Új menetrend a vonatok Kijev irányába. A moszkvai vasút kijevi iránya. A vasút kijevi irányának rekonstrukciója

Erre az állomásra alapvetően Ukrajnából érkeztek vonatok, ez magyarázza az állomás nevét. Bár történelmének kezdetén, amikor éppen épült, Bryansk állomásnak hívták. Alapításának és építésének éveinek az 1914-től 1918-ig tartó időszakot tekintik, a harmincas évek első feléig az állomás keresztneve volt. Aztán Kijevszkij lett, amit a mai napig így hívnak.

Az állomáson 2012-ben nagyjavítást hajtottak végre, és modern biztonsági rendszereket telepítettek, köztük forgókapukat a peronokon, videó megfigyelést és rádiós figyelmeztető rendszert.

Kivéve a vonatokat távolsági, naponta több tucat vonat indul a Kijevszkij állomásról elővárosi vonatok. Ez az irány a moszkvai régió délnyugati szakaszát szolgálja ki. A vonalnak több kijárata van, de más irányokhoz képest meglehetősen egyszerű.

Vonat menetrend Kijev irányába A vonatok reggel 4-5-től indulnak, és este 12 óra után érnek véget. Az aktuális menetrend megtalálható az állomáson, a táblán lévő információk rendszeresen frissülnek, és az utasok mindig láthatják, vannak-e változások.

Az elektromos vonatok mozgása Kijev irányába.

A moszkvai állomásról való indulás után az első szakasz, amelyet kiemelni szeretnék, a Lesnoy Gorodok állomásra vezető útvonal része lesz. Innen van egy elágazás a Vnukovo repülőtérre. Ezen az útvonalon a rendszeres vonatok mellett nagysebességű Aeroexpress vonatok is közlekednek. Kényelmesebbek és gyorsabbak, de az utazás is többe fog kerülni. Azok számára, akik gyakran repülnek repülővel, speciális jegyek vannak az ilyen Aeroexpress vonatokra.

Ezután a Lesnoy Gorodok ponttól a vonat egyenes vonalban megy a Bekasovo-1 állomásra. Itt az utasok elágazással szembesülnek: az egyik vonal a Kresty állomás végső pontjához tart, a második pedig továbbmegy a vonat útvonalán a Tikhonova Pustyn állomásig. Az útvonal itt még nem ér véget, van még két elágazás, a Kaluga 1 és Kaluga 2 állomásokhoz.

Kijevszkij pályaudvartól Malojaroszlavecig

Azt is meg kell jegyezni, hogy a Bekasovo-1 állomástól bekötővasutak is vannak, amelyek a fehérorosz irányba, a Kubinka állomásra vezetnek.
Maga az útvonal nem bonyolult, csak rá kell nézni a térképre, és még a fővárosi vendégek is rájönnek, hogyan kell menni, és melyik megállónál kell leszállni. Rendszer elővárosi közlekedés vannak a Kijevszkij állomáson és magukban a vonatkocsikban is.

A Kijev irányú vonatjegyek ára.


Például itt van több lehetőség az ezen a vonalon történő utazáshoz:
— a Vnukovo repülőtérről Moszkvába utazhat az Aeroexpressszel 400 rubelért;
- Lesnoy Gorodok állomásról Moszkvába - 70 rubel;
— a Kijevszkij pályaudvartól a Bekasovo-1 töltőállomásig egy jegy ára 120 rubel;
- Moszkvától a Kaluga -1 végállomásig - 300 rubel.

Amint láthatja, a jegy ára közvetlenül függ a távolságtól, ha gyakran kell utaznia, akkor előnyös az utazási kártya vásárlása, ez segít csökkenteni a költségeket.

Ebben az irányban a menetrend szerinti vonatok mellett nagy sebességű elővárosi vonatok is közlekednek. Kicsit többe kerül rajtuk az utazás, de kevesebb az utazási idő. A közlekedési lehetőségek közötti választás során figyelembe kell venni a megtett távolságot. Mivel az útvonal kis szakaszain ez az időcsökkenés kicsi lesz - akár 5-10 perc is, de ha Moszkvából egy távoli állomásra kell utaznia, akkor használja a nagysebességű vonatot - csökkentheti az utazást idő 30-40 perc.

Az elővárosi vasútvonalak szinte az egész moszkvai régiót lefedik. Ezzel a külvárosban élő, Moszkvában dolgozó vagy tanuló utasok gyorsan eljuthatnak a fővárosból anélkül, hogy elakadnának a forgalmi dugókban. Az elektromos vonatok olcsók és kényelmes kilátás közlekedés, ami nélkül nehéz elképzelni az életet a fővárosban és máshol nagyobb városokés a közeli települések.

Elektromos vonat Kijev vasútállomás

A Tutu Msk Ru-n a kijevi irányú vonatok menetrendje települések a moszkvai régió délnyugati régióiban és a Kijevszkij pályaudvarról indulva.

Online vonatok menetrendje Kijev irányába (Kijev állomás)

Az útvonal egyszerű, és még a tapasztalatlan utazók is könnyen rájönnek, hogyan kell menni, és melyik állomáson kell leszállni.

A kijevi irányú vonatok útvonalai és menetrendjei

  1. A fő útvonal a Kaluga-2. Az útvonal mentén a Solnechnaya, Vnukovo, Aprelevka, Nara, Balabanovo, Tikhonova Pustyn stb.
  2. Vonal a Vnukovo repülőtérre. Ezen az útvonalon rendszeres vonatok és Aeroexpress vonatok közlekednek.
  3. Elágazás a Kresty pontig. A közvetlen elektromos vonatok lehetővé teszik a Bekasovo-Sort és a Kresty állomások elérését átszállás nélkül.
  4. Vonal a Kaluga-1 állomásra.

A Bekasovo-1 fő útvonalat követve átszállhat a Kubinka-1, Manikhino-1, Stolbovaya, Kresty pontokra induló elővárosi vonatokra.

Az Aeroexpress vonatok óránként indulnak a Vnukovo repülőtérre. Naponta többször a „Konspekt” gyorsvonatok indulnak az állomásról Kaluga-1-be és „Sputnik” Novoperedelkinóba. Kényelmesebbek, mint a hagyományos elővárosi vonatok, és rövidebb az utazási idejük. A nagysebességű vonatokon való utazás költsége 2-3-szor drágább. Érdemes ilyen elektromos vonatot használni, ha a Kijevszkij pályaudvarról egy távoli állomásra utazik.

A kijevi irányú tutu vonatok menetrendjét a maximális utasforgalom idejét figyelembe véve állítják össze. Az első vonatok 4 órakor indulnak, az utolsók éjfél után. 11 és 14 óra között minimális utaslétszám és „ablak” van a menetrendben.

Kijev vasútállomás

A Kijevszkij állomást az 1917-es forradalom idején alapították. Építészeti koncepciója neoklasszikus stílusú. A dekorációban empire stílusú elemeket használnak. A hatalmas üvegezett lépcsőfokok kecsességet és eleganciát adnak az épületnek. A kijevi pályaudvar az orosz építészet egyik legfigyelemreméltóbb emléke.

A Kijev állomás minden nap több mint 400 000 embert szolgál ki. A három évvel ezelőtti nagy felújítás során a modern infrastruktúrára helyezték a hangsúlyt. Az állomást fejlett biztonsági és videó megfigyelő rendszerekkel látták el.

A közelben található a Kievskaya metróállomás, trolibusz- és buszmegállók.

A délnyugati moszkvai régió látnivalói

Útvonalak Savyolovsky irányt nagyon népszerű a turisták körében. A tutu msk ru vonat menetrendje hasznos lesz számodra, ha úgy dönt, hogy elmész ide kirándulási kirándulás Ochakovóban, Novoperedelkinóban vagy Naro-Fominszkban.

Különösen érdekesek építészeti emlékek Moszkva régió:

  • A Szent Miklós-székesegyház egy egykori török ​​mecset, amelyet ortodox templommá alakítottak át (Ochakovo).
  • Szuvorov emlékműve (Ochakovo)
  • A „Teremok” egy elegáns ház-erőd, Shekhtel (Novoperedelkino) építész által.
  • A színeváltozás temploma és a Szent Fülöp-kápolna (Novoperedelkino).
  • Csodatevő Szent Miklós templom (Nara).
  • Demidovs birtoka (Aprelevka).

Ha utazást tervez, nem kell az állomásra mennie, hogy megtudja a vonat indulási idejét. Bármikor csatlakozhat az internethez, és részletesen tanulmányozhatja a moszkvai menetrendet a kijevi irányú vonatok menetrendjében.

Ma a közlekedés a modern ember életének fontos elemévé vált. Minden nap elmegyünk dolgozni vagy iskolába, és a vakáció alatt vagy hétvégén gyakran kimegyünk a városból. Az utazás egyszerű és kényelmesebbé tétele érdekében az utasok gyakran az elővárosi vonatokat választják.

Nagyon szoros a menetrendjük, napi többszöri utazással, kora reggeltől késő estig. Az út nem okoz kellemetlen meglepetéseket az aszfalton lévő lyukak vagy rossz alapozás formájában. A vonatozásnak mindig világos menetrendje van és elfogadható áron jegy

És azért rendszeres utazások ez csak egy nagyszerű lehetőség lesz. Vásárolhat utazási jegyet, és nyugodtan intézheti a dolgát reggel vagy este, anélkül, hogy azon kell aggódnia, hol hagyja autóját, időt vesztegetve a parkolásra vagy a forgalmi dugókban való várakozásra.

A moszkvai üzenet egyik ága elővárosi vonatok lett a kijevi irány.
Jellemzően a kijevi irány napi 24 órás vonatforgalommal jár.
Ez egy viszonylag kis vonal a többi elővárosi vasútvonalhoz képest.
A Kijevszkij állomástól az útvonal számos állomáson halad át, és a peronoknál ér véget vasútállomás Kalugában.

A kijevi iránynak több fontossága is van közlekedési csomópontok. Az első egy leágazás a Vnukovo repülőtér felé. A fővonalról külön leágazás indul a repülőtérre, ami csak a reptérre induló vagy onnan érkező utasokat érdekli.

Kijevi irányú vonatok menetrendje ma és holnap

A vonaton kívül az Aeroexpress is ebbe az irányba közlekedik, gyorsan kiszállítja az utazókat a repülőtérre. Kényelmesebb, a kocsik ülései puhák, de ennek a kényelemnek az ára meglehetősen magas, többszöröse, mint egy normál vonaté.

A csomópont ezen a vonalon a Bekasovo 1 lesz. Ez az állomás meglehetősen multifunkcionálisnak bizonyult: lehetőség van egyszerre három másik vonalra átszállni.

Az első lehetőség a Kubinka felé vezető vonal, amely szintén jelentős tranzitmegálló.

A második lehetőség az lenne, hogy a Kresty állomás felé forduljunk, ez az elágazás még tovább vezet a Stolbovaya állomásra.

A harmadik lehetőség pedig az útvonal folytatása, dél felé haladva a Bekasovo 1 állomástól Kaluga felé.

Kaluga vasútállomáson vannak peronok személyszállításés tehervonatok esetében.
Mint fentebb említettük, ez a vonal viszonylag rövid, körülbelül három óra alatt lehet eljutni Moszkvából a végső állomásra.

Kijevi irányú vonatok útvonalrajza a térképen

Mindegyik szembejövő állomáson néhány percre megáll az elővárosi vonat, hogy az utasoknak legyen idejük le- vagy felszállni a vonatra. A kötényeken általában több platform található, ezért a beszállás előtt a legjobb, ha megnézi a diagramot, és megközelíti a kívánt platformot. Minden állomáson szerepelnie kell egy menetrendnek az elővárosi vonatokról, a számokkal és a megállóhelyekkel.

Ha egy külvárosi állomásról kell eljutnia valamelyik faluba vagy városba, az utasok átszállhatnak egy buszra. Gyakran a vasútállomások közelében található buszmegállókés közvetlenül a vonat után folytathatja az utazást busszal.

Az elővárosi vonatok utazási költségeinek meghatározására kidolgozták az útvonal szakaszokra bontásának rendszerét. Ezeket a területeket utasövezetnek jelölik ki, és ezek alapján számítják ki a jegyek árát. Ennek megfelelően minél közelebb, annál olcsóbb az utazás. A jegyek ára 50 és 250 rubel között mozog egy felnőtt számára. Gyermekek és diákok számára kedvezmények vannak.

Kijev vasútállomás a térképen

Az elektromos vonatot használó utasok mindig egyszerűbben teszik a dolgukat: nem egyszeri jegyet, hanem azonnal utazási jegyet vásárolnak. Ezáltal az elővárosi vonat még pénztárcabarátabb közlekedési eszközzé válik a munkához és a szabadidőhöz.

És ha emlékszel a forgalmi dugókra Moszkva útjain, különösen a központban, és a bennük lévő örök várakozásokra, akkor az elektromos vonatok előnyei azonnal jelentősen megsokszorozódnak: gyorsan, megbízhatóan, olcsón és mindig időben.

Utazás előtt feltétlenül nézze meg az elővárosi vonatok térképét, ez segít megtalálni a legrövidebb és legoptimálisabb útvonalat arra a helyre, ahová meg kell érkeznie.

Kijev irányban, csak a kijevi állomásról

Története kezdetén, 1899-ig nyúlik vissza, az épület egy feltűnő egyemeletes épület volt. Modern megjelenés A kijevi vasútállomást 1918-ban vásárolták meg. A 2000-es évek eleje óta megkezdődött az épület és a szomszédos infrastruktúra szakaszos rekonstrukciója. 2004-ben újjáépítették a leszállópályát, 2012-ben az épületet nagyjavították, tavaly pedig egy forgócsarnokot nyitottak az elővárosi vonatok számára. Az épület mára megfelel a vasúti közlekedés minden normájának és előírásának.

Ha figyelembe vesszük a kijevi irányú vonatok menetrendjét, akkor az állomás a kezdeti ill végső állomás nem csak azért elővárosi elektromos vonatok, hanem távolsági vonatokra is. Mint fentebb említettük, a kijevi irány a legrövidebb ingázó szolgáltatás fővárosok. Az elektromos vonatok utolsó megállóhelye a Kaluga 1 és Kaluga 2 állomás. Ezen állomások közül az elsőre 11 villanyvonat indul, az első 01.29-kor, az utolsó 21.06-kor. Csak egy elektromos vonat megy a második állomásra - 22.07-kor.

A vonatforgalom elágazása

Ebben az irányban vannak olyan szakaszok, ahol más vonalakra kapcsolnak át:
— Solnechnaya — Novoperedelkino;
— Lesznoj Gorodok — Vnukovói repülőtér;
- Bekasovo-1 - Detkovo és Kubinka;
— Tikhonova Pustyn a Kaluga-1-en

Az elektromos vonatok kijevi irányú állomásainak vázlata

Elektromos vonatok az „oldalsó” állomásokra

Ha elektromos vonatokról beszélünk, amelyek a fent említett állomásokra mennek, akkor:
— Novoperedelkino — 13 vonat, az első 07.07-kor, az utolsó 22.07-kor;
— Vnukovo repülőtér — 3 elektromos vonat 07.35-kor, 17.11-kor és 18.44-kor;
„Kubinka” és „Detkovo” irányába a vonatok a „Bekasovo” és „Aprelevka” állomásokról indulnak.

Főbb megállóhelyek Kijev irányában

Ha a kijevi irányú további jelentős állomásokról beszélünk, akkor ezek Aprelevka, Naro-Fominsk, Maloyaroslavets. Aprelevkába napközben 75 elektromos vonattal lehet eljutni, amelyek közül az első 00.36-kor indul és Naro-Fominsk felé tart, a következő járatra 04.38-ig kell várni. Az Aprelevka felé vezető úton Skolkovo, Peredelkino, Tolstopaltsevo helyeken lehet leszállni.

P.S. Mindig kíváncsiak vagyunk a cikkel kapcsolatos megjegyzéseire. Hová menjünk, hogyan jutjunk el oda, hol a legjobb jegyet venni? Regisztráció nem szükséges, csak kommentet írhatsz, a moderátor közzéteszi. Az űrlap lent található. Vagy írhat a fórumunkra

    Moszkva Ryazan iránya vasúti vasút vonal, fog délkeleti Moszkvából. Áthalad Moszkván (középső, keleti, déli Keleti kerület), Moszkva és Ryazan régiókban. Csatlakozik közlekedési kapcsolatok... ... Wikipédia

    A Moszkvai Vasútvonal rigai iránya Moszkvától nyugatra. A fő útvonal a moszkvai Rizsszkij állomáson kezdődik, és Krasznogorszk, Dedovsk, Istra és Volokolamszk városain keresztül halad a Shakhovskaya állomásig. Hossza... ... Wikipédia

    Paveletsky állomás a moszkvai vasút Paveletsky irányának fő útvonalának kiindulópontja (2011. december) ... Wikipédia

    A vasút a kazanyi állomás közelében ... Wikipédia

    A Moszkvai Vasút Gorkij iránya egy Moszkvától keletre fekvő vasútvonal. A fő átjáró Vlagyimir felé, hossza 190 km [forrás nincs megadva 934 nap]. A külvárosi ingázók Gorkij irányát követik... ... Wikipédia

    - (Belorusskoe, Mozhaiskoe is) vasútvonalak Moszkvától nyugatra. A fő útvonal Szmolenszk felé és tovább a fehérorosz határig (Krasznoje állomásig). A főút hossza 490 km. A külvárosi ingázók a szmolenszki irányt követik... ... Wikipédia

    P·o·... Wikipédia

    A Moszkvai Vasút Kurszk iránya egy Moszkvától délre fekvő vasútvonal. Áthalad Moszkva városán (Közép, Délkeleti, Déli kerületek, Butovo), Moszkva, Tula, Orjol és Kurszk régiókon. A fő útvonal Kurszkba... ... Wikipédia

 

Hasznos lehet elolvasni: