Prečo bol postavený maják v Alexandrii? Maják v Alexandrii: stručný popis správy. Alexandrijský maják na ostrove Pharos: účel

Iba jeden zo siedmich divov starovekého sveta mal praktický účel -. Plnil niekoľko funkcií naraz: umožňoval lodiam bez problémov sa priblížiť k prístavu a pozorovacie stanovište umiestnené na vrchole unikátnej stavby umožňovalo sledovať vodné plochy a včas si všimnúť nepriateľa.

Miestni tvrdili, že svetlo alexandrijského majáku spálilo nepriateľské lode ešte skôr, ako sa priblížili k brehu, a ak sa im podarilo priblížiť k pobrežiu, socha Poseidona, umiestnená na kupole úžasného dizajnu, vydala prenikavý varovný výkrik.

Alexandrijský maják: stručný popis pre správu

Výška starobylého majáku bola 140 metrov - oveľa vyššia ako okolité budovy. V dávnych dobách budovy nepresahovali tri poschodia a na ich pozadí sa zdal maják Faros obrovský. Navyše v čase dokončenia výstavby sa ukázalo, že najviac vysoká budova starovekého sveta a zostalo to tak veľmi dlho.

Alexandrijský maják bol postavený na východnom pobreží malý ostrov Pharos, ktorý sa nachádza neďaleko Alexandrie – hl námorný prístav Egypt, ktorý postavil Alexander Veľký v roku 332 pred Kr. V histórii je známy aj ako.

Patrí medzi najviac slávne zázraky staroveký svet spolu s, a.
Veľký veliteľ vyberal miesto na výstavbu mesta mimoriadne starostlivo: pôvodne plánoval vybudovať v tomto regióne prístav, ktorý by bol dôležitým obchodným centrom.

Bolo mimoriadne dôležité, aby sa Alexandrijský maják nachádzal na križovatke vodných aj pozemných ciest troch častí sveta – Afriky, Európy a Ázie. Z rovnakého dôvodu tu bolo potrebné vybudovať aspoň dva prístavy: jeden pre lode prichádzajúce zvonka Stredozemné more, a druhý pre tých, ktorí sa plavili po Níle.

Preto Alexandria nebola postavená v delte Nílu, ale trochu bokom, dvadsať míľ na juh. Pri výbere miesta pre mesto Alexander zohľadnil polohu budúcich prístavov a venoval osobitnú pozornosť ich posilneniu a ochrane: bolo veľmi dôležité urobiť všetko pre to, aby ich vody Nílu nezaniesli pieskom a bahnom. (následne bola špeciálne na tento účel postavená priehrada spájajúca kontinent s ostrovom).

Po smrti Alexandra Veľkého (ktorý sa podľa legendy narodil v deň skazy) sa mesto dostalo pod vládu Ptolemaia I. Sotera - a vďaka šikovnému manažmentu sa zmenilo na úspešné a prosperujúce prístavné mesto. , a vybudovaním jedného zo siedmich divov sveta sa jeho bohatstvo výrazne zvýšilo.

Alexandrijský maják na ostrove Pharos: účel

Alexandrijský maják umožňoval bez problémov vplávať do prístavu lodiam, ktoré sa úspešne vyhýbali podmorským skalám, plytčinám a iným prekážkam v zálive. Vďaka tomu sa po vybudovaní jedného zo siedmich divov prudko zvýšil objem ľahkého obchodu.


Maják tiež slúžil ako dodatočný referenčný bod pre námorníkov: krajina egyptského pobrežia je dosť rôznorodá - väčšinou len nížiny a roviny. Preto boli signálne svetlá pred vstupom do prístavu veľmi užitočné.

Nižšia stavba mohla úspešne splniť túto úlohu, takže inžinieri pridelili Alexandrijskému majáku ďalšiu dôležitú funkciu - úlohu pozorovacieho miesta: nepriatelia zvyčajne útočili z mora, pretože krajinu dobre bránila púšť na súši. .

Takéto pozorovacie stanovište bolo potrebné nainštalovať aj na majáku, pretože v blízkosti mesta neboli žiadne prírodné kopce, kde by sa to dalo urobiť.

Stavba Alexandrijského majáku

Takáto rozsiahla stavba si vyžiadala obrovské zdroje. Navyše nielen finančné a pracovné, ale aj intelektuálne. Ptolemaios Tento problém som vyriešil pomerne rýchlo. Práve v tom čase dobyl Sýriu, zotročil Židov a odviedol ich do Egypta. Časť z nich neskôr použil na stavbu majáku.
Práve v tomto čase (v roku 299 pred Kristom) uzavrel prímerie s Demetriom Poliorcetom, vládcom Macedónska (jeho otcom bol Antigonus, najhorší nepriateľ Ptolemaia, ktorý zomrel v roku 301 pred Kristom).

Teda prímerie obrovské množstvo pracovná sila a ďalšie priaznivé okolnosti mu poskytli príležitosť začať s výstavbou grandiózneho divu sveta. Hoci presný dátum začiatku stavebných prác ešte nie je určený, výskumníci sú presvedčení, že sa tak stalo niekde medzi rokmi 285/299. BC e.

Prítomnosť priehrady, ktorá bola postavená skôr a spájala ostrov s kontinentom, túto úlohu značne uľahčila.

Stavbou alexandrijského majáku bol poverený majster Sostratus z Knidie. Ptolemaios chcel, aby na budove bolo napísané iba jeho meno, čo naznačuje, že to bol on, kto vytvoril tento veľkolepý div sveta.

Ale Sostratus bol na svoju prácu taký hrdý, že najprv vytesal svoje meno do kameňa. A potom naň dal veľmi hrubú vrstvu omietky, na ktorú napísal meno egyptského vládcu. Omietka sa časom rozpadla a svet videl podpis architekta.

Ako vyzeral maják Faros

Presné informácie o tom, ako presne jeden zo siedmich divov sveta vyzeral, sa nezachovali, no niektoré údaje sú stále dostupné:

    • bol zo všetkých strán obklopený hrubými pevnostnými múrmi a v prípade obliehania sa v jeho kobkách skladovali zásoby vody a jedla;
    • Výška starovekého mrakodrapu sa pohybovala od 120 do 180 metrov;
    • Maják bol postavený vo forme veže a mal tri poschodia;
    • Steny starodávna budova boli vyskladané z mramorových blokov a upevnené maltou s malým prídavkom olova.
    • Základ stavby mal takmer štvorcový tvar - 1,8 x 1,9 m a ako stavebný materiál bola použitá žula alebo vápenec;
    • Prvé poschodie Alexandrijského majáka bolo vysoké asi 60 m, s dĺžkou strán asi 30 m Navonok pripomínalo pevnosť alebo hrad s vežami inštalovanými v rohoch. Strecha prvého poschodia bola plochá, zdobená sochami Tritona a slúžila ako základ pre ďalšie poschodie. Tu sa nachádzali obytné a hospodárske miestnosti, v ktorých bývali vojaci a robotníci, skladovalo sa aj rôzne vybavenie.
    • Výška druhého poschodia bola 40 metrov, malo osemuholníkový tvar a bolo obložené mramorovými doskami;
    • Tretie poschodie malo valcovitú štruktúru zdobenú sochami pôsobiacimi ako korouhvičky. Bolo tu inštalovaných osem stĺpov, ktoré podopierali kupolu;
    • Na kupole, obrátená k moru, stála bronzová (podľa iných verzií - zlatá) socha Poseidona, ktorej výška presahovala sedem metrov;
    • Pod Poseidonom bola plošina, na ktorej horel signálny oheň, označujúci cestu do prístavu v noci, zatiaľ čo cez deň jeho funkcie plnil obrovský stĺp dymu;
    Aby bolo možné oheň vidieť z veľkej diaľky, bol v jeho blízkosti nainštalovaný celý systém leštených kovových zrkadiel, ktoré odrážajú a umocňujú svetlo ohňa. Podľa súčasníkov bola viditeľná aj na vzdialenosť 60 km;

Existuje niekoľko verzií, ako presne bolo palivo zdvihnuté na vrchol majáku. Prívrženci prvej teórie veria, že medzi druhou a treťou úrovňou bola šachta, kde bol inštalovaný zdvíhací mechanizmus, pomocou ktorého sa palivo na oheň zdvihlo nahor.

Pokiaľ ide o druhé, znamená to, že na plošinu, na ktorej horel signálny oheň, sa dalo dostať točitým schodiskom pozdĺž stien konštrukcie a toto schodisko bolo také ploché, že naložené osly nesúce palivo na vrchol majáku vyliezť na vrchol budovy.

Alexandrijský maják: Vrak

Slúžil od roku 283 pred Kristom. až do 15. storočia, kedy namiesto nej vznikla pevnosť. Zažil teda nejednu dynastiu egyptských panovníkov a videl rímskych legionárov. To nijako zvlášť neovplyvnilo jeho osud: bez ohľadu na to, kto vládol Alexandrii, každý sa postaral o to, aby jedinečná stavba stála čo najdlhšie. Obnovili časti budovy, ktoré boli zničené v dôsledku častých zemetrasení, a aktualizovali fasádu, ktorú negatívne ovplyvnil vietor a slaná morská voda.

Čas urobil svoje: maják prestal fungovať v roku 365, keď jedno z najsilnejších zemetrasení v Stredozemnom mori spôsobilo cunami, ktoré zaplavilo časť mesta a počet mŕtvych Egypťanov podľa kronikárov presiahol 50-tisíc obyvateľov.

Po tejto udalosti sa maják výrazne zmenšil, no stál pomerne dlho – až do 14. storočia, kým ho ďalšie silné zemetrasenie nezmazalo z povrchu zeme (o sto rokov neskôr postavil sultán Qait Bey na jeho nadácie, čo možno vidieť aj dnes). Potom zostali jediným starovekým divom sveta, ktorý prežil dodnes.

V polovici 90. rokov. pozostatky alexandrijského majáku boli objavené na dne zálivu pomocou satelitu a po nejakom čase sa vedcom pomocou počítačového modelovania podarilo obraz unikátnej stavby viac-menej obnoviť.

Alexandrijský maják bol jedným z najvyšších umelé štruktúry takmer 1000 rokov a prežil takmer 22 zemetrasení! Zaujímavé, však?


V roku 1994 objavili francúzski archeológovia vo vodách pri pobreží Alexandrie niekoľko ruín. Boli objavené veľké bloky a artefakty. Tieto bloky patrili Alexandrijskému majáku. Maják v Alexandrii, ktorý postavil prvý Ptolemaios, tiež nazývaný maják Pharos, bol jediným starovekým zázrakom so skutočným účelom pomôcť námorníkom a lodiam vstúpiť do prístavu. Nachádzal sa na ostrove Pharos v Egypte a bol vynikajúcim príkladom starodávna architektúra. Maják bol pre mesto zdrojom príjmov a dôležitým míľnikom.

Príbeh

◈ Alexander Veľký založil mesto Alexandria v roku 332 pred Kristom.

◈ Po jeho smrti sa Ptolemaios I. Soter vyhlásil za faraóna. Postavil mesto a dal postaviť maják.

◈ Pharos bol malý ostrov, spojený s Alexandriou mohylou s názvom Heptastadion.

◈ Alexander po sebe pomenoval 17 miest, ale Alexandria je jediné mesto, ktoré prežilo a prekvitalo.

◈ Nanešťastie, Alexander nemohol vidieť túto krásnu stavbu vo svojom meste, pretože zomrel v roku 323 pred Kristom.

Stavebníctvo

◈ Alexandrijský maják bol postavený v rokoch 280 až 247 pred Kristom. To je asi 12 - 20 rokov na výstavbu. Ptolemaios I. zomrel ešte pred jej dokončením, preto ju otvoril jeho syn Ptolemaios z Filadelfie.

◈ Náklady na výstavbu boli asi 800 talentov, čo v súčasnosti zodpovedá 3 miliónom dolárov.

◈ Maják bol vysoký približne 135 metrov. Najnižšia časť bola štvorcová, stredná osemuholníková a vrchná časť bola okrúhla.

◈ Na stavbu majáku boli použité vápencové bloky. Boli utesnené roztaveným olovom, aby odolali silným vlnám.

Točité schodiská viedol na vrchol.

◈ Obrovské krivé zrkadlo cez deň odrážalo svetlo a v noci horel oheň.

◈ Svetlo majáku bolo podľa rôznych zdrojov vidieť na vzdialenosť 60 až 100 km.

◈ Nepotvrdené zdroje hovoria, že zrkadlo sa používalo aj na identifikáciu a spálenie nepriateľských lodí.

◈ 4 sochy boha Tritona stáli v štyroch rohoch navrchu a socha Dia alebo Poseidona v strede.

◈ Dizajnérom majáku bol Sostratus z Cnidusu. Niektoré zdroje mu pripisujú aj sponzorstvo.

◈ Legenda hovorí, že Ptolemaios nedovolil Sostratovi napísať svoje meno na steny majáku. Už vtedy Sostratos napísal na stenu „Sostratos, syn Dectifóna, zasvätený bohom spasiteľom pre moria“ a potom dal na vrch omietku a napísal meno Ptolemaia.

Zničenie

◈ Maják bol ťažko poškodený počas zemetrasenia v roku 956 a znova v rokoch 1303 a 1323.

◈ Hoci maják prežil takmer 22 zemetrasení, napokon sa v roku 1375 zrútil.

◈ V roku 1349 navštívil Alexandriu slávny arabský cestovateľ Ibn Battúta, ale nedokázal vyliezť na maják.

◈ V roku 1480 sa zvyšný kameň použil na vytvorenie pevnosti v zálive Qite na rovnakom mieste.

◈ Teraz je na mieste majáku egyptská vojenská pevnosť, takže sa tam výskumníci nemôžu dostať.

Význam

◈ Pamätník sa stal ideálnym modelom majáku a má významný architektonický význam.

◈ Slovo "Pharos" - maják pochádza z gréckeho slova φάρος v mnohých jazykoch, ako je francúzština, taliančina, španielčina a rumunčina.

◈ Alexandrijský maják spomína vo svojich dielach Július Caesar.

◈ Maják zostáva občianskym symbolom mesta Alexandria. Jeho obraz je použitý na vlajke a pečati provincie, ako aj na vlajke Alexandrijskej univerzity.

Jedna z najvýznamnejších pamiatok starovekého sveta leží pod vodou v ruinách. Ale plávať okolo zrúcanín s vybavením môže každý.

Daria Nesselová| 10. októbra 2017

Alexandrijský maják, postavený na Pharos, je starobylý mrakodrap, ktorého podoba mohla vzniknúť až po 16 storočiach. Pre svoju nevídanú výšku viac ako 100 m je považovaný za jeden z.

Alexandrijský maják - pozorovacia základňa

V roku 332 pred Kr. pri ústí rieky Níl, na kose tečúcej do Stredozemného mora, založil Alexander Veľký hlavné mesto svojej ríše v Egypte a nazval ho Alexandria. Prezieravý dobyvateľ si miesto vybral tak, aby bolo pohodlným prístavom na križovatke vodných ciest, nezraniteľným od pevniny a v suchom africkom podnebí mu nechýbala voda.

Púšť, tiahnuca sa tisíc míľ na juh, jazero a jedno z ramien delty Nílu poskytovali všetky podmienky na začatie výstavby mesta.


Siedmym divom sveta je maják Faros.

Smrť Alexandra Veľkého o 9 rokov neskôr neumožnila uskutočniť tento projekt za jeho života. Diadochus (vojenský vodca) Ptolemaios I. sa v dôsledku rozdelenia obrej moci posilnil v Egypte a zrealizoval plány Macedóncov.

Zakladateľ rodu, ktorý vládol v Egypte asi 300 rokov, potomok gréckeho aristokrata, spolubojovník slávneho veliteľa, inteligentný a starostlivý panovník, dokázal pochovať Alexandra vo svojom dome, čím umiestnil svoje kráľovstvo v osobitnom postavení v porovnaní s inými časťami zrútenej ríše.

Posledná predstaviteľka tejto dynastie Kleopatra spáchala samovraždu v Alexandrii po správe o smrti Marka Antonia a porážke egyptských vojsk rímskymi legionármi.

Investoval značné finančné prostriedky a premenil túto osadu na kultúrne centrum civilizácie, kde žili a tvorili vynikajúci filozofi, básnici, matematici, sochári ako Euclid, Heron, Konstantinos Kafavis.

Alexandrijská knižnica a múzeum sa objavili za vlády Ptolemaiovcov (spoluvládca Ptolemaia I. bol jeho synom).

Obchodné lode z troch kontinentov spustili kotvy vo vodách Alexandrie. V Stredozemnom mori dominovala egyptská flotila. Bol potrebný spoľahlivý prístav, ktorým sa malo hlavné mesto stať.

Námorné cesty do Alexandrie prechádzali blízko nebezpečných útesov, takže stavba majáku bola nevyhnutná. Okrem toho na ochranu pred útokmi z mora bola potrebná pozorovacia základňa, pretože plochý charakter terénu neumožňoval vidieť nepriateľa z diaľky.

Alexandrijský maják.

Stavba Alexandrijského majáku

Alexandrijský maják bol postavený v krátkom čase, len za 5 rokov (približne 285 - 280 pred Kristom) a stál takmer desať storočí.

Takýto krátky harmonogram sa vysvetľuje priaznivými okolnosťami, ktoré sa v tomto období vyvinuli: dostatočné finančné a pracovné zdroje a dohody o neútočení, ktoré uzavrel Ptolemaios so svojimi nepriateľmi.

Podľa svedectva starogréckeho historika Plínia Staršieho sa na maják Pharos minulo 800 talentov.

Pobrežie, na ktorom bola Alexandria založená, nemalo žiadne prirodzené útočisko, preto bola vybudovaná priehrada a mólo na vytvorenie umelého zálivu.

Priehrada plnila tri funkcie:

  • rozdelil vodnú plochu na more a rieku,
  • zabraňuje zanášaniu dna,
  • Slúžil na zásobovanie pri ďalšej údržbe alexandrijského majáku.

Mólo chránilo prístavný komplex pred búrkami a hurikánmi.

Na východnom skalnatom pobreží Pharos, na masívnej žulovej základni so stranami 180 x 130 metrov, bola postavená trojposchodová pevnosť s celkovou výškou, podľa rôznych odhadov, od 110 do 180 metrov, obklopená múrom pevnosti.

Materiály na stavbu boli žula a vápenec, obložené mramorom.

  • Prvým poschodím bola štruktúra približne vo výške 20-poschodovej budovy so štvorcovou základňou s obvodom 120 metrov, orientovaná na svetové strany.

Na jeho plochej streche stáli štyri veže a sochy Tritonov (bájnych poloľudí, poloryb, ktorí pohybom chvosta upokojovali alebo dvíhali vlny).

Vo vnútri prvého poschodia sa nachádzala posádka strážiaca maják Alexandria a obslužný personál, ako aj potrebné vybavenie a zásoby jedla a vody pre prípad obliehania.


  • Druhý, štyridsaťmetrový rad bol osemuholníkový hranol orientovaný v smere vetra. Vo vnútri tohto poschodia bola údajne rampa, po ktorej sa palivo zdvíhalo do hornej vrstvy.

Podľa legendy boli na druhom poschodí mimoriadne sochy: jeden vždy ukázal rukou na slnko a spustil ho, keď zapadlo; druhý je smer vetra; tretí je denný čas.

  • Posledná vrstva 8 desaťmetrových stĺpov pokrytá kupolou tvorila lampu, v ktorej v noci horel oheň a cez deň sa valil dym.

Na streche majáku Faros, obrátená k moru, stála sedemmetrová bronzová socha Poseidona, starogréckeho boha morí a oceánov.

Plameň obrovského ohňa bol nepretržite udržiavaný pri živote dechtovým drevom, ktoré varovalo námorníkov pred plytčinami, útesmi a ukazovalo cestu do prístavu. V hmle a daždi za zlej viditeľnosti zvuk trúbky upozorňoval blížiace sa lode na blízkosť spoľahlivého móla.


Maják Faros.

V Alexandrijskom majáku bol prvýkrát použitý systém zrkadiel (vyrobených z leštených kovových plátov), ​​ktoré zosilňujú žiaru ohňa a vytvárajú nasmerovaný lúč viditeľný na sto kilometrov. Bolo to také jasné, že v tme to vyzeralo ako žiara hviezdy a niekedy zrazilo námorníkov z kurzu, keď sa vydali na cestu, vedení hviezdnou oblohou. Genialita tamojších inžinierov zostala v názve moderného optického zariadenia: svetlomet.

Po dokončení diela bol tento grandiózny výtvor okamžite klasifikovaný ako div sveta.

Alexandrijský maják navrhol a postavil architekt a staviteľ Sostratus z Cnidie. Hrdosť na svoj výtvor ho prinútila vytesať do základných kameňov svoje vlastné meno, aby ho zachovalo pre ďalšie generácie. Nápis hovoril, že on, Sostratus z Cnidus, zasvätil maják bohom spasiteľom na slávu námorníkov.

Ale panovník žiadal, aby bol zvečnený. Vynaliezavý architekt zakryl odkaz, ktorý nakreslil, maltou a na vrch napísal „Ptolemaios I. Soter“. Roky ubiehali, omietka odpadávala a všetkým sa odhalil skutočný tvorca zázraku.

Úpadok majáku v Alexandrii

Maják Faros bol symbolom Alexandrie. Bol obdivovaný, razený na peniaze, zdobený vázami a džbánmi a vyrábaný ako suveníry.

Do 12. storočia. konštrukcia chátrala, lode sem už nechodili kvôli zanášaniu a posúvaniu obchodných ciest. Časti boli roztavené na malé bankovky.

V XIV storočí. nové otrasy nakoniec zničili majstrovské dielo kultúry a architektúry. Na jeho ruinách postavil sultán Qait Bey baštu, ktorá sa zachovala dodnes.

Teraz je toto opevnenie námornou základňou.

Potápači našli zvyšky muriva, čiastočne ponorené po seizmickej aktivite. To bol dôvod pre malú senzáciu tlače.

Od roku 2015 káhirská administratíva zvažuje možnosť rekonštrukcie majáku v Alexandrii.

Maják sa nachádzal na ostrove Pharos neďaleko pobrežia staroegyptského mesta Alexandria. História majáku je spojená so založením tohto mesta v starovekom Egypte. V skutočnosti mesto v porovnaní s inými staroegyptskými mestami nie je až také starobylé. Objavil sa v roku 332 pred Kristom. vďaka slávnemu dobyvateľovi starovekého Egypta - Alexandrovi Veľkému.

Alexander Veľký vyberal miesto pre budúce mesto veľmi starostlivo. Identifikoval oblasť osídlenia nie v samotnej delte Nílu, ale 20 míľ na juh, hoci by sa zdalo, že práve v delte sa pretínajú dve najdôležitejšie vodné cesty: po mori a pozdĺž rieky Níl. A predsa bolo mesto založené trochu ďalej od Delty, aby vody veľkej rieky nezanášali mestský prístav bahnom a pieskom. Alexandria bola koncipovaná ako najdôležitejšia nákupné centrum na križovatke riečnych, námorných a pozemných ciest troch kontinentov. Takéto centrum muselo mať svoj dobre chránený prístav.

Na vybavenie takéhoto prístavu bolo potrebné vykonať množstvo serióznych inžinierskych a stavebných prác. Prvoradou prioritou bolo vybudovanie priehrady spájajúcej pobrežie s ostrovom Pharos, ako aj vybudovanie vlnolamu na ochranu prístavu pred pieskom a bahnom, ktoré početné ramená delty Nílu odnášajú do mora v hojnosti.

Výsledkom bolo, že mesto malo dva vynikajúce prístavy naraz. Jedna z nich bola určená pre obchodné lode prichádzajúce zo Stredozemného mora, druhá prijímala lode plaviace sa po rieke Níl.

V roku 323 pred Kr. Alexander zomrel a čoskoro nato sa mesto dostalo do vlastníctva nového vládcu Egypta Ptolemaia I. Sotera.

Za jeho vlády sa Alexandria zmenila na bohaté a prosperujúce prístavné mesto a významnú úlohu v tom zohrala stavba majáku.

Účelom majáku bolo zabezpečiť bezpečnosť plavby v pobrežných vodách a vďaka tomu sa zvýšil objem obchodu realizovaného cez alexandrijský prístav. Pobrežie Egypta sa vyznačuje monotónnou krajinou – prevládajú v ňom nížiny a roviny a pre úspešnú plavbu potrebovali námorníci vždy dodatočný orientačný bod: signálne svetlo pred vstupom do alexandrijského prístavu. Túto úlohu by však mohol vykonávať oveľa nižší maják. Dokonca aj maják vysoký 35 m (a to je výška iného divu sveta staroveku - Rodoského kolosu) by bol na tieto účely trochu prehnaný.

S najväčšou pravdepodobnosťou jednou z najdôležitejších funkcií alexandrijského majáku bolo zabezpečiť bezpečnosť hlavného mesta ptolemaiovského štátu pred útokmi z mora. Najväčšou hrozbou pre Egypt mohlo byť more, ktoré pred útokmi nepriateľov na súši prirodzene chránila púšť.

Práve na zistenie nepriateľa v značnej vzdialenosti od brehu bolo potrebné pozorovacie stanovište značnej výšky. To platilo najmä pre nedostatok akýchkoľvek prírodných kopcov v blízkosti Alexandrie, na ktorých by sa dali organizovať takéto pozorovacie stanovištia.

Výstavba takejto grandióznej stavby si vyžadovala značné intelektuálne, finančné a pracovné zdroje, ktoré by sa v turbulentnej dobe len ťažko prilákali. vojnového času. Avšak začiatkom 3. stor. BC e. Situácia bola priaznivá pre začiatok výstavby. V tom čase, keď si Ptolemaios prevzal titul kráľa, dobyl Sýriu a vzal obrovské množstvo Židov ako otrokov do Egypta. Ďalšími dôležitými udalosťami bolo uzavretie mieru medzi Ptolemaiom Soterom a Demetriom Poliorcetom v roku 299 pred Kristom, ako aj smrť Ptolemaiovho najhoršieho nepriateľa Antigona a rozdelenie jeho kráľovstva medzi diadochov.

Bolo to po roku 299 pred Kr. a na ostrove Pharos sa začala výstavba majáku. Je dosť ťažké pomenovať presný dátum výstavby. Nazývajú to 290, 285 atď. rokov pred naším letopočtom

Ostrov Pharos v roku 285 pred Kr. bol spojený hrádzou s pevninou, čo značne uľahčilo stavebné práce.

Maják na Pharos bol úplne odlišný od väčšiny moderných stavieb tohto typu - tenkých jednoduchých veží. Vyzeralo to skôr ako futuristický mrakodrap.

Dodnes sa nezachovali presné informácie o veľkosti a dizajne Alexandrijského majáku.

Výška majáku sa pohybovala od 120 do 180 m. Bola to trojposchodová veža, ktorej steny boli z mramorových kvádrov spájaných maltou.

Základ majáku mal mohutné základy v tvare štvorca zo žuly alebo vápenca s dĺžkou strany asi 180 - 190 m. Na tomto mieste stál palác alebo pevnosť so štyrmi nárožnými vežami. Toto najnižšie poschodie majáku pripomínalo masívny hranol. Pozdĺž jeho múrov bol naklonený vchod, po ktorom sa mohol vyšplhať povoz ťahaný koňmi.

Druhé poschodie bolo postavené v tvare osemhrannej veže a tretie poschodie Alexandrijského majáku pripomínalo valec zakončený kupolou spočívajúcou na stĺpoch. Na vrchole kupoly sa hrdo pozerala na svet obrovská socha boha Poseidona, vládcu morí. Oheň horel na plošine pod ním. Existujú dôkazy, že z lodí bolo možné vidieť svetlo tohto majáku na vzdialenosť šesťdesiat alebo dokonca sto km.

V dvoch horných poschodiach sa nachádzala šachta so zdvíhacím mechanizmom, ktorý umožňoval dopravovať palivo na oheň až na samotný vrchol.

Na vrchol majáku viedlo pozdĺž stien točité schodisko, po ktorom personál a návštevníci stúpali na plošinu, kde horel signálny oheň. Bolo tam nainštalované masívne konkávne zrkadlo, pravdepodobne vyrobené z lešteného kovu. Malo odrážať a zvyšovať svetlo ohňa. Podľa zdrojov jasné odrazené svetlo v noci ukazovalo lodiam cestu do prístavu a cez deň namiesto neho stúpal z diaľky viditeľný obrovský stĺp dymu.

Alexandrijský maják bol hneď po dokončení stavby uznaný za jeden zo siedmich divov sveta a stal sa predmetom obdivu v celom starovekom svete. Jeho silueta bola vyobrazená na nádobách, razených na minciach, odlievaných a vyrezávaných do suvenírových figúrok pre gréckych a rímskych cestovateľov. Maják sa stal symbolom Alexandrie. Strabón a Plínius Starší opísali maják nadšenými slovami.

Alexandrijský maják takmer 1000 rokov ukazoval lodiam cestu. Zemetrasenia ju postupne ničili. V roku 1183 ešte stál na ostrove, v tomto roku cestovateľ Ibn Jabar navštívil Alexandriu. Veľkolepá stavba ho natoľko šokovala, že zvolal: „Žiadny opis nedokáže vyjadriť všetku jej krásu, nie je dosť očí, aby sme sa na to pozreli, a nie je dosť slov, ktoré by povedali o veľkosti tohto predstavenia! V 12. storočí bol Alexandrijský záliv taký naplnený bahnom, že ho lode už nemohli používať. Maják chátral. V 14. storočí ho úplne zničilo zemetrasenie. Mamluk Sultan Qait Bey postavil na základoch majáku v roku 1480 pevnosť, ktorá dostala meno svojho tvorcu. Táto pevnosť stojí dodnes.

o majáku v Alexandrii

  • Maják bol postavený v meste Alexandria, ktoré založil Alexander Veľký. Veľký veliteľ založil najmenej 17 miest s rovnakým názvom v rôznych častiach svojej obrovskej ríše. Takmer všetky tieto mestá zmizli bez stopy. A len egyptská Alexandria prekvitala dlhé stáročia a prosperuje dodnes.
  • Maják vytvoril architekt Sostratus z Cnidie. Ptolemaios II., ktorý zdedil trón po svojom otcovi Ptolemaiovi Soterovi, chcel, aby bolo na kameňoch vytesané len jeho kráľovské meno a aby bol uctievaný ako tvorca Alexandrijského majáku. Sostratus, hrdý na svoj výtvor, našiel spôsob, ako zachovať svoje meno. Na kamennej stene vyrazil tento nápis: „Sostratus, syn Dexifóna, Cnidia, zasvätený bohom záchrancom pre zdravie námorníkov!“, potom tento nápis prekryl vrstvou omietky a napísal meno Ptolemaia. top. Prešli storočia a omietka sa rozpadla a odhalila svetu meno skutočného staviteľa majáku.
  • Alexandrijský maják, siedmy div sveta, je vlastne ôsmy div. Pred výstavbou boli babylonské hradby považované za druhý div sveta. Keď bol maják vztýčený, súčasníci boli takí ohromení touto výnimočnou stavbou, že babylonské múry jednoducho vyškrtli zo zoznamu siedmich divov sveta a maják bol doň pridaný ako najnovší, najnovší zázrak.
  • Správa o zázraku sa rozšírila do celého sveta a maják sa začal nazývať menom ostrova Faros alebo jednoducho Pharos. Neskôr sa slovo „faros“ ako označenie pre maják udomácnilo v mnohých jazykoch (francúzština, španielčina, rumunčina).
  • A v ruštine z toho pochádza slovo „svetlomet“.

Alexandrijský maják je jednou z najstarších inžinierskych stavieb ľudstva. Bol postavený v rokoch 280 až 247 pred Kristom. e. na ostrove Faros, ktorý sa nachádza pri pobreží starobylé mesto Alexandria (územie moderného Egypta). Práve vďaka názvu tohto ostrova bol maják známy aj ako maják Faros.

Výška tejto grandióznej stavby bola podľa rôznych historikov približne 120-140 metrov. Po mnoho storočí zostala jednou z najvyšších stavieb na našej planéte, hneď po pyramídach v Gíze.

Začiatok stavby majáku

Mesto Alexandria, založené Alexandrom Veľkým, malo výhodnú polohu na križovatke mnohých obchodných ciest. Mesto sa rýchlo rozvíjalo, všetko prichádzalo do jeho prístavu viac lodí, a stavba majáku sa stala naliehavou nevyhnutnosťou.

Niektorí historici sa domnievajú, že okrem bežnej funkcie zaistenia bezpečnosti námorníkov by mohol mať maják aj súvisiacu, nemenej dôležitú funkciu. V tých časoch sa alexandrijskí vládcovia obávali možného útoku z mora a taká kolosálna stavba ako Alexandrijský maják by mohla slúžiť ako vynikajúce pozorovacie miesto.

Maják spočiatku nebol vybavený zložitým systémom signálnych svetiel, postavili ho až o niekoľko sto rokov neskôr. Najprv sa lodiam dávali signály pomocou dymu z ohňa, a preto bol maják účinný iba počas dňa.

Nezvyčajný dizajn alexandrijského majáku

Takáto rozsiahla stavba bola na tie časy grandióznym a veľmi ambicióznym projektom. Stavba majáku však bola dokončená vo veľmi krátke termíny- netrvalo to viac ako 20 rokov.

Na stavbu majáku bola rýchlo vybudovaná priehrada medzi pevninou a ostrovom Pharos, cez ktorú sa dodávali potrebné materiály.

Stručne hovoriť o majáku v Alexandrii je jednoducho nemožné. Obrovská budova Bol postavený z pevných mramorových blokov, spojených pre väčšiu pevnosť pomocou olovených konzol.

Spodná, najväčšia úroveň majáku bola postavená v tvare štvorca so stranami dlhými približne 30 metrov. Rohy základne boli navrhnuté striktne podľa svetových strán. Priestory na prvom poschodí boli určené na skladovanie potrebných zásob a ubytovanie početných strážcov a pracovníkov majáku.

V podzemnej úrovni bola vybudovaná nádrž, ktorej zásoba pitnej vody mala postačovať v prípade aj dlhšieho obliehania mesta.

Druhá úroveň budovy bola postavená v tvare osemuholníka. Jeho okraje boli orientované presne podľa veternej ružice. Zdobili ho nezvyčajné bronzové sochy, z ktorých niektoré boli pohyblivé.

Tretia, hlavná úroveň majáku bola postavená v tvare valca a zakončená veľkou kupolou. Vrch kupoly zdobila bronzová socha vysoká nie menej ako 7 metrov. Historici stále nedospeli k zhode, či išlo o obraz boha morí Poseidona alebo sochu Isis-Faria, patrónky námorníkov.

Ako bola usporiadaná tretia úroveň majáku?

V tom čase bol skutočným zázrakom Alexandrijského majáku zložitý systém obrovských bronzových zrkadiel. Svetlo z ohňa, ktorý neustále horel na hornej plošine majáku, sa týmito kovovými platňami odrážalo a značne zosilňovalo. V starovekých kronikách písali, že žiariace svetlo vychádzajúce z alexandrijského majáku bolo schopné spáliť nepriateľské lode ďaleko na mori.

Samozrejme, išlo o zveličenie neskúsených hostí mesta, ktorí to videli prvýkrát staroveký zázrak svetlo - Alexandrijský maják. Aj keď v skutočnosti bolo svetlo majáka viditeľné na viac ako 60 kilometrov a v dávnych dobách to bol obrovský úspech.

Veľmi zaujímavým inžinierskym riešením v tom čase bola konštrukcia točitého schodiska-rampa vo vnútri majáku, pozdĺž ktorej sa do hornej vrstvy dodávalo potrebné palivové drevo a horľavé materiály. Na hladkú prevádzku bolo potrebné obrovské množstvo paliva, takže vozíky ťahané mulami neustále chodili hore a dole po naklonenom schodisku.

Architekt, ktorý postavil zázrak

V čase výstavby majáku bol alexandrijským kráľom Ptolemaios I. Soter, talentovaný vládca, za ktorého vlády sa mesto zmenilo na prosperujúci obchodný prístav. Keď sa rozhodol postaviť maják v prístave, pozval jedného z talentovaných architektov tej doby, Sostrata z Knidos, aby na ňom pracoval.

V dávnych dobách bolo jediným menom, ktoré sa dalo zvečniť na postavenú stavbu, meno panovníka. Ale architekt, ktorý postavil maják, bol na svoj výtvor veľmi hrdý a chcel zachovať pre potomkov poznanie, kto bol v skutočnosti autorom zázraku.

Riskoval hnev vládcu a vytesal na jednu z kamenných stien prvého poschodia majáku nápis: „Sostratus z Cnidie, syn Dextifana, zasvätený bohom spasiteľom kvôli námorníkom. Potom bol nápis pokrytý vrstvami omietky a boli naň vytesané požadované chvály adresované kráľovi.

Niekoľko storočí po stavbe postupne odpadávali kusy omietky a objavil sa nápis, ktorý zachoval v kameni meno muža, ktorý postavil jeden zo siedmich divov sveta – Alexandrijský maják.

Prvý svojho druhu

V dávnych dobách v rôznych krajinách Plamene a dym požiarov sa často používali ako varovný systém alebo na vysielanie signálov nebezpečenstva, ale Alexandrijský maják sa stal prvou špecializovanou stavbou svojho druhu na celom svete. V Alexandrii ho volali Pharos podľa názvu ostrova a všetky majáky, ktoré boli po ňom postavené, sa začali nazývať aj faros. To sa odráža v našom jazyku, kde slovo „čelové svetlo“ znamená zdroj smerového svetla.

Staroveký popis Alexandrijského majáku obsahuje informácie o nezvyčajných „živých“ sochách a sochách, ktoré možno nazvať prvými jednoduchými automatmi. Otáčali sa, vydávali zvuky a vykonávali jednoduché úkony. Vôbec to ale neboli chaotické pohyby, jedna zo sôch namierila ruku na Slnko a keď Slnko zapadlo, ruka sa automaticky spustila. Ďalšia figúrka mala v sebe zabudovaný hodinový mechanizmus, ktorý melodickým zvonením označoval začiatok novej hodiny. Tretia socha bola použitá ako korouhvička, ktorá ukazovala smer a silu vetra.

Krátky popis Alexandrijského majáku jeho súčasníkmi nedokázal sprostredkovať tajomstvá štruktúry týchto sôch ani približnú schému rampy, po ktorej sa palivo dodávalo. Väčšina z týchto tajomstiev je navždy stratená.

Zničenie majáka

Svetlo z ohňa tejto unikátnej stavby ukazovalo cestu námorníkom po mnoho storočí. No postupne, počas úpadku Rímskej ríše, začal upadať aj maják. Do udržiavania prevádzkyschopného stavu sa investovalo stále menej peňazí a prístav Alexandrie sa postupne zmenšoval kvôli veľkému množstvu piesku a bahna.

Okrem toho oblasť, kde bol postavený maják v Alexandrii, bola seizmicky aktívna. Séria silných zemetrasení na ňom spôsobila vážne škody a katastrofa z roku 1326 napokon zničila siedmy div sveta.

Alternatívna verzia ničenia

Okrem teórie, ktorá vysvetľuje úpadok kolosálnej štruktúry v dôsledku nedostatočného financovania a prírodných katastrof, existuje aj ďalšia zaujímavá hypotéza o dôvodoch zničenia majáku.

Podľa tejto teórie bol na vine obrovský vojenský význam, ktorý mal maják pre obrancov Egypta. Po dobytí krajiny Arabmi kresťanské krajiny a najmä Byzantská ríša dúfali, že sa im podarí znovu dobyť obyvateľov Egypta. Tieto plány však značne prekazila arabská pozorovacia stanica umiestnená pri majáku.

Preto sa šírila povesť, že niekde v budove boli v dávnych dobách ukryté poklady Ptolemaiovcov. Veriac, Arabi začali rozoberať maják v snahe dostať sa k zlatu a pri tom poškodili zrkadlový systém.

Potom poškodený maják fungoval ďalších 500 rokov a postupne chátral. Potom ho definitívne rozobrali a na jeho mieste postavili obrannú pevnosť.

Možnosť zotavenia

Úplne prvý pokus obnoviť Alexandrijský maják urobili Arabi v 14. storočí nášho letopočtu. e., ale bolo možné postaviť iba 30 metrovú podobu majáka. Potom sa výstavba zastavila a len o 100 rokov neskôr vládca Egypta Qait Bey postavil na jej mieste pevnosť, ktorá mala Alexandriu chrániť pred morom. Na základni tejto pevnosti zostala časť základov starobylého majáku a takmer všetky jeho podzemné stavby a nádrž. Táto pevnosť existuje dodnes.

Nadšení historici často zvažujú možnosť obnoviť túto slávnu budovu v pôvodnom stave. Je tu však jeden problém – prakticky neexistuje spoľahlivý popis Alexandrijského majáku ani jeho detailných záberov, na základe ktorých by bolo možné presne obnoviť jeho vzhľad.

Dotknite sa histórie

Prvýkrát niektoré fragmenty majáku objavili archeológovia na dne mora v roku 1994. Odvtedy expedícia Európskeho inštitútu pre podvodnú archeológiu objavila na dne prístavu celú štvrť starovekej Alexandrie, o ktorej existencii vedci predtým ani netušili. Zvyšky mnohých starovekých stavieb zostávajú pod vodou. Existuje dokonca hypotéza, že jednou z nájdených budov môže byť palác slávnej kráľovnej Kleopatry.

Egyptská vláda v roku 2015 schválila rozsiahlu rekonštrukciu starobylého majáku. Na mieste, kde ho v dávnych dobách postavili, plánujú postaviť niekoľkoposchodovú kópiu veľkého majáku. Zaujímavosťou je, že projekt zahŕňa výstavbu podvodnej presklenej haly v hĺbke 3 metre, aby ju mohli milovať všetci starovekej histórii mohli vidieť ruiny starovekej kráľovskej štvrte.

 

Môže byť užitočné prečítať si: