doon. Ang karilagan ng kalikasan at ang nakamamanghang kapaligiran ng lugar na ito ay pinalayaw ng mga Crimean Tatars na sumakop sa lugar ng bundok na ito.
Agad kong naramdaman na para akong nasa isang oriental bazaar sa Egypt o Turkey. Hindi ka makakagawa ng isang hakbang kung hindi ang mga Tatar na nagtatrabaho dito ay tumatakbo papunta sa iyo at iniimbitahan ka sa kanilang restaurant o sumakay sa kabayo. Ang lahat ng ito ay ginawa sa kanilang katangiang pagkahumaling. Sa sandaling tinanggihan ang isa, ang isa pa ay agad na dumating. Sa totoo lang, hindi ko maintindihan kung bakit kinailangang gumawa ng ilang dosenang magkakaparehong restaurant dito na may parehong pagkain, at pagkatapos ay ipaglaban ang mga customer.

Talampas sa Ai-Petri

Nagpasya kaming galugarin ang paligid. Ang mga kweba na nasa bundok na ito ay sarado, dahil ayon sa mga tagaroon, hindi pa nila naiisip kung sisingilin ang pagpasok sa kanila o hindi. Samakatuwid, nagpasya kaming magtungo sa Ai-Petri battlements. Dati daw may bayad ang pag-akyat doon. Hindi ko maintindihan kung bakit sila naniningil ng pera doon: ang pag-akyat sa mga battlement ay medyo mahirap kasama ang isang matarik na mabatong dalisdis.

Una, ang pag-akyat ay napupunta sa mga kakaibang puno, at pagkatapos ay sa ibabaw ng mga bato sa ilalim ng nakakapasong araw.

Mga puno sa tuktok ng Ai-Petri

Mabato na daan patungo sa ngipin ng ai-Petri

Pero huling destinasyon napakaganda sa mga tanawin nito. Mula dito makikita mo ang buong katimugang baybayin ng Crimea, dahil ang taas ng tuktok ng Ai Petri ay 1234 metro.

Sa tuktok ng Ai-Petri

Ang mga cable car cabin ay tila napakaliit mula sa mga cog; mahirap paniwalaan na maaari silang tumanggap ng hanggang 35 tao.

Mga cabin ng cable car sa ai-Petri

Ang mga nakamamanghang tanawin ay nakakabighani, pagkatapos ay naiintindihan mo na hindi walang kabuluhan na ginawa ang mahirap na paglalakbay. Kung maaari, sa tingin ko, bawat turista
Kung nais mong makita ang kaakit-akit na baybayin ng Crimea mula sa isang view ng mata ng ibon, dapat na talagang umakyat sa Ai-Petri battlements.

Tingnan ang Yalta mula sa Zubtsy

Pagkatayo ng ilang sandali sa taas ay nagsimula na kaming bumaba. Pagkatapos ay agad kaming tumungo sa cable car station. Sa ngayon kailangan naming bumaba sa paanan ng bundok sa kahabaan ng cableway. Ang mga booth ay umaalis minsan bawat kalahating oras. Nang halos mapuno na ang cable car cabin ay nagsimula na kaming bumaba.

Pagpasok sa loob, parang napakabagal ng takbo namin, at dumaraan lang ang mga booth na nakakasalubong namin. Sa gitnang istasyon kailangan mong magpalit ng tren at bumaba pa. Kaya, ang pagbaba ay tumagal ng halos 20 minuto, habang kami ay umakyat sa pamamagitan ng kotse nang higit sa isang oras.

Bumalik kami sa Gaspra sakay ng minibus, pagod at puno ng mga impresyon. Hindi man lang kami nagsisi na sumakay kami ng sasakyan. Ito ay nagpapahintulot sa amin na makita ang kahanga-hangang mga halaman ng Crimean slope mula sa loob at humanga sa mga tanawin ng katimugang baybayin ng Crimea mula sa iba't ibang mga platform ng pagmamasid. At ang kaakit-akit at kahanga-hangang mga prospect ng Ai-Petri peak ay mananatiling isang matingkad na memorya sa memorya sa loob ng mahabang panahon.

Lahat ng mga artikulo sa direksyon ng Crimea, Yalta.

kapaki-pakinabang na mga link

Mga hotel sa Crimea: mga review at booking

Mga hotel sa Yalta

Mga hotel sa Sudak

Mga hotel sa Sevastopol

Mga hotel sa Feodosia

Ang Mount Ai-Petri ay isa sa mga pinaka mga sikat na lugar Crimea at isa nito mga business card. Pati na rin ang sikat na cable car na "Miskhor - Ai-Petri", na ginagawang madaling ma-access ang pagbisita sa bundok. Ang pangalan ng bundok ay may ugat na Griyego at nangangahulugang "Saint Pedro". Ang taas ng Mount Ai-Petri sa 1234 m ay magbibigay sa iyo ng pagkakataon na tamasahin ang mga mahuhusay na panorama at madama ang pagkakaiba sa pagitan ng subtropikal at klima ng bundok.

Paano pumunta sa Ai-Petri

Ang Mount Ai-Petri ay isa sa mga taluktok ng Ai-Petri Yayla, na matatagpuan sa itaas ng lungsod ng Alupka at ang uri ng lunsod na pamayanan ng Koreiz (Ang Miskhor ay hindi isang hiwalay na pamayanan, ngunit kasama sa Koreiz).

Cable car papuntang Ai-Petri

Ang opisyal na pangalan ng cable car kay Ai-Petri ay "Miskhor - Ai-Petri". Ang cable car ay maaaring ituring na isang hiwalay na atraksyon. Ang mga oras ng pagbubukas ay mula 9:00 hanggang 17:00 para sa pag-akyat at hanggang 18:00 para sa pagbaba. Walang pahinga o araw na walang pasok. Sa tagsibol lamang ito nagsasara para sa gawaing pagpapanatili. Mga kasalukuyang presyo at ang balita ay maaaring matingnan sa opisyal na website ng Miskhor - Ai-Petri cable car.
Ang cable car ay binubuo ng tatlong istasyon: "Miskhor" (matatagpuan sa taas na 86 m sa itaas ng antas ng dagat) - ang mas mababang istasyon, "Sosnovy Bor" (304 m) - ang gitnang istasyon ng paglipat at ang itaas na istasyon na "Ai-Petri" (1152 m).
Ang paglalakbay sa cable car ay nagsisimula mula sa mas mababang istasyon ng Miskhor.

Ang pangalan ay nagmula sa nayon ng Miskhor na may parehong pangalan, na ngayon ay hindi nagsasarili at kasama sa uri ng lunsod na pamayanan na Koreiz. Ngayon ang Koreiz, Gaspra, Alupka, Semeiz ay matatagpuan na malapit sa isa't isa na mahirap makitang makilala ang isa sa isa. At lahat sila, sa pamamagitan ng paraan, ay bahagi ng distrito ng lungsod ng Yalta. Samakatuwid, nang umalis kami sa Alupka, hindi malinaw kung iniwan namin ito at pumasok sa Koreiz ay may pakiramdam ng isang solong paninirahan. Oras na para sagutin ang tanong:

Paano makarating sa Miskhor – Ai-Petri cable car

Sa pamamagitan ng kotse. Mula sa Yuzhnoberezhnoe Highway, kailangan mong malapit sa konkretong karatula na "Sevastopol. at ang gasolinahan ay lumiko patungo sa Koreiz (Miskhor) papunta sa sangay ng kalsada patungo sa highway ng Sevastopol. Sa kahabaan ng ring ay lumabas kami sa Koreizskoe highway, at mula doon sa Alupkinskoe highway. Pagkatapos magmaneho ng kaunti, makikita mo ang stand na "Miskhor - Ai-Petri Ropeway". May bayad na paradahan may katabi mismo sa lower Miskhor station. Maaaring iparada ang sasakyan sa gilid ng kalsada, ngunit ang daan doon ay napakakipot at natakot kami.
Sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan. Sakayan ng bus Ang "cable car" ay matatagpuan nang direkta sa mas mababang istasyon na "Miskhor" at teritoryal na pag-aari ng Koreiz. Ang mga ruta ng bus No. 102 ay humihinto doon (Yalta Bus Station - Vorontsovsky Park Alupki) at No. 132 ( Pamilihan ng damit Yalta – Palasyo ng Vorontsov Alupki). Mga pagitan ng paggalaw: 15-30 min.

Ang haba ng cable car ay 2980 m Ang distansya sa pagitan ng mas mababang istasyon na "Miskhor" at ang gitnang nayon na "Sosnovy Bor" ay 1310 m , at walang kahit isang support tower. Kadalasan mayroong impormasyon na ito ang pinakamahabang hindi sinusuportahang span sa Europe, na nakalista sa Guinness Book of Records. Mayroon ding impormasyon (Wikipedia) na mayroong Reiteralpe cable car na nauuna sa Miskhor - Ai-Petri cable car sa mga tuntunin ng indicator na ito. Hindi posibleng tiyakin ang impormasyon tungkol sa Guinness Book of Records, ngunit mayroon talagang Reiteralpe cable car at ito ay matatagpuan sa Germany sa lokalidad Oberjettenberg. Ang haba ng Reiteralpe cable car ay 2100 m, at ang haba ng hindi suportadong span nito ay 1980 m, at ito ay inilagay noong 1965.

Habang ang pagtatayo ng Miskhor - Ai-Petri cable car ay nagsimula pa lamang noong 1967, ang mga unang pasahero ay ang reception committee noong 1987, at ito ay inilagay lamang noong 1988. Lumalabas na noong itinayo ang cable car sa Crimea, umiral na ang Reiteralpe sa Germany. Ang isa pang bagay ay ang Reiteralpe cable car ay ginagamit ng teknikal na sentro ng Bundeswehr, ito ay isang militar-teknikal na pasilidad, kaya hindi ako sigurado na ordinaryong turista Magagawa mong sakyan ang cable car na ito. Ito marahil ang dahilan ng pagkalabo nito. Alinsunod dito, tiyak na masasabi natin na ang cable car sa Crimea na "Miskhor - Ai-Petri" ay talagang mayroong isa sa pinakamahabang hindi sinusuportahang span sa Europa at tiyak na nasa unang lugar sa mga tuntunin ng tagapagpahiwatig na ito sa mga magagamit ng publiko.

Dumating kami sa ibabang istasyon ng 14:00 at medyo mabilis na nakasakay, ngunit kung minsan ay may mahabang pila, lalo na sa high season. Ang pag-akyat ay tumatagal sa average na 15 minuto. Sa istasyon ng Sosnovy Bor ay lumipat kami sa susunod na booth. Pinapatakbo ng mga operator ang cable car mula rito.

Ang cable car ay isang uri ng pendulum, 4 na cabin ay tumatakbo sa antiphase. Ang anggulo ng elevation ng cabin malapit sa bundok ay 46 degrees. At ito ang isa sa mga pinaka kapana-panabik na sandali kapag ang cabin ay bumagal at lumapit sa pader ng bundok.

Landas patungo sa mga bato na "Zubtsy"

Pagkatapos umalis sa itaas na istasyon, nang walang pag-aalinlangan, tumungo kami sa mga pangunahing atraksyon, sa tuktok at sa mga batong "Zubtsy".

Sa daan ay may isa pang atraksyon - ang maple ni Stephen. Ang punong ito ay humigit-kumulang 250 taong gulang. Ang mga punong ito ay katutubo sa Crimea, iyon ay, matatagpuan lamang sila sa teritoryo ng katimugang baybayin ng Crimea. Ang species na ito ay natuklasan ni Steven Christian Christianovich, isang Russian botanist ng Swedish na pinagmulan, ang unang direktor ng Nikitin Botanical Garden.

Hindi naman malayo ang paglalakad papunta sa tuktok, 500 m lang, panaka-nakang nakakatagpo ka ng mga nakakapagpalakas na palatandaan.

Pumunta kami sa taas.

Mga suspensyon na tulay sa batong "Zubtsy"

Ang pinakatanyag na simbolo ng Ai-Petri ay ang mga batong Zubtsy. Ang grupong ito ng mga bato, 60-80 metro ang taas, ay isang sinaunang bahura. Ang mga bato ay nabuo sa pamamagitan ng pagbabago ng panahon ng hindi matatag na mga batong apog.

Sa isa sa mga bato sa tag-araw na kanilang ginagawa mga tulay na suspensyon, na maaari mong gawin gamit ang insurance. Naturally, ang libangan na ito ay binabayaran - 500 rubles. Sa taglamig, ang mga suspensyon na tulay ay tinanggal; Ang Mount Ai-Petri ay sikat sa malakas, maalon na hangin at ito ang pinakamahanging bundok sa Crimea. Ang pinakamataas na naitala na bilis ay 50 m/s.

Bilang karagdagan, para sa mga mahilig sa aerial procedure at adventure, isang troll trail ang inayos sa tuktok ng Ai-Petri.

Ang tuktok ng Bundok Ai-Petri

Ang taas ng Mount Ai-Petri ay 1234 m, at hindi ito ang pinaka mataas na bundok Ai-Petrinskaya Yayla. Ang pinakamataas ay ang Mount Roca (1346 m).

At siyempre, ang pinakamahalagang bagay kung bakit umakyat ang lahat sa Mount Ai-Petri ay ang mga nakamamanghang panorama at tanawin.

At ang malaking bentahe ng Ai-Petri ay hindi mo kailangang magkaroon ng mga kasanayan ng isang umaakyat o pumunta sa isang mahaba at mahirap na paglalakad para sa lahat, o kahit na kumuha ng isang mamahaling iskursiyon na may pagsakay sa isang SUV (mga kabayo) sa pagkakasunud-sunod na nasa ganoong taas na may ganitong mga kagandahan. Mapupuntahan ng lahat ang Mount Ai-Petri. Siyempre, mayroon din itong sariling mga katangian: Ang pagdalo ni Ai-Petri ay napakataas. Ngunit kung wala ito ay walang paraan: alinman sa isa o sa isa pa. Ang mga na-inspirasyon ng mataas na kagandahan ay maaaring bisitahin ang iba pang mga taluktok ng Crimea. Halimbawa, isang tuktok na may taas na 1239 m, na binisita rin namin bilang bahagi ng isang maikling paglalakad.

Ang ilang mga larawan ay matatawag nang makasaysayan. Ginawa ang mga ito noong unang bahagi ng Oktubre 2016. Ang espasyo sa tabi ng itaas na istasyon ay malinis ng mga shopping arcade at maraming cafe; Kung paano ito magagamit sa hinaharap - sasabihin ng oras. Inaasahan namin na ito ay maganda at makatwiran mula sa punto ng view ng pagpepreserba ng mga likas na bagay. Sinadya din nilang hindi isulat ang tungkol sa gastos sa paglalakad sa daan patungo sa mga battlement. Ang trail na ito ay kasama sa listahan ng mga bagay ng kagubatan ng bundok ng Yalta reserba ng kalikasan. Dati, ang pagpasa ay binayaran;

Ai-Petrinskaya Yayla

Sa pagbabalik, makikita natin ang isang panorama ng Ai-Petrinskaya Yayla.

Ang lugar ng Ai-Petrinskaya Yayla ay humigit-kumulang 300 km2. Ang klima ay naiiba nang husto mula sa subtropikal na klima ng Yalta. Kapag umakyat sa Ai-Petri, kailangan mong isaalang-alang ito, ang temperatura ay maaaring 6-10 degrees mas mababa kaysa sa dagat, kailangan mong kumuha ng naaangkop na damit sa iyo. Ang mga taglamig dito ay ganap, nalalatagan ng niyebe at nagyelo hanggang -25. Alinsunod dito, ito ay isa sa ilang mga lugar sa Crimea kung saan posible ang pagsakay sa kabayo. alpine skiing, snowboarding at iba pang mga bagay. Ski Resort ay matatagpuan malapit sa radio engineering battalion, na imposibleng hindi mapansin ang mga ito ay mga puting bola na mukhang isang obserbatoryo.

Dahil ang Mount Ai-Petri ay binubuo ng limestone, karaniwan ang isang malakas na proseso ng karst. Sa madaling salita, maraming kweba, karst sinkholes at sinkholes sa Ai-Petri. Isang kilometro mula sa tuktok, at kahit na mas malapit mula sa parking lot, mayroong tatlong kuweba na nilagyan para sa pagbisita: Yaltinskaya, Geofizicheskaya at Trekhglazka. Kung mayroon kang oras, inirerekumenda namin ang pagbisita sa kanila. Nagmamadali kami at nagpasya na bisitahin sila sa susunod, dahil sa oras na ito pupunta kami sa mga kuweba na matatagpuan sa talampas ng Chatyr-Dag. Ngunit upang bisitahin ang mga ito kailangan mong pumunta sa isang hiwalay na iskursiyon, at ang tatlong nabanggit sa itaas ay malapit, ito ang kanilang walang alinlangan na kalamangan. At para sa unang kakilala sa kagandahan ng mga kuweba ay magiging kapaki-pakinabang sila.

Ang Ai-Petri Yaila ay mayaman sa natural at makasaysayang mga atraksyon, at, sa mabuting paraan, ay nangangailangan ng hiwalay na pag-aaral at inspeksyon. Dito nagtatapos ang aming paglalakad. Bumaba din kami sakay ng cable car, bagama't maaari sana kaming bumaba sa serpentine road at nakakita pa ng ilang pasyalan sa daan. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay isang mahusay na pagpipilian kung mayroong isang mahabang pila para sa cable car at natapos na nito ang trabaho nito (sa pamamagitan ng 18:00).

Bakasyon sa Crimea at hindi bisitahin ang Ai-Petri? Mayroong dalawang klasikong pagpipilian:

Paakyat/pababa sa cable car.
Upang umakyat, gamitin ang mga serbisyo ng isang minibus (mula sa istasyon ng bus ng Yalta o mula sa mas mababang istasyon ng cable car), at bumaba gamit ang cable car.

Noong tagsibol ng 2012, sa pagkakatanda ko, pareho ang cable car at ang pamasahe sa minibus - 60 UAH. bawat tao. Para sa mga aktibo, na itinuturing namin ang aming sarili, mayroong isang mas kawili-wiling alok - kasama Ai-Petri sa paglalakad. Sa prinsipyo, maaari kang umakyat sa talampas at bumaba sa isang araw - minsan kaming umakyat mula sa Yalta, at bumalik sa Taraktash (Taraktash trail). Ngunit ang Stavrikaika, una, ay matatagpuan sa itaas ng Yalta at humahantong sa silangan ng parehong Ai-Petri at Taraktash. Pangalawa, ito ay isang medyo malaking load. Samakatuwid, ang opsyon sa kompromiso ay ito: umakyat sa pamamagitan ng cable car o minibus, at dahan-dahang bumaba nang mag-isa. Ayun sila Mga landas ng Ai-Petri para sa pagbaba:

Taraktashskaya (pumupunta sa talon ng Uchan-Su, mula doon kasama ang mga landas na maaari mong makuha sa Glade of Fairy Tales sa Yalta);
Koreizskaya o Miskhorskaya (matatagpuan sa ilalim ng cable car at humahantong sa Koreiz, Miskhor);
Malay-Bogaz (sa kanlurang bahagi ng Ai-Petri, mas malapit sa Alupka);
Shanghai Silangan at Kanluran (parehong humahantong sa Alupka, ang Kanluran ay mas mahirap);
"Hudyo" (ay hahantong din sa Alupka).

Sa unang pagkakataon, mas mabuting gamitin ang mga daanan para sa pagbaba kaysa pag-akyat.— ang simula ay mas madaling mahanap mula sa itaas. Ang lahat ng mga ito ay nasa loob ng mga kakayahan ng isang karaniwang sinanay na tao. Ang pangunahing bagay ay komportableng sapatos. Sa pagkakataong ito ay may kasama kaming anak - si Dana, na wala pang apat na taong gulang. Madali niyang napamahalaan ang ruta.

Lumabas mula sa Ai-Petri

Kaya, kung tayo ay nasa itaas na istasyon ng cable car, pagkatapos ay nagtagumpay tayo sa mga Tatar shalman, mga hanay ng souvenir, pagkuha ng mga litrato gamit ang isang kamelyo, pagsakay sa kabayo... Dito, sa katunayan, bumagal tayo at lumiko sa kaliwa - mayroong isang maruming daan patungo sa kanluran. Inilatag ng mga Tatar ang kanilang paglalakad sa mga landas ng kabayo sa kahabaan nito. Dapat pumunta din tayo doon. Pagkatapos ng 300-400 m ang panimulang aklat ay nagbi-bifurcate at pagkatapos ay sumasali muli. Pumunta tayo sa kaliwang bahagi upang makita ang isang sangay sa isa sa itaas trail kasama si Ai-Petri- Malay-Bogaz. Paano kung balang araw ay magiging kapaki-pakinabang ang landas na ito? Ang tinidor ay matatagpuan nang kaunti sa junction ng mga primer - isang landas na may mga marka ng kuko ay papunta sa kaliwa at pahilis. Naglalakad muna siya sa nangungulag na kagubatan, pagkatapos ay kasama bukas na lugar sa bangin. Ang Malay-Bogaz ay nagsisimula doon, ngunit ngayon ay hindi kami pupunta doon. Patuloy kaming gumagalaw ng diretso sa kalsada.

Ilang mga larawan. Baka may mahihikayat tayong sumunod sa atin. Kung lalakad ka sa maruming kalsada ng ilang daang metro at lumiko, makikita mo ang sumusunod na larawan:

Sa kanan (kung titingnan mo ang larawan) o, nang naaayon, sa kaliwa (kung nasa daan) makikita mo kung saan pupunta ang mga tao upang kumuha ng litrato sa Ai-Petri cliffs. Dito (Pakiramdam ko ay madalas na nasa frame si Dana sa pagkakataong ito. Ang mahabang manggas at pampitis na suot niya ay proteksyon mula sa hindi napapanahong mainit na araw; nakalimutan nilang kumuha ng sumbrero ng Panama - kailangan kong gumawa ng isa mula sa kung ano ang nasa kamay) :

Pareho, ngunit sa mas malapitan na pagtingin:

Ayun, nasa daan na kami papuntang kanluran. Sa kagubatan:

Mga Landmark - inabandunang yunit ng militar, "visor"

Isang kilometro at magsisimula nang tumaas ang maruming kalsada. Mayroong isang yunit ng militar doon, ngunit kailangan mong bigyang pansin ang mabatong "tugatog" sa kalayuan - lilitaw lamang ito sa larangan ng pagtingin. Sa kanyang direksyon, isang landas ang magsasanga mula sa daan patungo sa kanan. Lumingon kami dito. Ang simula nito ay mahirap ipagwalang-bahala, ngunit kung bigla kang makalakad sa kahabaan ng kalsada at tumakbo sa isang yunit ng militar, ang landas ay madaling mahanap sa malapit. Umiikot ito sa mga gusali sa kanan. Sinusundan namin ito sa "visor". Imposibleng mawala sa paglalakad mula sa Ai-Petri may isang paraan lamang. Sa "visor" ang landas na ito ay unti-unting magsisimulang bumaba pababa - ito ang simula ng Shanghai East at West.

Mga litrato ulit.

At ito ang tinidor sa harap ng yunit ng militar (papunta dito - diretso sa kalsada, para sa amin - sa kanan sa daanan):

Kung babalikan mo ang lugar na ito:

Sa likod ng yunit ng militar. Iisa lang ang landas, imposibleng malihis ito. Sa di kalayuan mayroong isang "visor":

Bundok Ai-Petri, isa sa mga pinakabinibisita at sikat na atraksyon Crimean peninsula. Ang ganda ng mga ito mga tanawin ng bundok Mahirap ilarawan sa salita. Posible bang gawin ito ng isang artista na may brush sa kanyang mga kamay? Well, at worst, isang magaling na photographer. Mas mabuti pa, pumunta dito at maranasan ang lahat ng kagandahan at nakamamanghang tanawin para sa iyong sarili.
Ang pangalan ng Mount Ai-Petri ay isinalin bilang Saint Peter. Bago ang pananakop ng Crimea ng mga Tatar, ito ay matatagpuan sa bundok templong Kristiyano San Pedro, ang bundok at talampas ay ipinangalan sa kanya.

Dumagsa ang mga turista dito nang maramihan sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, pagkatapos makumpleto ang seksyon ng kalsada na nag-uugnay sa nayon ng Sokolinoe at Yalta, sa pamamagitan ng Mount Ai-Petri. Ang kalsada ay natapos noong 1894 at konektado sa timog at gitnang Crimea. Bilang kinahinatnan - dalawa mga pangunahing lungsod Nakatanggap sina Yalta at Bakhchisarai direktang mensahe. Konstruksyon kalsadang bato halos umabot ng halos 30 taon, at isa pa rin sa pinakamasalimuot na proyekto sa engineering sa Crimea.

Mga tanawin ng Mount Ai-Petri:

Paano pumunta sa Ai-Petri sakay ng kotse

Kung magpasya kang pumunta sa Mount Ai-Petri sa pamamagitan ng kotse, dapat kang pumunta sa Ai-Petri plateau, at mula doon sa Ai-Petri cable station. Dito nagsisimula ang pag-akyat sa pinakatuktok ng bundok - hanggang sa mga ngipin nito.
Isang pedestrian road ang humahantong sa Ai-Petri battlements mula sa cable station. Ang tagal ng ruta ay humigit-kumulang 30 minuto, nang walang malaking pagkakaiba sa altitude. Ang gastos sa paglalakad hanggang sa mga battlement ay 100 rubles. Ang pagbabayad ay nasa pasukan sa trail.

Tuktok ng Ai-Petri

Ang tuktok ng Bundok Ai-Petri Ito ay ang Prongs na isinasaalang-alang, ang kanilang taas mula sa base hanggang sa itaas ay 1234 metro. Bilang karagdagan sa Zubtsov magagandang tanawin, mayroong dalawang matinding entertainment na maaaring kilitiin ang iyong mga ugat, ngunit ganap na ligtas. Ang lahat ng mga panuntunan sa kaligtasan at halos lahat ng elemento ay sinusunod matinding libangan may dalawang antas ng insurance.

Ang pinaka-kawili-wili, sa aking panlasa, ay ang suspendido na kalsada sa pagitan ng mga battlement. Ang paglalakad sa mga ito ay talagang nakakakiliti sa iyong mga nerbiyos sa ilalim ng iyong mga paa, sa pamamagitan ng mga bitak, makikita mo ang isang malaking puwang, na may matutulis na mga bato at mga tuktok ng puno. Pagkatapos sumakay ng cable car sa Ai-Petri, maaari mong ligtas na idagdag ang iyong sarili sa kategorya ng mga mahilig sa matinding palakasan. Ang presyo ng paglalakad ay 500 rubles. Ang average na tagal ng paglipat ay 10-15 minuto.
Kung magpasya kang maglakad-lakad, pinakamahusay na gawin ito nang magkapares, ang isa ay naglalakad sa landas, ang isa ay kumukuha ng mga larawan at video mula sa dulo ng ruta, at pagkatapos ay lumipat. Ito ay kung paano ka makakakuha ng mas matagumpay na mga larawan bilang isang memorya.
Bagama't ito ay medyo mas mahaba sa mga tuntunin ng oras kaysa sa sunod-sunod na pag-usad, makakatipid ka ng kaunting oras sa pamamagitan ng pagkuha ng pila para sa unang tao at agad na pagkuha ng pila para sa pangalawa. Upang ang una ay makapasa, at ang pangalawa ay kumuha ng larawan at makabalik sa linya sa oras, dapat kang mag-iwan ng agwat ng 6-7 tao sa pagitan ng mga tao.

Ang pangalawang matinding ruta ay pagbaba sa istasyon ng cable car, sa isang suspendidong cable. Ang pagbaba ay napakabilis at masaya, ang halaga ng pagbaba ay 1000 rubles. Nasa pinakamataas na antas din ang kaligtasan ng ruta. pareho matinding atraksyon bukas mula Abril hanggang Setyembre kasama.

Pagbaba mula sa mga battlement, makikita mo ang iyong sarili sa pinaka-abalang bahagi ng talampas, palengke at isang malaking bilang ng mga cafe, canteen at restaurant. Ang pagkain sa talampas ay pangunahing Tatar: pilaf, pasties, lagman, tupa shashlik, atbp. Gayundin, kung gusto mo, maaari kang makahanap ng European cuisine. Mga presyo sa mga establisyimento Pagtutustos ng pagkain iba talaga. Samakatuwid, kung maglalakad ka at tumingin sa paligid ng kaunti, maaari kang pumili ng isang menu at tag ng presyo na katanggap-tanggap sa iyo. Dahil sa malaking bilang ng mga turista, ang pagkain ay halos palaging sariwa at masarap, ngunit medyo mamantika, kahit na ang pagpili ng mga pinggan ay medyo malaki at lahat ay makakahanap ng isang bagay na katanggap-tanggap para sa kanilang sarili. Halos lahat ng mga cafe at restaurant ay nag-aalok ng pagtikim ng alak. Halos lahat ng alak ay gawang bahay o binili sa mga gawaan ng alak ng Crimean. Sa karamihan ng mga establisyimento ang alak ay medyo mababa ang kalidad, na may malaking halaga mga tina. Samakatuwid, kung gusto mo ng de-kalidad na inumin, hilingin na dalhan ka nila ng alak na de-boteng sa pabrika, na may excise stamp. Ang pagpipiliang ito ay ang pinakamahusay para sa iyong katawan.

Medyo sa ibaba ng gazebo ng hangin ay ang Uchan-Su Waterfall, ito ang pinakamataas na talon ng Crimean at isa sa pinaka matataas na talon sa teritoryo ng Europa. Literal na isinalin mula sa Turkic, ang pangalan ay isinalin bilang "Flying water". Ang taas ng Uchan-Su ay halos 99 metro, ang pinakamataas na peak na aktibidad ng talon ay nangyayari sa tagsibol, mula sa unang bahagi ng Marso hanggang kalagitnaan ng Abril. Sa tag-araw, ang Wuchang-Su ay nagiging isang medyo maliit na batis, ngunit hindi nito pinipigilan ang hitsura nito na maganda at kaakit-akit. Higit pang mga detalye

Bilang karagdagan sa lahat ng mga atraksyon ng Ai-Petri na inilarawan sa itaas, dapat ko ring ituro ang isa sa pinakamaganda mga kalsada sa bundok Shtangeevskaya trail. Ang trail ay nagmula sa ibaba lamang ng talon ng Uchan-Su, ngunit ang pinaka-maginhawang paraan ay ang pag-akyat sa talon, mula doon maglakad ng 120 metro pataas sa kalsada at makikita mo ang isang malaking karatula - ang Shtangeevskaya trail, na may paglalarawan ng ruta. . Ang ruta ng Shtangeevskaya trail ay dumadaan sa Uchan-Su waterfall (maaari kang lumapit sa waterfall) kasama ang mga nakamamanghang lambak ng Ai-Petri at unti-unting lumiliko ang Shtangeevskaya trail sa Botkinskaya trail at maayos na bumababa sa mga koniperong kagubatan hanggang Yalta, lalo na sa Fairy Tale Zoo. Ang average na oras ng paglalakad sa kahabaan ng Shtangeevskaya at Botkin trails ay 4-6 na oras. Ang buong ruta ay minarkahan ng mga kulay na marker, na ginagawang napakahirap na mawala sa iyong landas. Makakakilala ka ng mga tao sa buong ruta;

Pag-akyat sa talampas ng Ai-Petri sa isang cable car, mayroon kang pagpipilian kung paano bumalik pababa. Maaari kang bumaba sa parehong paraan kung paano ka umakyat, ngunit sa tag-araw, ang mga pila ay napakahaba at maaari kang tumayo sa kanila ng ilang oras. Samakatuwid, ang mga pagpipilian ay bumaba sa pamamagitan ng bus o minibus. Ngunit dapat itong isaalang-alang na ang driver ay direktang interesado na bumaba nang mabilis at mabilis na bumangon. Ang kanilang mga kita ay direktang nakasalalay dito. Sa pangkalahatan, ito rin ay isang uri ng matinding paglalakad. Ngunit sa kabila nito, sinisigurado ng lahat ng mga driver na huminto sa Silver Arbor at Wuchang-Su waterfall.

Paano magplano ng pagbisita sa Ai-Petri

Pagpaplano ng isang ruta upang bisitahin ang Ai-Petri sa pamamagitan ng kotse - sa aking opinyon, mas mahusay na magsimula sa isang pagbisita sa Grand Canyon, ang entrance fee ay 100 rubles. Maaari ka ring mag-alok ng gabay - mula sa 1000 rubles. Ang mga lalaki ay napaka nakakatawa, ngunit mahalagang sila ay halos walang silbi. Napakahirap mawala sa iyong landas. Mayroon lamang dalawang daanan kung saan ang mga tao ay laging dumadaan, kahit na sa taglamig. Ang paglalakad ay tumatagal ng mga 2-3 oras kasama ang paglangoy sa Bath of Youth.

Ang Grand Canyon ng Crimea ay matatagpuan sa pinakadulo simula ng pag-akyat sa Mount Ai-Petri, mula sa gilid ng lungsod ng Bakhchisarai. Kung ikaw ay kumakain kasama South Bank Crimea - mayroon kang maraming mga pagpipilian: lumibot sa Ai-Petri, sa pamamagitan ng Sevastopol, pagkatapos ay lumiko sa Bakhchisarai, at bago ito pumunta sa Ai-Petri. O umakyat sa talampas ng Ai-Petri hanggang sa tuktok ng Ai-Petri, tumawid sa buong talampas at bumaba sa paanan mula sa Bakhchisarai. Mula sa Yalta hanggang sa Grand Canyon ay aabutin ng humigit-kumulang 2 oras, kung iikot mo ito ay halos pareho

Susunod pagkatapos ng pagbisita Grand Canyon kailangan mong umakyat muli sa talampas, maglakad sa mga battlement, at bumaba para kumain sa isang cafe. Pagkatapos ng cafe, maaari kang pumili ng pagsakay sa kabayo o pagbisita sa Three-Eyes Cave. Sa karaniwan, ang isang pagsakay sa kabayo ay nagkakahalaga mula sa 800 rubles. ng Ala una. Inaalok din sa iyo ang isang pagsakay sa ATV at iba pang libangan ay halos pareho sa lahat ng dako.

Bumababa mula Ai-Petri patungo sa Yalta. Ang unang hintuan sa iyong daan ay ang Silver Gazebo. Bisitahin - 100 rubles Pagkatapos ang talon ay medyo mas mababa tungkol sa 15-17 km, ang talon ng Uchan-Su. Gayundin 100 rubles.
Ang buong paglalakad ay idinisenyo sa pag-alis mula sa Yalta sa 9:00 para sa buong araw kung susundin mo ang iminungkahing ruta, pagkatapos ay sa 20:00-21:00 ay babalik ka muli sa Yalta.

Kung nagpaplano kang bisitahin ang Ai-Petri, kailangan mong bigyang pansin ang mga komportableng sapatos, sneaker o sneaker, kumuha ng maiinit na damit, dahil ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng Yalta at Ai-Petri ay maaaring hanggang 10 -15 C at siguraduhing kumuha ka ng tubig. Kung magkakaroon ka ng motion sickness sa kahabaan ng serpentine roads, maaari kang uminom ng anti-motion sickness pills sa botika. Ang kanilang gastos ay napakababa, at ang epekto ay medyo maganda.

Taglamig sa Ai-Petri hindi tumitigil ang buhay. Sa taglamig, ang Ai-Petri cap ay karaniwang natatakpan ng niyebe mula Enero hanggang Pebrero. At sa batayan na ito sila ay ipinanganak mga tanawin ng taglamig sports: skiing, boarding at sledding. Halos lahat ng mga trail sa taglamig sa Crimea ay matatagpuan sa Ai-Petrensky plateau. Ang pinakasikat na mga ruta ay 25,26, 27 kilometro, laboratoryo. Ang lahat ng mga ruta ay matatagpuan halos sa gitna ng talampas; Iisa lang ang daan at imposibleng makalampas. Sa taglamig lamang ito ay nalilimas ng niyebe. Sa taglamig, ang pag-akyat sa bundok ay karaniwang bukas lamang sa mga sasakyang may all-wheel drive at nakasuot ng mga gulong sa taglamig. Sa panahon ng snowfalls, ang daanan sa Ai-Petri ay bahagyang sarado para sa isang maikling panahon mula sa Yalta at Bakhchisarai.
Kung nagpaplano kang magbakasyon sa Crimea, kahit anong oras ng taon, siguraduhing bisitahin ang Mount Ai-Petri, ito ay isa sa pinakamaganda.

Ai-Petri at ang mga atraksyon nito sa mapa ng Crimea

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin ang: