Izraelské vlastné príbehy od turistov. Ako cestovať do Izraela z Ruska na vlastnú päsť. Nákup univerzálnej SIM karty

Približne 2-3 mesiace pred plánovaným dátumom odchodu. Tentokrát sme mali šťastie, že sme do mesiaca chytili vynikajúcu možnosť. Odlet zo Šeremetěva (letisko mi najbližšie) s AirSerbia s prestupom v Belehrade. Len za 26,4 tr. na dva spiatočné lety a bez nočných letov. Občania Ruskej federácie nepotrebujú víza do Srbska, rovnako ako do Izraela, a tak sme cestou do Tel Avivu medzi letmi stihli vyjsť do mesta a spoznať aj Belehrad. A zjedzte bláznivo chutné miestne jedlo v najbližšej srbskej kaviarni za 3 kopejky!

Mimochodom, jedlo na palube je tiež vynikajúce a večer je v ponuke víno, gin, pivo a Jack Daniels! 🙂

2.Bývanie
Na bývaní sme ušetrili 100 %, pretože... navštívil miestnych chalanov cez Couchsurfing. Strávili sme jednu noc v Belehrade v byte vtipného srbského chlapíka Alexa, ktorý má Rusko veľmi rád a veľa po ňom cestoval. Nasledujúce 2 noci sme bývali v robotníckej štvrti Tel Avivu so Sergeiom a Yanou, utečencami z Ukrajiny, ktorí nás pohostili výbornou vegánskou cícerovou polievkou a zorganizovali pre nás stretnutia pri pive a vodnej fajke na streche ich bytu. Ďalšie 4 noci sme zostali v centre Tel Avivu s miestnym izraelským párom fyzikov Lily a Orenom, ktorí sami celý rok cestovali po svete a dokonca vydali knihu z ich fotografií nasnímaných počas cesty. Lilya sa narodila v Baku a hovorí dobre po rusky. Varí aj veľmi chutné blízkovýchodné jedlá, vyskúšali sme aj my. Prirodzene, že za všetkými našimi trénermi sme nešli s prázdnymi rukami, ale priniesli sme im magnetky, čokoládu Alenka, sprievodcu po Petrohrade a ďalšie darčeky z Ruska (okolo 1500 rubľov za všetko).

Alexa je v strede. A Voloďa bude mať dobrú jazdu na Srba, je tiež tmavovlasý.
Strecha pre zhromaždenia.
Byt Lily a Orena. Podľa nášho názoru je to „obývačka“, ale Izraelčania ju nazývajú „salón“.

3. Mena a ceny.
Menou Izraela je nový izraelský šekel (ILS). 1 šekel = približne 20 rubľov. Na čerpacích staniciach, v supermarketoch, múzeách a dokonca aj v niektorých reštauráciách akceptujú karty Visa a MasterCard bez problémov, niekedy je však na platbu kartou minimum - 20-25 šekelov. Vezmite si malú hotovosť a okamžite ju vymeňte za drobné bankovky, alebo ešte lepšie, mince. Užitočné na sprepitné, parkovanie a iné každodenné výdavky.
Ceny v Izraeli sú veľmi vysoké, najmä pri aktuálnom kurze pre nás – turistov bez domova poberajúcich platy v rubľoch. Pri plánovaní rozpočtu vašej cesty počítajte so všetkým za cenu, ktorá je 2- alebo dokonca 3-krát vyššia, ako keby ste na to minuli peniaze v Moskve.
napr.
pohár piva v bare - 30 šeklov (600 rubľov), káva - 12 šekelov (240 rubľov)
liter benzínu - 5 šeklov (100 rubľov)
shawarma/kebab/falafel v snack bare - 20 šekelov (400 rubľov)
izba v najlacnejšom hoteli od 200 šekelov (od 4000 rubľov)
vlak z centra mesta na letisko - 16 šekelov (320 rubľov)
balenie Marlboro - 34 šeklov (680 rub.)

4.Doprava, parkovanie
Po naplánovaní nášho itinerára na týždeň v Izraeli sme prišli na to, že by bolo výhodnejšie prenajať si auto a nezávisieť od verejnej dopravy. Čo je mimochodom celkom pohodlné a pohodlné, ale tiež nie lacné. Tu sme neurobili chybu. Prenájom auta v meste od miestnej požičovne Eldan na 3 dni stojí iba 100 dolárov (8 000 rubľov) so všetkým poistením. Zároveň sme si rezervovali najviac možnosť rozpočtu— baby Fiat 500 s manuálnou prevodovkou, ale aj tak nám dali robotu :)

Situácia s parkovaním v izraelských mestách je rovnaká ako v Moskve. V centre - všetko sa platí, v obytná oblasť— parkovať na hlavách. Nie je to však prvýkrát, čo sme túto úlohu dokončili. Ak žijete v Khimki, naučíte sa niečo iné. Miesto pre svoje „bábätko“ nájdete všade a dokonca zadarmo. Za celý ten čas sme za parkovanie platili len raz, pretože sme sa veľmi chceli prejsť po hrádzi a stáli sme bližšie k moru. Cena za 1 hodinu je 5 šeklov (100 rubľov), takmer rovnaká ako v centre Moskvy. Majte pripravené drobné pre parkovací automat, ktorý neprijíma karty ani nedáva drobné. Odporúčam vám, aby ste si pozorne pozreli dopravné značky, sú síce v hebrejčine, no intuitívne tušíte, že parkovisko patrí škole/škôlke alebo obyvateľom blízkeho domu.
Za 3 dni sme prešli viac ako 500 km, prešli Jeruzalem, Haifu, Acre, Mŕtve more a horu Masada, 2x natankovali za 150 šekelov (2 x 3000 rubľov = 6000 rubľov).
Celkovo auto stálo 14 000 rubľov, no videli sme polovicu Izraela.
Cesty sú mimochodom veľmi dobré a zápchy boli len v centre Tel Avivu.

5.Jedlo
Nechodili sme do reštaurácií, ak nie do reštaurácií, a kupovali sme jedlo v supermarkete. Nevšimli sme si rozdiel v peniazoch, tak sme sa vzdali myšlienky variť si sami. Porcie v obchodoch s hummusom / kebabom / falafelom sú obrovské a jedlo sa dodáva s plochými chlebmi, omáčkou a občerstvením vo forme nakladaných olív, uhoriek atď. Jeme málo, takže sme často brali 1 porciu pre dvoch. V priemere bude jedlo pre dvoch s čajom alebo studeným nápojom stáť 50 šekelov (1 000 rubľov). V kaviarni je káva s dezertom pre jedného 25-30 šekelov (500-600 rubľov). Sami si predstavte účet za večeru v reštaurácii :)

6.Zábava
Vstupné do múzeí a galérií je asi 50 šekelov (1000 rubľov) na osobu, ale platia rôzne zľavy. Napríklad podľa ISIC (medzinárodná študentská karta) ma lístok do pevnosti Masada vyšiel o 10 šekelov lacnejšie.
Vstupenka do klubu na koncert miestnej kapely je približne rovnaká - 40 šekelov (800 rubľov)

Môžete sa prejsť po nábreží a zacvičiť si v posilňovniach a využívať mestské pláže zadarmo. Prechádzka po ulici s umelcami a remeselníkmi ako je náš Arbat - Nahala Vinyamin a počúvanie pouličných hudobníkov je tiež zadarmo.

Chcete zažiť tú pravú orientálnu exotiku a nebojíte sa ísť cez víkend do Auchanu? Potom zamierte na neďalekú ulicu A-Carmel. Pozdĺž nej sa rozprestiera hlavný trh Tel Avivu s kopou rôzneho haraburdia, jedla, korenín atď. V úzkych radoch sa netlačí babky s vozíkmi a matky s dvojkočíkmi. A predajcovia na seba kričia cez 2 rady a pozývajú ich do svojich stanov. Úprimne povedané, zábava nie je pre mňa.

Po nábreží sa môžete prejsť do starého mesta a prístavu Jaffa. Je to malebné miesto samo o sebe a zadarmo umeleckej galérie, kde si môžete kúpiť aj suveníry.

7. Iné užitočné veci
Ak ste v Izraeli prvýkrát, vaše dobrodružstvá sa začnú priamo na letisku pri pasovej kontrole. Kvôli historickým okolnostiam má krajina posilnené bezpečnostné opatrenia. Prechod hranice sprevádza intenzívne vypočúvanie – kto ste, kde pracujete, ako dlho ste ženatý, za kým a prečo idete do Izraela, uveďte adresu a telefónne číslo ľudí, u ktorých budete bývať, atď. atď. Dokonca ma pozvali, aby som išiel s dôstojníkom, odfotil som sa a dal odtlačky prstov. A toto je norma, buďte pripravení. Pri odchode z krajiny je všetko po starom.
Takmer polovica Izraela hovorí po rusky, svoju rodnú reč tu môžete počuť neustále – v kaviarňach, lekárňach, supermarketoch...
Alkohol je možné kúpiť v obchodoch do 22.00 hod., môžu požiadať o doklad potvrdzujúci váš vek.
Na čerpacích staniciach je podľa mňa ďalší hlúpy systém. Keď poviete obsluhe čerpacej stanice, že máte plnú nádrž a zaplatíte bankovou kartou medzinárodné systémy Visa alebo MasterCard sa automaticky zablokuje 200 šekelov. Aj keď potrebujete len 5 alebo 10 litrov na dosiahnutie plnej nádrže. Vystaví sa šek presne na sumu, ktorá vám bola účtovaná. Rozdiel sa automaticky vráti na kartu do 30 dní. Peniaze nám prišli do 3-4 dní. To sa nestane pri platbe v hotovosti alebo kartou miestneho platobného systému.
O tejto funkcii sme nevedeli a zamestnanec čerpacej stanice nám nevedel skutočne nič vysvetliť a povedal, že ide o problém s našou bankou. Nadobudli sme dojem, že sme boli jednoducho oklamaní a drzo podvedení o peniaze. A to sme tankovali dvakrát. Pýtali sme sa miestnych okoloidúcich, ako sa to mohlo stať. Na čo boli samotní chlapci prekvapení a povedali, že všade sú kamery a zvyčajne nikoho neklamú, vydávajú kontroly. Až neskôr v požičovni pri vrátení auta nám o tomto systéme povedali. S úľavou sme si vydýchli. Nenahlásia to hneď, pretože podľa nich poskytujú klientom veľa informácií už pri prenájme auta. Ale márne. Dôležitý je detail.
Mimochodom, služby čerpacej stanice vám pripočítajú k šeku ďalších 6,5 šekelov.
Od piatku večera do soboty je šabat. Deň voľna, v ktorom Židia nič nerobia, mnohé podniky sú zatvorené, nejazdia vlaky a autobusy atď. Ale nie všetko je také strašidelné, mesto úplne nevymiera. V Izraeli nie celá populácia vyznáva judaizmus, sú moslimovia aj kresťania. Fungujú ako obvykle.

Takže:

26 400 rubľov – spiatočné lístky pre dvoch

14 200 RUB – prenájom auta na 3 dni + benzín + parkovanie na 2 hodiny

1 500 rubľov - darčeky ľuďom, s ktorými sme navštívili

2 000 rubľov – 2 lístky (dospelý a študent) na pozemnú lanovku s návštevou pevnosti Masada

1 280 RUB – 2 spiatočné vlakové lístky medzi letiskom a centrom mesta

Celkom pre dvoch dospelých na 7 dní: 45 380 rubľov
Nebral som do úvahy jedlo, ale odporúčam vám vziať do úvahy 1 000 rubľov / deň na osobu. Nákupy, suveníry a iná zábava tiež závisia od vášho vkusu, potrieb a schopností.
Rovnakú sumu totiž stojí aj bežný zájazd cez cestovnú kanceláriu pre 1 osobu. Túto sumu vám ale ukáže až turista Izrael zo sprievodcu. A nespoznáte jeho život a každodennosť zvnútra, neobjavíte veľa nových a zaujímavých vecí pre seba, ako my! 🙂

Žiadne podobné príspevky

Izrael je krajina, v ktorej žijem, ktorú poznám a milujem. Nie som profesionálny sprievodca. Ale dobre poznám históriu Izraela, zaujímavé fakty o Izraeli. Vždy, keď cestujeme s priateľmi, robím sprievodcu. Niekoľkokrát som mal možnosť hovoriť pred ním vo veľkých skupinách turistov.

Veľmi rád cestujem po Izraeli. Keďže som 10 rokov žil na severe Izraela, precestoval som takmer celý sever, Golanské výšiny.

Poznám však aj iné oblasti Izraela – desiatky krát som bol v Jeruzaleme, v prírodných rezerváciách a krásne miesta stred a juh krajiny.

To všetko mi dáva dôveru otvoriť túto stránku a dúfam, že bude pre vás zaujímavá a užitočná.

Ako čitateľ stránky vidím turistov zo zahraničia aj Izraelčanov.

Hlavná vec je túžba robiť dobre.

Chápem, že je ťažké a asi aj nemožné vytvoriť trasu, ktorá bude vyhovovať každému. Som si však istý, že trasa, ktorá je v pravom menu stránky, vám pomôže vytvoriť si ideálnu trasu okolo Izraela v súlade s vašimi preferenciami a záujmami.

Okrem toho som pripravený odpovedať na vaše otázky a pomôcť vám naplánovať trasu.

Formulár spätnej väzby je uvedený nižšie.

A tu je samotná verzia trasy, ktorú sme s priateľmi načrtli:

2. deň- Deň sa začína prehliadkou: hrobka proroka, nemecká kolónia,

A pokračuje návštevou historickej rezervácie -

Deň 3 –

Ak máte čas, choďte na pláž Achziv.

5. deň– rovnaký hotel v severnom Izraeli

Staré mesto, sväté miesta

Šiesty deň – pokračovanie vyšetrenia

Deň 8 —

Deň 9– ráno – relax pri Mŕtvom mori

V dlhšej verzii (ak niekto cestuje po Izraeli 10 a viac dní) - odpočívajte vo všetkom.

V krátkej verzii a v dlhej verzii, po Eilate – návrat do stredu –

Malý štát obklopený tromi morami sa zvyčajne nazýva Hollyland, pretože práve tu sa zhromažďujú všetky hlavné svätyne troch hlavných svetových náboženstiev. Organizovanie nezávislé cestovanie do Izraela, mnohí to považujú za cestu do minulosti. Avšak v skutočnosti, keď vkročíte do Svätej zeme, idete priamo do roku 5773! Veď chronológia sa počíta od okamihu stvorenia sveta!

Ale samozrejme, že všetko je tu opradené históriou. Kamene roztrúsené pri pobreží Jaffy boli svedkami bitky medzi Perseom a morská príšera Kraken; múry pevnosti Hospitaller v Acre po stáročia uchovávali tajomstvá rytierskeho rádu; v Negevskej púšti sa zachovali pozostatky starovekého kráľovstva Nabatejcov; neďaleko je ešte tabuľka „Sodoma“; Na hore Karmel sa nachádzajú kostry neandertálcov a pod hradbami Starého mesta v Jeruzaleme, kúsok od Getsemanskej záhrady, leží Ohnivá hyena.

Izrael je pravdepodobne jedinou krajinou na svete, ktorej história je spoločným dedičstvom ľudstva a mená dávnych vládcov týchto krajín pozná takmer každý človek na planéte. Preto do Izraela každoročne prichádzajú milióny turistov, aby na vlastné oči videli miesta, kde sa odohrali najvzrušujúcejšie udalosti v dejinách ľudstva.

Ale napriek takejto bohatej minulosti nemožno letovisko Izrael ignorovať. Červené more láka turistov na potápanie, Stredozemné more na windsurfing a nočný život Tel Aviv, mŕtvy - jedinečný liečivé vlastnosti a Galilejské more, označené na mape ako jazero Kinneret, ponúka termálne kúpele a úžasné výhľady.

Mojžišovi trvalo štyridsať rokov, kým priviedol svoj ľud do zasľúbenej zeme. A dnes lietadlo Aeroflotu, Transaero Airlines, Natur Air, Israir Air alebo El Al doručí z Moskvy do Tel Avivu len za štyri hodiny. A prípravy nezaberú veľa času, pretože Izrael už dávno zrušil víza pre občanov Ruska a Ukrajiny. Žiaľ, aj trajekt Odesa-Haifa je už dávnou minulosťou a do Svätej zeme sa dostaneme len letecky.

Dopravcovia často robia chybu, keď uvádzajú ceny v reklamných brožúrach bez toho, aby zohľadnili letiskové poplatky, pretože cena letenky tak vyzerá dvakrát atraktívnejšie. Ale v skutočnosti vám 200 dolárov nepoletí ďaleko a v skutočnosti začínajú ceny od 11 tisíc rubľov. A pri nízkonákladových charterových letoch sa na palubu lietadla väčšinou dostane len ten, kto má v rámci letenky zakúpený celý balík služieb cestovnej kancelárie. Sme však zvyknutí objavovať svet na vlastnú päsť, takže možnosť all inclusive je vynechaná.

Nedávno sa objavila ďalšia zaujímavá možnosť. Izrael konečne povolil. A už v januári letenku od Wizz air do Tel Avivu z Budapešti bude stáť len za 35 eur. Ale v tomto prípade môžu nastať problémy s pripojením a samotným schengenským vízom. Preto je stále jednoduchšie si vybrať priamy let z Moskvy alebo iného ruského mesta.

Bezpečnosť na prvom mieste

Už viac ako 60 rokov, od vzniku štátu Izrael, je malý trojuholník na mape Blízkeho východu považovaný za horúce miesto. Prvá vec, ktorá upúta oči návštevníkov, sú veľmi mladé dievčatá a chlapci, ktorí sa prechádzajú s malými guľometmi v pohotovosti. nákupné centrá, pláže a dokonca aj kluby. Vojaci, ktorí prechádzajú vojenskou službou, nemajú právo byť oddelení od zbraní ani na sekundu. Ostražitosť je základom bezpečnosti. Proti povinnej prehliadke tašiek pri vstupe do obchodných centier preto nikto nenamieta.

Letisko Ben Gurion, zvýšené bezpečnostné opatrenia

IN medzinárodné letiskoBen Gurion tiež uplatniť zvýšené bezpečnostné opatrenia. Prvá vec, ktorú by si mal turista zapamätať, je, že nikdy nenechá svoju tašku bez dozoru a ešte viac nesúhlasí so starostlivosťou o batožinu cudzieho človeka. Každý balík, ktorý tu zostane, je potenciálne považovaný za výbušninu...

Dnes sa izraelskí pohraničníci stali oveľa priateľskejšími a s najväčšou pravdepodobnosťou s nimi pri vstupe do krajiny neprehodíte ani pár fráz. Ale pre tých, ktorí majú v pase pečiatky označujúce pobyt na území Iránu, Sýrie, Libanonu, Emirátov atď. musíte byť pripravení na malý rozhovor.

Pri odchode z krajiny by ste si nemali dopredu baliť kufre do celofánu. Colnú službu môže zaujímať obsah batožiny a kto ju balil. Rusky hovoriaci zamestnanci sa tiež môžu pýtať, kde ste bývali, s kým ste komunikovali a kam ste v krajine cestovali.

V prípade zvýšenej pozornosti pracovníkov letiska k Vašej osobe je potrebné zachovaj pokoj. Kričaním sa tu nič nedosiahne a keďže poctivý cestovateľ nemá čo skrývať, je lepšie zdvorilo odpovedať na všetky otázky a vrátiť sa domov s čistým svedomím.

Musia sa rešpektovať zákony hostiteľského štátu. Navyše v Izraeli ide o nútené opatrenia, ktorých účelom je výlučne vaša bezpečnosť.

Počasie a ročné obdobia v Izraeli počas celého roka – kedy je najlepší čas ísť?

Pre obyvateľov strednej zóny sú zradné vždyzelené palmy symbolom neustáleho leta. V Izraeli však nie je všetko také bez snehu. A to v prenesenom zmysle slova. V januári-februári Hora Hermon padá napríklad sneh. A potom sa tisíce Izraelčanov vydali dobývať sneh ďalej obľúbené letovisko. V dôsledku toho sa na cestách v severnom smere krajiny tvoria strašné zápchy. Preto je pre hostí krajiny, ktorí majú dostatok snehu a domov, lepšie ísť cestou južným smerom, napr. Mŕtvy alebo Červené more, kde sa, našťastie, dá kúpať po celý rok.

Pre milovníkov pláže

Milenci dovolenka na pláži, Stredomorský Izrael čaká od mája do novembra. Voda v mori sa koncom apríla oteplí a najbližších šesť mesiacov nebude v regióne pršať. Ale v júli až auguste má teplota tendenciu stúpať a niekedy vystúpi nad 40°C. Preto je najlepšie prísť do Izraela v polovice jesene.

Pre pútnikov

Tí, ktorí ako n Cestovatelia, ktorí sa rozhodnú navštíviť Izrael na Vianoce, by sa mali pripraviť na ročný dážď. Obdobie dažďov trvá od decembra do januára. Krátkodobé lejaky na severe a v strede krajiny ale nedokážu pokaziť povesť letovísk Mŕtveho a Červeného mora.

Celkovo v Izraeli svieti slnko po celý rok a na jeho krídlach čakajú stovky vzrušujúcich trás. Ale o tom viac nabudúce.

Dnes chcem dať pár rád ľuďom, ktorí chcú prísť a cestovať po Izraeli na vlastnú päsť. V mnohých ohľadoch sú tieto odporúčania univerzálne a vhodné pre každú krajinu sveta. Stále však existuje niekoľko nuancií, ktoré sú relevantné konkrétne v zasľúbenej krajine. Takže ich uvediem podľa témy.

Milí turisti, objednajte si výlety s mojou účasťou, budete sa mať skvele, to vám garantujem!!! Rozprávam veľa, zaujímavo a ľudskou rečou :)

Zoznam mojich výletov, trasy , ceny a fotografie:

Jeruzalem+ Betlehem

Čas cesty

Kúpte si lístky vopred! Hlavne v lete. Zároveň je lepšie kúpiť si aj spiatočné letenky. Izrael je horúca krajina. Preto, ak sa idete kúpať do morí (už sú 4!), leto je pre vás celkom vhodné. Ak chcete navštíviť pamiatky alebo sväté miesta, je lepšie prísť na jar alebo na jeseň. Popis počasia v Izraeli podľa mesiacov nájdete

Ubytovanie

Ak cestujete na vlastnú päsť, tak si zvyknite na to, že Izrael je drahá krajina. Rezervujte si svoj hotel alebo apartmán vopred. S pomocou internetu je to jednoduché. Spravidla budete v prvom a druhom prípade vyzvaní na zloženie zálohy (ak sa z akéhokoľvek dôvodu nedostavíte, nebude vám vrátená). Vždy odporúčam prenajať si hotel alebo hostinec. Je to síce drahšie, ale podmienky tam bývajú väčšinou lepšie.

Kultúrny program

Ešte doma si urobte hrubý plán vašej cesty podľa času. Zamyslite sa nad tým, aké miesta alebo podniky by ste chceli navštíviť. Verte, že vám oči na mieste vybehnú ako divé, a urobte správna voľba bude to ťažké. Napríklad, ak si chcete urobiť prehliadku Jeruzalema, Mŕtve more alebo inom mieste, kontaktujte vopred sprievodcu. Zároveň sa opýtajte na náklady vstupné lístky, ako aj ako sa na miesto dostať. Mimochodom, kompilácia kultúrny program- najnáročnejšia práca vo fáze prípravy na cestu.

Doprava

Po Izraeli sa môžete pohybovať verejnou dopravou, taxíkom alebo si prenajať auto, no najlepšie je, ak vás sprevádza Súkromný sprievodca s autom. Takto sa nebudete musieť vysporiadať so smutnou realitou izraelského cestného života, ako sú dopravné zápchy, problémy s parkovaním ( Ughhh už mám z nich traumu: ) faktom je, že jednoducho neexistujú, ale keď existujú, cena za ne sa pohybuje od jedného dolára za hodinu, ak máte VEĽKÉ šťastie, päť dolárov za hodinu, ak máte menej šťastia, a až nereálnych 8 dolárov za hodinu, ak už nebude na výber:) K tomu treba prirátať spoplatnené cesty, strašné ceny benzínu (asi dva doláre za liter) a nie vždy poctivých taxikárov. A samotné ceny taxíkov sú dosť nevľúdne(10-15 minútová jazda bude stáť v priemere 15 dolárov) Izraelský verejnej dopravy, síce veľmi vyvinuté, ale bohužiaľnie vždy efektívne (alebo presnejšie veľmi nieúčinný) autobus alebo mikrobus vás môže v mestských zápchach dopraviť v kruhoch po určitej oblasti. O cene samotnej dopravy a jej preťaženosti v dopravných špičkách ani nehovorím, plus k tomu všetkému sa hodí dodať, že v židovských uliciach MHD jednoducho nepremáva. opat (od polovice piatku do soboty večera) a počas izraelských sviatkov. Na mojom webe sú špeciálne články na tému taxi a požičovňa áut. Odporúčam vám ich sledovať.

Súvisiace články: Sprievodca autom v Izraeli, Cena taxíka v Izraeli, Izraelské vlaky a železnice, Cena a prenájom auta v Izraeli, Parkovanie v Izraeli

Šabat a sviatky

Toto je čisto izraelský „trik“. Od piatka večera do nedele rána mestská hromadná doprava nepremáva vládne agentúry, ako aj niektoré nákupné a zábavné podniky. Podobná situácia je aj počas veľkých židovských náboženských sviatkov. Preto pri plánovaní vašej cesty berte túto skutočnosť do úvahy.

Ďalšie články

Hovoria v modernom svete Je čoraz menej pravdepodobné, že sa budeme rozhodovať len na základe vlastných túžob. Podľahneme trikom marketingových spoločností a neustále sa chopíme toho, čo sme v skutočnosti nepotrebovali. Nakupujeme, navštevujeme, pozeráme, počúvame... Niektorí nájdu silu to priznať, iní nie a medzitým veľký marketingový stroj pokračuje v práci a naberá na sile. Zdá sa vám, že ste na chvíľu zavreli oči, no cestovanie vám už nepatrí. V ére globalizácie, sociálnych sietí a nízkonákladoví leteckí prepravcovia už nie sú našou voľbou dovolenkových destinácií, teraz si vyberajú nás. Ale to je možno ten vzácny prípad, keď vám výber, ktorý ste urobili, zanechá vo vašej pamäti tie najpríjemnejšie spomienky.

Aké myšlienky vám napadnú, keď príde reč na Izrael? O Bohu a viere, o Židoch, prenasledovaní či nacizme, možno o slnkom spálenej púšti či vojne? Počas mnohých rokov cestovania som si uvedomil jednu vec – neexistujú dva absolútne rovnaké názory na to isté miesto. Každý z nás, lámajúc svetlo vlastným svetonázorom, skúsenosťami a náladou, si vytvára vlastnú víziu celej krajiny.

Našich sedem dní v Izraeli ubehlo ako jeden krátky novembrový deň, v ktorom ste sa práve zobudili, no už sa začínalo stmievať. Podarilo sa nám však prejsť 2000 km na prenajatom aute a vidieť krajinu od juhu na sever, stretnúť úžasných ľudí, stretnúť sa s nevedomosťou a zbabelosťou, stratiť sa v púšti Arava, ponoriť sa na dno Červeného mora a vyhrievať sa v mäkkom jesenné slnko.

Prvé dojmy

Prvýkrát sme sa o cestovaní do Izraela začali baviť, keď túto linku zaviedli nízkonákladové aerolinky. Ale zakaždým boli iné krajiny, ktoré som chcel navštíviť viac, a zakaždým bol Izrael odložený na ďalší čas. Až po 2 rokoch takýchto presunov sme konečne pristáli na bývalom vojenskom letisku Uvda, najmenšom zo všetkých, kde sme kedy boli.

Štyridsať minút v rade pasová kontrola, výsluch s vášňou a sme v autobuse číslo 282 po ceste kľukatiacej sa medzi farebnými horami Eilat. Karmínové so zelenými žilami, svetložlté a sýto hnedé, vznikajú a opäť sa rozpúšťajú v Negevskej púšti.

Keď sme urobili malý okruh okolo mesta, autobus nás odviezol smerom k hraniciam s Egyptom, 3,5 kilometra od ktorých sa nachádzal náš „hudobný“ hotel. Keď sme dostali kľúče v predstihu, išli sme do našej malej izby, ukrytej v dlhej chodbe na poschodí klasickej hudby. Po vybalení kufrov sme rýchlo zaplnili čistú a upratanú izbu s výhľadom na Akabský záliv našimi vecami, všetko sme rozvešali a usporiadali ako doma. Recenziu hotela Prima Music si môžete pozrieť na mojej stránke.

Koncom jesene v týchto miestach slnko zapadá veľmi rýchlo. Bližšie k štvrtej sa začína pomaly prevaľovať cez vrcholky hôr a už o piatej vychádza mesiac zo smeru od Jordánska a stmieva sa ako v hlbokej noci. Bez toho, aby sme to vedeli, sme sa v pohode naobedovali v neďalekej rybej reštaurácii, zbalili veci na pláž a pripravili výbavu na fotenie pod vodou. Kým sme tam dorazili, pláž bola takmer prázdna, kitesurferi si balili padáky, potápači zmývali soľ z oblekov a masiek a dovolenkári si balili kufre a smerovali do svojich hotelov, aby sa pripravili na večeru. V blízkosti vody fúkal silný vietor, ktorý pôsobil doslova ľadom. Nezostávalo nič iné, len sa prejsť po brehu a preskúmať územie. Breh rýchlo skončil. Narazili sme na plot delfínového útesu a vyšli na cestu. Hotely, minimarkety, ďalšie hotely, podmorské observatóriá, osamelé ťavy patriace majiteľovi beduínskeho baru s vodnými fajkami pokrytými kobercami. Po 30 minútach pokojnej prechádzky na brehu mora začali blikať svetlá grilovačiek. Úzky pás pláže Migdalor je obľúbeným miestom pre Izraelčanov, ktorí cestujú po krajine so stanmi v karavanoch. Táto podívaná je neuveriteľne hypnotizujúca, stojíte a bez toho, aby ste spustili oči, sledujete, ako sedia na brehu Akabského zálivu, smažia klobásy na praskajúcom uhlí v pokojnom tichu a obdivujú hory Jordánska, osvetlené nezvyčajne jasnou mesiac.

Pláže Červeného mora a Eilatu

Celý nasledujúci deň sme strávili nečinnosťou – opaľovaním, plávaním, objavovaním podmorský svetčervené more Pláž cez cestu od nášho hotela je dobre vybavená: ležadlá, sprchy a slnečníky. Prvý rad lehátok pri vstupe do mora pripomína manželské postele pod markízami a matrace pokryté bielou plachtou tento pocit len umocňujú. Vstup do mora z brehu. Na samom okraji vody sú malé kamienky, ktorých veľkosť sa s hĺbkou zväčšuje. Bez špeciálnej obuvi si môžete zraniť nohy. Poloha pláže nie je najlepšia, vedľa nej je malá oblasť, kde je zakázané kúpanie, pretože ide o kotvisko námorné plavidlá, a hoci tam celý deň kotvila iba jedna loď, miesto nemožno nazvať bezpečným. Faktom je, že s východom slnka sa nad more vznášajú veľké viacfarebné padáky kitesurferov, ktorých počet klesá až s nástupom tmy. Samozrejme, je veľmi zaujímavé sledovať ich z brehu, ale len málo ľudí chce dostať doskou po hlave.

Pri výbere hotela sme zámerne odmietli možnosti v samotnom Eilate, kde sú pláže piesočnaté a kde podmorský svet buď úplne chýba, alebo je reprezentovaný šedými nenápadnými rybami, ktoré do tých končín náhodou vplávali. Bližšie k hraniciam s Egyptom sa situácia mení k lepšiemu: na piesočnom dne sú sem-tam roztrúsené ostrovčeky rôznofarebných koralov, okolo ktorých sa točia početní morskí obyvatelia všetkých tvarov a farieb. Vyzbrojení podvodnou kamerou sme zostali vo vode celé hodiny, snažili sme sa zachytiť všetky ryby, ktoré sme videli, a potom, už vyhrievajúc sa na teplom slnku, sme sa navzájom podelili o svoje nálezy. Deň ubehol bez povšimnutia a s príchodom večera prišlo poznanie, že je čas rozhodnúť o ďalších plánoch.

Požičovňa áut

Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, že mnohé štáty na Blízkom východe nie sú vhodné samostatné prechádzky, Izrael pôsobil v tomto smere celkom dôveryhodne. Dobrý povrch vozovky sa nám podarilo oceniť už cestou z letiska. Celé parkovisko pred naším hotelom bolo zaplnené autami z požičovní, čo nám dodalo aj sebavedomie. Aby sme upokojili svoju vlastnú dušu, naštudovali sme si všetky informácie o požičovniach a cestách dostupných na fórach a rozhodli sme sa zostať pri štandardnej možnosti spoznávania nová krajina- požičali sme si auto.

V Eilate sú zastúpenia hlavného mesta medzinárodné spoločnosti autopožičovňa, ktorej kancelárie sa nachádzajú v samom centre, v blízkosti autobusovej stanice a obsluhujúceho letiska vnútroštátne lety. Existujú aj miestne požičovne a od jednej z nich sme si vzali náš Chevrolet Spark za smiešnu cenu. Ale ako viete, syr zadarmo je vždy v pasci na myši. Po prvé, kancelária Cal AUTO sa nachádza v novej časti mesta, respektíve na samom výjazde z nej. Po druhé, ich webová stránka je zjavne nedostatočne rozvinutá. Po zadaní rezervačných údajov do formulára a odoslaní do požičovne stránka zamrzla, musel som ju niekoľkokrát načítať, v dôsledku čoho sa v určitom okamihu zmenilo mesto na príjem auta z Eilatu na Tel Aviv. Dozvedeli sme sa to ráno, pár hodín pred prevzatím auta. Pracovník call centra nás ubezpečil, že vykonal príslušné zmeny v našej rezervácii, ale v kancelárii sme sa dozvedeli, že jednoducho vytvoril novú, a preto bola záloha vo výške 4 000 šekelov (1 000 USD) na našej karte zablokovaná dvakrát. . Nakoniec sa všetko skončilo dobre: obe sumy boli odblokované, nájom nás stál sumu uvedenú na webovej stránke a manažér urobil všetko pre to, aby sa problém vyriešil. Ale ako sa hovorí, lyžice sa našli, ale sediment zostal.

Náš strieborný Chevrolet Spark by sa len ťažko dal nazvať novým. Svedčil o tom ako jeho vzhľad, tak aj počet najazdených kilometrov. Zároveň však bol vo vnútri kabíny nainštalovaný systém „Mobileye“ vyvinutý izraelskou spoločnosťou, ktorý monitoruje dopravné značenie, rýchlostné limity, upozorňuje na pokles tlaku v pneumatikách a oveľa viac. V skutočnosti je to „čierna skrinka“ pre auto, ktorá vám umožňuje posúdiť, ako bezpečne a opatrne vodič jazdí.

Po dokončení papierovania pre auto okolo 12:00 sme nabehli na najdlhšiu izraelskú diaľnicu číslo 90 a zamierili do národný park Timna, ktorá sa nachádza v rovnomennom údolí. Cesta je v tomto smere prakticky prázdna, rovná, s dobrým povrchom a značením, ide to vysoké hory Jordánsko, datľové plantáže a piesky púšte Arava.

Údolie Timna

Po 25 kilometroch odbočením na jednokoľajovú cestu sme vstúpili na územie parku, ktorý je otvorený celoročne a denne. Lístok zakúpený v pokladni za 49 šekelov (13 USD) platí tri dni. Jeho prezentáciou si môžete zadarmo pozrieť krátky film „Bane času“ o úlohe medi v tomto regióne, popíjať čaj v obchode pri jazere a naplniť tam pridelenú fľašu suvenírov pestrofarebným pieskom. Vstup do národného parku je možný len dopravou (autom, autobusom alebo na bicykli), čo je vo všeobecnosti logické vzhľadom na rozlohu parku 60 km2, vzdialenosť všetkých prírodných zaujímavostí od seba a drsnú púšť. podnebie.

Pri vstupe spolu so vstupenkou dostanete mapu, na ktorej sú vyznačené všetky pešie trasy, pričom každá je vyfarbená svojou farbou. Na zemi sú trasy vyznačené príslušnou farbou buď na kameňoch ležiacich pod nohami alebo na nich skala. Dôrazne odporúčam neopúšťať auto bez tejto karty. Je lepšie nechať ho nenávratne spadnúť na dno batohu, ako prejsť ďalšou zákrutou a uvedomiť si, že ste stratení.

Pred pár rokmi sme tam išli organizovaná exkurzia do červeného kaňonu v Egypte, ktorý sa nachádza bližšie k hraniciam s Izraelom. Zdalo sa mi, že údolie Timna bude v podstate identické miesto, a dokonca som premýšľal o vhodnosti jeho návštevy. Samozrejme, ak sa na to pozriete z globálnej perspektívy, je to tak: oranžovo-červený piesok proti modrej oblohe, úzke kaňony a nekonečná púšť. Ale to je len na prvý pohľad.

Úzka asfaltka nás zaviedla hlboko do priehlbiny v tvare podkovy. Vpredu sa týčili strmé pruhované útesy svetložltej, niekedy medovej farby. Jazdili sme popri najvyšších kopcoch efektné tvary tvorené eróziou.

Pravdepodobne pre bežného človeka, ktorý nie je presiaknutý históriou miesta, je to jednoducho krásna príroda alebo marťanská krajina. Keď sa však ponoríte do udalostí, ktoré sa tu odohrali počas mnohých miliónov rokov, všetko nadobudne zvláštny význam. Už samotný vek tohto miesta dáva pocit večnosti, ktorá preniká každým kameňom, každým svahom, každou chybou.

Jedinečný geologický úsek údolia Timna vám umožní čítať históriu jeho vzniku ako v otvorenej knihe. Výskum ukázal, že pred mnohými miliónmi rokov bolo moderné územie parku pod vodami oceánu Tethys. Táto skutočnosť je pre mňa možno najzaujímavejšia - len si pomyslite, kráčajúc po dne oceánu! Postupom času proces pozdvihnutia celého regiónu viedol k postupnému stiahnutiu oceánu, čím sa začal dlhý proces erózie. Údolie Timna, ktoré sa nakoniec vytvorilo v dôsledku formovania sýrsko-afrického zlomu, začalo nadobúdať svoj moderný tvar. Jediný rozdiel bol v tom, že v tých časoch tu kypeli plné rieky Timna a Nekhushtan.

Ľudia prišli na územie údolia Timna až v období neolitu a približne pred 6000 rokmi, v dobe medeno-kamennej, sa tu začala ťažiť meď. Počas vlády egyptských faraónov sa Timna zmenila na veľké centrum ťažby medi.

V polovici 20. storočia americký archeológ Nelson Gluck nazval údolie Timna baňami kráľa Šalamúna (10. storočie pred Kristom). Pravda, neskoršie štúdie dokázali, že za jeho vlády sa tu meď neťažila. Názov sa však tomuto miestu prilepil a mnohí sprievodcovia a sprievodcovia naďalej zavádzajú mnohých turistov.

Prvá atrakcia, ktorú sme videli, keď sme sa trochu vzdialili od pokladne, bol „špirálovitý“ kopec. Parkovisko susediace s vyhliadkovou plošinou sa nachádza o niečo ďalej, ale auto sme nechali na kraji cesty a vydali sme sa rovno do kopca po dobre vychodenej cestičke.

Tu a tam boli zástupcovia miestnej vegetácie: zvlnená akácia pokrytá ostrými tŕňmi a malými zelenými listami. Je jednoducho úžasné, ako si život nájde cestu aj tam, kde by podľa všetkých vonkajších znakov nemal existovať. Korene týchto rastlín siahajú hlboko do zeme a poskytujú im správnu výživu.

Keď sme sa trochu pohli dopredu, prišli sme na vyhliadková plošina, z ktorej sa otvorila neuveriteľná panoráma údolia a bizarné súsošie prírody: hríb a polohríb. Po postavení na kraj, ošľahaní horúcim púštnym vetrom, sme opäť naskočili do auta a zapli klimatizáciu na plný výkon. Je ťažké si predstaviť, čo sa tu deje v lete, ak je aj v polovici novembra také teplo.

Niektoré časti cesty vedúcej k „Vozom“ – skalným rytinám z obdobia egyptskej nadvlády – nie sú vydláždené, ale prechádzajú horami, na ktorých úseky sú vrstvy skál.

Počas prác na premene údolia Timna na národný park sa organizátori na mieste, kde boli vozy objavené, rozhodli vytvoriť výstavu kópií všetkých nástenných malieb zozbieraných z údolia a blízkych hôr. Medzi kópiami na „výstave“ sú kresby zvierat: horské kozy, leopardy, gepardy a samozrejme scény ich lovu. Je tu kresba so pštrosmi, nájdená pri kibuci Samar, a zvláštna kresba rodiacej ženy.

Niekoľko hodín sme sa presúvali z miesta na miesto, od jednej atrakcie k druhej, až sme dorazili k oblokom, ktoré sme si chceli jedným okom obzrieť a vydať sa smerom k Šalamúnovým stĺpom, lebo už bol čas na park. uzavrieť. Na parkovisku stál okrem nás už len autobus, ktorého šoféri sa bavili pri čakaní na skupinku detí zdolávajúcu výšky. Po zabuchnutí mapy oblasti a vody v klimatizovanom aute sme vyšli urobiť 1-2 snímky na pozadí oblúka.

Krok za krokom a sami sme nechápali, ako sme sa ocitli na úpätí hory, do ktorej boli zarazené kovové schodíky. Zvedavosť a duch dobrodružstva prevládli a my, prehodiac fotoaparát cez plece, sme začali stúpať.

Čím vyššie sme išli, tým to bolo zaujímavejšie a teraz sa nám autobus a parkovisko zdali také malé a také vzdialené.

Prechádzková trasa nás buď zaviedla hore, potom nás zaviedla do tmavých jaskýň, potom nás zrazu zviedla dolu, kde nás viedla cez úzke kaňony. Adrenalín a zvedavosť, zvedavosť a adrenalín – to je asi všetko, na čo som vtedy dokázal myslieť.

Neviem, koľko času prešlo, možno 40 minút, možno menej. A tu stojíme na tom najviac vysoký bod, celá dolina je na očiach, zvonivé ticho, naokolo ani jedna duša, aj autobus s deťmi už odišiel z parkoviska, radosť, obdiv a chuť pokračovať. Svet očami lietajúcich vtákov - no nie je to skvelé?!

Slnko začínalo zapadať, jasne sme pochopili, že už žiadne Šalamúnove stĺpy neuvidíme, musíme sa vrátiť k autu. Keď sme zišli na polovicu trasy, spomenuli sme si, ako sa deti, ktoré čakali na autobus, vracali miernym klesaním, akoby obchádzali trasu krokmi, po ktorých sme stúpali. Po skoku do suchých úst sme zamierili, ako sa nám zdalo, smerom k autu. V určitom momente som si všimol, že farba pešej trasy sa zmenila, ale stále tam nebolo parkovisko. Jedna otočka, dve, tri.

Park sa zatvára, slnko zapadá a my sme uprostred púšte Arava, bez vody, bez mapy, ale s absolútne zbytočným telefónom, demonštrujúcim nedostatok komunikácie. Upokojovalo ma, že kráčame spolu pešia trasa, ale uvedomenie si, že niektoré z nich boli opäť zacyklené, ma uvrhlo do paniky. Návrat späť nie je možný, cez tieto výšky a jaskyne sa nedostanete v tme. Vpred do neznáma je jediná šanca. Sme pri ústí, nad nami sú vysoké strmé brehy a ticho. Je nepravdepodobné, že by ste tu stretli náhodného turistu, celý deň tu boli maximálne 3 autá a autobus. Zostávalo len vyliezť z ústia v nádeji, že uvidí cestu. Plán vyšiel, po 5 minútach sme sa dostali na asfaltku a podľa miesta zapadajúceho slnka sme po ďalších 5 došli k autu. Už sediac v bezpečí sme sa smiali na našej hlúposti a arogancii. Púšť je zradné miesto, sme radi, že keď sme dostali lekciu, umožnila nám ísť domov, písať ostatným a varovať príkladom.

V ten deň sme mali čas len tak zaskočiť do kaviarne pri jazere, vytvorenej na ochranu baní pred záplavami rieky Nekhushtan, popíjať čaj a plniť fľaše farebným pieskom údolia. Slnko sa schovalo za vysoké svahy Timny a my sme tam sedeli, pili sladký čaj a premýšľali o dôsledkoch našej vlastnej neopatrnosti.

Druhýkrát sme vstúpili do parku s lístkom o deň neskôr, cestou k Mŕtvemu moru.

Obmedzení časom sme sa ponáhľali do neúspešných baní kráľa Šalamúna a chrámu bohyne Hathor. Samozrejme, žiadna fotografia neprezradí rozsah tohto miesta, ale verte mi, je pôsobivá.

Cestou k stĺpom sme opäť videli, ako stúpa oblúk a kovové schodisko. Každý z nás s úsmevom na seba hmatal v rukách mapu národného parku.

Tu sa nebolo kam stratiť, po pár minútach sme zišli z druhej strany a uvideli chrám, alebo skôr to, čo z neho ostalo. Chrám baníkov, alebo chrám bohyne Hathor, patrónky baníkov a hľadačov pokladov, ktorý postavili koncom 14. storočia. BC e., po ktorom bol niekoľkokrát zničený a obnovený. Poslednou položkou bol pieskovec, ktorý vplyvom erózie nadobudol tvar hríba. Vedľa nej môžete vidieť taviacu pec a priemyselný dvor na tavenie medi zo 14. až 12. storočia pred Kristom. e.

Naše zoznamovanie sa s parkom sa skončilo. Bolo toho ešte toľko, čo sme chceli vidieť, toľko trás, po ktorých sa treba vydať, no nové dobrodružstvá nás už volali, aby sme sa ponáhľali.

Mŕtve more

Smer diaľnice 90 Mŕtve more prechádza údolím Arava. Túžbu zastaviť sa na každom kroku a zachytiť obrázky charakteristické pre púšť a pre nás tak nové potláčala jedna jediná vec – čas, ktorý tak strašne chýbal. Dvestopäťdesiat kilometrov sa vám nezdá až taká dlhá vzdialenosť, kým to neprejdete po tejto ceste. Hladká a úplne vyložená, právom uznaná ako najnižšia na našej planéte, nenásytne pohlcuje čas.

Po 3,5 hodine a večnosti v aute sme sa konečne dočkali letovisko s názvom Ein Bokek. Pozdĺž pobrežia sú hotely, ktoré ponúkajú zdravotné komplexy pre každého. Nechanie auta na mieste spontánne organizované bezplatné parkovanie, sme sa vybrali na prechádzku a kúpanie do Mŕtveho mora.

K parkovisku prilieha vybavená pláž patriaca jednej z nich miestne hotely. Kúsok naľavo od nej je malá samostatná budova s WC a sprchou, kde sa môžete prezliecť do plážového oblečenia. Menej šťastia sme však mali s lehátkami: správca povedal, že lehátka a stoličky sú majetkom hotela a nemôžete ich použiť ani za peniaze. Veci sme museli nechať priamo na oranžovom lepkavom piesku. V strede pláže je priestor so sprchami, ktoré je možné využívať bez obmedzení. Teplá mastná voda nebola preplnená. Jeden starší pár sedel na plastových bielych stoličkách na samom okraji vody a ako som pochopil, vdychoval vzduch bohatý na kyslík. Niekoľkí muži, ktorí o niečom hlasno diskutovali, sa hompáľali ako plaváky trochu ďalej od brehu a ich obzvlášť ostrieľané ženy sa natierali soľou získanou z dna Mŕtveho mora. O niečo neskôr sa pridalo niekoľko ďalších ľudí ako my, ktorí si túto pláž obzreli len preto, aby sa okúpali a išli ďalej. Pozornosť upútali chlapíci so samopalmi, ktorí sa striedali v držaní zbraní, kým sa ich bratia ponorili do vody, a zároveň slúžili ako fotografi. Po lezení vo vode povolených 15 minút sme sa rýchlo občerstvili a vyrazili na prechádzku.

Slnko začalo zapadať, ale pri vode bolo stále teplo a pokoj. Hory na druhej strane osvetlené zapadajúcim slnkom sa zafarbili do bledoružova. Ich odraz vo vode vytvoril neskutočne krásny obraz okolitého sveta.

Pomyslel som si, aká by to bola škoda, keby to budúce generácie nevideli. A to má ďaleko od nejakého surrealistického obrazu budúcnosti. Len pred sto desiatimi rokmi urobil jeruzalemský lekár a tajomník Britsko-palestínskej spoločnosti Dr. Ernest Masterman vôbec prvé meranie hladiny Mŕtveho mora. Aby to urobil, plavil sa na člne do číry útes a vyradil riziko na vodnej hladine. A dnes je od tejto skaly k moru asi tridsať metrov. Navyše už popod neho vedie diaľnica 90 a ak sa situácia nezmení, potom podľa odborníkov môže do roku 2050 jedna z najslanších vodných plôch na Zemi úplne zmiznúť.

Prechádzali sme sa po hrádzach a fotili sme slaniská až do zotmenia. Bolo to také úžasné a pohodlné, že som rázne odmietol odísť, ako mnohí dovolenkári, ktorí sa do poslednej chvíle motali vo vode.

Môže byť užitočné prečítať si: