Nočný let v lietadle. Pilot lietadla a pohyb vo vesmíre

Nočný let v lietadle

Pre mnohých ľudí na planéte Zem je najväčším strachom strach zo samoty. Každý z nás chce nájsť spriaznenú dušu, každý z nás chce milovať a byť milovaný. A ak ťa Boh odmenil milovanou osobou, potom život nepochybne nadobúda zmysel. Ide o to, aby ste milovanej osobe dali aspoň radosť. Naša spoločnosť Vivid Impressions existuje presne na to! Každý deň vám pomôžeme dať svojim blízkym šťastie! Každý deň organizujeme nové a originálne termíny, aby sme prekvapili vás a vašich blízkych!

Dnes vám predstavujeme nový, úplne senzačný, romantický dátum, ktorý nielen poteší vašu spriaznenú dušu, ale dá vám obrovskú škálu pozitívnych emócií a zanechá nezabudnuteľné dojmy na celý život! Láska vám dáva krídla, preto vás pozývame zalietať si na krídlach lásky a v lietadle, ktoré vám naša spoločnosť poskytuje, aby ste svojho milovaného skutočne prekvapili!

Toto romantické rande je skutočne grandiózne, pretože je zároveň extrémne, romantické, originálne a veľmi dojemné. Lety premávajú večer a v noci, pretože noc je určite čas lásky a romantiky. Odchody premávajú z Kronštadtu od 20:30 do 23:00. Je možné zvoliť si dĺžku letu: 15, 30 a 60 minút šťastia vo výške. Lietajúc nad zemou máte možnosť obdivovať Vasiljevský a Krestovský ostrov, letieť na západný vysokorýchlostný priemer a dať si navzájom 1000 bozkov a nadšených výkrikov!

Len si predstavte, aká grandiózna, nezvyčajná a vzrušujúca bude vaša ponuka na sobáš počas takéhoto nočného letu lietadlom! No to, čo vám naozaj vyrazí dych, vás čaká na konci romantického letu! Vrcholom tohto dátumu je žiariaci nápis „MILUJEM ŤA“. dráha. Lietadlo už pristáva, vaše srdce bije tak rýchlo, že sa zdá, že vám vyskočí z hrude... a tu sú tie drahocenné slová, ktoré vás pozdravujú! Ako odpoveď na váš návrh samozrejme dostanete „Áno!“. a nikdy nezabudnete na tento jasný a šťastný deň vo svojom živote.

Zavolajte našim konzultantom a získajte viac detailné informácie o tomto extrémne romantickom rande a rezervujte si takýto let lietadlom ako darček pre svojho blízkeho! Pridajte extrémne a živé dojmy do vášho vzťahu, PRE SVOJU LÁSKU...

Spoločnosť SAKE OF LOVE poskytuje letové certifikáty na dobu 3 mesiacov v prípade odloženia letu z dôvodu poveternostných podmienok.

Chodili ste už do kina a kaviarne, prípadne ste si dokonca založili rodinu? Nezáleží na tom, či ste spolu pár dní alebo rokov – doprajte svojmu drahému leteckú jazdu pre dvoch a pripravte sa na nadšené poďakovanie a nezabudnuteľné chvíle.

5 dôvodov, prečo potešiť svoju spriaznenú dušu:

Dátum

Po prvé alebo nie, je to určite to najlepšie v živote. Po takomto prekvapení bude súper porazený a srdce krásy bude iba vaše.

Výročie vzťahu

Rozdeľte oblohu na dve časti - ďalšie rande zostane jasné, vzrušujúce, nezabudnuteľné v pamäti a na fotografiách.

Valentín

Obrovská červená guľa povie vaše pocity lepšie ako ktorýkoľvek valentín. Priznajte to a nepochybujte o tom - povie "Áno!"

Svadobná oslava

Upevnite svoje spojenectvo pod oblakmi a získajte požehnanie zhora. Začnite svoj rodinný album fotografiami na oblohe, nie banálnymi fotografiami v matrike.

narodeniny

Sníva vaša polovička o tom, že sa bude dobre baviť? Čo ak zo zeme? Buďte na vrchole – doprajte jej alebo jemu romantický let balónom.

Cena: pre 2 osoby – 20 990 rubľov, pre 3 osoby – 22 990, vrátane poistenia.
Doba letu je 1 hodina, celý program je 4–5 hodín.

Ako to bude?

1. Stretneme sa s vami v letovej oblasti, ak je to potrebné, môžete si objednať platený prevod z Moskvy.
2. Balón pripravíme, vtedy budete mať možnosť fotografovať.
3. Uskutočníme predletovú inštruktáž.
4. Poďme na let teplovzdušný balón v tvare srdca 1 hodinu.
5. Po lete Vás čaká slávnostná iniciácia do aeronautov, bufet so šampanským a čokoládou, ako aj odovzdanie pamätného listu.
6. V tomto bode možno dobrodružstvo považovať za dokončené – choď domov.

Romantický let v spoločnosti milovaný v trvaní od 15 do 55 minút s rôznym stupňom obtiažnosti v závislosti od želania cestujúcich. Nezabudnuteľný a vzrušujúci zážitok je zaručený!

A tiež toto perfektné miesto a skvelý nápad na romantickú ponuku na sobáš!

Stačí zavolať manažérovi a upozorniť ho. A budete sa môcť dohodnúť na nezabudnuteľnom a originálnom scenári..

Pozri Recenzie v našom skupina VK

S takýmito podujatiami máme bohaté skúsenosti. Medzi mrakmi sa prekvapivo veľmi rýchlo zabúda na všetky maličkosti a krivdy, partneri sa rýchlo naladia na romantickú náladu a nálada sa zlepšuje.

Čo ešte potrebujete potešiť svojho blízkeho?

V tejto chvíli má väčšina z vás otázku. Prečo lety a lietadlom? Je to jednoduché!

Preukázateľne umiernený vzrušenie, plus krása prírody, najmä z vtáčej perspektívy, podporujú produkciu špeciálnych hormónov – feromónov. Trochu priveľa extrému alebo málo romantiky a všetko je stratené.

A naše lietadlo je na to najvhodnejšie. Ľahké a rýchle viacúčelové lietadlo Sokata TV10 s priestranným a pohodlný interiér a skúsený pilot pri riadení. Keď treba, podporia rozhovor a ukážu všetku krásu. A keby sa čokoľvek stalo, taktne mlčia, akoby tu vôbec neboli. Nebeské esá a psychológia.

Tak toto je skvelý darček pre dvoch na svadbu, výročie alebo na žiadosť o sobáš!

Ponúkame Vám na výber trasy: (ceny sú za prenájom celého lietadla)

20 minút - 5 000 rubľov (chôdza)

Lietanie v blízkosti letiska umožňuje vidieť okolie z vtáčej perspektívy

Pozri Recenzie v našom skupina VK

30 minút - 6500 rub. (NAJLEPŠIA CENA!) 7000 rub.

40 minút - 8500 rub.

Mimoriadny let krásna trasa v tomto na vás čaká romantický výlet. Po vzlietnutí bude naša cesta smerovať k skutočnej prírodnej pamiatke „Pramen rieky Oredezh v trakte Dontso“. Hlavnou črtou tohto jazera je, že voda v ňom je úplne priehľadná, tyrkysovej farby. Tí, ktorí aspoň raz videli krištáľovo čisté smaragdovo-tyrkysové vody, budú určite preniknutí láskou k týmto miestam a budú s obavami spomínať na prejdenú trasu. Výška letu do 900 metrov.

Pozri Recenzie v našom skupina VK

Najkrajšie letušky, závratný výhľad z pracovného okna, západy a východy slnka vo výške 10-tisíc metrov nad zemou, nové krajiny, mestá a časové pásma. A to sú len tie bonusy civilné letectvo prezentuje ho svojim pracovníkom, ktorých je možné vidieť zvonku. ako to naozaj je?

Naši piloti, vychovaní v najlepších domácich tradíciách – „si chlapec, čo znamená žiadne sople“ – sa usilovne vyhýbajú akejkoľvek sentimentálnosti. Na priamu otázku o romantike lietania vyjdú s otrepaným „je to len práca“.

Niektorí sa dokonca zo žartu nazývajú „vodič mikrobusu“. Akože, čo je na tom zlé: zobral pasažierov, odviezol ich z bodu A do bodu B, vysadil, nabral ďalších a letel späť. Je tu len jedna nezrovnalosť: vodiči mikrobusov zvyčajne jazdia po rovnakej trase a má to určitú logiku. Ak človek dokonale pozná svoj smer, prečo ho hádže tam a späť? A zdá sa, že samotní piloti nerozumejú logike manažérov, ktorí pre aerolinky zostavujú pracovné plány. Dnes letíte z Belgorodu do Archangeľska a zajtra z Moskvy do Vladivostoku. O zvyšku ani nehovoriac Zem. A aj keď ešte nie je prístup k medzinárodným letom, koľko stojí jeden let, povedzme, na Sachalin, kde by týždenný výlet ako turista stál tucet priemerného ruského platu?
Hovoríme však o romantike, nie o peniazoch.

« Naša romantika napríklad spočíva v našom zapojení do toho všetkého. Veľké, zložité a drahé lietadlo. Obrovský systém, ktorý zabezpečuje let. Cestujúci so svojimi radosťami, starosťami a strachmi. A ty to máš na starosti.
Romantika - v preletoch nad miestami, ktoré boli predtým videné iba očami Sienkiewicza alebo za ne dostali A v geografii. Romantika - v požiadavke dispečerovi letieť vľavo od diaľnice päť míľ, aby cestujúci na ľavej strane zákruty mali nádhernú panorámu Malty.
Romantika je vo výkrikoch Hurá! z kabínky a striekance minerálnej vody a šampanského po vašom oznámení o prechode rovníka. Romantika je v krásnej dievčine, ktorá sa pýta, či veliteľ chce viac kávy».

O jedinečnosti okamihu

Kedy civilné letectvo len roztiahnuť krídla, bola to obdivuhodná symbióza šialenstva a odvahy. Na oblohe vládla bezhraničná sloboda: ak ste mali to šťastie, že ste vstali zo zeme, mohli ste lietať kamkoľvek a akokoľvek ste chceli. Aj tak naokolo nikto nie je. Z výšky dnešného zážitku je strašidelné si čo i len predstaviť, čo pilot malého jednomotorové lietadlo Spirit of St. Louis Charles Lindbergh sa v roku 1927 rozhodol ako prvý na svete preletieť „cez mláku“, ako to dnes piloti nazývajú. Atlantický oceán.

Chýbali komunikačné prostriedky ani GPS navigátory a pilot sa mohol spoľahnúť len na vlastné oči. Čo vidíš, keď je okolo voda, opäť voda a opäť voda? Pri takýchto počiatočných odchodoch z Ameriky mohol minúť nielen Francúzsko, ale aj Európu celkovo a nikto by sa tomu nečudoval.

Potom začali lietadlá lietať častejšie, sedadlá pre cestujúcich majú viac a zodpovednosť je vyššia. Preto dnes celú oblohu nad planétou lemujú takzvané vzdušné trasy. A to v žiadnom prípade nie je najkratšia priamka medzi týmito dvoma mestami, ako by sa dalo zvonku logicky predpokladať. Ide o trasu, z ktorej, ak sa niečo stane, môže lietadlo, aj keď zlyhajú všetky štyri motory (našťastie svetové civilné letectvo takéto príklady nepozná), naplánovať na náhradné letisko.

Tento fakt je najobľúbenejšou námietkou pilotov v reakcii na frázu o romantike slobody na oblohe. „Nelietame, ako sa nám zachce, ale po trasách,“ hovoria a zabúdajú dodať, že takáto trasa nie je diaľnica oplotená zvodidlami. Vyhýbanie sa búrke, zmena letových hladín v závislosti od vonkajšej teploty, zásob paliva alebo tisíc iných dôvodov, žiadanie dispečera, aby sa „narovnal“, aby stihol včas – to všetko sú celkom bežné situácie pri akomkoľvek lete. To znamená, že tú istú trasu môžete letieť aj po stýkrát, ale po stýkrát to bude iné.

« Samozrejme, že sa zmení trasa, zmení sa počasie, nič sa nebude presne opakovať, ale v tom je čaro pilotovej práce - nevstúpiť dvakrát do tej istej rieky».

Pilot lietadla a pohyb vo vesmíre

Z juhu na severný pól a okolo rovníka. Na planéte nie je kút, kde by sme boli udatní civilné letectvo. Pilot lietadla- akýsi letecký cigán, len s dvoma medzinárodnými pasmi: kým jeden má vo vrecku, druhý je na susednej ambasáde pre nové vízum. A žije, na rozdiel od pozemského cigána, v komfortné hotely, ktorú platí zamestnávateľ.
Odhaduje sa, že linkový pilot civilného letectva nalieta počas 25-ročnej kariéry približne 13-tisíc hodín. Pri priemernej rýchlosti 900 km/h (cestovná rýchlosť napríklad Boeingu 777) je to 290 obehov okolo Zeme!

A cestovanie v čase

Priznajte sa, komu z nás sa aspoň raz v živote nesnívalo, že deň má 36 hodín? Takže pre pilota to nie je sen, ale realita. Ak vzlietnete povedzme o 9:00 a vydáte sa na západ, tak po 10 hodinách nepretržitého letu (pamätajte, rýchlosťou 900 km/h) v cieľovom mieste to bude stále rovnakých 9 hodín. Mágia? Nie, len fyzika rotácie Zeme.

« Práca v letectve štandardne zahŕňa neustály pohyb v priestore. V čom sa treba uskromniť? Nielen v priestore, ale aj v čase. Teraz píšem tieto písmená na klávesnici jedným prstom a na hodinách je 16:00. Ale tu, v Mexiku, sú 16:00 a doma, v Moskve, je jedna ráno a už je 9. októbra».

Pokračovanie v logickom reťazci: ak na druhý deň odletíte z Cancúnu o tej istej 16:00, do Moskvy priletíte 10. októbra o 6:30, čím preskočíte do budúcnosti až o pol dňa v porovnaní s mexickým časom!

Hoci lety na východ sú stále považované za najromantickejšie. Pretože ak poletíte z Moskvy do Chabarovska o 21:00, tak počas celého 8-hodinového letu budete dobiehať úsvit.

O dievčatách

V skutočnosti sa oveľa viac tešia, že si vezmú oligarchov svojej obchodnej triedy. Pre názornosť: Roman Abramovič, Vladimir Putin, monacké knieža Albert Garimaldi, izraelský premiér Benjamin Netanjahu, herec Robert De Niro, austrálsky premiér Paul Keating, starostka Washingtonu Marion Barry a mnohí ďalší z nižších pozícií si vybrali svojich životných partnerov spomedzi letov. obsluhujúci personál. Hoci manželstvá s pilotmi tiež nie sú nezvyčajné. To nie je dôležité. Bez ohľadu na váš osobný vzťah to budú oni, kto prinesie kávu a sušienky - dievčatá, o ktorých 99,9% silnej polovice ľudstva môže len snívať.

O oblohe

Vesmírne lode už dlho brázdia vesmír a civilné letectvo a ešte viac existuje už celé storočie. A predsa, v momente, keď sa obrovský obr vznesie do neba ako ľahký vták, zastaví sa vám dych. Áno, nie sú to tie isté pocity, aké zažívali Papuánci, keď videli oceľové vtáky: obrovské, bzučiace, nemávajúce krídlami, ale nepadajúce – strašidelné! Moderný človek sa začína učiť fyziku v siedmej triede a viac-menej si vie predstaviť, ako lieta. Ale uvedomiť si, že tento kolos ovláda len jeden pilot lietadla(dobre – dva, aj keď možno jeden) je stále ťažké. Pravdepodobne tu spočíva prinajmenšom rešpekt, ktorý má moderná spoločnosť k predstaviteľom nebeskej kasty. Za cenu takejto bázne nesie výhradnú zodpovednosť niekoľko stoviek pasažierov za sebou a tisíce tých, ktorí zostali na zemi a ani netušia, že práve v tej chvíli niekde ďaleko a vysoko, neviditeľne za niekoľkými vrstvami mrakov, letí priamo nad hlavou roztrhanie priestoru a času, dve-tritisíc ton najsilnejšieho železa. Túto zodpovednosť môžu dobrovoľne prijať len tí, ktorí úprimne milujú nebo.

« Nočný let. Protirečivý, multipolárny proces. Na jednej strane za vami spia ľudia. Aj pod vami spia ľudia. Vraj budete spať sami. Ako Osoba. Ale ty si pilot a pracuješ. Nočný let je ešte nudnejší ako denný. Ale!!! Na druhej strane...niekedy.....keď zhasnete svetlá v kabíne a v tme bzučia len vaši dvaja najlepší priatelia CFM56, môžete vidieť Zázrak. V Jakutsku som strávil málo a veľa času, lietal som ako letuška na Il-62 a severnejších trasách, ale Severné svetlá Prvýkrát som to videl včera večer».

Konečne o slobode

Pre tých, ktorým sa predchádzajúci odsek zdá príliš domýšľavý, treba pripomenúť, že veliteľ lietadla na palube je prakticky boh. Vo všetkých troch podobách: svedomie, polícia a magistrátny súd. civilné letectvo v tomto zmysle je dosť prísny. To je neskôr, po pristátí, môžete sa sťažovať na svojvôľu, zneužívanie právomocí a čokoľvek iné. Ale vo vzduchu je slovo veliteľa zákonom. Na koniec, pilot lietadla- jediné civilné povolanie, ktorého predstavitelia nosia ramenné popruhy. A nie jednoduché, ale vyšívané zlatom.

« Obloha je pomaľovaná vzormi stôp našich kolegov ponáhľajúcich sa do hlavného mesta. Zanechávame aj stopu. Možno to niekto bude obdivovať, keď pôjde po našej diaľnici o dvadsať až tridsať minút neskôr. Klesajúci Ja".

Citáty použité v texte
z blogov a profilov na sociálnych sieťach
aktívni piloti leteckých spoločností
S7, víťazstvo, Severný vietor a Emirates.

 

Môže byť užitočné prečítať si: