A d m 2 Crimea. Pampublikong Institusyon ng Estado "Road Safety Center ng Rehiyon ng Moscow". Highway M2, seksyon Belgorod - hangganan sa Ukraine

3,8 (136 boto) M-2

Highway M-2 "Crimea" (Simferopol highway)- isang pederal na kalsada sa teritoryo ng Russia. Nagsisimula ito sa Moscow, dumadaan sa mga lungsod ng Tula, Orel, Kursk, Belgorod at nagtatapos sa hangganan ng estado kasama ang Ukraine sa checkpoint ng Nekhoteevka. Nagpapatuloy sa teritoryo ng Ukraine sa ilalim ng numerong M-20. Ay mahalaga bahagi Ruta sa Europa E 105.

Kabuuang haba— 720 km.

Ang nakatigil na post ng pulisya ng trapiko ay matatagpuan sa nayon ng Inshinsky sa distrito ng Leninsky rehiyon ng Tula sa 192 km ng ruta.

Ang kalsada ay sikat sa mga turista na gustong mag-relax sa tag-araw sa baybayin ng Black Sea. Dahil dito, sa panahon ng kapaskuhan, tumataas nang husto ang trapiko sa highway. Ang imprastraktura ay mahusay na binuo. Sa checkpoint ng Nekhoteevka panahon ng tag-init Mahaba ang pila.

Kapag naglalakbay sa likod ng gulong, kailangan mong huminto sa pahinga. Maraming mga driver ang nagpapabaya sa panuntunang ito, madalas na natutulog sa manibela at nagdudulot ng mga aksidente.

Sa daan, ang ruta ay tumatawid sa maraming tulay sa mga ilog. Ang bahagi ng kalsada ay dumadaan sa maburol na kalupaan, may matarik na pagbaba, pag-akyat at matalim na pagliko.

Ang mga lungsod: Tula, Mtsensk, Orel, Kursk at Belgorod ay may mga bypass na kalsada, na ipinapayong gamitin upang maiwasan ang pagmamaneho sa isang hindi pamilyar na lungsod.

Bilang ng mga lane

Para sa 8 km mula sa M-4 highway mayroong 8 lane, pagkatapos sa buong haba ng kalsada ay may 4 na lane, dalawa sa bawat direksyon.

Estado

Ang kalsada ay nasa mabuting kondisyon: ang ibabaw ng kalsada ay makinis, na may bahagyang mga gulo sa ilang mga seksyon.

Mga station ng gasolina

79 km — Tatneft (papunta/mula sa Moscow)

82 km - Lukoil (papunta/mula sa Moscow)

89 km - Shell (papunta sa Moscow)

94 km — Gazpromneft (papunta/mula sa Moscow)

142 km - Lukoil (papunta/mula sa Moscow, cafe (kanan at kaliwang bahagi))

170 km – Shell (mula sa Moscow)

195 km - Lukoil (sa Moscow)

231 km - Lukoil (sa Moscow)

540 km - Lukoil (mula sa Moscow)

687 km - Lukoil (sa Moscow)

702 km - Lukoil (sa Moscow)

Mga atraksyon

Tula - Kremlin (XVI siglo), Annunciation Church (1692), Assumption at Epiphany Cathedrals, All Saints Cathedral (1776- 1800), Tula State Museum of Weapons, Tula Samovars Museum, Tula Gingerbread Museum, Leo Tolstoy House-Museum Yasnaya Polyana, Central Park kultura at libangan na ipinangalan sa P.P. Belousova;

Oryol - Oryol na rehiyon museo ng lokal na kasaysayan(1897), M. M. Bakhtin Museum, I. S. Turgenev Museum, City Park of Culture and Leisure (1822);

Belgorod - Belgorod State Historical and Archaeological Museum (1924), Belgorod State Museo ng Sining(1983), Museo-diorama na "Labanan ng Kursk. direksyon ng Belgorod", Preobrazhensky Katedral(1813), Assumption-Nicholas Cathedral (1709), Smolensk Cathedral (1727), Intercession Church (1791).


Tinitiyak ang kalidad komunikasyon sa transportasyon sa direksyon Moscow - Crimea ay matagal nang isang pagpindot sa isyu. Nakakuha ito ng partikular na kaugnayan pagkatapos sumali Crimean peninsula Upang Pederasyon ng Russia. Ang isa sa mga pangunahing kalsada na nagbibigay ng komunikasyon sa pagitan ng Moscow at Simferopol ay ang M2 highway. Tingnan natin ang kasaysayan ng highway na ito at alamin ang mga problema nito.

Pangkalahatang katangian

Ang M2 Crimea highway ay bahagi ng European highway E105 Kirkenes (Norway) - Yalta. Ito ay umaabot mula sa kabisera ng Russia hanggang sa Nekhoteevka multilateral automobile checkpoint sa rehiyon ng Kursk sa hangganan ng Russia-Ukrainian. Tumatakbo ito sa mga teritoryo ng limang mga yunit ng administratibo: rehiyon ng Moscow, Tula, Oryol, Kursk, Belgorod. Ang kabuuang haba ng ruta ay 720 kilometro. Mula sa Moscow hanggang Tula ito ay isang high-speed highway na may haba na 155 kilometro. Dagdag pa, ang ruta hanggang sa hangganan ng Ukrainian ay isang ordinaryong highway. Mayroong anim na gasolinahan sa ruta. Ang average na distansya sa pagitan nila ay 73 kilometro.

Kalidad ng patong

Ang M-2 Crimea highway ay may asphalt concrete hard surface sa buong haba nito. Mukhang mas maganda ang kalidad nito sa high-speed section ng ruta mula Moscow hanggang Tula. Ang patong sa rehiyon ng Belgorod ay mahusay ding napanatili. Ngunit sa rehiyon ng Kursk ang kalsada ay may pinakamaraming iba't ibang mga depekto. Kasabay nito, ang patuloy na pag-aayos ng lubak sa ibabaw ng kalsada ay nagaganap. Ang lapad ng daanan ay nag-iiba mula walo hanggang sampung metro.

Ang kalidad ng patong ay maaari ding hatulan mula sa mga larawang nai-post sa pagsusuri na ito.

Kasaysayan ng ruta

Ang Crimean tract ay kilala mula noong Middle Ages. Sa una, nagsimula ito sa teritoryo ng modernong rehiyon ng Dnepropetrovsk sa Ukraine at nakaunat hanggang sa peninsula. Ito ay kalsada ng kalakalan, kung saan ang asin ay na-import mula sa Crimea sa teritoryo ng Ukraine, at sa magkasalungat na daan- butil at ilang iba pang produkto.

Sa pagsasanib ng Hetmanate sa Russian Tsardom, ang ruta ng kalakalan ay nagsimulang mag-abot hanggang sa Moscow. Noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo, isang kalsada ang itinayo na nag-uugnay sa Moscow at Kharkov. Kaagad sa mga taon ng post-war, ang highway No. 4 Moscow - Simferopol ay nilikha, na dumadaan sa Kharkov, na mayroon nang matigas na ibabaw ng aspalto.

Konstruksyon ng M2 highway

Ang ideya ng pagbuo ng isang modernong Moscow-Crimea highway ay lumitaw kasama ang Summer Olympics noong 1980 sa Unyong Sobyet. Ito ay pinlano na ito ay magiging isang high-speed analogue ng umiiral na kalsada. Gayunpaman, sa maraming mga seksyon ang bagong M2 highway ay isang muling pagtatayo ng lumang highway. Ngunit sa simula ng Olympics, posible lamang na bumuo ng isang seksyon na dumaan sa teritoryo ng rehiyon ng Moscow, at kahit na hindi ganap. Noong 1983, ang ruta ay pinalawak lamang sa Serpukhov. Kasabay nito, nagsimula ang pagtatayo ng seksyon ng Trosna-Tula.

Sa pagtatapos ng 80s, karamihan sa mga gawain sa muling pagtatayo ng lumang highway ay hindi pa nakumpleto. Mula sa simula ng 90s, ang proyekto ay higit na nabawasan, at ang muling pagtatayo ay isinasagawa lamang paminsan-minsan, paminsan-minsan. Ang mismong highway, na binalak na itayo sa Crimea, ay pinalawak lamang sa Tula. Mayroon itong segment na 155 km.

Ang karagdagang kapalaran ng ruta

Sa pagpuksa ng Unyong Sobyet, ang M2 Moscow-Crimea highway ay nawala ang dating transportasyon at kahalagahan sa ekonomiya. Sa katunayan, nahahati ito sa pagitan ng dalawang estado: Russia at Ukraine. Sa alinman sa mga bansang ito ay hindi naging priyoridad ang direksyong ito ng trapiko; Kaugnay nito, ang mga awtoridad ng Russia ay nagbigay ng higit na pansin sa pag-unlad ng mga kalsada sa rehiyon ng Volga at Siberia. Ito ay mula sa sandali ng pagbagsak ng USSR na nakuha ng highway ang kasalukuyang pangalan nito sa pag-uuri ng mga highway ng Russia - ang M2 "Crimea" highway.

Sa panahon ng 90s ng ika-20 siglo, halos walang gawaing ginawa upang muling itayo ang kalsada. Sa pagtatapos ng unang dekada ng ika-21 siglo, isang 12-kilometrong seksyon ang naayos na muli. Ngayon ang highway ay umabot sa intersection sa P-132 highway.

Mga prospect

Noong 2012, inihayag ng administrasyon ng rehiyon ng Tula na nilayon nitong simulan ang karagdagang pagtatayo ng highway hanggang sa hangganan ng Ukrainian. Sa kasalukuyan, maaari nating sabihin na ang M-2 highway sa seksyon ng Moscow-Tula ay ganap na muling itinayo. Ang karagdagang pag-aayos ng highway ay pinag-uusapan pa rin. Sa totoo lang, mula sa Tula hanggang sa hangganan ng Ukrainian at higit pa sa teritoryo ng Ukraine, ang highway ay isang kalsada na itinayo noong mga taon pagkatapos ng digmaan.

Plano na ang M2 highway ay magiging toll highway sa malapit na hinaharap. Mas tiyak, maniningil sila ng bayad para sa paglalakbay sa kahabaan ng seksyon mula ika-21 hanggang ika-108 kilometro. Ang seksyong ito ng highway, na kilala bilang Simferopol Highway, ay ganap na matatagpuan sa rehiyon ng Moscow. Nakaplanong magtayo ng dalawampu't isang punto kung saan kokolektahin ang pamasahe.

Sa kasalukuyan, ang kapalaran ng ruta ay higit na konektado sa mga isyu sa patakarang panlabas. Sa isang banda, pagkatapos ng pagsasanib ng Crimea sa Russia noong 2014, ang M2 highway ay nagsimulang isaalang-alang bilang isang mas promising na direksyon. Ngunit sa kabilang banda, ang makabuluhang lumalalang relasyon sa pagitan ng Ukraine at Russia ay humantong sa katotohanan na ang daloy ng trapiko sa highway ay bumaba nang malaki. Kaya, ang M2 highway bilang pangunahing ruta ng transportasyon kapag naglalakbay sa Crimea ay maaari lamang isaalang-alang pagkatapos ng normalisasyon ng mga relasyon sa Ukraine.

Ruta

Ang M2 highway ay nagmula sa Moscow, mas tiyak, sa intersection ng Moscow Ring Road at ng Warsaw Highway. Bago ang intersection sa MMK, ang kalsada ay may 3 lane sa bawat direksyon. Pagkatapos ng MMK, lumiliit ang M2 highway sa dalawang lane. Pagkatapos ang highway ay tumatawid sa "Big Concrete Road".

Pagkatapos ang ruta ay dumadaan sa tulay sa Oka River, sa pamamagitan ng lungsod ng Serpukhov, at tumatakbo sa teritoryo ng rehiyon ng Tula. Sa ika-155 kilometro ang highway ay nagtatapos at isang regular na highway ang papunta sa Tula, na isang seksyon ng lumang Moscow-Simferopol highway. Ang highway mismo ay umiikot sa Tula mula sa kanluran at nagtatapos sa intersection sa kalsada ng Kaluga - Ryazan.

Dito nagtatapos ang pangunahing highway, at patungo sa hangganan ng Ukraine ang kalsada ng Moscow-Crimea ay isang regular na ruta. Pagkatapos ng Tula, ang landas ay tumatakbo sa teritoryo Rehiyon ng Oryol, pag-iwas sa mga ganyan malalaking lungsod, tulad ng Orel at Mtsensk, at tumatawid sa mga hangganan ng rehiyon ng Kursk. Matapos lumibot ang kalsada sa lungsod ng Kursk, dumadaan ito sa teritoryo ng rehiyon ng Belgorod, ang sentro ng administratibo kung saan, Belgorod, ay nananatili rin sa tabi. Ang dulo ng ruta ay itinuturing na hangganan ng estado ng Russia at Ukraine, katulad ng Nekhoteevka multilateral automobile checkpoint.

Ukrainian seksyon ng kalsada

Bagaman ang seksyon ng Ukrainian ng kalsada ng Moscow-Simferopol ay isang aktwal na pagpapatuloy ng M2 highway, opisyal itong may ibang pangalan - M20. Ang kalsadang ito ay tumatakbo mula sa Ukrainian multilateral automobile checkpoint na "Goptovka" hanggang Kharkov. Pagkatapos nito, ang ruta ay tinatawag na M-29 at papunta sa Novomoskovsk sa rehiyon ng Dnepropetrovsk bilang isang expressway. Pagkatapos nito, ang numero ng highway ay nagbabago sa M-18, at umaabot ito sa mga hangganan ng Crimea. Sa teritoryo ng Crimea, ang ruta ay dumadaan sa Simferopol hanggang Yalta. Ayon sa pag-uuri ng Ukrainian ito ay tinatawag na 35A002, at ayon sa pag-uuri ng Russia ito ay tinatawag na P20. Sa Yalta nagtatapos ang European highway E105.

Pederal highway M2 "Crimea" (Simferopol highway) - federal highway Moscow - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - hangganan ng estado sa Ukraine (na may mga pasukan sa makasaysayang at arkitektura complex "Odintsovo", Tula, Orel, Kursk, Belgorod). Ito ay isang mahalagang bahagi ng European ruta E 105. Ang haba ng kalsada ay 720 km.

Sa teritoryo ng Ukraine, nagpapatuloy ang kalsada, dumadaan sa Kharkov, Dnepropetrovsk, Zaporozhye, Simferopol, at nagtatapos sa Yalta. Karaniwan, ang ruta ay ginagamit ng mga bakasyunista mula sa Moscow at iba pang mga lungsod upang makarating South Bank Crimea.
Ang M2 highway ay nagsisimula sa intersection ng Warsaw Highway at ng Moscow Ring Road, pagkatapos ay dumadaan sa teritoryo ng rehiyon ng Moscow sa silangan ng mga lungsod ng Shcherbinka, Podolsk, at Klimovsk. Bago ang intersection sa Moscow Small Ring A107, ang kalsada ay may tatlong lane sa bawat direksyon at ganap na nag-iilaw. Sa bypass ng Podolsk, ang kalsada ay may apat na lane sa bawat direksyon. Dagdag pa, ang highway ay kumikipot sa dalawang lane sa bawat direksyon, na lumalampas sa Chekhov at Serpukhov malapit sa Moscow mula sa silangan. Sa lugar na ito, iluminado ang mga transport interchange at pasukan sa mga pasilidad ng imprastraktura. Sa 83 km ang kalsada ay tumatawid sa Moscow Big Ring A108. Sa rehiyon ng Moscow, mayroong isang poste ng pulisya ng trapiko bawat 100 km sa highway sa pasukan sa tulay na pinangalanan. Mga kadete ng Podolsk sa kabila ng ilog. Oku.

Sa seksyong ito ng kalsada ay may duplicate na kalsada (ang lumang Simferopol highway), na dumadaan sa kanluran, sa pamamagitan ng mga nabanggit na lungsod. Sa kanila, sa mga palatandaan ng address ng mga bahay at mga palatandaan sa kalsada, ito ay nakalista bilang Simferopol Highway.

Dagdag pa, ang highway ay dumadaan sa teritoryo ng rehiyon ng Tula. Ang junction sa km 155 ay bumalandra sa lumang ruta ng M2. Mula dito ang pangunahing ruta sa timog ay nagpapatuloy sa karaniwang 2-3 lane na kalsada. Ang highway ay lumalampas sa Tula mula sa kanluran at nagtatapos sa intersection sa P132 highway na Ryazan - Tula - Kaluga sa rehiyon mga pamayanan Pomogalovo, Zhirovka. Kapansin-pansin na para sa pinakamainam na ruta sa timog, dapat mong i-off ang highway ng isa pang 155 km, kung hindi, ang pagpunta sa huling 12 km ng highway sa P132 highway ay makakakuha ka ng isang patas na detour.

Pagkatapos ng junction sa highway, umiikot ang kalsada sa Tula mula sa kanluran sa kahabaan ng bypass road at tumatawid sa P132 highway. Susunod, ang ruta ay dumadaan sa bypass sa kanlurang bahagi ng Shchekino. Ang mga pamayanan malapit sa hangganan ng rehiyon ng Tula na Plavsk at Chern ay walang mga bypass na kalsada at ang M2 highway ay dumadaan sa kanila.

Pagkatapos ang ruta ay dumaan sa teritoryo ng rehiyon ng Oryol, na lumalampas sa lungsod ng Mtsensk kasama ang silangang bypass na kalsada. Bago ang pasukan sa sentrong pang-administratibo ng rehiyon ay may poste ng pulisya ng trapiko na nilagyan ng isang platform ng pagtimbang. Susunod, nilalampasan ng M2 ang Oryol sa silangang bahagi. Karamihan sa bypass sa paligid ng Oryol ay may 60 km/h na limitasyon dahil sa kalapit na malalaking pabrika at istasyon ng tren. Dito muling tumatawid ang M2 sa ilog. Oku. Susunod, ang ruta ay mula sa kanlurang bahagi kasama ang bypass village. Kromy. Malapit sa nayon ng Trosna naglalaman ito ng isang sangay ng A142/E 391 sa Zheleznogorsk at Kalinovka (sa karagdagang sa Kyiv) at lumiliko sa isang timog na direksyon. Ang nayon ng Trosna ay wala ring bypass road.

Pagkatapos ang kalsada ay dumaan sa teritoryo ng rehiyon ng Belgorod sa timog-silangang direksyon, silangan ng lungsod Ang tagabuo ay umiikot sa Belgorod sa kahabaan ng bypass road mula sa kanluran at pagkatapos ay pumupunta sa timog-kanluran sa hangganan ng estado sa Ukraine.

Sa teritoryo ng Ukraine, ang highway ay nagpapatuloy bilang M-20 highway sa Kharkov at M-18 Kharkov - Zaporozhye - Simferopol - Yalta.

Isang seksyon ng lupain sa pagitan ng mga istasyon ng terminal ng cable car na may kagamitang PKD na matatagpuan dito. Pinagmulan: PB 10 559 03: Mga Panuntunan para sa disenyo at ligtas na operasyon ng mga pampasaherong outboard at towing na sasakyan mga cable carDictionary-reference na aklat ng mga tuntunin ng normatibo at teknikal na dokumentasyon

Circuit of the Americas ... Wikipedia

subaybayan- y, w. subaybayan ang m. Aleman Subaybayan. 1. Isang linya sa isang guhit o lupain na nagmamarka sa direksyon ng pagdaan ng isang bagay. Ruta ng pipeline. ruta ng metro. Ruta ng telekomunikasyon. BAS 1. Iruta ang posisyon ng axis ng kalsada, sa isang partikular na kaso ang posisyon ng gitna ng daanan... Makasaysayang Diksyunaryo ng Gallicisms ng Wikang Ruso

Interstate 60 ... Wikipedia

Tagapagganap ng grupong Alice ... Wikipedia

Place Adler district, Sochi, Rehiyon ng Krasnodar, R ... Wikipedia

- Ang “Trassa” (Open regional festival of youth creativity “TRASSA”) ay isang open regional festival ng youth creativity na naglalayong kilalanin ang mahuhusay na malikhaing kabataan Rehiyon ng Murmansk, pagpapaunlad ng pagkamalikhain ng kabataan... Wikipedia

Landas, ruta, tract; plano, pagguhit; linya, highway; kalsada, trail, track, artery Dictionary ng mga kasingkahulugan ng Russian. ruta tingnan ang landas 1 Diksyunaryo ng mga kasingkahulugan ng wikang Ruso. Praktikal na gabay. M.: wikang Ruso. Z. E. Alexandrova ... diksyunaryo ng kasingkahulugan

ROUTE, track, babae. (German Trace mula sa French trace trait). 1. Isang pagguhit ng lugar kung saan dapat isagawa ang ilang uri ng gawaing lupa (paggawa ng kalsada, kanal, atbp.), na nagpapahiwatig ng lahat ng paghuhukay at dike (espesyal). 2. Direksyon ng linya ng kalsada... Ushakov's Explanatory Dictionary

track ng pagsasanay- track ng pagsasanay [Department of Linguistic Services ng Sochi 2014 Organizing Committee. Glossary ng mga termino] EN Mga paksang pampalakasan (pangkalahatang terminolohiya) Mga kasingkahulugan track ng pagsasanay EN kurso sa pagsasanay ...

ruta ng cable duct- ruta ng paglalagay ng kable, seksyon ng sewerage - [L.G. English-Russian na diksyunaryo sa teknolohiya ng impormasyon. M.: State Enterprise TsNIIS, 2003.] Mga paksa sa teknolohiya ng impormasyon sa pangkalahatan Mga kasingkahulugan ng paglalagay ng kable ruta sewerage seksyon EN conduit run ... Gabay ng Teknikal na Tagasalin

Mga libro

  • Ruta Zero, North Eva. Ang "Route Zero" ay isang pag-amin ng mga kinatawan ng isang nawalang henerasyon. Paano mamuhay sa isang katotohanan kung saan wala kang pakinabang para sa iyong sarili? Pumunta tayo sa pagkamalikhain o pagkagumon, nagiging adrenaline tayo...
  • Route Zero, North E.. Ang "Route Zero" ay isang pagtatapat ng mga kinatawan ng isang nawalang henerasyon. Paano mamuhay sa isang katotohanan kung saan wala kang pakinabang para sa iyong sarili? Pumunta tayo sa pagkamalikhain o pagkagumon, nagiging adrenaline tayo...

Ang Federal highway M2 "Crimea" (Simferopol highway) ay isang federal highway.

Moscow - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - hangganan ng estado sa Ukraine. Ito ay bahagi ng European route E 105.

Ang orihinal na bersyon ng kalsada bilang ruta ay inilagay noong 1950.

Sa teritoryo ng Ukraine, ang kalsada ay nagpapatuloy at dumadaan sa Kharkov, Dnepropetrovsk, Zaporozhye, at nagtatapos sa Simferopol o Sevastopol.

Karaniwan, ang ruta ay ginagamit ng mga bakasyunista mula sa Moscow at iba pang mga lungsod upang makarating sa katimugang baybayin ng Crimea.

Ang haba ng highway ay 720 kilometro.
Ang lapad ng M-2 "Crimea" highway ay 8-10 metro.

Dumadaan ito sa teritoryo ng mga rehiyon ng Moscow, Tula, Oryol, Kursk at Belgorod.

Ang Crimea highway ay may mga detour mga pangunahing lungsod: Tula (48 km), Mtsensk (24 km), Orel (26 km), Kursk (28 km), Belgorod (24 km).

Ang kalsada ay dumadaan sa maburol, mabangis na lupain. Ang ilang mga lugar ay nangangailangan ng mas mataas na atensyon ng driver:
- may matarik na pagbaba at pag-akyat
- Kasama matalim na pagliko.


Ang kalsada ay tumatawid sa mga makabuluhang ilog: Oka (malapit sa lungsod ng Serpukhov), Ulu (malapit sa lungsod ng Tula), Plava (malapit sa lungsod ng Plavok), Zusha (malapit sa lungsod ng Mtsensk), Oka (malapit sa lungsod ng Orel) , Seim (malapit sa lungsod ng Kursk), Seversky Donets (malapit sa lungsod ng Belgorod).
Ang mga tulay sa ibabaw ng mga hadlang sa tubig na higit sa 50 metro ang haba ay may kapasidad ng pagkarga na 60-80 tonelada.

Ruta

Ang M2 highway ay nagsisimula sa intersection ng Warsaw highway at ng Moscow Ring Road, pagkatapos ay dumadaan sa teritoryo ng rehiyon ng Moscow sa silangan ng mga lungsod ng Shcherbinka, Podolsk, Klimovsk, Chekhov, Serpukhov sa anyo ng isang modernong highway na walang mga intersection, mga tawiran ng pedestrian at mga tawiran ng tren sa parehong antas, hindi bababa sa 2 lane sa bawat direksyon na may dividing strip.

Dagdag pa, ang highway ay dumadaan sa teritoryo ng rehiyon ng Tula, lumalampas sa Tula mula sa kanluran at, bilang isang highway, nagtatapos sa intersection sa P132 Tula-Kaluga highway sa lugar ng mga pamayanan Pomogalovo, Zhirovka, lumiliko. sa isang regular na 2-3-lane na kalsada.

Dagdag pa, ang kalsada ay dumadaan sa teritoryo ng rehiyon ng Oryol, bawat isa ay lumalampas sa mga lungsod ng Mtsensk at Orel sa silangang bahagi at ang bayan kasama ang sarili nitong bypass na kalsada. Kromy mula sa kanluran. Dagdag pa sa nayon. Ang Trosna ay naglalaman ng isang sangay ng A142/E 391 hanggang Zheleznogorsk at Kalinovka (pagkatapos ay sa Kyiv) at lumiko sa timog.

Dagdag pa, ang kalsada ay dumadaan sa teritoryo ng rehiyon ng Belgorod sa timog-silangang direksyon, silangan ng lungsod ng Stroitel, lampasan ang Belgorod kasama ang isang bypass na kalsada mula sa kanluran at pagkatapos ay pumupunta sa timog-kanluran sa hangganan ng estado sa Ukraine.

Magsimula
(28 km)
Shcherbinka
(38 km)
Podolsk
(47 km)
Klimovsk
(71 km)
Chekhov
(98 km)
Serpukhov
(181 km)
Tula
(242 km)
Plavsk
(313 km)
Mtsensk
(361 km)
Agila
(403 km)
Kromy
(518 km)
Kursk
(588 km)
Oboyan
(669 km)
Belgorod
(720 km)
Hangganan ng estado sa Ukraine.

Sa teritoryo ng Ukraine, ang highway ay nagpapatuloy bilang M-20 highway sa Kharkov at M-18 Kharkov - Zaporozhye - Simferopol - Yalta.


 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: