Alexandria antică a Egiptului - a șaptea minune a lumii. Farul Alexandria: fotografie, descriere, istorie și fapte interesante. Nimic nu este etern

După cucerirea Egiptului de către Alexandru cel Mare, a fost întemeiat un oraș, numit Alexandria în cinstea sa. Orașul a început să se dezvolte activ și să prospere, a devenit centru major comertul maritim. Curând, a apărut o nevoie urgentă de construcție a Farului din Alexandria.

farul alexandrin. Informații și fapte interesante

Insula Pharos, situată la 1290 de metri de Alexandria, a fost aleasă ca locație pentru far. Construcția farului Pharos, care mai târziu a devenit a șaptea minune a lumii, a fost condusă de arhitectul Sostratus, fiul lui Dexiphanes din Cnidus.

Pentru a asigura aprovizionarea insulei cu materiale de construcție, a fost construit un baraj. Construcția în sine a fost finalizată cu viteza fulgerului după standardele lumii antice, durând doar șase ani (285-279 î.Hr.). Noua clădire a „eliminat” imediat zidurile Babilonului de pe lista minunilor clasice ale lumii și a ocupat un loc de cinste acolo până astăzi. Înălțimea Farului din Alexandria, potrivit contemporanilor, a ajuns la 120 de metri. Lumina proiectată din turnul Farului din Alexandria era vizibilă până la 48 de kilometri distanță.

Farul avea trei niveluri.

Primul nivel avea o formă pătrată cu laturile de 30,5 metri, orientate spre punctele cardinale. Înălțimea totală a acestui nivel a fost de 60 de metri. Colțurile nivelului erau ocupate de statui de tritoni. Camera în sine a fost destinată să găzduiască muncitori și paznici, depozite pentru combustibil și alimente.

Nivelul mijlociu al farului Faros avea o formă octogonală cu marginile orientate în funcție de vânturile predominante de aici. Partea superioară a nivelului a fost decorată cu statui, dintre care unele funcționau ca giruete.

Nivelul superior al unei forme cilindrice a jucat rolul unui felinar. Era înconjurat de opt coloane acoperite cu o cupolă conică. Vârful cupolei farului Faros a fost decorat cu o statuie de șapte metri a lui Isis-Faria (paznicul navigatorilor). Lampa puternică a fost proiectată folosind un sistem de oglinzi metalice concave. A existat o dezbatere de lungă durată cu privire la livrarea de combustibil în vârful Farului din Alexandria. Unii sugerează că livrarea a fost efectuată folosind mecanisme de ridicare de-a lungul unui arbore interior, în timp ce alții spun că ascensiunea a fost efectuată cu catâri de-a lungul unei rampe în spirală.

Farul avea și o parte subterană unde se aflau rezervele de apă potabilă pentru garnizoană. De menționat că farul a servit și ca cetate care străjuia traseul maritim spre Alexandria. Eu insumi Farul Faros A fost chiar înconjurat de un gard puternic, cu bastioane și portiere.

În secolul al XIV-lea, minunea lumii, farul Faros, a fost distrusă de un cutremur. În prezent, apariția celei de-a șaptea minuni a lumii este evidențiată doar de imaginile de pe monedele romane și de rămășițele ruinelor. De exemplu, cercetările din 1996 au făcut posibilă găsirea rămășițelor farului din Alexandria pe fundul mării.

Far pe monede romane

La o sută de ani după distrugere, sultanul Qait Bey a construit un fort în locul său. Și acum există inițiatori care doresc să reconstruiască Farul Faros, în locul unde a fost situat inițial - pe insula Faros. Dar autoritățile egiptene nu vor încă să ia în considerare aceste proiecte, iar cetatea Qait Bay continuă să păzească locul fostei mari structuri a antichității.

Cetatea Kite Bay

farul alexandrin

Pe farul Faros (Alexandria) - una dintre cele șapte minuni ale lumii - se afla coasta de est insula Pharos în limitele Alexandriei și a fost primul și singurul far la acea vreme așa că dimensiune gigantică. Constructorul acestei structuri a fost Sostratus din Cnidus.

Se știe de mult că în zona Faros există rămășițe ale unui far sub apă. Dar prezența unei baze navale la acest loc a împiedicat orice cercetare. Abia în 1961 Kemal Abu el-Sadat a descoperit statui, blocuri și cutii de marmură în apă. La inițiativa sa, o statuie a zeiței Isis a fost scoasă din apă. În 1968, guvernul egiptean a abordat UNESCO cu o cerere de examinare. A fost invitat un arheolog din Marea Britanie, care a prezentat un raport despre munca depusă în 1975. Conținea o listă cu toate descoperirile. Astfel, a fost confirmată semnificația acestui sit pentru arheologi.

În 1980, un grup de arheologi din tari diferite a început săpăturile pe fundul mării în zona Faros. Acest grup de oameni de știință, pe lângă arheologi, includea arhitecți, topografi, egiptologi, artiști și restauratori, precum și fotografi. Ca urmare, sute de fragmente ale farului au fost descoperite la o adâncime de 6–8 metri, ocupând o suprafață de peste 2 hectare. În plus, studiile au arătat că pe fundul mării există obiecte mai vechi decât farul. Multe coloane și capiteluri din granit, marmură și calcar aparținând diferitelor epoci au fost recuperate din apă.

Un interes deosebit pentru oamenii de știință a fost descoperirea celebrelor obeliscuri, numite „acele Cleopatrei” și aduse în Alexandria din ordinul lui Octavian Augustus în anul 13 î.Hr. e. Ulterior, multe dintre descoperiri au fost restaurate și expuse în muzee din diferite țări.

Alexandria, capitala Egiptului elenistic, a fost fondată în delta râului Nil de către Alexandru cel Mare în anii 332–331 î.Hr. e. Orașul a fost construit după un singur plan elaborat de arhitectul Dinohar, și a fost împărțit în blocuri cu străzi largi. Cele mai largi două dintre ele (30 de metri lățime) s-au intersectat în unghi drept.

Alexandria găzduia multe palate magnifice și morminte regale. Aici a fost înmormântat și Alexandru cel Mare, al cărui trup a fost adus din Babilon și îngropat într-un sarcofag de aur într-un mormânt magnific din ordinul regelui Ptolemeu Soter, care a dorit prin aceasta să sublinieze continuitatea tradițiilor marelui cuceritor. Într-o perioadă în care alți lideri militari se luptau între ei și împărțeau uriașa putere a lui Alexandru, Ptolemeu s-a stabilit în Egipt și a făcut din Alexandria una dintre cele mai bogate și mai frumoase capitale ale lumii antice.

Gloria orașului a fost mult facilitată de crearea de către Ptolemeu a Museionului („locuința muzelor”), unde regele a invitat oameni de știință de seamă și poeți ai timpului său. Aici ei puteau să trăiască și să se angajeze în cercetare științifică în întregime pe cheltuiala statului. Astfel, Museyon a devenit o oarecare academie de științe. Atras conditii favorabile, oamenii de știință s-au adunat aici din diferite părți ale lumii elenistice. Din vistieria regală au fost alocate cu generozitate fonduri pentru diverse experimente și expediții științifice.

Oamenii de știință au fost atrași de Museion și de magnifica Bibliotecă din Alexandria, care conținea aproximativ 500 de mii de suluri, inclusiv lucrări ale dramaturgilor remarcabili ai Greciei Eschil, Sofocle și Euripide. Regele Ptolemeu al II-lea le-ar fi cerut atenienilor aceste manuscrise pentru o vreme, astfel încât scribii să poată face copii ale acestora. Atenienii au cerut un depozit uriaș. Regele a plătit fără plângere. Dar a refuzat să returneze manuscrisele.

Un om de știință sau un poet celebru era de obicei numit ca păstrător al bibliotecii. Multă vreme, acest post a fost ocupat de poetul remarcabil al timpului său, Callimachus. Apoi a fost înlocuit renumit geograf iar matematicianul Eratostene. El a putut să calculeze diametrul și raza Pământului și a făcut doar o eroare minoră de 75 de kilometri, ceea ce, având în vedere capacitățile disponibile la acel moment, nu îi scade meritele.

Bineînțeles, regele, oferind ospitalitate și sprijin financiar oamenilor de știință și poeților, și-a urmărit scopurile: să sporească gloria țării sale în lume ca un om științific și centru culturalși, prin urmare, pe al tău. În plus, poeții și filozofii erau așteptați să-i laude virtuțile (reale sau imaginare) în lucrările lor.

Științele naturii, matematica și mecanica au fost dezvoltate pe scară largă. Faimosul matematician Euclid, întemeietorul geometriei, a trăit în Alexandria, precum și remarcabilul inventator Heron din Alexandria, a cărui activitate a fost cu mult înaintea timpului său. De exemplu, a creat un dispozitiv care a fost de fapt primul motor cu abur. În plus, a inventat multe mașini diferite conduse de abur sau aer cald. Dar în epoca răspândirii generale a muncii sclavilor, aceste invenții nu și-au găsit aplicație și au fost folosite doar pentru distracția curții regale.

Cel mai strălucit astronom Aristarh din Samos, cu mult înaintea lui Copernic, a afirmat că Pământul este o minge care se rotește în jurul axei sale și în jurul Soarelui. Ideile lui au stârnit doar un zâmbet în rândul contemporanilor săi, dar a rămas neconvins.

Dezvoltarea oamenilor de știință din Alexandria și-a găsit aplicație în viața reală. Un exemplu de realizări remarcabile ale științei a fost crearea Farului din Alexandria, care în antichitate era considerat una dintre minunile lumii. În 285 î.Hr. e. Insula era legată de țărm printr-un baraj - un istm format artificial. Și cinci ani mai târziu, prin 280 î.Hr. e. s-a finalizat construcția farului.

Era un turn cu trei etaje, înalt de aproximativ 120 de metri. Etajul inferior a fost construit sub forma unui pătrat cu patru laturi, fiecare având 30,5 metri lungime. Marginile pieței erau îndreptate către cele patru direcții cardinale: nord, sud, est, vest - și erau făcute din calcar. Etajul doi a fost realizat sub forma unui turn octogonal, căptușit cu plăci de marmură. Marginile sale erau orientate în direcția celor opt vânturi. Etajul al treilea, felinarul propriu-zis, a fost încoronat cu o cupolă cu o statuie de bronz a lui Poseidon, a cărei înălțime ajungea la 7 metri. Domul farului se sprijinea pe coloane de marmură. Scara în spirală care ducea era atât de convenabilă încât toate materialele necesare, inclusiv combustibilul pentru foc, erau transportate pe măgari. Un sistem complex de oglinzi metalice reflecta și amplifica lumina farului și era clar vizibil pentru marinari de la distanță. În plus, același sistem a făcut posibilă monitorizarea mării și detectarea navelor inamice cu mult înainte ca acestea să apară la vedere.

Pe turnul octogonal care formează etajul doi au fost amplasate statui de bronz. Unele dintre ele erau echipate cu mecanisme speciale care le permiteau să servească drept giruete care indică direcția vântului. Călătorii au vorbit despre proprietățile miraculoase ale statuilor. Una dintre ele ar fi îndreptat întotdeauna mâna spre soare, urmărindu-i calea pe cer și și-a coborât mâna când soarele apunea. Celălalt suna în fiecare oră pe tot parcursul zilei. Ei au spus că există chiar și o statuie care, când au apărut corăbiile inamice, arăta spre mare și scotea un strigăt de avertizare. Toate aceste povești nu par atât de fantastice dacă ne amintim de automatele cu abur ale lui Heron din Alexandria. Este foarte posibil ca realizările omului de știință să fi fost folosite în construcția farului, iar statuile ar putea produce unele mișcări mecanice și sunete atunci când a fost primit un anumit semnal.

Printre altele, a fost și farul cetate inexpugnabilă cu o garnizoană puternică. În partea subterană, în caz de asediu, era un rezervor imens cu apă potabilă.

Farul Faros nu avea analogi în lumea antică, nici ca dimensiune, nici ca date tehnice. Înainte de aceasta, focurile obișnuite erau folosite de obicei ca balize. Nu este de mirare că Farul din Alexandria, cu sistemul său complex de oglinzi, dimensiuni colosale și statui fantastice, a părut tuturor oamenilor un adevărat miracol.

Constructorul acestei minuni, Sostratus din Cnidus, a sculptat pe peretele de marmură inscripția: „Sostratus, fiul lui Dexiphanes din Cnidus, dedicat zeilor salvatori de dragul marinarilor”. A acoperit această inscripție cu un strat subțire de ipsos, pe care a așezat lauda regelui Ptolemeu Soter. Când, în timp, tencuiala a căzut, numele maestrului care a creat magnificul far a apărut în ochii celor din jur.

farul alexandrin

Deși farul era situat pe țărmul estic al insulei Pharos, este mai des numit farul Alexandrian decât farul Faros. Această insulă este menționată în poemul lui Homer „Odiseea”. Pe vremea lui Homer era situată în Delta Nilului, vizavi de mica așezare egipteană Rakotis. Dar până când a fost construit farul, potrivit geografului grec Strabon, acesta se apropiase mult mai mult de țărmurile Egiptului și era la o călătorie de o zi de Alexandria. Odată cu începerea construcției, insula a fost conectată la coastă, transformând-o în esență dintr-o insulă într-o peninsulă. În acest scop, a fost construit artificial un baraj, care a fost numit Heptastadion, deoarece lungimea lui era de 7 etape (o etapă este o măsură greacă veche a lungimii, care este egală cu 177,6 metri). Adică, tradus în sistemul nostru obișnuit de măsurare, lungimea barajului era de aproximativ 750 de metri. Portul principal, Marele Port al Alexandriei, era situat pe partea Pharos. Acest port era atât de adânc încât o navă mare putea ancora de pe țărm.

Turnul este un asistent al marinarilor care și-au pierdut drumul.

Aici noaptea aprind focul strălucitor al lui Poseidon.

Vântul înăbușit era pe cale să se prăbușească,

Dar Amonius m-a întărit din nou cu ostenelile lui.

După valurile feroce își întind mâinile spre mine

Toți marinarii, cinstesc pe tine, scuturator al pământului.

Cu toate acestea, farul a stat până în secolul al XIV-lea și chiar și într-o stare dărăpănată a atins o înălțime de 30 de metri, continuând să uimească prin frumusețea și grandoarea sa. Până în prezent, doar piedestalul, care este încorporat cetate medievală. Prin urmare, practic nu există oportunități pentru arheologi sau arhitecți de a studia rămășițele acestei structuri grandioase. Acum există un port militar egiptean pe Pharos. Iar pe partea de vest a insulei se află un alt far, care nu seamănă deloc cu marele său predecesor, dar continuă să arate drumul navelor.

Din cartea 7 și 37 de minuni autorul Mozheiko Igor

A șasea minune. Farul Alexandriei Ultima dintre minunile clasice, legată într-un fel sau altul de numele lui Alexandru cel Mare, este Farul Alexandriei, fondat în 332, este situat în Delta Nilului, pe locul orașului egiptean. Rakotis. Acesta a fost unul dintre

Din cartea Creștinismul antenicean (100 - 325 d.Hr.?.) de Schaff Philip

Din cartea New Chronology and Concept istoria antica Rus', Anglia si Roma autor

Patriarhul Alexandriei Patriarhul Alexandriei a fost numit în Evul Mediu și este numit încă prin titlul de „papă” (Toi 3, p. 237). Prin urmare, expresia Papa al Romei Vechi, des întâlnită în textele medievale, ar putea însemna nu episcopul Romei din Italia, ci

Din cartea Autocratul deșertului [ediția 2010] autor Yuzefovici Leonid

Farul de pe Dago 1 În primăvara anului 1921, într-o conversație cu Ossendowski, Ungern i-a prezentat pedigree-ul său: „Familia baronilor Ungern-Sternberg aparține unei familii care datează din vremea lui Attila. Sângele hunilor, germanilor și maghiarilor curge în venele strămoșilor mei. Unul dintre Ungern

Din cartea Arheologie uimitoare autor Antonova Lyudmila

Farul din Alexandria Farul Faros (Alexandria) - una dintre cele șapte minuni ale lumii - era situat pe țărmul estic al insulei Pharos, în limitele Alexandriei și a fost primul și singurul far de o dimensiune atât de gigantică la acea vreme. Constructorul acestei structuri a fost Sostratos

de Schaff Philip

Din cartea Nicee and Post-Nicenism Christianity. De la Constantin cel Mare la Grigore cel Mare (311 - 590 d.Hr.) de Schaff Philip

Din cartea 1920 autor Şulgin Vasili Vitalievici

Din cartea Ofițerii de informații sovietici în Germania nazistă autor Jdanov Mihail Mihailovici

Un maiac nu este un far... Și aici trebuie să revenim din nou la tristul subiect al represiunii. În septembrie 1940, după lungi schimbări de personal, un nou rezident al informațiilor străine, Amayak Zakharovich Kobulov, alias „Zakhar”, a fost trimis la Berlin. Hmayak era neremarcabil

Din cartea Calif Ivan autor Nosovski Gleb Vladimirovici

7. Farul Alexandriei pe Pharos A șaptea minune a lumii este un far-cetate de pe insula Pharos, nu departe de Alexandria. Se crede că a fost construită sub regii egipteni Ptolemeu, care au condus Alexandria după Alexandru cel Mare. Farul era o fortăreață puternică,

autor

Sinodul Alexandriei 362 În primăvara anului 362, Atanasie s-a întors la Alexandria, iar în august a adunat deja un consiliu de 22 de episcopi „niceni”. Printre aceștia s-au numărat și cei veniți de la bazilieni, anticipând astfel iminenta reuniune cu niceismul vechi și cu însuși Atanasie. De dragul acestei sarcini, mai întâi

Din cartea Sinoade Ecumenice autor Kartașev Anton Vladimirovici

Din cartea Relics of the Rulers of the World autor Nikolaev Nikolai Nikolaevici

Codex Alexandrinus Codex Alexandrinus este unul dintre cele mai vechi manuscrise unciale ale Bibliei în limba greacă, datând din secolul al V-lea. Alături de alte manuscrise antice, Codexul Alexandrinus este folosit de criticii textuali pentru o critică constructivă sau sumară în

Din cartea Tehnologia: din antichitate până în zilele noastre autor Hannikov Alexandru Alexandrovici

Farul Alexandriei Aproape în același timp cu statuia lui Helios, în 283 î.Hr., în capitala egipteană Alexandria, sau mai degrabă, pe insula Pharos, legată de oraș printr-un baraj, a existat o altă minune a lumii - primul far din lume, înalt de peste 120 de metri. El a fost

Din cartea Istorie Biserica Crestina autor Posnov Mihail Emmanuilovici

Patriarhia Alexandriei. De fapt, motivul întocmirii Sinodului VI Ecumenic de la Constantinopol a fost dat de Arhiepiscopul Alexandriei, ale cărui drepturi au fost încălcate de Miletius de Lycopolis. La începutul perioadei studiate, Scaunul Alexandriei a atins apogeul

Din cartea Povești autor Trenev Vitali Konstantinovici

2. FAURUL DAGERORT Gvozdev, rămas în cele din urmă pe puntea de caca cu doi cârmaci, a oftat uşurat. Îl iubea pe brigantin, era trist pentru defunctul comandant, Beard-Kapustin, care l-a înlocuit pe Pazukhin, i-a insultat sentimentele. Gvozdev aruncă o privire în jurul golului

Farul din Alexandria a fost unul dintre cele mai înalte structuri artificiale aproape 1000 de ani și a supraviețuit aproape 22 de cutremure! Interesant, nu-i așa?

În 1994, arheologii francezi au descoperit mai multe ruine în apele de lângă coasta Alexandriei. Au fost descoperite blocuri mari și artefacte. Aceste blocuri au aparținut Farului din Alexandria. Construit de primul Ptolemeu, Farul din Alexandria, numit și Farul Pharos, a fost singura minune antică cu scopul real de a ajuta marinarii și navele să intre în port. A fost situat pe insula Pharos din Egipt și a fost un exemplu excelent arhitectura antica. Farul a fost o sursă de venit și o piatră de hotar importantă pentru oraș.

Poveste

◈ Alexandru cel Mare a fondat orașul Alexandria în anul 332 î.Hr.

◈ După moartea sa, Ptolemeu I Soter s-a declarat faraon. A construit un oraș și a pus în funcțiune un far.

◈ Pharos a fost insulă mică, legat de Alexandria printr-o movilă numită Heptastadion.

◈ Alexandru a numit 17 orașe după el, dar Alexandria este singurul oraș care a supraviețuit și a înflorit.

◈ Din păcate, Alexandru nu a putut vedea această structură frumoasă în orașul său de când a murit în 323 î.Hr.

Constructie

◈ Farul Alexandriei a fost construit între 280 și 247 î.Hr. Acest lucru este de aproximativ 12 - 20 de ani pentru construcție. Ptolemeu I a murit înainte de finalizarea sa, așa că a fost deschis de fiul său Ptolemeu din Philadelphia.

◈ Costul construcției a fost de aproximativ 800 de talanți, ceea ce echivalează în prezent cu 3 milioane de dolari.

◈ Farul avea aproximativ 135 de metri înălțime. Partea cea mai de jos era pătrată, mijlocul era octogonal, iar vârful era rotund.

◈ Blocurile de calcar au fost folosite pentru construirea farului. Au fost sigilate cu plumb topit pentru a rezista la valuri puternice.

◈ Scări în spirală condus spre vârf.

◈ Oglinda uriașă și strâmbă reflecta lumina în timpul zilei, iar noaptea era un foc care ardea chiar în vârf.

◈ Lumina farului putea fi văzută, conform diverselor surse, la o distanță de 60 până la 100 km.

◈ Surse neconfirmate spun că oglinda a fost folosită și pentru identificarea și arderea navelor inamice.

◈ 4 statui ale zeului Triton stăteau în cele patru colțuri de sus și o statuie a lui Zeus sau Poseidon în centru.

◈ Proiectantul farului a fost Sostratus din Cnidus. Unele surse îl creditează și cu sponsorizarea.

◈ Legenda spune că Ptolemeu nu i-a permis lui Sostratus să-și scrie numele pe pereții farului. Chiar și atunci, Sostratus a scris pe perete „Sostratus, fiul lui Dectifon, dedicat zeilor salvatori de dragul mărilor”, apoi a pus tencuială deasupra și a scris numele lui Ptolemeu.

Distrugere

◈ Farul a fost grav avariat în timpul unui cutremur din 956 și din nou în 1303 și 1323.

◈ Deși Farul a supraviețuit la aproape 22 de cutremure, s-a prăbușit în cele din urmă în 1375.

◈ În 1349, celebrul călător arab Ibn Battuta a vizitat Alexandria, dar nu a putut să urce pe far.

◈ În 1480, piatra rămasă a fost folosită pentru a crea fortul Golfului Qite pe același loc.

◈ Acum există o fortăreață militară egipteană pe locul farului, așa că cercetătorii nu pot ajunge acolo.

Sens

◈ Monumentul a devenit un model ideal de far și are o semnificație arhitecturală importantă.

◈ Cuvântul „Pharos” - far provine din cuvântul grecesc φάρος în multe limbi precum franceză, italiană, spaniolă și română.

◈ Farul Alexandriei este menționat de Iulius Cezar în lucrările sale.

◈ Farul rămâne un simbol civic al orașului Alexandria. Imaginea sa este folosită pe steagul și sigiliul provinciei, precum și pe steagul Universității din Alexandria.

Unul dintre cele mai remarcabile monumente ale lumii antice se află acum sub apă, în ruine. Dar toată lumea poate înota în jurul ruinelor cu echipament.

Insulă și far

Farul a fost construit pe mica insula Pharos din Marea Mediterană, în largul coastei Alexandriei. Acest port aglomerat a fost fondat de Alexandru cel Mare în timpul vizitei sale în Egipt în anul 332 î.Hr. e. Clădirea a primit numele insulei. Trebuie să fi fost nevoie de 20 de ani pentru a construi și a fost finalizat în jurul anului 280 î.Hr. e. , în timpul domniei lui Ptolemeu al II-lea, regele Egiptului.

Trei turnuri

Farul Faros era alcătuit din trei turnuri de marmură așezate pe o bază de blocuri masive de piatră. Primul turn era dreptunghiular și conținea încăperi în care locuiau muncitorii și soldații. Deasupra acestui turn era un turn mai mic, octogonal, cu o rampă în spirală care ducea la turnul superior.

Lumină de ghidare

Turnul superior avea forma unui cilindru, în care ardea un foc, care ajuta navele să ajungă în siguranță în golf.

Oglinzi din bronz lustruit

Au fost necesare cantități mari de combustibil pentru a menține flacăra. Lemnul era transportat de-a lungul unei rampe spiralate pe căruțe trase de cai sau catâri. În spatele flăcării se aflau plăci de bronz care direcționau lumina în mare.

Moartea farului

Până în secolul al XII-lea d.Hr. e. Golful Alexandria a devenit atât de plin de nămol, încât navele nu l-au mai putut folosi. Farul a căzut în paragină. Plăcile de bronz care serveau drept oglinzi au fost probabil topite în monede. În secolul al XIV-lea, farul a fost distrus de un cutremur. Câțiva ani mai târziu, musulmanii și-au folosit rămășițele pentru a construi fortăreața militară din golful Qait. Cetatea a fost ulterior reconstruită de mai multe ori și încă se află pe locul primului far din lume.

Fundația Wikimedia.

2010.

Vedeți ce este „farul Faros” în alte dicționare: - (Alexandria Lighthouse), un far de pe malul estic al insulei. Pharos în limitele Alexandriei, capitala elenistică a Egiptului; una dintre cele șapte minuni ale lumii (vezi șapte minuni ale lumii). Constructorul acestui miracol al tehnologiei, primul și singurul lumea greacă far......

Dicţionar enciclopedic Un turn de marmură construit pe insula Pharos de Ptolemeu Philadelphus, care avea 300 de coți înălțime și consta din mai multe etaje, înclinându-se treptat în sus. Un foc era aprins în vârful lui noaptea, vizibil departe în mare. Construcția acestui turn......

Dicţionar Enciclopedic F.A. Brockhaus și I.A. Efron Enciclopedie de artă

Far- Far, Marea Britanie. FAAR, o structură de tip turn, instalată de obicei pe țărm sau în ape puțin adânci. Servește ca referință de navigație pentru nave. Este echipat cu așa-numitele faruri, precum și cu dispozitive pentru a da semnale sonore,... ... Dicţionar Enciclopedic Ilustrat

FAAR, o structură de tip turn, instalată de obicei pe țărm sau în ape puțin adânci. Servește ca referință de navigație pentru nave. Este echipat cu așa-numitele lumini de far, precum și cu dispozitive pentru trimiterea de semnale sonore, semnale radio (radiofar) ... Enciclopedie modernă

Far- După transformarea Alexandriei în cea mai reînviată. centru maritim Comerțul Egiptului ptolemaic ar fi trebuit să se bazeze pe sosirea unui număr semnificativ de nave pe timp de noapte. Acest lucru a necesitat construirea lui M., deoarece aprinderea... ... Dicţionar de Antichitate

Far- după transformarea Alexandriei în cea mai reînviată. centru maritim Ar fi trebuit de așteptat ca comerțul Egiptului ptolemaic să ajungă acolo noaptea. numărul de nave. Acest lucru a necesitat construirea lui M., deoarece aprinderea focului pe... ... Lumea antica. Dicţionar enciclopedic

Far, o structură de tip turn care servește drept punct de reper pentru identificarea țărmurilor, determinarea locației unei nave și avertizarea cu privire la pericolele navigației. M. sunt echipate cu sisteme optice luminoase, precum și altele mijloace tehnice alarme:...... Marea Enciclopedie Sovietică

Farul Alexandriei (Faros)- un far de pe insula Pharos de lângă Alexandria din Egipt, una dintre cele șapte minuni ale lumii antice. Construit în 285-280. î.Hr. Sostratus din Knidos pentru ca navele să intre în siguranță în portul Alexandriei. Era un turn cu trei niveluri cu o înălțime de... ... Lumea antica. Dicționar-carte de referință.

O structură asemănătoare unui turn situată în sau în apropierea apelor navigabile. Acesta servește ca reper vizibil în timpul zilei și emite o lumină continuă sau fulgerări de lumină pe timp de noapte pentru a alerta marinarii asupra pericolelor și pentru a-i ajuta să identifice... ... Enciclopedia lui Collier

Cărți

100 de mari minuni ale lumii, Ionina Nadezhda Alekseevna, Marile piramide, Grădini suspendate Babilonul, farul Pharos, Partenonul, Catedrala Notre Dame, Turnul Eiffel, Catedrala Mântuitorului Hristos... Lumea încă alcătuiește legende despre ele, în admirație... Categorie: Istoria lumii Seria: 100 Greats-Golden Collection Editor:

Farul Alexandria, care se afla pe țărmul estic al insulei Pharos, este considerat una dintre cele șapte minuni ale lumii. În trecutul îndepărtat, portul orașului Alexandria era puțin adânc și stâncos, deci pentru a proteja nave maritime din necaz s-a construit un far de piatra la apropierea orasului. Primul și singurul far Pharos sau Alexandria de pe pământ grecesc a fost construit de Sostratus din Knidos. Construcția a început în 283 î.Hr. e. și a durat doar 5 ani. Pe vremea lui Ptolemeu, farul ridicat era mai înalt decât cea mai înaltă piramidă. Pentru construcția sa, Sostratus din Cnidus a folosit toate cele mai recente invenții și realizări ale oamenilor de știință alexandrini. Și-a imortalizat numele pe peretele de marmură al structurii maiestuoase. Inscripția scria: „Sostratus, fiul lui Dexiphanes din Cnidus, dedicat zeilor salvatori de dragul marinarilor”, l-a îngropat sub un strat de ipsos, deasupra căruia a scris laude regelui Ptolemeu Soter. Dar timpul a pus totul la locul lui și lumea a aflat adevăratul nume al arhitectului și constructorului uneia dintre minunile lumii, după ce un strat subțire de tencuială a căzut de pe perete. Farul era o structură grandioasă cu trei niveluri, de 120 de metri înălțime. Etajul său inferior avea patru fețe îndreptate către părțile lumii (nord, est, vest și sud), cele opt fețe ale celui de-al doilea nivel aveau direcțiile celor opt vânturi principale, etajul al treilea avea o cupolă far cu șapte maiestuoase. - statuia lui Poseidon.

Una dintre statuile care împodobeau turnul farului arăta ora din zi cu direcția mâinii ei, așa că în timpul solstițiului de pe cer ea își ținea mâna în sus, ca și cum ar fi arătat spre soare după apus, marinarii puteau vedea statuia; mâna ei în jos. O altă statuie suna în fiecare oră zi și noapte, alta indica direcția vântului. Oamenii de știință au inventat un sistem complex de oglinzi metalice pentru far, care a ajutat la amplificarea luminii focului, astfel încât marinarii să-l poată vedea de departe. Toate acestea sunt unice și fantastice pentru acea perioadă de timp. Nu degeaba Farul Alexandriei a fost inclus într-una dintre cele șapte minuni ale lumii. Teritoriul farului era inconjurat de un zid de cetate, in spatele caruia se afla o intreaga garnizoana militara.

Farul și-a îndeplinit în mod regulat atribuțiile până în secolul al XIV-lea. Odată cu căderea Imperiului Roman, acesta a încetat să mai strălucească. Având în picioare 1500 de ani, farul a supraviețuit cutremurelor severe și efectelor forțelor naturale sub formă de vânt și ploaie. În această perioadă lungă, enormă chiar și pentru o piatră, a început să se prăbușească. Focul lui s-a stins pentru totdeauna, neputând rezista cutremurului (sec. IV). Turnul de sus, care scăpase de-a lungul secolelor, s-a prăbușit, dar pereții etajului inferior au rămas în picioare mult timp.

Chiar și atunci când a fost pe jumătate distrus, înălțimea sa era de aproximativ 30 m. La mijlocul secolului al XIII-lea, continentul a ajuns foarte aproape de insulă și farul nu mai era deloc necesar. La începutul secolului al XIV-lea, a fost demontată în pietre, iar pe ruinele sale a fost construită o cetate medievală turcească, care încă se află pe locul primului far din lume.

În prezent, s-a păstrat doar baza farului, care este în întregime construită în cetatea medievală. În 1962, în apele de coastă, la o adâncime de 7 m, scafandrii au descoperit rămășițele farului Alexandria. O coloană crăpată și faimoasa statuie Poseidon, încununând cupola farului.

Ar putea fi util să citiți: