Ce a descoperit Magellan? Descoperirile lui Magellan. Expediția lui Magellan

Gheena de foc Inițial - numele văii lui Hinnom (Hinnom) lângă Ierusalim, unde vechii evrei sacrificau copii zeilor păgâni Baal și As-tarte, punându-i la foc (Vechiul Testament, Cartea a patra a regilor, capitolul 23, artă). . 10).

Patagonia Partea de sud a Americii de Sud a fost numită de mult timp Patagonia. Acest nume provine de la cuvântul „Patagonians”, adică cu piciorul labei. Exact așa i-a numit Ferdinand Magellan băștinașii când i-a întâlnit pe țărmurile sudice, destul de pustii ale Americii de Sud, în timpul celebrului său

Patagonia Partea de sud a Americii de Sud a fost numită de mult timp Patagonia. Acest nume provine de la cuvântul „Patagonians”, adică cu piciorul labei. Exact așa i-a numit Ferdinand Magellan băștinașii când i-a întâlnit pe țărmurile sudice, destul de pustii ale Americii de Sud, în timpul celebrului său

Și a devenit primul care a călătorit în jurul lumii. Navigatorul a făcut-o descoperire geografică: a devenit descoperitorul de noi teritorii și strâmtori și, de asemenea, a dovedit că Pământul este sferic.

Se întâmplă adesea ca locul și ora nașterii unor oameni mari să fie necunoscute. Biografia exactă a lui Ferdinand Magellan nu a ajuns la contemporanii săi, așa că viața navigatorului poate fi judecată doar după presupunerile oamenilor de știință.

Potrivit istoricilor, Fernand s-a născut la sfârșitul secolului al XV-lea, în 1480. Dar oamenii de știință nu sunt de acord cu data nașterii: unii cred că acest eveniment a avut loc pe 17 octombrie, în timp ce alții sunt siguri că viitorul navigator s-a născut pe 20 noiembrie. Orașul natal al lui Magellan este considerat fie satul Sabrosa, care se află în Portugalia, fie orașul Port, situat în aceeași țară. De asemenea, se știu puține despre părinții lui Fernand: ei aparțineau unei clase nobile sărace, dar nobile. Părintele Ruy (Rodrigo) de Magalhães a slujit ca alcalde și ceea ce a făcut mama călătorului Alda de Mosquita (Mishquita) rămâne necunoscut.

Pe lângă Fernand, familia mai avea patru copii.

Când viitorul navigator avea 12 ani, a fost slujitor la curtea Leonorei din Avis, soția regelui portughez Joao II cel Perfect. În loc de ceremonii de curte și de scrimă, servitorul nesociabil era interesat de științele exacte: pagina se retrage adesea într-o cameră și studia astronomia, cosmografia și navigația.

Viitorul navigator a servit ca paj de judecată până la 24 de ani.

Expediții

În 1498, portughezii au deschis o rută maritimă către India, așa că atunci când Ferdinand Magellan împlinește 25 de ani, viitorul călător părăsește curtea regală și se oferă voluntar pentru a servi în marina, iar apoi pentru a cuceri estul sub conducerea lui Francisco de Almeida.

După ce a servit în marina timp de 5 ani, Magellan încearcă să se întoarcă în țara natală, dar din cauza circumstanțelor rămâne în India. Pentru curajul și curajul său, Fernand primește gradul de ofițer și onoare în rândul militarilor.

În 1512, Magellan s-a întors în Portugalia în orașul Lisabona. În ciuda curajului arătat în timpul cuceririlor estului, navigatorul este întâmpinat fără cinste în patria sa.

În timpul înăbușirii unei revolte în Maroc, Magellan a fost rănit la picior, ceea ce l-a făcut pe navigatorul portughez șchiopăt pe viață, așa că fostul ofițer a fost nevoit să demisioneze.

Călătorie mondială

ÎN timp liber Călătorul a studiat arhivele secrete ale regelui Portugaliei, unde Fernand a găsit o hartă veche a unui anume Martin Bayhem. Un navigator descoperă o strâmtoare care leagă Oceanul Atlantic de Marea Sudului neexplorat. Harta geografului german l-a inspirat pe Fernand călătorie pe mare.

În timpul unei recepții personale cu domnitorul, Magellan cere permisiunea de a conduce o expediție navală, dar i se refuză din cauza faptului că a acționat spontan în reprimarea tulburărilor marocane, care l-au înfuriat pe cel de-al cincilea rege al Portugaliei, Manuel I. Motivul refuzului a fost că regele trimitea nave în India în jurul Africii, așa că nu a văzut niciun beneficiu în propunerea lui Magellan.

Dar Manuel îi explică lui Fernand că nu își va exprima nemulțumirea dacă călătorul părăsește serviciul portughez. Ofensat de refuzul ascuțit și de furia regelui Portugaliei, Fernand pleacă în țara însorită a Spaniei, unde își cumpără o casă și continuă să lucreze la ideea unei călătorii pe mare în jurul lumii.

În secolul al XV-lea ţările europene condimentele orientale și mirodeniile erau prețuite ca aurul. Condimentele nu erau produse în Europa, dar arabii le vindeau pe piață la pret mare. Bogații din acele vremuri erau numiți chiar în glumă pungi de piper.

Prin urmare, sensul expedițiilor pe mare era să descopere cel mai scurt drum către insulele indiene de mirodenii. În Spania, Fernand apelează la „Camera Contractelor” cu ideea unei călătorii pe mare, dar nu primește sprijin din partea departamentului. Un anume Juan de Aranda promite în privat că îl va ajuta pe Magellan pentru 20% din profituri dacă expediția pe mare pentru cucerirea insulelor de mirodenii are succes. Însă Fernand, cu ajutorul prietenului său astronom Rui Falera, a încheiat un acord mai profitabil, care a fost certificat oficial de un notar pentru o optime din profit.

Conform unui document întocmit de Papă în 1493: teritoriile care s-au deschis spre est au aparținut Portugaliei, iar la vest au devenit proprietatea Spaniei. Rege tara insorita Carol a aprobat călătoria pe mare a lui Ferdinand Magellan la 22 martie 1518. Domnitorul spera să demonstreze că insulele bogate, în care cresc piper negru și nucșoară, se află mai aproape de vest și, prin urmare, trec în Spania, deși la acea vreme erau subjugate de coroana portugheză, în urma Tratatului de la Tordesillas.

Marinarii au primit o a douăzecea parte din toată averea obținută în timpul expediției.

Navele se pregăteau de călătorie cu provizii de hrană care să fie suficiente pentru doi ani de ședere pe navă. La voiaj au participat 5 nave:

1. Trinidad (nava amiral a lui Magellan)
2. "San Antonio"
3. "Concepţie"
4. „Victoria”,
5. „Santiago”.

Marele navigator comanda Trinidad, iar Santiago era căpitan de João Serran. Pe celelalte trei nave, principalele erau reprezentanți ai nobilimii spaniole și, în ciuda amplorii călătoriei, marinarii au avut greve între ei. Spaniolii erau nemulțumiți de asta expediție în jurul lumii, a cărei esență era să ajungă în Asia mergând spre vest, au poruncit portughezii, așa că au refuzat să se supună. În plus, Fernand nu a dezvăluit planul de acțiune, ceea ce a stârnit suspiciuni în rândul comandanților altor nave. Regele Spaniei a ordonat ca Magellan să fie comandat impecabil, dar spaniolii au încheiat un acord secret între ei că îl vor înlătura pe căpitanul portughez dacă va fi necesar.

Asociatul lui Magellan, astronomul Rui Faleira, nu a putut să participe la expediție, deoarece a început să experimenteze crize de nebunie.

Călătoria lui Ferdinand Magellan în jurul lumii a început la 20 septembrie 1519, 256 de marinari au pornit din portul San Lucaras spre Insulele Canare.

Navele au mers mult timp coasta de est America de Sud în căutare Marea Sudului. Echipa lui Magellan a devenit descoperitorii arhipelagului Tierra del Fuego, situat în partea de sud a continentului și foarte frumos, judecând după fotografiile moderne. Portughezii credeau că grupul de insule - componentă„Tărâmul sudic necunoscut”. Insulele păreau goale, dar, pe măsură ce călătorii treceau, luminile s-au aprins noaptea. Fernand credea că asta erupții vulcanice, pentru care a dat arhipelagului un nume asociat cu focul. Dar, de fapt, indienii au fost cei care au aprins focurile.

Navele au trecut între Patagonia și Țara de Foc (acea Strâmtoare se numește acum Strâmtoarea Magellan), apoi călătorii au ajuns în Oceanul Pacific.

Din călătoria lui Fernand în jurul lumii, a dovedit că Pământul este sferic, după 1081 de zile de navigație, în 1522, o singură navă, Victoria, s-a întors cu 18 marinari la bord, comandată de Elcano;

Viața personală

În exterior, Ferdinand Magellan nu semăna cu un descendent de nobili, deoarece semăna mai mult cu un țăran: avea o înfățișare obișnuită, un fizic puternic și o statură mică. Călătorul credea că principalul lucru la o persoană nu sunt datele sale externe, ci acțiunile sale.

În sudul Spaniei, Ferdinand Magellan îl întâlnește pe Diego Barbosa și se căsătorește cu fiica sa, frumoasa Beatrice. Îndrăgostiții au un fiu care moare din cauza unei boli. Soția lui Fernand a încercat să dea naștere unui al doilea copil, dar nu a suportat nașterea și a murit. Prin urmare, marele călător nu a avut descendenți.

Moarte

Deși înainte de expediție fuseseră pregătite provizii importante de hrană, după câteva luni de navigație, mâncarea și apa s-au terminat. Din cauza lipsei de hrană, marinarii au fost nevoiți să mestece pielea pânzelor pentru a-și potoli măcar puțin foamea. Călătorii au pierdut 21 de marinari, care au murit de epuizare și scorbut.

Marinarii, care nu mai văzuseră pământ de multă vreme, au ajuns în provincia Filipine. Echipa lui Magellan ar fi putut să facă provizii de mâncare și să continue să călătorească în jurul lumii, dar Fernand a intrat într-o ceartă cu liderul insulei Mactan, Lapu-Lupu. Portughezii au vrut să arate băștinașilor puterea Spaniei și să organizeze o expediție militară împotriva lui Mactan. Dar, spre surprinderea europenilor, aceștia au pierdut din cauza lipsei de pregătire și dexteritate a băștinașilor.

Magellan a ridicat steagul amiralului pe nava Trinidad de o sută de tone. Căpitanii navelor rămase au fost spaniolii - controlorul regal al expediției Juan Cartagena („San Antonio”, 120 de tone), Gaspar Quesada („Concepcion”, 90 de tone), Luis Mendoza („Victoria”, 85 de tone) și Juan Serrano („Sant -Iago”, 75 t). Echipajul întregii flotile era format din 319 persoane de peste 10 naționalități, iar printre cei 26 de participanți independenți s-a numărat italianul Antonio Pigafetta, datorită căruia (și, de asemenea, asistentului navigator Francisco Albo) această expediție a devenit parte din istoria navigației. .

Flotila a părăsit portul San Lucar la 20 septembrie 1519. Și deja în primele săptămâni de călătorie au început probleme cauzate de ambițiile căpitanilor spanioli. Controlorul regal al expediției din Cartagena a cerut amiralului să coordoneze cu el orice schimbare în cursul flotilei. Reacția lui Magellan a fost scurtă și expresivă: „Datoria ta este să-mi urmezi steagul ziua și felinarul noaptea”. Când, câteva zile mai târziu, Cartagena a început să „iasă” din nou, Magellan l-a prins de guler și l-a arestat pe Victoria și a numit-o pe ruda sa, Alvara di Meschitu, căpitan al San Antonio.

După ce a trecut de Insulele Canare la sfârșitul lunii septembrie, pe 29 noiembrie flotila a ajuns pe coasta Braziliei, pe 13 decembrie - Golful Guanabara, iar pe 26 decembrie - La Plata, gura râului Parana. Datorită calificărilor înalte ale navigatorilor expediției, s-au făcut clarificări la valorile latitudinilor determinate anterior și, prin urmare, s-au făcut corecții la contururile părții cunoscute a continentului. Magellan, după ce a explorat țărmurile La Plata timp de mai bine de o lună, a trimis nava „Sant Iago” în sus pe Parana, care a fost desemnată drept strâmtoarea dorită pe harta secretă a lui Magellan. Pe parcursul a două săptămâni de căutări atente, Magellan s-a convins că nu este cazul.

De teamă să rateze intrarea în strâmtoarea evazivă și, prin urmare, nu cedează tentației de a explora și captura ținuturile necunoscute care se deschid călătorilor, la 2 februarie 1520, Magellan a ordonat să pună ancora. Flotila trebuia să se deplaseze de-a lungul coastei în imediata apropiere la lumina zilei și să se oprească la amurg. În timpul unei astfel de opriri în Golful Bahia Blanca, a izbucnit o furtună teribilă, dar marinarii experimentați au fost cufundați în groază mistică nu de tunete și fulgere aproape continue, ci de spectacolul fără precedent al unei străluciri misterioase pe catargele navelor. Mai târziu, acest fenomen, numit „Focul Sfântului Elmo”, avea să fie perceput de marinarii superstițioși ca un semn rău.

La sfârșitul lunii februarie, Magellan a descoperit marele Golf San Matias și Peninsula Valdez. La sud, lângă gura râului Chubut, marinarii au descoperit mulți pinguini și animale fără precedent - foci uriașe cu trunchi, care le făceau să arate ca niște elefanți. Așa s-au numit – elefanți de mare din sud – și s-au dovedit a fi foarte folositori pentru reumplerea proviziilor de hrană. Era frig – iarna emisferei sudice se apropia, iar marinarii, hotărâți să navigheze în condiții tropicale, nu aveau îmbrăcăminte de iarnă. La sfârșitul lunii martie, când iarna a început să se afirme din ce în ce mai insistent, Magellan a decis să petreacă iarna în Golful San Julian și a ordonat o reducere a dietei pentru aceasta.

Dându-și seama că acest lucru ar provoca nemulțumiri în rândul oamenilor și având în vedere ostilitatea prost ascunsă a căpitanilor spanioli, Magellan și-a ancorat cu prudență Trinidad la intrarea în golf în care se aflau celelalte patru nave. Ofițerii spanioli, care în tot acest timp s-au bucurat în liniște de dezamăgirea amiralului, bazându-se pe refuzul său voluntar de a continua navigația și nu dorind să rămână aici pentru iarnă, au cerut ca Magellan să se întoarcă spre Capul Bunei Speranțe și să meargă în Moluca traseul de est. Magellan a refuzat categoric.

În noaptea de 1 aprilie a izbucnit o revoltă. Rebelii au eliberat Cartagena, au capturat Victoria, Concepción și San Antonio, l-au arestat pe Mishkita și i-au ucis asistentul, loial lui Magellan. După cum reiese din „Eseuri...” de I.P. și V.I. Magidovich, rebelii și-au îndreptat armele spre Trinidad și au cerut ca Magellan să vină la ei pentru negocieri. Vizavi de cele două nave ale amiralului se aflau trei rebele, pregătindu-se de luptă. Dar rebelii nu aveau încredere în marinarii lor și pe o navă chiar i-au dezarmat.

În circumstanțe groaznice, Magellan a dat dovadă de o determinare calmă. Și-a trimis loialul său alguacil (ofițer de poliție) Gonzalo Gomez Espinosa cu mai mulți marinari la Victoria pentru a-și invita căpitanul la negocieri pe nava amiralului. A refuzat, apoi Alguacil i-a băgat un pumnal în gât, iar un marinar l-a terminat. Cumnatul lui Magellan, portughezul Duarto Barbosa, a intrat imediat în posesia Victoria și a fost numit căpitanul ei. Acum rebelii aveau doar două corăbii și pentru a le împiedica să dezerteze, amiralul prudent, așa cum am menționat mai sus, a ocupat o poziție convenabilă în avans la ieșirea din golf. San Antonio a încercat să pătrundă în ocean, dar marinarii, după o salvă din Trinidad, au legat ofițerii și s-au predat. Același lucru s-a întâmplat și la Concepción. Magellan s-a comportat dur cu căpitanii rebeli: a ordonat ca capul lui Quesada să fie tăiat, cadavrul lui Mendoza să fie încarcerat, Cartagena să fie debarcată pe malul pustiu împreună cu preotul-conspirator, dar i-a cruțat pe restul rebelilor.

La începutul lunii mai, nava „Sant-Iago” s-a prăbușit pe stânci, dar echipajul, cu excepția unui marinar, a reușit să scape. Magellan l-a transferat pe Serrano ca căpitan la Concepción. Flotila a rămas la locul de iernare până pe 24 august, apoi a părăsit Golful San Julian și s-a mutat la gura râului Santa Cruz, pentru a rămâne acolo până la începutul primăverii. Pe timpul iernii, echipajul internațional a avut ocazia să-i cunoască pe nativi. Aceștia erau indieni cu fețe frumoase și figuri zvelte, foarte înalți. Marinarii au fost loviți în special de picioarele lor lungi, motiv pentru care au fost numiți patagonici (din spaniol „patagon” - cu picioare lungi). Pentru unii marinari (poate, mai ales pentru scurtamiralul), patagonienii li s-au părut niște adevărați uriași - așa i-a descris cronicarul expediției, Pigafetta. Cu mâna lui ușoară, întreaga lor țară se numește de atunci Patagonia.

Când primăvara a suflat în sfârșit în aer, amiralul a ordonat să fie ridicate ancorele, iar pe 18 octombrie flotila s-a îndreptat spre sud de-a lungul coastei Patagoniei. Înainte de a pleca la mare, Magellan le-a spus căpitanilor că intenționează să continue căutarea strâmtorii care duce la Marea Sudului, dar în caz de eșec era gata să întoarcă navele spre est. Totodată, a indicat limita de căutare a strâmtorii - 75 de grade latitudine sudică. Dar norocul a fost aproape - strâmtoarea care duce spre vest a fost găsită pe 21 octombrie 1520 la 52 de grade. Pentru a-l găsi, navele lui Magellan au trebuit să călătorească de la 34 la 52 de grade latitudine sudică și pe parcurs să descopere coasta atlantică necunoscută anterior a Americii de Sud pe aproximativ 3,5 mii de kilometri.

La început nu era complet clar dacă era o strâmtoare sau doar un golf lung și adânc. Pentru a clarifica acest lucru, amiralul, ocolind Capul Virgenes, a trimis înainte două nave - San Antonio și Concepcion, comandate de Mishquita și Serrano. În timpul recunoașterii, căpitanii ambelor nave au decis că pasajul a fost găsit și au raportat acest lucru lui Magellan. Totuși, totul s-a dovedit a nu fi atât de simplu. Cu o mișcare ulterioară, presupusa strâmtoare a fost împărțită în mai multe ramuri și a fost necesar să se găsească cea care ducea la Marea Sudului. Cu toate acestea, era încă departe de a ajunge la Marea Sudului: Magellan a mers spre sud prin strâmtori înguste timp de câteva zile, până când a văzut două canale întorcându-se spre sud-est și sud-vest. El a trimis Concepcion și San Antonio la sud-est, iar la sud-vest o barcă cu marinari, care trei zile mai târziu au raportat că au văzut pelerina și marea deschisă. Amiralul a numit această pelerină Desired...

Concepción și San Antonio, care se îndreaptă spre sud-est, au fost separate pe drum, fiecare navă devenind în impas. Dar dacă „Concepcion” s-a întors și a plecat să se alăture „Trinidad” și „Victoria”, apoi pe „San Antonio”, care a ratat flotila la întoarcere, ofițerul Isteván Gomiz s-a revoltat. Căpitanul Mishkita, care a încercat să calmeze revolta, a fost rănit și încătușat. Gomiž s-a declarat căpitan, iar dezertorii s-au mutat spre est pentru a se întoarce în Spania la sfârșitul lunii martie 1521. Acolo, pentru a se justifica, l-au acuzat pe Magellan de trădare. Autoritățile au crezut calomnia, Mishkita a fost arestat, iar familia lui Magellan a fost privată de beneficiile guvernamentale.

Amiralul, neștiind motivele dispariției San Antonio, a decis că nava a fost pierdută. Flotila rămasă, urmând de-a lungul țărmului nordic al strâmtorii înguste a Patagoniei, a rotunjit cel mai sudic punct al continentului sud-american, Capul Froward, iar din 23 până în 28 noiembrie s-a mutat spre nord-vest. Munții înalți și țărmurile stâncoase pustii păreau pustii, dar noaptea luminile focurilor erau vizibile pe partea de sud a strâmtorii. Acest lucru i-a dat lui Magellan baza pentru a da acestor țărmuri numele „Tierra del Fuego” - „Terra del Fuego”. La puțin peste o lună după ce a descoperit intrarea atlantică în strâmtoarea care leagă cele două oceane, flotila a trecut de Capul Desired (Pilar) la ieșirea din Pacific. Acest coridor maritim, care are 550 km lungime, este acum cunoscut sub numele de Strâmtoarea Magellan.

E ciudat, fantastic, nu?
a fost un spectacol când patru nave mai întâi
în istoria omenirii încet și tăcut
a intrat în strâmtoarea tăcută și mohorâtă,
unde omul nu a pătruns din timpuri imemoriale.
O tăcere teribilă îi întâmpină.

Stefan Zweig. „Ispraa lui Magellan”

La 21 octombrie 1520, Ferdinand Magellan, în timpul primei sale călătorii în jurul lumii, a descoperit strâmtoarea care desparte America de Sudși arhipelagul Țara de Foc. Navele lui Magellan au intrat în strâmtoarea de Ziua Tuturor Sfinților și au numit-o pentru prima dată Estrecho de Todos los Santos - Strâmtoarea Tuturor Sfinților. Șapte ani mai târziu, strâmtoarea a primit numele actual, în onoarea lui Ferdinand Magellan.

caravela emblematică „Trinidad”

Expediția lui Ferdinand Magellan în ocean

Dacă ai harta mare lume, joacă Magellan's Journey cu copilul tău. Întindeți-o pe podea, luați o barcă mică potrivită sau modelați-o din plastilină. Pregătește-te pentru joc, astfel încât să poți spune copilului tău detalii interesante în timpul călătoriei.

Magellan i-a cerut mult timp regelui portughez Manuel I să echipeze o expediție pe „insulele de mirodenii”. Cu toate acestea, regele nu numai că nu a fost de acord cu expediția, ci, dimpotrivă, l-a revocat pe Magellan din serviciu, oferindu-i o indemnizație care abia era suficientă pentru a trăi. Magellan s-a gândit mult la posibilitatea de a ajunge la „insulele de mirodenii” și a devenit obsedat de ideea de a realiza ceea ce Columb nu a reușit cândva să facă - să deschidă o rută de vest către Est, care, așa cum credea Magellan, ar fi mai scurtă decât traseul de est. Regele spaniol l-a ajutat, iar la 20 septembrie 1519, împreună cu nava amiral a lui Magellan „Trinidad”, alte 4 nave au navigat spre America de Sud de la gura Guadalquivir: „San Antonio”, „Concepcion”, „Victoria”, „Santiago”. ” cu un echipaj de 265 de persoane.
Așadar, navele lui Magellan au navigat din Spania, au traversat Oceanul Atlantic pe lângă coasta Africii, Insulele Canare și au navigat în Golful Rio de Janeiro. Apoi au înconjurat America de Sud și au trecut prin Strâmtoarea, numită mai târziu Strâmtoarea Magellan. Apoi corăbiile s-au dus la Oceanul Pacificși au navigat de-a lungul ei mult timp, fără să se aștepte la asemenea distanțe și trecând prin greutăți enorme. Pe Insulele Filipineîn timpul luptei cu locuitorii locali Magellan a fost ucis. Nava rămasă „Victoria traversat” Oceanul Indian, a ocolit Capul Bunei Speranțe și s-a întors peste Oceanul Atlantic în Spania. Pe navă erau doar optsprezece supraviețuitori, călătoria lor a durat aproape trei ani! Acesta este primul din istorie circumnavigaţie a demonstrat că Pământul este o sferă, că există mai multă apă pe Pământ decât pământ și că Oceanul Pacific se întinde între America și Asia.

Harta circumnavigației lui Magellan din 1519-1522

Cum să joci Înotul lui Magellan cu copiii?

a) marinarii au numit Oceanul Pacific Pacific deoarece pe parcursul întregii călătorii nu au întâlnit nicio furtună. Dacă ar fi o furtună? Înfășurați-vă într-o pătură și creați o furtună mare pe canapea.

b) Aprindeți lumânări mici și plasați-le pe teritoriul Țării de Foc. Când va ajunge nava acolo, stinge luminile din cameră și atunci vei vedea același lucru pe care l-a văzut echipa lui Magellan: o mulțime de lumini pe insulă. Aborigenii au fost cei care au ars focuri de semnal pentru tovarășii lor care au plecat la mare.

c) Așezați figurina pinguin în cel mai sudic punct al Americii de Sud. Aici sunt europenii
prima dată când am văzut această pasăre. Expediția lui Magellan i-a numit pe pinguini „gâsari”: „Numărul mare de găsari de acolo nu poate fi numărat. Acei gospodine sunt alb-negru și au pene de aceeași lungime și calitate pe tot corpul. Nu pot zbura și nu se hrănesc cu pești.”

d) În timpul călătoriei, expediția lui Magellan a încercat un fruct nou, necunoscut anterior. Așa a descris cronicarul expediției acest fruct: „Par niște conuri mari rotunde de brad, dar extrem de dulci și extrem de gustoase”. Poți să-i spui copilului tău această ghicitoare, să-i rogi să închidă ochii și să-i dai o bucată de... ananas să încerce. Poate ghici ce este?

e) Pregătiți condimentele pentru care expediția lui Magellan a făcut înconjurul lumii: piper, scorțișoară, cuișoare, nucșoară. Invitați-vă copilul să determine după miros ce condiment este care. Discutați de ce condimentele erau atât de apreciate de europeni.

Și mai multe frumoase fotografii Patagonia și Țara de Foc.
În largul coastei Americii de Sud, expediția lui Magellan a observat indieni înalți, cu fețele vopsite cu vopsea roșie, îmbrăcați în piei de animale. Marinarii spanioli au găsit picioarele lor foarte mari deosebit de neobișnuite. „Patagono” („Labă mare”) - așa îi numeau indienii din tribul Tehuelche. Așa s-a numit vârful sudic al Americii de Sud Patagonia, iar locuitorii au fost numiți patagonieni.

Tipuri de Țara de Foc

Călătoria fascinantă în jurul lumii a echipajului iahtului cu doi catarge „Duncan” a început în Patagonia în căutarea căpitanului Grant. Dincolo de Oceanul Atlantic, trecând prin Strâmtoarea Magellan de-a lungul țărmurilor stâncoase și a insulelor adâncite de fiorduri, aventurierii sperau să-l găsească pe căpitanul naufragiat în acest pământ sălbatic.

Muntele Darwin este cel mai înalt vârf din arhipelagul Țara de Foc (2488 m).

Insula Țara de Foc.

Insula Magdalena.
Această mică insulă din strâmtoarea Magellan este situată la 35 km de Punta Arenas.
În 1982, insula a fost declarată monument natural național.

Pinguinii
Înălțimea pinguinului Magellanic ajunge la 70 cm, greutate - aproximativ 4 kg. Se reproduce pe Țara de Foc, Insulele Falkland (Malvinas), Insula Juan Fernandez și coastele sudice Patagonia și Chile.

fotografie de aici - http://sl.photo-traveller.net/Foto/Chile/Chile2008/index10.htm

Fapte interesante despre Țara de Foc:

Denumirile geografice ale Țării de Foc sunt un fel de cronică istorică. Strâmtoarea prin care au venit, pentru prima dată în istorie, europenii Oceanul Atlanticîn Quiet, numit după Magellan. O altă strâmtoare care leagă două oceane, separând America de Sud de Antarctica și fiind punctul sudic Lumea Nouă este cea mai largă de pe Pământ, numită după navigatorul și piratul englez Francis Drake, care a navigat pentru prima dată prin ea. În sfârșit, a treia strâmtoare și cea mai munte înaltȚara de Foc este asociată cu marele om de știință Charles Darwin: vârful poartă numele lui, iar strâmtoarea poartă numele navei Beagle, pe care naturalistul a adunat materiale pentru Originea speciilor.

Cel mai sudic localitate- un mic sat chilian Puerto Toro, situat pe insula Navarino, parte a arhipelagului Tierra del Fuego. Acum doar 36 de oameni locuiesc acolo - familii de pescari care vânează pești și crabi în Canalul Beagle. La sud de acest sat există doar stații științifice în Antarctica.

de aici - http://ruslan-r-safin.livejournal.com/33528.html

În ciuda climei aspre, Țara de Foc găzduiește un număr mare de lei de mare, foci și lame (numite aici guanacos). Există mulți cormorani și pescăruși, formând colonii de păsări zgomotoase de ambele părți ale strâmtorii.

de aici - http://skitalets.livejournal.com/10702.html

Mulți ani, Magellan a rămas singurul căpitan care a trecut prin strâmtoarea care îi poartă numele și nu a pierdut nici măcar o navă. În general, apele de coastă ale Capului Horn sunt cel mai mare cimitir oceanic de nave scufundate. Fiecare marinar care a avut norocul să supraviețuiască pe drumul de la Atlantic la Oceanul Pacific avea dreptul să poarte un cercel de argint la urechea stângă. În prezent, fiecare turist care ocolește Capul Horn primește un certificat corespunzător.

de aici - http://1001fact.ru/2013/12/ognennaya-zemlya-interesnye-fakty/

De asemenea, le puteți spune copiilor că marinarii lui Magellan au pierdut o zi în timpul călătoriei lor în jurul lumii. Italianul Antonio Pigafetta, un participant și istoric al expediției lui Magellan, a scris în jurnalul său la sfârșitul călătoriei, când navele au intrat într-unul din porturile portugheze: „Dorând să știu dacă jurnalul nostru a fost ținut corect, i-am întrebat pe portughezi care erau. la bord ce zi a săptămânii aveau. Mi-au spus că este joi, ceea ce m-a surprins foarte tare, întrucât din jurnalele mele era miercuri. Nu puteam să credem că am greșit într-o zi: am fost surprins de asta mai mult decât alții, pentru că întotdeauna îmi țineam jurnalul foarte regulat și notam, fără să ratez, toate zilele săptămânii și zilele lunii. Am aflat mai târziu că nu există nicio greșeală în factura noastră.”
Cum s-a întâmplat ca călătorii să piardă o zi întreagă? Însoțitorii lui Magellan au călătorit în jurul lumii. Dacă ar naviga spre est, atunci în fiecare zi ar vedea dimineața cu 24 de ore mai devreme decât „necesar”, adică ar alerga înainte o zi întreagă. Pentru ei, miercuri ar fi joi. Ei, dimpotrivă, au navigat spre vest, au văzut soarele din ce în ce mai târziu, iar la sfârșitul călătoriei „au pierdut o zi”.

Ar putea fi util să citiți:

• Cum să mergi într-o excursie în Antarctica?;
• Cehia Castelul Troia. Castelul Troia din Praga. Cramă și muzeu antic;
• Böcklin și „insula morților” sa Un fenomen cultural al vremii sale;
• Bilete de avion în Crimeea Biletele de avion în Crimeea vor deveni mai ieftine;
• Ce poți și ce nu poți lua cu tine;
• Deschideți meniul din stânga Heviz Cum să ajungeți de la Budapesta la Lacul Heviz;
• Telecabină în Nha Trang (Vinpearl) Cea mai lungă telecabină din lume Vietnam;
• Cetatea Kamenets-Podolsk - un monument istoric al Ucrainei Viața în afara zidurilor cetății Kamenets-Podolsk;