Magandang ruta. Nakapagtataka kung gaano karaming mga liko ang mayroon: ang pinakamatarik na kalsada sa mundo. Transfagarasan Highway, Romania

Isang matapat na kabayong bakal at isang makinis na guhit ng aspalto sa ilalim ng mga gulong - ano pa ang mapapangarap ng isang masugid na manliligaw sa paglalakbay? Gayunpaman, kung minsan maaari mong isara ang iyong mga mata kahit na sa kawalan ng pangalawa, sa kaso kapag ang kagandahan ng kalikasan na kumakalat sa mga gilid at sa harap ay sumasaklaw sa lahat ng mga abala mula sa mga iregularidad sa kalsada.

Marahil ay nakakita ka na ng higit sa isang beses na mga seleksyon sa pinakamaraming bagay magagandang kalsada iba't ibang bansa mundo at pinangarap na balang araw ay sumakay sa kanila. Ngunit kakaunti ang nakakaalam na may mga tunay na magagandang ruta sa Russia. Kumokonekta sa pinakamalayong rehiyon ng ating bansa, tumatakbo sila sa mga siksik na kagubatan, walang katapusang steppes at malupit na taiga. Subukang magmaneho kasama ang bawat isa sa kanila, at sa buong buhay mo ay bibigyan mo ang iyong sarili ng mga hindi malilimutang impression ng mga tanawin ng mga landscape na nakapalibot sa mga rutang ito.

1. Highway M-18 “Kola”

Ang rutang R-21 (M-18) “Kola” ay nagmula sa St. Petersburg at umaabot sa nayon ng Borisoglebsky sa mismong hangganan ng Norway. Habang papalayo sa hilaga ang daan, mas nagiging maganda ang tanawin sa paligid nito: ang taiga na may mga puno ng pine at spruce ay unti-unting nagbibigay daan sa kagubatan-tundra, at mayroong maraming mga serpentine, mga daanan at mga lawa ng glacial na pinagmulan. At sa unahan ay lumilitaw sila nang higit at mas malinaw sa manipis na ulap Khibiny Mountains.

2. Karelia. Kalsada A-135

Road A-135 Kem - Kalevala - Nagsisimula ang Lonka sa lungsod ng Kem, na matatagpuan malapit sa baybayin Puting Dagat, at nagtatapos sa checkpoint sa hangganan ng Russia-Finnish. Hindi sementadong mga seksyon ng kalsada na may "bulag" na mga pagliko, hindi inaasahang mga burol sa likod kung saan ang paparating na trapiko ay ganap na hindi nakikita at marami pang iba ang maaaring patawarin para sa kalsadang ito sa pamamagitan lamang ng pagtingin sa mga nagbubukas na tanawin ng kagubatan at lawa.

3. Kalmykia. Kalsada Volgograd – Elista – Stavropol

Dapat talaga tingnan ng lahat ang rutang ito. Sa tagsibol ng Abril-Mayo, ang walang buhay na steppe na umaabot sa mga gilid ng highway (sa totoo lang, sa ilang mga lugar na ito ay nasa kahila-hilakbot na kondisyon) ay literal na nagbabago sa harap ng ating mga mata at humanga sa isang kaguluhan ng mga kulay. Ang isang kamangha-manghang kulay na karpet ng mga halamang gamot ay pumupuno sa hangin ng bango ng hindi mabilang na namumulaklak na mga sampaguita.

4. Kanlurang Caucasus. Ruta A-147

Ang federal highway M-27 Dzhubga - Adler ay isa sa pinakamagandang kalsada sa ating bansa. Kung mas malapit ka sa dagat, mas maraming magagandang tanawin ng mga bundok, serpentine, ubasan, dalampasigan at iba pang tanawin ang nagbubukas Rehiyon ng Krasnodar.

5. Daang Militar ng Georgian A-161

Ang "Heavenly Gorge Road," na natapos sa pagtatapos ng ika-18 siglo, ay may malaking papel sa pag-unlad ng pang-ekonomiyang relasyon sa pagitan ng Russia at Transcaucasia. Tumatakbo ito sa Main tagaytay ng Caucasus at nag-uugnay sa Vladikavkaz sa Hilagang Ossetia sa kabisera at pinakamalaking lungsod Georgia - Tbilisi. Ang kalsada ay dumadaan sa maraming daanan at biglang bumababa sa bangin ng Aragvi River. Sa buong haba ng ruta ay may mga Georgian cathedrals, fortresses at mga tore ng bantay.

6. Kabardino-Balkaria. Ruta A-158

Ang A-158 "Baksan - Elbrus" na kalsada, kung hindi ka pa nakakapunta dito, ay tiyak na magbibigay sa iyo ng maraming bagong impression. Ang ruta ay tumatawid sa Kabardian Valley at dumadaan sa makipot na Baksan Gorge. Pagkatapos, na nagtagumpay sa pag-akyat ng halos 2.5 libong metro, makikita mo ang iyong sarili halos sa paanan ng sikat na bulkan Elbrus.

7. Hilagang Ural. Serovsky tract

Gumugulong sa tinutubuan ng kagubatan Ural Mountains, na nagbibigay daan sa pagitan ng mga ilog at latian, ang Serovsky tract ay mula sa Yekaterinburg hilaga hanggang sa lungsod ng Serov. Sa Nizhny Tagil, ang kalsada ay binubuo ng dalawang magkahiwalay na one-way na kalsada. Minsan sila ay medyo malayo sa isa't isa, na pinaghihiwalay ng mga kagubatan at bundok, at malapit sa Tagil ay sa wakas ay nagsasama-sama sila sa isang makitid na ruta.

8. Bundok Altai. Highway M-52

Ang Chuysky tract ay ang pangunahing arterya ng transportasyon ng Altai at sa parehong oras ay isa sa mga pinakamagandang kalsada sa Russia. Ang landas ay tumatakbo mismo sa kabuuan bundok ng Altai, na nagpapakita ng mga lokal na tanawin sa lahat ng kanilang karilagan. Ang kalsada ay gumagapang hanggang sa hangganan ng Mongolia at, unti-unti, ang mga alpine na parang at nababalutan ng niyebe mga taluktok ng bundok ay pinalitan ng mga desyerto na walang hanggan na mga steppes, na aalisin ang iyong hininga.

Ang seksyon ng M-54 highway mula sa Abakan, ang kabisera ng Republika ng Khakassia, hanggang Kyzyl at higit pa sa hangganan ng Mongolia ay kilala sa ilalim ng makasaysayang pangalan ng Usinsky tract. Ang kalsada ay tumatakbo sa malinis na ligaw, halos hindi ginagalaw ng tao, Sayan Mountains, sa mga lugar na pababa sa halos hubad na steppe. Ang kaibahan ay kamangha-manghang!

Kamchatka Peninsula – kakaibang lugar sa mapa ng Russia. Ito ay isang zone ng modernong bulkan, mayroong 30 mga aktibong bulkan at humigit-kumulang 300 extinct. Sa kasamaang palad, sa karamihan magagandang lugar napakahirap makarating sa Kamchatka dahil sa halos kumpletong kawalan mga lansangan. Ang pangunahing highway ng Kamchatka, 600 km ang haba mula sa Petropavlovsk-Kamchatsky hanggang Ust-Kamchatsk, ay dumadaan sa tabi ng Klyuchevskaya Sopka - ang pinaka mataas na bulkan Eurasia (4750 m).

Mayroong isang malaking bilang ng mga kalsada sa mundo iba't ibang uri pagiging kumplikado, iba't ibang layout at kahalagahan. Ang ilan sa kanila ay dumadaan sa pagitan ng mga lungsod, ang iba ay humahantong sa mga bundok at lambak. Sa koleksyon na ito sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa pinakamagagandang at sikat na mga kalsada sa mundo. Ang mga ito ay napaka-tanyag sa mga turista at trekkers dahil sa kanilang mga nakamamanghang tanawin at maraming mga liko. Ang pagmamaneho sa kahabaan ng isang kalsada ay hindi ka maiiwan na may pakiramdam ng kasiyahan, at kung minsan kahit na takot.

1. Ang mga kalsadang ito ay hindi lamang ang pinakamaganda, kundi pati na rin ang pinakapaikot-ikot. Naisulat na namin ang tungkol sa mga pinaka-mapanganib na kalsada sa mundo, ang paksang ito ay magiging pagpapatuloy ng koleksyon. Nagsisimula kami sa Stelvio Pass sa silangang bahagi ng Italian Alps, ang zigzag na kalsadang ito ay umaabot sa taas na 2.7 kilometro sa ibabaw ng dagat, at may humigit-kumulang 60 hairpin bends. Napakagandang tingnan mula sa labas, ngunit ang pagmamaneho dito ay lubhang mapanganib.

Ito ay isa sa mga pinaka-hindi pangkaraniwang mga kalsada sa aming listahan, tumatakbo sa kahabaan ng kama ng isang frozen na ilog. Iniuugnay nito ang mga malalayong sulok ng Canada sa sibilisasyon, ngunit sa malamig na panahon lamang, kapag ang ilog ay nagyelo

14. Atlantic Road sa Norway

Isa ito sa pinakasikat mga landas ng turista Norway, at ang tunay na dekorasyon nito ay ang Storsesandet Bridge, na kadalasang tinatawag na tulay sa wala

Napag-usapan na namin sa TravelAsk ang tungkol sa pinaka-hindi pangkaraniwang kalsada at pinaka-delikado. At ngayon natagpuan namin ang pinakamatarik na kalsada sa mundo at nagmamadali kaming ipakita ito sa iyo.

Mas masahol pa sa ahas

Ang mga manggagawa sa kalsada ay may kakayahang manggulat ng mga tao, tila ang rutang ito ay naimbento para sa pagdaan ng isang ahas, ang mga liko ay napakatulis.

Ang kalsadang ito ay ginawa sa lungsod ng San Francisco sa California sa Lombard Street. Siyempre, ang kalsada ay napakapopular sa mga panauhin ng lungsod na ito ay sadyang kasama sa lahat ng mga ruta ng turista.

Sa loob lamang ng 400 metro ng kalsadang ito ay may walong matutulis na liko! At ang slope ng kalye ay kahanga-hanga din - hanggang sa 27 degrees.

Tulad ng naiintindihan mo, hindi ka makakapagmaneho sa rutang ito nang may simoy: napakahirap. At ayon sa batas, ang bilis dito ay hindi dapat lumampas sa 8 kilometro kada oras. Samakatuwid, ang mga kotse ay literal na gumagapang sa kahabaan ng kalye, at mayroong kahit isang pila ng mga kotse.


Siyanga pala, ang kalye ay nasa isang lugar na tinatawag na Russian Hill. Hindi, huwag isipin na ang matarik na kalsada ay matatagpuan sa isang lugar kung saan ang mga Ruso ay itinuturing na cool)) Ang katotohanan ay noong ika-19 na siglo mayroong isang sementeryo ng Russia dito, na kalaunan ay inilipat. At pagkatapos ay ang mga emigrante mula sa Russian Empire ay nanirahan sa teritoryong ito sa simula ng ikadalawampu siglo. Ngayon, gayunpaman, kakaunti ang mga Ruso dito;

Kasaysayan ng matalim na pagliko

Sa katunayan, ang kalye ay hindi palaging may ganoong matalim na pagliko. Ang dahilan ay ang pagkalat trapiko ng sasakyan na nagsimula noong 20s ng ikadalawampu siglo. Ang katotohanan ay ang mga lokal na residente ay hindi maaaring magmaneho ng mga kotse sa kahabaan ng kalye nang normal, dahil ito ay napakatarik. At ang kalsada ay hindi partikular na maginhawa para sa mga pedestrian. Alinsunod dito, mas kakaunti ang mga panginoong maylupa ng pabahay dito. Pagkatapos ay natagpuan ng mga lokal na awtoridad ang isang paraan sa labas ng sitwasyon: nagpasya silang gawing paikot-ikot ang kalsada, salamat sa kung saan ang slope ng ruta ay bumaba mula 27 hanggang 16 degrees.


Pagkatapos ng muling pagtatayo, ang bilis ng trapiko ay limitado sa 8 kilometro bawat oras (o 5 milya), at ang one-way na trapiko ay ipinakilala sa lugar na ito: ang mga kotse ay maaari lamang lumipat mula sa itaas hanggang sa ibaba. Ipinagbabawal ang paradahan sa Lombard Street ang kalye ay makitid at maaaring makagambala sa trapiko. Samakatuwid, ang mga nais huminto ay kailangang magbayad ng mabigat na multa.

Red brick na kalsada

Ngunit ang Lombard Street ay hindi lamang paikot-ikot, ito ay kapansin-pansin din sa kagandahan nito, at hindi lahat kalsada ng lungsod maaaring ipagmalaki ito.

Ang Lombard Street ay talagang karapat-dapat na tirahan ng mga bayani ng ilang mga engkanto: ang mga bahay dito ay makulay at maliwanag, ang kalsada mismo ay sementado ng pulang ladrilyo, at ang mga palumpong at puno ay nakatanim sa gilid nito. Ang mga halaman dito ay mahigpit na sinusubaybayan: ito ay pinuputol at dinidiligan. Sa tag-araw ay may higit pang ningning: maraming bulaklak na kama ang namumulaklak. Well, bakit hindi isang fairy tale?


Siyanga pala, ang mismong kalye ay pansamantalang ginawang totoong playing field noong 2009. Para sa ika-60 anibersaryo ng laro ng board ng mga bata na CandyLand, ang kalsada ay pininturahan sa iba't ibang kulay, na nagdagdag ng higit pang kulay at kakaiba sa Lombard Street.

Ang kalye ay ang katayuan ng pinaka-paikot-ikot sa mundo.

Isa pang kalsada na may matalim na liko

Ngunit, sa kabila ng katotohanan na ang Lombard Street ay may opisyal na pamagat ng pinakapaikot-ikot na kalsada sa mundo, mayroong isa pang pantay na matarik na kalye - Vermont Street. At ito ay matatagpuan din sa San Francisco (ito ay tunay na hindi para sa wala na ang San Francisco ay tinatawag na lungsod ng mga burol!). Bukod dito, ilang mga programa na nakatuon sa kalsadang ito ang nai-broadcast sa telebisyon ng Amerika. Inihambing ng mga nagtatanghal ang tirik ng Lombard Street at Vermont Street. Kaya, sa kanilang opinyon, ang pangalawa ay nangunguna.


Ang Vermont Street ay may pitong paikot-ikot na liko, ay sementado ng kongkreto, at mas matarik kaysa sa Lombard Street.

Ang isa pang kalsada na may karapatang tawaging pinakamatarik ay matatagpuan sa lungsod ng Burlington, Iowa. Ito ay tinatawag na Snake Lane. Mayroon din itong 8 pagliko, ngunit ito ay maraming beses na mas maikli kaysa sa Lombard Street - 83 metro lamang. Ang kalsada ay ginawa ng mga emigrante noong ika-19 na siglo, sinusubukang gayahin ang mga landas ng ubasan ng Germany at France. Ang lane ay sementado ng clay at limestone. One-way traffic lang din dito, from top to bottom. Noong unang panahon, posible na itaboy ang burol sa kahabaan ng kalsada, ngunit ang mga kabayo ay patuloy na nag-knock out ng mga brick, kaya mula noon ay nagkaroon ng one-way na trapiko dito, kahit na hindi na sila nakasakay sa mga kabayo.

Ngunit minsan sa isang taon maaari kang sumakay ng bisikleta paakyat sa burol: isang karera ng bisikleta ay ginaganap taun-taon sa Zmeiny Lane, kung saan nakikipagkumpitensya ang mga atleta upang makita kung sino ang pinakamabilis na makakasakop sa matarik na kalsadang ito.


Parami nang parami ang independiyenteng paglalakbay sa sasakyan at motorsiklo popular na view magpahinga. Pinili namin para sa iyo ang pinakamaraming sampu kawili-wiling mga kalsada sa apat na kontinente, na maaaring maging magandang dahilan para maglakbay.

1. Sa gilid ng bangin. France: Verdon Gorge

Ang Grand Canyon, ngunit hindi sa USA? Mabatong bangin, ngunit hindi sa disyerto? Anuman ang tawag sa Verdon Gorge, nananatili ang katotohanan na ngayon ito ang pinaka grand canyon sa buong Europa: ang haba nito ay 25 kilometro at ang lalim nito ay umaabot sa 700 metro! Kahit na ang Verdon Gorge ay mas mababa sa sukat kaysa sa Arizona canyon, malinaw na nahihigitan ito sa kagandahan: sa tagsibol at tag-araw, ang mga puno at shrub ay natatakpan ang mga dalisdis na may makapal na layer, na nanginginain lamang sa harap ng matarik na bangin. Aabutin ng isang buong araw ang pag-ikot sa bangin, bagama't mayroon lamang isang daang kilometro. Ngunit lahat sila ay ganap na binubuo ng mga liko, pagbaba at pag-akyat, gawa ng tao na mga lagusan at mga daanan sa ilalim ng mga bato na nakabitin sa itaas at nagtatago sa kalangitan. Ang pinaka magagandang tanawin bumubukas ang bangin mula sa lumang kalsada ng Cretan, o Cretan loop (Route des Cretes, D23), na itinayo noong sinaunang panahon at dumadaan sa hilagang gilid ng kanyon. Ang makitid na paikot-ikot na landas na ito ay malapit sa bangin sa mga lugar. Sa mga gilid nito ay may mga observation platform, na ang bawat isa ay nag-aalok ng mga nakamamanghang tanawin ng Verdon. Ang Cretan loop ay itinuturing na one-way: kailangan mong magmaneho kasama ito nang sunud-sunod, simula sa bayan ng Castellane patungo sa artipisyal na lawa ng Sainte-Croix, na nabuo pagkatapos ng pagtatayo ng isang dam noong 1975. Maaari kang lumangoy sa lawa at gumugol ng ilang oras sa pagmumuni-muni sa lilim ng mga puno na may alak at isang malutong na French baguette. Ang Luberon Nature Reserve ay matatagpuan 100 kilometro mula sa Verdon Park. Ito ay nagkakahalaga ng pagbisita dito upang humanga sa masayang buhay nayon at bisitahin ang mga guho ng isa sa mga kastilyo ng sikat na Marquis de Sade.

2. Mataas sa kabundukan. Kyrgyzstan, Tajikistan: Pamir Highway

 Palaging naaakit ang mga manlalakbay sa mga lugar na minarkahan ng "pinakamahusay": ang pinaka hilagang punto Europa, ang pinakakanlurang punto ng Russia, ang pinakamataas na bundok, ang pinaka malalim na depresyon. Ang Pamir Highway ay isa sa mga lugar na ito. Pagkatapos ng lahat, ang pinakamataas na kalsada sa bundok sa teritoryo dating USSR. Ang isang ito ay halos ganap na hindi sementado. highway umakyat sa spurs ng Pamir Mountains at dumaan sa tatlong pangunahing mountain pass ng Pamirs: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) at ang pinakamalapit na punto sa "Roof of the World" - Akbaital Pass (4655 m) ). Silangang bahagi Ang highway - mula sa Kyrgyz city ng Osh hanggang sa Tajik Khorog - ay itinayo noong 1931-1934, nang aktibong binuo ng USSR ang teritoryo ng bundok Pamirs. Dumadaan ito sa mga berdeng paanan kung saan nanginginain ang mga kabayo at nakatayo ang malungkot na mga yurt at mga kubo na pinahiran ng dumi, at lampas sa Pamir National Park, na pinangungunahan ng Lenin Peak (7134 m).

Mga Larawan/Larawan ng AWL Ang Pamir Highway ay bukas para sa paglalakbay lamang sa mainit-init na panahon - sa taglamig ay may mataas na panganib ng avalanches.

Isa sa mga pinaka kapana-panabik na hinto sa daan ay ang Lake Karakul, ang pinakamalaking sa Tajikistan, na matatagpuan sa taas na 3914 metro sa ibabaw ng dagat. Mula dito nagsisimula ang isang matarik na pag-akyat sa mga spurs ng mga dakilang Pamir. Mga bato, bangin, lagusan, maruming kalsada, alikabok, kakulangan ng mga halaman, mga bihirang nayon at kawan ng mga tupa - itong halos Martian landscape ay umaabot hanggang sa lambak sa gilid ng Tajik. Ang iyong mga kasama sa lahat ng oras na ito ay mga trak, asno at jeep, magsisiksikan sa loob at magsabit ng mga bagahe sa labas. Pag-off sa kalsada, maaari kang bumisita sa ilan pa kawili-wiling mga lugar: mga nayon ng mga lokal na residente, ang "Farewell to Youth" pass, ang kuta ng mga sumasamba sa apoy na si Yamchun, ang mga hot spring ng Bibi Fatima at marami pang iba.

3. Mula hilaga hanggang timog. USA: Dalton Highway

Ang Dalton Highway ay 666 kilometro ng dirt road na tumatawid sa halos kalahati ng Alaska mula hilaga hanggang timog. Ang ruta ay itinayo noong 1974 upang maghatid ng mga kalakal sa mga patlang ng langis Prudhoe Bay at pagpapanatili ng Trans-Alaska Oil Pipeline. At pinangalanan ito bilang parangal sa engineer na si James Dalton, isang dalubhasa sa Arctic construction. Sa isang motorsiklo o ilang sobrang matakaw na kotse, dapat pumunta dito nang may pag-iingat: sa buong highway sa pagitan ng Fairbanks, 100 kilometro mula sa kung saan ito nagsisimula, at Deadhorse, kung saan ito nagtatapos, mayroon lamang dalawang gasolinahan: sa tawiran ng Yukon River at sa Coldfoot (400 km mula sa Fairbanks), kaya mas mabuting dalhin kaagad sa iyo ang kinakailangang supply ng gasolina, pati na rin ang mga gulong, kasangkapan, pagkain at iba pang mahahalagang bagay. Tulong medikal available lang din sa Coldfoot o Deadhorse. Alaska ito, mga ginoo! Isang malupit at, sa unang sulyap, hindi magiliw na lupain, na magbibigay lamang sa isang handa at responsableng manlalakbay ng isang hindi malilimutang karanasan at magbubunyag ng mga kayamanan nito. Talagang may ibabahagi ang Alaska: ang pinaka malalaking tauhan Ang USA ay halos hindi nasisira ng sibilisasyon sa teritoryo nito ay mayroong 23 (!) mga pambansang parke at isang reserbang kalikasan. Sa pamamagitan ng ilan sa mga ito: "White Mountains", pambansang reserba ligaw na kalikasan ng Arctic, mga reserbang kalikasan sa pampang ng Yukon River, ang Gates ng Arctic Nature Reserve - ito mismo ang dinadaanan ng Dalton Highway, kung minsan ay naliligaw sa isang patag na patag na natatakpan ng niyebe o natatakpan ng damo, minsan paikot-ikot sa pagitan makahoy na bundok na nakapalibot sa lahat ng panig. Ang isa pang obligadong ritwal para sa lahat ng manlalakbay na nagmamaneho sa kahabaan ng highway ay ang kumuha ng litrato sa harap ng karatula na nagpapahiwatig ng Arctic Circle.

4. Sa tinubuang-bayan ng Dracula. Romania: Transfagarasan Highway

Nang pinaplano ang pagtatayo ng high-altitude highway sa pamamagitan ng Fagaras massif noong 1970, ang huling naisip ni Romanian President Nicolae Ceausescu ay ang paglikha ng isang kaakit-akit ruta ng turista. Nag-aalala tungkol sa mga kaganapan sa Czechoslovakia, natakot siya sa isang pagsalakay ng militar sa bansa at samakatuwid ay nagpasya na ikonekta ang mga rehiyon ng Wallachia at Transylvania sa isang hindi naa-access na kalsada sa bundok para sa mabilis na paglipat ng mga kagamitang militar. Ngayon ang Transfagaras ay isa sa mga bihirang halimbawa kung paano naging tanyag ang isang bagay na nilikha para sa layuning militar sa buong mundo at umaakit ng maraming turista sa bansa. Ang 261-kilometrong highway ay dumadaan sa mga magagandang lambak at bukirin ng trigo, na kung minsan ay inaani pa rin ng mga Romaniano sa pamamagitan ng kamay, sa mga lawa at mga imbakan ng tubig, sa pamamagitan ng mga cute na nayon ng Romania na may magkaparehong madilim na bahay na bato. Hindi kalayuan sa simula ng highway ay ang magandang bayan ng Sibiu, na may klasikong arkitektura ng Romania at, tulad ng wikang Romanian, pinaghalong Latin, Romanesque at Slavic na pamana. Halos bawat nayon sa daan ay may simbahang Ortodokso, simbahan, at moske. At sa bayan ng Curtea de Arges maaari mong humanga ang katedral na may mga nakamamanghang ukit at stucco sa mga dingding. Naghihintay si Count Dracula sa mga manlalakbay sa bahagi ng Transylvanian ng Carpathians. Ito ay matatagpuan sa lahat ng dako: sa mga pangalan ng mga kalye, restawran at hotel, sa mga tindahan ng souvenir, sa mga sinaunang kastilyo. Ang isa sa kanila, ang Poenari Castle, na matayog sa kanyon ng Arges River, ay pag-aari ni Prince Vlad II Tepes noong ika-15 siglo, na naging prototype ng sikat na Dracula. Ang isa pa ay ang Bran Castle na medyo malayo sa Transfagarasan Highway, kung saan hindi kailanman binisita ni Count Dracula, ngunit kung saan siya "pinatira" ng manunulat na si Bram Stoker, salamat sa kung saan nalaman ng mundo ang tungkol kay Dracula.

5. Ang mga kalawakan ng Altai. Russia: Chuysky tract

 Ang sinaunang kalsadang ito ang unang linya na nag-uugnay sa Russia at China maraming siglo na ang nakararaan. Ang pagmamaneho sa Chuysky tract ay parang pagtawid sa buong Russia. Nagsisimula ang landas sa Biysk, na may mga birch groves at mga nayon, kung saan ipinanganak ang manunulat na si Vasily Shukshin. At pagkatapos ng isang daang kilometro, sa sandaling madaanan mo ang Gorno-Altaisk, tila ikaw ay nasa panahon ng pag-unlad ng Siberia: ang mabagyong tubig ng Katun, mabatong bangin at berdeng lambak. Nagsisimula ang bundok taiga. Lumiko sa kaliwa at makakarating ka sa Lake Teletskoye, kanan - sa paanan ng Belukha, kung saan hinanap ni Roerich si Shambhala patungo sa Himalayas. At kung dumiretso ka sa lahat ng oras, makikita mo ang Kurai steppe sa paanan ng North Chuysky ridge. Kung gusto mo, maaari kang magmaneho ng ilang kilometro at maglakad hanggang sa walang hanggang niyebe. Sa Kurai steppe mayroong mga huling isla ng taiga, at lampas na sa pass ay nagsisimula ang tunay na steppe, kung saan nakatayo ang mga nomadic yurts at gumagala ang mga caravan ng kamelyo. Ang ganitong paglalakbay ay hindi dapat planuhin para sa isang linggo, dahil ang bawat pagliko ay isang okasyon para sa isang hiwalay na maikling paglalakbay. Ang mga pagbanggit sa kasalukuyang Chuisky tract, na dating tinatawag na Mungalsky, ay matatagpuan sa mga mapagkukunang Tsino na nagmula noong libu-libong taon. Mula noon hanggang sa simula ng ika-20 siglo ay simple lang tugaygayan sa bundok, na ginamit ng mga mangangalakal at mga peregrino na pumunta sa sagradong puno sa itaas na bahagi ng Ilog Katun. Ang gulong na kalsada mula Ongudai hanggang Kosh-Agach (255 km) ay itinayo lamang noong 1903. Ngayon, ang Chuysky tract ay isa sa ilang mga kalsada sa mundo na ginawaran ng sarili nitong museo. Matatagpuan ito sa gusali ng Biysk museo ng lokal na kasaysayan– dito makikita ang mga dokumento at litrato ng archival, isang three-dimensional na modelo ng kalsada, mga painting at diorama.

6. Bisitahin ang mga trolls. Norway: Atlantic Road

 Ang Atlantic Road (No. 64) ay dumaan halos sa kahabaan ng karagatan mismo, tumatalon mula sa isla patungo sa isla sa tulong ng mga tulay at lagusan. Ito ay isang natatanging teknolohikal na istraktura: ang ruta ay 8.5 kilometro lamang ang haba - kasing dami ng anim na tulay! Ang pangunahing isa ay ang Storseisundet Bridge, na tinatawag ding "Bridge to Heaven". Kung lalapitan mo ito mula sa mainland, para bang ang ibabaw ng kalsada ay naputol sa pinakamataas na punto at ang manlalakbay ay maaari lamang tumalon nang diretso sa kalangitan. Lalong tumataas ang impresyon kung magmamaneho ka sa kahabaan ng Atlantic Road sa taglagas, kapag nagsimula na ang panahon ng bagyo: gumugulong ang malalaking alon sa maliliit na isla, bumagsak na may kasamang dagundong sa mga suporta ng tulay, at minsan ay tinatakpan ang buong kalsada, sinusubukang dilaan ang mga sasakyang nagmamaneho. ito. Gayunpaman, ang Atlantic Road ay bahagi lamang ng ruta sa kahabaan ng mga fjord. Sa paglipat nito patungo sa Oslo, mapupunta ka sa isa sa mga pinakasikat na serpentine sa Europa - ang Trollstigen (Trollstigen) na umaakyat sa gilid ng bundok. Ang mga mapaminsalang troll ay madalas na natatakpan ang kanilang mga hagdan ng makapal na hamog, ngunit ito ay nagpapaganda ng ahas: ang mga kulay-abo na bato at kakaibang hugis na mga bato, na makapal na tinutubuan ng malago na maliwanag na berdeng damo at lumot, ay lumilitaw sa pamamagitan ng "gatas". Sa tuktok ng bundok, kung minsan ay bumababa ang visibility sa 3-5 metro: mas kawili-wiling makita ang mga tupa na biglang lumilitaw mula sa fog, itim na lawa at maraming mga pyramid ng mga bato na itinayo ng mga turista, at marahil kahit na ang mga troll mismo. . Kung magmaneho ka pa sa kahabaan ng Route 63 (at halos wala nang takasan dito), mapupunta ka sa isa sa pinakamagandang fjord sa Norway - Geiranger. Dito maaari mong humanga ang maraming talon, mangisda o maglibot sa paligid.

7. Tumayo sa itaas ng mga ulap. Tsina: Daang Daang Gate

 Ang mga Intsik ay sikat hindi lamang sa kanilang pagsusumikap at tiyaga (na nagkakahalaga lamang ng Dakila pader ng Tsino!), ngunit din ng isang pag-ibig para sa mga simbolo, mga palatandaan at mga numero. Samakatuwid, kahit na ang isang taong malayo sa kulturang Asyano ay hindi magagawang magmaneho sa kahabaan ng "Big Gate Road". Ang katotohanan ay ang kalsadang ito ay isa sa mga pinakamatarik na ahas sa mundo sa lahat ng kahulugan. Inakyat niya ang Bundok ng Tianmen, na matatagpuan 8 kilometro mula sa lungsod ng Zhangjiajie sa timog-silangang Tsina. Ang asphalt ribbon na ito, na 11 kilometro lamang ang haba, ay tumataas sa taas na 1300 metro, na gumagawa ng 99 na pagliko sa daan! Para sa mga Intsik, ang numero 9 ay sagrado: ito ang bilang ng emperador, gayundin ang bilang ng mga palasyo na, ayon sa alamat, ay naghihintay sa isang tao sa langit. Kaya naman ang daan patungo sa Tianmen ay tinatawag ding "Daan Patungo sa Langit."


Balita sa Edad/Silangan Sa China, ang mga tradisyunal na bangka ay isa pa ring tanyag na paraan ng transportasyon.

Ang pangunahing atraksyon ng ruta ay ang kweba ng Heavenly Gate. Ito ay nabuo noong ika-3 siglo, nang ito ay bumagsak mula sa isang bato malaking bloke. Ang 131.5 metrong taas na "Gate" ay kadalasang nababalot ng hamog. Mga lokal Naniniwala sila na sa pagdaan sa kanila, makakarating ka talaga sa langit. Ngunit upang makuha ang karapatang ito, kailangan mong magtrabaho nang husto. Mayroong ilang mga paraan upang makarating sa kuweba. Ang pinakamadaling paraan ay ang magmaneho ng kotse o bus ng turista, ang mas matindi ay ang gumawa ng "express climb" sa isang sports car na may propesyonal na racing driver sa manibela, at ang pinakamahirap ay ang pagtagumpayan ang isang kahanga-hangang hagdanan na may 999 na hakbang. Kung gusto mo ng tunay na makapigil-hiningang karanasan, dapat kang umakyat sa tuktok sa pinakamahabang funicular sa mundo (7455 metro!) - mula sa mga bintana nito ay makikita mo ang mga tanawin ng buong paikot-ikot na linya ng kalsada.

8. Sa pamamagitan ng pampas. Argentina: Ruta 40

Ang Ruta No. 40 (Ruta 40) ay tumatawid sa halos kabuuan ng Argentina mula hilaga hanggang timog at tumatakbo sa matataas na mga tagaytay ng Andean. Isa ito sa pinaka mahabang kalsada sa mundo: 5000 kilometro – walang biro! Lalo na kung marami silang pinagdaanan klimatiko zone. Ang tanawin sa paligid ay patuloy na nagbabago: kagubatan, bato, lawa, bukid, parang, disyerto, halos walang tao na pampas, aspalto at graba, alikabok at pulang buhangin, araw at hangin, 27 dumaraan sa bundok, 18 malalaking ilog sa wakas 20 mga pambansang parke, sa bawat isa kung saan maaari kang gumugol ng ilang araw. Halimbawa, sa Los Glaciares Park, na nakalista ng UNESCO bilang isang World Heritage Site likas na pamana, maaari mong bisitahin ang Perito Moreno Glacier, kung saan ang ikatlong pinakamalaking fresh water reserve sa mundo ay puro. Ang lugar nito ay medyo maihahambing sa lugar ng buong Buenos Aires, habang ang glacier ay patuloy na gumagalaw, binabago ang lokasyon nito sa average na 2 metro bawat araw. Maaari mong humanga sa kanila tulad ng mga platform ng pagmamasid, at naglakad-lakad mismo sa mga mumo ng yelo, na sinamahan ng isang umaakyat. Ang parehong kalsada ay hahantong sa sikat na "Cave of Hands" (Cueva de las Manos), kung saan ang lahat ng mga dingding ay natatakpan ng mga kopya ng mga palad ng tao at mga larawan ng mga eksena sa pangangaso, ang pinakaluma nito ay itinayo noong ikasiyam na milenyo BC. Ang pangalawang pinakamalaking pambansang parke sa Argentina, ang Calchaqi Walley, ay nararapat na espesyal na pansin, kung saan maaari kang pumunta mula sa mga disyerto ng bundok hanggang sa subtropikal na kagubatan sa isang araw - ang klima ay nagbabago nang malaki sa isang medyo maliit na piraso ng lupa. At, siyempre, sulit na magmaneho sa kahabaan ng Ruta 40 upang humanga sa mga landscape ng disyerto ng "Martian" at makita ang mga flamingo na naninirahan sa mga lawa ng Patagonia.

9. Colorado Plateau. USA: Great Circle

 Ang American Wild West ay ang teritoryo sa kanluran ng Rocky Mountains. Noong unang nagsimulang tuklasin ng mga pioneer ang mga teritoryo ng India, nakatagpo sila ng mga kakaibang likas na atraksyon na hindi nila napahahalagahan. Ngayon ang lugar na ito ay tinatawag na "Grand Circle". Nagmula ang pangalan paglilibot sa bus, na tinawag na Grand Circle Tour. Ang pinaka-maginhawang paraan upang maglakbay mula sa Denver ay ang unang umakyat sa Rocky Mountain National Park, kung saan nagsisimula ang Colorado River, at pagkatapos ay magpatuloy sa Aspen hanggang Colorado Plateau. Sa daan, sulit na makita ang Arches Park (arches.national-park.com) at ang sikat na Monument Valley sa teritoryo ng Navajo Indians. Malapit sa bayan ng Page, hindi mo makaligtaan ang hindi kapansin-pansing Antelope Canyon - magkakaroon ng isang simpleng kahoy na karatula sa gilid ng kalsada na may naaangkop na inskripsiyon. Ito ay nagkakahalaga din ng paglalakbay sa bangka sa Lake Powell, sa kabutihang palad, maaari kang magrenta ng bangka. Sa timog lamang ng Page ay nagsisimula ang sikat na Grand Canyon (grandcanyon.com). Kung nagmamaneho ka sa kahabaan ng katimugang bahagi nito, bukod pa sa mga tanawin ng kanyon ay maaabutan mo ang isang napanatili na piraso ng unang Trans-American Route 66 (illinoisroute66.org) mula sa Chicago hanggang Los Angeles. Narito ito ay nagkakahalaga na lumiko muli patungo sa Grand Canyon at manirahan sa isang tunay na rantso (grandcanyonranch.com). At pagkatapos lamang pumunta sa Hoover Dam - isang napakalaking monumento mula sa panahon ng 30s ng huling siglo, mula sa kung saan nagsisimula ang direktang landas sa Las Vegas. Sa ganitong paraan tatawid ka sa Great Circle mula silangan hanggang kanluran, bibisitahin ang apat na estado - Colorado, New Mexico, Arizona at Utah. Lahat sa isang biyahe Beauty Grand Hindi mo makikita ang Circle—pagkatapos ng lahat, ang Colorado Plateau ang may pinakamalaking konsentrasyon ng mga parke sa United States—kaya maging handa na bumalik dito muli.

10. Sa gilid ng kontinente. Australia: Great Ocean Road

 Ang Great Ocean Road ay 243 kilometro ang haba at tumatakbo sa baybayin ng Pasipiko ng Australia. Ang kalsada ay walang praktikal na kahalagahan - ito ay itinayo ng mga sundalo na bumalik mula sa Unang Digmaang Pandaigdig bilang isang monumento sa mga biktima ng mga labanan. Matapos ang pagbubukas nito noong 1932, ang kalsada ay naging pinakamalaking alaala ng digmaan sa mundo, at pagkaraan ng tatlumpung taon ay kinilala ito bilang isa sa pinakakaakit-akit sa planeta. At sa magandang dahilan: ang ruta ay tumatakbo halos sa kahabaan ng mismong baybayin, na nag-aalok ng mga tanawin ng walang katapusang kalawakan ng tubig at tahimik at liblib na lagoon. Kabilang sa mga pangunahing atraksyon sa daan ay ang mahiwagang Shipwreck Coast, kung saan 638 na barko ang bumagsak. At ang "Labindalawang Apostol" ay isang grupo ng mga batong apog na hiwalay na nakatayo sa karagatan hanggang sa 45 metro ang taas. Sa katunayan, mayroon lamang walong bato dito, at hanggang kamakailan lamang ay tinawag silang "Baboy at Baboy." Ang patulang pangalan na "Labindalawang Apostol" ay lumitaw lamang upang makaakit ng mga turista. Ang isa pang bato na halos 20 milyong taong gulang, ang Arch of London, ay may katulad na kuwento. Sa loob ng mahabang panahon tinawag itong "London Bridge" para sa kamangha-manghang pagkakahawig nito sa Tower Bridge, at noong 1990, nang ang span na pinakamalapit sa mainland ay gumuho sa ilalim ng presyon ng mga alon ng karagatan, ito ay naging isang "arko". Ito ang kakaiba ng Dakila daan sa karagatan: ang baybayin ay mabilis na nagbabago na bukas ay maaaring hindi mo na makita ang iyong nakita ngayon. Ito ay nagkakahalaga ng pagmamaneho dito hindi lamang upang humanga sa tanawin, humiga sa dalampasigan o sumakay sa mga alon. Isa rin itong ruta ng safari ng Australia: sa Warrnambool maaari mong panoorin ang paglipat ng mga southern right whale, at sa Tower Hill Game Reserve maaari kang maglakad kasama ng mga kangaroo at emus at tumingin sa mga koala at seabird.

TOP 10 pinakamagandang kalsada sa mundo

Umakyat sa mga bundok, balsa sa mga mabagyong batis, gumala sa makipot na makasaysayang kalye o araruhin ang mga karagatan sa isang yate - lahat ay pumipili ng kanilang sariling paraan upang tuklasin ang kanilang sariling planeta. Gayunpaman, ang mountaineering, rafting, yachting - lahat ng ganitong uri ng sports turismo ay nangangailangan ng ilang mga kasanayan at karanasan. Samakatuwid, kung hindi ka mahilig maglakbay nang mag-isa, maglakbay sa pamamagitan ng kotse magagandang lugar ang magiging perpektong kompromiso para sa iyo.

Tunay, ang Earth ay puno ng kakaiba, nakamamanghang at simpleng hindi maisip na mga lugar na maaari mong ikot sa isang kotse na may hangin at ang iyong paboritong musika. Ang pangunahing bagay ay mag-stock ng gasolina, dahil ang paglalakbay ay mahaba...

Dinadala namin sa iyong atensyon ang 10 sa pinakamagagandang, minsan ay mapanganib, ngunit tiyak na karapat-dapat sa iyong atensyon na mga kalsada, isang paglalakbay na magiging isang hindi malilimutang pakikipagsapalaran. Magsimula tayo, gaya ng inaasahan, mula sa ika-10 puwesto.

10. Big Gate Road, China








Great Gate, o Road to Heaven sa China, na matatagpuan sa Hunan Province. Ang highway na ito ay tinatawag na Big Gate Road, ngunit ito ay mas karaniwang tinatawag na kalsada ng 99 na pagliko, dahil ang siyam ay isang masuwerteng numero sa China na sumasagisag sa langit at 9 na palasyo.

Ang highway ay umaabot ng 10 kilometro. Ang pinakamataas na punto nito ay nasa taas na 1300 metro sa ibabaw ng antas ng dagat. Ang kalsada ay tumagal ng 8 taon upang itayo at natapos noong 2006.

Kung ang paikot-ikot at taas ng landas ay nakakatakot sa iyo, at natatakot kang maglakbay kasama nito sa pamamagitan ng bus o kotse, mayroong isang alternatibo. Sa pinakatuktok ng bundok mayroong isang napakagandang cable car na halos 8 kilometro ang haba, isa sa pinakamahabang mga cable car kapayapaan.

9. Atlantic Road, Norway








Ang Norway ay may Atlantic Road, na binubuo ng ilang tulay. Ang pagbubukas nito ay naganap noong 1989. Ang canvas na ito ay magiging hindi kapansin-pansin kung hindi para sa tulay ng Storseisundet, na kakaiba sa arkitektura nito. Tinatawag ito ng mga lokal na "tulay na lasing" o "ang daan patungo sa wala."

Ang tulay ay itinayo sa paraang sa isang tiyak na anggulo, kapag nilapitan mo ito mula sa mainland, isang ilusyon ang nalikha na parang walang tulay - tila ito ay isang malaking pambuwelo. Ang seksyon ng tulay na matatagpuan sa itaas ng kipot ay itinaas ng 23 metro mula sa antas ng dagat, at ang haba ng tulay mismo ay 260 metro.

Ang hindi pangkaraniwang arkitektura ng tulay, una sa lahat, ay sanhi ng pangangailangang tiyakin ang pagpasa ng mga barko sa ilalim nito, at pangalawa, sa pagnanais ng arkitekto na lumikha ng isang natatanging bagay upang makaakit ng mga turista.

8. Blue Ridge Parkway, Northern California, USA








Ang Blue Ridge Parkway sa Northern California ay tinatawag ding "God's Highway North." Ito ay isa sa mga pinakamagandang kalsada sa Estados Unidos, ito ay dumadaan sa Apalachian Mountains, ang haba nito ay halos 750 km. Kung mahilig ka sa mga paliko-likong kalsada, masayang pagmamaneho at gustong tamasahin ang kagandahan ng kalikasan sa paligid mo, para sa iyo ang kalsadang ito.

Ang bahagi ng kalsada ay dumadaan sa estado ng North Carolina, kung saan ang karamihan mataas na punto paglalakbay at isa sa Smoky Mountain National Parks. Nagtatapos ito sa "Tail of the Dragon", isang natatanging kalsada na may 386 na pagliko sa 17 km.

Ang Blue Ridge Parkway ay isang kasiyahan para sa sinumang manlalakbay. Nag-uugnay ito sa Shenandoah National Park sa Virginia at National Park Smoky Mountains sa North Carolina. Higit sa isang gabay sa ang pinakamahusay na mga kalsada walang kumpleto kung hindi binabanggit ang kamangha-manghang boulevard na ito.

7. Ang Jebel Hafeet Mountain Road, UAE








Jebel Hafeet Mountain Road - ang kalsadang ito ay umaabot mula sa nagyeyelong tubig ng North Atlantic hanggang sa gitna ng nakapapasong disyerto sa kahabaan ng bundok na 1249 metro sa ibabaw ng dagat, na nag-aalok ng mga nakamamanghang tanawin sa buong ruta.

Ang kalsada sa bundok ay itinayo sa paraang ginagawang posible para sa mga sasakyan na makapagmaneho hanggang sa pinakamaraming paraan mataas na bundok sa UAE - Jebel Hafeet. Administratively, ang bundok ay nabibilang sa lungsod ng Al Ain. Mayroon itong 11.7 km na kalsada na may 60 liko at sulok, na, gayunpaman, ay hindi nagdudulot ng anumang problema para sa mga kotse - tulad ng karamihan sa mga malalaking proyekto sa isang bansa na walang problema sa financing, ang Jebel Hafeet Mountain Road ay kumakatawan sa pinakabagong tagumpay. pag-iisip ng engineering. Ang kalidad ng kalsada ay hindi nagiging sanhi ng kaunting pagpuna, at ang perpektong makinis na aspalto ay maaaring makagulat sa sinumang dayuhan.

6. Ang Overseas Highway, Florida, USA








Mahal mo ba ang karagatan? Sa Florida, maaari kang literal na magmaneho sa ibabaw ng tubig - naging posible ito salamat sa Overseas Highway, na itinayo sa ibabaw mismo ng ibabaw. Karagatang Atlantiko. Noong 1938 doon ay ginanap dito riles, pagkatapos ay nawasak ito ng isang bagyo. Ang highway ngayon ay nag-uugnay sa mga isla sa timog-kanluran ng Florida. Ilang tulay ang tumatawid sa kalsada.

Ang daanan ay 113 milya (humigit-kumulang 180 kilometro) ang haba, isa sa pinakamahabang highway sa mundo, na nag-uugnay sa mga isla sa mainland.

Sa loob ng tatlong di malilimutang oras, masisiyahan ka sa mga kakaibang tanawin ng karagatan mula sa mga bintana ng iyong sasakyan. Napakaganda ng tanawin dito lalo na sa pagsikat o paglubog ng araw.

5. Combe Laval, France








Nag-aalok ang Combe Laval road sa mga motorista ng 13 kilometro ng nakamamanghang tanawin ng alpine nakakahilo na taas French Alps. Itinayo ito noong 1897 upang maghatid ng troso, at ngayon ang kalsada ay isang pangunahing atraksyon para sa mga siklista na matapang sa matarik na pag-akyat.

Ang pinakakahanga-hangang seksyon ng kalsada ay umaabot sa pagitan ng St. Jean-en-Royans at Col de la Machine. Dito ka bumagsak sa isang bato halos sa gilid ng bangin, at pagkatapos ay dumaan sa isang serye ng makitid at maiikling lagusan. Halos 13 kilometro ng marangyang alpine beauty at nakakahilo na taas.

4. Red Rock Scenic Road, Arizona, USA







Tinatawag itong Tahimik na Daan ng Pulang Bato. Simula sa Sedona at nagtatapos sa Oak Creek, Arizona, ang highway ay dumadaan sa mga kamangha-manghang tanawin: ang mga monolitikong red rock formation ay umaabot hanggang sa malayo hangga't nakikita ng mata.

Maglakbay sa Red Rock Country kasama ang isa sa mga pinakamagandang kalsada sa America - Red Rock Scenic Road.

3. Canning Stock Route, Australia








Ang Canning Stock Route sa Australia ay isa sa mga pinaka-desyerto na kalsada sa mundo. Ang kalsada, na umaabot sa 1,850 km, ay tumatawid sa Little Sandy Desert mula hilaga hanggang silangan at lubos na interesado sa mga turista na mas gusto ang isang kapana-panabik na safari sa matitibay na mga sasakyan sa labas ng kalsada kaysa sa mga masayang paglalakbay.

Ang pagtatayo ng riles dito ay nagsimula noong 1906 para sa transportasyon ng baka. Ang kalsada ay tumagal ng 4 na taon upang maitayo; ang pinakamahirap na bahagi ay ang pag-install ng mga balon sa buong haba nito. Ngayon ang ruta, na tumatagal ng halos tatlong linggo upang makumpleto, ay ginagamit lamang ng mga turista.

Kung isa ka sa mga daredevil na kayang hawakan ang mga bundok, kapag naglalakbay sa Canning Stock Route, tiyaking mag-imbak ng mga probisyon at gasolina, dahil kakaunti lang ang mga komunidad ng Aboriginal na mabibili sa daan. .

2. Karakoram Highway, Pakistan








Ang Karakoram Highway ay ang pinakamataas na kalsada sa mundo, at isa rin sa pinaka-mapanganib. Ang highway ay dumadaan sa estado ng Jammu at Kashmir, na naging buto ng pagtatalo sa pagitan ng Pakistan at India mula noong huling bahagi ng 1940s. Karamihan sa ruta ay walang ibabaw ng kalsada (sa average na 30-40 m ng aspalto bawat 10-20 km ng kalsada), bilang karagdagan, ang mga driver ay nanganganib sa pamamagitan ng mga avalanches at blockage sa mga pass.

Ang 1,300 km na mahabang ruta ay nag-uugnay sa Pakistani Islamabad sa Chinese Kashgar. Nagsimula itong itayo noong 1966 sa isang ruta na inuulit ang isang seksyon ng Great Silk Road (noong sinaunang panahon at Middle Ages, isang caravan road na nagdudugtong Silangang Asya kasama ang Mediterranean). Ang pagtula ay tumagal ng 21 taon, ang mga gastos ay umabot sa $3 bilyon, at sa 25 libong mga inhinyero at manggagawa na kasangkot sa konstruksiyon, humigit-kumulang 1000 ang namatay.

Ang larawang nakikita mo sa ibaba lamang ng pamagat ay kinunan noong ikalawang pagguho ng lupa, na naganap malapit sa nayon ng Attabad sa hilagang Pakistan, noong Enero 22, 2010. Ang unang pagguho ng lupa, na naganap noong Enero 4, ay humarang sa daloy ng Hunza River.

1. Tuktoyaktuk Road, Canada








Sa tag-araw, ang Tuktoyaktuk Ice Road, na tumatakbo sa kahabaan ng kama ng isang nagyelo na ilog at nag-uugnay sa mga malalayong sulok ng Canada sa sibilisasyon, ay hindi umiiral. Ito ay mystically lumilitaw lamang pagkatapos ng Mackenzie Delta River at ang Arctic Ocean ay nagyelo sa yelo. Sa anumang oras ng taon, maaari ka lamang maglayag sa isang bangka o pumailanglang sa ibabaw ng tubig sa isang eroplano...

Ang daan sa dagat ay umaabot ng 130 km at nag-uugnay sa hilagang-kanlurang mga lungsod ng Inuvik at Tuktoyaktuk sa Canada. Ang landas ay puno ng mga bitak sa yelo at mga tagaytay ng yelo, at ganap na puno ng mga panganib.

Kung ang kotse ay natigil sa isang snowdrift o nasira, at ang tulong ay hindi dumating sa oras, ang driver ay may bawat pagkakataon na lumiko sa kanyang sariling monumento na gawa sa yelo. Dito maaari ka ring mahulog sa nagyeyelong tubig, na mahirap makalabas, dahil ang yelo ay 2.5 metro ang kapal!

Well, handa ka na bang tumama sa kalsada? Inirerekomenda ko ang pagbisita sa mga trail sa pagkakasunud-sunod kung saan matatagpuan ang mga ito sa tuktok. Pagkatapos ng lahat, ang higit pa sa kagubatan, mas maraming mga lobo. Una, makakuha ng mga impression sa mas madaling ruta, tamasahin ang kagandahan ng mas katamtaman, magkaroon ng karanasan, at pagkatapos ay maaari kang lumipat sa mas mabibigat na mga bigat.

Magsaya sa iyong mga paglalakbay, maraming mga impression at magandang paglalakbay!

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: