Harta autobuzelor Parisului. Transport public în Paris. Transport public în Paris

Dacă ajungeți la Paris pentru o perioadă scurtă de timp, atunci puteți cumpăra broșuri (carnet) formate din 10 bilete la orice stație sau chioșc de tutun (o broșură va costa 13,70 €, în timp ce bilet unic Biletul t+ costă 1,70 €).

Sistemul unificat de transport public din oraș este împărțit în cinci zone, iar metroul în sine se încadrează mai mult sau mai puțin în zonele 1 și 2.

Aceleași bilete sunt acceptate în autobuze, în metrou și în oraș și suburbiile din jur (zonele 1 și 2), pe liniile de tren de mare viteză RER (care se întind cu mult dincolo de Paris, pe tot parcursul regiunea Ile-de-France).

Pentru a călători cu metroul și în zonele 1 și 2 cu RER sau în autobuz ai nevoie de un singur bilet, dar transfer de la autobuz la autobuz sau de la autobuz la metrou (RER) Nu mai puteți folosi vechiul bilet. Pentru a călători cu trenul RER în afara zonelor 1 și 2, trebuie să cumpărați un bilet RER: turiștii sunt adesea prinși, de exemplu, venind la Districtul de apărareîn RER, nu în metrou (fără cumpărare biletul potrivit). Copiii sub 4 ani călătoresc gratuit, iar între 4 și 10 ani - jumătate de preț.

Nu cumpărați bilete de la personaje suspecte care stăpânesc prin gările principale: cel mai probabil veți fi forțat să plătiți în exces, și uneori pentru un bilet deja folosit și păstrați-vă întotdeauna biletul până la sfârșitul călătoriei: veți fi amendat chiar pe loc. dacă nu îl prezinți la timp.

Dacă trebuie să călătoriți mult cu metroul într-o zi, merită să cumpărați un card de călătorie de o zi „mobilis” (de la 6,80 € (călătoriile intracity) la 20 € (cu călătorii în suburbii, deși călătorii către ambele aeroporturi). nu sunt incluse): acoperă călătoriile nelimitate cu metroul, autobuzele și, în funcție de zona pe care o alegeți, cu RER.

Carte de călătorie " Paris Visite„Poți începe să-l folosești în orice zi. În plus, oferă reduceri în anumite muzee și altele. locuri interesante. Atât „Carte Orange” cât și „Paris Visite” vă oferă călătorii nelimitate (în zonele alese de dvs.) cu autobuzul, metroul, RER, SNCF și funicular pe Montmartre. În metrou, trebuie să introduceți cuponul „Carte Orange” în slotul turnichetului (nu uitați să îl ridicați de acolo mai târziu); în autobuz - arătați permisul șoferului la intrarea în autobuz (nu este nevoie să îl puneți în compost).

Operatorul Autonom de Transport din Paris (RATP) oferă, de asemenea, multe excursii, unele dintre ele sunt destul de locuri îndepărtate, iar astfel de tururi sunt mult mai ieftine decât cele oferite de turoperatorii comerciali. Toate detaliile se găsesc la agenția de turism RATP (place de la Madeleine - arondismentul 1; stația de metrou Madeleine). Robot telefonic 24 de ore din 24 de la agenția de turism engleză vă va informa despre toate serviciile RATP (plată minimă), puteți accesa și site-ul său oficial.

Bilete și prețuri în Paris

Diferite tipuri de bilete pentru toate tipurile de transport public din Paris sunt vândute la fiecare stație de metrou sau trenuri electrice de mare viteză RER, în aeroporturi, la birourile de informații turistice, în tutunerii și chioșcurile de ziare.

    Ticket Ticket t+

Un bilet de călătorie unic (liliac cu bandă magnetică maro) costă 1,70 €, un set (carnet) de 10 bucăți va costa 13,70 €. Pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 4 și 11 ani se oferă un tarif pentru copii - 6,85 €. Nu îl poți cumpăra de la șofer.

    Bilet Bilet

Un bilet unic costă 2 €, achiziționat exclusiv de la șofer vehicul, care nu se aplică altor rute (biletele sunt marcate „sans corespondență”), adică la transferul în alt autobuz, va trebui să cumpărați un nou bilet.

Un permis de zi pentru zonele 1-2 costă 6,80 euro, pentru zonele 1-3 – 9,05 euro, pentru zonele 1-4 – 11,20 euro, pentru zonele 1-5 – 16,10 euro. Abonamentul Mobilis este valabil pentru o zi întreagă, nu 24 de ore, așa că veți primi credit pentru întreaga zi chiar dacă începeți să utilizați biletul abia seara. Pe card este atașat permisul de călătorie Mobilis, care indică numele și prenumele proprietarului, nu este necesară o fotografie, totuși, controlorii pot cere uneori prezentarea unui document de identificare.

Paris Visite Pass este un card de călătorie valabil pentru un anumit număr de zile (1, 2, 3 sau 5) și în zone de transport prestabilite. Această hartă, oricât de util îl poziționează autoritățile municipale din Paris, în practică nu asigură economiile necesare pe care atât mizează turiștii.

Ca urmare, cardul Paris Visite poate fi util călătorilor doar în următoarele cazuri: în vizită Muzeul de ceară Grevin, unde cardul oferă o reducere de 2 euro din prețul total de 7,5 euro, iar la excursiile din jur Stadionul Stade de France, unde ea oferă o reducere de 30%. Și, de asemenea, atunci când călătoriți în autobuz turistic L’Open Tour – reducere de 4 euro de la tariful standard de 25 de euro.

În alte cazuri, la vizitarea muzeelor, cardul Paris Visite oferă doar un mic procentaj de reducere la achiziționarea unui al doilea sau al treilea bilet în plus față de al tău. În plus, Paris Visite nu se aplică celor mai populare muzee din Paris.

    Navigo Maps

Aceste carduri de călătorie sunt disponibile numai pentru rezidenții din Paris și din provincia Ile-de-France, dar o variantă a acestora, cardurile Navigo Decouverte, poate fi achiziționată de oricine. Navigo Decouverte se vinde în metroul din Paris, la tutun și la chioșcurile de ziare, și costă 5 euro. Pentru a vizita toate cele mai semnificative locuri timp de o săptămână de luni până duminică Atracții din Paris, situat in zonele nr 1 si nr 2 folosind cardul Navigo Decouverte, va trebui sa platiti un cupon de calatorie in valoare de 20,40 €. Acest card necesită și o fotografie a proprietarului. Dacă acest card este pierdut, acesta poate fi restaurat la unul dintre birourile Operatorului Autonom de Transport Paris (RATP).

    Hărți ale muzeelor ​​și monumentelor

Dacă plănuiți să vizitați cât mai mult posibil mai multe muzee pentru timp scurt, merită să cumpărați un „Pass for Museums and Monuments” (Carte Musees et Monuments) - 30 de euro pentru două zile, 45 de euro pentru patru zile și 60 de euro pentru șase zile. Acest card poate fi achiziționat de la agențiile de turism, la stațiile de metrou sau RER și în muzee, iar acest permis este valabil pentru 35 de muzee și atracții din Paris și împrejurimi (cu toate acestea, nu veți putea intra în expoziții de specialitate cu acest abonament) și vă va permite să săriți peste cozile pentru bilete (deși mai există o coadă înainte de verificarea de securitate).

Multe muzee oferă bilete reduse pentru persoanele de o anumită vârstă și studenți (aceștia din urmă vor avea nevoie de un ISIC sau de un carnet de tineret - deși uneori studenții care par a avea peste 25 de ani sunt încă refuzați). Persoanele sub 20 sau 18 ani vor trebui să prezinte pașaport. Multe locuri nu o mai vând. bilete ieftine pentru cei peste 60 de ani, dar totusi, pentru orice eventualitate, ia-ti pasaportul. Copiii sub 12 ani sunt de obicei admiși gratuit. Unele muzee au intrare gratuită (sau jumătate de preț) duminica. Majoritatea sunt închise în zilele de luni și marți.

Transport in Paris: tipuri de bilete, zone tarifare, preturi, metrou

Parisul nu este un oraș mic, nici măcar după standardele europene. În plus, multe atracții sunt concentrate nu numai în centrul istoric, ci sunt distribuite uniform în tot orașul. În consecință, fiecare vizitator al orașului va trebui să folosească transportul public. De aceea, vă recomandăm să vă familiarizați mai întâi cu informațiile de bază.

Totul despre transport în Paris

Tipuri de bilete

După cum se cuvine unui oraș atât de mare și popular printre călători, Parisul are cantitate uriașă o varietate de bilete pentru toate gusturile. Aproape toate sunt unificate - adică se aplică tuturor transporturilor urbane (vom vorbi mai jos despre ce tipuri de transport aparțin).

Bilet obișnuit - bilet T+
Valabil 90 de minute. Preţ 1,9 euro.

Biletul achiziționat trebuie validat înainte de prima călătorie: la stațiile de metrou și RER - la turnichet, în autobuze și tramvaie - într-un dispozitiv special (validator) pe balustrade.

Există o anumită particularitate pentru sistemul de transport din Paris. Puteți transfera doar folosind acest bilet:
Cu transportul subteran: de la metrou la RER sau invers
Pe transport terestru: de la tramvai la autobuz

Nu te poți schimba de la metrou la autobuz! Trebuie achiziționat un bilet nou.

Puteți achiziționa un bilet T+ doar în automatele speciale din stațiile de metrou și RER, din aeroport, tutunerie și chioșcuri de ziare.

Dacă există un bilet T+, atunci ar trebui să existe doar un bilet T? Absolut corect!


bilet T
Acest bilet este vândut de șoferii de autobuz. Dacă nu aveți în mâini un bilet T+ nevalidat, puteți cumpăra un bilet de la șofer. Acest bilet poate fi folosit o singură dată, nu sunt posibile transferuri și este valabil până la sfârșitul călătoriei. Preţ 2 euro.

Cornet de bilet T+ (sau pur și simplu „Cornet”)
Poate cel mai popular și vedere confortabilă bilete pentru oaspeții orașului. În esență, acesta este un pachet de 10 bilete T+, fiecare dintre acestea fiind folosit separat. Pret - 14,5 euro(pentru copii sub 10 ani - 7,25 euro). Astfel economisiți un sfert din sumă. Toate condițiile pentru utilizarea Cornet sunt exact aceleași ca pentru un bilet obișnuit T+.

Abonament 1 zi - Mobilis
Vă oferă dreptul de a efectua un număr nelimitat de călătorii în orice transport. Valabil o zi (nu 24 de ore!), pana la 24 de ore, indiferent de momentul in care l-ati compostat.
Zonele 1-2 7,3 euro
Zonele 1-3 9,7 euro
Zonele 1-4 12 euro
Zonele 1-5 17,30 euro
Trebuie să introduceți numele și prenumele pe biletul primit.
Mobilis nu este valabil pentru călătorii către aeroporturile Orly și Charles de Gaulle!

Parise Visite - abonamente pentru 1, 2, 3, 4, 5 zile
Mai ales pentru turiștii cărora nu le place mult drumețiiși plănuiți să utilizați în mod activ transportul timp de câteva zile, sunt disponibile abonamente speciale de călătorie. Costul acestora variază în funcție de numărul de zile și de zonele tarifare selectate (vom vorbi despre ele mai jos). Parise visite oferă și reduceri la anumite muzee.

zonele 1-3 zonele 1-5
1 zi 12 euro 25,25 euro
2 zile 19,5 euro 38,35 euro
3 zile 26,65 euro 53,75 euro
5 zile 38,35 euro 65,80 euro

Există o Parise Visite pentru copii. Tarifele sunt la jumătate față de adulți.

Pe lângă aceste tipuri de bilete, există și altele, dar sunt mai potrivite pentru locuitorii locali sau cei care merg la Paris pentru pe termen lung(de la o săptămână sau mai mult).

Instrucțiuni video Cum să cumpărați un bilet de transport Paris

Zone tarifare

Parisul și suburbiile sale (regiunea Ile-de-France) sunt împărțite în 5 zone tarifare, fiecare având propriul tarif. Acest lucru este normal pentru toate marile orașe europene. Dar, în cazul Parisului, există mai multe caracteristici care pot provoca confuzie.

Toate zonele merg într-un cerc, formând inele. Pe diagramele de transport sunt indicate în culori diferite. Tot Parisul este inclus în prima zonă tarifară. Dacă te uiți pe harta metroului, poți vedea că unele linii intră în zona a doua sau a treia (de exemplu, stația La Defense din cartierul cu același nume). În același timp, nu trebuie să plătiți pentru călătoria în a doua sau a treia zonă tarifară! Tot metroul din Paris este inclus în prima zonă tarifară!

Împărțirea în zone a fost inventată doar pentru transport suburban, în primul rând, pentru trenurile RER. Dacă călătoriți cu RER în prima zona tarifară, atunci tariful se plătește la fel ca pentru orice alt transport. Când vă mutați în zona a 2-a și în alte zone, suma plății va crește: cu cât mai departe, cu atât este mai scumpă.

După cum am menționat deja, tot Parisul și atracțiile sale se află în prima zonă. Vă puteți deplasa prin oraș cu metroul sau autobuzele, așa că în acest caz puteți uita în siguranță de toate aceste zone.

Nu există nimic deosebit de interesant în zona a doua, dar mulți turiști cu buget sunt în căutarea de locuințe ieftine aici, deoarece este deja considerată o suburbie.

În zona a 3-a se află cartierul La Defense și aeroportul Orly.

In zona a 4-a - renumit palat Versailles

În zona a 5-a - Aeroportul Charles de Gaulle și Disneyland.

Tipul de transport

În acest articol am folosit deja în mod repetat sintagma „toate tipurile de transport public”. Dar sistemul de transport unificat din Paris?

  • Metroul
  • Trenuri RER
  • Autobuze
  • Autobuze de noapte Noctilien
  • tramvaie
  • Funicular

Să vă spunem mai multe despre fiecare dintre ele.

Metroul Parisului

Metroul este de departe cel mai convenabil mod de a vă deplasa prin oraș.

Unele fapte interesante despre metroul din Paris:

  • Cuvântul „metrou” este de origine franceză, aici a apărut acest termen, care s-a răspândit curând în întreaga lume.
  • Metroul din Paris este unul dintre cele mai vechi din Europa, după metroul din Londra, Budapesta și Glasgow.
  • Linia a 14-a de metrou este complet automatizată, nu sunt șoferi în trenuri și sunt controlați de la distanță.
  • Numele unor stații pariziene mângâie plăcut urechile călătorilor vorbitori de limbă rusă, de exemplu, „Stalingrad” și „Sevastopol”.
  • Sistemul de metrou din Paris este cel mai dens din lume! În interiorul orașului, distanța de la orice punct până la cea mai apropiată stație de metrou nu depășește 500 de metri. În total - peste 300 de stații!

Este ultimul fapt care este cheie. Stațiile de metrou sunt într-adevăr atât de aproape una de cealaltă și acoperă întregul oraș, încât practic nu este nevoie să folosiți alt mijloc de transport. Da, desigur, uneori va fi mai rapid să iei autobuzul și să călătorești câteva stații decât să cobori la metrou și să aștepți trenul. Dar mai bine recomandăm să parcurgeți astfel de distanțe scurte pe jos :)

Așa cum era de așteptat marile orase, la Paris sunt mai multe mari noduri de transport, unde se intersectează mai multe linii de metrou și există stații pentru alte moduri de transport. Cel mai mare astfel de hub este Chatelet, situat în centrul istoric al Parisului. Aici se intersectează 5 linii de metrou, 3 linii de tren RER și o grămadă de stații de autobuz și tramvai.

În total, orașul este pătruns de 14 linii de metrou + încă 2 linii mici de schimb.

Cifra de afaceri de pasageri a metroului din Paris este de 4,5 milioane de oameni, al doilea în Europa, după metroul din Moscova.

Ușile vagoanelor nu se deschid automat - pentru a face acest lucru trebuie fie să apăsați butonul verde, fie să ridicați un mâner special (este prima dată când vedem o metodă atât de interesantă).

Orele de deschidere de la 5:30 la 0:40 duminică-joi, 5:30 - 1:40 vineri-sâmbătă. Timp între trenuri aproximativ 6-8 minute în orele normale și până la 2-3 minute în orele de vârf.

Logo-ul oficial al metroului din Paris este o litera M albastră într-un cerc de aceeași culoare. Dar când cauți cea mai apropiată stație din zonă, nu te agăța de acest logo. Cert este că intrările în stațiile de metrou sunt proiectate diferit.

Designul stațiilor nu este adesea deloc interesant, așa cum este cazul în toată Europa.

Nu este un secret pentru nimeni că, în acest sens, multe stații de metrou din Moscova și Sankt Petersburg sunt adevărate opere de artă (de exemplu, la Moscova, 44 de stații sunt recunoscute ca situri de patrimoniu cultural).

Mulți au auzit probabil că metroul din Paris este ales de numeroși migranți, în special de origine arabă, precum și de alți reprezentanți ai clasei sociale inferioare a populației și, prin urmare, utilizarea acestui tip de transport este destul de incomodă. Există ceva adevăr în asta. Dar nu-ți fie frică. Trebuie doar să urmați regulile de bază de siguranță: păstrați banii și obiectele de valoare într-un loc sigur, gențile bine închise, rucsacuri de pe umeri și în mâini.

Harta metroului din Paris

Trenuri RER

Conform planului inițial, metroul din Paris trebuia să circule doar în tot orașul. Dar odată cu creșterea orașului și rolul din ce în ce mai mare al suburbiilor, a fost nevoie să se stabilească legături de transport între ele. Așa a apărut RER - trenuri electrice sau, așa cum sunt adesea numite, metrou expres. RER și metroul sunt bine integrate datorită sistemului de schimb.

În total, RER are 5 linii: A, B, C, D, E, dintre care unele au ramuri (cum se spune - „furci”).

  • Linia A(roșu) - trece prin centrul Parisului până în cartierul La Défense și până la Gare de Lyon, apoi până la Disneyland
  • Linia B(albastru) - face legătura între centrul Parisului și aeroportul Charles de Gaulle (precum și numeroase aşezăriîn afara Parisului)
  • Linia C(galben) - trece prin Champ de Mars și Les Invalides și se îndreaptă spre Versailles și aeroportul Orly
  • Linia DŞi E- cel mai putin interesant pentru turisti

Există un total de 257 de stații RER, dintre care 33 sunt situate în Paris.


După cum am menționat mai sus, liniile RER trec parțial prin oraș, iar apoi trec dincolo de granițele acestuia, traversând 5 zone tarifare (prima este Paris, celelalte 4 sunt așezări suburbane). În zona 1 tarifară, adică direct la Paris, biletele obișnuite sunt valabile pentru RER, ca și pentru metrou, de exemplu, biletul T+. Când treceți granița orașului, trebuie să cumpărați un alt bilet.

În unele cazuri, deplasarea prin oraș cu RER este mai rapidă și mai convenabilă decât cu metroul. RER are mai puține stații și, prin urmare, face mai puține opriri și atinge viteze mai mari.

În general, sistemul de plată RER este foarte confuz și ar prezenta o adevărată bătaie de cap pentru turiști, dacă nu pentru unul DAR. Turistul mediu va trebui să folosească acest tip de transport doar în câteva cazuri:

  • Transfer la aeroportul Charles de Gaulle (linia B, 10,3 euro dus)
  • Transfer la aeroportul Orly (nu este posibil să ajungeți direct la aeroport, în orice caz va trebui să vă schimbați cu un autobuz de transfer)
  • Excursie la Disneyland (linia A, stația Marne-la-Vallée-Chessy, 15 euro dus-întors)
  • Excursie la Versailles (linia C, stația Versailles Rive Gauche, 7 euro dus-întors)

Și o serie de atracții mai puțin populare din regiune.

Acest lucru este important: citeste cu mare atentie informatiile de pe placile electronice (agatate la toate statiile) si ce scrie pe trenurile care sosesc. Deoarece o stație poate deservi mai multe linii RER, aproape fiecare linie are ramuri și, prin urmare, mai multe stații terminale, și nu toate trenurile opresc în toate stațiile, este posibil să vă urcați în trenul greșit.

Autobuze și tramvaie

După cum am menționat mai sus, metroul din Paris ar trebui să satisfacă toate nevoile turistului mediu. În timpul călătoriei noastre la Paris, nu am folosit niciodată tramvaie și autobuze urbane - doar cele de noapte.

Dar dacă picioarele obosite nu vă permit să mergeți câteva blocuri, atunci, desigur, este mai bine să luați autobuzul. Acestea operează în jurul orașului de luni până sâmbătă, de la 6 a.m. la 8:30 p.m. În total - 58 de rute (neincluzând rutele de noapte).


În Paris sunt doar 4 linii de tramvai și nu se intersectează între ele. Trec de-a lungul periferiei orașului și nu prezintă interes pentru turiști.

Autobuze de noapte Noctilien

Traficul în Paris nu se oprește nici măcar noaptea. Este asigurat de autobuzele de noapte Noctilien. Există 18 rute care operează în jurul orașului între orele 0:30 și 5:30. Aceste autobuze vor fi deosebit de utile dacă trebuie să ajungeți la aeroporturi noaptea, dar nu doriți să cheltuiți bani pe un taxi.

Poți recunoaște opririle Noctilien după un logo special: o canapea pe fundalul lunii sau litera N într-un cerc.
Pentru a călători cu un autobuz de noapte, trebuie să cumpărați un bilet T de la șofer. Biletul T+ este valabil doar pe anumite rute.
Tarifele autobuzului de noapte depind de destinație finală (de la 2 la 5 euro).

Funicular

Sistemul de transport din Paris include un funicular. Există doar unul și este situat în cartierul Montmartre. Singurul său scop este de a duce turiștii la Bazilica Sacre Coeur, care se înalță pe un deal. Funicularul funcționează cu un bilet obișnuit T+.

Dicţionar

Sortie- Ieșire

Ligne- linie
Direcţie- directie
Corespondenta- transfer pe o altă linie de metrou sau RER

Sfaturi utile: site oficial, planificator de rute și aplicație RATP

După ce ai citit articolul nostru, probabil că creierul tău a „explodat” puțin :) Într-adevăr, nuanțele funcționării sistem de transport Există o mulțime de Paris și este destul de dificil să-ți dai seama de totul singur. Dar este secolul 21 și viețile noastre sunt mult simplificate de serviciile de internet.

Site-ul oficial al principalului transportator parizian RATP oferă toate informatii detaliate conform schemelor si orarelor de transport. Tot pe site sunt multe serviciu util: planificator de rute. Doar introduceți punctele de început și de sfârșit ale traseului dvs. și site-ul vă va oferi tot felul de opțiuni de călătorie.
Pentru a utiliza site-ul aveți nevoie de cunoștințe de bază de limba engleză. Vom încerca să vă ușurăm sarcina și să vă oferim câteva instrucțiuni.

O opțiune și mai bună este să descărcați aplicația RATP pe tabletă/telefon, care include toate caracteristicile de mai sus.

Subiectul deplasării prin capitala Franței nu se potolește în rândul turiștilor, și din motive întemeiate, dar întrebarea principală: cum să economisești la transport în Paris? Opțiunile sunt discutate în mod activ în special printre cei care doar plănuiesc un tur.

Părerile călătorilor cu experiență sunt ascultate nu mai puțin decât cuvintele unui guru iluminat al hedonismului care cunoaște secretele obținerii unei plăceri maxime.

Cu toate acestea, nu există o modalitate universală de a economisi bani, deoarece rolul principal este jucat de o abordare individuală - câți oameni sunt în companie, dacă sunt copii, cât timp este călătoria, în ce zile și ce intenționați să faceți. vedea.

Economisiți la biletele de călătorie și cumpărați un Paris City Pass

Ieftin și vesel cu T+


Deoarece un bilet de transport public din Paris acoperă metroul, RER, autobuzul, tramvaiul și funicularul în același timp, vă puteți relaxa în acest sens.

Este mai bine să te concentrezi pe zonele prin care vei călători și cât timp vei petrece în Mecca iubirii și modei.

Dacă aveți doar câteva zile de vizitat, ceea ce corespunde zonei 1, este suficient să cumpărați Carnet - o broșură de 10 cupoane t+. Puteți cumpăra, desigur, câte un bilet pentru fiecare călătorie cu 1,9 euro, dar va fi mai scump.

Pentru adulți, carnetul costă 14,9 euro, pentru copii (4-9 ani) – 7,45 euro, ceea ce dă un total de 22,35 euro. Potrivit turiștilor experimentați, pentru o familie de trei cu un copil, acest lucru este suficient pentru o săptămână. Dar rețineți că un bilet este valabil pentru maximum 2 ore în metrou și 1,3 ore în transport terestru din momentul activării acestuia.

Dacă nu părăsești prima zonă, vei folosi rar transportul, deoarece o plimbare pe străzi îți permite să vezi mult mai mult decât Panteonul sau Sacre Coeur. În plus, distanța dintre stațiile de metrou este foarte mică, iar timpul de călătorie durează 1-2 minute, și este doar 5-10 minute pe jos, iar la fiecare pas sunt amplasate muzee, monumente, grădini și alte frumuseți.

Deci, merită să cheltuiți bani pentru câteva opriri dacă mersul pe jos va aduce multe impresii, făcând plăcerea mult mai completă?

Apropo, asigură-te că biletele nu stau lângă telefonul tău mobil, altfel banda lor magnetică se va demagnetiza rapid, făcând imposibilă utilizarea ulterioară. Dacă se întâmplă acest lucru, cupoanele deteriorate pot fi schimbate la casa de bilete. Casierii sunt familiarizați de mult cu aceste dificultăți în rândul vizitatorilor și fac schimburi fără întrebări, dar este mai bine să preveniți o problemă decât să o rezolvați.

Beneficii pentru tineret

După cum se spune, tinerii sunt bineveniți peste tot, mai ales cu Youth Ticket Weekend. Dacă aveți sub 26 de ani, nu ezitați să cumpărați acest bilet și veți putea călători în orice transport public subteran și de suprafață tot weekendul și sărbători pentru simpli bănuți.

Singurul lucru este că trebuie să alegeți zonele prin care doriți să călătoriți. Cel mai mult pret mare prevăzut pentru un bilet pentru toate cele cinci zone - 8,95 euro.

Ticket Mobilis?


Dacă frumusețile capitalei nu sunt suficiente pentru tine sau plănuiești să vizitezi, sau poate va trebui să părăsești zona confortabilă și ospitalieră 1. În acest caz, va trebui fie să activezi 5 bilete t+ deodată, ceea ce va costă 7,45 euro pentru adulți (dacă îi iei din cartea de clarinet) și 3,72 euro pentru copii, dar acesta este doar un singur sens.

De asemenea, puteți achiziționa un Ticket Mobilis – și alte tipuri de transport, valabile pe tot parcursul zilei. În plus, spre deosebire de opțiunea anterioară, vehiculul poate fi schimbat de mai multe ori folosind un singur bilet Mobilis.

Acest permis pare mai practic dacă călătoriți activ în zonele 1 și 2, atunci costul său nu depășește 7,5 euro. Dacă includeți zona 3, care corespunde cartierului modern La Défense, prețul sare la 10 euro.

O vizită la Versailles (zona 4) - 12,4 euro, iar împreună cu Fontainebleau și Parcul Disney - 17,8 euro. Cu toate acestea, este mult mai profitabil să cumpărați înainte de Disneyland bilet separat„Bilete pentru MLV Cressy Disney” în aparatul de metrou, plătind 7,6 euro.

Ce bilet este mai bun pentru a cumpăra Paris Visite sau Navigo?


A fost dezvoltat special pentru turiști un bilet pentru transportul public - Paris Visite, valabil de la 1 la 5 zile, precum și pentru un număr diferit de zone. Are un număr nelimitat de transferuri pentru toate tipurile de transport urban într-o perioadă determinată și, de asemenea, dă dreptul de a primi reduceri semnificative la vizitarea unora.

Pentru primele 3 zone, prețul pentru 1 zi pentru adulți este de 12 euro, iar pentru 5 zile – 38,35 euro. Copiii sunt cu 50% mai ieftini.

Pentru populația locală se oferă Navigo Week sau Month, concepute pentru o săptămână sau o lună, dar și vizitatorii au dreptul de a le folosi.

Dacă turistul Visite poate fi activat în orice zi a săptămânii prin introducerea datei de începere a operațiunii și a numelui dumneavoastră, atunci Navigo operează în zile strict desemnate: săptămânal de vineri până joi și lunar în perioada 20-19 a fiecărei luni.

Costul unui permis săptămânal pentru toate zonele este de 22,8 euro. Avand in vedere ca este valabil cu 2 zile mai mult decat cea turistica de cinci zile, si in acelasi timp costa mai putin, multi o prefera, desi sunt lipsiti de dreptul la reduceri muzeale. Dar din moment ce nu toate unitățile oferă reduceri la intrare, gândește-te cât de important este acest lucru pentru tine.

Adevărat, pentru a folosi opțiunea Navigo, trebuie să cumpărați două carduri pentru 5 euro, dintre care unul este document de călătorie, iar al doilea cu fotografia ta - act de identitate. Dupa achizitionarea biletului, trebuie sa realimentezi suma corespunzatoare saptamanii sau lunii de utilizare, iar dupa expirarea termenului, trebuie sa realimentezi suma necesara.

Deci va dura 10 ani, iar dacă intenționați să vizitați frecvent capitala, aceasta este o alegere foarte bună. În plus, pe site-ul oficial al companiei de transport din Paris îți poți gestiona permisul Navigo, planificându-ți manevrele pe zone.

Să comparăm alternativele

Să vedem ce se întâmplă dacă stabilim relativ aceleași condiții pentru un permis de călătorie la Paris pentru fiecare tip.

Să presupunem că intenționați să vizitați galeriile muzeelor ​​și monumentele de arhitectură fără a părăsi granițele orașului.



Analiza arată clar cum să procedați cel mai bine atunci când planificați. Daca astepti plimbare romanticăîntr-un weekend în doi, este suficient să cumperi T+ pentru călătorii scurte și nu foarte îndepărtate, bucurându-te de o plimbare prin celebrele și pur și simplu pitorești colțuri ale orașului maiestuos.

Pentru ședere lungăîn capitală cu un program aglomerat, merită să vă gândiți la un mijloc de transport mai convenabil, fără cheltuieli suplimentare. Fiecare moment are propriile sale laturi atractive și nu atât de atractive, așa că totul este individual.

Relua

Parisul este una dintre cele mai vizitate metropole și pentru dreptul de a intra în contact cu ea poveste uimitoareîși cere tributul. Cu siguranță nu îl puteți numi ieftin și, prin urmare, dorința de a economisi bani este destul de naturală și de înțeles.

Chiar și un bilet pentru transportul public poate face o adâncitură semnificativă în buget, dar după ce ai petrecut ceva timp studiind sistemul de plată, este ușor să găsești varianta optimă și acceptabilă.

Harta transportului la Paris


👁 Înainte de a începe...unde să rezervați un hotel? În lume, nu există doar Booking (🙈 pentru un procent mare de la hoteluri - plătim noi!). Folosesc Rumguru de mult timp
skyscanner
👁 Și în sfârșit, principalul lucru. Cum să mergi într-o călătorie fără nicio bătaie de cap? Răspunsul este în formularul de căutare de mai jos! Cumpărați acum. Acesta este genul de lucru care include zboruri, cazare, mese și o grămadă de alte bunătăți pentru bani frumoși 💰💰 Formular - mai jos!.

Cu adevărat cele mai bune prețuri la hotel

Bilete și tarife

1. Case de marcat sau aparate de marcat- Iată de unde să cumpărați bilete. Distribuitoare automate pot fi găsite în apropierea metroului, care este cunoscut în întreaga lume drept cel mai extins. Există paisprezece linii, iar stațiile sunt situate la o distanță foarte mică una de alta, așa că nu veți avea dificultăți în găsirea unui aparat. Nu ar trebui să cumpărați bilete de la șoferi; poate costa mai mult cu câteva zeci de eurocenți. În plus, nu oferă toate tipurile de bilete.

2. Carnet- acesta este un pachet de zece bilete. Astfel, puteți economisi cu adevărat până la un sfert din costul biletelor. Asigurați-vă că cumpărați carnete, dacă călătoriți în grup. Rețineți că biletele t+ sunt valabile pentru o vizită la metrou și doar pentru 1 oră. Cu acest bilet te poți transfera cu ușurință pe diferite linii sau autobuze, dar dacă urci și cobori în altă stație, atunci ai nevoie de un alt bilet.

3.Pentru adulți se vinde un bilet special de călătorie, care se numește Mobilis. Perioada de valabilitate a acestuia este de o zi. Aceste bilete pot fi achiziționate în orice zi a săptămânii, inclusiv în weekend. Călătoria este posibilă atât în ​​interiorul orașului, cât și în zona înconjurătoare, iar prețul unui „pass” depinde direct de zonă și începe de la 6 euro. Astfel de bilete sunt foarte profitabile dacă trebuie să călătoriți în jurul Parisului, să vedeți obiectivele turistice, să mergeți la Disneyland sau să vizitați prietenii din suburbii. Pentru comparație: o singură excursie la Disneyland va costa până la 14 euro.

Harta transportului public din Paris

4. Tinerii (până la 26 de ani) pot achiziționa carduri speciale de călătorie care le vor permite să călătorească prin oraș și zonele învecinate în weekend sau sărbători fără nicio restricție. Acest bilet se numește Ticket Jeune si costa de la 3 euro, in functie de zona selectata. Are propriile sale caracteristici: cu acest bilet nu poți ajunge la aeroport. Cu toate acestea, este încă benefic. Puteți vizita, de exemplu, Versailles și îl puteți combina cu călătorii cu metroul.

5. Există carduri speciale de călătorie. De exemplu, o hartă Navigo este un card magnetic care este destinat parizienilor, dar îl pot achiziționa și turiștii. Rețineți: cardul are nevoie de fotografia dvs., așa că veți avea nevoie de o fotografie mică, cam de aceeași dimensiune ca un pașaport. Varianta pentru turiști va costa 5 euro. Acest card trebuie încărcat și îl puteți încărca fie pentru o săptămână (aproximativ 20 de euro), fie pentru o lună (aproximativ 60 de euro). Când încărcați timp de o săptămână, rețineți că doar perioada de luni este considerată o săptămână. pe Sun., dar nu de mier. de miercuri, de exemplu. Astfel de bilete se vând doar până joi a săptămânii curente cu așteptarea următoarei. Deci dacă vii la Paris pentru mai puțin de o săptămână calendaristică, sau nu acoperă perioada de luni. pe Sun., nu merită să luați o astfel de trecere. Pentru cei care plănuiesc să rămână aici mai mult de o lună, nu este nevoie să se gândească de două ori: cardul Navigo este cea mai profitabilă opțiune.

6. Un alt card este Vizită la Paris. Poate fi achiziționat pentru o zi, două zile, trei sau chiar cinci zile. În această perioadă, veți putea călători în jurul Parisului fără restricții și vă veți bucura de reduceri în muzee și alte locuri, interesant pentru turisti. Zona de circulație poate fi setată: zonele 1-3 sunt Parisul însuși și suburbiile, zonele 1-5 sunt Paris, suburbiile plus aeroportul. Deși cardul Navigo este mult mai profitabil decât Paris Visit, al doilea este mai convenabil pentru turiști.

7. Copiii peste 4 ani trebuie să plătească și pentru transportul public în Paris.. Dar Carnetul pentru copii de la 4 la 10 ani va costa mai puțin decât pentru adulți - aproximativ 6 euro. Tot ce trebuie să faci la casa de bilete este să spui „carnet pentru copii” (carnet enfant).

Toate permisele pot fi achiziționate de la automatele din stațiile de metrou, stațiile RER (Range Overground) sau chioșcurile din Rețeaua de Transport Local (RATP).

👁 Rezervăm hotelul prin Booking ca întotdeauna? În lume, nu există doar Booking (🙈 pentru un procent mare de la hoteluri - plătim noi!). Folosesc Rumguru de mult timp, este cu adevărat mai profitabil 💰💰 decât Booking.
👁 Și pentru bilete, mergi la vânzări aeriene, ca opțiune. Despre el se știe de mult 🐷. Dar există un motor de căutare mai bun - Skyscanner - există mai multe zboruri, prețuri mai mici! 🔥🔥.
👁 Și în sfârșit, principalul lucru. Cum să mergi într-o călătorie fără nicio bătaie de cap? Cumpărați acum. Acesta este genul de lucru care include zboruri, cazare, mese și o grămadă de alte bunătăți pentru bani buni 💰💰.

Sistemul de transport public din Paris este atât de bine organizat și extins încât puteți găsi un metrou sau o stație pe o rază de 500 de metri de orice hotel, atracție, restaurant sau teatru. Dacă ești dispus să înveți câteva dintre sfaturile noastre de călătorie, nu vei avea nicio problemă să mergi de la un capăt la altul al Parisului.

Articolul conține informații despre metrou, tramvaie, autobuze, trenuri electrice suburbane, al cărui traseu trece prin zona centrală a orașului, taxi Paris. Vă vom spune despre biletele de transport Paris și costurile acestora și vă vom oferi link-uri către site-uri web oficiale, ale căror informații sunt prezentate în limba engleză. Informațiile sunt actuale din 2016.

Metrou din Paris

Articolul nostru detaliat cu ilustrații despre cum să folosiți metroul în Paris de la intrare până la ieșire.

Cel mai simplu și într-un mod rapid ajunge la destinația ta finală, ocolind blocajele din oraș, este metroul din Paris. Se compune din aproximativ 300 statii 16 ramuri numerotate de la 1 la 14, precum și 2 linii care sunt ramificații de la rutele nr. 3 și nr. 7.

Fiecare astfel de linie de pe harta metroului este indicată într-o culoare separată. La aproape fiecare stație puteți schimba pe alte linii. Pasagerii pot afla despre acest lucru folosind panouri speciale situate în metrou.

Numele fiecărei linii de metrou este derivat din stațiile sale terminale. Datorită hărții aflate în metrou, poți afla direcțiile trenurilor (sunt marcate în albastru și alb), stații care fac parte din linie, precum și stații în care poți schimba pe alte linii.

Principala caracteristică a metroului din Paris este organizarea sa excelentă. Deasupra fiecărei platforme se află tablou de bord electronic, care indică nu numai lungimea traseului, ci și timpul rămas până la sosirea următorului tren.

Turiștii preferă cel mai adesea să folosească numărul liniei de metrou 14. Meteor, așa cum o mai numesc parizienii, nu este doar cea mai rapidă și nouă linie de metrou din oraș, dar funcționează continuu, fără weekend sau pauze de vacanță.

Orele de funcționare a metroului

Orele de funcționare ale metroului din Paris depind de ziua săptămânii și dacă este sau nu sărbătoare legală.

  • De duminică până joi, metroul funcționează între orele 5:30 și 00:40.
  • În zilele de vineri și sâmbătă, metroul din Paris funcționează cu o oră mai mult, de la 5:30 a.m. la 1:40 a.m.

De asemenea, este de remarcat faptul că orele de plecare ale primului și ultimului tren se pot schimba în fiecare zi. Depinde de stația în care se îmbarcă pasagerii.

Interval de mișcare

Trenurile de metrou din Paris funcționează la intervale diferite. Ele se pot ridica la de la 2 la 10 minute. Seara, intervalul crește, așa că deplasarea prin Paris seara vă poate dura mult mai mult decât vă așteptați inițial.

Site-ul oficial al metroului din Paris afișează în mod regulat orare pentru metrou și trenuri RER, dar de multe ori acestea nu sunt urmate, așa că îi sfătuim pe cititorii noștri să planifice din timp.

Nuanțe de transport

Fiind în mijlocul vagonului, pasagerul își poate controla traseul fără niciun ajutor. Fiecare tren are un indicator deasupra ușii. Datorită acesteia, vei ști mereu unde te afli.

Metroul din Paris include și linii de tren electric RER, care leagă suburbiile îndepărtate cu partea centrală a orașului. Trenurile RER circulă pe 5 linii principale, care sunt desemnate pe harta metroului nu prin cifre, ci prin litere latine, începând cu A și terminând cu E.

Cea mai confuză dintre ele este linia C, la fiecare capăt al căreia se află 4 ramuri care formează țesături complicate în jurul capitalei Franței.

Principalul avantaj al acestor trenuri electrice nu este doar deplasarea lor de mare viteză, ci și faptul că cu ajutorul lor poți ajunge rapid și cu bani puțini din centru către aeroporturile Charles de Gaulle și Orly.

Tramvaiul la Paris

Nu este surprinzător dacă, după ce ai vizitat Parisul, nu ai aflat niciodată despre prezența tramvaielor în acest oraș. Dar în câțiva ani totul se poate schimba, deoarece rețeaua de tramvai din Paris se dezvoltă rapid și este deja 105 km moduri, 8 linii şi 187 statii. Tramvaiele se deplasează activ în centrul orașului, oferind pasagerilor confortul autobuzelor și fiabilitatea și viteza metroului.

Stațiile de tramvai sunt situate convenabil lângă stațiile de metrou, permițându-vă să vă planificați în mod optim traseul. De exemplu, este mai convenabil să traversezi Parisul de la est la vest cu tramvaiul.

  • Cea mai veche linie de tramvai din Paris este linia T1. În ciuda faptului că a fost deschis în 1992, astăzi leagă suburbiile Saint-Denis și Noisy-le-Sec de Paris. Lungimea liniei este de doar 11 km, care are 26 de opriri. Descărcați diagrama liniilor T1.
  • Linia T2 ridicat în 1997 pentru a face legătura între suburbiile Apărării și Issy-les-Moulineaux. Lungimea sa este de aproximativ 11,3 km, cu 13 stații. Descărcați diagrama liniilor T2.
  • Dar linia T3 este prima linie de tramvai pariziană construită în limitele orașului. Are doar 7,9 km lungime și are doar 17 stații. Să călătorești pe această linie și să admiri modernul partea de sud oraș, mergeți la stația de metrou Porte d'Ivry. Există stația finală a tramvaielor de pe această linie.

O caracteristică notabilă a tramvaielor din Paris este amplasarea șinelor pe gazon (aceeași situație în Bordeaux, Porto, Nisa etc. orașe franceze). Acest lucru este făcut special pentru a oferi designului strict al metropolei o notă proaspătă.

  • Linia T4 considerată cea mai nouă dintre toate cele existente. A fost construit în 2006. Conectează zonele Bondi și Aunes-sous-Bois. Lungimea sa este de 7,9 km, pe care sunt 11 stații. Caracteristica principală a liniei este că funcționează pe principiul „tramvai-tren”, cu alte cuvinte, tramvaiele de-a lungul ei se deplasează de-a lungul șinelor de cale ferată, ca și trenurile obișnuite. În plus, spre deosebire de primele trei linii, care sunt administrate de compania de transport RATR (site-ul oficial al companiei: www.ratp.fr/), această linie este administrată de francezi. căi ferate(site-ul companiei: www.sncf.com/fr/).
  • Linia T5(de la Marché de Saint-Denis la Garges Sarcelles), folosit în partea neturistică a Parisului. Descărcați diagrama.
  • Linia T6(de la Châtillon la Viroflay). Schema .
  • Linia T7 Este interesant pentru că face legătura între aeroportul Orly și stația de metrou Villejuif Louis Aragon. Schema .
  • Linia T8(de la Saint-Denis la Epinay - Villetaneuse). Schema .

Puteți utiliza planificatorul electronic de rute pe site-ul oficial. Indicați adresele necesare, selectați „tramvaiul”, iar sistemul vă va oferi cea mai bună opțiune de traseu.

Orele de funcționare a tramvaiului în Paris

Tramvaiele din Paris circulă aproape toată ziua, începând cu ora 6:00 dimineața și terminându-se la aproximativ 23:00 noaptea.

Interval de mișcare

Intervalele de tramvai sunt de aproximativ 10 minute.

bilete de tramvai la Paris

Un bilet pentru tramvai poate fi cumpărat fie de la stație de la un automat (acceptă ambele carduri și schimb), fie de la orice stație de metrou. Aproape toate tipurile de permise Paris sunt valabile pentru toate tipurile de transport public. Puteți cumpăra un bilet pentru o călătorie Ticket t+ (1,80 euro), sau un bilet de o zi etc.

În ultimă instanță, puteți cumpăra un bilet de la șofer, dar va costa mai mult, 2 euro.

Biletul trebuie validat în cabina tramvaiului.

Nuanțe de transport

Fiecare linie de tramvai are propriul material rulant:

  • Tramvaiele TFS circulă pe linia T1. Au 29 de metri lungime și 2,3 metri lățime și nu pot găzdui mai mult de 178 de persoane.
  • pe linia T2 circulă tramvaie de tip Citadis 302
  • Linia T3 este deservită de tramvaie de tip Citadis 402 Lungimea lor este de doar 44 m, lățimea lor este de 2,65 m, iar capacitatea lor de călători este de aproximativ 300 de persoane.
  • pe linia T4 se pot vedea tramvaie de tip U 25000, lungime 36,97 m si cu o capacitate de 242 de persoane.

Autobuzele Parisului

Programul a fost lansat în 2014 „Autobuzul 2025”, la finalul căreia toate autobuzele pariziene vor circula cu combustibil electric ecologic. Sunt deja achiziționate autobuze noi cu motoare pe gaz sau electrice, lăsând cu 20% mai puține emisii în atmosferă.

La Paris sunt aproximativ 350 rute de autobuz care circulă 4500 autobuze. Dacă trebuie să ajungeți la destinație, aflată la câteva străzi distanță, atunci autobuzul este cu siguranță mai ieftin decât metroul. Singurul dezavantaj al călătoriei cu autobuzul este posibilitatea de a rămâne blocat în traficul la orele de vârf. De asemenea, merită luat în considerare faptul că, pe lângă autobuzele de zi, autobuzele de noapte Noctilien și Noctambus circulă și pe timpul nopții în jurul Parisului, care circulă constant pe 18 rute principale.

Orele de funcționare a autobuzului

Autobuzele funcționează între orele 6:00 și 20:30. Night Noctilien și Noctmbus rulează de la 01:00 noaptea până la 5:30 dimineața.

Interval de mișcare

În medie, intervalul autobuzelor din Paris este de 15-35 de minute, în funcție de ora din zi.

Harta autobuzelor Parisului

Nu există o hartă generală a rutelor de autobuz din Paris, dar există un planificator convenabil pe site-ul oficial. Acolo puteți construi orice rută selectând numai autobuze.

Nuanțe de transport

Pe statii de autobuz Puteți găsi nu numai numere de rută, ci și modele de trafic pentru fiecare rută. Orarul, toate transferurile posibile și costul călătoriei sunt de asemenea indicate aici. Indicațiile sunt de obicei scrise de la nord la sud și de la est la vest.

Dacă doriți să opriți un autobuz care sosește, atunci trebuie să semnalizați șoferului. Trebuie să intrați în autobuz pe ușa din față și să ieșiți pe ușa din spate. Ușa autobuzului se deschide prin apăsarea butonului roșu, care se află atât în ​​interiorul, cât și în exteriorul vehiculului.

Încă un lucru: fiți întotdeauna atenți la afișajul care se află pe parbrizul autobuzului - se întâmplă ca numele ultimei stații să fie pur și simplu tăiat, ceea ce înseamnă că ultima stație nu este inclusă în ruta autobuzului.

Găsirea unei stații de autobuz de noapte în Paris nu este deosebit de dificilă, deoarece este indicată de un semn cu o bufniță pe fundalul lunii. În plus, biletele comune tuturor tipurilor de transport urban nu sunt valabile pentru autobuzul de noapte, așa că va trebui să cumpărați un bilet special direct de la șofer.

Autobuzele internaționale din Paris

Din Paris puteți călători cu autobuzul interurban către oriunde în Europa. Drumul nu va fi atât de lung și puteți vizita mai multe orașe într-o singură vacanță.

Transportatorii de autobuze care operează în Paris: Eurolines, Ecolines, Marino Autolinee, MeinFernbus etc.

Cele mai populare destinații:

Este convenabil să verificați programul, disponibilitatea biletelor și costul acestora la.

Taxi în Paris

Nu toate taxiurile pariziene au un semnal luminos special. Afară, lângă parbriz, este un contor cu un steag special. Dacă acest steag este ridicat, atunci taxiul este liber dacă este coborât, înseamnă că este ocupat.

Unele taxiuri au faruri speciale de acoperiș. Dacă lumina este roșie înseamnă ocupat, verde înseamnă că este liber.

Cheltuieli de călătorie

Tarifele taxiului sunt taxate în funcție de citirile contorului. La Paris, in limitele orasului, tariful de baza este 2 euro. În plus, la tariful de bază se adaugă aproximativ 0,5 euro pe 1 km ziua, iar noaptea aproximativ 1 euro. Există o taxă suplimentară de 1-2 euro pentru bagaj.

În afara Parisului, costul călătoriei crește cu aproximativ 40% . De aceea, ar trebui să conveniți cu șoferul în avans asupra plății, deoarece în acest caz se percepe taxa și pentru călătoria de întoarcere în oraș. Costul așteptării unui taxi este calculat în funcție de tarif 20 euroîntr-o oră.

În timpul zilei, cel mai bine este să luați un taxi lângă stația de metrou. După încheierea călătoriei, se obișnuiește să plece 10% bacșiș.

Este mai bine să nu luați un taxi prin oraș, deoarece sunt adesea blocaje, iar șoferii de taxi încearcă să supraîncărce contorul.

Este mai bine să folosiți un taxi pentru a călători în afara orașului sau la aeroport. Puteți utiliza serviciile companii internationale, angajat profesional în transferuri în orașe europene și vorbind rusă. Datorita volumului mare de transferuri, aceste companii pot oferi cel mai mic pret de pe piata.

Tipuri de bilete

  • Bilet T+- Acesta este un bilet unic, al cărui cost este de 1,8 euro. Pentru economii mai mari, se recomandă achiziționarea unui set de 10 bilete la un cost de 14,10 euro. Copiii cu vârsta între 4-11 ani beneficiază de un tarif special pentru copii. Biletele pentru ei costă 7,05 euro. Copii sub 3 ani - gratuit. Citeşte mai mult.
  • Biletul T– bilet de unică folosință. Costă 2 euro. Acest bilet poate fi achiziționat de la șoferul vehiculului. Caracteristica sa principală este faptul că valabilitatea sa nu se aplică altor rute, cu alte cuvinte, dacă te schimbi pe alt autobuz, va trebui să achiziționezi un nou bilet.
  • Mobilis este un permis de călătorie valabil pentru o zi. Pentru zonele 1-2 costul este de 7 euro, pentru zonele 1-3 – 9,30 euro, pentru zonele 1-4 – 11,50 euro, pentru zonele 1-5 – 16,60 euro. Este de remarcat faptul că abonamentul nu este valabil 24 de ore, ci doar o zi întreagă, adică ziua întreagă va fi creditată chiar dacă ați început să utilizați biletul după-amiaza târziu. Un bilet Mobilis este doar asta: un bilet. Este atașat unui card pe care este indicat numele complet al proprietarului.

Amenzi

Biletul trebuie păstrat la dumneavoastră până la sfârșitul călătoriei, deoarece un inspector poate intra în transportul public în orice moment pentru inspecție. Dacă nu aveți bilet, va trebui să plătiți o amendă de 45 de euro.

Acest lucru este important

  • Autoritățile orașului avertizează că în Paris sunt mulți hoți de buzunare. Rămâneți vigilenți și nu lăsați obiectele de valoare din vedere.
  • Cardurile de călătorie pot fi achiziționate fie de la automate, fie de la casele de bilete. Uneori vi se poate oferi un permis de călătorie „selectat manual” pe stradă. Nu-l cumpăra, poate fi fals.
  • Transport public Parisul este o zonă complet de nefumători.

Închiriere de mașini în Paris

Închirierea unei mașini la aeroportul din Paris este mai scumpă decât în ​​centrul orașului. Dar având masina proprie, puteți economisi la transfer. Parisul este renumit pentru suburbiile sale: Versailles, Fontainebleau, Disneyland, etc. Având o mașină, călătoria acolo este o plăcere rapidă și ieftină. Cel mai mult opțiuni ieftine mașini - de la 40-50 euro.

Puteți căuta toate companiile de închiriere prin oricare dintre următoarele site-uri binecunoscute:

  • rentalcars.com (nu mult mașini de închiriatîn Paris, dar pot apărea oferte foarte ieftine)
  • economybookings.com (cea mai completă colecție de mașini din Paris)

Articolul constă în sfaturi pentru turiști cu privire la modul de utilizare a transportului public din Paris - metrou, tramvaie, autobuze și taxiuri. Cât costă biletele de călătorie și unde este cel mai bun loc pentru a le cumpăra?

 

Ar putea fi util să citiți: