Mumbai: A világ legnépesebb városa. Ez a csodálatos Bombay (Mumbai) Mumbai utazástervezés: közlekedés és szállás

Frissítve 2019.06.18

Mumbai egy csodálatos indiai város. Korábban, 1995-ig Bombaynek hívták a várost, és bár nevet változtatott és átkeresztelték, a helyi lakosság továbbra is így hívja. Bár Mumbai nem India fővárosa, az ország legnépesebb városa.

Mumbai az Arab-tenger partján található, Maharashta állam fővárosa, és India legnagyobb kikötője, kereskedelmi és ipari központok országok .

Mumbai város lakossága 2011-ben több mint 3 millió lakos volt.

Ha a város nevének eredetéről beszélünk, úgy gondolják, hogy a régi név abból a szóból származik, amellyel a portugálok ezt a területet nevezték (ami fordításban „jó öblöt” jelent). A „Mumbai” név pedig a legenda szerint Mumbadeva hindu istennő nevéből származik.

Látnivalók. Mit érdemes megnézni Mumbaiban?

A város két kultúra érdekes kombinációja: az európai és az ázsiai. Ha Bombaybe látogat, érdemes figyelni az Elephant Islandre, a Prince of Wales Múzeumra és az épületekre Legfelsőbb Bíróság, Egyetem és Victoria pályaudvar (inkább építészeti emlék, és nem csak állomás).

Általában nagyon sok feltételt teremtettek itt a turisták számára: nagy számban szállodák, éttermek és mindenféle üzlet és helyi üzlet. A város nagyon népszerű a turisták körében, köszönhetően gyönyörű helyekés rekreációs lehetőségeket.

Ügyeljen a Chor Bazaarra - egy érdekes bolhapiacra, ahol sok eredeti, olcsó terméket találhat. És van egy számunkra szokatlan terület is, a Dhobi Ghat. Ott nagy mosakodás folyik – látod nagy mennyiség fürdők, ahol a nők minden nap mosnak (a turistákat azonban nem szeretik itt, jobb messziről nézni).

Mumbaiban kiállítások, mozik, művészeti gallériák . Figyelemre méltó, hogy van ott egy szimfonikus zenekar (az egyetlen Indiában!). Egyébként jelenleg is épül ott egy épület, amely a világ második legmagasabbja lesz - az India Tower, és a hatóságok 2016-ra tervezik az építkezés befejezését.

Mumbai a legtöbb lakott város India: a város fogalmába beletartozik az ún. Mumbai önkormányzata, amely Maharashtra állam két kerületét foglalja magában: magát a „Mumbait” (157 km², 3 145 966 ​​lakos 2011-ben), valamint a „Mumbai (suburban)” kerületet (446 km², 9 332 481 lakos 2011-ben). ), összesen 603 km², 12 478 447 lakos. 2011-ben. A műholdas városokkal együtt 21,3 millió lakosával a világ ötödik legnagyobb városi agglomerációját alkotja [ nem jó hírű forrás?] .

10 méteres tengerszint feletti magasságban található. A népsűrűség 21 665 fő/km² (a város a világon az első helyen áll a sűrűséget tekintve), a lakosság körülbelül 1/2-e marathi, körülbelül 1/4 gudzsaráti. A város tulajdonképpen Bombay szigetét foglalja el (Német) orosz (Angol) Bombay szigete ) És déli része

a Solsett-szigetek, amelyeket hidak és mellékutak kötnek össze. Mumbai - nagy csomó nemzetközi kommunikációs útvonalak. A város mély természetes kikötővel rendelkezik, amely Nyugat-India legnagyobb kikötője. India utasforgalmának mintegy fele az utasterminálon halad át. Mumbai, India egyik legfontosabb gazdasági és kulturális központja, a nagy kontrasztok városa, ahol a luxus és a gazdagság együtt él a szegénységgel. Modern városrészek élnek együtt a nyomornegyedekkel -északi régiók

városok, amelyeket különféle betegségek táptalajaként tartanak számon.

India más városaihoz képest Mumbaiban viszonylag magas az életszínvonal és magas az üzleti tevékenység. A munkalehetőségek Indián kívül Dél-Ázsia egész területéről vonzzák a munkaerőt a városba.

A város nevének eredete Mumbai városának neve a "Mumb" szóból származik, amely egy helyi hindu istennő neve. Mumba Devi És ai , ami marathi nyelven „anya”-t jelent. Az a vélemény, hogy a „Bombain” név, amelyet a 16. században a portugálok adtak a városnak, állítólag olyan szavakból származik, amelyek jelentése „ szép öböl

„A modern kutatás azonban ezt cáfolja. A brit uralom alatt a szót Bombayre angolosították. A nevet 1995-ben hivatalosan Mumbai-ra változtatták. Az egykori elnevezést máig használják a városlakók és neves intézmények, Nyugaton is népszerű.

Földrajzi hely Mumbai az Ulhas folyó torkolatánál található. Ulhas ), amely elfoglalja Bombay és Solsett szigeteit és a szomszédos partokat. Mumbai 10-15 méteres tengerszint feletti magasságban található.Északi rész Mumbai a legdombosabb csúcspont

A város határain belül tavak találhatók: Tulsi (eng. Tulsi), Vihar (angol) Vihar), Powai (angol) Powai). Az első kettő a Borivali Nemzeti Parkban található. Borivali), a város egy részét ivóvízzel látják el. Mumbaiban három folyó van, amelyek a nemzeti parkból erednek. A város határain belül mangrove mocsarak találhatók. Tengerpart A várost számos patak és öböl szeli át. A város talaja a tenger közelsége miatt többnyire homokos, a külvárosokban hordalékos, agyagos. A sziklákat fekete bazaltok közé sorolják. Mumbai szeizmikus zónában található.

Éghajlati viszonyok

Tengerpart a városon belül

A város a szubequatoriális zónában található. Két évszak van: nedves és száraz. Az esős évszak júniustól novemberig tart, júniustól szeptemberig különösen intenzív monszun esők fordulnak elő, amelyek magas páratartalmat okoznak a városban. átlaghőmérséklet 30 °C körüli hőmérséklet, 11 °C és 38 °C közötti hőmérséklet-ingadozás. Az évi csapadék mennyisége 2200 mm. Különösen sok csapadék hullott 1954-ben - 3451,6 mm. A decembertől májusig tartó száraz évszakot mérsékelt páratartalom jellemzi. A hideg túlsúlya miatt északi szél Január és február a leghidegebb hónap a városban az abszolút minimum +10 fok volt.

Mumbai éghajlata
Index jan. február március április Lehet június július augusztus szept. október november december Év
Abszolút maximum, °C 40,0 39,1 41,3 41,0 41,0 39,0 34,0 34,0 36,0 38,9 38,3 37,8 41,3
Átlagos maximum, °C 31,1 31,4 32,8 33,2 33,6 32,3 30,3 30,0 30,8 33,4 33,6 32,3 32,1
Átlaghőmérséklet, °C 23,8 24,7 27,1 28,8 30,2 29,3 27,9 27,5 27,6 28,4 27,1 25,0 27,3
Átlagos minimum, °C 18,4 19,4 22,1 24,7 27,1 27,0 26,1 25,6 25,2 24,3 22,0 19,6 23,5
Abszolút minimum, °C 8,9 8,5 12,7 19,0 22,5 20,0 21,2 22,0 20,0 17,2 14,4 11,3 8,5
Csapadékmennyiség, mm 1 0,3 0,2 1 11 537 719 483 324 73 14 2 2165
Vízhőmérséklet, °C 26 25 26 27 29 29 29 28 28 29 28 26 28
Forrás: Weather and Climate, World Climate Guide

Demográfia

Forgalom Mumbaiban

Mumbai lakossága több mint 17 millió ember. A nők és férfiak aránya 811:1000. A férfiak nagyobb számát a férfi lakosság beáramlása magyarázza. vidéki területek. Az írástudás aránya 77%, ami magasabb az országos átlagnál. A férfiak körében az írástudás 82%, a nők körében - 71,6%. Vallás szerint a hinduizmust valló emberek a város lakosságának 68%-át, a muszlimok 17%-át, a keresztények 4%-át és a buddhisták 4%-át teszik ki. Emellett élnek a városban a zoroasztrianizmus, a dzsainizmus, a szikhizmus és a judaizmus követői, és vannak ateisták is. Mumbaiban a hindi beszélt formáját (a hindi, marathi és angol keveréke) használják, de hivatalos nyelv Maharashtra állam nyelve a marathi. Az angol népszerű a dolgozó értelmiség körében. A városban bengáli, tamil, pandzsábi, nepáli, marathi, telugu, urdu, gudzsaráti nyelvű beszédet is hallhat.

A város története

Város térkép. 1888

A 19. század második felében Bombayben, Indiában először, kezdett kibontakozni és kialakulni a nemzeti ipar és egy nagy nemzeti kereskedelmi és ipari burzsoázia. Ezzel egy időben a város az indiai munkásmozgalom központjává válik. A munkások és tengerészek tömeges tiltakozásai ismételten zajlottak. A haditengerészek lázadása 1946 februárjában Bombayben India függetlenségének kivívásához vezetett ().

Gazdasági potenciál

Mumbai az ország egyik legnagyobb gazdasági központja. Az ország összes munkavállalójának körülbelül 10%-a dolgozik ebben a városban. A város a jövedelemadó-bevételek 33%-át és az összes vám 60%-át biztosítja. Mumbai India teljes külkereskedelmének 40%-át adja. A városban fejlett iparágak: gyapot, olajfinomítás, vegyipar, gépipar. Az áramot a Nyugati-Ghatok lábánál található vízerőművek és a Trombay-szigeti hőerőművek biztosítják. Van egy atomerőmű. Mumbai számos pénzintézet otthona: Bombay Stock Exchange, Reserve Bank of India, National Stock Exchange, Pénzverde. Nagy cégek, mint a Tata Group, Godrej Godrej) és sok másnak a városban van a központja.

Az üzleti központ Mumbai déli részén található. Az indiai pénzintézeteken kívül az üzleti központ különböző külföldi szervezeteknek ad otthont. Az 1980-as évekig Mumbai gazdasága nagymértékben a textilipartól és a tengeri kereskedelemtől függött. A kikötő rakományforgalma 25 millió tonna volt. Az összes import 60%-a a teherkikötőn haladt át.

A 20. század 80-as évei után más, progresszívebb és magasabban képzett iparágak kezdtek fejlődni Mumbaiban, mint például: gyémántfejlesztés és polírozás, magas szintű információs technológia, egészségügy.

Érdemes megjegyezni, hogy a város teljes munkaerő-állományának jelentős részét az államnál dolgozók teszik ki, ugyanakkor sok az alacsony és közepesen képzett munkaerőt foglalkoztató lakos: taxisok, boltosok, szerelők, szerelők és mások. .

Mumbai a szórakoztatóipar fő központja. India televíziós és műholdas hálózatainak többsége ebben a városban található. Az indiai filmipar központja, ún. Bollywood (angol) Bollywood), Mumbaiban található, ahol más, kevésbé ismert filmstúdiók is működnek.

Városi önkormányzat

Mumbai az állam fővárosa. Két különálló kerületből áll - a városból és a külvárosból, amelyek egyben két kerületet is alkotnak Maharashtra államban.

A várost az önkormányzati tanács irányítja, élén egy polgármesterrel, aki tisztán névleges funkciókat lát el. A valódi végrehajtó hatalom az állam kormánya által kinevezett biztos kezében összpontosul.

A város fejlesztéséért a városi tanács felelős. Mumbai 23 városrészre oszlik, amelyek élén egy biztos-helyettes áll.

Bűnözés a lakosság körében

Indiai mércével mérsékelt a bűnözés Mumbaiban. Mumbaiban 2004-ben 27 577 esetet regisztráltak (2001-ben 30 991 eset), ezalatt 11%-kal csökkent a bűnözés. A város fő börtöne az Arthur Road. 2008. november 27-én zavargások és robbanások sorozata kezdődött Mumbaiban. Vannak áldozatok.

A város társadalmi és kulturális élete, építészete, látnivalói

Mumbai India egyik legkozmopolita városa. Az európai és ázsiai emberek együtt élnek a városban kulturális hagyományok. Számos különböző etnikai csoport és vallás ünnepe és fesztiválja van. A város lakossága – gyakran vallástól függetlenül – széles körben vesz részt ezeken.

Mumbainak saját út menti gyorsétterem-lánca van: Vada Pavs és Bhelpuri.

A város számos kínai és dél-indiai konyha rajongója. A város a nemzetközi és az indiai ízlés keveréke a zene, az ételek és a művészet terén.

2004-ben Mumbai három díjat kapott az UNESCO-tól a természetvédelemért nemzeti hagyományok. Mumbai az indiai mozi szülőhelye Az első filmet 1896-ban mutatták be. A városban számos mozi található, köztük Ázsia legnagyobbja – az IMAX mozi, amely új bollywoodi és hollywoodi filmeket mutat be.

A mozi mellett számos kiállítást rendeznek a városban, és sok színdarabot adnak színpadra a színházak. A városban vannak művészeti galériák: Jehangir Galéria, Nemzeti Galéria kortárs művészet, a Prince of Wales Múzeum és mások.

Mumbai ad otthont India egyetlen állandó szimfonikus zenekarának (The Bombay Chamber Orchestra).

A város legrégebbi nyilvános könyvtára az 1833-ban épült Asiatic Society Library.

Mumbainak hat testvérvárosa van (ez az indiai kormány által megengedett maximum):

Bombay a brit uralom időszakában, a 19. és 20. század második felében aktívan épült fel. Elrendezése és fejlődése megőrzi a gyarmati uralom és a társadalmi egyenlőtlenség jegyeit. Számos épület az angol neoklasszikus és neogótika jegyében, valamint utánzatok Indiai építészet-XVIII. század (India kapuja, Prince of Wales Múzeum). A városban számos európai és amerikai stílusú épület található. A régi üzleti negyedben található az örmény Szent Péter-templom (XVIII. század)

A város központja, amely körül Bombay (Mumbai) alakult, egy egykori angol erőd, egy erőd, amely Bombay-sziget délkeleti részén található. A terület megfelelő elrendezésű, széles utcákkal, sok zölddel. Az erőd területén vannak kormányzati szervek, bankok, üzletek, egyetem (), kereskedelmi és ipari cégek irodái.

Az erődtől északra az egykori „fekete város” véletlenszerűen beépített lakóterületei (a házak alsó szintjeit üzletek és műhelyek foglalják el). A sziget keleti partja mentén raktárak, dokkok és mólók húzódnak; ide érkeznek a Bombayt a szárazfölddel összekötő mindkét vasút ágai is. Mentén nyugati part szigetek - gazdag környékek (villák, kormányzói rezidencia); a Malabar Hill területén található a Függőkert Park. A nyugati partok melletti szigeten található Mumbai egyik szimbóluma - a Haji Ali mecset.

A félkör alakú Marine Drive szegélyezi a Back Bay-t a sziget déli részén. 8 km-re Bombaytől - Elephanta-sziget (Gharapuri) barlangtemplomokkal (a 8. századból származik); a legnagyobbban a háromarcú Shiva gigantikus mellszobra (kb. 6 m magas; 8. század) és domborművek.

A város Solsett-sziget felé terjeszkedik, és a hivatalos városi terület (1950 óta) délről északra, az erődtől Thane városáig terjed. Bombay északi részén található a Trombayi Nukleáris Kutatóközpont, a Technológiai Intézet (-, a Szovjetunió segítségével épült), olajfinomító, vegyi, gépépítő gyárak, TPP.

A város bejelentette, hogy felépítik a világ második legmagasabb épületét, az India Towert. Ennek az épületnek 2016-ra kell elkészülnie.

Lakásügyi és Közüzemi Osztály

Az önkormányzat a nemzeti park tavaiból látja el a várost ivóvízzel, és gyűjti a hulladékot (évente 78 ezer tonna).

A város fejlett telefonhálózattal és mobilszolgáltatókkal rendelkezik, amelyek nagy lefedettséggel rendelkeznek a területen.

tömegmédia

Mumbaiban az újságok angol nyelven jelennek meg (Times of India, Midday, Aftonun, Asia Age, Economic Times, Indian Express), bengáli, tamil, marathi és hindi nyelven. A városban vannak televíziós csatornák (több mint 100 különböző nyelven) és rádióállomások (8 állomás FM tartományban és 3 AM tartományban sugároz).

Oktatás

Vannak állami és magániskolák Mumbaiban. A magániskolák politikájukat a jobb oktatásra alapozzák, és jó ismereteket nyújtanak angolul. Az állami iskolák olyan szegény emberek gyermekeit oktatják, akik nem tudnak fizetni a magániskolákért. Tíz év tanulás után (középfokú oktatás) a hallgatók 2 évig tanulnak a főiskolákon négy területen: Művészet, kereskedelmi, a tudomány Mumba Devi jogszabályokat. Ehhez szakképzési tanfolyam társul. A legtöbb mumbai szakmai főiskola a Mumbai Egyetemhez (a világ egyik legnagyobb egyeteméhez) kapcsolódik. Mumbai fejlett egyetemi oktatási és egyetemi tudományi rendszerrel is rendelkezik. A mumbai egyetemek a legjobbak közé tartoznak mind Indiában, mind Ázsiában.
Közöttük:

  • - az ország vezető technológiai és mérnöki egyeteme és a világ egyik fő kutatóközpontja.

Ma Mumbairól fogunk beszélni - India legnagyobb és leggazdagabb városa és a világ legnépesebb városa.Alvóbuszokról, egy nagyvárosi mosodáról, egy elektromos mosógépről és egy újabb esküvőről – ezúttal egy muszlim esküvőről.

Bom Bahai- A legenda szerint ezeket a szavakat mondták a portugálok, amikor itt partra szálltak, és ez azt jelentette, hogy „Jó kikötő”. Így jelent meg a város első neve Bombay, majd a britek a maguk módján megváltoztatták - Bombay, és a függetlenség elnyerése után a város megkapta mai nevét.

Sok indiai úgy gondolja, hogy Mumbai alkalmasabb az életre és különösen a pénzszerzésre, mint a főváros, Delhi (egyik korábbi bejegyzésünkben beszéltünk a mi személyünkről, aki pénzt keresni jött ide). 5 napot töltöttünk itt, sétáltunk Colaba, Marina Bay ésfilmben színészkedni.

Mumbaiból éjszakai busszal érkeztünk. Ezek a buszok megváltoztatták a tudatunkat, mert akkor tudtuk meg, hogy vannak hálókocsik, azaz polcokkal az alváshoz! A busz konfigurációja a következő - a bal oldalon egymás alatt vannak a polcok (mint az oldalak egy fenntartott ülésen), a jobb oldalon pedig az alsó rész az üléseknek van fenntartva, a felső rész pedig az üléseknek. .. dupla polc!! Sőt, a polcok retesszel vannak elzárva a kívülállók elől, így biztosított a teljes magánélet.

Amikor 2007-ben körbelovagoltuk Európát filmelőzetes, ott tilos volt vezetés közben feküdni, székeken kellett ülni, biztonsági övvel bekötve (az, hogy ezt a szabályt mennyiben tartották be, az külön beszélgetés, de ettől függetlenül), de itt szívesen - hivatalos alvóbuszok.

Az első dolog, ami meglepett minket, amikor leszálltunk a buszról, a távollét volt autó riksa(Annyira szerves részét képezik Indiának, és annyira mindenütt jelen vannak, hogy hiányuk azonnal észrevehető). Ehelyett sárga és fekete taxik


A fehér turistákat (minket) vezető taxis nem hagyta ki a lehetőséget, hogy megpróbáljon pluszpénzt keresni - eleinte megegyeztünk az összegben, de egy idő után közölte - itt torlódás van, ezért fizessen többet. Szerencsére nem ez az első napunk Indiában, így nem tudtok olyan könnyen átverni minket, ismerjük ennek a taxisnak a testvérét :)

Fő turisztikai terület Mumbai az Colaba. Itt, több négyzetkilométeres területen gyakorlatilag az egész turisztikai élet összpontosul, legalábbis a külföldiek koncentrációja itt lemarad a listáról. Szállodák - a legolcsóbbtól az 5 csillagosig, éttermek - az utcai étkezdéktől a tisztességes európai szintű létesítményekig, üzletek, turistákat szállító kocsik


valamint a bollywoodi ügynökök, akik fehér extrákat keresnek – mindez itt Colaba.
Itt található az Indiai Kapu (Gateway to India), amely elé valamilyen ünnep tiszteletére különleges rendezvények színpadát helyezték el.



A közelben az egyik legtöbb drága szállodák Mumbaiban "Taj Mahal"

A szálloda legfelső emeletéről csodálatos kilátás nyílik a városra

Van egy kikötő is, ahonnan hajózhat a közeli szigetekre.

Halászhajók és kis jachtok sodródnak az öbölben

Elhajóztunk az Elephanta Islandre, oda kétféle komp megy - drágább és egyszerűbb

A másodikon mentünk 🙂 A komp kikötött a mólóhoz, ahonnan kb 10 perc a partra séta, felár ellenében pont ott jár vonat - európaiak járnak, és főleg lusta indiánok közlekednek vele.

Vannak, akik még mindig nem hajlandók járni

Az apály miatt sok csónak rekedt

A szigeten fel lehet mászni a hegy tetejére



A szigetet egykor védõ brit ágyúk részben megmaradtak itt. Ezen kívül van a szigeten egy „City of Caves”, az Elephanta Caves, mi nem vagyunk a barlangok rajongói, ezért nem látogattuk meg.
Este, visszatérve Mumabiba, még naplemente előtt megcsodálhatjuk a várost

Mumbai egyik jelképe, a Haji Ali mecset is egy szigeten található, bár nem olyan távoli - dagály idején hídon keresztül lehet elérni, apály idején pedig nincs szükség hídra



Sajnos egy vasárnap kerültünk ide, amikor láthatóan az összes muszlim idejött Mumbaiban.


Nem messze a mecsettől van egy másik érdekes hely - Dhobi Gat (Dobi Gat) - ez a legnagyobb mosoda. Emberek százai mosnak ruhát kézzel betoncellákban



Azt mondják, az ágyneműt a legtöbb mumbai szállodából és kórházból hozzák ide.


Itt laknak a mosoda dolgozói is a szomszédban.






A városban sétálva megálltunk egy kiállításon, amelynek néhány kiállítását még mindig nem értettük

De néhány nagyon érdekes, például egy mosógép

Vízszűrő
Gépalkatrészekből összeállított kerékpár

Este sok turista ill helyi lakos gyülekezzünk a Marina Drive rakpartján – ez van tökéletes hely az esti edzéshez

Kényelmesen sétálhat a hosszú és széles rakparton, ameddig csak akar, és nézheti a naplementét

és gyönyörködik a fényekkel teleszórt városban

Van itt strand is, de senki nem mer úszni, az indiánok pedig nem szeretnek napozni, miért tennék?

Itt éppen az ellenkezője van – a fehérítő krémek népszerűek. Valahogy véletlenül láttunk egy reklámot a helyi televízióban, és minden második reklámban egy elfehéredett arcú indiai nő mutatkozik a barátnői vagy a férfiak előtt. Nehéz ezt elképzelni, olyan országban élni, ahol a szolárium az egyik legnépszerűbb szolgáltatás =)
A rakparttól nem messze áll a bakancs emlékműve, amely gyerekek szórakoztatására is alkalmas.
A város központjában, ahogy az várható volt, van egy stadion sok krikettjátékossal

A helyi metró Mumbaiban (mint Bangalore) csak a felszínen közlekedik, de itt sokkal régebbi, szóval ez a rész


A metróban két osztály van, a II-es olcsóbb és szűkösebb, az I-es rendesebb és tágasabb, valamint női kocsik. Véletlenül belesétáltunk az egyikbe, és a körülöttünk lévő nénik úgy sziszegtek ránk, mint a kígyók. Azt mondják, a bírságok meglehetősen lenyűgözőek egy ilyen jogsértésért.
A város szélén ezek a kilátások az autó ablakaiból:

Mumbaiban három különböző, teljesen különböző emberrel éltünk a város különböző pontjain.
### - a város elit részén él egy kicsi, de modern lakásban, plazmapanellel és az élet egyéb örömeivel. Korábban bérmunkában dolgozott, most pedig tapasztalatokat szerezve önálló HR tanácsadó és céges rendezvényszervező lett. És ő maga szeret szabadidőés ennek megfelelően céges túrák szervezésére specializálódott - rafting, sziklamászás, trekking stb. Ismét meglepő volt megtudni, hogy Indiában léteznek olyan fogalmak, mint a „vállalati események” és a HR :)
$$$ a szüleivel él a központtól nem messze, hanem egy ablaktalan kunyhóban, cementpadlóval, hámló falakkal és egy csomó poros szeméttel. Ugyanakkor üzletember is - robotikával foglalkozik, konferenciákon beszél Dél Amerika, még Oroszországból is vannak vásárlók. Ezen kívül $$$ a mumbai couchsurfer mozgalom egyik legaktívabb tagja, több mint száz vendéget látott már vendégül, de a száradó ruhák lógó környezetében egy matracon helyezi el őket, így nem csak Oroszországot nem könnyű az eszeddel megérteni, Indiát is nehéz :)
@@@ Mumbai külvárosában él 2 kollégájával. Egy háromszobás lakásért egy órányi autóútra a központtól 50 000 rúpiát fizetnek – az ingatlanárak itt szinte moszkvai árakat képviselnek. Ugyanakkor havi 5000 rúpiát fizetnek egy alkalmazottnak, aki naponta kétszer jön, kitakarítja a lakást, elkészíti a reggelit és a vacsorát.
Miközben kerestük, hol lakik @@@, véletlenül egy másik esküvőn kötöttünk ki – ezúttal egy muszlim esküvőn






A metropolisz hatása itt is érezhető volt - az esküvő egyértelműen gazdagabb és elegánsabb volt, sok dekorációval

dekoratív és természetes egyaránt

S bár itt is betartották az önkiszolgálás elvét, asztalokat, székeket biztosítottak a vendégeknek

A pincérek pedig gyümölcsöt és turmixot szolgáltak fel

De a fő különbség az volt, hogy a választékban sok húsétel szerepelt





és csak egy kis sarok volt fenntartva a vegetáriánusok számára


És persze nem beszélhetünk Mumbairól a filmipar említése nélkül, főleg, hogy a vágy, hogy belülről nézzük Bollywoodot és egy filmben szerepeljünk, már azelőtt megvolt, hogy ideértünk.
A bollywoodi forgatásunkról a következő bejegyzésben fogunk beszélni, de egyelőre arról olvashattok, hogyan is voltunk

Mumbai (1996-ig a város neve Bombay) India gazdasági és pénzügyi fővárosa. Itt található az ország fő bankja - a Reserve Bank of India, a Bombay Stock Exchange, számos nagy indiai vállalat (Tata Group, Reliance Industries Ltd., Mahindra és Mahindra), kereskedelmi bankok, valamint képviseleti irodák székhelye. számos transznacionális vállalat. Mumbai a nemzetközi közlekedési útvonalak fő csomópontja. Mély természetes kikötőjével Nyugat-India legnagyobb kikötője. Mumbai a szórakoztatóipar központja: itt található a legtöbb indiai televíziós és műholdas hálózat, valamint India álomgyára, a Bollywood.

Látnivalók

Elefánta-sziget.

Nyugat-India egyik fő látnivalója. A Bombay-öbölben (Mumbaitól 10 km-re) található kis sziget a nevét a sziklába vájt elefánt kőfigurájáról kapta, amelyet 1864-ben Bombaybe szállítottak.

A szigeten található egy templom, amelyet i.sz. 450 és 750 között építettek. Kr. u., az indiai panteon Shiva istenének szentelve. Egy hosszú, széles kőlépcső (kb. 90 m) vezet oda, ahol ez a templom található, amely négy barlangból áll. A fő barlangban egy dombormű (kb. 6 m magas) látható az indiai istenek hármasságáról: Brahma, Visnu és Shiva. A boltozatot 42 masszív oszlop támasztja alá, az oldalfalakat Shiva mítoszainak jeleneteinek domborművei díszítik. A templom bejáratát nyolc, kőből faragott mitikus őrfigura őrzi.

Egyéb szobrászati ​​kompozíciók közül a legérdekesebbek az „Arddhanarisvar” (ahol Shiva testének egyik oldala férfi, a másik pedig nő), Shiva és Parvati esküvői jelenete, a világot megrázó Shiva tánca. Figyelmet érdemel még Ravana démon szobra, aki az istenek lakhelyét, a Kailash-hegyet próbálja elpusztítani.

India kapuja.

A róla elnevezett utca végén található. Shivaji (Maratha nemzeti hős). Ez a hatalmas boltív, amelyet hivatalosan 1924-ben nyitottak meg, a Mumbai-patak töltésén található. J. Whittet tervezte, V. György király 19110-es indiai látogatása tiszteletére építették. és a brit uralom sérthetetlenségét szimbolizálta. Figyelemre méltó, hogy 1947-ben brit csapatok haladtak át rajta, amikor az ország függetlenné válása után elhagyták Indiát. Az India-kapu közelében található Shivaji lovas szobra, amelyet 1960-ban állítottak fel, valamint a Royal Bombay Yacht Club épülete, amely 1898-ban épült gótikus stílusban.

Taj Mahal Hotel.

Az India-kapu mellett található. A szálloda épületét 1903-ban a híres tatai iparművész, J. N. építette W. Chambers terve alapján. A szálloda arról is nevezetes, hogy itt található az első orosz diplomáciai képviselet Indiában. Most ez a város egyik legjobb ötcsillagos szállodája, ahol nagy szám kulturális és üzleti rendezvények.

Múzeumról nevezték el Chattrapati Shivaji.

A Walesi Herceg Múzeumnak is nevezett múzeum V. György király első indiai látogatásának emlékére épült 1905-ben, aki letette a múzeum alapkövét. 1923-ban nyitották meg a nagyközönség előtt. A múzeum épülete indo-mór stílusban készült. A kiállítás három fő részből áll: művészet, régészet és természettudomány. A gyűjtemény a Royal Asiatic Society állományán alapul. Ezt követően a múzeum gyűjteménye folyamatosan bővült műalkotásokkal és történelmi értékekkel, amelyeket az indiai pénzügyi és ipari elit képviselői adományoztak. Különösen a tatai család járult hozzá nagyban a múzeum fejlődéséhez.

A földszinti galériában helyi művészek szobrai és gazdag indiai madárgyűjtemény található. A második emeleten különféle műtárgyak találhatók, köztük festmények, edények, fegyverek stb. A harmadik emeleten indiai miniatúrák csodálatos gyűjteménye található.

A teljes kiállítás három emeleten 18 termet foglal el, és több mint 6 ezer kiállítási tárgyat tartalmaz. Főtermek: ókori és ókori történelem, asszír palota domborművei, indiai szobrászat, indiai bronzszobor, nepáli és tibeti művészet, európai festészet, távol-keleti népek művészete.

Erről elnevezett állomás Chhatrapati Shivaji.

Erről elnevezett állomás Ch. Shivaji, korábban a névadó állomás. Viktória királynőt a város egyik legszebb gótikus épületeként tartják számon. Végül 1888-ban épült, eredetileg F. Stevens angol építész tervezte székhelynek. Vasúttársaság Hindusztán. Világszerte szerepel kulturális örökség UNESCO.

Bombay Egyetem.

Az egyetemet, amely India egyik legrégebbi egyeteme, a britek alapították 1857-ben (a kalkuttai és a madrasi egyetemekkel egy időben). Jelenleg 46 karral rendelkezik, köztük az orosz nyelvű karral, és 338 főiskolát egyesít. Az egyetemen és a főiskolákon több mint 380 ezer hallgató tanul.

Az egyik egyetemi épületben vannak Nagy terem kör alakú ólomüveg ablakkal, amely az állatöv jegyeit ábrázolja, valamint egy egyetemi könyvtárat csigalépcsőkkel, színes galériákkal. Az épületet a londoni Big Benre emlékeztető, 80 méteres óratorony koronázza meg.

Jyotiba Mahatma Phule piac.

Ez Mumbai legnagyobb beltéri élelmiszerpiaca. Ismertebb nevén Crawford Market, 1869-ben épült a híres angol író, R. Kipling apjának részvételével. Úgy tartják, hogy Kipling, the Elder a szerzője a piacépületen található domborműveknek. Az utca túloldalán, a kert mélyén megmaradt a Kipling-ház, ahol az író gyermekkorát töltötte.

Mumbai tőzsde.

A modern sokemeletes tőzsdeépület, más néven Bombay Stock Exchange, a Dalal Roadon található. A tőzsdét 1875-ben alapították Stock Brokers Association néven, és nemcsak Indiában, hanem Ázsiában is a legrégebbi tőzsde.

Flóra szökőkútja.

Ez a szökőkút a déli városrész legfontosabb utcáinak kereszteződésében található, az angol erőd korábban ott található kapuinak helyén. 1869-ben épült B. Frere, Bombay kormányzója tiszteletére.

Ázsiai Társaság épülete.

Ez a nagy, fehér oszlopos épület adott otthont az önkormányzatnak. Ekkor az Asiatic Society kapta, és ma kiterjedt könyvtárnak ad otthont. Mellette a régi pénzverde épülete, 1828-ban épült, nem messze tőle a régi vámház (1720).

afgán templom.

A templom emlékére épült 1847-ben brit katonaság , aki az 1838-as szindhi hadjárat és az 1843-as afgán háború alatt halt meg.

Szent Tamás-székesegyház.

Anglikán Szent Tamás-székesegyház az utcák kereszteződésében. A Nariman és Cowasjee Patel Veer Mumbai legrégebbi angol épülete.

Marine Drive.

Ez a félhold alakú sétány az egész Back Bay mentén húzódik, és az egyik legjobb sétálóhelynek tartják.

Chowpatty strand.

A Marine Drive elején található. Ez a homokos strand a városlakók egyik kedvenc időtöltése. Arról is híres, hogy tanúja volt számos eseménynek az indiai történelemben. Így a függetlenségi harc idején ott kezdődött az egyik legnagyobb angolellenes tüntetés. 1920-ban itt hamvasztották el a nemzeti felszabadító mozgalom prominens vezetőjét, Bal Gangadhar Tilakot, a tengerparton pedig emlékművet állítottak neki.

Taraporevala Akvárium.

Az 1961-ben épült akvárium a Marine Drive-on található, és édesvízi és óceáni halak és kagylók gazdag gyűjteményével rendelkezik.

Malabar Hill.

A város déli részének egyik leghíresebb részén található domb egyes részei csodálatos kilátást nyújtanak Mumbaira. Ezen kívül számos látnivaló található itt, köztük a Függőkert, amely növénygyűjteményéről híres. Mellettük a fák sűrű lombjával borított ún. a csend tornyai, ahol Parsis (perzsa bevándorlók, a zoroasztrianizmus követői) temették el halottaikat. Vallásuk szerint a víz, a tűz és a föld szent, a halottak teste nem gyalázhatja meg, ezért a parszisoknál szokás, hogy a tetemeket e tornyok tetejére adják, hogy a keselyűk megegyék. A Függőkertekkel azonos utcában található a város egyik legjobb, 1952-ben épült parkja - a róla elnevezett park. Kamala Nehru. A domb déli részén található a Raj Bhavan, Maharashtra kormányzójának rezidenciája.

Mahalakshmi templom.

A tekintélyes Breach Candy területen, a Malabar-hegy lábánál található ez a híres templom, amelyet a jólét hindu istennőjének, Mahalakshminak szenteltek.

Hadji Ali mauzóleuma.

A parttól néhány tíz méterre egy Hadzsi Ali nevű muszlim szent halálának helyén épült, akinek tiszteletére emelték. A parthoz egy hosszú átjáró köti össze, amely dagálykor olykor víz alá kerül.

Siddhivinayaka templom.

Mumbai egyik fő hindu temploma a Prabha Devi körzetben található. A hindu panteon istenének, Ganesának szentelték, akinek fekete kőből készült szobra belsejében található.

Mani bhavan.

Ebben az August Kranti tér közelében található házban 1917-től 1934-ig. M. Gandhi főhadiszállása Bombayben volt, ahol 1931-ben és 1934-ben. Az Indiai Nemzeti Kongresszus munkabizottságának fontos üléseire került sor. Itt tartóztatták le a brit hatóságok 1932. január 4-én M. Gandhit.

A múzeum földszintjén található könyvtár több mint 30 ezer kötetet tartalmaz M. Gandhi műveiből, életéről szóló könyveket, valamint indiai és külföldi szerzők gandhizmus filozófiájáról szóló tanulmányait. A második emeleten van egy nézőtér, ahol a látogatók filmeket nézhetnek M. Gandhiról, vagy meghallgathatják beszédeinek felvételeit. A harmadik emeleti szoba teljes képet ad a múzeum vendégeinek arról, hogy M. Gandhi milyen körülmények között élt és dolgozott, berendezése és bútorzata a lehető legközelebb áll az eredetihez. A múzeumban van egy kiállítás is M. Gandhi szobraiból és egy kis művészeti Galéria fényképek, levelek, cikkek és dokumentumok gazdag gyűjteményével, köztük M. Gandhi és társai kézirataival.

Kanheri barlangok.

A Kanheri-barlangok 45 km-re találhatók Mumbai történelmi központjától, az egyik legvonzóbb helyen Nemzeti Parkőket. S. Gandhi. Ez 109 különböző méretű barlang, melyeket az I. századtól kezdődően kőből faragtak. időszámításunk előtt e. a 9. századig n. e. A buddhista kultúra fejlődése szempontjából a barlangok keletkezésének története három szakaszra osztható: az első szakasz az 1-2. század végét öleli fel. Kr.e., második – IV-V. század. HIRDETÉS a harmadik szakasz pedig – IV-IX. HIRDETÉS Kialakításukban a Kanheri barlangok a buddhizmus két irányát tükrözik – a „Hinayana” és a „Mahayana”.

A barlangokat buddhista szerzetesek lakhatásra, tanulásra, valamint imádkozásra és meditációra használták. Magas építészeti színvonal barlangtemplomok világos képet ad a látogatóknak arról, hogy Kanheriben létezik egy magasan szervezett buddhista szerzetestelep, akiknek jól fejlett kapcsolatai voltak India számos fő kereskedelmi központjával. A 70-es évek közepén indiai tudósok bizonyítékot fedeztek fel arra vonatkozóan, hogy a Kanheri barlangkolostor a tanulás fő központja.

A legérdekesebb barlang a 3. számú, méretét tekintve a legnagyobb és eredeti kialakítású, amely magas oszlopcsarnokával és építészeti stílusával hívja fel magára a figyelmet.

Mumbai egy régóta várt visszatérés volt számomra a civilizációba. Ez nagy város, ereje és nagyszerűsége minden épületben érezhető. Az indiánok számára Mumbai a fő pénzút az emberek dolgozni, építkezni új életés harcolni egy darab dicsőségért. A laza tengerparti lakosok Bombayt koszosnak és hektikusnak tartják, lakói pedig számítónak és hiábavalónak. Teljesen másképp láttam a várost - ősi gyarmati épületekkel (Colaba környékén minden második ház igazi Roxfort!), nagy mennyiség zöldövezet és a világ egyik legszebb töltése. Mumbai is rendkívül filmszerű – itt minden utca egy teljes jelenetet képvisel. Bombay egy olyan hely, ahol sétálnia kell, fényképeznie kell, és soha nem kell aludnia, hogy ne pazarolja el a városlátogatás értékes perceit.

Eredettörténet

Az indiai Mumbai városa eredetileg hét szigeten található: Colaba, Little Colaba, Mazagaon, Wadala, Mahim, Parel és Matunga Sion. A mai napig fennmaradt legrégebbi épületek az Elefánt-barlangok és a Valkshvar-palotaegyüttes. 1534-ben a portugálok megérkeztek a szigetekre, és elkezdték a helyi lakosságot aktívan katolikus hitre téríteni. Később, 1661-ben Mumbai területe a britek kezébe került Katalin de Braganza portugál hercegnő hozományaként, aki feleségül vette II. Károly angol királyt. Így kezdődött Bombayben a brit korszak, amely India függetlenségének kikiáltásáig tartott. A mai Mumbait 1672-ben alapították jelentős kereskedelmi kikötőként. 1817-ben megkezdődött a szigetek egyesítése, és 1845-re Mumbait végül a szárazföldhöz csatolták, új utakkal és hidakkal megszerzett.


Mumbai India fő gazdasági központja. A távoli falvak mezítlábas fiúi arról álmodoznak, hogy nem a fővárosba, hanem a nagyszerű és gyönyörű Bombaybe költöznek. Végül is csak ő hivatott megvalósítani a Nagy Indián Álmot. De nem csak a tőzsdék és az ország legnagyobb vállalatainak székhelyei vonzzák a hétköznapi indiánokat. Shah Rukh Khan és Hrithik Roshan hírnév álma kísérti őket. A Mumbaiban található Bollywood, India álomgyára tehetségek millióit vonzza az ország minden részéről. Így több mint 17 millió álmodozó, keményen dolgozó és bennszülött Mumbai lakos él a városban.

Mikor van a szezon? Mikor a legjobb indulni

Mumbai a szubequatoriális zónában található. India ezen sávjában három évszakot lehet megkülönböztetni:

  • Téli.
  • Nyár.
  • Monszun.

A városnézésre és a városi sétákra a legjobb idő a tél. Nyáron túl meleg van (bár ez nem akadályozza meg a turistákat), monszun idején pedig elönti a várost. A mumbai tél novembertől februárig, a nyár márciustól májusig tart. Monszun - júniustól októberig. BAN BEN nyári időszámítás a hőmérséklet ritkán esik 30 fok alá, és az éjszakák sem hűvösek. A levegő felmelegszik és nehézzé válik, a páratartalom nagyon magas. A monszun idején enyhén csökken a nappali hőmérséklet, de elég gyakran és erősen esik az eső. Emiatt romlanak a forgalmi viszonyok az utakon. Télen a hőmérséklet nappali átlagban 27 fok, éjszaka pedig friss és hűvös. A tenger felől kellemes szellő fúj, ami megkönnyíti a sétákat.

A turisták árai a szezonban/szezonon kívül nem túlságosan eltérőek, végül is a turizmus nem a fő bevételi forrás Mumbai számára. Az indiaiak egész évben ide járnak dolgozni vagy nyaralni, így a lakásárak sem esnek túlságosan. Nem kell beszélni a szezon elején erős turistaáradatról, Mumbaiban állandóan itt tartózkodnak külföldiek. Persze télen több a „fehér arc” az utcákon, de nem számottevően. Nem ajánlom a monszun idejét turisztikai céllal: nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy elkap az eső. A tenger Mumbaiban megvadul, és még a töltésen sem lehet sétálni. De nyáron, a hőség ellenére, nyugodtan mehet, különösen a nyári szezon elején - márciusban és áprilisban, májusra már túl fülledt lesz. Ha nem kell minden látnivalót megnéznie egy nap alatt, a tűző napsütés nem okoz gondot. A város körüli kellemes sétákat hűsítő kirándulásokkal lehet kombinálni plázaés egy fagylaltozó, nem lesz probléma a klímával felszerelt hotel megtalálása sem.

Mumbai - időjárás hónaponként

Nyom:

Mumbai - időjárás hónaponként

kerületek. Hol a legjobb lakni?

Megspórolhat egy keveset a lakhatáson, ha bármely szálloda recepcióján alkudoz. Foglaljon szobát reggelivel is. Indiában is nagyon népszerű a „csomagokban” nyaralni: a keresőoldalakon például felkínálják, hogy repülővel juss el Mumbaiba, és jelentkezz be egy választott szállodába, néha sokkal olcsóbban bejön ez a kombó.

A városon belül számos strand található, de a legnépszerűbb és a helyiek által legkedveltebb a Chowpaty Beach, amely a város déli részén, a történelmi központ közelében található. A Marine Drive a város fő rakpartja, amelyet népiesen a „királynő nyakláncának” is neveznek. a legjobb hely sétálni a városban - az egyik oldalon divatos éttermek és szállodák láthatók, a másik oldalon - a város látképe Mumbai felhőkarcolóival és a végtelen Arab-tenger. A sétányt a Chowpatty Beach koronázza meg, az a hely, ahová az emberek jönnek nézni a naplementét. Itt estére forrni kezd az élet. Hogy ne üljön a homokon, bérelhet egy szőnyeget 0,3 dollárért (20 rúpia). A Chowpatty-n élénk kereskedés folyik a helyi finomságokkal, amelyek mindegyike a maga finomságaira specializálódott. Itt van egy kulfi fagylaltot árusító bódé, itt megvásárolhatod bármelyik fajtáját. A szomszédban árulják a falooda desszertet a szivárvány minden színében. És itt van egy hagyományos mumbai étel - belpuri, ropogós üreges golyók, amelyekbe zöldséges tölteléket helyeznek fűszeres fűszerek, menta és koriander szósszal. A strandon számos árus kínál vizet és teát.

Mumbai leggazdagabb kerületének, nyugati részének lakói szeretnek a városközponttól 18 km-re lévő Juhu strandon pihenni. Mumbai egyik leghosszabb strandja, hétvégenként zsúfolt a helyi nyaralók. A város gazdagjait utcai előadóművészek, lovaglási vagy szamártúrák, kávézók és szuvenírboltok szórakoztatják.

A Versova strand Juhutól délre található, infrastruktúrája kevésbé fejlett. Az esős évszakban a strand teljesen el van rejtve a víz alatt. Esténként a helyiek is eljönnek ide, hogy élvezzék a napsütést. A harapnivalókat és italokat árusító árusokon kívül semmi sem áll a nyaralók rendelkezésére.

Mumbai strandjai nem különösebben szépek, ezek a városon belül találhatók, és mind nagyon piszkosak és zsúfoltak. Azt tanácsolom az utazóknak, hogy nézzék meg a naplementét a Chowpatty Beachen vagy a Juhu-n, majd menjenek el sétálni a központba. Előfordulhat, hogy naplemente után nem biztonságos a tengerparton maradni.

Templomok és templomok. Melyiket érdemes meglátogatni?

Mumbai különböző vallások városa: muszlimok, keresztények, dzsainok, hinduk élnek együtt ebben a sűrű metropoliszban. Sajnos ez nem mindig békés. A muszlimok és a hinduk közötti összecsapások nem ritkák. Azonban egy turista számára a város felfedezése kombinálható a templomok és mecsetek látogatásával gazdag történelem.


Ez csak egy kis rész érdekes templomok Mumbai. Ha időd engedi, legalább látogass meg másokat érdekes helyek:

  • Katolikus Afgán Emléktemplom. A britek építették 1847-ben az 1838-1843-as első afgán háborúban elesettek emlékére. katonák. A templom gótikus stílusban készült, hosszúkás ablakokkal, hegyes tornyokkal.
  • Szent Tamás-székesegyház. Ez volt a város első anglikán temploma, 1718-ban épült. A székesegyház gyarmati stílusban épült gótikus elemekkel, és annak névjegykártya– egy magas óratorony.
  • Sri Sidhivinayak Ganesh templom. A 19. század elején épült, és Ganesha istennek szentelték. A templom többrétegű építészete érdekes, de belül egy közönséges szerény hindu templom. Belépődíj 0,7 USD (50 INR).
  • Vipassana Pagoda (Global Pagoda Vipassana). Ha valaha részt vett egy Vipassana meditációs tanfolyamon, valószínűleg látni fogja India legnagyobb pagodáját. A tó partján hatalmas arany sztúpa áll. A meditációs gyakorlatok benne zajlanak. Oda a Borivali metróállomástól, majd riksával lehet eljutni.
  • Mumba Devi templom. Egy másik hindu templom, amelyet Devi istennőnek szenteltek. Az egyik legrégebbi Mumbaiban, szokatlan építészettel rendelkezik. Gyönyörű faragványok vannak a templom belsejében.

Mindezek a helyek nagyon népszerűek a turisták és a helyiek körében. Készüljön fel arra, hogy hétvégén a templomoknál jelentős, a vallási ünnepek alatt pedig egyszerűen kolosszálisak lehetnek a sorban állások.

Múzeumok. Melyiket érdemes meglátogatni?

Mumbainak kulturális élete van! Sőt, még a múzeumok és galériák legelkényeztetettebb szerelmese sem fog csalódást okozni.


Parkok

Bár Mumbai az nagyváros, betondobozokkal felépített, kipufogógázoktól füstölgő, itt a természet és a csend zöld szigeteit találja. Azonnal figyelmeztetlek – hétvégenként a város összes parkja hatalmas piknikezőhellyé válik számos indiai család számára.


Turisztikai utcák

  1. Dadabhai Naoroji út. Az erőd területén található a 2 km hosszú történelmi utca. Ha te teszed gyalogos útvonal Colabától északra nem kerülheti el ezt az utcát. Útközben gyarmati épületek, a pompás Flora-kút, a gótikus városi tanács épülete, az Art Deco tűztemplom és természetesen a Victoria pályaudvar található.
  2. Divat utca. A Mahatma Gandhi utcában található utcai kereskedelem hagyományos elnevezése. Ruhák, cipők, ékszerek nevetséges áron. Az utca meglehetősen turisztikai jellegű - végül is Dél-Mumbaiban található, és párhuzamosan fut a Marine Drive-val.
  3. Shahid Bhagat Singh út. Panziók, kávézók európai és indiai ízekkel, boltok olcsó ékszerekkel és ruhákkal Colaba kellős közepén. Ennek az utcának a népszerűsége könnyen megmagyarázható – minden megtalálható benne, amire egy utazónak szüksége lehet. A külföldiek legnagyobb koncentrációja Mumbaiban van.

Mit kell látni 1 nap alatt

Azonnal elmondom, hogy egy nap egyáltalán nem elég Mumbai felfedezéséhez. Még ha egy gyors városnézést is csinál, elegendő idő lesz a város egy részére. Mumbaiban nem akarsz rohanni és rohanni egyik helyről a másikra. Íme egy hozzávetőleges útvonal a város felfedezéséhez.

A legjobb, ha Colabából indulunk, és az útvonal nagy része gyalog lesz.

8.00 . Menjen a Shahid Bhagat Singh úton délre, és egyenesen az India Gate-hez ér. Reggelente nem lesz sok turista. Nyugodtan sétálhat a téren, és élvezheti a boltívre és a Taj Mahal Hotelre nyíló kilátást. 10.00 . Haladjon tovább dél felé a Mahatma Gandhi úton. Útközben számos múzeum és galéria lesz. Válassz ízlésed szerint. Ne felejtsd el lefényképezni a Prince of Wales Múzeumot, még akkor sem, ha nem akarsz bemenni. A helyi kávézók 10 előtt nyitnak ki. Bármely étteremben reggelizhet hagyományos indiai puri bhajival vagy pohával. 11.00 . A múzeumtól kicsit távolabb lesz a gótikus stílusban épült Mumbai Egyetem magas toronyórával - Rajbai Óratorony, igazán gyarmati pompa. Kicsit később érkezik a Flora-kút - az út közepén áll, és minden szépsége ellenére nem lehet azonnal észrevenni - a szökőkút kicsi. 12.00 . A reggeli séta végpontja a Victoria pályaudvar. Itt nemcsak a város fő attrakcióját tekintheti meg, hanem vonat- vagy buszjegyet is vásárolhat a további utazásokhoz. 13.00 . Az állomáson üljön riksával vagy taxival, és nézze meg az igazi Indiát a gyarmati épületek luxusa nélkül (készen állsz?). Menjen az alatta lévő legnagyobb mosodához kültéri– Dobie Gat. 15.00 . A Haji Ali mecsetbe gyalog vagy taxival lehet eljutni. Az ellenőrzés nem sok időt vesz igénybe. A Mahalakshmi hindu templom nagyon közel van.

17.00 . Vegyünk egy taxit, és menjünk a Marine Drive-ra, pontosabban a Chowpatty Beachre. Itt falatozhat a híres indiai fagylalt kulfiból vagy a falooda desszertből. Vedd az ágyneműt, és menj a homokba. Hamarosan kezdődik a naplemente. 19.00 . Naplemente után a Marine Drive több ezer lámpával világít. Kövesd vissza dél felé, útközben az „I Love Mumbai” szobor fogad majd angol-hindi nyelven, emlékül ne felejts el fényképet készíteni.

20.00 . Séta után taxival térjen vissza Colaba területére. Befejezheti az estét legrégebbi város a Regal mozi vagy a legendás Leopold kávézó.

Mit kell látni a környéken

Mumbaitól 65 km-re délkeletre található India legnagyobb vidámparkja, hóvárosa és vízi parkja, az Imagica. Mindezek a szórakozási lehetőségek Khopoli városában találhatók, busszal 6 USD-ért (400 INR) lehet eljutni.

A parkok a közelben vannak, de külön-külön működnek, mindegyikbe a saját jegypénztárában kell fizetni. Tehát egy vidámpark 28 USD-ba (1899 INR) kerül egy felnőtt számára a „csúcs” napokon (ünnepnapokon és hétvégén, a naptárban látható), a normál napokon pedig 23 USD-ba (1599 INR). Gyermekeknek: 22 USD (1499 INR), illetve 19 USD (1299 INR). Az attrakcióknak három csoportja van: családi, gyerekes és a legijesztőbb. Az egész park tematikus zónákra van felosztva: Afrika, Amerika stb. Rengeteg látnivaló van, minden tisztességes szinten van megcsinálva. Nem szégyen az egész napot a parkban tölteni. Természetesen számos étterem, üzlet és színházi előadás található a helyszínen. A park alig néhány éve nyílt meg, és remek alternatívája lehet Disneylandnek.

A vízi park nem kevésbé lenyűgöző méretű. A jegyek ára felnőtteknek 15 USD (999 INR) és 16,5 USD (1099 INR), gyermekeknek 12 USD (799 INR) és 13,4 USD (899 INR). Mindkét park nagyon zsúfolt hétvégén! Hosszú sorok állnak a csúszdákért. Átmenetileg külföldi turisták eléggé, a fő kontingens az indiánok. A vízi parkba ruhát viselnek: rövidnadrágot (vagy nadrágot a hölgyeknek) és pólót. Ezért rendkívül kínosan fogja magát érezni fürdőruhában.

Imagica területén is van egy hóváros, természetesen a legnagyobb Indiában. Ha hiányzik a hó, készüljön fel 6 USD (399 INR) kiváltására, ha van jegye egy vidámparkba vagy vízi parkba, vagy 7,4 USD (499 INR) jegy nélkül. BAN BEN hóváros szánkózhat (pontosabban helyi analógon), mászhat át a hóbuckákon, nézheti a hóesést, építhet hóembert és csak sétálhat botokkal.

Útvonalak a szomszédos városokba

Mivel Mumbai az ország legnagyobb közlekedési csomópontja, könnyű eljutni a szomszédos városokba.


Étel. Mit próbáljunk ki

Maharashtra állam konyhája meglehetősen változatos, Mumbaiban megvannak a maga jellegzetes ételei, amelyeket a turisták valószínűleg nem próbálnak ki India más városaiban és államaiban. A fő termékek a rizs, a zöldségek, a kókuszdió, a tej és a gyümölcsök. A mumbai konyhát a hüvelyesek és a földimogyoró bősége jellemzi - szinte minden ételhez pörkölt diót adnak. Még az ételeket sem napraforgó- vagy szójaolajban főzik, hanem mogyoróolajban. A legtöbb étel vegetáriánus; Kedvenc húsfajta a bárány. A csirkével sehol nincs gond.

Az utcai ételek nagyon széles körben elérhetők. Örültem az olcsó gyümölcsleveknek minden alkalommal 0,44 USD-tól (30 INR), árulnak lassit (erjesztett tejital), nádlevet és turmixot is közvetlenül az utcán. A mumbaiiak is szeretik a szendvicseket. Ráadásul nem kávézókban vagy üzletekben veszik meg őket, hanem közvetlenül az utcán: megveszik és megeszik. Ha a legtöbb helyen szamosát (pitét) árulnak, akkor Mumbaiban kis pultokból zárt szendvicseket árulnak. Sok fajta létezik, az árak 0,44 USD-tól (30 INR) és afölöttiek. Mindegyik zöldséges töltelékkel, maximum sajttal és vajjal van töltve. Pár perc alatt elkészítenek neked egy szendvicset, kétoldalas grillezőbe rakják, majd kis négyzetekre vágják. Villa helyett fogpiszkálót kínálnak - ennek eredményeként egy mumbai stílusú szendvics van előtted az újságon, futva is lehet enni. Ezt jelenti egy aktív és gyors város. Mit lehet még kipróbálni Mumbaiban és csak itt?


Középszint

Drága

  1. Tóra néző kávézó. A Renaissance Hotelben található, és rendelkezik csodálatos kilátás a tóhoz.
  2. Masala Könyvtár. Kreatív hangulatú étterem, amely molekuláris konyhát kínál.
  3. Gadda da Vida. Mediterrán, olasz konyha, tengerre néző kilátással.
  4. Pán-ázsiai. Mumbaiban is van sushi és zsemle!
  5. Peshawri. Hús, kebab, barbecue nagy választéka.

Hogyan juthatunk el oda

Oroszországból Mumbaiba csak repülővel lehet eljutni. Az országon belül India számos más városából repülővel repülhet Bombaybe, utazhat vonattal vagy busszal. Mumbai az ország legnagyobb közlekedési csomópontja, így nem probléma az odajutás.

Repülővel

A legtöbb jelentős repülőtér az országban Mumbaiban található, és az úgynevezett nemzetközi repülőtér Chhatrapati Shivajiról nevezték el. A repülőtér 30 km-re található a városközponttól északra. Számos jelzést követve juthatsz el oda. A 8-as főút a városközpontból a repülőtérre vezet. A repülőtérnek 2 terminálja van: belföldi és nemzetközi, amelyek mindegyike további három terminálra oszlik. A teljes repülőtér területe közel 6 négyzetkilométer. Ezért ha több járata van egymás után különböző terminálokról, hagyjon időt az egyikről a másikra való eljutáshoz.

Az egymástól 4 km-re lévő terminálok között ingyenes, légkondicionált buszok közlekednek 20 percenként. Az utasokat csak jegy birtokában engedik be a transzferbuszba. Ha fogy az idő, és sürgősen egy másik terminálhoz kell eljutnia, taxival szállhat. A repülőtér épületén belül előre fizetett taxival (amelyet előre kell fizetni) 4,4 USD-ért (300 INR) vehet igénybe. Ha kimész a szabadba, a helyi taxisok sokkal többet kérnek – 15 USD-tól (1000 INR), miközben biztosítják, hogy ingyenes buszokés nincs olcsóbb taxi.

Oroszországból nincs közvetlen menetrend szerinti járat Mumbaiba (Delhi útvonalon csak az Aeroflottal repülhet közvetlenül Indiába). Ezért átszállásokkal kell repülnie. A járatok választéka azonban egyszerűen óriási. Kényelmes dokkolót választhat ízlésének megfelelően. Mint mindig, próbáljon meg jegyet vásárolni Mumbaiba néhány hónappal korábban. Az értékesítési szezonban 300 USD-tól (20 000 rubeltől) jó lehetőségeket találhat. Moszkvából kényelmesen repülhet Mumbaiba a következő légitársaságokkal: Air Arabia, Etihad Airways, Qatar Airways, török ​​légitársaság, Emirates. A kapcsolat megtalálásának legegyszerűbb módja Dubaiban, Sharjahban, Dohában,. Ráadásul ezek a légitársaságok nagylelkűek az eladásokkal.

A belföldi járatok Indián belül nagyon olcsók. Ezért közvetlen járatot vehet Moszkvából, és jegyet vehet Mumbaiba. Az Ön szolgálatában álló légitársaságok: Air India, GoAir, IndiGo, Jet Airways, Jet Lite, Spice Jet. A fővárosból Bombaybe egy közvetlen járat mindkét irányban körülbelül 80 USD-ba (5500 INR) kerül. Sőt, a belföldi légitársaságoknál nincs jelentős különbség az oda-vissza jegyek együtt vagy külön-külön történő vásárlása között. A repülés körülbelül két óráig tart. Az indiai légitársaságok szolgáltatásainak igénybevételekor mindig ellenőrizze e-mailjeit és telefonüzeneteit előre – a járatok gyakran elhalasztanak vagy törlődnek, az utasokat előre figyelmeztetik a jegyvásárláskor megadott elérhetőségeken. A biztonság kedvéért nézze meg az online eredménytáblát. Nagyon vonzó áron találhat jegyeket Mumbaiból. Néha a repülővel és busszal történő utazás költsége megközelítőleg azonos. A repülés csak körülbelül egy óra, az utazás ára 20 USD (1300 INR) lehet egy útra.

Megtekintheti a repülőjegyek árait a kívánt időpontokra.

Elérhetőség

Tömegközlekedés és taxik

Magában a repülőtér épületében (bármely terminálban) találhat bérautót és rendszeres taxit kínáló cégeket. Sofőr nélkül autózni nem sok értelme van, őrült a forgalom és nagyon olcsók a sofőrszolgáltatások Indiában. A taxik az előre fizetett pultból vehetők át, vagy akár előre is foglalhatók online ezen a weboldalon. Hozzávetőleges árak: első kilométer 0,4 USD (7 INR), majd 0,29 USD (20 INR) 1 kilométerenként. Egy előre fizetett taxi a repülőtér közelében lévő utcában körülbelül 7,4 USD-ba (500 INR) kerül Colaba területére. A legközelebbi pályaudvar a Vile Parle pályaudvar, a 312-es (az 1-es terminálról indul) és a 321-es (a 2-es terminálról induló) busszal lehet eljutni, a jegy kevesebb, mint egy dollárba kerül. A közelben található az Airport Road metróállomás is, amely a 321-es és a 308-as busszal is elérhető.

Busszal

Egy éjszakai alvóbusszal utaztam Mumbaiba Goából, elég kényelmes és olcsó. Utazási idő – 12 órától. A jegyek 9 USD-tól (600 INR) kezdődnek. A busszal való utazás előnye számomra, hogy bármikor jegyet vásárolhat (például egy hónappal vagy korábban kell vonatjegyet vásárolni), alacsony ár és kényelem.

Taxi. Milyen jellemzők léteznek

A taxik Mumbaiban a teljes szállítás nagy részét teszik ki. Régi fekete-sárga Fiatok száguldoznak a városban össze-vissza. Taxit fogni olyan egyszerű, mint körtét pucolni – intsen a kezével, és valaki biztosan megáll. A legtöbb autóban nincs klíma és a berendezés is elég régi. Mint mindig, most is a sofőr-dekorátorok fáradhatatlan fantáziája ment meg minket: a mumbai taxik belseje felejthetetlen, ilyen lázas színeket kell keresni. Ez már önmagában megér egy taxizást. Néhány autó mérőműszerrel van felszerelve. Beszálláskor ügyeljen rá: az összeg nem lehet nagy, körülbelül 0,30 dollárt (20 rúpiát) kérnek a beszállásért. Néha könnyebb azonnal megegyezni az árban, akkor tudni fogja, mire számíthat az utazástól. Éjszaka, éjfél után és 5 óra előtt az utazás költsége 25%-kal emelkedik.

Az egyszerűbb taxik a riksák vagy tuk-tukok, ahogy Ázsiában hívják őket. Ez egy háromkerekű jármű, ahol a sofőr elöl, legfeljebb három utas hátul ül. Mumbaiban a legtöbb riksát is mérik. Például egy út Colaba városából a Victoria pályaudvarra 1,5 USD-ba (100 INR) kerül.

Vonatok

A mumbai metró várhatóan 2021-re készül el. A helyi lakosok időközben megelégszenek a fejlett vasúthálózattal, amelyet elektromos vonatként használnak. Vasúti közlekedés 1853 óta létezik Mumbaiban, és még mindig a legnépszerűbb közlekedési eszköz a városban. Az elektromos vonatok 9, 12 és 15 kocsis méretben készülnek. 3 fő ág van, és további 1 véglegesítés alatt áll.

  • A Western Line a teljes part mentén halad nyugaton, és 36 állomásból áll (Dahanu Road - Churhgate), és két párhuzamos vasútból áll - normál és gyorsvasútból. Normál vonalon minden állomáson megállnak a vonatok, expressz vonalon - csak a legfontosabbakon.
  • A központi vonalon 24 állomás található. A Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) és Kalyan között két párhuzamos vonal van - nagy sebességű és lassú, a Kalyan és Kasara és Khopoli közötti szakaszokon pedig csak nagy sebességű.
  • A kikötővonal az öböl mentén halad, és egy földalatti csatornán keresztezi azt. Elkezdődik Vasúti a Chhatrapati Shivaji Terminus állomástól, majd elágazik és két állomásnál ér véget: Panvel és Andheri. Itt nincsenek kifejezett vonalak.
  • A közlekedési vonal nem Dél-Mumbaiba megy, hanem a Vashi és a Thane állomásokat köti össze.

Minden vonat első és másodosztályú kocsikkal rendelkezik. A kocsikat is vegyes és női kocsikra osztják (külföldi hölgyeknek nagyon javaslom, hogy ezeken utazzanak). Az első osztályú kocsikra jóval drágábbak a jegyek, de ott is lényegesen kevesebben vannak. Jegyek bármelyik állomáson megvásárolhatók. Vedhet egyirányú vagy oda-vissza jegyet (24 óráig érvényes). A turisták 1, 3 vagy 5 napos bérletet vásárolhatnak. Szintén a külföldieknek nem ajánlott az elektromos vonatok használata csúcsforgalomban, ilyenkor a kocsik túlzsúfoltak.

Buszok

A leggyakrabban tömegközlekedés városok - buszok. Nagyon sok van belőlük:

  • A fekete alapon fehér számokkal közlekedő normál busz minden megállóban megáll.
  • A korlátozott számú piros számú és a Regisztrációs Kft.-vel közlekedő buszok csak a nagyobb megállókban állnak meg.
  • A piros alapon fehér számokkal és az Spl utótaggal ellátott speciális buszok csak a belvárosban közlekednek.
  • A sárga alapon piros számokkal és az Exp felirattal ellátott gyorsvonatok a városközpont és a város széle között közlekednek.
  • Sárga alapon fekete számokkal és A betűvel ellátott, légkondicionált buszok is közlekednek a központ és a külterület között.
  • A Port Ferry feliratú buszok a kikötőbe mennek.

A jegyeket a buszon a kalauztól vásárolják, a költségek az utazás távolságától függenek. átlag ár– 0,29 USD (20 INR).

Mumbai - nyaralás gyerekekkel

Mumbait ne hagyd legjobb város a gyerekekkel való nyaraláshoz itt nem fognak unatkozni. Amikor egy gyermekkel szeretne nyaralást tervezni, próbálja meg figyelembe venni a mumbai időjárást - áprilisban melegszik, és átadja helyét az esőnek. Legjobb időünnepekre - novembertől februárig a gyerekek a legkényelmesebbek lesznek. Ezenkívül, ha Mumbaiba utazik, vegye figyelembe azt a területet, ahol élni fog. Nem szabad spórolni egy szállodával, és olcsó panzióban szállni.

Íme néhány tevékenység, amely minden korosztály számára biztosan tetszeni fog:

  • Tudományos Központ Nehru és a planetárium. Az iskolás korú gyerekek érdeklődni fognak az ismerkedés iránt tudományos eredményeket, nézzen műsorokat a planetáriumban, és egyszerűen sétáljon a történelemnek és felfedezésnek szentelt galériákban.
  • Függő kertek. A pázsitokon és virágágyásokon kívül, ahol a gyerekek szórakozhatnak, a parkban van egy cipős ház, amelybe bemászhatunk, játszóterek és állat alakú bokrok.
  • Taraporewala Akvárium. Az akváriumot a közelmúltban újították fel, ma már a világ minden tájáról érkeznek halak, van egy üvegalagút tengeri élőlényekkel és még egy kontaktmedence is.
  • Water Kingdom vízi park. Jó vízi park a városban. Vannak csúszdák felnőtteknek és gyerekeknek.
  • Essel World Vidámpark. Ugyanott található, ahol a vízi park. Egy nap alatt meglátogathatod mindkettőt. Ha fáradt a városban sétálni és a látnivalókat nézegetni, gyere ide.

Síüdülés

Barátaim, gyakran kérdezitek, ezért emlékeztetünk benneteket! 😉

Járatok- összehasonlíthatja az összes légitársaság és ügynökség árait!

Szállodák- ne felejtse el megnézni az árakat a foglalási oldalakon! Ne fizessen túl. Ezt !

Autót bérelni- az összes kölcsönző cég árainak összesítése is egy helyen, gyerünk!

Valami hozzáfűznivaló?

 

Hasznos lehet elolvasni: