Tururi în Europa cu mașina. Cum funcționează feribotul marfă-pasager Finlanda-Germania Pe feribotul către Europa cu o mașină

Cum să ajungi în Europa ieftin și rapid? Trebuie doar plictisitor călătorie cu mașina se transformă în relaxare croaziera pe mare! Pentru doar 299 de euro pentru patru + mașină. Și în loc de două mii de kilometri obositoare pe șosea, faci plajă pe puntea superioară, sorbești un martini la bar sau pur și simplu te înmoaie în jacuzzi cu vedere la apusul baltic.

De exemplu, în combinație cu un feribot, distanța de la Sankt Petersburg la Berlin este de 694 km, la Bruges 1088 km și la stațiunea de schi San Anton - 1292 km! Și ești în propria mașină, nu ești limitat în bagaje sau în greutatea echipamentului de schi, nu pierzi timp și energie călătorind în Europa, ci bucură-te de ea încă de la începutul călătoriei. În același timp, costul benzinei este absolut comparabil cu costul unui feribot. Și poți chiar să-ți iei câinele cu tine!

Feribotul pleacă din Helsinki și ajunge în Travemünde, Germania, port aproape de Lubeck şi Hamburg. Și apoi planificați traseul după propria discreție. Desigur, această rută este ideală pentru călătorii rutieri din Sankt Petersburg, dar este potrivită și pentru moscoviți, de ce să nu adăugați Helsinki în călătoria voastră prin Europa?!

Nu ești cu mașina? Atunci o astfel de călătorie este una dintre opțiunile pentru un traseu circular prin Europa. O călătorie interesantă și variată. Astăzi vă voi spune cum funcționează un ferry marfă-pasager, ce să faceți toată ziua pe mare și ce este inclus în acest minim de 299 de euro. Astăzi vizităm compania Finnlines!

FĂRĂ CARE ȘI ÎMBARCĂ-TE PE FERRY

În Helsinki, feribot-urile la portul Vuosaari / Vuosaaren Satama Hansaterminaali, Provianttikatu 5, 00980 Helsinki. Pe lângă imensul terminal de marfă, aici a fost construit și Terminalul de pasageri Hansa / Hansaterminaali. Având experiență în călătorii navă de croazieră M-am gândit că trebuie să ajungi cu câteva ore înainte de plecare, dar poți ajunge cu feribotul Finnlines cu 1-1,5 ore înainte. Vă puteți înregistra la Terminal, dar l-am finalizat în doar câteva minute la punctul de control fără a părăsi mașina:

Apoi, în spatele mașinii de escortă, o linie de mașini se îndreaptă spre feribot. Dacă nu ai mașină, o navetă de la terminalul de pasageri te duce la feribot. Finnlines operează feriboturi din clasa Star construite în Italia. Aceste feriboturi sunt de tip cargo-pasager ROPAX (roll-on/roll-off passenger), adică pentru transportul autoturismelor împreună cu cazarea pasagerilor acestor mașini.

Feribotul este un feribot marfă-pasager, chiar și în nume prioritatea părții sale de marfă este, totuși, în viața reală, doar unul dintre unghiuri arată rânduri ordonate de camioane. Pasagerii se simt ca pe un mic vas de croazieră.

Pe punțile mașinilor puteți vedea tot felul de mașini interesante Dacă ați călătorit prin Europa, probabil ați observat cât de populare sunt aici raliurile cu mașini de epocă. Cu acest feribot călătoresc spre Scandinavia sau Germania.

Luați toate lucrurile necesare din mașină și urcați în hol.

Există un set complet de hărți și materiale promoționale pentru Finlanda și Germania.

De asemenea, vi se oferă un program de călătorie, un program al tuturor activităților de la bord și reguli de conduită.

CABINE:

Pe feribot, punțile 7, 8 și 9 sunt disponibile pentru pasageri. 10 - numai echipaj. Iar 11 și 12 sunt publice.
Așa arată varianta bugetara cazare. Cabana pentru 4 persoane fara geam.

Duș și toaletă în fiecare cabină. Dimensiune destul de standard, ca pentru o navă de croazieră.

Și am locuit în această cabană. Ideal pentru o familie cu copii!
O cabină cu fereastră, părinții pe un pat dublu mare și copiii pe un pat supraetajat vizavi.

Unul dintre canale difuzează mesaje informative și traseul navei.

Iată un alt exemplu de cabină cu o canapea care se rabatează:

Și cabina de cea mai înaltă clasă:

Există și un bloc de cabine pe una dintre punți pentru pasagerii cu animale. La urma urmei, feribotul este una dintre cele mai bune opțiuni de călătorie dacă pleci pentru câteva săptămâni cu câinele tău. Nicio problemă cu avionul!

Și există, de asemenea, cea mai bugetară opțiune - doar un scaun pliant într-o sală specială. În dreapta sunt dulapuri pentru articole personale. Un analog relativ al unui autobuz, o opțiune ultra-bugetă pentru rucsac.

DIVERTISMENT ȘI AGREMENT:

Există un magazin duty free pe feribot:

Mică sală de sport:

Sala de masaj:

Dar cel mai important lucru este sauna finlandeză și jacuzzi-ul cu vedere la mare!

Există o cameră pentru copii:

Cu toate acestea, copiii pot alerga și pe puntea superioară vreme buna! Aer curat, briza mării, frumusețe! Și mi-a fost teamă că copiii nu vor avea ce face.

BARURI ȘI RESTAURANT:

Pe navă există mai multe baruri, unde, pe lângă băuturi și cocktailuri, puteți cumpăra sandvișuri și gustări. Prețurile sunt prețuri normale finlandeze.

În timpul zilei, majoritatea pasagerilor stau aici, citesc cărți, lucrează la computere, joacă jocuri de societate, vorbesc sau privesc marea cu un pahar de martini! Creează o atmosferă minunată de relaxare!

Și acesta este restaurantul principal:

Mesele nu sunt incluse în preț și pot fi achiziționate ca pachet în momentul rezervării sau separat la fața locului.
Bufetul, alcoolul (bere sau vin) sunt incluse in pret.

Bucătăria, bucătarul și felurile de mâncare merită o postare separată! Foarte hranitor, gustos, variat! Selecția de bufet este comparabilă cu cea de pe un vas de croazieră imens!

Aceasta este partea de pasageri a feribotului Finnstar. În următorul reportaj vă voi arăta cum funcționează feribotul, vă voi spune câți oameni asigură funcționarea navei și, cel mai important, vă voi arăta podul căpitanului! Cel mai mult loc interesant pe feribot!

Dar cel mai important lucru nu este mâncarea. Principalul lucru este oportunitatea de a te relaxa. Feribotul Finnlines- aceasta face parte din călătorie, și nu doar un tip de transport. Aceasta este o zi de odihnă înainte traseu interesant prin Europa centrală.

ARGUMENTE PRO ŞI CONTRA

Am încercat prima dată cu feribotul. Pot spune cu siguranță - asta este foarte tare! Aceasta este o călătorie lentă. Nu este la fel de rapid ca un avion, dar este atât de distractiv! O mică parte din starea de spirit de croazieră într-o călătorie europeană, în același timp cronometrată optim - nu atât de repede încât să nu o simți și nici atât de mult încât să obosești. În plus, este, de asemenea, mai ieftin în termeni absoluti dacă călătoriți cu o companie sau o familie în Europa cu mașina din Sankt Petersburg sau Moscova și doriți să combinați Finlanda și Europa Centrală într-o singură călătorie și să nu pierdeți timpul cu mașina pe drumul către dvs. destinație. Și acest lucru este absolut comparabil cu costul benzinei și al cheltuielilor aferente.

Oferta speciala Helsinki - Travemünde:

Pachet mașină în Germania în zilele de luni și miercuri începând de la 299 € pe sens!
Călătorește în Europa Centrală și rezervă un pachet de mașini din Finlanda în Germania la un preț special! 1–4 pasageri, cabină fără geam și mașină începând de la 299 €.
Oferta speciala este valabila pentru urmatoarele plecari
Helsinki–Travemünde:în zilele de luni, miercuri și joi 2.11.–16.12.2015
Travemünde–Helsinki: Miercuri și vineri 4.11.–16.12.2015
Rezervari: pana la 16.12.

În următoarele relatări din această călătorie, voi vorbi despre impresiile mele despre Helsinki, Hamburg, Lubeck și despre o pensiune foarte confortabilă într-un conac cu grajd într-un sat german de lângă Travemünde, un loc ideal pentru a petrece noaptea la sosirea în Germania!

De continuat...

Îți place blogul meu? Urmați rapoartele într-un format convenabil:

Împărtășesc emoțiile călătoriilor mele online la

Motorul este cea mai scumpă componentă a unei mașini. Pasionații de mașini cu experiență știu foarte bine că, pe lângă înlocuirea la timp a filtrelor, antigelului și uleiului, alți factori, cum ar fi spălarea regulată a motorului, influențează și prelungirea duratei de viață a acestuia. Un motor curat este mai puțin probabil să se supraîncălzească și funcționează mai mult fără întreruperi. Cu toate acestea, spălarea „inimii” unei mașini nu este atât de simplă pe cât ar părea la prima vedere. Sub capota unei mașini există multe componente electronice diferite care pot fi deteriorate cu ușurință dacă sunt manipulate cu neglijență.

Metode de curățare a motorului

Metodele tradiționale și cele mai nesigure de curățare a compartimentului motorului sunt curățarea uscată manuală și spălarea cu apă la presiune înaltă. Executarea necorespunzătoare a procedurii poate duce la consecințe destul de grave - defectarea unității de alimentare și a sistemului de aprindere.

Cea mai sigură alternativă moduri traditionale este – spălarea mașinilor cu abur la Moscova. Procedura se efectuează folosind un generator de abur care produce abur sub presiune înaltă. Mașina de spălat direcționează jetul de abur în diferite unghiuri, curățând cele mai inaccesibile zone ale compartimentului motor. Principalul lucru este că contactele și elementele electrice rămân uscate, ceea ce înseamnă că probabilitatea unui scurtcircuit este redusă la minimum.

Avantaje

Pe lângă faptul că spălarea unui motor de mașină cu abur uscat garantează integritatea cablajului electric și a sistemului de aprindere, are și alte calități pozitive. În comparație cu analogii, procedura necesită mai mult:

rapid. În medie, este nevoie de 20-40 de minute pentru a spăla compartimentul motor;
prietenos cu mediul. Procedura de curățare a compartimentului motor se efectuează fără utilizarea detergenților chimici;
economic. O mașină de curățat cu abur utilizează mult mai puțină apă decât cea mai mare parte echipamente moderneși nu necesită un sistem de canalizare;
eficient. Folosind serviciul de spălare a motoarelor cu abur din Moscova non-stop, proprietarul mașinii poate scăpa cu ușurință de contaminanții persistenti din bitum, gudron și ulei. Și deoarece apa nu este folosită în timpul spălării, se formează semnificativ mai puține pete murdare.

Defecte

Curățarea motorului trebuie făcută cu grijă extremă. Jetul de abur furnizat de pulverizator sub presiune mare (6-8 atmosfere) are o temperatură ridicată (în medie aproximativ 160 °C). Prin urmare, pentru a evita rănile grave, este mai bine să încredințați acest eveniment profesioniștilor.

Cât de des să se efectueze

Dacă caroseria mașinii este spălată pe măsură ce se murdărește, atunci sub capota trebuie curățată de cel mult 1-2 ori pe an. De regulă, această nevoie apare:

cu un număr mare de scurgeri de ulei în compartimentul motor;
înainte de a diagnostica motorul și atașamentele;
la efectuarea pregătirii înainte de vânzare.

Pret pentru curatarea motorului cu abur uscat uscat

Costul curățării cu abur este mult mai mare decât curățarea clasică. Cu toate acestea, scopul justifică mijloacele. Este puțin probabil ca fondurile economisite la o spălătorie auto cu aburi să acopere costurile de diagnosticare, achiziție și înlocuire a echipamentelor care au devenit inutilizabile.

La Tula cu propria ta bere? Prostii! Vom aduce samovarul în Germania! Și, în același timp, vom lua cu noi și copiii și... mașina familiei.

Hmm... Nu te vor lăsa să te urci în avion cu astfel de bagaje. Dar și feribotul din Sankt Petersburg către Germania va accepta astfel de pasageri. Mai rămâne doar să afli costul biletelor, programul feribotului și îți poți împacheta lucrurile. Oh... Cât va dura călătoria? Ce poți lua cu tine? Cum sunt aranjate cabanele? Ar trebui să iau sandvișuri sau vor servi mâncare acolo?

Nu este nimic mai bun decât o excursie cu barca!

Cei care nu au călătorit niciodată în acest fel au întotdeauna o mulțime de întrebări. Nu-ți face griji, am rezolvat totul. Iar cei care citesc articolul până la sfârșit vor naviga pe acest traseu nu mai rău decât agenții de turism înveterati.

Este un feribot mai convenabil decât o mașină sau un avion?

Depinde unde mergi și ce aduci cu tine. Desigur, feribotul nu este cel mai rapid mod de transport. Dar vă permite să transportați încărcături mari și să nu fiți nevoit să stați pe un scaun tot drumul.

Va exista o mulțime de spațiu liber pentru ca copiii să alerge!

Călătoria cu feribotul este convenabilă pentru cei care:

vrea să circule în jurul Germaniei cu mașina lui (și să o ia în Germania cu același feribot);
transportă mărfuri voluminoase (echipament, vehicul);
călătorește cu copii care obosesc să stea nemișcați tot timpul;
nu vă deranjează relaxarea pasivă la începutul vacanței (feribul are toate condițiile pentru asta);
frică de călătoriile aeriene.

Feribotul este un colac de salvare pentru cei cărora le este frică să zboare!

Arsenie (26 de ani, Pskov):

„Eu și prietenii mei am vrut să mergem prin Germania cu mașina noastră, doar în compania noastră, fără grupuri turistice sau excursii în masă. Am luat un feribot spre Germania. Nu există altă cale de a lua mașina. Poate l-am putea conduce, dar atunci nu știm cât timp ne-ar lua să ajungem în Germania. Și așa ne-am odihnit plăcut timp de 2,5 zile, ne-am aburit în saună și am vorbit. Adevărat, am lăsat toate laptopurile în mașină, crezând că o putem ridica mai târziu. Dar s-a dovedit că nu poți ajunge la mașini până nu ajung. E în regulă, ne-am distrat de minune fără filme.”

Cât costă să faci o plimbare cu feribotul astăzi?

Transportul cu feribotul între Sankt Petersburg și Germania este asigurat de companie Finnlines. Feriboturile ei TransrusiaŞi FinnPartner mergeți pe traseul Pieter-Lubeck, cu o oprire de 2 ore în Ventspils (Letonia). Puteți pleca atât din Sankt Petersburg, cât și din Ventspils.

Puteți cumpăra bilete online pe Parom.de.

Dimensiunile cabinei cresc semnificativ costul biletului.

Preţ traversare cu feribotulîn Germania din Rusia se calculează folosind formula: prețul de bază al biletului * numărul de persoane + costul transportului cu mașina (pentru vehicule lungime peste 6 m).

Preturi de baza:

pentru adult - 250-300 EUR;
pentru un copil 13-17 ani - 125-150 EUR;
pentru un copil 6-12 ani - 60-75 EUR;
pentru un copil sub 5 ani - 15 EUR.

Aceste prețuri includ costul meselor (fără alcool), cabină, de bază (15 EUR) și taxele portuare (15 EUR). Costul călătoriei variază în funcție de perioada anului. În lunile de vară prețurile sunt mai mari.

Să-ți iei mașina cu tine este o idee complet sensibilă!

Dacă transportați o mașină de pasageri (până la 6 m lungime), atunci este mai profitabil să aranjați un pachet auto. Acest serviciu va costa între 350 și 750 EUR. Suma totală depinde de numărul de persoane (1-4) și de perioada anului (din iunie până în august costul este mai mare). Finnlines oferă o reducere de 20% la costul călătoriei de întoarcere dacă cumpărați un bilet dus-întors sau un pachet de mașini.

În prezent, nu există niciun serviciu pentru rezervarea biletelor pentru acest feribot prin internet. Puteți cumpăra bilete doar prin agențiile de turism. O listă a companiilor intermediare poate fi găsită pe site-ul web Finnlines.

Cu proprietarul, până la capătul pământului!

Animalele de companie nu sunt permise pe feribotul de la Sankt Petersburg la Germania. Nu ai cu cine să-ți părăsești câinele fidel? Atunci ai mai mult sens. Pe punți există chiar și toalete speciale pentru câini.

O vacanță este o vacanță, iar feribotul este în program!

Feribotul pleacă din Sankt Petersburg marți la ora 20:00. Sosește în Lubeck vineri la 6:30. Puteți pleca din Lübeck sâmbătă la ora 19:00. Apoi, marți, la 8:00 veți fi deja în Sankt Petersburg. Trebuie să sosiți pentru check-in cu două ore înainte de plecarea feribotului. Ca rezultat, călătoria dumneavoastră pe mare va dura 62 de ore (în fiecare sens).

La bord, timpul călătoriei va zbura.

Puteți urmări modificările în program pe pagina oficială a companiei. Situația este aceeași și pe ruta Helsinki-Rostock.

Dacă ați planificat deja o călătorie în Germania cu feribotul, puteți utiliza ruta Helsinki-Travemünde. Aceasta este o rută convenabilă pentru cei care călătoresc cu feribotul pentru prima dată: timpul de călătorie este de 27 de ore, în loc de 62.

Aflați fără trecerea cu feribotul! Prin ce țări și birouri vamale va trebui să treceți Ce scriu turiștii cu motor despre acest eveniment? Ce să ia cu tine? Pentru ce poți fi amendat în Germania? Cum parchez și ce documente ar trebui să am la mine? Călătorii cu experiență vă vor spune despre asta și multe altele.

Kirill (34 de ani, Sankt Petersburg):

„Toată călătoria a fost doar un moment negativ și acesta a fost chiar la începutul călătoriei. Eu și familia mea am ajuns în port, dar nu am găsit feribotul. Contactăm angajații portului, dar ei spun că nu există un astfel de feribot aici și nici nu ar trebui să existe. O jumătate de oră de rătăcire, desigur, a rezolvat problema, dar m-a și pus nervos. Biletele încă nu sunt ieftine.

Deși călătoria în sine a compensat complet totul: cabine confortabile, similare cu camerele din hotel bun, mancare delicioasa, intalniri pe punte, sauna gratuita. Toate acestea mi-au permis să scot rapid incidentul neplăcut din cap și să mă pregătesc pentru vacanța viitoare.”

Ce să te distrezi în mijlocul Mării Baltice?

Pe feribotul Finnlines, chiar și 62 de ore lungi pot fi petrecute în confort maxim.

Iată câteva modalități de a petrece timpul:

Vizitați sauna, jacuzzi-ul și minipiscina.

Copiii vor aprecia jacuzzi-ul clocotitor.

Antrenează-te la sală.
Luați prânzul la un restaurant. Mâncarea de aici este delicioasă și, cel mai important, de 4 ori pe zi. Restaurantul este organizat destul de decent bufet. Există fructe, legume, deserturi, preparate din pește și carne. Mâncarea este întotdeauna de înaltă calitate și proaspătă. Băuturile includ ceai, cafea, suc, apă și lapte. De asemenea, puteți obține gratuit o cutie de bere sau sifon.

Meniul este conceput pentru diverse preferinte gastronomice!

Familiarizați-vă cu structura feribotului, uitați-vă la diferite punți.
Stai la bar.
Urmăriți televizorul în cabină. Dar nu vă așteptați să găsiți canale în limba rusă. Dacă găsești unele vorbitoare de engleză, vei fi fericit.
Distrează-te cu copiii tăi în zona de joacă.

Cel mic va găsi ceva de făcut în camera specială de joacă.

Du-te la magazin. Aici puteți cumpăra bijuterii, cărți, dulciuri, felicitări, produse cosmetice, articole de igienă, jucării și suveniruri. Deși vă puteți calma, așteptați până în Germania și cumpărați toate acestea de câteva ori mai ieftin. Acesta nu este scutit de taxe, așa că nu vă așteptați la prețuri fabuloase. Cu excepția celor fabulos de înalți.
Lucrați în sala de conferințe.

Sezlong confortabil, soare blândși cartea preferată... Bun venit pe punte!

Citiți știri pe Internet (există Wi-Fi gratuit pe feribot). Vă rugăm să rețineți că internetul este disponibil pe feribotul de clasă Transrusia, cu feribotul FinnPartner Va trebui să mă limitez la cărți și TV.

De asemenea, puteți sta cu o carte pe punte sau vă puteți întinde pe patul din cabină. Suprafata cabinei - 20-24 mp. Pe lângă pat, există toaletă, duș, radio, telefon, seif, frigider, televizor, masă și dulap.

Este posibil să experimentați toată frumusețea unei vacanțe fără a părăsi cabina.

Vera (42 de ani, Kirovsk):

„Primăvara trecută familia mea (eu, soțul și fiul) a luat acest feribot. De obicei, nu am prea mare încredere în recenziile online. Dar acum sunt sigur: recenziile laudative despre feriboturile Finnlines sunt meritate. Am călătorit la începutul lunii martie și erau puțini oameni pe feribot: camioneți și doar 3 familii. În ciuda acestui fapt, barul și restaurantul s-au deschis mereu la timp, iar sauna și jacuzzi-ul au fost curățate regulat. Chiar și magazinul, care funcționează doar câteva ore pe zi chiar și cu feribotul plin, a funcționat conform programului stabilit.”

Dragoste excursii cu barca? Ești gata să petreci 2,5 zile într-o croazieră pe Marea Baltică? Atunci feribotul de la Sankt Petersburg la Lubeck este modalitatea ideală de a ajunge în Germania. Și vei admira marea și vei câștiga putereînainte de a începe faza activă a călătoriei dvs.

Tina Krainichenko

în timp ce companii de turism prăbușindu-se ca casele de cărți, oamenii care preferă să plece în vacanță în străinătate explorează din ce în ce mai mult turism independent, unul dintre soiurile care este travel by masina proprie. În mod tradițional, direcția europeană este cea mai populară pentru călătoriile rușilor. Cu toate acestea, traseul către Europa cu mașina nu este aproape. De exemplu, călătorii din Sankt Petersburg trebuie să călătorească aproximativ două mii de kilometri până în Germania înainte de a începe aventura lor europeană. Într-o situație normală, aceasta este o călătorie de două zile, dar dacă nu vă mișcați în modul urmărire, atunci toate trei. Acum adăugați același timp pentru călătoria de întoarcere și aveți 4 zile doar pentru a ajunge în Europa și a vă întoarce. Sunteți de acord că aceasta este o pierdere a timpului vostru prețios. Dar există o altă modalitate de a ajunge în Europa cu mașina în mai puțin timp și în confort deplin.

2. Această metodă este de a călători cu feribotul. Finnlines, comiterea zboruri regulateîntre Helsinki (Finlanda) și Travemünde (Germania). În loc să șerpuiți kilometri prin țările CSI, Țările Baltice și Europa de Est, trebuie doar să ajungeți la Helsinki până la portul Vuosari și Eurotrip va începe din acest punct. Din această clădire discretă la prima vedere, unde se vând biletele și are loc check-in-ul pentru zboruri.

3. Dacă biletele sunt achiziționate în avans prin intermediul site-ului companiei Finnlines, atunci nu trebuie să pierdeți timpul la înregistrare, ci mergeți direct la punctul de control pentru check-in situat la capătul clădirii. Toți pașii de înregistrare vor fi efectuati chiar aici. Fiecare pasager va fi eliberat cartea de îmbarcare, se va elibera și un bilet de vehicul. După aceasta, tot ce trebuie să faci este să aștepți să înceapă încărcarea, să urmezi indicatoarele către feribot și, lăsându-ți calul de oțel pe puntea de marfă, să urci la bordul navei. Toate! Faceți cunoștință cu Europa!

4. Punct important. După încărcare, accesul la puntea de marfă va fi închis până la sosirea în portul de destinație. Prin urmare, ar trebui să vă faceți griji în avans și să luați cu dvs. toate lucrurile de care aveți nevoie în timpul unei călătorii pe mare. Cu toate acestea, personalul navei este foarte receptiv și dacă pasagerul trebuie totuși să meargă la mașina lui, va fi întotdeauna posibil să se negocieze. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să mergeți la recepția situată pe puntea 7. Alte probleme sunt și ele rezolvate acolo, de exemplu, dacă unul dintre pasageri și-a pierdut cartea de îmbarcare, care este și o cheie electronică a cabinei.

5. Pe ruta Helsinki-Travemünde compania Finnlines efectuează transportul cu trei feriboturi complet identice: Finnstar, Finnmaid, Finnlady. Datorită acestui fapt, compania are posibilitatea de a efectua zboruri zilnice în ambele direcții, ceea ce este un plus cert pentru libertatea de planificare a călătoriei. Nu este nevoie să alegi o zi specială. Puteți cumpăra pur și simplu un bilet și puteți pleca la drum oricând convenabil. Acest program este foarte convenabil pentru transportul de mărfuri, care este utilizat în mod activ de companiile de transport.

6. În comparație cu alte feriboturi care circulă între țările baltice, feriboturile Finnlines mai concentrat pe transportul vehiculelor. Numărul de cabine de la bord este ceva mai mic decât pe alte feriboturi, dar numărul lor nu afectează în niciun fel confortul. Dimpotrivă. La fel ca la alte feriboturi, o cabină standard cu patru cușete poate fi cu sau fără fereastră. Dar dacă în același St. Peterline și Viking o astfel de cabină are o suprafață de 8,5 mp, atunci cabinele standard cu patru dane Finnlines au o suprafata de 10 mp. Desigur, există întotdeauna posibilitatea de a crește nivelul de confort. De exemplu, luați o cabină cu mărită la 16 mp. zonă sau răsfățați-vă cu o cabină Lux, Suite sau Suite Deluxe. Acesta din urmă este comparabil ca dimensiune cu un apartament mic - 38 mp. și confortul unei camere de hotel la modă.

7. Fiecare cabină, indiferent de mărimea și cutele, este dotată cu baie proprie și duș și este dotată și cu toate accesoriile necesare unui sejur confortabil - lenjerie de pat, prosoape, uscător de păr, căni. Cabinele mai mari au și un frigider. De ce nu este acesta un hotel adevărat? Mai mult, cu cele mai reale Vedere la mare, pentru că în afara ferestrei camerei nu poți vedea doar undeva litoral. Marea este peste tot!

8. Interiorul zonei pentru pasageri arată și el ca un hotel complet obișnuit, cu excepția faptului că înălțimea tavanului este puțin mai mică decât de obicei.

10.

11. Potrivit transportatorului, călătoria de la Helsinki la Travemünde durează 27 de ore. Iarna durează câteva ore mai mult. Astfel, timpul de călătorie este puțin mai mult de o zi, ceea ce este deja jumătate mai lung decât călătoria pe uscat prin propria putere. Dar asta nici măcar nu este cel mai important lucru. Principalul lucru este că atunci când călătoriți cu un feribot, puteți uita de volan și vă puteți relaxa complet, răsfățându-vă într-un timp liber la bord. Feribotul pleacă din Helsinki la ora 17.00 și ajunge în portul Travemünde la ora 21.30 restaurantul principal Nava va oferi două cine și un brunch - un fel de mic dejun care se revarsă lin în prânz. Costul pachetului de masă per adult este de 72 de euro. Acest preț include o cină superioară, brunch și cina. Detaliu mic, dar frumos. Cina superioara - cina in ziua plecarii, include o cantitate nelimitata de bere si vin. În ziua sosirii, o astfel de bucurie nu mai este prezentă, deoarece majoritatea pasagerilor vor trebui să conducă după cină.

12. Restaurantul funcționează pe bază de bufet. Este puțin probabil ca varietatea de feluri de mâncare să-i uimească pe obișnuiții meselor all-inclusive turcești sau egiptene, dar este destul de capabilă să satisfacă nevoile tuturor pasagerilor de pe navă. Dar din moment ce acesta este un bufet, va fi o coadă pentru preparate. Din fericire, se mișcă destul de repede și se dizolvă la fel de repede. Dacă vii la cină nu când începe la 18:30, ci puțin mai târziu, atunci poți evita complet să stai la rând de oameni flămânzi cu farfurii.

13. Meniul este în continuă schimbare. Setul de feluri de mâncare diferă nu numai în prima și a doua zi de călătorie, ci și de la zbor la zbor. Totul este pregătit imediat înainte de cină sau micul dejun de o întreagă echipă de bucătari sub conducerea bucătarului navei.

14.

15. În ciuda faptului că prima cină este mai mult decât satisfăcătoare, variată și aromată cu vin destul de tolerabil, rămâne o anumită senzație de nespus.

16. Micul dejun a doua zi pune totul la locul lui. În primul rând, tocmai pentru că acesta nu este un mic dejun obișnuit, ci un brunch. Meniul contine atat preparate oferite in mod traditional la micul dejun in hoteluri - omleta, carnati, bacon, mezeluri si branzeturi, fructe si dulciuri, cat si preparate mai potrivite pentru pranz - supe, preparate din carne calda si peste. Apropo, dacă cumpărați în avans bonuri de mâncare, puteți veni de două ori în timpul brunchului. De exemplu, luați micul dejun dimineața, apoi leneviți pe pat sau faceți o plimbare în aerul proaspăt și umed de pe punte, apoi reveniți din nou și luați prânzul.

17.

18. Cina în restaurantul principal se termină la ora 20.00 Dar serviciul pentru pasageri nu se termină doar cu un singur restaurant. Există mai multe baruri la bord cu o selecție variată de băuturi alcoolice și gustări. Așa că chiar și cei mai voraci nu vor trebui să-i fie foame. Apropo, există Wi-Fi gratuit în zona barului situat pe puntea 11. Adevărat, în marea liberă singura modalitate de a accesa Internetul este tehnologia prin satelit, așa că viteza unui astfel de acces, ca să spunem ușor, lasă de dorit. Canalul este atât de slab încât abia este suficient pentru un chat text. Vă puteți permite să vă verificați e-mailul sau să descărcați Instagram, dar nimic mai mult. Deci, călătorind cu familia sau în compania prietenilor, nimic nu va distrage atenția de la comunicarea reală în direct.

19. Despre pasagerii cu copii în companie Finnlines Nici noi nu am uitat. Pe feriboturi, pe aceeași punte 11, există o cameră de joacă pentru copii cu drepturi depline.

20. Pentru petrecerea timpului liber și confortul pasagerilor există și mici Sală de gimnasticăși o saună gratuită cu drepturi depline - nu poți trăi fără ea, acesta este un feribot finlandez. Dar cea mai mare frumusețe nu se află în interior, ci în afara navei - pe punțile deschise. Aici puteți experimenta pe deplin romantismul călătoriilor pe mare. Dacă vremea vă permite, aici vă puteți așeza la o masă deschisă și, fără a vă întrerupe călătoria, puteți urmări răsăritul și apusul. În sezonul înghețat, puteți face plajă pe un șezlong în timpul zilei, sorbind leneș bere, iar noaptea să admirați stelele, care strălucesc deosebit de puternic în larg.

21.

22.

23. Între timp, îți face plăcere să nu faci nimic, bacul, concentrându-se pe munca lui, te duce în Europa, de unde poți să-ți continui călătoria, odihnit, fără să te irosești cu fleacuri. Apropo, acesta este un punct important. Feribotul ajunge seara în portul Travemünde. În ceea ce privește continuarea călătoriei, acest lucru nu este foarte convenabil, deoarece va trebui să călătoriți noaptea sau să vă opriți imediat pentru noapte undeva în apropiere. Dar dacă vă planificați călătoria astfel încât sosirea să cadă sâmbătă, puteți rămâne peste noapte chiar la bordul feribotului.

Informatii utile:
Companie Finnlines realizează în mod constant diverse promoții care vă permit să economisiți costuri pt călătorie pe mare. Atunci când cumpărați un bilet prin intermediul site-ului, puteți alege un așa-numit tarif special. Pe de o parte, nu vă permite să returnați biletul sau să-i faceți modificări, dar, pe de altă parte, vă permite să economisiți semnificativ prețul.
În plus, pe pagina oficială în

Aproape întotdeauna îmi direcționez majoritatea călătoriilor în Europa prin Finlanda - a mea experiență personală trecerea frontierei Belarus-Polonia (timp petrecut, cozi, sâcâială de la vameșii polonezi și belarusi) este destul de negativă. Și după ce ați ajuns la Stockholm prin Finlanda, puteți călători atât în Europa Centrală, cât și în Scandinavia într-o singură zi.
Dar există o legătură pe această rută care provoacă o oarecare confuzie și anxietate în rândul autoturiștilor noștri - aceasta este traversarea cu feribotul din Finlanda în Suedia (și înapoi). Judec acest lucru după întrebările pe care călătorii noștri auto mi le pun destul de des pe site-uri înainte de a se înregistra pentru feribot. În această notă voi încerca să le rezum și să le răspund.
Deci, există 3 linii de feriboturi între Finlanda și Suedia: Helsinki-Stockholm-Helsinki, Turku-Stockholm-Turku și Vaasa-Umea-Vaasa. Ultima linie este destul de specifică și nu o vom lua în considerare.

Pentru excursii in Suedia si mai departe pe o raza de 500-600 km de Stockholm, feriboturile Helsinki-Stockholm-Helsinki sunt cele mai potrivite, dar daca trebuie sa mergi mai departe, atunci eu prefer Turku-Stockholm-Turku si iata de ce.
Feriboturile din Helsinki pleacă la 17-17.30 și ajung la Stockholm la 9-9.30 dimineața. Acest lucru vă permite să explorați pe îndelete feribotul, să explorați magazinele, să luați cina - în general, să vă relaxați, iar dimineața să dormiți bine și să luați un mic dejun pe îndelete înainte de a ajunge în port.
Dacă mai este o călătorie destul de lungă înainte, atunci prefer linia Turku-Stockholm-Turku: feriboturile pleacă la 20-20.40 (între Helsinki și Turku sunt doar 160 km și programul cu mașina este practic același) și ajung în Stockholm- la 6-6.30. Aceste trei ore de dimineață „câștigate” sunt foarte utile. Și costul biletelor de feribot pentru această rută este mai mic.

Pe acestea două linii de feribot(Helsinki-Stockholm-Helsinki și Turku-Stockholm-Turku) există două companii concurente - Vikilng Line și Silja Line: în fiecare zi există un zbor de dimineață și de seară. În fiecare zi, competiția dintre ei este atât de acerbă încât nivel de stat s-a ajuns la un acord ca feriboturile pe fiecare linie să opereze la intervale de 30-40 de minute. Feribotul Silja Line pleacă primul, urmat de Viking Line.

Dacă comparăm costul biletelor (pachet automat mașină + cabina 4 locuri), atunci pe linia Turku-Stockholm-Turku prețurile Viking Line sunt puțin mai mici. În plus, pe feriboturile acestei companii există cabine foarte ieftine pe puntea de sub sala mașinilor, deși pe coridor există toaletă și duș.

Terminale din Turku.
terminale Viking ( GPS N60°26" 6,94" E022°13" 54,87")și Silja ( GPS N60°26.035" E022°13.185")(GPS indicat coordonatele zonelor de înmatriculare cu autoturisme) sunt aproape în apropiere, dar trebuie să le abordați din direcții diferite și nu este ușor să vă orientați, mai ales pe întuneric. Iată o diagramă a locației terminalelor și intrărilor pentru înmatricularea mașinilor cu pasagerii.

Clădirile terminalelor sunt împrejmuite de zonele de înmatriculare cu mașini. Și dacă este nevoie să vizitați, de exemplu, toaleta înainte de a sta la coadă pentru înregistrare, atunci este mai bine să conduceți mai întâi până la clădirea terminalului și apoi să mergeți la coadă pentru înregistrare. Plimbarea de la șantier până la clădirea terminalului este de aproximativ un kilometru.
Înregistrările încep cu o oră și jumătate înainte de plecarea feribotului.

Procedura de înregistrare este extrem de simplă: conduci până la stand, trimiți o imprimare la fereastră bilet electronic. Conform regulilor, ei pot cere și un pașaport și un certificat de înmatriculare pentru mașină, dar nu am mai întâlnit asta de câțiva ani. Dar o imprimare sau cel puțin un număr de rezervare scris trebuie inclus la înregistrare. Dacă nu aveți o imprimare (l-ați uitat sau l-ați pierdut), atunci este mai bine să conduceți calm până la clădirea terminalului înainte de check-in și să obțineți o imprimare la biroul de informații despre pașapoarte - nu reușesc întotdeauna la cabină.

De la fereastră vi se va da o etichetă specială care atârnă pe oglinda retrovizoare - astfel încât angajații să poată vedea spre ce grup de mașini (în funcție de înălțime) să le direcționeze pe ale dvs., precum și chei de cabină și carduri pentru acces la cină și micul dejun (dacă sunt plătite în avans).
În continuare, mașinile, la semnalele angajaților, conduc la zona de încărcare și stau acolo pe mai multe rânduri conform instrucțiunilor.

Aici va trebui să așteptați 30-40 de minute până sosește feribotul.La fața locului, poți să cobori din mașini și chiar, fiind atent (în jurul șantierului se deplasează foarte mult transport special), să mergi în apropierea debarcaderului pentru a urmări apropierea și acostarea feribotului.

După ce vehiculele sunt descărcate de pe feribotul care sosește, încărcarea are loc la un semnal de la angajați. Urmând instrucțiunile, parchezi mașina, ridici lucrurile necesare, o închizi și mergi la lifturi.

Nu există acces la mașini în timpul călătoriei. Prin urmare, trebuie să luați imediat tot ce aveți nevoie. Dar trebuie să avem în vedere că cabinele sunt foarte mici, totul este „back to back” și cu genți mari nu sunt foarte confortabile. Întotdeauna pregătesc separat o geantă mică cu cele esențiale și urc cu ea în cabină

Trebuie să vă amintiți numărul de punte, unde este parcata mașina și în ce parte să mergeți și, de asemenea, atunci când vă urcați pe puntea cabinei dvs., este o idee bună să vă uitați în jur și să vă amintițipe care dintre lifturi ați luat - atunci este mai bine să coborâți pe el (sau de-a lungul scărilor de lângă el) pentru a nu vă târâi între mașini - sunt destul de dense, vă puteți murdări.

Nu setați alarma mașinii astfel încât să nu se „rupă” în mare de la rostogolire și să descarceți bateria - doar închideți-o cu cheia.

Terminale din Helsinki.
Terminale Silja Line (GPS 60.159799, 24.960990)și Viking Line (GPS 60.165356, 24.974250) sunt situate pe țărmurile opuse ale golfului portului Yuzhny (sunt indicate coordonatele zonelor de înmatriculare cu o mașină). Intrarea în Portul de Sud în sine este marcată cu indicatoare de la ieșirea de-a lungul autostrăzii în oraș și către portul însuși.

Singura „subtilitate” este că deja în imediata vecinătate a portului trebuie să te uiți cu atenție la indicatoarele pentru Portul de Sud pentru a nu merge spre Vest (acolo există și un terminal Silja Line). De acolo sunt feriboturi către Tallinn. Dar chiar dacă se întâmplă acest lucru, este în regulă, portul de sud se află la 15 minute de mers cu mașina de cel de vest.

În consecință, trebuie să vă apropiați de terminalele de pe diferite țărmuri ale golfului (intrările la înregistrare cu o mașină sunt marcate)

Procedura de check-in și îmbarcare este similară cu cea din Turku. Peste tot sunt semne și angajați care vă arată ce trebuie să faceți.

Cu feribotul
Pe feriboturi există un sistem destul de confuz de numerotare a cabinelor, așa că, când îmi găsesc cabina, îmi amintesc calea de la ea până la cel mai apropiat lift, iar apoi, urcând pe alte punți, îmi amintesc unde este situat exact acest lift pe ele ( sunt mulți dintre ei pe feribot) - apoi, coborând pe puntea ta, găsești repede o cabină.

Nutriţie
Pe feribot, toate magazinele și restaurantele se deschid doar din momentul plecării navei. Pe fiecare feribot există un așa-numit „bufet” - un restaurant mare care funcționează pe principiul „bufet." Cina acolo costă aproximativ 30 de euro. Meniul este obișnuit pentru astfel de unități - o duzină de aperitive, trei-patru preparate calde, un patiser, niște fructe etc. În preț sunt incluse și berea, vinul sec roșu și alb (în roll-on), sucuri, apă, ceai, cafea Nu se servește niciun alt alcool și nici nu puteți comanda pentru bani Puteți plăti cina la bufet, atunci veți primi carduri speciale la check-in. dar puteți plăti și direct la bord. Dar atunci când plătiți „la fața locului”, poate apărea o problemă:Acest „bufet” hrănește numeroase grupuri de turiști. Și în orele de vârf (de ex. Sărbători de Anul Nou) feribotul este plin de turiști și pur și simplu nu este loc la acest „bufet”. Da, și funcționează doar până la 22.30.

Dar mai sunt două sau trei restaurante pe feribot (și mai multe) unde puteți mânca în mod normal pentru bani rezonabili. Noi de obiceimergem la unul dintre ei, plătim „barul de salate” (un stand de salate și alte gustări la bufet) și bere și de obicei este suficient.
Dar uneori trebuie să așteptați acolo ca o masă să devină disponibilă, așa că vă recomand ca, dacă vă decideți să luați masa la unul dintre aceste restaurante, să vă rezervați locurile atunci când vă rezervați biletele - ei nu vă taxează pentru asta.
Există și o cafenea cu autoservire, unde poți avea și ceva de mâncare - meniul de acolo este cam la fel ca în cafeneaua de la benzinăriile mari.

Dar cel mai bun loc pentru a lua micul dejun este cel mai mare restaurant tip bufet. Setul de feluri de mâncare de acolo este standard pentru micul dejun într-un restaurant al unui hotel de 3-4 stele. Dar sala restaurantului este situată la prova feribotului pe puntea a 8-a și, dacă luați o masă lângă ferestrele panoramice orientate în față, micul dejun se va dovedi a fi foarte frumos în ciuda orei devreme (micul dejun se servește o oră și cu jumătate înainte de acostare, la ora 5 dimineața, ora Suediei).
Cu toate acestea, chiar și dimineața este posibil să nu puteți ajunge la „bufet” în orele de vârf „turistice”, așa că întotdeauna plătesc micul dejun imediat la achiziționarea biletelor (costul unui mic dejun este de 15 euro, mai ieftin pentru copii).
Dar dacă lucrurile nu merg, atunci mai există posibilitatea de a lua micul dejun la un restaurant à la carte sau în aceeași cafenea.
Pe feriboturile de pe ruta Turku-Stockholm-Turku, la plecarea la micul dejun, rețineți că, în timp ce vă aflați în restaurant, angajații pot începe deja curățarea cabinelor - luarea lenjeriei (feribul de pe această rută are opriri foarte scurte) . Prin urmare, genți de mână, poșete etc. Este mai bine să-l iei cu tine Pe ruta Helsinki-Stockholm-Helsinki nu există o astfel de grabă și nimeni nu va pătrunde în cabina ta în timpul micul dejun.

Magazin Duty-free
Magazinul duty free de la bord este deschis seara, iar unele dimineața. Selecția de parfum, alcool, țigări și produse de cofetărie este bună. Prețurile sunt mai mari decât în Duty Free în aeroporturile noastre, dar nu mult. Dar sunt semnificativ mai mici decât pe pământ (în UE). Prin urmare, de obicei nu încălcăm alocația pentru băuturi atunci când intrăm în Finlanda, ci ne realizăm proviziile pe feribot :)

Toate feriboturile au discoteci, iar unele (cele mai mari, în principal pe linia Helsinki-Stockholm) au bogat program de divertisment pana la circ, concerte etc.

Dar șoferii - dormi! :)

Dimineata, daca este lumina si vremea buna, recomand sa urcam pe puntea superioara si sa petrecem timpul ramas admirand skerries prin care trece feribotul spre Stockholm.

Descărcare
Accesul la mașini se deschide cu 40 de minute înainte de acostare. Acest lucru se anunță la radio, inclusiv în limba rusă. Dar nu este nevoie să te grăbești. Este suficient să începeți să coborâți pe puntea auto cu 20 de minute înainte de a ajunge în port. Mai mult, nu recomand să așteptați lifturile - întreaga mulțime uriașă de turiști pe jos va lua lifturile până la puntea a 5-a, de unde ieșirea este pe jos. Nu este dificil să cobori 3-4 etaje de scări cu o geantă mică (ți amintești despre genți?).

Ar putea fi util să citiți: