Pneumatika - podrobnosti o meste, počasí, čo vidieť, zábava, recenzie, fotografie atď. Naplnenie biblických proroctiev Pneumatika v Biblii

Na snímke pevnosť Sidon, ktorá v minulosti chránila mestský prístav, bola postavená v 13. storočí. križiacimi ako pevnosť na ostrove, ktorý je s pevninou spojený úzkou šijou. Pevnosť bola opakovane zničená útočníkmi a obnovená sami. Dnes z hradu zostala dvojica veží spojených múrom.

História Sidonu

Staroveké mesto Sidon sa nachádza na pobreží. V staroveku to bol fénický mestský štát, jeden z najväčších vo východnom Stredomorí.

Presný čas, kedy sa Sidon objavil, zatiaľ nebol stanovený. Podľa všeobecne uznávaného hľadiska zrejme vznikol v 4. tisícročí pred Kristom. e. Toto starobylé mesto Fenície sa nachádzalo v pobrežnom údolí šírom menej ako 2 km.

V 2. tisícročí pred Kr. e. bolo to hlavné centrum Medzinárodný obchod. Na obranu svojho práva na to viedol Sidon tvrdohlavý boj, vrátane ozbrojeného, so svojím susedom, mestom Týr, o dominantné postavenie v politike a obchode Fenície.

Koncom 2. - začiatkom 1. tisícročia pred Kr. e. Sidon sa aktívne podieľal na fénickej kolonizácii Západné Stredomorie.

Stalo sa metropolou mnohých kolónií a jeho lode, ako poznamenal Herodotos, boli známe svojou vysokou rýchlosťou. Ako všetky hlavné fénické mestá, aj Sidon vládli kráľovské dynastie. Mesto, postavené čiastočne na pevnine a čiastočne na malých ostrovoch, malo dva vynikajúce prístavy – na severe a na juhu.

Začiatkom 1. tisícročia pred Kr. e. vplyv a moc mesta sa oslabili a pripadlo pod nadvládu Týru. To znamenalo začiatok pomalého úpadku Sidonu.

V roku 701 pred Kr. e. dobyla ho asýrska armáda. Vládcovia Asýrie menovali do mesta svojich guvernérov, ale Sidončania, zvyknutí na slobodu počas mnohých storočí nezávislosti, opakovane vyvolávali protiasýrske povstania. Keď sa skončila trpezlivosť asýrskeho kráľa, v roku 677 pred Kr. e. nariadil zničenie Sidonu.

Sidon sa však nevzdal a bol prestavaný, hoci z jeho bývalej nádhery a vznešenosti zostalo len málo a teraz bol predurčený stať sa obyčajným prístavným mestom. Z tých čias sa zachovali zvyšky chrámu Eshmuna, fénického boha a patróna Sidonu.

V druhej polovici 6. stor. BC e. Sidon bol násilne pripojený k achajmenskej moci a jeho králi sa stali vazalmi, ktorí vzdávali hold perzským vládcom. Je známe, že fénická dynastia sidonských kráľov požívala na perzskom dvore osobitnú úctu. Ale obyčajní Sidončania sa opakovane vzbúrili proti Peržanom. Až v roku 342 alebo 351 pred Kr. e. oba jeho prístavy a silné pobrežné opevnenia neboli zničené na príkaz perzského kráľa Artaxerxa III., po čom sa mesto stalo ľahko dostupné pre nepriateľa.

Ale keďže niektoré z jeho kotvísk zostali nedotknuté, mesto bolo opäť obnovené alianciami obchodníkov a námorníkov. A v dávnych dobách zostal Sidon rušným obchodným prístavom. V 4. stor. BC e. začal intenzívne rozvíjať vzťahy s Aténami a následne s mocou Alexandra Veľkého. Významný vojenský vodca Sidon prakticky prestaval a usporiadal v ňom olympijské hry. Potom najvyššia moc nad Sidonom postupne patrila Ptolemaiovcom a Seleukovcom.

Počas rímskej éry pokračovala helenizácia Sidonu a hospodárstvo mesta bolo založené na výrobe slonovinových rezbárskych diel, zlatých a strieborných šperkov, farebného skla, výrobe purpurového farbiva a purpurového súkna.

V Ježišových časoch bola väčšina obyvateľov Sidonu Grékmi.

Najväčšie škody na blahobyte mesta spôsobilo zemetrasenie roku 501. V roku 637 sa Sidon bez odporu vzdal Arabom. Následne si veľa vytrpel od križiakov, ktorí ho neustále okrádali. Zanechali po sebe pevnosť s dvoma vežami na ostrove a ruiny hradu Saint-Louis.

Sidon je dnes tretie najväčšie mesto Libanonu, volá sa Saida a nachádza sa západne od antického mesta, kde ruiny neprekážajú pri výstavbe nových domov.

V našej dobe nám len máločo pripomína minulú veľkosť fénických miest a súčasný Sidon a Týr sú relatívne malých mestách rybárov Po tisícoch rokov more pohltilo priehrady, móla a násypy. Dnes ich skúmajú podmorskí archeológovia.

História pneumatiky

Za kráľa Hirama, súčasníka legendárneho kráľa Šalamúna, sa Týr stal hlavným mestom obrovskej ríše. Jeho kolónie boli roztrúsené po celom Stredomorí.

Mesto Tyre sa teraz volá Sur. Je to štvrté najväčšie mesto Libanonu (po Sidon Saida) a jeden z hlavných prístavov krajiny. Ekonomika mesta závisí takmer výlučne od cestovného ruchu. Medzi miestne atrakcie patrí staroveký rímsky hipodróm, zaradený do zoznamu Svetové dedičstvo UNESCO. Zároveň sa tu nachádza El Rashidiya: jeden z najväčších palestínskych utečeneckých táborov pre 20 tisíc ľudí.

Pobrežie Týru je zahrnuté v prírodná rezervácia: Ide o dôležité hniezdisko sťahovavých vtákov, ako aj hniezdisko morské korytnačky- zelený a hlavát, obýva ho netopier pygmy pipistrelle a rastie vzácny kvet pankratia morského.

Tyre je staroveký fénický mestský štát východné pobrežie Stredozemné more, ktoré sa nachádza relatívne blízko Sidon-Saida. Historický osud Týru je v mnohom podobný osudu Sidonu.

Pravdepodobne vznikol, podobne ako Sidon, v 4. tisícročí pred Kristom. e. Hlavné budovy boli na ostrove len predmestia a cintoríny. V 3.-2.tisícročí pred Kr. e. bolo významným remeselníckym a obchodným centrom.

Koncom 2. - začiatkom 1. tisícročia pred Kr. e. prisťahovalci z Tyru sa preslávili ako zruční a statoční námorníci. Založili početné kolónie na ostrovoch Stredozemného mora, najmä na Cypre a Sicílii. Ale ich hlavná kolónia bola v severná Afrika a volalo sa Kartágo, bola tam aj osada Lyke na Atlantické pobrežie Afriky. Tyre mal tiež kolónie na území dnešného Španielska, napríklad Gades (Cadiz) západne od Gibraltárskeho prielivu. Sláva Týru postupne zatienila slávu Sidonu. V 10. storočí BC e. za kráľa Hirama – súčasníka legendárneho kráľa Šalamúna – sa Týr stal hlavným mestom obrovskej námornej veľmoci.

Pneumatika bola vždy nielen susedom, ale aj hlavným rivalom Sidonu.

„Je bohatší na ryby ako na piesok,“ hovorí sa o Týre v staroegyptskom papyruse. Biblický prorok Ezechiel si všimol silu a luxus svojich lodí.

Od 8. stor BC e. Týros sa dostal pod nadvládu Asýrie a zostal jej vazalom až do začiatku 6. storočia. BC e., keď ho dobylo Novobabylonské kráľovstvo. V tom čase sa časť asýrskych území oddelila od Asýrie, potom prispela k jej pádu a rozdeleniu spolu s Týrom.

Od druhej polovice 6. stor. Pneumatika je súčasťou achajmenovskej moci, ktorá tam skončila počas agresívnych kampaní kráľov starovekej Perzie. Napriek tomu vo Fenícii prekvitá plavba a obchod a Týr stále zostáva „morskou bránou“ starovekého východu.

V roku 332 pred Kr. e. Pneumatiku vzal a zničil Alexander Veľký. Napriek tomu Týr vstal z ruín a ako napísal staroveký geograf Strabo, „znova sa vrátil vďaka navigácii, v ktorej Feničania vždy prevyšovali ostatné národy“.

V roku 64 pred Kr. e. Rímske légie sa vylodili v Týre a stal sa súčasťou provincie Sýria.

Prístavné zariadenia v pneumatikách ohromili súčasníkov. Podvodný archeologický výskum ukázal, že prvý staroveký vlnolam siahal 200 m do mora, šírka vlnolamu bola 8 m. Druhý, ešte väčší vlnolam, dlhý 750 m, bol nájdený ešte hlbšie uprostred vlnolamu. Pod vodou boli objavené opevnenia na každom z dvoch mól, ako aj dve priehrady dlhé 100 m.

Keď Fenícia upadla, nikto nezačal opravovať všetky tieto kapitálové štruktúry. Prístavné budovy sa ponorili pod vodu, priehrady, prístavy, móla, dokonca aj násypy staroveký Tyre skončil na dne Stredozemného mora.

všeobecné informácie

Poloha : juhozápad Libanonu.

Administratívna príslušnosť : Región Sidon – Saida, Región Tire – Sur, Guvernorát Južný Libanon.

Založená: okolo 4. tisícročia pred Kristom e.

Jazyk: arabčina, arménčina, gréčtina.

Etnické zloženie : Arabi, Arméni, Gréci.

Náboženstvá: Islam – 90 %, vrátane šiizmu 50 %, sunnizmus 40 %; alawizmus, drúzske náboženstvo; Kresťanstvo - asi 10%, vrátane katolicizmu (maronitov) a pravoslávia.

Menová jednotka : Libanonská libra.

Rieky: Sidon - Avali a Sainik.

LETISKO: ich. Rafika Hariri-Bejrút (medzinárodná).

čísla

Námestie: Sidon - 7,86 km 2 , Pneumatika - 17 km 2 .

Populácia: Sidon - 57 800 ľudí, Tyre - asi 90 000 ľudí. (2008).

Hustota obyvateľstva : Sidon - 7353,9 os./km 2, Pneumatika - 5294 os./km 2 (2008).

Priemerná nadmorská výška : Sidon - 22 m, Plášť - 10 m.

Odľahlosť: Sidon - 40 km. južne od Bejrútu, 35 km severne od Tyru (40 km po ceste), Tire - 75 km južne od Bejrútu.

Klíma a počasie

Subtropické, Stredomorské.

Mierne a daždivé zimy, horúce a suché letá.

Priemerná januárová teplota Teplota topenia: -14 °C.

Priemerná teplota v júli Teplota topenia: +27 °C.

Priemerné ročné zrážky : 820 mm.

Priemerná ročná relatívna vlhkosť vzduchu : 70%.

ekonomika

Rybolov.

sektor služieb: turistika, doprava, obchod.

Atrakcie

Sidon

Ruiny fénických chrámov Eshmun (VII storočie pred nl) a Melqart (VII storočie pred Kristom)

Chrám a trón Astarte (III. storočie pred Kristom)

Synagóga (833)

Sidonský morský hrad (XIII. storočie)

Hrad Saint-Louis (XIII. storočie)

Khan-el-Franj (francúzsky karavanserai, 17. storočie)

Osmanský palác Debbani (1721)

Britský vojnový cintorín (1943)

Múzeum mydla (2000)

Strelecká galéria

Ruiny fénického chrámu Melqart (XXVIII. storočie pred Kristom)

Arc de Triomphe (332 pred Kr., rekonštrukcia)

Archeologický komplex vykopávok al-Mina - ruiny starovekých rímskych stavieb z 2.-3. stor. (divadlo, námestie agora, palaestra (gymnastická škola), kúpele, nekropola, hipodróm)

Ruiny kostola svätého kríža (XII. storočie)

Prírodná rezervácia pobrežia Thiry (1998)

Fénické pramene Ras al-Ain

Zaujímavé fakty

Názov mesta pochádza z fénického slova, ktoré znamená „ rybolov" Arabské „sayda“ znamená to isté.

V staroveku meno Sidon často používali zahraniční aj miestni moreplavci na celé fenické pobrežie východného Stredomoria. Vysvetľovalo sa to vtedajším významom Sidonu.

Existuje legenda, že počas neúspešného povstania proti Peržanom v roku 342 alebo 351 pred Kr. e. 40 tisíc obyvateľov Sidonu sa upálilo aj s majetkom vo svojich domoch, aby sa nedostali do rúk víťazov a neboli vystavení bolestivej poprave. Mohlo by to byť dosť pravdepodobné historický fakt: v staroveku bola rozloha mesta oveľa väčšia a žilo v nej až 100 tisíc ľudí.

Sidon bol v biblických prameňoch spomenutý niekoľkokrát. Jozua nazýva mesto veľkým Sidonom (Jozua 11:8; 19:28). V Jakobovom požehnaní sa nazýva hranicou osady kmeňa Zabulon (1 Moj 49,13). Biblia hovorí, že Sidon bol pri delení krajiny pridelený kmeňu Asher (Jozua 19:28), ktorý sa ho však nikdy nezmocnil (Sudcov 1:31). Ježiš prišiel k hraniciam Sidonu (Matúš 15:21; Mk 7:24) a obyvatelia tohto mesta prišli k nemu, aby od Neho dostali pomoc (Mk 3:8; Lukáš 6:17; Mt 11:22). Na svojej ceste do Ríma tu Pavol našiel kresťanskej cirkvi(Skutky 27:3).

Izraeliti pri dobývaní Kanaánu nedokázali ovládnuť Sidon. Nezlomnosť Sionu rozzúrila Izraelitov, ktorí považovali Sidončanov za nepriateľov Izraela a jeho viery. Z tohto dôvodu starozákonní proroci viac ako raz predznamenali prichádzajúci súd nad Sidonom, „utápaným“ v prepychu a nerestiach (Jer 27:3nn.; Joel 3:4nn.; Ezech. 28:21nn.). Smutný osud Sidonu vnímajú Izraelčania ako naplnenie dávnych predpovedí.

Staroveký grécky básnik Homér písal vo svojich básňach o „Sidone bohatom na meď“ a „šikovných Sidončanoch“. Meď sa v Sidone neťažila, dovážala sa tam na výrobu skla: oxid meďnatý sa používa pri výrobe skla a dáva mu zelenú a modrú farbu, ako aj pri výrobe medeno-rubínového skla.

Sidon bol na dlhú dobu prvým medzi fénickými mestami na území dnešného južného Libanonu. Existuje predpoklad, že Tyre založila skupina Sidončanov nespokojných s „vládnucim režimom“. Sidon dlho nevenoval pozornosť svojmu rýchlo rastúcemu konkurentovi, až okolo roku 1200 pred Kr. e. nebol prekonaný Tyrom. Biblia uvádza, že Týrus obišiel Sidon natoľko, že sidonskí drevorubači a námorníci boli v jeho službách (3 Par 5:6; Ez 27:8).

Na rozdiel od Sidonu a iných fénických miest sa Týr nechcel poddať na milosť dobyvateľovi Peržanov Alexandrovi Veľkému. Niet sa čomu čudovať: predtým sa ešte nikomu nepodarilo dobyť toto pevnostné mesto, ktoré sa nachádza na ostrove, útokom. Najprv sa nedarilo ani Alexandrovi Veľkému. A potom sa veliteľ, zvyknutý riešiť akýkoľvek problém vo veľkom meradle, rozhodol: ak vojská nedokážu dobyť ostrovnú pevnosť, potom je potrebné zabezpečiť, aby prestala byť ostrovom. Na príkaz cisára bol cez prieliv oddeľujúci Týr od pevniny za sedem mesiacov vybudovaný násyp: prežil dodnes. Mesto padlo, bolo zničené a vyplienené a ľudia, ktorí prežili útok a divoký masaker, boli predaní do otroctva.

Biblický prorok Ezechiel na adresu Týru hovorí o svojich lodiach toto: „Všetky vaše plošiny boli postavené z cyprusov Senir; vzali céder z Libanonu, aby vám vyrobili stožiare; Urobili vaše veslá z bášanských dubov; vaše lavice boli vyrobené z bukového dreva s rámami zo slonoviny z ostrovov Chittim; vzorované látky z Egypta boli použité na vaše plachty a slúžili ako vlajka; modré a purpurové látky z Elizeových ostrovov boli tvojím závojom“ (Kniha proroka Ezechiela, kapitola 27, 5-7).

V roku 53 pred Kr. e. Tyre spadol pod rímsku nadvládu. Kleopatra požiadala Marka Antonia, aby jej previedol mesto, no ten odmietol, keďže Týros mal štatút slobodného mesta.

Jedno z najstarších miest Libanonu a pútnické miesto pre zamilovaných dávna história turistov, Tyre sa môže pochváliť pozoruhodným archeologickým parkom – a jeho rozsah je taký obrovský, že UNESCO, vrátane mesta na zozname svetového dedičstva v roku 1984, bolo nútené rozdeliť atrakcie do troch veľkých zón: v Al Mina 1 a Al Mina 2 môžete pozri najstaršie dôkazy o činnosti civilizácií Blízkeho východu - Egypťanov, Rimanov a Byzantíncov a Al-Bass je celý venovaný rímskym „dielam“, z ktorých najvýznamnejšie sú hipodróm pre 20 tisíc divákov a oblúkové galéria. Vojaci NATO a utečenecký tábor Al-Bass sú takmer pri vchode archeologický park mierne stmaví obraz a v meste nie sú ľudia ochotní zostať dlho, takže má zmysel prísť sem na jednodňovú exkurziu.

Podľa Evanjelia podľa Jána vykonal Ježiš Kristus svoj prvý veľký zázrak, keď premenil vodu na víno, na svadobnej oslave v Káne, 13 km od Týru.

Ako sa dostať do Tire

Najjednoduchší spôsob, ako sa dostať do Tire, je po ceste z Bejrútu - autobusy, mikrobusy a mikrobusy„servis“. Cesta autobusom bude trvať jednu až jeden a pol hodiny a bude stáť 3 000 LBP; odchádzajú každých 15 minút od 5. do 21. hodiny z dopravnej stanice Cola v libanonskej metropole. Minibusy z Bejrútu premávajú jednu až dve hodiny v závislosti od schopností vodiča; cesta bude stáť 2000-3000 LBP. "Služba" je najviac rýchly spôsob dostať sa do Tyru. Autá vyrazia, len čo sa zaplnia všetky miesta; cestovné - 10-15 000 LBP.

Ceny na stránke sú platné od marca 2019.

Vyhľadať lety do Bejrútu (najbližšie letisko pri meste Tire)

Ako sa orientovať v meste

Najviac stará časť Mesto sa nachádza na úzkom myse vyčnievajúcom do mora. Tu, hneď za rybárskym prístavom, kde sa miešajú farebné lode miestnych rybárov a veľké trawlery, je kresťanská štvrť a hneď za ňou začína archeologický park Al-Mina, obe jeho časti. Al-Bass Park sa nachádza hlboko v meste, v tesnej blízkosti rovnomenného palestínskeho utečeneckého tábora.

Doprava

Berúc do úvahy malé veľkosti Tyra, ľahko ho obídeš na vlastných nohách. Ak ste na konci dňa dosť unavení z chôdze, je vám k dispozícii taxík. O metroch nebolo v Tyre počuť už od čias kráľovnej Elissy, preto by ste si výšku platby mali prediskutovať s vodičom ešte pred nástupom do taxíka.

4 čo robiť v Tire

Zakričte: „Kartágo, prichádzam! na nábreží Týru a pripodobnila sa fénickej kráľovnej Elisse na úteku. Potom sa samozrejme ponáhľajte do Tuniska.
Prejdite sa po hlavnej ulici rímskeho mesta, ktorá je zložito vydláždená mozaikami - je stará 18 storočí!
Prejdite sa po grandióznych termálnych kúpeľoch a ľutujte, že miera umývania dnes nie je rovnaká.
Po návšteve ruín sa navečerajte štýlovo v Malom Fénici v starom prístave.

Hotely Fira

Zvlášť nie je zvykom zostať v Týre cez noc - je celkom možné vidieť archeologické náleziská počas denného svetla. Pre fanúšikov vykopávok je tu však niekoľko možností ubytovania, ktoré sú obzvlášť výhodné, ak sa do Sidonu rozhodnete vydať na druhý deň ráno. Najpompéznejší hotel nesie jednoduchý názov “Rest House” a ponúka priestranné moderné izby, výbornú reštauráciu, útulný bar, dve vonkajšie bazény a vlastné piesková pláž za 140-170 USD (k dispozícii sú aj suity za 400 USD). Jednoduchšou možnosťou, no nie menej očarujúcou, je hotel-reštaurácia Al-Fanar. Vládne tu domáca atmosféra, pripravujú chutné tradičné jedlá a pýtajú si od vás prijateľných 70-90 USD za noc.

Medzi najpozoruhodnejšie ruiny parku patria rozsiahle rímske kúpele a priľahlá obdĺžniková oblasť, ktorá mohla pojať až 2 000 divákov, ktorí pravdepodobne sledovali starovekú formu vodného póla.

Kuchyňa a reštaurácie

Na rušnej ulici Abu Deeb sa sústreďujú podniky rýchleho občerstvenia. Podávajú všadeprítomný falafel a shawarma; Najobľúbenejšia reštaurácia medzi miestnymi sa volá Abu Deeb. Pre niečo podstatnejšie odporúčame zájsť do reštaurácie Tanit pri rybárskom prístave. Ich tradičné jedlá sú veľké množstvo meze, steaky a bar so zahraničnými silnými nápojmi, ktoré milujú vojaci NATO. Ďalšia príjemná možnosť sa nazýva „Tiros“ - je tu chutné jedlo za prijateľné ceny a v sobotu je tu hudba živá hudba. Na pompéznu večeru zamierte rovno do „malého fénického“, ktorý je v starom prístave – „trik“ sú tu chutné rybie jedlá a otvorená terasa nad starobylým mólom.

Nádhera pamiatok Týru

Zábava a atrakcie v Tire

Archeologický park Al Mina zahŕňa ruiny pochádzajúce z 3. tisícročia pred naším letopočtom – kedysi to bol egyptský prístav, ale more neskôr ustúpilo, aby uvoľnilo miesto neskoršej rímskej výstavbe. Všimnite si mozaikou dláždenú ulicu, lemovanú stĺpmi zo zeleného mramoru dovezeného z Grécka. Medzi najpozoruhodnejšie ruiny parku patria rozsiahle rímske kúpele z 2. – 3. storočia a priľahlá obdĺžniková divácka plocha, do ktorej sa zmestilo až 2000 divákov – pravdepodobne sledujúcich starovekú formu vodného póla.

5 minút chôdze od Al Mina sú ruiny stredoveký hrad križiaka (12. storočie), ku ktorému vedie niekoľko ulíc z rímskeho a byzantského obdobia.

Archeologický park Al Bass sa nachádza približne 2 km od ruín Al Mina. Prvá vec, ktorú tu musíte urobiť, je preskúmať starovekú rímsku nekropolu so stovkami nádherne vyrezávaných mramorových sarkofágov - na niektorých si môžete prečítať mená „obyvateľov“, iné sú poeticky zdobené čiarami z Iliady. Ďalej by ste určite mali obdivovať úžasne zachovalú klenutú galériu cisára Hadriána (2. storočie), týčiacu sa do výšky 20 metrov, prejsť sa po 1,6 km dlhej rímskej ceste a prejsť sa po najväčšom a prvom zachovanom starorímskom hipodróme na svete - kedysi sa v ňom nachádzalo viac ako 20 tisíc divákov! Tu sú tiež ruiny akvaduktu, ktorý dodával vodu do kúpeľov Al-Mina.

Jaskyňa Kana

Podľa Evanjelia podľa Jána vykonal Ježiš Kristus na svadobných oslavách v Káne svoj prvý veľký zázrak, keď premenil vodu na víno. Ohľadom toho, kde sa nachádzal biblické mesto Kana, stále sa vedie živá debata, ale obyvatelia Libanonu sú si istí, že v meste Kana, ležiacom 10 km juhovýchodne od Tyru, sa stal zázrak. Dôkazy o zázračnej premene nápojov sa, samozrejme, nezachovali, no hlavná atrakcia dediny – jaskyňa Kana – stojí za pozornosť. Podľa legendy tu Ježiš strávil noc pred vykonaním zázraku. Cestou do jaskyne si všímajte starobylé nástenné basreliéfy vytesané do skaly, ktoré zobrazujú život Spasiteľa.

Jaskyňa je otvorená od 8:00 do západu slnka a vstupné stojí 4000 LBP pre dospelých a 2000 LBP pre deti.

Po ďalších 18 km sa môžete dostať do mesta Tibnin a obdivovať križiacky hrad z 12. storočia postavený na kopci v centre mesta. Za jasného počasia ponúkajú hradné múry úchvatný výhľad na polia, hory a pobrežie.

Mimochodom, prečo Tyr? Moderný arabský názov mesta je Sur, ale z nejakého dôvodu sa v Rusku aj na Západe nazýva starovekým fénickým menom, zatiaľ čo v prípade Sidonu sa udomácnil moderný arabský názov Saida.
Zo Saidy do Tire - 40 kilometrov. Minibus (2 000 lír) prejde túto vzdialenosť za hodinu po pobrežnej diaľnici s niekoľkými kontrolnými bodmi - druhý je už pri vstupe do samotného mesta s propagandistickým plagátom zobrazujúcim rozpoznateľného chlapíka s kozou briadkou a nápisom (v angličtine), čo preložil ako „Uncle Sam, nenechajte sa uniesť!“ :)

Tyre bol v staroveku jedným z najväčších fénických mestských štátov, objavil sa zrejme v 4. tisícročí pred Kristom. Imigranti z Týru založili početné kolónie v celom Stredozemnom mori, vrátane Kartága a Hádesu. IN iný čas mesto bolo pod nadvládou Egypta, Asýrie, Babylonie a Achajmenovcov, ale zachovalo si autonómiu. V roku 332 pred Kr. Po dlhom obliehaní mesto dobyl a zničil Alexander Veľký. Potom bol súčasťou právomocí jeho nástupcov, Ptolemaiovcov a Seleukovcov. V roku 64 pred Kr. sa stal súčasťou Rímskej ríše a bol hlavným mestom provincie Sýria Féničania. V Byzancii bol Týr centrom arcibiskupstva. V roku 635 ho dobyli Arabi a vybudovali tu flotilu, s ktorou dobyli Cyprus. Počas križiackych výprav sa Týr stal skutočným symbolom odporu voči križiakom - dobyli ho až v roku 1124, po niekoľkých obliehaniach. A držali ho až do roku 1291. V modernom Libanone má Tyre osud „hraničného mesta“. Teraz je Tyre jednou z bášt Hizballáhu.

To hneď cítiť – jazda po uliciach ovešaná vlajkami Hizballáhu (pri úplnej absencii libanonských), portrétmi šejka Nasralláha, jeho spolupracovníkov, mladých hrdinov boja proti sionizmu.

Keď vystúpite z mikrobusu na trhovisku, prehlušujúc hluk arabského bazáru, vaše uši okamžite zasiahnu bojové pochody Hizballáhu, ktoré sa ozývajú z reproduktorov pri dverách obchodu s príslušnými symbolmi. Ak vás teda zaujíma „hezbolská“ exotika v Libanone, tak to nie je v Baalbeku, ale v Tyre.

Kvôli množstvu Hizballáhu nie je libanonská armáda v Týre tak viditeľná ako v Bejrúte, Tripolise a Saide – videný bol len jeden obrnený transportér. Oveľa častejšie ste na uliciach natrafili na biele džípy OSN s modrými prilbami mierových síl latinskoamerického vzhľadu - vyzerali trochu lovene :)

Čo ešte môžete vidieť v Tire? Zvyšky staroveké mesto, ktoré sú dokonca zaradené do zoznamu svetového dedičstva UNESCO – podľa mňa úplne nezaslúžene. Sú prezentované v dvojici archeologických zón - Al-Bass a Al-Mina (vstup - každá 6 tisíc lír).

Takéto sú archeologické vykopávky s rôznymi nejasnými stĺpmi a hromadami kameňov s tabuľkami.

Samotný Tyre sa nachádza na polostrove vyčnievajúcom do Stredozemného mora – takže sú v Týre naraz na troch stranách.

Pri vjazde do mesta minibus najskôr zastaví na kruhovom objazde Al-Bass, kde vystupuje väčšina cestujúcich. Neďaleko sa nachádza rozsiahly palestínsky tábor Al-Bass. Nie je obohnaný žiadnym múrom – len poloslumom pripomínajúcim mestské bloky, sem-tam ozdobené palestínskymi vlajkami a portrétmi Arafata. Za táborom sa nachádza rovnomenná archeologická zóna.

Potom autobus jazdí po dlhom násype s hustou premávkou - k okruhu Al-Mina. Práve tu sa nachádza miestny basový stánok kombinovaný s pobočkou. Miestny obchod s džúsmi vyrába najlepšie šťavy v celom Libanone – pomaranč v pravých sýrskych veľkých hrnčekoch stojí 3-tisíc lír.
Od prstenca prejdite trochu na juh a dostanete sa do archeologickej zóny Al-Mina.

Na druhej strane to vyzerá ako starobylé štvrte s mešitami.

Na samom konci polostrova sú bývalé kresťanské štvrte s majákom.

Strelecká galéria Staroveký fénický mestský štát na východnom pobreží Stredozemného mora. Staroveké mesto Strelecká galéria vznikla v 3. tisícročí pred Kristom. Jeho zakladateľmi boli Feničania. V súčasnosti sa vo vzdialenosti 20 kilometrov od jeho okraja nachádza hranica Libanonu s Izraelom. Predpokladá sa, že Týros je prvým fénickým osídlením. Podľa starej legendy bolo mesto založené na mieste, kde sa narodil boh Melqart. Podľa prastarej legendy, pred osídlením územia súčasného Tyru, bol na jeho mieste malý ostrov, ktorý sa voľne pohyboval pozdĺž Stredozemné more. Postupom času bol v rodisku fénického boha obetovaný orol. Po tom, čo na ostrov dopadli kvapky krvi, zastavil svoj pohyb.

V 28. storočí pred Kristom bol v Týre postavený chrám na počesť Melqarta. Pred vchodom boli dva stĺpy zo zlata. Výška každého z nich dosahovala 9 metrov. Každý deň sa v sálach chrámu konal rituál obety, ktorý bol sprevádzaný tancom. V interiéri smeli chodiť len bosí. V 6. storočí pred Kristom bolo mesto dobyté vojskami Nabuchodonozora s cieľom vyplieniť starobylú osadu. Obyvateľom mesta sa však podarilo utiecť na ostrov nachádzajúci sa vedľa Tyru, kde stavali nové Mesto pod rovnakým názvom.

V 9. storočí pred Kristom boli ostrovné územia na príkaz kráľa Hirama spojené s pevninou úžinou. V dôsledku toho sa vytvoril umelý plášť. Počas doby výbojov Alexandra Veľkého bola úžina zničená a nahradila ju mólom. Na jeho výstavbe sa podieľal sám veľký veliteľ. Je známe, že prvé dve vedrá piesku boli nasypané na dno hrádze. Všetky stavebné práce sa vykonávali ručne. Mešťania boli pre nedostatok surovín nútení búrať vlastné obydlia. Postupom času sa ostrov zmenil na polostrov.

Strelnica - bolo jediným mestom, ktoré sa dobrovoľne nevzdalo Alexandrovi Veľkému. Obyvatelia mesta statočne bojovali s nepriateľom, ktorý ich napadol. Útočníci boli nútení útočiť na mesto dlhých 7 mesiacov. Po dobytí Týru bola väčšina obyvateľov mesta zničená, tí, čo prežili, boli zahnaní do otroctva.

V ére Alexandra Veľkého bol Týr známy cédrom, ktorý sa používal na stavbu priehrad a lodí. Počas fénických čias bolo mesto známe svojimi sklármi a textilnými remeselníkmi. Na jeho území sa prvýkrát začali používať razené mince. Počas celého obdobia svojej existencie Tyre zmenil svojich vládcov viac ako raz rozdielne krajiny. Chrámy sú svedkami týchto udalostí, historické pamiatky a staroveké ruiny starovekých budov.

Monografia, založená na archeologických a písomných prameňoch, rekonštruuje históriu Thiry, sociálnu štruktúru a kultúru mesta, jeho miesto medzi ostatnými starovekými mestami a jeho úlohu v živote kmeňov severozápadného čiernomorského regiónu. tisícročia.

Jedno z najznámejších starovekých fénických miest a jedno z najväčších obchodných centier starovekého sveta, mesto Tyre, bolo založené v 28. storočí pred Kristom. V súčasnosti je toto mesto známe ako Sur a nachádza sa v modernom Libanone. Podľa fenickej legendy mesto Týr postavil boh námorníkov Usos, ktorý sa na kláde doplavil na ostrov, na ktorom postavil oltár.

Zmienky v starovekých prameňoch o Týre a jeho obyvateľoch možno nájsť v kronikách starovekého Egypta a v iných dôležitých historických dokumentoch staroveku. Pneumatika bola pôvodne dôležitým prístavom a obchodné mesto, ktorá obchodovala s mnohými krajinami regiónu, vrátane Staroveký Egypt. Tiež veľká väčšina fénických kolónií v západnom Stredomorí boli kolónie Týru (vrátane Cádizu a Kartága).

Prosperita Týru neustále vyvolávala závisť vládcov mocných ríš Staroveký svet a v dôsledku toho bol neustále obliehaný asýrskymi, babylonskými, judejskými, perzskými a egyptskými vojskami. Tieto neustále vojny a obliehania viedli k poklesu moci Tyru v regióne a oslabeniu jeho sily v kolóniách.

Počas obdobia vzostupu Staroveké Grécko, Pneumatika sa stala dôležitým vzdelávacím a vedeckým centrom, ktoré si počas tohto obdobia zachovalo tento status Staroveký Rím. Týros sa zapísal aj do dejín kresťanstva ako jedno z prvých kresťanských miest; Apoštol Pavol tu krátko žil a kázal.

Zdroje: guide.travel.ru, tochka-na-karte.ru, www.bookarchive.ru, sredizemnomor.ru, interpretive.ru

Al-Kájda

Strážcovia podsvetia - Prekliatie hrobky

GPS v anomálnych oblastiach

Anomálna zóna 51

AMS Mariner-10

Mariner 10 je americká automatická medziplanetárna stanica vypustená 3. novembra 1973 nosnou raketou Atlas/Centaur (Atlas SLV-3D/Centaur D-1A) z vesmírneho strediska Cape Canaveral. Cieľ...

Ženy a fialová farba

Ťažko povedať, čím si môžete získať ženské srdce – kvety, darčeky či pozvanie do reštaurácie. Jedno je však isté:...

Aké by mohli byť autá budúcnosti?

Ekologická katastrofa, energetická kríza, klimatická nestabilita... Tieto a ďalšie problémy budúcnosti sa teraz úspešne riešia pomocou nového inžinierstva. ...

Nezvyčajný budík

Tento budík je navrhnutý vo forme retro telefónu. Staršia generácia si takéto zariadenia dobre pamätá. A mladí ľudia, najmä tí, ktorí veľa milujú...

Predpovede Tiresias

V Sofoklovom kráľovi Oidipus je kľúčovou postavou veštec Tiresias. Bol to on, kto povedal, že sám Oidipus začal znesvätenie Théb. Správny prediktor...

Mystické zvieratá

Spoločné vlastnosti zvierat a rastlín sú spôsobené jednotou ich pôvodu. Zvieratá sú však na rozdiel od rastlín heterotrofy, teda živia sa...

Tire (správne Tsur, rozsvietený „Rock“), pobrežný mestský štát vo Fénicii (moderný Sur v Libanone). Podľa legendy a archeologických údajov bol založený okolo 28. storočia. BC e. Protofeničania-Kanaánci (pozri Kanaán). Existovala ako samostatná mestská komunita, neskôr mestský štát, kde kráľovská vláda musela počítať so silnou komunálnou organizáciou. Mesto, neprístupné pre nepriateľa, ktorý nemal mocnú flotilu, sa od pradávna skladalo z dvoch častí – osady na pevnine (Wushu) a ostrovnej citadely, kam sa v prípade nebezpečenstva uchýlilo obyvateľstvo. Hlavným centrom mestského života bol chrám boha patróna mesta Melqarta.

Okolo roku 1468 dobyl Týr faraón a vstúpil na ázijské územia Egypta (okolo 1355-1300 pod vplyvom Chetitov). Spočiatku podradný susednému Sidonu, po ktorého porážke „morským ľudom“ okolo roku 1175 (čo tiež spôsobilo masívne presídlenie Sidoncov do Týru, takže všetci južní Feničania, vrátane Tyrčanov, boli následne nazývaní „Sidónci“ nováčikovia možno spočiatku dokonca dominovali v Tyre) prešli na prvý plán. Koncom 12. a začiatkom 11. storočia uskutočnil Týr prvú fázu fénickej kolonizácie Stredozemného mora [kolónie v Španielsku (Gadir, moderný Cádiz), Afrike (Utica, Lix), Sicílii a niektorých ostrovoch v Egejskom mori], čím sa stal stredomorským morom moc.

Okolo roku 1075 Egypt stráca moc v Ázii a Týros začína éru nezávislosti. Začiatkom 10. storočia si králi Týru podmanili Sidon, na pamiatku jeho moci, prevzali titul „králi Sidoncov“ (čo znamená „všetci Feničania vo všeobecnosti“) a ovládali celú južnú Feníciu. Najväčší rozkvet Tiro-Sidónskeho kráľovstva nastal za vlády Hirama I. (969-936), ktorý premenil Týr na nedobytná pevnosť. Hiram posilnil stredomorskú moc Týru, kúpil časť Galiley a zahrnul niektoré mestá Cypru do týrskej sféry vplyvu. Spojenectvo, ktoré uzavrel s Izraelom, ktorého kráľom bol v tom čase Šalamún, trvalo asi storočie. V 10. storočí Strelnica sa mení na najväčšiu nákupné centrum Stredomoria, žijúci predovšetkým lodnou dopravou, pirátstvom a predajom purpuru, skla a otrokov. V 9. storočí Feničanov vyhnali z Egejského mora Gréci. Uchvatiteľ Itobaal (od roku 879) posilnil postavenie Týru a obnovil kolonizáciu západného Stredomoria (vrátane Sardínie), kde sa objavilo mnoho nových fenických centier (vrátane Kartága, 823).

V roku 743 Týr uznal závislosť od Asýrie (predtým v rokoch 876 - asi 780 platil tribút), avšak nadmerný tribút a pokus Asýrie odtrhnúť od Týru všetok svoj majetok vo Fenícii (725) viedli k vojne (724-720). ), v dôsledku čoho Eluli z Týru konečne uznal asýrsku moc, ale získal späť všetko stratené. Nové povstanie Eluli (asi 704) skončilo obliehaním Týru Asýrčanmi, útekom kráľa do zámoria a stratou všetkých fénických miest, ktoré predtým podliehali Týru (701). Po uznaní (asi 696) asýrskej nadvlády sa Týr opakovane vzbúril, vyvolal nové asýrske ťaženia av roku 644 ho na svojej pevnine porazil Aššurbanipal. Na prelome 8.-7. stor. BC e. stratil svoje zámorské majetky (hoci predstavy o senioráte Týru pretrvávali až do 5. storočia pred Kristom).

Okolo roku 630, v dôsledku prudkého oslabenia Asýrie vo vojne so Skýtmi, sa Týr opäť stal prakticky nezávislým mestom, jeho obchodníci kontrolovali obchodné cesty v Stredozemnom mori až po východnú a strednú časť Malej Ázie, južnej Arábie, Španielska. a možno aj Británia. Invázia Egypťanov do regiónu (začiatok 610-tych rokov) a potom Babylončanov (605) však postavila Týr medzi dva požiare. Týrus, ktorý vyšiel na babylonskú stranu a pod tlakom Egypťanov, prešiel na ich stranu (588), ale 13-ročné obliehanie (asi 587-575), organizované babylonským kráľom

Môže byť užitočné prečítať si: