Ushqimi në avionët e Belavia. Ushqimi në avionët e Belavia: me çfarë do të trajtoheni në bordin e avionit? Ofertat e linjave ajrore në oraret e fluturimit

Linja ajrore Belavia, përmes përfaqësuesve të saj zyrtarë, ka pranuar vazhdimisht se ka probleme me ushqimin në bord. Nga rruga, nuk ofrohet në të gjitha fluturimet, por vetëm në ato më të gjata, për shembull, në Kazakistan, Francë, MB - në ato të shkurtra gjithçka kalon me ujë dhe karamele me akull. Javën e kaluar po kthehesha nga një udhëtim pune në Skoci dhe hipa në një fluturim të Belavia ku ishte përfshirë dreka. Sigurisht, nuk kishte si ta humbisja këtë mundësi dhe të mos e filmoja për ju. Pra, për vëmendjen tuaj: çfarë ushqen e vetmja linjë ajrore bjelloruse.

Duhet theksuar se Belavia ka kohë që nuk ofron dreka të nxehta. Në çdo rast, nuk kam takuar një për një kohë të gjatë, megjithëse fluturoj shumë, përfshirë fluturimin më të gjatë të linjës ajrore për në Almaty. Prandaj, tani pasagjerët marrin vetëm dreka të paketuara, të paketuara në një kuti të përshtatshme të palosshme. Ajo duket mjaft e këndshme dhe miqësore:

Kur hapet, pasagjerit i paraqitet fotografia e mëposhtme:

Pas pjatës kryesore fshihet një waffle nga Fabrika e Waffle Vitebsk:

Le ta ndajmë kutinë plotësisht në përbërësit e saj: ketchup, waffles, një pecetë të lagur, një simite, një pjatë kryesore, një grup takëmesh dhe një pecetë të thatë me to:

Këtu ata janë më afër:

Simite nuk vjen me një copë gjalpë, megjithëse është pikërisht aty. Simiti në vetvete është i ndenjur, ka bërë tashmë më shumë se një fluturim ose ishte në pritje të fatit të tij në depon e kateringut. Nuk e kam idenë se ku ta vendos keçapin, pasi nuk ka asgjë të përshtatshme për ta shtuar në komplet. Le të zbërthejmë pjatën kryesore:

Këtu shohim një kastravec turshi, disa ullinj pa koriza, një copë djathë të thjeshtë dhe disa feta mish të thatë.

Nuk ka ankesa për marinadat, djathi mund të ishte zgjedhur më mirë. Mishi është i fortë, nuk mund ta presësh me thikën plastike nga kompleti, duhet të përdorësh dhëmbët. Epo, shijon po aq mirë sa mund të jetë mishi i lopës. Përtypet fort.

Në fakt, kjo është e gjithë dreka. Sigurisht, ushqimi në bord është deri diku një atavizëm, veçanërisht në një fluturim që zgjat më pak se tre orë, por nëse është ende i pranishëm, atëherë është detyra jonë të ankohemi për të. Belavia ushqehet dobët, gjithçka që përfaqësuesit e saj thonë është e vërtetë.

Me këtë mbyllet episodi qiellor i "Catering" :) Lini komentet tuaja!

Belavia Airlines hyri në 5 kompanitë kryesore të CIS me ushqimet më të shijshme në bord. Janë shprehur 22 mijë pasagjerë që kanë fluturuar në gjysmën e parë të vitit.

Patatet e pjekura me kërpudha dhe djathë konsiderohen me të drejtë si pjata e preferuar e pasagjerëve.
OLEG PRASOLOV

Ekspertët nga shërbimi i udhëtimit tutu.ru, të cilët përpiluan një vlerësim të shërbimit të ushqimit "fluturim", dolën në përfundimin: është e rëndësishme për pasagjerët se çfarë do të trajtohen gjatë fluturimit.

Në këtë drejtim, Belavia ka me çfarë të mburret. Menuja përditësohet dy herë në vit: gjatë periudhës së lundrimit pranverë-verë dhe vjeshtë-dimër. Dhe sa herë që përpilohet një dietë e re, komentet dhe dëshirat e pasagjerëve studiohen me kujdes, kryhen pyetësorë dhe anketa. Përveç kësaj, në shumë rrugë, së bashku me biletën tuaj, mund të porosisni edhe vegan, vegjetarian ose ushqim për fëmijë. Dhe transportuesi planifikon të prezantojë kuzhinën kosher. Nga rruga, në të ardhmen e afërt udhëtarët do të mund të shijojnë gjithashtu kuzhinën kombëtare.

Shërbimi i ushqimit gjatë fluturimit trajtohet tërësisht nga shërbimi Catering i Aeroportit Kombëtar të Minskut. Ata janë përgjegjës për ushqimin e pasagjerëve: si ata që janë ende në aeroport ashtu edhe ata që janë tashmë në bordin e avionit.

I njëjti shërbim merret edhe me blerjen e produkteve (shumica e të cilave, meqë ra fjala, prodhohen në Bjellorusi), përgatitjen e tyre dhe paketimin e komplekseve të gatshme.

Pasagjerët si në klasën ekonomike ashtu edhe në atë të biznesit mund të mbështeten në një drekë të shijshme ose një rostiçeri të vogël. Dhe një plus i madh që udhëtarët vunë re kur linin komentet e tyre gjatë përpilimit të vlerësimit ishte disponueshmëria e ushqimit edhe në fluturime të shkurtra. Në klasën e biznesit, në varësi të kohëzgjatjes së fluturimit, do t'ju ofrohet ose një ëmbëlsirë e ëmbël me feta frutash, ose ushqime të ftohta (për një fluturim deri në 1.5 orë), ose një vakt i plotë i nxehtë për fluturime të gjata. Në klasën ekonomike, si një meze të lehtë në fluturime të shkurtra, ata ofrojnë ose një sanduiç, ose një meze të ftohtë ose një drekë të nxehtë për fluturime të gjata më shumë se një orë e gjysmë. Nga rruga, patatet e pjekura me kërpudha dhe djathë konsiderohen me të drejtë si pjata e preferuar e pasagjerëve. Ata gjithashtu lavdërojnë hikërrorin e thërrmuar, i cili shërbehet me mish dhe perime. Alkooli ofrohet edhe në klasën e biznesit, por alkooli është i ndaluar me ligj në klasën ekonomike.

Pavel Çuiko

Në të ardhmen, Belavia nuk përjashton mundësinë e ftesës së shefave të kuzhinës për të krijuar një menu "në fluturim" dhe tashmë po punon për këtë çështje. Transportuesi e merr shumë seriozisht temën e ushqimit, sepse kjo pjesë e shërbimit ndikon shumë përshtypje të përgjithshme në lidhje me linjën ajrore...

Siç tha për SOYUZ, drejtuesi i stjuardesa në një nga linjat ajrore të Moskës, Valery Andreev, vetë transportuesit ajror nuk përgatisin ushqim për pasagjerët, por e porosisin atë nga kompanitë e specializuara të hotelierisë. Aeroflot, për shembull, përdor shërbimet e kompanisë Aeromar, ku shefi i kuzhinës është një italian i vërtetë, Thierry Mona, një personalitet mjaft i njohur në rrethet profesionale. Për më tepër, Aeroflot kërkon nga italiani që menuja të përditësohet plotësisht çdo tremujor. Si i kuptoni këto pjata më të mira? Kjo është një shkencë e tërë!

Për të zbuluar preferencat e tyre, Aeroflot mori një rrugë të thjeshtë: hapi një faqe interneti të veçantë, në faqet e së cilës fansat e kompanisë vlerësuan më të mirat e pjatave të ofruara në një shkallë dhjetë pikësh në shtatë kategori: sallata, pjata peshku, mish. enët etj. Epigrafi i sitit përfshinte një frazë nga komediani i famshëm i lashtë grek Aristofani: "Mos ushqeni fjalë në vend të bukës".

Në përgatitjen e vakteve konkurruese gjatë fluturimit morën pjesë 15 kuzhinierë të famshëm, mes të cilëve edhe francezë. Dhe vlerësimi më i lartë i pasagjerëve - pothuajse nëntë pikë - u shënua nga pjata "Ftohtë italiane".

Siç na shpjeguan specialistët e hotelierisë, zgjedhja e një ose një menuje tjetër për një fluturim varet kryesisht nga klasa, drejtimi dhe kohëzgjatja e zgjedhur e fluturimit. Sa më tej fluturoni dhe sa më i lartë të jetë klasa, aq më i shijshëm dhe më i bollshëm është, le të themi, ushqimi në bord. Por, shtojnë ata, në një lartësi prej nëntë mijë metrash, çdo pjatë mund të duket e butë. Fakti është se kripa midis qiellit dhe tokës perceptohet nga sythat tanë të shijes si tridhjetë për qind më e dobët, si sheqeri, dhe vera e thatë mund të duket shumë e thartë.

Pasagjerët ajror të kompanisë bjelloruse Belavia ankohen shpesh për atë që ushqehen gjatë fluturimit: ushqimi është pa shije, në vend të një drekë të nxehtë ka vetëm sanduiçe, dhe sanduiçët janë të thatë dhe të butë. Bjellorusët vunë re gjithashtu se në disa fluturime ata servirin ushqim të nxehtë, ndërsa në të tjerat me të njëjtën kohëzgjatje, vetëm sanduiçet famëkeq trekëndësh shfaqen përsëri në tavolina. Fshati Bjellorusia kuptoi se nga varet menuja në bordin e avionit Belavia.

Siç ishte më parë

Pasagjerët e Belavia janë ankuar vazhdimisht për ushqim të varfër dhe të pakët në bord. Ja çfarë shkruan në forume:

“Në një fluturim 3 orësh, të ofrosh 25 GRAM ÇOKOLLATË dhe 100 gram kafe të çastit nuk është e cilësisë më të mirë për një biletë prej 150 euro, ky është turp!”;

“Ne fluturuam për në Marsejë përmes Parisit. Në Paris Belavia. Bileta përfshin një meze të lehtë në bord. Fluturimi zgjat dy orë. Rostiçeri - çaj me biskota (nja dy copa!)”;

“Për çmimin që bën Belavia për biletat, pasagjerët mund të trajtoheshin me tartuf dhe havjar të zi, dhe jo sanduiçe me mortadella pule”;

"Unë fluturova për në Londër nga Minsk një herë. Fluturimi zgjat rreth 3 orë. Së bashku me simite të akullit të thatë hodhën një gjethe marule me një leckë dhe një copë gjoks pule, të akullt, të thatë dhe me ngjyrë të papërcaktuar. Një tufë çanta me kripë, piper, një pikë ketchup, një vafle, çaj dhe kafe. Unë u mbyta për vdekje që në kafshimin e parë.”

Shërbimi i hotelierisë (shërbimi i restorantit) në aeroportin e Minskut është një monopolist, dhe linja ajrore jo gjithmonë arrin të negociojë me të për cilësinë dhe shumëllojshmërinë e menusë. Siç na tha zëvendësdrejtori i përgjithshëm i Belavia Igor Cherginets në vitin 2012, sapo na u desh të hiqnim ushqimet e nxehta fare gjatë fluturimeve për në Moskë - cilësia e produkteve të furnizuara nuk korrespondonte me statusin e titullit të transportuesit ajror të vendit.

Çfarë ndryshimesh kanë ndodhur

Në pranverën e vitit 2012, në fluturimet e mëngjesit Minsk - Moskë, pasagjerëve filluan t'u ofrohej një mëngjes i nxehtë dhe pije joalkoolike, si dhe çaj/kafe, dhe në fluturimet e mbrëmjes - sanduiçe dhe pije. Para kësaj, në fluturimin e Moskës na ushqenin vetëm me çokollatë dhe pije.

Dy vjet më parë, nga 5 janari 2017, Belavia ndryshoi qasjen e saj ndaj vakteve gjatë fluturimit: tani ata filluan të ofrojnë ushqime të plota në të gjitha fluturimet. Më saktësisht, pothuajse në të gjitha: menuja e vjetër e një çokollate 20 gramësh si "Alenka" dhe një pije u la në fluturimet për në Vilnius dhe Budapest - Beograd, ku koha e fluturimit horizontal është 15 minuta, dhe stjuardesat. nuk keni kohë për të shërbyer të gjithë ushqimin dhe për të mbledhur enët bosh.

Drejtori i përgjithshëm i kompanisë, Anatoly Gusarov, vuri në dukje se kjo u arrit falë uljes së çmimeve të karburantit dhe disa taksave të aeroportit, kështu që ishte e mundur të kthehej ushqimi i plotë pa rritur koston e biletave:

Vërtet, kishim një propozim mjaft modest. Ne e konsideruam ende të nevojshme dhe të këshillueshme uljen e kostove në fusha të tjera, por organizimin shërbim më i mirë katering gjatë fluturimit. Dhe ne tashmë mund të shohim se pasagjerët janë të befasuar këndshëm.

Racionet e reja u ndanë në dy grupe: për ata që fluturojnë jo më shumë se një orë e gjysmë dhe për pasagjerët në distanca më të gjata. Ata premtuan të ndryshojnë menunë çdo gjashtë muaj.

Për fluturime të shkurtra (deri në 1,5 orë), sanduiçe ose ushqime me mish/peshk me perime përgatiteshin në klasë ekonomike. Plus pijet e zakonshme (ujë, lëngje, çaj, kafe). Aktiv fluturime të gjata(më shumë se 1.5 orë) ata ofruan ushqime të ngrohta: një pjatë anësore me mish, peshk ose shpendë plus pije.

Në klasën e biznesit, ofroheshin disa lloje ushqimesh të nxehta. Kompleti i peshkut përfshinte peshk të kuq, një pjatë anësore dhe meze - karkaleca ose havjar. Seti i mishit përfshinte perime me mish derri, viçi ose viçi. Përveç pijeve të zakonshme, alkooli shërbehej edhe në klasë biznesi.

Sanduiçe me një pije i kushtojnë kompanisë 2,5 rubla, meze të ftohta (mish të ftohtë me djathë dhe ullinj) me një pije - rreth 6 rubla, një vakt i nxehtë me pije - 10-12 rubla, një menu mishi në klasën e biznesit - 19 rubla , dhe peshk - 22 rubla.

Çfarë ndodhi më pas

Në fund të pranverës 2018, pasagjerët vunë re se në disa fluturime ndaluan së shërbyeri edhe sanduiçet trekëndore të markës tregtare. Kjo ndodhi në fluturimet e Belavia me distanca të shkurtra për në Varshavë, Vilnius, Zhukovsky, Palanga dhe Riga. Kompania e shpjegoi në këtë mënyrë:

Këto ndryshime ishin për faktin se ushqimi në këto fluturime ishte i kërkuar nga një numër i vogël pasagjerësh dhe një pjesë e konsiderueshme e sanduiçëve mbetën të paprekura. Në vend të kësaj, nga 1 maji, pasagjerëve në këto fluturime do t'u ofrohet një gamë e zgjeruar pijesh (ujë dhe lëngje)

Çfarë nuk shkon me ushqimin tani?

Belavia, si më parë, merr vaktet gjatë fluturimit në shërbimin Catering të Aeroportit Kombëtar të Minskut. Ju nuk mund të ngarkoni ushqim nga furnitorë të tjerë në bord në Minsk. Si rregull, ushqimi i porositur është i mjaftueshëm për fluturimin atje dhe mbrapa. Por ka edhe raste (për fluturime çarter) kur pasagjerët ushqehen me ushqim nga pika e nisjes. Për shembull, në një kartë nga Tivati ​​malazez në Minsk në verën e vitit 2017, ne u ushqyem me sanduiçe nga restoranti familjar i Podgoricës Voda u kršu dhe ushqime të tjera.

Pasagjerët e vunë re se në disa fluturimet me distanca të gjata- për shembull, në Gjeorgji - ju ushqejnë vetëm sanduiçe me pije, ndërsa në fluturimin për në Stamboll ju japin ushqim të nxehtë, humus me domate dhe marshmallow të mbuluar me çokollatë. A ka ndryshuar diçka sërish?

Shërbimi i shtypit i Belavia tha për The Village Belarus:

Në çdo fluturim, vaktet rregullohen në varësi të kohëzgjatjes së fluturimit, orës së ditës dhe komenteve të pasagjerëve. Prej rreth një viti, në fluturimin e natës Minsk - Tbilisi - Minsk, ne kemi sanduiçe në menu. Në fluturimet me distanca të shkurtra (Shën Petersburg, Moskë, etj.) shërbejmë sanduiçe, dhe, për shembull, në fluturimet për në Armeni, duke pasur parasysh kohën e natës, shërbejmë rollina me djathë feta dhe spinaq.

Në përputhje me rrethanat, ofrohen ushqime të nxehta për fluturime relativisht të gjata - të tilla si Larnaka, Londër, Tel Aviv, Barcelona, ​​etj. Kasalette përbëhet nga një simite me djathë të shkrirë, ushqim të nxehtë dhe ushqime. Në fluturime kaq të gjata kemi dy mundësi për ushqime të gatshme. I gjithë ushqimi jepet në të njëjtën kohë.

Sa i përket fluturimeve çarter, vendimi për ushqimin merret nga klienti.”

Ashtu si kompanitë e tjera

Shumica e linjave ajrore që fluturojnë për në Minsk ushqejnë pasagjerët e tyre pa kosto shtesë. Interneti është plot me koleksione fotografish që tregojnë se sa i mirë (ose i keq) është ushqimi në një linjë ajrore të tillë gjatë një fluturimi me kohëzgjatje të tillë. Për shembull, jo vetëm Belavia, por edhe Aeroflot kanë sanduiçe trekëndore.

Lufthansa, fluturimi Minsk - Frankfurt am Main

Etihad, fluturimi Minsk - Abu Dhabi

"Rusia", Minsk - Shën Petersburg

Utair, fluturimi Minsk - Moskë, ushqim i paguar për 6 dollarë

Aeroflot, fluturimi Minsk - Moskë në klasën e biznesit

Por ka edhe transportues që fluturojnë për në Bjellorusi që nuk u japin udhëtarëve ushqim fare për çmimin e biletës, por ofrojnë të porosisin një meze të lehtë për një tarifë shtesë.

Linja ajrore « Linja ajrore ndërkombëtare Ukraina", e cila fluturon nga Minsk në Kiev, nuk i ushqen fare pasagjerët në këtë fluturim (si në shumicën e të tjerëve), me përjashtim të klasës së biznesit. Por çdo pasagjer i kompanisë mund të porosisë ushqim paraprakisht (me një tarifë) dhe të hajë atë që lejon vetëm menuja. Në meny

Belavia ofron shërbimin “Përzgjedhja paraprake e sediljeve” për të gjithë fluturime të rregullta linja ajrore me përjashtim të fluturimeve për/nga Bejruti, nga Amsterdami, Karaganda, Mançesteri dhe Palanga.

Dispozitat e përgjithshme për ofrimin e shërbimeve

Pasagjerët e klasit të biznesit do të mund të përdorin shërbimin e parazgjedhjes së një ndenjëse në kabinën e avionit pa pagesë shtesë.

Shërbimi mund të blihet në faqen e internetit në seksionin "Statusi i rezervimit" nëse keni një biletë avioni me një rezervim të konfirmuar për kushtet e tjera të rregullta të BELAVIA-s dhe shfaqet në hapin e përzgjedhjes së vendndodhjes.

Si pjesë e ofrimit të shërbimit, pasagjerit i jepet mundësia të zgjedhë paraprakisht një vend në një nga kategoritë e mëposhtme:

* Vendet e kategorisë 1 ofrohen nëse fluturimi kryhet në një avion me një kabinë të caktuar të klasit të biznesit. Blerja e një vendi të kategorisë 1 nuk përfshin sigurimin e ndonjë shërbime shtesë(ushqimet e klasës së biznesit, tavolinë e veçantë e kontrollit, etj.)

Shërbimi mund të lëshohet jo më vonë se:

24 orë para nisjes së fluturimit për vende të kategorisë 5;

3 orë para nisjes për vendet e kategorive 1,2,3,4.

24 orë para nisjes, vendet e kategorisë 5 bëhen të disponueshme për check-in online pa pagesë.

Kujdes! Blerja e shërbimit nuk do të thotë regjistrim për fluturim. Pasagjeri duhet të bëjë check-in për fluturimin në një mënyrë të përshtatshme për të - në internet, në një kioskë vetë-check-in (nëse është e disponueshme) ose në sportelin e check-in në aeroport mbi bazën e shërbimit të parë. .

Mund të gjenden termat dhe kushtet për ofrimin e shërbimit "Përzgjedhja paraprake e sediljeve" për pjesëmarrësit e nivelit elitar të Belavia Leader.

Regjistrimi, pagesa dhe procedura për ofrimin e shërbimeve

BELAVIA rezervon të drejtën të kufizojë ofrimin e shërbimeve në lloje të ndryshme avion dhe me radhë rrugë të ndryshme në përputhje me kërkesat e sigurisë së fluturimit dhe aftësitë teknike, si dhe në varësi të kategorisë së pasagjerit.

Shërbimi ofrohet në mënyrë të rregullt Fluturimet BELAVIA. Tarifa e shërbimit paguhet për segmentin e fluturimit.

Kur ndryshon orarin, zëvendëson një avion ose ndryshon strukturën e kabinës, për të ruajtur shërbimin e porositur për pasagjerin, BELAVIA ndryshon sediljen e rezervuar brenda kategorisë së zgjedhur automatikisht, por nuk garanton ruajtjen e numrit të sediljes së caktuar. BELAVIA do të marrë të gjitha masat e mundshme për të ruajtur bashkëvendosjen e pasagjerëve që kanë rezervuar shërbimin në një rezervim. Me porositjen e shërbimit, pasagjeri jep pëlqimin për ndryshimin e sediljes brenda kategorisë me pagesë në rastet e mësipërme.

Shërbimi konsiderohet i ofruar me transportin e pasagjerit në sediljen e kategorisë së rezervuar, me kusht pagesën për shërbimin dhe lëshimin e biletës ajrore.

Nëse teknikisht është e pamundur të sigurohet një vend në kategorinë me pagesë, BELAVIA do të rimbursojë koston e plotë të shërbimit.

BELAVIA nuk është e detyruar të njoftojë pasagjerët për ndryshimet në shërbimin në lidhje me zëvendësimin e llojit dhe/ose paraqitjes së avionit pa ndryshuar orarin e avionit. Pasagjeri mund të mësojë për ndryshimet në shërbim kur shikon informacion të detajuar në seksionin "Statusi i Rezervimit" në faqen e internetit BELAVIA ose gjatë vetëregjistrimit në internet.

Ju lutemi vini re se shitja e shërbimit mund të kufizohet në disa kategori pasagjerësh. Për shembull, një pasagjer që zgjedh një vend në një rresht përballë një dalje emergjente duhet të jetë së paku 18 vjeç, në gjendje të mirë fizike, të udhëtojë pa një foshnjë dhe të kuptojë gjuha angleze për të ndihmuar ekuipazhin në rast evakuimi emergjent.

Nëse gjatë procesit të blerjes së një shërbimi zgjidhet një kategori ndenjëse për të cilën pasagjerët kanë kërkesa të veçanta, pasagjeri do të ketë mundësinë të njihet me kërkesat e vendosura nga kompania ajrore përpara se të paguajë për shërbimin. Blerja e një sediljeje të tillë do të thotë të konfirmosh që pasagjeri plotëson kërkesat dhe pajtohet me to.

Ekuipazhi i fluturimit, pavarësisht se ka blerë një ndenjëse në rreshtin e daljes, ka të drejtë t'ju kërkojë të lironi ndenjësen tuaj të rreshtit të daljes nëse gjykohet e nevojshme për interesa të sigurisë ose nëse nuk plotësoni ndonjë kërkesë tjetër.

Megjithatë, kostoja e shërbimit nuk është e rimbursueshme!

Ndryshimi i shërbimit, kthimi

Kthimi para të gatshme, e paguar për shërbimin, bëhet në vendin e blerjes së shërbimit kur pasagjeri kontakton 3 orë përpara nisjes së fluturimit të planifikuar.

Pasagjeri nuk mund të ndryshojë sediljen e zgjedhur pasi ka paguar shërbimin. Për të ndryshuar vendndodhjen, bëhet një rimbursim dhe lëshohet një shërbim i ri.

Mënyra e marrjes së rimbursimit për koston e shërbimit përcaktohet në përputhje me mënyrën e pagesës për shërbimin pas blerjes.

Jo të gjitha linjat ajrore ofrojnë ushqim gjatë fluturimit, nuk është gjithmonë e mundur të hani para udhëtimit ajror, nuk dëshironi të paguani shumë për drekën në ajër - situatat ndryshojnë. Çfarë lloj rostiçeri mund të merrni në bord në mënyrë që të mos keni nevojë të ndaheni me ushqime të ndaluara papritur gjatë sigurisë në aeroport? Ne kemi bërë një fletë të vogël mashtrimi për ju.

Çdo linjë ajrore ka rregullat e veta në lidhje me ushqimin në bord. Belavia, për shembull, ofron ushqim në pothuajse të gjitha fluturimet, dhe kostoja e një rostiçeri ose drekë të nxehtë është përfshirë tashmë në biletë - nuk mund të refuzoni. Në bordin e UIA do t'ju duhet të paguani ekstra për ushqim - kjo është një praktikë e zakonshme në shumicën e linjave ajrore. Dreka mund të porositet kur blini një biletë në faqen e internetit, ose mund të paguani direkt në bord. Si rregull, transportuesit janë besnikë kur bëhet fjalë për "falas" të vetë pasagjerëve - merrni ato, por respektoni disa kërkesa. Ka përjashtime - për shembull, linja ajrore me kosto të ulët AirAsia nuk mirëpret sanduiçe dhe ushqime të tjera të huaja në bord. Vlen të zbuloni paraprakisht pozicionin e linjës ajrore për ushqimet.

Çfarë mund të merrni për një rostiçeri gjatë fluturimit:

  • arra,
  • fruta (prerë paraprakisht, nuk do të mund të sillni një thikë në bord),
  • karamele,
  • çokollatë,
  • biskota (mundësisht ato që nuk shkërmoqen ose thërrmohen me zë të lartë),
  • sanduiçe me përbërës me erë të lehtë.

Kur zgjidhni ushqime për të ngrënë në bord, ju kufizoheni nga dy kritere kryesore - qëndrueshmëria dhe aroma.

Mbani mend se kufiri i lëngut që mund të transportohet në bord është i kufizuar në 100 ml.

Produktet e lëngshme (dhe për këtë arsye të ndaluara) përfshijnë:

  • kos,
  • reçel,
  • turshitë në kavanoza,
  • pure,
  • pate,
  • ushqim të konservuar,
  • shurup,
  • vaj,
  • majonezë dhe ketchup,
  • puding,
  • djathë i butë.

Ju mund t'i mbani këto produkte vetëm nëse secili prej tyre është deri në 100 ml. Nëse ka disa kavanoza të tillë, ato duhet të paketohen në një qese plastike transparente të mbyllur me një kapacitet total deri në 1 litër. Gjatë kontrollit të sigurisë, punonjësi i aeroportit duhet të shohë gjithçka që ndodhet në këtë çantë.

Era e produktit është më tepër një kërkesë etike. Ju duhet të respektoni shokët tuaj dhe të mos merrni me vete si meze, për shembull, vezë të ziera, pulë (në fund të fundit nuk jeni në tren! Edhe pse ndoshta nuk duhet të shkoni as në tren), ushqim deti ose sallo me hudhër të freskët. Besojmë se ideja e marrjes së kësaj të fundit nuk do t'ju shkojë në mendje.

Po ushqimi për fëmijë? Për një fëmijë nën dy vjeç, mund të merrni të gjitha lëngjet e nevojshme për kohëzgjatjen e fluturimit - lëng, formulë, qumësht.

Çfarë tjetër ia vlen të kujtohet? Në fluturimet për në vendet e Shengenit, nuk duhet të merrni me vete mish dhe produkte qumështi - transporti i tyre në këto vende është i ndaluar.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: