Cestovný poriadok letiska Suchumi. Letiská v Abcházsku. Letiská južnej krajiny

Spoiler: Áno, je to potrebné. Ak plánujete cestu mimo Ukrajiny, potrebujete poistenie, ktoré v každom prípade pokrýva liečebné náklady.

Poistku si môžete kúpiť nielen v pobočkách poisťovní, ale aj cez internet. Ak chcete požiadať o poistenie online, potrebujete iba cestovný pas a úplný zoznam osoby, pre ktoré sa zmluva uzatvára.

Prečo je potrebné poistenie?

Existujú dva hlavné dôvody: legislatíva a zdravý rozum. Aj keď sa uzavretie politiky nepovažuje za nevyhnutnú podmienku vstupu do konkrétnej krajiny, Ukrajina má zákon o postupe občanov pri odchode a vstupe na Ukrajinu. Podľa tohto zákona musí mať poistenie každý Ukrajinec opúšťajúci krajinu. Legislatíva teda chráni občanov: v inej krajine možno budete potrebovať zdravotná starostlivosť, no nie každý štát bude súhlasiť s jej bezplatným poskytovaním.

Zdravý rozum tiež velí, že na dlhej ceste sa treba čo najviac chrániť. To vám v príp. zaručí poistka od spoľahlivej spoločnosti pohotovostna situacia dostanete lekársku starostlivosť, hospitalizáciu a úplné ošetrenie. Bez poistenia budete musieť za tieto služby platiť z vlastného vrecka a v niektorých krajinách to môže byť ťažké pre vašu peňaženku. Napríklad vo Švajčiarsku môžu náklady na stretnutie s terapeutom, ktorý predpíše vyšetrenie, dosiahnuť až 400 eur. Za testy a lieky si samozrejme budete musieť priplatiť. Alebo v Malajzii: stretnutie s lekárom stojí v priemere 50 dolárov a jeden deň v nemocnici v režime hospitalizácie stojí 100 – 200 dolárov.

Aké druhy poistenia existujú na cesty do zahraničia?

Spoločnosti väčšinou ponúkajú viacero druhov cestovného poistenia. Štandardná zmluva zahŕňa:

  • Poskytovanie pohotovostných lekárskych služieb v zdravotníckych zariadeniach (ambulantných a hospitalizačných);
  • Prevoz do najbližšej nemocnice;
  • Platba za lieky potrebné na liečbu;
  • Repatriácia telesných pozostatkov do krajiny pobytu.

K štandardnej zmluve si môžete pridať krytie dodatočných nákladov, napr.: prevoz do krajiny bydliska do konkrétneho zdravotníckeho zariadenia, príchod a ubytovanie príbuzných počas liečby, administratívne náklady spojené s pokračovaním pobytu poistenca v krajinu a pod.

Poistné zmluvy sa líšia aj v:

  • Oblasti pokrytia (Európa, celý svet alebo konkrétna krajina);
  • Výška liečebných nákladov, v rámci ktorých možno poskytnúť pomoc;
  • trvanie poistenia a dĺžka pobytu klienta v zahraničí;
  • Špeciálne podmienky(ak sa cesta týka napr nebezpečných druhovšport).

Konečné náklady na politiku závisia od všetkých týchto parametrov. Hodnotenie poisťovní vám pomôže vybrať si spoľahlivú spoločnosť na objednanie cestovného poistenia.

Ako sa kontroluje dostupnosť poistenia?

Ak nie je uzavretá žiadna dohoda s krajinou, do ktorej plánujete cestovať, bezvízový režim, zdravotné poistenie bude v zozname dokladov pre vízum. Bez politiky nebudete môcť ani odoslať svoj balík na veľvyslanectvo.

Ak existuje bezvízová dohoda, pravidlá prekračovania hraníc určuje táto. Napríklad bezvízový styk s Európou zaväzuje turistov mať biometrický pas. Pri vstupe do krajiny má však pohraničná stráž právo požadovať doklady potvrdzujúce účel cesty. Takže rezervácia hotela, spiatočná letenka a zdravotné poistenie Môžu vás požiadať, aby ste to ukázali. Nedostatok dokladov môže byť dôvodom na odmietnutie vstupu: takéto situácie sú zriedkavé, ale stávajú sa.

Ak by ste, čo je ešte horšie, vstúpili do EÚ bez poistenia, skončili ste v nemocnici a neboli ste schopní zaplatiť, zaručene budete mať problémy s následnými návštevami. A keďže cena hospitalizácie sa môže vyšplhať aj na niekoľko desiatok tisíc eur, má zmysel účty radšej poskytnúť poisťovni, ako ich hradiť na vlastné náklady.

Ako funguje poistenie?

Ak dôjde k poistnej udalosti (napríklad úraz, exacerbácia chronického ochorenia alebo iný neduh), musíte najskôr kontaktovať asistenčnú spoločnosť. Núdzové telefónne čísla sú vždy uvedené v poistnej zmluve alebo v osobitnej brožúre, ktorá je k nej pripojená. Asistent operátora vám povie, čo máte robiť: do ktorej nemocnice ísť, aké dokumenty predložiť a ako komunikovať so zdravotníckymi pracovníkmi o platbe za služby.

Existujú dva hlavné typy platieb:

  • Odškodnenie - na vlastné náklady navštívite lekára, vyzdvihnete si účtenky za výkony a lieky a potom ich poskytnete poisťovni a tá vám náklady kompenzuje;
  • Platba sa vykonáva na náklady poisťovne - idete do zdravotníckeho zariadenia určeného asistentom, dostanete pomoc zadarmo a všetky účty sa posielajú spoločnosti.

Aký spôsob platby funguje pre vašu poistnú zmluvu je uvedený v zmluve, na to si musíte dať pozor pri jej uzatváraní. Zmluva obsahuje aj špeciálne podmienky, ktoré operujú, keď je klient v bezvedomí a nemôže kontaktovať asistenta.

Nemôže poistenie pokryť náklady?

V zmluve o cestovnom poistení sú uvedené podmienky pre upustenie od úhrady za zdravotné výkony. Typicky ide o situácie, keď klient poruší zákony hostiteľskej krajiny (teda sa zraní pri protiprávnom konaní) alebo si úmyselne spôsobí ujmu na zdraví. Niekedy môže byť podmienkou odmietnutia platby možnosť odloženia liečby až do návratu na Ukrajinu. Za poistnú udalosť sa považuje napríklad zhoršenie chronického ochorenia (život ohrozujúci astmatický záchvat), ale liečba astmy nízkeho stupňa na zahraničnej ambulancii nie.

Ak cestujete mimo územia, na ktoré sa poistenie vzťahuje (napríklad poistka sa vzťahuje na Turecko a idete na výlet do Grécka), poistka nepokrýva liečebné náklady. Východiskom z tejto situácie môže byť cestovné poistenie, ktorého oblasťou krytia je celý svet.

Vláda Abcházskej republiky zastúpená RUP medzinárodné letisko Sukhum im. V. G. Ardzinba"

výška LUM

Oficiálnym prevádzkovateľom letiska je Republican Unitary Enterprise „Medzinárodné letisko Sukhum pomenované po. V. G. Ardzinba“ (OGRN 107RA001238; dátum štátnej registrácie 17.03.2011; adresa sídla: Abcházska republika, okres Gulrypsha, obec Babushara, letisko).

Popis

V polovici 60. rokov bolo postavené letisko a budova terminálu. Koncom 70. rokov sa hrúbka betónového povrchu letiska zväčšila o 20 cm, čo umožnilo prijať lietadlá ako Il-76. V 80. rokoch bol otvorený nový pri prvom letiskovom termináli, ktorý v súčasnosti nie je v prevádzke. V polovici osemdesiatych rokov bola dráha predĺžená, čo umožnilo prijímať lietadlá Il-86 (najmä prevádzkovali lety Moskva - Suchumi - Moskva).

Až do začiatku 90. rokov 20. storočia sa z letiska prevádzkovali lety lietadiel do mnohých miest ZSSR a linky vrtuľníkov spájali Suchumi s niekoľkými osady Abcházsko. Obrat cestujúcich bol v lete do 5 tisíc cestujúcich denne, v zime do 1 tisíc.

Abcházska republika

Letisko bolo zatvorené v roku 1993 pravidelné lety nie sú splnené.

V súčasnosti ho aktívne využívajú na lety najvyšší predstavitelia Ruska a Abcházska.

Incidenty

  • 22. apríla 1956 počas vzletu z neznámych príčin spadol do mora Il-14P 65. leteckej perute MUTA (Aeroflot), pričom zahynulo 6 ľudí.
    • 8. júla 1977 spadol An-24RV z Kirovogradskej leteckej školy počas štartu do mora a zabil 6 ľudí.
      • 14. augusta 1982 sa na vzletovej dráhe zrazili dve lietadlá suchumijského spoločného letectva (Aeroflot), keď Tu-134A narazilo do lietadla L-410M, ktoré sa dostalo na dráhu počas vzletu, pričom zahynulo 11 ľudí (všetci na palube L -410 miliónov).
        • Počas Tretia bitka pri Suchumi v septembri 1993 bolo v dôsledku útokov abcházskych jednotiek zničených päť gruzínskych lietadiel: tri Tu-134A a dva Tu-154B, pričom celkovo zahynulo 136 ľudí.

          Napíšte recenziu na článok "Babushara (letisko)"

          Poznámky

          Letiská v Abcházsku
          International

          Suchum
          Miestny význam
          Vojenské letiská

          Úryvok charakterizujúci Babushar (letisko)

          "Áno... poviem mu to," povedal Pierre, ale... - Nevedel, čo povedať.
          Natashu zrejme vystrašila myšlienka, ktorá by mohla Pierrovi napadnúť.
          „Nie, viem, že je koniec,“ povedala rýchlo. - Nie, toto sa nikdy nemôže stať. Trápi ma len zlo, ktoré som mu urobil. Len mu povedz, že ho prosím o odpustenie, odpustenie, odpusť mi za všetko...“ Celá sa otriasla a posadila sa na stoličku.
          Pierrovu dušu naplnil doteraz nezažitý pocit ľútosti.
          "Poviem mu to, poviem mu to znova," povedal Pierre; – ale... rád by som vedel jednu vec...
          "Čo vedieť?" spýtala sa Natasha pohľadom.
          „Rád by som vedel, či si miloval...“ Pierre nevedel, ako nazvať Anatola a pri pomyslení naňho sa začervenal, „miloval si tohto zlého muža?
          "Nenazývaj ho zlým," povedala Natasha. "Ale ja nič neviem..." Znova začala plakať.
          A ešte väčší pocit súcitu, nehy a lásky zaplavil Pierra. Počul slzy stekajúce pod okuliarmi a dúfal, že si ich nevšimnú.
          "Nehovorme viac, môj priateľ," povedal Pierre.
          Jeho krotký, jemný, úprimný hlas sa Natashe zrazu zdal taký zvláštny.
          - Nehovorme, môj priateľ, všetko mu poviem; ale o jedno ťa poprosím - považuj ma za svojho priateľa a ak potrebuješ pomoc, radu, potrebuješ si len niekomu vyliať dušu - nie teraz, ale keď budeš mať v duši jasno - spomeň si na mňa. “ Vzal a pobozkal jej ruku. "Budem šťastný, ak budem môcť..." Pierre sa zahanbil.
          – Nehovor so mnou takto: Nestojím za to! – skríkla Natasha a chcela odísť z miestnosti, ale Pierre ju držal za ruku. Vedel, že jej musí povedať niečo iné. Ale keď to povedal, bol prekvapený vlastnými slovami.
          "Prestaň, prestaň, celý život máš pred sebou," povedal jej.
          - Pre mňa? Nie! "Všetko je pre mňa stratené," povedala s hanbou a sebaponížením.
          - Všetko je stratené? - zopakoval. - Keby som nebol ja, ale najkrajší, najmúdrejší a najlepší človek na svete, a keby som bol slobodný, bol by som práve teraz na kolenách a žiadal ťa o ruku a lásku.
          Prvýkrát po mnohých dňoch Natasha plakala slzami vďaky a nežnosti a pri pohľade na Pierra opustila miestnosť.
          Aj Pierre za ňou takmer vybehol na chodbu, zadržiavajúc slzy nehy a šťastia, ktoré mu dusili hrdlo, bez toho, aby si vliezol do rukávov, obliekol si kožuch a sadol si do saní.
          - Kam chceš teraz ísť? - spýtal sa kočiš.
          "Kde? pýtal sa Pierre sám seba. Kam môžeš ísť teraz? Je to naozaj pre klub alebo hostí? Všetci ľudia sa mu zdali takí žalostní, takí chudobní v porovnaní s citom nežnosti a lásky, ktorý prežíval; v porovnaní s zmäkčeným, vďačným pohľadom, ktorým sa naňho naposledy pozrela kvôli slzám.
          "Domov," povedal Pierre napriek desiatim stupňom mrazu a otvoril svoj medvedí kabát na širokej, radostne dýchajúcej hrudi.
          Bolo mrazivo a jasno. Nad špinavými, tmavými ulicami, nad čiernymi strechami bola tmavá, hviezdna obloha. Pierre, len pri pohľade na oblohu, necítil urážlivú nízkosť všetkého pozemského v porovnaní s výškou, v ktorej sa nachádzala jeho duša. Po vstupe na námestie Arbat sa Pierrovým očiam otvorila obrovská tmavá hviezdna obloha. Takmer v strede tejto oblohy nad Prečistenským bulvárom, obklopená a posypaná zo všetkých strán hviezdami, no odlišujúca sa od všetkých ostatných svojou blízkosťou k Zemi, bielym svetlom a dlhým zdvihnutým chvostom, stála obrovská jasná kométa z roku 1812. rovnaká kométa, ktorá predznamenala, ako sa hovorilo, všetky druhy hrôz a koniec sveta. Ale v Pierrovi táto jasná hviezda s dlhým žiarivým chvostom nevzbudzovala žiadny strašný pocit. Oproti Pierrovi sa radostne, s očami zmáčanými slzami, pozerala na túto jasnú hviezdu, ktorá, akoby nevýslovnou rýchlosťou letiac po parabolickej línii nesmiernymi priestormi, zrazu ako šíp zabodnutý do zeme uviazla na jednom mieste, ktoré si vybral. na čiernej oblohe sa zastavila, energicky zdvihla chvost, žiarila a hrala sa so svojím bielym svetlom medzi nespočetnými ďalšími trblietavými hviezdami. Pierrovi sa zdalo, že táto hviezda plne zodpovedá tomu, čo bolo v jeho duši, ktorá kvitla smerom k novému životu, zjemnila a povzbudila.

          Od konca roku 1811 sa začalo so zvýšenou výzbrojou a koncentráciou síl západná Európa av roku 1812 sa tieto sily - milióny ľudí (počítajúc tých, ktorí transportovali a kŕmili armádu) presunuli zo západu na východ, k hraniciam Ruska, ku ktorým sa rovnakým spôsobom od roku 1811 sťahovali ruské sily. 12. júna prekročili sily západnej Európy hranice Ruska a začala vojna, teda udalosť odporujúca ľudskému rozumu a celej ľudskej prirodzenosti. Milióny ľudí páchali navzájom proti sebe také nespočetné zverstvá, podvody, zrady, krádeže, falzifikáty a vydávanie falošných bankoviek, lúpeže, podpaľačstvo a vraždy, ktoré po stáročia nezozbiera kronika všetkých súdov svet a na ktoré sa v tomto období ľudia, ktorí ich spáchali, nepozerali ako na zločiny.
          Čo spôsobilo túto mimoriadnu udalosť? Aké to boli dôvody? Historici s naivnou sebadôverou tvrdia, že dôvodom tejto udalosti bola urážka vojvodu z Oldenburgu, nedodržiavanie kontinentálneho systému, Napoleonova túžba po moci, Alexandrova tvrdosť, diplomatické chyby atď.
          V dôsledku toho bolo potrebné, aby sa Metternich, Rumjancev alebo Talleyrand medzi východom a recepciou usilovne snažili napísať šikovnejší kus papiera, alebo aby Napoleon napísal Alexandrovi: Monsieur mon frere, je consens a rendre le duche au duc d "Oldenbourg, [Brat môj, súhlasím s návratom vojvodstva vojvodovi z Oldenburgu.] - a nebola by vojna.
          Je jasné, že takto sa táto záležitosť javila súčasníkom. Je jasné, že Napoleon si myslel, že príčinou vojny sú intrigy Anglicka (ako to povedal na ostrove Svätá Helena); Je jasné, že členom Anglického domu sa zdalo, že príčinou vojny bola Napoleonova túžba po moci; že sa princovi z Oldenburgu zdalo, že príčinou vojny je násilie páchané na ňom; že obchodníkom sa zdalo, že príčinou vojny je kontinentálny systém, ktorý ničí Európu, že starým vojakom a generálom sa zdalo, že hlavným dôvodom bola potreba ich využitia v obchode; vtedajší legitimisti, že je potrebné obnoviť les bons principes [dobré zásady], a vtedajší diplomati, že všetko sa stalo preto, že spojenectvo Ruska s Rakúskom v roku 1809 nebolo pred Napoleonom šikovne skryté a memorandum bolo napísané nešikovne pre číslo 178. Je jasné, že tieto a nespočetné, nekonečné množstvo dôvodov, ktorých počet závisí od nespočetných rozdielov v názoroch, sa zdalo súčasníkom; ale pre nás, našich potomkov, ktorí sa zamýšľame nad obludnosťou udalosti v jej úplnosti a ponoríme sa do jej jednoduchého a hrozného významu, sa tieto dôvody zdajú nedostatočné. Je pre nás nepochopiteľné, že sa milióny kresťanov navzájom zabíjali a mučili, pretože Napoleon bol hladný po moci, Alexander bol pevný, politika Anglicka bola prefíkaná a vojvoda z Oldenburgu bol urazený. Je nemožné pochopiť, akú súvislosť majú tieto okolnosti so samotnou skutočnosťou vraždy a násilia; prečo kvôli tomu, že bol vojvoda urazený, tisíce ľudí z druhej strany Európy zabili a zničili ľudí v Smolenskej a Moskovskej provincii a boli nimi zabití.

Letisko Babushara obsluhuje hlavné mesto Abcházska, Suchum. Nachádza sa v dedine Babushara a je pomenovaný po V.G. Ardzinba. Bohužiaľ, na tento moment Letisko nie je v prevádzke, no plánuje sa čoskoro spustiť prevádzku.
Na území letiska je jedna dráha, jej dĺžka je 3640 metrov. Letisko je schopné prijímať lietadlá ako Il-86, Tu-154 a ľahšie.
S letiskom spolupracujú Abcházske aerolínie a sídli tu aj letectvo OSN.
Problém spustenia letiska je, že organizácia ICAO ho nemôže uznať za medzinárodné, kým gruzínske úrady na to nepovolia. V súčasnosti letisko niekedy využívajú na lety najvyšší predstavitelia Abcházska a Ruska.

Príbeh

História letiska v Suchumi sa začína v 60. rokoch minulého storočia. Potom bolo otvorené nové letisko a terminál. V 70. rokoch prebehla rekonštrukcia vzletovej a pristávacej dráhy a zväčšila sa hrúbka jej dlažby. Počas nasledujúceho desaťročia letisko otvorilo nový terminál pre cestujúcich a predĺžilo pristávaciu dráhu.
Nová dráha letiska umožnila prijímať lietadlá Il-86, ktoré v tom čase vykonávali pravidelné lety na trase Suchum – Moskva. Okrem toho bola z letiska zavedená pravidelná vrtuľníková doprava medzi ostatnými mestami Abcházska. Osobná doprava dosiahla 6-tisíc ľudí ročne.
Letisko bolo zatvorené v roku 1993, bezprostredne po konflikte medzi Gruzínskom a Abcházskom. Niekoľko lietadla. Zamínovaná bola aj dráha.
Po vyčistení areálu letiska od mín, miestni obyvatelia začala využívať voľnú pôdu na poľnohospodárske potreby.
V roku 2008 počas vojny v Južnom Osetsku na letisku niekoľkokrát pristáli ruské vojenské lietadlá, ktoré dopravili vojenskú techniku ​​a jednotky na územie Abcházska. V tom istom roku pristálo na letisku osobné lietadlo s ruským ministrom zahraničných vecí.

    Čo robiť, ak je váš let zrušený

    Ak je let zrušený viac ako 24 hodín pred odletom, cestujúci budú preložení na lety podobných leteckých spoločností. Dopravca znáša náklady pre cestujúceho; Ak vám nevyhovuje žiadna z možností ponúkaných leteckou spoločnosťou, väčšina leteckých spoločností vám môže vydať „ nútený návrat" Po potvrdení leteckou spoločnosťou budú peniaze vrátené na váš účet. Niekedy to môže trvať niekoľko týždňov.

    Ako sa prihlásiť na letisku

    Online check-in je dostupný na väčšine webových stránok leteckých spoločností. Najčastejšie sa otvára 23 hodín pred začiatkom letu. Môžete ho prejsť najneskôr 1 hodinu pred odletom lietadla.

    Na registráciu na letisku budete potrebovať:

    • identifikačný doklad uvedený v objednávke,
    • rodný list pri lete s deťmi,
    • vytlačené cestovný doklad(voliteľné).

  • Čo si môžete vziať do lietadla?

    Príručná batožina sú veci, ktoré si vezmete so sebou do kabíny. Norma hmotnosti ručná batožina sa môže pohybovať od 5 do 10 kg a jeho veľkosť by najčastejšie nemala presiahnuť súčet troch rozmerov (dĺžka, šírka a výška) od 115 do 203 cm (v závislosti od leteckej spoločnosti). Dámska taška sa nevzťahuje na príručnú batožinu a prepravuje sa voľne.

    Taška, ktorú si vezmete so sebou do lietadla, by nemala obsahovať nože, nožnice, lieky, aerosóly ani kozmetiku. Alkohol z obchodov Bez poplatkov možno prepravovať iba v uzavretých obaloch.

    Ako platiť za batožinu na letisku

    Ak hmotnosť batožiny presahuje normy stanovené leteckou spoločnosťou (najčastejšie 20-23 kg), musíte zaplatiť za každý kilogram navyše. Okrem toho mnohé ruské a zahraničné letecké spoločnosti, ako aj nízkonákladové letecké spoločnosti, majú tarify, ktoré nezahŕňajú bezplatnú batožinu a musia sa platiť samostatne ako doplnková služba.

    V tomto prípade je potrebné batožinu odbaviť na letisku na samostatnom odbavovacom pulte Drop-off. Ak nemôžete tlačiť palubný lístok, môžete si ho vybaviť na bežnej odbavovacej prepážke leteckej spoločnosti a tam sa prihlásiť a odovzdať batožinu.

    Kde zistíte čas príchodu, ak ste vítač

    Čas príletu lietadla zistíte na online tabuli letiska. Web Tutu.ru má online zobrazenie hlavných ruských a zahraničných letísk.

    Číslo východu (gate) nájdete na príletovej tabuli na letisku. Toto číslo sa nachádza vedľa informácií o prichádzajúcom lete.

 

Môže byť užitočné prečítať si: