Delhi, kryeqyteti i Indisë - gjithçka rreth qytetit me foto dhe video. Shqyrtimet më të fundit rreth Delhit Si të përballeni me djegien nga dielli nëse digjeni nga dielli

Delhi është një metropol shumëngjyrësh dhe mbresëlënës që shumë udhëtarë ëndërrojnë ta vizitojnë. I themeluar 5000 vjet më parë, ky vendbanim u bë shpejt një qendër tregtare dhe filloi të zhvillohet me shpejtësi, duke kaluar nga një sundimtar në tjetrin dhe duke marrë një shtresëzim të mahnitshëm kulturash dhe traditash. Njerëzit që janë të interesuar për monumentet e lashta arkitekturore vijnë këtu, ka më shumë se 60 mijë prej tyre në qytet, dhe ata që preferojnë ndërtesat koloniale në këtë drejtim, pjesa kryesore e Nju Delhit konsiderohet e patejkalueshme. Përveç kësaj, Delhi modern është një shkencë dhe Qendra Kulturore vende.

Nju Delhi është një qytet shumëkombësh, si shumë kryeqytete. Popullsia vendase pretendon të gjitha fetë e njohura në botë, kështu që xhamitë këtu bashkëjetojnë lehtësisht me tempujt hindu, dhe kupolat e katedraleve të krishtera duken mjaft të çuditshme në sfondin e një muri budist. New Delhi modern në modë me qendrat e tij tregtare, pallatet luksoze, makina të shtrenjta dhe restorantet origjinale të kuzhinës.

Si të shkoni në Delhi

Fluturimet direkte për në Nju Delhi nga Sheremetyevo operohen çdo ditë nga Aeroflot. Avioni fluturon për 6 orë. Një opsion më fitimprurës është të udhëtoni me një transferim në Sharjah, Almaty, Bishkek ose Bahrein duke përdorur transportuesit Air Arabia, Air Astana, Gulf Air ose Pegasus Asia. Koha minimale e udhëtimit me një ndalesë është 9 orë. Çmimet në faqe janë që nga Marsi 2019.

Nga aeroporti në qytet

Aeroporti Ndërkombëtar Indira Gandhi ndodhet 16 km nga qendra e kryeqytetit dhe mund të arrihet me autobus, metro, transfertë ose taksi. Në Terminalin 3 të aeroportit ka një stacion metroje, nga ku trenat nisen nga ora 5:00 deri në 23:30 për në stacionin hekurudhor të Nju Delhi. Koha e udhëtimit është 20 minuta, intervali i trafikut është 10-15 minuta.

Mënyra më ekonomike për të hyrë në qytet është me autobusët, të cilët nisen çdo gjysmë ore nga i njëjti Terminal Nr. 3 dhe shkojnë në stacionin në Kashmere Gate dhe qendrën e biznesit Connaught Place. Ju do të duhet të kaloni rreth një orë në rrugë.

Autobusët kanë ajër të kondicionuar, por zakonisht ka shumë pasagjerë, dhe trafiku në kryeqytet është i ngarkuar dhe ka bllokime.

Është më i përshtatshëm për të marrë një taksi. Mund të porosisni një makinë paraprakisht ose ta merrni në vend në një kabinë të veçantë, ku operatori pranon porosinë dhe pagesën dhe më pas lëshon një faturë me numrin e makinës. Një udhëtim në qytet kushton 400 INR.

  • Si të shkoni nga aeroporti i Delhi në stacionin kryesor hekurudhor

Kërkoni fluturime për në Delhi

Me autobus

Autobusët mbërrijnë në Delhi nga Katmandu, Chitwan (udhëtimi në cilindo prej tyre do të zgjasë rreth 1.5 ditë) dhe nga pothuajse çdo qytet në Indi.

Autobusët në Indi, madje edhe ata ndërqytetës, lënë shumë për të dëshiruar dhe zakonisht janë shumë më pak të rehatshëm se trenat, por turistët nuk mund të shmangin udhëtimin me ta nëse duan të shkojnë në një nga qytetet e vendosura në male.

Transporti

Metro është një nga mënyrat më të përshtatshme, më të shpejta dhe më të lira për të udhëtuar nëpër Delhi. 6 linja janë ndërtuar tashmë në qytet; Kur blini një biletë, duhet të keni parasysh se ajo vlen vetëm për stacionin ku zbarkoni - nëse blini dy menjëherë, nuk do të mund të ktheheni në të dytin.

Mund të blini një kartë turistike që ju lejon të hipni në metro sa të doni.

Ju gjithashtu mund të shkoni në çdo pjesë të qytetit me autobus. Biletat për ta janë më të lira sesa për metro, por ato janë gjithashtu më pak të rehatshme - gjatë orëve të pikut ka bllokime të tmerrshme trafiku në të gjithë qytetin, turmat e njerëzve grumbullohen në çdo autobus.

Ka dy lloje autobusësh në Delhi - privat dhe qeveritar. Këto të fundit janë të kuqe dhe jeshile. Në verë, ndryshimi midis tyre është thjesht i madh, pasi të kuqtë kanë ajër të kondicionuar.

Në ndalesa nuk ka as orare dhe as tabela me numrat e autobusëve që mbërrijnë atje, ndaj çdo informacion mund të merret vetëm duke pyetur njerëzit. Megjithatë, është e rrallë që ju duhet të prisni më shumë se 15-20 minuta për autobusin e dëshiruar.

Pavarësisht bllokimeve të trafikut, mënyra më e përshtatshme për të lëvizur nëpër qytet është me taksi. Udhëtimi kushton 300 INR; Alternativa lokale është një auto-rickshaw, pak më e ngadaltë, por me një fllad. Përveç kësaj, transporti me dy rrota është shumë i popullarizuar në Delhi: biçikleta dhe motoçikleta. Për çiklistët, kushtet janë mjaft ekstreme - ka shtigje vetëm në pjesën e vjetër të qytetit, dhe makinat shpesh udhëtojnë përgjatë tyre. Por nëse dëshironi, mund të shkoni për një udhëtim, ka mjaft stacione me qira;

Motoçikletat qarkullojnë vazhdimisht nëpër qytet, ndaj tundimi për të marrë me qira automjete të tilla është shumë i madh. Për ata që drejtojnë me siguri, biçikleta do të jetë një mjet transporti i shkëlqyer, i rehatshëm dhe i manovrueshëm. Por është e rëndësishme të kihet parasysh se trafiku në qytet është intensiv dhe kaotik.

Për të drejtuar një motoçikletë ju duhet një patentë e kategorisë A, megjithëse shumë udhëtarë e neglizhojnë këtë rregull. Ju nuk duhet të shkelni ligjin, sepse nëse ju kontrollohen dokumentet ose ndodh një aksident, pasojat mund të jenë të rënda.

Hartat e Delhi

Hotele në Delhi

Delhi është një qytet i madh me disa mijëra hotele, shtëpi pritjeje dhe apartamente. Udhëtarët priren të qëndrojnë në qendër, më afër atraksioneve. Edhe pse mund të gjeni opsione të mira pothuajse në çdo zonë.

Një vend në një bujtinë kushton 500 INR, një dhomë komode autentike për dy në një shtëpi pritjeje jepet me qira për 1000 INR dhe një dhomë e shkëlqyer në një hotel 3* kushton 2500 INR. Nëse dëshironi shërbim luksoz dhe mbretëror, mund të qëndroni në zinxhirë me pesë yje ose hotele lokale për 6000 INR në ditë. Shërbimet zakonisht korrespondojnë me kategorinë e zgjedhur, por shumë, madje edhe më hotele të thjeshta Ata ofrojnë transferim falas nga aeroporti, kjo mund të specifikohet kur rezervoni.

Cfare te sjelle

Ju mund të blini gjithçka që dëshironi në cilindo nga tregjet e shumta të Delhi. Por më shpesh turistët zgjedhin rroba: sari të ndritshme, këmisha të lehta, këmisha të holla, shalle kashmiri pashmina, fustane mëndafshi dhe mëndafsh të prerë. Pambuku Rajasthani, i pasur me ngjyra, me një model spektakolar dhe një përzierje mëndafshi dhe pambuku - "himra" - vlerësohen shumë. Tapetet duken luksoze i bërë vetë, të qëndisura me ar dhe gurë gjysmë të çmuar. Gratë me gjilpërë do të vlerësojnë kompletet e qëndisjes: fijet, gurët, rruaza, shkëndija, dantella.

Në Delhi, është e pamundur të kalosh pranë përgatitjeve dhe vajrave Ayurvedic, kozmetikës dhe këna, erëza dhe të ashtuquajturat "masalas" (përzierje që përmirësojnë shijen e pjatave), ëmbëlsirat indiane, çaj dhe kafe.

Dekorimi i brendshëm do të jetë figurina prej druri ose guri të perëndive indiane, elefantëve etj.

Një dhuratë e shkëlqyer për të dashurit është bizhuteri e bërë nga argjendi me cilësi të lartë ose ari i verdhë i ndritshëm lokal, i cili, mjerisht, shpesh përmban papastërti. Produktet në stilin Bidri janë shumë të bukura, siç quhet modeli i telit të argjendtë në metal të errët. Kjo teknikë përdoret për të bërë byzylykë, vathë, varëse, si dhe enët dekorative dhe figurina.

Qyteti i vjetër është i famshëm për pazaret e tij, më i popullarizuari është tregu Chandi Chowk. Ishte një tjetër risi e Shah Jahanit, vajzës së të cilit i pëlqente të bënte pazar këtu. Ndoshta ekzotizmi i vërtetë indian mund të ndihet këtu: ngutja dhe ngutja ndërthuren me aromat e kuzhinës indiane, shkëlqimin e argjendit dhe të arit. Më parë tregu ishte i ndarë me kanale, tani është një labirint rrugësh të ngushta ku shitet gjithçka. Aty është edhe pazari Kinati, ku shesin sende ari dhe argjendi dhe suvenire druri. Pazari Naya është një parajsë për adhuruesit e erëzave, këtu mund të blini fruta dhe ëmbëlsira me çmime me shumicë.

Një ditë në Delhi

Kuzhina dhe restorantet e Delhi

Kryeqyteti ka qenë gjithmonë jo vetëm një qendër tërheqëse për banorët e rajoneve të tjera të vendit, por edhe një pikë kryqëzimi i rrugëve tregtare, kështu që kuzhina e tij u ndikua si nga kultura e popujve të ndryshëm të Indisë, ashtu edhe nga zakonet e huaja.

Mund të hani kudo në Delhi: ka karroca ushqimore në rrugë, kafene në shtëpi dhe restorante të shtrenjta në çdo hap. Gama e çmimeve është gjithashtu e pabesueshme: nga disa rupi në një restorant në disa mijëra në një vend në modë. Darka në restorant për person do të kushtojë 500 INR.

Baza e kuzhinës lokale është orizi, perimet, bishtajoret, frutat dhe qumështi. Dhe, natyrisht, erëza. Shumë indianë janë vegjetarianë, por kjo nuk do të thotë që njerëzit në Delhi nuk hanë mish. Këtu gjenden shpesh mish qengji, shpezë dhe dhi. Mishi i derrit shërbehet shumë rrallë, dhe viçi nuk gatuhet fare, pasi lopa është një kafshë e shenjtë për hindusët, dhe mishi i derrit nuk hahet nga muslimanët.

Ia vlen të provoni pilafin biriyani, jo shumë pikant, të gatuar në ghee. Kjo pjatë përgatitet me mish shpendësh dhe shërbehet me raitu – perime të grira hollë. Djathi pa maja i shtohet pothuajse çdo pjate, ai është një lloj zëvendësuesi i mishit. Menuja shpesh përmban supë të trashë thukpa, një pjatë nepaleze që ka gjetur një bazë të fortë në kafenetë e Delhi.

Një meze e lehtë dhe shumë e njohur janë bukët e bardha nan, të cilat gatuhen në një furrë të veçantë dhe më pas mbushen me mbushje të ndryshme. Një version më dietik i "chapatit" është bërë nga mielli integral.

Fotot më të mira të Delhi

Foto e mëparshme 1/ 1 Fotoja e radhës

Delhi është kryeqyteti i Indisë, më së shumti vend misterioz Lindja. Qyteti ndodhet në brigjet e lumit Jamna, një degë e Ganges, në pjesën veriore të Indisë. Ky është metropoli i tij i dytë më i madh, i ndarë administrativisht në 1947 në të Vjetër dhe të Ri.

Delhi është një qytet kozmopolit ku ndërthuren kultura të ndryshme, duke formuar strukturën e tij në mënyra të ndryshme. Hindisht flitet në Delhi, por anglishtja dhe portugalishtja janë gjithashtu të zakonshme. Ekziston një infrastrukturë e shkëlqyer dhe lidhje transporti, teknologjia e informacionit, industritë e lehta, ushqimore, qeramike dhe kimiko-farmaceutike po zhvillohen në mënyrë aktive dhe artizanati nuk harrohet.

Ky qytet është i pasur me histori dhe arkitekturë, ai quhet "kryeqyteti i shtatë perandorive". Delhi është shtëpia e 60,000 monumenteve që janë me rëndësi globale dhe janë ndërtuar disa mijëvjeçarë më parë. Historia e qytetit është plot mistere. Deri më tani, nuk ka një mendim të caktuar midis shkencëtarëve se sa vendbanime kishte në territorin e Delhi. Besohet se ka pasur tre qendra kryesore të vendbanimit, dhe përreth kohë të ndryshme— deri në 16 vendbanime dhe fortifikime. Delhi është i vërtetë përrallë orientale, në pritje të njohësve të saj. Ju mund të pushoni këtu me një grup të zhurmshëm të rinjsh ose nëse vini me të dashurin tuaj.

Rajon
Rajoni i Kryeqytetit Kombëtar

Popullatë

21.5 milionë njerëz

3000 para Krishtit

Dendësia e popullsisë

10,340 njerëz/km 2

Rupia Indiane, Dollar Amerikan

Zona kohore

Kodi Postar

Kodi telefonik ndërkombëtar

Faqja zyrtare

Klima dhe moti

Klima e Delhit është muson tropikal. Reshjet bien në mënyrë të pabarabartë, ku shumica bien midis qershorit dhe gushtit. Koha e musonit është nga qershori deri në fund të shtatorit. Vera në qytet është e gjatë dhe e nxehtë. Qershori dhe maji janë muajt më të nxehtë, kur atmosfera dominohet nga masa ajrore të sjella nga shkretëtira (temperatura mesatare +33,4 °C). Për shkak të vendndodhjes së ngushtë të Himalajeve, qyteti është shumë me mjegull në dimër, me mot të thatë dhe të freskët (temperatura mesatare në janar është - +14,2 °C). Ndonjëherë ka ngrica. Periudha më e mirë për pushime është nga marsi deri në maj.

Natyra

Qyteti ndahet në dy pjesë nga lumi Jamna. Ka një lumë në lindje Hindon(një degë e Jumna) ndan Delhi nga qyteti fqinjGhaziabad. Vetë qyteti ndodhet brenda Fusha e Indo-Gandit, peizazhi i të cilit është shumë i larmishëm. Ka zona pjellore të sheshta që përdoren për bujqësi dhe kodra të thata jugore. Nga jugu në veriperëndim Delhi është i rrethuar nga një hark i një kreshtë Aravalli. Më e spikatura në zinxhir është Ridge Delhi, lartësia e të cilit është 318 m. E gjithë kjo e bën natyrën e qytetit interesante dhe të larmishme.

Delhi është një qytet me kopshte dhe parqe, gjelbërim të bukur dhe zogj ekzotikë. Pallati Presidencial krenohet me kopshte Mughal, parku i budës jainati Dhe Parku Nehru Ata i kënaqin sytë me bukurinë e tyre gjatë gjithë vitit. Dhe në verë, ajri i Delhit mbushet me aromën e mrekullueshme të luleve fragipani.

Tërheqjet

Këtu do të gjeni shumë atraksione: monumente, rrënoja të tempujve hindu dhe myslimanë, mauzoleume. Midis tyre, dallohen veçanërisht: Kalaja e Kuqe me një kompleks të madh pallatesh të mbetur nga epoka Mughal, dhe "Pallati me ngjyra" Rang Mahal, Tempulli Bhairon, « Kalaja e vjetër» Purana Qila, komplekse Jahaz Mahal, një mrekulli e botës - një kolonë metalike inox tre shekullore, Memorial Muzeu Jawaharlar Nehru, Kopshti Zoologjik i Delhi, memorial Indira Gandhi me "lumi kristali", teatri më i madh në ajër të hapur në Indi me një kapacitet prej tetë mijë vendesh. Mund t'i rendisni pafundësisht pamjet e Delhit, por asnjë fjalë nuk mund të krahasohet me shikimin e tyre personalisht.

Të ushqyerit

Banorët e Delhit duan të hanë jashtë. Këtu do të gjeni restorante dhe kafene për çdo shije, madje edhe në qoshet më të izoluara të qytetit. Ushqime të lira indiane shiten në tezgat në anë të rrugës rreth Pazarit Palika, Paharganj Pazarit dhe rrugës Janpath. Ju mund të provoni kuzhinën tradicionale të Indisë Veriore në restorante Geoffries, Buck ndalon këtu ndodhet ne nje qender tregtare Ansal Plaza, Dhaba, Nirula's(që synon turistët), Kuzhina Rampur. Ka gjithashtu restorante të ushqimit të shpejtë të njohur për evropianët: McDonalds, Pizza Hut, Pizza Express. Maja e fshatitështë më i miri nga gjashtë restorantet e përfshira në Village Bistro.

Në rrugët e pasme të Delhit të Vjetër do të gjeni Karim, shquhet për qebapët e shkëlqyer. Dhe nëse doni të hani drekë në çati, duhet të vizitoni Parikramën. NË hotele të mira Ka bufe, kafene, restorante, furra buke, të cilat janë të hapura jo vetëm për mysafirët. Shumica e objekteve ushqimore janë të hapura deri në njëmbëdhjetë, dhe baret deri në mesnatë.

Akomodimi

Numri i hoteleve në qytet nuk është inferior ndaj numrit të bareve dhe kafeneve. Të rehatshme dhe të rregulluar mirë, për çdo të ardhur dhe shije, ata janë gjithmonë të lumtur të mirëpresin mysafirët. Ndër më të shumtët hotelet më të mira — Aman Nju Delhi, Taj Hotel Palace, The Imperial dhe The Oberoi New Delhi. Vlen të përmendet se hotelet në Delhi janë ndërtuar jo më të larta se palmat (deri në 9 metra lartësi).

Argëtim dhe relaksim

Delhi nuk ka vetëm plazhe detare, për shembull, pranë liqenit Bhalswa.

Klubet sportive në Delhi janë interesante. Më e mira Resort perëndimor dhe Klubi i vendit në afërsi të Delhi, në cep të vargmalit Aravali, është i njohur për praninë e objekteve sportive dhe zonave të lojërave për fëmijë. Klubet sportive Delhi Golf Club, Delhi Polo Club, The Meadows Golf and Country Club janë klubet e vendit në vende komode. Delhi ka disa stadiume të mëdha ku mbahen garat ndërkombëtare. Atraksione interesante për t'u vizituar Bal Bhavan Dhe Muzeu Kombëtar i Fëmijëve dhe Akuariumi, të cilat janë të hapura nga e marta në të shtunë nga ora 09:00-17:00 me një orë pushim për drekë. Dhe Muzeu Ndërkombëtar i Kukullave Shankara (Bahadur Shah Zafar Marg), Kopshti Zoologjik dhe Panairi Sheshi Appu Ghar.

Çdo të shtunë dhe të enjte disko Annabelles do t'ju hapë dyert. Klubet e njohura të natës Royale Mirage, Dublin, Capitol, SSteel, Elevate, Djinns, DV8, Ghungroo, My Kind of Place— secila prej tyre ka një jetë nate të gjallë.

Blerjet

Përveç atraksioneve të panumërta, Delhi ofron blerje të shkëlqyera. Mund të blini artikuj të lirë prej argjendi, ari, gurësh të çmuar, si dhe qilima, rroba, mëndafshi, lëkure dhe antike. Dyqani i parë që duhet vizituar është Vendi Yashwant- qendra më e madhe tregtare. Këtu do të gjeni bizhuteri të lira dhe pallto leshi (një pallto vizon mund të kushtojë nga 300 dollarë, dhe peliçet e tjera mund të kushtojnë edhe më pak). Gjithçka këtu është vërtet reale dhe e lirë, por gjithashtu mund të bëni pazare dhe të merrni një zbritje të madhe. NË Dilli Khat ju do të gjeni artikuj mëndafshi me firmë dhe më shumë. Gratë do të jenë të interesuara të vizitojnë Santushtin, ku shiten shumë produkte për femra. Është një shesh i madh i rrethuar nga një qendër tregtare Shtrirja e Jugut 1 & 2. Këtu ka absolutisht gjithçka: nga disqet muzikore deri te bizhuteritë prej ari. Nëse dëshironi të blini diçka etnike, vizitoni Emporiumi i Vilës Qendrore. NË Fshati do të gjeni shumë suvenire.

Por është edhe më interesante të shkosh në tregun e artizanatit popullor Dilli Haat. Pazari Kryesor- pazari më i rëndësishëm në qytet. NË Chandni Chowk përzgjedhje e madhe rrobash, pëlhurash, argjendi. Aktiv Pazari i Kinarit ju mund të blini sari dasmash të kuqe, dhe në Khari Baoli mund të shihni të gjithë gamën e erëzave indiane. Pagesa këtu preferohet me para në dorë.

Çmimet tregohen në rupi indiane, por ka edhe etiketa çmimesh me ekuivalentin e dollarit. 1 $ = 51 rupi. Dyqanet hapen nga ora 10:00 dhe janë të hapura deri në 17:00 - 19:00, dhe tregjet nga ora 10:00 deri në 17:00. Shumica e tregjeve janë të mbyllura të hënën.

Transporti

Delhi ka një rrjet transporti të zhvilluar mirë. Ka tre stacione autobusësh ndërqytetës, dy aeroporte, tre stacione hekurudhore. Transporti urban përfshin rrjetin e metrosë, autobusët dhe trenat lokalë.

Transporti më i mirë për të lëvizur nëpër Delhi është metro. Punon nga ora 18 deri në 23, me intervale nga 3 deri në 12 minuta. Pagesa varet nga kohëzgjatja e udhëtimit. Minimumi - 0,16 dollarë, maksimumi - 0,59 dollarë. Kaloni duke përdorur argumente ose karta udhëtimi. Është e rëndësishme që një shenjë të nevojitet jo vetëm për të hyrë në metro, por edhe për të dalë. Për humbjen e një token, gjoba është 3,9 dollarë.

Për turistët ka Kartë Turistike(kalim turistik). Përveç kësaj, metroja ka vagona të posaçme për gratë, ku burrat nuk mund të hyjnë. Është më mirë të mos marrësh me qira një makinë, pasi rrugët në Delhi janë shumë të ngushta, dhe mund të mos ketë shenja në rrugë, dhe përveç kësaj, ora e pikut atje është pothuajse rreth orës. Në rrugë nuk qarkullojnë vetëm makina, motoçikleta dhe autobusë, por edhe karroca. Vozitja në Indi është në të majtë. Si kudo tjetër, në Delhi ka taksi.

Lidhje

Ju mund të hyni në internet në çdo internet kafe ose direkt nga dhome hoteli, nëse ofrohet një shërbim i tillë. Telefoni celular do të funksionojë nëse disponohet roaming ndërkombëtar. Ne disa zonat malore nuk ka lidhje celulare.

Siguria

Feja është shumë e zhvilluar në Indi, ndaj duhet të keni kujdes që të mos ofendoni ndjenjat fetare të hinduve. Kujdes i veçantë duhet të tregohet kur komunikoni me sadhus. Nuk duhet të vishni rroba shumë zbuluese, komunikoni me shumë rezerva dhe mirësjellje, pavarësisht nga statusi i bashkëbiseduesit tuaj. Ju lutemi hiqni këpucët kur vizitoni tempujt. Të gjitha ndërtesat fetare duhet të ecin vetëm në drejtim të akrepave të orës. Mos harroni se jo të gjithë tempujt janë të hapur për turistët.

Edhe pse në qytet nivel i ulët krimi, siguria duhet të mbahet mend gjithmonë.

Nëse jeni duke udhëtuar në vend për një kohë të gjatë, duhet të mendoni të vaksinoheni kundër hepatitit A dhe tifos. Duhet mbajtur mend se nuk ka kontroll veterinar të qumështit dhe produkteve të mishit në Indi. Mos pini ujë rubineti ose përkëdhelni kafshë endacake. Hani vetëm ushqime të përgatitura fllad.

Klima e biznesit

Klima e biznesit në qytet është e mirë. Delhi është një qytet në zhvillim që po tërheq vazhdimisht investitorë. Aty mbahen ekspozita dhe shitje të shumta ndërkombëtare, konferenca dhe shfaqje.

Pasuri të paluajtshme

Në Delhi do të gjeni akomodim për çdo shije. Çmimi i pasurive të paluajtshme këtu varet nga vendndodhja e saj - zona dhe afërsia me qendrën. Kostoja gjithashtu përcakton Sipërfaqja e përgjithshme ambjentet, numri i dhomave te gjumit, prania e nje tualeti. Nëse dëshironi të blini pronë në Delhi, do t'ju duhet të paguani përveç çmimit të treguar një tjetër taksë toke prej 3,5%, noterit 2% për regjistrimin ligjor dhe 3% firmës së ndërmjetësimit.

Kostoja e një apartamenti me madhësi mesatare në Nju Delhi është rreth 2-3 milion rupi (50-75 mijë dollarë), dhe në periferi është 10-15 mijë dollarë më lirë. Ju mund të blini ose merrni me qira një apartament ose shtëpi që ndodhet më afër qendrës së qytetit. Shkalla e qirasë është afërsisht e njëjtë - 350-400 rupi/sq. m (10-11,5 $./m²). Ndodh që duhet të paguani ekstra për klasën e hapësirës së jetesës: plan urbanistik i përshtatshëm, rinovim me cilësi të lartë, etj.

Mbani gjithmonë një sy të ngushtë në gjërat tuaja. Kujdesuni për pasaportën dhe paratë tuaja. Ju këshillojmë që paraprakisht të bëni kopje të faqes së parë të pasaportës, të faqes së vizës dhe një kopje të biletës. Ju duhet të këmbeni valutën vetëm në banka, duke pasur me vete një deklaratë për importin e valutës, e cila bën të mundur këmbimin e saj mbrapsht kur largoheni nga vendi.

Të gjitha atraksionet e Delhi

Sulltanët e Delhi

Filloni në majën jugore të qytetit, ku ndodhet Kutub Minar (Qutb Minar), simbol i ndikimit të Islamit në Indi. Ajo filloi të ndërtohej nga Sulltani i parë i Delhit, Kutb ud-Din, por ndërtimi përfundoi vetëm në vitin 1368. Kulla 73 metra u ngrit për nder të pushtimit të Sulltanëve të Delhi.

Kulla përbëhet nga pesë nivele, secila prej të cilave është një cilindër që ngjitet lart me brinjë të mprehta dhe të rrumbullakosura. Shtresat ndahen nga njëra-tjetra me ballkone. Maja e kullës është e paarritshme sepse në të të çojnë një shkallë e ngushtë, e cila është e rrezikshme për t'u ngjitur, kështu që pika më e mirë për një pamje panoramike të qytetit është kati i fundit i një prej hoteleve më të larta moderne.

Xhamia e rrënuar Quwwat al-Islam ndodhet pranë Kutub Minarit. (Kuvvat-ul-Islam-Mesxhid, që do të thotë "Fuqia e Islamit"). Ajo u ndërtua nga artizanët lokalë hindu sepse Kutbi nuk kishte punëtorë të aftë myslimanë. Materiali u mor nga 27 tempuj hindu dhe xhain të shkatërruar nga vetë elefantët e artizanëve. Xhamia që do të shihni si rezultat është shtyllat e tempullit të vendosura mbi njëra-tjetrën. Skulpturat ishin të mbuluara, por gdhendjet indiane mbetën. Stili arkitektonik islam është i dukshëm në pesë harqet dalluese me majë në sallën e lutjeve, por edhe këtu dekorimet janë natyraliste dhe me stil indian.

Në oborrin e xhamisë është një shtatë metra Kolona hekuri (Shtylla e Hekurt), i ruajtur nga shek. dhe e sjellë këtu nga themeluesit e Rajputit të Dilliki, por askush nuk e di se nga. Edhe pas 1600 vjetësh qëndrimi nën shirat e musonit, ai nuk ndryshket. Besohet se ky monument i Garudës, zogut që i shërbeu perëndisë Vishnu si mjet transporti (vahana), ka veti të veçanta.

qytet Mughal


Në lindje të Portës së Indisë në Nju Delhi, një fortesë e rrënuar e shekullit të 16-të ndodhet mbi një tumë të lashtë. Purana Qila (Kështjella e Vjetër). Tani besohet se vendi ku qëndron Purana Qila ishte vendi i "qytetit" të parë antik të Delhit, i quajtur "Indraprastha" dhe i themeluar nga dinastia Pandava e Mahabharata.

Ndërtesa më e vjetër e periudhës Mughal në Delhi është Qila Kukhna Masjid. (Qila-i-Kuhna-Xhamia) me një qoshe të gdhendur me kujdes harqesh me majë të këndshme. Kjo ndërtesë ilustron tranzicionin e rëndësishëm nga stili turko-afgan në stilin e rafinuar Mughal të ndikuar nga arti persian. Xhamia u ndërtua në vitin 1541 nga Sher Shah. Sher Mandal (Sher-Mandal), një kullë tetëkëndore e vendosur në jug të xhamisë, shërbeu si pallati i kënaqësisë së Sher Shahut, por ishte i destinuar të bëhej vendi i vdekjes së rivalit dhe pasuesit të tij, Humayun.

Pas vdekjes së Humayun, e veja e tij Haxhi Begum ndërtoi një monument të mrekullueshëm, Varrin e Humayun, në Nizamuddin. Më vonë ai frymëzoi arkitektët në ndërtimin e Taj Mahalit. Monumenti ndodhet në një tarracë të ngritur në qendër të lëndinave të rrethuara me mure, me hije nga pemët, por pa ujin që dikur kalonte nëpër kanale ("lumenj të jetës"), ose rezervuarë drejtkëndëshe që zbukuronin Taxh Mahalin. I bërë nga materiale të kombinuara mirë - gur ranor i kuq dhe mermer i bukur i bardhë, i përfunduar në gri, Varri i Humayun ka hijeshinë e tij - një vend relaksi dhe qetësie. Kupola madhështore bashkon katër dhoma tetëkëndëshe mbi harqet grilë të tarracës. Është kryevepra e parë tipike e arkitekturës Mughale. Yjet e shumtë me gjashtë cepa në harqet kryesore nuk janë yje hebrenj të Davidit, por emblema ezoterike që shihen në të gjithë vendin.

Duke u ngritur mbi Delhi i vjetër, Kalaja e Kuqe (Lal-Kila) u ndërtua nga Shah Jahan kur ai e zhvendosi kryeqytetin nga Agra përsëri në Delhi. Ndërtimi i tij përfundoi në vitin 1648. Pas mureve të fortesës ndodhet Kalaja e Delhit, e cila është më shumë një pallat, shumica e të cilit është zbukuruar me mermer të bardhë dhe vetëm një pjesë e vogël me gur ranor të kuq lokal. Besohet se i njëjti arkitekt që ndërtoi Taj Mahal ka punuar në projektin e tij.

Në jug të fortesës, shikoni për elefantët monumentalë në Delhi Gate. Ndërsa ishin pjesë e projektit origjinal, ato u shkatërruan nga perandori Aurangzeb, i cili i konsideroi imazhe të tilla si idhujtari. Nënkryetari Lord Curzon instaloi kopje të sakta të këtyre statujave në 1903. Hyni në fortesë nga ana perëndimore përmes portës së Lahores dhe do të gjeni veten në një rrugë pazari të harkuar, një ide e huazuar nga Shah Jahan nga Bagdadi. Imagjinoni princat Rajput që kalërojnë elefantët nëpër galerinë drejt Naubat Khan (Naubat Khana, House of Drums), ku luante orkestra perandorake dhe vizitorëve iu kërkua të zbrisnin.

Ecni, i shoqëruar nga fantazmat e këtyre fisnikëve dhe njerëzve të thjeshtë, nëpër Shtëpinë e Daulleve deri në Diwan-i-Am (Diwan-i-Am, Salla e Audiencës Publike). Këtu, nën një tendë me 40 kolona, ​​perandori u ul këmbëkryq në fronin e tij - "Vendi i hijes së Zotit".

Në mesditë, i rrethuar nga fisnikët, ai organizoi një pritje dhe vizitorët e thjeshtë u përcollën në oborrin e katit më poshtë. Ndërsa eksploroni sallën, me siguri do të admironi imazhet e mozaikut të zogjve dhe luleve në pjesën e pasme të sallës.

Hyrja në Diwan-i-Khas (Diwan-i-Khas, Salla Private e Audiencës) Vetëm personat e privilegjuar munden me bileta. Ndodhet në të majtë, midis apartamenteve të pallatit në lumin Jumna. Salla është ende shumë e bukur, me gdhendje në kolonat e mermerit dhe harqe të mprehta, dhe mund të imagjinohet se sa madhështore ishte para se Nadir Shahu ta pushtonte atë në 1739. Trupat e tij persiane prenë arin nga kolonat dhe shtresat nga tavani, dhe më pas morën larg fronit të bukur të palloit. Mbi harqet do të shihni mbishkrimin:


"Nëse ka parajsë në tokë,
Atëherë ai është këtu, ai është këtu, ai është këtu!”

Britanikët shkaktuan dëme edhe më të mëdha në fortesë kur e rimorën atë nga mbrojtësit e organizuar keq të Bahadur Shahut në fund të kryengritjes së 1857. Krahë të tërë pallatesh me mure elegante të gdhendura u rrafshuan me tokë, dhe në vend të tyre tulla të shëmtuara u ndërtuan baraka. Vetëm disa nga apartamentet kanë mbijetuar, si haremi kryesor, Rang Mahal (Rang Mahal, pallat i bukur) . Pikturat në mure u zhdukën dhe uji i Nahr-i-Bihisht (Lumi i Parajsës) nuk rrjedh më në oborr, por mozaiku i pasqyrës vazhdon të zbukurojë tavanin dhe muret e gjashtë budoirëve, duke krijuar përshtypjen e një qielli plot yje kur qirinjtë janë ndezur. Një ndërtesë e vendosur në skajin jugor të kompleksit të pallateve, Mumtaz Mahal (Mumtaz Mahal), ishte pjesë e haremit perandorak dhe tani strehon një muze të vogël të artit Mughal.

Në veriperëndim të sallës së audiencës private është xhamia Moti nga mermeri i bardhë. (Moti Xhamia, Xhamia e Perlave)është një tjetër kontribut për fortesën e bërë nga Aurangzeb, pasardhësi i Shah Jahanit. Çdo mbrëmje, një shfaqje me zë dhe dritë në Kalanë e Kuqe tregon historinë e saj. Për detaje, kontaktoni Zyrën e Turizmit Indian në 88 Janpath.

(Chandni Chowk), rruga nga Porta e Lahores, më parë ishte një rrugë përgjatë së cilës kalonin procesionet. Sot është rruga kryesore që lidh pazaret e Delhit të vjetër, ku shiten bizhuteri, veshje dhe ëmbëlsira tradicionale.

Raj Ghat (Raj Ghat) një memorial i thjeshtë në kujtim të Mahatma Gandhit, me pamje nga lumi Jumna. Në frymë është larg strukturave Mughal, por është një pjesë integrale e Delhit të vjetër. Në lëndinat e veshura me pemë të mbjella nga anëtarët e administratës shtetërore gjatë vizitës së tyre në memorial, një pllakë mermeri katrore shënon vendin e djegies së Gandit. Mbi të ka një mbishkrim - fjalët e tij të fundit: "O Zot". Aty pranë është një tabelë e shkruar me thënien e tij më të famshme: "Kujtoni fytyrën e njeriut më të varfër dhe më të pafuqishëm që keni parë ndonjëherë dhe pyesni veten nëse hapi që do të hidhni do të jetë një ndihmë e tij në një farë mënyre . Ekziston edhe një muze që shfaq pikat kryesore të jetës së Gandit. Në veri është Shanti Vana (Shanti Vana), ku u dogjën anëtarët e familjes Nehru.


Në një shkëmb të ekspozuar në jugperëndim të Kalasë së Kuqe është një ndërtesë tjetër madhështore e ndërtuar gjatë mbretërimit të Shah Jahanit, Xhama Xhamia (Xhama Xhamia, e Premtja e Madhe ose Xhamia e Katedrales). Në ditët e nxehta në mëngjes ose në mbrëmje vonë është pothuajse e padukshme, por në raste të tjera do të shihni tre shkallë që të çojnë në hyrjet me hark të xhamisë.

Oborri prej 100 m² është i rrethuar nga kolonada të gjata me një pavijon në çdo cep. Salla e lutjeve është e dekoruar në një stil perandorak, me dy fenerë në formë zambak uji në dy shtylla në portë, me ballkone të dala me hijeshi mbi minaret dhe breza që nxjerrin në pah formën e kupolave ​​mermeri bulboze.

Nju Delhi

Ata nostalgjikë për Perandorinë Britanike, ju lutemi vini re: Clive Road u quajt Thiagaraja, Queen Victoria Road u bë Rajendra Prasad dhe Curzon Road u bë Kasturba Gandhi Marg. Edhe pse statujat e liderëve anglezë janë zhdukur gjithashtu, fryma britanike mbetet në planimetrinë e qytetit. Më parë, zonat ku jetonin britanikët ndaheshin nga zonat indiane me hekurudha. Po kështu, qyteti i ri i ndërtuar për qeverinë britanike të Indisë është i ndarë nga Delhi i vjetër linjë hekurudhore, duke nisur nga Amritsar në Agra. Arkitektura neoklasike britanike përzihet me elementë të së kaluarës - Budizmi, Hinduizmi dhe koha Mughal - dhe faqosja është e mbushur me vetëbesim perandorak. Siç tha dikur një burrë shteti që vizitoi Indinë: "Çfarë rrënojash luksoze do të bëjë kjo!"

Qendra tregtare e Nju Delhit është arkada rrethore dhe rrethrrotullimi plot lëvizje i Sheshit Connaught (Vendi i lidhjes). Me kinematë, bankat, agjencitë e transportit, restorantet dhe dyqanet e artizanatit, duket se është i vetmi vend emri i ri i të cilit është Indira Chowk. (Tregu Indira), nuk është popullor.


(Jantar Mantar) ndodhet në jug të Sheshit Connaught dhe është ndoshta monumenti më i çuditshëm në Nju Delhi. Është e vështirë të besohet se këto forma të zbukuruara, shkallët që të çojnë askund dhe dritaret në mure pa dhoma u ndërtuan në 1724 nga një shkencëtar serioz dhe jo në shekullin e kaluar nga ndonjë arkitekt i çmendur. Në fakt, ky është një observator astrologjik, ose më saktë astronomik, i mbretit Rajput Jai Singh II të Jaipur. Pjesa qendrore e tij është një trekëndësh kënddrejtë, Samrat Yantra (instrumenti kryesor), me një kube që vepron si një orë diellore e saktë në gjysmë sekonde. Përveç kësaj strukture, ai ndërtoi edhe katër të tjera - në Ujjain, Varanasi, Mathura dhe në vendlindjen e tij Jaipur.

Pranë Jantar Mantar mund të dëshmoni atmosferën e gëzueshme që shoqëron ritualet popullore hindu në Hanuman Mandir (Hanuman Mandir, tempulli i perëndisë së majmunit Hanuman). Hanuman është një hyjni e mirë që besohej para mbretërimit të hinduizmit klasik. Kjo shpjegon pse askush nuk mendon të lëndojë langurët e vegjël. (majmunët me trup të hollë) dhe makakët që vrapojnë këtu.

Sheshi Connaught ndodhet në një aks verilindor-jugperëndimor që lidh Xhaminë Xhama në Delhi të vjetër me Parlamentin Indian, Sansad Bhavan (Sansad Bhavan). E dizenjuar nga i famshëm Herbert Baker, rotonda masive me kolona që zbukuron Shtëpitë e Parlamentit duket më mirë kur ndriçohet natën.

Ndërtesa e Rezidencës së Zëvendës Mbretit, tani Shtëpia e Presidentit, Rashtrapati Bhavan (Rashtrapati Bhavan), ka krahë që shtrihen nga një kube e madhe gri-blu e trupit qendror. Pellgjet e tij të qeta dhe kopshtet me lëndinë nxjerrin në pah shkëlqimin e kulmit të Anglisë. Ndërtesa ndodhet në një kodër artificiale në rrugën ku zhvillohen procesionet ceremoniale, Rruga Raj (Rajpath), e cila është e mbjellë me bimë parku. Paradat mbahen në këtë rrugë në ditën e Republikës, më 26 janar. Në skajin tjetër të Rrugës Raj është Porta e Indisë (Porta e Indisë), një memorial lufte i projektuar nga Edwin Leutens në stilin e një harku triumfal, i cili i bën haraç 90 mijë ushtarëve të Ushtrisë Indiane që vdiqën në Luftën e Parë Botërore.

Pranë harkut ka një kupolë. Tani është bosh, por më parë kishte një statujë gjigante prej mermeri të bardhë të mbretit anglez George V, e cila u zhvendos në vendin e pritjes së kurorëzimit në pjesën veriore të qytetit.

Muzetë e Delhi

Në Muzeun Kombëtar (Muzeu Kombëtar) në rrugën e Janit (Janpath), në jug të Rrugës Raj, përmban një koleksion të pakrahasueshëm antike që përfshin 5000 vjet të historisë indiane. Ekspozitat janë mbledhur nga i gjithë nënkontinenti. Lini mënjanë të paktën tre orë për të bërë haraç për thesaret e saj.

Të apasionuarit pas hekurudhave do të shijojnë ekspozitën antike të motorëve me avull në Muzeun Kombëtar të Hekurudhave (Muzeu Kombëtar Hekurudhor), e vendosur jashtë pranë Chanakiapuri (Chanakapuri), në jugperëndim të shtegut Raj.

Muzeu Memorial Nehru (Muzeu Memorial Nehru) kushtuar pavarësisë dhe jetës së kryeministrit të parë të Indisë. Ndodhet në Rrugën Teen Murthy (Rruga Adoleshente Murti) në shtëpinë ku jetoi Komandanti i Përgjithshëm i Ushtrisë Britanike Indiane para Nehru. (Ka një planetar atje.)

Sigurohuni që shoferi juaj i taksisë ose i rickshaw-it t'ju çojë në hotelin/dyqanin e duhur pasi ata shpesh përpiqen të lënë klientët në vendet ku u paguhet një komision.


Refuzoni ofertat e shoferëve të taksive për t'ju çuar në një hotel/dyqan sipas zgjedhjes së tyre.

Shmangni të rinjtë llafazan që rrinë në vende të mbushura me njerëz dhe e quajnë veten studentë që duan të praktikojnë anglishten e tyre.

Mos u besoni djemve të dobishëm që ju drejtojnë te "agjencia e udhëtimit" në Connaught Place (Vendi i lidhjes). Ekziston vetëm një agjenci qeveritare në Indi, dhe ajo ndodhet në: rr. Janpath (Janpath), 88.

Mbani me vete kusurin e vogël (rreth 50 rupi), pasi shoferët në Delhi shpesh nuk kanë ndryshim.

Injoroni barkerët që qëllimisht ju ndotin këpucët dhe më pas ofroni t'i pastroni ato për para.

Ku të qëndroni

Ne ju këshillojmë të rezervoni hotelin tuaj paraprakisht, si më së shumti vendet më të mira mbushen menjëherë dhe vizitorët e rinj bëhen pre e lehtë për peshkaqenët e biznesit të komisionit. Shumica e hoteleve të Delhi marrin mysafirët e tyre nga aeroporti me marrëveshje paraprake.

Mos harroni se zhurma nga rruga mund të jetë e padurueshme - rezervoni një dhomë të qetë dhe mos harroni tapat e veshit. Për më tepër, në hotelet e lira shërbimi mund të ndryshojë shumë, kështu që kontrolloni disa dhoma përpara se të regjistroheni. Institucionet buxhetore në Delhi priren të ofrojnë dhoma rrëqethëse, banja të pista dhe shërbim të dobët. Shumë turistë shkojnë në Paharganj (Paharganj), një zonë pranë Stacionit të Nju Delhi që ka konviktet më të lira.

Çmimi mesatar është rritur kohët e fundit, duke i bërë banesat në shtëpi një alternativë tërheqëse. Zbuloni më shumë nga India Tourism Delhi ose www.incredibleindianhomes.com dhe www.mahindrahomestays.com.

Për ata që planifikojnë të qëndrojnë për një kohë të gjatë, ju këshillojmë të merrni me qira një apartament të mobiluar - kërkoni reklama në botimet më të fundit të Delhi City Guide, Delhi Diary dhe gazetat lokale. Këtu janë dy sajte të tjera të mira: www.speciality-apartments.com dhe www.delhiescape.net.

Hotelet e Delhi me një tarifë minimale prej 1000 Rs ngarkojnë një taksë prej 12,5% për suitat dhe shpesh një tarifë shërbimi ose pagesë. (5-10%) . Çmimet në këtë kapitull nuk përfshijnë taksat. Në shumicën e hoteleve, ora e arkëtimit është 12.00; Gjërat zakonisht mund të lihen në një depo (ndonjëherë për një tarifë të vogël).

Është më mirë të telefononi ose të dërgoni email konfirmimin e rezervimit tuaj një ditë para mbërritjes.

Pazar


Delhi është një destinacion fantastik për blerje, me gjithçka, nga pazaret e rrugëve të larta deri te butiqet e bizhuterive të nivelit të lartë. Ekziston një përzgjedhje e shkëlqyer e artikujve të ndryshëm të punuar me dorë, pëlhura, rroba, qilima, bizhuteri dhe një kaleidoskop me sare.

Në Delhi mund të bëni pazare kudo përveç qendrat tregtare dhe dyqane të tjera me çmime fikse. Shumë shofer taksie dhe rickshaw qëllimisht ju joshin në dyqane ku paguhen me komision dhe mund të refuzojnë t'ju çojnë dyqanet më të mira; kështu që mos dëgjoni argumentet e tyre.

Nëse do të blini diçka në një galeri arti (shumë nga ekspozitat janë në shitje), shikoni rekomandimet e First City dhe Time Out.

Pazaret e Delhit të vjetër janë një sulm ndaj të gjitha shqisave: një përzierje e aromave të luleve, urinës, temjanit, çajit, tymrave të shkarkimit dhe ushqimit të skuqur. Tregjet janë të mbushura me njerëz të hënën dhe të premten dhe pasditeve të tjera. Ju rekomandojmë të vini këtu në orën 11.30, kur dyqanet tashmë janë hapur dhe nuk ka ende aq shumë njerëz.

Për produktet e argjendit (ka edhe flori) shkoni në Dariba Kalan afër Sisganj Gurdwara (Sisganj Gurdwara). Aty pranë është Pazari Kinari (fjalë për fjalë "përfundimi i pazarit"), i famshëm për agimin e tij (leckë e artë) dhe zardozi (qëndisje ari); ky është vendi kryesor ku blihen prikat. Tregu i pëlhurave ofron pëlhura dhe liri në role, dhe pajisjet elektronike janë specialiteti i tregut Lajpat Rai/ Chrowri Bazaar - një treg me shumicë për letra dhe karta. Aty pranë është Nai Sarak, i cili shet me shumicë sasi artikujsh shkrimi, librash dhe sari.

Jo shumë larg xhamisë Fatehpuri ka një treg erëzash me erë të çmendur me male djegës të kuq, shafran të Indisë të verdhë të zjarrtë, turshi, çaj dhe arra. Ky është një treg me shumicë dhe rrallë shet erëza të paketuara; për ta, drejtohuni në Roopak në Karoi Bagh.

Tregu i Librit Daryaganj në veri të Delhi Gate është një parajsë e krimbit të librave. (i hapur të dielave nga mesdita).

Rreziqet dhe irrituesit

Reklamat e hotelit


Shoferët e taksive në Aeroportin Ndërkombëtar të Delhi shpesh veprojnë si touts. Këta mashtrues do të përpiqen t'ju bindin se hoteli juaj është i mbipopulluar, i keq, i rrezikshëm, i djegur ose i mbyllur. Detyra e tyre është të të çojnë në atë hotel ku do të marrin një komision. Disa me dashamirësi mund ta çojnë atë në një "agjenci udhëtimi", ku kolegu i tij gjoja do të telefonojë në hotel dhe do të konfirmojë historinë e taksistit, por në fakt do të flasë me bashkëpunëtorin e tij përmes murit. Përndryshe, shoferi mund të thotë se ka humbur dhe të ndalojë në agjencinë e udhëtimit për të kërkuar udhëzime. Dhe agjenti, nga ana tjetër, do të telefonojë me mirësi hotelin dhe do të zbulojë se dhoma juaj është e rezervuar dyshe dhe tashmë është e zënë, dhe me një dëshirë të madhe për të "ndihmuar" do t'ju referojë në një hotel tjetër, ku do të marrë një komision, dhe ju do të paguani shumë për dhomën.

Tregojuni taksistëve të bezdisshëm se tashmë keni paguar për dhomën dhe keni konfirmuar së fundmi mbërritjen tuaj, ose se të afërmit ose miqtë po ju presin. Nëse kjo nuk funksionon për taksistin dhe ai është shumë ndërhyrës, kërkojini atij të ndalojë makinën dhe të shkruajë numrin e targës së saj. Për qetësi, këshillohet të kontaktoni hotelin tuaj një ditë përpara dhe të konfirmoni rezervimin tuaj.

Agjencitë e udhëtimit

Kini kujdes kur zgjidhni agjencitë, pasi turistët shpesh ankohen se u tarifuan shumë ose morën shërbim të dobët. Për të shmangur telashet, kërkoni nga ata që kanë qenë tashmë në Delhi t'ju rekomandojnë diçka ose merrni një listë të agjencive nga zyra turistike e Indisë (Janpath, 88). Para se të paguani për ndonjë gjë, mendoni dy herë. Zgjidhni agjencitë që janë anëtarë të Shoqatës së Agjentëve të Udhëtimit të Indisë ose Shoqatës Indiane të Operatorëve Turistikë.

Jini veçanërisht të kujdesshëm kur rezervoni turne jashtë Delhi. Duke gjykuar nga vlerësimet e turistëve, shumë shpesh ata marrin para, dhe më pas rezulton se kërkohet pagesa shtesë. Duke marrë parasysh numrin e njerëzve të pakënaqur, padyshim mund të arrijmë në përfundimin se është më mirë të mos rezervoni turne nga Kashmiri në Delhi.

Barkerët në stacionet e trenit


Më të padurueshmet janë në stacionin në Nju Delhi. Këtu ata mund të përpiqen të mos ju lejojnë në katin e dytë të Byrosë Ndërkombëtare të Turizmit dhe t'ju ridrejtojnë në lokalin (i shtrenjtë dhe shpesh i diskutueshëm) agjenci. Mos harroni se zyra e Byrosë Ndërkombëtare Turistike nuk mbyllet kurrë dhe nuk ka lëvizur. Ndodhet ne lokacion te perhershem ne katin e 1-re, ne anen e Paharganjit.

Mashtrues të tjerë në Delhi thonë se bileta juaj duhet të verifikohet përpara përdorimit (për një tarifë) ose vulos atë. Të tjerë ende i bindin pasagjerët që presin në radhë për bileta shtesë se kontrollimi i statusit të rezervimit të tyre kushton para. Mos e besoni.

hyrje në internet

Internet-kafetë në Delhi po mbijnë si kërpudhat pas shiut, me numrin më të madh të tyre në Khan Market, Paharganj dhe Connaught Place, dhe në shumicën e rasteve, një orë kushton rreth 35 rupi, printimi i një faqeje është 5 rupi dhe skanimi/djegia në CD është 25 rupi. Vendet ku ka wi-fi shënohen me një ikonë.

masmedia

Për përditësimet më të fundit, blini Delhi Diary (10 rupi). Në revistën e shkëlqyer mujore First City (50 rupi) shumë intervista dhe artikuj mbi tema të ndryshme, nga teatrot tek komentet e bareve dhe Time Out Delhi (40 rupi)- Ngjarjet e modës në Delhi. Revistat dhe gazetat mund të blihen në tezga dhe në librari.

Telefon dhe postë

Ka kabina telefonike kudo në Delhi nga ku mund të telefononi numrat lokalë, të largët dhe ndërkombëtarë. DHL (23737587; Bldg Mercantile, kati i parë, Tolstoy Marg; 8.00-20.00 Hënë-Sat) Ofrohet shpërndarje ajrore ndërkombëtare. Zyra postare e Connaught Place (sektori A; 8.00-20.00 Hënë-Sat); Zyra e Përgjithshme e Postës së Nju Delhi (23364111; Baba Kharak Singh Marg; 10.00-13.00 dhe 13.30-16.00 Hënë-Sat) Poste restante korrespondencë mund të merret në zyrën kryesore postare; kontrolloni që posta të jetë dërguar në Zyrën e Përgjithshme të Postës GPO, Nju Delhi - 110001.

Informacion turistik


Kujdes nga agjencitë e panjohura të udhëtimit dhe qendrat e informacionit. Mos u mashtroni - ka vetëm një agjenci zyrtare në Delhi, India Turizëm Delhi. Barkerët mund të thonë (gabimisht) se janë punonjës të tij - mos e besoni.

Për të zbuluar se ku ndodhen agjencitë lokale të udhëtimit, kontaktoni India Tourism Delhi ose telefononi tavolinën e informacionit në 197.

Turizmi Indi Delhi (Qeveria e Indisë; 23320008/5; www.incredibleindia.org; Janpath, 88; 9.00-18.00 Hënë-Premte, Shtunë deri në orën 14.00) Këtu do t'ju jepen këshilla udhëtimi dhe një hartë falas e Delhit dhe zonave përreth. Këtu është një listë e agjencive të rekomanduara dhe të fjetjeve dhe mëngjeseve. Një departament i veçantë merret me ankesat e turistëve.

Transporti

Delhi është një qendër kryesore e transportit ndërkombëtar dhe qendra e shërbimeve vendase të autobusëve, hekurudhave dhe ajrore. Operacionet në Aeroportin e Delhit mund të ndërpriten nga mjegulla në dhjetor dhe janar (oraret e fluturimeve shpesh ndërpriten); Ne nuk rekomandojmë rezervimin e biletave të njëpasnjëshme gjatë kësaj periudhe.

Aeroplan

Fluturimet ndërkombëtare dhe lokale operojnë nga Terminali 3. Për më shumë informacion, telefononi aeroport ndërkombëtar (124-3376000; www.newdelhiairport.in). Terminali i ri 3 ka 14 dhoma pritjeje me wi-fi, TV, tavolinë dhe krevat (315 rupi/orë).

Informacion bazë për fluturimet e brendshme shikoni në orar shërbimet ajrore në Indi (Eksselon orarin e shërbimeve ajrore brenda Indisë, 55 Rs.), i disponueshëm në të gjitha stendat e gazetave. Kur rezervoni, kërkoni rrugën më të drejtpërdrejtë (e shpejte). Ju lutemi vini re se çmimet luhaten dhe disa operatorë mund të jenë dukshëm më të lirë kur porosisni online.

Mbërritjet dhe nisjet e fluturimeve të brendshme Check-in për fluturimet e brendshme fillon një orë përpara.

Zyra e linjave ajrore vendase Air India (Aeroporti 3 Safdarjung; 9.30-17.30) ndodhet në Jug Delhi. Për të konfirmuar orën tuaj të nisjes, telefononi 1407.

Linja ajrore të tjera lokale: Jagson Airlines (23721593; Vandana Bldg, 11 Tolstoy Marg) Kingfisher Airlines (23730238; Sector 42 N, Connaught Place) ardhjet e fluturimeve ndërkombëtare Salla e mbërritjeve ka këmbim valutor 24 orë, ATM, taksi dhe makina me qira, banak. informacion turistik, kafene dhe librari. Nisjet e fluturimeve ndërkombëtare Në sportelin e kontrollit, mos harroni të merrni një kupon për t'ia bashkangjitur bagazhit tuaj (kërkohet për të kaluar përmes sigurisë).

Autobus


Shtëpia Bikaner (23383469; Pandara Rd) Pranë portës së Indisë; sistem i mirë i autobusëve publikë. Kjo autobusët më të mirë, duke shkuar në Jaipur (Super Deluxe/Volvo 325/625, gjashtë orë, çdo orë), në Udaipur (750,15 orë, një herë në ditë); në Ajmer (400, nëntë orë, tri herë në ditë) dhe në Jodhpur (500, 11 orë, një herë në ditë).

Stacioni kryesor i autobusëve në Delhi, terminali i autobusëve ndërshtetëror (ISBT; 23860290; Porta e Kashmirit; 24 orë), ndodhet në veri të stacioni hekurudhor në Delhi i Vjetër. Këtu ka një depo 24-orëshe (14 rupi për çantë). Ky stacion është mjaft i rastësishëm, kështu që ju duhet të arrini të paktën gjysmë ore para nisjes.

Autobusë privatë

Përveç atyre publike, ka autobusë të rehatshëm privatë (përfshirë trenat ekspres) duke u nisur nga qytete të mëdha, por në një orar tjetër (pyetni agjencitë e udhëtimit ose hotelet për oraret). Shembuj - rruga nga Delhi në Jammu (500 rupi, 15 orë) ose tek McLeod Ganj (650 rupi, 14 orë). Korporata e Zhvillimit të Turizmit Himachal Pradesh (HPTDC) gjithashtu drejton një autobus për në Dharamsala nga Connaught Place. Ka autobusë për në Agra, por treni është shumë më i lehtë dhe më i shpejtë.

Treni

Është më e lehtë për të huajt të rezervojnë bileta në Byronë Ndërkombëtare të Turizmit (23405156; kati 1, stacioni hekurudhor i Nju Delhi; 8.00-20.00 Hënë-Sht., deri në orën 14.00 të Dielës). Mos i besoni askujt, përfshirë portierët, se çdo fluturim është riplanifikuar ose anuluar dhe shkoni direkt në katin e dytë të ndërtesës kryesore për të rezervuar biletat tuaja. Kur rezervoni, nëse paguani në rupi, mund t'ju kërkohet të paraqisni një faturë që konfirmon shkëmbimin e monedhës (ose kontrolloni nga një ATM), ndaj mbajini me vete për çdo rast. Ju mund të paguani për biletën çeqe udhëtarësh: në dollarë amerikanë, euro ose paund sterlina, Amex dollarë amerikanë ose euro ose çeqe Barclays. Ndryshimi jepet në rupi. Mos harroni pasaportën tuaj. Pasi të mbërrini këtu, shkruani të dhënat e pasaportës tuaj në formularin e rezervimit, më pas prisni të informoheni për disponueshmërinë biletat e nevojshme. Më pas qëndroni në radhë në çdo sportel tjetër për të paguar biletën tuaj.

Ka dy stacione kryesore në Delhi: në Delhi i Vjetër dhe i Ri, në Paharganj; kontrolloni se cili stacion i shërben drejtimit tuaj (Stacioni i Nju Delhi është më afër Connaught Place). Nëse po largoheni nga stacioni hekurudhor i Delhi-t, lini më shumë kohë pasi Delhi i Vjetër shpesh është i mbingarkuar dhe trafiku është shumë i ngadaltë. Ekziston edhe stacioni Nizamuddin, në jug të Sunder Nagar, nga ku mbërrini dhe niseni (zakonisht në drejtimet jugore) trena të ndryshëm.

Shërbimet e porterit do të kushtojnë 30 rupi për çantë.


Duke lëvizur nëpër qytet

Sistemi i metrosë kohët e fundit është zgjeruar shumë; Shumica e atraksioneve të Delhit ndodhen pranë metrosë. Turmat në autobusët lokalë janë të tmerrshëm, ndaj preferohen metro, taksi dhe rickshaws. Merrni kusur me vete për të paguar.

Për/nga aeroporti

Shumë fluturimet ndërkombëtare mbërrini në një kohë jashtëzakonisht të papërshtatshme, kështu që ia vlen të rezervoni hotelin tuaj paraprakisht dhe t'i njoftoni ata për orën e mbërritjes tuaj. Rezervimi i një transferimi në aeroport paraprakisht do të kushtojë më shumë (nëpërmjet një agjencie udhëtimi ose hoteli) sesa të marrësh një taksi për shkak të tarifave të parkimit në aeroport (nga 140 rupi) dhe tarifa e hyrjes për personin që hyn në sallën e mbërritjes për t'ju takuar (80 rupi). Ndonjëherë përshëndetësit nuk lejohen të hyjnë në ndërtesë për arsye sigurie dhe të gjithë qëndrojnë pranë daljeve 4-6.

Metroja e re me shpejtësi të lartë të Delhi është mënyra më e mirë për të udhëtuar drejt/nga aeroporti; pastaj, ekziston një linjë metroje midis Stacionit Hekurudhor të Nju Delhi dhe Dwarka, Sektori 21, nëpërmjet Stadiumit Shivali, Dhaula Kuan NH8 (Stacioni Mahipalpur) dhe Stacionit Ndërkombëtar Indira Gandhi (Terminali 3). Trenat lëvizin çdo 10 minuta nga pesë në mëngjes deri në një në mëngjes.

Autobusë të rehatshëm me ajër të kondicionuar shkojnë në aeroport çdo 40 minuta nga stacioni ISBT, Porta Kashmere, nëpërmjet Fortes së Kuqe, Spitali LNJP, Stacioni i Nju Delhi (dalja 2), Connaught Place, Rruga e Parlamentit dhe Rruga Ashoka (50 rupi). Ka disa rrugë të tjera - njëra prej tyre është përmes Saket dhe Vasant Kunj, tjetra është përmes Hauz Khas dhe Vasant Vihar.

Brenda terminalit të mbërritjeve ka një sportel taksi me parapagesë të policisë së trafikut në Delhi. (“Bashkues taksish me parapagesë të Policisë Rrugore të Delhi”; linjë telefonike 23010101; www.delhitrafficpolice.nic.in). Shërbimi kushton rreth 310 rupi për Connaught Place, plus 25% nga ora 23.00 në 5.00.

Do t'ju jepet një kupon me destinacionin e specifikuar. Shoferi duhet ta dijë. Mos e humbni kuponin derisa të arrini atje - pa këtë kupon ai nuk do t'i marrë paratë.

Mund të porosisni një taksi paraprakisht në sportelin e Megacabs në terminalin e mbërritjeve në aeroportet ndërkombëtare dhe lokale. Një taksi në qendër të Delhit kushton 600 rupi, por atje do të arrini me një makinë të pastër me ajër të kondicionuar dhe këtu mund të paguani me një kartë krediti.

Automobil

Shumë operatorë ofrojnë makina me shofer Kompanitë e listuara më poshtë marrin komente pozitive nga klientët. Ekziston një kufi i përgjithshëm i distancës dhe kohës në ditë - 80 km dhe 8 orë. Të gjitha ofrojnë turne jashtë Delhi (përfshirë Rajasthanin), por do të duhet të paguani më shumë. Çmimet e përmendura këtu janë për udhëtime brenda Delhi. Kujdes nga mashtruesit që pretendojnë se janë punonjës të një kompanie ose pretendojnë se zyra e saj nuk është më e hapur.

Shërbimi Taksi Turistik Kumar (23415930; [email i mbrojtur]; 14/1 sektori K, Connaught Place; me/pa kondicioner në ditë 800/900 rupi; 9.00-21.00) Pranë hotelit York. Një zyrë e vogël e drejtuar nga dy vëllezër, Bittu dhe Titu. Çmimet e tyre janë ndër më të ulëtat në Delhi.

Shërbimi Turistik Metropole (24310313; www.metrovista.co.in; 224 Defence Colony Flyover Market; makinë pa kondicioner në ditë nga 850 rupi; 7.00-19.00).

Pedikaba dhe biçikleta


Rickshaws me rrota ende funksionojnë në disa pjesë të Delhit të Vjetër, megjithëse ato janë ndaluar në Nandi Chowk për të lehtësuar bllokimet e trafikut. Le të shpresojmë që ata të mos ndalohen në zona të tjera pasi është shumë pamje komode transporti, shoferët manovrojnë me shkathtësi në bllokimet e trafikut të Delhit të Vjetër. Këshilla për punë të tilla rraskapitëse janë të mirëseardhura.

Rickshaws me rrota janë të ndaluara në Connaught Place dhe New Delhi, por ato mund të përdoren nga Connaught në Paharganj (rreth 30 rupi).

Gjeni përzgjedhjen më të madhe të biçikletave të reja dhe të përdorura në Jhandewalan Cycle.

Metro

Delhi ka një sistem të mrekullueshëm metroje; Dy karroca janë vetëm për femra - kërkoni distinktivin rozë në platformë. Trenat mund të jenë të mbushur me njerëz gjatë orëve të pikut (rreth 9.00-10.00 dhe 17.00-18.00).

Shenjat (8-30 rupi) shitet në stacionet e metrosë; Mund të blini një leje turistike një-ditore ose tre-ditore (70/200 rupi) për udhëtime të pakufizuara në distanca të shkurtra; ose kartë inteligjente (50 rupi, pas kthimit do t'ju kthehet kostoja), e cila mund të plotësohet nga 50 në 800 rupi - duke kursyer 10% në krahasim me blerjen e argumenteve.

Përditësimet më të fundit (dhe diagramet) shikoni www.delhimetrorail.com ose telefononi 23417910.

Radio taksi


Nëse keni një telefon lokal, mund të telefononi një radio taksi: makina të pastra me ajër të kondicionuar dhe një matës të ndershëm. Kushton 20 rupi për km. Pasi të telefononi operatorin, do të merrni një CMC me numrin e makinës dhe në mesazhin tjetër kohën e marrjes së taksisë (porosit 20-30 minuta përpara). Mund të porositet online.

Disa kompani:

  • Kabina e lehtë (43434343; www.easycabs.com)
  • Megakabina (41414141; www.megacabs.com)
  • Kabina të shpejta (45333333; www.quickcabs.in)

Taksitë dhe autorikshatë

Të gjitha taksitë dhe autorikshamat në Delhi kanë një matës, por shpesh ai "nuk funksionon" ose shoferi refuzon ta ndezë për të shqyer më vonë. Është më mirë të bini dakord paraprakisht me shoferin e taksisë për koston e udhëtimit; nëse ai refuzon, gjeni dikë më të përshtatshëm. Nga ora 23.00 deri në orën 5.00 taksitë dhe autorikshatë paguajnë 25% më lart.

Dielli është burimi i jetës në planet. Rrezet e saj japin dritën dhe ngrohtësinë e nevojshme. Në të njëjtën kohë, rrezatimi ultravjollcë nga Dielli është shkatërrues për të gjitha gjallesat. Për të gjetur një kompromis midis vetive të dobishme dhe të dëmshme të Diellit, meteorologët llogaritin indeksin e rrezatimit ultravjollcë, i cili karakterizon shkallën e rrezikut të tij.

Çfarë lloj rrezatimi UV nga dielli ka?

Rrezatimi ultravjollcë nga Dielli ka një gamë të gjerë dhe ndahet në tre rajone, dy prej të cilave arrijnë në Tokë.

  • UVA. Gama e rrezatimit me valë të gjatë

    315–400 nm

    Rrezet kalojnë pothuajse lirshëm nëpër të gjitha "barrierat" atmosferike dhe arrijnë në Tokë.

  • UV-B. Rrezatimi me rreze të mesme valore

    280–315 nm

    Rrezet përthithen 90% nga shtresa e ozonit, dioksidi i karbonit dhe avujt e ujit.

  • UV-C. Rrezatimi me rreze të valëve të shkurtra

    100–280 nm

    Zona më e rrezikshme. Ato absorbohen plotësisht nga ozoni stratosferik pa arritur në Tokë.

Sa më shumë ozon, re dhe aerosole në atmosferë, aq më pak efektet e dëmshme të Diellit. Megjithatë, këta faktorë shpëtimtarë kanë një ndryshueshmëri të lartë natyrore. Maksimumi vjetor i ozonit stratosferik ndodh në pranverë dhe minimumi në vjeshtë. Vranësia është një nga karakteristikat më të ndryshueshme të motit. Përmbajtja e dioksidit të karbonit gjithashtu ndryshon gjatë gjithë kohës.

Në cilat vlera të indeksit UV ka rrezik?

Indeksi UV ofron një vlerësim të sasisë së rrezatimit UV nga Dielli në sipërfaqen e Tokës. Vlerat e indeksit UV variojnë nga një e sigurt 0 në një ekstrem 11+.

  • 0–2 E ulët
  • 3–5 E moderuar
  • 6–7 Lartë
  • 8–10 Shumë e lartë
  • 11+ Ekstreme

Në gjerësi të mesme, indeksi UV i afrohet vlerave të pasigurta (6–7) vetëm në lartësinë maksimale të Diellit mbi horizont (ndodh në fund të qershorit - fillim të korrikut). Në ekuator, indeksi UV arrin 9...11+ pikë gjatë gjithë vitit.

Cilat janë përfitimet e diellit?

Në doza të vogla, rrezatimi UV nga Dielli është thjesht i nevojshëm. Rrezet e diellit sintetizojnë melaninën, serotoninën dhe vitaminën D, të cilat janë të nevojshme për shëndetin tonë dhe parandalojnë rakitin.

Melanina krijon një lloj pengese mbrojtëse për qelizat e lëkurës nga efektet e dëmshme të Diellit. Për shkak të saj, lëkura jonë errësohet dhe bëhet më elastike.

Hormoni i lumturisë serotonin ndikon në mirëqenien tonë: përmirëson disponimin dhe rrit vitalitetin e përgjithshëm.

Vitamina D forcon sistemin imunitar, stabilizon presionin e gjakut dhe kryen funksione kundër rakitit.

Pse është dielli i rrezikshëm?

Kur bëni banjo dielli, është e rëndësishme të kuptoni se linja midis diellit të dobishëm dhe të dëmshëm është shumë e hollë. Rrezitja e tepërt gjithmonë kufizohet me një djegie. Rrezatimi ultravjollcë dëmton ADN-në në qelizat e lëkurës.

Sistemi mbrojtës i trupit nuk mund të përballojë një ndikim kaq agresiv. Ai ul imunitetin, dëmton retinën, shkakton plakjen e lëkurës dhe mund të çojë në kancer.

Drita ultravjollcë shkatërron zinxhirin e ADN-së

Si ndikon dielli te njerëzit

Ndjeshmëria ndaj rrezatimit UV varet nga lloji i lëkurës. Njerëzit e racës evropiane janë më të ndjeshëm ndaj Diellit - për ta, mbrojtja kërkohet tashmë në indeksin 3, dhe 6 konsiderohet e rrezikshme.

Në të njëjtën kohë, për indonezianët dhe afrikano-amerikanët ky prag është respektivisht 6 dhe 8.

Kush ndikohet më shumë nga Dielli?

    Njerëzit me flokë të hapur

    toni i lëkurës

    Njerëzit me shumë nishane

    Banorët e gjerësive të mesme gjatë një pushimi në jug

    Dashamirët e dimrit

    peshkimi

    Skiatorë dhe alpinistë

    Njerëzit me një histori familjare të kancerit të lëkurës

Në cilin mot dielli është më i rrezikshëm?

Është një keqkuptim i zakonshëm që dielli është i rrezikshëm vetëm në mot të nxehtë dhe të kthjellët. Ju gjithashtu mund të digjeni nga dielli në mot të freskët dhe me re.

Retë, sado e dendur të jetë, nuk e zvogëlon sasinë e rrezatimit ultravjollcë në zero. Në gjerësi të mesme, vranësirat reduktojnë ndjeshëm rrezikun e djegies nga dielli, gjë që nuk mund të thuhet për destinacionet tradicionale të pushimeve në plazh. Për shembull, në tropikët, nëse në mot me diell mund të digjeni nga dielli në 30 minuta, atëherë në mot me re - në disa orë.

Si të mbroheni nga dielli

Për t'u mbrojtur nga rrezet e dëmshme, ndiqni rregulla të thjeshta:

    Kaloni më pak kohë në diell gjatë orëve të mesditës

    Vishni veshje me ngjyra të çelura, duke përfshirë kapele me buzë të gjera

    Përdorni kremra mbrojtës

    Vishni syze dielli

    Qëndroni më shumë në hije në plazh

Cilin krem ​​kundër diellit të zgjidhni

Kremrat kundër diellit ndryshojnë në shkallën e tyre të mbrojtjes nga dielli dhe etiketohen nga 2 në 50+. Numrat tregojnë përqindjen e rrezatimit diellor që kapërcen mbrojtjen e kremit dhe arrin lëkurën.

Për shembull, kur aplikoni një krem ​​të etiketuar 15, vetëm 1/15 (ose 7 %) e rrezeve ultravjollcë do të depërtojnë në filmin mbrojtës. Në rastin e kremit 50, vetëm 1/50, ose 2 %, prek lëkurën.

Kremi kundër diellit krijon një shtresë reflektuese në trup. Megjithatë, është e rëndësishme të kuptohet se asnjë krem ​​nuk mund të pasqyrojë 100% të rrezatimit ultravjollcë.

Për përdorim të përditshëm, kur koha e kaluar nën diell nuk kalon gjysmë ore, një krem ​​me mbrojtje 15 është mjaft i përshtatshëm për rrezitje në plazh, është më mirë të merrni 30 ose më shumë. Megjithatë, për njerëzit me lëkurë të hapur rekomandohet përdorimi i një kremi të etiketuar 50+.

Si të aplikoni krem ​​kundër diellit

Kremi duhet të aplikohet në mënyrë të barabartë në të gjithë lëkurën e ekspozuar, duke përfshirë fytyrën, veshët dhe qafën. Nëse planifikoni të bëni banja dielli për një kohë të gjatë, atëherë kremi duhet të aplikohet dy herë: 30 minuta para daljes dhe, përveç kësaj, para se të shkoni në plazh.

Ju lutemi kontrolloni udhëzimet e kremit për vëllimin e kërkuar për aplikim.

Si të aplikoni krem ​​kundër diellit gjatë notit

Kremi kundër diellit duhet të aplikohet çdo herë pas notit. Uji largon filmin mbrojtës dhe, duke reflektuar rrezet e diellit, rrit dozën e rrezatimit ultravjollcë të marrë. Kështu, kur notoni, rritet rreziku i djegies nga dielli. Megjithatë, për shkak të efektit ftohës, mund të mos e ndjeni djegien.

Djersitja e tepërt dhe fshirja me peshqir janë gjithashtu arsye për të rimbrojtur lëkurën.

Duhet mbajtur mend se në plazh, edhe nën një ombrellë, hija nuk siguron mbrojtje të plotë. Rëra, uji dhe madje edhe bari reflektojnë deri në 20% të rrezeve ultravjollcë, duke rritur ndikimin e tyre në lëkurë.

Si të mbroni sytë

Drita e diellit e reflektuar nga uji, bora ose rëra mund të shkaktojë djegie të dhimbshme në retinë. Për të mbrojtur sytë, vishni syze dielli me një filtër UV.

Rrezik për skiatorët dhe alpinistët

Në male, "filtri" atmosferik është më i hollë. Për çdo 100 metra lartësi, indeksi UV rritet me 5 %.

Bora reflekton deri në 85 % të rrezeve ultravjollcë. Përveç kësaj, deri në 80 % e ultravjollcës së reflektuar nga mbulesa e borës reflektohet përsëri nga retë.

Kështu, në male Dielli është më i rrezikshmi. Është e nevojshme të mbroni fytyrën, mjekrën e poshtme dhe veshët edhe në mot me re.

Si të përballeni me djegien nga dielli nëse digjeni nga dielli

    Përdorni një sfungjer të lagur për të lagur djegien.

    Aplikoni krem ​​kundër djegies në zonat e djegura

    Nëse temperatura juaj rritet, konsultohuni me mjekun tuaj mund t'ju këshillohet të merrni një antipiretik

    Nëse djegia është e rëndë (lëkura fryhet dhe flluskat shumë), kërkoni kujdes mjekësor

HGIOL

Qyteti Daly- një qytet në Kaliforni, SHBA. Është qyteti më i madh në San Mateo County. Emëruar pas biznesmenit dhe pronarit të tokës John Daly (Daly).

Gjeografia

Sipërfaqja e qytetit është 19,849 km². Nuk ka hapësira të hapura me ujë. Qyteti kufizohet me lokalitete të ndryshme të pa inkorporuara. Rreth qytetit ka disa gabime sizmike.

Histori

Siç dëshmohet nga gjetjet arkeologjike, ky territor ishte tashmë në vitin 2700 para Krishtit. e. u vendos nga paraardhësit e indianëve Ohlone. Pavarësisht fillimit të pushtimit të këtyre territoreve nga Spanja në shekullin e 16-të, deri në vitin 1769 indianët kishin pak kontakte me evropianët. Në 1776, këtu u themelua një mision katolik spanjoll, deri në vitin 1778 u ndërtua rruga për në San Francisko, dhe më pas zhvillimi i Bujqësia. Pasi Meksika fitoi pavarësinë nga Spanja në 1824, qeveria meksikane siguroi qytetarët e vendit dhe emigrantët nga Shtetet e Bashkuara toke për ngritjen e një ferme. Pas Luftës Meksiko-Amerikane, territori i qytetit të ardhshëm u bë pjesë e Shteteve të Bashkuara. Nga fillimi i viteve 1860, shumica e familjeve i kishin braktisur fermat e tyre për shkak të dështimit të korrjes së grurit dhe patateve, por ato pak që kishin mbetur kishin kaluar në blegtorinë dhe prodhimin e gjalpit; Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, vendbanimi filloi të rritet dhe shtëpi dhe shkolla të reja filluan të ndërtohen përgjatë hekurudhës së Paqësorit Jugor që kalonte pranë tij. Gjatë Luftës Civile Amerikane, vendbanimi ishte vendi i përplasjeve midis mbështetësve dhe kundërshtarëve të skllavërisë.

Një ngjarje kyçe në historinë e Daly City ishte tërmeti i San Franciskos i vitit 1906, kur një numër i madh refugjatësh nga qyteti që kishin humbur shtëpitë e tyre mbërritën në fermat në jug të qytetit si punëtorë, përfshirë në fermën e madhe të John Daly, të ndërtuar në 1853. Për shumë prej tyre, pronarët lokalë ndanë parcela toke për ndërtimin e shtëpive, banorët u vendosën këtu dhe së shpejti lindi nevoja për infrastrukturë urbane. Kishte plane për të bashkuar qytetin në zhvillim me San Francisko, por u refuzuan pothuajse menjëherë. Më 16 janar 1911 u dorëzua një peticion për inkorporimin e qytetit tashmë ekzistues dhe më 22 mars të po atij viti u pranua. Megjithatë, qyteti mbeti i vogël deri në fund të viteve 1940, kur Henry Delger themeloi një kompani ndërtimi këtu. Westlake.

Popullatë

Sipas Regjistrimit të vitit 2010, popullsia e qytetit Daly ishte 101,123, me dendësinë e popullsisë së qytetit që renditet e 6-ta në vend midis qyteteve me popullsi më të madhe se 100,000. Përbërja racore Popullsia e qytetit ishte si më poshtë: aziatikët - 55.6%, të bardhët - 23.6%, zezakët - 3.6%, vendasit e Hawaii dhe Ishujt e Paqësorit- 0,8%, indianët - 0,4%, përfaqësuesit e racave të tjera - 11,1%, përfaqësuesit e dy ose më shumë racave - 4,9%, hispanikët (çdo racë) - 23,7%. Shumica e popullsisë janë pasardhës të emigrantëve filipinas dhe kinezë.

Sipas regjistrimit, në qytet kishte 31.090 familje, nga të cilat 11.050 (35.5%) kishin fëmijë nën moshën 18 vjeç që jetonin në to, 15.883 (51.1%) ishin çifte të martuara të seksit të kundërt që jetonin së bashku, 4.667 (15%) ishin kryefamiljare femër pa burrë, 2238 (7.2%) ishin kryefamiljarë mashkull pa grua. 1,632 familje ishin partneritete të pamartuara të seksit të kundërt (5.2%), 293 ishin çifte të martuara të të njëjtit seks (0.9%) ose partneritete. 5,855 familje (18,8%) kishin beqarë, 2,136 (6,9%) kishin beqarë të moshës 65 vjeç e lart. Madhësia mesatare e familjes ishte 3.23. Ishin 22,788 familje (73.3% e të gjitha familjeve); Madhësia mesatare e familjes ishte 3.63.

Përbërja moshore e popullsisë ishte si vijon: 19,614 persona (19,4%) nën 18 vjeç, 10,506 persona (10,4%) të moshës 18-24 vjeç, 29,663 persona (29,3%) të moshës 25-44 vjeç, 27,717 persona (27,4% ) të moshës 45-64 vjeç dhe 13,623 persona (13.5%) të moshës 65 vjeç e lart. Mosha mesatare ishte 38.3 vjeç. Për çdo 100 gra kishte 97.5 burra. Për çdo 100 gra të moshës 18 vjeç e lart, kishte 95.3 burra.

Baza e ekonomisë është sektori i shërbimeve.

Transporti

Qyteti përshkohet nga SR1, SR35 dhe SR82, si dhe Interstate 280.

Shënime

  1. Qyteti i qytetit Daly (i papërcaktuar) . Sistemi i Informacionit të Emrave Gjeografikë. Shërbimi Gjeologjik i SHBA. Marrë më 26 qershor 2009.
  2. Komisioni për Aftësinë e Kufizuar Sistemi Shëndetësor San Mateo (i papërcaktuar) . Arkivuar nga origjinali më 5 korrik 2007.. Smco-cod.org. Marrë më 2013-07-21.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: