Motele në M4 në Rostovskaya. Ku të qëndroni gjatë natës në rrugën për në det: M4 Rostov-on-Don

Për shoferët që kalojnë shumë kohë pas timonit dhe thjesht për ata që duan të udhëtojnë me rrota, akomodimi gjatë natës është i një rëndësie të madhe. Ndalimi gjatë rrugës, pushimi i duhur dhe rikuperimi janë shumë të rëndësishme për lëvizjen e sigurt në rrugë.

Për shembull, për shoferët që udhëtojnë nga qyteti, përgjigjja e pyetjes: "Ku të qëndrosh gjatë natës në autostradën M4?"

Autostrada "Don"

Çdo itinerar ka karakteristikat e veta, të cilat përbëjnë veçoritë e saj, të cilat flasin për cilësinë e sipërfaqes së rrugës, sigurinë në kushte të këqija. kushtet e motit, bukurinë e peizazhit përreth dhe shërbim cilësor.

Autostrada M4 Don, e cila ka komentet më të diskutueshme, ka një gjatësi prej 1589 km dhe drejtuesit kanë mendimin e tyre për çdo kilometër të rrugës. Kjo rrugë mjaft e gjatë nga Moska në Novorossiysk kalon nëpër disa rajone të mëdha menjëherë: Moska, Tula, Lipetsk, Voronezh, Rostov, si dhe rajoni i Krasnodarit.

Mund të shihet se në hartë ajo kryqëzon të tilla lumenj të mëdhenj si Oka, Don, Sosna, Kuban dhe Rezervuari i Voronezhit. Në të vërtetë, ura me kapacitet mbajtës deri në 80 tonë hidhen nëpër këto lumenj. Për më shumë lëvizje të shpejtë Për të lejuar një gjë të tillë janë ndërtuar rrugë bypass qytetet e mëdha, si Krasnodar, prapa pa i vizituar. Natyrisht, për kamionistët dhe entuziastët e makinave pyetja urgjente është: "Ku të qëndrojmë natën në autostradën M4 në mënyrë që të kemi një vakt cilësor dhe një gjumë të mirë të natës?"

Cilësia e rrugëve dhe bllokimet e trafikut

Cilësia e rrugës përcaktohet nga disa faktorë:

  • Së pari, vetë sipërfaqja e rrugës. Në autostradën M4 është e cilësisë së lartë dhe ju lejon të arrini shpejtësi deri në 130 km/h aty ku lejohet.
  • Së dyti, siguria, e cila përcaktohet nga sa qartë shiriti ndarës, vendkalimet dhe semaforët janë të dukshëm në dukshmëri të dobët. Prania e kthesave të mprehta është gjithashtu e rëndësishme. Autostrada M4 Don (rishikimet nga udhëtarët e rregullt e konfirmojnë këtë) ka disa seksione të rrezikshme ku mund të ndodhë një ortek ose ku mund të ndodhë një bllokim për shkak të rrëshqitjeve të mëdha të borës. Ka pasur shumë raste kur kjo rrugë është mbyllur për disa ditë për shkak të motit të keq.
  • Së treti, ngarkesa e trafikut në periudha të ndryshme të vitit. Edhe pse autostrada M4 duket e madhe dhe e sigurt në hartë, dhe në realitet është edhe shumë cilësore, megjithatë nuk mund të përballojë ngarkesat, sidomos në verë. Nga njëra anë, makinat i çojnë pushuesit në det me një rrjedhë të vazhdueshme, nga ana tjetër, kamionët nga jugu po transportojnë perime dhe fruta në Moskë dhe qytete të tjera. Bllokimi i trafikut, hotelet dhe bujtina të mbipopulluara, situata emergjente - e gjithë kjo ndikon shumë në gjendjen e shoferëve, kështu që ata pyetja kryesore Gjatë kësaj periudhe, pyetja është se ku të qëndrojmë natën në autostradën M4.

  • Së katërti, cilësia e itinerarit përcakton edhe shërbimin përgjatë gjithë itinerarit. Meqenëse rruga nga Moska në Detin e Zi është e gjatë, furnizimi me karburant, akomodimi gjatë natës, mensat ose kafenetë, spitalet ose pikat e kujdesit emergjent duhet të vendosen përgjatë rrugës së makinës ose disa qindra metra larg rrugës. Një shofer i lodhur është një kërcënim për të gjithë rrjedhën e trafikut në autostradë. Për shkak të aksidenteve rrugore jo vetëm vdesin njerëz, por i gjithë qarkullimi ndalet deri në zbardhjen e plotë të rrethanave të aksidentit.

Këta janë treguesit kryesorë të cilësisë së pistës, por në fakt ka shumë më tepër, dhe faktori kryesor që tregon gjendjen e pistës është njeriu.

Seksione të rrezikshme të autostradës M4

Edhe pse autostrada M4 ka 4 korsi të gjera me ndarëse, ka seksione ku ato ndryshojnë në 2 korsi, ku shpejtësia është e kufizuar dhe parakalimi është i ndaluar. Për sigurinë e trafikut, përgjatë gjithë trasesë ka kamera të qarkullimit, të cilat transmetojnë në postat e policisë rrugore gjithçka që ndodh gjatë drejtimit të automjetit. Nëse ndonjë shofer vendos të parakalojë në një pjesë të rrezikshme të rrugës, thjesht do t'i konfiskohet patenta, e cila do të duhet të kthehet pas gjykimit dhe pagesës së gjobës.

Siç vënë në dukje vetë drejtuesit, zonat me shikueshmëri të dobët ndodhen në km 26, 49, 95 dhe 364 dhe këto janë të dhënat më të besueshme nga ata që lëvizin rregullisht atje.

Zonat e paguara

Një pjesë e itinerarit përgjatë autostradës M4 ka seksione me pagesë, por ato janë të pakta dhe janë të shkurtra. Tarifa varet nga koha e ditës, kategoria dhe kapaciteti mbajtës i automjetit:

  • Makinat e pasagjerëve me ose pa rimorkio deri në 2 m, si dhe motoçikletat, do të mund të udhëtojnë për 30 dhe 50 rubla.
  • Kamionët, furgona, furgona dhe furgona të madhësisë së mesme automjeteve Ata do të paguajnë 45 dhe 75 rubla.
  • Autobusët e çdo kategorie, automjetet për transportimin e ngarkesave të mëdha do të paguajnë 60 dhe 100 rubla, dhe nëse këto janë automjete të mëdha dhe autobusë të klasës 2, atëherë tarifa do të jetë 120 dhe 200 rubla.

Dy tarifa tregojnë shumën e pagesës për ditën dhe natën, dhe për të kursyer para në autostradën M4, pjesët me pagesë të rrugës mund të "flehen" në një hotel.

Pikat e karburantit, stacionet e ndihmës së parë dhe postat e policisë rrugore

Drejtuesit e mjeteve përcaktojnë komoditetin e itinerarit në bazë të nivelit të zhvillimit të infrastrukturës dhe cilësisë së shërbimit. Meqenëse rruga nga Moska në Detin e Zi nuk është e shkurtër, është e rëndësishme që shoferi të marrë maksimumin e nevojshëm pa humbur kohë.

Autostrada M4, pikat e karburantit të së cilës përmirësojnë çdo vit cilësinë e shërbimit ndaj klientit, e bën udhëtimin e shoferit të këndshëm. Nëse më herët në një pikë karburanti mund të furnizoheshe vetëm me karburant, sot është gjithashtu një vend me një mini-model ku mund të rimbushesh me ujë dhe ushqim, me tualete dhe dushe për t'u freskuar dhe për të rregulluar veten.

Në autostradën M4 afërsisht çdo 20-30 km ka pika karburanti, servise makinash, kafene, stacione pushimi, motele dhe hotele. Postat e ndihmës së parë, për fat të keq, janë shumë më pak të zakonshme se postet e policisë rrugore.

Për sigurinë e trafikut, autostrada M4 kontrollohet jo vetëm nga kamerat e sigurisë që transmetojnë sinjale në pikat e shërbimit rrugor, por edhe nga kontrollet e makinave dhe pronës personale të pasagjerëve dhe drejtuesve të automjeteve. E gjithë kjo bëhet për të penguar transportin e mundshëm të mallrave kontrabandë ose të ndaluar.

Infrastruktura e autostradës M4

Kur shoferët mendojnë për këtë, ata presin të gjejnë një vend me ushqim të shijshëm të gatuar në shtëpi, një dhomë të pastër, të rehatshme me një shtrat të butë dhe të rehatshëm.

Jo të gjitha vendet përgjatë rrugës nga Moska në Novorossiysk mund të quhen me krenari një hotel, motel ose bujtinë. Sipas rishikimeve të shoferëve, ka mjaft vende të dizajnuara për faktin se një shofer i lodhur nuk do të jetë i ngathët dhe kërkues, dhe pasagjerët janë këtu sot, atje nesër, kështu që ata nuk mund të quhen klientë seriozë.

Por ka një numër institucionesh rekreative që janë të këndshme për t'u vizituar më shumë se një herë, dhe ata gjithmonë kanë mysafirë.

Motele në rajonin e Tulës

Në territor Rajoni i Tulës Ka disa objekte rekreative që meritojnë vëmendjen e të apasionuarve të makinave. Ka motele jo shumë larg njëri-tjetrit që u ofrojnë udhëtarëve jo vetëm ujë të nxehtë dhe tualet, por edhe rehati, vëmendje dhe kujdes.

Në km 238 ndodhet kompleks hotelier"Rowanushka". Këtu, shoferët mund të rikuperohen në një dhomë me avull ruse, dhe më pas të çlodhen duke luajtur bilardo pas një vakti të shijshëm.

Një kafene e madhe ofron zgjedhje e gjerë enët me një çmim të volitshëm, në territorin e kompleksit ka një servis makinash ku mund të rregulloni makinën tuaj. Lavanderia ju lejon të vendosni gjërat në rregull dhe stafi përpiqet të sigurojë që çdo pushues të largohet nga hoteli i pushuar, i freskët dhe i gjallëruar.

Dhomat me 1-4 krevate kanë të gjitha lehtësitë për një gjumë dhe kalim kohe të rehatshme.

Në km 241 të rrugës ndodhet Rus Motel, i cili gjithashtu merr seriozisht nevojat e klientëve të tij. Këtu nuk mund të ndaleni vetëm për një natë, por edhe thjesht të bëni një dush dhe të hani një meze të lehtë për ata që janë me nxitim.

Dhoma të ndritshme dhe komode me të gjitha lehtësitë, banjo ruse, shumëllojshmëri e madhe Pjatat e gatuara në shtëpi e bëjnë Rus Motelin një vend të këndshëm ku dëshironi të ktheheni përsëri.

Motele në rajonin e Lipetsk

Në rajonin e Lipetsk, shoferët do të shijojnë gjithashtu autostradën M4. Hotelet Zhemchuzhina dhe Samolet, të vendosura këtu, kanë veçoritë e tyre, të njohura për udhëtarët me përvojë në rrugë.

Karakteristika kryesore e “Perlës” është se ndodhet pas një pylli të vogël, gjë që krijon iluzionin se pista është diku larg. Ka një kafene me ushqime të gatuara në shtëpi (borscht, petë, okroshka në verë, rosto, bërxolla dhe shumë të tjera) e hapur gjatë gjithë orës. Dhoma dyshe me ambiente private, dhoma treshe me tualet dhe dush ne dysheme. Mobiljet e veshura me susta, liri të pastër, një televizor dhe një bar 24 orësh lejojnë shoferin të flejë dhe pasagjerët të kalojnë mirë.

An-24 i vërtetë është fytyra e kompleksit hotelier Samolet. Institucioni është një sukses falë kuzhinës së tij të shijshme dhe të lirë, dhomave komode dhe një zone të bukur të peizazhuar me shtretër lulesh dhe një shatërvan. Ju mund të dëgjoni këtu muzikë live dhe bëni një gjumë të mirë.

Motele në rajonin e Voronezh

Autostrada Voronezh, e cila ndodhet nga kilometri 477 deri në 679, ka në koleksionin e saj kompleksin hotelier Galkino me një gamë të gjerë shërbimesh. Në këtë botë komoditeti dhe rehatie ka një pishinë, mobilje të veshur me susta që garantojnë një gjumë të mirë, ushqim të shijshëm, një sauna dhe bilardo. Çfarë tjetër i duhet një udhëtari të lodhur për një pushim të mirë?

Hoteli Maximum në km 518 të autostradës i përshtatet plotësisht emrit të tij. Dhoma moderne, të rehatshme, secila në stilin e vet, ushqim i mirë, sauna, mobilje të veshur me susta me cilësi të lartë - e gjithë kjo krijon një dëshirë për të ardhur këtu për t'u çlodhur përsëri dhe përsëri.

Motele në rajonin e Rostovit

Autostrada Rostov M4 u ofron adhuruesve të biçikletës dhe shkëmbit, dhe jo vetëm ata, një kafene çuditërisht të rehatshme dhe të denjë.

Për këtë institucion mund të themi se ka gjithçka që ju nevojitet për të pasur një pushim të mirë, për të ngrënë mirë dhe të shijshëm, për të rregulluar veten dhe transportin tuaj dhe e gjithë kjo në stilin e biçikletave. Jo vetëm që moteli origjinal është i paharrueshëm, por edhe stafi i tij i mrekullueshëm.

Për udhëtarët që duan jo vetëm të kalojnë natën dhe të largohen, por të pushojnë plotësisht, autostrada M4 (rajoni i Rostovit është një nga ato që kalon) ofron hotelin “ Shtëpia e Bardhë" Këtu të gjithë mund të zgjedhin një vilë sipas dëshirës së tyre ose thjesht një dhomë në të, të hanë pjata të gatuara në shtëpi dhe gjithçka mund të porositet paraprakisht, në mënyrë që ushqimi i nxehtë dhe i shijshëm të presë klientët pas mbërritjes. Shtëpitë e pastra dhe komode me dru me një çmim të përballueshëm ju lejojnë jo vetëm të kaloni natën këtu, por edhe të pushoni plotësisht për disa ditë.

Tërheqjet

Ndër vendet e shenjta që mund të vizitoni ndërsa vozitni përgjatë autostradës M4, duhet të vini re manastirin e shpellës së grave Kostomarovsky dhe Manastirin e Supozimit të Divnogorsk për burra. Ata që duan të shijojnë bukurinë e natyrës do të kujtojnë përgjithmonë dolmenët misterioz në të Rajoni i Krasnodarit, të cilat janë më shumë se 6000 vjet të vjetra dhe ujëvarat në lumin Zhane.

Sa herë kthehem nga udhëtimi në det, shkruaj se si ka qenë rruga, në çfarë gjendje është rruga për momentin koha, çfarë ka ndryshuar që nga hera e fundit. I kushtoj vëmendje stacioneve të benzinës, vendeve për të pushuar dhe për të ngrënë një meze të lehtë dhe hotele për një natë. Nuk do ta ndryshoj këtë traditë as tani. Para se të kalojmë në tregimin për pushimet tona, unë do t'ju tregoj se si ecëm përgjatë autostradës M4 Don për në det dhe do t'ju tregoj shkurtimisht për gjënë më të rëndësishme.
Udhëtimi ynë në jug me makinë u zhvillua në qershor 2016. Gjatë gjithë rrugës kam mbledhur fatura nga pikat e karburantit, pikat e pagesës, kafenetë etj. Sa kushton diçka, koha e pagesës... Të tilla gjëra harrohen shpejt. Nuk do të keni kohë për të arritur në destinacionin tuaj, tashmë keni harruar gjithçka. Në fund të fundit, gjëja kryesore në një udhëtim nuk janë numrat, por emocionet.
Në këtë artikull Unë do t'ju tregoj Autostrada M4, Unë do ta bëj theksi në seksionet e tarifave (numri, tarifa, vendndodhja), do t'ju tregoj se ku rimbushim karburantin, ku hëngrëm, ku e kaluam natën. Njerëzit më pyesin për këtë gjatë gjithë kohës. Pra është relevante.

Reklamim - mbështetje për klubin

Do ta mbyll artikullin me një histori për hotelet në autostradën Don, ku mund të qëndroni gjatë natës në rrugën për në jug. Ai bazohet në statistikat e hoteleve më të njohura në mesin e udhëtarëve, të cilat unë i kam si partner në Booking.
Këtu është plani. Pra, le të shkojmë!
Së pari, unë do të tregoj rrugën tonë në fotografi. Kështu që unë do t'ju njoh me pistën dhe gjendjen e saj. Do të dini se çfarë të prisni. :)



Moska. MKAD


Autostrada M4 shfaqet në tabela


Ndërrojmë korsi dhe kthehemi


M4 nuk është rrugë, por pistë:)




Në rajonin e Tulës, M4 është disi i zbukuruar...


Bukët e xhenxhefilit Tula shiten përgjatë rrugës në rajonin e Tulës


Rrugët me pagesë janë të mira sepse kanë komisionerë emergjence dhe ndihmës shoferë.


Seksionet e pagesës kanë ekranet elektronike për njoftimet (përfshirë numrin e telefonit të komisarit të urgjencës, informacionin për shpejtësinë dhe temperaturën e ajrit).






Autostrada M4 në rajonin e Lipetsk


Stele "Rajoni i Lipetsk"


Po hyjmë në rajonin e Voronezh


Moti u bë i keq para syve tanë, filloi të bjerë shi...


dhe pastaj u derdh si një kovë ...


Kabina e pagesës afër Voronezh


Ne shkojmë rreth Voronezh


M4 nuk ka përfunduar ende. Disa zona janë duke u rinovuar...

Një tjetër zonë në rinovim





Malet e shkumës Rajoni i Voronezh




820 kilometri i autostradës Don








Një nga hotelet në autostradën M4 - "Biçikletë" në Kamensk-Shakhtinsky


Hotel "Faraoni" në 937 km.


Kalojmë hotelin Meridian-South në Krasny Kolos (1040 km M4)


Motel "Eurasia" në Aksai


Rostov-on-Don



Hyrja në rajonin e Krasnodarit




Kuban mikpritës na priti me shi dhe gri


Kapela, monumenti, muzeu për nder të sulmit të Kushçevit (ngjarjet e 2 gushtit 1942)




Në këtë kthesë ne u larguam nga autostrada Don dhe u nisëm me makinë përgjatë fshatrave për në Anapa.

Seksionet me pagesë të rrugës në autostradën M4

Dëgjova në TV se në gusht 2016 u hap pjesa tjetër, e teta, me pagesë e autostradës M4. Duke gjykuar nga përvoja jonë, që nga qershori 2016 kishte tashmë nëntë prej tyre. Në "derrkuc" tim ka 7 çeqe + 1 çek që kemi harruar të marrim + 1 seksion që kemi vozitur në një rrugë të lirë.
Po, Kostya vendosi të bëhej studiues dhe të zbulonte se cilat janë këto rrugë anashkaluese falas. Alternativa, siç quhen. Unë isha kategorikisht kundër - ka një mijë kilometra përpara, nuk kam kohë për eksperimente. Si rezultat, ne udhëtuam vetëm rreth seksionit të parë të pagesës nga Moska. Rruga e tërthortë është mjaft e mirë. Edhe pse është me dy shirita, pëlhura është normale.



Cilësia e rrugës në këtë seksion bypass është normale

Herën tjetër që dolëm nga rruga duke ndjekur shenjën "udhëtim falas", u kthyem menjëherë - rruga normale mbaroi ... Kostya nuk donte të eksperimentonte më, për fat të mirë ...



Dilni në rrugën e lirë rreth Efremov

Seksionet me pagesë të M4

Rajoni i Moskës.
1/ Seksioni i parë me pagesë që kemi udhëtuar: 21 - 93 km. Kostoja: 50 rubla. natën (në rrugën e kthimit)



Hyni në bypass-in falas të seksionit të tarifave

2/ 93 - 211 km. Vënë në fuqi më vonë se sa po vozisnim. E kaluam pa paguar.


Kabinat e pagesës para se të hapen

Rajoni i Tulës.
4/ Bypass M4 "Don" i Bogoroditsk. 225,6 - 260 km. Kabina me pagesë në km 228. kaloi në 8.56. Tarifa: 60 rubla.


5/ bypass M4 i qytetit Efremov. 287,8 - 323,3 km. Pika e pagesës është 322 km. kaloi në orën 10.29. Kostoja: 60 rubla.




Rajoni i Lipetsk.
6/ bypass M4 i Yelets. 330,8 - 414,7 km. Pika e pagesës është 339 km. kaloi në orën 10.43. Kostoja: 120 rubla.




7/ Bypass M4 i Zadonsk dhe fshatit. Hlevnoe. 414 - 464 km. Kaluam kabinën e pagesës në km 416 në orën 11.40. Kostoja: 80 rubla.








Rajoni i Voronezh.
8/ bypass M4 i Voronezh. 492,7 - 517 km. Kabina me pagesë në km 515. kaloi në orën 12.54. Kostoja: 35 rubla.




9/ M4 PVP-545 km. 544 - 588,7 km. 545 km kaluan në orën 13.18. Kostoja: 70 rubla.




10/ M4 PVP-620 km. 588,7 - 633 km. 620 km. kaloi në 14.12. Kostoja: 60 rubla.




Gjithsej: në këtë pikë në kohë ka 10 seksione me pagesë në M4. Kaluam në tetë. Ne kemi paguar rreth 550 rubla.

Stacion karburanti në M4

Ende në Moskë Ne rimbushim karburantin në një stacion benzine Shell (41 litra për 1680 rubla). Benzina doli të ishte e keqe. Makina ngecte vazhdimisht. Kishte edhe një herë gjatë gjithë udhëtimit 3.5 javor kur mbushëm karburant në Shell dhe problemi ishte i njëjti. Ja veshja juaj e preferuar...
Pjesën tjetër të kohës në rrugën drejt jugut, ne mbushëm me karburant në Lukoil, dhe gjithçka ishte në rregull:

  • Stacioni i karburantit "Lukoil" në 720 km. në rajonin e Voronezh 38 l. - 1437 fshij.
  • Pompa e benzinës "Lukoil" në rr. Kushchevskaya 28 l. - 1119 fshij.



Kompleksi i ri Lukoil në Kushchevskaya (1145 km, në të djathtë) përbëhet nga një hotel, qendra tregtare, restorant, servis dhe karburant.

Në total, gjatë rrugës për në jug ne furnizuam me karburant për 4,240 rubla. (po rrumbullakos). Kjo benzinë ​​na mjaftoi për të shkuar nga Moska në Anapa, për të vozitur atje për një javë dhe pastaj për të shkuar në Gelendzhik.
Në Gelendzhik ne rimbushim përsëri karburant në Lukoil (43 litra për 1705 rubla). Dhe herën tjetër ishte në Soçi një javë më vonë ...

Tualete në M4

Përgjatë rrugës shpesh ka tualete me tulla të tipit "vrima në dysheme" - dhe ato të pavarura, më shpesh pranë stacioneve të autobusëve transporti publik dhe në zona të mëdha rekreative.


Këto tualete janë kryesisht të pista. Për të mos e tërhequr të gjithë këtë në makinë më vonë, unë rekomandoj të zgjidhni stacionet e benzinës për ndalesat sanitare. Në çdo rast, tualetet atje janë shumë më të pastra, dhe mund të lani duart dhe të pini kafe në një kafene.
Nëse vini nga Moska, ndaloni diku në një stacion të madh karburanti në rajonin e Moskës (Shell, Gazpromneft, etj.). Në rajonin e Tulës ka një problem të madh me pikat e karburantit ku ka tualete, dhe në rajonin e Lipetsk, në përgjithësi, gjithashtu. Kaloni rajonin e Moskës, pastaj prisni rajonin e Voronezh. Meqë ra fjala, e njëjta gjë vlen edhe për udhëtimin e kthimit. Te Tula dhe Rajoni i Lipetsk mos numëro shumë! Edhe në pyll. Kjo është rruga e gabuar.

Ku të hani në M4

Ne kemi një traditë - ne ndalemi gjithmonë në stacionin e karburantit të gjeneratës së re Lukoil në rajonin e Voronezh në 720 km. (ka pika karburanti në të dy anët e autostradës!). Këto nuk janë vetëm pika karburanti - ato janë komplekset moderne, ku ka kafene, tualete, dyqan, per femije këndet e lojërave(si brenda ashtu edhe jashtë) e kështu me radhë.




Ushqimi në një kafene në një pikë karburanti Lukoil në 720 km. Autostrada M4

"Wind Rose" (pothuajse në kufirin e rajoneve Voronezh dhe Rostov).


Nëse nga natyra nuk jeni entuziast i sporteve ekstreme, rezervoni dhomën tuaj të hotelit paraprakisht. Nuk e dini në cilën orë do të arrini në hotelin tuaj? Kjo nuk ka fare rëndësi. Ti e di ditën. Check-in - në çdo kohë të ditës.


Analizuar statistikat e prenotimeve sipas qytetit dhe hotelit. Më shpesh, qytetet dhe qytezat e mëposhtme zgjidhen për një ndalesë gjatë natës në rrugën drejt jugut (autostrada M4):

  • Voronezh,
  • Millerovë,
  • Minierat,
  • Veshi i kuq,
  • Kovalevka,
  • Aksai,
  • Rostov-on-Don,
  • Mayakovsky,
  • Kushchevskaya.

Zgjedhja varet nga ku njerëzit filluan. Është më i përshtatshëm për moskovitët të qëndrojnë në Rostov dhe në lagjen e tij. Për banorët e Shën Petersburgut - në Voronezh. Tula - në rajonin e Krasnodarit. Ka, sigurisht, preferenca personale, por gjithçka është individuale.
Tani hotelet më të njohura bazuar në rezultatet e majit, qershorit dhe korrikut 2016. Lista është shumë e ndryshme nga ajo që unë do t'ju rekomandoja. Unë dyshoj se shumica e hoteleve janë të njohura për shkak të preferencave ekonomike (e njëjta "Alfa" në Rostov) dhe një pjesë më e vogël - për shkak të rehatisë dhe komoditetit (për shembull, Hoteli Rodina në Mayakovsky). Çfarë të zgjidhni - vendosni vetë.

Voronezh

Millerovë

Minierat

Veshi i kuq

Kovalevka

Aksai

Rostov-on-Don

Mayakovsky

Kushchevskaya

"5 sezone" (7,9 vlerësim)

konkluzioni

Njerëzit shpesh më pyesin nëse është e vështirë të udhëtosh në jug me makinë dhe si e përballojmë rrugën, sepse këto janë distanca kaq mbresëlënëse. Po, ne e tolerojmë mirë. Jemi mësuar me të. Ne kemi gjithçka të përpunuar. Ne e dimë se ku do të ndalojmë për të ngrënë, kur është koha për të pushuar dhe ku ka tualete të duhura. Ne kurrë nuk marrim një tufë ushqimesh dhe më pas mbytemi me të. E vetmja gjë që marrim është fruta (kajsi, pjeshkë), të prera në feta në enë plastike dhe pije. Kostya nuk mund të durojë erën e athët të sallamit në makinë dhe ka frikë se nuk do të jetë në gjendje t'i heqë qafe ato më vonë. Dhe ne nuk kemi një rostiçeri tradicionale të rrugës.
Ne ndalojmë gjithmonë brenda natës. Ne nuk rrezikojmë, nuk sforcohemi. Vozitja pa pushim nuk ka të bëjë me ne. Nuk ka të bëjë me ne që të shkojmë në të panjohurën, duke kërkuar ku të ndalemi për natën gjatë rrugës. Natën e kalojmë në hotele të prenotuara dhe të verifikuara, ku sigurohet një pushim relaksues dhe ushqim i mirë.
Ne kurrë nuk e detyrojmë veten. Ngrihemi në një kohë të rehatshme dhe vozisim me një shpejtësi të qetë. Dhe ne kënaqemi me procesin e vozitjes. Po, është një rrugë e gjatë. Rreth 1600 kilometra. Por në një autostradë si M4, nuk është aspak e frikshme. Këngë e shkëlqyer, dhëntë Zoti që të ketë edhe më shumë të tillë!

Për çdo rast, do t'ju tregoj se si ecëm përgjatë autostradës M4, mbase dikujt do t'i duket e dobishme, një lloj raporti. Pra, i gjithë udhëtimi prej 1500 km na mori 3 ditë dhe gjatë rrugës u ndalëm edhe në Divnogorye për një ditë, është pothuajse në rrugë. Në parim, kjo rrugë nga Moska në Gelendzhik/Soçi/Anapa mund të përshkohet brenda një dite (18-25 orë), por unë nuk jam adhurues i udhëtimeve kaq të gjata me një ulje, veçanërisht gjatë natës dhe kur nuk ka njeri. për t'ju zëvendësuar, rreziku është i pajustifikuar. Vozitja 500 km është më e mira, shoferi nuk e humb përqendrimin. Përveç kësaj, ne e perceptuam udhëtimin si një udhëtim, kështu që nuk kishte nxitim.

Nëse e dëshironi më shpejt dhe pa u ndalur, atëherë më mirë me avion(nëpërmjet /) është me të vërtetë më i shpejtë dhe në të njëjtën kohë shumë më i sigurt. Për më tepër, kur flasim për një pushim nja dy javë, nuk keni nevojë për kaq shumë gjëra me vete për një familje prej tre personash, duhet të mjaftojnë 3 valixhe 20 kg. Por këtu mjeshtri është mjeshtër, si të duash. Ne shkuam për një muaj, ose edhe më shumë, kështu që na duhen shumë gjëra me vete dhe një makinë në vend për të lëvizur.

Përshtypjet e shkurtra

Rruga jonë ndryshoi pak drejt fundit. Vendosëm të ndalonim në Anapa për të vizituar plazhet me rërë disa ditë, dhe në fund mbetëm këtu për rehabilitim, të cilin ia dolëm ta përshtatnim ditën e fundit. Prandaj, ne do të jemi në Anapa për 3 javë të tjera, dhe më pas do të shkojmë drejt Gelendzhik (nëse nuk bëhet më i ftohtë) dhe në Soçi. Epo, kjo është nëse asgjë nuk ndryshon përsëri.

Pas udhëtimit tonë të fundit të tillë në Gelendzhik 2 vjet më parë, unë shkrova një postim të tërë të dhimbshëm për të. Është koha për ta rishkruar. Sado e vështirë të ishte të udhëtoje atëherë, ishte shumë më e lehtë tani. Gjithçka mësohet nga krahasimi. Po, Yegor ende nuk fle në sediljen e makinës së tij, por ai mund të ulet në të gjithë ditën! Nëse, sigurisht, i jepni vazhdimisht argëtim :) Prapëseprapë, ai është bërë më i qetë dhe të paktën mund të merret me diçka, për shembull, me Lego, të cilën e blemë menjëherë para udhëtimit. Dhe tani ishte e nevojshme të ndaleshim për një gjumë të një dite, dhe jo dy. Në përgjithësi, kisha shumë frikë nga një përsëritje e herës së mëparshme, por nuk ndodhi. Të udhëtosh me një fëmijë është më e vështirë sesa pa të, por tashmë është mjaft e mundur dhe madje ne mund ta bëjmë. Sidomos nëse udhëtoni gjatë natës.

Përshtypjet kryesore janë ende tualetet me parkingjet e tyre dhe kamionët që pijnë duhan në këtë drejtim, për fat të keq, asgjë nuk ka ndryshuar në 5 vjet. Gjëja e këndshme është se rruga është bërë më e mirë, dhe hapësirat e hapura përreth nuk janë larguar. Por më shumë për këtë më poshtë.

Linja Moskë-Voronezh-Rostov-Anapa-Gelendzhik-Soçi

Nëse udhëtoni me dy qëndrime gjatë natës, atëherë ndalesat më optimale do të jenë në zonën e Voronezh dhe në Rostov-on-Don. Kështu, itinerari do të ndahet në 3 seksione nga 500 km secili. Nga njëra anë, këto qytete janë plot me banesa në të njëjtën bazë (ndiq lidhjen për postimin tim të detajuar në lidhje me shërbimin dhe bonus 20 dollarë), nga ana tjetër, hyrja dhe dalja nga qyteti kërkon kohë, ndaj për të kursyer kohë do të ishte më mirë të qëndroni në hotele buzë rrugës sesa brenda qytetit.

Ju lutemi vini re se në qytet ka një mundësi për të kursyer para, pasi një apartament normal kushton 1500-2000 rubla (unë rekomandoj apartamentin), dhe një hotel i krahasueshëm do të kushtojë dy herë më shumë.

Si opsion, planifikoni një rrugë me vetëm një qëndrim gjatë natës, për shembull, largohuni nga Moska gjatë ditës, shkoni në Voronezh në mbrëmje, kaloni natën në një hotel përpara tij dhe që nga mëngjesi herët lëvizni drejtpërdrejt në det. . Ose planifikoni një qëndrim të vetëm gjatë natës përpara Rostovit, ku rruga kalon nëpër disa vendbanime ku ka motele dhe banesa private.

Udhëtarët e thjeshtë në përgjithësi mund të kalojnë natën në një tendë kudo gjatë rrugës (në brezat pyjorë), dhe "shoferët në distanca të gjata" udhëtojnë për 18-25 orë pa pushuar apo kaluar natën. Unë personalisht nuk dua të rrezikoj familjen time, kështu që përpiqem të mos bëj udhëtime të gjata, pasi lodhem dhe humbas përqendrimin, sidomos gjatë natës. Po, mund t'i bëja këto 1500 km me një ulje, por nuk e kuptoj kuptimin.

Nëse qëllimi përfundimtar është Soçi, atëherë ngasja përgjatë seksionit Tuapse-Sochi pa një pushim paraprak nuk është shumë e këndshme, ka serpentina, bllokime trafiku dhe ky seksion mund të marrë mjaft kohë, 2-3 herë më shumë se zakonisht ( kur krahasohet me seksionet e sheshta). Idealisht, ecni përgjatë tij herët në mëngjes, ndërsa ka ende pak makina, ose gjatë natës. Kur po vozisja për në Soçi, shpejtësia mesatare ishte 45 km/h, kishte seksione me trafik në një drejtim (riparime), plus, megjithëse kamionët ndonjëherë kalonin në shpatet e përpjetë, në përgjithësi nuk ishte ende e mundur të vozitësh shpejt. Vetëm më afër Soçit dhe pas tij shpejtësia është normale. Në zonat e populluara (dhe ka shumë prej tyre) kufiri i shpejtësisë është shpesh 40 km/h, në autostradë është 70 km/h.

Zakonisht shkoj në Gelendzhik përmes Dzhubga, më pëlqen atje më mirë, është një rrugë e qetë, por ka një mundësi për të kaluar nëpër Novorossiysk. Është më mirë të shkoni në Anapa duke lënë autostradën M4 100 kilometra pas Rostovit në fshatin Kanevskaya, dhe më pas duke ecur përmes Timashevsk, Slavyansk-on-Kuban, duke u përmbajtur në drejtimin Temryuk, por rruga atje është kështu. Pas Slavyansk do të jetë e nevojshme të shkoni në Anapa.

Koha e udhëtimit

Siç shkrova më lart, gjithçka varet nga sa nata dëshironi gjatë rrugës dhe nëse dëshironi fare. Ne të gjithë shkuam atje me familjen tonë, kështu që qëndruam për 2 netë, dhe në fund udhëtimi zgjati 3 ditë me një ritëm shumë të relaksuar.

U ktheva vetëm (familja ime fluturoi me avion) ​​nga Adler në Moskë. Arrita atje për 26 orë, nga të cilat rreth 5 orë fjeta në makinë. Kjo do të thotë, vetë udhëtimi zgjati 21 orë. Mjaft normale mendoj. Diku rreth 20-25 orë ia vlen të llogarisni, pa marrë parasysh ndalesat e gjata për gjumë.

Autostrada M4

Vija dhe veshja

Në rrugën për në Detin e Zi unë kam udhëtuar tashmë disa herë, duke bërë autostop mbrapa dhe mbrapa, dhe 3 herë me makinë. Pista po ndryshon ngadalë, por po ndryshon për mirë. Para së gjithash, ne pothuajse bëmë dy korsi në secilin drejtim nga Moska në Goryachy Klyuch. Por, për fat të keq, ka ende zona me një korsi. Për shembull, në rajonin e Voronezh, në zonën e fshatrave Losevo-Pavlovsk-Verkhniy Mamon, një seksion rreth 70 km i gjatë. Për më tepër, nuk ka asnjë riparim atje, vetëm një korsi në çdo drejtim dhe nuk ka asnjë aluzion zgjerimi. Dhe një pjesë tjetër është më afër në rajonin e Rostovit. Po ashtu janë duke u rinovuar në Rajoni i Rostovit tashmë pas Rostov-on-Don midis fshatrave Samarskoye dhe Kushchevskaya (një pjesë prej rreth 40 km). Edhe në rajonin e Rostovit, ndarësi metalik me trafik që vjen zhduket periodikisht, shenjat zhduken, shfaqen parregullsi, çarje, etj. (Unë tashmë po drejtoja në errësirë, ishte plotësisht e papërshtatshme), megjithatë, si në rajonin e Voronezh. Në fakt, pjesa më e mirë e M4 midis Moskës dhe Voronezhit, në teori duhet të jetë kështu në të gjithë gjatësinë e saj. Do presim :)

Pas Goryachiy Klyuch ka trafik me një korsi me korsi të rastësishme parakalimi. Ajo shfaqet mjaft shpesh atje. Nga Dzhubga në Tuapse, modeli është afërsisht i njëjtë, vetëm një gjarpër i vogël dhe një korsi e tretë janë mjaft të rralla. Nga Tuapse në Soçi ka një rrugë betoni gjarpërore dhe nuk ka pothuajse asnjë mënyrë për të kaluar. Nga Dzhubga në Geledzhik ka gjithashtu një korsi, por pothuajse nuk ka gjarpër, kështu që pjesa mbulohet shpejt.

Nga Rostovi në Anapa ka një korsi të vetme me një tufë kamionësh dhe kamionë të vjetër Kamaz, dhe vetëm pasi të kthehen nga autostrada Temryuk në Anapa ato zhduken. Ne u përpoqëm të përdornim navigatorin për të marrë rrugë anashkaluese (udhëtuam nga Rostovi në Azov dhe më pas anashkaluam qytetet), por rrugët atje ishin të këqija në disa vende, distanca ishte përgjithësisht më e madhe, por plusi ishte se kishte pak makina. Nëse ata fituan apo jo, nuk e di.

Gjobat dhe kamerat

Ka shumë kamera përgjatë rrugës, kështu që gjoba për mosrespektim të kufirit të shpejtësisë nuk është problem. Por është për mirë, ne të gjithë do të jemi më të gjallë. Kam vozitur kudo me shpejtësi maksimale +15 deri në shpejtësinë e lejuar, pra nëse shpejtësia e lejuar është 90 km/h, atëherë kam vozitur 115 km/h. Kudo, përveç zonave me pagesë, ky është pikërisht kufizimi. Në ato me pagesë - 110 km/h dhe në njërën prej tyre deri në 130 km/h (d.m.th., nëse dëshironi, mund të vozitni 145 km/h).

Gjatë gjithë udhëtimit atje dhe mbrapa mora vetëm një gjobë për 500 rubla. Diku në rajonin e Voronezhit unë po vozisja me 83 km/h në vend të kësaj lokaliteti. Është e çuditshme, zakonisht unë patjetër ngadalësoj shpejtësinë atje.

Zonat e paguara

Aktualisht ka tetë seksione me pagesë në M4. Të gjithë janë mes Moskës dhe Voronezhit, por planifikojnë të bëjnë më shumë. Vizualisht, ata nuk janë pothuajse të ndryshëm nga seksionet e tjera të rrugës, nuk vura re ndonjë dallim serioz. Vetëm në njërën pjesë kanë bërë kufirin e shpejtësisë 130 km/h, në pjesën tjetër 110 km/h, si dhe në pjesën tjetër të seksionit M4, i cili pozicionohet si autostradë.

Çmimi: 35-120 rubla për komplot, tarifat janë më të lira gjatë natës. Për më tepër, në një nga faqet duhet të tregoni përsëri faturën kur largoheni, kështu që mos i hidhni faturat.

Pushoni në rrugë dhe mbusheni me karburant

Kemi qëndruar kryesisht në Lukoil sepse ka një tualet civil, një minimarket, një kënd lojërash për fëmijë dhe tavolina në rrugë për ushqime. Të paktën në gjysmën e parë të M4, stacionet e benzinës Lukoil janë të pajisura në këtë mënyrë, pastaj ato shkojnë më të vogla dhe pa një grup të tillë. Në hartë, për çdo rast, shënova një Luikoil shumë të madh pas Voronezhit, ku mund të hash normalisht dhe të qëndrosh në hije. Në Lukoil-et e mëparshme, kafenetë kishin vetëm kafe/çaj dhe simite, por këtu kanë ushqim të drejtë.

Bravo Lukoil - shumë stacione karburanti kanë kënde lojërash dhe tavolina për ushqime

Ka hapësira ruse përreth... M4 në sfond

Territori i kësaj karburanti ishte shumë i madh dhe shumë qëndronin në skajin e largët, ku kishte hije dhe stola me tavolina. Ndaj, për të mos shkuar askund, njerëzit u lehtësuan menjëherë pas ndarjes, e cila krijonte një erë të keqe dhe vapë të egër. Nuk më habiti as përtacia për të ecur 100 metra deri në tualet, por nga fakti që era e keqe nuk shqetësonte askënd, njerëzit rrinin të qetë dhe hanin. Hmmm.

Nëse dikush nuk e di, ka edhe parkingje gjatë rrugës. Por, për ta thënë butë, ato nuk janë shumë të këndshme: shumë mbeturina dhe tualete absolutisht të pista. Për më tepër, nëse ka një lloj infrastrukture në parking, për shembull, kafene të paligjshme, atëherë do të ketë shumë më tepër telashe. Prandaj, është më mirë të ndaloni për të pushuar, ose në pikat e karburantit, ose vetëm gjatë rrugës në një brez pyjor, ose në parkingje ku nuk ka kafene. Dhe një tjetër hak mini-jetë: nëse ende vendosni të shkoni në tualetin me tulla të kuqe, atëherë është më mirë të mos shkoni tek ai në parking, shkoni në stacioni i autobusit, janë edhe ata, por më të pastër.

Nuanca të tjera

Vura re këtë veçori: fluksi në korsinë e majtë udhëton diku rreth 140-160 km/h, në korsinë e djathtë 80 km/h. Prandaj, nëse doni të vozitni 100-120 km/h, atëherë asnjë nga korsitë nuk është e përshtatshme, duhet të ndryshoni vazhdimisht korsinë nga njëra në tjetrën. Megjithatë, është e papërshtatshme.

Pas Rostov-on-Don, më kishte mërzitur rruga me një korsi, por kjo është më e rëndësishme për ata që do të shkojnë në Anapa, Temryuk, (Port Kavkaz), domethënë duke lënë M-4 në të djathtë. Ne vozitëm këtë seksion të fundit për një kohë shumë të gjatë, plot me kamionë (me sa duket ata po shkojnë vetëm në Port Kaukaz). Kamionët janë shkatërruar, jo vetëm po tërhiqeni pas tyre me 50-60 km/h, por ka edhe re tymi, asnjë filtër kabine nuk ju shpëton. Po sikur të kisha astmë? Dhe është e vështirë të parakalosh, rrjedha është e vazhdueshme. Fillimisht kalojnë ngarkesën e lejuar, duke ngarkuar mallrat me 2-3 herë më shumë peshë, që makina të mos zvarritet në kodër dhe të vritet dhe më pas blejnë një biletë kontrolli shtetëror, megjithëse nuk është më makinë, por lokomotivë me avull, dhe ata ngasin në.

Për disa arsye, pritja e Megafonit është mjaft e keqe përgjatë gjithë rrugës. Ju ndaloni në një pikë karburanti në mënyrë që Egor të flejë dhe të hajë, dëshironi të kontrolloni emailin tuaj në të njëjtën kohë, të postoni një foto, por interneti është EDGE në rastin më të mirë, domethënë pothuajse i vdekur. Në Rostov-on-Don, pikërisht në qendër, pikërisht në vendin ku ata morën një apartament me qira, situata është e njëjtë (të nesërmen u larguam nga blloku dhe ai filloi të funksiononte). Në rrugën Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Anapa, H+ pothuajse nuk u shfaq. Në Dzhemet (një fshat afër Anapës) 3G dhe H+ merren gjithashtu në vende. Mbaj mend që në vitin 2011 isha me ne, mbaja shënime gjatë rrugës, u përvijua, pasi ishte e pamundur të postoja asgjë, është për të ardhur keq, pak ka ndryshuar që atëherë.

Radio kudo, për ta thënë butë, nuk është për të gjithë, qoftë retro ruse apo chanson. Ju duhet të merrni me vete disqe ose një flash drive. Dhe nga rruga, jo çdo radio do të marrë me siguri një sinjal në distanca të tilla nga qytetet e mëdha.

Yandex Navigator merr rrugën më të shkurtër, edhe nëse është një rrugë e papastër, nuk ka zgjedhje "të shpejtë" ose "të shkurtër". Dhe, nëse nuk ju nevojitet vërtet një navigator për të udhëtuar përgjatë M4 (nuk ka ku të humbni atje), atëherë për të eksploruar çdo zonë përreth larg autostradës, është më mirë të përdorni navigatorë normalë. Ata u fshinë të gjitha për mua kur ndryshova telefonin tim, duhet t'i instaloj përsëri.

Video

Një skicë e shkurtër se si duket një tualet në autostradën më moderne në Rusi, M4.

P.S. Kur të shkojmë në Soçi dhe më pas të kthehemi, mbase do të shtoj diçka tjetër.

P.P.S Çfarë aplikacioni përdorni për navigimin e makinave në Rusi?

Si zgjodhëm hotelet

Rostovi është një qytet i madh gjatë orëve të pikut ka bllokime serioze të trafikut, kështu që është më mirë të gjesh një hotel në periferi, ose edhe më mirë në autostradën M4, në mënyrë që të mos humbasësh kohë duke dredhur nëpër rrugët e Rostov-on-; Don. Rruga për në Rostov është mjaft e vështirë, sepse fluksi i makinave është i madh, distanca është mbresëlënëse, kështu që nuk ka gjasa të dëshironi të ecni nëpër qytet në mbrëmje.

Këtu janë një numër hotelesh të vendosura përgjatë rrugës:

Hotel Rodina është një hotel i këndshëm me shërbim të shkëlqyer, dhoma të rehatshme dhe të pastra, një shtrat super me liri të mirë. Aty pranë ka një mensë të lirë 24-orëshe (darka për tre kushton 700 rubla), e cila është e rëndësishme për një nisje të hershme.

Meridian Jug - ndodhet në M4, përpara se të arrini në Rostov-on-Don. Më e thjeshtë se Rodina, por mjaft e denjë, për mendimin tim.

Bujtinë Bingo - opsion buxheti

Guest House 17 - bujtinë projektuesi, e vendosur më larg nga autostrada sesa opsionet e mëparshme

Hotel Quiet Lake- Opsion spa për qëndrim gjatë natës në rrugë

Ne zgjodhëm të kalonim natën në Rodina kur po udhëtonim për në Adygea. Herën e kaluar, rrugës për në Gelendzhik, vendosa të qëndroj natën në një bujtinë në Azov, që ndodhet 20 minuta me makinë nga Rostov. Ky vendim më erdhi në mendje pasi monitorova për disa ditë situatën në rrugën drejt detit. Gjithçka tregoi se ne do të shkonim në Gelendzhik jo përgjatë M4 Don, por përmes Tikhoretsk dhe Krymsk. Prandaj, ishte shumë fitimprurëse të kalonte natën në Azov për të lëvizur nëpër fshatra.

Plus, çmimet e hoteleve në Azov janë më të ulëta se në Rostov. Ne ndaluam V shtëpi për mysafirë"Azov" për 1800 rubla në ditë. Për këto para morëm një dhomë të madhe me një aneks kuzhine (megjithëse nominale), një krevat dopio, një banjë të mirë dhe një vend parkimi.

Gjithashtu në Azov është mjaft e mundur qëndrim buxhetor në Amaks .

Rreth shtëpisë së miqve Azov

Arritëm në Azov rreth orës 21:00. Bujtina ndodhet ne nje rruge me shtepi private, nuk ka tabela identifikuese ndaj m'u desh te telefonoja pronarin. Fatmirësisht na prisnin dhe na përshëndetën. Dhomat ofrohen në një shtëpi të madhe të re moderne private. Çdo dhomë është një apartament në studio me një derë hekuri. Dizajni është bërë në tendenca moderne, dhomat janë të këndshme për shijen time. Për relaksim ka gjithçka që ju nevojitet, e vetmja gjë është që të mos harroni të blini ujë paraprakisht, ose do të duhet të porosisni nga një restorant për para të çmendura.

Dhoma ka një komodinë dhe një krevat, dhe një TV varet në mur. Nuk kishim nevojë për asgjë tjetër. Ka një gardërobë të integruar të plotë në korridor.


Shtëpia e mysafirëve Azov

Kuzhina ka një kazan, sobë dhe lavaman, por ne nuk e përdorëm atë. Vendosëm të porositnim pica sepse nuk kishim absolutisht fuqi për të shkuar në restorant.


Shtëpia e mysafirëve Azov

Banjo me dush, peshqir dhe pajisje për banjë ishin në dispozicion.


Përparësitë e pakushtëzuara shtëpi për mysafirë janë:

Disponueshmëria e parkimit të mbyllur

Dhoma e bollshme

Rinovim i ri dhe modern

Vend i përshtatshëm për të vazhduar rrugën për në Gelendzhik

E vetmja e keqe që mund të përmend është mungesa e ashensorit.

Fjetja në Hotel Rodina në Rostov-on-Don

Hotel Rodina është i përshtatshëm për udhëtarët me makinë, në autostradën M4 Don. Eshte pallat i ri me dhoma moderne. Ka një ndërtesë hoteli në një vend të madh, si dhe parking, stola dhe tavolina për relaksim dhe një dhomë ngrënie 24-orëshe.


Atdheu Rostov-on-Don

Në hyrje shohim një pritje të këndshme dhe vajza-administratore të gjalla dhe të sjellshme.


Atdheu Rostov-on-Don


Atdheu Rostov-on-Don

Ne u kontrolluam menjëherë, na dhanë çelësat dhe na thanë për shërbimet dhe dhomën. Ne rezervuam dy dhoma: një me një krevat dopio dhe një teke.

Dhoma jonë kishte një krevat të madh, çarçafë të shkëlqyer dhe katër jastëkë. Dhoma teke përmban dy krevate teke.


Atdheu Rostov-on-Don


Atdheu Rostov-on-Don

Madhësia e dhomës është mjaft e rehatshme për dy. Këtu nuk ka dollap, por nuk ju nevojitet për një natë. Por ka shapka, çaj, kafe dhe ujë falas. Edhe akulli mund të sillet në dhomën tuaj sipas kërkesës.


Atdheu Rostov-on-Don


Atdheu Rostov-on-Don

Çaji, kafeja dhe uji ofrohen pa pagesë.


Atdheu Rostov-on-Don

Në përgjithësi, ka shumë gjëra të vogla kaq të këndshme në Atdhe. Për shembull, mund të kërkoni një batanije shtesë, mantel, xhel rroje dhe të tjera falas furnizime higjienike. Bazat janë në dhomë si parazgjedhje: xhel dushi, furçë dhe pastë dhëmbësh, peshqir, tharëse flokësh.


Atdheu Rostov-on-Don


Atdheu Rostov-on-Don

Atdheu Rostov-on-Don

Dhoma ka kondicioner dhe dritaret gjithashtu te hapura.

Nuk kam ankesa për dhomën për 2500 rubla kemi marrë kushte shumë të rehatshme për relaksim.

Në bilbil mund të hani lirë dhe mjaft të shijshëm në çdo kohë. Të tre hëngrëm darkë dhe paguam rreth 700 rubla. për të gjithë.


Atdheu Rostov-on-Don


Atdheu Rostov-on-Don

Çmimet janë afërsisht si më poshtë: sallata 30-40 rubla, supa - rreth 100 rubla, enët anësore - 40-60 rubla, kotëletë 100-120 rubla.


Atdheu Rostov-on-Don

Disavantazhet e hotelit përfshijnë izolimin e pamjaftueshëm të zërit - të gjitha bisedat në korridor mund të dëgjohen shumë me zë të lartë. Fatkeqësisht, shumë njerëz nuk e kuptojnë se nuk janë vetëm në hotel, se njerëzit duan të pushojnë dhe të mos dëgjojnë britmat e tyre.

Përndryshe, ishim plotësisht të kënaqur me hotelin, pushuam mirë dhe vazhduam.

Gjendja e rrugëve në Rusi është një temë më vete e njohur për të gjithë shoferët. Në disa vende janë më të mira, në të tjera janë më keq, por në përgjithësi pamja nuk është shumë rozë. Megjithatë, ka disa seksione që janë krijuar thjesht për të nxituar me erën. Një nga këto është ai federal - Voronezh. Kjo lehtëson shumë lëvizjen midis qyteteve, që do të thotë se numri i shoferëve në të do të jetë gjithmonë mjaft i madh. Dhe duke qenë se distanca shumë të konsiderueshme duhet të përshkohen, bëhet e rëndësishme pushim nate. Prandaj, ka motele në të gjithë gjatësinë e itinerarit. M4 është një autostradë e ngarkuar që është veçanërisht e njohur për udhëtarët.

Kriteret e përzgjedhjes

Është e pamundur të renditen të gjitha hotelet dhe konviktet, gjatësia e autostradës M4 është më shumë se 1540 km. Motelet ndodhen çdo disa kilometra, kështu që udhëtarët nuk do të kenë probleme për të gjetur një qëndrim gjatë natës. Për të reduktuar numrin në qëllimin e një artikulli, dhe gjithashtu për t'i dhënë udhëtarit udhëzime reale, ne do ta kufizojmë zgjedhjen në kriteret e mëposhtme: disponueshmëria e parkimit, anulimi falas, afërsia me autostradën dhe komoditeti.

Rajoni i Moskës

Ne do ta konsiderojmë atë në seksione të veçanta, për shkak të gjatësisë së madhe të M4. Ne do të fillojmë të shikojmë motele direkt nga kryeqyteti. Dhe i pari në listën tonë është Hotel Yamskoy. Ndodhet në fshatin Yam, rr. Pochtovaya, 17, Domodedovo. Të mirat përfshijnë dhoma te bollshme dhe parkim falas. Përveç kësaj, vetë vendndodhja është shumë e përshtatshme për udhëtarin. Ndodhet prane autostrades M4. Ka edhe motele që janë më të largëta prej saj, por nuk janë plotësisht të përshtatshme për një person që është i lodhur nga rruga.

Një tjetër plus është vendndodhja afër aeroportit, kështu që është perfekt për udhëtarët ajror. Nga ana negative, dhomat janë mjaft të zhurmshme, gjë që mund të shpjegohet lehtësisht nga afërsia e një autostrade të ngarkuar.

Hotel Don

Ky hotel komod ndodhet 13 km nga Unaza e Moskës. Hoteli ndodhet ne katin e trete te kompleksit te sherbimeve rrugore. Pallati është i pajisur me ashensor, kështu që nuk keni nevojë të ngrini me dorë sendet tuaja personale. Të gjitha dhomat janë të pajisura me mobilje moderne, pajisje shtëpiake, secili duhet të ketë një banjë. Kapaciteti i dhomës përfshin dhoma dyshe, treshe dhe katërshe. Kostoja e jetesës fillon nga 2500 rubla. Hotel Don ofron shërbimin e rezervimit të dhomave 24 orë, i cili është shumë i përshtatshëm. Ka një kafene në katin e parë. Përveç kësaj, kompleksi përfshin një shërbim makinash, i cili është jashtëzakonisht i përshtatshëm për ata që udhëtojnë me makinë.

Konvikti "Sokolova Pustyn"

Dhe ne vazhdojmë. Qyteti i Stupino ndodhet 79 km nga Aeroporti Domodedovo. Pasi ta arrini, mund të relaksoheni në paqe vendndodhje e madhe. Ky nuk është thjesht një hotel, por një qendër rekreacioni mes një korije pishe. Përveç dhomave komode, të ftuarit kanë edhe pajisje skijimi, kështu që do të keni shumë për të bërë kohën e lirë. Pronës ofron vila prej druri dhe dhoma komode të pajisura me një frigorifer, TV satelitor dhe një banjo private.

"Sokolova Pustyn" fton mysafirët e saj të vizitojnë një dhomë ngrënie komode dhe bar, si dhe një mini-market. Ka një dhomë lojrash me bilardo, pingpong dhe shigjeta. Në vend, përveç skijimit, mund të bëni peshkimi Dhe shëtitje. Kostoja e jetesës nga 2200 në ditë.

Rajoni i Tulës

Dhe ne vazhdojmë të shikojmë hotelet buzë rrugës dhe të lëvizim më tej përgjatë autostradës. Në kilometrin 143, moteli Slavyansky ju pret. Akomodimi kushton nga 2500 rubla në ditë. Kushte të përshtatshme për prindërit me fëmijë. Fëmijët nën 7 vjeç akomodohen pa pagesë, pa shtrat të veçantë. Sidoqoftë, nëse rezervoni jo të gjithë shtëpinë, por një dhomë të veçantë, do t'ju duhet të përdorni tualetin në korridor. Në anën pozitive, turistët vërejnë mirësjelljen e stafit. Kostoja e jetesës mund të ulet për shkak të mungesës së ujit të nxehtë dhe shqetësimeve të tjera.

Hotel "Ryabinushka"

Në 238 km të autostradës ka një tjetër hotel komod buzë rrugës, në periferi të Boroditsk. Kompleksi komod përfshin 15 dhoma me të gjitha lehtësitë. Secili prej tyre është i pajisur me mobilje moderne, pajisje hidraulike cilësore dhe TV. Hoteli ka shumë kafene e mire, ku vizitorët mund të porosisin një drekë të plotë. Kamionistët ndalojnë këtu mjaft shpesh. Ata tërhiqen nga çmimet e ulëta dhe cilësia e shkëlqyer e ushqimit. Përveç kësaj, ka një lavazh dhe lavanderi, dush dhe shërbim gomash.

Motele në M4 në rajonin e Voronezh

Edhe një shofer fillestar mund të përzënë lehtësisht 300 km në ditë, kështu që le të lëvizim pak më tej përgjatë autostradës, deri në 518 km. Hoteli i vogël "Maximum" ndodhet këtu. Ndodhet vetëm 20 metra nga autostrada, por izolimi i përsosur i zërit ju lejon të pushoni të qetë në dhomën tuaj. Mysafirët mund të shijojnë dhoma të dekoruara në mënyrë individuale me ajër të kondicionuar dhe një TV të madh. Të gjitha apartamentet kanë një banjo private. Ofrohen shërbime parkimi falas dhe lavanderi dhe hekurosje.

Grand Hotel

Kostoja e jetesës nga 3100 në ditë. Kur shqyrtoj motele në autostradën M4, me të vërtetë dua të theksoj këtë hotel të vogël dhe komod. Ka vetem 10 dhoma. Për më tepër, këtu ka një zgjedhje nga më e thjeshta tek ajo luksoze, gjë që është befasuese për një hotel kaq të vogël. Ka parkim privat dhe Wi-Fi pa pagesë në të gjithë pronën. Mobilimi eshte shume i mire, hidrauliku eshte i ri. Tavolina e pritjes është e hapur 24 orë në ditë. E keqja është mungesa e mëngjesit, duhet të kërkoni diku për të ngrënë. Nëse e merrni parasysh këtë pikë, çmimi mund të duket mjaft i lartë. Por shërbimi është i shkëlqyer.

Hoteli "U Mikhalycha"

Dhe gjithashtu e dyta, e quajtur "U Mikhalych 2" - këto janë motele në autostradën M4, të cilat ndodhen shumë afër. Që të dyja ndodhen në 520 km. Çmimet e dhomave fillojnë nga 1600 rubla. Një ofertë e shkëlqyer, duke pasur parasysh se secili ka një tualet dhe një banjo, kondicioner dhe një TV. Vizitorët vërejnë se çdo dhomë është shumë e pastër dhe e rregullt, stafi është i sjellshëm. Ju mund të na kontaktoni për çdo pyetje dhe të merrni këshilla. Ka një restorant komod me qebap të shijshëm dhe ushqim të gatuar në shtëpi.

Hotel "Okolitsa"

Ndodhet në 524 km, në fshatin Podkletnoye, në rrugën Solnechnaya, ndërtesa 1B. Këtu ka gjithsej 11 dhoma, secila prej të cilave mund të bëhet shtëpia juaj për një ose dy ditë. Ato janë të pajisura me ajër të kondicionuar dhe TV, si dhe mobilje komode. Stafi i vëmendshëm dhe kushtet e rehatshme të rezervimit plotësojnë tablonë. Vetëm 30 minuta e ndajnë hotelin nga qendra e Voronezh, por këtu nuk do t'ju shqetësojë zhurma e një metropoli të madh.

Sigurohuni t'i kushtoni vëmendje këtij hoteli nëse jeni duke udhëtuar, ka diçka këtu në çdo hap, por jo të gjithë janë të gatshëm të ofrojnë të njëjtat kushte. Ka dhomën e vet të lavanderi, të pajisur mirë. Dhomat pastrohen çdo ditë dhe prona nuk pihet duhan. Kafeneja do t'ju kënaqë me një bollëk pjatash tradicionale ruse dhe një menu të larmishme. Mund të blini ushqime të gatshme për rrugë.

Rajoni i Rostovit

Motelet e autostradës M4 janë një temë për një traktat të tërë, pasi ka vërtet shumë prej tyre. Edhe përzgjedhja e rreptë nuk do t'i lejojë ato të reduktohen në një sasi që mund të përshtatet në madhësinë e artikullit. Më pas në listë është Qendra e Biznesit Euroaziatik, e cila ndodhet 2 km nga Parku Ostrovsky. Ajo përmban një restorant dhe parkim falas.

Kostoja fillon nga 600 rubla në ditë, tavolina e pritjes është e hapur 24 orë në ditë. Hoteli ka një dhomë lojrash ku mund të luani një lojë bilardo ose shigjeta. Dhe parku i madh, i cili ndodhet shumë afër, hap mundësi për të ecur.

"Meridian-Jug"

Ndodhet në 1040 km autostradë M4-Don. Moteli u ofron miqve të tij akomodim në dhoma komode, një ose dy dhoma. Kushton 3900 rubla në ditë. Por nëse merret parasysh fokusi turistik i kësaj qendre rajonale, çmimi është mjaft i arsyeshëm. I gjithë territori është nën vëzhgim me video, ka sipërfaqe të madhe me dizajn peizazhi për shëtitje dhe relaksim.

Kafeneja u ofron miqve të saj një përzgjedhje të madhe të kuzhinës evropiane dhe ruse. Kafeneja është e hapur çdo ditë nga ora 06:00 deri në 02:00. Mysafirëve u shërbehen mëngjese të shijshme. Në verë ka një verandë të hapur. Fëmijët nën 4 vjeç akomodohen pa pagesë, dhe nën 6 vjeç me një pagesë shtesë prej 300 rubla. Një nga anët negative janë dyshemetë me ngrohje. Për disa është mirë, por për të tjerët është shumë nxehtë.

Hotel Rodina

Ky hotel ndodhet në 1076 km, 10 km nga Rostov-on-Don, në afërsi të rrethit Aksai. Për ta vizituar atë, do t'ju duhet të shkoni afërsisht 100 m larg autostradës. Një ndërtesë elegante trekatëshe e zbukuruar me gurë natyral, e punuar në stilin gjerman, tërheq vëmendjen nga larg. Ndriçimi arkitektonik dekorativ nxjerr në pah bukur elementët e ndërtimit gjatë natës.

Një hotel mjaft i madh, i cili përbëhet nga 54 dhoma. Të gjitha ato janë të pajisura në përputhje me kërkesat e industrisë moderne të turizmit. Ka një ftohës me nxehtë dhe ujë të ftohtë, dhe në dhoma ka çaj, kafe, krem, sheqer dhe ujë mineral. Për pushim të rehatshëm Këtu do të gjeni një krevat dopio, komodina, tavolinë, kondicioner dhe TV LCD, telefon dhe minibar. Mysafirët pajisen me pantofla dhe të gjitha sendet higjienike.

Ndër avantazhet, do të doja të theksoja mundësinë e akomodimit të kafshëve shtëpiake, si dhe parkim falas. Fëmijët nën 12 vjeç mund të qëndrojnë pa pagesë pa krevat të veçantë.

Venecia Resort

Ky hotel është i barabartë me një resort. Nëse jeni duke kërkuar për një vend jo vetëm për të kaluar natën, por edhe për t'u çlodhur, atëherë ky është më i miri opsioni më i mirë për ju. Nga minuset - aty pranë urë hekurudhore, që do të thotë se do të jetë e vështirë të flesh me një dritare të hapur. Këtu mund të ecni në plazh për pesë minuta. Hotel turistik ndodhet në qytetin Kamensk-Shakhtinsky. Ka një sezonale pishinë e jashtme, shesh lojërash për fëmijë dhe tarracë dielli. Recepcioni është i hapur 24 orë në ditë, dhe nëse keni kohë të lirë, mund të luani tenis dhe të merrni me qira biçikleta. Çmimi i mirë, vetëm 1900 në ditë.

Hotel Triumph

Këtu ka parkim falas dhe nuk ka nevojë të rezervoni një vend paraprakisht. Fëmijët nën 12 vjeç mund të flenë falas me ju. Hoteli ndodhet shumë afër autostradës, por të duket sikur je shumë jashtë qytetit. Një sauna dhe pishinë falas janë në dispozicion. Nga minuset - mëngjesi vonë, interneti i dobët dhe pak hapësirë ​​në dhomën e ngrënies, mund të mos jetë e mjaftueshme. Hoteli nuk është për të qëndruar, por nga kategoria e kalimit të natës dhe largimit. Megjithatë, çmimi nuk është shumë i lartë, nga 2700 rubla.

Objektet Barbecue, një sauna dhe hamami janë në dispozicion, si dhe një restorant. Pa pagesë, parking privat është në dispozicion në vend. Dhomat janë të pajisura me TV me ekran të sheshtë me kanale satelitore.

Rajoni i Krasnodarit

Destinacioni përfundimtar për shumë udhëtarë përgjatë autostradës M4, veçanërisht në verë. Moteli Polyana ju pret këtu. Ndodhet në 1276 km, në rrethin Korenovsky. Ndodhet në një zonë ku asnjë shofer nuk mund të kalojë. Përveç kësaj, ju mund të hani drekë, të bëni një pushim dhe të ndaloni për natën. Dhoma dyshe përbëhet nga një dhomë e përbashkët dhe një banjo. Motel "Polyana" është një mundësi e shkëlqyer për udhëtarët me vetura, pasi ofron parkim. Nëse është e nevojshme, teknikët e servisit të makinave do të inspektojnë makinën dhe do të bëjnë riparime. Dhomat e motelit janë të pajisura me krevate dhe komodina, ajer te kondicionuar, tavolinë dhe TV. Dhomat superiore janë të pajisura gjithashtu me mobilje të veshur me susta. Duke gjykuar nga vlerësimet e klientëve, është një hotel shumë komod, i pastër dhe i rregullt ku mund të kaloni natën. Nuk ofrohet argëtim për turistët, por zakonisht nuk kërkohet.

Në vend të një përfundimi

Autostrada M4 është një autostradë e madhe në gjatësinë e saj, e cila koha e verës mund të jetë jashtëzakonisht i gjallë. E me përfundimin e sezonit të ngrohtë, fluksi i makinave nuk ulet shumë. Kjo është arsyeja pse biznes hotelerie lulëzon këtu. Sot kemi parë vetëm një pjesë të vogël të moteleve dhe konvikteve që janë gati të ofrojnë strehim gjatë natës për udhëtarët. Ata të gjithë kanë vlerësim i mirë dhe komente nga klientët që kanë qëndruar këtu. Pra, nëse po planifikoni një udhëtim përgjatë M4, mund ta mbani të sigurt informacionin për veten tuaj. Mos harroni të merrni një navigator të mirë, ai do t'ju ndihmojë të gjeni objektin e dëshiruar pothuajse në çdo pjesë të rrugës. Kartat nuk janë gjithmonë të dobishme, pajisjet moderne janë më të besueshme. Kjo autostradë e ngarkuar është e shënuar në çdo gjë kartat elektronike, dhe të dhënat përditësohen vazhdimisht.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: