Схема салона а330 200 турецкие авиалинии. Схема салона и лучшие места в самолете Airbus A321 авиакомпании «Турецкие Авиалинии. Схема салона Airbus А321 компании «Турецкие авиалинии»

«Турецкие Авиалинии» – крупнейший авиаперевозчик национального уровня в Европе. Место базирования организации – аэропорт Ататюрка в Стамбуле. Авиалайнеры компании выполняют перелеты по 276 направлениям. Официальный сайт Turkish Airlines на русском языке содержит всю информацию об авиаперевозчике, включая телефон +90-850-333-08-49 в Турции и телефон представительства компании в России +7-800-700-61-61.

История компании «Турецкие Авиалинии» началась в 1933 году, и в настоящий момент авиаперевозчик признан лидером в Европе по качеству и объемам перелетов. Динамично развивающая авиакомпания предлагает пассажирам достойное обслуживание, приемлемые тарифы на авиабилеты, удобное расписание регулярных рейсов, связывающих 110 стран мира (более двухсот городов).

Как приобрести билет на самолет

Чтобы купить билет на самолет, можно воспользоваться формой онлайн бронирования на интернет-ресурсе официального представителя компании «Туркиш Эйрлайнс» по адресу https://p.turkishairlines.com/ru-ru/ . Для бронирования билетов в предложенной форме нужно ввести данные:

Город отправления и прибытия;
Время перелета туда и обратно;
Категория пассажиров по возрасту;
Класс обслуживания авиарейса.

После поиска подходящего варианта клиент подтверждает бронирование билета, указав паспортные данные. Оплата через онлайн-кассу возможна банковскими картами Visa, MasterCard. Владельцы банковских счетов могут оплатить билет через систему EDD. Другие методы оплаты компания «Туркиш Эйрлайнс» не принимает.

Уведомление о бронировании приходит на адрес электронной почты. После этого достаточно распечатать сообщение, что билет куплен, во избежание бумажной волокиты в наземных кассах аэропорта. Покупку онлайн нужно осуществлять не позднее четырех часов до взлета.

Классы обслуживания

На бортах «Турецких Авиалиний» можно воспользоваться тремя классами обслуживания рейсов:

Недорогой билет в эконом-классе – комфортабельные кресла, хорошее питание на борту, системы развлечения на рейсах международного уровня.
Пассажиры, путешествующие бизнес-классом, получают возможность перелета в комфортабельном салоне самолета. На рейсах дальнего следования доступна услуга шеф-повара, разнообразное меню и ассортимент напитков. Кресло пассажира регулируется, его можно разложить в спальное место. Дополнительно интегрирована система развлечений, интернет, USB-подключение, столик и лампа.
По отзывам, лучшие удобства «Turkish Airlines» предлагают при перелете в салоне комфорт-класса (первого) – увеличенное расстояние между креслами, лучшее меню и выбор напитков на борту, развлечения, подключение к интернету.

Ориентировочная стоимость авиабилетов

Тарифы на билеты авиаперевозчика зависят от категории рейса (международные, трансатлантические, трансконтинентальные) и выбранного класса обслуживания пассажира. Приблизительная стоимость билетов на популярные направления туда и обратно, включая налоги и сборы:

Москва-Дубай – 332$;
Москва-Париж – 222$;
Стамбул-Анталия – 71$;
Стамбул-Дюссельдорф – 563$;
Москва-Лос-Анджелес – 368$;
Москва-Амстердам – 186$;
Санкт-Петербург-Майами – 460$;
Санкт-Петербург-Токио – 500$.

Дешевые авиабилеты в одном направлении:

Киев-Анталия – 75$;
Стамбул-Нахичевань – 100$;
Бремен-Анталия – 112$.

Воздушные суда авиакомпании «Турецкие Авиалинии» летают из 42 аэропортов Турции, приземляясь во Внуково, Шереметьево, Домодедово, в аэропортах Северной и Южной Америки, Европы и Азии. Турция имеет выгодное географическое положение, поэтому средняя продолжительность перелета в пятьдесят стран мира составляет всего три часа.

Регистрация на рейс Turkish Airlines онлайн

Онлайн-регистрация на рейс «Турецких авиалиний» возможна через интернет или непосредственно в аэропорту. В обязательном порядке в аэропорту регистрируются пассажиры с детьми до двух лет и клиенты авиакомпании, имеющие регистрируемый багаж. Чтобы зарегистрироваться на рейс онлайн, нужно перейти по ссылке на официальный сайт представителя и следовать инструкции:

Процесс регистрации в сети стартует за сутки до вылета самолета, но не позднее 2 часов до взлета лайнера – регистрируйтесь своевременно.
Одновременно на одно бронирование билетов могут зарегистрироваться не более четырех человек.
При регистрации необходимо ввести паспортные данные, информацию об авиарейсе и код бронирования, который приходит на электронную почту.
В процессе регистрации онлайн можно выбрать место в салоне, зарегистрировать багаж.

Преимущества регистрации в системе Online Check-In очевидны: оформление регистрации легко осуществить прямо из офиса или дома, после прибытия в аэропорт нет необходимости обращаться на стойку регистрации, поскольку посадочный талон пассажир распечатывает самостоятельно, а это экономия времени и возможность выбора места в самолете.

Инструкция по регистрации онлайн включает переход на сервис Online Check-In, после чего пассажиру предлагается выполнить простой алгоритм действий: ввести имя и фамилию на английском языке. Чтобы начать регистрацию только для упомянутого пассажира, нужно нажать E-Ticket (тринадцатизначное числовое выражение в графе «Номер билета», который на руках у пассажира) или перейти на справочник бронирования (PNR-шестизначный буквенный код на билете).

Русский язык при регистрации недоступен. Обязательно нужно проставить галочку, что клиент предупрежден о необходимости хранения информации о бронировании и номере электронного билета в целях собственной безопасности. После введения данных пассажир нажимает вкладку «Продолжить» (Continue), которая при правильном выполнении всех действий загорается зеленым цветом, и переходит к выбору места в салоне.

На сервисе представлена подробная схема расположения кресел. Кнопкой мышки нужно указать выбранное место – над ним появится фамилия пассажира. Далее система перенаправит пользователя на печать посадочного талона. После нажатия кнопки Print изменить выбранное на борту место уже невозможно. Распечатанный талон пассажир предъявляет на стойке аэропорта перед посадкой.

Важно!

Регистрацию онлайн предлагают не все аэропорты, эту информацию нужно предварительно уточнять у администрации.

Относительно правил бронирования нужно знать, что отказаться от билета (отменить бронирование) можно не позднее двенадцати часов до вылета рейса при условии, что приобретенный билет еще не выдан на руки.

Компенсацию стоимости можно получить в стране, оформившей билет.

За возврат билета положен штраф.

Если до вылета меньше 12 часов, отменить перелет можно через сервисный центр авиакомпании. Это относится к рейсам не международного уровня. После вылета самолета цена билета не компенсируется.

Правила провоза багажа и ручной клади

Авиакомпания Turkish Airlines устанавливает определенные правила для пассажиров на провоз багажа и ручной клади. Требования достаточно строгие и их нужно неукоснительно соблюдать.

Таблица 1. Норма на бесплатный провоз багажа в страны Европы и Азии

Таблица 2. Норма на бесплатный провоз багажа в страны Северной Америки (США и Канада)

Максимальный вес ручной клади на авиарейс «Турецких Авиалиний» всегда одинаковый и не зависит от направления и класса обслуживания перелета.

Таблица 3. Норма веса на бесплатный провоз ручной клади

Если пассажир желает перевезти больше ручной клади, ее оформляют в регистрируемый багаж с доплатой по действующему тарифу компании – шесть долларов за каждый дополнительный килограмм. За любой предмет багажа, превышающий 32 кг, нужно осуществлять доплату. За провоз громоздких предметов в салоне нужно оплатить полную стоимость билета на рейс.

На «Турецких авиалиниях» действуют строгие правила на содержимое багажа пассажиров. В частности, запрещено перевозить груз, угрожающий безопасности полета, воспламеняющиеся вещества и жидкости, чемоданы на сигнализации и другие предметы, детальный перечень которых доступен на официальном сайте (). Здесь же можно ознакомиться с тарифами на платный провоз чемоданов, поскольку расценки компании периодически изменяются. Все перевозимые вещи обязательны к досмотру в аэропорту.

Правила перелета для отдельных категорий пассажиров

Согласно правилам авиакомпании «Туркиш Эйрлайнс», дети младше трехлетнего возраста должны путешествовать в сопровождении взрослых. Не допускаются к перелету младенцы до двух дней, а для ребенка двух-семи дней требуется справка. Дети трех-семи лет могут лететь под присмотром сотрудников авиакомпании без дополнительной оплаты за услугу. Чтобы посадить на борт ребенка 7-12 лет, требуется сопровождение взрослых до момента взлета, а по прибытии в пункт назначения несовершеннолетнего пассажира встречают родители, опекуны, доверенные лица.

Беременные женщины на сроке более 28 недель на борт не принимаются. Женщине с меньшим сроком необходимо предоставить медицинское разрешение и справку об отсутствии противопоказаний к перелету. Разрешение оформляется за 1-7 дней до путешествия. Пассажиры с ограниченными возможностями садятся на борт без справки и сопровождающего. Больные пассажиры предъявляют справку, что им не запрещено летать на самолете по состоянию здоровья. Лиц, которым нужен специальный уход, должны сопровождать спутники, а заявку на заказ носилок следует оставить за 24 часа до вылета авиарейса. Пассажирам транзитных рейсов со временем ожидания в Стамбуле более шести часов предлагают бесплатный тур по городу. Если время ожидания между рейсами превышает 10 часов, пассажиры эконом-класса получают бесплатный номер в отеле, а клиенты, путешествующие бизнес-классом транзитом, могут рассчитывать на номер в отеле и трансфер при времени ожидания от 7 часов. Путешествуя с животными, нужно иметь на руках специальное разрешение о сделанных прививках, состоянии здоровья питомца. В салоне животных массой не больше 6 кг провозят в клетках. Животные в транспортировочных багажных контейнерах оплачиваются по тарифу за каждый килограмм.

Питание на борту авиалайнера

Чтобы авиарейс доставил пассажирам максимальные удобства, авиакомпания «Турецкие авиалинии» предлагает еду и напитки во время перелета. Ассортимент зависит от класса обслуживания. Всем выдают столовые приборы и меню. Пассажир может выбирать питание среди двух-трех блюд, объем выпитых напитков не ограничивается.

Таблица 4. Питание на борту «Турецких авиалиний»

Специальное питание для маленьких детей и других категорий пассажиров необходимо бронировать предварительно. По качеству и разнообразию бортового питания «Турецкие Авиалинии» занимают одно из лидирующих мест среди авиаперевозчиков. Пассажиры, которым не подходит классическое меню, могут забронировать специальное питание на борту самолета.

Бронирование и покупка специальных блюд включает: детское, вегетарианское, азиатское, строгое вегетарианское, диабетическое питание. Можно заказать меню с низким содержанием жиров, соли, белков, пурина, лактозы или забронировать неострое, кошерное, мусульманское, индуистское, восточное питание. Пассажирам предлагается особое меню по поводу торжественного события с тортом и шампанским.

Воздушный флот компании

Парк самолетов Turkish Airlines состоит из надежных современных лайнеров. В состав парка самолетов входит 288 лайнеров. Возраст самого «молодого» самолета – несколько месяцев, средний – 6 лет. Самый старый авиалайнер летает 20 лет. Все воздушные суда ориентированы на среднемагистральные перелеты.

В парке самолетов «Турецких авиалиний» насчитывается два лайнера Boeing 737-700 (по 10 лет).
Основу воздушного флота составляют 74 самолета Boeing 737-800, возраст которых от 0 до 17,6 лет.
Флот включает 16 авиалайнеров Boeing 737-900, в том числе новый самолет годичного возраста. Самое старшее воздушное судно этой категории летает менее пяти лет.
Дополняют перечень комфортных лайнеров 33 самолета Boeing 777-300 – суда не старше семи лет.

Авиапарк компании не ограничивается Боингами. Пассажиры могут наслаждаться перелетами в салонах четырех лайнеров Airbus A340-300 (15,9-20 лет), тридцати практически новых самолетов Airbus A330-300 – лайнеры не старше шести лет. Совершить перелет можно на одном из 20 Airbus A330-200, возраст самого старшего из которых не превышает 14 лет. Кроме того, в парк авиакомпании входят 9 самолетов Airbus A321-200 и 29 лайнеров Airbus A320-200 (0,0-12,1 лет), грузовой лайнер Карго. Самолеты компании принимают на борт от 150 до 200 пассажиров в зависимости от модели лайнера и класса обслуживания.

Пассажиры могут приобретать билеты онлайн и резервировать место в салоне самолета, предварительно просмотрев схемы расположения сидений. Подробные схемы салонов самолетов авиакомпании «Турецкие Авиалинии» доступны к просмотру при регистрации на авиарейс. Для разных моделей лайнеров схемы отличаются. Предварительно ознакомиться со схемами Airbus и Boeing можно по ссылке .

Программа Miles&Smiles

С целью повышения уровня доверия пассажиров и привлечения новых клиентов авиаперевозчик «Турецкие Авиалинии» проводит программу лояльности Miles&Smiles. За каждый перелет пассажиры получают накопительные бонусы. Все участники программы имеют преимущества при регистрации на рейс, выгодное положение при постановке в лист ожидания, возможность выбирать специальное бортовое питание.

Пассажирам по программе лояльности Miles&Smiles присваивается один из четырех уровней от «Классик» до «Элит Плюс». Мили накапливаются при перелетах или участии в акциях компаний-партнеров «Турецких Авиалиний». Получение статуса позволяет дешевле приобретать билеты, пользоваться бесплатными перелетами, дает преимущества при обслуживании в наземных кассах, выборе VIP-залов ожидания.

Программа Miles&Smiles дает право покупать билеты в бизнес-класс с пятидесятипроцентной скидкой для пассажира-компаньона. Клиентам авиаперевозчика с картой «Элит Плюс» доступно льготное бронирование на рейсы эконом-класса за трое суток до вылета, бизнес-класса – за двое суток до осуществления авиарейса. Участники программы получают возможность на бесплатный провоз дополнительного багажа (10, 20, 25 кг), начиная с уровня Классический Плюс.

Бонусные пункты включают мили за перелеты и клубные мили, зарабатываемые на рейсах авиаперевозчиков-партнеров. Любой пассажир старше двухлетнего возраста может стать участником программы. Наибольшие преимущества летать дешево получают клиенты со статусом Элитный Плюс, меньше привилегий у обладателей статуса Классический.

Самый многочисленный тип самолета авиационной компании, по этому довольно часто он встречается и на российских рейсах.

Самолет имеет две конфигурации салона.

Они весьма похожи и отличаются только качеством мест и числом рядом бизнес-класса. Есть смысл детально разобрать только один план, который встречается чаще всего, а второй тип самолетов затронем косвенно.

Спросите совета у работника авиационной компании

Если возможно - изучите внимательно схему авиалайнера, на котором Вы полетите

Не берите мест, в которых сидения не откидываются или в этом ограничены

Не берите мест около туалетов, кухни и других технических помещений в самом хвосте.

1 р. - немного уменьшено для ног пространство ввиду перегородки. Еще близость к кухне может доставить небольшое неудобство.

5 р. - стандартный ряд бизнес, но близость шумного эконом не весьма комфортна.

6 р. - первый ряд эконом. Нет откидных столиков на данных местах, их бортпроводники приносят, когда питание разносят. Еще, нельзя ручную кладь ставить на пол, придется положить все на полку. Из достоинств заметим пару существенных деталей. Во-первых - никто спинку кресла не откинет. Во-вторых- ширма - перегородка между классами. Поэтому будет чуть больше для ног и коленей свободного места.

7Aи 7F- на данных рядах нет иллюминатора.

11 р. - заблокированы спинки кресел на данных местах и имеют лишь вертикальное положение.

12 р. - спинки заблокированы, но, до переднего ряда немного увеличено расстояние. Для ног и коленей будет намного удобнее.

14 р. - стандартные места эконом с довольно большим достоинством: дистанция до стоящих впереди кресел увеличена. Это самые комфортные места салона эконом. Но есть определенное число ограничений: нельзя загораживать проход к аварийным люкам ручной кладью. Еще здесь нельзя садиться пассажирам с маленькими детьми и животными, пассажирам с ограниченными возможностями и пожилым людям.

28D- близость к кухне доставит определенное беспокойство.

28 и 29 р. - они на схеме обозначаются красным цветом. Упираются в стену спинки сидений и не откидываются. Еще негативно влияет на приятный перелет близость к бортовой кухне и туалетам. Тут всегда множество людей, они создают очереди. Постоянно закрывается/открывается дверь в туалеты. Звук бачка слышен и все такое. Регистрируйтесь на данные ряды на самый худой конец.

Другая конфигурация самолета незначительно отличается. В ней всего 3 ряда (6 мест) бизнес-класса, при этом, бизнес образовался путем блокирования посередине сидения и увеличения шага между рядами. Более комфортных кресел не предусмотрено. Эконом начинается с 4 ряда. Во всех рядах есть доступ к иллюминаторам. А так все так же.

Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Boeing737-800- их недостатки и преимущества.

1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус - не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать - выбирайте места у окошка.

2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство - с него очень легко встать, если необходимо в туалет. Недостатки такие - может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.

Уважаемые пользователи сайта !

Надеемся, что эта статья была полезна Вам.

Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.

Чистого Вам неба, как говорят пилоты, и мягкой посадки!

Турецкие авиалинии ( Turkish Airlines ) – авиаперевозчик страны Турция, основанный в 1933 году. Turkish Airlines заняла 53 место в мировом рейтинге по безопасности и надежности за 2013 год (количество потерянных самолетов смотрите перейдя по ссылке). Согласно составленного опроса пассажиров из 160 стран мира турецкие авиалинии вошли в первую десятку самых лучших авиакомпаний мира на 2013 год. Авиакомпания Turkish Airlines совершает перелеты в 123 иностранных аэропортов Европы, Азии, Африки и США, а также 32 внутренних рейсов. В Измир совершается около 100 рейсов еженедельно, в Анкару - 106 рейсов, в Анталью – 65 рейсов и Адану – 55 рейсов. Turkish Airlines признаны лидером внутренних перевозок. Большая часть рейсов осуществляется из Международного аэропорта имени Ататюрка в городе Стамбул. В Россию Turkish Airlines осуществляет регулярные рейсы в аэропорт « » города Москвы, Санкт-Петербург, Новосибирск, Сочи, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Казань, Уфу.

Штат сотрудников турецких авиалиний составляет 12 тыс. человек. В 2008 году Turkish Airlines вступила в членство Star Alliance. Турецкие авиалинии имеют дочерние авиакомпании: B & H Airlines , Anadolujet и SunExpress. В настоящее время 51% акций авиакомпании принадлежит честным инвесторам, а 49% принадлежит государству.

Турецкие авиалинии ( Turkish Airlines ) предлагает 3 класса размещения на борту:

Экономический
Комфортный
Бизнес

Бизнес класс

Бизнес класс в турецких авиалиниях на самолетах Боинг 777-300 и Аэробус 330-300 состоит из раскладывающегося сиденья в длину 188 см, чтобы пассажир мог отдохнуть с комфортом, лампы со специальным освещением для чтения, пульта управления разными функциями массажа, монитор.

Индивидуальные сенсорные экраны и цифровая система Планета установлены на самолетах Боинг 777 и 737-800, Аэробус А330 и А340.

Цифровая система Планета предлагает к просмотру более 350 фильмов разных жанров, мультфильмов, игр и прослушивания музыки. Вы всегда будете знать текущие мировые новости, так как Вам предоставлен будет на борту интернет для просмотра своей почты.

Питание предлагается с выбором блюда из меню. Вы всегда можете попробовать национальное кофе и восточные сладости на борту.

Комфорт класс

Комфорт класс на самолетах турецких авиалиний Боинг 777-300 это уютные кресла-кровати длиной 116 см с индивидуальными сенсорными экранами (10,6 дюймов), интернет для передачи личных сообщений по Ipod или IPad . У каждого места установлено индивидуальное освещение для чтения журналов, газет.

Сенсорные экраны также расположены на авиалайнерах Боинг 777, 737-800,727-800, Аэробусах А340 и А330. Так же как и в бизнес классе пассажирам для развлечений предоставлена цифровая система Планета. Питание индивидуально для каждого пассажира на выбор.

Экономический класс

Эконом класс на турецких авиалиниях это кресла, шаг которых составляет 31-32 дюйма (78 см). Максимальный наклон спинки кресла -6 дюймов (15 см). У каждого места имеется USB выход и интернет разъем.

В самолетах Боинг 777, 737-800, 737-900 и аэробусы А340 и А330 установлены сенсорные экраны и предлагается к развлечению система Планета. Также каждый пассажир может увидеть в реальном времени взлет и посадку Вашего самолета. Питание на выбор из нескольких блюд и взависимости от времени суток полета.

Авиапарк Турецких авиалиний ( Turkish Airlines )

Авиакомпания Turkish Airlines имеет флот, средний срок которого составляет 6,7 лет.

По состоянию на декабрь 2013 год авиапарк состоит из:

№	Тип самолета	Пассажировместимость (первый-бизнес-эконом)	Количество в авиапарке	Направления полетов
	Airbus A340-300	270 (33/237)		Африка,Северная Америка и Дальний Восток
	Airbus A330-300	289 (28/261)
	Airbus A330-200	250 (22/228)		Северная Америка, Европа, Ближний и Дальний Восток и Африка
	Airbus A321-200	186 (15/171) 195 (15/180) 202 (15/187)		Европа, Закавказье
	Airbus A320-200	150 (0/150) 156 (0/156)		Европа, Внутренние рейсы
	Airbus A319-100	124 (12/112)		Европа, Внутренние рейсы
	Airbus A310-300F	грузовые
	Airbus A330-200F	грузовые		Африка, Европа, Азия и Ближний Восток
	Boeing 777-300ER	312 (8/30/274)		Лос-Анджелес, Сингапур, Гонконг, Лондон, Нью-Йорк, Чикаго, Токио, Пекин и Сан-Паулу
	Boeing 737-800	155 (20/135) конвертируемые
	Boeing 737-700	149 (0/149)		Внутренние рейсы
	Boeing 737-900ER			Внутренние рейсы, коротко и среднемагистральные рейсы

Аварии и катастрофы на Турецких авиалиниях ( Turkish Airlines )

За всю историю турецких авиакомпаний, а это 75 лет полетов, произошло 3 катастрофы на международных рейсах и 18 катастроф на внутренних рейсах.

№	Место происшествия	Дата	Бортовой номер	Количество погибших	Описание (причина) происшествия
1	2	3	4	5	6
	Лондон, Великобритания	17.02.1959	TC-SEV	14(24)	самолет разбился в густом тумане при посадке в аэропорту Гатвик в Лондоне
	Париж, Франция	03.03.1974	TC-JAV	346(346)	Разрушение двери грузового отсека из-за неправильной фиксации замков,самолет перешел в пике и врезался о землю в лесу Эрменонвиль
	Голландия, Амстердам	25.02.2009	TC-JGE	9(134)	при посадке произошел сбой в работе радиовысотомера, неправильные действия экипажа, самолет развалился на 3 части у аэропорта Схипхол
	Аэропорт Катманду, Непал	04.03.2015	аэробус А330, рейс ТК726		при плохих погодных условиях (сильный туман) самолет совершил неудачную посадку -выкатился за ВПП
Сайт турецких авиалиний ( Turkish Airlines ) Сайт турецких авиалиний не содержит перевода на русский язык. Однако те, которые владеют английский языком могут приобрести авиабилеты на сайте, следить за постоянными спецпредложениями. Хотите забронировать авиабилет напрямую у авиакомпании Turkish Airlines, тогда воспользуйтесь поиском билетов желаемого направления

Авиапарк Турецких Авиалиний состоит из Аэробусов и Боингов. Значительную часть парка составляют самолеты Боинг 737 , большая часть которых работает на внутренних линиях.

Парк самолетов Самолеты Turkish Airlines

AIRBUS

A340-300

На линиях работают 4 лайнера. Вмкестительность салона — 270 или 354 посадочных места. Грузоподъемность 257 тонн.

Схема салона A340-300 Seating plan

Эрбас A330-300

В 2018 году на маршрутах авиакомпании работало 37 бортов в компоновке на 289 и 305 пассажиров.

Схема салона A330-300 Seating plan

Туалеты расположены возле выходов, между салонами

Airbus A330-200

18 лайнеров с тремя конфигурациями салона: 250/250/281 кресел для пассажиров.

Схема салона A330-200 Seating plan (вариант с 250-ю креслами)

Лучшие места A330-200, разумеется, в бизнес-классе.
Эконом-класс начинается с 5 ряда. Вторая половина начинается с 22 ряда. Компоновка по ширине 2 (AB)-4(DEFG)-2(JK)
Туалеты обозначены буквой Т

Airbus A320-200

Узкофюзеляжный.

В 2018 году в эксплуатации 20 самолетов на 150 или 159 кресел. Для сравнения, в 2013-ом их было 33.

Схема салона А320-200 Туркецких Авиалиний с шестью местами первого класса обслуживания.

Схема первого класса три ряда по четыре кресла AC DF. Схема кресел в экономе — ABC DEF.

Airbus A321-200

Среднемагистральный. У THY их 69 шт. (2018 год) с четырьмя вариантами компановки салона: 178,180 и 194 кресел для пассажиров.

Схема салона A321-200 Turkish Airlines

Первый класс - AC CD, бизнем и эконом - ABC DEF. Туалеты в хвосте салона.

BOEING

Boeing B777-300 ER

Широкофюзеляжный самолет для перелетов повышенной дальности с вместительность салона от 349 до 400 посадочных мест. По состоянию на 2018 год парк Турецких Авиалиний составляет 33 лайнера.

Вместительность салона 349 и 400.

Схема салона Boeing 777-300 Seating plan

Места возле иллюминаторов под литерами A и K. В салоне первого класса дополнительное место на 20 ряду, места 20A, 20B, 20J, 20K.

Боинг B737-800

Флагман Turkish Airlines. 105 судов на конец 2018 года. Работает линиях малой и средней дальности. На линиях эксплуатируются самолеты с разным количеством мест: 151, 165 и 189.

На схеме изображен салон со 165-ю местами.

Из более чем 200 самолетов «Турецких авиалиний», Boeing 737-800 представлены 58 единицами.

Это самый многочисленный тип самолета в авиакомпании, по этому достаточно часто он встречается и на рейсах в Россию.

Самолет представлен двумя конфигурациями салона.

Они очень похожи и различаются только количеством рядов и качеством мест бизнес-класса. По этому, имеет смысл детально разобрать один план, который чаще всего встречается, а второго типа самолетов мы коснемся кратко.

1 ряд - немного уменьшено пространство для ног из-за расположения перегородки.

Так же, близость к кухне может доставлять небольшое неудобство.

5 ряд - стандартный ряд бизнес-класса, однако, некоторые пассажиры считают, что близость более шумного экономического класса не очень комфортна.

6 ряд - это первый ряд экономического класса. На этих местах нет откидных столиков, их приносят бортпроводники, когда разносят питание.

Так же, нельзя ставить ручную кладь на пол, придется все положить на полку. Из плюсов отметим несколько существенных деталей.

Первое - на вас никто не откинет спинку своего кресла.

Загрузите бесплатное приложение поиска авиабилетов прямо сейчас!

Лучшие цены в приложении.
Билеты всегда под рукой!

Второе - перегородкой между классами служит ширма. По этому, возможно, будет немного больше свободного места для коленей и ног.

7A и 7F - на этих рядах отсутствует иллюминатор.

11 ряд - спинки кресел на этих местах заблокированы и имеют только вертикальное положение.

12 ряд - спинки так же заблокированы, однако, до переднего ряда несколько увеличено расстояние. Для коленей и ног будет гораздо удобнее.

14 ряд - стандартные места эконом-класса с достаточно большим преимуществом: расстояние до впередистоящих кресел увеличено. Это наиболее комфортные места в салоне эконом класса.

Однако, есть некоторое количество ограничений: проход к аварийным люкам нельзя загораживать ручной кладью. Так же, здесь нельзя сидеть пассажирам с животными и маленькими детьми, пожилым людям и пассажирам с ограниченными возможностями.

28D - близость к кухне может доставить небольшое беспокойство.

28 и 29 ряды - на схеме они обозначены красным цветом. Спинки сидений упираются в стену и не откидываются. Так же, негативно на приятный перелет влияет близость к туалетам и бортовой кухни.

Здесь всегда много людей, они ходят, создают очереди.

Дверь в туалеты постоянно открывается/закрывается. Слышен звук спускаемого бачка и так далее.

Регистрируйтесь на эти ряды в последнюю очередь, когда все остальные места уже заняты.

Приятного полета!

Возможно, будет полезно почитать: