Kalelja Španija gde ići na ekskurziju. Vrlo duga i detaljna recenzija o hotelu i odmoru. Od Calella do Carcassonnea autobusom

Lokacija željezničke stanice grada Calella (Calella) možete vidjeti na karti grada.

Calella željeznička stanica, Calella, Calella na Google mapi

Prostorije stanice su male - par okretnica, biletarnica, automat za prodaju karata. Stajemo u red, ako ga ima, idemo do prozora i kažemo: “Por favor, dos billetes de ida y vuelta a Barcelona” (por fabor, dos billetes de ida i buelta a Barcelona). “Molim, dvije karte, povratno putovanje do Barcelone.” Ovu frazu možete unaprijed napisati na komad papira i poslati je na prozor. Svi su veoma ljubazni. Niko vas neće grditi ako pogriješite u izgovoru. Preporučljivo je, naravno, da kod kuće kupite španski govornik. Ove fraze su tu. Obavezno pitajte blagajnika za raspored vozova: “Por favor, horarios de los trenes a Barcelona.” Raspored se može pogledati na internetu, treba nam plava linija R1 — Raspored R1. Na internetu možete vidjeti i mapu katalonskih linija prigradskih vozova - mapu prigradskih vozova Katalonije. Ponekad se knjige rasporeda nalaze na šalteru na kasi. Odaberite onaj koji vam je potreban - R1 (pogledajte sliku ispod). Slobodno ga uzmite - besplatni su.

Karta za Barselonu. Zone 1-5. Mjesto polaska: Calella. YDA Y REGRES - "Tamo i nazad." 6.40 EUR.

Zadnja strana karte. Evidencija registratora okretnice - datum i vrijeme prolaska okretnice.

Red vožnje vozova - Linija R1.

Cijene ulaznica:
Karta za jedno putovanje
1 zona: 1,40 €
2 zona: 1,60 €
3 zona: 2,40 €
4 zona: 3,00 €
Zona 5: 3,65 € – Calea, Calella, Calella
6 zona: 4,65 €
Karte za jednu vožnju važe 2 sata od datuma prodaje. Nakon što ste kupili povratnu kartu, morate proći kroz prvu okretnicu (tamo) i ukrcati se na vlak u roku od 2 sata od datuma prodaje.
Karta za 10 putovanja (BONOTREN)
1 zona: 7,45 €
2 zona: 10,70 €
3 zona: 16,90 €
4 zona: 21,85 €
Zona 5: 26,75 € – Calea, Calella, Calella
6 zona: 31,35 €
Karta za 10 putovanja važi 1 mjesec od dana „validacije“. Prvo putovanje se mora obaviti u roku od 2 sata od trenutka prodaje karte. Više osoba može koristiti kartu u isto vrijeme, pod uslovom da im je odredište isto.
*Gore navedene cijene ulaznica su podložne promjenama. Cijene karata možete pronaći na službenoj web stranici katalonskih prigradskih vozova - Zone i tarife.
Unutar stanice nalazi se displej na kojem se vidi sa koje pruge polazi željeni voz. Idemo u Barselonu. Stoga nam je potrebna linija sa odredištem - L'Hospitalitet de Llobregat ili Molins de Rei. Ponavljam, ovo su nazivi terminalnih stanica. Nećete vidjeti nijednu Barcelonu na semaforu. Na svakoj platformi postoji i semafor. Ukrcavamo se u voz, čija je konačna stanica - L'Hospitalitet de Llobregat ili Molins de Rei.

Prošireni raspored.

U rasporedu (vidi gornju sliku) obraćamo pažnju na tabele - ima ih četiri: Radni dani (radni dani) - prema Barseloni, iz Barselone. Subotom, nedjeljom i državnim praznicima praznici) - prema Barseloni, iz Barselone. Na primjer, na slici je raspored proširen na tabeli „Radni dani - prema Barseloni“. Prva linija, podvučena crvenom bojom, prikazuje polazak voza u 6.01 iz Kalele, Kalelja. Imajte na umu da voz polazi iz Kalelje. Sići ćemo u Barseloni na stanici Plaza Catalunya, Barcelona-Pl. Catalunya, na koji bi voz trebao stići u 7.08, prema redu vožnje. Druga, podvučena linija pokazuje polazak voza iz Kalee u 7.11. Voz, imajte na umu, prolazi i stiže na stanicu Plaza Catalunya, Barcelona-Pl. Catalunya, u 8.17, prema rasporedu. Nemojte brkati stanicu na kojoj ćemo morati da siđemo u Barseloni sa konačnim odredištem voza. U prvom redu krajnja tačka je Molins de Rei. U drugom - L'Hospitalitet de Llobregat. Još jednom da vas podsjetim da pod ovim nazivima terminalnih stanica gledamo na rutu polaska voza koji nam je potreban.

Željeznička stanica Calella

Željeznička stanica Calella - izlaz

Calella željeznička stanica - kafić

Gledajte putnike kako prolaze kroz okretne otvore. Odmah će vam biti jasno kako ih koristiti. Na izlazu iz okretnice preuzimate kartu i čuvate je do kraja putovanja (u našem slučaju povratno putovanje, dakle do povratka u Calella, Calella). Idemo do željene platforme. Za orijentaciju, ako stojite na platformi prema moru, Barcelona će biti s desne strane. Također morate znati da su vrata do prigradski vozovi a u metrou ga putnici sami otvaraju, koristeći dugmad koja se nalaze izvan i unutar voza. Dakle, vrata će otvoriti putnik koji napušta voz ili vi sami pritiskom na zeleno dugme koje se nalazi izvan vagona na svim vratima. Ako se približite vagonu koji polazi u pravcu koji vam je potreban, a vrata vagona su zatvorena, slobodno pritisnite dugme i uđite u vagon. Budite spremni na činjenicu da će kočija biti hladna (klima je uključena). Ako voz prolazi, onda ćete s velikom vjerovatnoćom stajati cijelim putem. Vrijeme putovanja je otprilike 1 sat i 10 minuta. Stoga, ako imate vremena, odaberite vozove koji polaze iz Kalelje - sjedit ćete, a moći ćete odabrati i željenu stranu.

Iz Kalelje, kao i iz drugih gradova u letovalištu Kosta Brave, možete otići na izlet u Kataloniju. Ne samo da je moguće, nego je i neophodno. Spisak izletničkih tura i ruta možete saznati u hotelskom vodiču, ili ih možete kupiti od izletničkih kompanija direktno u Kalelli, kojih ima mnogo. Istina, dajte prednost provjerenim turoperatorima, kao npr Tez tour, koral. Nekoliko puta sam kupovao ture na ulici i nisam bio prevaren. Udobni autobusi, vodiči sa odličnim informacijama o temi ture. Nema kašnjenja, sve je na vreme, a grupe se formiraju isključivo od turista koji govore ruski. Kupovinom izleta izvan hotela možete uštedjeti oko 15-20 eura i ne izgubiti, da tako kažem, kvalitet.

Među najpopularnijim izletima iz Kalelle su izleti u Barselonu, Gironu, Aventura Park, Nicu, manastir na planini Montserrat, Andora, a možete i da krenete u šoping turu do poznatog sela La Roca Village. S obzirom na to da je moj odmor bio planiran na 10 dana, od čega sam htio izdvojiti vrijeme ne samo za putovanje, već i za more, mogao sam ići na četiri ture. Bilo je moguće samostalno putovati. Ima i voz i autobusi iz Kalelje, mogao bi iznajmiti auto, ali sam mislio da bi mi bilo zgodnije zgodan način pokret - organizovana ekskurzija. Svakome njegovo.

Nude nekoliko izleta u Barcelonu koji se razlikuju po sadržaju i, shodno tome, trajanju. Turoperatori su ovu turu nazvali panoramskom Barcelonom. Možete samo pogledati kultna mesta“bisere” Katalonije, ili obilasku dodajte posjetu čuvenim “pjevačkim” (ili mističnim) fontanama. Odabrao sam drugu opciju. Cijena izleta je 35 eura.

Po dolasku u Barselonu turistički autobus zaustavlja se na Plaza Catalunya - glavnom gradskom trgu, odakle potiče ne jedna, već devet ulica. Oni izlaze iz centra. Jedan od njih je pješački bulevar La Rambla. Morate hodati duž njega. Možete ići s vodičem ili se kretati sami. Sam bulevar je podijeljen na pet bulevara (dijelova). Ovo je bulevar cvijeća, kapucina, učenja, Svete Monike i Katalonaca. Na primjer, Bulevar Katalanes dobio je ime po istoimenoj maloj česmi iz 19. stoljeća.

Na Bulevaru kapucina nalazi se mnogo živih statua koje su predstavili glumci iz obližnjeg pozorišta. Uvijek privlače pažnju turista ne samo spektakularnim nastupima, već i ne manje spektakularnim kostimima. Na bulevaru se prodaje mnogo suvenira.

Na kraju bulevara vidjet ćete Kolumbov spomenik. Ovdje počinje Marine Boulevard.

Kreacije arhitekte Antonija Gaudija poznate su u cijelom svijetu. Bez njegovih urbanih remek-djela, Barselona vjerovatno ne bi bila tako atraktivna. Šteta što nije bilo vremena za zaustavljanje u blizini poznatih Gaudijevih kuća - Casa Batllo, La Mila. Uspjeli smo ih vidjeti i fotografirati odmah u pokretu iz autobusa.

Park Güell nije ništa manje izvanredna kreacija majstora. Ovdje se, kao u bajci, nalaze zgrade fensi oblici, čiji su krovovi prekriveni kao glazurom. Kaskadne fontane okrunjene su glavom daždevnjaka.

Napravljene su pomoću mozaika u boji, kojih ima svuda. Vodič je govorio i o čuvenoj klupi - Gaudijevom izumu.

Njegov oblik najpreciznije odgovara oblinama ljudske kičme u sjedećem položaju. Zaista je udobno sjediti. Možete prošetati parkom. Dato slobodno vrijeme.

Kako možete istražiti Barselonu bez posjete? čuvena dugotrajna gradnja- Katedrala Svete porodice. Zaista grandiozna građevina. Može se posmatrati sa svih strana, jer svaka fasada zgrade ima svoj individualni dizajn direktno vezan za biblijske teme. Tu su fasade Božića, strasti i uskrsnuća. Zaista impresivan prizor. Završetak izgradnje planiran je za 2016. godinu. A katedrala se gradi skoro 130 godina.

Pred veče smo odvedeni u prostor raspjevanih fontana. Sama predstava počinje u 20 sati, ali s obzirom na to da ima mnogo turista, bolje je doći ranije da nađete dobro mjesto. Područje koje zauzimaju fontane je ogromno.

Nalaze se na kaskadnim platformama, od kojih se do svake može doći pokretnim stepenicama. Prije početka emisije odlučili smo istražiti okolinu i doći do samog gornja fontana. Pogled odavde je neverovatan. Čim je pao mrak, muzika je počela da teče. Za djela Bacha i Čajkovskog, stubovi vode kao da plešu, formirajući različite oblike koji se ne ponavljaju.

Ovdje prisutni turisti pokazali su svoje emocije, neko vikom, neko zviždanjem. Fotografisanje u blizini fontane je problematično jer je nemoguće ostati suh.

Zaista sam uživao u svom putovanju u Barselonu, utisci su bili odlični. Bukvalno par dana kasnije vratio sam se u ovaj grad, ali sam. Nemoguće je na jednom putovanju vidjeti sve čari i ljepote grada. Željela sam ponovo biti ovdje i prošetati gradom u opuštenijoj atmosferi.

Dali teatar-muzej ne može ne izazvati emocije.

Nisam ljubitelj umetnikovog rada, ali postoji interesovanje za njegov rad. Ovo je genijalan čovjek, disident, a svoju viziju i ideju svijeta i okoliša iznosi na vrlo neobičan i originalan način. Njegovi radovi su kreativni, a njegove instalacije su općenito poput zagonetke ili zagonetke koju treba riješiti. U muzeju nema vođenja. Dali to nije dozvolio, smatrajući da svaki gledalac treba sam da shvati suštinu svojih remek-dela, bez ičije pomoći.

Muzej od samog početka zadivljuje svojom originalnošću. Njegova čuvena instalacija na ulazu, koju čini Cadillac, kao i figura Esther, koja je okovana za stub od automobilskih guma, vuče trojanski stub. Ispod kupole se nalazi čamac sa kapljicama vode. Dali ih je napravio od kondoma. Čamac je svojevrsni simbol slobode.

U muzeju možete vidjeti mnogo Gala slika. Za umjetnika je njegova supruga postala muza. Često ju je portretirao, a ponekad i u vrlo bizarnoj izvedbi. Vrijedi vidjeti ogromnu veličinu Galinog portira, čije je lice prekriveno krugom, a figura stilizirana tako da je daleko od idealne ženske forme.

Ali u drugoj verziji - skulpturi, Gala je prikazana u svom svom sjaju.

Mnogo se može reći o Dalijevom muzeju. Zaista je jedinstvena i nakon posjete vas ostavljaju jako jake emocije. Morate sve sami vidjeti. U prizemlju muzeja nalazi se i sarkofag velikog umjetnika.

Nakon Figueresa, obilazak se nastavlja do dvorca Pubol. Nedaleko od grada. Dvorac je mali, datira iz 11. veka i Gaudi ga je kupio u prošlom veku za Galu. Ovdje je živjela sama.

Dvorac je uređen uz učešće umjetnika. Njegove kreacije se mogu vidjeti u bašti. Tu su njegovi čuveni slonovi na visokim nogama, fontana sa Wagnerovim glavama.

Mali vrt, ali vrlo ugodan. Dvorac ima mnogo soba i hodnika. Biće vam prikazana prestona soba, kupatilo i Galina plava spavaća soba.

Istorija zamka i život tamošnje gospodarice je također izvanredna, oni će vam reći o tome, neću reći sve detalje.

Obilazak završava u vinariji uz koju se nalazi trgovina. Nude kušati različita vina. Možete kupiti šta vam se sviđa. Zaista dobro vino, biće odličan poklon za porodicu i prijatelje.

Moji utisci sa svih mojih putovanja po Kataloniji su veoma pozitivni. Katalonija je bogata istorijom i vredi je videti. Mnoga mjesta, arhitektonski i kulturni spomenici privlače pažnju turista. Istina, ipak je bolje putovati ne u julu. Ako planirate obilazak, onda je bolje posjetiti Španiju u maju-junu, ili nakon ljetne sezone.

Izabrali smo ovaj grad kao destinaciju za odmor na osnovu dva razloga: njegove blizine Barseloni (bio je to najbliži grad Barseloni gde postoje čarter letovi iz Kalinjingrada) i jeftine cene hotelskog smeštaja (ovisno o raspoloživosti). pozitivne povratne informacije turisti koji su tamo bili). Pošto smo tamo proveli 10 dana, nismo bili nimalo razočarani našim izborom. Ako vam je hotel potreban samo za spavanje, a više volite da provedete većinu vremena bilo na putu ili na plaži, onda je ovo mjesto za vas! Ipak, želim upozoriti turiste sa djecom - dubina mora ovdje je prilično duboka nakon samo 3-4 koraka u more!

Od Kalele smo se samostalno vozili do manastira i botaničke bašte. Tvrđavu smo posjetili i u obilasku, jer nije bilo baš zgodno doći do nje.

Kalelja je relativno mala. Prostire se na površini od oko 8 kvadratnih metara. km. Prva naselja su se ovde pojavila u 1. veku pre nove ere. uh, a grad je osnovan tek 1338. godine. Od 60-ih godina 20. stoljeća ovdje se počeo aktivno razvijati turistički sektor. Trenutno je jedan od najvećih turističkih centara provinciji Costa del Maresme.

Odsjeli smo u hotelu Mar Blau 3*. Nekoliko riječi o hotelu. Hotelu bih dao solidnu "četvorku". Hrana je dosta raznolika. Uveče uvek ima voća, slatkiša i sladoleda. Hotel ima dva bazena u prizemlju - za djecu i odrasle, i jedan na krovu.

2.
Pogled sa hotelskog prozora na more

Svake večeri u hotelu zabava za djecu, zatim za odrasle. Uveče smo radije sjedili uz more. Možete plivati ​​i piti vino. Na obali se nalazi kafić sa muzikom. Obično smo samo sjedili na obali i uživali u vinu i noćnom pogledu na more. Inače, napominjem da je obala ovdje prilično strma - tri do pet koraka u more - a dubina je iznad glave!

Jednog dana, pošto smo stigli u hotel prilično rano (što je kod nas veoma retko!), našli smo sledeću sliku: automobil sa ogromnim Diznijevim lutkama dovezao se do hotela, nakon čega su svi počeli da plešu uz muziku - oboje dece i odrasli:

Šta vidjeti:

1. Plaža i more

Ovo je, naravno, obavezna stavka u programu. Plaže u Kalelji su opštinske. Ulaz i korištenje tuševa i toaleta se ne naplaćuju. Uz doplatu - suncobrani i ležaljke. možete se sunčati uz more na peškirima, što mnogi rade.

2. Svjetionik

Svjetionik u Kalelji izgrađen je 1959. godine. Ovaj izuzetan objekat je element identiteta i simbol grada.

3. Les Torretes Towers

Za pola sata laganog hoda možete doći osmatračnica sa kulama, sa kojih se pruža prekrasan pogled na more i šume Calella. Kule su izgrađene u 19. veku i takođe su jedan od simbola grada.

4. Šetalište

Vrlo ugodno mjesto za šetnju. Mnogi ljudi šetaju svoje pse ili trče. Obično smo ga koristili za povratak u hotel sa stanice.

5. Dalmau Park

Idealno mjesto za šetnje u centru grada sa obiljem četinara. Bili smo u parku kasno uveče na dan dolaska, tako da, nažalost, nema fotografija.

Kada idete na odmor u Španiju, ima smisla odabrati grad Calella (Calella) na Costa del Merisme. Pogodno i za početnike i za iskusne. Turisti biraju Kalelu iz tri razloga: prvo, blizu je Barselone (tamo leti većina čartera iz Rusije), i drugo nice beach, treće - jeftini hoteli.

Plaža i more u Calelli

Na fotografiji: Plaža u Kalelji

Plaže u Calella peščano i ovo je veliki plus. Sve plaže su općinske, tako da je ulaz, korištenje tuševa i toaleta besplatno. Za 5 eura možete iznajmiti suncobran ili ležaljku. Uglavnom se ljudi sunčaju uz more na svojim ručnicima. Ako planirate često ići na plažu, onda ima smisla kupiti sklopive stolice i suncobrane.

Ulaz u more je prilično strm - par metara od obale i dubina je odmah iznad glave, pa kada se odmarate s djecom, pripazite na njih.

Calella: znamenitosti i izleti

Grad Calella je relativno mali. Putnički posao počeo se razvijati u Kalelli kasnih 60-ih. Trenutno je jedan od popularnih turističkih centara u Costa Maresme i nedaleko od njega.


Na fotografiji: svjetionik u Kalelli glavna je atrakcija grada

1. Svjetionik u Kalelli na južnom kraju plaže - jedna od popularnih gradskih atrakcija. Izgrađen 1959.


Na fotografiji: još jedna atrakcija Calella - antičke kule Les Torretes

2. Kule Les Torretes. Za pola sata lagane šetnje stiže se do vidikovca sa kulama iz 19. stoljeća. Odavde imate prekrasan pogled na more i šume oko Calella.


Na fotografiji: šetalište u španskoj Kalelli

3. Šetnica uz more u Calelli
Duga uličica uz more je vrlo popularno mjesto za opuštanje turista i lokalnog stanovništva, šetnju i bavljenje sportom.


Na fotografiji: Dalmau Park u Calelli

4. Dalmau Park.
Odlično mjesto za planinarenje tokom sieste, i vrlo blizu centra grada. Ima mnogo četinara, odličan vazduh i dobar pogled u Kalelu.

Kamo sami otići iz Kalelje


Na fotografiji: iz Kalele možete ići vozom do drugih gradova u Španiji

Kalelu biraju oni koji žele ne samo da izležavaju na plaži, već i da žele. Sa ove tačke gledišta, velika prednost Kalelle je što kroz grad prolazi železnica.

Iz Kalele možete samostalno otići do manastira Montserrat, pa čak i letjeti do (Nica, Cannes - samo sat vremena leta) i Monaka.


Kako doći od Kalelle do Barselone, Girona

Grad je veoma pogodan za one koji vole da voze. U Barselonu možete putovati barem svaki dan vozom linijom R1 (sat vožnje), Gironom, Figueresom i drugim gradovima.

Od Calella do Tossa de Mar sa presjedanjem autobusa u Blanesu


Izleti iz Kalelje: gde možete ići, cene

Grad je tako dobro lociran da definitivno nećete morati da odsedate u hotelu. Najbolje je unaprijed planirati kuda ići. Na primjer, prvo do Barcelone na jedan dan, a zatim svojom rutom. Na primjer, idite na nekoliko dana rutom: Girona - Figueres - Roses - Cadaques i lično doživite šta je inspirisalo Salvadora Dalija.

1. Od Kalele do Barselone

Ako nikada niste bili u Barseloni, onda obavezno posjetite glavni grad Katalonije sami ili u obilasku.


Nakon Barcelone možete se dogovoriti samostalne ture By zanimljiva mjesta. Da biste to uradili, samo kupite redovnu kartu i idite vozom. Evo šta možete vidjeti:

2. Od Calella do Tossa de Mar

Živopisno odmaralište na Costa Bravi. Do Blanesa stići vlakom, a zatim autobusom. U Tossa de Maru prošećite drevnim zidinama tvrđave, prelep nasip i udobne ulice:


3. Muzej-pozorište Salvadora Dalija


Vrlo je zgodno putovati iz Blanesa - to je jeftinije i mnogo zanimljivije od obilaska. Vlak Blanes – Figueres je odlično rješenje za jednodnevni izlet.

4. Cadaques

Ako volite da putujete sami, onda isplanirajte svoje sljedeće putovanje u snježno bijeli grad koji je toliko inspirirao Salvadora Dalija - vrlo je lijep:


U blizini je zapravo mnogo prekrasnih malih gradova koji su nevjerovatno raznoliki. Najzanimljivije su na sjeveru. Možete organizovati mali izlet autobusima: Girona, Besalu, Olot...

Evo još nekih uzbudljivih i jeftinih izleta:

Hoteli u Kalelji – gdje odsjesti


Na fotografiji: u Kalelli možete naći dosta povoljni hoteli i pansioni

Calella Hoteli Većina njih spada u kategoriju budžeta. Uglavnom je ovo jednostavno i, po španskim standardima, jeftino stanovanje. Apartmani su također vrlo popularni. O tome kako jeftino iznajmiti stan u Španiji -.

Na fotografiji: bazen u hotelu Neptuno, Kalelja

Na primjer, odsjeo sam u hotelu Neptuno. Sasvim običan hotel, nekoliko blokova od plaže, jeftin, čist, čak i sa malim bazenom.

Možete rezervisati jeftine hotele u Kalelji sa dobrim pogledom na more.


Hotel u Calella

avgust 2009


Konačno! San o putovanju u Španiju se ostvario. Odavno sam želeo da posetim ovu prelepu zemlju, ali nekako nije išlo iz raznih razloga. Međutim, ove godine se ukazala takva prilika koju supruga i ja nismo propustili da iskoristimo, uprkos krizi i svinjskoj gripi, koja u posljednje vrijeme tako aktivno plaši ljude sa TV ekrana. Inače, moja supruga je to zvanično postala tek nedavno, bukvalno nekoliko dana prije puta, imali smo ceremoniju vjenčanja, tako da je to za nas bio pravi medeni mjesec.

Odmarali smo se u hotelu Balmes 3* od 19.08.2009. do 29.08.2009. u Kalelji. Poznavaoci španskog jezika znaju kako se to izgovara, ali za one koji nisu upoznati sa Servantesovim jezikom, obavještavam vas da se izgovara kao nešto između “calella” i “kaleya” (ubuduće ću se držati prva verzija ruskog pravopisa). Ovaj veličanstveni grad se nalazi na Costa del Meresme (on je odmah iza Kosta Brave na jugu). Grad Calella ne treba brkati sa gradom Calella de Palafrugell, koji se već nalazi na Costa Bravi.

Neću opisivati ​​detalje leta, jer... ovdje je sve sasvim standardno: registracija, carinska kontrola, kontrola pasoša, shmon, dutik, gde kupujete nešto ukusno i zabavno da vam ne dosadi tokom leta. Ovaj put smo leteli "Uddy". Ništa gore, ništa gore od Saire, moram reći, a ručak je još bolji. Ukratko, stigli smo bez problema za 4 sata i peni. Na aerodromu smo, međutim, morali čekati neko vrijeme na naš prtljag. Tada je informacija o našem letu potpuno nestala na tabli pored pokretne trake, što nije izazvalo veliko oduševljenje putnika. Međutim, nakon nekog vremena naš prtljag je sigurno istovaren, i to na isti pokretni trak. Da, jedna cifra broja pasoša moje supruge je također bila pogrešno navedena na vaučeru i na povratnoj karti, što nas je zabrinjavalo, ali s tim nije bilo problema.

Sačekala nas je devojka iz kompanije "Terramar Tour" - partnera našeg operatera "Time Tour" u Španiji. Imala je spisak turista, koji je sadržavao i neku zabunu s prezimenima, što je, inače, uticalo i na nas. Smiješno je da smo oboje bili prijavljeni na djevojačko prezime moje žene, iako je ona, naprotiv, uzela moje. Samo još nisam promijenio stranca. Onda smo „izgubili“ još dva turista i počeli da ih tražimo, ali se onda ispostavilo da su još uvek tu, ali pod drugim imenom. Kašnjenje kao posljedica ovog incidenta je, međutim, bilo malo, a nakon nekog vremena autobus je bezbedno krenuo sa aerodroma da odveze turiste do hotela. Na putu je „vodič za transfere“ (ista djevojka koja nas je srela; tako se oni zovu) podijelio svima koverte sa informacijama o predloženim ekskurzijama (npr. ekskurzija do bazena za veslanje košta 51 Jevrejina po odrasloj osobi i 35,5 Jevreja po detetu do 10 godina, u Andoru - 65 i 55, razgledanje Barselone - 39 i 27,5 i Montserrat - 41 i 27 Jevreja, respektivno) i zamolio sve da napišu ko treba da se sretne sa njihovim "hotelskim vodičem" u koje vrijeme, kao i brojeve telefona ovih istih vodiča. Naš „hotelski vodič“ po imenu Andrej i ja trebali smo se naći u hotelu Volga istog dana u 18.30. Međutim, da li" hotelski vodič„nije se pojavio na vrijeme, ili je „vodič za transfer“ nešto pogrešio, ili smo nešto pogrešno shvatili, ali Andreja nikada nismo sreli (on nas je, međutim, kasnije nazvao telefonom, o čemu kasnije) Imali smo sreće što je naš hotel je bio prvi na putu od aerodroma, tako da je put trajao oko sat vremena, ako ne i manje, međutim, odbacili su nas oko 150 metara od hotela, jer bi inače bilo teško da autobus prođe. uske ulice u jednom smjeru, "vodič za transfer" je naznačio gdje je hotel i pitao sam za svaki slučaj da li bi španski bio prikladan da radim (ne moram da me pratim do hotela i da se ponašam kao prevodilac) je odgovorila da bi bila više nego prikladna.

Na recepciji zaista nije bilo problema sa jezikom, jer... tetka je tečno govorila španski (inače, njima na ovim prostorima "maternji" jezik uopšte nije španski, već katalonski, ali svi govore španski), i to ne samo na njemu, već i na nemačkom, francuskom i engleskom . Na ruskom, nažalost, ne. I generalno, ako se neko tamo druži sa velikim i moćnim, to je samo na nivou „kako si, karašo“. Međutim, stvari su malo bolje sa ruskim prodavcima odmarališta(kao što je, na primjer, Montserrat), koji mogu manje-više jasno reći nešto na ruskom o svom proizvodu. Engleski je lakši, ali ni domaći se njime ne zamaraju mnogo. Inače, u hotelu smo oboje bili registrovani i na djevojačko prezime moje supruge. :D

Generalno, nakon popunjavanja jednostavnih kartica, dobili smo ključ karticu i otišli u sobu. Da, čak i u autobusu su nam rekli da ako je hotelski ključ običan, onda ga pri izlasku iz hotela možete ostaviti na recepciji, ali ako je ključ kartica, onda ga uopće morate nositi sa sobom puta. Inače, tamo na recepciji možete dobiti besplatan časopis sa mapom Kalelje, kao i informacije na nekoliko jezika, uklj. na ruskom, o atrakcijama i izletima.

U tom hotelu nije bilo portira, pa smo morali sami da nosimo stvari u sobu. Soba s balkonom prema ulici, međutim, pokazala se sasvim dobrom za svoje tri zvjezdice: kreveti se ne raspadaju (čak i ako ne spavate samo na njima), samo se ponekad pomjeraju u različitim smjerovima, krevet Posteljina je čista i svježa (redovno je mijenjana), namještaj nije otrcan, vodovod udoban i ispravan, teče i prska samo tamo gdje je potrebno. Soba se čistila svaki dan, a nisu uzeli ni 1 jevrejski novčić koji smo prvog dana ostavili na stolu kao napojnicu. Pa su ga ponijeli sa sobom, osim ako ga nisu potrošili na nešto. Peškiri su se menjali svaki dan, čak i kada ih nismo bacili u kadu, što znači da ih je potrebno menjati (o tome nas je obavestilo odgovarajuće obaveštenje). Činilo se da klima uređaj (sa daljinskim upravljačem na zidu) radi dobro. Očigledno nije bilo daljinskog upravljača za televizor, trebalo ga je posuditi kao depozit na recepciji. Ali nismo bili zainteresovani. U ormaru je bio sanduk bez larve. Larva sa ključem morala se iznajmiti na recepciji. Ovo nas je zadovoljstvo koštalo 26 Jevreja za 11 dana. Ostavili su i tvit kao depozit za larvu, koji nam je kasnije sigurno vraćen.

Generalno, soba je dobra, osim kvaliteta zvučne izolacije: čuje se kako komšije kašlju, hrču i idu u toalet iza zida, kao i kako neko luta po hodniku. Još jedan minus: voda se presporo ulijevala u WC školjku, a nažalost, to nije bilo moguće ispraviti, kao u Pragu (vidi odgovarajuću recenziju).

Smjestivši se u sobu i presvući se, odlučili smo da odmah odemo do plaže koja je morala biti udaljena oko 400 metara, prelazeći cestu i podzemni prolaz koji prolazi ispod pruge. Plaža je dobra: pijesak je, međutim, krupan, i što je bliže vodi, to je veća. Sitno kamenje se takođe nanosi na obalu. Obala je prilično strma: oko 4 metra od obale dubina je već do vrata odrasloj osobi. Treba napomenuti i da se naš hotel nalazio na udaljenosti od većine ostalih hotela, pa su na plaži preovladavali lokalni stanovnici, koji su po pravilu koristili svoje suncobrane i prostirke, pa je besplatnih ležaljki bilo više nego dovoljno. Iz istog razloga, na plaži je bilo malo ljudi, posebno radnim danima. Pre nego što smo krenuli na kupanje, odlučili smo da sednemo u beach bar, gde smo uzeli pivo, a zatim i sangriju. Pivo je tamo obično, mada nije loše, rekao bih (zove se Estrella; na plaži limenka od 0,33 košta 2 Jevreja, ali u radnji je već 0,8 Jevreja za 0,5), ali ništa izvanredno. Ali sangrija je vrlo povoljna u usporedbi s pomilom koji se pod istim imenom prodaje u bocama u ruskim trgovinama. Čaša sangrije košta oko 3 Jevreja, a litarski vrč negdje između 6 i 11 Židova.

Inače, u tamošnjim prodavnicama Buhara je prilično jeftina: mnogo jeftinija nego u hotelu (pa čak i malo jeftinija nego u moskovskom deutiku). Recimo, prvog dana u hotelu uzeli smo flašu pjenušavog vina za 9,3 Jevreja, a sutradan smo istu kupili u radnji za 2,95 Jevreja, i to uz doplatu za vađenje iz frižidera (nije ga bilo u sobi), a nehlađena boca istog vina koštala bi samo 2,2 Jevreja, po mom mišljenju. Mineralna voda u barovima košta oko 1 - 1,5 Jevrejina za 0,5 litara, ali u prodavnicama flaša od 1,5 litara košta oko 1 Jevrejin, a ako uzmete blok od 6 takvih flaša, možete je dobiti za 2,5, pa za 1,8 Jevreja. Kraj lirske digresije.

Nakon što smo neko vrijeme sjedili za šankom, konačno smo otišli na samu plažu da se okupamo u Sredozemnom moru. Tamo su nudili ležaljke i suncobrane za 3 Jevreja (3+3) i dalje obližnja plaža ovo zadovoljstvo je već koštalo 3,5 Jevreja. Tog dana smo bili spremni da platimo 2 ležaljke i 1 suncobran, ali ovaj carinik nam nije došao. Pa, ok. Ne beži da ga tražiš. Na plaži ima i zabave: padobran (55 Jevreja za 1 osobu ili 70 za dvoje), banana (ne sećam se cene), katamaran (po mom mišljenju 20 Jevreja na sat i 30 za 2 ). Šteta što nije bilo skutera, jer... Zaista volim ovu vrstu vodenog transporta.

Nakon uživanja u moru i suncu otišli smo u hotel na večeru. Hrana tamo nije loša: prilično veliki izbor jela za svačiji ukus, meso i riba, puno raznog povrća, svježeg i kiselog, ima i peciva, sladoleda i voća (kivi, ananas, nektarine, breskve, dinje , lubenice itd.). U kotliću je i neka čorba. Usput, ukusno. Piće za večeru se dodatno naplaćuje. Ako uzmete flašu i ne dovršite je, onda joj prikače oznaku koja označava vaš broj, a ona stoji na posebnom stolu, tako da je možete dovršiti sljedeći put. Ili ga možete jednostavno odnijeti u svoju sobu. Međutim, ponavljam, puno je isplativije kupiti vino u lokalnim trgovinama. U hotelu je bio i bar u kojem su nudili koktele za po 3 Jevreja i sangriju u litarskom bokalu za 7,5 Jevreja.

Drugog dana ujutro otišli smo tamo na doručak. Ništa drugo: kobasice, šunka, razne vrste sireva, pečena jaja, kajgana, čak i prženi tanki komadi šunke, što mi je bilo posebno ukusno uz kajganu. Ima i dosta peciva. Tu su i razne vrste žitarica, jogurta i džemova. I, naravno, čaj, kafa sa ili bez mleka, topla čokolada, kao i „sokovi“ poput „U-P“ (narandže, grejpfruta i ananasa).

Nakon doručka otišli smo na plažu i, kao i lokalno stanovništvo, ne želeći da plaćamo ležaljke i suncobrane, ušli smo u jednu radnju i kupili najveći dostupni kišobran (15 Jevreja), 2 strunjače (po 2) i telefonsku karticu (5 ). Indijski prodavac u toj radnji je očigledno bio jako zadovoljan ovom kupovinom, pa nam je dao još jednu bocu mineralne vode od pola litra. Na putu smo zvali kući sa ulične govornice koristeći telefonsku karticu kupljenu od ovog “Indijanca”. Poziv na moskovski fiksni telefon košta oko 18 evrocenti po minuti, a na mobilni - oko 33. Poziv sa govornice na broj provajdera je besplatan, kao iu mnogim zemljama.

I dok smo hodali do plaže, pokušali smo da pronađemo natpis „RENT A CAR“, ali, nažalost, uzalud (ali smo našli prodavnicu u kojoj smo uzeli 2 boce likera: jednu pod nazivom „Cream Catalunya“, drugu pod nazivom “43” - tačno kao u Sovki: luka “33.”, “tri sedmice”... :D). Međutim, i prije toga smo se raspitivali o iznajmljivanju automobila u samom hotelu, i ponudili su nam izbor između 2 kancelarije, ali smo odlučili da uporedimo cijene najma kod drugih rent-a-kompanija. Ipak, uspjeli smo ga pronaći uveče istog dana, ali cijene očito nisu bile nabolje. Istog dana (ili sljedećeg - ne sjećamo se) vodič nas je pozvao u našu sobu i pitao da li nam je slučajno potreban. Pitao sam ga i za iznajmljivanje, ali mi je odgovorio da će to biti teško, moram naručiti auto 3 dana unaprijed, a on je naveo visoku cijenu. Naravno, odbili smo i izlete, jer smo, prvo, očekivali da ćemo se iznajmljenim automobilom voziti po Španiji, bazenu za pecanje i Andori, a drugo, na recepciji hotela izleti su bili jeftiniji (iako se ne zna da li bi bili dostupan ruski jezik ili ne), i treće, bilo je moguće putovati po gore navedenim zemljama i koristiti javni prijevoz(vozovi i/ili autobusi). Treći dan smo se vozom odlučili za Barselonu, gajeći malu nadu da ćemo tamo moći iznajmiti auto jeftinije nego u hotelu. Gledajući unapred, reći ću: prekinuli su.

Povratna karta za vlak od Kalelje do Barselone koštala je 6,8 Jevreja. Za putovanje bez karte predviđena je kazna od 40 Jevreja. Ne znam hoće li se moći izvući, nismo provjerili. Putovanje traje oko sat vremena. Vlak vozi duž obale i razvija prilično veliku brzinu. Vazduh u vagonima je klimatizovan. Svaki vagon ima toalet za invalide. Automobili su tamo dugi, ali nema direktnih prijelaza od auta do auta. Kontingent putnika u vozu bio je raznolik: upoznali smo momka koji je zarađivao za život svirajući usnu harmoniku i gluvonijemog (ili se jednostavno pretvarao da je takav) koji je svima dijelio papiriće uz plačljiv tekst o njegova teška sudbina i molba za svu moguću finansijsku pomoć, i djevojka drogiranog izgleda, koja drijema, leži na nekoliko sedišta.

Stajanja u vozu u povratku najavljivana su samo povremeno, a na putu do tamo uopšte nisu najavljivana. Postoje i ekrani na kojima bi, u teoriji, trebali biti prikazani nazivi narednih stajališta, ali u praksi su se i oni uključivali samo sporadično.

Po dolasku u Barselonu, otišli smo u tamošnji kafić, gde sam naručio, između ostalog, veliku kriglu piva za sebe i malu za suprugu, ali su se ispostavilo da su njihove mere drugačije, i kao rezultat su mi doneli malu flašicu (0,33), a mojoj ženi mikroskopsku (0,25). :D

Onda smo kupili kartu Barcelone i otišli u šetnju gradom. Veoma prelep grad, treba reći. Međutim, to je već mnogo puta prije mene opisano, pa neću ponavljati, pogotovo što je jasno da je bolje jednom vidjeti... Šteta samo što je bilo malo vruće. Tamo smo posetili još jedan park koji se zove "Parc de la ciutadella", tamo je bio i zoološki vrt, hteli smo i tamo, ali je karta, kako se ispostavilo, koštala 16 Jevreja, pa smo odlučili da je bolje da ovo potrošimo. novac na nešto vrednije. Da, postoje i autobusi koji se zovu “Bus Tourist” koji voze turiste do lokalnih atrakcija, pa ako želite, možete ih koristiti (ulaznica košta 21 Židov za 1 dan ili 27 za 2 dana za redom, a za djecu od 13 i 17, odnosno). Autobusi voze duž tri rute koje se međusobno ukrštaju, možete ući i izaći na bilo kojoj od 44 stanice (tokom perioda važenja karte), postoji i sistem audio vodiča na 10 jezika, uklj. na ruskom. Pa daju i nekakve kupone, koji daju popuste na posjete muzejima, koji omogućavaju, kako piše u časopisu, da se uštedi i do 180 Jevreja.

Provozali smo se i metroom. Ne liči na nešto iz Moskve - više na nešto iz Helsinkija ili Praga. Karta za jedno putovanje koštala je 1,35 Jevreja. Tamo ste mogli kupiti kartu (uključujući i iz automata) za nekoliko putovanja, ne samo metroom, ali smo odlučili da ne ulazimo u te detalje. Na samim stanicama metroa je vruće i zagušljivo, ali kada vlak stigne, to je kao da uđete u zamrzivač: klima uređaj tamo radi tako efikasno. Uzeo sam naše, previše je, jer se možeš prehladiti i razboljeti od svinjske gripe (inače, sami to jednostavno zovu "Gripe A", ima tu svakakvih plakata upozorenja na ovu temu, kao zaštitite se).

Nakon povratka u hotel i večere, odlučili smo pogledati animaciju. Na današnji dan je bila pozvana neka baletska grupa od tri djevojke (ne sjećam se imena) koje su izvodile flamenko i druge nacionalne igre. Vrlo cool, posebno uz viski i kolu i koktele.

Četvrtog dana odlučili smo da se provozamo brodom za razonodu od Kalelle do Tossa de Mara (28 Jevreja za povratnu kartu) - to je upravo krajnja destinacija. Ovaj parobrod napušta Kalelu u 9.30 i stiže u Tosu u 11.40, a zatim u 12.00 isplovljava nazad u Kalelu, gde stiže u 13.55. U 14.00 ponovo ponavlja svoju rutu, tj. stiže u Tosu u 15.55, polazi nazad u 16.40 i vraća se u Kalelu u 18.30. Usput se zaustavlja i na 10 tačaka, među kojima su Blanes, Malgrat, Lloret de mar i drugi, a na putu za Tosu, nakon svakog zaustavljanja, na brodu se pojavljuje sve više ljudi, tako da do kraja putovanja na brodu je bilo više ljudi nego životinja V Nojeva arka. Međutim, dobra vijest je da je u povratku dinamika upravo suprotna, pa ako uspijete sjesti na vrijeme dobra mjesta(u povratku ovo moraš uspjeti; uspjeli smo, tj. jednostavno smo ušli bez čekanja u redu - stara sovjetska navika, šta ćeš), onda će sve biti u čokoladi. Brod ima dvije palube: možete sjediti na donjoj, zastakljenoj, ili na gornjoj, otvorenoj (velika većina preferira gornju). Postoji i „držač“ u kojem bi teoretski na mjestima trebao biti stakleni prozirni pod, ali je ovaj uvjet ispunjen tačno napola: zaista je staklo, ali ga je vrlo teško nazvati prozirnim zbog kontaminacije (barem od spolja, a ne iznutra).

Na brodu se nalazi i bar, čiji zaposleni šetaju po brodu i nude svima pivo-Cola-Sprite za po 2 Jevreja (Sprite i Cola su po 0,33 l, a pivo je „mikroskopsko“, tj. po 0,25 l). Tip sa kamerom i dalje hoda tamo i pokušava da prevari svakog od 5 Jevreja za fotografiju (kao profesionalnu). S nekima je čak i uspio. Uz fotografiju je ovim sretnicima pokušao prodati disk sa snimkom znamenitosti, po mom mišljenju, za dodatni tvit.

Na putu od Calella do Tossa primijetili smo da pijesak na lokalne plaže Postaje sve manji i manji (to je uočljivo kada se brod približi obali), ali na ovim plažama nema ljudi, mnogo više nego u Kalelji. A na nekim plažama, osim toga, pluta u vodi mnogo svakojakog smeća različitog porijekla, tako da smo imali razloga da se iskreno obradujemo našoj plaži. Pa, za nas same, naravno. :)

U Tosi je plaža također bila puna ljudi, ali možete naći mjesto. Između stijena je bio i dio plaže. Vrlo usko područje. Tamo je sve bilo potpuno krcato, tako da smo odustali od pokušaja da se tamo rasporedimo i odlučili da se rasporedimo na većem. Sam grad Tosa de Mar je takođe veoma lep (kao, mislim, svi, ili bar skoro svi gradovi u Španiji), postoji zid tvrđave sa kulama na koje se možete popeti u blizini obale. Tu je i više nego dovoljno prodavnica, kafića i restorana. Neki ugostiteljski objekti imaju čak i menije na ruskom jeziku. U jednom od kafića smo probali paellu (obično se mora naručiti za najmanje dvije osobe) - također se jako razlikuje od onoga što se prodaje u smrznutim vrećicama u moskovskim radnjama - po analogiji sa sangrijom, koju smo također tamo naručili.

Na obali u Tosi postoji i nekoliko separea koji nude karte za čamce sa staklenim dnom (povratno 12 Jevreja). Putovanje traje oko sat vremena: 40 minuta tamo i 20 nazad, jer... na putu do tamo čamac polako plovi i pliva u obalne pećine tako da se vidi dno (tamo je staklo na dnu bilo stvarno čisto i prozirno, tako da morski svijet mogao se vidjeti u punom sjaju), i vraća se pravo nazad, ne odlazeći nigdje. Možete se vratiti istim brodom ili se možete iskrcati na krajnjoj točki (tu je i plaža) i vratiti se jednim od sljedećih brodova. Odlaze tamo jednom u pola sata.

Četvrtog dana smo već čvrsto odlučili da iznajmimo auto, ali pošto je peti dan našeg boravka bio u nedelju, rent-apartman nije radio, pa smo, kao i uvek, samo otišli na plažu. Bliže podne, na plaži su na tri jezika (katalonski, španski i engleski) objavili opasnost od invazije meduza, te upozorili da ih ni pod kojim okolnostima ne treba dirati, čak i ako izgledaju mrtve. Žuta zastava je također istaknuta zajedno sa dodatnom zastavom sa slikom meduze. Međutim, to je malo koga uplašilo, a neki ljubavnici su čak ove iste meduze uhvatili mrežama i stavili u plastične kese. Usput, o zastavama. Istog dana, prema istoj psovci, objavili su da ako zastava visi zelena, onda možete plivati ​​bezbedno, ako je žuta, onda možete i vi, samo pazite, a ako je crvena, onda je kupanje zabranjeno. Ali, srećom, tokom našeg boravka nismo vidjeli crvenu zastavu, a žuta nije visila dugo (najviše nekoliko sati).

Nakon plaže odlučili smo da bolje upoznamo samu Kalelu, na svu sreću imali smo njenu mapu, časopis sa kojim smo prvi dan dobili na recepciji. Prošetali smo lokalnim parkom sa vrlo predivna priroda, tamo smo se, međutim, morali penjati na brdo, što, međutim, ne žalimo, jer... odatle se mnogo otvara prekrasan pogled do grada i mora počinje odmah iza njega. Gotovo odmah po ulasku u park vidjeli smo 2 slavine zazidane u zid. U blizini su 2 mještanke šetale svoje pse. I pošto smo bili žedni, a srećom, zaboravili smo vodu u hotelu, pitali smo ove žene da li je ova voda za piće. Na šta su oni odgovorili da da, njima hrane svoje pse i to je u redu. Pa, odlučili smo i da popijemo piće. Izgleda da su još uvek živi. A nisu se ni pretvorili u pse.

Zatim smo sišli u grad, prošetali ulicom sa vilama lokalno stanovništvo i hotele sa bazenom na krovu, čak su hteli da idu u mjesnu crkvu, ali tamo je samo bila služba i bilo je obavještenje da ulazak u crkvu nije dobrodošao za vrijeme službe. Pa, ok. Šta mi ateisti...

Šestog dana, odmah ujutru (oko 9.30) otišli smo na recepciju u nadi da ćemo rezervisati auto za veče. A naša nada je, mora se reći, bila više nego opravdana: sat i po nakon naše žalbe obećali su nam dati Renault Sandero sa klimom za 218 Jevreja na 4 dana, i, što je najvažnije, zadržali njihovo obećanje! U kancelariji su, međutim, pitali odakle smo i da li jesmo kreditna kartica. Dobivši odgovor da imaju kreditnu karticu iz Rusije, pristali su da mi daju auto. Sat i po kasnije stigao je predstavnik iznajmljivača, brzo popunio potrebnu papirologiju, pečatirao kreditnu karticu i kopirao detalje moje vozačke dozvole, ruske i međunarodne, iako sam je dobio nekoliko dana prije puta, nikada nije bilo potrebno (detalje o dobijanju ovih dozvola, kao i zašto su potrebne, izostaviću, ali ako je neko zainteresovan, reći ću vam detaljnije). Onda smo ga pitali za dnevni limit prijeđenih kilometara (nije ga bilo) i osiguranje, tj. Je li puna? On je naveo da je kompletan, ali da važi samo u Kataloniji. Saznavši da želimo da idemo i na bazen za decu, naplatio je dodatno osiguranje od još 29 Jevreja. Zatim nas je odveo do mjesta gdje je auto bio parkiran, usput sugerirajući mjesta gdje bi bilo zanimljivo otići. Kada smo prišli automobilu koji nam je bio namenjen, pregledao sam ga i primetio ogrebotinu na prednjem desnom blatobranu, na šta sam ukazao ovom radniku. Isti mi je rekao, ne brini, sve je u redu, auto je u potpunosti osiguran (onda je vraćen u istom stanju bez ikakvih problema, kažem, gledajući unapred).

Auto je dobio pun rezervoar, što je lepo. A onda nam prošle godine u Tunisu nisu dali gotovo ništa, pa je postojao strah da nećemo doći do najbliže benzinske pumpe i da ćemo morati da je vučemo kravatom ili, još gore, ručno gurati.

Prvog dana odlučili smo da odemo u grad koji se zove Girona, koji se u ruskim atlasima nalazi na različitim načinima: Girona (ovako treba čitati u španskoj verziji), Girona (najvjerovatnije na katalonskom), Gerona ( u francuskom Géroneu, a Katalonija utiče na oba južni dio Francuska) pa čak i Heron (a ovako ON već zna kako se ONA može nazvati). Dešava se da je čak i naznačeno u atlasu u jednoj verziji, a zatim duplirano u zagradama u drugoj. Dobro, zbog eufonije, uzimajući u obzir posebnosti ruskog jezika, ovaj grad ću od sada zvati Girona.

Do tamo možete ići ili besplatnim autoputem N-11 ili naplatnim autoputem C-32 (širi je i praktičniji). Tamošnji znakovi su jednostavno sranje, prilično ih je teško razumjeti bez tog ozloglašenog komada pribora, koji je kontraindiciran u vožnji (Kret, pa čak i Tunis su mnogo bolji u tom pogledu). Zato je bolje kupiti kartu Katalonije (bilo 6 ili 8 Jevreja), koja će imati manje problema. Na pumpama nema benzinskih pumpi (za razliku od Krita i Tunisa), tako da morate sami napuniti gorivo i onda platiti benzin (95 bez Pb košta oko 1,1 Jevrejin po litru). Teoretski, čak možete otići i bez plaćanja. Ali u ovom slučaju, mislim da će nastati problem sa smećem (ne u sanitarno-higijenskom smislu, naravno, već u smislu provođenja zakona).

Dolaskom u Gironu razgledali smo suhu rijeku (na mjestima gdje je još bilo dovoljno vode, čak su i ribe plivale, i to nikako naopačke, već se prilično aktivno kretale) i zidine tvrđave. A u centru grada smo čak uspjeli pronaći i javni toalet, i to besplatno. Inače, toaleti u Španiji su haos, i besplatni i plaćeni (usput, ovo drugo tamo nikada nismo našli). Nema mirisnih plavih separea ili zelenih kućica u koje trebate staviti novčić (potonjih ima dosta, na primjer, u Finskoj i Češkoj). Dakle, ako se nešto desi, morat ćete otići u kafić i naručiti nešto čisto simbolično (inače vas možda neće pustiti unutra) ili doći do najbliže benzinske pumpe. Tu su i toaleti na podzemnim parkingima, opet za klijente. Za ljubitelje grmlja, ne mogu vam reći kako će lokalni policajci reagovati na ovo, jer... Nisam ga lično probao.

Eh, da budem dosadan, ili nešto drugo... okej, neka bude, uz vaše odobrenje dozvoliću sebi takvo zadovoljstvo. Generalno, jako ne volim kada nema promjena na prodajnim mjestima. Pa dobro, i pod Sovkom tada prodavce nije bilo briga hoće li se roba prodati ili ne, ali u tržišnoj privredi prodavac bi, teoretski, trebao biti zainteresiran za prodaju robe! Kao da ima dodatni peni od ovoga. U Rusiji je u tom pogledu sve isto kao i pod Sovkom. Međutim, kasnije sam naišao na isti problem u Pragu. Pa i ja, pomislio sam, bliska komunikacija sa Sovkom nije bila uzaludna. Međutim, u Španiji ovaj problem nije ništa manje akutan! Prodavci uvijek traže manje račune, a u jednom od supermarketa u Gironi vidjeli smo čak i obavijest na vratima da im uopšte nije garantovano da imaju kusur za račune od 500 ili čak 200 Jevreja! I takođe civilizovana zemlja, koja se zove... Usput, takav problem se ponekad javljao čak i... u Tunisu: prošle godine se par puta dogodilo da prodavci nisu imali sitniš. Ali 2005. godine, koliko god da sam tamo kupovao, bilo je, kako kažu, uvijek promjena iu bilo kojoj količini. I kao vrhunac, u nekim španskim supermarketima postoji tipičan sovjetski fenomen kao što su redovi. U redu, ponela me još jedna lirska digresija...

Vraćajući se „kući“, greškom smo skrenuli na neki pogrešan put i odvezli se negde u planine, provozavši se „dovoljno“ serpentinskim putevima (do tada jednostavno nismo imali vremena da kupimo detaljnu kartu, postojala je samo vrlo, vrlo općenito, snimljeno na aerodromu, a znak je bio za Barcelonu). Tamo je put veoma krivudav i gotovo nigde nema zaštitne ograde, tako da ne baš oprezni vozači imaju sve šanse da uživaju u vrtoglavom letu. Uglavnom, nekako smo to prošli.

Zatim smo se vozili kroz gradić Palafrugell i stali u gradu Palamos (naglasak na zadnjem slogu), gdje smo večerali u restoranu na molu. Tamo smo, između ostalog, pokušali. gazpačo supa, koja nam se jako dopala (tamo se ne servira za ručak, kako je to uobičajeno u Rusiji, već za večeru). Kada smo tražili račun, sa sobom su nam doneli čašu nekakvog likera od jabuke i komad slatkiša. Šteta što sam vozio, pa sam morao da odustanem od alkohola (međutim, prema španskim standardima, takva doza alkohola bi verovatno bila prihvatljiva, ali ja uglavnom ne pijem dok vozim iz principa). Auto je ostavljen na velikom parkingu nedaleko od restorana, i bio je besplatan, možda je iz tog razloga bilo teško naći mjesto tamo. Usput, o parkingu. Nećete ga naći u Kalelji slobodan prostor da parkirate svoj automobil, ni na plaćenom ni besplatnom parkingu, ako je mali. Besplatni su obeleženi isprekidanim belim linijama u blizini trotoara, ali su sigurno svi zauzeti, a oni koji se plaćaju su plavi, i takođe su skoro uvek zauzeti, izuzev parkinga kod plaže (jako je veliki tamo). Na mjestima sa plavim oznakama gotovo uvijek postoje parking-metri, a posebne najave u vidu putokaza ukazuju u koje dane i u koje vrijeme treba platiti parking. Na primjer, na istom parkingu na plaži u najavi je pisalo da je od 1. maja (mislim) do 31. avgusta (također po mom mišljenju) parkiranje besplatno samo radnim danima. Vikendom i praznicima od 20 do 8 ili 9 sati također je besplatno, ali od 8 do 20 morate ga platiti i staviti odgovarajuće karte pod staklo. Auto parkiran na pogrešnom mjestu (posebno na mjestima gdje može blokirati izlaz iz kapije privatne garaže) lako se može šlep vozilom odvesti do mjesta za odlaganje i u tom slučaju ćete morati platiti veliku kaznu (oko 400 Jevreja, po mom mišljenju). Tu su, naravno, i podzemni parking (oko 1 Jevrejin na sat, a na nekim mjestima je čak i po minuti: 0,021 Židov po minuti).

Kad smo se približili obali, već je bio mrak, i opet smo skrenuli na neki serpentinasti put. Ponovo se ponovila skoro ista stvar, samo u noćnom režimu. Srećom, barem je bilo drveća pored puta, baš kao u "dnevnom režimu". Ne kao na putu za Andoru (više o tome kasnije). Iza nas su se zaustavila još 2 automobila, ne usuđujući se da nas prestignu, iako sam vozio ne brže od 40 km/h. A pošto su skretanja bila jako oštra, u nekom trenutku na skretanju sam uleteo u saobraćaj iz suprotnog smera (u redu, nije bilo saobraćaja iz suprotnog smera), tako da su 2 automobila koja su nas pratila tačno ponovila moju putanju! Uglavnom, ipak smo bezbedno stigli u Kalelu, samo što smo zakasnili na večeru.

Sedmog dana odlučili smo da nakon doručka odemo na plažu (ali uzalud: bilo bi bolje da idemo ranije), a zatim odemo do bazena za pecanje, naime, u slavni grad Perpignan (Pariz će i dalje biti malo daleko). Bez problema smo stigli do granice, dobri putevi. Na carini je, međutim, bilo prezauzeto: kada smo putovali iz Češke u Austriju, carinarnice na granici ovih zemalja bile su prazne, ali na putu odatle za Njemačku nije ih bilo. Ovdje su bili i kontrolni punktovi i automobili su polako prolazili kroz njih. Bilo je i dosta carinika i policajaca. Međutim, bez problema smo prošli carinu, dokumente nam niko nije proveravao (malo smo se uznemirili, jer smo pasoše iz bezbednosnih razloga ostavili u hotelskom sanduku, ali smo kod sebe imali samo njihove fotokopije). Neko vrijeme nakon prelaska granice vrijeme se pogoršalo i počela je kiša. Ali kada smo ušli u Perpignan, stalo je. Šteta što neće dugo trajati. Prošetali smo centrom grada (značajno je da su svi nazivi ulica na zidovima tamošnjih kuća naznačeni ne samo na francuskom, već su duplirani i na katalonskom), otišli u vinoteku, gdje obilje sorti čini vaše širom otvorenih očiju, čak smo kupili flašu da ponesemo sa sobom za 5,7 Jevreja (nisam zapamtio ime jer ukus nije bio poseban), otišli u neki kafić gde su jeli morsku hranu. Inače, u ovo vrijeme (tamo smo stigli oko 15 sati) mnogi kafići ne služe hranu, već samo piće. Cijene tamo svuda su u prosjeku 10-15% više nego u Španiji. Nažalost, grad nije bilo moguće zaista vidjeti, jer... Ostalo je malo vremena, a osim toga, kiša je ponovo počela da sipa, bila je zarazna, pa smo odlučili da se vratimo u našu "rodnu" Španiju. A na putevima su gužve, možete poludjeti! Jedva smo se kretali u prometu nekih pola sata, ako ne i više. Ali tada nam se činilo da je put postao jasniji, pa smo bez problema stigli do hotela. Imali smo vremena čak i za večeru.

I osmog dana odlučili smo da požurimo u Andoru, prethodno smo se raspitali da li osiguranje automobila pokriva ovu patuljastu državu. Kako se ispostavilo, ne, a za to je bilo potrebno platiti još 29 Jevreja (kao za bazen za pecanje). Telefonom smo se dogovorili sa predstavnikom iznajmljivača da će ovaj iznos podići sa moje kreditne kartice. Krenuli smo oko 12 ili 13. I bilo je skoro 200 km do Andore, kako se pokazalo iz znakova. Naravno, bilo je dobro voziti se autoputem sa naplatom putarine, jer... tamo, dozvoljenom brzinom od 120 km/h, vozio sam negdje oko 130 - 140. Međutim, pred samu granicu, novi nesretni planinska serpentina, a ovaj put se pokazao duži od ona dva prije par dana i naravno uzak. Popeli smo se jako visoko u planine (skoro 2000 m), tako da se moja supruga jako uplašila da ne odletimo u provaliju, pogotovo kada su iz uglova iskakali kamioni sa kontejnerima od 40 stopa, pa mi je stalno ponavljala: uspori i uspori. I tamo sam rijetko ubrzavao više od 50 - 60 km/h. Na kraju smo imali sreće da se prođemo ovim serpentinom (ukupno oko 50 km), ali smo odlučili da se ne vraćamo njime, već da prođemo kroz tunel: primijetili smo ga na nova mapa, koji su kasnije kupili. U Andoru smo ušli bez ikakvih problema, tamo nam niko nije provjeravao dokumente. U prvom gradu Sant Julia de Loria, u koji smo ušli, skrenuli smo tržni centar i parkirao auto u podzemni parking. Važno je napomenuti da je u Andori prvi sat parkiranja obično besplatan, a onda cijene počinju da važe otprilike kao u Španiji. U prodavnici smo se posebno opskrbili Buharom (ali s ovim ne treba pretjerivati, jer su u povratku zauzeti na carini): 2 litarske boce likera Kahlua (po 12 Jevreja), litarska boca Cointreaua ( 13,5 Jevreja), flašu slabog likera od breskve (7,5 Jevreja) i 3 boce jakog, bolesno-mučnog (kako se kasnije ispostavilo) likera, čak je i unutar boca bilo nešto poput tankih štapića na kojima se kristalizovao šećer. Jedna boca je bila s okusom ruma, druga s okusom rakije, a treća s okusom breskve (još je nisu popili). Ovi likeri su imali različite jačine - od 27% do 35%, a na dvije boce bio je naznačen kapacitet od 0,5 litara, a na trećoj 0,7 litara, i to uprkos činjenici da su apsolutno iste zapremine! Ali vjerovatnije je 0,7. U Andoru smo stigli oko pola sedam, i dok smo otišli do supermarketa i šetali centrom Sant Julia de Loria, bilo je već skoro 7. Stoga smo odlučili da bi bilo bolje da prenoćimo u Andori, i počeo da traži odgovarajući hotel. Otišli smo u jedan hotel sa 3 zvjezdice - tamo su nam ponudili dvokrevetnu sobu za oko 45 Jevreja po noći. Međutim, uprava hotela nije bila zadovoljna fotokopijama pasoša, tražili su originale, oba, pa smo otišli u drugi hotel, gdje smo imali sreće: iako je bio skuplji (4*, a soba je već koštala 63 Jevreja po noći + tvit da stavim auto na parking pored hotela), ali uprava je bila sasvim zadovoljna fotokopijom mog pasoša, i to samo mog. Hotel se pokazao kao veoma dobar za svoje 4 zvjezdice, moram reći, namještaj je prekrasan, vodovod je luksuzan, prozori imaju rolete koje se kontroliraju posebnim gumbima koji se nalaze i na samom prozoru i na krevetima. Jedini nedostatak je bio što dozator za sapun za kupatilo nije radio, pa ste morali posegnuti za lavaboom.

Nakon što sam parkirao auto na parkingu hotela, konačno sam se mogao opustiti uz degustaciju likera od breskve (ne onog bolesno-mučnog, već običnog). Prilično dobra stvar. Onda smo opet krenuli u šetnju gradom. Već je prošlo osam sati uveče, a tamošnje prodavnice su se zatvarale već u 8. Međutim, na brojnim benzinskim pumpama možete kupiti razne osnovne (i ne samo) osnovne namirnice. A benzin (kao i uvijek, 95 bez Pb) je tamo već bio jeftiniji nego u Španiji - oko 1,02 Jevreja po litru.

Zatim smo otišli u lokalni kafić, gdje smo dobili meni samo na katalonskom! Ovaj jezik je ukrštanje španskog, francuskog i italijanskog, međutim, čak i s obzirom na to da govorim sva tri ova jezika, ne razumem uvek katalonski, pa sam zamolio konobara da donese meni na drugom jeziku. Donela sam na francuskom. Usput, o jeziku. Uprkos činjenici da je u Andori službeni jezici Katalonski, španski i francuski se smatraju tamošnjim natpisima na posljednja dva jezika. Lokalno stanovništvo, međutim, tečno govori španski, a sa još nekim tamo kao da sam pričao francuski. Naručili smo litar sangrije, narezani pačji file (magret de canard) i lazanje - sve je bilo jako ukusno! Sledećeg jutra smo morali da napustimo hotel pre 12 sati, a pošto smo ustali relativno rano, još smo imali vremena da prošetamo gradom, a onda smo platili hotel i otišli u glavni grad – grad Andora de Velju.

Isprva smo čak hteli da krenemo u novu avanturu - proći od Andore do Španije kroz bazen za pecanje (inače tamo prošli put nismo ni probali žabe), odatle se čini da nije tako daleko do Toulousea, međutim, gledajući na karti smo vidjeli da jedini put tamo vodi kroz planinsku serpentinu, pa je supruga takvu ideju odlučno odbila. Da, ni ja nisam veliki fan. planinskim putevima: Tamo nećete imati veliku brzinu. Stoga smo odlučili da se vratimo “kući”, i to svakako kroz tunel Del Cadi, a usput svratimo u Montserrat. Na granici su carinici zaustavljali automobile, uvezli ih u specijalne „naseljene“ i tražili da se otvori prtljažnik. Carinik me je odmah pitao: "Duvan?"
- Ne.
- Alkohol?
- Da.
- Koliko?

Otvarajući prtljažnik, izvadio sam litarsku flašu Kahlue iz torbe, a boca Cointreaua je ležala negdje u blizini. To nije bilo sve, pa sam već posegnuo u torbu da uzmem druge flaše, ali veličina torbe, očigledno, nije nimalo zasmetala cariniku, a on mi je rekao da je sve u redu i da mogu dalje. Iako se po zakonu čini da se po osobi može uvesti samo 2 litre Buhare, ali mi smo imali nešto više. Pa, ok, nije nam smetalo.

Tunel Del Cadi se pokazao prilično dugim - oko 5 km, a 11 Jevreja je otkinuto zbog ulaska u njega. Ako ne želite da platite, idite na... serpentinasti put. Ne, hvala, serpentine su nam bile i više nego dovoljne, tako da se po dolasku na Montserrat takođe nismo autom popeli na planinu, već smo je ostavili na parkingu i popeli se na zicara(zicara). Alternativno, možete se popeti na zupčanik željeznica, koja se tamo zove cremallera. Karta za uspinjaču koštala je 8,5 Jevreja po osobi povratno (obušeni „automobil” polazi svakih 15 minuta). Bilo bi zanimljivo vratiti se na stalak, ali stajalište ovih vagona je predviđeno dosta daleko od uspinjače, a samim tim i od automobila, pa smo se vratili istim putem. Osjećaj sa žičare je, da tako kažem, neobičan: ne preporučuje se osobama koje pate od akrofobije. Popeli smo se za 5 minuta - bilo je nešto poput vidikovca sa spomenicima, muzejima, trgovinama i autobuskim stajalištima. Moglo se čak popeti još više u nekom drugom vozu ili sići u pećinu. Ali to nismo uradili, ograničivši se na palubu za posmatranje. U jednoj od tamošnjih radnji nudili su degustaciju 5 ili 6 vrsta likera, ovo zadovoljstvo koštalo je 1 Jevrejina. Pošto sam ja vozio, moja supruga je preuzela degustaciju. Onda smo joj uzeli par "vaga" likera - za uspinjač, ​​jer... Bez „sredstva za smirenje“ bila je prilično uplašena. Inače, u toj radnji prodavačice su znale nešto i na ruskom, kao i ulični prodavci od kojih smo kupili 2 kotača sira: jedno jareće, drugo jagnjeće. Prodavačica od koje smo ga kupili prodavala je i med čija svojstva je pokušala da objasni na ruskom. Međutim, rekao sam joj, ne moraš da brineš, pričaj španski, razumem. Bila je srećna zbog ovoga i počela mi je pričati na španskom lekovita svojstva razne sorte meda: baš kao u Laertiusovoj pjesmi o apoteci ispada: "Za dijareju, za zatvor i za erektilnu disfunkciju..." :D Mi, međutim, nismo kupovali med od nje, jer... Već smo kupili teglu eukaliptusa zajedno sa likerima.

Pogled sa vidikovca je jednostavno neverovatan, ima se šta fotografisati!

Stigavši ​​u hotel i upalivši paliku (da bi opravdali pogrešno parkiranje), istovarili smo stvari iz auta, a ja sam ga odneo na parking da ga sutradan vratim. Morao se vratiti sa punim rezervoarom (prethodno napunjenim) i čistim (u Andori ga je kiša tako dobro oprala preko noći da smo ga vratili čak i čistije nego što smo ga uzeli, tako da nismo morali da trošimo novac na pranje) . Nakon toga smo otišli na večeru, gdje se ispostavilo da je tog dana bio nekakav odmor u Španiji (ili barem u Kataloniji), pa se svo osoblje hotela obuklo u narodne praznične nošnje, a jedan tip sa recepcije zapravo obukao se obučen kao borac sa bikovima i dao sebi klovnovski nos. Dotjerali su se i domaći turiste. A na ulazu u hotelski restoran sve žene su dobile crvene karanfile. Večera je bila i svečana: bila je paella, gaspacho i drugo Nacionalna jela, kojih obično nije bilo.

Vrativši se u sobu, odlučili smo da probamo žestoko piće, koje je, kako sam gore napisao, ispalo bolesno i mučno, pa smo odlučili da ga sutradan popijemo na plaži u obliku koktela.

Desetog dana, nakon što smo kontaktirali kancelariju za iznajmljivanje putem recepcije i bezbedno vratili auto (jednostavno smo dali ključeve istom predstavniku iznajmljivača i rekli gde je auto parkiran; on je čak odbio da ga pregleda u našem prisustvu, rekavši da nam veruje), uzeli smo flašu pića, završili dan ranije i otišli na plažu. Tamo, u beach baru, uzeli smo limunadu i Sprite (po 2 Jevreja), kao i plastične čaše sa ledom i slamčicama (ovo je već bio besplatan dodatak) i pripremili jednostavne koktele, miješajući ova pića sa alkoholom u raznim proporcijama . Ne mogu reći da je jako ukusan, ali ga ipak možete popiti. Za svaki slučaj smo zamotali alkohol u neprozirne kese, inače ne znam da li se tamo na plaži moglo piti Buhara, pogotovo što su tog dana plažom jurila 2 policajca.

Taj dan smo proveli prilično dugo na plaži, a u kasnim popodnevnim satima otišli smo u šetnju centrom grada uz lokalni Arbat. Zatim smo se vratili u hotel da pogledamo posebnu fasciklu u koju je vodič trebao da stavi podatke o vremenu i mestu dolaska transfera na aerodrom. Inače, prvog dana, nakon što nas je ostavio u hotelu, „vodič za transfer“ nas je obavestio da će nas pokupiti sa istog stajališta. Međutim, u fascikli smo našli informaciju da će nas pokupiti sa druge stanice i kao referentnu tačku naveli supermarket Mercadona. A ovaj supermarket, moram reći, nije baš uočljiv izdaleka, pa ga nismo našli odmah i ne bez pomoći hotelskog osoblja. Nakon što smo konačno pronašli ovu stanicu, ponovo smo krenuli u šetnju gradom. Prošetavši i kupivši suvenire, otišli smo u hotel da spakujemo stvari, jer... sutradan smo morali napustiti sobu prije 10 sati ujutro. Ne, naravno, mogao se produžiti za 30 Jevreja, ali smo odlučili da možemo i bez toga.

Stigao je zadnji dan našeg boravka, kako je vrijeme proletjelo! Stvarno sam želio da ostanem tamo još nedelju-dve, a teoretski bi to moglo i da se uradi, pošto smo dobili više vize i to na šest meseci, ali moj odmor se već bližio kraju.

Dakle, nakon što smo predali sobu, kao i larvu iz sanduka i dobili povratni tvit, ostavili smo svoje stvari u hotelskoj ostavi (postoji čak i platna vaga pored kamere - ispustiš novčić od 1 eura i staviš vaš prtljag na njima) i otišao na plažu. Navodno, da se ne bismo previše uznemirili zbog predstojećeg polaska, vrijeme ujutro nije bilo baš najbolje: bilo je previše oblačno. Istina, sunce je kasnije ponovo izašlo. Nakon što smo se posljednji put kupali u moru tokom tog putovanja, otišli smo tražiti mjesto za jelo. Otišli smo do “Indijanca” od koga smo kupili i telefonsku karticu (morali smo naručiti taksi) i par magneta – bio je tako zadovoljan nama, kao da smo htjeli da kupimo cijelu radnju od njega, i dao nam još jednu bocu mineralna voda , što nam je, međutim, bilo više nego dovoljno, tu su ostavili i jednu veliku flašu. Onda smo našli neki restoran sa starinskim enterijerom, gde smo, između ostalog, naručili i male hobotnice i puževe. Prilično je ukusno, iako će vam trebati dosta vremena da izvučete puževe iz oklopa (to se radi nekakvim štapićima poput čačkalica, samo većih). Nakon toga smo otišli u hotel, jer... Za sat i po trebalo je da stigne transfer do aerodroma, a kao i uvek ne do samog hotela – do njega smo ipak morali da idemo. Tog dana sam se čak i okupala u hotelskom bazenu, iako inače više volim plivati ​​u moru. Bazen je mali, dubine od 1,1 m do 1,9 m. Zatim smo, nakon presvlačenja i uzimanja odjeće iz ostave, otišli do stajališta gdje je sjedilo još nekoliko turista koji su, kako se ispostavilo, bili. cekaju isti autobus. Autobus je na kraju kasnio oko 40 minuta, iako se turisti upozoravaju da ni u kom slučaju ne kasne, jer... u ovom slučaju neće čekati turistu, odlučivši da je sam odlučio otići na aerodrom. To je objašnjeno činjenicom da je autobus doživio manju nesreću. Pokupili su nas zadnji, pa smo odmah nakon toga otišli u Barselonu na aerodrom. Međutim, zbog kašnjenja autobusa, bili smo jedni od zadnjih koji su stigli i našli smo se na kraju reda za registraciju, a do tada su se redovi već nakupili. Također su se kretali sporo zbog jezičkih problema u komunikaciji između osoblja aerodroma i putnika. Problema je bilo i sa težinom prtljaga: aerodromske vage nisu dozvoljavale vaganje prtljaga većeg od 32 kg, pa su vlasnici takve sreće morali da je prepakuju, vadeći nešto iz nje. Mnogi su sa sobom imali i suncobrane (uključujući i nas), koji nisu primljeni u prtljag bez plastične ambalaže (mi smo svoje prethodno spakovali - za 6 Jevreja). Ali zaposleni koji nisu govorili strane jezike morali su to nekako objasniti putnicima! Tek tada su stigla 2 prevodioca i red je krenuo brže. Kao rezultat toga, morali smo proći pasošku kontrolu i pregled prije leta u turbopunjenom režimu, što nas, međutim, nije spriječilo da uskočimo u salon i uzmemo “martiru” za 6,9 Jevreja. Problem je dodatno zakomplikovala ogromna veličina samog aerodroma, tako da traženu kapiju nije bilo tako lako pronaći, a potom i doći do nje. Zbog sporog kretanja u redu, let je kasnio: polazak je bio zakazan za 20:00 i tada smo uspjeli samo prijaviti prtljag, a iza nas su još uvijek stajali ljudi. A kada smo konačno ušli u avion, ispostavilo se da su dva nesrećna putnika predala svoj prtljag, nakon čega su misteriozno nestali, a pokušaji da ih pronađu nisu doveli do kraja. A kako je, prema pravilima vazdušnog saobraćaja, zabranjeno prevoziti prtljag bez vlasnika u avionu, trebalo je potražiti prtljag ovih čudaka, što je zahtevalo istovar gotovo celokupnog ostatka prtljaga. Ovo je izazvalo dodatno kašnjenje let. Zbog toga je let kasnio oko sat i po.

Po dolasku u Moskvu bezbedno smo prošli carinu, uprkos prekoračenju norme za prevoz Buhare.

U zaključku mogu reći da smo bili jako zadovoljni našim odmorom (i pored nekih grešaka turističke agencije, aerodromskih radnika i ona dva nesretna putnika; hotel, plaža, sama zemlja - svima nam se jako svidjelo), i želimo isto i svima ostalima.

Gatto
31/01/2012 11:20



Mišljenja turista se možda ne poklapaju sa mišljenjima urednika.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: