Kinatawan ng tanggapan ng UTair airline. Ang numero ng telepono ng Utair ay ang Utair airline hotline. Mga bayad na tawag sa Utair call center

Isa sa mga nangunguna sa mundo ng transportasyon ng hangin at helicopter ay UTair airline. Ang isang mabilis na umuunlad at patuloy na pagpapabuti ng kumpanya, na nakamit na ng marami, ay itinatag noong 1991. Ngayon, ang UTair ay may kahanga-hangang fleet ng mga eroplano at helicopter, at mayroon ding ilang mga subsidiary.

Ang lahat ng ito ay nagbigay-daan sa UTair airline na makapasok sa nangungunang tatlong pinakamahusay na mga airline Russia at naging numero uno sa lahat ng umiiral na mga operator sa pandaigdigang merkado ng helicopter. Itinakda ng pamamahala ng kumpanya ang sarili nitong layunin na makuha ang unang lugar sa lahat ng umiiral na mga airline ng Russia. Ang kumpanya mismo ay matatagpuan sa lungsod ng Surgut, at ang mga tanggapan ng kinatawan nito ay matatagpuan sa maraming lungsod ng Russia.

Sa UTair airline lahat ay nilikha para sa kliyente

Ang mga pasahero ng kumpanya ay regular na binibigyan ng pagkakataon na bumili ng mga tiket na may malaking diskwento. Ito ay walang alinlangan, sa isang banda, ito ay lubos na pinahahalagahan ng mga regular na customer at umaakit ng mga bago, at sa kabilang banda, ito ay lumilikha ng mga mapagkumpitensyang alok sa merkado para sa mga serbisyong ibinigay.

Programa na "Status"

Maaari ding samantalahin ng mga regular na pasahero ang programang "Status", na espesyal na binuo ng pamamahala ng UTair para sa mga customer na madalas lumilipad. Pinapayagan ka ng program na ito na bumili ng mga tiket sa mga diskwento, pati na rin makatanggap ng mga bonus para sa bawat paglipad. Ang aktwal na mga bonus ay milya. Sa pag-iipon ng isang itinakdang bilang ng milya, ang pasahero ay may pagkakataong makatanggap libreng tiket sa lugar na kanyang pinili. Pinapayagan din ni Miles, kung nais ng kliyente, na palitan ang ekonomiya ng mga flight sa klase ng negosyo. Ang programang "Status" ay mayroon ding dalawang dibisyon: para sa paggamit ng pamilya ito ay tinatawag na "Status-Family" at para sa mga corporate client - "Status-Business".

Pag-unlad

Sa karamihan ng mga kaso, ang tagumpay ng isang air carrier ay nakasalalay sa koordinasyon ng trabaho sa mga operator ng paglilibot, kapwa sa Russia at sa mga dayuhang destinasyon. Ang mabungang pakikipagtulungan sa mga ahensya ng paglalakbay ay nagpapahintulot sa UTair na bumuo ng mga bagong direksyon sa paglalakbay sa himpapawid kahit na sa kasalukuyang mahirap na sitwasyon sa ekonomiya.

Ngayon, kapag halos walang katatagan sa mundo, upang maprotektahan ang kanilang kumpanya mula sa pagkalugi at mga pasahero mula sa hindi inaasahang hindi kasiya-siyang sitwasyon, nagpasya ang pamamahala ng UTair na bumuo sa tatlong pangunahing direksyon. Ito transportasyon sa hangin ng pasahero, transportasyon ng helicopter sa ibang bansa at transportasyon ng helicopter sa buong Russia.

Ang UTair Airlines ay nakakasabay sa mga panahon at ngayon ay may kakayahang magsagawa ng pangnegosyong transportasyon ng pasahero. Ang mabilis na pag-unlad ng negosyo ng korporasyon ay nangangailangan ng mga partikular na serbisyo. Ngayon ang mga kliyente ng korporasyon at maging ang mga opisyal ng gobyerno ay maaaring gumamit ng mga serbisyo ng kumpanya.

Mga espesyal na serbisyo

  1. Transportasyon sa antas ng VIP. Sasakyang panghimpapawid na ibinigay sa mga kliyente bilang bahagi ng probisyon ng serbisyong ito ay nakakatugon sa lahat ng posibleng kahilingan ng kliyente. Sa loob ng eroplano ay makakahanap ka ng mga komportableng upuan, isang bar, isang video lounge at kahit isang restaurant.
  2. Transportasyon kapag hiniling. Ibinibigay sa mga kumpanya para sa pag-aayos ng corporate transportasyon ng mga empleyado o kliyente.
  3. Charter ng turista. Ang ganitong transportasyon ay pamilyar sa marami; mga kumpanya sa paglalakbay para sa pag-aayos ng transportasyon ng mga nagbabakasyon sa mga resort.

UTair airline fleet

Ang UTair ay pangunahing kilala sa mga ordinaryong pasahero para sa sasakyang panghimpapawid nito, kung saan mayroong higit sa 150 sa fleet ng kumpanya. Sa katunayan, kasama rin sa fleet ng airline ang higit sa 350 helicopter, na nakikibahagi sa pagdadala ng mga kargamento, pagsasagawa ng mga flight ng pagmamasid at pagsasagawa ng maraming iba pang mga gawain. Kaya't handa ang kumpanya na magbigay sa lahat ng malaking halaga ng mga serbisyo sa hangin.

Boeing 767-200 interior diagram

Impormasyon:

  • Bilang ng mga upuan: 249;
  • Haba ng sasakyang panghimpapawid: 48.51 m;
  • Saklaw ng paglipad: 12,200 km.

Boeing 373-800 interior diagram

Impormasyon:

  • Bilang ng mga upuan: 159/168;
  • Bilis ng cruising: 850 km/h;
  • Haba ng sasakyang panghimpapawid: 39.47 m;
  • Saklaw ng paglipad: 4,000 km.

Boeing 737-400 interior diagram

Impormasyon:

  • Bilang ng mga upuan: 159;
  • Bilis ng cruising: 800 km/h;
  • Haba ng sasakyang panghimpapawid: 36.4 m;
  • Saklaw ng paglipad: 4,000 km.

Boeing 737-500 UTair interior diagram

Impormasyon:

  • Bilang ng mga upuan: 126;
  • Bilis ng cruising: 820 km/h;
  • Haba ng sasakyang panghimpapawid: 31.01 m;
  • Saklaw ng paglipad: 3,500 km.

ATR 72-500 interior layout

Impormasyon:

  • Bilang ng mga upuan: 70;
  • Bilis ng cruising: 510 km/h;
  • Haba ng sasakyang panghimpapawid: 27.17 m;
  • Saklaw ng paglipad: 1650 km.

Ang pangunahing gawain ng UTair Airlines ay pagsamahin ang isang sapat na halaga ng flight sa pinakamataas na kaginhawaan para sa mga pasahero.

Online check-in

Advantage online na pagpaparehistro Ang katotohanan ay nakakatipid ka ng iyong oras, dahil maaari kang magparehistro kahit saan kung saan mayroong Internet. Maaari ka ring pumili ng isang upuan sa cabin sa iyong sarili kung hindi pa ito inookupahan (ang halaga ng serbisyo ay 1,500 rubles).

Upang makapagsimula, sundan ang link na ticket.utair.ru/check-in. May tatlong field na lang na dapat punan: numero ng order/ticket, apelyido (tulad ng nasa ticket), flight number.

Bukas ang check-in 24 na oras bago at nagsasara 45 minuto bago umalis.

Ang online na pagpaparehistro ay hindi magagamit para sa mga taong nangangailangan ng transportasyon mga espesyal na kondisyon at mga grupo ng higit sa 9 na tao.

Karagdagang impormasyon

— IATA airline code: UT;
— ICAO airline code: UTA;
— Panloob na airline code: UT.

Impormasyon sa pakikipag-ugnayan

  • Opisyal na website: www.utair.ru
  • Telepono: +78001000808;
  • Fax: +73462280116;
  • Email: [email protected]
  • Address: Paliparan, Khanty-Mansiysk, Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, Russia, 628012.

Para sa mga miyembro ng pamilya na naglalakbay sa parehong flight, ang pagbubuod ng mga allowance sa bagahe ay pinapayagan (maliban sa mga allowance para sa hand luggage). Ang bigat ng hand luggage ay hindi hihigit sa 5 kg, ang kabuuan ng mga sukat ay hanggang sa 115 cm ang hand luggage ay tinatanggap sa pamantayan na ibinigay para sa karwahe ng mga bagahe

Ano ang bigat ng bagahe para sa libreng transportasyon?

Ang mga patakaran sa bagahe ng kumpanya ng UTEFr ay nagbibigay ng mga sumusunod na pamantayan:

  • klase ng ekonomiya - 1 upuan / 23 kg;
  • ginhawa sa ekonomiya – 2 upuan/32 kg bawat isa;
  • klase ng negosyo - 2 upuan/32 kg bawat isa.

Para sa isang batang wala pang 2 taong gulang na walang hiwalay na upuan - 10 kg.

Ano ang mga sukat ng hand luggage?

Ang mga sukat ng hand luggage sa isang UTair aircraft ay hindi dapat lumampas sa:

  • klase ng ekonomiya - 1 piraso/10 kg na may sukat na 55 x 40 x 20 cm;
  • klase ng negosyo – 2 upuan/10 kg bawat isa na may sukat na 55 x 40 x 20 cm.
  • para sa isang batang wala pang 2 taong gulang na walang hiwalay na upuan - 10 kg.

Ano ang maaari mong dalhin sa hand luggage?

Nagbibigay-daan sa iyo ang mga panuntunan sa carry-on na bagahe ng UTair na dalhin ang mga sumusunod na item:

  • handbag o portpolyo;
  • folder para sa mga papel;
  • payong;
  • tungkod;
  • palumpon ng mga bulaklak;
  • damit na panlabas;
  • naka-print na materyales para sa in-flight reading;
  • pagkain ng sanggol para sa isang bata sa panahon ng paglipad;
  • cell phone;
  • kamera;
  • camcorder;
  • laptop;
  • suit sa isang maleta;
  • baby cradle/folding baby stroller kapag nagdadala ng bata (posible ang paggamit ng stroller hanggang sa ramp ng sasakyang panghimpapawid, pagkatapos ay ililipat ang stroller sa luggage at cargo compartment);
  • saklay, isang natitiklop na wheelchair, na may mga sukat na nagbibigay-daan sa kanila na ligtas na mailagay sa cabin ng sasakyang panghimpapawid sa isang istante sa itaas ng upuan ng pasahero o sa ilalim ng upuan sa harap ng upuan ng pasahero (kapag nagdadala ng isang pasahero na may limitadong kadaliang kumilos).

Magkano ang gastos sa pagdala ng bagahe?

Ang halaga ng transportasyon ng bagahe sa UTair kung ito ay lumampas sa itinatag na mga sukat ay depende sa klase ng tiket at sa napiling direksyon:

Posible bang magdala ng mga hayop sa cabin?

Ang transportasyon ng mga hayop sa pamamagitan ng UTair ay pinahihintulutan. Tanging mga alagang hayop - pusa at aso - ang tinatanggap para sa transportasyon sa cabin ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga hayop ay tinatanggap para sa transportasyon sa cabin ng sasakyang panghimpapawid sa isang espesyal na lalagyan. Ang ilalim ng lalagyan ay dapat na hindi tinatablan ng tubig at natatakpan ng sumisipsip na materyal. Ang bigat ng lalagyan kasama ang hayop ay dapat na hindi hihigit sa 10 kg. Ang sukat ng lalagyan ay hindi hihigit sa 55 x 40 x 20 cm upang ligtas na mailagay ito sa ilalim ng upuan sa harap. Ipinagbabawal na buksan ang lalagyan at/o alisin ang hayop mula sa lalagyan sa cabin ng sasakyang panghimpapawid.

Ipinakilala ng airline ang mga bayad na tawag sa call center nito para sa mga pasaherong hindi sumali sa bonus program ng airline. Ito ang pangalawang airline sa Russia, pagkatapos ng murang airline, na nagbayad ng mga tawag para sa mga customer. Ngunit pinanatili ni Utair ang posibilidad ng mga libreng tawag.

Paano tumawag sa Utair nang libre

Kung tumawag ka walang bayad na numero Mga airline ng Utair para sa mga tawag sa loob ng Russia, ikaw ay babalaan na ang numero ay inilalaan lamang para sa mga kalahok ng Status bonus program.

Upang tawagan ang airline nang libre, dapat kang magparehistro sa programa ng bonus akumulasyon ng Status miles sa website ng Utair. Ang mga kalahok sa programa ay maaaring tumawag nang libre. Ang pangunahing kondisyon ay ang tawag ay ginawa mula sa numero ng telepono na tinukoy sa programa. Sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mga bayad na tawag, hinihikayat ni Utair ang mga customer na magparehistro sa programa ng Bonus na Status.

Paano magrehistro para sa Status program

Maaari kang magparehistro para sa Status mileage program sa opisyal na website ng Utair airline. Upang gawin ito, dapat mong ipahiwatig ang iyong pangalan at apelyido, petsa ng kapanganakan, email kung saan makakatanggap ka ng isang sulat upang maisaaktibo ang iyong pakikilahok, at isang numero ng telepono kung saan maaari kang tumawag sa airline nang libre.

Mga bayad na tawag sa Utair call center

Kung hindi ka miyembro ng Status program, hihilingin sa iyong tawagan ang toll-free na numero ng airline. Ang halaga ng isang tawag ay nagsisimula sa 45 rubles kada minuto (hindi kasama ang VAT), kabilang ang oras ng paghihintay, at maaaring mag-iba depende sa mobile operator at lungsod.

Ang mga pasahero ay maaaring tumawag sa numero ng telepono ng lungsod ng Utair at magbayad lamang para sa malayuang mga tawag sa Tyumen, at para sa mga residente ng Tyumen ang tawag na ito ay libre.

Ang mga bayad na tawag ay magdadala ng tubo sa airline, sa kabila ng simpleng pag-sign up para sa Status bonus program. Kapag nakikitungo sa mga kagyat na isyu, ang mga pasahero ay hindi magkakaroon ng oras upang magrehistro sa sistema ng mileage. Ang pagrerehistro para sa Status ay maaaring mahirap para sa mga taong nahihirapan sa paggamit ng mga computer.

Mga numero ng telepono ng Utair airline

Maaari kang tumawag sa Utair airline 24/7 sa tatlong paraan.

Ipinakilala ng airline ang mga bayad na tawag sa call center nito para sa mga pasaherong hindi sumali sa bonus program ng airline. Ito ang pangalawang airline sa Russia, pagkatapos ng murang airline, na nagbayad ng mga tawag para sa mga customer. Ngunit pinanatili ni Utair ang posibilidad ng mga libreng tawag.

Paano tumawag sa Utair nang libre

Kung tatawagan mo ang walang bayad na numero ng Utair airline para sa mga tawag sa loob ng Russia, babalaan ka na ang numero ay inilalaan lamang para sa mga kalahok sa Status bonus program.

Upang tawagan ang airline nang libre, kailangan mong magrehistro sa bonus program para sa pag-iipon ng Status miles sa Utair website. Ang mga kalahok sa programa ay maaaring tumawag nang libre. Ang pangunahing kondisyon ay ang tawag ay ginawa mula sa numero ng telepono na tinukoy sa programa. Sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mga bayad na tawag, hinihikayat ni Utair ang mga customer na magparehistro sa programa ng Bonus na Status.

Paano magrehistro para sa Status program

Maaari kang magparehistro para sa Status mileage program sa opisyal na website ng Utair airline. Upang gawin ito, dapat mong ipahiwatig ang iyong pangalan at apelyido, petsa ng kapanganakan, email kung saan makakatanggap ka ng isang sulat upang maisaaktibo ang iyong pakikilahok, at isang numero ng telepono kung saan maaari kang tumawag sa airline nang libre.

Mga bayad na tawag sa Utair call center

Kung hindi ka miyembro ng Status program, hihilingin sa iyong tawagan ang toll-free na numero ng airline. Ang halaga ng isang tawag ay nagsisimula sa 45 rubles kada minuto (hindi kasama ang VAT), kabilang ang oras ng paghihintay, at maaaring mag-iba depende sa mobile operator at lungsod.

Ang mga pasahero ay maaaring tumawag sa numero ng telepono ng lungsod ng Utair at magbayad lamang para sa malayuang mga tawag sa Tyumen, at para sa mga residente ng Tyumen ang tawag na ito ay libre.

Ang mga bayad na tawag ay magdadala ng tubo sa airline, sa kabila ng simpleng pag-sign up para sa Status bonus program. Kapag nakikitungo sa mga kagyat na isyu, ang mga pasahero ay hindi magkakaroon ng oras upang magrehistro sa sistema ng mileage. Ang pagrerehistro para sa Status ay maaaring mahirap para sa mga taong nahihirapan sa paggamit ng mga computer.

Mga numero ng telepono ng Utair airline

Maaari kang tumawag sa Utair airline 24/7 sa tatlong paraan.

Ang pangunahing bagay sa airline na ito ay tubo sa anumang halaga. Ang mga taong may kapansanan ay dapat magbayad para sa transportasyon ng mga tungkod, na, ayon sa mga empleyado ng kumpanya, ay hindi mukhang mga tungkod o saklay, hindi lamang sila makakatulong sa pagdadala ng mga batang may kapansanan, ngunit sasamantalahin din nila ang pagkakataon na kumita ng dagdag na pera; Kung gusto mong palitan ang iyong upuan sa isang kalahating walang laman na eroplano, ikalulugod nilang tulungan ka dito...

Binasa ko ang mga pagsusuri at nagsimulang mag-alala tungkol sa paglipad namin kasama ang apat na bata (Astrakhan-Sochi-Astrakhan ay walang kabuluhan!!! Pag-alis sa oras! Pagdating - sa oras! Walang tubig na nakasakay, ngunit maraming basang punasan sa lababo. Ang mga onboard conductor ay kaaya-aya at…

Basahin nang buo sa airlines-inform.ru

Mula noong Pebrero 1, 2019, ibinaling ng kumpanya ang atensyon nito sa mga kliyenteng naglalaro ng sports. Sa partikular alpine skiing o snowboarding. Bumili kami ng mga tiket para sa isang pamilya at pumili ng 20 kg na bagahe bawat tao. Ngunit sa paliparan ay nahaharap sila sa katotohanan na para sa mga snowboard cover (2 piraso) ay kailangan nilang magbayad ng karagdagang 6,400 (na ang halaga ng mga round-trip na tiket ay humigit-kumulang 24,000). Yung. kapag lumipad kami pabalik, magiging 6400 din - total 12800. Kalahati ng halaga ng mga tiket. Para sa ganoong uri ng pera, maaari kang ganap na ligtas na lumipad gamit ang Aeroflot o S7, na may mas malaking distansya sa pagitan ng mga upuan at mas mahusay na kalidad ng serbisyo (pinakain ka nila doon, namimigay sila ng mga sucker sa panahon ng pag-alis at pag-landing).... At kung mayroon tayong isang cover para sa bawat tao (4 na tao - 4 na cover), pagkatapos ay maaari kang magbayad ng dagdag na 24,000 at lumipad sa business class (inaalok sa pamamagitan ng SMS). Rave. Sa aking palagay, ang kumpanya ay kapantay ng mga bastos na bangko na nagbibigay ng mga microloan sa nakakatuwang interes at ang mga kondisyon ay nakasulat sa maliit na pag-print... o mga bastos na website na umaakit sa murang presyo, at pagkatapos ay magsisimula ang scam... ( hindi pareho ang pagpupulong, kagamitan, paglaki o pagsubok sa tsaa, atbp. .p.). Sa pangkalahatan, mula sa isang normal na kumpanya (at halos 20 taon na akong lumilipad...

Basahin nang buo sa airlines-inform.ru

02/13/2019 Dapat ay lumipad patungong Kurgan mula sa Vnukovo Flight UT265 sa 00:40. Nakasaad sa boarding pass na ang oras ng pagtatapos ng boarding ay 00:15. Access sa eroplano sa pamamagitan ng bus. Inanunsyo ang landing. Tumayo ako sa dulo ng linya. Pinadaan nila kami sa mga grupo ng ilang tao, at hindi sa buong stream, gaya ng laging nangyayari. Nang may apat na pasahero na naiwan, kasama na ako, nagkaroon ulit ng pause, 00:12, habang papaalis ang bus papuntang eroplano. Nagsisimula kaming magtanong: "Ano ang problema, bakit hindi nila kami papasukin, nasaan ang bus, kailan ito babalik para sa amin, o bibigyan ba nila kami ng isa pa?" Natahimik ang dalawang babae sa counter. Oras 00:16. Dalawa pang pasahero, na kailangan ding lumipad sa flight na ito, ay dumating, magsumite ng mga dokumento, at pagkatapos ay ipahayag nila sa aming lahat: "Walang pagkakataon na sumakay sa eroplano." Mga pasahero na dumating sa boarding pass Para sa ilang kadahilanan, isinulat nila sa panulat ang "Return 00:16" nang walang pirma, walang selyo. Ang anim sa amin ay apurahang humiling na mag-imbita ng isang senior na tao (hindi namin malaman ang mga apelyido ng mga batang babae, ang kanilang mga badge ay nakatago sa ilalim ng kanilang mga uniporme). Ang oras ay 00:19. Lumapit ang isang binata at sinabi sa dispatcher sa radyo na kailangang dumating ang bus, dahil... 6 na pasahero ang hindi naihatid sa eroplano... Sa 00:21 nakatanggap siya ng sagot na walang bus! Kasabay nito, sa tanong ng tatlong pasahero na ang bagahe ay naka-check in, sinabi niya, "Huwag mag-alala, ang bagahe ay hindi lilipad, ibabalik ito sa iyo!" Kalokohan: imposibleng maghatid ng 6 na tao sa eroplano, ngunit upang dalhin ang mga bagahe mula sa parehong eroplano pabalik sa...

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: