Međunarodni aerodrom Nursultan Nazarbajev: ažuriran, tehnološki napredan, skup. Foto reportaža. Aerodrom Nursultan Nazarbajev - Međunarodni aerodrom Nur-Sultan Ao Nursultan Nazarbajev

    Šta učiniti ako je vaš let otkazan

    Ako se let otkaže više od 24 sata prije polaska, putnici će biti prebačeni na letove slične aviokompanije. Prevoznik snosi troškove; usluga je besplatna za putnika. Ako vam nijedna od opcija koje nudi aviokompanija ne odgovara, većina aviokompanija može izdati " prisilni povratak" Nakon potvrde od strane aviokompanije, novac će biti vraćen na vaš račun. Ponekad to može potrajati nekoliko sedmica.

    Kako se prijaviti na aerodromu

    Online prijava dostupna je na većini web stranica aviokompanija. Najčešće se otvara 23 sata prije početka leta. Možete ga proći najkasnije 1 sat prije polaska aviona.

    Za prijavu na aerodrom trebat će vam:

    • identifikacioni dokument naveden u nalogu,
    • izvod iz matične knjige rođenih kada letite sa djecom,
    • štampano itinerar primitka(opciono).
  • Šta možete ponijeti u avion?

    Ručni prtljag su stvari koje ćete ponijeti sa sobom u kabinu. Težina norme ručni prtljag može varirati od 5 do 10 kg, a njegova veličina najčešće ne bi trebala prelaziti zbir tri dimenzije (dužina, širina i visina) od 115 do 203 cm (u zavisnosti od aviokompanije). ženska torba ne odnosi se na ručni prtljag i nosi se slobodno.

    Torba koju nosite sa sobom u avion ne bi trebalo da sadrži noževe, makaze, lekove, aerosole ili kozmetiku. Alkohol iz prodavnica bez carine mogu se transportovati samo u zatvorenim pakovanjima.

    Kako platiti prtljag na aerodromu

    Ako težina prtljage premašuje standarde koje je utvrdila aviokompanija (najčešće 20-23 kg), morate platiti svaki kilogram viška. Osim toga, mnoge ruske i strane aviokompanije, kao i niskotarifne aviokompanije, imaju tarife koje ne uključuju besplatan prtljag i moraju se posebno plaćati kao dodatna usluga.

    U tom slučaju, prtljaga se mora prijaviti na aerodromu na posebnom šalteru za prijavu na Drop-off. Ako niste u mogućnosti da štampate prolaz za ukrcavanje, možete ga dobiti na redovnom šalteru za prijavu avio-kompanije i tamo se prijaviti i odložiti prtljag.

    Gdje saznati vrijeme dolaska ako ste dočekivač

    Vrijeme dolaska aviona možete saznati na online tabli aerodroma. Web stranica Tutu.ru ima online prikaz glavnih ruskih i stranih aerodroma.

    Broj izlaza (kapija) možete saznati na tabli za dolaske na aerodromu. Ovaj broj se nalazi pored informacija o dolaznom letu.

Zahvaljujući EXPO 2017, glavni grad republike je suštinski dobio novi aerodrom. Zračna luka nazvana po predsjedniku može primiti brodove različite vrste, osim, možda, aviona za transatlantske letove. Uprava aerodroma tvrdi da su se poboljšali usluge i protok putnika.

Pročitajte također:

Najbolji

Vječno nadmetanje između nove i bivše prijestolnice proteže se na sve sfere života. Udvostručivši površinu zračne luke i izgradivši novi moderni terminal, izvršna vlast je odlučila po ovom pitanju.

Novi terminal T1 / Foto web stranica

Iako je Međunarodni aerodrom Almaty trenutno na prvom mjestu po obimu i pokazateljima, njegov kolega u Astani će nakon nekog vremena postati neprikosnoveni lider. Aerodrom Nursultan Nazarbajev je sposoban da primi 8,6 miliona putnika godišnje nakon duboke modernizacije.

Sala za odlazak terminala T1 / Web stranica za fotografije

Ranije mnogi nosači sa širokotrupnim brodovima nisu mogli ni pristati u glavnom gradu Kazahstana i letjeli su samo za Almati. Tri nove „kapije“ pretvaraju Astanu u glavno transportno čvorište Centralne Azije. Istina, jedan rukav nije u potpunosti spreman do oktobra 2017. godine, programer kojeg predstavlja Mabco Constractions SA (podružnica građevinskog giganta Mabetex Group) obećava da će dovršiti nesavršenosti; Šteta je samo što programer nije uspio sve učiniti do 31. maja, na dan zvaničnog otvaranja zračne luke. Šef države je, srećom, imao neke nedostatke i uradio je pravu stvar.

Jedna kapija još uvijek nije završena / Stranica za fotografije

Novi terminal, za koji je odlučeno da se nazove "T1" (stari terminal je nazvan "T2"), bukvalno je krcat novim tehnologijama. Više je informativnih tabli, šaltera za prijavu, a na svakom koraku putnika dočekuje neka vrsta inteligentnog sistema.

Putnici ne bi trebali osjetiti nedostatak informacija / stranica za fotografije

Vredi pomenuti i najsavremeniji sistem rukovanja prtljagom u republici. Kako je Paolo Richiotti, predsjednik Upravnog odbora Međunarodnog aerodroma Nursultan Nazarbayev, uvjerio novinare, prtljag putnika se ovdje tretira s poštovanjem. Ne morate brinuti o sigurnosti lomljivih predmeta. A za sigurnost je odgovoran višeslojni beskontaktni sistem inspekcije.

Problem sa parkingom

Mnogo je pritužbi na politiku korištenja parking mjesta. Cijena usluge pretvorila se u nalet poslanika i zvijezda šou biznisa koji, općenito, zarađuju više od prosječnog građanina Kazahstana.

Uvijek ima stotine plaćenih parkinga slobodna sedišta/ Stranica za fotografije

Činjenica je da kompanija Astana LRT upravlja svim vrstama aerodromskih parkinga. Tamo se nedavno promijenila uprava, a u medijima su se redovno pojavljivali brojni skandali.

Sada postoji više nego dovoljno referentnih informacija o tarifama za potrošače / stranica za fotografije

Kako je Bekmyrza Igenberdinov, šef odjela, priznao u intervjuu prevoz putnika Astana, potvrde o desetinama hiljada tengea, zaista su izazvale nezdravu pometnju i osudu u društvu:

“Održali smo posebnu konferenciju za novinare o tome i priznali da su napravljene greške u informisanju potrošača o tarifama, ne poričem da će se u budućnosti vjerovatno mijenjati tarifni raspored Nazarbajev" tri parking zone aktivno rade. Prva, natkrivena, sa 266 mesta je namenjena za dugotrajno skladištenje automobila, prvi i naredni dani koštaju samo dve hiljade tenge. Druga zona, plaćena, zove se kratkoročna Toliko je pažnje posvećeno, klijent mora platiti 33 hiljade tenge, ali nije predviđeno da ljudi ostave auto i odlete na odmor, na primer. besplatan parking za 543 automobila. Ovo je ista alternativa: tamo je jednako sigurno, samo je na određenoj udaljenosti i morate se, kako kažu, potruditi da stignete tamo.”

Ima 266 mjesta na natkrivenom parkingu / Foto stranica

Nakon skandala, broj informativnih tabli sa tarifama zaista je porastao. Generalno, nisu poništeni zahtjevi Zakona o zaštiti prava potrošača da se klijenti u potpunosti i dovoljno informišu o tarifama. Inače, obećavaju da će oprostiti neke od skandaloznih čekova za uredne iznose. Međutim, predstavnici Astana LRT nisu precizirali kome će i kada to biti učinjeno.

Oni će završiti i opremiti

Do 25. avgusta, odnosno za nepuna tri ljetna mjeseca rada, terminal T1 uspio je primiti 500 hiljada putnika. Generalno, rast je, naravno, povezan sa održavanjem EXPO 2017. Broj dolazaka povećan je za 57% u odnosu na prošlo ljeto. Tokom juna - jula broj putnika na stranim letovima porastao je za skoro 20%.

U novom terminalu T1 stranci se sve češće sastaju / Foto stranica

Datum otvaranja aerodroma, odnosno njegovog novog terminala, nekoliko puta je odgađan. U 2016. godini, na primjer, govorili smo o 1. aprilu 2017. godine. Kao rezultat toga, prema dokumentima, primljen je u rad tek 5. juna. Ali čak i sada postoje neki nedostaci koje obećavaju da će brzo popraviti:

  • Parking prostor će biti numerisan radi pogodnosti kupaca, a biće završena i montaža novih barijera;
  • Biće instalirano na desetine dodatnih kamera za video nadzor, koje će biti integrisane sa Situacionim centrom akimata Astana;
  • biće instalirani i novi monitori i displeji pozadinske informacije za putnike i dočekivače.

Čekaonica terminala T1 ima vrlo ugodne uslove / web stranica fotografija

Generalno, do kraja oktobra planirano je da se završe sve vrste građevinskih radova na Međunarodnom aerodromu Nursultan Nazarbajev. Vjerovatno će se do ovog trenutka otvoriti i dodatni duty free shopovi. Sada su u sali za polazak još uvijek prekriveni reklamama za EXPO 2017.

Suptilnosti usluge

Uprava aerodroma garantuje da je na novom terminalu, zahvaljujući istim novim tehnologijama, smanjena brzina svih procedura: registracije, graničnih i carinskih pregleda.

Volonteri pomažu u razumijevanju zamršenosti postupka inspekcije i kontrole / Stranica za fotografije

Ovdje je zapravo mnogo više šaltera nego u starom terminalu. Uslužno osoblje je ljubazno i ​​mlađe. Graničari ističu da su se zapravo počeli češće smiješiti prilikom provjere dokumenata. Ovdje možete upoznati i jednako pozitivne volontere EXPO 2017.

Bescarinska zona, koja je početkom juna putnike dočekala praznim policama, konačno pršti od asortimana. Poseban akcenat stavljen je na tematske suvenire. Na primjer, turist može kupiti svijetli brendirani okvir za fotografije za samo 8 eura.

Aerodrom ima nekoliko bescarinskih trgovačkih zona / stranica za fotografije

Gotovo svi natpisi u restoranima i duty free zonama su napravljeni na četiri jezika: kazahstanskom, ruskom, engleskom i kineskom. Jasno je da se to radi prateći druge aerodrome u svijetu, ali akcenat na turiste iz Srednjeg kraljevstva vjerovatno ne može a da ne obraduje građane Kine.

Cijene u objektima na aerodromu u prosjeku ne premašuju one u lancima objekata u Astani; Međutim, na aerodromu Almaty cijene su često mnogo veće.

Cijene u zoni polaska su prilično pristupačne / stranica za fotografije

Do kraja trećeg mjeseca rada novog terminala, svi mini restorani i prehrambene zone su u funkciji. U svakom od njih možete platiti karticom.

Ime Nursultan Nazarbajev mnogo obavezuje

Ovih dana će završiti postavljanje četvrtog natpisa “Nursultan Nazarbayev”, dva će biti na kazahstanskom, dva na engleskom, kako i treba da bude po međunarodnim standardima.

Ali ono što neće moći postići u bliskoj budućnosti je promjena jedinstvenog troslovnog koda prestoničkog aerodroma. IATA kod decenije ostaje isti - TSE, odnosno Tselinograd.

Ostaje instalirati samo jedan natpis engleski jezik/ Stranica za fotografije

Kazahstanski zvaničnici nisu u jednom trenutku mogli promijeniti TSE u AST iz trivijalnog razloga. AST kod zauzeo je skroman aerodrom u gradu Astorija u SAD. IATA kod ASA zauzima još skromnija vazdušna luka u afričkoj državi Eritreji.

Prema Paolu Ricciottiju, predsjedniku odbora Međunarodnog aerodroma Nursultan Nazarbajev, ne treba pridavati veliki značaj ovom procesu:

„Vjerujte mi, ima ih dovoljno na svijetu glavni aerodromi, čiji se IATA kodovi ne podudaraju geografsko ime ili nisu skraćenica od imena osobe po kojoj je nazvan. Na primjer, u mojoj rodnoj Italiji, aerodrom u Rimu ima IATA kod FCO, iako je nazvan po Leonardu da Vinčiju. IATA kod Istanbulskog aerodroma Ataturk je IST i tako dalje. Ovim pitanjem se trenutno bave predstavnici Ministarstva za investicije i razvoj Republike Kazahstan. Za mene je najvažnije da se usluga poboljša, da su putnici zadovoljni, da se pokreću novi letovi i da dolaze nove avio-kompanije. Razumijete, ime Nursultan Nazarbajev nas na mnogo obavezuje."

Uprava prestoničke vazdušne luke obećava da neće zaboraviti na stari terminal T2.

U terminalu T2 je postao više prostora za putnike na domaćim letovima / Stranica za fotografije

Mada sada tamo nema hale međunarodni odlasci i bescarinske zone, ali i dalje daje milionske pokazatelje glavnog putničkog toka, pa će se u njega ulagati sredstva. Barem sada ima više prostora za putnike.

Aerodrom je osnovan 1931. godine. Zatim se specijalizirao za servisiranje malih aviona. Trenutno je to jedan od tehnološki najnaprednijih aerodroma na evroazijskom kontinentu i jedan od najvećih aerodroma u Republici Kazahstan, koji je na drugom mestu u domaćem vazdušnom saobraćaju. Aerodrom šalje i prima oko 40 letova dnevno sa prosječnim kapacitetom od 750 ljudi na sat. Aerodrom je klasifikovan kao 1. klasa i može primiti aviona svih vrsta bez izuzetka. Organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) je certificirala ovaj aerodrom u kategoriju IIIA. Sposoban je primiti i pustiti zrakoplove na pistu kada je horizontalna vidljivost veća od 200 metara, a vertikalna vidljivost veća od 15 metara.

Aerodrom Astana trenutno opslužuje 14 avio-kompanija redovni letovi za prevoz putnika u zemlje bližeg i daljeg inostranstva. To su sledeće avio kompanije: Belavia, Rossiya, Međunarodne aviokompanije Ukrajina", "Aerosvit", "Uzbek Airlines", Turkish Airlines, Austrian Airlines, Etihad Airways, Lufthansa, Transaero, Euro Asia Air, Zhetysu, SCAT, Air Astana.

Svake godine ažurira se lista ruta na aerodromu Astana.

Prema podacima iz 2014. godine, promet putnika na aerodromu u glavnom gradu Kazahstana iznosio je 2,96 miliona ljudi.

Terminal

Kako do tamo

Terminal

U kompleksu terminala nalaze se mnoge aviokompanije koje posluju Prijevoz putnika lokalni i međunarodne destinacije. Ovdje možete kupiti avionsku kartu za gotovo bilo koju zemlju svijeta. Domaći letovi, posebno Almati – Astana, su veoma popularni. Let avionom od Astane do Almatija traje 2 sata, dok voz može preći istu udaljenost između najveći gradovi Kazahstan za 15 sati. Sa aerodroma postoje redovni letovi za sve regionalne centre Kazahstana, kao i za gradove bližeg inostranstva (Minsk, Kijev, Jekaterinburg, Sankt Peterburg, Novosibirsk, Taškent, Moskva) i inostranstva (Urumći, Antalija, Istanbul, Abu Dabi, Beč, Hanover, Frankfurt na Majni).

Aerodrom glavnog grada pruža mnoge usluge unutar terminala kako bi putnici čekali svoj let ugodnim i diskretnim. U tu svrhu na teritoriji aerodromskog terminala otvoreni su Duty Free prodavnica, restoran „Sattilik“, apoteka, kafić „Coffee Dvor“, Call centar za informatičku podršku.

Putnicima su na raspolaganju VIP i SIP saloni, sobe za majke i djecu, ostava za prtljag, hodočasnička soba i soba za pušače. Dok čeka svoj let, putnik može posjetiti kafić, bar ili restoran. Također možete koristiti usluge pošte, mjenjačnica i bankomata različitih banaka. Putniku se pruža mogućnost da sebi ili svojim najmilijima kupi poklon u nekoj od suvenirnica. Za vlasnike lični automobili parking je dostupan. Natkriveni parking je otvoren od 2013. godine.

Aerodrom Astana je poslovna kartica Zbog toga vlada Kazahstana čini sve da turisti koji koriste njegove usluge imaju samo najbolje utiske o usluzi.

Kako do tamo

Aerodrom Astana se nalazi 17 km od grada. Do tamo možete doći taksijem ili šatl autobusi. Takođe 2013. godine otvorena je brza tramvajska linija od grada do terminala aerodroma.

Osnovni podaci aerodroma Astana:

  • Država aerodroma: Kazahstan.
  • Aerodrom glavnog grada Kazahstana.
  • GMT vremenska zona (ljeto/zima): +6/+6.
  • Koordinate aerodroma: geografska dužina 71.47, geografska širina 51.02.
  • Geografski položaj: 14 kilometara od grada Astane.
  • Broj aerodromskih terminala: 2.

Aerodrom Astana "Nursultan Nazarbajev". Zvanična stranica:

Aerodrom Astana, osnovan 1931. ovog trenutka je jedan od naj moderni aerodromiširom Evrope i Azije. Na drugom mestu u Republici Kazahstan po broju prevezenih putnika domaći letovi. U samo 3 godine, od 2002. do 2005. godine, izvršena je obimna rekonstrukcija terminala koji ga koristi za redovne domaće i međunarodne letove. Aerodrom poseduje sve sertifikate o usklađenosti sa standardima ICAO i IATA, IIIA kategorije Međunarodno udruženje Civil Aviation i sposoban je da primi bilo koji avion bez ograničenja. Godine 2017. preimenovan je vladinim dekretom u čast sadašnjeg predsjednika Kazahstana Nursultana Nazarbajeva.

Karakteristike

Mapa aerodroma Nursultan Nazarbajev

Terminal 1

Vrlo zgodan terminal na kojem možete zamijeniti valutu, spakovati i prijaviti svoj prtljag. Na 1. katu se nalaze 3 toaletne sobe i udobne klupe za čekanje leta. Na drugom spratu se nalazi suvenirnica i knjižara, duty free i 2 toaleta. Na trećem spratu putnici mogu da uživaju u ukusnoj užini - izbor kafića “Segafredo”, “Yurta”, “Khan Tengri”.

1. kat 2. kat 3. kat

Terminal 2

U ovom terminalu u prizemlju se nalazi kafić za užinu, a na drugom spratu molitvena soba (namazkhana).

1. kat 2. kat

carinska kontrolaPrtljažni prostor, pakovanje
Pretraga prtljagaRegistracija, samoregistracija
Kapija, skener
VIP
Klupe za čekanjeProdavnica
Namazkhana

Online tabla za odlazak i dolazak

Kako do tamo

Najjeftiniji način da dođete od grada do aerodroma je javni prijevoz, autobusi voze od 6 do 23 sata po lokalnom vremenu.

Do aerodroma možete doći na rutama 10, 12 i 100 (ekspres)

Cijena karte 90 tenge po uplati transportna kartica i 180 tenge pri plaćanju u gotovini, na ekspresnoj ruti - 180 i 250 tenge.


Šema rute br. 10

Taksijem

 

Možda bi bilo korisno pročitati: