Netanija je najdosadniji grad u Izraelu. Najprljaviji, najdosadniji i najneprijateljskiji gradovi u Evropi Najdosadniji grad

Proputovavši cijelu Norvešku, impresionirani njenom ljepotom, uputili smo se do posljednje tačke ove zemlje - glavnog grada države - Osla. Da budem iskren, nakon nedelju dana u Norveškoj očekivao sam da vidim nešto slično iz glavnog grada, pa sam bio krajnje razočaran. Nekada sam planirao da se provozam po Skandinaviji, ali čisto u glavnim gradovima i bez auta, i tek sada sam shvatio kakva bi to bila velika greška.

Možda postoji nekoliko razloga zašto Oslo nije bio impresivan: loše vrijeme, koje nas je prvi put zateklo na našem putovanju, ogromne cijene parkinga od 300-400 rubalja po satu, što jednostavno nije omogućavalo mirnu šetnju, iako je bilo sličnih u Bergenu i Olessunu, i ovo nije pokvarilo utisak, ali je možda prvi utisak pokvario Vigeland park sa svojim izuzetno eksplicitnim skulpturama.

Ovo je Kraljevska palata, diskretna je na norveški način. Čini mi se da su naše kuće na Nevskom prospektu u Sankt Peterburgu impresivnije. Okružen je Kraljevskim parkom.

Narodno pozorište je takođe u klasičnom stilu.

Jedna od glavnih gradskih ulica je pješačka Karla Johana, koja se proteže od kraljevska palača do Central zeljeznicka stanica. Očekivano, tu su otvorene trgovine, restorani i suvenirnice. Po ovom vremenu izgledalo je pusto.

Zgrada parlamenta (Storting) izgleda mnogo elegantnije u odnosu na palatu.

Otišli smo do pristaništa, odavde polaze brodovi koji žele da se provozaju po Oslofjordu.

Ovdje se nalazi dvorac Akershus iz 14. stoljeća, koji se najbolje cijeni i fotografira iz vode. Ali vrijeme opet nije bilo naklonjeno tome.

Jedna od glavnih atrakcija grada je Gradska vijećnica. Ovdje je ulaz slobodan, pa smo i mi ušli da se malo osušimo nakon kiše.

Ovdje se svake godine 10. decembra dodjeljuje Nobelova nagrada za mir, bili smo ovdje otprilike mjesec dana prije ovog događaja. Podsjećam da se sve ostale nagrade u 5 disciplina: fiziologija, fizika, hemija, književnost i medicina dodjeljuju svake godine u Stokholmu. Kasnije ću pokazati i ovu zgradu.

Ovo je moderna zgrada za centar Osla, čija je izgradnja trajala od 1930. do 1950. godine. Stil gradnje i korištena crvena cigla podsjetili su me na Ameriku.

Fasada zgrade privlači vrlo zanimljivim satom i, ako bolje pogledate, nestandardnom ciglom.

Pa, najnovija atrakcija grada - Opera teatar na vodi, koja je zamišljena još u 19. veku i sprovedena tek 2008. godine. Zgrada je ultramoderna, podsjeća na santu leda i istovremeno se prilično skladno uklapa u okoliš. Krov je izgrađen od kosih ravni koje vam omogućavaju da se lako popnete na sam vrh. high point zgrade sa prekrasnim pogledom na fjord i grad. Zgrada izgleda posebno prekrasno iz vode, i još jednom žalim što nisam mogao hodati po vodi duž ovog fjorda.

Završetak našeg putovanja kroz Norvešku sa glavnim gradom je očigledno bila velika greška, jer je umnogome pokvario utisak o čitavoj zemlji kroz koju smo prethodno proputovali. Možda da je bolje vrijeme mišljenje bi se promijenilo, ali sumnjam.

Iako u ovom gradu ima zaista zanimljivih stvari - muzeja koje smo i mi posjetili, a o njima ću govoriti u narednom dijelu. Vrijedi doći ovamo zbog njih.

Iz prodavnice jabuka u Drezdenu su rekli: “Awwww, svidjet će vam se, momci! To je kao Venecija, ali ne smrdi!”

Ne mogu reći da je pogriješio u drugom dijelu izjave, jer nikada nismo bili u Veneciji, ali prvi dio se svakako nije opravdao. Sa stanovišta prosječnog turista, kojeg seks i droga ne privlače posebno, ovdje nema mnogo zanimljivosti.

Na putu za Amsterdam

No, vratimo se na početak. Da vas podsjetim da smo išli u Amsterdam. Krenuli smo rano ujutro i već u autobusu smo osjetili duh mjesta na koje idemo. Put je bio dug, a naše komšije su bili bučni tamnoputi narkomani, rumunski par beskućnika i nekoliko drugih sumnjivih likova. Takođe je smešno što su crnje unutra u punoj snazi Bio je zauzet zadnji dio kabine. Genetsko pamćenje na svim poljima.

Zabava je dugo trajala zbog činjenice da smo tri sata zaglavili u saobraćajnoj gužvi u blizini Bremena ( Evgenvaganych kaže da su muzičari stigli). Autobus je bio prljaviji i manje udoban od svih prethodnih (također, toalet nije radio), iako je put koštao skoro 90 €. Kontrola pasoša na granici je bilo teško - putnicima su oduzeli pasoše, ubacili ih u auto i dugo ih proveravali. Dokumenti su odmah vraćeni bijelcima, a crnac je u nečemu grđen oko 15 minuta, ali su ga ipak pustili.

Ako selo Njemačka i Češka se nisu mnogo razlikovale od svojih ruskih kolega (očigledno, sovjetska prošlost ima efekta), ali u Holandiji je razlika očigledna. Sve je vrlo čisto, gotovo sterilno, savršeno ravna polja, vikendice čudnih geometrijskih oblika na pozadini pastoralnih pejzaža, gomila vjetrenjača i solarni paneli na krovovima prigradskih zgrada. Iz nekog razloga, prirodni izvori energije su posebno popularni u Holandiji i Belgiji. Broj solarnih panela na krovovima je zaista impresivan.

Transport

Amsterdamska autobuska stanica nas je dočekala sa ogromnim brojem crnaca i druge rulje od koje smo malo i sigipali, čak i preživjeli. Međutim, već u tramvaju smo se uvjerili da darkići i alasi nisu jedini lokaliteti, iako ih ima divlje.

Transportni sistem ovde je još čudniji nego na prethodnim tačkama našeg putovanja. Putne karte se prodaju od konduktera, koji sjedi u posebnoj kabini u sredini vagona. Karta je skupa - oko 6 € za 90 minuta. Odjava karte na ulazu nije dovoljna, potrebno je i na izlazu, a plaćenih 90 minuta će i dalje otkucavati. Još uvijek ne razumijemo značenje naplate. Sami tramvaji (a ovo je skoro jedini ovdje javni prijevoz) - vrlo cool, idu po rasporedu i uglavnom su momci.

Ali zbog divljih troškova transporta i razvijena infrastruktura, ovdje se kreću uglavnom na dva točka. Broj bicikala i skutera u gradu je šokantan - svi mostovi, parkingi i lokalne površine jednostavno su zatrpani njima. Štoviše, obično se radi o starim pokvarenim jedinicama, koje se svakako ne mogu zamijeniti sa sportskom opremom ili luksuznim predmetom. Zbog svog velikog broja, biciklisti vladaju ovim područjem. Vozači i pješaci su građani drugog reda i ne daj Bože da ometaju kretanje bicikla. Nemarnog pješaka koji hoda biciklističkom stazom lako se može oboriti bez čak ni trube. Tako to ide.

gdje ići

Naš hotel se nalazio relativno blizu centra, pored Muzejske ravnice, u prekrasnom području Vondelparka. Odmah ispred prozora sobe nalazio se ogroman i hladan park, u kojem je bila gomila svih vrsta živih bića, rijeka i jednostavno prelijepa vegetacija. Svima preporučujemo hotel Borgmann Villa, osim toga, na recepciji je divan Rus koji na sve načine nastoji da pomogne svojim bivšim sunarodnicima. Sam kraj je veoma lijep i sastoji se u potpunosti od malih kuća u kojima žive vrlo imućni ljudi. Tiho i ugodno. U blizini se nalazi javna praonica rublja u kojoj možete oprati i osušiti svoju odjeću umrljanu od putovanja za 5 €.

Općenito, ljudi su ovdje općenito prijateljski raspoloženi i bezopasni, čak i zastrašujuće crnje smeće. Mada, taj isti Rus nas je upozorio da postoje područja u koja je bolje ne ulaziti ni danju, pa čak i kolima. Ali holandski jezik je potpuna orgija zvukova. Semantički, kao da su francuski, njemački i engleski prošli kroz lingvističku mašinu za mljevenje mesa, a fonetski vrlo često podsjeća na čudan ruski dijalekt. Srećom, svi oko mene odlično govore engleski, tako da nema problema u komunikaciji.

Centar grada je gužva i užurbano mjesto. Ali ovdje je vreva vesela i gostoljubiva. Naravno, 70 posto okupljene gomile su turisti i ljudi koji traže zabavu 24 sata dnevno. A ovoga ovdje zaista ima puno. Kafići su na svakom ćošku, miris marihuane je svuda, dame na izlozima sa crvenim lampionima rade i danju, prodavnice "igračaka" se nalaze u svakoj uličici, a ganja lizalice i keksići od hašiša su baš u izlozi suvenirnica, kojih i ovdje ima bezbroj. Ozbiljnije stvari se mogu konzumirati samo u kafićima ili kod kuće, ali mnogi to zanemaruju.

Općenito, poznata četvrt crvenih svjetala ne može se porediti sa hamburškim Reeperbahnom, o kojem govorimo. Prostitutke ovdje ne liče na boginje (češće su to tajne djevojke sa celulitom i sličnih karaktera), a pankeri i makroi vas ne gledaju sa svih vrata. Sve je mnogo čednije i pristojnije, mada je, verovatno, razmera onoga što se dešava malo veća - deluje etablirani globalni brend. Općenito, malo je vjerovatno da će osoba koja dolazi ovamo zbog ovog posla biti razočarana. Također, kvart crvenih svjetala - možda i najviše sigurno mjesto gradovi - nikome nije u interesu plašiti turiste. Priča se da u gomili uvijek ima policajaca u civilu. Uopšte se ne sjećamo ljudi u uniformama.

Drugi mit je da postoji mnogo kanala i mostova. Ovdje ih je zaista puno, ali Hamburg po svemu lako pobjeđuje glavni grad Holandije i to je činjenica, a ne subjektivan osjećaj. Druga stvar je da sve ovo vodena tema ovdje je skupljeno u gomilu u centru grada. Kuće i uske ulice padaju pravo u površinu brojnih vodova koje je napravio čovjek. Razbijaju se ne samo u metaforičkom smislu, već gotovo doslovno. Svi objekti su, po pravilu, nagnuti i iskrivljeni u svim dostupnim pravcima - stiče se osjećaj da stoje samo zato što su oslonjeni na susjedne zgrade, koje također nisu savršeno okomite na tlo.

Uske ulice u centru često otežavaju siguran prolaz biciklistima i pješacima. Drugi se moraju skloniti u stranu i ugurati se u fasadu najbliže zgrade. Rijetki idioti koji se ovdje voze automobilima primorani su dugo čekati na svakom koraku, propuštajući pješake i vozače na dva točka. Iz istog razloga, među onima koji vole da se voze u boksu, posebno je izražena moda za najkompaktnije dvosjede, poput pametnih automobila i ostalih sitnica.

U principu, jedan dan je dovoljan za površan pregled centra. Sve zgrade su što sličnije jedna drugoj, zbog čega je lako izgubiti se i teško shvatiti odakle ste i kuda ste prvobitno išli, gdje ste već bili, a šta još niste vidjeli . Panorama sa Mosta od petnaest mostova daje sveobuhvatnu sliku istorijskog centra - ništa više nećete videti, arhitektura je izuzetno slična. Nisam se setio nijedne vodičeve atrakcije. Međutim, uokolo možete pronaći mnogo neupadljivih umjetničkih predmeta - oni ponekad isporučuju.

Dugi boravak nije samo dosadan, već i skup. Amsterdam je jedna od najskupljih evropskih prestonica, a svakako i najskuplji grad u kojem smo bili. Ovdje je sve, od hotela do jela, pristupačno. Bolje je tražiti manje-više jeftine restorane unutar centra u području Zeedijk. Nekada je to bio kvart u kojem je živjela taloga društva, a sada je to ulica restorana i zalogajnica. Nije svaki objekat čak ni ovdje u srednjoj cjenovnoj kategoriji, ali barem ima mnogo toga za izabrati. Odjeća svjetskih brendova ide po istim cijenama kao u Njemačkoj ili čak Rusiji, ali stvari u vintage radnjama (kojih ima mnogo) su nevjerovatno skupe. Polovne cipele iz bakine škrinje za 70 eura su previše. Ali bogati hipsteri su sretni.

Pivo ovde takođe nije jeftino, a osim toga, nije ni mnogo ukusnije od ruskog flaširanog piva. Ovdje ima puno pivara, od kojih su najpoznatije Amstel i Heineken, ali čak i lokalno stanovništvo savjetuje da se piju belgijske vrste opojnih pića. Ali ako već jeste, garantovano ćete biti nezadovoljni svime ponuđenim. Ali lokalne pivare se mogu posjetiti u obilasku s vodičem. Nismo imali dovoljno vremena, ali oni koji su bili tamo preporučuju.

Proizvodi su, kao iu ostatku Evrope, jeftini. Međutim, pronaći trgovinu u nedostatku interneta nije najlakši zadatak, pogotovo kada sve oko vas radi do 18 sati (tako je to u Evropi - vlada vam zabranjuje da radite puno, čak i ako baš želite do), sa izuzetkom četvrtka, kada svi imaju produženi rok. Vikendom je totalni nered. Ono čega je ovdje neočekivano puno su frizeri i kozmetički saloni - oni su bukvalno na svakom koraku. Čini se kao da se ovdje šišaju i manikiraju svaki dan. Tu su i mnoge prodavnice sa puno jeftinog i veoma ukusnog sira. Čokolada je takodjer tuce.

Da rezimiramo: činjenica da je grad na nekim mjestima dosadan i jednoličan ne čini ga manje pogodnim za život, naprotiv, promet i lokacije su dio turista. Ovdje je puno ljepote, samo je malo manje raznolikosti u odnosu na druge gradove koje smo posjetili. U principu, život u Amsterdamu je prilično udoban, što potvrđuje i iskustvo bivše koleginice

Turističke agencije i kompanije koje pružaju konsultantske usluge turistima godišnje sastavljaju ocjene evropskih gradova na osnovu mišljenja ljudi koji su ih posjetili. Razni europski gradovi ocjenjuju se prema različitim parametrima, od kvalitete hotelske usluge do gastronomske tradicije. Kao rezultat toga, ocjene europskih gradova se određuju prema različitim kriterijima sa stanovišta turista. Koji grad u Evropi se smatra najskupljim za putnike, a koji je najromantičniji ili najbolji za porodice sa decom? O tome ćete naučiti čitajući ovaj članak.

Najskuplji gradovi u Evropi

Pariz se smatra najskupljim evropskim gradom za turiste. Ovo mišljenje je zasnovano na poređenju cijena usluga koje su potrebne gotovo svakom turistu - smještaj u hotelu sa četiri zvjezdice, čaša martinija, pizza i vožnja taksijem od osam kilometara. Upravo prema ovim kriterijumima, koje je razvio najveći turistički portal TripAdvisor, Pariz je postao najviše skupi grad Evropa, gde će putnik morati da izdvoji više od 300 evra dnevno. Međutim, ova titula nije spriječila Pariz da postane jedan od najatraktivnijih gradova na svijetu za turiste. Dovoljno je reći da parisku regiju svake godine posjeti oko 45 miliona turista, od kojih su većina stranci.

Kako biste nekako uštedjeli na svom turističkom putovanju u Pariz, stručnjaci preporučuju odabir hotela izvan centra grada, gdje možete pronaći jeftin i kvalitetan smještaj. Štedljivi turisti Bolje je izbjegavati hotele koji se nalaze u blizini Champs Elysees i ajfelova kula. Također u Parizu vrijedi ići metroom radije nego koristiti taksi. Za istraživanje glavnih atrakcija francuske prijestolnice, kako biste uštedjeli, možete koristiti redovni turistički autobus.

London i Ženeva su takođe bili među najskupljim evropskim gradovima. Britanska prijestolnica je prepoznata kao grad sa najskupljim parkingom. Važno je napomenuti da Moskva zauzima jedno od prvih mjesta po visokim cijenama hotela. To se objašnjava činjenicom da glavni grad Rusije zauzima posljednje mjesto po broju hotelskih soba po glavi stanovnika, iako je među najperspektivnijim mjestima za izgradnju hotela.

Najekonomičniji turističkog grada Evropa

Najekonomičniji evropski grad sa turističke tačke gledišta je Sofija. Za turističko putovanje u glavni grad Bugarske putnik treba da sa sobom nosi samo iznos od cca 16 eura dnevno, 7 eura za smještaj u jeftinom ali dobrom hostelu, 5 eura za hranu, ne uključujući doručak, 1 euro za prevoz i 2,5 eura za dodatne troškove. Ova ekonomičnost odmora čini Sofiju popularnim mestom za posetu. Istovremeno, Sofija ima dosta turističkih atrakcija, a ovde se možete udobno opustiti po razumnoj ceni, na primer, u modernom centru bugarske prestonice sa veliki iznos ulični kafići, zanimljivi restorani i klubovima.

Među najbolji gradoviŠto se tiče ekonomskog odmora, Evropa uključuje Budimpeštu, poljski Krakov i Bukurešt. Ovi gradovi tradicionalno imaju mnogo pristojnih hotela razumne cijene, kao i poznati restorani i kafići u kojima se možete dobro odmoriti, uprkos veličini vašeg novčanika. Općenito, pri određivanju najekonomičnijih europskih gradova uzimani su u obzir parametri kao što su troškovi života, cijena posjete glavnoj atrakciji, te cijena taksija ili ekspresnog vlaka od aerodroma do centra.

Grad sa najboljom hotelskom uslugom

Turisti su prepoznali Berlin kao evropski grad sa najboljom hotelskom uslugom. Prema studijama, 90% posetilaca zadovoljno je nivoom usluge u hotelima sa pet zvezdica u Berlinu, a 79,5% gostiju u hotelima sa tri zvezdice. U glavnom gradu Njemačke nivo hotelske usluge je ocijenjen kao najviši, bez obzira na zvjezdice hotela. Berlinski hoteli sa najnižom kategorijom (jedna zvjezdica) također su se pokazali kao najbolji po kvalitetu i nivou usluge, u rangu sa hotelima istog tipa u Madridu.

Prema mišljenju stručnjaka, ovo visoka ocjena objašnjavaju se, prije svega, uspješnim i za kupce prihvatljivim odnosom cjenovne kategorije i kvaliteta usluge u Berlinu. Zanimljivo je da je Berlin nedavno prepoznat kao ekološki najprihvatljiviji cist grad u evropi. Pored glavnog grada Njemačke, jedan je od evropskih gradova sa najviše visoki nivo hotelska usluga uključuje Lisabon i Beč.

Gastronomska prijestolnica Evrope

Glavni grad regije Toskana, Firenca, dugo je poznata kao grad umjetnosti, dom slika, fresaka i skulptura nastalih tokom najvećeg kulturnog procvata koji je evropska civilizacija ikada poznavala. Firenca je oduvijek bila romantična destinacija za odmor za mladence. Ali danas je postao i gastronomska prijestolnica Evrope. Turisti su ovaj italijanski grad izabrali kao mesto gde najviše vode računa o kvalitetu hrane. U borbi za titulu gastro prestonice Firenca je pretekla tako jake konkurente kao što su Pariz i Rim.


Kulinarska remek-djela toskanske prijestolnice privlače gurmane iz cijelog svijeta - u Firenci možete kušati odličnu divljač, nevjerovatne sireve, tradicionalni firentinski odrezak i poznata toskanska vina. Gotovo da nema posude lokalni restorani Nije potpuna bez ukusnog toskanskog maslinovog ulja. Zanimljivo je da su turisti na listu evropskih gradova sa najboljom kuhinjom uvrstili pet gradova iz Italije - pored Firence, na ovoj rang listi nalaze se Rim, Sorento, Sijena i Bolonja. Stoga bi za one turiste koji vole gastronomske užitke, putovanje u Italiju trebalo bi pružiti nezaboravno iskustvo.

Firenca je zauzela prvo mjesto ne samo na rang listi gradova s ​​najboljom kuhinjom. Glavni grad Toskane turisti su prepoznali kao najviše najbolje mjesto Za porodični odmor sa decom. U tome Italijanski grad djeca jako vole statuu “Davida”. U Firenci postoji i Dječiji muzej koji poziva mlade putnike da vide zbirku rijetkih i vrijednih stvari Frančeska I de Medičija, kao i da iskuse prazničnu atmosferu drevnih gozbi. Osim toga, u ovom muzeju djeca mogu postati šegrti i okušati se u oslikavanju freske.

Najromantičniji grad u Evropi

Najromantičniji grad u Evropi sa stanovišta turista je Venecija. U ovom neobičnom italijanskom gradu ulogu puteva i autoputeva imaju kanali, a umjesto automobila njima voze posebni čamci - gondole. Oni su sastavni simbol Venecije, dio kulture i stila života građana.

Najviše romantično mjesto Venecija je, naravno, Trg Svetog Marka, gdje svake godine jata velika količina mladenci i ljubavnici iz cijelog svijeta. Dugo je hranjenje golubova bilo dio svadbenih rituala, a odsustvo golubova na Markovom trgu danas ne zaustavlja prave romantičare. Veličanstvena Duždeva palača, rijedak primjer svjetovne gotičke arhitekture, kao i druge palače, antičke kuće i graciozni mostovi Venecije stvaraju nevjerovatnu atmosferu ljubavi i romantike. Za titulu najromantičnijeg grada u Evropi, Venecija se već dugi niz godina bori sa francuskom prijestolnicom.

Najbolji grad za kupovinu

London se s pravom smatra evropskom prestonicom kupovine. Moram to reći turistička putovanja za potrebe kupovine postaju sve popularnije u svijetu. Britanska prijestolnica je ispred najvećih gradova (Madrid, Barcelona, ​​Pariz i Rim) po pokazateljima kao što su raznovrsnost trgovina, kvalitet usluge u njima, pristupačnost ponuđene robe, dostupnost poznatih brendova u trgovinama, te atraktivnosti sezonskih rasprodaja po sniženim cijenama.


Turisti su ocjenjivali i kvalitet usluga, posebno u kojoj mjeri prodavci govore strane jezike. Osim toga, uzete su u obzir i prateće usluge koje su potrebne onima koji u velike gradove dolaze upravo zbog kupovine - dostupnost udobnih hotela i udobnost transportni sistem. Kao rezultat toga, turisti su odabrali London kao optimalno mjesto za kupovinu. Ovaj grad karakteriše veliki obim trgovinskog prometa, broj prodavnica i visoka kvaliteta robu predstavljenu u njoj.

U britanskoj prijestolnici cijeli blokovi su ispunjeni radnjama, trgovačkih centara, kafići i restorani i ostala zabava za šopingholičare. Štoviše, London izgleda povoljnije u smislu kupovine ne samo među evropskim, već i američkim i azijskim gradovima. Prema studijama, većina turista, kojima je glavna svrha putovanja u inostranstvo kupovina, radije odlazi u evropske zemlje, a posebno u London. Inače, glavni grad Velike Britanije dobio je status najudobnijeg i najudobnijeg grada, kojim se putnici najlakše kreću.

Najljepši, najzabavniji i najdosadniji grad u Evropi

Putnici su prepoznali Barselonu kao najljepši grad u Evropi. Glavni grad Katalonije je ispred gradova poput Madrida, Pariza i Rima. Barselona je neraskidivo povezana sa imenom izvanrednog arhitekte Gaudija. Turisti iz cijelog svijeta dolaze ovdje da pogledaju aerodinamične oblike i zakrivljene linije njegovih arhitektonskih kreacija. Pored svojih veličanstvenih istorijskih i kulturnih atrakcija, Barselona se od ostalih evropskih metropola izdvaja i po blizini jadransko more i relativno južna lokacija. Čak i ovde zimsko vrijeme Termometar ne pada ispod deset stepeni Celzijusa.


Ali glavni grad Italije vodi turistički rejting prema kriteriju privlačnosti građana. Putnici su doslovno fascinirani ljepotom i modernim stilom odijevanja koji je karakterističan za stanovnike Rima.

Prema turistima, najzabavniji Evropski grad- London. Noćni život glavnog grada Velike Britanije je legendarni, a lokalne žurke smatraju se najotmjenijim i najluđim u cijeloj Evropi. Pariz je zauzeo drugo mjesto u ovoj kategoriji, i italijanska prestonica- treći.

Zauzvrat, turisti su izglasali Brisel za najdosadniji grad u Evropi. Ovo je vjerovatno zbog činjenice da Brisel ima ozbiljnu političku reputaciju glavnog grada Evropske unije. Međutim, ovo mišljenje turista može biti vrlo površno, jer se upravo u Belgiji, a ne u Francuskoj ili Italiji, nalazi najveći broj restorana sa Michelinovim zvjezdicama po glavi stanovnika.

U Briselu možete jesti veoma ukusno, a gastronomska scena grada je veoma raznolika. Turisti su nepravedno uvrijedili i Cirih, koji je također svrstan među najdosadnije evropske gradove. Međutim, ovaj grad zauzima prvo mjesto na evropskom kontinentu po čistoći i sadržajima.

Globalni turistički portal TripAdvisor objavio je rezultate istraživanja 1.400 turista iz cijelog svijeta, gdje se čini da je Moskva jedan od najneprijateljskih gradova u Evropi.

Globalni turistički portal TripAdvisor objavio je rezultate istraživanja 1.400 turista iz cijelog svijeta, gdje se čini da je Moskva jedan od najneprijateljskih gradova u Evropi. Istovremeno, ako se Moskva ispostavi da je "pobjednik" samo u jednoj kategoriji, onda se glavni gradovi Velike Britanije, Francuske i Italije pojavljuju na nekoliko lista odjednom - London, Pariz i Rim su postigli oba. najveći broj pozitivne i negativne tačke.

Ispostavilo se da je London, prema riječima putnika najskuplji grad u Evropi sa najintenzivnijim noćni život i najboljim javnim parkovima, ali i osvojio titulu najprljavije evropska prestonica . Važno je napomenuti da je London zauzeo drugo mjesto na listi neprijateljskih gradova i, ujedno, treće mjesto na listi gradova sa najprijateljskijom populacijom, prenosi NEWSru.com.

Pariz je zadržao svoju reputaciju najromantičnija prestonica Evrope. Osim toga, bio je ispred svojih rivala u nominaciji za najbolju kuhinju, zauzeo drugo mjesto po atraktivnosti građana i javnih parkova, a treće po mogućnostima koje se pružaju ljubiteljima noćnog života. Istovremeno, Pariz prednjači na listi gradova sa najneprijateljskijoj populaciji. Osim toga, zauzima drugo mjesto na listama najskupljih i prljavi gradovi Evropa.

U Rimu su turiste, prije svega, očarali lokalno stanovništvo: Glavni grad Italije prednjači prema atraktivnosti gradskih stanovnika. U ostalim kategorijama Rim je zauzeo skromnija mjesta: drugo mjesto u kategoriji " Najbolja kuhinja“, treće – za romantiku i najbolju kupovinu i, u isto vrijeme, visoku cijenu i zagađenje.

Zatvaraju listu koju je portal predstavio najdosadniji Prema turistima, evropski gradovi su Brisel, Cirih i Varšava. Štaviše, dok je Cirih na prvom mestu među najčistijim gradovima u Evropi, Brisel i Varšava se nalaze samo na neatraktivnoj listi dosadnih gradova.

Osim toga, nagrade u različitim kategorijama otišle su u Amsterdam, Barselonu, Budimpeštu, Veneciju, Dablin, Kopenhagen, Lisabon, Prag, Stokholm i Firencu, a Prag je osvojio titulu najjeftinija evropska prestonica.

Treba napomenuti da se Moskva i ranije našla u prvih dvadeset najprljavijih gradova na planeti, koju je sastavila britanska istraživačka kompanija Mercer Human Resource Consulting. U toj rang listi ruski glavni grad je bio na 14. mjestu. Rangiranje je zasnovano na podacima o obimu odlaganja otpada, stepenu zagađenosti vazduha, pitljivosti vode, nivou medicinskih usluga, dostupnosti medicinskog materijala i širenju zaraznih bolesti u 215. glavni gradovi mir.

Podsjetimo i da su predstavnici ruske turističke privrede već izrazili zabrinutost da je svake godine sve manje stranaca koji žele posjetiti Moskvu. U 2007. godini protok turista je smanjen za deset posto.

Početkom devedesetih su masovno putovali, a onda su stali. Utječu i nivo usluge i visoka cijena, kao i nedostatak novih turističkih proizvoda: u proteklih sedamdeset godina turistima se pokazalo isto.

Jedan od pokušaja moskovskih vlasti da promijene situaciju bile su "Staklene ulice" - novi projekat kapitalnih arhitekata. Ovaj put od Neskučnog vrta do poslovnog centra Moskva Siti tri puta prelazi reku Moskvu. Na pet kilometara trase nalazi se pola hiljade spomenika i 260 istorijskih građevina. Dio rute će biti pokriven prozirnom kapom od izdržljive plastike. A druga stvarnost koja plaši turiste, po svemu sudeći, treba da ostane van njenih granica.

Što se tiče stanovnika glavnog grada, prema prošlogodišnjem istraživanju Ruske fondacije javnog mnjenja, većina Rusa primjetno razlikuje Moskovljane od stanovnika drugih gradova, iako na Moskvu gledaju kao na običan veliki grad.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: