Tramvajske rute u Pragu. Prag: karta tramvaja, savjeti kako i koji je najbolji način da stignete do tamo. Istorija praškog tramvaja

Prevoz u Pragu je dobro organizovan i omogućava brz pristup mestima koja mogu biti od interesa za posetioce grada. Imajte na umu da do centralnog historijske četvrti Do Praga se može doći metroom ili tramvajem, ali gradski autobusi ne idu tamo.

Planinarenje u istorijskom centru Praga su veoma popularni: centar im je veoma pogodan, pogotovo jer je veoma kompaktan i da je obilazak svega lak zadatak za one koji su navikli da putuju pješice dok razgledaju. Trotoari su uglavnom popločani, što ih čini ne baš pogodnim za osobe sa invaliditetom. Obratite pažnju i na saobraćaj vozila: vozači ne moraju uvijek ustupiti mjesto pješacima. Za veću udobnost kada planinarenje Preporučljivo je kupiti kartu grada, može se kupiti u trgovinama ili uredima turističkih agencija.

pažnja: Skakanje na crveno svjetlo je kažnjivo novčanom kaznom od 1.000 CZK.

Metro, autobusi i tramvaji

U jedinstveni transportni sistem Praga (dan engleski: Prag Integrisani transportni sistem ili PIT) uključeno metro, brojne tramvaj I bus rute, prigradski vozovi tip S, koji posluje unutar grada. Takođe uključuje uspinjač do brda Petrin i nekoliko trajekata preko rijeke. Vltava.

Vrijeme kretanja transporta. Red vožnje autobusa i tramvaja istaknuti su na svim stajalištima. Metro se otvara oko 5:00 ujutro, a zatvara se oko ponoći. Autobusi i tramvaji počinju ranije i završavaju kasnije radi optimalne integracije s metroom.

Raspored kretanje prometa možete provjeriti na web stranici pid.idos.cz. Ova stranica će vam olakšati planiranje putovanja: unesite početnu tačku i odredište i dobit ćete detaljne informacije o tome koji prevoz koristiti, gdje izvršiti transfere itd.

Metro. Praški metro se sastoji od tri linije: A(zeleno), B(žuta) i C(crveno). Presjedanje s jedne linije na drugu vrši se na stanicama Můstek(linije A i B), Muzeum(linije A i C) i Firenca(linije A i B). Metroom možete obići gotovo cijeli grad za kratko vrijeme.

Interval vozova metroa je 3-4 minuta tokom dana, a 4-10 minuta u ostalim terminima (za više detalja pogledajte mapu metroa ispod).

Praški tramvaj

Tramvaji. Interval tramvaja u Pragu je 4-10 minuta tokom dana, a dostiže 10 minuta uveče. Dnevne rute su tramvaji sa brojevima 1–12, 14, 16–18, 20, 22, 24–26. Noćne rute (od 0.00 do 5.00 sati) uključuju tramvaje sa brojevima 51–59 i voze u intervalima od 30 minuta. U istom periodu sa stanice Lazarská u centru grada tramvaji polaze svakih 15 minuta. Po pravilu svi tramvaji prolaze kroz ovu čvornu stanicu, a ovdje uvijek možete preći na drugu tramvajsku liniju.

Autobusi. Tokom dana (od 4.30 do 24.00 sata) autobusi saobraćaju gradom u intervalima od 9-15 minuta. Noću (od 24.00 do 4.30 sata) saobraćaju autobusi broj 501-515 (na svakih 30 minuta do 1 sat), kao i autobusi broj 601-610, koji su prigradski autobusi. Ulaznice za njih treba kupiti unaprijed. Imajte na umu da gradski autobusi ne voze do područja istorijskog centra (npr Stari grad, Novi grad itd.), ovo se radi kako bi se izbjegla buka i zagađenje atmosfere ovih mjesta.

Saobraćajni obrasci

Što se tiče saobraćaja, Prag i njegova predgrađa podijeljeni su u nekoliko zona. Od centra i dalje do periferije to su zone: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

Praški linijski dijagram metro, png datoteka.
Dnevna shema saobraćaja željeznica Prijevoz u Pragu (metro i tramvaji), png datoteka.
Saobraćajni obrazac tramvaji, png datoteka.
Saobraćajni obrazac noć transport (tramvaji i autobusi), png datoteka.
Šema željeznica transport u Pragu i okolini, png datoteka.

Gore navedene dijagrame sastavio je Ropid.

Ulaznice i cijene

Cijene ulaznica za samce transportni sistem Prag (metro, tramvaji, autobusi, itd.) unutar grada, sa naznakom perioda važenja:

32 krune- 90 minuta - sa mogućnošću transfera,
24 krune- 30 minuta - sa mogućnošću transfera,
110 CZK- 24 sata - sa mogućnošću transfera,
310 CZK- 72 sata - sa mogućnošću transfera.

Kod prve tri navedene tarife, djeca ostvaruju popust od 50%, na posljednju jedno dijete sa vama može putovati besplatno. Djeca do 15 godina imaju popust. Djeca do 6 godina putuju besplatno.

Prodaja karata odvija se na sledećim mestima:

mitraljezi za prodaju karata. Ulaznice su dostupne u apoenima od 24, 32, 110 CZK. Primaju samo kovanice i vraćaju kusur.
namirnice trgovine, duvandžinice (sa natpisom Tabak), kioske ( Trafika). Ulaznice su u apoenima od 24 i 32 CZK.
biletarnice praškog transportnog sistema. Obično se nalaze u predvorjima metroa, kao i na aerodromima. Prodaju karte svih vrsta.
at vozači autobusi (ali ne tramvaji). Prodaju karte nominalne vrijednosti 32 krune po cijeni od 40 kruna.
kartu Češka blagajna željeznice . Oni prodaju karte nominalne vrijednosti od 110 CZK.
vozovi kao što su Eurocity ili Intercity (EC/IC) - ponekad kondukteri u njima prodaju karte nominalne vrijednosti od 110 CZK kada se približavaju Pragu. Više o vrstama vozova pročitajte u odjeljku prijevoza Češke Republike.
kroz sms karte mogu kupiti samo pretplatnici čeških mobilnih operatera. Da biste to uradili, potrebno je da pošaljete SMS na broj 902 06 sa tekstom DPT24(ulaznica za 24 CZK, trajanje - 30 minuta), DPT32(32 CZK, 90 min), DPT 110(110 CZK, 24 sata), DPT 310(310 CZK, 72 sata).

Probijanje tiketa potrebno svaki put kada koristite javni prevoz. U suprotnom, putovanje se smatra neplaćenim. U autobusima i tramvajima, morate probušiti kartu tako što ćete je staviti u rupu na žutom bušilici. Metro ima i takve uređaje, oni se nalaze na ulazu u stanicu. Prilikom presjedanja iz jednog autobusa ili tramvaja u drugi, također morate potvrditi svoju kartu. Ako to ne učinite, možete dobiti kaznu od 700 CZK. Iako se ponekad može činiti da se možete besplatno voziti praškim javnim prijevozom, odoljeti iskušenju i platiti kartu. Imajte na umu da kontrolori mogu biti i varalice da ih ne uhvate, tražite od njih identifikaciju kontrolora. Takođe moraju nositi odgovarajuću značku.

Automat za prodaju karata

Komposter karata za metro

Karta za putovanje u jedinstvenom transportnom sistemu Praga

Sigurnost i bonton. Budite oprezni: kada dođe tramvaj, vratite se nekoliko koraka unazad, visoke ljude može udariti retrovizor. U metrou, na pokretnim stepenicama, uobičajeno je stajati na desnoj strani, a prolaziti lijevo. U transportu je uobičajeno da se mjesta ustupe starijim osobama i trudnicama.

Taksi

U Pragu je uvijek poželjno koristiti javni prijevoz, međutim, ako trebate putovati taksijem, nekoliko savjeta u nastavku će vam pomoći.

Službeni taksiji u Pragu su označeni u skladu s tim, ali boja taksija može varirati. Broj i naziv kompanije za prevoz je naznačen na vratima automobila. Salon ima cjenik usluga prijevoza, nakon proučavanja kojeg možete saznati cijenu putovanja. Na kraju putovanja putnik ima pravo da zatraži račun sa navedenim iznosom. Preporučuje se da rezervišete taksi kod jednog od lokalnih operatera:

AAA Radiotaxi, +420 222 333 222 (26 CZK po km) - ova kompanija ima službeni ugovor sa aerodromom u Pragu
Nejlevnejší Taxi, +420 226 000 226 (18 CZK po km)
Modrý anděl , +420 737 222 333 (19 CZK po km)
Brzi automobili, +420 224 234 234 (19 CZK po km)
Sedop, +420 841 666 333 (23 CZK po km)
City Taxi, +420 257 257 257 (24 CZK po km)
Halo Taxi, +420 244 114 411 (24 CZK po km)
Taxi Praha, +420 222 111 000 (24 CZK po km)
Kuryr Taxi, +420 241 090 090 (26 CZK po km)
Profi Taxi, +420 844 700 800 (26 CZK po km)
Transferi sa aerodroma u Pragu, +420 800 870 888
Bohemia Prague Airport Transfers, +420 773 066 880
Taxi Premier, +420 777 092 045

Nesavjesni taksisti mogu postati problem za turiste. Mogu značajno naduvati cijene. Ovo posebno važi kada putujete sa aerodroma ili željeznička stanica do centra grada. Ako ste primorani uzeti taksi, kontaktirajte predstavnika hotela i naručite taksi koji opslužuje hotel. Imajte na umu da će vas to koštati otprilike dvostruko više od rezervacije taksija u jednoj od gore navedenih kompanija.

Neki taksisti mogu vam pokazati ispise sa navodno "fiksnim cijenama" za putovanja po gradu. Nemojte nasjedati na ovu prevaru: ovo su lažni "dokumenti" i njihov sadržaj nije istinit.

Ako uđete u taksi, uvjerite se da je mjerač uključen, a kada izađete iz taksija, tražite račun za kartu.

Bolje je ne uhvatiti taksi na ulici. Ako se to dogodi, odaberite markirani taksi i pokušajte unaprijed dogovoriti cijenu karte. Imajte na umu da je maksimalna tarifa koju su odredile gradske vlasti za jedan kilometar putovanja 28 CZK (otprilike 48 rubalja ili 1,1 euro).

Automobili

Za vožnju u Pragu možete koristiti rusku vozačku dozvolu, ali ostati u Češkoj ne duže od tri mjeseca. Pravila saobraćaja, u osnovi odgovaraju onima usvojenim u ostatku evropske zemlje. Saobraćaj u Pragu je veoma gust i česte su saobraćajne gužve. Osim toga, u centru grada ulice su uske i saobraćaj je često jednosmjeran. Stoga ne preporučujemo da automobil smatrate prioritetnim i pogodnim prevoznim sredstvom u istorijskom centru Praga.

Parking

Karta praških okruga

U centru Praga (okruzi Prag 1, 2, 3) ne možete besplatno parkirati automobil, a parking uvijek morate platiti. Međutim, u drugim područjima ima dosta besplatnog parkinga.

Parking zone u Pragu podijeljene su u nekoliko tipova: plava, narandžasta i zelena. Ove boje se koriste za označavanje informativnih znakova ispod znakova za parkiranje, kao i za označavanje linija na trotoaru.

plava zona(centar). Parking ovdje je namijenjen samo stanovnicima ovih područja i vlasnicima nekretnina. Turisti mogu kupiti kratkoročnu parking kartu u ovoj zoni na period od 4 sata (za 120 CZK) ili 10 sati (400 CZK). Kupon se može kupiti u trgovinama, kioscima i benzinskim pumpama. Parkiranje u ovoj zoni morate uvijek platiti, osim za period od 18.00 do 20.00 sati - za to vrijeme ovdje možete zaustaviti automobil, ali ne duže od 3 minute.
narandžasta zona(Okrug Prag 3). Parkiranje u ovoj zoni je ograničeno na 2 sata. Plaćanje se mora izvršiti preko parking-metra. Odštampanu kartu treba staviti iza vjetrobranskog stakla tako da se može jasno vidjeti izvan automobila. Cijena parkiranja za 1 sat je 40 CZK, minimalna naknada je 10 CZK (za 10 minuta). U narandžastoj zoni parking se plaća od ponedjeljka do petka od 8.00 do 18.00 sati. A od 18.00 do 8.00 sati - besplatno. Vikendom je parking obično besplatan.
zelena zona(okrug Prag 1, 2, 3). Parkiranje u ovoj zoni je ograničeno na 6 sati. Cijena parkiranja za 1 sat je 30 CZK, minimalna naknada je 10 CZK (za 15 minuta parkiranja). U zelenoj zoni parking se plaća od ponedjeljka do petka od 8.00 do 18.00 sati. A od 18.00 do 8.00 sati - besplatno. Vikendom je parking obično besplatan.
zona okruga Prag 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Na ovim prostorima plaćeni parking još nije pušten u funkciju. Auto možete parkirati na odgovarajuće označenim parkiralištima: ovo je plavi znak sa slovom „P“. Ispod znaka može se nalaziti informativna tabla koja ukazuje na moguća vremena parkiranja i postojanje bilo kakvih ograničenja. Tu su i plaćeni privatni parking sa svojim vremenskim i cjenovnim uvjetima.
Parkiranje + vožnja (P+R). Ova vrsta parkinga može biti zgodna opcija za vas. Njegovo ime se prevodi kao "parkiraj se i vozi (javnim prevozom)". Ovakva parkirališta se nalaze skoro sva u blizini metro stanica, odnosno u blizini stanica Skalka I, II, Zličín I, II, Nové Butovice, Opatov, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahrada, Černý Most I, II , Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice i Depo Hostivař. Popunjenost ovih parkinga je trenutno vrijeme možete pogledati na www.dpp.cz/en/parking/. Nakon zatvaranja metroa u 01:00, parking se zatvara. Oni koji ne pokupe svoj automobil moraju platiti kaznu od 100 CZK. Budući da su P+R parkirališta integrisana u Praški jedinstveni transportni sistem (PIT), prilikom njihovog korišćenja, pored parking karte, morate kupiti i kartu koja daje pravo putovanja u ovom sistemu (PIT). Ako već imate takvu kartu, ne morate je ponovo kupiti. Međutim, morate ga zadržati za cijelo vrijeme parkiranja: kada preuzmete automobil, karta će biti provjerena.
Bicikl + vožnja (B+R). U sklopu P+R parkinga možete besplatno parkirati svoje bicikle. Da biste to učinili, morate na licu mjesta nabaviti kartu za parkiranje uz depozit od 20 CZK. Ako ne preuzmete bicikl na vrijeme i ostavite ga između 1.00 i 4.00, morat ćete platiti 100 CZK.

Novčane kazne

Kazne izrečene prekršiocima se ili plaćaju na licu mjesta ili se primaju u obliku priznanice poštom. Maksimalna kazna koju vam policajac može izdati da platite na licu mjesta je 2.000 CZK. Kazne se mogu platiti i putem banke. Ako iznajmite automobil, kazna će biti naplaćena rent-a-car kompaniji, koja će onda tražiti da platite od vas. Sama kazna obično označava podatke o računu na koji se navedeni iznos mora prenijeti prilikom plaćanja u banci. Izrečena kazna se mora platiti u roku od 10 dana.

Vodeni transport

Duž rijeke Vltave, koja je inspirirala kompozitore poput Bedricha Smetane i Antonina Dvoržaka, možete se voziti na raznim riječni brodovi u sklopu ekskurzije.

Vodeni transport u Pragu

Prilikom planiranja šetnja rijekom Možete pribjeći uslugama takvih brodarskih kompanija kao što su " evropski vodeni transport "(EVD, web stranica: www.evd.cz/ru), " Praška špedicija» (Pražská paroplavební společnost, web stranica: www.praguesteamboats.com), kao i druge male kompanije.

Izleti se izvode riječnim prijevozom kako unutar Praga tako i šire.

Trajektni prijelazi pripadaju PIT sistemu prevoza, pa važe za redovnu kartu za putovanje u javnom prevozu. Informacije o trajektnom prometu (na češkom).

Rute trajektni prijelazi:

trajekt P1: Sedlec - Zámky
trajekt P2: V Podbabě - Podhoří
trajekt P3: Lihovar - Veslařský otok
trajekt P5: Kotevní - Císařská louka - Výtoň
trajekt P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Uspinjača

Jedinstveni transportni sistem Praga uključuje i uspinjaču, položenu uz padinu brda Petrin. Trasa se sastoji od tri stanice. Početak rute - od stanice Ujezd(Ujezd), koji se nalazi u blizini tramvajske stanice br. 9, 12, 22, do stanice. Stanica je srednja Nebozizek. Na vrhu brda je stanica Petrin(Petsin). Pored nje je kula opservatorije Petrřín, opservatorija Stefanik i Ružičnjak.

Bicikl

U Pragu ima dosta biciklističkih staza, ali nedostaju u istorijskom centru, koji je prilično živ i bez bicikala. Osim toga, asfaltirane ulice i prilično gust saobraćaj ne doprinose udobnosti vožnje biciklom. Međutim, bicikli se mogu iznajmiti, a takve usluge pružaju razne kompanije.

Linkovi

www.ropid.cz - Jedinstveni transportni sistem Praga: rasporedi transporta, karte ruta, cijene karata.

www.dpp.cz/en - Praška transportna kompanija. Mape ruta javnog prevoza, cene karata, informacije o parkingu itd.

Datum objave: 2012-09-19

Javni prevoz u Pragu može se opisati samo sa pozitivnu stranu: udobno, čisto, udobno, 24/7 i tačan (radi striktno po rasporedu koji je na svakom stajalištu).

Prometna mreža pokriva i najudaljenije dijelove grada i dobro je osmišljena. Noću rade posebne noćne rute. Putovanje metroom bit će nešto brže od kopnenog prijevoza, ali će vam uskratiti mogućnost promatranja prekrasan pogled sa prozora. Prednosti javnog prevoza omogućavaju turistima da ne provode mnogo vremena putujući, što znači da ne moraju da iznajmljuju hotel u centru.

sadržaj:

Šta uključuje javni prevoz u Pragu?

Metropolitan. Otvoreno od 05:00 do 00:00 (petak, subota, nedelja i praznici- do 01:00h). Interval pokreta: 2-10 minuta. Praški metro ima 61 stanicu i sastoji se od tri linije:

linija A (zelena), dužina - 10 km, vrijeme putovanja - 20 minuta;
linija B (žuta), dužina - 20 km, vrijeme putovanja - 41 minuta;
linija C (crvena), dužina - 14 km, vrijeme putovanja - 25 minuta.

Dnevne tramvajske (br. 1-26) i dnevne autobuske (br. 100-299) linije. Radno vrijeme: od 04:30 do 00:30. Interval pokreta: 5-20 minuta. Detaljan red vožnje je naznačen na svakom stajalištu.

Noćni tramvaj (br. 51-59) i noćni autobus (br. 501-516). Radno vrijeme: od 00:30 do 04:30. Interval putovanja: 30 minuta u centru i 60 minuta za ostala područja. U centru Praga nalazi se stajalište Lazarská (nalazi se na deset minuta hoda od Vaclavskog trga), kroz koje prolaze apsolutno sve noćne tramvajske rute, omogućavajući vam da dođete do bilo kojeg dijela grada.

Praški javni prevoz uključuje i žičaru do brda Petrin, trajektni prijelazi preko Vltave i nekih željezničkih vozova (električnih).

Jedinstvena prometna znamenitost u Pragu je Istorijski tramvaj, koji je pravi stari tramvaj koji je pokrenut 1920. godine. Očuvan je u odličnom stanju i prolazi kroz istorijski centar Praga od marta do novembra vikendom i praznicima od 12:00 do 17:35.

trag: Ako želite pronaći jeftin hotel u Pragu, preporučujemo da pogledate ovaj odjeljak s posebnim ponudama. Obično su popusti 25-35%, ali ponekad dostižu i 40-50%.

Mape javnog prevoza Praga:

autobuske stanice u blizini metro stanica;

Karte za javni prevoz u Pragu

Vrijedi za sve vrste javnog prijevoza u Pragu opšta karta , koji nije dizajniran za broj putovanja, već za određeni vremenski period. Ulaznice su dostupne za 30 minuta, 90 minuta, 24 sata, 72 sata i putne karte.

Cijene ulaznica

* sa sobom morate imati posebnu potvrdu koju možete izdati na blagajni PID-a. Na blagajni morate dati strani pasoš i fotografiju 3,5 x 4,5 cm (biće zalijepljena u potvrdu). Ako se prijavljujete za djetetov certifikat, biće vam potreban i dokument od jednog od roditelja. Cijena potvrde u papirnom obliku je 20 CZK, u elektronskom obliku - 120.

Kompostiranje

Rok važenja ulaznice počinje od trenutka kada je validirana. U pravilu su žuti komposteri vidljivi izdaleka. To treba učiniti odmah kada se ukrcate u autobus ili tramvaj, a ako ste u metrou, onda u predvorju stanice ispred pokretnih stepenica (nema okretnica). Nakon zvuka štampanja, morate izvaditi kartu. Ako je sve urađeno kako treba, datum i vrijeme će biti odštampani na karti. Za vrijeme važenja karte možete ostvariti neograničen broj putovanja i transfera. Ako vaša karta ističe, a vi ste još uvijek u prijevozu, morate potvrditi novu kartu.

Plaćanje karte se zasniva na povjerenju putnika, ali ponekad karte provjeravaju inspektori u civilu. Čim vam inspektor priđe, nijedan izgovor „tražio sam u torbici“ neće pomoći. Standardna kazna je 1.500 CZK. Može se smanjiti na 800 CZK ako se plati na licu mjesta. Neplaćeni iznos prtljaga - 200 CZK (ako se plaća na licu mesta - 100 CZK). Za zaboravljenu putnu kartu kazna je samo 50 CZK. Ako kaznu ne platite na licu mjesta, morat ćete otići u kancelariju transportne kompanije. Nakon plaćanja kazne sačuvajte račun i ček, mogu se koristiti kao karta do kraja dana. Također je moguće smanjiti kaznu na 400 CZK ako kupite godišnju pretplatu za 3.650 CZK. U 2018. 232.852 osobe kažnjene su zbog neimanja karte.

Besplatno putovanje

Djeca do 6 godina i penzioneri stariji od 70 godina imaju pravo na besplatno putovanje. Kao potvrdu potreban vam je pasoš ili bilo koji drugi identifikacioni dokument.

Prevoz prtljaga

Prema pravilima, ako putnički prtljag prelazi dimenzije 25 x 45 x 70 cm, mora se kupiti dodatna karta za 16 CZK. U nekim slučajevima takva je karta potrebna za kolica, bicikl, sanduk za nošenje životinja i psa (sa brnjicom). Više možete pročitati u kancelariji. web stranicu u pododjeljku Prijevoz prtljage.

Za turiste je praktičnije da kupuju karte za 24 ili 72 sata, jer karte sa kratkoročno radnje se mogu završiti u pogrešnom trenutku, možda neće biti sitnica za mašinu za kovanice (ne prihvata papirne novčanice), ili sama mašina možda nije u blizini. Osim toga, karte za 24 i 72 sata će vas koštati manje. Posebno je teško kupiti kartu noću.

Važno. U cilju uštede energije, vrata vozila su poluautomatska, odnosno otvaraju se samo pritiskom na dugme koje se nalazi u blizini vrata. Prag ima mnogo stajališta na zahtjev (na znameni). Da biste izašli na takvom stajalištu, prvo morate pritisnuti dugme “STOP” na autobusu. Uvjerite se da indikator iznad vrata ili ispred autobusa svijetli.

Dobra alternativa za planiranje rute je resurs Praške transportne kompanije.

Detaljna karta autobuskih/tramvajskih stanica

Imajte na umu da prilikom određivanja optimalna ruta(od tačke “A” do tačke “B”) oba resursa traju samo 2-3 minuta za transfer. Ako je takvo stajalište glavna prometna petlja, kao što je Dejvicka (pogledajte mapu zaustavljanja desno), onda je bez znanja gdje staje vaša sljedeća ruta, lako je propustiti i morati čekati sljedeću.

Da vidim najviše detaljna mapa zaustavlja, morate koristiti ovaj formular za pretragu. U red „Objekt“ potrebno je da unesete naziv stajališta ili njegova prva slova. Sistem će vam dati listu savjeta, ali budite oprezni: nazivi stajališta u Pragu mogu se preklapati s nazivima stajališta u drugim gradovima Češke Republike. Stoga obratite pažnju na oznaku ovog tipa: „zastavka (Praha)“, što znači „zaustavljanje u Pragu“.

Dijagram i red vožnje autobusa/tramvaja

Ovaj link će vam pomoći da vidite tačno kuda ide tramvajska ili autobuska ruta (u gornjem lijevom uglu morate se prebaciti na karticu “LINKY” i napisati broj rute).

Ako trebate pogledati raspored iste rute, onda je bolje to učiniti na već poznatom resursu češkog transportnog sistema. U polje „maska“ upišite broj rute i odaberite datum. Kliknite na “HLEDAT” (pretraga). Sistem nam daje preliminarni rezultat. Otvaramo ovu rutu i dobijamo potpune informacije. Na vrhu možete odabrati vremenski interval, a odmah ispod je prikazan raspored saobraćaja za rutu br. 22. Svaki red označava:

"Odj." - tačno vreme polasci sa početnog stajališta (ako kliknete na vrijeme, vidjet ćete raspored);
“Odkud” - naziv prve stanice (ako kliknete na ime, dobićete fotografiju stanice);
"Příj." - tačno vrijeme dolaska na krajnju stanicu;
„Kam“ je naziv krajnje stanice (ako kliknete na ime, dobićete fotografiju stanice).

Rječnik o transportnim temama

ruski jezik	češki	izgovor
autobus / tramvaj / metro	autobus / tramvaj / metro
kartu	jízdenka	yizdenka
zahtjev za zaustavljanje)	zastávka (na znamení)	traka za glavu (za znak)
gdje je najbliža stanica?	kde je nejbližší zastávka?	Gdje je najbliži screensaver?
sledeća stanica	přiští zastávka	pršišti screensaver
metro linija/stanica	linka/stanice	link / stranica
ulaz/izlaz/prelazak	vstup/výstup/přestup	ulaz / platforma / stepenica
transfer stanica	přestupni stanice	prethodno selo
idi na liniju	přestup na linku	kročite na link
gdje mogu kupiti kartu?	kde si můžu koupit jízdenku?	kde si muž kupuje yizdenku?
na koji autobus/tramvaj ide	který autobus / tramvaj jede do	kteri bus/tramvaj ede do
molim jednu (dvije) kartu(e) za 24 (32) CZK	prosim, jednu (dve) jizdenku (ky) za dvacet stzri (tricet dve) korun	molim te jedi (dva) yizdenku (ki) za dvoje tchtrzhi (trshitset dva) korun

Prag je jedan od gradova u kojima stanovnici preferiraju javni prevoz nego lični. Metro, tramvaji i autobusi voze toliko često i bez prekida, sa izuzetkom popravke puteva, da stanovnici mogu na vrijeme stići do bilo kojeg mjesta u gradu prilagođavajući se rasporedu.

Najčešći zemaljski vozilo je tramvaj. Većina gradskih puteva pokrivena je željezničkim tramvajem, što omogućava građanima i turistima da se kreću gradom bez ikakvih problema. Prema statističkim podacima, koji ukazuju na broj putnika prevezenih u određenoj vrsti prevoza, tramvaji su na drugom mestu posle metroa, što i ne čudi, jer kada se krećete tramvajem, grad možete gledati kroz prozor iz različitih uglova. , ovisno o odabranoj ruti. Prag je teško zamisliti bez karakterističnog zvona, jer se ne bez razloga tramvaj smatra simbolom Praga.

Dnevno se odvijaju 24 rute po ulicama, trotoarima i nasipima grada, a noću ih je ostalo samo 9. Najpopularnije rute su brojevi 9, 17, 22. Postoji i posebna, o kojoj smo već govorili.

Na mjestima gdje nema tramvajskih pruga, autobusi voze na određenim rutama. Na stajalištima možete vidjeti dalje kretanje, kao i saznati vrijeme dolaska prijevoza. Ponegdje autobusi voze tramvajskim šinama, a potrebne informacije ćete vidjeti i na informativnom štandu.

Žuti listovi, kao i brojevi koji označavaju rutu na žutoj pozadini, u pravilu su izmijenjeni prometni pravci povezani s popravkom ili rekonstrukcijom kolosijeka. Također morate znati da se rasporedi javnog prijevoza radnim danima i vikendom mogu razlikovati. Vikendom javni prevoz u pojedinim područjima saobraća u dužim intervalima.

Ne morate dugo čekati na potreban tramvaj u Pragu: u prosjeku, vrijeme čekanja nije duže od 5 minuta.

Karte (dijagrami) tramvajskih ruta Praga

U Pragu postoji tematska pivnica koju preporučujemo da posjetite -.

Za kraj, kratki video 5. tramvaja.

Nedavno je web stranica Playtvak pokrenula online prijenos sa kamere instalirane u tramvaju na ruti 16. Ovo je najduža tramvajska ruta i najljepša. Kliknite na fotografiju ispod da biste prešli na onlajn emitovanje.

Gradski transport je složen posao, i to svih veliki grad prisiljen poduzeti različite korake ka njegovoj optimizaciji. Kako se povećavao broj privatnih automobila među građanima, kretanje po gradu je postalo toliko otežano da su morale biti poduzete hitne mjere.

U Pragu su, na primjer, krenuli putem poboljšanja razvoja javnog prijevoza. Ovo je vrlo ispravna odluka, jer javni prevoz ima očigledne prednosti u odnosu na necentralizovani privatni prevoz: ne zauzima parking na najneprikladnijim mestima; ima dobro definirane rute i rasporede, što vam omogućava da u potpunosti planirate svoj rad; uz pravilnu organizaciju transportnih arterija, ima veliku brzinu kretanja putnika, a broj klijenata raste kako se povećava efikasnost transporta. Tu treba dodati i ekološku prihvatljivost javnog prevoza, odnosno znatno manje zagađenje životne sredine u odnosu na masu putničkih automobila.

Kao rezultat pravovremenih, ozbiljnih mjera, Prag je sada među onih nekoliko gradova u kojima stanovnici široko koriste javni prijevoz, dajući mu prednost u odnosu na privatne automobile. Stanovnici Praga napustili su trolejbuse prije više od 40 godina, ali je njihova tramvajska usluga bila široko razvijena. Trenutno je najčešći kada je u pitanju kopneni transport. Tramvaj je, kako sami stanovnici grada kažu, simbol Praga, a njegove ulice bi bile drugačije da nemaju uobičajeno tramvajsko zvono.

A na onim mjestima do kojih tramvaj ne stiže, brojni autobusi. Zato stanovnici, koji imaju na raspolaganju različite vrste prevoza, koji koordinisano i precizno, u skladu sa rasporedom, ne kasne niti žure, već se mirno kreću gradom, znajući da im prevoz neće dozvoliti dolje.

A razlog tome je jasna organizacija funkcionisanja tako ogromne ekonomije. Na svakom stajalištu, radi udobnosti putnika, nalazi se spisak prevoza koji prolazi kroz ovo stajalište, sa naznakom vremena dolaska.

Dešava se, na primjer, da na nekom području tramvajske pruge, ili na autoput, izvode se planirani popravci ili rekonstrukcija. Šta u ovom slučaju treba da urade putnici koji moraju putovati ovom dionicom? A problem je jednostavno riješen: na svakom stajalištu u vezi s promjenama, u rasporedu se pojavljuju oznake, istaknute jarko žutom bojom, koje obavještavaju putnike o promjenama na ruti.

Raspored transporta, uključujući raspored tramvaja u Pragu različito tokom sedmice jer tramvaji i autobusi vikendom voze drugačije. Međutim, ove razlike su također zabilježene u rasporedu na svakom stajalištu. Stoga, kada putujete vikendom, vrijedi imati na umu da na stajalištu možete zakasniti više od 5 minuta, uobičajeno radnim danima.

Pa, neplanirane situacije se ne mogu unaprijed programirati, ali i u ovom slučaju gradske službe imaju razne “Plan B” koji im omogućavaju da što više uzmu u obzir potrebe putnika.

Tramvajske rute mnogo, otprilike 24 rute rade tokom i tokom dana. I, iako je ostala samo jedna noć 9 noćnih tramvaja, za grad je ovo sasvim dovoljno. Najpopularniji su, naravno tramvajske rute, prolazeći kroz centar grada, to su br. 17, 9 i 22. Posebno su istaknuti, što ima svoj istorijski značaj. Nije stalan, a tramvaj ovom trasom saobraća samo od aprila do oktobra. Tramvaj saobraća od ili, kako ga još zovu, Muzej tramvaja, u Strešovicama do stajališta Vystaviste. ovo - istorijski tramvaj, ekskurzija, svojevrsni muzej na točkovima, i ne može se svrstati u javni prevoz.

Ako niste stanovnik Praga, ali ipak trebate putovati po njemu, onda da ga sastavite pravi put potrebno je koristiti karte javnog prevoza, uključujući - karta (šema) praških tramvaja, kao i druge vrste transporta.

Rute / Mapa / Tramvajska karta Praga /

Rute / Mapa / Šema noćnog tramvaja u Pragu /

Takve karte i dijagrame je lako kupiti u Pragu. Ali ako ste navikli koristiti prednosti interneta, onda će vam to u ovom slučaju olakšati zadatak. Postoji takav „Planer rute“, tamo možete otići koristeći vezu. Jezik je češki, možete izabrati engleski ili njemački. Od vas će biti zatraženo da popunite potpuno razumljiv obrazac, gdje se nalaze kolone „Od” i „Do”, odnosno „Od” i „Odakle”, postoji mjesto za označavanje tačke kroz koju želite nastaviti - kolona “Via”. Navodite datum za koji planirate putovanje, kao i vrijeme dolaska na kraj rute ili odlaska sa početne točke. Biće vam ponuđeno nekoliko opcija, ponekad dosta. Tu je i dugme „Mapa“, klikom na koje dobijate priliku da vidite svoje rute na mapi grada.

Primjer: Pretpostavimo da je turist rezervirao sobu 4 zvjezdice Hotel Golf (Plzeňská 103/215a 150 00 Praha). Prije rezervacije provjerio je da postoje tramvajske, autobuske ili metro stanice u blizini hotela, kako je napisano. U neposrednoj blizini gore opisanog hotela nalazi se istoimena tramvajska stanica - Hotel Golf, gdje prometuju sljedeće tramvajske rute br. 9, 10, 58, 59. Zatim otvorite stranicu u pretraživaču //spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?tt=PID&cl=E5, unesite “Od” u prozor - stop Hotel Golf i u sljedećem prozoru "Za" - na primjer, Staroměstská. Odaberite datum, vrijeme i kliknite na "Traži".

Nakon toga će nam biti ponuđene opcije od kojih možemo izabrati nešto pogodno u smislu vremena i transfera.

Turista je odabrao prvu opciju: u 10:00 sati ulazi u tramvaj broj 9 (stanica Hotel Golf), u 10:17 izlazi na stanici Národní divadlo, gdje prelazi u tramvaj broj 17 u 10:22. Za 2 minute će već biti na stanici Staroměstská. Ukupno, putovanje traje 24 minuta, što znači da jednokratna karta košta 24 krune.

Možemo vidjeti cijelu rutu na mapi - da biste to učinili potrebno je da kliknete na “Mapa”

Pa, da biste vidjeli cijelu listu stajališta koje će proći, kliknite na ikonu "lupa".

Zatim ga preuzmite u PDF formatu. Ovaj format je pogodan za gledanje na vašim pametnim telefonima i tabletima.

Tramvajske karte. Cijena. Kako koristiti tramvaj u Pragu

Dobra stvar u vezi sa javnim prevozom u Pragu je što postoji jedinstven sistem karata za sve vrste. Odnosno, ne kupujete posebno tramvajska karta, a posebno - autobusom. Ovaj sistem se ne zasniva na vrsti prevoza, već na vremenu tokom kojeg karta važi.

Postoje jednokratne karte sa određenim rokom važenja, a postoji i putna karta. Karte za jednokratnu upotrebu podliježu kompostiranju, koje se radi na prvom putovanju nakon kupovine karte. Ovo je početak odbrojavanja valjanosti ulaznice, tačno u ovaj datum i vrijeme kontrolor javnog prevoza se rukovodi kada utvrđuje da li je vaša karta još važeća ili više ne važi.

Putne karte se ne kompostiraju, one jednostavno moraju biti kod putnika i moraju se predočiti kontrolorima.

Jednokratna karta može važiti 30 minuta ili 72 sata.

Za djecu i penzionere predviđen je popust koji iznosi polovicu prvobitne cijene ulaznice.

Spisak jednokratnih karata i njihovi troškovi:

— vrijedi 30 minuta, košta 24 CZK;
— važi 90 minuta, košta 32 CZK;
— važi 24 sata, odnosno jedan dan, košta 110 CZK;
— vrijedi 72 sata, odnosno tri dana, košta 310 CZK

Za putovanje bez karte predviđena je kazna od 40 eura, zato budite oprezni!

Kako koristiti tramvaj u Pragu

Kupite kartu koja vam je potrebna na automatu koji se nalazi na bilo kojoj tramvajskoj, autobuskoj ili metro stanici. Onda uđi u tramvaj i komponiraj. Onda odbrojavate vreme.

Ovo je cijena tramvaja u Pragu, ali kupljena karta pokriva sve vrste prevoza - i tramvaj i bus, I .

I pojedinačne karte i putne karte su namijenjene jednom putniku. Ali oni nisu lični, dakle, ako, na primjer, sa prijateljem, ne putujete zajedno, već unutra različita vremena, onda možete koristiti isto putna isprava. Ali ako dođete zajedno na odmor i planirate da putujete zajedno, onda će svako od vas morati kupiti putnu ispravu.

Kako ne biste trošili dodatni novac, procijenite koliko dana ćete biti u Pragu i od ponuđenih opcija odaberite najekonomičniju upotrebu karata. Aritmetički zadatak za 4. razred.

Samo treba imati na umu da mjesečna karta košta 670 CZK, tako da sve opcije za jednokratne karte, koje ukupno premašuju ovaj iznos, trebate odmah odbiti kao neekonomične, u korist kupovine mjesečne karte. Na primjer, ako ostanete u Pragu 7 dana, onda ako koristite jednokratne karte, morat ćete platiti 310 + 310 + 110 = 730. Ovo je očito više od 670, pogotovo zato što ćete ga morati potvrditi tri puta. Stoga kupite putnu kartu, a onda, kada odete, možete je dati nekome. Već je ispunio svoju funkciju štednje vašeg novca, a to je glavna stvar.

Istina, mjesečnu kartu možete kupiti ne svugdje, već na blagajni PID (Prazska integrovana doprava), koji nije dostupan na svakom stajalištu. Ovdje, na blagajni, plaćanje se vrši u gotovini u češkim krunama ili bankovnim transferom. Dobit ćete malu kartonsku karticu koju možete odmah laminirati za 10 CZK, s naznakom datuma i vremena izdavanja. Ovdje će biti navedena još dva važna datuma: datum prvog dana i datum zadnji dan period tokom kojeg vaša propusnica važi.

Na istoj web stranici gdje vas čeka planer rute (dpp.cz), bit će vam prikazana stanica metroa na kojoj se nalazi blagajna PID-a. Da biste dobili potrebne informacije, potrebno je da odaberete svoju metro liniju i pronađete kolonu „Kuponi sa proizvoljnim početkom važenja“. Ove linije označene riječju “sve” označavaju stanice koje su vam potrebne. ovo su:

— na liniji A: Skalka, Hradčanská;
— na grani B: Můstek, Anděl, Palmovka, Florenc, Zličín, Vysočanská, Smíchovské nádraží;
— na grani C: Nádraží Holešovice, Roztyly, Letňany.

Ove biletarnice rade radnim danima, ali vikendom nećete moći da kupite kartu u Pragu, sve je zatvoreno. A radnim danima - molim, od 6:00 do 20:00, osim subote i nedelje.

Kažu da su sada putne karte počele da se prodaju i u informativnim centrima i na aerodromu, na prvom i drugom terminalu.

Popularne tramvajske rute među turistima su br. 9, 22 i 91

Tramvajski put br. 9

Sídliště Řepy– Blatiny – Slánská – Hlušičkova – Krematorium Motol – Motol – Vozovna Motol – Hotel Golf – Poštovka – Kotlářka – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anděl (B) – Arbesovo náměstí – Švandovo – Nvadátlo – Nrodřdř B) – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí (A) – Jindřišská – Hlavní nádraží (C) – Husinecká – Lipanská – Olšanské náměstí – Olšanská – Nákladové náměstí – Nákladové náměstí – Nákladové nádraží – Nakladovážnážné – Ohkladovážnék í – Chmelnice – Kněžská luka – Spojovaci

Tramvajski put br. 22

Bila Hora– Malý Břevnov – Vypich – Říčanova – Břevnovský klášter – U Kaštanu – Drinopol – Marjánka – Malovanka – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská (A) – Malostranskéstírodzím – Námostranské n lo – Národní třída (B) – Karlovo náměstí (B) – Štěpánská – I.P.Pavlova (C) – Náměstí Míru (A) – Jana Masaryka – Krymská (t) – Ruská – Vršovické náměstí – Čechovo náměst – Čechovo náměst – Or. Průběžná – Na Hroudě – Nádraží Strašnice – Radošovická – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – Na Groši – Hostivařská – Nádraží Hostivař Željeznicom Europe i autobusom. Ako je potrebno (na primjer, za organizaciju šoping ture), kupujemo paket ture na .

Tramvajska ruta br. 91

Vozovna Střešovice– Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd –Národní divadlo – Národní třída – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí – Jáměstřkov í republika – Dlouhá třída – Nábřeží Kpt. Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Veletržní – Výstaviště Holešovice

I - van teme, ali usput: u Pragu postoji pivnica, koja se zove - "Prvi pivski tramvaj". Izgleda kao tramvajski vagon, a od tramvajske stanice preuređen je u ugostiteljski objekat. Lako je doći ovamo, ovo je posljednja stanica tramvajske rute br. 11. Unatoč činjenici da je sama pivnica mala, ima dvije sobe – jednu za nepušače, a drugu, naravno, za pušače; . Dočekuje Vas sam vlasnik lokala, lično Vam nudi meni, a čitava prijatna atmosfera kafane poziva Vas da se opustite i opustite.

Željeznicom Europom i autobusom. Po potrebi (na primjer, za organizaciju šoping ture), kupujemo paket aranžmane.

Gradski prevoz u Pragu, kako su primetili mnogi turisti koji su posetili glavni grad Češke Republike, veoma je dobro organizovan i radi besprekorno. Ima razgranatu mrežu, pokriva čak i najudaljenije kutke grada, i radi strogo po rasporedu.

U vršnim satima se povećava broj javnog prevoza u Pragu, tako da se u njemu niko nikada ne vozi stojeći, nema gužve i gužve. Mape kretanja gradskog prevoza nalaze se u blizini svake stanice.

Metro

Opće informacije

Mreža gradskog metroa sastoji se od samo tri linije. Označeni su odgovarajućim slovima i bojama:

linija “A” je zelena. Polazi od stanice Depo Hostivař do stanice Dejvická
linija "B" - označena žutom bojom i počinje od stanice Černý Most do stanice Zličín
linija “C” je označena crvenom bojom. Polazi od stanice Háje do stanice Letňany. Također ima veze s Muzeumom na linijama A i C, Můstek na linijama A i B i Florenc na linijama B i C

Ukupna dužina praškog metroa je 59,3 km i uključuje samo 54 stanice.

Radno vrijeme metroa u Pragu

Metro u glavnom gradu radi skoro 24 sata dnevno. Prvi voz polazi sa rute u 5:00 sati, a posljednji voz završava sa radom u ponoć. Svakog petka i subote, kada se završava radna sedmica, sve linije metroa rade sat vremena duže.

Interval kretanja

Za vrijeme špica radnim danima, metro vozovi kreću se u intervalima od 2-3 minute, au ostalim terminima - u intervalima od 4-10 minuta. Možete pogledati raspored i kreirati rutu metroa na službenoj web stranici glavne transportne kompanije u Pragu: www.dpp.cz.

Transportne nijanse

Vrijedi napomenuti da je metro u Pragu veoma dubok. Dogodilo se da su, zbog karakteristika lokalnog tla, kanali metroa morali da se kopaju duboko pod zemljom. Zato se ne biste trebali iznenaditi ako vidite da su tamošnje lokalne pokretne stepenice tako velike i dugačke.

Kretanje putnika metroa organizovano je tako da nikada neće doći do gužve. Oni koji se kreću do perona idu desnom stazom, a ljudi koji treba da izađu idu lijevom putanjom. Ulaz u metro je uvek označen slovom "M".

Također treba imati na umu da je smjer voza uvijek određen krajnjom stanicom na njegovoj ruti. Naziv pravca nalazi se na znaku koji se nalazi u prvom vagonu voza. Osim toga, u predvorju metroa nikada nećete naći okretnice ili zaposlene u metrou, tako da kartu možete kupiti samo iz automata. Imajte to na umu kada planirate ići metroom do područja udaljenih od centra grada.

Često u metrou u Pragu ulaz i izlaz su kroz ista vrata. A da biste ušli ili izašli iz vagona, morate pritisnuti dugme na vratima.

Tramvaji

Opće informacije

Praški tramvaji su najviše udoban pogled prijevoz za kretanje gradom, zahvaljujući kojem možete u potpunosti uživati u znamenitostima glavnog grada Češke. Danas gradska tramvajska mreža ima približno 26 dnevnih linija, kao i 9 noćnih i 1 istorijsku rutu - to je stari tramvaj broj 91, koji saobraća samo vikendom i praznicima od kraja marta do sredine novembra. Kreće sa stanice Vozovna Střešovice.

Vrijedi napomenuti da se raspored tramvaja može pronaći na svakoj stanici. Osim toga, 2-3 ili više tramvaja mogu proći kroz stajalište. U samom centru grada nalazi se priključna stanica Lazarska, preko koje prolaze trase apsolutno cele noćne tramvaje. Tako možete lako doći do bilo kojeg dijela Praga.

Radno vrijeme tramvaja

Praški tramvaji tokom dana saobraćaju od 4:30 do 24:00, a noću od 23:00 do 4:30.

Interval kretanja

Na dnevnim linijama saobraćaju tramvaji sa brojevima 1-26, koji se kreću u intervalima do 5 minuta. Noću, tramvaji broj 51-59 saobraćaju gradom u intervalima od pola sata. Treba imati na umu da se vikendom raspored tramvaja malo razlikuje od rasporeda radnim danima. Za vrijeme praznika promjene rasporeda se mogu naći na stajalištima.

Transportne nijanse

Ako se tramvaj pokvari, umjesto njega na rutu se stavlja autobus, koji mu daje isti broj kao i tramvaj, iako mu je dodijeljeno slovo X vijek. Na primjer, umjesto 26. tramvaja, gradom će saobraćati autobus broj X26.

Praški autobusi

Opće informacije

U Pragu prometuju autobusi raznih autobuskih prijevoznika. Ali glavno je Transportno preduzeće glavnog grada Praga, koje ima široku mrežu ruta. Njegova službena web stranica: http://www.dpp.cz/.

Neki autobuske linije povezuje glavni grad Češke sa predgrađima. Ovim autobusom možete doći sa stanice metroa, koja se nalazi na periferiji Praga. Osim toga, mnogi autobusi, uključujući međunarodne, polaze sa stanice Florenc, opslužujući metro stanice B i C.

Radno vrijeme autobusa

Tokom dana autobusi saobraćaju od 4:30 do 00:00. Raspored noćnog autobusa uključuje sate od 00:30 do 4:30 ujutro.

Interval kretanja

Tokom dana, autobusi u Pragu voze svakih 60 minuta. Noću, rute s brojevima 501 - 514 i 601 - 604 također rade u intervalima od jednom na sat.

Transportne nijanse

Praški autobusi staju na zahtjev. Da biste izašli na određenom stajalištu, potrebno je unaprijed pritisnuti posebno dugme „STOP“ koje se nalazi na unutrašnjoj strani autobusa. Uvjerite se da nakon pritiska upali indikator ili iznad vrata ili ispred autobusa.

Taksi

Opšti opis

Taksiji u Pragu nisu baš popularni među turistima. Osim toga, u gradu ne postoji „privatni vlasnik“. Taksi automobili su lako prepoznatljivi jer imaju svjetleće znakove na krovovima. Na vratima su u pravilu navedene cijene i podaci o prijevozniku i ko je vlasnik taksija.

Taksi vozila imaju mjerač koji može ispisati račun. U nekim mašinama možete platiti i kreditnom karticom. U glavnom gradu Češke postoji i taksi posebno za vozače koji se odluče za piće nakon posla. Naručivanjem takve usluge po Vas će doći taksi sa dva vozača. Drugi vozač će vas vlastitim automobilom odvesti gdje god trebate.

Taxi tarifa

Taxi tarifa se sastoji od:

trošak slijetanja, koji u prosjeku iznosi 30-50 CZK
trošak čekanja, koji obično iznosi 5 CZK po 1 minuti
cijena za 1 km putovanja po gradu, koja se kreće od 18-36 CZK

Radno vrijeme taksija

Praški taksi radi 24 sata dnevno.

Transportne nijanse

Taksi u glavnom gradu može se naručiti na dva načina:

pozovite dispečersku službu ili koristite internet
uhvatiti na ulici

Da biste uhvatili taksi pravo na ulici, potrebno je samo podići ruku na odgovarajuće mjesto. Vrijedi zapamtiti da većina taksista, ako se zaustave na ulici uveče ili noću, naduvavaju cijenu, pa je najbolje unaprijed dogovoriti cijenu. Osim toga, takvi taksisti ponekad varaju uključivanjem brojila za kartu "van grada". U tom slučaju će vas voziti po gradu po skupoj cijeni. Unatoč činjenici da se praške vlasti aktivno bore protiv ovog fenomena, vršeći periodične racije, još uvijek nisu uspjele u potpunosti iskorijeniti problem.

Glavni nosioci:

"City Taxi" - http://www.citytaxi.cz/
"Dimo Taxi" - http://www.dimotaxi.cz/
"Profi Taxi" - http://www.profitaxi.cz/

Karte za javni prevoz u Pragu

Ako odlučite da koristite javni prevoz u Pragu, zapamtite da su gradske vlasti radi lakšeg kretanja po glavnom gradu odlučile da uvedu jedinstvenu vrstu karte koja se može koristiti za sve vrste javnog prevoza. Međutim, da biste se vozili njime, morate sa sobom imati važeću kartu. Vozači tramvaja i autobusa ne prodaju karte. Mogu se kupiti samo:

u metro stanicama
u brojnim kioscima širom grada
na web stranici transportne kompanije
na recepciji u hotelima, turističkim agencijama, tržnim centrima
u mašinama koje prihvataju samo kovanice od 1, 2, 5, 10, 20 i 50 CZK

Karta se smatra validnom samo ako ima pečat kompostera. Takvi komposteri-validatori uvijek se mogu naći na ulazu u metro ili autobus. Oslikane su jarko žuto. Kartica se ubacuje u komposter sa strelicom prema naprijed i tek tada mašina na njoj ukucava datum i vrijeme. Od ove minute karta se smatra važećom. Sljedeći put kada se ukrcate u prijevoz, ne morate ponovo bušiti kartu.

Vrste karata

Osnovna karta, koja omogućava više transfera (90 minuta), košta 32 CZK. Vrijedi za djecu od 6-15 godina karta sa popustom, koji se može kupiti za 16 CZK. Cijena kratkoročne karte s mogućnošću transfera (30 minuta) iznosi 24 CZK. Osobe starosne dobi za penziju 60-65 godina imaju priliku kupiti glavnu kartu za 16 CZK, a kratkoročnu kartu za 12 CZK.

Za vlasnike mobilnih telefona uvedena je usluga kupovine karata putem SMS-a. Ali za to im je potrebna SIM kartica češkog operatera. Slanjem SMS-a na broj 90206 sa tekstom:

DPT32 - postajete vlasnik glavne karte koja vrijedi 90 minuta i košta 32 CZK
DPT24 - možete kupiti kratkoročnu kartu sa rokom važenja od pola sata za 24 CZK
DPT110 - omogućava vam da kupite kartu na 24 sata za 110 CZK
DPT310 - daje vam priliku da postanete vlasnik karte koja vrijedi 72 sata po cijeni od 310 CZK

Plaćanje prtljaga

Za nošenje kofera ili kolica bez djeteta ili psa bez boksa u javnom prijevozu, morate platiti dodatnih 24 CZK. Ako je dijete u kolicima, onda ne morate plaćati njegov prijevoz.

Putna karta

Putna karta, koja vrijedi 24 sata, košta 110 CZK, a karta s popustom za djecu 55 CZK. Cijena trodnevne karte koštat će putnika 310 CZK.

Iznos kazni

Nikada nećete naći konduktere u javnom prevozu u Pragu. Karte provjeravaju inspektori Transportne kompanije. Oni mogu zahtijevati od putnika da predoči kartu, oduzeti kartu ako je nevažeća, a također izreći kaznu od 1.000 kruna. Ako je putnik pristao da ga plati na licu mjesta ili najkasnije u roku od 15 dana na blagajni prijevozničke kompanije, tada se iznos kazne umanjuje za 800 CZK.

Kazna za prevoz prtljaga bez karte iznosi 200 CZK. Ako ga platite na licu mjesta ili na blagajni transportne kompanije, iznos se umanjuje za 100 CZK. Prilikom kontaktiranja putnika, kontrolor je dužan da pokaže žuto-crvenu značku uz svoju službenu identifikaciju i nakon plaćanja kazne izda potvrdu.

Možda bi bilo korisno pročitati: