Mumbai: Cel mai populat oraș din lume. Acest uimitor Bombay (Mumbai) Mumbai Planificare excursie: transport și cazare

Actualizat 18.06.2019

Mumbai este un oraș indian uimitor. Anterior, până în 1995, orașul se numea Bombay și, deși și-a schimbat numele și a fost redenumit, populația locală continuă să-l numească așa. Deși Mumbai nu este capitala Indiei, este cel mai populat oraș din țară.

Mumbai este situat pe coasta Mării Arabiei, este capitala statului Maharashta și este cel mai mare port indian, comercial și centre industrialeţări .

Populația orașului Mumbai în 2011 era de peste 3 milioane de locuitori.

Dacă vorbim despre originea numelor orașului, se crede că vechiul nume provine de la cuvântul pe care portughezii îl numeau această zonă (care tradus înseamnă „gol bun”). Iar numele „Mumbai”, conform legendei, provine de la numele zeiței hinduse Mumbadeva.

Atracții. Ce să vezi în Mumbai?

Orașul este o combinație interesantă a două culturi: europeană și asiatică. Când vizitați Bombay, ar trebui să acordați atenție Insulei Elefanților, Muzeului Prințului de Wales și clădirilor Curtea Supremă de Justiție, Universitatea și Gara Victoria (mai degrabă, este chiar un monument de arhitectură, și nu doar o gară).

În general, aici s-au creat o mulțime de condiții pentru turiști: un număr mare hoteluri, restaurante și tot felul de magazine și magazine locale. Orașul este foarte popular printre turiști datorită locuri frumoaseși oportunități de recreere.

Acordați atenție Chor Bazaar - o piață de vechituri interesantă unde puteți găsi multe articole originale, ieftine. Și există și o zonă neobișnuită pentru noi, numită Dhobi Ghat. Se spală mult acolo - poți vedea o cantitate mare băi în care femeile își spală rufele în fiecare zi (totuși, nu le plac turiștii aici; e mai bine să privească de departe).

În Mumbai puteți găsi expoziții, cinematografe, galerii de arta . Este de remarcat faptul că acolo există o orchestră simfonică (singura din India!). Apropo, acolo este în prezent în construcție o clădire, care ar trebui să devină a doua ca înaltă din lume - Turnul Indiei, iar autoritățile intenționează să finalizeze construcția până în 2016.

Mumbai este cel mai mult oraș populat India: conceptul de oraș include așa-numitul. Municipal Corporation of Mumbai, care include două districte ale statului Maharashtra: „Mumbai” în sine (157 km², 3.145.966 de locuitori în 2011), precum și districtul „Mumbai (suburban)” (446 km², 9.332.481 de locuitori în 2011). ), total 603 km², 12.478.447 locuitori. în 2011. Împreună cu orașele satelit, formează a cincea aglomerație urbană ca mărime din lume, cu o populație de 21,3 milioane de oameni. sursă nereputabilă?] .

Situat la o altitudine de 10 metri deasupra nivelului mării. Densitatea populației este de 21.665 de persoane pe km² (orașul ocupă primul loc în lume în ceea ce privește densitatea), aproximativ 1/2 din populație este marathi, aproximativ 1/4 este gujarati. Orașul propriu-zis ocupă insula Bombay (Limba germana) Rusă (Engleză) Insula Bombay) Și partea de sud Insulele Solsett, care sunt conectate prin poduri și drumuri.

Mumbai - nod mare căi internaționale de comunicație. Orașul are un port natural adânc, fiind cel mai mare port din vestul Indiei. Aproximativ jumătate din traficul de pasageri al Indiei trece prin terminalul de pasageri. Mumbai, unul dintre cele mai importante centre economice și culturale din India, este un oraș de mari contraste, unde luxul și bogăția coexistă cu sărăcia. Cartierele moderne coexistă cu mahalale - regiunile nordice orașe care sunt considerate zone de reproducere pentru diferite boli.

În comparație cu alte orașe din India, Mumbai are un nivel de trai relativ ridicat și o activitate comercială ridicată. Oportunitățile de angajare atrag în oraș forță de muncă din toată Asia de Sud, în afară de India însăși.

Originea numelui orașului

Numele orașului Mumbai provine de la „Mumb”, care este numele unei zeițe hinduse locale. Mumba DeviȘi ai, care înseamnă „mamă” în marathi. Există o părere că numele „Bombain”, care a fost dat orașului în secolul al XVI-lea de către portughezi, se presupune că provine din cuvintele care înseamnă „ frumos golf„Cu toate acestea, cercetările moderne infirmă acest lucru. Sub dominația britanică, cuvântul a fost anglicizat în Bombay. Numele a fost schimbat oficial în Mumbai în 1995. Fostul nume este încă folosit de locuitorii orașului și de instituțiile celebre și este, de asemenea, popular în Occident.

Locație geografică

Mumbai este situat la vărsarea râului Ulhas. Ulhas), ocupând insulele Bombay, Solsett și coasta adiacentă. Mumbai este situat la altitudini cuprinse între 10 și 15 metri deasupra nivelului mării. Partea de nord Mumbai este cel mai deluros punct inalt Orașul este situat la o altitudine de 450 de metri deasupra nivelului mării. Suprafața orașului este de 603,4 km².

Există lacuri în limitele orașului: Tulsi (ing. Tulsi), Vihar (engleză) Vihar), Powai (engleză) Powai). Primele două, situate în Parcul Național Borivali. Borivali), alimentează o parte a orașului cu apă potabilă. Există trei râuri în Mumbai care își au originea în parcul național. Există mlaștini de mangrove în limitele orașului. Litoral Orașul este tăiat de numeroase pâraie și golfuri. Solul din oras este in mare parte nisipos datorita apropierii marii, in suburbii este aluvionar si argilos. Rocile sunt clasificate drept bazalt negre. Mumbai este situat într-o zonă seismică.

Condiții climatice

Coasta mării în interiorul orașului

Orașul este situat în zona subecuatorială. Există două anotimpuri distincte: umed și uscat. Sezonul ploios durează din iunie până în noiembrie, cu ploi musonice deosebit de intense care au loc din iunie până în septembrie, provocând umiditate ridicată în oraș. temperatura medie aproximativ 30 °C, fluctuații de temperatură de la 11 °C la 38 °C. Cantitatea anuală de precipitații este de 2200 mm. Mai ales o mulțime de precipitații au căzut în 1954 - 3451,6 mm. Sezonul uscat din decembrie până în mai este caracterizat de umiditate moderată. Datorită predominării frigului vântul de nord Ianuarie și februarie sunt lunile cele mai reci, minima absolută în oraș a fost de +10 grade.

Clima din Mumbai
Index	ian.	feb.	Martie	aprilie	Mai	iunie	iulie	aug.	sept.	oct.	nov.	Dec.	An
Maxim absolut, °C	40,0	39,1	41,3	41,0	41,0	39,0	34,0	34,0	36,0	38,9	38,3	37,8	41,3
Media maximă, °C	31,1	31,4	32,8	33,2	33,6	32,3	30,3	30,0	30,8	33,4	33,6	32,3	32,1
Temperatura medie, °C	23,8	24,7	27,1	28,8	30,2	29,3	27,9	27,5	27,6	28,4	27,1	25,0	27,3
Mediu minim, °C	18,4	19,4	22,1	24,7	27,1	27,0	26,1	25,6	25,2	24,3	22,0	19,6	23,5
Minima absolută, °C	8,9	8,5	12,7	19,0	22,5	20,0	21,2	22,0	20,0	17,2	14,4	11,3	8,5
Rata precipitațiilor, mm	1	0,3	0,2	1	11	537	719	483	324	73	14	2	2165
Temperatura apei, °C	26	25	26	27	29	29	29	28	28	29	28	26	28
Sursa: Weather and Climate, World Climate Guide

Demografie

Trafic în Mumbai

Populația orașului Mumbai este de peste 17 milioane de oameni. Raportul dintre femei și bărbați este de 811 la 1000. Numărul mai mare de bărbați se explică prin afluxul populației masculine din zone rurale. Rata de alfabetizare este de 77%, ceea ce este mai mare decât media națională. La bărbați, alfabetizarea este de 82%, la femei - 71,6%. După religie, oamenii care profesează hinduismul reprezintă 68% din populația orașului, musulmanii - 17%, creștinii - 4% și budiștii - 4%. În plus, în oraș locuiesc adepți ai zoroastrismului, jainismului, sikhismului și iudaismului și există atei. În Mumbai, se folosește forma vorbită de hindi (un amestec de hindi, marathi și engleză), dar limba oficiala Limba statului Maharashtra este marathi. Engleza este populară printre inteligența lucrătoare. În oraș puteți auzi și vorbirea în bengaleză, tamilă, punjabi, nepaleză, marathi, telugu, urdu, gujarati.

Istoria orașului

Harta orasului. 1888

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, la Bombay, pentru prima dată în India, au început să se formeze și să se formeze industria națională și o mare burghezie comercială și industrială națională. În același timp, orașul devine centrul mișcării muncitorești indiene. Protestele în masă ale muncitorilor și marinarilor au avut loc în mod repetat. Revolta marinarilor navali din februarie 1946 la Bombay a dus la obținerea independenței Indiei ().

Potențial economic

Mumbai este unul dintre cele mai mari centre economice ale țării. Aproximativ 10% din toți muncitorii țării lucrează în acest oraș. Orașul asigură 33% din veniturile din impozitul pe venit și 60% din toate taxele vamale. Mumbai reprezintă 40% din comerțul exterior total al Indiei. Orașul a dezvoltat industrii: bumbac, rafinarea petrolului, chimică, inginerie mecanică. Electricitatea este furnizată de centralele hidroelectrice situate la poalele Ghatsului de Vest și de centralele termice de pe insula Trombay. Există o centrală nucleară. Mumbai găzduiește multe instituții financiare: Bursa de Valori din Bombay, Banca de Rezervă a Indiei, Bursa Națională de Valori, Monetăria. Companii mari precum Tata Group, Godrej Godrej) si multe altele au sediul in oras.

Centrul de afaceri este situat în partea de sud a orașului Mumbai. În afară de instituțiile financiare indiene, centrul de afaceri găzduiește diverse organizații străine. Până în anii 1980, economia Mumbaiului a fost în mare măsură dependentă de industria textilă și comerțul maritim. Cifra de afaceri de marfă a portului a fost de 25 de milioane de tone. 60% din toate importurile au trecut prin portul de marfă.

După anii 80 ai secolului al XX-lea, în Mumbai au început să se dezvolte alte industrii, mai progresive și cu înaltă calificare, cum ar fi mineritul și lustruirea diamantelor, tehnologia informației înaltă și asistența medicală.

Este de remarcat faptul că angajații care lucrează pentru stat reprezintă o parte semnificativă din forța de muncă totală a orașului, dar, în același timp, există mulți rezidenți angajați cu forță de muncă slab și medie calificată: șoferi de taxi, comercianți, mecanici, reparatori și alții. .

Mumbai este centrul principal al industriei de divertisment. Majoritatea rețelelor de televiziune și satelit din India sunt situate în acest oraș. Centrul industriei cinematografice din India, așa-numitul. Bollywood (engleză) Bollywood), se află în Mumbai, unde există și alte studiouri de film, mai puțin cunoscute.

Guvernul orașului

Mumbai este capitala statului. Este format din două districte distincte - City și Suburbs, care formează, de asemenea, două districte în statul Maharashtra.

Orașul este condus de un consiliu municipal, condus de un primar, care îndeplinește funcții pur nominale. Puterea executivă reală este concentrată în mâinile unui comisar numit de guvernul statului.

Consiliul municipal este responsabil de dezvoltarea orașului. Mumbai este împărțit în 23 de districte ale orașului, conduse de un comisar asistent.

Criminalitate în rândul populației

Criminalitatea în Mumbai este moderată în raport cu standardele indiene. În Mumbai, 27.577 de cazuri au fost înregistrate în 2004 (în 2001 - 30.991 de cazuri), s-a înregistrat o scădere de 11% a criminalității în acest timp. Principala închisoare a orașului este Arthur Road. Pe 27 noiembrie 2008, în Mumbai au început revolte și un lanț de explozii. Sunt victime.

Viața socială și culturală a orașului, arhitectură, atracții

Mumbai este unul dintre cele mai cosmopolite orașe din India. Europenii și asiaticii coexistă în oraș traditii culturale. Există multe sărbători și festivaluri ale diferitelor grupuri etnice și religii. Populația orașului participă la ele pe scară largă, adesea indiferent de religie.

Mumbai are propriul lanț de fast-food pe marginea drumului: Vada Pavs și Bhelpuri.

Orașul are mulți fani ai bucătăriei chinezești și indiene de sud. Orașul este un amestec de gusturi internaționale și indiene în materie de muzică, mâncare, artă.

În 2004, Mumbai a primit trei premii de la UNESCO pentru conservarea sa traditii nationale. Mumbai este locul de naștere al cinematografiei indiane. Primul film a fost lansat în 1896. Orașul are un număr mare de cinematografe, inclusiv cel mai mare din Asia - cinematograful IMAX, care prezintă filme noi de la Bollywood și Hollywood.

Pe lângă cinema, în oraș au loc multe expoziții, iar multe piese sunt montate în teatre. Orașul are galerii de artă: Galeria Jehangir, galeria Națională artă contemporană, Muzeul Prințului de Wales și altele.

Mumbai găzduiește singura orchestră simfonică permanentă din India (The Bombay Chamber Orchestra).

Cea mai veche bibliotecă publică din oraș este Biblioteca Societății Asiatice, construită în 1833.

Mumbai are șase orașe surori (acesta este maximul permis de guvernul indian):

Bombay a fost construit în mod activ în perioada stăpânirii britanice, în a doua jumătate a secolelor al XIX-lea și al XX-lea. Structura și dezvoltarea sa păstrează caracteristicile dominației coloniale și ale inegalității sociale. Multe clădiri în spiritul neoclasic și neogotic englezesc, precum și imitații Arhitectura indiană-Secolele XVIII (Gateway to India, Prince of Wales Museum). Orașul are multe clădiri în stil european și american. În vechiul cartier de afaceri se află Biserica Armenească Sf. Petru (sec. XVIII)

Centrul orașului în jurul căruia s-a format Bombay (Mumbai) este o fostă fortăreață engleză, un fort situat în partea de sud-est a insulei Bombay. Zona are o dispunere corespunzatoare, strazi largi, multa verdeata. Pe teritoriul fortului există agentii guvernamentale, bănci, magazine, universități (), birouri ale companiilor comerciale și industriale.

La nord de fort se află zone rezidențiale construite la întâmplare (etajele inferioare ale caselor sunt ocupate de magazine și ateliere) ale fostului „Oraș Negru”. Depozitele, docurile și digurile se întind de-a lungul țărmului estic al insulei; Aici vin și ramuri ale ambelor căi ferate care leagă Bombay de continent. De-a lungul coasta de vest insule - cartiere bogate (vile, reședința guvernatorului); in zona Dealului Malabar se afla Parcul Hanging Garden. Pe o insulă de lângă coasta de vest se află unul dintre simbolurile Mumbai - Moscheea Haji Ali.

Marine Drive semicircular ocolește Back Bay în sudul insulei. 8 km de Bombay - Insula Elephanta (Gharapuri) cu temple rupestre (datand din secolul al VIII-lea); în cea mai mare dintre ele există un bust gigantic al lui Shiva cu trei fețe (aproximativ 6 m înălțime; secolul al VIII-lea) și reliefuri.

Orașul se extinde spre Insula Solsett, iar zona urbană oficială (din 1950) se întinde de la sud la nord, de la fort până la orașul Thane. În partea de nord a Bombayului se află Centrul de Cercetare Nucleară Trombay, Institutul de Tehnologie (-, construit cu ajutorul URSS), rafinărie de petrol, chimie, fabrici de constructii de masini, TPP.

Orașul a anunțat construcția celei de-a doua cele mai înalte clădiri din lume, Turnul Indiei. Această clădire urmează să fie finalizată până în 2016.

Departamentul Locuințelor și Utilităților

Municipalitatea alimentează orașul cu apă potabilă din lacurile parcului național și colectează deșeuri (78.000 tone metrice pe an).

Orașul are o rețea de telefonie dezvoltată și operatori celulari cu o acoperire mare a zonei.

mass media

În Mumbai, ziarele sunt publicate în engleză (Times of India, Midday, Aftonun, Asia Age, Economic Times, Indian Express), bengaleză, tamilă, marathi, hindi. Orașul are canale de televiziune (mai mult de 100 în diferite limbi) și posturi de radio (8 posturi difuzate în gama FM și 3 în AM).

Educaţie

Există școli publice și private în Mumbai. Școlile private își bazează politica pe o educație mai bună și oferă cunoștințe bune în limba engleză. Școlile publice educă copiii oamenilor săraci care nu pot plăti pentru școlile private. După zece ani de studiu (învățământ secundar), studenții studiază timp de 2 ani la colegii în patru domenii: artă, comerţul, științaȘi legislație. Acesta este însoțit de un curs de formare profesională. Majoritatea colegiilor profesionale din Mumbai sunt afiliate la Universitatea din Mumbai (una dintre cele mai mari universități din lume). Mumbai are, de asemenea, un sistem dezvoltat de învățământ universitar superior și știință universitară. Universitățile din Mumbai sunt considerate printre cele mai bune atât din India, cât și din Asia.
Printre ei:

- cea mai importantă universitate tehnologică și de inginerie din țară și unul dintre principalele centre de cercetare din lume.

Astăzi vom vorbi despre Mumbai - cel mai mare și mai bogat oraș din India și cel mai populat din lume.Despre autobuze de dormit, o spălătorie mare de oraș, o mașină de spălat electrică și despre o altă nuntă - de data aceasta una musulmană.

Bom Bahai- Acestea sunt cuvintele, conform legendei, pe care portughezii le-au spus când au aterizat aici, și asta însemna „Port bun”. Așa a apărut primul nume al orașului Bombay, apoi britanicii l-au schimbat în felul lor - Bombay, iar după obținerea independenței orașul și-a primit numele modern.

Mulți indieni cred că Mumbai este mai potrivit pentru viață în general și pentru a câștiga bani în special decât capitala, Delhi (într-una dintre postările noastre anterioare am vorbit despre persoana noastră care a venit aici pentru a câștiga bani). Am petrecut 5 zile aici, plimbându-ne prin Colaba, Marina Bay șiacționând într-un film.

Am ajuns din Mumbai cu autobuzul de noapte. Aceste autobuze ne-au schimbat conștiința, pentru că atunci am aflat că există autobuze cu dormitoare, adică cu rafturi pentru dormit! Configurația autobuzului este următoarea - în partea stângă există rafturi unul sub celălalt (ca părțile laterale într-un scaun rezervat), iar în dreapta partea inferioară este rezervată pentru locuri, iar partea superioară este pentru.. rafturi duble!! Mai mult, rafturile sunt închise de persoane din afară cu un zăvor, astfel încât este asigurată intimitatea completă.

Când am călătorit prin Europa în 2007 remorcă, acolo era interzis să stai întins în timpul conducerii, trebuia să stai în scaune, prins cu centurile de siguranță (măsura în care această regulă a fost respectată este o conversație separată, dar totuși), dar aici sunteți bineveniți - autobuze oficiale de dormit.

Primul lucru care ne-a surprins când am coborât din autobuz a fost absența ricșa auto(sunt atât de integrante în India și atât de omniprezente încât absența lor este imediat vizibilă). În schimb, sunt galbene și negre taxiuri

Șoferul de taxi, care conducea turiști albi (noi), nu a ratat ocazia de a încerca să facă bani în plus – ne-am convenit inițial asupra sumei, dar după ceva timp a spus – aici este blocaj, așa că plătiți-mi mai mult. Din fericire, aceasta nu este prima noastră zi în India, așa că nu ne puteți păcăli atât de ușor, îl cunoaștem pe fratele acestui șofer de taxi :)

Principal zona turistica Mumbai este Colaba. Aici, pe o suprafață de câțiva kilometri pătrați, este concentrată practic toată viața turistică, cel puțin concentrația de străini de aici este în afara topurilor. Hoteluri - de la cele mai ieftine la 5 stele, restaurante - de la restaurante stradale la unități decente de nivel european, magazine, vagoane care transportă turiști

precum și agenții Bollywood care caută figuranți albi - toate acestea sunt aici, în Colaba.
Aici se află Poarta Indiană (Poarta către India), în fața căreia a fost instalată o scenă pentru evenimente speciale în cinstea unei sărbători.

În apropiere este una dintre cele mai multe hoteluri scumpeîn Mumbai „Taj Mahal”

De la ultimul etaj al hotelului există o priveliște minunată asupra orașului

Există, de asemenea, un port din care puteți naviga către insulele situate în apropiere.

Bărcile de pescuit și iahturile mici plutesc în golf

Am navigat spre Insula Elephanta, acolo merg două tipuri de feriboturi - mai scumpe și mai simple

Am mers pe al doilea 🙂 Feribotul acostat la debarcader, de la care durează aproximativ 10 minute până la țărm, există un tren care circulă chiar acolo cu o taxă suplimentară - europenii merg pe jos, iar majoritatea indienilor leneși îl circulă

Unii oameni încă refuză să meargă

Din cauza valului scăzut, multe bărci au rămas blocate

Pe insulă poți urca în vârful muntelui

Tunurile britanice care au apărat odată insula sunt parțial conservate aici. În plus, pe insulă există un „Oraș al Peșterilor”, Elephanta Caves, nu suntem fani ai peșterilor, așa că am refuzat să le vizităm.
Seara, revenind la Mumabi, puteți admira orașul înainte de apus

Unul dintre simbolurile din Mumbai, Moscheea Haji Ali, este, de asemenea, situat pe o insulă, deși nu atât de îndepărtată - în timpul mareei înalte puteți ajunge la el printr-un pod, iar în timpul valului scăzut nu este nevoie de un pod.

Din păcate, am ajuns aici într-o duminică când se pare că toți musulmanii din Mumbai au venit aici.

Nu departe de moschee se află un alt loc interesant - Dhobi Gat (Dobi Gat) - aceasta este cea mai mare spălătorie. Sute de oameni spală hainele cu mâna în celule de beton

Se spune că lenjeria de pat este adusă aici de la majoritatea hotelurilor și spitalelor din Mumbai.

Tot aici locuiesc și angajații spălătoriei alături.

În timp ce ne plimbam prin oraș, ne-am oprit la o expoziție, unele dintre exponate din care încă nu le înțelegeam

Dar unele sunt foarte interesante, de exemplu o mașină de spălat

Filtru de apa
Bicicletă asamblată din piese de mașină

Seara mulţi turişti şi locuitorii locali adunați-vă pe terasamentul Marina Drive - asta este locul perfect pentru exerciții de seară

Vă puteți plimba pe îndelete de-a lungul terasamentului lung și lat atât timp cât doriți, urmărind apusul

și admirând orașul presărat cu lumini

Există și o plajă aici, dar nimeni nu îndrăznește să înoate, iar indienilor nu le place să facă plajă, de ce ar trebui?

Aici au exact opusul - cremele de albire sunt populare. Am văzut cumva din greșeală o reclamă la televiziunea locală și, în fiecare a doua reclamă, o indiancă cu fața albită se arată în fața prietenelor sau bărbaților ei. Este greu de imaginat acest lucru, trăind într-o țară în care solarul este unul dintre cele mai populare servicii =)
Nu departe de terasament se află un monument al cizmei, care servește ca loc de distracție a copiilor
În centrul orașului, așa cum era de așteptat, există un stadion cu mulți jucători de cricket

Metroul local din Mumbai (ca și în Bangalore) circulă doar la suprafață, dar aici este mult mai vechi, așa că arată în parte

În metrou sunt două clase, respectiv, II este mai ieftină și mai înghesuită, I este mai decentă și mai spațioasă, precum și vagoanele de femei. Am intrat din greșeală într-una dintre acestea, iar mătușile din jurul nostru șuierau la noi ca șerpii. Ei spun că amenzile sunt destul de impresionante pentru o astfel de încălcare.
La periferia orașului, acestea sunt priveliștile de la geamurile mașinii:

În Mumbai, am trăit cu trei oameni diferiți, complet diferiți, în diferite părți ale orașului.
### - locuiește într-o zonă de elită a orașului într-un apartament mic, dar modern, cu un panou cu plasmă și alte plăceri ale vieții. Anterior, a lucrat la angajare, iar acum, după ce a acumulat experiență, a devenit consultant independent de resurse umane și organizator de evenimente corporate. Și el însuși iubește agrementși este specializată, în consecință, în organizarea de tururi pentru companii - rafting, alpinism, trekking etc. Din nou, a fost surprinzător să aflu că în India există concepte precum „evenimente corporative” și HR :)
$$$ locuiește cu părinții săi nu departe de centru, dar într-o colibă fără ferestre, cu podea de ciment, pereți decojiți și o grămadă de gunoi prăfuit. În același timp, este și om de afaceri - este angajat în robotică, vorbește la conferințe în America de Sud, există clienți chiar și din Rusia. În plus, $$$ este unul dintre cei mai activi membri ai mișcării couchsurfer din Mumbai, el a găzduit deja peste o sută de invitați, dar îi așează pe podea pe o saltea în mediul în care agățat hainele de uscare, așa că nu doar că nu este ușor să înțelegi Rusia cu mintea ta, și India este dificilă :)
@@@ locuiește la marginea orașului Mumbai cu 2 colegi. Pentru un apartament cu trei camere la o oră de mers cu mașina de centru, ei plătesc 50.000 de rupii - prețurile imobiliare aici sunt aproape prețuri la Moscova. În același timp, ei plătesc unui angajat care vine de două ori pe zi, face curățenie în apartament, pregătește micul dejun și cina 5.000 de rupii pe lună.
În timp ce căutam unde locuiește @@@, am ajuns din greșeală la o altă nuntă - de data aceasta una musulmană

Influenta metropolei s-a simtit si aici – nunta a fost evident mai bogata si mai eleganta, cu multe decoratiuni

atât decorative cât și naturale

Și deși aici a fost respectat și principiul autoservirii, pentru oaspeți au fost oferite mese și scaune

Iar chelnerii au servit fructe și milkshake-uri

Dar principala sa diferență a fost că sortimentul includea multe feluri de mâncare din carne

și doar un mic colț era rezervat vegetarienilor

Și, desigur, nu poți vorbi despre Mumbai fără a menționa industria filmului, mai ales că dorința de a privi Bollywood-ul din interior și de a juca într-un film era acolo chiar înainte de a ajunge noi aici.
Vom vorbi despre filmările noastre la Bollywood în următoarea postare, dar deocamdată puteți citi despre cum am fost în

Mumbai (până în 1996 orașul se numea Bombay) este capitala economică și financiară a Indiei. Aici se află banca principală a țării - Reserve Bank of India, Bombay Stock Exchange, sediul multor mari companii indiene (Tata Group, Reliance Industries Ltd., Mahindra și Mahindra), bănci comerciale, precum și reprezentanțe. a unui număr mare de corporaţii transnaţionale. Mumbai este un nod important pentru rutele de transport internațional. Având un port natural adânc, este cel mai mare port din vestul Indiei. Mumbai este centrul industriei de divertisment: găzduiește majoritatea rețelelor de televiziune și satelit din India, precum și fabrica de vise din India, Bollywood.

Atracții

Insula Elephanta.

Una dintre principalele atracții ale Indiei de Vest. Mica insulă, situată în Golful Bombay (la 10 km de Mumbai), și-a primit numele de la figura de piatră a unui elefant sculptat în stâncă, care a fost transportat la Bombay în 1864.

Există un templu pe insulă, construit între 450 și 750 d.Hr. AD, dedicat zeului panteonului indian Shiva. O scară de piatră lungă și largă (aproximativ 90 m) duce la locul unde se află acest templu, format din patru peșteri. În peștera principală există o imagine în relief (înaltă de aproximativ 6 m) a trinității zeilor indieni: Brahma, Vishnu și Shiva. Bolta este susținută de 42 de coloane masive, iar pereții laterali sunt decorați cu imagini în relief ale scenelor din miturile lui Shiva. Intrarea în templu este străjuită de opt figuri de paznici mitici sculptate din piatră.

Dintre alte compoziții sculpturale, cele mai interesante sunt „Arddhanarisvar” (unde o parte a corpului lui Shiva este făcută ca bărbat și cealaltă ca femeie), scena nunții lui Shiva și Parvati, dansul lui Shiva care zguduie lumea. De asemenea, demnă de atenție este și sculptura demonului Ravana, care încearcă să distrugă sălașul zeilor, Muntele Kailash.

Poarta Indiei.

Situată la capătul străzii care poartă numele. Shivaji (eroul național Maratha). Acest arc masiv, care a fost deschis oficial în 1924, este situat pe terasamentul pârâului Mumbai. Proiectat de J. Whittet, a fost construit în onoarea vizitei regelui George al V-lea în India în 19110. și a simbolizat inviolabilitatea stăpânirii britanice. Este remarcabil prin faptul că în 1947 trupele britanice au trecut prin ea, când au părăsit India după ce țara și-a câștigat independența. Lângă Poarta Indiei se află o statuie ecvestră a lui Shivaji, ridicată în 1960, precum și clădirea Royal Bombay Yacht Club, care a fost construită în 1898 în stil gotic.

Hotelul Taj Mahal.

Situat lângă Poarta Indiei. Clădirea hotelului a fost construită în 1903 de celebrul industriaș J.N Tata după proiectul lui W. Chambers. Hotelul este, de asemenea, remarcabil pentru că găzduiește prima misiune diplomatică rusă în India. Acum acesta este unul dintre cele mai bune hoteluri de cinci stele din oraș, unde număr mare evenimente culturale și de afaceri.

Muzeul numit după Chattrapati Shivaji.

Muzeul, cunoscut și sub numele de Muzeul Prințului de Wales, a fost construit pentru a comemora prima vizită a Regelui George al V-lea în India în 1905, care a pus piatra de temelie a muzeului. În 1923 a fost deschis publicului. Clădirea muzeului este realizată în stil indo-maur. Expoziția are trei secțiuni principale: artă, arheologie și istoria naturala. Colecția se bazează pe fondurile Societății Regale Asiatice. Ulterior, colecția muzeului a fost complet completată cu opere de artă și obiecte istorice de valoare donate de reprezentanți ai elitei financiare și industriale din India. În special, familia Tata a adus o mare contribuție la dezvoltarea muzeului.

Galeria de la parter găzduiește sculpturi ale artiștilor locali și o colecție bogată de păsări indiene. La etajul doi se află diverse obiecte de artă, inclusiv picturi, vase, arme etc. La etajul trei se află o colecție minunată de miniaturi indiene.

Întreaga expoziție ocupă 18 săli pe trei etaje și include peste 6 mii de exponate. Săli principale: istorie antică și antică, basoreliefuri ale palatului asirian, sculptură indiană, sculptură indiană în bronz, artă nepaleză și tibetană, pictură europeană, arta popoarelor din Orientul Îndepărtat.

Stația numită după Chhatrapati Shivaji.

Stația numită după Ch. Shivaji, cunoscută anterior ca stația numită după. Regina Victoria, este considerată una dintre cele mai frumoase clădiri gotice din oraș. Construit în cele din urmă în 1888, a fost proiectat inițial de arhitectul englez F. Stevens ca sediu. Companie de căi ferate Hindustan. Listat ca la nivel mondial mostenire culturala UNESCO.

Universitatea Bombay.

Universitatea, care este una dintre cele mai vechi universități din India, a fost fondată de britanici în 1857 (în același timp cu Universitățile din Calcutta și Madras). Acum are 46 de facultăți, inclusiv cea de limba rusă, și reunește 338 de colegii. Peste 380 de mii de studenți studiază la universitate și colegii.

Într-una din clădirile universității se află Sala mare cu un vitraliu circular care înfățișează semnele zodiacului și o bibliotecă universitară cu trepte în spirală și galerii colorate. Clădirea este încoronată de un turn cu ceas de 80 de metri, care amintește de Big Ben din Londra.

Piața Jyotiba Mahatma Phule.

Aceasta este cea mai mare piață alimentară interioară din Mumbai. Mai bine cunoscut sub numele de Crawford Market, a fost construit în 1869 cu participarea tatălui faimosului scriitor englez R. Kipling. Se crede că Kipling cel Bătrân este autorul basoreliefurilor din clădirea pieței. Pe partea opusă străzii, în adâncul grădinii, s-a păstrat casa Kipling, unde scriitorul și-a petrecut copilăria.

Bursa de Valori din Mumbai.

Clădirea modernă a bursei înalte, cunoscută și sub numele de Bursa de Valori din Bombay, este situată pe Dalal Road. Bursa a fost fondată în 1875 ca Asociația Brokerilor de Valori și este cea mai veche bursă nu numai din India, ci și din Asia.

Fântâna Florei.

Această fântână este situată la intersecția celor mai importante străzi din partea de sud a orașului pe locul porților fortului englez care au fost amplasate anterior acolo. A fost construit în 1869 în onoarea lui B. Frere, guvernatorul Bombayului.

Clădirea Societății Asiatice.

Această clădire mare albă, cu coloane, găzduia municipalitatea. Apoi a fost dat Societății Asiatice și acum găzduiește o bibliotecă extinsă. Alături se află clădirea monetăriei vechi, construită în 1828, iar nu departe de aceasta se află vechea vamă (1720).

biserica afgană.

Biserica a fost construită în 1847 în memoria lui armata britanică , care a murit în timpul campaniei Sindhi din 1838 și al războiului afgan din 1843.

Catedrala Sf. Toma.

Catedrala Anglicană Sf. Toma la intersecția străzilor. Nariman and Cowasjee Patel Veer este cea mai veche clădire engleză din Mumbai.

Marine Drive.

Această promenadă în formă de semilună se întinde de-a lungul întregului Back Bay și este considerată unul dintre cele mai bune locuri pentru plimbare.

Plaja Chowpatty.

Situat la începutul Marine Drive. Această plajă cu nisip este unul dintre locurile preferate de distracție pentru locuitorii orașului. De asemenea, este renumit pentru că a fost martor la o serie de evenimente din istoria Indiei. Astfel, în timpul luptei pentru independență, acolo a început unul dintre cele mai mari proteste anti-engleze. În 1920, liderul proeminent al mișcării de eliberare națională Bal Gangadhar Tilak a fost incinerat aici, iar un monument în cinstea lui a fost ridicat pe plajă.

Acvariul Taraporevala.

Construit în 1961, acvariul este situat pe Marine Drive și are o colecție bogată de pești și scoici de apă dulce și oceanică.

Dealul Malabar.

Unele părți ale acestui deal într-una dintre cele mai faimoase zone din partea de sud a orașului oferă priveliști minunate ale orașului Mumbai. În plus, aici există o serie de atracții, inclusiv Grădinile suspendate, renumite pentru colecția lor de plante. Alături de ele, acoperite cu frunziș dens de copaci, sunt așa-numitele. turnuri ale tăcerii, unde parșii (imigranți din Persia, adepți ai zoroastrismului) își îngropau morții. Potrivit religiei lor, apa, focul și pământul sunt sacre și nu pot fi profanate de trupurile morților, de aceea se obișnuiește printre parși să dea cadavre pentru a fi mâncate de vulturi, așezându-le pe vârfurile acestor turnuri. Pe aceeași stradă cu Grădinile suspendate, se află unul dintre cele mai bune parcuri din oraș, construit în 1952 - parcul care poartă numele. Kamala Nehru. În partea de sud a dealului se află Raj Bhavan, reședința guvernatorului Maharashtra.

Templul Mahalakshmi.

Situat în prestigioasa zonă Breach Candy, situată la poalele dealului Malabar, acest faimos templu este dedicat zeiței hinduse a prosperității, Mahalakshmi.

Mausoleul lui Hadji Ali.

Construit la câteva zeci de metri de țărm pe locul morții unui sfânt musulman pe nume Haji Ali, în cinstea căruia a fost ridicat. Este legat de mal printr-un pasaj lung, care uneori trece sub apă la maree înaltă.

Templul Siddhivinayaka.

Unul dintre principalele temple hinduse din Mumbai este situat în zona Prabha Devi. Dedicat zeului panteonului hindus, Ganesha, a cărui statuie, din piatră neagră, se află în interior.

Mani bhavan.

În această casă, situată lângă Piața August Kranti, din 1917 până în 1934. Sediul lui M. Gandhi era situat în Bombay, unde în 1931 și 1934. Au avut loc întâlniri importante ale comitetului de lucru al Congresului Național Indian. Aici, la 4 ianuarie 1932, M. Gandhi a fost arestat de autoritățile britanice.

Biblioteca situată la parterul muzeului conține peste 30 de mii de volume din lucrările lui M. Gandhi, cărți despre viața sa, precum și studii despre filosofia gandhismului de către autori indieni și străini. La etajul doi se află un auditoriu unde vizitatorii pot viziona filme despre M. Gandhi sau pot asculta înregistrări ale discursurilor sale. Camera de la etajul trei oferă oaspeților muzeului o imagine completă a condițiilor în care a trăit și a lucrat M. Gandhi, mobilierul și mobilierul sunt cât mai apropiate de cele originale; Muzeul are și o expoziție de sculpturi de M. Gandhi și o mică Galerie de artă cu o bogată colecție de fotografii, scrisori, articole și documente, inclusiv manuscrise ale lui M. Gandhi și asociații săi.

Peșterile Kanheri.

Peșterile Kanheri sunt situate la 45 km de centrul istoric al orașului Mumbai, într-unul dintre cele mai atractive locuri parc național lor. S. Gandhi. Acestea sunt 109 peșteri de diferite dimensiuni, săpate în piatră în perioada secolului I. î.Hr e. până în secolul al IX-lea n. e. Din punctul de vedere al dezvoltării culturii budiste, istoria creării peșterilor poate fi împărțită în trei etape: prima etapă acoperă sfârșitul secolelor I-II. î.Hr., secolele II – IV-V. ANUNȚ iar a treia etapă – secolele IV-IX. ANUNȚ În designul lor, peșterile Kanheri reflectă două direcții ale budismului - „Hinayana” și „Mahayana”.

Peșterile au fost folosite de călugării budiști pentru adăpostire, studiu și ca locuri de rugăciune și meditație. Nivel arhitectural ridicat temple rupestre oferă vizitatorilor o idee clară despre existența la Kanheri a unei așezări foarte organizate de călugări budiști care aveau legături bine dezvoltate cu multe dintre principalele centre comerciale din India. La mijlocul anilor '70, oamenii de știință indieni au descoperit dovezi că mănăstirea peșteră Kanheri era un centru major de învățare.

Cea mai interesantă este peștera nr. 3, cea mai mare ca dimensiune și originală ca design, atrăgând atenția prin colonada înaltă și stilul arhitectural.

Mumbai a fost o revenire mult așteptată la civilizație pentru mine. Acest oraș mare, puterea și măreția sa se simt în fiecare clădire. Pentru indieni, Mumbai este principala arteră a banilor, oamenii vin aici să lucreze, să construiască viață nouăși lupta pentru o bucată de glorie. Locuitorii relaxați de pe coastă consideră Bombay murdar și agitat, iar locuitorii săi - calculatori și zadarnici. Am văzut orașul complet diferit - cu clădiri coloniale antice (în zona Colaba fiecare a doua casă este un adevărat Hogwarts!), o cantitate mare verdeata si unul dintre cele mai frumoase terasamente din lume. Mumbai este, de asemenea, extrem de cinematografic - fiecare stradă de aici reprezintă o scenă completă. Bombay este un loc în care trebuie să te plimbi, să faci fotografii și să nu dormi niciodată pentru a nu pierde minute prețioase din vizita ta în oraș.

Istoria originii

Orașul Mumbai din India a fost situat inițial pe șapte insule: Colaba, Little Colaba, Mazagaon, Wadala, Mahim, Parel și Matunga Sion. Cele mai vechi clădiri care au supraviețuit până în prezent sunt Peșterile Elephanta și complexul palatului Valkshvar. În 1534, portughezii au sosit pe insule și au început să convertească în mod activ populația locală la credința catolică. Mai târziu, în 1661, teritoriul Mumbai a trecut britanicilor ca zestre pentru prințesa portugheză Catherine de Braganza, care s-a căsătorit cu regele englez Carol al II-lea. Astfel a început epoca britanică la Bombay, care a durat până la declararea independenței Indiei. Mumbaiul modern, așa cum îl știm astăzi, a fost fondat în 1672 ca un port comercial major. În 1817, insulele au început să fie unite, iar până în 1845, Mumbai a fost în cele din urmă atașat continentului, dobândit cu noi drumuri și poduri.

Mumbai este principalul centru economic al Indiei. Băieții desculți din sate îndepărtate visează să se mute nu în capitală, ci în marele și frumosul Bombay. La urma urmei, numai el este chemat să realizeze Marele Vis Indian. Dar nu doar bursele și sediile celor mai mari corporații ale țării atrag indienii de rând. Visul de faimă al lui Shah Rukh Khan și Hrithik Roshan îi bântuie. Bollywood, fabrica de vis a Indiei, situată în Mumbai, atrage milioane de talente din toată țara. Astfel, în oraș există peste 17 milioane de visători, muncitori și locuitori nativi din Mumbai.

Când este sezonul? Când este cel mai bun moment pentru a merge

Mumbai este situat în zona subecuatorială. În această fâșie a Indiei pot fi distinse trei anotimpuri:

Iarnă.
Vară.
Muson.

Cel mai bun moment pentru vizitarea obiectivelor turistice și plimbarea prin oraș este iarna. Vara devine prea cald (deși acest lucru nu oprește turiștii), iar în timpul musonului orașul se inundă. Iarna din Mumbai durează din noiembrie până în februarie, vara din martie până în mai. Musonul - din iunie până în octombrie. ÎN ora de vara temperatura scade rar sub 30 de grade, iar nopțile nu sunt nici reci. Aerul se încălzește și devine greu, umiditatea este foarte mare. În timpul musonilor, temperaturile din timpul zilei scad ușor, dar plouă destul de des și puternic. Din această cauză, condițiile de trafic pe drumuri se înrăutățesc. Iarna, temperatura în timpul zilei este în medie de 27 de grade, iar noaptea este proaspătă și răcoroasă. O adiere placuta bate dinspre mare, facand plimbarile usoare.

Prețurile pentru turiști în sezon/în afara sezonului nu sunt prea diferite, până la urmă, turismul nu este principala sursă de venit pentru Mumbai. Indienii vin aici tot timpul anului pentru muncă sau vacanță, așa că prețurile locuințelor nu scad prea mult. Nu este nevoie să vorbim despre vreun aflux puternic de turiști la începutul sezonului în Mumbai există întotdeauna străini care locuiesc permanent aici. Desigur, iarna sunt mai multe „fețe albe” pe străzi, dar nu semnificativ. Nu aș recomanda să mergi în timpul musonului în scopuri turistice: probabilitatea de a fi prins de ploaie este foarte mare. Marea din Mumbai devine violentă și chiar și o plimbare de-a lungul digului este imposibilă. Dar vara, în ciuda căldurii, puteți merge în siguranță, mai ales la începutul sezonului de vară - în martie și aprilie, până în mai devine prea înfundat. Dacă nu ai nevoie să vezi toate obiectivele într-o singură zi, soarele fierbinte nu va fi o problemă pentru tine. Plimbările pe îndelete prin oraș pot fi combinate cu excursii pentru a se răcori centre de cumparaturi si o inghetata, gasirea unui hotel cu aer conditionat nu va fi nici o problema.

Mumbai - vreme după lună

Cheie:

Mumbai - vreme după lună

Districte. Unde este cel mai bun loc de locuit?

Puteți economisi puțin la locuință dacă vă negociați la recepția oricărui hotel. Luați și camere cu mic dejun inclus. De asemenea, în India este foarte popular să vă petreceți vacanța în „pachete”: pe site-urile motoarelor de căutare, de exemplu, vi se va oferi să ajungeți la Mumbai cu avionul și să vă cazați la un hotel la alegerea dvs., uneori această combinație iese mult mai ieftin.

Există mai multe plaje în interiorul orașului, dar cea mai populară și îndrăgită de localnici este Chowpaty Beach, situată în partea de sud a orașului, lângă centrul istoric. Marine Drive este principalul dig al orașului, numit popular „colierul reginei”, acesta cel mai bun loc pentru o plimbare prin oraș - pe de o parte puteți vedea restaurante și hoteluri la modă, pe de altă parte - orizontul cu zgârie-nori din Mumbai și nesfârșita Marea Arabiei. Promenada este încununată de Chowpatty Beach, locul unde oamenii vin să privească apusul. Seara, viața începe să fiarbă aici. Pentru a evita să stai pe nisip, poți închiria un covoraș pentru 0,3 USD (20 de rupii). Pe Chowpatty se desfășoară un comerț intens cu delicatese locale; Aici este o tarabă care vinde înghețată kulfi, puteți cumpăra oricare dintre soiurile sale de aici. Cel de lângă vinde falooda de desert în toate culorile curcubeului. Și iată un fel de mâncare tradițional din Mumbai - belpuri, bile crocante umplute cu legume cu un sos de condimente picante, mentă și coriandru. Pe plajă în sine există numeroși vânzători care oferă apă și ceai.

Locuitorii celui mai bogat cartier din Mumbai, partea de vest, le place să se relaxeze pe plaja Juhu, la 18 km de centrul orașului. Una dintre cele mai lungi plaje din Mumbai, este aglomerată de turiști locali în weekend. Bogații orașului sunt distrați de artiști de stradă, plimbări cu cai sau măgari, cafenele și magazine de suveniruri.

Plaja Versova este situată la sud de Juhu, infrastructura sa este mai puțin dezvoltată. În sezonul ploios, plaja este complet ascunsă sub apă. Seara, localnicii vin și aici pentru a se bucura de soare. În afară de vânzătorii care vând gustări și băuturi, nu există nimic disponibil pentru vacanți.

Plajele din Mumbai nu sunt deosebit de frumoase sunt situate în interiorul orașului; toate sunt destul de murdare și aglomerate; Aș sfătui călătorii să privească apusul de la Chowpatty Beach sau Juhu și apoi să meargă la o plimbare până în centru. Este posibil să nu fie sigur să rămâneți pe plajă după apusul soarelui.

Biserici și temple. Care merită vizitate?

Mumbai este un oraș cu diferite religii: musulmani, creștini, jaini, hinduși coexistă în această metropolă densă. Din păcate, nu este întotdeauna pașnic. Confruntările dintre musulmani și hinduși nu sunt neobișnuite. Cu toate acestea, pentru un turist, explorarea orașului poate fi combinată cu vizitarea templelor și moscheilor cu istorie bogată.

Aceasta este doar o mică parte temple interesante Mumbai. Dacă timpul vă permite, vizitați-i pe alții cel puțin locuri interesante:

Biserica Memorială Afgană Catolică. A fost construit de britanici în 1847 în memoria celor uciși în Primul Război Afgan din 1838-1843. soldati. Biserica este realizată în stil gotic cu ferestre alungite și turle ascuțite.
Catedrala Sf. Toma. A fost prima biserică anglicană din oraș, construită în 1718. Catedrala a fost construită în stil colonial, cu elemente gotice, și ea carte de vizită– un turn cu ceas înalt.
Templul Sri Sidhivinayak Ganesh. Construit la începutul secolului al XIX-lea și dedicat zeului Ganesha. Arhitectura cu mai multe straturi a templului este interesantă, dar în interiorul său se află un templu hindus modest obișnuit. Taxa de intrare este de 0,7 USD (50 INR).
Pagoda Vipassana (Pagoda Globală Vipassana). Dacă ați urmat vreodată un curs de meditație Vipassana, probabil că veți dori să vedeți cea mai mare pagodă din India. O stupa uriasa de aur se afla pe malul lacului. Practicile de meditație au loc în interiorul acestuia. Poți ajunge acolo din stația de metrou Borivali, apoi cu ricșă.
Templul Mumba Devi. Un alt templu hindus dedicat zeiței Devi. Una dintre cele mai vechi din Mumbai, are o arhitectură neobișnuită. Există sculpturi frumoase în interiorul templului.

Toate aceste locuri sunt destul de populare printre turiști și localnici. Fiți pregătiți pentru faptul că în weekend cozile la temple pot fi semnificative, iar în timpul sărbătorilor religioase pot fi pur și simplu colosale.

Muzee. Care merită vizitate?

Mumbai are o viață culturală! Mai mult, nu il va dezamagi nici pe cel mai rasfatat iubitor de muzee si galerii.

Parcuri

Chiar dacă Mumbai este metropola majoră, construită cu cutii de beton și fumurii de la gazele de eșapament, aici găsești insule verzi ale naturii și liniștei. Vă avertizez imediat - în weekend, toate parcurile orașului se transformă în zone uriașe de picnic pentru numeroase familii indiene, nu veți găsi intimitate.

Străzi turistice

Drumul Dadabhai Naoroji. Strada istorică lungă de 2 km este situată în zona fortului. Dacă faci traseu de mers pe jos de la Colaba spre nord nu poti evita aceasta strada. Pe parcurs vei găsi clădiri coloniale, pompoasa Fântână Flora, clădirea Consiliului Local Gotic, Templul de Foc Art Deco și, bineînțeles, Gara Victoria.
Strada modei. Nume convențional pentru comerțul stradal situat pe strada Mahatma Gandhi. Haine, pantofi, bijuterii la prețuri ridicole. Strada este destul de turistică - la urma urmei, este situată în South Mumbai și merge paralel cu Marine Drive.
Drumul Shahid Bhagat Singh. Pensiuni, cafenele cu gusturi europene si indiene, magazine cu bijuterii si haine ieftine chiar in centrul orasului Colaba. Popularitatea acestei străzi este ușor de explicat - are tot ce are nevoie un călător. Cea mai mare concentrație de străini se află în Mumbai.

Ce să vezi într-o zi

Voi spune imediat că o zi nu este absolut suficientă pentru a explora Mumbai. Chiar dacă faci o vizită rapidă, va fi suficient timp pentru o zonă a orașului. În Mumbai, nu vrei să te grăbești dintr-un loc în altul. Iată un traseu aproximativ pentru a explora orașul.

Cel mai bine este să pleci de la Colaba, cea mai mare parte a traseului va fi pe jos.

8.00 . Luați drumul Shahid Bhagat Singh spre sud și veți ajunge direct la Poarta Indiei. Nu vor fi mulți turiști acolo dimineața. Vă puteți plimba calm în jurul pieței și vă puteți bucura de priveliștea arcului și a Hotelului Taj Mahal. 10.00 . Continuați spre sud de-a lungul drumului Mahatma Gandhi. Pe parcurs vor fi numeroase muzee și galerii. Alege dupa gustul tau. Nu uita să faci o fotografie cu Muzeul Prințului de Wales, chiar dacă nu vrei să intri înăuntru. Cafenelele locale se deschid chiar înainte de ora 10. Puteți lua micul dejun cu puri bhaji sau poha tradițional indian în orice restaurant. 11.00 . Puțin mai departe de muzeu se va afla Universitatea din Mumbai, construită în stil gotic, cu turn înalt cu ceas - Turnul cu ceas Rajbai, cu adevărat splendoare colonială. Puțin mai târziu veți ajunge la Fântâna Flora - se află în mijlocul drumului și, în ciuda toată frumusețea ei, nu o puteți observa imediat - fântâna este mică. 12.00 . Punctul final al plimbării de dimineață este Gara Victoria. Aici nu numai că puteți vedea principala atracție a orașului, dar puteți cumpăra și bilete de tren sau autobuz pentru călătorii ulterioare. 13.00 . La gară, ia o ricșă sau un taxi și mergi să vezi adevărata India fără luxul clădirilor coloniale (ești gata?). Mergeți la cea mai mare spălătorie de sub aer liber– Dobie Gat. 15.00 . Puteți ajunge la Moscheea Haji Ali pe jos sau cu taxiul. Inspectarea acestuia nu va dura mult timp. Templul hindus Mahalakshmi este foarte aproape.

17.00 . Luați un taxi și mergeți la Marine Drive, mai exact la Chowpatty Beach. Aici puteți savura o gustare cu faimoasa înghețată indiană kulfi sau desertul falooda. Luați așternutul și mergeți la nisip. Apusul va începe în curând. 19.00 . După apus, Marine Drive se aprinde cu mii de lumini. Urmează-l înapoi spre sud, pe parcurs vei fi întâmpinat de sculptura „I Love Mumbai” în engleză-hindi, nu uita să faci o fotografie ca suvenir.

20.00 . După plimbare, luați un taxi înapoi în zona Colaba. Puteți încheia seara în cel mai vechi oras cinematograful Regal sau legendara cafenea Leopold.

Ce să vezi în zonă

La 65 km sud-est de Mumbai se află cel mai mare parc de distracții, oraș de zăpadă și parcul acvatic din India, Imagica. Toate aceste distracții sunt situate în orașul Khopoli, puteți ajunge acolo cu autobuzul pentru 6 USD (400 INR).

Parcurile sunt în apropiere, dar funcționează separat, va trebui să plătiți pentru fiecare intrare la casa de bilete. Deci, un parc de distracții costă 28 USD (1899 INR) pentru un adult în zilele „de vârf” (sărbători și weekenduri, puteți vedea calendarul) și 23 USD (1599 INR) în zilele obișnuite. Pentru un copil: 22 USD (1499 INR) și, respectiv, 19 USD (1299 INR). Există trei grupuri de atracții: de familie, pentru copii și cele mai înfricoșătoare. Întregul parc este împărțit în zone tematice: Africa, America etc. Sunt o mulțime de atracții, totul se face la un nivel decent. Nu este păcat să petreci toată ziua în parc. Desigur, există o mulțime de restaurante, magazine și spectacole de teatru. Parcul s-a deschis cu doar câțiva ani în urmă și ar putea fi o alternativă excelentă la Disneyland.

Parcul acvatic nu este mai puțin impresionant ca dimensiune. Prețurile biletelor pentru adulți sunt 15 USD (999 INR) și 16,5 USD (1099 INR), pentru copii - 12 USD (799 INR) și 13,4 USD (899 INR). Ambele parcuri sunt foarte aglomerate in weekend! Sunt cozi lungi pentru tobogane. Pentru acum turiști străini destul de puțin, contingent principal fiind indienii. Ei poartă haine la parcul acvatic: pantaloni scurți (sau jambiere pentru doamne) și tricouri. Prin urmare, te vei simți extrem de incomod în costume de baie.

Tot pe teritoriul Imagica se află un oraș de zăpadă, desigur, cel mai mare din India. Dacă ratați zăpada, pregătiți-vă să plătiți 6 USD (399 INR) dacă aveți un bilet la un parc de distracții sau un parc acvatic sau 7,4 USD (499 INR) fără bilet. ÎN oras de zapada poți să mergi cu o sanie (mai precis, pe un analog local), să te cățări prin zăpadă, să privești căderea zăpezii, să construiești un om de zăpadă și să mergi doar cu bețe.

Rute către orașele învecinate

Deoarece Mumbai este cel mai mare nod de transport din țară, este ușor să ajungeți în orașele învecinate.

Alimente. ce sa incerc

Bucătăria statului Maharashtra este destul de diversă, Mumbai are propriile sale feluri de mâncare, pe care este puțin probabil să le încerce turiștii în alte orașe și state din India. Principalele produse sunt orezul, legumele, nucile de cocos, laptele și fructele. Bucătăria din Mumbai se distinge printr-o abundență de leguminoase și alune - nuci prăjite sunt adăugate aproape la toate felurile de mâncare. Chiar și mâncarea este gătită nu în ulei de floarea soarelui sau de soia, ci în ulei de arahide. Cele mai multe feluri de mâncare sunt vegetariene; pe coastă puteți găsi restaurante cu pește în nordul statului; Tipul preferat de carne este mielul. Nu există probleme cu puiul nicăieri.

Mâncarea de stradă este disponibilă pe scară largă. Am fost mulțumit de sucurile ieftine la fiecare pas de la 0,44 USD (30 INR), se vând și lassi (băutură din lapte fermentat), suc de trestie și milkshake-uri chiar pe stradă. Mumbaienii iubesc și sandvișurile. Mai mult, le cumpără nu în cafenele sau magazine, ci chiar pe stradă: cumpărate și mâncate. Dacă în majoritatea locurilor vând samosas (plăcinte), atunci în Mumbai vând sandvișuri închise de la ghișeele mici. Există multe soiuri, prețuri de la 0,44 USD (30 INR) și mai sus. Toate sunt umplute cu umpluturi de legume, brânză maximă și unt. În câteva minute, îți vor pregăti un sandviș, îl vor pune într-un grătar cu două fețe și îl vor tăia în pătrate mici. În loc de furculiță, sunt oferite scobitori - drept urmare, în fața ta, pe ziar, poți mânca un canape în stil Mumbai, poți mânca chiar și pe fugă. Asta înseamnă un oraș activ și rapid Ce mai poți încerca în Mumbai și doar aici?

Nivel mediu

Scump

Cafeneaua cu vedere la lac. Situat în Hotelul Renaissance și are vedere frumoasă la lac.
Biblioteca Masala. Un restaurant cu o notă creativă, care oferă bucătărie moleculară.
Gadda da Vida. Bucătărie mediteraneană, italiană cu vedere la mare.
Panasiatică. Există și sushi și rulouri în Mumbai!
Peshawri. O gamă largă de carne, kebab, grătar.

Cum să ajungem acolo

Din Rusia la Mumbai poți ajunge doar cu avionul. În interiorul țării, puteți zbura către Bombay cu avionul din multe alte orașe din India, puteți călători cu trenul sau cu autobuzul. Mumbai este cel mai mare nod de transport din țară, așa că ajungerea acolo nu este o problemă.

Cu avionul

Cel mai aeroport majorîn țară este situat în Mumbai și se numește aeroport internațional numit după Chhatrapati Shivaji. Aeroportul este situat la 30 km de centrul orașului spre nord. Puteți ajunge acolo urmând numeroase semne. Autostrada Națională 8 duce din centrul orașului la aeroport. Aeroportul are 2 terminale: interne și internaționale, fiecare dintre ele împărțit în încă trei terminale. Suprafața întregului aeroport este de aproape 6 kilometri pătrați. Prin urmare, dacă aveți mai multe zboruri la rând de la terminale diferite, lăsați-vă timp pentru a ajunge de la unul la altul.

Autobuze gratuite cu aer condiționat circulă între terminale, aflate la 4 km, la fiecare 20 de minute. Pasagerii pot intra în autobuz doar dacă au bilet. Dacă timpul se scurge și trebuie să ajungeți urgent la alt terminal, puteți lua un taxi. În interiorul clădirii aeroportului puteți lua un taxi preplătit (unul care este plătit în avans) pentru 4,4 USD (300 INR). Dacă ieși afară, șoferii de taxi locali vor cere mult mai mult - de la 15 USD (1000 INR), în timp ce te vor asigura că autobuze gratuiteși nu există taxiuri mai ieftine.

Nu există un zbor programat direct din Rusia către Mumbai (puteți zbura direct în India doar cu Aeroflot pe ruta Delhi). Prin urmare, va trebui să zbori cu transferuri. Cu toate acestea, alegerea de zboruri este pur și simplu uriașă. Puteți alege o andocare convenabilă, pe gustul dvs. Ca întotdeauna, încercați să cumpărați bilete pentru Mumbai cu câteva luni înainte. În timpul sezonului de vânzări, puteți găsi opțiuni bune de la 300 USD (20.000 de ruble). Este convenabil să zburați către Mumbai din Moscova cu următoarele companii aeriene: Air Arabia, Etihad Airways, Qatar Airways, companii aeriene turcești, Emirates. Cel mai simplu mod de a găsi o conexiune este în Dubai, Sharjah, Doha. În plus, aceste companii aeriene sunt generoase cu vânzările.

Zborurile interne în India sunt foarte ieftine. Prin urmare, puteți lua un zbor direct de la Moscova și puteți lua un bilet către Mumbai. Companii aeriene la dispoziția dumneavoastră: Air India, GoAir, IndiGo, Jet Airways, Jet Lite, Spice Jet. Din capitală la Bombay, un zbor direct costă aproximativ 80 USD (5500 INR) în ambele direcții. Mai mult, la companiile aeriene interne nu există nicio diferență semnificativă în achiziționarea de bilete dus-întors împreună sau separat. Zborul durează aproximativ două ore. Când utilizați serviciile companiilor aeriene indiene, verificați întotdeauna e-mailul și mesajele telefonice în avans - zborurile sunt adesea amânate sau anulate, pasagerii sunt avertizați în prealabil folosind contactele furnizate la achiziționarea unui bilet. Pentru a fi în siguranță, puteți verifica tabloul de bord online. Puteți găsi bilete din Mumbai la prețuri foarte atractive. Uneori, costul călătoriei cu avionul și autobuzul este aproximativ același. Zborul durează doar aproximativ o oră, călătoria poate costa 20 USD (1300 INR) un singur sens.

Puteți vedea prețurile pentru biletele de avion pentru datele de care aveți nevoie.

Informații de contact

Transport in comun si taxiuri

În clădirea aeroportului în sine (în orice terminal) puteți găsi companii care oferă mașini de închiriere și taxiuri obișnuite. A lua o mașină fără șofer nu are prea mult sens, traficul este nebun și serviciile de șofer sunt foarte ieftine în India. Taxiurile pot fi luate de la ghișeul preplătit sau chiar rezervate în avans online pe acest site. Prețuri aproximative: primul kilometru 0,4 USD (7 INR), apoi 0,29 USD (20 INR) pe 1 kilometru. Un taxi preplătit pe strada din apropierea aeroportului va costa aproximativ 7,4 USD (500 INR) până în zona Colaba. Cea mai apropiată gară este Gara Vile Parle, poți ajunge acolo cu autobuzele 312 (plecare de la Terminalul 1) și 321 (plecare de la Terminalul 2), un bilet costă mai puțin de un dolar. Stația de metrou Airport Road este, de asemenea, în apropiere și se poate ajunge și cu autobuzele 321 și 308.

Cu autobuzul

Am călătorit în Mumbai din Goa cu un autobuz cu dormit de noapte, este destul de convenabil și ieftin. Timp de călătorie – de la 12 ore. Biletele încep de la 9 USD (600 INR). Avantajele călătoriei cu autobuzul pentru mine personal sunt posibilitatea de a cumpăra un bilet în orice moment (de exemplu, biletele de tren trebuie achiziționate cu o lună sau mai devreme), preț scăzut și comoditate.

Taxi. Ce caracteristici există

Taxiurile din Mumbai reprezintă un număr foarte mare din transportul total. Vechile Fiat-uri negre și galbene se grăbesc prin oraș înainte și înapoi. Prinderea unui taxi este la fel de ușor ca decojirea perelor - flutură mâna și cineva se va opri cu siguranță. Majoritatea mașinilor nu au aer condiționat, iar mobilierul este destul de vechi. Ca de fiecare dată, imaginația neobosit a șoferilor-decoratori ne salvează: interiorul taxiurilor din Mumbai este de neuitat, trebuie să cauți o astfel de revoltă de culori. Numai asta merită o plimbare cu taxiul. Unele mașini sunt echipate cu contoare. La îmbarcare, acordați atenție: suma nu ar trebui să fie mare, ei percepe aproximativ 0,30 USD (20 de rupii). Uneori este mai ușor să convini imediat asupra prețului, atunci vei ști la ce să te aștepți de la călătorie. Noaptea, după miezul nopții și înainte de ora 5 dimineața, costul călătoriei crește cu 25%.

Taxiurile mai simple sunt ricișele sau tuk-tuk-urile, așa cum sunt numite în Asia. Este un vehicul cu trei roți vehicul, unde șoferul stă în față și până la trei pasageri în spate. Majoritatea ricșelor din Mumbai sunt, de asemenea, măsurate. O călătorie de la Colaba la Gara Victoria, de exemplu, va costa 1,5 USD (100 INR).

trenuri

Metroul din Mumbai este de așteptat să fie finalizat până în 2021. Între timp, localnicii se mulțumesc cu o rețea dezvoltată de căi ferate, pe care o folosesc ca trenuri electrice. Transport feroviar există în Mumbai din 1853 și este încă cel mai popular transport din oraș. Trenurile electrice sunt disponibile în dimensiuni de 9, 12 și 15 vagoane. Există 3 ramuri principale și încă 1 este în curs de finalizare.

Linia de Vest străbate toată coasta în vest și este formată din 36 de stații (Drumul Dahanu - Churhgate), și este formată din două căi ferate paralele - regulată și expresă. Pe o linie regulata, trenurile opresc in fiecare statie, pe o linie expres - doar la cele mai importante.
Există 24 de stații pe Linia Centrală. De la Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) la Kalyan există două linii paralele - de mare viteză și lentă, iar pe tronsoanele de la Kalyan la Kasara și Khopoli doar de mare viteză.
Linia portului trece de-a lungul golfului și îl traversează printr-un canal subteran. Începe Calea ferata de la stația Chhatrapati Shivaji Terminus, apoi se ramifică și se termină la două stații: Panvel și Andheri. Nu există linii exprese aici.
Linia de transport nu merge spre South Mumbai, leagă stațiile Vashi și Thane.

Toate trenurile au vagoane de clasa întâi și a doua. Cărucioarele sunt, de asemenea, împărțite în cărucioare mixte și pentru femei (le sfătuiesc cu căldură pe doamnele străine să călătorească cu acestea). Biletele pentru vagoanele de clasa întâi sunt mult mai scumpe, dar sunt și mult mai puțini oameni acolo. Biletele pot fi achiziționate de la oricare dintre stații. Puteți lua un bilet dus-întors sau dus-întors (valabil 24 de ore). Turiștii pot cumpăra un permis pentru 1, 3 sau 5 zile. De asemenea, străinilor nu li se recomandă utilizarea trenurilor electrice în timpul orelor de vârf; vagoanele sunt supraaglomerate în acest moment.

Autobuze

Cel mai comun transport public orase - autobuze. Sunt foarte multe dintre ele:

Un autobuz obișnuit cu numere albe pe fundal negru oprește la toate stațiile.
Autobuzele limitate cu numere roșii și înregistrarea Ltd opresc numai în stațiile principale.
Autobuzele speciale cu numere albe pe fond roșu și sufixul Spl circulă doar în centrul orașului.
Trenurile expres cu numere roșii pe fond galben și afixul Exp circulă între centrul și periferia orașului.
Autobuzele cu aer condiționat, cu numere negre pe fond galben și litera A circulă, de asemenea, între centru și periferie.
Autobuzele etichetate Port Ferry merg la port.

Biletele se achiziționează din autobuz de la conductor, iar costul depinde de distanța călătoriei. prețul mediu– 0,29 USD (20 INR).

Mumbai - vacanțe cu copii

Să nu Mumbai cel mai bun oras pentru o vacanta cu copii nu se vor plictisi aici. Când planificați o vacanță cu un copil, încercați să țineți cont de vremea din Mumbai - în aprilie începe să fie cald și să cedeze loc ploii. Cel mai bun timp pentru vacanțe - din noiembrie până în februarie, copiii vor fi cel mai confortabil. De asemenea, atunci când planificați o excursie în Mumbai, luați în considerare zona în care veți locui. Nu ar trebui să vă zgarciți la un hotel și să stați într-o pensiune ieftină.

Iată câteva activități care vor fi pe placul copiilor de toate vârstele:

Centrul de Știință Nehru și planetariul. Copiii de vârstă școlară vor fi interesați să cunoască realizările științifice, urmăriți spectacole la planetariu și pur și simplu rătăciți prin galeriile dedicate istoriei și descoperirii.
Grădini suspendate. Pe lângă peluze și paturi de flori unde copiii se pot zbuciuma, parcul are o casă de pantofi în care te poți urca, locuri de joacă și tufișuri în formă de animale.
Acvariul Taraporewala. Acvariul a fost recent restaurat, acum gazduieste pesti din intreaga lume, exista un tunel de sticla cu viata marina si chiar o piscina de contact.
Parcul acvatic Water Kingdom. Un parc acvatic bun în oraș. Există tobogane pentru adulți și copii.
Parcul de distracții Essel World. Situat în același loc cu parcul acvatic. Le puteți vizita pe ambele într-o zi. Dacă te-ai săturat să te plimbi prin oraș și să vezi obiectivele turistice, vino aici.

Vacanță de schi

Prieteni, întrebați des, așa că vă reamintim! 😉

Zboruri- puteți compara prețurile de la toate companiile aeriene și agențiile!

Hoteluri- nu uitați să verificați prețurile de pe site-urile de rezervări! Nu plătiți în exces. Acest !

Închiriază o mașină- si o agregare a preturilor de la toate firmele de inchiriere, toate intr-un singur loc, sa mergem!

Ceva de adăugat?

Ar putea fi util să citiți: