Novi obrasci saobraćaja za rute javnog prevoza za stanovnike SGP-a

Danas, 2. aprila, održan je sljedeći sastanak uprave naselja Moskovsky sa Državnim jedinstvenim preduzećem Mosgortrans. Između ostalih, razgovaralo se o mogućnostima za brzo rješavanje pitanja promjene rute autobusa 866 - ulazak u mikrookrug Prvi moskovski gradski park.

Na osnovu rezultata sastanka pripremljeni su zahtjevi relevantnim organizacijama.
Izvor link U 2019. godini cijena jednog putovanja se neće mijenjati. Cijene ostalih karata će rasti po stopi inflacije. Neke karte koje nisu popularne među putnicima biće ukinute generalno, u 2019. godini, cene prevoza u Moskvi će se promeniti za 5,1%. Tako će od 2. januara 2019. putovanje trojkom karticom u metrou i kopnenom prevozu koštati 38 rubalja po putovanju umjesto 36 rubalja u 2018. godini. Cijena karte "United" za 60 putovanja iznosit će 1.900 rubalja umjesto 1.765 rubalja. Karta vrijedi 45 dana od dana kupovine, jer većina putnika brže iskoristi kartu. Cijena karte od 90 minuta na trojki kartici koštat će 59 rubalja - 3 rublje više nego 2018. U 2019. će se malo promijeniti i cijena neograničenih ulaznica. "Ujedinjeno" za 30 dana koštat će 2.170 rubalja umjesto 2.075, za 90 dana - 5.430 rubalja umjesto 5.190 karta sa popustom
za studente - školarce, studente, stanovnike i diplomce za mjesec dana u metrou bit će 395 rubalja umjesto 380, za
kopneni transport – 260 rubalja umesto 250 rubalja. u Moskvi košta 34 rublje, od sljedeće godine će koštati 36, au okviru jedne zone u Moskovskoj regiji - 23 rublje (umjesto 22 povećanje tarife neće ići dalje od inflacije).

U trećem - četvrtom tromjesečju 2018. planira se postavljanje modernog paviljona autobuske stanice sa terminalom za prodaju karata u Moskovskom. Mjesto postavljanja - u blizini stajališta "Dječija sportska škola". Pretpostavlja se da će terminal raditi 24 sata dnevno i tamo će biti moguće upisati putnu kartu na karticu Trojka ili aktivirati daljinsko dopunjavanje.
Takođe možete dopuniti stanje Trojka kartica koristeći terminale Eleksnet i Moskovske kreditne banke. Lokaciju terminala i najbliži možete saznati na jedinstvenom transportnom portalu, web stranicama Mosgortransa i partnerskih kompanija.
Osim toga, svoju Troika karticu možete daljinski dopuniti pomoću aplikacije My Travel Card - za to vaš telefon s operativnim sistemom Android mora biti opremljen NFC modulom za rad s beskontaktnim pametnim karticama.
Također na svim linijama Mosgortransa možete platiti putovanje koristeći bankovna kartica pomoću aplikacije za transport ili mobilnog telefona s NFC-om.
Izvor link

U vezi sa otvaranjem stanice metroa Rasskazovka na metro liniji Kalininsko-Solntsevskaya, autobuske linije br. 881, 870 pretrpele su izmene.
Konkretno, nekoliko stajališta na autobuskoj liniji br. 881 će sada imati nazive novih stanica u blizini: „Stanica metroa Novoperedelkino“ i „Metro stanica Borovskoe Šose“.

Kada putujete autobusom od stanice Solnečnaja prema gradu Moskovskoe između stajališta „Borovskoye sh. 56" i "Rasskazovka - 2" pojavljuje se nova stanica metroa "Rasskazovka".
Od 31. avgusta biće uvedeno dodatno stajalište „Rasskazovka metro” na autobuskoj liniji broj 870 kada se saobraća u oba smera. Stajalište će se nalaziti između stajališta “Rasskazovka - 2” i “Rasskazovka - 3” (kada se putuje sa stanice Vnukovo), a u obrnuti smjer- “Na zahtjev” i “Rassarzovka - 2”.
Takođe, nova stajališta će se pojaviti na autobuskoj liniji br. 870: „Letchika Gritsevet Street 4“, „Letchika Gritsevets Street 6“, „Md. Solntsevo-Park", "Stambeni kompleks Vnukovo-2016" i "Omskaya ulica".
Izvor link

Mreža ruta"Autoput".

Kako bi se optimizirao rad i udobnost kretanja putnika u centralnom dijelu Moskve, pokrenuta je nova mreža ruta koja je nazvana „Magistral“.

Uvedeno je nekoliko novih namjenskih kopnenih saobraćajnih traka, čime se skraćuje vrijeme putovanja i čekanja, neki dijelovi grada su povezani sa centrom, a olakšana je i transportna dostupnost raznim društvenim objektima - ambulantama, uredima za pasoše, penzionim fondovima itd.

Rute su podijeljene u tri kategorije: autoput, regionalni i društveni.

Magistralni putevi su glavni, najduži. Njihov zadatak je povezivanje različitih okruga Moskve i centra grada. Ove rute su najbrže i najčešće. Interval kretanja je minimalan - 5-10 minuta.

Regionalne rute su kraće, a saobraćajni intervali su nešto rjeđi - 10-15 minuta. Njihov zadatak je povezivanje okruga sa centrom. Dizajniran za kratka putovanja, a kako biste došli do transfera na glavnu rutu.

Društvene rute variraju po dužini, sa intervalima do 30 minuta. Svrha društvene rute je udobnost i udobnost putnika na putu do društveno značajnih objekata.

Raspored rute se odvija prema satnom rasporedu. Pogodnost satnog rasporeda je to vozila dolaziti na stajalište u redovnim intervalima (u zavisnosti od doba dana).

Promijenjena je i numeracija ruta, pojavili su se abecedni i digitalni brojevi, ali će u narednih nekoliko mjeseci, radi pogodnosti putnika u transportu, biti naznačeni stari i novi brojevi.

Neki pravci su ispravljeni i dopunjeni prolaznim raskrsnicama.

Došlo je i do promjena u radu noćnih ruta. Rute H1, H2, H3, H4, H5, H6 konvergiraju na jednom čvorištu za razmjenu, koje se nalazi u blizini stanice metroa Kina - grad, na Slavjanskom trgu. Povezivanje različitih ruta na Trgu Slavjanska pomaže putnicima da stignu do željenog dijela grada u kasno doba dana. Intervali rute su 30 minuta.

Nekoliko decenija kasnije, zemaljski transport se vraća u ulice Bolshaya Nikitskaya i Sadovnicheskaya.

Oživljena je istorijska ruta A duž Bulevarskog prstena.

Ruta A na mapi:

Nove rute su numerisane uzastopno, od vrha do dna i u smeru suprotnom od kazaljke na satu.

Nova numeracija sa slovom M i ruta koju treba pratiti na karti.

Autobus 133 - "Shchelkovskaya - Ryazansky Prospekt"

Udaljenost između: Shchelkovskaya → Ryazansky Prospekt je: ~ 0 km
duž rute: ~ 0.8 km
Približno vrijeme putovanja: ~ 10 min
Ulice kojima prolazi trasa br. 133: Shchelkovskoye autoput, 106. kilometar moskovskog prstena, 108. kilometar moskovskog prstena, zelena avenija, ulica Yunosti, ulica Stalevarov, ulica Perovskaya, ulica Fryazevskaya, ulica Sayanskaya, ulica Papernik, avenija Ryazansky, ulica Molostov, ulica Ural
Moskovski okrugi kroz koje prolazi ruta br. 133: Okrug Severnoye Izmailovo, okrug Ivanovskoye, okrug Veshnyaki, okrug Goljanovo, okrug Novogireevo, okrug Ryazansky
Metro stanice duž rute: Ryazansky Avenue; ;
Sa kojim autobusima i minibusevima se ova ruta ukršta: 23, 32, 41, H3, 3, 223, 257, 360, 395, 627, 627k, b/n, 3m, 23m, 320, 583, 171, 171k, 716, 249m, 274m, 570m, 83, 52, 68, 384, 396,

Ruta Autobus 133 - Stajališta. Raspored

Kako doći (dodatna opcija)
Shchelkovskaya - Ryazansky Avenue

Autobus svih stajališta 133

“11th Parkovaya St.”, Shchelkovskoye Highway (od centra) (1)

"Transagency", Shchelkovskoe autoput (od centra) (1)

"MKAD", Shchelkovskoe autoput (od centra)

"Gorkovskoye autoput", 108. kilometar moskovskog prstena (od centra) (1)

„Sv. Molostov", Zelena avenija (do centra)

„Vešnjakovska ulica“, ulica Yunosti (od centra)

"Selenergoproekt", ulica Yunosti (do centra) (1)

"Poliklinika br.80", ulica Yunosti (do centra) (1)

„Sv. Moldagulova", ulica Yunosti (do centra)

"Muzej Kuskovo", ulica Yunosti (do centra)

„Sv. Stalevarov", Stalevarov ulica (do centra)

"MKAD", Shchelkovskoe autoput (do centra) (1)

"Ulica Khabarovskaya", autoput Shchelkovskoe (do centra) (2)

„Vešnjakovska ulica“, ulica Yunosti (do centra)

"Muzej Kuskovo", ulica Yunosti (od centra)

„Sv. Moldagulova", ulica Yunosti (od centra)

"Poliklinika br.80", ulica Yunosti (od centra)

“Platf. Novogireevo", ulica Perovskaja (od centra)

"Fryazevskaya ulica", Fryazevskaya ulica (do centra) (1)

“Platf. Novogireevo (k/st)", ulica Fryazevskaya (do centra)

"Fryazevskaya ulica", Fryazevskaya ulica (od centra) (1)

“Platf. Novogireevo", ulica Fryazevskaya (do centra) (1)

“Ivanovskoye”, ulica Sayanskaya (od centra)

“Ivanovski most”, ulica Stalevarov (do centra) (1)

“Sh. Entuziastov, ulica Stalevarov 94 (od centra)

„15. Parkovaja ulica“, Ščelkovska magistrala (od centra) (1)

"Transagency", Shchelkovskoe autoput (do centra) (1)

„Ulica Čusovskaja“, autoput Shchelkovskoe (od centra) (2)

“Platf. Novogireevo", ulica Fryazevskaya (do centra) (3)

“Sh. Entuziastov, ulica Stalevarov 98 (od centra)

“15. Parkovaya ulica”, Ščelkovska magistrala (do centra) (1)

„Sv. Stalevarov", Stalevarov ulica (od centra)

„Ivanovski most“, Stalevarov ulica (od centra)

“Ivanovskoye (selo)”, ulica Sayanskaya (do centra)

„Avenija Svobodny“, ulica Fryazevskaya (do centra)

"Selenergoproekt", ulica Yunosti (od centra)

„Sv. Papernika, Papernika 17 (do centra) (1)

"Teatar Čihačev", Rjazanski prospekt (od centra) (2)

"Čihačev teatar", ulica Papernika (od centra)

„Sv. Papernika, ulica Papernika 17 (od centra)

"Sayanskaya ulica", Molostov ulica (od centra)

„Sv. Molostov, Molostov 1" (od centra)

„Sv. Molostov, Molostov 8" (od centra)

“Napolny pr.”, Molostov ulica (od centra)

"Preduzeće br. 12 Sveruskog društva slepih", ulica Molostov (od centra) (1)

„Sv. Molostov", ulica Molostov (do centra) (1)

"Preduzeće br. 12 Sveruskog društva slepih", ulica Molostov (do centra) (1)

“Napolny pr.”, Molostov ulica (do centra)

„Sv. Molostov, Molostov 8" (do centra) (2)

„Sv. Molostovykh, 1", Molostovykh ulica (do centra) (1)

"Sayanskaya ulica", Sayanskaya ulica (od centra)

„Metro stanica Ryazansky prosp. (visoko)", Rjazanski prospekt (iz centra)

“11. Parkovaya St.”, Shchelkovskoe autoput (do centra)

"Khabarovskaya ulica", Shchelkovskoe autoput (od centra) (3)

„Ulica Čusovskaja“, autoput Ščelkovsko (do centra)

"Metro Shchelkovskaya", Shchelkovskoe autoput (od centra)

“Metro Shchelkovskaya (k/st) - privremeno”, ulica Uralskaya (od centra)

"Gorkovskoye autoput", 108. kilometar moskovskog kružnog puta (do centra)

"Metro Ryazansky Prospekt", Ryazansky Prospekt (do centra)

Više od tri desetine novih urbanih autobuske linije pripremaju se za otvaranje ove godine u Moskvi. Planovi prestoničkih transportnih radnika za naredne mesece neće dozvoliti putnicima da dosade. Za mnoge destinacije prevoznici tek treba da budu izabrani i sa njima zaključen državni ugovori. Mosgortrans će biti odgovoran za preostale nove proizvode.

“Novi model”: sve po starim pravilima?

Najveći broj otvaranja ruta očekuje se u avgustu-oktobru 2018. godine, kada će prevoznici odabrani na osnovu rezultata konkursa moći početi sa radom. Nešto više od dvije godine nakon aukcija za servisiranje 211 ruta, postoji potreba da se popune praznine u pokrivenosti u još nekoliko pravaca. Mogu se podijeliti u četiri grupe: “rad na greškama”, “novi društveni”, “nova Moskva” i “nove veze”.

Vlada Moskve je 28. decembra 2017. godine potpisala Naredbu br. 763-RP „O zaključivanju dugoročnih državnih ugovora za pružanje usluga prevoza stanovništvu na rutama redovni prevoz putnika i prtljaga drumskim prevozom u gradskom saobraćaju." Za ove namjene u narednih pet godina izdvojeno je dodatnih 8,88 milijardi rubalja. (2018. – 608,53 miliona rubalja, 2019. – 1.723 miliona rubalja, 2020. – 1.762 miliona rubalja, 2021. – 1.747 miliona rubalja, 2022. – 1.820 miliona rubalja i 2023. – 1.220 miliona rubalja). Upravo tim iznosima će moći da posluje državna institucija „Organizator saobraćaja“ pod rukovodstvom Moskovskog odeljenja za saobraćaj, najavljujući aukcije za pravo servisiranja novih ruta.

Kao i prošli put, prevoznici na linijama će raditi pet godina. Tačnije, njihovo pružanje usluga trebalo bi da završi 2.009 kalendarskih dana od dana zaključenja državnog ugovora. Štaviše, moraju krenuti na rutu najkasnije šest mjeseci nakon potpisivanja ovog dokumenta, a zatim obavljati prijevoz 1.826 dana. Predviđeno je takmičenje između prevoznika na 29 linija, na kojima će saobraćati 197 autobusa (145 velikih, 18 srednjih i 34 mala).

Prije svega, odlučili su da “rade na greškama”. Prvih pet takmičenja „jednom rutom“ raspisano je već narednog dana nakon potpisivanja navedenog naloga – 29. decembra 2017. godine. Preostale 24 rute raspoređene su na tri konkursna prijedloga objavljena 30. januara 2018.

Maksimalna početna cijena ugovora za svih osam kupovina koje je najavio organizator transporta u periodu decembar-januar iznosi 7,646 milijardi rubalja. Više od milijardu rubalja izdvojenih po istom nalogu za sada ostaje "u rezervi".

"Radi na greškama"

Ne u svim pravcima, nakon pokretanja 211 ruta prema pravilima i naknadnog ukidanja „minibusa“, bilo je moguće otkloniti nedostatak transportnih kapaciteta. Na nekim mjestima, potez je bio da se maksimalni broj letova „iscijedi” iz mogućnosti postojećih ugovora (povećanje obima prevoza za 10%). Na nekim mjestima trase su izmijenjene do te mjere da su prebačene u druge dijelove grada, na drugim je Mosgortrans pozvan u pomoć. I još su postojale oblasti u kojima smo morali razmišljati o otvaranju dodatne rute. Koje, međutim, po mnogo čemu jako podsjećaju na stare. Ova grupa uključuje sedam ruta.

№ 324 „Stanica metroa „Park Pobedy” – 2. Mosfilmovski ulicu” ();

5 autobusa male klase. Radno vrijeme: svaki dan od 6:30 do 23:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15-20 minuta, u ostalim periodima do 30 minuta. Ruta: ul. Barclay, Kutuzovski Avenue, Bolshaya Dorogomilovskaya Street, 2nd Bryansky Lane. (samo do stanice metroa "Park Pobedy"), pl. Kijevska železnička stanica, nasip Berezhkovskaya, autoput Vorobyovskoye, Mosfilmovskaya ul., ul. Pyryeva.

№ 333 “Fedosino ulica – Jugo-Zapadna metro stanica” ();

9 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 5:30 do 0:30, vikendom od 7:00 do 23:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 10 minuta, u ostalim periodima - 20-30 minuta. Ruta: ul. Skulptor Mukhina, Chobotovskaya ulica, Borovskoe autoput, Ozernaya ul., Michurinsky prosp., Nikulinskaya St., ul. Pokryshkina, ave. Vernadsky.

№ 449 „Stanica Perovo – stanica metroa Cherkizovskaya“ ();

15 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 5:30 do 0:30, vikendom od 6:30 do 0:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 9 minuta, u ostalim periodima 15-20 minuta. (uveče – 30 min.). Ruta: Kuskovskaya ul., ul. Plekhanov, Zeleni Ave., Novogireevskaya St., Federative Ave., Svobodny Ave., Bolshoy Kupavensky Ave., 15th Parkovaya St., Shchelkovskoe Highway, Bolshaya Cherkizovskaya St.

br. 456k“8. mikrookrug Mitina – ulica Serjogin” ();

9 autobusa srednje klase. Radno vrijeme: radnim danima od 6:30 do 23:00, vikendom od 7:00 do 23:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15 minuta, u ostalim periodima 20-30 minuta. Ruta: ul. General Beloborodova, Dubravnaya ulica, Pjatničkoe autoput, Volokolamskoye autoput, Lenjingradski prospekt.

br. 551k“Veterinarska akademija – bolnica Semashko” ();

6 autobusa male klase. Radno vrijeme: svaki dan od 6:00 do 23:00 sata. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15 minuta, u ostalim periodima 20-30 minuta. Ruta: ul. Mladi Lenitsev, ul. Akademik Skrjabin, Volgogradski prospekt; st. Maršala Čujkova i ul. Mladi Lenintsev (samo do Veterinarske akademije), Volžski bul., Krasnodonska ulica, Stavropoljska ulica, Novorosijska ulica, Krasnodarska ulica, Sovhoznaja ulica.

№ 580 „Platforma Chukhlinka – bulevar Samarkand” ();

8 autobusa male klase. Radno vrijeme: svaki dan od 5:30 do 23:00 sata. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 10-12 minuta, u ostalim periodima 15-30 minuta. Ruta: ul. Konovalova, ul. Mikhailova, Yasnopolyanskaya ul., 1. Veshnyakovsky Ave., ul. Papernika, Ryazansky prospect, ul. Vostruhina, ul. Khlobystova, Tashkentskaya ul., Tashkentsky lane, Samarkandsky blvd.

№ 974 „3. mikrookrug Novokosina - Metro Cherkizovskaya” ().

20 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 5:30 do 1:30, vikendom od 5:30 do 0:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 7 minuta, u ostalim periodima 15-20 minuta. (uveče – 30 min.). Ruta: ul. Nikolaj Starostin, Novokosinskaya ul., Gorodetskaya ul., Nosovihinskoe autoput, Ketcherskaya ul., ul. Stary Gai, Veshnyakovskaya st., Svobodny prosp., Bolshoi Kupavensky pr., 15th Parkovaya st., Shchelkovskoe autoput, Bolshaya Cherkizovskaya st.

Ruta № 333 spreman da podrži rutu № 330 „Ulica Fedosino – metro Yasenevo“ na najprometnijoj deonici od okruga Novoperedelkino do najbliže metro stanice duž svoje trase. Osim toga, omogućit će vam da brže stignete od Novoperedelkina do Yugo-Zapadnaya, jer će ići ravno duž Borovskog autoputa bez ulaska u mikrookrug Solntsev duž ulica Aviatorov, Volynskaya i 50 Letiya Oktyabrya.

Ruta № 324 na dionici od 2. Mosfilmovske ulice do stanice Kijevski ublažit će se gužve na ruti № 320 , koji se ovdje u potpunosti poklapa sa trasom, kao njegova poluekspresna verzija. Međutim nova ruta postat će duži, stići do stanice metroa Park pobjede.

Ruta № 580 kombinuje dve problematične oblasti koje opslužuju rute br. 51k I 410 .

Slovo "k" u broju rute br. 456k Nije zavaravanje – to je zapravo samo skraćena verzija rute № 456 (od oblasti Mitino do sredine Lenjingradskog prospekta). Ruta br. 551k nije tako jednostavno: to će ojačati rutu № 551 na srednjoj dionici trase, ali se njeni krajevi nalaze nešto dalje od linije „stare“ rute.

Dvije nove rute ( №№ 449 I 974 ) do ljeta 2016. godine prilično uspješno su radili u drugom formatu - kao "minibusi" br. 249m I 274m. Na nesreću putnika, otišli su u „pilot kvart“ Izmailovo, gde su tokom sprovođenja transportne reforme pokušali da se snađu samo sa Mosgortransom, u najmanju ruku nadoknađujući jedinstvene transportne veze koje on nije opsluživao.

Rute br. 324, 333, 456k, 551k, 580 su dodaci rutama br. 51k, 320, 330, 410, 456, 551. Kako bi doveli u red stvari sa prevozom u krajevima gde putuju zajedno, bilo bi lepo da se preračunaju potrebe za prevozom u 2021. godini (nakon isteka ugovora zaključenih 2015-2016) i revidiraju relacije. Ali planirano je i sklapanje novih ugovora na "tradicionalnih" pet godina. To znači da nam nakon tri godine ugovorne obaveze neće omogućiti da kreiramo optimalne rute od nule.

"Novi društveni"

Nekoliko ruta sa ponekad zamršenim rutama bit će otvoreno za komunikaciju lokalno stanovništvo sa društvenim objektima (klinike, centri javnih usluga i dr.). Oni će nastaviti liniju" WITH“-rute, kojih je nakon prošlogodišnjih izmjena već 12, a do kraja ove godine će ih biti najmanje jedan i po puta više. Broj autobusa predviđen za njih trebao bi biti dovoljan da osigura „društvene“ intervale saobraćaja - svakih 20-30 minuta.

br. C13„Sv. Novatorov - St. Inovatori" ();

2 autobusa velike klase. Radno vrijeme: svaki dan od 7:00 do 20:30. Prosječni intervali kretanja su 30 minuta. Ruta: jednosmjerni prsten – ul. Novatorov, ul. Obručeva, ul. Akademik Volgina, ul. Miklouho-Maklaya, ul. Akademik Oparin, ul. Samory Machel, Leninsky Prospekt, ul. Inovatori.

br. S14„Ave. Karamzin - MFC Tyoply Stan" ();

3 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 7:00 do 21:00, vikendom od 8:00 do 20:00. Prosječni intervali kretanja su 30 minuta. Ruta: ul. Inessa Armand, Golubinskaya, ul. Paustovsky, Litovski bul., ul. Rokotova, Solovyiny pr.; Sevastopol Ave. (samo od Karamzinove avenije), ul. Aivazovsky, Tarusskaya st. (pozadi – Yasnogorskaya ul.), Novoyasenevsky prosp., ul. Tepli Stan, ul. akademik Varga.

br. C15„Sv. Losinoostrovskaya - MFC Yaroslavsky" ();

7 autobusa velike klase. Radno vreme: radnim danima od 6:00 do 23:00, vikendom od 7:00 do 22:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 20 minuta, u ostalim periodima do 30 minuta. Ruta: Anadyrsky Ave., Minusinskaya St., St. Kominterna, ul. Menzhinsky, ul. Pilot Babuškina (samo sa stanice Losinoostrovskaya), Pechorskaya ul., Yeniseiskaya st., ul. Menzhinsky, Shokalsky Ave., Zarevy Ave., Shirokaya Street, Ostashkovskaya St., MKAD, Yaroslavskoe Highway (takođe natrag duž Prokhodchikov St. i Roterta St.), Malyginsky Ave., ul. Prohodčikov (nazad takođe duž Jaroslavskog autoputa).

br. S16“9. mikrookrug Kozhukhov - tvornica Kosinskaya” ();

4 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 6:00 do 21:00, vikendom od 7:00 do 21:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 20 minuta, u ostalim terminima - do 30 minuta. Ruta: Lukhmanovskaya ul., ul. Rudnjovka, Saltykovskaya, Svyatoozerskaya, Lukhmanovskaya St., Kosinskoe autoput, Saltykovskaya st., Ul. Kaskadnaya, 4. Poselkovy Ave., Zlatoustovskaya, St. Sverdlova, ul. Mikhelson (pozadi - Leninogorska ulica), Poselkovaja ulica, Bolšaja Kosinska ulica.

br. S17“Ulica Kravčenko – stanica Očakovo” ();

7 autobusa velike klase. Radno vrijeme: svaki dan od 7:00 do 21:30. Prosječni intervali pokreta: 15-20 minuta. Ruta: ave. Vernadskog (povratak preko ulice Kravčenko), ul. Udaltsova, ul. Koshtoyantsa, Ave. Olimpijsko selo, Nikulinsky Ave., ul. Akademik Anokhin, ul. Pokryshkina, Nikulinskaya ul., Projektovani prolaz 1980, Bolshaya Ochakovskaya ul., ul. Lobačevski, Aminevskoe autoput, Očakovskoe autoput, Stroykombinat Ave.

Još jedna „socijalna“ ruta će se otvoriti u Novoj Moskvi.

"nova Moskva"

Putna infrastruktura primljena iz moskovske regije pokazala se toliko glomaznom i zaostajala za standardima glavnog grada da je ni nakon pet godina nisu uspjeli svuda poboljšati. Ako su se putnički automobili navikli voziti po cestama čak i sa privremenom površinom od lomljenog kamena, onda obični autobuski prevoz Ne možete ga pokrenuti u takvim uslovima.

To je dijelom i bio razlog zašto su gradski „minibusi“ ostali u Novoj Moskvi – nakon što su ukinuti u „staroj Moskvi“ i Zelenogradu. A stanovnici sela Evseevo i Kuvekino još se sjećaju kako je u "regionalno" vrijeme od njih išao "minibus" do Vatutinki i stanice metroa Teply Stan. Kako se kasnije ispostavilo, radila je bez potrebnih dozvola. Ali nije bilo moguće organizovati novu trasu “po svim pravilima”: potrebno je rekonstruisati i proširiti nekoliko kilometara puta koji nije strateški najvažniji. Ništa se neće promijeniti transportna dostupnost ova sela u 2018. Ali drugi će imati sreće.

Po prvi put u istoriji, autobuski prevoz će biti omogućen za nekoliko naselja Ryazanovskoe naselje. Autobusi će takođe stizati do ulice Promyshlennaya na periferiji Troitska, kao i do obližnjeg sela Pučkovo. Selo Šelomovo će dobiti veze sa selom Kijevom i stanicama Bekasovo-1 i Bekasovo-Sortirovočni. Komercijalni minibusevi koji povezuju stanicu metroa Jugo-Zapadnaya, Moskovsky, selo. Mosrentgen i Južno Butovo sa shopping centar„MEGA Tyoply Stan” biće zamenjen autobusima velike klase koji rade po odobrenom tarifnom meniju grada.

№ 301 "Promyshlennaya st. – Troitsk (Tržni centar)" ();

4 autobusa velike klase. Radno vrijeme: svaki dan od 6:00 do 22:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 20 minuta, u ostalim periodima do 30 minuta. Ruta: Promyshlennaya St., Kvantovaya St., Krasnaya Pakhra, Kaluzhskoe Highway, Fizicheskaya St., Solnechnaya St., Oktyabrsky Prospekt, Bolshaya Oktyabrskaya St., Akademicheskaya Sq.

№ 302 „Troitsk (mikrookrug „B”) – Pučkovo” ();

2 autobusa male klase. Radno vrijeme: svaki dan od 5:30 do 0:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15 minuta, u ostalim periodima do 30 minuta. Ruta: ul. Pukovnik policije Kuročkin, str. Pučkovo, Troitskaya ul.

№ 305 “Stanica Rasudovo – Zverevo” ();

4 autobusa srednje klase. Radno vrijeme: svaki dan od 5:30 do 23:30. Prosječni intervali pokreta su 20-30 minuta. Ruta: selo. Rasudovo, ul. General Donskov.

№ 306 „Stanica Bekasovo-1 – stanica Bekasovo-Sortirovočnaja” ();

3 autobusa male klase. Radno vrijeme: svaki dan od 5:30 do 23:00 sata. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15 minuta, u ostalim periodima do 30 minuta. Ruta: Bekasovskaya ulica, Kijevski autoput, selo. Kijev, Kijevski autoput, Centralna ul., Fevralskaja ul., Centralna ul.

№ 307 “Selo državne farme Krekshino - stanica Kokoshkino” ();

4 autobusa male klase. Radno vrijeme: radnim danima od 5:30 do 23:30, vikendom od 6:30 do 23:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 20 minuta, u ostalim periodima 30-60 minuta. Ruta: selo. državna farma Krekshino, ul. Ozernaya, selo. Krekshino, Borovskoe autoput, Zheleznodorozhnaya ul.

№ 308 “Selo državne farme Krekshino - stanica Krekshino” ();

2 autobusa male klase. Radno vrijeme: radnim danima od 6:30 do 23:30, vikendom od 7:00 do 23:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15 minuta, u ostalim periodima 20-30 minuta. Ruta: selo. Državna farma Krekshino, Ozernaya st., 1. Zheleznodorozhnaya st.

№ 446 „Tržni centar MEGA Teply Stan – Solnečnaja 13” ();

10 autobusa velike klase. Radno vrijeme: od 6:30 do 0:00. Prosječni intervali pokreta su 15-30 minuta. Trasa: tržni centar MEGA Teply Stan, Projektovani prolaz 139, ul. Heroj Rusije Solomatina, Institutsky Ave., ul. Admiral Kornilova, Kijevski autoput, Projektovani prolaz 5258, Projektovani prolaz 5259, Projektovani prolaz 5562, Valuevskoe autoput, ul. Khabarova (pozadi i Radužnaja i Radužni avenija), Solnečnaja ulica.

№ 485

14 autobusa velike klase. Radno vreme: radnim danima od 5:30 do 1:00, vikendom od 5:30 do 00:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 10 minuta, u ostalim periodima 12-30 minuta. Trasa: tržni centar MEGA Teply Stan, Projektovani prolaz 139, pos. Mosrentgen, Projektovani prolaz 139, ul. Heroj Rusije Solomatina, Institutsky pr., Proektiruemy proezd 133, Proektiruemy proezd 134, ul. Admiral Kornilov, Kijevski autoput, Lenjinski prosp., prosp. Vernadsky.

№ 509 “Stanica Shcherbinka – Erino” ();

4 autobusa male klase. Radno vreme: radnim danima od 6:00 do 23:00, vikendom od 6:00 do 00:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 30 minuta, u ostalim periodima 60 minuta. Ruta: Butovo ćorsokak, Novostrojevska ul., ul. Stepana Erzi, Staronikolskaya ulica, Ostafevskoe autoput, Troitskaya ulica, Ryazanovskoe autoput, pos. Fabrike nazvane po 1. maj, Mostovskoye, Razdolie, Armazovo, Rybino, Central St., pos. Erino.

br. 509k“Stanica Shcherbinka – Mostovskoye” ();

2 autobusa srednje klase. Radno vreme: radnim danima od 6:00 do 22:00, vikendom od 6:30 do 21:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 30 minuta, u ostalim periodima 60 minuta. Ruta: Butovo ćorsokak, Novostrojevska ul., ul. Stepana Erzi, Staronikolskaya ulica, Ostafevskoe autoput, Troitskaya ulica, Ryazanovskoe autoput, pos. Fabrike nazvane po 1. maj, Mostovskoye.

№ 953 "MEGA Teply Stan - Metro "Jugo-Zapadnaya"" ();

6 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 6:30 do 1:00. Prosječni intervali saobraćaja su 10-12 minuta, u ranim jutarnjim i kasnim večernjim satima 20-30 minuta. Ruta: tržni centar MEGA Teply Stan, MKAD, Lenjinski prosp., prosp. Vernadsky.

№ 967 „Tržni centar MEGA Teply Stan – mikrookrug Butovskie Alley” ();

11 autobusa velike klase. Radno vrijeme: svaki dan od 5:00 do 0:00. Prosječni intervali saobraćaja su 12 minuta, u ranim jutarnjim i kasnim večernjim satima 20-30 minuta. Ruta: tržni centar MEGA Teply Stan, MKAD, Kulikovskaya ul. (pozadi – Proektiruemyi proezd 680), ul. Poljani, ul. Skobelevskaja, bul. Admiral Ushakova, Venevskaya, Yuzhnobutovskaya St. (pozadi i Proektiruemyi proezd 875 i Admiral Lazarev St.), Buninskaya Alley, ul. Admiral Lazarev, Projektovani prolaz 653, ul. Akademik Semenova, Projektovani prolaz 941, ul. Alexandra Monakhova.

br. S18“Novovatutinsky prospect. – Novovatutinska avenija."().

3 autobusa srednje klase. Radno vrijeme: svaki dan od 6:30 do 22:00, vikendom do 21:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 20 minuta, u ostalim terminima 30 minuta. Ruta: jednosmjerni prsten – Novovatutinsky Prospect, Charoitovaya St., Kaluzhskoe Highway, Ofitserskaya St., St. Dmitry Ryabinkin, 1. Vatutinskaya ul., Kaluzhskoe autoput, Charoitovaya st., Novovatutinsky prosp.

Duž rute br. S18 Prije takmičenja je organizovan autobuski saobraćaj, čime je trasa produžena za ovu svrhu № 891 "Metro stanica "Teply Stan" - Novovatutinsky Avenue." Na staroj trasi, neki autobusi su nastavili da saobraćaju ispod br. 891k. Nakon otvaranja rute br. S18 ruta № 891 moći će se ispraviti, povezujući selo. Vatutinki sa " Tyoply Stan» bez prijave u mikrookrug. Novi Vatutinki.

Očigledno, istovremeno s otvaranjem ruta u Novoj Moskvi po redovnim cijenama №№ 306, 307, 308, 446, 485, 953, 967 slični minibusevi će prestati sa radom №№ 22, 50, 46, 1011, 953, 967 . Komercijalni prevoznici će biti "zamoljeni" da napuste uputstva koja su duplirana postojećim rutama Mosgortransa, - №№ 304, 398, 433, 504, 512, 521, 531, 577, 590, 592, 600, 804, 882, 887, 895, 952, 985 .

Sudbina ruta je manje jasna №№ 53, 522, 548, 885, 894 i takođe №№ 1, 2, 4 na području stanice Shcherbinka, jer ih ne ponavljaju ni postojeće ni planirane gradske moskovske rute po regulisanim tarifama.

Novi paketi

Još nekoliko novih ruta odgovorno je za formiranje dodatnih transportnih veza u „staroj Moskvi“.

№ 300 „Beloveška ul. – Metro „Petrovsko-Razumovskaya”” ();

20 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 5:30 do 0:30, vikendom od 6:30 do 0:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 8 minuta, u ostalim periodima 15-20 minuta. (kasno uveče – 30 min.). Ruta: Beloveška ul., ul. Tolbuhina, ul. Zaporožskaja, ul. Kubinka, ul. Bozhenko, ul. Yartsevskaya, ul. Krylatskaya, ul. Nizhniye Mnevniki, ul. Narodna milicija, ul. Alabjan, Bolshaya Akademicheskaya ul., ul. Linije Oktjabrske željeznice (takođe pozadi – Lokomotivni avenija).

№ 325 „Matvejevskoe – metro „Ramenki”” ();

4 autobusa velike klase. Radno vreme: radnim danima od 6:00 do 23:00, vikendom od 7:00 do 22:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15 minuta, u ostalim terminima - 20-30 minuta. Ruta: Veernaya ulica, Matveevskaya ulica, Aminevskoe autoput, ul. Lobačevskog, Michurinsky Avenue.

№ 327 "Metro stanica "Rokosovsky Boulevard" - Metro "Rokossovsky Boulevard"" ();

3 autobusa velike klase. Radno vrijeme: svaki dan od 7:00 do 21:30. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 15 minuta, u ostalim terminima - 20 minuta. Ruta: jednosmjerni prsten – Ivanteevskaya ulica, Otkrytoe shosse, Losinoostrovskaya ul., Permskaya st., Losinoostrovskaya st., Otkrytoe shosse, Ivanteevskaya st.

№ 523 “5. mikrookrug sjevernog Butova - stanica Butovo” ();

6 autobusa velike klase. Radno vrijeme: radnim danima od 5:30 do 0:00, vikendom od 6:00 do 0:00. Prosječni saobraćajni intervali u vršnim satima su 12 minuta, u ostalim terminima 20-30 minuta. Ruta: Starobitsevskaya, Starokachalovskaya, bul. Dmitrij Donskoy, ul. Akademik Gluško, ul. Poljani, Skobelevskaya ul.; Venevskaya st. (samo iz 5. mikrookrug Severnog Butova), Projektovani prolaz 666, 1. Mirgorodska traka.

Korištenje rute № 327 industrijska zona u Permskoj ulici će konačno dobiti direktnu poruku sa najbližom stanicom metroa, koja je otvorena pre više od četvrt veka. Severni i južni okrug Butovo biće povezani drugom trasom - № 523 , obezbjeđujući prevoz do stanice Butovo, kroz koju će proći jedna od prve dvije linije. Ruta № 300 zajedno sa preuređenim, omogućit će direktnu komunikaciju duž većeg dijela sjeverozapadne brze ceste, uključujući Alabjano-Baltički tunel. Hvala ruti № 325 prestonički okrug Matvejevskoe dobiće vezu sa stanicom metroa Ramenki, koja je otvorena prošle godine.

Metro se još kopa, ali trase su već ucrtane

Broj stanica moskovskog metroa ove godine će se sigurno povećati. Ali informacije o promjeni ruta javni prevoz biće objavljeno bliže datumima otvaranja novih linija. Međutim, planirane su dvije promjene u radu gradskih pravaca s obzirom na nedovršenu stanicu metroa Okružnaja, čije će se puštanje u rad, prema optimističnim prognozama, dogoditi u proljeće ove godine.

Ruta br. 24k„Hoteli VDNKh – metro Maryina Roshcha” u pravcu Maryina Roshcha će polaziti od hotela duž projektovanog prolaza 1564A i Gostinichny Proezd, gdje je planirano stajalište metroa Okruzhnaya, zatim krenuti ulicom Gostinichnaya, a zatim uobičajenom trasom.

I autobuska ruta br. 677k neće ostati na stanicama metroa i Vladykino MCC, budući da je svedena na stanicu Okruzhnaya. Međutim, skretanje će biti napravljeno novom rutom - kroz Lokomotivnu ulicu, Stanicu, Gostiničnu ulicu, Gostiničnu ulicu, Stancionu ulicu. sa uvođenjem stanice „Metro Okružnaja”.

Moguće je da će promjena trase trolejbuske biti tempirana tako da se poklopi sa otvaranjem metroa. № 36 "VDNKh (južni ulaz) - Beskudnikovski uličica." Njegova ruta treba da ide duž Dmitrovske šose do krajnje stanice „Dmitrovskoe šose, 155“. Istovremeno će napustiti Seligersku ulicu i Beskudnikovsku ulicu sa bulevarom. Krajem godine planirana je proizvodnja električnih autobusa u ovom pravcu, a s obzirom na novu trasu priprema se infrastruktura za njegov servis.

Prve rute električnih autobusa

Započeo Mosgortrans, uz pozitivan tempo razvoja, trebalo bi okruniti pojavom prvog putničke linije, servisira potpuno novi tip voznog parka. Prema kalendarskom rasporedu isporuke nove opreme, serijski uzorci bi u Moskvu trebali stići u septembru-novembru 2018. godine, a ukupan broj električnih autobusa koji rade do kraja godine bi trebao dostići 300 jedinica.

IN tendersku dokumentaciju možete pronaći brojke od 20 ruta koje će opsluživati električni autobusi već od 2018. Uzimajući u obzir njihove rute, određene su lokacije ugradnje stanica za punjenje za ultra-brzo punjenje.

Osam od ovih ruta sada su trolejbuske:

№ 7 "Metro stanica "Park Pobedy" - Kino "Udarnik"";
br. 34k„Sv. Kravčenko – Kijevska železnička stanica»;
№ 36 “VDNH (južni) – Dmitrovskoe autoput, 155”;
№ 42 "Rizhsky Station - Metro Dynamo";
№ 73
№ 76 "Kholmogorskaya ul. – Metro "VDNKh";
№ 80 “6. mikrookrug Bibireva – ulica Ostashkovskaya”;
№ 83 "Ussuriyskaya st. – Metro "Preobraženskaja ploča"".

Još dvanaest su autobusi, ali su četiri od njih ranije saobraćala trolejbusima:

br. T25„Ave. Budyonny - Metro "Lubyanka"";
№ 31 „Ostashkovskaya ul. – Metro „Bibirevo“;
№ 33 "VDNH (južni) - stanica metroa Vladykino";
№ 53 "Metro stanica "Bibirevo" - Metro stanica "Vladykino"";
br. T88„Ave. Budyonny - Komsomolskaya Square";
№ 107 „Metro stanica „Filjovski park” – Platf. Matveevskaya";
№ 649 “Aveja Jasni – Ostaškovska ulica.”;
№ 705 „Abramcevska ul. - Metro "Bibirevo";
№ 778 „Stanica Rizhsky – Spartakovski trg“;
№ 832 "Krylatskoye - Sportski centar "Krylatskoye"";
B « Vrtni prsten"(interno);
B"Vrtni prsten" (vanjski).

Trolejbusi ili autobusi?

Moskovsko Ministarstvo saobraćaja odobrilo je izmene u registru linija gradskog redovnog prevoza, prema kojima bi trolejbuske usluge trebalo da budu zamenjene autobuskim prevozom na nekoliko linija. Za to nema hitne tehničke potrebe, jer se na Trgu Tverske zastave nastavlja postavljanje kontaktne mreže, predviđene projektom rekonstrukcije.

Pored trasa produženih početkom jeseni, trolejbuske linije №№ 20 "Serebryany Bor - Belorusski kolodvor" 70 "Bratsevo - Beloruska stanica" 82 "MPS bolnica - Belorusska stanica" i 56 „Bazovska ulica – 2. Lesnoy Lane“ će takođe moći da stigne do Tverske zastave bez promene načina prevoza. Obnovljena kontaktna mreža omogućit će i nastavak trolejbuskog saobraćaja na trasi № 18 . Međutim, još se ne zna da li će trolejbusi saobraćati Tverskom zastavom.

Izvodljivost proširenja rute № 82 Tverskoj Zastavi generalno postavlja pitanja. Svojevremeno je bila organizovana kao zamena za tramvajsku liniju uklonjenu sa Lenjingradskog prospekta i 1. Botkinskog proezda. Povezivanje područja uz bolnicu Botkin sa Lenjingradskim prospektom prema uslovima saobraćaja moguće samo uz produženo skretanje ispod nadvožnjaka Tverskoy. Produženje ovog putovanja za dodatni kilometar sa nekoliko semaforskih objekata na putu samo će pogoršati uslove za prevoz putnika za koje je trasa svojevremeno i kreirana. Istovremeno, veza između Tverske Zastave i Lenjingradskog prospekta i početka Volokolamskog autoputa je obezbeđena rutama br. m1, N1, 456, 904, 904k, kojem se ruta također može pridružiti br. 70 (T70).

Odjeci "Moje ulice"

Autobuska linija bi trebala biti u funkciji otprilike u aprilu. № 216 "Lužniki stadion (jug) - stanica metroa Krasnopresnenskaya." Njegova trasa će prolaziti duž nasipa reke Moskve, rekonstruisane 2017. godine, uzimajući u obzir organizaciju redovnog prevoza putnika. Autobusi će saobraćati duž Novolužnjeckog prospekta, Luzhnetske i Frunzenske nasipa, ul. Khamovnichesky Val, Luzhnetsky i Novodevichy Ave., Savvinskaya, Rostovskaya, Smolenskaya i Krasnopresnenskaya nasipi, pl. Slobodna Rusija, Konyushkovskaya st. i st. Zamorenova. Planirano je da na trasi saobraća četiri autobusa srednje i velike klase. Putnike će primati nova stajališta “Novodevičje groblje”, “Novodeviči manastir”, “Novodeviči prospekt”, “Savvinskaja nasip”, “Moskovska svila”, “2. Radnici", "Most Bogdana Hmeljnickog", "Smolenskaja nasip" i "Novoarbatski most".

Još više ruta za MCC

U narednim sedmicama će vjerovatno biti riješeno pitanje prevoza putnika do stanice Likhobory MCC. Nova pristupna saobraćajnica (projektovani prolaz br. 490) bila je u visokom stepenu pripravnosti još u jesen 2016. godine. Međutim, do sada nije bilo organizovano kretanje autobusa duž njega. U godinu i po dana koliko je prošlo od upisa autobuskih linija do stanice Likhobory u gradski registar, jedan od njih je, ne radeći ni jedan dan, uspio promijeniti broj. "Virtuelna" ruta br. 123k„Metro stanica „Petrovsko-Razumovskaja“ – St. Likhobory" dodijeljen № 323 , pod kojim će početi sa radom. Održat će se duž Lokomotivnog prospekta, ul. Oktyabrskaya Lines željeznica, Bolshaya Akademicheskaya St., 4th Novomikhalkovsky Ave. i Proektiruemye Proezd No. 490.

Sa stajališta “NAMI” treba se kretati do stanice Likhobory i krajnjih stanica autobuskih linija №№ 22 „Sv. 8. mart – NAMI” i 139 "Metro stanica "Vodny Stadion" - NAMI."

Autobuska trasa je obnovljena 26. decembra 2017. godine nakon otvaranja rekonstruisanog nadvožnjaka Belog kamena № 75 i dalje ne dolazi na stajalište „Belokamennaja stanica” predviđeno registrom između stajališta „Centar za obuku Ministarstva zdravlja” i „Jauzska aleja”. Za razliku od Likhobora, nema pozitivnih pomaka u izgradnji pristupnog puta do MCC stanice.

Može se samo nagađati da li će ove godine proraditi još jedna “zamrznuta” ruta povezana sa MCC-om - № 47 "Metro "Tehnopark" - stanica ZIL." Izgradnja puteva na području naseljenog područja ZIL-a odvija se prilično aktivno. Ali da li će sve biti spremno za pokretanje autobusa ovdje, vrijeme će pokazati.

Još dvije rute koje je davno odobrilo Moskovsko Ministarstvo saobraćaja mogle bi poboljšati komunikaciju sa MCC stanicama Rokossovsky Boulevard i Lokomotiv. Njihovo nefunkcionisanje može se objasniti samo organizacionim razlozima prevoznika - na primer, nedostatkom autobusa ili vozača. Stanje na putevima na njihovim rutama nije zadovoljavajuće: bilo koji put koji koriste već koristi drugi javni prevoz.

Prva je ruta № 783 « Kamčatska ulica- Metro "Rokosovsky Boulevard" Njegova ruta će proći ulicama Khabarovskaya, Baikalskaya i Irkutskaya, 2. Irtyshsky passage, Montazhnaya ulica, ul. Nikolaj Himušin, Tagilskaya ul., Otkrytomu sh. i Ivanteevskaya ul. Ovdje bi trebalo saobraćati 10 autobusa velike klase SUE Mosgortrans.

Druga je polu-ekspresna autobuska ruta № 941 „Kamčatska ulica - metro „Preobraženskaja ploča““, koja je planirana da ide duž Habarovske ulice, autoputa Ščelkovski. i Bolshaya Cherkizovskaya ulica. sa međustajalištima „Ulica Khabarovskaya, 20“, „Altaiskaya Street“, „Baikalskaya Street“, „Habarovskaya Street“, „Metro Shchelkovskaya“, „Kaloshino“, „PO Sokol“, „Metro Cherkizovskaya“ i „Halturinskaya street“. Na trasi bi trebalo da bude 16 Mosgortransovih autobusa velikih i ekstra velikih klasa.

Od Tverske Zastave do Kurkina

Prošle godine je produžena autobuska linija do Tverske zastave № 905 Prema ranije odobrenim planovima, trebalo bi da se proteže izvan moskovskog obilaznog puta. Umjesto terminalne stanice koja je nekada izgrađena "na otvorenom polju" na području 75. kilometra moskovskog kružnog puta, stići će do stambenog naselja Kurkino. Nova deonica trase će se odvijati duž Lenjingradskog autoputa, MKAD, Projektnog proezda br. 6699, Novokurkinskog autoputa. i Sokolovo-Meshcherskaya ul. Ovdje će poluekspresna ruta pratiti sva stajališta duž rute - dok na Lenjingradskoj šosi i Lenjingradskom prospektu autobusi preuzimaju i ostavljaju putnike samo na stajalištima.

Koliko dugo možete očekivati promjene?

Za dvadeset i devet novih linija na kojima se trenutno održavaju takmičenja, prevoznici još nisu identifikovani, a ovaj podatak nije uvršten u gradski registar ruta. Zbog toga ih putnici još ne mogu koristiti. Potrebno je sačekati završetak konkursne selekcije, zaključivanje državnog ugovora i ispunjenje pripremnih uslova predviđenih njime.

Drugačija je situacija sa odobrenim rutama za koje je prevoznik odavno poznat, a radi se o Državnom jedinstvenom preduzeću Mosgortrans. Čitava grupa ruta ili saobraća po starim rutama koje je registar već napustio, ili uopće ne rade (rute №№ 783, 941 ).

Još 2016. godine usvojene su izmjene autobuskih linija №№ 76 I 803 u zoni metro stanice VDNH, što bi omogućilo približavanje stajališta predvorju stanice metroa VDNH. Umesto krajnje stanice „VDNKh (severni)“, registar ruta predviđa novi terminal u ulici Kosmonavtov. A ruta uključuje prolaz Ostankino i aveniju Mira umjesto Prodolnog proezda. Naime, Mosgortrans već skoro dvije godine ignorira rute koje je ustanovio registar, a putnici na mnogim linijama ne dobijaju obećanu i željenu uslugu.

U međuvremenu, registar ruta bi trebao odražavati ažurne informacije o trenutnim redovnim rutama prevoza. Od momenta odobrenja izmjena (ili objavljivanja datuma stupanja izmjena na snagu), prevoznici su dužni da rade po novim parametrima. A da bi se ukazale namjere i dugoročni planovi, tu je koncept planske dokumentacije za redovni prevoz. Uz njegovu pomoć možete riješiti sve moguće sukobe između dugoročnih planova i trenutne mreže ruta, naznačavajući vrijeme planiranih promjena i potrebne procedure za početak prijevoza.

Međutim, Moskva, za razliku od drugih regija, još nije savladala takav format. Kao rezultat toga, izuzetno je teško shvatiti gdje sami prijevoznici voze kršeći rute, radeći po starim šemama, a gdje, naprotiv, hrabri planovi Odjela nisu podržani potrebnim uvjetima na cestama. Ostaje samo jedno jasno: putnici na mnogim rutama nemaju mogućnost da koriste rute koje postoje samo „na papiru“.

Među moskovskim tramvajskim rutama, registar gradskih ruta također planira promjene, o čemu TR. ru. Tačni datumi još nisu objavljeni, a generalno je nepoznato da li će pasti u 2018.

Pretražujte i kreirajte rute javnog prevoza koje su optimalne za Vas OD Vaše lokacije do željene ulice ili kuće, kao i auto, bicikl i pješačke rute za šetnje.

Odaberite prevoz:

Javni prijevoz Automobilom Bicikl Pješice

Prikaži rutu na mapi

Ruta na karti grada.

Pitate se kako možete prošetati ili doći do određene ulice ili kuće u Moskvi? Odgovor je vrlo jednostavan, pronađite svoju optimalnu rutu po gradu koristeći planer putovanja na našoj web stranici. Naša usluga će za vas pronaći do 3 opcije za putovanje po gradu Moskvi OD vaše adrese do vašeg odredišta. Na dijagramu rute kliknite na dugme više detalja (ikona za početak) i idite na detaljan opis opcije putovanja. Za sve rute će biti prikazana vremena putovanja, uzimajući u obzir gužve u saobraćaju, brojeve autobusa i minibusa.

Popularne rute:

OD: Moskva, ulica Levoberežnaja 4 do 7 - DO: Moskva, ulica Petrozavodska 19 a;
OD: Moskve, ulica Aviakonstruktora Milya, 14 - DO: Gorki pravac Moskovske željeznice, stanica Balashikha;
OD: Moskva, peron Vykhino - DO: Kazan pravac Moskovske željeznice, peron Ukhtomskaya;
OD: Moskva, Sumskoy proezd, 2A - DO: Kazan pravac Moskovske željeznice, stanica Shatura;
OD: Moskva, ulica Bolshaya Andronevskaya, 20 - DO: Kursk smjer Moskovska željeznica, stanica Moskva-Tovarnaya-Kurskaya;

Korisnici naše stranice često pitaju, na primjer: "Kako doći od autobuske stanice do bolnice?" itd. Odlučili smo da vam olakšamo pretragu optimalna ruta za sve kojima je potrebna.

Vožnja unaprijed zacrtanom rutom je način da se otklone problemi koji mogu nastati u nepoznatim područjima i savladati željeni dio puta što je brže moguće. Ne propustite detalje unaprijed provjerite smjernice na cesti i skretanja.

Koristeći uslugu planiranja putovanja, samo trebate unijeti početak i kraj rute, zatim kliknuti na dugme „Prikaži rutu na mapi“ i dobićete nekoliko opcija rute. Odaberite najprikladniji i počnite se kretati. Moguća su četiri načina planiranja ruta - u gradskom javnom prevozu (uključujući minibusi), automobilom, biciklom ili pješice.

Možda bi bilo korisno pročitati: