Kráľovská jachta Británia Edinburgh. Kráľovská jachta v Británii a sneh v edinburghu. Royal Yacht Britannia - ako sa tam dostať

Kráľovské sídla panovníkov Veľkej Británie nie sú len paláce a zámky. Najneobvyklejším z nich je možno jachta Britannia, ktorý takmer pol storočia verne slúžil kráľovskej rodine.
Od staroveku mali králi krajiny, ktorá bola veľkou námornou veľmocou, svoju vlastnú osobnú loď. Táto jachta nie je ani viac ani menej, 83. medzi kráľovskými, celú históriu vlastníctva kráľovských lodí si môžete preštudovať v stánku, ktorý sa nachádza na chodbe pred mólom.
Ale, bohužiaľ, je to aj posledné, pretože keď prišiel čas „zmeniť plavidlo kvôli technickému opotrebovaniu“, britská labouristická vláda sa rozhodla neprideliť prostriedky na stavbu novej jachty. Napríklad „nemá zmysel stavať jachty z peňazí ľudí...“, hoci kráľovská rodina bola pripravená znášať časť nákladov sama.

Oficiálne údaje Kráľovská jachta Britannia:
Rok výstavby – 1954,
rok odpisu – 1997,
dĺžka - 125m,
hmotnosť - 5769 ton,
Počet tímov a obslužného personálu je 230 ľudí.

A teraz kráľovská jachta Britannia kotví na predmestí Edinburghu a funguje ako múzeum. Jachta je vo výbornom stave a jej návšteva bude určite zaujímavá pre dospelých aj deti!
K dispozícii je vynikajúci zvukový sprievodca v ruštine, ktorý vás prevedie všetkými palubami a podrobne vám povie o každej z izieb.

Ide o veľmi zaujímavé a náučné múzeum, v ktorom môžete vidieť organizáciu každodenného života kráľovskej rodiny a jej zamestnancov a priestory, ktoré slúžili na oficiálne prijatia významných hostí.

Jedáleň:

Jachta mala dokonca čierny Rolls-Royce (môžete ho vidieť), ktorý bol určený na oficiálne cesty na breh. Auto bolo z jachty odstránené pomocou špeciálneho žeriavu.

Jachta Britannia bola vyzdobená podľa vkusu členov kráľovskej rodiny (väčšinu vecí si osobne vybrali členovia kráľovskej rodiny) a bola ich skutočným domovom kdekoľvek na planéte, ktorú kráľovná navštívila.

Je zaujímavé, že zo všetkých „kráľovských múzeí“ (či už) len tu môžete vidieť osobné komnaty ich kráľovských veličenstiev.
Spálňa Jej Veličenstva:

Kancelária kráľovnej:

Spálňa Jeho Výsosti:

Spálňa princa Charlesa a lady Diany:

Rôzne izby na jachte:

Royal Yacht Britannia - ako sa tam dostať

Jachta Britannia je vystavená na novom oceánskom termináli Leath, edinburskom prístave, ktorý bol začlenený do mesta v roku 1920 a teraz je severovýchodným predmestí.

Najjednoduchší spôsob, ako sa tam dostať, je autobusom.
Stop Oceánsky terminál, autobusy tam chodia 11, 22, 34, cesta trvá cca 20 minút (lístky na autobus sa dajú kúpiť priamo v autobuse - pripravte si drobné, cena lístka pre dospelú osobu je v čase písania článku 1,40, detský lístok na autobus je 0,70)
Pre akékoľvek autobusová zastávka uvidíte mapu autobusové linky (Centrum mesta Autobusová mapa), v spodnej časti mapy sú uvedené trasy a písmenové označenia zastávok, na ktorých sú uvedené autobusové zastávky. Nájdite na mape najbližšiu ulicu, pozrite sa, kde sú zastávky, a zistite, akou trasou sa odtiaľto môžete dostať.

Royal Yacht Britannia je bývalá jachta Jej kráľovského veličenstva Alžbety II. Je to 83. kráľovská loď od obnovenia Karola II. v roku 1660 a druhá loď nesúca meno Britannia – prvá bola slávna pretekárska jachta postavená pre princa z Walesu v roku 1893.

Britannia bola postavená v Clydebank Docks v roku 1953 a spustená kráľovnou Alžbetou II. Ide o trojsťažňovú jachtu, výška predného a hlavného sťažňa bola pôvodne 41 m a 42 m, ale ich výška sa musela znížiť, čo umožnilo jachte preplávať riečne mosty. Počas vojny sa mala jachta stať plávajúcou nemocnicou, ale nikdy to nebolo potrebné.

Počas svojej životnosti prekonala jachta 1 087 623 námorných míľ (2 014 278 km). Kráľovná a členovia kráľovskej rodiny uskutočnili na jachte 696 zahraničných návštev. Posledný oficiálny let jachta vyrobená v roku 1997 - na palube hongkonského guvernéra Chrisa Pattena a princa z Walesu sa vrátili do Spojeného kráľovstva po prevedení Hongkongu pod jurisdikciu Číny.

Boli návrhy umiestniť jachtu v Clyde, kde bola postavená, a nie v Edinburghu, s ktorým mala jachta len malé spojenie. To sa však zhodovalo s rekonštrukciou prístavu v Leith a jachta zostala v Edinburghu. Ceremoniálu sa zúčastnila Alžbeta II. a členovia kráľovskej rodiny. Mnohí si všimli, že Alžbeta II., zvyčajne taká zdržanlivá na verejnosti, pri rozlúčke s loďou ronila slzy.

Návštevníci majú povolený vstup na jachtu a môžu si prezrieť formálnu jedáleň, čajovňu a cez sklo aj spálňu. Mnohí návštevníci poznamenávajú, že napriek štatútu kráľovskej rezidencie vyzerá jachta pomerne skromne, najmä v porovnaní s plávajúcimi palácmi moderného zbohatlíka. Niekedy sa na jachte konajú rôzne špeciálne akcie.

Kráľovská jachta Britannia

Pozrime sa na výber fotografií Kráľovská jachta Britannia

Jachta Britannia je 83. a posledná kráľovská jachta.

Už pred druhou svetovou vojnou mal George 6 nápad nahradiť starú jachtu Victoria and Albert. Už vtedy boli vytvorené náčrty lode, ktorá bola v podstate Britannia. O necelých dvadsať rokov neskôr sa táto myšlienka výrazne zmenila. Teraz sa už plánovalo postaviť plávajúcu nemocnicu v prípade vojny, ktorá by mohla byť použitá na zamýšľaný účel ako plávajúca nemocnica v roku 1982 v konflikte medzi Anglickom a Argentínou. Falklandské ostrovy, no napokon zostala len kráľovskou jachtou a stotožnili sa s tým aj najhorlivejší obhajcovia vlasteneckej myšlienky.

Po tom, čo Admiralita predložila ponuku na stavbu jachty, súťažilo o právo postaviť kráľovskú jachtu sedem lodiarskych spoločností. Výberové konanie vyhral John Brown z Clyde. Zmluva bola podpísaná v roku 1952, rok pred smrťou Georga 6. Jachta sa mala pravdepodobne volať „Queen Elizabeth“, no po spustení lode 16. apríla 1953 boli všetci presvedčení, že Elizabeth zmenila pôvodné plány. . Výber kráľovnej ovplyvnili dve okolnosti: meno starej jachty jej starého otca a názov námornej vysokej školy, kde spoznala svojho budúceho manžela.

Dĺžka jachty bola 126 metrov, šírka 17 metrov, výška 42 metrov, výtlak -5769 ton. Výkon parných turbín jachty bol 12 000 koní, čo plavidlu umožnilo zrýchliť na rýchlosť 21,5 uzla. Dosah autonómnej plavby bol 2 400 námorných míľ. Britannia mala posádku 236 ľudí a čatu kráľovských námorníkov. Jachta mala tri sťažne, každý s mincou umiestnenou na základni podľa starej námornej tradície knižnica.

Na korme lode sú kráľovské apartmány - sú oddelené od ostatných miestností oceľovými dverami. Všeobecný štýl interiérovej výzdoby - obľúbený medzi kráľovskou rodinou - je tu tiež starý bufet privezený z jachty „Victoria a Albert", veľké množstvo dary, ktoré dostala kráľovná počas svojich početných ciest po celom svete, vojvoda z Edinburghu, manžel kráľovnej, urobil výlet na jachte cestu okolo sveta pri návšteve Kanady, Škandinávie, Karibiku, Západná Afrika a ostrovy Tichého oceánu Celkovo sa jachte „Británia“ podarilo uskutočniť 696 zahraničných návštev a 272 návštev v britských vodách Zem pozdĺž rovníka.

Jachta "Britannia" bola postavená v roku 1951. Jachta patrila do roku 1997 kráľovskej rodine. Na ňom kráľovská rodina uskutočnila oficiálne aj neoficiálne návštevy po celom svete a mladomanželia kráľovskej rodiny tu strávili medové týždne. Od roku 1997 je bývalý symbol veľkosti britského kráľovského domu a flotily uložený v edinburskom prístave Leith a slúži ako múzeum.
Pre nástup na jachtu je potrebné zviesť sa autobusom alebo električkou na zastávku Ocean Terminal a prejsť cez nákupné centrum, za ktorým je jachta ukrytá... Z nákupného centra je prechod do veže so schodmi (časť z toho je vidieť na fotografii) a z veže sú prechody na každú palubu jachty. Preto, aby ste sa mohli pohybovať medzi palubami, musíte zakaždým vstúpiť do veže, ísť dole alebo hore po schodoch alebo výťahom. Vďaka tomuto systému môžu jachtu navštíviť aj ľudia so zdravotným postihnutím.

O prvej Británii
V roku 1892 bol postavený pre Edwarda, princa z Walesu. plachetnica"Británia". Stala sa jednou z najznámejších pretekárskych jácht v histórii. Na konci prvej sezóny mala na konte už 33 víťazstiev zo 43 štartov.

V roku 1897 bola jachta predaná istému J.L. Johnston, ktorý jachtu používal ako výletnú loď, no po 5 rokoch sa jachta opäť vrátila do kráľovskej rodiny kráľovi Edwardovi VII., ktorý jachtu využíval na rekreačné výlety.

Novým majiteľom jachty sa stal kráľ Juraj V., za jeho vlády bola jachta položená počas prvej svetovej vojny, ale v roku 1920 kráľ nariadil jachtu obnoviť, nejaký čas mohla vyhrávať preteky, ale do roku 1935 bola taká zastaralá, že nevyhrala žiadne preteky za sezónu. V roku 1936 zomrel kráľ Juraj V. a vo svojom testamente napísal, že ak žiadny z jeho synov nechce ísť do Británie, mala by byť zničená. Jachta bola potopená pri Isle of Wight 9. júla 1936.

Nedávno sa na dne mora našli pozostatky jachty Britannia a teraz sa hovorí o jej možnej obnove

Aby sa predišlo zámene medzi dvoma Britanniami, prvá jachta sa volá „Stará Britty“.

O kópii prvej Británie
Existuje kópia úplne prvej jachty "Britannia". Začiatkom 90. rokov si nórsky zberateľ Sigurd Coates objednal stavbu kópie jachty Britannia v Archangelsku v lodenici Solombala. Stavba trvala 12 rokov, ale keď bola loď postavená, ukázalo sa, že archangelskí stavitelia lodí a nórsky milionár sa nevedia dohodnúť na finančných otázkach a že v Archangeľsku neexistuje žeriav, ktorý by jachtu mohol spustiť. Podnikaví lodiari sa dokonca pokúsili ukradnúť jachtu a zmenili jej názov z „Británia“ na „Cár Peter“, ale súd sa stále priklonil na stranu nórskeho obchodníka a v roku 2009 bola jachta poslaná do Nórska.

O druhom, TOTO, Británia
16. apríla 1953 sa Elizabeth osobne zúčastnila na slávnostnom spustení novej kráľovskej jachty. V daždi Elizabeth povedala: "Túto loď pomenujem Britannia."
Jachta bola postavená v roku 1953 a slúžila kráľovskej rodine 44 rokov, až do roku 1997. Plavby viac ako jeden milión míľ urobili z tejto jachty najznámejšie plavidlo na svete. Kráľovná Alžbeta II cestovala po celom svete na kráľovskej jachte Britannia. Na tejto jachte sa uskutočnilo 968 oficiálnych návštev.
V roku 1997 kráľovná súhlasila s vyradením jachty z prevádzky, keďže spoločnosť bola proti veľkým výdavkom na potreby kráľovskej rodiny a jachta potrebovala opravy.

Zaujímavosti:

Jej Veličenstvo Alžbeta II. uskutočnila oficiálnu návštevu Ruska v roku 1994 na Británii: kráľovskú jachtu slávnostne privítali v Petrohrade.
Kráľovnú Alžbetu videli plakať iba trikrát v živote: na spomienkovej slávnosti za obete útoku na Svetové obchodné centrum v New Yorku, na oslave 60. výročia vylodenia Kanady v Normandii a keď bola vyradená jej milovaná jachta Britannia. .
Keď kráľovná Alžbeta vyberala meno jachty, jej výber ovplyvnilo niekoľko okolností: názov starej jachty jej starého otca a skutočnosť, že to bol názov námornej vysokej školy v Dartmouthe, kde prvýkrát stretla svojho budúceho manžela.

Poďme sa teda pozrieť do „Británie“...

Pri vchode na jachtu sú fotografie z rôznych rokov, na ktorých sa jachta alebo kráľovská rodina objavuje

Sme na vrchnej palube

Kapitánsky mostík. Jachta bola riadená odtiaľto...

Dekódovanie významov signálnych príznakov

A tu sú samotné vlajky

Pohľad dolu na záchranný čln

Pri vstupe do prístavu a plavbe stála kráľovná na tomto moste. „Plot“ bol vyrobený, aby zabránil kráľovnej sukni trepotať sa vo vetre...

Opäť pamätné fotografie visiace na stenách priechodu z jednej paluby na druhú

Admirálova kajuta

Obytná časť kapitánskej kajuty

Izby obývané kráľovskou rodinou začínajú na tejto palube

Niečo sa opravuje

Miesto pre relax kráľovskej rodiny a hostí jácht

Kráľovnina spálňa

Neďaleko je spálňa, ktorá patrila jej manželovi

A toto je spálňa, kde princ Charles a princezná Diana strávili medové týždne

Loď, na ktorej kráľovská rodina vystúpila na breh, kde jachta nemohla kotviť. Tu môžete jasne vidieť systém prechodov medzi palubami, vyrobený špeciálne pre pohodlie návštevníkov.
A teraz sa presunieme na palubu, kde sa nachádza dôstojnícka jedáleň, kuchyňa a miestnosti na prijímanie hostí jachty:

Lobby dôstojníckej izby

Dôstojnícky neporiadok

Chodby určené pre obsluhujúci personál sú dosť úzke...

Galéria, kde sa pripravujú jedlá na kráľovský stôl

A ďalšia „kráľovská“ galéra neďaleko

Jedáleň, kde sa konali oficiálne recepcie

Obývačka

..a tiež obývačka

Obývačka

...a ďalšia časť obývačky

Kabína vyšších dôstojníkov.
Britannia bola poslednou loďou vo flotile Jej Veličenstva, kde námorníci spali v hojdacích sieťach - boli odstránené až v roku 1973

Učebňa mladších dôstojníkov

Osobné skrinky pre nižších dôstojníkov

A toto je už v priestoroch pre námornú pechotu

Morské priestory na spanie

Bar pre námorníkov v námorníckej izbe

Viac dôstojníckych kabín

Mail

Lekárska jednotka, ordinácia

Chirurgický na lekárskej jednotke

Miestnosti na pranie a žehlenie...to všetko zaberá veľa miesta

Stroj na žehlenie goliera

Žehliaci lis na bielizeň

Práčky

Vľavo je lis na žehlenie golierov a vpravo lis na žehlenie košieľ ako celku.

Univerzálny lis

Lis na žehlenie vrchného oblečenia

A toto je úplne dno, strojovňa
Nasledujúce články boli použité pri písaní tohto článku.

Začínam sériu príbehov o legendárnej kráľovskej jachte Jej Veličenstva. V skutočnosti od roku 1953 do roku 1997 slúžila táto jachta ako paluba číslo 1 pre kráľovskú rodinu. Počas svojej histórie uskutočnila jachta Britannia 696 zahraničných návštev a preplávala viac ako milión námorných míľ, čo je porovnateľné s 50 otáčkami okolo rovníka. Okrem priamej funkcie – navigácie, slúžila jachta ako rezidencia kráľovnej Alžbety II. pri všetkých jej zahraničných návštevách. O interiéroch, štruktúre jachty a jej histórii vám postupne poviem v mojich príspevkoch o tomto unikátnom plavidle.

Jachta Britannia je jedným z najnavštevovanejších miest. Teraz je to múzeum nachádzajúce sa v prístavnom termináli škótskeho hlavného mesta. Na internete je veľa informácií o jachte, možno aj z tohto dôvodu som sa s materiálom neponáhľal. Nechal som to na neskôr. Mnoho blogerov a novinárov zmestilo príbeh o Británii do jedného príspevku, rýchlo prebehlo kajutami a halami lode. Nikam sa neponáhľam, rozhodol som sa rozdeliť príspevky na niekoľko častí a venovať pozornosť detailom lode, rovnako ako som robil sériu príspevkov o.

Jachta Britannia bola postavená v John Brown & Company v Clydebanku špeciálne pre Jej Veličenstvo kráľovnú Alžbetu II a spustená na vodu 16. apríla 1953. V skutočnosti ide o druhú kráľovskú jachtu Britannia. Prvá bola závodná plachetnica postavená pre Edwarda, princa z Walesu a stala sa držiteľom rekordu v počte vyhratých pretekov. Jej príbeh sa skončil smutne, bola potopená v roku 1936 podľa vôle kráľa Juraja V. Ale o tom teraz nehovoríme.

Druhá jachta, o ktorej budeme dnes hovoriť, ako som už povedal, bola spustená v roku 1953. V čase uvedenia na trh bola jednou z najväčších jácht na svete a bola vybavená najmodernejšou technológiou. V tom čase bola väčšia ako ona iba kráľovská jachta El Horria, ktorú vlastnil Egypt.

Británia je stále na čestnom 15. mieste v rebríčku najviac veľké jachty vo svete, čo je na dnešné pomery veľmi slušné. Samozrejme, berieme do úvahy skutočnosť, že Británia bola postavená v polovici minulého storočia.
Tu sú jeho charakteristiky:

Takže 44 rokov slúžila jachta Britannia Alžbete II ako rezidencia a plavidlo pre oficiálne zahraničné návštevy. Radi na ňom relaxovali aj členovia kráľovskej rodiny. medové týždne Princezná Diana mala rovnakú skúsenosť na tejto jachte.
V roku 1997 padlo rozhodnutie loď vyradiť z prevádzky. Dôvodov bolo veľa. Oficiálny dôvod- kráľovná pod politickým tlakom opustila jachtu kvôli tomu, že spoločnosť bola proti veľkým výdavkom na údržbu plavidla. Jachta si vyžadovala opravy a opätovné vybavenie, pretože vybavenie a náplň sa prakticky od spustenia nezmenili. Medzi neoficiálnymi dôvodmi sa zdá pravdepodobné, že jachta nemohla poskytnúť kráľovskej rodine správnu úroveň bezpečnosti v nadchádzajúcom 21. storočí. Poslednou zámorskou misiou Británie bolo doručiť hongkonského generálneho guvernéra Chrisa Pattena počas presunu kolónie pod jurisdikciu Čínskej ľudovej republiky 1. júla 1997. Po stiahnutí z flotily 1. decembra 1997 bola jachta Britannia vyhlásená za súčasť národné múzeum flotily a kotvila v historickom prístave Leith v Edinburghu (Škótsko).

Po krátkom historickom exkurze začnem rozprávanie o mojej návšteve jachty Britannia. Jachta je otvorená pre každého, kto ju chce navštíviť. Najprv sa musíte dostať do mestského prístavu Leith. Čas cesty z centra Edinburghu do verejná doprava asi 20 minút. Išiel som autobusom číslo 22. Ideme na konečnú zastávku Ocean Terminal:

1. Po vystúpení z autobusu uvidíte obrovské nákupné centrum Debenhams. Prostredníctvom toho sa uskutočňuje vstup na jachtu:

2. Jachta kotví s opačná strana nákupné centrum Ak ste zvedaví, ako to vyzerá z móla, môžete sa prejsť po nákupnom centre (ako ja) a urobiť si pár záberov. Nebudete sa však môcť priblížiť k lodi:

3. Je ťažké sa stratiť v nákupnom centre. Značky a výťahy vedú do Británie:

4. Určite si so sebou vezmite dáždnik. Časť inšpekcie jácht bude prebiehať na otvorených palubách a Edinburgh je známy náhlymi dažďami. Počas 2 hodín mojej návštevy sa dážď spustil a niekoľkokrát prestal:

5. Vstup na začiatok britskej expozície. Je ťažké prehliadnuť. Všetko je veľmi drahé a vznešené v angličtine:

6. Na stenách sú fotografie kráľovskej rodiny súvisiace s jachtou:

7. Najprv si musíte kúpiť lístok:

8. Ceny v dnešnej dobe nie sú lacné, ale verte mi, že sa oplatí dotknúť sa anglickej histórie. Už zahrnuté v cene audio sprievodca, ktorý bol na moje prekvapenie dostupný na ruský jazyk:

9. Predtým, ako pôjdete na jachtu, je v nákupnom centre vystavená malá expozícia-múzeum. Keďže sú spúšťané na loď v malých skupinách, je veľmi výhodné skracovať čas:

10. Uniforma dôstojníka kapely. Zaujímavý fakt, že hudobníkmi britskej sprievodnej kapely sú Navy SEALs, medzi ktorých povinnosti patrila bezpečnosť v zahraničných prístavoch. Neskôr vám o tom poviem viac:

12. Schéma jachty Britannia:

13. Pripomínam, že ešte nie sme na palube, ale v muzeálnej časti výstavy:

14. No, prichádza samotná Británia. Zaujímavo je premyslený systém inšpekcie lodí. TO nákupné centrum bola urobená prístavba, cez ktorú ľudia vstupujú do lode. Má schodisko a výťah. Na lodi je presne toľko poschodí, koľko je palúb. Preto ľudia podľa značiek na samotnej jachte kontrolujú jednu palubu a skončia opäť v tejto prílohe a idú dole na palubu nižšie. Ak sa nemýlim, je tu 5 úrovní. Inšpekcia začína úplne na hornej palube (ale vždy sa môžete vrátiť). Je veľmi ťažké sa zmiasť alebo stratiť. Výborne Angličania:

15. Dostávam zvukového sprievodcu. Okrem ruštiny existuje mnoho ďalších jazykov. Chcel by som upriamiť vašu pozornosť na výber zvukových sprievodcov v angličtine.
- normálne pre dospelých,
- najmä pre deti s hravou prezentáciou materiálu,
- pre slabozrakých Detailný popis podrobnosti
- pre ľudí, ktorí nevedia dobre po anglicky.
Ako sa vám páči tento prístup k starostlivosti o ľudí?

16. Nesnažil som sa skrývať a bral som ruštinu. Je pravda, že existovali pochybnosti, že preklad bude hrozný, ale všetko bolo super, dokonca aj bez prízvuku:

17. Kontrolu začíname z hornej paluby:

18. Hlavná fajka vyzerá veľmi hrozivo:

19. Prvá miestnosť je kapitánska kajuta:

20. Všetko v kormidlovni zostalo nezmenené, ako to bolo po všetky tie roky, keď Británia cestovala po svete. To sa však netýka len výrubu, ale aj všetkých kútov a priestorov v celej Británii:

22. Zariadenia tých rokov:

23. A tu je kapitánske kreslo. Toto je jediná stolička v kormidlovni. Zvyšní asistenti stáli na stráži:

25. Toto je už komunikačný systém s kajutami a hosťami jachty:

26. Vedľa kapitánskeho mostíka je miestnosť navigátora:

29. Tvar:

30. Takto vyzerá prova jachty z kapitánskeho mostíka. Nižšie vidíte most, z ktorého kráľovná mávla rukou na ľudí, ktorí sa zhromaždili, aby ju odprevadili. Možno práve to sa stalo počas jej prvej návštevy Petrohradu, ktorá sa konala v roku 1994. Potom Alžbeta II prvýkrát dorazila do nového Ruska:

31. Žiaľ, nečakal som, kým kapitánova kajuta nebude bez návštevníkov:

32. Pohľad z kapitánskeho mostíka smerom k zadnej časti Británie:

33. Ideme dole na palubu pozdĺž tej istej prístavby, o ktorej som hovoril:

34. Na tejto palube sa zoznámime s kapitánovou kajutou a dôstojníckou miestnosťou jachty Britannia:

Ale to až v ďalšej časti...

To je všetko! Pokračovanie bude už čoskoro!

Môže byť užitočné prečítať si: