Flota Ural Airlines are un an. Aeronava Ural Airlines. Parametrii tehnici ai A320

Simferopol - Moscova, U6 10, 21.07. Ne-am înregistrat online pe un site convenabil cu o zi înainte de zbor, alegând cele mai bune locuri. La început, toate zborurile, cu excepția noastră, au fost întârziate,...

Mai aproape de zbor, s-a dovedit că al nostru a întârziat cu 30 de minute. Ne-am așezat la aeroport de la ora 13:00 (din anumite motive am ajuns chiar noi atât de devreme) și am văzut cum zborul 576, despre care există recenzii negative mai jos, a fost întârziat. Așa e, a fost o greșeală să alegi zboruri UA, ar fi trebuit să alegi Aeroflot, atunci ai fi întârziat nu 2 ore în acea zi, ci 4!!! În această zi, zborul Aeroflot către Moscova a fost întârziat cu 4 (!!!) ore, și nu cu 2, ca a dumneavoastră. Doar Aeroflot are doar recenzii pozitive, dar aici sunt doar negative)) Zborurile UA către Ekaterinburg și Krasnoyarsk au decolat înaintea noastră, cu o întârziere maximă de o oră. Am luat tariful „Promo”, care a fost suficient pentru că: a) știm să citim ce scrie despre bagaje la achiziționarea unui bilet. Dacă o persoană a îndesat ~ 23 ~ 32 kg de lucruri și suveniruri într-o geantă, a luat tariful „Promo”, apoi minus UA în ceea ce privește plata suplimentară pentru bagaje - ei bine, ar trebui să vă reduceți dvs., nu compania. Sau doriți să vi se ofere un covor personal de avion pentru 6 mii de ruble? b) am apelat la ghișeele UA, în spatele cărora se aflau fete care, în general, ar fi trebuit să fie ocupate cu alte lucruri și nu ne-au răspuns la întrebări - fetele ne-au ajutat zâmbind, nu au spus „nu dăm informații, înregistrăm un avantaj” (aș face asta probabil că mi-aș fi răspuns eu însumi =))), dar ne-au ajutat spunând că dacă sunt două bilete pentru o comandă, atunci bagajul este însumat. Acest lucru ne-a scutit de a goli parțial valiza. Apropo - în aeroportul din Simferopol o cantitate mare ghișee și aparate pentru auto-check-in pentru zborurile din UA, nicio altă companie nu este reprezentată într-un astfel de volum în port - acesta este cu siguranță un plus, trebuie doar să-l folosești și este mai bine ca oamenii să forțeze și să învinovățească pe alții pentru a nu se încorda. Zborul în sine: Ultima dată când am zburat pe Transaero a fost (da, cu mult timp în urmă) pe un Boeing cu două etaje (nu știu modelul) cu 4 turbine. Atunci s-a cutremurat mai mult decât pe Airbus 320 UA, care zbura cu acest zbor. Am luat altitudine în 5 minute, nu am simțit deloc disconfort (o pun pe seama faptului că scaunele erau deasupra aripii - le-am ales singuri, datorită confortului înregistrare online pe zi - din nou plus UA), la fel pentru aterizare. Dezavantaje ale zborului: - pasageri inadecvați care s-au ridicat în timpul urcării pentru a-și pune bagajele la etaj - așa e, e timpul. Am rulat de-a lungul pistei timp de 15 minute, dar a fost necesar să punem geanta deasupra tocmai când am câștigat altitudine - și au făcut o mutră atât de nemulțumită când căpitanul a strigat șocat la comunicarea „Stai jos”, de parcă ar fi fost forțat. a lopata gunoiul de grajd. Pasagerii care au ignorat solicitările de a elimina toate dispozitivele electronice și căștile în timpul decolării/aterizării. Pasageri care, în timpul unui zbor de două ore, au reușit să găsească un motiv pentru a lămuri ceva cu însoțitorii de bord și a-i înnebuni. Pasageri care nici măcar nu s-au obosit să-i mulțumească căpitanului navei pentru un zbor minunat. (judecând după voce, căpitanul era tânăr, dar îi place foarte mult meseria și chiar mi-a părut foarte rău pentru el că nimeni nu i-a mulțumit cu aplauze sau la plecare). Pasagerii care au început să filmeze briefing-uri înainte de zbor cu o cameră de pe telefonul mobil și, prin urmare, au făcut-o nervoasă pe însoțitor de bord (îmi poți trimite link-uri către YouTube cu astfel de videoclipuri?). Desigur, personalul nu este ferm, unii reacționează calm, alții nu, dar nici o fată nu a cedat sau și-a pierdut cumpătul, cel puțin ea nu a arătat asta - un plus pentru personal. Nu aș putea face asta, mi se pare că aș începe să fiu nepoliticos cu astfel de cetățeni, pentru că personalul este cel care răspunde de viața oamenilor care stau în cutii de fier la o altitudine de 9. mii de km. Și oamenii înșiși se amestecă cu toată puterea lor... Se ridică la decolare, crezând că regula de a sta cu centura de siguranță legată este o prostie pentru ratați sau ceva de genul ăsta. Dar ar merita să deschidem un manual de fizică (nici măcar aerodinamică) și să ne amintim că nu este așa; nu opresc dispozitivele electrice care pot crea câmpuri, crezând că asta este o prostie - dar asta nu este o prostie, băieți, toate câmpurile sunt calculate și orice deplasare a unuia dintre vectorul câmpurilor folosite pentru tehnologia aeronautică, chiar și minimă , poate duce la dezastru. Da, pasagerilor nu le-a păsat. Principalul lucru este confortul tău, și nu viața a 100 de oameni într-o cutie de călcat numită un avion. REZULTAT - Dau companiei aeriene un 9. O dau la 3 pasageri ai companiei (desigur, nu toți s-au comportat așa, dar este prima dată când văd că nu au aplaudat la îmbarcare). Singurul motiv pentru care să nu mai zbor pe UA sunt pasagerii. Nu am idee cu ce se leagă asta, poate că prețul atrage oameni inadecvați? Am pariat 100500 pe pilotul avionului. Și-a cerut scuze pentru întârzierea din cauza sosirii întârziate în portul Simferopol (sunt mai mult ca sigur că a fost din cauza pasagerilor care nu au avut timp / s-au îmbătat / cred că toată lumea ar trebui să-i aștepte - iar pilotul își cere scuze ), dar compensat cu un zbor rapid (2 trebuiau să zboare: 15, zburat 2:05) Piloții sunt oameni eroici. Ei își asumă responsabilitatea pentru viața oamenilor care încearcă în toate modurile posibile să împiedice piloții să o salveze. Doar din dragoste pentru muncă. Te respect. Un avion este un avion ca un avion, poți vedea că zboară, nimic mai mult. Airbus 320 este preferatul meu până acum. Bagajul - nu a fost pierdut, nu a fost furat, a așteptat aproximativ 10 minute. Aceasta a fost situația la zborul nostru. Și apropo, nici un chokopaev expirat. Toate cele bune, nu fiți snobi, aplaudați piloții când aterizează. P.S. Oh, ei vor vota negativ această recenzie, o simt

Ural Airlines este inclusă în topul celor mai mari zece companii aeriene din Rusia. Sediul central al companiei este situat în oraș, prin urmare aeroportul său de origine este Koltsovo. Hub-urile companiei sunt Aeroportul Domodedovo din Moscova și Aeroportul Tolmachevo din Moscova.

Vârsta medie a flotei de aeronave Ural Airlines este: 13 ani. Cel mai vechi dintre ele este Airbus A320-200. Vârsta lui este 19,7 ani. Cel mai nou este Airbus A321-200. Către el doar 7 ani.

În 2014 a fost construit un nou complex hangar, care permite companiei să opereze avioane cu fustă largă, cum ar fi Boeing 767 sau Airbus A330.

Compania are o bază tehnică de aviație bună, datorită căreia aeronavele sunt supuse întreținerii în timp util. mentenanță și reparații.

Am aflat ce avioane operează Ural Airlines. Acum să vorbim despre fiecare model mai detaliat.

avionul" Companiile aeriene Ural».

Avioane Airbus A319 au o rază de zbor la 4700 - 6800 km. Ei ating viteza la 850 km/h. Greutatea sa maximă la decolare este 75.500 kg. Dacă vorbim despre salon, atunci lățimea sa este de 3,70 m și lungimea sa este de 19,8 m. Numarul de locuri in interior - 134. Include două clase - Afaceri și Economie. Primul are 8 locuri, iar al doilea are 126.

ÎN parc de aviație Companiile aeriene Ural Airbus A320- cele mai numeroase. Raza lor de zbor este pana la 5600 km, și viteza de croazieră - 850 km/h. Greutatea la decolare este 70.700 kg.

Interiorul acestor aeronave este cu două clase.În el 156 locuri, dintre care 12 sunt situate în Business Class, iar restul în Economy. latimea cabinei - 3,70 m, iar lungimea este 22,4 m.

Raza de zbor a Airbus A321 este 5600 km. Viteza este aceeași cu cea a lui A320. Aceste căptușeli se pot ridica până la 89.000 kg.

Cabinele lor sunt monoclase cu un număr total de locuri de 220. Lățimea lor este de 3,70 m și lungimea este de 34,44 m.

OJSC Ural Airlines- un transportator aerian intern care se numără printre primele cinci cele mai mari companii aeriene Rusia. În 2016, aproape 6,5 milioane de persoane au folosit serviciile organizației, iar geografia zborurilor acoperă peste 250 de destinații diferite. În fiecare an apar zboruri noi către orașe din CSI, Federația Rusă și țări străine. Principalele aeroporturi sunt Domodedovo (Moscova) și Koltsovo (Ekaterinburg). Site-ul oficial al companiei Ural Airlines este www.uralairlines.ru (fost www.uralairlines.сom).

Poveste scurta

Era organizației a început în 1943, când s-a format Sverdlovsk United Air Squadron, care includea aeroportul local Koltsovo (la acea vreme era o bază pentru avioanele Aeroflot). Activitățile ca o companie separată au început în 1993 - atunci escadronul de aviație a fost împărțit în două structuri independente una de cealaltă - aeroportul și compania de aviație.

O abordare responsabilă a muncii și reînnoirea flotei de avioane a dus la o creștere a traficului de pasageri, a apărut site-ul oficial al companiei Ural Airlines și a fost introdus un sistem automat de check-in. În 2016, transportatorul a primit premiul Wings of Russia la mai multe categorii. Una dintre dovezile calității serviciilor oferite este creșterea traficului de pasageri.

Una dintre mândrile organizației este Sală de gimnastică, conceput pentru pregătirea piloților. Toate echipamentele sunt configurate pentru aeronave de tip Airbus 320 Cu ajutorul unui astfel de simulator este posibil să se rezolve o serie de probleme:

Îmbunătățiți abilitățile pilotului.
Antrenează oamenii conform programelor personale.
Creșteți siguranța zborului.

În 2015, au apărut informații despre impunerea de sancțiuni asupra companiei de către Ucraina. „Pachetul” include blocarea activelor, oprirea plăților și restricționarea zborurilor în toată țara.

Management și flotă

Succesul transportatorului aerian se datorează în mare măsură oamenilor care se află la cârma organizației. Astăzi, conducerea companiei aeriene Ural Airlines este realizată de:

Director de producție Zinoviev A.V.
Director comercial Skuratov K.S.
Director general Skuratov S.N.

Începând cu 2017, flota Ural Airlines include 41 de aeronave și anume:

Airbus A319 - 7.
Airbus A320 - 23.
Airbus A321 - 11

Anterior, flota aeriană avea avioane produse pe plan intern - Il-86, Tu-154 și 134, An-24 și 12.

Site-ul oficial al companiei Ural Airlines

Conducerea transportatorului este conștientă de importanța introducerii tehnologiilor moderne, simplificând procesul de înregistrare, rezervare și cumpărare a biletelor. Din acest motiv, a fost dezvoltat site-ul oficial al Ural Airlines OJSC - uralairlines.ru. Aceasta este o platformă online multifuncțională în care fiecare utilizator poate obține informații complete despre activitățile, serviciile, promoțiile și ofertele transportatorilor.

Site-ul oficial are mai multe secțiuni:

Zborul tău. Aici vă puteți înscrie online, cumpăra un bilet, aflați programul, priviți tabelul de bord online și studiați o ofertă specială.
Informație. Folosind această secțiune, puteți acoperi lipsa de cunoștințe privind regulile de transport și transportul bagajelor, caracteristicile de a comanda un charter și chiar de închiriere a unei mașini. De asemenea, puteți afla contacte, istoric, harta zborului și multe alte caracteristici ale companiei aeriene.
Programe bonus. www.uralairlines.ru oferă informații despre curent programe bonus ah, posibilitatile de acumulare si cheltuire a fondurilor disponibile, se iau in considerare oferte speciale.

Există subsecțiuni de asistență pentru clienți și magazin de unde puteți achiziționa bonusuri „Aripi”, comanda mese suplimentare sau un certificat de zbor. De asemenea, aici puteți rezerva un hotel sau închiria o mașină.

Recenzii

Astăzi mulți oameni întreabă care companie aeriană este mai bună - S7 sau Ural Airlines. Este de remarcat faptul că orice evaluare este subiectivă și se bazează exclusiv pe costul și gama de servicii, precum și pe opiniile pasagerilor reali.

Cel mai bun „indicator” al calității sunt recenziile Ural Airlines pentru 2017, care sunt atât pozitive, cât și negative.

Printre avantajele unui transportator aerian, oamenii evidențiază:

Amabilitatea însoțitorilor de bord.
Servicii grozave.
Curatenie in salon.
Preț mai mic (în comparație cu S7 sau Aeroflot).
Stare excelenta a garniturilor

Faceți cunoștință cu și recenzii negative despre Ural Airlines. Se remarcă următoarele puncte:

Modificări frecvente ale orei de plecare și întârzieri.
Amplasarea neplăcută a scaunelor (dacă ai peste 180 cm înălțime, genunchii se sprijină pe scaun).
Lipsa răspunsului la timp la reclamații.

Dacă comparăm Ural Airlines cu alți transportatori, nivelul de serviciu aici este mai scăzut. Pe acest fond, trebuie să fii pregătit pentru anumite neplăceri în gama de servicii oferite, starea vaselor și calitatea alimentelor.

Destinații populare ale companiilor aeriene Companiile aeriene Ural

Loc	Direcţie	Găsiți un bilet
	Moscova → Adler
	Moscova → Simferopol
	Moscova → Sankt Petersburg
	Moscova → Tbilisi
	Moscova → Tivat

Compania este printre primii zece cei mai buni transportatori aerieni ruși. Biroul principal și aeroportul de origine sunt situate în Ekaterinburg. Noile aeronave ale Ural Airlines operează regulate internaționale, interne și Zboruri charter turiştilor. Serviciile acestei organizații sunt utilizate de pasageri din 24 de țări, iar aeronavele zboară pe 183 de rute. În urmă cu trei ani, traficul de pasageri al acestei companii se ridica la peste 4 milioane 500 de mii de persoane, adică cu 25% mai mult decât în 2012. Atunci organizația a intrat în primele cinci ale celor mai mari și mai productivi transportatori aerieni din Rusia.

Pasagerii care sunt interesați de ce tip de aeronave operează Ural Airlines pot vedea fotografiile de pe site-ul oficial al transportatorului. ÎN acest moment Conducerea organizației construiește un nou hangar în Koltsovo, necesar pentru întreținerea și întreținerea aeronavelor moderne cu fustă largă.

Procedura de înlocuire a aeronavei a început în 2006. Acum flota Ural Airlines conține 37 de avioane moderne Airbus. Include următoarele modele: A319, A320, A321.

Tehnic Specificatiile Airbus A319:

Număr de locuri – 134.
Viteza optimă cu cel mai mic consum de combustibil este de 850 km/h.
Raza de zbor – 6800 km.
Lungimea cabinei este de aproape 20 de metri.
Lungimea liniei este de 33,84 metri.
Anvergura aripilor este de 34,1 metri.
Greutatea maximă la decolare este de 75,5 tone.

Specificatii tehnice Modele Airbus A320:

Număr de locuri – 156.
Raza de zbor – 5600 de kilometri.
Lungimea aeronavei este de 37,57 metri.
Anvergura aripilor este de aproape 34 de metri.
Lățimea cabinei este de 370 de centimetri.
Lungime habitaclu– 22,4 metri.
Greutatea maximă la decolare este de 77 de tone.

Vârsta minimă a aeronavelor Ural Airlines este de 7 ani, media este de 13 ani, iar cea mai veche aeronava are 19 ani.

Caracteristicile tehnice ale modelului Airbus A321:

Numar de locuri – 220.
Viteza optimă este de 850 km/h.
Raza de zbor este de 5600 km.
Lungimea liniei este de 44,51 metri.
Anvergura aripilor este de 34,1 metri.
Lățimea cabinei este de 370 de centimetri.
Lungimea cabinei este de 344 de centimetri.
Greutatea maximă la decolare este de 89 de tone.

Istoricul transportatorului aerian

Flota de avioane Ural Airlines a fost înființată în 1993. Cu toate acestea, compania și-a transportat primul milion de pasageri în 2006, iar apoi volumele de trafic au început să crească rapid. În special, în 2013, această companie aeriană a ocupat locul șase în lista celor mai populari și căutați transportatori. Personalul său numără peste 2.600 de oameni. Conducerea organizației oferă pasagerilor două tipuri de programe bonus: „Client Corporativ” și „Aripi”.

Clasele de servicii pentru pasageri pe aeronavele Ural Airlines

Transportatorul aerian oferă următoarele clase de servicii:

Clasa Business. Această opțiune include un ghișeu de check-in separat, servicii individuale în salon, scaune mai confortabile, o pernă și o pătură, o toaletă separată și alte condiții de confort. Limită de greutate bagaje gratuite are 30 de kilograme, fără a se număra bagaj de mana cântărind 12 kilograme.

Clasa premium. Această opțiune este disponibilă pentru participanții programului „Aripi”. Aceștia primesc gratuit mese standard, precum și băuturi răcoritoare. Greutatea bagajului gratuit nu poate depăși 25 de kilograme.

Clasa economica. Calitatea serviciilor de aici nu este diferită de alte opțiuni.
Promoție de clasă. Biletele se vând cel mult aici preturi mici. Aici turiștilor li se oferă mâncare și băuturi răcoritoare gratuite. Pasagerii din ultimele două clase au voie să transporte gratuit 20 kg de marfă.

Înregistrarea pentru zbor începe cu 90 de minute înainte de plecare. Cu toate acestea, acest lucru se poate face fără a sta la cozi, ci folosind serviciul de check-in online de pe portalul oficial al Ural Airlines.

Ar putea fi util să citiți: