Poznati putnici. Vasilij Ermolajevič Bugor bio je arktički moreplovac i jedan od pionira Sibira

Kristofor Kolumbo na 3 ukrštene karavle (Santa Maria, Pinta i Niña) Atlantik i stigao do Fr. San Selvador (zvanični datum otkrića Amerike je 12. oktobar 1492.) Na 3 karavele (Santa Maria, Pinta i Niña) prešao je Atlantski okean i stigao do ostrva. San Selvador (službeni datum otkrića Amerike 12. oktobar 1492.) Obrazovan, načitan čovjek. Pogrešno je pretpostavio da je stigao do Indije. Obrazovana, načitana osoba. Pogrešno je pretpostavio da je stigao do Indije.

Vasco da Gama () portugalski navigator. B je plovio od Lisabona do Indije, oplovio Afriku i nazad, pionir morskog puta od Evrope do Južna Azija. Portugalski navigator. B je plovio od Lisabona do Indije, oplovio Afriku i nazad, pionir morskog puta od Evrope do Južne Azije. Godine 1524. imenovan je za potkralja Indije. Umro u Indiji tokom 3. putovanja. Njegov pepeo poslan je u Portugal 1538. Godine 1524. imenovan je za potkralja Indije. Umro u Indiji tokom 3. putovanja. Njegov pepeo poslan je u Portugal 1538.

Ferdinand Magelan (1480. - 1521.) portugalski ratnik. Bio je primoran da potraži službu u stranoj zemlji, u Španiji. U stranoj zemlji stekao je čin komandanta flotile. Dana 20. septembra 1519. krenuo je u ekspediciju na Ostrva začina (Indija) sa zapada kroz prolaz koji je trebao otvoriti. portugalski ratnik. Bio je primoran da potraži službu u stranoj zemlji, u Španiji. U stranoj zemlji stekao je čin komandanta flotile. Dana 20. septembra 1519. krenuo je u ekspediciju na Ostrva začina (Indija) sa zapada kroz prolaz koji je trebao otvoriti.

Ekspedicija je uključivala flotilu od pet brodova sa posadom od 265 ljudi. Putovanje je trajalo tri godine. Magelan je poginuo u bici, intervenišući u međuplemenskom ratu, 27. aprila 1521. Samo je brod Viktorija, pod komandom El Cana, oplovio Afriku i vratio se u Španiju 6. septembra 1522. godine. Brod "Victoria"

Značaj ekspedicije F. Magellana Ekspedicija je oplovila Zemlju i potvrdila njen sferni oblik. Evropljani su prvi put prošli "Južno more", koje je Magelan nazvao Tihi okean. Pribavljeni su dokazi da kopno južna amerika na jugu ima klinasti oblik.

James Cook (1728 - 79) engleski moreplovac koji je završio 3 ekspedicije oko svijeta. Engleski navigator koji je završio 3 ekspedicije oko svijeta. Rođen u porodici nadničara, počeo je da radi sa ocem sa 7 godina, a školu je počeo da pohađa sa 13. Rođen u porodici nadničara, počeo je da radi sa ocem sa 7 godina, a školu je počeo da pohađa sa 13. U junu 1755. upisao se u britansku mornaricu kao mornar. U junu 1755. upisao se u britansku mornaricu kao mornar. B, koji je već komandovao brodom, završio je istraživanje obale ostrva Njufaundlend. B, koji je već komandovao brodom, završio je istraživanje obale ostrva Njufaundlend.

James Cook Više od 20 nazvano je po njemu geografskih objekata, uključujući tri zaljeva, dvije skupine otoka i dva tjesnaca. Prvo plovidba Kuvanje je trajalo nešto više od 3 godine; dobio je čin kapetana 1. reda. Ubili su ga i pojeli Havajci.

Značaj ekspedicije Jamesa Cooka Otkrio mnoga ostrva u Tihom okeanu. Otkrio mnoga ostrva u Tihom okeanu. Saznao osnovnu situaciju Novog Zelanda. Saznao osnovnu situaciju Novog Zelanda. Otvorio Boljšoj barijernog grebena i fundamentalni položaj Australije. Otkrio je Veliki koralni greben i glavni položaj Australije. Otvoreno Havajska ostrva i dio obale Aljaske. Otkrio je Havajska ostrva i deo obale Aljaske.

Mihail Lazarev () Ruski pomorski komandant, admiral. Napravio 3 ekspedicije oko svijeta, sa F.F. Bellingshausen je otkrio Antarktik. Ruski pomorski komandant, admiral. Napravio 3 ekspedicije oko svijeta, sa F.F. Bellingshausen je otkrio Antarktik. Godine 1800. raspoređen je u Pomorski kadetski korpus. Učestvovao je u bici kod Trafalgara iu ratu sa Švedskom 1800. godine bio je raspoređen u Pomorski kadetski korpus. Učestvovao u bici kod Trafalgara i u ratu sa Švedskom

Značaj Lazarevog pohoda Sa Bellingshausenom, otkrio Antarktik Sa Bellingshausenom, otkrio Antarktik Plovio Atlantikom, blizu Antila i Indijskim okeanom Plovio Atlantikom, blizu Antila i Indijskim okeanom Učestvovao u bici kod Trafalgara i u ratu sa Švedskom Učestvovao u bici kod Trafalgara iu ratu sa Švedskom

Thaddeus Bellingshausen () ruski moreplovac, admiral. Ruski navigator, admiral. Učesnik 1. ruskog putovanja oko svijeta. Učesnik 1. ruskog putovanja oko svijeta. Vodio je 1. antarktičku ekspediciju na brodovima Vostok i Mirny. Vodio je 1. antarktičku ekspediciju na brodovima Vostok i Mirny.

Nikolaj Prževalski () ruski putnik, geograf, prirodnjak, istraživač. Ruski putnik, geograf, prirodnjak, istraživač. Godine 1856. upisao je Akademiju Generalštaba. Godine 1856. upisao je Akademiju Generalštaba. Godine 1867. dolazi u Sankt Peterburg, gdje se sastaje s P.P. Semenovim-Tjan-Šanskim, koji je pomagao u organizaciji ekspedicije Prževalskog ekspedicija.

Nikolaj Prževalski Prževalski je poznat kao jedan od najveći putnici, koji je 11 godina svog života proveo na svojim ekspedicijama. Przhevalsky je poznat kao jedan od najvećih putnika, koji je na svojim ekspedicijama proveo 11 godina svog života. Ukupna dužina njegovih radnih ruta je km. Ukupna dužina njegovih radnih ruta je km.

Značaj ekspedicije N. Prževalskog Otkrio niz grebena, basena i jezera u Kunlunu, Tien Shanu i Tibetanska visoravan Otkrio brojne grebene, bazene i jezera u Kunlunu, Tien Shanu i Tibetanskoj visoravni Istražio regiju Ussuri, gdje je prikupio ornitološku zbirku Istražio regiju Ussuri, gdje je prikupio ornitološku zbirku Otkrio mnoge vrste biljaka i životinja Otkrio mnoge vrste biljaka i životinja

Afanasij Nikitin (1475.) ruski putnik, trgovac iz Tvera. Ruski putnik, trgovac iz Tvera. Putovao u Perziju i Indiju. U povratku sam posjetio afričku obalu (Somalija), Muskat, Turska. Putovao u Perziju i Indiju. U povratku sam posjetio afričku obalu (Somalija), Muskat, Turska.

Afanasy Nikitin Nikitin bio je prvi Evropljanin koji je dao vredan opis srednjovjekovne Indije, opisujući to jednostavno i istinito, u knjizi “Hod preko tri mora”. Njegove zapise obilježava svestranost promatranja, kao i vjerska tolerancija, neuobičajena za srednji vijek, u kombinaciji s privrženošću kršćanskoj vjeri i rodna zemlja. Ispostavilo se da je Nikitin bio prvi Evropljanin koji je dao vrijedan opis srednjovjekovne Indije, jednostavno i istinito prikazavši je u knjizi „Hod preko tri mora“. Njegove zapise obilježava svestranost promatranja, kao i vjerska tolerancija, neuobičajena za srednji vijek, u kombinaciji s privrženošću kršćanskoj vjeri i rodnom kraju.

Ako govorimo o velikim putnicima našeg vremena, onda ne možemo zanemariti jedinstveni talenat Fjodora Filipoviča Konjuhova da osvoji ono što je, na prvi pogled, nemoguće osvojiti. Danas je Konjuhov prvi od najboljih putnika na planeti koji je osvojio Sjeverni i Južni pol, najviših vrhova svijeta, mora i okeana. Ima više od četrdeset ekspedicija na najnepristupačnija mjesta na našoj planeti.

Potomak severnih Pomora iz provincije Arhangelsk rođen je na obali Azovsko more V ribarsko selo Chkalovo. Njegova neutaživa žeđ za znanjem dovela je do toga da je Fedor već u dobi od 15 godina plovio Azovskim morem na ribarskom veslačkom čamcu. Ovo je bio prvi korak ka velikim dostignućima. U narednih dvadeset godina Konjuhov učestvuje u ekspedicijama na Sjeverni i Južni pol, osvaja najviše vrhove, čini četiri puta oko svijeta, učestvuje u trci psećih zaprega i petnaest puta prelazi Atlantski ocean. Godine 2002. putnik je napravio solo putovanje preko Atlantika u čamcu na vesla i postavio rekord. Nedavno, 31. maja 2014, Konjuhov je u Australiji dočekan sa nekoliko ploča odjednom. Slavni Rus postao je prvi koji je prešao pacifik sa kontinenta na kontinent. Ne može se reći da je Fjodor Filipović osoba fiksirana samo na putovanja. Pored nautičke škole, veliki putnik ima Bjelorusku umjetničku školu u Bobrujsku i Moderni humanitarni univerzitet u Moskvi. Godine 1983. Fjodor Konjuhov je postao najmlađi član Saveza umjetnika SSSR-a. Autor je i dvanaest knjiga o vlastitim iskustvima u savladavanju poteškoća na putovanju. Na kraju legendarnog prelaska Tihog okeana, Konjuhov je rekao da se tu neće zaustaviti. U planovima ima nove projekte: let oko svijeta balon na topli vazduh, obilazeći svijet za 80 dana za Kup Jules Verne na kobilici sa posadom, roneći u Marijansku brazdu.

Bear Grylls

Danas je ovaj mladi engleski putnik, TV voditelj i pisac poznat milionskoj publici zahvaljujući najgledanijem televizijskom programu na Discovery Channelu. U oktobru 2006. godine počeo je da se emituje program “Preživi po svaku cenu” sa njegovim učešćem. Cilj TV voditelja nije samo zabaviti gledatelja, već i dati vrijedne savjete i preporuke koji mogu biti od koristi u nepredviđenim situacijama.

Bear je rođen u Velikoj Britaniji u porodici nasljednih diplomata i stekao je odlično obrazovanje na elitnoj školi Ladgrove i na Univerzitetu u Londonu. Roditelji se nisu miješali u sinov hobi jedrenje, penjanje po stijenama i borilačke vještine. Ali budući putnik je stekao vještine izdržljivosti i sposobnosti preživljavanja u vojsci, gdje je savladao padobranske skokove i planinarenje. Ove vještine su mu pomogle da kasnije postigne svoj željeni cilj - osvajanje Everesta. Ovaj događaj se desio na samom kraju prošlog veka, 1998. godine. Bear Grylls ima jednostavno neodoljivu energiju. Spisak njegovih putovanja je ogroman. Od 2000. do 2007. godine plovio je okolo britanska ostrva trideset dana za prikupljanje sredstava za British Royal Water Rescue Society; prešao Sjeverni Atlantik na čamcu na napuhavanje; letjeli iznad Angel Falls u avionu na parni pogon, ručali u balonu na visini većoj od sedam hiljada metara; paraglajding iznad Himalaja... Putnik je 2008. godine vodio ekspediciju organizovanu sa ciljem da se popne na jedan od najudaljenijih neosvojenih vrhova na Antarktiku. Gotovo sve ekspedicije u kojima Grylls učestvuje su dobrotvorne.

Ako mislite da su duga putovanja prerogativ jake polovine čovječanstva, onda ste duboko u zabludi. A to je dokazala i mlada Amerikanka Abby Sunderland, koja je sa 16 godina sama oplovila svijet na jahti. Zanimljivo je da su Abbyni roditelji ne samo dozvolili da se poduzme tako riskantnog poduhvata, već su joj i pomogli da se za njega pripremi. Treba napomenuti da je otac djevojčice profesionalni pomorac.

23. januara 2010. jahta je napustila luku Marina Del Rey u Kaliforniji. Nažalost, prvo putovanje je bilo neuspješno. Drugi pokušaj se desio 6. februara. Vrlo brzo je Abby prijavila oštećenje trupa jahte i kvar motora. U to vrijeme bila je između Australije i Afrike, 2 hiljade milja od obale. Nakon toga kontakt sa djevojkom je prekinut, a o njoj se ništa nije znalo. Potraga je bila neuspješna, a Abby je proglašena nestalom. Međutim, mjesec dana kasnije s jahte je stigao signal za pomoć sa južnog dijela Indijski okean. Nakon 11 sati potrage australskih spasilaca, u području jakog nevremena otkrivena je jahta, u kojoj je, na sreću, Abby bila zdrava. Velika količina hrane i vode pomogla joj je da preživi. Djevojčica je prijavila da je sve vrijeme nakon posljednje komunikacije morala savladati nevrijeme, a fizički nije mogla stupiti u kontakt i poslati radiogram. Abbyin primjer inspirira one hrabrog duha da testiraju svoje granice i nikada ne stanu na tome.

Jedan od najoriginalnijih putnika našeg vremena proveo je na njegovom neobično putovanješirom sveta za čitavih trinaest godina života. Nestandardna situacija je bila da je Jason odbio civilizacijska dostignuća u obliku bilo koje tehnologije. Bivši britanski čistač krenuo je na put oko svijeta sa biciklom, čamcem i... rolerima!

Ekspedicija je započela iz Greenwicha 1994. godine. 27-godišnji Lewis odabrao je svog prijatelja Stevea Smitha za partnera. U februaru 1995. putnici su stigli do Sjedinjenih Država. Nakon 111 dana plovidbe, prijatelji su odlučili da pređu države odvojeno. Godine 1996. Lewisa je, putujući na rolerima, udario automobil. U bolnici je proveo devet mjeseci. Nakon oporavka, Lewis odlazi na Havaje, a odatle pedalinom plovi do Australije. On Solomonova ostrva našao se usred građanskog rata i napao ga je aligator kod obale Australije. Po dolasku u Australiju, Lewis prekida svoje putovanje zbog finansijskih poteškoća i neko vrijeme radi u pogrebnom poduzeću i prodaje majice. Godine 2005. preselio se u Singapur, odatle u Kinu, iz koje se preselio u Indiju. Prešavši zemlju biciklom, Britanac je do marta 2007. stigao do Afrike. Ostatak Lewisovog putovanja vodi ga kroz Evropu. Biciklirao je kroz Rumuniju, Bugarsku, Austriju, Njemačku i Belgiju, zatim preplivao Lamanš i vratio se u London u oktobru 2007. godine, dovršavajući svoje jedinstveno putovanje oko svijeta. James Lewis dokazao je cijelom svijetu i sebi da nema granica za ljudske mogućnosti.

Pjotr Beketov (1600 - posle 1661) - ruski istraživač 17. veka, istraživač Sibira.

Jedan od najuzornijih „ruskih konkvistadora“, koji je pošteno služio svojoj stvari i nije se uplitao ni u kakve avanture, Beketov je bio osnivač nekoliko ruskih gradova.

Biografija

Gotovo ništa se ne zna o ranim godinama života mnogih istaknutih ličnosti 17. vijeka; Pjotr Beketov u tom smislu nije izuzetak. Podaci o njemu pojavljuju se tek 1620-ih, kada se zaposlio kao strijelac u državnoj službi.

Nakon nekog vremena, 1627. godine, Beketov je poslao peticiju caru, u kojoj je tražio da mu se dodijeli mjesto centuriona kako bi imao barem pristojnu platu.

Vasilij Pojarkov jedan je od otkrivača Sibira. Dao je ogroman doprinos razvoju ovih krajeva.

U 17. veku, Rusko carstvo je sanjalo da pripoji Sibir svojim zemljama. Bila je to ogromna i bogata teritorija na kojoj su živjeli mnogi narodi.

Okupljene su posebne ekspedicije da prouče i pripoje sibirske zemlje. Jednog od njih predvodio je Vasilij Pojarkov.

Godine života

Tačni podaci o godinama života Vasilija Pojarkova nisu sačuvani. Do danas su sačuvani samo dokumentarni izvori koji sadrže podatke o njegovim aktivnostima. Datiraju iz 1610-1667.

Vasilij Ermolajevič Bugor bio je arktički moreplovac i jedan od pionira Sibira.

Istraživao je neistražene teritorije, pomažući guverneru Jeniseja A. Ošaninu.

Godine života

Tačne godine Bugorovog života nisu poznate, ali istoričari smatraju da je rođen oko 1600. godine, a umro 1668. godine.

Biografija Bugora

Bugor nije imao plemićko porijeklo. Bio je kozački nadzornik, učestvovao u izgradnji utvrda i proučavanju Sibira.

Mihail Stadukhin - istraživač i polarni navigator 17. veka, koji je istraživao severoistočni Sibir, čovek koji je bio jedan od prvih koji je posetio sever Ohotsko more, kao i na rijekama Kolima, Gižiga, Penžina i Anadir.

Geografska otkrića M. Stadukhin postala su ogroman doprinos otkrivanju i proučavanju ruske obale Arktika i Tihog okeana.

Godine života Mihaila Stadukina

Godina rođenja nepoznata, umro 1666.

Biografija Mihaila Stadukina

Ne zna se sa sigurnošću koje godine je rođen Mihail Stadukhin. Pretpostavlja se da je ruski istraživač rođen u porodici Pomora u jednom od sela na rijeci Pinega.

Razvoj Sibira u 17. veku često se predstavlja kao najvažniji događaj u istoriji moderne Rusije.

O njemu se govori kao o ruskom analogu Velikog geografskim otkrićima evropski svijet i osvajanje Novog svijeta.

Ovo je djelimično pošteno poređenje. U kontekstu nastanka sveruskog tržišta i ekonomskog rasta, razvoj novih trgovačkih puteva je važna faza u razvoju zemlje.

S.I. Chelyuskin je morski putnik, istraživač, učesnik dugogodišnje ekspedicije koji je napravio ozbiljna geografska otkrića koja su bila ignorisana tokom njegovog života.

Porijeklo

Čeljuskinovi preci (prema dokumentima iz 17. veka - Čeljustkini) u početku su bili prilično uspješni ljudi, zauzimali važne položaje, bili dobro unapređivani, bili bogati

Ali pod Petrom Velikim otac Semjona Ivanoviča pao je u nemilost (bio je među pobunjenim moskovskim strelcima) i do kraja njegovog života njegova porodica je vegetirala u divljini sela, jedva sastavljajući kraj s krajem.

Tačne informacije o tome gdje i kada je rođen S.I. Chelyuskin još nisu otkrivene, otprilike 1700.

Obrazovanje

Godine 1714. plemeniti neznalica Semjon Čeljuskin primljen je u moskovsku školu, gde su dečaci poučavali egzaktne nauke i navigaciju. Ovdje je budući istraživač naučio mudrosti matematike, geografije i astronomije.

Bio je pametan i marljiv učenik. Godine 1721., nakon završetka studija, preporučen je za svjedodžbu za navigaciju.

Yu F. Lisyansky je izvanredan ruski moreplovac, koji je zajedno putovao po svijetu.

Mladost

Yu Lisyansky je rođen u maloruskom gradu Nežinu u jednostavnoj porodici sveštenika 1773. Od djetinjstva sam sanjao o moru, pa sam ušao u Mornarički kadetski korpus i uspješno diplomirao. Dodijeljen da služi na fregati "Podrazislav" u sastavu eskadrile admirala S. K. Greiga. Učestvovao je u Hoglandu i nekoliko drugih pomorskih bitaka u ratu sa Šveđanima, služio je kao dobrovoljac u britanskoj floti i učestvovao u bitkama sa Francuzima na obalama sjeverna amerika, putovao dalje Antili i Indiji.

Circumnavigation

Vrativši se u domovinu, Lisyansky je postavljen za komandanta špulje "Neva". Ovaj brod je krenuo ka ekspedicija oko sveta pod vodstvom I.F. Krusensterna, koji je komandovao drugom šljunkom Nadežda. Ova dva ruska broda napustila su domovinu sredinom ljeta 1803. iz Kronštata. U novembru 1804. godine, Yu F. Lisyansky i I. F. Kruzenshtern su prvi u istoriji ruske flote prešli liniju ekvatora. U februaru iste godine, oba broda su oplovila rt Horn, uplovivši u vode Pacifika. Ovdje su se brodovi razdvojili.

Hariton Prokofjevič Laptev jedan je od najvećih ruskih polarnih istraživača. Budući osvajač Arktika rođen je u selu Pekarevo, koje se nalazi u blizini, 1700. godine. Godine 1715. mladi Laptev je upisao Pomorsku akademiju u Sankt Peterburgu, koju je tri godine kasnije uspješno diplomirao i ušao u mornaricu kao vezist. Godine 1726. unapređen je u vezista. Godine 1734. učestvovao je u ratu protiv Stanislava Leszczynskog, koji je godinu dana ranije bio proglašen za poljskog kralja.

Fregatu "Mitava", na kojoj je Laptev služio, zarobili su Francuzi tokom vojnih operacija, koji su pribegli obmani da bi to postigli. Po povratku u domovinu, Laptev je zajedno sa ostalim oficirima Mitave osuđen na smrtna kazna zbog predaje broda bez borbe, ali je posada na vrijeme proglašena nevinom. Nakon ovog nesporazuma, Khariton Prokofievich se vraća u službu. Godine 1737. unapređen je u poručnika i postavljen za komandanta odreda u Velikoj sjevernoj ekspediciji. Svrha putovanja bila je istraživanje arktičke obale između Lene i Jeniseja, takođe je učestvovao još jedan veliki ruski polarni istraživač, Dmitrij Jakovlevič Laptev, rođak Haritona Prokofjeviča. U rano proljeće 1738. članovi ekspedicije stigli su u Jakutsk.

Dmitrij Jakovljevič Laptev je poznati ruski putnik koji se zajedno sa svojim rođakom Haritonom Prokofjevičem Laptevom proslavio svojim polarnim ekspedicijama.

Rođen 1701. godine u porodici sitnih vlastelina u selu Bolotovu. Godine 1715., zajedno sa svojim rođakom, počinje da studira na Pomorskoj akademiji u Sankt Peterburgu. Po završetku studija 1718. godine, Laptev je unapređen u vezista na jednom od brodova Kronštatske eskadrile.

Godine 1721. dobio je čin vezista, a 1724. postao je podporučnik. Od 1727. do 1729. komandovao je fregatom "Sveti Jakov".

Biografija velikog polarnog istraživača Georgija Jakovljeviča Sedova neobična je i tragična. Rođen je 1877. godine u malom azovskom selu, danas ovo selo nosi ime velikog polarnog istraživača. Džordž je od malih nogu učio težak rad. Njegov otac, obični azovski ribar, nestao je nekoliko godina. Dječak je morao raditi da bi prehranio majku i osmoro braće i sestara. Nije imao vremena da nauči čitati i pisati, a do 14. godine nije znao ni čitati ni pisati.

Nakon što mu se otac vratio kući, za dvije godine završio je parohijsku školu i pobjegao od kuće. Šta je dječak radio u tom životu i kako je stigao do željenog cilja, malo je poznato. Ali u dobi od 21 godine, Georgij Sedov je dobio diplomu navigatora dugo putovanje. Sa 24 godine, nakon uspješno položenog ispita, dobija čin poručnika.
Njegova prva hidrografska ekspedicija bila je na Arktički okean. Sjeverni led već dugo privlače mladog nautičara. Sanjao je o osvajanju sjeverni pol i dokazati da ruski čovek to može.

Počelo je, a ekspedicija na Sjeverni pol morala je biti odložena. Ali ideja ga ne napušta. Piše članke u kojima dokazuje da je razvoj Sjevernog morskog puta neophodan. Radio je na Kaspijskom moru, na Kolimi i istraživao zaliv Krestovaja na Novoj zemlji.

1. POZNATI PUTNICI DREVNOG BPEMEH-a

Hanno (505) - Herodot (484) - Piteja (340) - Eudoks (146) - Strabon (63)

Hano od Kartagine - Sretna (Kanarska) ostrva, Večernji rog, Južni Horn, zaliv Rio de Oro - Herodot posećuje Egipat, Libiju, Etiopiju, Feniciju, Arabiju, Vavilon, Perziju, Medije, Kolhidu, Kaspijsko more, Skitiju i Trakiju istražuje - Piteju obalama Iberije i Kelta, Engleskog kanala, ostrva Albion, Orkadijskih (Orknejskih) ostrva, zemlje Thule - Nearh obilazi azijsku obalu od Inda do perzijski zaljev- Eudoks se upoznaje sa zapadnom obalom Afrike - Strabon putuje kroz unutrašnju Aziju, Egipat, Grčku i Italiju

Prvi putnik koji se spominje u istorijskim izvorima bio je Hanno, poslao od Kartaginjanskog 1 (cifre - vidi bilješku na kraju) Senata da kolonizira nove teritorije na zapadnoj obali Afrike. Izveštaj o ovoj ekspediciji napisan je u punskom 2 i preveden na grčki; poznato je kao "Hannoovo morsko putovanje oko svijeta". U kom je dobu živio ovaj istraživač? Istoričari imaju različita mišljenja. Ali najpouzdanijom se verzijom smatra ona prema kojoj njegova posjeta afričkim obalama datira iz 505. godine prije Krista 3 .

Karta putovanja Argonauta

Južni rog je, bez sumnje, bio krajnja tačka do koje je došla punska ekspedicija. Neki istoričari tvrde da kartaginjanska flota nije otišla dalje od rta Bojador, koji se nalazi dva stepena severno od tropa, ali nam se prvo gledište čini verovatnijim.

Stigavši do Južnog Roga, Hannou su počele nedostajati zalihe hrane. Zatim je skrenuo na sjever i vratio se u Kartagu, gdje je, po njegovoj naredbi, u hramu Baal Molocha postavljena mermerna ploča s opisom putovanja „oko svijeta“.

Nakon kartaginjanskog moreplovca, najpoznatiji od drevnih putnika u istorijsko doba bio je grčki naučnik Herodot, nadimak "otac istorije". Za našu svrhu odvojit ćemo putnika od istoričara i pratiti ga do zemalja koje je posjetio.

Grčka galija. 500 pne

Herodot rođen oko 484 pne 9 u maloazijskom gradu Halikarnasu. Potjecao je iz bogate i plemićke porodice s bogatim trgovačkim vezama, što je možda doprinijelo razvoju instinkta putnika i istraživača koji su se probudili u dječaku.

U to vrijeme nije postojao konsenzus o obliku Zemlje. Pitagorejska škola je već počela širiti doktrinu da je Zemlja sferna. Ali Herodot nije učestvovao u ovim sporovima koji su zabrinjavali naučnike njegovog vremena. U ranoj mladosti napustio je domovinu s namjerom da pažljivo proučava daleke zemlje, o kojima su stizali vrlo šturi i kontradiktorni podaci.

Godine 464., u dobi od dvadeset godina, napustio je Halikarnas. Očigledno, Herodot je prvo otišao u Egipat, gdje je posjetio gradove Memfis, Heliopolis i Tebu. Tokom putovanja uspio je dobiti mnogo vrijednih informacija o poplavama Nila. U svojim bilješkama on iznosi različita mišljenja o izvorima ove velike rijeke, koju su Egipćani poštovali kao božanstvo.

„Kada Nil poplavi“, kaže Herodot, „ništa se ne vidi osim gradova; izgleda da su izgrađeni na vrhu vode i podsjećaju na ostrva Egejskog mora.”

Herodot govori o religioznim obredima Egipćana, kako prinose žrtve svojim bogovima i kako svečano slave praznike u čast boginje Izide u gradu Busiris, čije su ruševine i danas vidljive. Herodot takođe izveštava kako su Egipćani poštovali divlje i domaće životinje, smatrajući ih svetima, i odavali im pogrebne počasti. Sa preciznošću pravog prirodoslovca, on opisuje nilskog krokodila i njegove navike; opisuje metode hvatanja krokodila. Saznajemo koje su još životinje i kakve su egipatski nilski konj, ptica ibis i razne zmije.

Herodot prikazuje kućni život Egipćana, njihove običaje, igre, te govori o umjetnosti balzamiranja mrtvih, koju su Egipćani savladali do savršenstva. Zatim izvještava koje su građevine podignute pod faraonom Keopsom: lavirint izgrađen u blizini jezera Merisa, čiji su ostaci otkriveni 1799. godine; Jezero Meris, stvoreno ljudskom rukom, i dvije piramide koje su se uzdizale iznad površine njegovih voda; Herodot sa iznenađenjem govori o hramovima podignutim u Memfisu, o čuvenom kolosu od čvrstog kamena, na čijem je transportu tri godine radilo dve hiljade ljudi od Elephantine 10 do Saisa.

Pažljivo proučivši Egipat, Herodot se uputio u druge zemlje Libije, odnosno Afrike, ali mladi putnik nije ni zamišljao da se Afrika proteže daleko na jug, iza Tropika Raka; vjerovao je da bi Feničani mogli obići ovaj kontinent i vratiti se u Egipat kroz Gibraltarski moreuz 11.

Egipatski brod. 1600 pne

Nabrajajući narode koji žive u Libiji, Herodot spominje pastirska plemena koja lutaju obalom Afrike, a imenuje i Amonjane, koji žive u unutrašnjosti zemlje, na mjestima koja obiluju divljim zvijerima. Amonjani su izgradili čuveni hram Zevsa od Amona, čije su ruševine otkrivene na severoistoku Libijske pustinje, 500 kilometara od grada Kaira 12. On također detaljno opisuje običaje i moral Libijaca i izvještava koje se životinje nalaze u ovoj zemlji: zmije strašne veličine, lavovi, slonovi, rogati magarci (vjerovatno nosorozi), majmuni babuni - "životinje bez glave s očima na prsima" , lisice, hijene, dikobrazi, divlje ovce, pantere itd.

Prema Herodotu, Libiju naseljavaju dva naroda: Libijci i Etiopljani. Ali da li je zaista putovao kroz ovu zemlju? Istoričari sumnjaju u to. Najvjerovatnije je zapisao mnoge detalje iz riječi Egipćana. Ali nema sumnje da je on zaista doplovio u grad Tir, u Feniciji, jer ovdje daje prilično tacni opisi. Osim toga, Herodot je prikupio informacije od kojih je sakupio Kratki opis Sirija i Palestina.

Nakon toga, Herodot se spušta na jug - u Arabiju, zemlju koju naziva azijskom Etiopijom, odnosno u onaj dio južne Arabije, koji smatra posljednjom naseljenom zemljom. Arapi koji žive na Arapskom poluostrvu, po njemu, su strogo religiozni ljudi. U njihovoj zemlji raste u izobilju vrijedne biljke od kojih se dobivaju tamjan i smirna. Putnik daje zanimljive detalje o tome kako se iz ovih biljaka izdvajaju mirisne supstance.

Zatim srećemo Herodota u zemljama koje nejasno naziva ili Asirijom ili Vavilonijom. On počinje priču o ovim zemljama pažljivim opisom Babilona, u kojem su kraljevi živjeli od uništenja drevna prestonica Niniva. Ruševine Ninive su preživjele do danas, u obliku humki razasutih duž obje obale Eufrata, na udaljenosti od 78 kilometara jugoistočno od Bagdada. Velika, brza i duboka rijeka Eufrat tada je podijelila grad Ninivu na dva dijela. U jednom se uzdizalo utvrđenje kraljevska palača, u drugom - Zevsov hram. Dalje, Herodot govori o dvije babilonske kraljice - Semiramidi i Nitokrisi; zatim dalje opisuje zanate i poljoprivredu, govoreći kako se u ovoj zemlji uzgajaju pšenica, ječam, proso, susam, grožđe, smokve i palme.

Nakon što je proučio Vavilon, Herodot je otišao u Perziju i, pošto je cilj njegovog putovanja bio da prikupi tačne podatke o dugim grčko-perzijskim ratovima, posetio je mesta na kojima su se ti ratovi odvijali kako bi na licu mesta dobio sve detalje koji su mu bili potrebni. . Herodot započinje ovaj dio svoje istorije opisom običaja Perzijanaca. Oni, za razliku od drugih naroda, svojim bogovima nisu dali ljudski oblik, nisu podizali ni hramove ni oltare u njihovu čast, zadovoljavajući se obavljanjem vjerskih obreda na vrhovima planina.

Zatim, Herodot govori o životu i moralu Perzijanaca. Imaju odbojnost prema mesu, ljubav prema voću i strast prema vinu; pokazuju interesovanje za strane običaje, vole užitke, cene vojnu hrabrost, ozbiljno shvataju podizanje dece, poštuju pravo na život svakoga, čak i roba; mrze laži i dugove i preziru gubavce. Bolest gube im služi kao dokaz da je “nesrećnik sagriješio sunce”.

Brak je popraćen publicitetom širom zemlje

Herodotova Indija, prema Vivien de Saint-Martin 13, ograničena je na zemlje koje navodnjavaju pet pritoka današnjeg Panjnada i na teritoriju Avganistana. Mladi putnik je krenuo tamo, napuštajući perzijsko kraljevstvo 14. Indijanci su, po njegovom mišljenju, najbrojniji od poznatih naroda. Neki od njih vode sjedilački način života, drugi su stalno nomadski. Plemena koja žive na istoku ove zemlje, kako tvrdi Herodot, ne samo da ubijaju bolesne i stare ljude, već ih navodno čak i jedu. Plemena koja žive na sjeveru odlikuju se svojom hrabrošću i vještinom u zanatima. Njihova zemlja je bogata zlatnim peskom.

Herodot smatra da je Indija posljednja naseljena država na istoku. Održava istu plodnu klimu u svako doba godine kao u Grčkoj, koja se nalazi na suprotnom kraju zemlje.

Potom je neumorni Herodot otišao u Mediju 15, gdje je sastavio historiju Medijaca, prvog naroda koji je zbacio asirski jaram. Međani su osnovali veliki grad Ecbatana (Hamadan), koja je bila opasana sa sedam redova zidova. Prešavši planine koje su Mediju dijelile od Kolhide, grčki putnik je ušao u zemlju poznatu po podvizima Jasona 16 i proučavao njene običaje i običaje sa svojom karakterističnom savjesnošću.

Atinski trgovački brod. 500 pne

Herodot je, očigledno, bio dobro upoznat sa obrisima Kaspijskog mora. Kaže da je "ovo more samo po sebi, i da nema komunikaciju s drugim". Kaspijsko more, prema njegovim riječima, ograničeno je na zapadu Kavkaske planine, a na istoku ogromna ravnica naseljena Masagetima, koji su vjerovatno pripadali plemenu Skita. Masageti su obožavali sunce i žrtvovali mu konje. Herodot takođe govori o velikoj reci Arak, koja se uliva u Kaspijsko more.

Tada putnik završava u Skitiji. Skiti su - prema Herodotovoj definiciji - različita plemena koja naseljavaju ogroman prostor između Dunava i Dona, odnosno značajan deo evropske Rusije. Herodot naziva najbrojnijim i najmoćnijim pleme "kneževskih Skita" koji su zauzeli obale rijeke Tanais (Don). Osim toga, Herodot spominje plemena skitskih nomada i skitskih zemljoradnika.

Iako Herodot navodi razna skitska plemena, nije poznato da li je lično posjetio zemlje koje se nalaze sjeverno od Ponta Euxine 17. On detaljno opisuje običaje ovih plemena i dolazi u iskreno oduševljenje sa Ponta Euxine - ovog "gostoljubivog mora". Herodot određuje dimenzije Crnog mora, Bosfora, Propontide 18 i Azovskog mora, a njegove definicije su gotovo tačne. On nabraja velike rijeke, koji se uliva u Crno more: Ister, ili Dunav; Boristen, ili Dnjepar; Tanais ili Don.

Putnik prenosi mnoge mitove o poreklu skitskog naroda; u ovim mitovima velika uloga je data Herkulu. Svoj opis Skitije završava pričom o brakovima Skita sa ratobornim ženama iz amazonskog plemena, što, po njegovom mišljenju, može objasniti skitski običaj da se djevojka ne može udati dok ne ubije neprijatelja.

Iz Skitije je Herodot stigao u Trakiju. Tamo je saznao za Hete - najhrabrije ljude koji su naselili ovu zemlju 19. Zatim je otputovao u Grčku, gde je želeo da prikupi informacije koje nedostaju za svoju istoriju. Posjetio je područja gdje su se odigrali glavni događaji grčko-perzijskih ratova, uključujući prolaz Termopila, Maratonsko polje i Plateju. Onda se vratio Mala Azija i putovao oko njene obale, istražujući brojne kolonije koje su tamo osnovali Grci.

Vrativši se sa 28 godina u svoju domovinu, Halikarnas, poznati putnik je učestvovao u narodnom pokretu protiv tiranina Ligdamisa i doprineo njegovom svrgavanju. Godine 444. pne, Herodot je prisustvovao panatenejskim festivalima i čitao odlomke iz opisa svojih putovanja tamo, izazivajući opšte oduševljenje. Na kraju života povukao se u Italiju, u Turijum, gde je umro 426. godine pre nove ere, ostavljajući za sobom slavu. poznati putnik i još poznatiji istoričar.

Posle Herodota, mi ćemo zakoračiti vek i po kasnije, pominjući lekara po imenu Ktesije, savremenik Ksenofonta 20. Ktesije je napisao izveštaj o svom putovanju kroz Indiju, iako nema pouzdanih podataka da ga je on zaista završio.

Po hronološkom redu, hajdemo sada na Pytheas od Masilije - do putnika, geografa i astronoma, jednog od najučenijih ljudi svog vremena. Godine 340. p.n.e., Pitej se usudio da plovi Atlantskim okeanom na jednom brodu. Umjesto da prati obalu Afrike na jugu, kao što su obično činili njegovi kartaginjanski prethodnici, Pitej je otišao na sjever, gdje je počeo istraživati obalu Iberijskog poluostrva 21 i obalu keltske zemlje, sve do granitnog rta Finisterre. Tada je Piteja ušao u Lamanš i sleteo na ostrvo Albion 22. Upoznao je stanovnike ovog ostrva, koji su se, prema njegovim rečima, odlikovali dobrom naravi, poštenjem, umerenošću i domišljatošću. Trgovali su kalajem po koji su ovamo dolazili trgovci iz dalekih zemalja.

Nastavljajući prema sjeveru, Pytheas je prošao Orknejska ostrva, koja se nalaze na sjevernom dijelu Škotske, i uzdigao se do geografske širine gdje “ljeti noć nije prelazila dva sata”. Nakon šestodnevnog putovanja preko Sjevernog mora, Piteja je stigao do zemlje poznatog od tada kao Ultima Thule. Očigledno je ovo bilo skandinavsko poluostrvo. Ali Piteja više nije mogao da se kreće dalje na sever. "Dalje", kaže on, "nije bilo mora, nije bilo kopna, nije bilo vazduha."

Pytheas je bio primoran da se vrati, ali se njegovo putovanje tu nije završilo: plovio je na istok i stigao do ušća Rajne, gdje su živjeli Ostioni, a još dalje Germani. Odatle je otplovio do ušća velika rijeka, koju on naziva Thais (vjerovatno je to bila Elba), a zatim otplovio nazad u Massiliu i vratio se u svoju rodnom gradu godinu dana nakon što je otišao.

Izvanredan putnik Piteja nije bio ništa manje izuzetan naučnik; On je prvi dokazao uticaj Meseca na oseke i oseke mora i primetio da Severnjača ne zauzima tačku u nebeskom prostoru koja se nalazi iznad Zemljinog pola, što je naknadno i nauka potvrdila.

Nekoliko godina nakon Piteje, oko 326. pne, još jedan grčki putnik postao je poznat po svojim istraživanjima - Nearchs ostrva Krit. Kao komandant flote Aleksandra Velikog, naređeno mu je da obiđe čitavu obalu Azije od Inda do Eufrata.

Nearchus mornari plaše kitove

Ideja o takvoj ekspediciji potaknuta je potrebom uspostavljanja komunikacija između Indije i Egipta, za šta je bio izuzetno zainteresiran Aleksandar, koji se u to vrijeme sa svojom vojskom nalazio 800 milja od obale, u gornjem toku Inda. Zapovjednik je opremio flotu za Nearchusa, koja se sastojala od trideset i tri dvospratne galije i veliki broj transportnih brodova koji su primili dve hiljade ljudi. Dok je Nearh sa svojom flotom plovio niz Ind, Aleksandrova vojska ga je pratila na obe obale. Nakon što je četiri mjeseca kasnije stigao do Indijskog okeana, Nearchus je plovio duž obale koja sada čini granicu Beludžistana.

Nearchus je krenuo na more drugog oktobra, ne čekajući zimski monsun, koji je mogao biti povoljan za njegovo putovanje. Stoga, za četrdeset dana putovanja, Nearchus je jedva uspio preplivati 80 milja na zapad. Njegove prve lokacije nastale su u Sturi i Koreistisu; ovi nazivi ne odgovaraju nijednom od sadašnjih sela koja se nalaze u tim mjestima. Zatim je doplovio do ostrva Krokala, koje se nalazi u blizini modernog Karantskog zaliva. Flota, uništena olujama, sklonila se u prirodnu luku, koju je Nearh bio prisiljen ojačati „da zaštiti od napada divljaka“.

Dvadeset četiri dana kasnije, pomorski komandant Aleksandra Velikog ponovo je podigao jedra i krenuo na more. Nasilne oluje natjerale su ga da se često zaustavlja na raznim mjestima duž obale i brani se od napada Arabita, koje su istočnjački istoričari okarakterisali kao “varvarski narod koji nosi dugu kosu, bradu i nalikuje na faune ili medvjede”.

Nakon mnogih avantura i okršaja s primorskim plemenima, Nearchus se iskrcao na zemlju Orita, koja u modernoj geografiji nosi ime: Cape Moran. „U ovom području“, bilježi Nearchus, opisujući svoje putovanje, „sunce u podne obasjavalo je sve predmete okomito, a oni nisu bacali sjene.“ Ali Nearh se očito vara, budući da je u ovo doba godine dnevna svjetlost bila na južnoj hemisferi, na tropiku Jarca, a ne na sjevernoj hemisferi; osim toga, Nearhovi brodovi su uvijek plovili na udaljenosti od nekoliko stupnjeva od Tropika Raka; stoga ni ljeti na ovim prostorima sunce u podne nije moglo okomito obasjati predmete.

Kada je nastupio sjeveroistočni monsun, plovidba je nastavljena pod povoljnim uvjetima. Nearchus je slijedio uz obalu zemlje ihtiofaga, odnosno "ljudi koji jedu ribu" - prilično jadno pleme koje je zbog nedostatka pašnjaka bilo prisiljeno hraniti svoje ovce morskim plodovima. Ovdje su Nearhovoj floti počele nedostajati zalihe hrane. Nakon što je zaobišao rt Posmi, Nearchus je uzeo domaćeg kormilara u svoju galiju. Nošeni obalnim vjetrovima, Nearchusovi brodovi su uspješno krenuli naprijed. Obala je postala manje pusta. Tu i tamo je bilo drveća. Nearchus se iskrcao u gradu ihtiofaga, čije ime ne navodi, i, iznenada napao stanovnike, nasilno im je oduzeo zalihe koje su bile toliko potrebne njegovoj floti.

Tada su brodovi stigli u Kanazidu, drugim riječima, u grad Churbar. Ruševine ovog grada i danas se mogu vidjeti u blizini istoimenog zaljeva. U to vrijeme Makedoncima je već ponestajalo kruha. Uzalud se Nearh zaustavio u Kanati, u Troji i u Dagaziru - nije mogao ništa dobiti od ovih jadnih naroda. Mornari više nisu imali ni mesa ni kruha, a ipak se nisu usudili jesti kornjače, kojih u ovim zemljama ima u izobilju.

Gotovo na ulazu u Perzijski zaljev, flota je naišla na veliko krdo kitova. Uplašeni mornari su hteli da okrenu galije nazad, ali Nearh je hrabro krenuo napred na svom brodu u susret morska čudovišta, koje smo uspjeli rastjerati.

Stigavši do Karmanije 23, brodovi su se skrenuli na sjeverozapad. Obale su ovdje bile plodne; Posvuda su bila žitna polja, prostrani pašnjaci i voćke. Nearchus je bacio sidro kod Badisa, današnjeg Jaska. Zatim, zaobišavši rt Macet ili Mussendon, mornari su se našli na ulazu u Perzijski zaljev, kojem Nearchus, poput arapskih geografa, daje neobično ime Crveno more.

U luci Harmosia (Ormuz), Nearh je saznao da je Aleksandrova vojska udaljena pet dana puta. Iskrcavši se na obalu, požurio je da se pridruži osvajaču. Aleksandar, pošto dvadeset i jednu sedmicu nije primio nikakve vijesti o svojoj floti, više se nije nadao da će ih vidjeti. Može se zamisliti komandantovo veselje kada se Nearh, mršav do neprepoznatljivosti, pojavio pred njim živ i zdrav! Kako bi proslavio svoj povratak, Aleksandar je naredio da se održe gimnastičke igre i da se prinesu obilne žrtve bogovima. Nearh je zatim ponovo otišao u Harmoziju, gde je ostavio svoju flotu da otplovi do ušća Eufrata.

Ploveći Perzijskim zaljevom, makedonska se flota iskrcala na mnoga ostrva, a zatim, zaobilazeći rt Bestion, doplovila do ostrva Keisho, na granici Karmanije. Onda je počela Perzija. Nearhovi brodovi, koji su pratili perzijsku obalu, zaustavljali su se na različitim mjestima da se opskrbe hljebom, koji je Aleksandar poslao ovamo.

Nakon nekoliko dana plovidbe, Nearh je stigao do ušća reke Endijane, zatim stigao do reke koja teče iz velikog jezera Kataderbisa prepunog ribe, i konačno bacio sidro u blizini babilonskog sela Degela, nedaleko od ušća Eufrata, ploveći tako duž cijele persijske obale. Ovdje se Nearchus ponovo ujedinio s vojskom Aleksandra Velikog, koji ga je velikodušno nagradio i imenovao za zapovjednika cijele svoje flote. Aleksandar je također želio istražiti arapsku obalu Perzijskog zaljeva, sve do Crvenog mora, i uspostaviti pomorski put od Perzije i Babilona do Egipta, ali ga je smrt spriječila da izvrši ovaj plan.

Nearchus je sastavio opis svog putovanja, koji, nažalost, nije sačuvan. Detaljan izvještaj o njegovim putovanjima sadržan je u knjizi grčkog istoričara Flavija Arijana 24 „Historija Indije“, koja je do nas došla u fragmentima.

Vjeruje se da je Nearchus ubijen u bici kod Ipsusa. Iza sebe je ostavio slavu vještog nautičara, a njegovo putovanje predstavlja važan događaj u povijesti plovidbe.

Sada treba spomenuti i hrabri poduhvat grčkog geografa Eudoxa, koji je živio u 2. vijeku prije nove ere. Nakon što je posjetio Egipat i obale Indije, ovaj hrabri putnik imao je namjeru da oplovi Afriku, što je zapravo uspio samo šesnaest stoljeća kasnije portugalski moreplovac Vasco da Gama.

Eudox je unajmio veliki brod i dva barka i krenuli preko nepoznatih voda Atlantskog okeana. Koliko je daleko odvezao svoje brodove? Teško je to odrediti. Bilo kako bilo, upoznavši domoroce, koje je zamijenio za Etiopljane, vratio se u Mauritaniju, a odatle prešao u Iberiju i započeo pripreme za novo opsežno putovanje po Africi. Da li je ovo putovanje napravljeno? Sumnjivo. Mora se reći da ovaj Eudoks, nesumnjivo hrabar čovjek, ne zaslužuje veliko povjerenje. U svakom slučaju, naučnici ga ne shvataju ozbiljno.

Rimska galija. 110. pne

Među drevnim putnicima ostaje nam da spomenemo imena Cezara i Strabona. Julije Cezar 26, rođen 100. godine prije nove ere, prvenstveno je bio osvajač i nije krenuo u istraživanje novih zemalja. Podsjetimo samo da je 58. godine prije nove ere počeo da osvaja Galiju, a deset godina kasnije doveo je svoje legije na obale Velike Britanije, koju su naseljavali narodi germanskog porijekla.

Što se tiče , rođen u Kapadokiji 27. oko 63. godine nove ere, on je više poznat kao geograf nego kao putnik. Međutim, putovao je kroz Malu Aziju, Egipat, Grčku, Italiju i dugo živio u Rimu, gdje je i umro godine. poslednjih godina vladavine Tiberija. Strabon je ostavio Geografiju podijeljenu u sedamnaest knjiga, od kojih je većina preživjela do danas. Ovo djelo, zajedno sa djelima Ptolomeja, čini najvažniji spomenik starogrčke geografije.

NAPOMENE

1Carthage osnovali su Feničani oko 850. godine prije Krista na sjevernoj obali Afrike, u Tuniskom zaljevu.

2 Rimljani su Kartaginjane zvali Punes; otuda i naziv jezika - Punic.

3 Tačan datum ekspedicije Hanno nemoguće instalirati. Moderni naučnici datiraju ga u 5. ili 6. vek pre nove ere. Opis ovog putovanja došao je do nas u obliku "pustolovnog romana", u kojem su pouzdane činjenice isprepletene s izmišljenim. kako god geografski opis zapadnoj obali Afrike, priča o stepskim požarima unutar zemlje ne ostavlja sumnju u autentičnost putovanja, koje je naknadno obraslo raznim bajkama.

Hanno je bio prvi navigator koji je posjetio zapadna obala Afrika. Plovio je duž ove obale od Gibraltarskog moreuza na jug oko 4.500 kilometara. Devetnaest vekova kasnije, portugalskim pomorcima je trebalo pedeset godina da istraže obalu koju je Hanno zaobišao.

4 Herkulovi stubovi- dvije planine na europskoj i afričkoj obali Gibraltarskog moreuza, koje je navodno podigao mitski heroj Herkul. Prema starim Grcima, Herkulovi stubovi su bili zapadni rub poznatog svijeta.

5 Vjerovatno rijeka Senegal.

6 Činele- drevni muzički instrument u obliku bakarnih ploča. Tambura- udaraljkaški muzički instrument nalik tamburi.

7 Southern Horn- sada Sherborough Bay u državi Sijera Leone (bivša engleska kolonija), smješten na obali Gvinejskog zaljeva.

8 Moramo pretpostaviti da to nisu bile gorile, već čimpanze.

9 Biografski podaci o Herodotu su izuzetno oskudni. Tačne godine njegovog života nisu poznate; Vjeruje se da je rođen oko 484. godine prije Krista, a da je umro 424. ili 426. godine prije Krista. Herodot je autor prvog većeg historijskog djela koje je do nas došlo - čuvene "Historije", u koju je uključio bogat geografski materijal prikupljen tokom njegovih dugih putovanja. Nemoguće je tačno reći koje je zemlje Herodot posetio tokom svojih putovanja. Nema sumnje da je posjetio Egipat i sjevernu obalu Crnog mora. Na istoku je vjerovatno stigla do Babilona. Herodot takođe govori o putovanju u Indiju, ali ovaj opis nema istorijsku osnovu.

10 Island Elephantine(Ivory) nalazi se na rijeci Nil, na prvim brzacima, na granici Egipta i Sudana.

11 Ovdje autor misli na priču koju je Herodot čuo u Egiptu o putovanju Fenicki mornari oko Afrike, poduzeto po nalogu egipatskog faraona Necha oko 600. godine prije Krista. Ovom poduhvatu nema premca u istoriji geografskih otkrića, pa ćemo ga predstaviti u potpunosti pripovijetka Herodot: „Ispostavilo se da je Libija svuda okolo okružena vodom, sa izuzetkom dela gde se graniči sa Azijom; prvi koji je to dokazao, koliko znamo, egipatski faraon Nehao. Nakon što je obustavio kopanje kanala od Nila do Arapskog zaljeva [Crvenog mora], poslao je Feničane na brodovima na more sa naredbom da plove natrag kroz Herkulove stupove [Gibraltarski tjesnac] dok ne uđu u Sjever [Mediteran] ] More i stigao u Egipat.

Feničani su isplovili iz Eritrejskog [Crvenog] mora i ušli u Južno more [Indijski okean]. Kad je došla jesen, iskrcali su se na obalu i, bez obzira gdje su iskrcali u Libiji, zasijali su zemlju i čekali žetvu; Nakon žetve žitarica, otplovili su dalje. Tako su prošle dvije godine u putovanju, a tek treće godine su zaobišli Herkulove stubove i vratili se u Egipat.

Takođe su mi rekli, u šta ja ne verujem, ali će možda neko drugi poverovati, da su Feničani, ploveći po Libiji, imali sunce na desnoj strani. Tako je Libija prvi put postala poznata.”

12 Amon(Siwa) je oaza u libijskoj pustinji.

13 Vivienne de Saint-Martin(1802–1897) - francuski geograf, autor čuvenog dela „Esej o opštoj geografiji“ i drugih dela.

14 Herodot nije putovao kroz Avganistan i Indiju; On je prikupljao informacije o ovim zemljama u Babilonu.

15 Dagnja nalazio se južno od Kaspijskog mora. Pod perzijskim kraljem Kirom (oko 558–529 pne) postao je dio Perzije. Glavni grad- Ekbatana.

16 Jasone- u grčkoj mitologiji, vođa pohoda Argonauta za Zlatno runo. Prema jednoj verziji mita, poginuo je pod olupinom broda Argo, prema drugoj, počinio je samoubistvo. Mit o Argonautima koji su plovili iz Grčke u Kolhidu ( istočna obala Crno more), odraz je istorije rane grčke kolonizacije (VIII-VII vek pre nove ere).

17 Stari Grci su prvobitno nazivali Crno more Pont Aksinsky(negostoljubivo) zbog jakih i čestih oluja. Nakon toga, kada su Grci kolonizirali obale Crnog mora, more je preimenovano u Pont Euxine (gostoljubivo).

18 Propontis(doslovno: „leži ispred Ponta“) – Mramorno more.

19 Trakija- država koja se nalazi na sjeveru Balkansko poluostrvo; njegove obale je sa istoka opralo Crno more, a s juga Egejsko more.

20 Ksenofont- Grčki istoričar kasnog 5. - prve polovine 4. veka pre nove ere, autor „Grčke istorije“, „Anabasisa“ i drugih dela.

21 Iberia- drevni naziv Španije.

22 Albion– drevni naziv ostrva Velike Britanije, što u prevodu znači „Belo ostrvo“ (ime je dao Pitej zbog stena od krede koje se uzdižu nad Lamanšom).

23 Karmania– regija na jugu Irana; prema starim ljudima, naseljavali su ga nomadi koji su se hranili ribom (ihtiofagi).

24 Arrian Flavius(oko 95–175. n.e.) je bio grčki pisac, istoričar i geograf iz rimskog perioda. Glavna djela: “Anabasis Aleksandra” (Istorija pohoda Aleksandra Velikog) i “Istorija Indije”.

25 Mauritanija- područje na sjeverozapadnoj obali Afrike. Početkom 1. veka nove ere postaje rimska provincija.

26 Cezar Julije(puno ime Gaj Julije Cezar) - rimski car,

27 Kapadokija– naziv područja koje se nalazi u jugoistočnom dijelu poluotoka Mala Azija.

Ako mislite da su svi izvanredni lutalice ostali u eri velikih geografskih otkrića, žurimo da vas uvjerimo: i naši savremenici putuju na nevjerojatna putovanja. O tim ljudima ćemo pričati.

Foto: background-pictures.picphotos.net

Ako govorimo o velikim putnicima našeg vremena, onda ne možemo zanemariti jedinstveni talenat Fjodora Filipoviča Konjuhova da osvoji ono što je, na prvi pogled, nemoguće osvojiti. Danas je Konjuhov prvi od najboljih putnika na planeti koji je osvojio Sjeverni i Južni pol, najviše vrhove svijeta, mora i okeane. Ima više od četrdeset ekspedicija na najnepristupačnija mjesta na našoj planeti.

Potomak severnih Pomora iz Arhangelske provincije, rođen je na obali Azovskog mora u ribarskom selu Čkalovo. Njegova neutaživa žeđ za znanjem dovela je do toga da je Fedor već u dobi od 15 godina plovio Azovskim morem na ribarskom veslačkom čamcu. Ovo je bio prvi korak ka velikim dostignućima. U narednih dvadeset godina Konjuhov učestvuje u ekspedicijama na Sjeverni i Južni pol, osvaja najviše vrhove, čini četiri puta oko svijeta, učestvuje u trci psećih zaprega i petnaest puta prelazi Atlantski ocean. Godine 2002. putnik je napravio solo putovanje preko Atlantika u čamcu na vesla i postavio rekord. Nedavno, 31. maja 2014, Konjuhov je u Australiji dočekan sa nekoliko ploča odjednom. Slavni Rus postao je prvi koji je prešao Tihi okean s kontinenta na kontinent. Ne može se reći da je Fjodor Filipović osoba fiksirana samo na putovanja. Pored nautičke škole, veliki putnik ima Bjelorusku umjetničku školu u Bobrujsku i Moderni humanitarni univerzitet u Moskvi. Godine 1983. Fjodor Konjuhov je postao najmlađi član Saveza umjetnika SSSR-a. Autor je i dvanaest knjiga o vlastitim iskustvima u savladavanju poteškoća na putovanju. Na kraju legendarnog prelaska Tihog okeana, Konjuhov je rekao da se tu neće zaustaviti. Njegovi planovi uključuju nove projekte: let oko svijeta u balonu na vrući zrak, oploviti svijet za 80 dana za Kup Jules Verne na kobilici sa posadom, zaroniti u Marijansku brazdu.

Bear je rođen u Velikoj Britaniji u porodici nasljednih diplomata i stekao je odlično obrazovanje na elitnoj školi Ladgrove i na Univerzitetu u Londonu. Roditelji nisu ometali sinovljevu strast prema jedrenju, penjanju po stijenama i borilačkim vještinama. Ali budući putnik je stekao vještine izdržljivosti i sposobnosti preživljavanja u vojsci, gdje je savladao padobranske skokove i planinarenje. Ove vještine su mu pomogle da kasnije postigne svoj željeni cilj - osvajanje Everesta. Ovaj događaj se desio na samom kraju prošlog veka, 1998. godine. Bear Grylls ima jednostavno neodoljivu energiju. Spisak njegovih putovanja je ogroman. Od 2000. do 2007. plovio je oko Britanskih ostrva za trideset dana kako bi prikupio sredstva za Britansko kraljevsko društvo za spašavanje na vodi; prešao Sjeverni Atlantik na čamcu na napuhavanje; letjeli iznad Angel Falls u avionu na parni pogon, ručali u balonu na visini većoj od sedam hiljada metara; paraglajding iznad Himalaja... Putnik je 2008. godine vodio ekspediciju organizovanu sa ciljem da se popne na jedan od najudaljenijih neosvojenih vrhova na Antarktiku. Gotovo sve ekspedicije u kojima Grylls učestvuje su dobrotvorne.

23. januara 2010. jahta je napustila luku Marina Del Rey u Kaliforniji. Nažalost, prvo putovanje je bilo neuspješno. Drugi pokušaj se desio 6. februara. Vrlo brzo je Abby prijavila oštećenje trupa jahte i kvar motora. U to vrijeme bila je između Australije i Afrike, 2 hiljade milja od obale. Nakon toga kontakt sa djevojkom je prekinut, a o njoj se ništa nije znalo. Potraga je bila neuspješna, a Abby je proglašena nestalom. Međutim, mjesec dana kasnije, s jahte je primljen signal za pomoć iz južnog Indijskog okeana. Nakon 11 sati potrage australskih spasilaca, u području jakog nevremena otkrivena je jahta, u kojoj je, na sreću, Abby bila zdrava. Velika količina hrane i vode pomogla joj je da preživi. Djevojčica je prijavila da je sve vrijeme nakon posljednje komunikacije morala savladati nevrijeme, a fizički nije mogla stupiti u kontakt i poslati radiogram. Abbyin primjer inspirira one hrabrog duha da testiraju svoje granice i nikada ne stanu na tome.

Jedan od najoriginalnijih putnika našeg vremena proveo je trinaest godina svog života na svom neobičnom putovanju oko svijeta. Nestandardna situacija je bila da je Jason odbio civilizacijska dostignuća u obliku bilo koje tehnologije. Bivši britanski čistač krenuo je na put oko svijeta sa biciklom, čamcem i... rolerima!

Foto: mikaelstrandberg.com

Ekspedicija je započela iz Greenwicha 1994. godine. 27-godišnji Lewis odabrao je svog prijatelja Stevea Smitha za partnera. U februaru 1995. putnici su stigli do Sjedinjenih Država. Nakon 111 dana plovidbe, prijatelji su odlučili da pređu države odvojeno. Godine 1996. Lewisa je, putujući na rolerima, udario automobil. U bolnici je proveo devet mjeseci. Nakon oporavka, Lewis odlazi na Havaje, a odatle pedalinom plovi do Australije. Na Solomonovim ostrvima našao se usred građanskog rata, a na obali Australije napao ga je aligator. Po dolasku u Australiju, Lewis prekida svoje putovanje zbog finansijskih poteškoća i neko vrijeme radi u pogrebnom poduzeću i prodaje majice. Godine 2005. preselio se u Singapur, odatle u Kinu, iz koje se preselio u Indiju. Prešavši zemlju biciklom, Britanac je do marta 2007. stigao do Afrike. Ostatak Lewisovog putovanja vodi ga kroz Evropu. Biciklirao je kroz Rumuniju, Bugarsku, Austriju, Njemačku i Belgiju, zatim preplivao Lamanš i vratio se u London u oktobru 2007. godine, dovršavajući svoje jedinstveno putovanje oko svijeta. James Lewis dokazao je cijelom svijetu i sebi da nema granica za ljudske mogućnosti.

Foto: mikaelstrandberg.com

Možda bi bilo korisno pročitati: