10 qytete të ndotura. Qytetet më të pista në botë për sa i përket ekologjisë. Vlerësimi i qyteteve më të ndotura

Problemi i ndotjes në qytetet ruse, i cili është bërë veçanërisht i mprehtë vitet e fundit, është i lidhur pazgjidhshmërisht me procesin global të urbanizimit. Rritja e popullsisë në mes dhe qytetet kryesore dhe aglomeracionet çojnë në rritjen e ndikimit antropogjen në atmosferë, trupat ujorë, mbulesën e tokës dhe organizmat e gjallë. Në Rusi, ky proces ka qenë më aktiv që nga fundi i gjysmës së parë të shekullit të njëzetë; Gjatë kësaj kohe, në ekonomi ndodhën ndryshime rrënjësore, më e famshmja sovjetike gjigantët industrialë, mbi bazën e të cilave u formuan zona të reja të gjera industriale. E njëjta periudhë përfshin zhvillimin aktiv të atyre qyteteve dhe territoreve në të cilat aktualisht vërehet situata më e vështirë mjedisore.

Të gjitha qytetet pak a shumë të rëndësishme ku operojnë ndërmarrjet prodhuese dhe një rrjet i zhvilluar transporti kërkojnë vëmendje më të madhe nga specialistët e mjedisit. Por ka edhe vende në hartë që gjatë dekadave të fundit janë shndërruar në një zonë të fatkeqësive mjedisore. Këtë e tregon jo vetëm një analizë e gjendjes së mjedisit, por edhe statistikat e drejtpërdrejta të sëmundshmërisë dhe vdekshmërisë së banorëve të detyruar të qëndrojnë në zona të kontaminuara dhe të konsumojnë produkte vendase. Më poshtë janë më së shumti qytetet e pista Rusia, të përzgjedhur në bazë të të dhënave të monitorimit mjedisor.

1. Norilsk

Polar Norilsk, me një popullsi prej më shumë se 170 mijë njerëz, është qyteti më i ndotur në Rusi, lideri i padiskutueshëm për sa i përket emetimeve në atmosferë. Çdo vit, ndërmarrjet e qytetit lëshojnë rreth dy milion ton substanca toksike në ajër, ndërsa përqendrimi i tyre në ajër bëhet periodikisht dhjetëra dhe madje qindra herë më i lartë se niveli maksimal i lejuar. Burimi kryesor i emetimeve toksike është uzina e minierave dhe metalurgjisë së nikelit në Norilsk.

Gjeografike dhe veçoritë klimatike Norilsk (qyteti është i rrethuar nga tre anët me male) nuk lejon që emetimet të shpërndahen, kështu që shumë banorë të Norilsk përjetojnë periodikisht probleme të frymëmarrjes. Në përgjithësi, Norilsk karakterizohet nga jetëgjatësia jashtëzakonisht e ulët e njerëzve në krahasim me mesataren rajonale, dhe rrethina e tij për shumë kilometra përreth është pothuajse plotësisht e lirë nga bimësia.

2. Dzerzhinsk

Lista e qyteteve më të ndotura në Rusi nuk mund të mos përfshinte Dzerzhinsk - një qytet satelit Nizhny Novgorod me një popullsi prej 230 mijë banorësh, qendra e industrisë kimike. Gjatë shekullit të njëzetë, qindra ton acid hidrocianik, pesticide, cianide dhe substanca të tjera shumë toksike u varrosën dhe u lëshuan në ujërat nëntokësore në Dzerzhinsk dhe rrethinat e tij. Për më tepër, gjatë viteve lufte te ftohte Dzerzhinsk ishte vendi më i rëndësishëm për zhvillimin e armëve kimike, gjurmët e të cilave - gazi mustardë dhe fosgjeni - mbeten ende në tokë. Një atraksion unik i qytetit janë liqenet kimike me ujëra me ngjyra të ndryshme dhe ambientet e depozitimit të helmeve vdekjeprurëse.

3. Magnitogorsk

Magnitogorsk ndodhet në Uralet Jugore, popullsia e saj është rreth 420 mijë njerëz. Qyteti operon në Magnitogorsk Iron and Steel Works, një nga ndërmarrjet kryesore të metalurgjisë së zezë dhe një burim kryesor i emetimeve të dëmshme. Pas rënies së BRSS, masat u morën vazhdimisht për të zvogëluar sasinë e emetimeve, por rezultatet e monitorimit tregojnë se kërcënimi mbetet: përqendrimi i papastërtive të ndryshme në atmosferën e Magnitogorsk është disa herë më i lartë se vlerat maksimale të lejueshme, gjë që e bën atë. një nga qytetet më të pista ruse.

4. Cherepovets

Cherepovets, rajoni i Vologdës, me rreth 320 mijë banorë dhe që u bë qytet në vitin 1777, tani njihet si një nga qendrat e metalurgjisë së zezë. Sipas statistikave zyrtare vitet e fundit Cherepovets renditet i dyti në Federatën Ruse pas Norilsk për ndotjen e ajrit. Burimi kryesor i "papastërtisë" është uzina metalurgjike. Prodhimi kimik, i cili është zhvilluar me shpejtësi në qytet që nga vitet 1970, ka gjithashtu një efekt negativ në situatën mjedisore.

5. Asbest

Asbest është një qytet i vogël afër Yekaterinburg me një popullsi prej më pak se 65 mijë njerëz, i vendosur në buzë të një guroreje të madhe asbesti, më e madhja në Urale. Asbesti është nxjerrë në gropë të hapur që nga fundi i shekullit të nëntëmbëdhjetë dhe këtu kryhet edhe përpunimi i tij. Në afërsi të vendburimit, duke përfshirë edhe vetë qytetin, ajri karakterizohet nga një përqendrim i lartë i pluhurit të azbestit, i cili, siç konstatuan studiuesit në fund të shekullit të kaluar, provokon zhvillimin e kancerit. Pavarësisht kësaj, zhvillimi i guroreve vazhdon edhe sot e kësaj dite. Asbesti renditet në mes të listës sonë të qyteteve më të pista në Rusi.

6. Lipetsk

Lipetsk është një qytet i madh në Rusia Qendrore, qyteti i dytë më i populluar pas Voronezhit në rajonin ekonomik Qendror të Tokës së Zezë (më shumë se 500 mijë banorë). Një problem i madh mjedisor i qytetit është uzina e hekurit dhe çelikut në Novolipetsk; në erërat e pafavorshme, kur emetimet që ndodhin rregullisht nga ndërmarrja mbulojnë qendrën e Lipetsk, përqendrimi i papastërtive të rrezikshme rezulton të jetë disa herë më i lartë se vlerat e lejuara. Ngarkesa shtesë në atmosferë ushtrohet nga fabrikat e çimentos dhe veglave të makinerive. Gjatë dhjetë viteve të fundit, janë zbatuar projekte për uljen e niveleve të ndotjes, duke na lejuar të presim që në të ardhmen e afërt situata mjedisore të jetë afër normës së pritur. Ndoshta Lipetsk do të largohet nga renditja e qyteteve më të rrezikshme në Rusi për të jetuar.

7. Omsk

Omsk, me një popullsi prej 1.2 milionë banorësh, është një nga qytetet më të mëdha në Federatën Ruse. Kjo është një nga qendrat kryesore të rafinimit të naftës, inxhinierisë mekanike, industrisë kimike dhe metalurgjike në Siberi. Rritja më e madhe e ekonomisë urbane ndodhi në vitet 1940 - 50, kur u ngritën shumë ndërmarrje të reja dhe filluan të zgjerohen me shpejtësi në Omsk, duke përfshirë Rafinerinë e Naftës Omsk dhe Uzinën e Prodhimit të Avionëve (tani ndërmarrja e hapësirës ajrore Polet).

Në dekadat e fundit, kur ekspertët janë shqetësuar seriozisht për të siguruar siguria mjedisore, ka nisur rinovimi teknik i objekteve prodhuese, qëllimi i të cilit është ulja disa herë e nivelit të ndotjes së ajrit. Megjithatë, problemi i ndotjes kimike të tokës dhe trupave ujorë mbetet larg zgjidhjes së plotë. Një detyrë tjetër urgjente, tipike për jugun e Siberisë, është lufta kundër thatësirës dhe shkretëtirëzimit të tokave, të cilat rezultojnë me pluhur të vazhdueshëm në ajër dhe madje edhe stuhi pluhuri në shkallë të gjerë.

8. Angarsk

Angarsk (më shumë se 200 mijë banorë) është një qytet i ri siberian, ndërtimi i të cilit filloi në gjysmën e dytë të viteve 1940. Tani është një qendër e prodhimit petrokimik, një nga tre qytetet në Siberi me atmosferën më të ndotur. Një kërcënim i veçantë paraqesin objektet e prodhimit të Uzinës Kimike të Elektrolizës Angarsk, ku për dekada (deri në vitet 1990) funksionuan instalimet për pasurimin e uraniumit dhe prodhimin e përbërjeve të fluorit të uraniumit; Në territorin e ndërmarrjes, krahas ish-punishteve, po “shqetësohen” edhe objektet e magazinimit të mbetjeve radioaktive të braktisura dhe në rënie graduale.

9. Novokuznetsk

Qyteti i Novokuznetsk me një popullsi prej më shumë se 550 mijë banorë njihet si qendra e pellgut të qymyrit Kuznetsk (Kuzbass) dhe aglomerata e tij Novokuznetsk me një popullsi totale prej më shumë se 1.3 milion njerëz. Objektet e industrisë së minierave të qymyrit, metalurgjisë dhe një sërë industrish të tjera janë të përqendruara në qytet; Në total, ka më shumë se dyzet ndërmarrje në Novokuznetsk. Në të njëjtën kohë, garantimi i sigurisë mjedisore mbetet në një nivel të pamjaftueshëm, gjë që prek jo vetëm atmosferën, por edhe tokat dhe trupat ujorë lokalë. Një problem i madh lidhet me ndotjen e lumit Tom në rajonin e Novokuznetsk, i cili përbën një kërcënim për cilësinë e ujit të pijshëm.

10. Moskë

Pavarësisht mungesës së ndërmarrjeve të mëdha industriale të rrezikshme, Moska është një nga qytetet më të pista në Rusi dhe në botë. Më shumë se 90% e të gjitha substancave të dëmshme në atmosferën e Moskës vijnë nga burime jo-stacionare, përkatësisht transporti motorik. Kur kushtet e motit mos lejoni që gazrat të largohen nga qyteti, përqendrimi i papastërtive mund të rritet ndjeshëm, duke formuar smog.

Mbi gjysmë shekulli, numri i makinave në qytet është rritur 30-40 herë. Sipas policisë rrugore, në vitin 2017, rreth pesë milionë makina u regjistruan në kryeqytetin e Federatës Ruse, dhe duke marrë parasysh flotën e automjeteve të rajonit, rezulton të jetë më shumë se 8 milionë në rajonin e Moskës. Këto të dhëna tregojnë se dhjetë Moskovitë kanë mesatarisht katër makina. Kjo sasi automjeteveçdo vit i siguron atmosferës së Moskës më shumë se 1 milion ton gazra të shkarkimit, dhe kjo shifër vazhdon të rritet çdo vit.

Ekspertët e cilësojnë përdorimin e transportit elektrik si një mënyrë të mundshme për të kapërcyer problemin e ndotjes nga transporti, duke u ofruar banorëve të qyteteve më të mëdha ta përdorin atë si një mjet alternativ, por vetëm po përgatitet infrastruktura e përshtatshme për përdorimin e gjerë të tij.

Bota nuk qëndron ende dhe numri i njerëzve rritet çdo vit. Problemi i prodhimit të ushqimit, veshjeve dhe të mirave të tjera materiale po bëhet gjithnjë e më i mprehtë: fabrikat funksionojnë 24/7, shfaqen gjithnjë e më shumë shpikje të reja - dhe të vjetrat dërgohen direkt në landfill. Gjërat vjetërohen, njerëzit blejnë diçka të re, bizneset vazhdojnë të prodhojnë pajisje shtëpiake makina, cigare dhe kompjuterë, duke hedhur mbeturinat direkt në trupin më të afërt të ujit.

Dhe çfarë qytet me i madh që u rrit përreth qendra e prodhimit, aq më shumë njerëz jetojnë dhe vuajnë nga ndotja e tmerrshme, e cila herët a vonë çon në vdekjen e tyre. Pothuajse çdo metropol në botë mund të konsiderohet një vend i pistë, jo shumë i përshtatshëm për një jetë të mirë. Por ka edhe qytete me një nivel të tillë ndotjeje që shkencëtarët i vendosin në një listë të veçantë. Këtu janë 10 nga vendet më të errëta të planetit nga pikëpamja mjedisore, ku askush nuk rekomandohet të jetojë.

Addis Abeba

Etiopia

Për shkak të urbanizimit dhe rritjes së popullsisë, qyteti i Addis Abeba përballet me mungesë të ujit të ëmbël dhe kushte të rënda josanitare. Ujërat nëntokësore ndoten nga mbetjet industriale dhe komunale. Gjendet në burimet e lumenjve që shërbenin si burim i ujit të pijshëm prej vitesh nivel të lartë kromi.

Mumbai

Indi

Mumbai është qyteti i tetë më i populluar në botë, me 12.7 milionë njerëz që jetojnë këtu - dhe kjo është vetëm sipas të dhënave zyrtare. Rrugët i shërbejnë më shumë se 70,000 automjeteve private në ditë, duke shkaktuar jo vetëm bllokime të egra trafiku. ndotje e rëndë e ajrit. Niveli i zhurmës është krejtësisht i papërshkrueshëm. dhe ndotje akustike. Si dhe, megjithatë, përqindja e oksidit të azotit në ajër, që çon edhe në shiun acid.

A ankoheni për mjedisin e varfër në vend, a mendoni se gjërat nuk mund të përkeqësohen? Ne nxitojmë t'ju bindim, gjendja e mjedisit në disa vende është më kritike. Megjithatë, kjo nuk na sjell mirë, sepse të gjithë jetojmë në të njëjtin planet. Dikush vazhdimisht përpilon vlerësime të qyteteve dhe shteteve për sa i përket ekologjisë dhe pastërtisë. Vendet më miqësore me mjedisin konsiderohen gjithmonë si: Zvicra, Luksemburgu, Norvegjia, Letonia, Suedia, Austria, Italia, Kosta Rika dhe Britania e Madhe. Ka shumë më tepër vende në botë me ekologji të dobët, por le të ndalemi në dhjetëshen e mëposhtme, të cilat shpesh përfshihen në listat e vendeve më të pista.

Situata është veçanërisht e mprehtë sepse popullsia e Kinës është 1,349,585,838 njerëz. Nga njëra anë, të gjitha këto jetë janë të rrezikuara nga ndotja e mjedisit. Nga ana tjetër, një numër kaq i madh banorësh rezulton në vëllime gjigante konsumi dhe mbetjesh.

Dhe gjithashtu një industri në zhvillim - rëndë, minierë, energji. Kërcënimi më i madh është nga ndotja e ajrit. Kështu, në qytetet e mëdha, incidenca e kancerit të mushkërive tejkalon tregues të ngjashëm në zonat rurale 3 herë.

Ky vend renditet i dyti për nga popullsia - 1,220,800,359 njerëz, disa nga faktorët që shkaktojnë ndotje janë të ngjashëm me Kinën, dhe ndotja e ajrit është gjithashtu katastrofike. Ekspertët vlerësojnë se në 40 vjet, mbi 3 milionë njerëz në botë do të vdesin në vit për shkak të ajrit të “ndotur” dhe shumica prej tyre do të jenë banorë të Kinës dhe Indisë.

Përkundër faktit se Republika e Afrikës së Jugut është vendi më i zhvilluar ekonomikisht në Afrikë, ajo nuk mund të mburret me metoda intensive të zhvillimit që janë miqësore me mjedisin.

Problemi i Meksikës është ndotja e ujit. Furnizimet me ujë të ëmbël në vend janë tashmë të kufizuara dhe ujërat e zeza të patrajtuara – industriale dhe të zeza – përfundojnë në lumenj. Problemi i shpyllëzimit është gjithashtu i rëndësishëm.

Turistët nga e gjithë bota shkojnë në këtë parajsë tropikale për të kaluar një kohë të mirë dhe për të admiruar peizazhet e mahnitshme. Po, në zonat turistike Në Indonezi kjo është e vërtetë. Megjithatë, zona të tjera vuajnë nga lloje të ndryshme ndotjesh dhe problemi i depozitimit të mbetjeve është zgjidhur në mënyrë joefektive.

Qeveria moderne e Japonisë i kushton vëmendje të mjaftueshme mbrojtjes së mjedisit, korporatat japoneze po zhvillojnë teknologjitë më të mira miqësore me mjedisin, por popullsia do të vazhdojë të paguajë për gabimet e së kaluarës për një kohë të gjatë, për shembull, për rritjen e shpejtë të industrisë pas Luftës së Dytë Botërore, shfrytëzimi i tepruar burimet natyrore.

7 – Libi

Në Libi, situata e tensionuar mjedisore është shkaktuar jo aq nga industria, por situatën politike, veprimet ushtarake.

Shteti në azia juglindore– Kuvajti ka 9% të rezervave të naftës në botë. Prandaj ekonomia e zhvilluar, ana e kundërt – problemet mjedisore.

9 – Uzbekistani

Ka shumë probleme që lidhen me mjedisin në Uzbekistan. Veçanërisht tregohet qartë tharja e tyre Deti Aral, e cila është një fatkeqësi mjedisore.

10 – Iraku

Operacionet ushtarake në këtë vend nuk kaluan pa lënë gjurmë. Popullsia e Irakut po vuan tani nga përkeqësimi i situatës mjedisore, dhe kjo është jo më pak se 31,858,481 njerëz.

Ndotja jo vetëm që dëmton planetin tonë, por ka edhe efekte negative tek njerëzit. Ndotja e ajrit të shkaktuar nga djegia e karburanteve në fabrika, makina, aeroplanë dhe energji elektrike mund të shkaktojë probleme serioze shëndetësore.

Kjo është e gjitha për momentin më shumë vende janë në kërkim të alternativave mjedisore "të gjelbra" në prodhim dhe energji, të tjerët kanë ende një rrugë të gjatë për të bërë. ne jemi brenda Joy-pup.com u tmerruan nga fotot në dukje të bukura që panë vendet turistike, dhe keni menduar seriozisht se si mund ta ndihmoni planetin tonë?

Qeveria indiane vuan shumë nga problemet sanitare, për të mos përmendur ndotjen e madhe të ajrit nga djegia e qymyrit dhe shkrirja e metaleve.


Lumenjtë janë kthyer në këneta me ishuj plehrash, rrugët janë të mbushura me gropa dhe kanë një sistem të dobët kullimi dhe brenda qytetit shpesh mund të shohësh një landfill. Të gjithë në rrugë janë një mbret, me rregullat e tyre të rrugës, duke përfshirë lopët dhe tufat e qenve.



Në vend po lulëzon ryshfeti, i cili dukshëm ndikon në mosrespektimin e çdo norme dhe standardi. Tani, çfarë dëmi mendoni se mund t'i shkaktojnë planetit më shumë se një miliard njerëz që nuk ndjekin rregullat e pastërtisë?



Plehrat në Vietnam janë po aq pjesë e jetës së përditshme sa edhe ngasja e një motoçiklete, sepse ato mund të hidhen në mes të çdo rruge. delta e lumit Mekong duket si kanale kanalizimesh plot me mbeturina. Njerëzit hedhin thasë me mbeturina direkt në lumë, kështu që ju mund të shihni të gjitha llojet e mbeturinave në ujë.


Madje është tronditëse që në një restorant hedhin gjithçka në dysheme, qoftë një pecetë, një bisht cigareje apo një kockë pule. Motoja e vendit duket se është: dikush tjetër do ta pastrojë atë.



Afërsia me Vietnamin është vetëm një nga faktorët që e bën Kamboxhinë një nga vendet më të pista në botë. Plehrat janë gjithashtu një element i zakonshëm i mjedisit këtu.


Shpesh mund të shihni shtëpi të rrethuara nga plastika e shpërndarë.


Thjesht ngasja në një nga autostradat kryesore që përshkon vendin do t'ju japë një ide se pse Kamboxhia do të jetë në listën tonë. Grumbujt e plehrave në anë të rrugës shtrihen për qindra milje në të gjithë vendin. Një pamje vërtet e trishtuar.



Është quajtur një nga vendet më të pista në botë për një sërë faktorësh, ndër të cilët më kryesorët janë ndotja e ujit dhe ajrit.


Uji i ndotur është një problem i madh në Kinë, me rreth 300 milionë njerëz që e pinë atë rregullisht. Për shkak të kësaj, pothuajse 200 milionë njerëz vuajnë nga sëmundje të ndryshme.


Ndotja e ajrit në Kinë si rezultat i rritjes së papritur ekonomike ka çuar në shumë sëmundje dhe vdekje të parakohshme në mesin e popullsisë.



Edhe më pis se brenda fqinje Indi, dhe ne mendojmë se ky është rezultat i një kombinimi të varfërisë ekstreme midis shumicës së popullsisë dhe trashëgimisë koloniale.


Për ironi, nëse hyni në shtëpinë e dikujt, zakonisht është shumë e pastër, por jashtë shtëpisë, njerëzit nuk mendojnë se ku t'i hedhin plehrat. Bengalët kanë "urna" kudo nën këmbët e tyre.


Mungesa e kontejnerëve të zakonshëm të plehrave dhe infrastruktura e përkeqësuar kanë pasojat e tyre - rrugë tepër të pista dhe ajër me pluhur dhe me re.



Ka një lumë në Indonezi që është aq i ndotur sa nuk mund ta shihni ujin! Shihni një pamje reale të lumit Citarum, tek i cili mbështeten 5 milionë njerëz si burimi kryesor i ujit të pijshëm. Përpjekjet për pastrimin e lumit ende nuk kanë arritur sukses qoftë edhe minimal.


Një problem tjetër është hedhja e mbeturinave. Indonezia ka një pyll tropikal mahnitës të bukur, të paprekur dhe të lashtë, me të mahnitshme kafshë të egra. Por ndërsa jeni duke vozitur, me frikë të lëvizni, patjetër do të gjeni një hale të paligjshme në anë të rrugës.


Zhytja është mbresëlënëse me shkëmbinj nënujorë mahnitës, breshka të mëdha dhe peshq shumëngjyrësh. Por mes tyre do të jenë mbeturinat shtëpiake të hedhura nga banorët e ishullit në det.


Të rrethuar nga një bukuri e tillë, deponitë janë edhe më të trishta se zakonisht.


Më saktësisht Kajro. Ndonjëherë është aq e pistë sa ka piramida të tjera - piramida mbeturinash.


Një tjetër "tërheqje" e Kajros është vendbanimi Manshiyat Nasser ose Qyteti i Plehrave. Kjo është shtëpia e më shumë se 260 mijë njerëzve që jetojnë mes grumbujve të mbeturinave pa ujë të rrjedhshëm, kanalizim apo energji elektrike!


Shumica e banorëve të qytetit janë mbledhës të mbeturinave të Egjiptit, duke i tërhequr ato nga qytetet e afërta në Manshiyat Nasser dhe më pas i renditin, duke u përpjekur të gjejnë ndonjë send potencialisht të dobishëm ose të riciklueshëm.



Po për një nga vendet më të përparuara në botë?

Jo larg nga plazhi i famshëm Plazhi Bondi është shtëpia e një prize të madhe që transporton ujërat e zeza të papërpunuara dhe të patrajtuara në Sidnei. Këtu mund të shihni se çfarë duket si borë dhe shumë gjëra të tjera. Rezulton se përroi i shtyn ujërat e zeza direkt në plazh, bora është letër higjienike dhe yndyrat e jashtëqitjeve njerëzore.


Një pikë tjetër dhimbjeje është lumi Parramatta, i cili derdhet në portin e Sidneit. Fabrikat e vendosura në brigjet e rezervuarit pompojnë mbetjet toksike direkt në lumë. Mbetjet vendosen përgjatë gjithë fundit të lumit dhe shkaktojnë helmim të faunës së lumit.


Sigurisht, Australia është e vështirë të krahasohet me Indinë dhe vendet e tjera në listë, por për turistët njihet si një vend i zhvilluar me plazhe fantastike. Ndërkohë, qeveria mbyll një sy ndaj “gjërave të vogla” si mbeturinat në lumenj.

Situata mjedisore në Rusi shkakton shqetësim tek ekspertët dhe banorët e vendit. Të dhënat zyrtare tregojnë se 60% e popullsisë jeton në zona ku cilësia e mjedisit vlerësohet si e pakënaqshme. Këto toka përbëjnë 15% të territorit të vendit, ndërkohë që sipas ekspertëve, në fund të viteve 1990, rreth 40% e tokave ruse përballeshin me probleme mjedisore.
Nëse krahasojmë situatën mjedisore në Rusi dhe vende të tjera, situata, për fat të keq, nuk mund të quhet ngushëlluese. Në renditjen ndërkombëtare të vendeve për sa i përket efikasitetit mjedisor në vitin 2018, Rusia zë vendin e 52-të, pas Polonisë dhe Venezuelës. Për shkak të territorit të gjerë të shtetit, është mjaft e vështirë të vlerësohet pa mëdyshje gjendja e mjedisit. Çdo vit, ekspertët përpilojnë raporte bazuar në tregues të ndryshëm që përcaktojnë qytetet më të pastra dhe më të pista në Rusi.

Vlerësimi i qyteteve më të pista dhe më të pastra në Rusi

Situata më e mirë mjedisore është zhvilluar në rajone ku nuk ka ndërmarrje të mëdha industriale apo qytete të mëdha. Në vitin 2018, rajoni i Tambovit, Republika Altai dhe Territori i Altait u njohën si territoret më të pastra. Nëse flasim për qytete të mesme dhe të mëdha, situata është krejtësisht ndryshe. Asnjë i vetëm nuk u përfshi në dhjetëshen më të pastër lokaliteti Rajoni i Tambovit dhe Territori i Altait, dhe nga Republika Altai u përfshi vetëm Gorno-Altaisk.

TOP 10 qytetet më të pastra në Rusi

  1. Naberezhnye Chelny
  2. Kazan
  3. Sevastopol
  4. Grozni
  5. Derbent
  6. Vladikavkaz
  7. Magas
  8. Gorno-Altaisk
  9. Yoshkar-Ola
  10. Voronezh

Një situatë e keqe mjedisore shkaktohet nga faktorë të tillë si shpyllëzimi, largimi i mbeturinave, ndotja e ujit dhe tokës, ndotja radioaktive, prodhimi i energjisë elektrike dhe ndotja e ajrit. Prandaj, në listën e më të pistave janë shtuar edhe vendbanimet me ndërmarrje të mëdha industriale. Situata nuk është më pak e frikshme në formacionet e mëdha, që mbyten nga derdhja e mbeturinave shtëpiake dhe ndotja e gazit. Gjithashtu, vlerësimet e përpiluara nga ekspertët marrin parasysh veprimet që synojnë përmirësimin e situatës mjedisore dhe përdorimin e teknologjive të kursimit të burimeve.

TOP 10 qytetet më të pista në Rusi

  1. Norilsk
  2. Krasnoyarsk
  3. Chelyabinsk
  4. Magnitogorsk
  5. Moska
  6. Bratsk
  7. Ryazan
  8. Makhaçkala
  9. Dzerzhinsk

Naberezhnye Chelny është lider i vlerësimit

Sipas hulumtimit të kryer nga Ministria e Natyrës dhe Fronti Popullor Gjith-Rus, qyteti i Naberezhnye Chelny në vitin 2017 doli të ishte më i pastërti në Rusi. Këtu është situata më e mirë shtetërore burimet ujore, çështjet e konsumit të energjisë dhe veprimet mjedisore.


Avantazhi i qytetit është faktorët natyrorë, duke siguruar qarkullim të vazhdueshëm të ajrit, i cili garanton rinovim të rregullt. Është regjistruar bllokim minimal i trupave ujorë dhe bollëku i parqeve siguron një sasi të mjaftueshme oksigjeni edhe në një metropol.
Këtë vit, Naberezhnye Chelny zuri vendin e pestë në kampionin e qyteteve më të pastra sipas banorëve vendas. Por Makhachkala njihet si më e pista në të, duke shënuar 4.1 pikë nga 10 të mundshme, duke përfunduar në pozicionin e 100-të.

Kazan është një metropol i pastër

Kazan është i vetmi qytet me një milion banorë të përfshirë në dhjetë qytetet më të pastra në vend. Janë më shumë se një mijë e gjysmë ndërmarrje që prodhojnë emetime atmosferike, ka trafik të rënduar, kështu që nuk ka nevojë të flasim për një situatë ideale. Autoritetet e Kazanit po bëjnë gjithçka që është e mundur për të minimizuar pasojat negative të aktivitetit jetësor qytet i madh.


Ky është i vetmi qytet rus mbi miliona që riciklon plotësisht mbetjet industriale. Vlen të përmendet sistemi i pastrimit të ujit, i cili plotëson standardet evropiane dhe eliminon përdorimin e klorit. Për të luftuar ndotjen e gazit transporti publik qyteti është transferuar në standardet evropiane të kategorive 3 dhe 4.

Sevastopol është vendpushimi më i mirë

Në vitin 2017, Sevastopol zuri vendin e parë për sa i përket kushteve mjedisore midis njësive me një popullsi prej 250,000-1,000,000 banorësh, me një popullsi prej 414,000 njerëz, emetimet arrijnë në 10,400 ton në vit, 42% që vijnë nga prodhimi.


Ndër resortet e tjera në përzgjedhjen e më të mirëve është Soçi, i cili renditet i treti me një tregues prej 21.000 tonësh për 400.000 banorë. Ndër qytetet me një popullsi prej 100.000-250.000 anën pozitive U vunë re vendpushimet e Territorit të Stavropolit: Essentuki, Kislovodsk.

Në vendbanimet me numër mesatar të banorëve, tregues të mirë Ujërat Minerale dhe Gorno-Altaisk, të cilat gjithashtu kanë status turistik. Më miqësore me mjedisin qytet i pastër me një popullsi prej 50,000-100,000, Sarapul, e vendosur në Udmurtia, njihet: vëllimi i mbeturinave është 4,700 ton Ndër faktorët e favorshëm, analistët vunë në dukje pastërtinë e lumit Kama, praninë e një pylli halor aty pranë. parqet dhe mungesa e prodhimit industrial. Gazrat e shkarkimit nga transporti dhe mungesa e një landfilli modern japin një kontribut negativ në mjedis.

Grozny - i pëlqyer nga qytetarët dhe ekspertët

Në vitin 2017, Grozny zuri vendin e parë në vlerësimin e vendbanimeve të pastra në vend sipas qytetarëve. Është interesante se në vitin 2016 kryeqyteti i Çeçenisë zuri vendin e dytë në listë dhe në vitin 2018 ra në vendin e shtatë. Duke përshkruar arsyet e zgjedhjes, banorët vendas ata folën për bukurinë dhe pastërtinë e qenësishme të kryeqytetit.


Në vitin 2017, Grozny u rendit i katërti në listën e qyteteve të mëdha me një popullsi deri në një milion njerëz për sa i përket shkallës së dëmtimit të atmosferës. Me një popullsi prej 200,000 banorësh, sasia e emetimeve është 20 tonë në vit. Mbetjet e palëvizshme dhe ato të automjeteve janë afërsisht të barabarta: 49.7% me 51.3%.

Norilsk - ekologjia në zero

Sipas një sërë treguesish, Norilsk konsiderohet qyteti me situatën më të pafavorshme mjedisore. Fabrikat mbushin atmosferën me tonelata të substancave të dëmshme. Midis tyre janë plumbi, ksilen, disulfidi i karbonit, dioksidi i squfurit dhe dioksidi i azotit. Sipas ekspertëve, mbetjet janë aq të mëdha sa çdo banor përbën rreth 8 tonë papastërti të dëmshme.


Çdo vit biosfera merr të paktën 2 milion ton përbërës të ngurtë. Ndryshe nga megaqytetet, ku një pjesë e drejtë e ndotjes vjen nga gazrat e transportit, në Norilsk 99.5% vjen nga prodhimi. "Kontributin" vendimtar në përkeqësimin e situatës e dha Norilsk Nickel, e cila ishte një ndërmarrje qytet-formuese. Në vitin 2016, uzina pushoi së funksionuari për shkak të dëmtimit të mjedisit, por pasojat e punës nuk do të eliminohen për shumë vite. Mbyllja e fabrikës, sipas ekspertëve, do të reduktojë emetimet e dioksidit të squfurit me 15%.
Në vitin 2016, Ministri i Ekologjisë dhe Burimeve Natyrore të Federatës Ruse Sergei Donskoy vuri në dukje se Norilsk ishte ndër dhjetë qytetet më të këqija për sa i përket treguesve absolut të ndotjes së ajrit. Ministri përmendi edhe vendbanime të tjera në këtë përzgjedhje: Moska, Dzerzhinsk, Krasnoyarsk, Chelyabinsk dhe Magnitogorsk. Sipas studiuesve nga Instituti Blacksmith, Norilsk është qyteti më i ndyrë jo vetëm në Rusi, por edhe në botë në tërësi. Është gjithashtu një nga dhjetë qytetet më të ndotura në planet, sipas shoqatës Greenpeace. Edhe në mot të kthjellët, panorama e rajonit verior është e mbuluar me një mjegull gri të turbullt: horizonti i pastër errësohet nga një vello mbeturinash dhe oxhaqe fabrikash.

Krasnoyarsk - përparim negativ

Në vitin 2017, Krasnoyarsk hyri në pesë vendbanimet kryesore me normat më të larta të ndotjes së ajrit, së bashku me Birobidzhan, Bratsk dhe Blagoveshchensk. Ekspertët janë të shqetësuar jo aq për gjendjen e ajrit sa për shkallën e përkeqësimit të treguesve. Krahasuar me vitin 2014 dhe 2017, shkalla e ndotjes u rrit 3 herë: 2.7% e mostrave të marra tejkaluan nivelin e lejuar.


Për sa i përket emetimeve vjetore, Krasnoyarsk renditet i 11-ti: 233,000 tonë, nga të cilat 62.6% vijnë nga kompanitë prodhuese. Përkeqësimi i situatës shkaktoi rritje të numrit të të sëmurëve me kancer dhe astmatikë, si dhe përshpejtim të sëmundjeve kronike.

Chelyabinsk dhe Magnitogorsk - duke u mbytur në smog

Në vitin 2017 Rajoni i Chelyabinsk për herë të dytë u bë rajoni më i keq i shtetit për sa i përket kushteve mjedisore. Magnitogorsk dhe Chelyabinsk në 2017 dhe 2018 mbi këtë bazë mbante titullin e vendbanimeve më të pafavorizuara. Problemi kryesor i rajonit është përkeqësimi i atmosferës.


Ajo lidhet me një numër të madh organizatash prodhuese, problemin e pazgjidhur të depozitimit të mbetjeve dhe ndotjen e gazit të transportit. Këto të fundit zënë një pjesë të konsiderueshme: rreth 37%-38% të vëllimit të përgjithshëm. Termocentralet përbëjnë 20% të emetimeve dhe Fabrika e Elektrodave në Chelyabinsk "jep një kontribut". Situata është e ndërlikuar nga klima: në verë ka qarkullim të dobët të ajrit, prandaj zona e populluar është e mbuluar nga smogu.
Shifrat për Magnitogorsk janë edhe më të këqija: 255,000 ton ndotje të ajrit në vit. Substancat toksike përfshijnë dioksidin e azotit, formaldehidin dhe benzopirenin. Burimi kryesor i ndotjes është uzina e hekurit dhe çelikut Magnitogorsk, e cila ka statusin e një organizate qytet-formuese.

Moska - trafik shkatërrues

Sipas Rosstat në 2017, Moska renditet e dyta pas Norilsk për sa i përket niveleve të ndotjes. Vëllimi vjetor i emetimeve të dëmshme është gjysma e më shumë, por shifra është ende mbresëlënëse: pak më shumë se një milion ton.


Ndryshe nga homologu i saj verior, në kryeqytet, 94% e sasisë totale të mbetjeve vijnë nga shkarkimet e makinave. Kryeqyteti i Kulturësështë në vendin e tretë në anti-vlerësim, megjithëse shifra e tij është gjysma e asaj të Moskës dhe katër herë më e vogël se ajo e Norilsk: 530,000 tonë, nga të cilat 85% janë produkte transporti.

Video

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: