Raspored trajekta Saaremaa Hiiumaa. Estonska ostrva: Hiiumaa. Linda Line Ferries

Redovna poruka vodenim transportomširoko rasprostranjen i dostupan u Estoniji. Na domaćim linijama trajektna linija povezuje kopno sa Estonijom zapadna ostrva, s malim otocima sjeverno od Tallinna, kao i ostrvom Piirissaar na Lake Peipsi. Dnevno saobraća oko pet trajekata između Talina i Helsinkija, čineći ukupno više od desetak putovanja dnevno, a na nekima od njih turisti imaju priliku da prenoće na brodu. Dva leta dnevno saobraćaju na relaciji Talin - Stokholm.

Trajekti za Estoniju

Trajekti Tallink & Silja Line

Najveći trajektni operater na Baltičkom moru Tallink (www.tallink.com) posluje u Estoniji. Šest trajekata svakodnevno polazi iz Talina za Helsinki, sa vremenom polaska od 7:30 do 22:30. Broj letova je smanjen sa 24. na 31. decembar. Sličan raspored radi i na povratnoj liniji, ali postoji dodatni noćni let u 0:35. Linija upravlja brodovima Star i Superstar sa vremenom putovanja od 2 sata, kao i prostranijim i luksuznijim Baltic Queen, koji obavlja jedno putovanje dnevno. Polazi iz Talina (Terminal D) u 12:30, iz Helsinkija (Zapadni terminal, Länsisatama) u 18:30, vrijeme putovanja je 3,5 sata.

Putnici mogu prenoćiti na trajektu i iskrcati se ujutro. Ova prilika važi za Baltic Queen na letu od Helsinkija do Talina, kao i za poslednji let u danu Star u oba smera. Star polazi iz Talina u 22:30, prima noćne putnike u Helsinkiju do 0:35, pušta putnike iz Talina u 6:00 i odlazi za Talin u 7:30, gdje se iskrcavaju i noćni i jutarnji putnici iz Helsinkija.

U noći sa subote na nedjelju, mogućnost da prenoće na brodu, i to u oba smjera, omogućena je putnicima Superstara koji noću u Tallinnu.

Osnovna cena se kreće od 24 do 53 evra, u zavisnosti od dana u nedelji i vremena polaska. Za Star Comfort Class, koji uključuje tople i hladne napitke, grickalice i bežični internet, potrebno je doplatiti dodatnih 20 eura. Ako želite, možete naručiti kabinu koja će koštati 30 ili 35 (za kabinu sa otvorom) eura iznad cijene osnovne karte.

Karta za trajekt preko noći košta 81 euro na trajektima Star/Superstar, dok na Baltic Queen obično košta između 81 i 131 euro. Ako odaberete kabinu sa prozorom, cijena se povećava za 5 eura.

Druga ruta "Tallinka" sa kojom se saobraća estonski glavni grad, - do Stockholma sa zaustavljanjem u Marienhamnu. Polazak sa terminala D u 18:00 sati, dolazak u Värtahamnen u 10:00 sati. Polazak iz Stockholma u 17:45, dolazak u Tallinn u 10:00 (u zimski raspored- u 10:45). Rutu opslužuju trajekti Victoria I i Romantika. Cijena mjesta u 4-krevetnoj kabini je od 39 eura.

Trajekti Viking Line i Eckerö Line

Međunarodne destinacije opslužuju i finske kompanije Viking Line (www.vikingline.fi) i Eckerö Line (www.eckeroline.fi). Na relaciji Talin - Helsinki trajekt Viking XPRS obavlja 2 putovanja dnevno (na letnji raspored- 3). Cena zavisi od leta i vremena rezervacije i kreće se od 19 evra (nedeljni jutarnji let Talin - Helsinki, bez kabine i obroka), uobičajena minimalna cena je 24-34 evra. Minimalna cijena karte za automobil i vozača je od 32 eura (nedjelja ujutro), uobičajena minimalna cijena je 41-54 eura. Za česte putnike karta za 10 putovanja košta 210 eura. Međutim, ova karta ne važi u špici sezone u julu. Na večernjem letu moguće je noćenje na brodu; Brod provodi noć u Talinu. Raspored zavisi od sezone.

Let polijeće jednom dnevno u 14:25 za Stockholm (dolazak u 10:00) sa zaustavljanjem u Helsinkiju i Marienhamnu. U povratku polazak iz Stockholma u 16:30, dolazak u Tallinn u 13:40. Liniju opslužuju trajekti Mariella i Gabriella. Viking Line koristi terminal A u Talinu, terminal Katajanokka na istoimenom poluostrvu u Helsinkiju i Stadsgården u Stockholmu.

Eckerö Line obavlja dva putovanja dnevno na relaciji Talin - Helsinki i nazad trajektom Finlandia. Cijene ulaznica počinju od 19 eura. Terminal A se koristi u Tallinnu, a Terminal West (Länsisatama) se koristi u Helsinkiju.

Linda Line Ferries

Trajekti za brze katamarane Linda Line (www.lindaline.fi) takođe saobraćaju između Talina i Helsinkija. Vrijeme putovanja je 1 sat i 40 minuta. Trajekti ne idu do zimsko vrijeme godine. Karte koštaju oko 30-40 eura, ali web stranica redovno nudi razne promocije za jednodnevna povratna putovanja, za rane ili kasne rezervacije, za grupne ture itd.

Trajekti na estonskim ostrvima

Trajektne usluge do brojnih estonskih ostrva pružaju Saaremaa Laevakompanii (www.tuulelaevad.ee) i Kihnu Veeteed (www.veeteed.com). Do ostrva Saaremaa se može stići trajektom Virstu - Kuivastu, koji povezuje kopno Estoniju sa ostrvom Muhu, odakle se nasipom može voziti do Saareme. Ljeti trajekt vozi svakih pola sata, zimi pauze mogu trajati i do dva sata. Vrijeme putovanja je 25 minuta, karta za odraslog putnika košta 2,6 eura, prijevoz automobilom 7,4 eura.

Trajekt sa Saaremae (luka Triigi) saobraća do ostrva Hiiumaa (luka Sõru) svaka dva dana. Vrijeme putovanja je 65 minuta, cijena karte 2,6 eura, prijevoz automobilom 7,4 eura. Sa kopna se do Hiiumaa može doći trajektom Rohuküla - Heltermaa, koji vozi nekoliko puta dnevno. Cijena karte: 8,8 eura po automobilu, 3 eura po odrasloj osobi, vrijeme putovanja 1:15. Trajekt vozi do ostrva Vormsi (ruta Rohuküla - Svibi) četiri puta dnevno, tačan raspored u zavisnosti od sezone možete pronaći na sajtu operatera Kihnu Veeteed;

Ista kompanija služi jugozapadni pravac: ostrva Manilaid, Kihnu i Ruhnu, kao i severni sa rutama Leppneem - Kelnase (ostrvo Prangli; 6 evra u jednom pravcu), Talin - Aegna (4 evra u jednom pravcu i 6 evra povratno) i Talin - Naissaari . Na jezeru Peipus postoji ruta Laaksaar - Piirissaar (3,2 eura). Učestalost letova na ovim linijama zavisi od sezone.

Treba imati na umu da ljeti, posebno na dan ljeta (24. juna), mogu biti dugi redovi na trajektima. Turistima koji putuju automobilom savjetujemo da unaprijed rezervišu karte. Na nekim popularnim letovima slobodna sedišta može završiti više od sedmicu prije polaska.

IN Sovjetsko doba Do ostrva Saaremaa je bilo moguće doći samo uz posebne propusnice koje je izdala granična služba. Sada, 30 godina kasnije, otvoren je za sve. Od Tallinna do Kuressaarea, glavnog i jedinog grada ostrva Saaremaa, 221 kilometar. Postoje četiri načina da ih prevaziđete.

Autobus.

Autobuska stanica u Talinu je potpuno renovirana 2012. godine.

Najpopularniji način da se dođe do ostrva.
Autobusna linija između Talina i ostrva je odlična i Saaremaa, naravno, nije izuzetak. Autobusi iz Central Station Tallinn polazi na ostrvo skoro svakih sat vremena.
Stanica se nalazi na adresi Lastekodu 46. Doći do njega je vrlo lako, budući da postoji veliki broj javni prevoz. Autobusi br. 17, 23, 47, 54 staju u ulici Juhkentali (Juhkentali, 48) Tramvaji br. 2 i 4, kao i autobusi br. 2, 15, 39, staju na Tartu autoputu (Tartu maantee 58).
Od aerodroma do autobuske stanice autobus dolazi No 2. C željeznička stanica trebate ići tramvajem broj 2. Do njega možete čak i pješice iz Starog grada. Od Viru kapije potrebno je 15-20 minuta hoda. Detaljnije rute možete pronaći ovdje. https://routes.one/en
Stanica je otvorena od pet ujutru do jedan ujutru. Ulaznice su u prodaji od 7-00 do 20-00.
Broj letova za Saaremau varira ovisno o danu u sedmici. Najprometniji dan za rute je petak. Autobus polazi za Kuressaare 14 puta.
Vrijeme putovanja je oko četiri sata. Vrijeme ovisi o prijevozniku i broju zaustavljanja na putu. Prvi autobus polazi u 7.55. Posljednji je u 22.15, a na ostrvski autobusni kolodvor stiže u 2.10.

Lux Express ima samo moderne autobuse.

Postoji nekoliko prevoznika, pa se cena i nivo komfora u autobusima razlikuju. Cijena se kreće od 12-16 eura. Za djecu do 16 godina i osobe preko 60 godina postoji popust od 40%. Kupite kartu i saznajte detaljne informacije Informacije o letovima možete pronaći na ovoj web stranici. Stranica podržava ruski jezik.
Nekoliko putovanja se obavlja autobusima kompanije Lux Express, koja često ima rasprodaje i karta se uglavnom može kupiti za 5-6 eura. Stoga je bolje kupiti karte za ove autobuse direktno na web stranici kompanije. Imaju sistem: što ranije kupite kartu, to je niža cijena. Možete uštedjeti još ako planirate svoje putovanje unaprijed.

Autobus ide do pristaništa u selu Virtsu, gdje preuzima trajekt (o trajektu posebno), prelazi tjesnac i mirno kreće dalje. Možete ostati sjediti u autobusu ili možete prošetati trajektom. Iz Kuressaarea za Tallinn prvi autobus polazi rano ujutro u 4.55, a posljednji u 17.55.
Na ostrvo možete doći i iz Tartua (vrijeme putovanja oko šest sati, dva leta dnevno) i Pärna (vrijeme putovanja tri sata, četiri leta). Informacije se mogu naći na istoj web stranici kao i o autobusima iz Tallinna.

Automobile.

Većina zgodan način doći do ostrva.
A ako planirate ostati na otoku nekoliko dana i bolje ga upoznati, onda je ova metoda jedina ispravna. Mnoge atrakcije se nalaze u ruralnim područjima, a doći do njih bez automobila je problematično. Auto možete iznajmiti na ostrvu ili u Talinu. Cijena najma za 2 dana je 50-70 eura. Možete dogovoriti isporuku automobila u vaš hotel.

Ako putujete automobilom, bez obzira odakle dolazite, ipak ćete stići u luku u selu Virtsu. Možete pogledati i preuzeti svoju rutu Google Maps ili Yandex mape. Udaljenost od Talina do Virtsua je 137 kilometara. Zatim idite trajektom do luke u selu Kuivastu. Ovo još nije Saaremaa, već ostrvo Muhu. S otokom je povezan branom. Dužina brane je tri i po kilometra. Postoje posebna mjesta za zaustavljanje automobila kako bi se divili okolini.

Trajekt Tyll završava utovar.

Trajektom između kopna i ostrva pruža kompanija Tuule laevad.
Trajekti kreću od 5:35 ujutro do kasno navečer. Posljednji polazi u 22.15. Interval ljeti je oko 35 minuta, zimi je mnogo rjeđi. Cena prevoza putničkog automobila je 8,4 evra. Odrasli putnik 3 eura, dijete 1,5 eura. U petak nakon 13.00 sati cijena putovanja s kopna na otok poskupljuje za 50%, a u nedjelju nakon 13.00 sati poskupljuje putovanje s otoka na kopno.
Vrijeme putovanja trajektom je 30 minuta, a cjelokupno putovanje sa dolaskom i polaskom traje 50 minuta. dobro vrijeme Možete izaći na gornju palubu, gdje se nalaze stolice za sjedenje. Na trajektima postoji besplatni toaleti i kafić/snack bar.
Prevoz se obavlja sa četiri nova trajekta izgrađena 2017. godine. Trajekti su nazvani po mitološkim bićima koja su nekada živjela na otocima. “Till”, “Leiger”, “Piret”, “Tiina”. Istovremeno, bilo koji od njih nosi 700 putnika i 150 automobila, tako da obično ima dovoljno mjesta za sve. Trajekti imaju četiri palube, dvije za parking i dvije za putnike. Jedna zatvorena, za zimu i loše vrijeme, i otvorena, za ljeto.

Postoji „živi“ red ljudi koji žele otići na kopno.

Ulaznice se prodaju direktno na pristaništu u posebnim terminalima ili kod blagajne-operatera, a i online u pretprodaji. Postoji jedna nesumnjiva prednost u prethodnoj kupovini: takvi putnici i automobili prolaze kroz poseban prolaz, nema potrebe za stajanjem u redu. Možete kupiti kartu. Stranica je na estonskom i engleskom, ali sve je jasno. Ako nema karata na mreži (što se dešava na praznicima), onda je u redu. Neke ulaznice su rezervisane za red koji prvi dođe.

Ako imate elektronsku kartu i stigli ste ranije, onda ako ima mjesta na trajektu, možete otići na njoj. Ako propustite svoj let, vaša karta važi još 48 sati, ali samo po principu „prvi dođe, prvi usluženi“.
Bolje je da odštampate kartu i ponesete je sa sobom. Prilikom kupovine karte morate ispravno navesti broj registarske tablice automobila i unijeti ruska slova registarske tablice latiničnim slovima.

Avion.

Jetstream-3200 uključen pista na aerodromu Kuressaare.

Najbrži način.
Čudno, između Talina i Kuressaarea postoji vazdušna usluga. Letove obavlja aviokompanija Transaviabaltika i nastavit će to raditi najmanje do 31. maja 2019. godine. Prije ovog datuma pobijedila je na natjecanju za obavljanje letova za Saaremau.
Postoji jedinstvena prilika da se provozate avionom Jetstream-3200 sa 19 sedišta. Radnim danima postoje dva leta iz Talina u 08:35 i 18:35, subotom u 10:50, u nedelju u 18:35. Iz Kuressaarea u 9-30 i u 19-30 i u 11-45 u subotu i u nedjelju u 19-30. Vrijeme putovanja je samo 45 minuta. Cijena je sasvim prihvatljiva -26 eura. Međutim, ovo je sve teorija. U praksi, nije baš jasno gde kupiti kartu. Nema online prodaje ni na web stranicama tražilica niti na web stranici aerodroma Tallinn. Iako ako želite, možete pokušati doletjeti za Tallinn iz Kuressaarea. Aerodrom se nalazi tri kilometra od grada i nije teško doći do njega. Otvoren je od 10 do 19 sati. Detaljnije informacije o ulaznicama možete dobiti na telefone +372 6058887, +372 55603687 ili na ovoj web stranici.

Kupovina izletničke ture.

Najbezbrižniji i najlakši način da posjetite ostrvo Saaremaa jeste da kupite izlet na ostrvo u Talinu ili čak u Sankt Peterburgu. Zatim uđite u autobus, opustite se i uživajte u putu i komunikaciji sa vodičem. Cijene se naravno razlikuju od kompanije do kompanije. Kao opciju nudimo ovaj izlet. Cijena možda nije najjeftinija, ali izlet je individualan i sigurno ćete ga dugo pamtiti.

Ako se odlučite doći na otok na nekoliko dana, pogledajte naše članke o i putujete li automobilom.

TALIN, 1. april – Sputnjik. U nedjelju, 1. aprila, uvedena su ograničenja kapaciteta za redovne trajekte Rohuküla-Heltermaa (kopno - ostrvo Hiiumaa), sve pogodnosti i pogodnosti transporta elektronske karte otkazan, primjenjuje se opći red čekanja. Ovo prenosi portal praamid.ee, koji obavještava kako o stanju na moru u području luka koje povezuju kopno s otocima Hiiumaa i Saaremaa, tako i o popunjenosti trajekata i uvjetima utovara. vozila i ukrcavanje putnika.

Uvođenje ograničenja objašnjava se padom nivoa mora u tom području trajektni prelaz do kritičnih nivoa. Ova poruka nije prvoaprilska šala, budući da se o padu nivoa mora i mogućem uvođenju ograničenja bilježi od 31. marta, pozivajući se na najnovije podatke Instituta za morske sisteme TUT.

Trajektna kompanija TS Liinid se izvinila za nastale neugodnosti. Kako biste izbjegli probleme s utovarom, preporučljivo je planirati putovanje s otoka na kopno u ponedjeljak, 2. aprila, ili preći trajektom pješice bez vozila.

Naglašava se i da prioritetni pristup trajektu imaju policijska, hitna i spasilačka vozila, kao i vozila poštanske službe. Shuttle Bus, vozila koja prevoze invalidna ili umrla lica, kao i vozila diplomatskih registarskih oznaka.

Trajektne usluge bile su prekinute nekoliko puta u proteklih nekoliko mjeseci zbog pada nivoa vode u kanalu Rukki u blizini Haapsalua, kojim brodovi plove do Hiiumaa. Stanovnici Hiiumaa uvjereni su da razlog za prekide u trajektnom saobraćaju nisu vremenski uslovi, već neodgovornost i nemar. Prema riječima jednog od inicijatora peticije, člana opozicione Reformske stranke Peep Lillemägi, naručeni su novi trajekti za sto miliona eura, ali su problemi ostali isti.

Zauzvrat, ministar Simson je rekao da je za krizu s trajektnom linijom između ostrva i kopna kriva bivša ministrica ekonomije, reformistkinja Kristen Michal, koja je prije dvije godine napustila radove na jaružanju u kanalu Rukki.

Postoji nešto beskrajno intrigantno u malim otocima, potpuno drugačiji život nego na kopnenim zemljama koje im se čine vrlo blizu. I jednostavno ne možemo, i ne pokušavamo, da prevaziđemo tu draž, i idemo na ostrva Baltičkog mora iznova i iznova, srećom, ovih ostrva ima mnogo, a mi ih nemamo da se mnogo ponavljamo. Bili smo u estonskom Saaremai prije nekoliko godina, mladi i bez djece, sa dobrim prijateljima. Prošle godine drugi dobri prijatelji otkrijte nam svoje omiljene Olandska ostrva. Ove godine smo se vratili na Saaremau i otišli na još jedno malo ostrvo, Hiiumaa.
Svakog dana postoje dva trajekta od Saaremae do Hiiumaa, ujutro i uveče, vožnja je oko sat vremena, raspored trajekta se može pronaći, karte su se prodavale direktno na trajektu i koštaju oko 10 eura za dvije odrasle osobe i auto.
Sjećam se kada sam prvi put došao u Estoniju sa školskim drugarom, prešli smo granicu pješice, a jednom u Narvi je rekao nešto poput „Ajde sad izdahnimo i hodajmo mirno i ne žurimo, mi smo u tihoj maloj zemlji. ” U Narvi, pa čak i u Talinu, zaista sve deluje vrlo mirno i odmereno u odnosu na našu metropolu. U Saaaremaa, Tallinnu i cijeloj kopnenoj Estoniji počinje da se doživljava kao da je užurbano, glasno i puno ljudi. Čini se da jednostavno ne može biti mirnije i pustije. Pa, možda u Hiiumaa. Deset automobila koji su stigli trajektom momentalno se razbacuju po 990 kvadratnih kilometara ostrva, putevi su prazni, a sudeći po reakciji lokalnog stanovništva, čini se da je naš prvi automobil ovde u nedelju dana, iako je jasno da je ovo nije slučaj.
Naša prva stanica su ruševine crkve u selu Kaina, gotičke crkve iz 15-16. stoljeća koja je izgorjela tokom Drugog svjetskog rata. Ovo je najveća crkva na ostrvu; mogla bi da primi 600 ljudi (a ukupno na ostrvu živi oko 9.000 ljudi!).

Rupa u zidu vodi do merdevina koje se mogu koristiti za penjanje do hora. Tata i Vladik su se popeli, ja sam to gledao odozdo.

I izlazeći iz crkve u okolni park, sreli smo lisicu! Međutim, pobjegla je prije nego što sam je uspio fotografirati. Iz pošte u Kaini slali smo razglednice prijateljima, neke su stigle, neke su putovale dva mjeseca.

Onda smo otišli na najviše severna tačka ostrva, svetionik Tahkuna, izgrađen u fabrici Eiffel, gde je i toranj :). Njegova visina je prilično mala, 50 metara.

Ulaz na svetionik je uslovno plaćen, možda dva evra, čuvar je vedri starac, koji radosno dočekuje posetioce i deli slatkiše deci nakon što savladaju uspon i spust. Što je, inače, Vladik uradio potpuno sam. Probni izbori:

Popeli smo se!

Pogled odozgo na more i šume Hiiumaa.

Vladik se ljulja na ljuljašci na donjem spratu svjetionika.

Htjeli smo pojesti ručak koji smo ponijeli sa sobom na šljunku kod svjetionika, ali dok smo se spuštali, postalo je ovako.

Počela je kiša i morali smo jesti u autu. Nakon ručka obišli smo ostrvo dalje, ovim putem:

Dok sam slikao ovu fotografiju i posluživao se borovnicama, Vladik i tata su otišli dublje u šumu na pola sata i vratili se sa Vladikovom kofom punom vrganja. Onda smo ih pojeli za večeru. A onda smo stigli do svjetionika Kõpu.

Svjetionik Kõpu jedan je od najstarijih sačuvanih svjetionika na svijetu, izgrađen sredinom 16. stoljeća na inicijativu hanzeatskih mornara. Sam svjetionik nije visok, 36 metara, ali kako se nalazi na najvišoj tački otoka, njegova svjetlost je vidljiva sa udaljenosti od 46 km (nasuprot 33 km za viši Tahkun). Iznenadio sam se koliko je zaista daleko od mora:

U početku je kula bila čvrsta, a jedan se penjao drvenim stepenicama postavljenim uz jedan od zidova! Tek u 19. vijeku u kulu je ugrađeno stepenište koje je i danas u upotrebi. U poređenju sa ovim usponom, uspon na Tahkunu je bio vrlo lak!

Sretni što su se stepenice konačno završile, tata i Vladik su nekoliko puta trčali oko svjetionika.

Unutar tornja na vrhu stepenica nalazi se vrlo zanimljiva izložba koja govori o istoriji izgradnje svjetionika na Baltičkom moru, sa fotografijama i trenutnim stanjem svakog od njih. U blizini svjetionika nalazi se mali kafić (skoro jedini na ostrvu), ali to je više kafana "popi kafu" nego "pojedi nešto".
A onda smo krenuli malo zaobilaznim putem da pogledamo još otoka i vratili se do trajekta. Općenito, još uvijek ima šta vidjeti u Hiiumaa - par prelepe crkve, farmski muzej, staze prirode... Iskreno rečeno, dovoljno nam je bilo ono što smo vidjeli, a Vladik se još uvijek igra svjetionicima koji sijaju u moru i pomažu brodovima da održe kurs.


On Majski praznici- četiri slobodna dana za redom! - Otputovao sam na estonsko ostrvo Hiiumaa. Ostrva su moja stara ljubav: na Baltiku sam već posjetio Gotland, Bornholm, Örö, Saaremaa i nekoliko drugih malih ostrva, ali nikada prije nisam bio na Hiiumai. U ovom postu ću vam reći kako doći do ovog estonskog ostrva i šta videti

Tokom sovjetskih vremena, Hiiumaa je bio zatvoren ne samo za strance, već i za većinu Estonaca. Nakon odlaska ruskih vojnih jedinica, ostrvo je, iako ne odmah, otvoreno. Sada je ovo omiljena destinacija za odmor za stanovnike Estonije, dolaze i turisti iz Švedske, Njemačke, pa čak i Kine. Oko 160 hiljada turista posjeti ostrvo godišnje - 20 puta veća količina lokalno stanovništvo.

Ovo drugo po veličini ostrvo u Estoniji poznato je po svojoj netaknutoj prirodi, tri drevna svjetionika i najdužoj ledenoj cesti u Evropi - povezuje ostrvo sa kopnom (od Hiiumaa do Rohuküla 25-27 km u zavisnosti od ledenih uslova i rute).

Na kraju posta ću dati korisni telefoni i sajtove za rezervaciju karata, napisaću šta je važno uzeti u obzir, a takođe objaviti fotografije putovanja hronološkim redom.

Avionom za Hiiumaa

Krajem aprila ledeni put, naravno, odavno se istopila. U ovo vrijeme na ostrvo možete doći avionom (letovi 2 puta dnevno) iz Talina ili trajektom iz Rohuküle, koji je 12 km od estonskog grada Haapsaluu. Do tamo možete stići i trajektom sa ostrva Saaremaa (Triigi-Sõru), ali ova opcija mi nije odgovarala.

Da uštedim vreme U Hiiumaa sam otišao avionom litvanske kompanije Transaviabaltika iz Talina. Vrijeme putovanja je samo 30 minuta, avion leti Jetstream 32 kapaciteta 19 osoba. Van sezone, teret je rijetko pun; Ali čak i ako se malo proda karte, let se ne otkazuje - liniju subvencionira estonska država. Ali zbog lošeg vremena, kašnjenja ili otkazi su rijetki, ali se dešavaju.

Kupio sam kartu na internetu za 25 € (povratno putovanje - 42 €). Na aerodromu u Talinu prijava na let se najavljuje 1 sat prije polaska. Dobio sam kartu za ukrcavanje na šalteru avio kompanije, ali nije imala sjedište. Obezbeđenje na aerodromu je bilo brzo. Dok sam čekao da se ukrcam na izlazu 1, uspio sam napuniti telefon (besplatno) i pregledati neke knjige. Ukrcaj je najavljen 10 minuta prije polaska.

Taj dan zajedno 7 ljudi je letelo sa mnom. Avion je daleko od novog i vrlo sićušan - nikada nisam leteo u ovakvom. Tinejdžerka je sjedila pored mene sa ogromnom plišanom pandom. Bilo je jasno da joj je letenje poznata stvar. I ja sam se smirio i divio se moru koje se naziralo pod oblacima, pozlaćeno zracima jarkog proljetnog sunca.

Kardla je bila neverovatna!

Pola sata - i ja na aerodromu Kärdla. One koji su stigli čekao je plavi GoBus minibus koji ih je odvezao do glavnog grada Hiiumaa za 5 minuta i 1 €. Zapravo, grad izgleda kao uredan vrt s mnogo kvalitetnih drvenih kuća, često ofarbanih u žuto ili tamnocrveno. Ostalo je i područje sovjetskih niskih zgrada. U Kärdli stalno živi oko 3.200 ljudi, a na cijelom ostrvu 8.400 ljudi.

s jedne strane, Teško je zamisliti kako ljudi ovdje provode duge, mračne, hladne zimske dane. S druge strane, ostrvo ima skoro sve što vam je potrebno za život - obrazovne institucije, puteve, bolnicu, prevoz, poštu, banke itd.

U centru grada- gimnazija: ne izgleda svaka škola u Talinu ili Sankt Peterburgu tako novo i moderno. Muzička škola, koja je udaljena od nje, nalazi se u restauriranoj istorijskoj drvenoj kući.
Oduševilo me malo lutkarsko pozorište sa slatkim lutkama na izlozima. Mobilne komunikacije a internet odlično funkcionira na cijelom ostrvu. U supermarketu Konsum velika raznolikost proizvodi uključujući svježu i slanu ribu, meso, voće, povrće, peciva i 15 vrsta sireva.

Kupio sam lokalno crni hleb sa suvim kajsijama, suvim grožđem, orašastim plodovima, suncokretovim semenkama i još nečim. Štaviše, čini se da sadrži više sušenog voća nego žitarica. Ukusno, iako nije jeftino - 350 g košta 1,5 eura. Vrijedi probati i lokalno ostrvsko pivo, u supermarketu ga ima nekoliko vrsta.

Vazduh je ovde čist i voda, tiha i sigurna, pa ne čudi što se sve više ljudi odlučuje za odmor ili čak život na otoku. Naravno, život na ostrvu ima svoje negativne strane. Na primjer, za odjeću i mnoge stvari morat ćete otići na kopno ili naručiti putem interneta. U slučaju ozbiljne bolesti, morat ćete ići u Tallinn ili Tartu. Mladi ljudi idu na studije u Tallinn iu inostranstvo.

Gdje rade? lokalno stanovništvo? U onim budžetskim ustanovama koje sam gore naveo. I u privatnom sektoru - u trgovinama, restoranima, hotelima ili sami posluju.

Gdje prenoćiti?

Turistička infrastruktura se stalno razvija. Samo u Kärdli postoji nekoliko desetina hotela, pansiona i hostela.

6. Često ćete po dolasku u mali pansion ili hotel otkriti da su vrata zatvorena i da u blizini nema zvona. Ali obično je broj telefona napisan velikim slovima. Morat ćete nazvati estonski broj ili - da uštedite novac - poslati SMS.

7. Izvan sezone možete rezervirati posjetu Kõpu unaprijed pozivom na broj: +372 4636080. Cijena je 20 € za svakoga plus karta od 2 € za svakog.

8. Najam automobila - 40 € po danu.

9. Taksi od Kärdle do Kõpua košta 50 €, sa stajanjem na tri svjetionika i gradu Kalana - 100-120 €, uključujući čekanje. Taksi usluge i usluge iznajmljivanja automobila u Kärdla nudi Jaanus Jesmin, tel. +372 511 2225, email. mail jaanusjesmin(at)hot.ee Dobro govori ruski.

Šta je još važno znati

Visoka sezona na Hiiumaa - jul-avgust, potrebno je da rezervišete hotele za ovo vreme 2-4 meseca unapred.
Bolje je pucati smještaj sa kuhinjom: Van sezone mnogi kafići su zatvoreni, a tokom sezone hrana je skupa.
Glavna populacija Hiiumaa su Estonci. Mladost ne govori ruski, ali dobro zna engleski. Mnogi stariji stanovnici razumiju ruski.
Most to prelijepa mjesta na obali- na poluotoku Kõpu i ostrvu Kessari.
Na ostrvu mnoge divlje životinje, mogu se vidjeti na dohvat ruke od hotela i pansiona. To su losovi, srne, divlje svinje i mnoge ptice.
Budite oprezni: u Hiiumaa postoje zmije.
Sezona komaraca- od kraja maja do avgusta.

5 mjesta za posjetiti u Hiiumaa

1. Poluotok Kõpu smatra se najlepšim i zanimljivo mjesto ne samo u Hiiumaau, već širom zapadne Estonije. Pješčane plaže, ogromne gromade, borova šuma i, naravno, dva prekrasna svjetionika.
Kõpu (1531) je otvoren od utorka do nedjelje, od 10 do 20 sati, ulaz 2 eura. Ristna (1874) radi po istom rasporedu, ali se zatvara sat ranije, u 19 sati. Oba svjetionika rade od 1. maja do 15. septembra. Ako putujete u ovo vrijeme, bolje je provjeriti unaprijed putem e-pošte, za svaki slučaj. poštom ili telefonom da li će svjetionik biti otvoren.

2. Poluotok Tahkuna 17 km od Kärdla. Ovdje se nalazi svjetionik Tahkuna (1875.). Pored njega je spomenik u znak sjećanja na poginule u nesreći trajekta u Estoniji 1994. godine. Po vjetrovitom vremenu zvono kao da plače. Nedaleko od svjetionika nalazi se muzej vojne opreme.

3. Stari centar Kärdla. Grad ima tri centra privlačnosti. 1) U staroj fabričkoj četvrti - Muzej Hiiumaa u Pikk Maji (duga kuća), nekadašnja kuća direktora tvornice sukna Kärdla (1829-1941). U blizini se nalazi još nekoliko starih drvenih kuća, jedna od njih je trenutno u obnovi. Ovdje se održavaju gradski praznici. 2) Centralni trg. U nekadašnjem vatrogasnom domu nalazi se turistički informativni centar. U blizini se nalazi nekoliko starih kuća sa trgovinama i kafićima. 3) Luka. Ovdje možete samo šetati, diviti se moru ili sjediti i kuhati ćevape - postavljeni su roštilji.

4. Suuremõisa- dvorac u baroknom stilu sagrađen 1755-60. Imanje, koje je pripadalo švedskim ili baltičkim Nijemcima, okruženo je parkom u engleskom stilu. U blizini se nalazi crkva Pühalepa kirik sa crvenim krovom, osnovana u 13. veku. Ovo je najviše stara crkva Hiiumaa. Danas se na imanju nalaze obrazovne ustanove. Autobusna stanica pored imanja.

5. Ostrvo Kasari(povezan je sa Hiiumaom mostovima). Selo Orjaku ima prelepu obalu, luku za jahte i jednu od najvećih kula za posmatranje ptica u Estoniji. U proljeće i jesen sa kule možete promatrati hiljade ptica selica koje se zaustavljaju da se odmore u zaljevu Käina. U blizini sela Esikülas nalazi se Kassari kabel - kapela u gotički stil, sagrađena u 18. veku. Ovo je jedina funkcionalna kamena kapela sa slamnatim krovom u Estoniji. Beautiful place- Sääre tirp, 3 km duga šljunkovita greben.

Fotohronologija putovanja

Put od Talina do Kardle

Aerodrom u Talinu je veoma udoban.

Gdje preporučujete?

Uspio sam malo napuniti telefon.

Kako je mali!

U avionu me uopšte nisu boljele uši.

Tri osobe su se ukrcale u minibus na aerodromu.

Stigli smo - autobuska stanica Kärdla.

Moj hostel je blizu centra grada.

Kuhinja mi je ovih dana bila potpuno na raspolaganju.

Ima tako lijepih vrtova u okolini.

Prošećite Kardlom

Ovo je gimnastička sala.

A ovo je muzička škola.

Centralni trg. Lijepo.

Lepo je živeti među cvećem.

Turistički centar je ovih dana bio zatvoren.

Na centralnom trgu.

Ovdje se nalazi i Konsum supermarket.

A ovo je pozorište lutaka.

Lokalna hrana i pivo.

U gradu se nalaze i sovjetske zgrade.

Izlet do svjetionika i poluotoka Kõpu

Svjetionik Tahkuna je najbliži: Kärdla. To jutro je bila magla.

Do Kõpua je potrebno oko 30 minuta. Magla se razišla.

Prvo je kameno stepenište.

Zatim drveni dio.

1970. godine na svjetionik je priključen dalekovod.

Oko zgrade je prekrasna šuma.

Ristna se nalazi u blizini Kõpua.

Kafić pored svjetionika.

Vrlo lijepa obala na poluotoku Kõpu.

Borovi, školjke, lagani pijesak. Ljeti ovdje ima mnogo turista.

Kalana, naselje uz more

Još jedna šetnja oko Kärdle

Ostrvski muzej se nalazi u prostoru bivše fabrike.

U muzeju možete pogledati enterijere pretprošlog veka.

A ovo je model tvornice sukna koja je bila ovdje prije.

Muzej takođe ima sobe posvećene istoriji ostrva tokom sovjetskog perioda.

Razglednice koje su poslate sa ostrva stigle su do primaoca veoma brzo.

Još jedna kuća u krugu fabrike.

I opet centar Kärdla.

U gradskom parku.

U luci.

Roštilji. Također je pored luke.

Lijepo je u proljeće, ali, nažalost, ne možete hodati uz rub mora.

Prošećite Kärdla

Hodao sam oko 9 km uz more i kroz šumu.

Kuća u šumi. Uopšte nema ograde.

A na susjednoj farmi je ograda sa prekrasnim poštanskim sandučićem.

I to nije samo kamenje, već geološka znamenitost.

Šikari kleke uz obalu.

Put prema kopnu

Autobus prolazi pored imanja Suuremõisa.

Ovo su autobusi koji saobraćaju na relaciji Kärdla-Tallinn.

Još je malo ljudi na otvorenoj palubi.

Putnici provode vrijeme jedući, radeći i igrajući se na laptopima i tabletima.

Prenoćio sam u pansionu u Haapsaluu.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: