Uredba Vlade Rusije 112 o prevozu putnika. Pravila za prolazak putnika i prevoz prtljaga u šatl autobusima. Procedura plaćanja putovanja i nošenja ručnog prtljaga

Prevoznik je dužan da pruži kvalitetne usluge u potrebnom obimu koje zadovoljavaju potrebe stanovništva za kretanjem i istovremeno garantuju bezbednost putnika. Takođe efikasno koristite vozila i smanjite troškove transporta. Pravila za organizovanje prevoza putnika, sadržana u regulatornim dokumentima, osmišljena su da obezbede jasnu organizaciju brze isporuke putnika sa sadržajima koji su im potrebni.

Opća pravila

Organizacija prevoza putnika zasniva se na sistematskoj analizi pravca i gustine putničkih tokova primenom posebnih tehnika.

Na osnovu dobijenih podataka:

Shvati prevoz putnika može biti samostalni preduzetnik ili privredno društvo koje je dobilo posebnu dozvolu (licencu) za ovu vrstu djelatnosti.

Prevoznik se, za naknadu koju dobije od putnika, obavezuje da će obezbeđivanjem mesta u prevozu isporučiti putnika do njegovog odredišta. Pravo na putovanje je osigurano ugovorima o prevozu - kartom, elektronskom ili papirnom, i potvrdom o preuzimanju prtljaga. Za putovanja sa popustom, kao i u željezničkom i vazdušnom saobraćaju, karta se izdaje na osnovu dokumenata koji identifikuju putnika i njegovo pravo na beneficiju. Preprodaja ili prijenos ulaznica na druga lica nije dozvoljena.

NAPOMENA! Putovanje bez karte, na karti koja je falsifikovana ili izdata drugom licu, ili karta sa popustom bez predočenja isprave kojom se potvrđuje pravo na beneficiju, povlači novčanu kaznu za putovanje bez karte i plaćanje putovanja od mjesta ukrcaja do odredišta ili mjesta na kojem lice bez karte napušta prijevoz. Ako je nemoguće odrediti mjesto preuzimanja besplatnog vozača, cijena karte se obračunava od početne točke polaska prijevoza.

Opštim pravilima za prevoz putnika definisani su sledeći uslovi:

rezervacije;
prodaja ulaznica;
usluge putnika;
prevoz kućnih ljubimaca, prtljaga, ručni prtljag;
rješavanje konfliktnih situacija između putnika i zaposlenih u prijevozniku.

Prevoznik ima pravo da utvrdi svoja pravila koja nisu u suprotnosti sa opštim pravilima prevoza putnika i ne narušavaju kvalitet usluge putnika.

Putnik može biti udaljen iz prevoza ako:

pijan i remeti javni red, remeti (iskrcavaju policijski službenici);
u bolnom stanju, čije manifestacije remete mir okoline, te nema mogućnosti njegovog odvojenog smještaja (iskrcaju ga ljekari u stanici gdje postoje specijalizovane medicinske ustanove).

Prevoz po narudžbini i redovnom prevozu

Prevoz putnika se može podeliti prema stepenu učešća putnika u određivanju parametara prevoza.

Istaknuti su sljedeći prevozi:

1. Custom. Put, vrijeme polaska i mjesta zaustavljanja određuje putnik. Prevoz se obavlja na osnovu čarter ugovora, uz uslove utvrđene sporazumom strana. Prilikom pružanja putničkih taksi usluga, ugovor o prevozu tereta zaključuje putnik direktno sa vozačem. Putnički taksi ima narandžastu lampu na krovu i šemu boja na karoseriji. Unutra se nalaze podaci o teretnjaku, vozaču, organu koji kontroliše kvalitet prevoza i uslovima plaćanja putničkih taksi usluga.

2. Regular. Izvode se prema unaprijed utvrđenom rasporedu.

2.1. Zaustavna mesta su opremljena:

informativni znakovi;
zaštita od padavina (za polaske više od 100 putnika dnevno);
ili se nalaze na teritoriji železničkih stanica, autobuskih stanica (za polaske od 250 ljudi dnevno i maksimalni interval polaska prevoza duž ruta je više od 2 sata).

2.2. Prijevoz je opremljen oznakama s brojevima rute, koji označavaju početno i konačno stajalište. U kabini mora biti navedena adresa, broj telefona i naziv prevoznika, regulatorno tijelo, cijena karte, lokacija aparata za gašenje požara i tipki za zaustavljanje itd.

Vrste prevoza putnika i regulatorni dokumenti

Trenutne verzije zakona Ruska Federacija(RF) određuju uslove i osnovu za međusobnu interakciju transportnih struktura, sa korisnicima transportnih usluga (putnicima), uzimajući u obzir specifičnosti vidova transporta koji se koriste za prevoz. Glavni propisi za svaki vid transporta prikazani su u tabeli 1.

Tabela 1.

Vrsta transporta prema vrsti transporta koji se koristi	Regulatorni dokumenti industrijske i resorne prirode koji definišu pravila za organizovanje prevoza putnika	Napomena
Željeznički transport	„Povelja željezničkog transporta Ruske Federacije“ od 10. januara 2003. N 18-FZ Uredba Vlade Ruske Federacije od 03/02/2005 N 111 “O odobrenju”.	Organizacija željezničkog prevoza putnika predviđa obezbjeđenje rada na stanici info pult, biletarnice, čekaonice i toaleti, ostava za prtljag. Kao i restorani i bifei, sanitarno-higijenski prostori. Za izdavanje karte i prilikom ukrcavanja, prevozniku je potreban identifikacioni dokument putnika.B prigradski vozovi Pušenje je zabranjeno (uključujući i u predvorjima). U vozovima velike udaljenosti Pušenje je dozvoljeno samo u predvorjima na strani bez bojlera. Putnici duž rute mogu koristiti: set posteljine; topli čaj po utvrđenoj cijeni; prokuhana voda za piće (za međugradske vozove).
Zračni transport	„Zračni kodeks Ruske Federacije“ od 19. marta 1997. N 60-FZ. Naredba Ministarstva saobraćaja Rusije od 28. juna 2007. N 82 „O odobrenju Federalnog vazduhoplovnim propisima“Opšta pravila za vazdušni prevoz putnika, prtljaga, tereta i zahtevi za opsluživanje putnika, pošiljaoca, primaoca.”	Organizacija drumskog prevoza putnika u pogledu delatnosti putničkih taksi vozila regulisana je čl. 9 Zakona “O izmjenama i dopunama...” od 21.04.2011. N 69-FZ.
Pomorski i riječni transport.	“Konvencija o prevozu putnika i njihovog prtljaga morem” (Atina, 13.12.1974.)

Organizacija prevoza putnika zahteva ozbiljnu podršku:

analitički (istraživanje putničkih tokova, razvoj ruta, itd.);
administrativni (organizacija rada vozača, praćenje stepena njihove stručne osposobljenosti i sl.);
tehnički (priprema i opremanje transporta; uređenje stajališta i sl.).

Dakle, prevoz putnika kao vid delatnosti podleže obaveznoj državnoj licenci.

Uredba Vlade Ruske Federacije od 14. februara 2009. N 112
„O davanju saglasnosti na Pravilnik o prevozu putnika i prtljaga u drumskom saobraćaju i gradskom kopnenom električnom saobraćaju“

U skladu sa članom 3. Federalnog zakona „Povelja drumskog transporta i gradskog kopnenog električnog transporta“, Vlada Ruske Federacije odlučuje:

1. Donijeti priložena Pravila za prevoz putnika i prtljaga drumskim i gradskim kopnenim električnim saobraćajem.

2. Priznati kao nevažeće:

Povelja o drumskom saobraćaju RSFSR, odobrena Rezolucijom Saveta ministara RSFSR od 8. januara 1969. N 12 (SP RSFSR, 1969, N 2 i 3, čl. 8);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR-a od 28. novembra 1969. N 648 „O izmjeni i stavljanju van snage odluka Vlade RSFSR-a u vezi sa reorganizacijom Ministarstva automobilskog saobraćaja i autoputeva RSFSR-a” (SP RSFSR, 1969. , N 26, čl. 141);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR-a od 17. septembra 1974. N 510 „O finansijskoj odgovornosti preduzeća i organizacija za motorni transport, otpremnika i primatelja za nepravilnu upotrebu kontejnera pri drumskom transportu robe“ (SP RSFSR, 1974, N 24, čl. 134);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR-a od 1. maja 1980. N 253 „O izmjenama i dopunama Povelje o drumskom saobraćaju RSFSR-a” (SP RSFSR, 1980, N 13, čl. 106);

Rezolucija Savjeta ministara RSFSR od 20. marta 1984. N 101 (SP RSFSR, 1984, N 7, čl. 57);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR-a od 18. novembra 1988. N 474 “O racionalizaciji sistema ekonomskih (imovinskih) sankcija koje se primjenjuju na preduzeća, udruženja i organizacije” (SP RSFSR, 1988, N 23, čl. 135);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR-a od 18. februara 1991. N 98 „O povećanju iznosa kazni za prekomjerne zastoje vozila i kašnjenje kontejnera, kao i o izmjeni Povelje o drumskom saobraćaju RSFSR-a” (SP RSFSR, 1991. , N 12, čl. 156);

Uredba Vlade Ruske Federacije od 26. maja 1992. N 347 „O jačanju odgovornosti pošiljatelja, primatelja, željeznice, brodarske kompanije, luke (pristaništa), autotransportna preduzeća i organizacije zbog kršenja obaveza za prevoz robe" ( Ruske novine, 1992, 30. maj);

Uredba Vlade Ruske Federacije od 12. februara 1994. br. 95 „O povećanju iznosa kazni za prevoz robe železničkim, rečnim i drumskim transportom“ (Sabrani akti predsednika i vlade Ruske Federacije, 1994, br. 8, čl. 597);

Uredba Vlade Ruske Federacije od 28. aprila 1995. N 433 „O povećanju iznosa kazni za prevoz robe vodnim i drumskim transportom“ (Sabrani zakoni Ruske Federacije, 1995., N 19, čl. 1762);

stav 5. izmjena i dopuna koje se donose na odluke Vlade Ruske Federacije o pitanjima željeznički transport, odobren Uredbom Vlade Ruske Federacije od 8. avgusta 2003. N 476 (Zbirka zakona Ruske Federacije, 2003., N 33, čl. 3270).

3. U Pravilniku o provedbi gotovinskog plaćanja i (ili) obračuna korištenjem platnih kartica bez upotrebe opreme za kase, odobrenog Uredbom Vlade Ruske Federacije od 6. maja 2008. N 359 „O postupku izrade gotovinska plaćanja i (ili) obračuni pomoću platnih kartica bez upotrebe opreme za kase" (Zbornik zakona Ruske Federacije, 2008, br. 19, čl. 2191):

b) dodati tačku 5.1 u sljedećem tekstu:

"5.1. Dokumenti koji se koriste u pružanju usluga prevoza putnika i prtljaga drumskim i gradskim kopnenim električnim saobraćajem moraju sadržati podatke utvrđene Pravilnikom o prevozu putnika i prtljaga u drumskom saobraćaju i gradskom kopnenom elektroprevozu.";

c) stav 8 treba navesti kako slijedi:

„8. Prilikom popunjavanja obrasca dokumenta, potrebno je osigurati da se istovremeno popuni najmanje 1 primjerak, odnosno obrazac dokumenta mora imati odvojive dijelove, osim u sljedećim slučajevima:

a) podzakonskim aktima saveznih organa izvršne vlasti iz st. 5. i 6. ovog pravilnika utvrđen je drugačiji postupak za popunjavanje obrasca dokumenta;

b) svi detalji dokumenta se popunjavaju tipografski prilikom pripreme obrasca dokumenta;

c) svi ili dio pojedinosti dokumenta su navedeni u elektronskom obliku."

Pravila
prevoz putnika i prtljaga drumskim i gradskim kopnenim električnim transportom
(odobreno Uredbom Vlade Ruske Federacije od 14. februara 2009. N 112)

Sa izmjenama i dopunama iz:

7. septembar 2011., 14. maj, 26. novembar 2013., 9. jun 2014., 28. april 2015., 10. novembar 2018.

I. Opće odredbe

1. Ovim Pravilima utvrđuju se procedure za organizovanje različitih vrsta prevoza putnika i prtljaga predviđene Saveznim zakonom "Povelja drumskog saobraćaja i gradskog kopnenog električnog transporta", uključujući zahteve za prevoznike, zakupce i vlasnike objekata transportna infrastruktura, uslove takvog prevoza, kao i uslove za obezbeđivanje vozila za takav prevoz.

2. Izrazi koji se koriste u ovim Pravilima znače sljedeće:

„autobuska stanica” - objekat saobraćajne infrastrukture koji obuhvata kompleks zgrada i objekata koji se nalaze na posebno određenom prostoru namenjenom pružanju usluga putnicima i prevoznicima prilikom prevoza putnika i prtljaga, pružajući mogućnost odlaska više od 1000 ljudi dnevno;

„autobuska stanica“ je objekat saobraćajne infrastrukture koji obuhvata kompleks zgrada i objekata koji se nalaze na posebno određenom prostoru namenjenom pružanju usluga putnicima i prevoznicima tokom prevoza putnika i prtljaga, pružajući mogućnost polaska od 250 do 1000 ljudi po dan;

"automobil za prtljag"- vozilo koje prevozi prtljag odvojeno od putnika;

"komercijalni akt"- dokument kojim se potvrđuje nedostatak, oštećenje ili kvarenje prtljaga;

"kondukter" - službeno lice koje prodaje karte u vozilu;

"putnički taksi" - vozilo kategorije "M1" koje se koristi za prevoz putnika i prtljaga u skladu sa javnim čarter ugovorom;

"taksimetar" - oprema dizajnirana za izračunavanje troškova prevoza putnika i prtljaga putničkim taksijem na osnovu utvrđenih tarifa po jedinici kilometraže i (ili) jedinici vremena za korišćenje vozila;

"kategorija vozila "M1"- vozilo koje se koristi za prevoz putnika i koje pored sedišta vozača ima najviše 8 sedišta;

"kategorija vozila "M2"- vozilo koje se koristi za prevoz putnika ima, pored sedišta vozača, više od 8 sedišta i čija najveća težina ne prelazi 5 tona;

"kategorija vozila "M3"- vozilo koje se koristi za prevoz putnika, ima više od 8 sedišta pored sedišta vozača i čija je najveća težina veća od 5 tona.

II. Redovan prevoz

3. Redovni prevoz putnika i prtljaga obavlja se po rasporedu.

4. Za svako stajalište na liniji redovnog prevoza sastavlja se raspored redovnog prevoza putnika i prtljaga (u daljem tekstu: red vožnje), koji uključuje obavezno zaustavljanje. vozilo.

5. Raspored sadrži intervale polaska vozila, uključujući po vremenskim periodima u danu, ili vremenski raspored polaska vozila sa stajališta.

6. Raspored u vezi sa međugradskim prevozom, pored podataka navedenih u stavu 5. ovih Pravila, sadrži i vremenski raspored dolaska vozila na stajalište.

7. Raspored je istaknut na svim stajalištima na redovnoj trasi prevoza, gdje je predviđeno obavezno zaustavljanje vozila.

8. Ukoliko potreba za redovnim prevozom putnika i prtljaga značajno zavisi od doba godine ili dana u nedelji, raspored se može sastaviti za letnje i jesensko-zimske periode u godini i (ili) posebno za radne dane , vikendom i praznicima.

9. Izmjene u redu vožnje se obavještavaju stanovništvu najkasnije 10 dana prije početka redovnog prevoza putnika i prtljaga po izmijenjenom redu vožnje.

10. Rasporedi pokazuju lokalno vrijeme.

11. Zaustavljanje vozila za ukrcaj (iskrcaj) putnika vrši se na svim stajalištima na trasi redovnog prevoza, izuzev stajališta na kojima se ukrcaj (iskrcaj) putnika vrši na njihov zahtjev.

12. Zaustavljanje vozila za ukrcaj (iskrcaj) putnika na njihov zahtjev vrši se ako:

a) putnik u vozilu će unaprijed obavijestiti konduktera ili vozača o potrebi zaustavljanja vozila na odgovarajućem mjestu zaustavljanja;

b) na mjestu zaustavljanja ima ljudi koji čekaju da vozilo stigne.

13. Vozač ili kondukter dužan je unaprijed upozoriti putnike u vozilu o stajalištima na kojima se na njihov zahtjev mogu pokupiti ili odvesti putnici.

14. Zaustavna mjesta su opremljena znakovima koji označavaju gdje se vozilo zaustavlja radi ukrcaja (iskrcaja) putnika.

15. Na znakovima (osim znakova na stajalištima koja se nalaze na teritoriji autobuskih stanica i autobuskih stanica) postavljaju se sljedeće informacije:

a) simbol vozila (autobusa, trolejbusa, tramvaja) kojim se obavlja redovni prevoz putnika i prtljaga;

b) naziv stajališta;

c) brojeve redovnih transportnih ruta koje uključuju stajalište;

d) naziv krajnje tačke zaustavljanja svakog redovnog transportnog puta;

e) raspored za sve linije redovnog prevoza koje uključuju stajalište, osim stajališta na kojima se putnici ukrcavaju (iskrcavaju) na njihov zahtjev;

f) natpis “Na zahtjev” na stajalištima na kojima se putnici ukrcavaju (iskrcavaju) na njihov zahtjev;

g) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

16. Pored podataka iz stava 15. ovih Pravila, znakovi mogu sadržati i druge informacije u vezi sa redovnim prevozom putnika i prtljaga.

17. Krajnja stajališta redovnih transportnih pravaca na koje vozila stižu, a koja se ne poklapaju sa polaznim tačkama, opremljena su oznakama „Ukrcavanje zabranjeno“.

18. Stajališta sa kojih dnevno polazi više od 100 putnika, osim stajališta koja se nalaze na teritoriji autobuskih kolodvora i autobuskih stanica, opremljena su zaštitnom opremom od padavina, ako to dozvoljava zemljišne parcele pored tačke zaustavljanja.

19. Zaustavno mjesto se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili autobuske stanice, ako je ukupan broj putnika koji polaze sa stajališta prema opštem redu vožnje za sve redovne saobraćajne linije koje obuhvataju ovo stajalište od 250 do 1000 osoba. odnosno više od 1000 ljudi dnevno, a maksimalni interval polaska za vozila na jednoj ili više redovnih linija prevoza prelazi 2 sata.

21. Putnik ima pravo na besplatno korištenje čekaonica i toaleta koji se nalaze u zgradama autobuske stanice, autobuske stanice, ako posjeduje kartu kojom se potvrđuje pravo putovanja redovnom saobraćajnom rutom, koja uključuje stajalište koje se nalazi na teritorija ove autobuske stanice ili autobuske stanice:

u roku koji odredi vlasnik autobuske stanice, autobuske stanice, ali ne manje od 2 sata od stvarnog vremena dolaska vozila - za stajalište koje je odredište;

tokom perioda važenja karte (uzimajući u obzir stvarno kašnjenje u polasku i (ili) kasni dolazak vozila) - za ostala mjesta zaustavljanja.

22. Radno vrijeme autobuske stanice mora odgovarati rasporedu dolaska i odlaska vozila.

23. Na prednjoj strani glavne zgrade autobuske stanice, autobuske stanice koja radi van 24 sata, mora biti istaknut opšti red vožnje za sve redovne linije prevoza, koji uključuje stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice. , autobuske stanice, odnosno informativnog terminala za davanje informacija o dolasku i odlasku vozila.

24. U glavnoj zgradi autobuske stanice treba postaviti sljedeće informacije:

a) opšti red vožnje za sve redovne linije prevoza, koje uključuju stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili autobuske stanice;

b) dijagram lokacije i numeracije sedišta u vozilima koja polaze sa stajališta koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili autobuske stanice;

c) dijagram puteva redovnog prevoza, koji uključuje stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili autobuske stanice;

d) pravila korišćenja usluga autobuske stanice ili autobuske stanice.

25. Podaci iz stava 24. ovih Pravila postavljaju se na pogodno mjesto za upoznavanje u blagajni, čekaonici autobuske stanice ili autobuske stanice, kao i na drugim mjestima po nahođenju vlasnika. autobuska stanica ili autobuska stanica.

26. Opšti red vožnje za sve redovne saobraćajne rute, koje uključuju stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice, mora sadržavati podatke o dolasku i odlasku vozila na svakoj liniji redovnog prevoza, uključujući dane u sedmici i vrijeme (u sati i minute):

a) dolazak vozila na stajalište;

b) polazak vozila sa mesta zaustavljanja;

c) dolazak vozila na krajnje tačke redovnog prevoza.

27. Šema redovnih saobraćajnih pravaca prikazana je u vidu konvencionalne grafičke slike trase vozila od stajališta autobuske stanice, autobuske stanice do krajnjih tačaka redovnih saobraćajnih pravaca. Navedeni dijagram je postavljen u čekaonici ili blagajni autobuske stanice ili autobuske stanice. Sljedeće informacije su napisane na dijagramu pomoću simbola:

A) naselja, gdje se stajališta nalaze na redovnim saobraćajnicama;

b) brojevi redovnih saobraćajnih pravaca koji prolaze kroz naselja prikazana na dijagramu.

28. Na teritoriji i u glavnoj zgradi autobuskog kolodvora, autobuske stanice, podaci o lokaciji glavnih službi i prostorija autobuske stanice, autobuske stanice namenjene za opsluživanje putnika i prevoznika, uključujući čekaonice, blagajne, sobe i dijete (ako su dostupne), stanice s hranom (ako su dostupne), stanica prve pomoći (ako je dostupna), ostava (ako postoje), toaleti, a također ukazuje na smjer kretanja do njih i do vozila na odgovarajućim rutama.

29. Vozila koja se koriste za redovni prevoz putnika i prtljaga opremljena su pokazivačima ruta redovnog prevoza, koji se nalaze:

30. Nazivi polaznih i konačnih stajališta i broj redovne trase prevoza su naznačeni na pokazivaču rute redovnog prevoza, postavljenom iznad vjetrobranskog stakla vozila i (ili) u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla.

31. Visina pokazivača trase redovnog transporta postavljenog na vjetrobransko staklo ne smije biti veća od 140 mm, a visina pokazivača puta redovnog transporta postavljenog na vjetrobranu vozila kategorije "M3" - minimalni razmak između gornje ivice vjetrobransko staklo i gornju granicu njegove zone čišćenje sredstvom za čišćenje stakla.

32. Indikator puta redovnog prevoza, postavljen sa desne strane karoserije duž putanje vozila, sadrži broj redovnog transportnog puta, kao i nazive polaznih, konačnih i glavnih međustanica.

33. Indikator rute redovnog prevoza koji se nalazi na zadnjem staklu vozila označen je brojem redovnog transportnog puta.

34. Dozvoljeno je koristiti informacije elektronski semafor kao indikator rute za redovne usluge.

35. U vozilu sa 2 ili više vrata kroz koja putnici ulaze, izuzev vozila kategorije "M2", iznad svakih vrata sa vanjske strane postavlja se znak sa natpisom "Ulaz" ili se stavlja natpis "Ulaz". .

36. Puni ili kratki naziv nosača je naznačen iznad vjetrobranskog stakla i (ili) na desnoj strani karoserije duž smjera kretanja vozila.

37. U vozilu koje se koristi za redovan prevoz putnika i prtljaga nalaze se sledeći podaci:

a) naziv, adresu i broj telefona prevoznika, prezime vozača, a ako postoji kondukter, i prezime konduktera;

b) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga;

c) brojeve sjedišta, osim u slučajevima kada se vozilo koristi za redovni prevoz na kartama na kojima nije naznačen broj sjedišta;

d) troškove putovanja, ručnog prtljaga i prevoza prtljaga;

e) oznake sjedišta za putnike sa djecom i osobe sa invaliditetom, osim u slučajevima kada se vozilo koristi za redovni prevoz na kartama na kojima je naznačen broj sjedišta;

f) indikatori mjesta za gašenje požara;

g) indikatori lokacije dugmadi za zaustavljanje vozila;

h) znakove za izlaz u slučaju opasnosti i pravila za korišćenje tih izlaza;

i) pravila za korišćenje vozila ili izvod iz tih pravila.

38. U vozilu sa 2 ili više vrata kroz koja putnici izlaze, izuzev vozila kategorije "M2", iznad svakih vrata sa unutrašnje strane postavlja se znak sa natpisom "Izlaz" ili se stavlja natpis "Izlaz". .

39. Umjesto znakova predviđenih u tač. “d” – “h” stava 37. ovog pravilnika, dozvoljena je upotreba odgovarajućih simboličnih slika (piktograma).

40. Pored podataka iz stava 37. ovog pravilnika, u vozilo se mogu staviti i drugi podaci koji se odnose na redovan prevoz putnika i prtljaga.

41. U cilju provjere ispunjenosti uslova za registraciju i opremljenost vozila iz st. 37. i 38. ovog pravilnika, prevoznik je dužan da službenim licima saveznih organa izvršne vlasti ovlašćenim za vršenje takvog pregleda u vozilu.

42. Putovanje putnika na redovnim linijama prevoza obavlja se korišćenjem karata.

43. Karta mora sadržavati tražene podatke. Obrasci i obavezni podaci o ulaznicama dati su u Dodatku br. 1. Dodatni detalji se mogu staviti na kartu.

44. Ako se na redovnoj liniji prevoza primenjuju tarife koje uzimaju u obzir različite nivoe usluge u vozilu (prisustvo klima uređaja, videorekordera, toaleta, stalak za prtljag, zastora za sunce, individualnog osvetljenja i ventilacije, obezbeđivanje hrane , novine, časopisi, moderan dizajn i udobna smještajna sjedala i sl.), prijevoznik ima pravo na karti navesti detalje koji određuju klasu usluge. U tom slučaju, prijevoznik unaprijed obavještava putnike o klasi usluge.

45. U slučaju korištenja karata na kojima su svi ili dio podataka navedeni u elektronskom obliku, prijevoznik je, kada ga putnik kontaktira, dužan dati informacije o svim detaljima karte navedenim u elektronskom obliku, uključujući i datum isteka karte i preostali broj putovanja.

46. U slučaju korišćenja karata koje su priznate kao važeće ako postoji oznaka za poništenje, na njima se stavlja natpis „Nevažeće bez oznake za poništenje“.

47. Ako, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, lični podaci o putnicima podležu prenosu u automatizovane centralizovane baze podataka o ličnim podacima o putnicima, redovni prevoz izvršeno korištenjem personaliziranih ulaznica.

Personalizovane karte se izdaju na osnovu ličnog dokumenta putnika u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije (za decu mlađu od 14 godina - izvod iz matične knjige rođenih).

48. Karta mora sadržavati objašnjenja detalja koji sadrže skraćenice, kodove ili simbole. Ako na karti nema dovoljno mjesta, navedena objašnjenja moraju biti dostavljena putnicima u bilo kom dostupnom obliku.

49. Karte za putovanja na gradskim i prigradskim linijama prodaju se:

a) u vozilima (kondukterima ili vozačima);

b) na specijalizovanim punktovima i drugim mestima gde se karte prodaju van vozila.

50. Prodaja karata za međugradska putovanja vrši se na blagajnama autobuske stanice, autobuske stanice ili na drugim prodajnim mjestima, a u nedostatku takvih mjesta - vozači ili kondukteri neposredno prilikom ulaska putnika u vozilo prije polaska iz tačka zaustavljanja.

51. Prodaja karata za međugradska putovanja počinje najmanje 10 dana unaprijed i završava se 5 minuta prije polaska vozila.

52. Prodaja karte može se odbiti ako je kapacitet predviđen projektom vozila prekoračen, ili se prevoz obavlja samo uz obezbeđenje sedišta u odsustvu slobodna sedišta za sjedenje. Praćenje usklađenosti sa standardima kapaciteta i dostupnosti slobodnih sjedišta vrši kondukter, a u nedostatku konduktera - vozač.

53. U slučaju prekida putovanja u predviđenom vozilu zbog njegovog kvara, nezgode ili drugih razloga, putnici imaju pravo da kupljenu kartu iskoriste za putovanje drugim vozilom koje odredi prevoznik. Prebacivanje putnika u drugo vozilo organizuje kondukter ili vozač vozila za koje su karte kupljene.

54. Predmete je dozvoljeno nositi kao dio ručnog prtljaga, bez obzira na vrstu pakovanja.

55. Osiguravanje integriteta i sigurnosti ručnog prtljaga je odgovornost putnika. Zabranjeno je postavljanje ručnog prtljaga na mjesta predviđena za sjedenje, u prolazu između sjedišta, u blizini ulaza ili izlaza iz vozila, uključujući i vozilo hitne pomoći.

56. Dozvole za ručni prtljag i prtljag, uključujući besplatan prtljag, utvrđuje prevoznik uzimajući u obzir zahtjeve predviđene članom 22.

57. Prevoz ručnog prtljaga, čija količina ili veličina prelazi utvrđenu dozvoljenu dozvoljenu količinu besplatnog prtljaga, obavlja se uz potvrdu o prevozu ručnog prtljaga.

58. Potvrda za prevoz ručnog prtljaga mora sadržati tražene podatke koji su dati u Prilogu br. 2. Dodatni detalji se mogu staviti na račun, uzimajući u obzir posebnim uslovima obavljanje redovnog prevoza putnika i prtljaga.

59. Prtljag koji se preda prevozniku prevozi u prtljažniku vozila kojim se prevozi putnik, ili odvojeno od putnika u vagonu za prtljag.

60. Utovar i istovar prtljaga koji se prevozi u prtljažniku vozila vrši putnik.

61. Prtljag se prihvata na prevoz bez otvaranja kontejnera ili pakovanja.

62. Smrdljive i opasne (zapaljive, eksplozivne, otrovne, korozivne i druge) materije, oštrice i vatreno oružje bez navlake i ambalaže, kao i stvari (predmeti) koji kontaminiraju vozila ili odjeću nisu dozvoljeni za prevoz kao prtljag ili kao dio ručnog prtljaga. Dozvoljeno je prevoz životinja i ptica u ručnom prtljagu u kavezima sa čvrstim dnom (korpe, kutije, kontejneri i sl.), ako dimenzije ovih kaveza (korpe, kutije, kontejneri i sl.) ispunjavaju uslove predviđene u čl. stav 56. ovog pravilnika.

63. Kontejneri i ambalaža moraju osigurati integritet i sigurnost prtljaga tokom čitavog perioda prevoza.

64. Prevoz prehrambenih proizvoda, uključujući i kvarljive, u prtljažniku vozila i vagonima za prtljag bez podrške temperaturni režim izvršeno na odgovornost pošiljaoca bez deklarisanja vrijednosti ovog prtljaga.

65. Isporuka prtljaga prevozniku se dokumentuje pomoću potvrde o prijemu prtljaga.

66. Potvrda o prijemu prtljaga mora sadržavati tražene detalje. Obrasci i obavezni podaci o prijemu prtljaga dati su u Prilogu br. 3. Dodatni podaci mogu se navesti na prtljažniku, uzimajući u obzir posebne uslove za redovni prevoz putnika i prtljaga.

67. Na svaki komad prtljaga pričvršćuje se oznaka za prtljag, čija se kopija daje putniku.

68. Prilikom prijave prtljaga sa deklarisanom vrednošću za prevoz, na priznanici za prtljag se navodi deklarisana vrednost prtljaga, kao i iznos dodatne naknade za prihvatanje prtljaga sa deklarisanom vrednošću za prevoz.

69. Prilikom prijave više komada prtljaga za prevoz, putnik ima pravo da u priznanici za prtljag navede deklarisanu vrednost svakog komada ili ukupan iznos deklarisane vrednosti svih komada.

70. Prtljag se izdaje licu koje predoči prtljažni list i prtljažnu oznaku. U slučaju gubitka potvrde o prijemu prtljaga ili prtljažne oznake, prtljag se može predati licu koje dokaže svoje pravo na nju pismenim navođenjem tačnih karakteristika predmeta koji se nalaze u prtljagu.

71. Na zahtjev putnika, prtljaga mu se može dati na ruti, ako vrijeme parkiranja vozila na stajalištu na kojem putnik želi da primi svoju prtljagu i uslovi utovara prtljažnog prostora vozila dozvoljavaju ovo. U tom slučaju putnik je dužan unaprijed upozoriti vozača na želju da primi prtljagu na ruti. Ako se putniku na ruti izda prtljag, novac za nepređenu udaljenost neće biti vraćen.

72. Prijem prtljaga na prevoz prtljažnim kolima vrši se uz predočenje karte.

73. Prtljag prijavljen za prevoz vagonom za prtljag ne smije ometati utovar i smještaj u vagon za prtljag, niti uzrokovati štetu na prtljagu drugih putnika.

74. Prtljag, čija ambalaža ima nedostatke koji ne izazivaju strah od njegovog gubitka ili oštećenja, može se prihvatiti na prevoz kamionom za prtljag, s tim da su ovi nedostaci navedeni u prevoznim dokumentima.

75. Prtljag koji se isporučuje kamionom za prtljag izdaje se na odredištu najkasnije od dana dolaska putnika u ovo mjesto u skladu sa ugovorom o prijevozu putnika.

76. Za skladištenje prtljaga koji nije podnet na odredištu duže od 24 sata od dana predaje kamionom za prtljag (nepuni dani se smatraju punim), naplaćuje se naknada u iznosu koji odredi prevoznik. Ako prtljag stigne na odredište prije putnika, ne naplaćuje se naknada za skladištenje tog prtljaga od dana predaje do narednog dana od dana dolaska putnika.

77. Ukoliko se utvrdi gubitak, nestašica stvari ili oštećenje (oštećenje) prtljage, prevoznik, na zahtjev lica koje je predočilo prtljažni list i prtljažnu oznaku, sastavlja trgovački akt u 2 primjerka, od kojih se jedan predaje. predati navedenoj osobi radi podnošenja zahtjeva prijevozniku.

78. Ako se prtljaga, za čiji gubitak ili manjak je prevoznik platio odgovarajuću naknadu, naknadno pronađe, ovaj prtljag se vraća donosiocu trgovačkog akta, uz povraćaj novca koji mu je prethodno uplaćen za gubitak. ili nedostatak ovog prtljaga.

79. Povrat novca za put, prevoz prtljaga i ručne prtljage vrši se na prodajnom mestu na kome je putnik kupio kartu, kao i na drugim prodajnim mestima karata koje odredi prevoznik.

80. Novac se putniku izdaje uz njegov potpis u izjavama o prijemu karata, priznanicama za prtljag i potvrdama za prevoz ručne prtljage, u kojima je naznačen datum i broj rute redovnog prevoza, broj i cena karte, priznanica za prtljag. i račun za nošenje ručne prtljage.

81. Otkup karte, potvrde o preuzimanju i preuzimanju ručnog prtljaga potvrđuje se potpisom blagajnika prodajnog mjesta karata.

82. Dostupnost karata, potvrda o prtljagu i potvrde o ručnom prtljagu za putnike kontrolišu službena lica, ovlašćeni prevoznici, kao i druga lica kojima je takva kontrola poverena u skladu sa saveznim zakonima ili zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije ( u daljem tekstu kontrolor).

Ako se redovni prevoz obavlja korišćenjem personalizovanih karata iz stava 47. ovih Pravila, putnici se ukrcavaju u vozilo uz predočenje personalizovane karte kontroloru, kao i identifikacionog dokumenta putnika u skladu sa zakonskom regulativom. Ruske Federacije (za djecu do 14 godina - izvod iz matične knjige rođenih), na osnovu koje je izdata personalizirana karta.

83. Slepi putnik je:

a) pronađeno tokom pregleda u vozilu bez karte;

b) predočenje karte bez oznake za poništenje, ako je otkazivanje karte obavezno;

c) ko je predočio falsifikovanu kartu;

d) ko je predočio kartu kojoj je istekao rok važenja ili koja sadrži prezime i broj ličnog dokumenta koji ne odgovaraju prezimenu i broju naznačenim u ličnom dokumentu koji je dalo ovo lice;

e) ko je predočio prethodno korišćenu kartu;

f) predočenje karte namijenjene licu kome je data prednost u plaćanju putovanja, a da kod sebe nema dokumenta kojim se potvrđuje pravo na pružanje navedene prednosti.

84. Lice bez karte plaća putovanje od mjesta ukrcaja do odredišnog mjesta na način koji odredi prevoznik. Ukoliko navedena osoba izrazi želju da napusti vozilo, potrebna je uplata za putovanje do mjesta na kojem to lice napušta vozilo. Ako je nemoguće odrediti mjesto preuzimanja, cijena karte se obračunava od početne tačke polaska vozila.

85. Karta namijenjena licu kome je data prednost u plaćanju putovanja, ako nije priložen dokument kojim se potvrđuje pravo na navedenu prednost, oduzima se. Oduzimanje ulaznice dokumentuje se aktom, čiji se prvi primjerak daje licu koje je dalo navedenu kartu.

86. U slučaju prevoza djece koja putuju sa putnikom, kontrolori imaju pravo zahtijevati od tog putnika da predoči dokumente koji potvrđuju godine djeteta (izvod iz matične knjige rođenih ili pasoš roditelja sa upisom o rođenju djeteta).

87. Ako se prtljaga ili ručna prtljaga nađe u vozilu čiji se prevoz ili prevoz plaća, a za koje nije izdat prtljažni list ili potvrda o prevozu ručne prtljage, vlasnik ove prtljage ili ručne prtljage prtljage je dužan da plati njihov prevoz od mesta ukrcaja do odredišta na način koji odredi prevoznik. Ako vlasnik navedenog prtljaga ili određene ručne prtljage izjavi želju da napusti vozilo, prijevoz prtljage ili prijenos ručne prtljage do mjesta na kojem ovaj vlasnik napusti vozilo podliježe plaćanju. Ako se mjesto ukrcaja ne može odrediti, trošak prijevoza prtljage ili nošenja ručne prtljage obračunava se od početne točke polaska vozila.

88. Plaćanje troškova putovanja, prevoza prtljaga i prevoza ručnog prtljaga iz st. 84. i 87. ovih Pravila ne oslobađa plaćanja kazne za putovanje bez karte, prevoz prtljaga bez plaćanja i prevoz ručni prtljag iznad utvrđene besplatne naknade utvrđene Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije i zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije.

III. Prevoz putnika i prtljaga na upit

89. Prevoz putnika i prtljaga na zahtev obavlja se vozilom obezbeđenim na osnovu ugovora o čarteru, čiji su uslovi utvrđeni sporazumom strana u skladu sa članom 27. Saveznog zakona „Povelja o motornom saobraćaju i Gradski kopneni električni transport”.

90. Ugovorom o čarteru može se predvideti korišćenje vozila za prevoz određenog broja lica ili neograničenog broja lica.

91. Ugovorom o čarteru kojim se predviđa korišćenje vozila za prevoz određene grupe lica utvrđuje se postupak ulaska ovih lica u vozilo u skladu sa stavom 92. ovih Pravila.

92. Ukrcaj osoba navedenih u ugovoru o čarteru u predviđeno vozilo registrovani prevoz putnika i prtljaga, vrši se uz predočenje ovih lica zakupcu dokumenata (identifikaciju usluge, vaučere za izlet i sl.) kojima se potvrđuje njihovo pravo da putuju ovim vozilom i (ili) u skladu sa spiskom putnika najmoprimac od strane zakupca.

93. Ugovor o čarteru može se zaključiti u obliku naloga za obezbjeđivanje vozila za prevoz putnika i prtljaga, koji izdaje zakupac. Navedeni radni nalog mora sadržavati tražene podatke koji su dati u Prilogu br. 4. U radnom nalogu za obezbeđivanje vozila za prevoz putnika i prtljaga dozvoljeno je postavljanje dodatnih detalja koji uzimaju u obzir posebne uslove za prevoz putnika i prtljaga po nalozima.

94. Ugovor o čarteru ili njegovu kopiju, kao i radni nalog za davanje vozila za prevoz putnika i prtljaga, ako je ugovor o čarteru zaključen u vidu navedenog radnog naloga, čuva vozač. od početka do kraja prevoza putnika i prtljaga po nalogu i dostavljaju se obavezno na zahtjev službenika saveznih organa izvršne vlasti ovlaštenih da prate dostupnost takvih dokumenata među vozačima.

95. Vozilo predviđeno za prevoz putnika i prtljaga na zahtjev označeno je znakovima sa natpisom "Custom" postavljenim:

a) iznad vjetrobranskog stakla vozila i (ili) u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla;

b) na desnoj strani karoserije duž pravca vozila;

c) na zadnjem staklu vozila.

96. Visina ploče postavljene na vjetrobransko staklo ne smije biti veća od 140 mm, a visina ploče postavljene na vjetrobransko staklo vozila kategorije "M3" ne smije prelaziti minimalni razmak između gornje ivice vjetrobranskog stakla i gornjeg granica svoje zone čišćenja sa brisačem vjetrobranskog stakla.

97. Kratak naziv teretnjaka je naznačen iznad vjetrobranskog stakla i (ili) na desnoj strani karoserije duž pravca kretanja vozila.

98. Ako je ugovorom o čarteru predviđeno korištenje vozila za prevoz neograničenog broja osoba, na desnoj strani karoserije u smjeru kretanja vozila ugrađuje se pokazivač puta, na kojem su nazivi polaznog i krajnjeg postavljaju se tačke, kao i međustanice rute (ako ih ima).

99. Punktovi za preuzimanje (iskrcaj) putnika koji se koriste za prevoz neograničenog broja osoba opremljeni su znakovima na kojima su istaknute sljedeće informacije:

a) konvencionalna slika vozila (autobusa, trolejbusa i tramvaja) za prevoz putnika i prtljaga na zahtev;

b) nazive krajnjih i međutačaka ukrcaja (iskrcaja) putnika;

c) vrijeme početka i završetka kretanja vozila duž rute;

d) raspored (za prevoz putnika i prtljaga koji se obavlja po redu vožnje);

e) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

100. Mesta preuzimanja (iskrcaja) putnika koja se koriste za prevoz neograničenog broja lica mogu se kombinovati sa stajalištima na redovnim prevoznim rutama.

101. Pored podataka navedenih u stavu 99. ovih Pravila, pored podataka iz stava 99. ovih Pravila, na znakovima pri preuzimanju putnika mogu se staviti i drugi podaci u vezi sa prevozom putnika i prtljaga po narudžbi. up (iskrcaj) mjesta za prijevoz neograničenog broja osoba.

IV. Prevoz putnika i prtljaga taksijem

102. Prevoz putnika i prtljage putničkim taksijem obavlja se na osnovu javnog ugovora o čarteru koji zakupac zaključuje direktno sa vozačem putničkog taksija ili prihvatanjem naloga zakupca na izvršenje od strane najmoprimca.

103. Nalog najmoprimca prihvata se bilo kojim sredstvima komunikacije, kao i na lokaciji najmoprimca ili njegovog zastupnika.

104. Iznajmljivač je dužan da nalog zakupca koji je prihvaćen na izvršenje upiše u registar registracije tako što će u njega upisati sljedeće podatke:

a) broj naloga;

b) datum prihvatanja naloga;

c) datum završetka naloga;

d) mjesto preuzimanja putničkog taksija;

e) marka putničkog taksija, ako je ugovorom o čarteru predviđeno da zakupac odredi marku putničkog taksija;

f) planirano vrijeme isporuke putničkog taksija.

105. Pored podataka iz stava 104. ovog pravilnika, u evidenciji se mogu nalaziti i drugi podaci u vezi sa prevozom putnika i prtljaga putničkim taksi vozilima.

106. Broj naloga prihvaćenog za izvršenje saopštava se zakupcu.

107. Po dolasku putničkog taksija na mjesto isporuke, zakupac obavještava zakupca o lokaciji, državnoj registarskoj tablici, marki i boji karoserije putničkog taksija, kao i prezime, ime i prezime vozača. i stvarno vrijeme isporuke putničkog taksija.

108. Prilikom putovanja na stalno parking mjesto nakon završetka radnog dana, putnički taksi može se obezbijediti za prevoz samo do odredišta koje se nalazi u blizini stalnog parking mjesta.

109. Rutu za prevoz putnika i prtljage putničkim taksijem utvrđuje najmoprimac. Ako navedena ruta nije određena, taksista putnik je dužan da prevoz izvrši najkraćim putem.

110. Plaćanje za korišćenje putničkog taksija predviđenog za prevoz putnika i prtljaga utvrđuje se bez obzira na stvarnu kilometražu putničkog taksija i stvarno vreme korišćenja (u vidu fiksne naknade) ili na osnovu utvrđene tarife, na osnovu stvarne udaljenosti prevoza i (ili) stvarnog vremena korišćenja putničkog taksija, utvrđenog u skladu sa očitanjima taksimetra, koji je u ovom slučaju opremljen putničkim taksijem.

111. Iznajmljivač izdaje najmoprimcu gotovinski račun ili račun u obliku obrasca stroge prijave kojim se potvrđuje plaćanje za korištenje putničkog taksija. Navedena potvrda mora sadržavati tražene podatke, koji su dati u Dodatku br. 5. U priznanici o uplati za korišćenje putničkog taksija dozvoljeno je unošenje dodatnih podataka koji uzimaju u obzir posebne uslove za prevoz putnika i prtljaga putničkim taksijem.

112. U putničkom taksiju dozvoljeno je kao ručni prtljag nositi stvari koje slobodno prolaze kroz vrata, ne prljaju i ne oštećuju sedišta i ne ometaju vozačevu kontrolu nad putničkim taksijem i korišćenje retrovizora. .

113. Prtljaga se prevozi u prtljažniku putničkog taksija. Dimenzije prtljaga moraju omogućiti da se prevozi sa zatvorenim poklopcem prtljažnika.

114. U putničkim taksi vozilima zabranjen je prevoz smrdljivih i opasnih (zapaljivih, eksplozivnih, otrovnih, korozivnih i dr.) materija, šikarnog i vatrenog oružja bez navlake i ambalaže, stvari (predmeta) koji kontaminiraju vozila ili odjeću putnika. Dozvoljen je prevoz u putničkim taksijima pasa u njuškama sa povodcima i posteljinom, malih životinja i ptica u kavezima sa čvrstim dnom (korpe, kutije, kontejneri i sl.), ako to ne ometa vozača u vožnji putničkog taksija i korištenjem retrovizora.

115. Putnički taksi opremljen je narandžastom identifikacionom lampom, koja se postavlja na krovu vozila i uključuje se kada je putnički taksi spreman za prevoz putnika i prtljaga.

116. Na karoseriju putničkog taksija primijenjena je shema boja, koja je sastavljena od kvadrata kontrastnih boja raspoređenih u šahovnici.

117. Na prednjoj ploči putničkog taksija desno od vozača nalaze se sljedeće informacije:

a) puno ili skraćeno ime zakupca;

b) uslove plaćanja za korišćenje putničkog taksija;

V) vizit karta vozač sa fotografijom;

d) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

118. Putnički taksi mora sadržavati pravila za korištenje odgovarajućeg vozila, koja se dostavljaju najmoprimcu na njegov zahtjev.

119. Putnički taksi koji putuje do stalnog parkinga opremljen je znakom sa natpisom „U park“, koji se postavlja u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla. Visina ove ploče ne smije biti veća od 140 mm.

120. Za provjeru usklađenosti sa zahtjevima za registraciju i opremljenost putničkih taksi vozila iz st. 110. i ovih Pravila, najmoprimac je dužan dozvoliti državnim službenicima ovlaštenim da izvrše takav pregled u putničkom taksiju.

121. Taksi stajalište je opremljeno informativnim znakom koji sadrži sljedeće informacije:

a) natpis “Taksi stajalište”;

b) radno vrijeme taksi stajališta;

c) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

V. Zaboravljene i pronađene stvari

122. Lica koja pronađu zaboravljene stvari u vozilu ili na teritoriji autobuske stanice, odnosno autobuske stanice dužna su da to prijave kondukteru (vozaču) ili ovlašćenom službeniku vlasnika autobuske stanice ili autobuske stanice.

123. Kondukter (vozač) ili ovlašćeno službeno lice vlasnika autobuske stanice, autobuske stanice, koji je primio dojavu o pronalasku zaboravljenih predmeta, organizuje provjeru da u tim predmetima nema predmeta koji ugrožavaju život i zdravlje. putnika, radnika u drumskom saobraćaju i gradskog kopnenog električnog saobraćaja.

124. Ako se provjerom ne utvrdi prisustvo predmeta u zaboravljenim stvarima koji ugrožavaju život i zdravlje putnika, radnika drumskog saobraćaja i gradskog kopnenog elektroprevoza, konduktera (vozača) ili ovlaštenog službenog lica vlasnika autobusa. stanice, autobuske stanice koja je organizovala takvu provjeru, sačiniti opšti akt sa detaljan opis izgled pronađenih stvari i okolnosti njihovog pronalaska. Kopija akta se izdaje licu koje je otkrilo zaboravljene predmete.

125. Kondukter (vozač) prenosi zaboravljene i pronađene stvari u vozilu, uz potvrdu na čuvanje, ovlašćenom službeniku vlasnika autobuske stanice, autobuske stanice, koja se nalazi u ul. konačno odredište linijom redovnog prevoza, ili ovlašćenom službeniku prevoznika ili zakupca.

126. Pronađene i nepotražene stvari nakon isteka roka skladištenja koji je utvrdio vlasnik autobuske stanice, autobuske stanice, prevoznik ili zakupac podliježu prodaji na način propisan članom 22. dijela 10. Saveznog zakona „Povelja puteva“. Transport i gradski kopneni električni transport”.

127. Ako na kraju međugradskog putovanja putnik koji je stigao na međustajalište na trasi prevoza otkrije da je zaboravio stvari u vozilu, ovaj putnik ima pravo kontaktirati dežurnog bilo koje autobuske stanice. ili autobuska stanica na kojoj se ovo vozilo zaustavlja. Dežurni autobuske stanice, autobuske stanice, na pismeni zahtjev putnika, dužan je odmah poslati telegram, faks, e-mail ili telefonsku poruku najbližoj autobuskoj stanici, autobuskoj stanici duž trase kretanja vozila. , navodeći u njima mjesto koje putnik zauzima, opis zaboravljenih stvari i zahtjev da se proslijede na lokaciju putnika. U takvim slučajevima sve troškove vezane za vraćanje predmeta (slanje telegrama, faksa ili telefonske poruke, pakovanje, transport i sl.) snosi njihov vlasnik.

128. Lice koje je tražilo oslobađanje pronađenih stvari mora dokazati svoje pravo na iste pismenim navođenjem tačnih karakteristika stvari.

129. Prilikom prijema stvari lice koje je tražilo njihovo puštanje mora platiti usluge koje mu je pružio vlasnik autobuske stanice, autobuske stanice, prevoznik ili teretnjak koji je izdao pronađene stvari, kao i izdati potvrdu o prijemu stvari. navodeći u njemu svoje prebivalište i broj isprave kojom se potvrđuje njegova ličnost.

VI. Postupak podnošenja zahtjeva i sastavljanja izvještaja

130. Okolnosti koje su osnov za nastanak odgovornosti prevoznika, čarterera, čarterera i putnika prilikom prevoza putnika i prtljaga ili davanja vozila za prevoz putnika i prtljaga ovjerene su privrednim aktima i aktima opšte forme.

131. Privredni akt se sastavlja kada se utvrde sljedeće okolnosti:

a) neslaganje između naziva i broja komada prtljaga i podataka navedenih u priznanici za prtljag;

b) oštećenje (oštećenje) prtljaga;

c) odsustvo prtljaga navedenog u priznanici za prtljag;

d) otkrivanje nepreuzetog prtljaga.

132. Trgovinski akt sastavlja prevoznik danom otkrivanja okolnosti koje se aktom formalizuju. Ako se trgovački akt ne može sastaviti u navedenom roku, mora biti sastavljen u naredna 24 sata.

133. Komercijalni akt se sastavlja u 2 primjerka i popunjava bez mrlja i ispravki.

134. Trgovinski akt mora sadržavati sljedeće podatke:

a) opis stanja prtljage i okolnosti pod kojima je otkriveno da nije bezbjedan;

b) podatke o tome da li je prtljag pravilno utovaren, postavljen i osiguran;

c) opis kršenja uslova za utovar, skladištenje ili osiguranje prtljaga.

135. Komercijalni akt potpisuje prevoznik, kao i putnik ako učestvuje u kontroli prtljaga. Na zahtjev putnika, prijevoznik je dužan izdati trgovački akt u roku od 3 dana. Ako prevoznik odbije da sačini komercijalni akt ili kada sastavlja komercijalni akt u suprotnosti sa utvrđenim zahtevima, putnik podnosi prevozniku izjavu o takvim povredama u pisanoj formi. Prijevoznik je dužan dati putniku obrazložen odgovor na zahtjev u roku od 3 dana. Ako se potvrdi valjanost zahtjeva, putniku se neće naplatiti čuvanje prtljage za vrijeme provedeno na sastavljanju trgovačkog akta.

136. Ako se utvrde druge okolnosti koje nisu predviđene stavom 131. ovog pravilnika, sastavljaju se akti opšteg oblika.

137. Potraživanja koja nastanu u vezi sa prevozom putnika i prtljaga ili obezbjeđivanjem vozila za prevoz putnika i prtljage iskazuju se prevoznicima ili čartererima na njihovoj lokaciji.

138. Uz tužbu je priloženo sljedeća dokumenta, kojim se potvrđuje pravo podnosioca zahtjeva na podnošenje zahtjeva, ili njegove kopije, ovjerene na propisani način:

a) komercijalni akt - u slučaju oštećenja, nestašice ili oštećenja prtljaga primljenog na prevoz;

b) akt opšte forme - u slučaju kašnjenja u predaji prtljaga ili prestanka prevoza putnika i prtljaga po nalogu na inicijativu zakupca;

c) kartu - u slučaju kašnjenja u polasku ili kašnjenja u dolasku vozila koje obavlja redovan prevoz putnika i prtljaga u međugradskom saobraćaju;

d) ugovor o čarteru ili radni nalog za obezbjeđivanje vozila za prevoz putnika i prtljaga - u slučaju ne obezbjeđivanja vozila za prevoz putnika i prtljaga po narudžbi.

Dodatak br. 1
Pravilima za prevoz putnika i
prtljaga cestom i
urbano tlo
električni transport

Obrasci i potrebni detalji karte

Sa izmjenama i dopunama iz:

1. Dozvoljeni su sljedeći oblici ulaznica:

a) obrazac N 1 - pojedinačna karta za putovanja na prigradskim i međugradskim linijama sa fiksnim datumom i vremenom polaska;

b) obrazac N 2 - jednokratna karta za putovanje u gradu i prigradska usluga sa otvorenim datumom polaska u navedenom periodu;

c) obrazac broj 3 - jednokratnu kartu za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju u vozilu u kojem je karta kupljena;

d) obrazac N 4 - karta izdržljiv za putovanja u gradskom i prigradskom saobraćaju, davanje prava na fiksni broj putovanja tokom određenog perioda važenja;

e) obrazac N 5 - dugoročna karta za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju, kojom se daje pravo putovanja u fiksnom iznosu;

f) obrazac broj 6 - dugoročna karta za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju, kojom se daje pravo na neograničen broj putovanja u navedenom periodu važenja;

g) obrazac N 7 - jednokratna personalizovana karta.

2. Ulaznica na obrascu N 1

d) područje važenja karte;

e) datum polaska;

f) vrijeme polaska;

g) datum dolaska;

h) vrijeme dolaska;

k) datum prodaje ulaznica;

l) vrijeme prodaje ulaznica.

3. Karta u obrascu br. 2 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) period korišćenja karte;

e) područje važenja karte;

e) trošak karte.

4. Ulaznica u obrascu br. 3 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) cijenu karte.

5. Ulaznica u obrascu br. 4 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) broj putovanja;

e) period korišćenja karte;

f) rok važenja karte;

g) područje važenja karte;

h) cijena karte;

i) broj neiskorišćenih putovanja.

6. Ulaznica u obrascu br. 5 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) deponovani iznos;

e) područje važenja karte;

f) stanje deponovanog iznosa.

7. Ulaznica u obrascu br. 6 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

„O davanju saglasnosti na Pravilnik o prevozu putnika i prtljaga u drumskom saobraćaju i gradskom kopnenom električnom saobraćaju“

VLADA RUSKE FEDERACIJE

RESOLUCIJA
od 14. februara 2009. godine N 112

O DONOŠENJU PRAVILA ZA PREVOZ PUTNIKA I PRTLJAGA DRUMSKIM PREVOZOM I GRADSKIM KOMPONENSKIM ELEKTRIČNIM PREVOZOM

N 757, od 14.05.2013 N 411, od 26.11.2013 N 1073, od 09.06.2014 N 528, od 28.04.2015 N 410)

1. Donijeti priložena Pravila za prevoz putnika i prtljaga drumskim i gradskim kopnenim električnim saobraćajem.

2. Priznati kao nevažeće:

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR-a od 1. maja 1980. N 253 „O izmjenama i dopunama Povelje o drumskom saobraćaju RSFSR-a” (SP RSFSR, 1980, N 13, čl. 106);

Rezolucija Savjeta ministara RSFSR od 20. marta 1984. N 101 (SP RSFSR, 1984, N 7, čl. 57);

od 26. maja 1992. N 347 „O jačanju odgovornosti pošiljalaca, primaoca, železnice, brodarskih kompanija, luka (pristaništa), preduzeća za motorni transport i organizacija za kršenje obaveza za prevoz robe“ (Rossiyskaya Gazeta, 1992, 30. maj );

Uredba Vlade Ruske Federacije od 28. aprila 1995. N 433 „O povećanju iznosa kazni za prevoz robe vodnim i drumskim transportom“ (Sabrani zakoni Ruske Federacije, 1995., N 19, čl. 1762);

a) u prvom stavu tačke 3 reči „tač. 5. i 6.” zameniti rečima „tač. 5-6”;

b) dodati tačku 5.1 u sljedećem tekstu:

a) podzakonskim aktima saveznih organa izvršne vlasti iz st. 5. i 6. ovog pravilnika utvrđen je drugačiji postupak za popunjavanje obrasca dokumenta;

b) svi detalji dokumenta se popunjavaju tipografski prilikom pripreme obrasca dokumenta;

c) svi ili dio pojedinosti dokumenta su navedeni u elektronskom obliku."

predsjedavajući Vlade
Ruska Federacija
V. PUTIN

ODOBRENO
Vladina rezolucija
Ruska Federacija
od 14. februara 2009. godine N 112

PRAVILA
PREVOZ PUTNIKA I PRTLJAGA DRUMSKIM PREVOZOM I GRADSKIM KOMPONENSKIM ELEKTROPREVOZOM

(sa izmjenama i dopunama Rezolucije Vlade Ruske Federacije od 07.09.2011. N 757 od 14.05.2013. N 411 od 26.11.2013. N 1073 od 09.06.2014. N 528 od 04. /28/2015 N 410)

I. Opće odredbe

1. Ovim Pravilima utvrđuje se postupak za organizovanje različitih vrsta prevoza putnika i prtljaga, predviđen Saveznim zakonom "Povelja drumskog prevoza i gradskog kopnenog električnog transporta", uključujući uslove za prevoznike, zakupce i vlasnike transportne infrastrukture, uslove za takav prevoz, kao i uslove za obezbjeđivanje vozila za takav prevoz.

2. Izrazi koji se koriste u ovim Pravilima znače sljedeće:

„autobuska stanica“ je objekat saobraćajne infrastrukture koji obuhvata kompleks zgrada i objekata koji se nalaze na posebno određenom prostoru namenjenom pružanju usluga putnicima i prevoznicima prilikom prevoza putnika i prtljaga, pružajući mogućnost polaska od 250 do 1000 ljudi dnevno; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

"vozilo za prtljag" - vozilo koje prevozi prtljag odvojeno od putnika;

“komercijalni akt” - dokument koji potvrđuje nedostatak, oštećenje ili propadanje prtljaga;

"kondukter" - službeno lice koje prodaje karte u vozilu;

"putnički taksi" - vozilo kategorije "M_1", koje se koristi za prevoz putnika i prtljaga u skladu sa javnim čarter ugovorom;

„vozilo kategorije „M_1“ – vozilo koje se koristi za prevoz putnika i koje pored sjedišta vozača ima najviše 8 sjedišta;

„vozilo kategorije „M_2“ – vozilo koje se koristi za prevoz putnika, ima, pored sedišta za vozača, više od 8 sedišta i čija najveća masa ne prelazi 5 tona;

„vozilo kategorije „M_3“ – vozilo koje se koristi za prevoz putnika, ima pored sedišta za vozača i više od 8 sedišta i čija je najveća težina veća od 5 tona.

II. Redovan prevoz

3. Redovni prevoz putnika i prtljaga obavlja se po rasporedu.

4. Za svako stajalište na liniji redovnog prevoza sastavlja se raspored redovnog prevoza putnika i prtljaga (u daljem tekstu: red vožnje), kojim je predviđeno obavezno zaustavljanje vozila.

5. Raspored sadrži intervale polaska vozila, uključujući po vremenskim periodima u danu, ili vremenski raspored polaska vozila sa stajališta.

6. Raspored u vezi sa međugradskim prevozom, pored podataka navedenih u stavu 5. ovih Pravila, sadrži i vremenski raspored dolaska vozila na stajalište.

7. Raspored je istaknut na svim stajalištima na redovnoj trasi prevoza, gdje je predviđeno obavezno zaustavljanje vozila.

9. Izmjene u redu vožnje se obavještavaju stanovništvu najkasnije 10 dana prije početka redovnog prevoza putnika i prtljaga po izmijenjenom redu vožnje.

10. Rasporedi pokazuju lokalno vrijeme.

11. Zaustavljanje vozila za ukrcaj (iskrcaj) putnika vrši se na svim stajalištima na trasi redovnog prevoza, izuzev stajališta na kojima se ukrcaj (iskrcaj) putnika vrši na njihov zahtjev.

12. Zaustavljanje vozila za ukrcaj (iskrcaj) putnika na njihov zahtjev vrši se ako:

a) putnik u vozilu će unaprijed obavijestiti konduktera ili vozača o potrebi zaustavljanja vozila na odgovarajućem mjestu zaustavljanja;

b) na mjestu zaustavljanja ima ljudi koji čekaju da vozilo stigne.

13. Vozač ili kondukter dužan je unaprijed upozoriti putnike u vozilu o stajalištima na kojima se na njihov zahtjev mogu pokupiti ili odvesti putnici.

14. Zaustavna mjesta su opremljena znakovima koji označavaju gdje se vozilo zaustavlja radi ukrcaja (iskrcaja) putnika.

15. Na znakovima (osim znakova na stajalištima koja se nalaze na teritoriji autobuskih stanica i autobuskih stanica) postavljaju se sljedeće informacije: (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

a) simbol vozila (autobusa, trolejbusa, tramvaja) kojim se obavlja redovni prevoz putnika i prtljaga;

b) naziv stajališta;

c) brojeve redovnih transportnih ruta koje uključuju stajalište;

d) naziv krajnje tačke zaustavljanja svakog redovnog transportnog puta;

e) raspored za sve linije redovnog prevoza koje uključuju stajalište, osim stajališta na kojima se putnici ukrcavaju (iskrcavaju) na njihov zahtjev;

f) natpis “Na zahtjev” na stajalištima na kojima se putnici ukrcavaju (iskrcavaju) na njihov zahtjev;

g) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

16. Pored podataka iz stava 15. ovih Pravila, znakovi mogu sadržati i druge informacije u vezi sa redovnim prevozom putnika i prtljaga.

17. Krajnja stajališta redovnih transportnih pravaca na koje vozila stižu, a koja se ne poklapaju sa polaznim tačkama, opremljena su oznakama „Ukrcavanje zabranjeno“.

20. Minimalne zahtjeve za opremu autobuskih terminala i autobuskih stanica utvrđuje Ministarstvo saobraćaja Ruske Federacije. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

u roku koji odredi vlasnik autobuske stanice, autobuske stanice, ali ne manje od 2 sata od stvarnog vremena dolaska vozila - za stajalište koje je odredište; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 28. aprila 2015. N 410)

tokom perioda važenja karte (uzimajući u obzir stvarno kašnjenje u polasku i (ili) kasni dolazak vozila) - za ostala mjesta zaustavljanja. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 28. aprila 2015. N 410)

22. Radno vrijeme autobuske stanice mora odgovarati rasporedu dolaska i odlaska vozila. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

23. Na prednjoj strani glavne zgrade autobuske stanice, autobuske stanice sa ne24-satnim radnim vremenom, mora biti istaknut opšti red vožnje za sve redovne linije prevoza, koji uključuje stajalište koje se nalazi na teritoriji grada. autobuska stanica, autobuska stanica, odnosno informativni terminal za davanje informacija o dolasku i odlasku vozila. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

24. U glavnoj zgradi autobuske stanice treba postaviti sljedeće informacije: (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

a) opšti red vožnje za sve redovne linije prevoza, koje uključuju stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili autobuske stanice; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

b) dijagram lokacije i numeracije sedišta u vozilima koja polaze sa stajališta koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili autobuske stanice; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

c) dijagram puteva redovnog prevoza, koji uključuje stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili autobuske stanice; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

d) pravila korišćenja usluga autobuske stanice ili autobuske stanice. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

a) dolazak vozila na stajalište; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

b) polazak vozila sa mesta zaustavljanja; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

c) dolazak vozila na krajnje tačke redovnog prevoza. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

a) naseljena područja u kojima se nalaze stajališta na redovnim saobraćajnim pravcima; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

b) brojevi redovnih saobraćajnih pravaca koji prolaze kroz naselja prikazana na dijagramu. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

28. Na teritoriji i u glavnoj zgradi autobuskog kolodvora, autobuske stanice, podaci o lokaciji glavnih službi i prostorija autobuske stanice, autobuske stanice namenjene za opsluživanje putnika i prevoznika, uključujući čekaonice, blagajne, sobe i dijete (ako je dostupno), bodovi za hranu (ako su dostupni), bod medicinska njega, spremište za prtljag (ako postoji), toaleti, a također ukazuje na smjer kretanja do njih i do vozila na odgovarajućim rutama (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

29. Vozila koja se koriste za redovni prevoz putnika i prtljaga opremljena su pokazivačima ruta redovnog prevoza, koji se nalaze:

3 udaljenosti između gornje ivice vjetrobranskog stakla i gornje ivice područja brisača vjetrobranskog stakla.

32. Indikator puta redovnog prevoza, postavljen sa desne strane karoserije duž putanje vozila, sadrži broj redovnog transportnog puta, kao i nazive polaznih, konačnih i glavnih međustanica.

33. Indikator rute redovnog prevoza koji se nalazi na zadnjem staklu vozila označen je brojem redovnog transportnog puta.

34. Dozvoljeno je korištenje elektronske informativne table kao indikatora rute redovnog prevoza.

35. U vozilu sa 2 ili više vrata kroz koja putnici ulaze, izuzev vozila kategorije "M", iznad svakih vrata sa vanjske strane nalazi se ojačanje.

Postavljena su 2 znaka sa natpisom “Ulaz” ili natpisom “Ulaz”.

36. Puni ili kratki naziv nosača je naznačen iznad vjetrobranskog stakla i (ili) na desnoj strani karoserije duž smjera kretanja vozila.

37. U vozilu koje se koristi za redovan prevoz putnika i prtljaga nalaze se sledeći podaci:

a) naziv, adresu i broj telefona prevoznika, prezime vozača, a ako postoji kondukter, i prezime konduktera;

b) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga;

c) brojeve sjedišta, osim u slučajevima kada se vozilo koristi za redovni prevoz na kartama na kojima nije naznačen broj sjedišta;

d) troškove putovanja, ručnog prtljaga i prevoza prtljaga;

e) oznake sjedišta za putnike sa djecom i osobe sa invaliditetom, osim u slučajevima kada se vozilo koristi za redovni prevoz na kartama na kojima je naznačen broj sjedišta;

f) indikatori mjesta za gašenje požara;

g) indikatori lokacije dugmadi za zaustavljanje vozila;

h) znakove za izlaz u slučaju opasnosti i pravila za korišćenje tih izlaza;

i) pravila za korišćenje vozila ili izvod iz tih pravila.

38. U vozilu sa 2 ili više vrata kroz koja putnici izlaze, izuzev vozila kategorije "M", iznad svakih vrata sa

Na 2. strani je fiksiran znak sa natpisom "Izlaz" ili natpis "Izlaz".

39. Umjesto znakova predviđenih u tač. “e” – “h” stava 37. ovih Pravila, dozvoljena je upotreba odgovarajućih simboličnih slika (piktograma).

40. Pored podataka iz stava 37. ovog pravilnika, u vozilo se mogu staviti i drugi podaci koji se odnose na redovan prevoz putnika i prtljaga.

42. Putovanje putnika na redovnim linijama prevoza obavlja se korišćenjem karata.

43. Karta mora sadržavati tražene podatke. Obrasci i obavezni podaci ulaznica dati su u Dodatku br. 1. Dodatni detalji se mogu staviti na kartu.

46. U slučaju korišćenja karata koje su priznate kao važeće ako postoji oznaka za poništenje, na njima se stavlja natpis „Nevažeće bez oznake za poništenje“.

47. Ako, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, lični podaci o putnicima podležu prenosu u automatizovane centralizovane baze ličnih podataka o putnicima, redovni prevoz se obavlja korišćenjem personalizovanih karata.

Personalizovane karte se izdaju na osnovu ličnog dokumenta putnika u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije (za decu mlađu od 14 godina - izvod iz matične knjige rođenih). (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 09.07.2011. N 757)

49. Karte za putovanja na gradskim i prigradskim linijama prodaju se:

a) u vozilima (kondukterima ili vozačima);

b) na specijalizovanim punktovima i drugim mestima gde se karte prodaju van vozila.

51. Prodaja karata za međugradska putovanja počinje najmanje 10 dana unaprijed i završava se 5 minuta prije polaska vozila.

52. Prodaja karte može se odbiti ako je prekoračen kapacitet predviđen projektom vozila ili ako se prevoz obavlja samo uz obezbjeđenje sjedišta ako nema slobodnih mjesta. Praćenje usklađenosti sa standardima kapaciteta i dostupnosti slobodnih sjedišta vrši kondukter, a u nedostatku konduktera - vozač.

54. Predmete je dozvoljeno nositi kao dio ručnog prtljaga, bez obzira na vrstu pakovanja.

56. Dozvole za ručni prtljag i prtljag, uključujući besplatan prtljag, utvrđuje prevoznik uzimajući u obzir zahtjeve predviđene članom 22.

57. Prevoz ručnog prtljaga, čija količina ili veličina prelazi utvrđenu dozvoljenu dozvoljenu količinu besplatnog prtljaga, obavlja se uz potvrdu o prevozu ručnog prtljaga.

58. Potvrda o prevozu ručnog prtljaga mora sadržati obavezne podatke koji su dati u Prilogu br. 2. Dodatni podaci se mogu staviti na račun, uzimajući u obzir posebne uslove za redovan prevoz putnika i prtljaga.

59. Prtljag koji se preda prevozniku prevozi u prtljažniku vozila kojim se prevozi putnik, ili odvojeno od putnika u vagonu za prtljag.

60. Utovar i istovar prtljaga koji se prevozi u prtljažniku vozila vrši putnik.

61. Prtljag se prihvata na prevoz bez otvaranja kontejnera ili pakovanja.

63. Kontejneri i ambalaža moraju osigurati integritet i sigurnost prtljaga tokom čitavog perioda prevoza.

64. Prevoz prehrambenih proizvoda, uključujući i lako pokvarljive, u prtljažniku vozila i vagonima za prtljag bez održavanja temperaturnih uslova obavlja se na odgovornost pošiljaoca bez deklarisanja vrijednosti ovog prtljaga.

65. Isporuka prtljaga prevozniku se dokumentuje pomoću potvrde o prijemu prtljaga.

67. Na svaki komad prtljaga pričvršćuje se oznaka za prtljag, čija se kopija daje putniku.

69. Prilikom prijave više komada prtljaga za prevoz, putnik ima pravo da u priznanici za prtljag navede deklarisanu vrednost svakog komada ili ukupan iznos deklarisane vrednosti svih komada.

72. Prijem prtljaga na prevoz prtljažnim kolima vrši se uz predočenje karte.

73. Prtljag prijavljen za prevoz vagonom za prtljag ne smije ometati utovar i smještaj u vagon za prtljag, niti uzrokovati štetu na prtljagu drugih putnika.

75. Prtljaga dostavljena kamionom za prtljag izdaje se na odredištu najkasnije do dana dolaska putnika u ovo mjesto u skladu sa ugovorom o prijevozu putnika.

79. Povrat novca za put, prevoz prtljaga i ručne prtljage vrši se na prodajnom mestu na kome je putnik kupio kartu, kao i na drugim prodajnim mestima karata koje odredi prevoznik.

81. Otkup karte, potvrde o preuzimanju i preuzimanju ručnog prtljaga potvrđuje se potpisom blagajnika prodajnog mjesta karata.

83. Slepi putnik je:

a) pronađeno tokom pregleda u vozilu bez karte;

b) predočenje karte bez oznake za poništenje, ako je otkazivanje karte obavezno;

c) ko je predočio falsifikovanu kartu;

d) ko je predočio kartu kojoj je istekao rok važenja ili koja sadrži prezime i broj ličnog dokumenta koji ne odgovaraju prezimenu i broju naznačenim u ličnom dokumentu koji je dalo ovo lice;

e) ko je predočio prethodno korišćenu kartu;

f) predočenje karte namijenjene licu kome je data prednost u plaćanju putovanja, a da kod sebe nema dokumenta kojim se potvrđuje pravo na pružanje navedene prednosti.

88. Plaćanje troškova putovanja, prevoza prtljaga i prevoza ručnog prtljaga iz st. 84. i 87. ovih Pravila ne oslobađa plaćanja kazne za putovanje bez karte, prevoz prtljaga bez plaćanja i prevoz ručni prtljag iznad utvrđene dozvoljene količine besplatnog prtljaga utvrđene Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije i zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije.

III. Prevoz putnika i prtljaga na upit

90. Ugovorom o čarteru može se predvideti korišćenje vozila za prevoz određene grupe lica ili neograničenog broja lica.

91. Ugovorom o čarteru kojim se predviđa korišćenje vozila za prevoz određene grupe lica utvrđuje se postupak ulaska ovih lica u vozilo u skladu sa stavom 92. ovog pravilnika.

92. Ukrcaj lica navedenih u ugovoru o čarteru u vozilo predviđeno za registrovani prevoz putnika i prtljaga vrši se uz predočenje najmoprimcu isprava (uslužna legitimacija, vaučer za izlet i sl.) kojima se potvrđuje njihovo pravo na prevoz putnika i prtljaga. putovati ovim vozilom, i (ili) u skladu sa spiskom putnika koji je najmoprimac dostavio najmoprimcu.

93. Ugovor o čarteru može se zaključiti u obliku naloga za obezbjeđivanje vozila za prevoz putnika i prtljaga, koji izdaje zakupac. Navedeni radni nalog mora sadržavati obavezne podatke koji su dati u Prilogu br. 4. U radnom nalogu za obezbjeđivanje vozila za prevoz putnika i prtljaga dozvoljeno je unošenje dodatnih podataka koji uzimaju u obzir posebne uslovi za prevoz putnika i prtljaga po narudžbini.

95. Vozilo predviđeno za prevoz putnika i prtljaga na zahtjev označeno je znakovima sa natpisom "Custom" postavljenim:

a) iznad vjetrobranskog stakla vozila i (ili) u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla;

b) na desnoj strani karoserije duž pravca vozila;

c) na zadnjem staklu vozila.

96. Visina tablice postavljene na vjetrobransko staklo ne smije biti veća od 140 mm, a visina tablice postavljene na vjetrobransko staklo vozila kategorije "M" - minimalno rastojanje.

3 između gornje ivice vjetrobranskog stakla i gornje ivice područja brisača vjetrobranskog stakla.

97. Kratak naziv teretnjaka je naznačen iznad vjetrobranskog stakla i (ili) na desnoj strani karoserije duž pravca kretanja vozila.

99. Punktovi za preuzimanje (iskrcaj) putnika koji se koriste za prevoz neograničenog broja osoba opremljeni su znakovima na kojima su istaknute sljedeće informacije:

a) konvencionalna slika vozila (autobusa, trolejbusa i tramvaja) koja se koristi za prevoz putnika i prtljaga na zahtev;

b) nazive krajnjih i međutačaka ukrcaja (iskrcaja) putnika;

c) vrijeme početka i završetka kretanja vozila duž rute;

d) raspored (za prevoz putnika i prtljaga koji se obavlja po redu vožnje);

e) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

100. Mesta preuzimanja (iskrcaja) putnika koja se koriste za prevoz neograničenog broja lica mogu se kombinovati sa stajalištima na redovnim prevoznim rutama.

IV. Prevoz putnika i prtljaga taksijem

103. Nalog najmoprimca prihvata se bilo kojim sredstvima komunikacije, kao i na lokaciji najmoprimca ili njegovog zastupnika.

104. Iznajmljivač je dužan da nalog zakupca koji je prihvaćen na izvršenje upiše u registar registracije tako što će u njega upisati sljedeće podatke:

a) broj naloga;

b) datum prihvatanja naloga;

c) datum završetka naloga;

d) mjesto preuzimanja putničkog taksija;

e) marka putničkog taksija, ako je ugovorom o čarteru predviđeno da zakupac odabere marku putničkog taksija;

f) planirano vrijeme isporuke putničkog taksija.

105. Pored podataka iz stava 104. ovog pravilnika, u evidenciji se mogu nalaziti i drugi podaci u vezi sa prevozom putnika i prtljaga putničkim taksi vozilima.

106. Broj naloga prihvaćenog za izvršenje saopštava se zakupcu.

108. Prilikom putovanja na stalno parking mjesto nakon završetka radnog dana, putnički taksi može se obezbijediti za prevoz samo do odredišta koje se nalazi u blizini stalnog parking mjesta.

109. Rutu za prevoz putnika i prtljage putničkim taksijem utvrđuje najmoprimac. Ako navedena ruta nije određena, taksista putnik je dužan da prevoz izvrši najkraćim putem.

111. Iznajmljivač izdaje najmoprimcu gotovinski račun ili račun u obliku obrasca stroge prijave kojim se potvrđuje plaćanje za korištenje putničkog taksija. Navedena potvrda mora sadržavati obavezne podatke, koji su dati u Dodatku br. 5. U priznanici za uplatu za korišćenje putničkog taksija dozvoljeno je unošenje dodatnih podataka koji uzimaju u obzir posebne uslove za prevoz putnika i prtljag putničkim taksijima.

113. Prtljaga se prevozi u prtljažniku putničkog taksija. Dimenzije prtljaga moraju omogućiti da se prevozi sa zatvorenim poklopcem prtljažnika.

115. Putnički taksi opremljen je narandžastom identifikacionom lampom, koja se postavlja na krovu vozila i uključuje se kada je putnički taksi spreman za prevoz putnika i prtljaga.

116. Na karoseriju putničkog taksija primijenjena je shema boja, koja je sastavljena od kvadrata kontrastnih boja raspoređenih u šahovnici.

117. Na prednjoj ploči putničkog taksija desno od vozača nalaze se sljedeće informacije:

a) puno ili skraćeno ime zakupca;

b) uslove plaćanja za korišćenje putničkog taksija;

c) vizit karta vozača sa fotografijom;

d) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

118. Putnički taksi mora sadržavati pravila za korištenje odgovarajućeg vozila, koja se dostavljaju najmoprimcu na njegov zahtjev.

120. Za provjeru usklađenosti sa zahtjevima za registraciju i opremljenost putničkih taksi vozila iz st. 110, 117 i 118 ovih Pravila, najmoprimac je dužan dozvoliti državnim službenicima ovlaštenim da izvrše takav pregled u putničkom taksi vozilu. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

121. Taksi stajalište je opremljeno informativnim znakom koji sadrži sljedeće informacije:

a) natpis “Taksi stajalište”;

b) radno vrijeme taksi stajališta;

c) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

V. Zaboravljene i pronađene stvari

123. Kondukter (vozač) ili ovlašćeno službeno lice vlasnika autobuske stanice, autobuske stanice, koji je primio dojavu o pronalasku zaboravljenih predmeta, organizuje provjeru da u tim predmetima nema predmeta koji ugrožavaju život i zdravlje. putnika, radnika drumskog saobraćaja i gradskog kopnenog električnog saobraćaja. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

124. Ako se provjerom ne utvrdi prisustvo predmeta u zaboravljenim stvarima koji ugrožavaju život i zdravlje putnika, radnika drumskog saobraćaja i gradskog kopnenog elektroprevoza, konduktera (vozača) ili ovlaštenog službenog lica vlasnika autobusa. stanice, autobuske stanice koja je organizovala takvu provjeru, sačiniti opšti akt sa detaljnim opisom izgleda pronađenih stvari i okolnosti njihovog pronalaska. Kopija akta se izdaje licu koje je otkrilo zaboravljene predmete. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

125. Kondukter (vozač) zaboravljene i pronađene stvari u vozilu, zajedno sa ispravom uz potvrdu, predaje na čuvanje ovlašćenom službeniku vlasnika autobuske stanice, autobuske stanice, koja se nalazi na krajnjoj tački kolodvora. redovnom linijom prevoza, ili ovlašćenom službeniku prevoznika ili čarterera. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 26. novembra 2013. N 1073)

128. Lice koje je tražilo oslobađanje pronađenih stvari mora dokazati svoje pravo na iste pismenim navođenjem tačnih karakteristika stvari.

VI. Postupak podnošenja zahtjeva i sastavljanja izvještaja

131. Privredni akt se sastavlja kada se utvrde sljedeće okolnosti:

a) neslaganje između naziva i broja komada prtljaga i podataka navedenih u priznanici za prtljag;

b) oštećenje (oštećenje) prtljaga;

c) odsustvo prtljaga navedenog u priznanici za prtljag;

d) otkrivanje nepreuzetog prtljaga.

132. Trgovinski akt sastavlja prevoznik danom otkrivanja okolnosti koje se aktom formalizuju. Ako se trgovački akt ne može sastaviti u navedenom roku, mora biti sastavljen u naredna 24 sata.

133. Komercijalni akt se sastavlja u 2 primjerka i popunjava bez mrlja i ispravki.

134. Trgovinski akt mora sadržavati sljedeće podatke:

a) opis stanja prtljage i okolnosti pod kojima je otkriveno da nije bezbjedan;

b) podatke o tome da li je prtljag pravilno utovaren, postavljen i osiguran;

c) opis kršenja uslova za utovar, skladištenje ili osiguranje prtljaga.

136. Ako se utvrde druge okolnosti koje nisu predviđene stavom 131. ovog pravilnika, sastavljaju se akti opšteg oblika.

137. Potraživanja koja nastanu u vezi sa prevozom putnika i prtljaga ili obezbjeđivanjem vozila za prevoz putnika i prtljage iskazuju se prevoznicima ili čartererima na njihovoj lokaciji.

138. Uz zahtjev se prilažu sljedeća dokumenta koja potvrđuju pravo podnosioca zahtjeva na podnošenje zahtjeva ili njihove kopije, ovjerene na propisan način:

a) komercijalni akt - u slučaju oštećenja, nestašice ili oštećenja prtljaga primljenog na prevoz;

b) akt opšte forme - u slučaju kašnjenja u predaji prtljaga ili prestanka prevoza putnika i prtljaga po nalogu na inicijativu zakupca;

c) kartu - u slučaju kašnjenja u polasku ili kašnjenja u dolasku vozila koje obavlja redovan prevoz putnika i prtljaga u međugradskom saobraćaju;

d) ugovor o čarteru ili radni nalog za obezbjeđivanje vozila za prevoz putnika i prtljaga - u slučaju ne obezbjeđivanja vozila za prevoz putnika i prtljaga po narudžbi.

OBRASCI I POTREBNI DETALJI KARTE

(sa izmjenama i dopunama Rezolucije Vlade Ruske Federacije od 14. maja 2013. N 411, od 9. juna 2014. N 528)

1. Dozvoljeni su sljedeći oblici ulaznica:

a) obrazac N 1 - jednokratna karta za putovanje u prigradskom i međugradskom saobraćaju sa utvrđenim datumom i vremenom polaska;

b) obrazac broj 2 - jednokratna karta za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju sa otvorenim datumom polaska u navedenom roku;

c) obrazac broj 3 - jednokratnu kartu za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju u vozilu u kojem je karta kupljena;

d) obrazac broj 4 - dugoročna karta za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju, kojom se daje pravo na fiksni broj putovanja u određenom periodu važenja;

e) obrazac N 5 - dugoročna karta za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju, kojom se daje pravo putovanja u fiksnom iznosu;

f) obrazac broj 6 - dugoročna karta za putovanje u gradskom i prigradskom saobraćaju, kojom se daje pravo na neograničen broj putovanja u navedenom periodu važenja;

g) obrazac N 7 - jednokratna personalizovana karta.

2. Karta u obrascu br. 1 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

d) područje važenja karte;

e) datum polaska;

f) vrijeme polaska;

g) datum dolaska;

h) vrijeme dolaska;

i) mjesto;

j) iznos;

k) datum prodaje ulaznica;

l) vrijeme prodaje ulaznica.

3. Karta u obrascu br. 2 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) period korišćenja karte;

e) područje važenja karte;

e) trošak karte.

4. Ulaznica u obrascu br. 3 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) cijenu karte.

5. Ulaznica u obrascu br. 4 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) broj putovanja;

e) period korišćenja karte;

f) rok važenja karte;

g) područje važenja karte;

h) cijena karte;

i) broj neiskorišćenih putovanja.

6. Ulaznica u obrascu br. 5 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) deponovani iznos;

e) područje važenja karte;

f) stanje deponovanog iznosa.

7. Ulaznica u obrascu br. 6 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) vrstu vozila koje prevozi putnika;

d) rok važenja karte;

e) područje važenja karte;

e) trošak karte.

8. Ulaznica u obrascu br. 7 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj karte;

b) naziv organizacije koja je izdala kartu;

c) prezime, ime i patronimija putnika;

d) datum rođenja putnika; (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije)

9. Ako je karta namijenjena putovanju građana kojima su, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, omogućene pogodnosti u plaćanju putovanja, detalji „naziv, serija i broj karte” moraju naznačiti da određene grupe građani ga mogu koristiti.

10. Neophodan „naziv organizacije koja je izdala kartu“ označava naziv prevoznika (ako karta važi na redovnim linijama prevoza koje opslužuje samo odgovarajući prevoznik) ili organizacije ovlašćene za organizovanje redovnog prevoza putnika i prtljaga ( ako karta važi na linijama koje opslužuje više prevoznika).

11. Detalj „vrsta vozila za prevoz putnika“ označava 1 ili više vrsta vozila za prevoz putnika.

12. Detalji „područja važenja karte“ označavaju brojeve redovnih linija prevoza na kojima je odgovarajuća karta prihvaćena za plaćanje (ako je karta namijenjena za putovanje između bilo kojeg stajališta navedenih ruta), ili brojeve navedenih ruta i naziv mjesta preuzimanja (iskrcaja) putnika ili zona polaska i dolaska (ako je karta namijenjena za putovanje između određenih stajališta na određenim rutama ili određenim zonama).

13. Detalji „period korišćenja karte“ označavaju datum nakon kojeg se karta smatra nevažećom čak i ako nikada nije korišćena za putovanje.

14. „Period važenja karte“ označava mjesec, kvartal i godinu (u slučaju da je karta namijenjena za neograničen broj putovanja u određenom vremenskom periodu) ili period tokom kojeg se karta može koristiti (označava dan prvo putovanje), i rok važenja karte (u slučaju da je karta namijenjena za fiksni broj putovanja u navedenom periodu).

15. Za označavanje brojeva ruta koristite unos „važi na rutama s brojevima ___________________“ ili „nevažeće na rutama s brojevima _______________“.

16. Detalji „datum polaska“ označavaju dan, mjesec i godinu polaska vozila sa mjesta polaska prema redu vožnje.

17. Detalji „vrijeme polaska“ označavaju sate i minute polaska vozila sa mjesta polaska prema redu vožnje.

18. Detalji „datum dolaska“ označavaju dan, mjesec i godinu dolaska vozila na odredište prema rasporedu.

19. Detalji „vrijeme dolaska“ označavaju sate i minute dolaska vozila na odredište prema rasporedu.

20. Atribut “place” označava broj sjedište u vozilu ili se unese upis “b/m” (bez razmaka).

21. Detalj „broj putovanja“ označava ukupan broj plaćenih jednokratnih putovanja.

22. Detalj „iznos“ označava iznos u rubljama i kopejkama, uzimajući u obzir plaćenu kartu. (sa izmjenama i dopunama Uredbe Vlade Ruske Federacije od 14. maja 2013. N 411)

23. Detalj „cijena karte“ označava sredstva prikupljena od putnika za putovanje u rubljama i kopejkama.

24. Detalj „deponovanog iznosa“ označava iznos u rubljama i kopejkama uplaćen prilikom prodaje karte ili prilikom dopunjavanja prethodno deponovanog iznosa.

25. Detalji "informacije o završenim putovanjima" označavaju datum svakog obavljenog putovanja (za karte za fiksni broj putovanja) ili datum, mjesto ukrcaja ili zonu polaska, mjesto iskrcaja ili zonu dolaska i cijenu svakog putovanja izvršeno, a ako je cijena karte plaćena bez obzira na udaljenost prijevoza, - datum i cijenu svakog izvršenog putovanja (za karte sa brojem putovanja u okviru fiksnog iznosa).

26. Detalj „broj neiskorištenih putovanja“ označava trenutni datum (datum, mjesec) i broj neiskorištenih plaćenih putovanja.

27. Detalji „stanje deponovanog iznosa“ označavaju datum (dan, mesec) i nepotrošeni deo deponovanog iznosa u rubljama i kopejkama.

28. Detalji „datum prodaje ulaznica“ označavaju dan, mjesec i godinu prodaje ulaznica.

29. Detalji „vrijeme prodaje ulaznica“ označavaju sate i minute prodaje karata.

DODATAK br. 2

i urbanog terena
električni transport

OBAVEZNI PODACI RAČUNA ZA PRENOSNI PRTLJAG

1. Potvrda za prevoz ručne prtljage mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj priznanice za prevoz ručnog prtljaga;

b) naziv organizacije koja je izdala potvrdu za prevoz ručnog prtljaga;

c) vrstu vozila koje prevozi ručni prtljag;

d) broj mjesta;

d) troškove nošenja ručnog prtljaga.

2. U pojedinostima „naziv, serija i broj priznanice za prevoz ručnog prtljaga“ upisuje se „Priznanica za prevoz ručnog prtljaga, serija ____, broj ___________“.

3. Neophodni „naziv organizacije koja je izdala potvrdu za prevoz ručne prtljage“ označava naziv prevoznika (ako je račun za prevoz ručne prtljage važeći na redovnim linijama prevoza koje opslužuje samo odgovarajući prevoznik) ili organizacija ovlašćena za organizovanje redovnog prevoza putnika i prtljaga (ako je potvrda o prijemu ručnog prtljaga važeća na rutama koje opslužuje više prevoznika).

4. Detalj „vrsta vozila sa ručnim prtljagom“ označava 1 ili više tipova vozila koja nose ručni prtljag.

5. Detalj „broj sedišta“ označava broj plaćenih komada ručnog prtljaga.

6. Detalj „troškovi prevoza ručnog prtljaga“ označava iznos naplaćen od putnika u rubljama i kopejkama za prevoz ručnog prtljaga.

DODATAK br.3
Pravilima za prevoz putnika i
prtljaga putem
i urbanog terena
električni transport

OBRASCI I POTREBNI DETALJI PRTLJAGA

1. Dozvoljeni su sljedeći oblici potvrde o preuzimanju prtljaga:

a) obrazac broj 1 - za prevoz prtljaga u prtljažniku vozila kojim se prevoze putnici;

b) obrazac N 2 - za prevoz prtljaga prtljažnim vozilima.

2. Potvrda o prijemu prtljaga u Obrascu br. 1 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

d) polazište;

e) odredište;

f) broj mjesta;

g) deklarisana vrijednost prtljaga;

h) deklarisana vrijednost komada prtljaga;

i) troškove prevoza prtljaga;

j) dodatna naknada;

k) položaj, prezime, inicijale i potpis lica koje je preuzelo prtljag;

l) položaj, prezime, inicijali i potpis lica ovlašćenog za vršenje obračuna.

3. Potvrda o prijemu prtljaga u Obrascu br. 2 mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj potvrde o prijemu prtljaga;

b) naziv organizacije koja je izdala potvrdu o prijemu prtljaga;

c) vrstu vozila koje prevozi prtljag;

d) polazište;

e) datum polaska;

f) vrijeme polaska;

g) odredište;

h) datum dolaska;

i) vrijeme dolaska;

j) broj komada prtljaga;

k) deklarisana vrijednost prtljaga;

l) deklarisana vrijednost komada prtljaga;

m) troškovi prevoza prtljaga;

o) dodatna naknada;

o) položaj, prezime, inicijale i potpis osobe koja je preuzela prtljag;

p) položaj, prezime, inicijale i potpis lica ovlaštenog za obavljanje obračuna.

4. U pojedinostima „naziv, serija i broj prtljažnice“ upisuje se „Prtni list, serija _______, broj __________“.

5. Detalji „naziv organizacije koja je izdala potvrdu o prijemu prtljaga“ označavaju naziv, adresu, broj telefona i TIN prevoznika.

6. Detalj „tačka polaska“ označava naziv tačke zaustavljanja na kojoj se prtljaga predaje za prevoz.

7. Detalji "datum polaska" označavaju dan, mjesec i godinu polaska prtljaga sa mjesta polaska prema redu vožnje.

8. Detalji "vrijeme polaska" označavaju sate i minute polaska prtljaga sa mjesta polaska prema redu vožnje.

9. Rekvizit „odredište“ označava naziv tačke zaustavljanja do koje putuje prtljag.

10. Detalji „datum dolaska“ označavaju dan, mjesec i godinu dolaska prtljaga na odredište prema rasporedu.

11. Detalji "vrijeme dolaska" označavaju sate i minute dolaska prtljaga na odredište prema rasporedu.

12. Detalj „broj komada prtljage“ označava broj plaćenih komada prtljage.

13. U pojedinostima „deklarisana vrednost prtljaga“ ukupan iznos deklarisane vrednosti prtljaga u rubljama i kopejkama je naznačen brojevima i rečima.

14. U pojedinostima „deklarisana vrednost komada prtljaga“ brojkama i slovima je navedena deklarisana vrednost svakog komada prtljaga u rubljama i kopejkama.

15. Detalji „troškovi prevoza prtljaga“ označavaju brojevima i rečima sredstva prikupljena od putnika u rubljama i kopejkama za prevoz prtljaga, uključujući iznos dodatne naknade za prihvatanje prtljaga sa deklarisanom vrednošću za prevoz.

16. U pojedinostima o „dodatnoj taksi“ brojkama i slovima je naznačen iznos dodatne naknade za prihvatanje prtljaga deklarisane vrednosti u rubljama i kopejkama.

17. U pojedinostima „položaj, prezime, inicijali i potpis lica koje je preuzelo prtljag“ naznačena je pozicija, prezime i inicijali lica ovlašćenog za prihvatanje prtljaga na prevoz i stavljen je njegov potpis.

18. Pod pojedinostima „položaj, prezime, inicijali i potpis lica ovlašćenog za plaćanje“ se navodi pozicija, prezime i inicijali lica ovlašćenog za plaćanje prevoza prtljaga, a stavlja se njegov potpis.

DODATAK br. 4
Pravilima za prevoz putnika i
prtljaga putem
i urbanog terena
električni transport

OBAVEZNI PODACI NARUDŽBE ZA OBEZBEĐIVANJE VOZILA ZA PREVOZ PUTNIKA I PRTLJAGA

1. Nalog za davanje vozila za prevoz putnika i prtljaga mora sadržati sledeće obavezne podatke:

a) naziv dokumenta i datum njegovog izvršenja (dan, mjesec i godina);

b) naziv, adresu, broj telefona i PIB zakupca, i ako je zakupac pojedinac, - prezime, inicijali, podaci o pasošu, adresa i broj telefona zakupca;

c) naziv, adresu, broj telefona i poreski identifikacioni broj zakupca;

d) marku vozila i njegovu državnu registarsku tablicu;

e) prezimena i inicijale vozača;

f) adresu mjesta isporuke vozila, datum i vrijeme isporuke vozila do ovog mjesta;

g) nazive krajnjih i međutačaka rute na kojima se očekuje da će vozilo stati na ruti;

h) troškovi korišćenja obezbeđenog vozila u rubljama i kopejkama;

i) položaj, prezime, inicijale i potpis lica ovlašćenog za plaćanje korišćenja ustupljenog vozila;

j) sati i minute dolaska vozila na mjesto isporuke;

k) sati i minute polaska vozila nakon završetka prevoza;

l) broj prevezenih putnika;

m) položaj, prezime, inicijale i potpis zakupca ili njegovog ovlašćenog lica kojim se potvrđuje izvršenje radnog naloga.

DODATAK br. 5
Pravilima za prevoz putnika i
prtljaga putem
i urbanog terena
električni transport

OBAVEZNI PODACI RAČUNA ZA PLAĆANJE ZA KORIŠĆENJE PUTNIČKOG TAKSIJA

1. Potvrda o uplati za korištenje putničkog taksija mora sadržavati sljedeće obavezne podatke:

a) naziv, serija i broj priznanice za uplatu za korišćenje putničkog taksija;

b) naziv teretnjaka;

c) datum izdavanja potvrde o uplati za korišćenje putničkog taksija;

d) troškove korišćenja putničkog taksija;

e) prezime, ime, patronim i potpis lica ovlašćenog za vršenje obračuna.

2. U pojedinostima „naziv, serija i broj potvrde o uplati za korišćenje putničkog taksija“ upisuje se „Potvrda o uplati za korišćenje putničkog taksija, serija ____, broj ___________“. Serija i broj su štampani tipografski.

3. Detalji “ime teretnjaka” navode ime, adresu, broj telefona i poreski identifikacioni broj teretnjaka.

4. Podaci „datum izdavanja potvrde o uplati korišćenja putničkog taksija“ označavaju dan, mesec i godinu izdavanja potvrde o uplati korišćenja putničkog taksija.

5. Detalji „troškovi korišćenja putničkog taksija“ označavaju brojevima i rečima sredstva prikupljena od zakupca u rubljama i kopejkama za korišćenje putničkog taksija. Ako se naknada za korištenje putničkog taksija zasniva na tarifama za udaljenost prijevoza i (ili) vrijeme korištenja putničkog taksija, iskazuju se očitanja taksimetra na osnovu kojih se obračunava trošak korištenja putničkog taksija.

Prilikom prevoza putnika u gradskom javnom prevozu potrebno je pridržavati se određenih pravila ne samo za vozača, već i za konduktera, ali i putnika. Hajde da shvatimo koje su obaveze i prava za takve kategorije zakonom utvrđene.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim rješenjima pravna pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Prevoz putnika se može obavljati samo ako kompanija ima odgovarajuću dozvolu.

Ali to nije sve. I građani koji koriste usluge transportne kompanije i zaposleni u transportnoj organizaciji moraju se pridržavati jasnih pravila utvrđenih regulatornim dokumentima.

Vrste gradskog prevoza

putnik;
teret;
poseban.

Prijevoz putnika se koristi za prijevoz ljudi u gradskim i susjednim područjima u sljedeće svrhe:

rad;
posao;
javnost;
kulturnom i svakodnevnom životu.

Objekt koji određuje ciljeve kretanja urbanih ljudi (preduzeće, pozorište, domaćinstvo i sl.) je centar gravitacije transporta.

S obzirom na kapacitet, urban prevoz putnika može biti:

individualni – automobili, motocikli, bicikli;
masovni ili javni - tramvaji, trolejbusi, autobusi, metro, gradske željeznice, riječni tramvaji itd.

Kako bi se poboljšao kvalitet usluge stanovništvu, u vozila se ugrađuje posebna oprema.

Pojedinačni tipovi vozila imaju kapacitet od 1 – 8 sedišta, društvene vrste prevoz – od 18 – 20 do 230 osoba.

Gradski prevoz može biti:

ruta– saobraćaj se organizuje duž trase, duž određenog broja opremljenih sletišta, paviljona, putnih znakova za stanovništvo;
non-route– duž kolovoza ulica (sistem slobodnog praćenja) u granicama postavljenim putokazima, oznakama kolovoza i semaforima.

Izuzeci su minibusi. Imaju kapacitet otprilike kao individualni transport, a organizaciju saobraćaja kao masovni prevoz putnika.

Gradskim teretnim prevozom smatra se vozilo koje doprema robu za različite namene.

Freight gradski saobraćajčine kamioni nosivosti 2-2,5 tone, kao i tramvaji, trolejbusi, željeznički i vodene vrste vozila.

Odgovornosti

Obaveze konduktera i vozača propisane su u opisi poslova. Ali to ne znači da putnici nemaju nikakve obaveze. Navodimo koje zahtjeve postavlja zakon.

Vozač

Vozač:

U skladu sa zahtjevima utvrđenim pravilima saobraćaja, rasporedi i dijagrami kretanja vozila na trasama.
Zaustavlja saobraćaj na svakom stajalištu na rutama, osim u vanrednim situacijama.
Osigurava da se putnici iskrcaju i ukrcaju kada se vozilo potpuno zaustavi.
Mora biti na svom radnom mjestu u odjeljku vozila u odjeći po sezoni i zatvorenoj obući, u pantalonama.
Mora postupiti u skladu s uputama kada se u kabini otkrije opasan predmet ili kada od putnika dobije informaciju o prisutnosti takvog predmeta.
Sa putnicima mora komunicirati pristojno i korektno.

Postoje i zabrane:

Vozač nema pravo da prevozi neovlašćeno lice u kabini vozila.
U kabini je zabranjeno pušenje i glasna muzika.
Razgovori na mobilnom telefonu. Vozač takođe ne treba da ometa razgovor sa građanima dok se vozilo kreće.

Dirigent

Obaveze takvog radnika:

On naplaćuje kartu.
Provjerava da li putnici imaju karte, putne karte, dokumente koji su predočeni za besplatno putovanje.
Pruža informacije putniku o mjestu zaustavljanja i transfera.
Bavi se osiguravanjem sigurnosti i udobnosti ljudi tokom putovanja vozilom.
Mora biti ljubazan.
Prihvata neophodne mere, ako dođe do nepredviđenih okolnosti i nezgoda.
Na završnoj stanici pregledava kabinu za zaboravljene stvari.
Nakon smjene predaje ih dispečerima kompanije, potpisujući dokumentaciju.
Ako se pronađu eksplozivni predmeti, on poziva policiju.

Putnik

Nabrojimo obaveze:

Ulazite u unutrašnjost vozila jedan po jedan, a prilikom izlaska nemojte stvarati prepreke prilikom zatvaranja vrata vozila.
Prilikom ulaska u salon platite kartu u skladu sa tarifama, bez čekanja na zahtjev vozača.
Putnik zadržava kartu i dužan je predočiti je na prvi zahtjev osobe koja vrši kontrolu.
Ako osoba ima povlasticu za putovanje, onda je vrijedno predočiti relevantni dokument na ulazu u salon, bez podsjetnika.
Mora ustupiti mjesto putniku s djetetom, trudnici, invalidu ili starijem građaninu.
Držite se za naslon sedišta i rukohvat kako biste izbegli pad i povredu.
Pratite lokaciju ručne prtljage kako ne bi stvarala smetnje drugim putnicima.
Obavezno je održavanje čistoće i javnog reda u transportu, uljudnost i korektni odnosi sa ostalim građanima.
Putnici moraju napustiti vozilo nakon što stigne na krajnju stanicu.
Ako osoba otkrije zaboravljene predmete, vrijedi obavijestiti vozača.

Prava

Pored određenih pravila za prevoz putnika u javnom prevozu, prava su ustanovljena iu Rusiji. Hajde da saznamo na šta putnici i zaposleni u transportnoj kompaniji imaju pravo.

Vozač i kondukter

Vozači i kondukteri imaju pravo:

Prodajte karte, provjerite dokumente, u prisustvu kojih osoba ima pravo na beneficije (ali samo na stajalištima).
Zahtijevajte da putnik koji nema kartu ili pravo na povlaštenu kartu napusti vozilo ako građanin odbije da plati kartu.
Odbijte putnicima da nose prtljagu ako će to ometati druge putnike.
Dobiti garancije socijalne prirode, kako je predviđeno zakonskim odredbama.
Platiti dodatne troškove rehabilitacije – medicinske, socijalne, stručne, ako je u nesreći na radu nanesena šteta po zdravlje.

Putnik

Putnici mogu:

Izvršite besplatan prevoz:
- dijete koje je mlađe od 7 godina (uključivo), a nije mu osigurano posebno sjedište;
- Kolica za bebe, sanjke;
- jedan par skija (moraju biti u futroli ili omotu);
- Runa prtljaga ukupne širine, dužine i visine ne više od 120 cm;
- Muzički instrument u kutiji ili kutiji;
- ptica ili životinja u kavezu koji ima čvrsto dno (korpa, kutija, kontejner), ako njegova veličina ne prelazi 120 cm;
- psi vodiči (na brnjici i na povodcima) koji prate osobu sa invaliditetom, ako postoji dokument za korištenje kao psa pomoćnika;
- bicikl (na zadnjim platformama kabine), ako su ispunjeni uslovi koji će otkloniti neprijatnosti za građanina.
Prevoz uz naknadu (u skladu sa utvrđenim tarifama):
- prtljag čija veličina ne prelazi 180 cm;
- pas sa brnjicom i na povocu, ako ima slobodnog prostora u predelu leđa.

Plaćanje putovanja prema pravilima za prevoz putnika u javnom prevozu

Spisak osoba koje imaju pravo na povlašteno putovanje utvrđen je zakonskim odredbama Rusije. Uzgred, građanin može iskoristiti pogodnosti samo ako predoči dokument koji potvrđuje postojanje takvog prava.

Putnici moraju platiti svoju kartu prilikom ulaska javni prevoz, na zahtjev kontrolora, konduktera, vozača predočiti karte i dokumente o pogodnostima.

Ukoliko je vozilo uklonjeno sa rute zbog kvara, nezgode i sl., izdata putna isprava se smatra važećom za putovanje drugim vozilom ovog prevoznika.

Putnike u drugi autobus, tramvaj, trolejbus prebacuje kondukter ili vozač prevoza koji je uklonjen sa rute.

Plaćanje kontrolišu ovlaštena lica koja će to putnicima najaviti prije kontrole.

Može se izvršiti u bilo kom trenutku kada se vozilo kreće duž linije. Dostupnost karata se može provjeriti kako u salonima tako i pri izlasku iz prijevoza.

Ukoliko se otkrije putna isprava koja više nije važeća ili je krivotvorena, ona će biti oduzeta u skladu sa zakonom. Vlasnik takvog dokumenta može biti u pratnji ovlašćenih lica u policijsku stanicu.

Ako zaposleni nemaju tu mogućnost, pozivaju se predstavnici agencije za provođenje zakona.

Lice koje nije platilo putovanje smatra se:

lice koje je ušlo u vozilo i nije kupilo kartu prije sljedećeg stajališta, a nije predočilo kartu licu za inspekciju ili koristi putnu kartu koju je primio od drugog putnika;
lice koje putuje u prevozu na kartu za višekratnu upotrebu istekla ili je koristi u vozilu za koje nije važeća;
lice koje nije platilo prevoz prtljaga čija veličina prelazi utvrđene granice;
lice koje nema putna isprava, što bi moglo potvrditi dostupnost pogodnosti.

Troškovi plaćanja

Prema važećem zakonodavstvu Rusije, uprava, komitet ili odjel za transport pri lokalnim vlastima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije utvrđuje maksimalne tarife za prijevoz ljudi i prtljaga u javnom prijevozu.

Trošak se preispituje godišnje i utvrđuje pojedinačno za svaku vrstu transporta.

Formiranje maksimalne tarife vrši se uzimajući u obzir ekonomski opravdane troškove prevoznika. On mora osigurati stabilne operacije.

Putnički prevoznici dogovaraju se sa administracijom opština:

tarifa;
sistem popusta;
sistem putnih isprava.

Cijena jednog putovanja ne može premašiti granice koje je odobrila vlada konstitutivnog entiteta Ruske Federacije.

Cijena je glavni faktor koji privlači kupce. Ovo je ujedno i osnova za rad transportnog sistema, što utiče na finansijske performanse prevoznika.

Tarifa, kvalitet pružene usluge i pogodnost plaćanja putovanja odražavaju se na obim putničkog prometa u transportni sistem teritorijalni okrug.

Prilikom povećanja putničke karte ne mogu se zanemariti faktori poput inflacije i pada životnog standarda građana.

Tarife moraju biti ekonomski opravdane, koje donose profit transportnoj kompaniji, ali ostaju pristupačne svakom segmentu stanovništva.

Odgovornost za kršenje pravila

Putnici snose administrativnu odgovornost za kršenje utvrđenih pravila. Isto važi i za vozače.

Ako je vozilo ili njegova oprema oštećena, krivac će odgovarati u skladu sa zakonom.

Zaposleni u vozilima bit će odgovorni za:

ako ne ispunjavaju svoje obaveze predviđene opisom poslova;
ako prouzrokuju materijalnu štetu poslodavcu - u okvirima utvrđenim Zakonom o radu i Građanskim zakonikom Rusije;
ako krše druga pravila - u okvirima definisanim Zakonom o upravnim prekršajima, Građanskim zakonikom i Krivičnim zakonikom Rusije.

Svaka transportna kompanija mora se dogovoriti sa administracijom o putovnici rute, koja opisuje red vožnje, stajališta, tarifu i druge informacije. Ako se ovo pravilo ne poštuje, biće kažnjena samo preduzeće, vozač i kontrolori.

Vozači će morati platiti ako se ne pridržavaju rasporeda. 500-1 hiljada rubalja., a kompanija je 3 – 5 hiljada Iste kazne se utvrđuju čak i ako se zaustavljanja ne najave. 1 hiljada rubalja vozač će platiti ako skrene sa rute, što je navedeno u dokumentaciji. Prijevoznici će u takvim situacijama izgubiti 10 hiljada

Novčana kazna se izriče i za:

prljava unutrašnjost;
neurednost autobusa;
saobraćaj van rute u vršnim satima itd.

Iznos kazne će biti 100 – 200 rubalja. Ako se ne prođe medicinski ili tehnički pregled, kazna će biti 2500 rubalja.

Novčana kazna može biti izrečena i putnicima:

Odgovornost nije ograničena na novčane kazne. Zaposleni u transportnoj kompaniji i putnici suočavaju se sa krivičnom odgovornošću u nizu slučajeva.

Na primjer, službenik na liniji morat će odgovarati za nesiguran ukrcaj ženskih putnica.

Važeće odredbe poglavlja 27 Krivičnog zakona Rusije:

– protivzakonito oduzimanje transporta kada se ne teži svrsi krađe;

U skladu sa članom 3. Federalnog zakona "Povelja drumskog transporta i gradskog kopnenog električnog transporta", Vlada Ruske Federacije odlučuje:

1. Donijeti priložena Pravila za prevoz putnika i prtljaga drumskim i gradskim kopnenim električnim saobraćajem.

2. Priznati kao nevažeće:

Povelja o drumskom saobraćaju RSFSR, odobrena Rezolucijom Saveta ministara RSFSR od 8. januara 1969. N12 (SP RSFSR, 1969, N 2 i 3, čl. 8);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR od 28. novembra 1969. N 648 „O izmjeni i stavljanju van snage odluka Vlade RSFSR u vezi sa reorganizacijom Ministarstva automobilskog saobraćaja i autoputeva RSFSR“ (SP RSFSR, 1969. , N26, čl. 141);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR od 1. maja 1980. N253 „O izmjenama i dopunama Povelje o drumskom saobraćaju RSFSR“ (SP RSFSR, 1980, N 13,

Rezolucija Savjeta ministara RSFSR od 20. marta 1984. N 101 (SP RSFSR, 1984, N 7, čl. 57);

Rezolucija Vijeća ministara RSFSR-a od 18. novembra 1988. N474 „O racionalizaciji sistema ekonomskih (imovinskih) sankcija koje se primjenjuju na preduzeća, udruženja i organizacije“ (SP RSFSR, 1988, N 23, čl. 135);

Uredba Vlade Ruske Federacije od 26. maja 1992. N 347 „O jačanju odgovornosti otpremnika, primatelja, željeznica, brodarskih kompanija, luka (pristaništa), preduzeća i organizacija za motorni transport za kršenje obaveza za transport robe” (Rossiyskaya Gazeta, 1992, 30. maj) ;

Uredba Vlade Ruske Federacije od 28. aprila 1995. N 433 „O povećanju iznosa kazni pri transportu robe vodnim i drumskim transportom“ (Zbirka zakona Ruske Federacije, 1995.,

N 19, čl. 1762);

stav 5 izmjena i dopuna donesenih u rezolucijama Vlade Ruske Federacije o pitanjima željezničkog saobraćaja, odobrenih Uredbom Vlade Ruske Federacije od 8. avgusta 2003. N 476 (Sabrani zakoni Ruske Federacije , 2003, N 33, čl. 3270).

a) u prvom stavu tačke 3 reči „tač. 5. i 6” zameniti rečima „tač. 5. - 6.”;

b) dodati tačku 5 kako slijedi:

"5. Dokumenti koji se koriste u pružanju usluga prevoza putnika i prtljaga u drumskom saobraćaju i gradskom kopnenom elektroprevozu moraju sadržati podatke utvrđene Pravilnikom o prevozu putnika i prtljaga u drumskom saobraćaju i gradskom kopnenom elektroprevozu." ;

c) stav 8 treba navesti kako slijedi:

a) podzakonskim aktima saveznih organa izvršne vlasti iz st. 5. i 6. ovog pravilnika utvrđen je drugačiji postupak za popunjavanje obrasca dokumenta;

b) svi detalji dokumenta se popunjavaju tipografski prilikom pripreme obrasca dokumenta;

c) svi ili dio pojedinosti dokumenta su navedeni u elektronskom obliku."

Predsjedavajući Vlade Ruske Federacije
V. Putin

Pravila za prevoz putnika i prtljaga drumskim i gradskim kopnenim električnim prevozom

I. Opće odredbe

2. Izrazi koji se koriste u ovim Pravilima znače sljedeće:

"vozilo za prtljag" - vozilo koje prevozi prtljag odvojeno od putnika;

“komercijalni akt” - dokument koji potvrđuje nedostatak, oštećenje ili propadanje prtljaga;

"kondukter" - službeno lice koje prodaje karte u vozilu;

„putnički taksi“ je vozilo kategorije „M1“ koje se koristi za prevoz putnika i prtljaga u skladu sa javnim čarter ugovorom;

„vozilo kategorije „M1“ – vozilo koje se koristi za prevoz putnika i koje pored sjedišta vozača ima najviše 8 sjedišta;

„Vozilo kategorije „M2“ – vozilo koje se koristi za prevoz putnika, ima, pored sedišta vozača, više od 8 sedišta i čija najveća težina ne prelazi 5 tona;

„Vozilo kategorije „M3“ – vozilo koje se koristi za prevoz putnika, ima, pored sedišta za vozača, više od 8 sedišta i čija je najveća težina veća od 5 tona.

II. Redovan prevoz

3. Redovni prevoz putnika i prtljaga obavlja se po rasporedu.

4. Za svako stajalište na liniji redovnog prevoza sastavlja se raspored redovnog prevoza putnika i prtljaga (u daljem tekstu: red vožnje), kojim je predviđeno obavezno zaustavljanje vozila.

5. Raspored sadrži intervale polaska vozila, uključujući po vremenskim periodima u danu, ili vremenski raspored polaska vozila sa stajališta.

6. Raspored u vezi sa međugradskim prevozom, pored podataka navedenih u stavu 5. ovih Pravila, sadrži i vremenski raspored dolaska vozila na stajalište.

7. Raspored je istaknut na svim stajalištima na redovnoj trasi prevoza, gdje je predviđeno obavezno zaustavljanje vozila.

9. Izmjene u redu vožnje se obavještavaju stanovništvu najkasnije 10 dana prije početka redovnog prevoza putnika i prtljaga po izmijenjenom redu vožnje.

10. Rasporedi pokazuju lokalno vrijeme.

11. Zaustavljanje vozila za ukrcaj (iskrcaj) putnika vrši se na svim stajalištima na trasi redovnog prevoza, izuzev stajališta na kojima se ukrcaj (iskrcaj) putnika vrši na njihov zahtjev.

12. Zaustavljanje vozila za ukrcaj (iskrcaj) putnika na njihov zahtjev vrši se ako:

a) putnik u vozilu će unaprijed obavijestiti konduktera ili vozača o potrebi zaustavljanja vozila na odgovarajućem mjestu zaustavljanja;

b) na mjestu zaustavljanja ima ljudi koji čekaju da vozilo stigne.

13. Vozač ili kondukter dužan je unaprijed upozoriti putnike u vozilu o stajalištima na kojima se na njihov zahtjev mogu pokupiti ili odvesti putnici.

14. Zaustavna mjesta su opremljena znakovima koji označavaju gdje se vozilo zaustavlja radi ukrcaja (iskrcaja) putnika.

15. Na znakovima (osim znakova na stajalištima koja se nalaze na teritoriji autobuskih stanica) postavljaju se sljedeće informacije:

a) simbol vozila (autobusa, trolejbusa, tramvaja) kojim se obavlja redovni prevoz putnika i prtljaga;

b) naziv stajališta;

c) brojeve redovnih transportnih ruta koje uključuju stajalište;

d) naziv krajnje tačke zaustavljanja svakog redovnog transportnog puta;

e) raspored za sve linije redovnog prevoza koje uključuju stajalište, osim stajališta na kojima se putnici ukrcavaju (iskrcavaju) na njihov zahtjev;

f) natpis “Na zahtjev” na stajalištima na kojima se putnici ukrcavaju (iskrcavaju) na njihov zahtjev;

g) naziv, adresu i kontakt telefone organa koji vrši kontrolu nad prevozom putnika i prtljaga.

16. Pored podataka iz stava 15. ovih Pravila, znakovi mogu sadržati i druge informacije u vezi sa redovnim prevozom putnika i prtljaga.

17. Krajnja stajališta redovnih transportnih pravaca na koje vozila stižu, a koja se ne poklapaju sa polaznim tačkama, opremljena su oznakama „Ukrcavanje zabranjeno“.

18. Stajališta sa kojih dnevno polazi više od 100 putnika, izuzev stajališta koja se nalaze na teritoriji autobuskih stanica, opremljena su zaštitnom opremom od padavina, ako to dozvoljavaju zemljišne parcele uz stajalište.

19. Zaustavno mesto se nalazi na teritoriji autobuske stanice ako je, prema opštem redu vožnje za sve redovne saobraćajne linije koje obuhvataju ovo stajalište, maksimalni interval polaska vozila na jednoj ili više redovnih linija prevoza duži od 2 sata, i ukupan broj vozila koja polaze sa stajališta. Na ovim linijama dnevno pređe više od 1000 putnika.

20. Oprema autobuskih stanica mora ispunjavati zahtjeve koje je utvrdilo Ministarstvo saobraćaja Ruske Federacije.

21. Putnik ima pravo na besplatno korištenje čekaonica i toaleta koji se nalaze na autobuskoj stanici ako posjeduje kartu kojoj nije istekao rok važenja i koja obezbjeđuje pravo putovanja trasom redovnog prevoza sa ove autobuske stanice.

22. Radno vrijeme autobuske stanice mora odgovarati rasporedu dolaska i odlaska vozila. Na prednjoj strani glavne zgrade autobuske stanice sa ne24-satnim radnim vremenom mora biti istaknut opšti raspored za sve redovne linije prevoza koji uključuje stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice ili informaciju terminal za izdavanje informacija o dolasku i odlasku vozila.

23. U zgradi glavne autobuske stanice treba postaviti sljedeće informacije:

a) opšti red vožnje za sve redovne linije prevoza, koje uključuju stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice;

b) raspored i numeraciju sedišta u vozilima onih marki koja polaze sa ove autobuske stanice;

c) šema redovnih saobraćajnih pravaca;

d) pravila korišćenja usluga autobuske stanice.

24. Opšti red vožnje za sve linije redovnog prevoza, koje obuhvataju stajalište koje se nalazi na teritoriji autobuske stanice, ističe se na blagajni ili čekaonici, kao i na ulazu u glavnu zgradu autobuske stanice. Navedeni raspored mora sadržavati podatke o dolasku i odlasku vozila duž svake redovne rute prevoza, uključujući dane u sedmici i vrijeme (u satima i minutama):

a) dolazak vozila na autobusku stanicu;

b) polazak vozila sa autobuske stanice;

c) dolazak vozila na krajnje odredište redovnog prevoza.

25. Raspored i numeracija sedišta u vozilima onih marki koja polaze sa ove autobuske stanice objavljuje se na blagajni autobuske stanice ili direktno na blagajnama kod vani. Ovaj dijagram pokazuje lokaciju i numeraciju sjedišta.

26. Dijagram rute redovnog prevoza je konvencionalna grafička slika koja označava rutu vozila od autobuske stanice do krajnjih tačaka redovnih saobraćajnih pravaca. Navedeni dijagram je postavljen u čekaonici ili na blagajni autobuske stanice. Sljedeće informacije su napisane na dijagramu pomoću simbola:

a) naseljena područja u kojima se nalaze stajališta na redovnim saobraćajnim pravcima;

b) brojevi redovnih saobraćajnih pravaca koji prolaze kroz naselja prikazana na dijagramu.

27. Pravila korištenja usluga autobuske stanice su istaknuta na blagajni, čekaonici i drugim mjestima po nahođenju vlasnika autobuske stanice.

28. U glavnoj zgradi autobuske stanice postavljeni su znakovi za lokaciju glavnih službi, uključujući čekaonicu, sobu za majku i dijete, stanice za ishranu, ambulantu, ostave, toalete, kao i čekaonice za dolazak i odlazak vozila na platforme i sletišta.