Biztonságos közlekedési mód. Milyen közlekedési mód a legbiztonságosabb statisztikailag? A legbiztonságosabb repülőgépek statisztikái

A modern közlekedésnek köszönhetően nagy távolságokon is szabadon mozoghatunk. De melyik közlekedés a legbiztonságosabb? Furcsa módon, de a legtöbb anélkül veszélyes megjelenésű a közlekedés egy repülőgép. A repülő után az utas biztonságát a vonat, majd csak azután az autó tudja biztosítani. Pontosan ezt mondják a statisztikák. Több részletes információkat Erről az alábbiakban többet megtudhat.


Először is: repülőgépek

A légi közlekedés a legbiztonságosabb!


Ha utazáshoz vagy utazáshoz a közlekedést választja, akkor a statisztikák mindenképpen a légi utazást ajánlják. Ellentétben a többség véleményével, hogy a repülőgép a legmegbízhatatlanabb és legveszélyesebb közlekedési forma – ez nem így van! Mindez pedig a világszerte zajló repülőgép-balesetek széles körű visszhangjának köszönhető. Maguk a tények teljesen az ellenkezőjét mondják.

Óránként több ezer járat indul szerte a világon. A statisztikák szerint 1 millió légiutasra csak 1 haláleset jut.


Minden repülőgép-baleset egy villámcsapásos hír, amelyet az újságírók megvitatnak és szorosan követnek. Valahányszor nagyobb repülőgép-baleset történik, a televízióban megdöbbentő felvételek jelennek meg a tragédia helyszínéről, az áldozatok listája, és gyászt is hirdetnek.

De ha jobban belegondolunk, évente 2-3 dolog történik. jelentős repülőkatasztrófák, és körülbelül egy tucat kicsi, míg az áldozatok hozzávetőleges számát meg lehet becsülni, ez valahol évi 1-2 ezer ember körül mozog. Most gondoljon arra, hogy naponta hány olyan autóbaleset történik, amelyben emberek halnak meg? Mi a helyzet havonta és évente? Mindössze egy hónap alatt körülbelül 2 ezren halnak meg autóbalesetek következtében.

Annak ellenére, hogy egy repülőgép-balesetben sok az áldozat, és egy után nagyon kicsi az esély a túlélésre, az áldozatok száma tízszer kevesebb, mint az egyéb közlekedési módokat érintő tragédiákban.


Az utóbbi időben 36%-kal csökkent a repülőgép-balesetek száma. Mindez annak köszönhető, hogy a repülőgépeket folyamatosan fejlesztik mindenben, beleértve a biztonságot is. Indulás előtt a repülőgép alapos átvizsgáláson és ellenőrzésen esik át, magát a repülést pedig mind a repülőgép személyzete, mind a földi diszpécserek irányítják.

Vonatok a repülők után

A második legbiztonságosabb közlekedési mód a vonat. A statisztikák szerint 1 millió utasra 18 haláleset jut.


A legtöbben a vasúti szolgáltatást tartják a legbiztonságosabb közlekedési módnak, de a száraz számok ennek az ellenkezőjét mondják. Valószínűleg ez azért történik, mert a vonat alatt sínek vannak, és külön útvonaluk van, amikor csak levegő van a gép alatt. Annak ellenére, hogy a vasúti baleseteknek is van rezonanciája, ez azonban nem olyan jelentős, mint a repülőbaleseteknél.

Sokan azzal érvelhetnek, hogy a vonatbalesetek nem gyakoribbak, mint a repülőbalesetek, amelyekben kevesebb ember hal meg. A járatok száma, az utasok száma és a megtett távolság azonban sokszorosa a többi közlekedési módnak.

Az automata nem biztonságos

Az egyik legveszélytelenebb közlekedési mód az autó. A számadatokból ítélve 1 millió utasra 62 haláleset jut.


– nagyon nem biztonságos. A két korábbi közlekedési típustól eltérően itt megnő a balesetek esélye a többi résztvevő miatt forgalom ami balesetet okozhat.

És most a számok

Most pedig nézzük a halálozási statisztikákat. Ha a fentiekben a halálozások számát vettük figyelembe az összes utasra vetítve, akkor most a megtett kilométerek adatait vesszük figyelembe:

  • Légi utazás - 0,05 fő;

  • Vasúti kommunikáció – 0,9 fő;

  • Gépjárműszállítás – 3,1 fő.
Azonban támaszkodhat statisztikákra és tényekre, vagy továbbra is fenntarthatja véleményét személyes feltételezései alapján.
Ha utazást tervez, és szeretné tudni, melyik a legjobb biztonságos megjelenés a statisztika magáért beszél. Sokan félnek repülővel repülni, és utazás közben próbálnak autót választani. De mégis, nézzünk vissza a világstatisztikára:

Melyik a legbiztonságosabb közlekedési mód a világon?

10. hely. Motorkerékpár (moped roller)
1,5 milliárd kilométerenként 125 haláleset.

9. hely. Bicikli
1,5 milliárd kilométerenként 35 haláleset.

8. hely. Metró
25 halálozások 1,5 milliárd km-rel.

7. hely. Víz személyszállítás(hajó, jacht, gőzhajó stb.)
1,5 milliárd kilométerenként 20 haláleset.

6. hely. Űrhajó. (ne kérdezd, hogyan került ebbe a statisztikába)
1,5 milliárd km-nél. 7 halálesetet okoz.

5. hely. Mikrobuszok.
1,5 milliárd kilométerenként 5 haláleset.

4. hely. Autó
1,5 milliárd kilométerenként 4 haláleset.

3. hely. Busz
1,5 milliárd kilométerenként egy emberélet.

2. hely. Vonat
0,2 haláleset 1500000000 km-enként. módokon.

1. hely. Repülőgép
A halál valószínűsége 1:8000000.

A legbiztonságosabb közlekedési statisztika Oroszországban

Oroszországban az értékelés némileg eltér. Oroszországban az első helyet tartják a biztonságban vasúti szállítás, a másodikon pedig repülőgépek. A harmadik helyen a személygépkocsik állnak.

Miért a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési forma?

Nap mint nap olvasunk az újságokban az utakon történt balesetekről. Leggyakrabban maguk a járművezetők okolhatók ezért. Szomorú, de nem gondolunk az áldozatok teljes számára. Hiszen egy repülőbalesetben azonnal 200, 300, 400 ember, autóbalesetben 2-3 ember hal meg.

De ha megtudja, hogy naponta körülbelül 100 ember hal meg az utakon Oroszországban? Napi! Milyen gyakran történnek repülőbalesetek?

Számunkra úgy tűnik, hogy az utasoknak nincs esélyük a túlélésre egy repülőgép-balesetben. De ez nem teljesen igaz. Nem minden repülőgép meghibásodása és pilótahibája okoz utasok halálát. A történelemnek sok van csodálatos megmentések repülőbalesetben, valamint hülye halálesetek az úton.

A közlekedési módok összehasonlító jellemzői a biztonság szempontjából.

A közlekedés kiválasztásakor sok utast saját preferenciái vezérelnek. Ráadásul minden második ember téved egy adott szállítási mód viszonylagos biztonságát illetően. Sokan a biztonságra helyezik a hangsúlyt a közlekedés kiválasztásakor. Ugyanakkor az a vélemény, hogy a legbiztonságosabb a vonat. Ebben a cikkben eloszlatunk minden mítoszt a mozgás biztonságával kapcsolatban.

A világ legveszélytelenebb és legveszélyesebb közlekedési módja: statisztika

Furcsa módon a legveszélyesebb közlekedési mód a motorkerékpár tekinthető. Összesen 42 ember hal meg 100 ml-es mérföldenként. Ez hatalmas mennyiség, hiszen évente több ezer ember van.

A második helyen az autók, a kisbuszok és a buszok állnak. Ön gyakran tanúja autóbaleseteknek. Évente 1,2 ember hal meg autóbalesetben. Gondolj csak ezekre a számokra.

A minősítés nem veszi figyelembe a szokatlan szállítási módokat. Vagyis nincs kutyaszán és űrhajó. Ellenkező esetben egy űrhajó tekinthető a legbiztonságosabbnak. De mivel még senki sem repül intergalaktikus napi repülésekkel, a statisztikák a gép mellett szólnak.

Sokan úgy gondolják, hogy a repülőgép a legveszélytelenebb közlekedési forma, és ez teljesen téves. A világon bevett szokás, hogy az elmozdulás kockázatát a 100 millió mérföldre eső áldozatok számában számolják. Ennek eredményeként kiderült, hogy a repülőgép halálozási aránya mindössze 0,6 ember. 2016-ban 21 repülőgép-szerencsétlenség történt, a halálos áldozatok száma elérte az ezer embert. Azt fogja gondolni, hogy ez sok. Valójában azonban évente több kerékpáros hal meg világszerte.



Sokak tévhite ellenére az első helyen biztonságos szállítás van egy repülőgép. A halálozási arány nagyon alacsony. Talán ez a vonatnál nagyobb sebességnek köszönhető. Ennek megfelelően kiderül, hogy egy repülőgép ezt a 160 kilométert gyorsabban repíti, mint egy vonat. Ezért a halálozási statisztikák alacsonyabbak. Elvileg a halálozás közvetlenül függ a szállítás sebességétől. Átlagosan 0,9 ember hal meg 100 ml mérföldre vonaton utazva, repülőn pedig csak 0,6. Vagyis a vonatokon a halálozási arány másfélszer magasabb, mint a repülőgépeken.



Manapság sok embernek sok fóbiája van a repülőgépen való utazással kapcsolatban. Ez annak köszönhető, hogy szinte minden évben történnek kolosszális balesetek, amelyekről az összes média beszél. De ez nem jelenti azt, hogy a repülőgépen repülés nagyon veszélyes. Valójában sokkal többen halnak meg autóbalesetben. A legérdekesebb az, hogy a legtöbben azt hiszik, hogy egy repülőgép-szerencsétlenség után nincs túlélő. Valójában ez nem igaz. Az összes utas harmada meghal. Míg egy autóbalesetben fél.

A biztosítótársaságok statisztikái is a repülőgép mellett szólnak. Autóbaleset esetén csekélyek a kifizetések, repülőbaleset esetén viszont egyszerűen hatalmasak. Ezért egyetérthetünk abban, hogy senki sem fizetne hatalmas összegeket, ha nagyon gyakran történnének repülőgép-balesetek.

A repülőgép-balesetek áldozatainak számán alapuló statisztikai becslések szerint a légi közlekedés volt a legbiztonságosabb közlekedési mód. A második és harmadik hely a vízi, illetve a vasúti közlekedésé.

A legérdekesebb az, hogy az utasok éppen ellenkezőleg, a repülőgépet tartják a legveszélyesebb közlekedési módnak. Ez annak köszönhető, hogy a média minden repülőgép-balesetet nyilvánosságra hoz. A vonatbalesetekről ugyanakkor kevesen beszélnek. Ha a statisztikákhoz folyamodik, minden nap repülővel utazva nagyon alacsony a halálozás valószínűsége. Ha minden nap használod a légi közlekedést, a 21. században repülőszerencsétlenségbe kerülhetsz.



Vannak bizonyos statisztikák a legmegbízhatóbb közlekedési módokról. Ezt a biztosítótársaságok is megerősítik. A legtöbb pénzt a vízi és légi közlekedés biztosításakor adják.

Biztonsági statisztikák:

  1. Repülőgép
  2. Vonat
  3. Busz
  4. Autó
  5. Minibusz taxi
  6. Hajó
  7. Metró
  8. Bicikli
  9. Motorkerékpár

A statisztikák szerint biztonságosan használhatja a légi közlekedést, ez valóban a legmegbízhatóbb.





Mint látható, az emberek véleménye és statisztikái teljesen eltérőek. Sokan félnek a repülőgéptől, pedig valójában ez a közlekedési mód a legbiztonságosabb.

VIDEÓ: Biztonságos közlekedési mód

Bizonyára sokan hallották már, hogy a légi közlekedés sokkal biztonságosabb, mint a szárazföldi vagy tengeri utazás. És ez igaz, tehát nem kell félnie a repüléstől. Fontos azonban emlékezni a következőkre: Nincs teljesen biztonságos közlekedési mód! Minden kategóriának megvannak a saját adatai a vészhelyzetekre és sajnos az utasok halálozására vonatkozóan. A statisztikák azonban hosszú évek óta azt állítják, hogy több százszor kevesebben halnak meg repülőgép-balesetben, mint például közúti balesetek következtében. Még a kerékpárosok is (ismét a statisztikák szerint) gyakrabban esnek balesetbe, mint a légitársaság utasai. Érdekes módon az emberek hozzávetőleg 80%-a fél a repüléstől, 5%-uk pedig a félelem miatt teljesen visszautasítja a repülést, inkább a „biztonságosabb” talajt részesíti előnyben. vízi fajok szállítás. Találjuk ki, mi a biztonságosabb: repülő vagy vonat?

Az elmúlt 5 év során gyűjtött adatok szerint a legbiztonságosabb közlekedési mód a repülőgép. A vonatok és a hajók kicsit lemaradtak.

Gondoljuk át, miért a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési mód. Elképzelhetetlenül sok repülőgép van a világon. 2013-ban azt találták, hogy 3 másodpercenként valahol a Földgolyó egy repülőgép leszáll.

Képzeljük el, hogy ennyi gép mellett csak 0,01% volt az esélye annak, hogy repülőgép-szerencsétlenségbe kerüljön, akkor naponta legalább 13 baleset történne. A valós valószínűsége annak, hogy egy utas repülőgép-szerencsétlenség áldozatává válik 1 és 8 000 000 között. Még ha minden nap repül is, 21 000 évbe telne, hogy meghaljon egy repülőgép-balesetben. Összehasonlításképpen: sokkal nagyobb az esélye annak, hogy séta közben súlyosan megsérülnek: 1:1749.

A vasúti közlekedés biztonságban nem sokkal marad el a légi közlekedéstől. A legtöbb ember meghal közúti balesetek következtében.

Maradjon csendben még egy kis ütközésről is utasszállító repülőgép lehetetlen, ezért a rádió, a televízió és az internet segítségével a világ megismeri az események valós számát. Másik dolog, hogy minden repülőgép-baleset rendkívül nagyszabású incidens, így a balesetekről szóló hírek sokkolóak az áldozatok számában, valamint a szemtanúk és a forgatócsoportok felvételein.

A vonat kisiklása nem kisebb esemény, mint egy repülőgép-baleset. Figyelemre méltó, hogy a vasúti közlekedés biztonságban a második helyen áll, hiszen baleset esetén az utasnak legalább részben lehetősége van arra, hogy részt vegyen saját mentésében. Azonban például 2016 eleje óta már 6 nagyszabású balesetet regisztráltak a világon, 2015-ben pedig legalább 24-et. Nincs egyértelmű válasz arra a kérdésre: „Miért van a repülőgép biztonságosabb, mint egy vonat? nagyon nehéz, legalábbis amiatt különböző országokban, és a statisztikák nagymértékben változhatnak a különböző időszakokban. Egy dolog azonban 100%-ig biztos: a világon a legtöbb ember autóba ütközik.

Repülőbaleset-túlélő képesség

Sokan azt hiszik, hogy ha valaki egy lezuhanó repülőgép fedélzetén köt ki, akkor a túlélési esélye a nullához közelít. A statisztikák azonban optimistábbak. Az USA-ban érdekes számítások készültek, amelyek 1983 és 2001 között 568 katasztrófa statisztikáit vették figyelembe. A halottak a fedélzeten tartózkodó utasok számának mindössze 5%-a volt. Jelentősen (akár 50%-kal) megnő a túlélés esélye, ha a gép vészhelyzetet okoz. Ezért elméletileg a vízterületeken áthaladó útvonalak a legbiztonságosabbak.

A háttérben a sokféle járművek sok szakember és szakértő természetesen szeretné tudni, melyikük a legbiztonságosabb. A statisztikák azt mutatják, hogy a legbiztonságosabb közlekedési mód a repülőgép.

A szakértők a közlekedést 2 csoportra osztják:

  • Szolgáltatási szektor szerint:
  1. Nyilvános lehetőségek
  2. Különleges erők
  3. Magán
  • Felhasználási környezet szerint:
  1. Talaj – ide tartozik a kerekes és sínes változat is
  2. Földalatti - metró
  3. Levegő
  4. Tér
  5. Víz és víz alatt
  6. Csővezeték

A repülőgépre felszálló utasok gyakran megborzongnak a fel- és leszállás gondolatától. A hivatalos statisztikák azonban egyértelműek - a repülőgépek meglehetősen biztonságosak a mozgás szempontjából.

A számítások a 100 millió mérföldre eső áldozatok számán alapulnak. Az ilyen számítások eredményei szerint a repülőgép-balesetek halálozási aránya 0,6 ember. 8 millióból 1 esetben halhat meg repülőgép-balesetben, ha összehasonlítjuk a hagyományosan biztonságosabbnak tartott lehetőségekkel, akkor ez a szám teljesen nevetséges lesz. Így a segédmotoros kerékpárokkal és motorkerékpárokkal történt baleseteknél a statisztika 125 haláleset 1,5 milliárd km-enként. A kerékpárosok jelentős számban halnak meg az utakon – 1,5 milliárd kilométerenként 35 haláleset. Még a metróban is többen halnak meg, mint azon légi közlekedés– 25 eset 1,5 milliárd km-enként.

Mi biztosítja a repülőgép biztonságát?

A repülőgépek megbízhatóságát, amint azt a szakértők megjegyzik, számos tényező biztosítja. Mindenekelőtt minden repülőgép egy sor komoly teszten esik át repülés előtt. Sőt, mind a technikusok, mind a hajó kapitánya ellenőrzi, akinek személyesen kell megbizonyosodnia az általa repülésre fogadott utasszállító kiváló állapotáról.

Másodszor, ez a biztonsági rendszerek munkája. Ma már fejlett rendszereket telepítenek a repülőgépekre, sőt akár több mennyiségben is, amelyek képesek megkettőzni egymást. Ennek megfelelően, ha az egyikkel történik valami, a másik képes lesz megismételni azt. A gép akár egyetlen motorhibával is képes repülni és leszállni.

Harmadszor, a leszállási taktika rendszeresen változik. Korábban a pilóták gyakorolták a gép lágy leszállását, most azonban azt tanácsolják, hogy ezt durván tegyék, ami javítja a futómű tapadását a kifutón.

Lehetséges túlélni egy repülőgép-szerencsétlenséget?

Sokan attól tartanak, hogy képtelenek túlélni egy repülőgép-balesetet. De ez is mítosz. Igen, sok esetben a gép megsemmisül. De nagyon sok az az eset, amikor az utasok életben maradtak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy minden repülőgép Olyan emberek tervezték, akik jól ismerik az aerodinamikát és a gravitációt. És nem olyan egyszerű egy repülőgépnek 10 000 km magasságból leesni.

Az USA-ban például 20 év alatt 500 légiközlekedési esemény történt. Ezekben a halálesetek száma a vonalhajón tartózkodó összes utas számának mintegy 5%-a. Még az ilyen helyzetekben is, amikor a repülőgépek lezuhannak és kettétörnek, az utasoknak esélyük van a túlélésre.

Biztonságos hely kiválasztása a repülőn

Egy adott jármű biztonságának meghatározása hátterében természetesen sokakat érdekel, hogy meg lehet-e találni biztonságos helyek a repülőgép fedélzetén. Még 2007-ben olyan statisztikákat tettek közzé, amelyek egyértelműen a legtöbbet azonosították csendes helyek a repülőn.

A statisztikák összeállításához a kutatók az Amerika Nemzetbiztonsági Tanácsa által 30 év alatt közzétett adatokat vették alapul. Az áldozatok számának az utasok tartózkodási helyétől való függését vették alapul. Kiderült, hogy a balesetet túlélők 70%-a a repülőgép szárnya széle mögötti szakaszon található. Emellett a szárny felett ülőknek az esetek felében van esélyük a túlélésre.

A gépnek a farokhoz közelebb eső része van előnyösebb helyzetben, mivel zuhanáskor a gép főleg az orrával esik. Ez azt jelenti, hogy a mögötte ülőknek nagyobb esélyük van a megváltásra.

A legbiztonságosabb repülőgépek statisztikái

  • Airbus A340 - ebből a modellből összesen 340 darab készült, ami összesen 13,5 millió repült órát tett ki, 5 olyan balesetet jegyeztek fel, amelyben nem történt áldozat
  • Airbus A330 - körülbelül 600 példány készült. A gépek 14 millió repült órát repültek, és ez idő alatt mindössze 1 baleset történt. Összesen 8 példány veszett el, 346 ember halt meg.
  • Boeing 747 - az ilyen márkájú repülőgépeken 17,5 millió repülésenként 1 baleset történt. 941 hajó üzemel. Az ilyen hajók használatának évei során 941 hajó veszett el, 51 pedig olyan balesetek következtében, amelyekben 3732 ember halt meg.
  • Boeing 737-3 tragédiák 1997 óta történtek

A legbiztonságosabb repülő pillanatnyilag Boeing 777-nek tartják. 748 példány van a világon. Az évek során ez a modell 20 millió órát repült. Ez idő alatt két incidensben 3 ember halt meg. Ez idő alatt csak egy hajó veszett el.

Tehát nem kell félnie a repülőgépektől a magas baleseti ráta miatt. Ráadásul a legénység speciális kiképzésen is részt vesz, rendelkezik a szükséges készségekkel, és nem nagyon vágyik a halálra. Ráadásul a repülőgép egy lehetőség arra, hogy gyorsan és teljesen biztonságosan eljusson úticéljához.

 

Hasznos lehet elolvasni: