Motely na M4 v Rostovskej. Kde prenocovať na ceste k moru: M4 Rostov-on-Don

Pre vodičov, ktorí trávia veľa času za volantom a jednoducho pre tých, ktorí radi cestujú na kolesách, je ubytovanie cez noc prvoradé. Zastavenie po ceste, správny odpočinok a regenerácia sú veľmi dôležité pre bezpečný pohyb na ceste.

Napríklad pre vodičov cestujúcich z mesta je veľmi dôležitá odpoveď na otázku: „Kde prenocovať na diaľnici M4?

Diaľnica "Don"

Každá trasa má svoje charakteristiky, ktoré tvoria jej vlastnosti, ktoré hovoria o kvalite povrchu vozovky, bezpečnosti v zlých podmienkach. poveternostných podmienok, krása okolitej krajiny a kvalitné služby.

Diaľnica M4 Don, ktorá má najkontroverznejšie recenzie, má dĺžku 1 589 km a na každý kilometer cesty majú vodiči svoj názor. Táto pomerne dlhá trasa z Moskvy do Novorossijska vedie cez niekoľko veľkých regiónov naraz: Moskva, Tula, Lipetsk, Voronež, Rostov, ako aj Krasnodarský kraj.

Je vidieť, že na mape pretína napr veľké rieky ako Oka, Don, Sosna, Kuban a Voronežská nádrž. V skutočnosti sú cez tieto rieky hádzané mosty s nosnosťou až 80 ton. Pre viac rýchly pohyb Aby to umožnili, boli vybudované obchvaty veľké mestá, ako Krasnodar, pozadu bez toho, aby ste ich navštívili. Prirodzene, pre kamionistov a automobilových nadšencov je naliehavá otázka: „Kde prenocovať na diaľnici M4, aby ste si mohli dopriať kvalitné jedlo a dobrý spánok?“

Kvalita cesty a dopravné zápchy

Kvalitu cesty určuje niekoľko faktorov:

Po prvé, samotný povrch cesty. Na diaľnici M4 je kvalitný a umožňuje dosiahnuť rýchlosť až 130 km/h tam, kde je to povolené.
Po druhé, bezpečnosť, ktorá je daná tým, ako zreteľne sú pri zlej viditeľnosti viditeľné deliace pásy, prechody a semafory. Prítomnosť ostrých zákrut je tiež dôležitá. Diaľnica M4 Don (recenzie od bežných cestovateľov to potvrdzujú) má niekoľko nebezpečných úsekov, kde môže dôjsť k pádu lavíny alebo k zablokovaniu v dôsledku silných snehových závejov. Už sa veľakrát stalo, že táto trasa bola na niekoľko dní uzavretá pre nepriaznivé počasie.
Po tretie, dopravné zaťaženie v rôznych obdobiach roka. Diaľnica M4 síce vyzerá na mape rozľahlá, bezpečná a v skutočnosti aj veľmi kvalitná, no napriek tomu záťaž, najmä v lete, nezvláda. Na jednej strane autá vozia v súvislom prúde dovolenkárov k moru, na druhej strane kamióny z juhu zeleninu a ovocie do Moskvy a iných miest. Dopravné zápchy, preplnené hotely a hostince, núdzové situácie – to všetko výrazne ovplyvňuje stav vodičov, takže hlavná otázka V tomto období je otázkou, kde na diaľnici M4 prenocovať.

Po štvrté, kvalita trasy určuje aj obsluhu na celej trase. Keďže cesta z Moskvy do Čierneho mora je dlhá, tankovanie, nocľah, jedálne alebo kaviarne, nemocnice alebo miesta pohotovosti by mali byť umiestnené pozdĺž trasy auta alebo niekoľko stoviek metrov od cesty. Unavený vodič je hrozbou pre celý dopravný tok na diaľnici. V dôsledku dopravných nehôd zomierajú nielen ľudia, ale až do úplného objasnenia okolností nehody sa zastaví všetka doprava.

To sú hlavné ukazovatele kvality trate, no v skutočnosti je ich oveľa viac a hlavným faktorom vypovedajúcim o stave trate je človek.

Nebezpečné úseky diaľnice M4

Diaľnica M4 má síce 4 široké pruhy s rozdeľovačmi, no sú úseky, kde sa menia na 2 pruhy, kde je obmedzená rýchlosť a zákaz predbiehania. Kvôli bezpečnosti dopravy sú po celej trase rozmiestnené dopravné kamery, ktoré prenášajú na stanovištia dopravnej polície všetko, čo sa deje počas jazdy. Ak sa ktorýkoľvek vodič rozhodne predbiehať na nebezpečnom úseku cesty, jednoducho mu odoberú vodičský preukaz, ktorý bude musieť po súdnom konaní a zaplatení pokuty vrátiť.

Ako poznamenávajú samotní vodiči, oblasti so zlou viditeľnosťou sa nachádzajú v km 26, 49, 95 a 364 a ide o najspoľahlivejšie údaje od tých, ktorí tam jazdia pravidelne.

Platené sekcie

Časť trasy po diaľnici M4 má spoplatnené úseky, ale je ich málo a sú krátke. Cestovné závisí od dennej doby, kategórie a nosnosti vozidla:

Osobné autá s prívesom alebo bez prívesu do 2 m, ako aj motocykle, budú môcť cestovať za 30 a 50 rubľov.
Pickupy, dodávky, dodávky a dodávky strednej veľkosti vozidiel Zaplatia 45 a 75 rubľov.
Autobusy akejkoľvek kategórie, vozidlá na prepravu veľkého nákladu budú platiť 60 a 100 rubľov, a ak ide o veľké vozidlá a autobusy triedy 2, potom bude sadzba 120 a 200 rubľov.

Dve tarify označujú výšku platby za deň a noc a aby sa ušetrili peniaze na diaľnici M4, spoplatnené úseky trasy možno „prespať“ v hoteli.

Čerpacie stanice, stanice prvej pomoci a stanovištia dopravnej polície

Vodiči určujú komfort trasy na základe úrovne rozvoja infraštruktúry a kvality služieb. Keďže trasa z Moskvy do Čierneho mora nie je krátka, je dôležité, aby vodič dostal maximum potrebného bez straty času.

Cestu vodičovi spríjemňuje diaľnica M4, ktorej čerpacie stanice každým rokom zlepšujú kvalitu služieb zákazníkom. Ak ste predtým na čerpacej stanici mohli len natankovať, dnes je to aj miesto s minimodelom, kde si môžete doplniť vodu a jedlo, s toaletami a sprchami na osvieženie a poriadok.

Na diaľnici M4 približne každých 20-30 km sú čerpacie stanice, autoservisy, kaviarne, odpočívadlá, motely a hotely. Stanoviská prvej pomoci sú, žiaľ, oveľa menej bežné ako stanovištia dopravnej polície.

Pre bezpečnosť cestnej premávky je diaľnica M4 kontrolovaná nielen bezpečnostnými kamerami, ktoré vysielajú signály na miesta cestnej obsluhy, ale aj kontrolami áut a osobného majetku cestujúcich a vodičov. To všetko sa vykonáva s cieľom potlačiť prípadnú prepravu pašovaného alebo zakázaného tovaru.

Infraštruktúra diaľnice M4

Keď sa vodiči zamyslia, očakávajú, že nájdu miesto s chutným domácim jedlom, čistú a pohodlnú izbu s mäkkou a pohodlnou posteľou.

Nie všetky miesta na trase z Moskvy do Novorossijska možno hrdo nazvať hotelom, motelom či hostincom. Podľa recenzií vodičov je miest určených na to, aby unavený vodič nebol chrapúnsky a náročný, a cestujúci sú dnes tu, zajtra tam, takže ich nemožno nazvať vážnymi klientmi.

Existuje však množstvo rekreačných zariadení, ktoré je príjemné navštíviť viackrát a vždy majú hostí.

Motely v regióne Tula

Na území Región Tula Existuje niekoľko rekreačných zariadení, ktoré si zaslúžia pozornosť automobilových nadšencov. Neďaleko od seba sa nachádzajú motely, ktoré cestujúcim poskytujú nielen teplú vodu a toaletu, ale aj pohodlie, pozornosť a starostlivosť.

Na 238. km sa nachádza hotelový komplex"Rowanushka". Motoristi sa tu môžu zotaviť v ruskej parnej miestnosti a po chutnom jedle si oddýchnuť pri hre biliardu.

Veľká kaviareň poskytuje široký výber jedlá za prijateľnú cenu, na území komplexu je autoservis, kde si môžete dať auto do poriadku. Práčovňa vám umožní dať veci do poriadku a personál sa snaží, aby každý dovolenkár odchádzal z hotela oddýchnutý, svieži a nabitý energiou.

1-4-lôžkové izby majú všetko vybavenie pre pohodlný spánok a zábavu.

Na 241. km cesty sa nachádza Motel Rus, ktorý tiež berie potreby svojich zákazníkov vážne. Tu sa môžete nielen zastaviť na prenocovanie, ale aj sa len osprchovať a občerstviť pre tých, ktorí sa ponáhľajú.

Svetlé a útulné izby so všetkým komfortom, ruský kúpeľ, veľká rozmanitosť Domáce jedlá robia z motelu Rus príjemné miesto, kam sa budete chcieť znova vrátiť.

Motely v regióne Lipetsk

V regióne Lipetsk si vodiči užijú aj diaľnicu M4. Hotely Zhemchuzhina a Samolet, ktoré sa tu nachádzajú, majú svoje vlastné zvláštnosti, dobre známe skúseným cestovateľom.

Hlavnou črtou „Perly“ je, že sa nachádza za malým lesom, čo vytvára ilúziu, že trať je niekde ďaleko. Kaviareň s domácou kuchyňou (boršč, rezance, v lete okroška, pečienky, kotlety a mnoho iného) je otvorená nepretržite. Dvojlôžkové izby s vlastným sociálnym zariadením, trojlôžkové izby s WC a sprchou na poschodí. Čalúnený nábytok, čistá bielizeň, televízor a 24-hodinový bar umožňujú vodičovi spať a cestujúcim sa dobre zabaviť.

Skutočná An-24 je tvárou hotelového komplexu Samolet. Zariadenie je úspešné vďaka svojej chutnej a lacnej kuchyni, útulným izbám a krásnemu upravenému areálu s kvetinovými záhonmi a fontánou. Tu môžete počúvať živá hudba a dobre sa vyspi.

Motely v regióne Voronež

Voronežská magistrála, ktorá sa nachádza od 477. po 679. kilometer, má vo svojej zbierke hotelový komplex Galkino so širokou ponukou služieb. V tomto svete pohody a pohodlia je bazén, čalúnený nábytok, ktorý zaručuje dobrý spánok, chutné jedlo, sauna a biliard. Čo ešte potrebuje unavený cestovateľ k dobrému odpočinku?

Hotel Maximum na 518. km diaľnice plne zodpovedá svojmu menu. Moderné, pohodlné izby, každá vo svojom štýle, dobré jedlo, sauna, kvalitný čalúnený nábytok - to všetko vytvára túžbu prísť sem znova a znova relaxovať.

Motely v regióne Rostov

Rostovská diaľnica M4 ponúka milovníkom bicyklov a skaly, a nielen im, prekvapivo pohodlnú a slušnú kaviareň.

O tomto podniku môžeme povedať, že má všetko, čo potrebujete, aby ste si skvele oddýchli, dobre a chutne sa najedli, dali do poriadku seba a svoju dopravu, a to všetko v bike-rockerskom štýle. Pamätný je nielen pôvodný motel, ale aj jeho úžasný personál.

Cestovateľom, ktorí chcú nielen prespať a odísť, ale aj plne si oddýchnuť, ponúka diaľnica M4 (Rostovský región je jedným z tých, ktoré križuje) hotel „ Biely dom" Každý si tu môže vybrať chatu podľa svojich predstáv alebo len izbu v nej, jesť domácu kuchyňu a všetko je možné si vopred objednať, aby na zákazníkov po príchode čakalo teplé a chutné jedlo. Čisté, útulné zrubové domy za prijateľnú cenu vám umožňujú nielen prenocovať, ale aj niekoľko dní naplno relaxovať.

Atrakcie

Medzi sväté miesta, ktoré môžete navštíviť počas jazdy po diaľnici M4, stojí za zmienku Kostomarovsky ženský jaskynný kláštor a Divnogorský kláštor pre mužov. Tí, ktorí si chcú užiť krásu prírody, si navždy zapamätajú tajomné dolmeny v Krasnodarský kraj, ktoré sú staré viac ako 6000 rokov a vodopády na rieke Zhane.

Vždy, keď sa vraciam z cesty k moru, píšem, aká bola cesta, v akom stave je trasa momentálnečo sa zmenilo od poslednej doby. Všímam si čerpacie stanice, miesta na oddych a občerstvenie a hotely na prenocovanie. Túto tradíciu nezmením ani teraz. Predtým, ako prejdeme k príbehu o našej dovolenke, ukážem vám, ako sme išli po diaľnici M4 Don k moru, a v krátkosti vám poviem to najdôležitejšie.
Náš výlet na juh autom sa uskutočnilo v júni 2016. Celú cestu som zbieral účtenky z čerpacích staníc, mýtníc, kaviarní atď. Koľko niečo stojí, doba platby... Na takéto veci sa rýchlo zabúda. Nestihnete sa dostať do cieľa, už ste na všetko zabudli. Koniec koncov, hlavnou vecou na výlete nie sú čísla, ale emócie.
V tomto článku ukážem ti to diaľnice M4, urobím to dôraz na spoplatnené úseky (číslo, cestovné, lokalita), poviem vám, kde sme tankovali, kde sme jedli, kde sme nocovali. Ľudia sa ma na to neustále pýtajú. Takže je to relevantné.

Reklama – podpora klubu

Článok zakončím príbehom o hoteloch na Donskej diaľnici, kde môžete prenocovať cestou na juh. Vychádza zo štatistík najobľúbenejších hotelov medzi cestovateľmi, ktoré mám ako Booking partner.
Tu je plán. Takže, poďme!
Najprv ukážem našu cestu na fotografiách. Predstavím vám teda trať a jej stav. Budete vedieť, čo môžete očakávať. :)

Moskva. MKAD

Na značkách sa objavuje diaľnica M4

Meníme pruhy a odbočujeme

M4 nie je cesta, ale dráha:)

V regióne Tula je M4 trochu zdobená...

Tulské perníky sa predávajú pozdĺž cesty v regióne Tula

Spoplatnené cesty sú dobré, pretože majú núdzových komisárov a asistentov motoristov.

Spoplatnené úseky majú elektronické displeje na oznámenia (aj s telefónnym číslom havarijného komisára, informáciami o rýchlosti a teplote vzduchu).

Diaľnica M4 v regióne Lipetsk

Stele "Lipetský región"

Vstupujeme do Voronežskej oblasti

Počasie sa nám pokazilo pred očami, začalo pršať...

a potom to vylialo ako z vedra...

Mýtna búdka pri Voroneži

Ideme okolo Voronežu

M4 ešte nie je dokončená. Niektoré priestory sú v rekonštrukcii...

Ďalšia oblasť v rekonštrukcii

Kriedové hory Voronežská oblasť

820. kilometer Donskej magistrály

Jeden z hotelov na diaľnici M4 - "Bike" v Kamensk-Shakhtinsky

Hotel "Pharaoh" vo vzdialenosti 937 km.

Míňame hotel Meridian-South v Krasnom Kolose (1040 km M4)

Motel "Eurasia" v Aksai

Rostov na Done

Vstup do regiónu Krasnodar

Pohostinný Kuban nás privítal dažďom a šedou

Kaplnka, pamätník, múzeum na počesť útoku Kushchev (udalosti z 2. augusta 1942)

Na tejto odbočke sme odbočili z Donskej magistrály a viezli sa popri dedinách do Anapy.

Spoplatnené úseky cesty na diaľnici M4

V televízii som počul, že v auguste 2016 otvorili ďalší, ôsmy, spoplatnený úsek diaľnice M4. Súdiac podľa našich skúseností, k júnu 2016 ich bolo už deväť. V mojom “prasiatku” je 7 šekov + 1 šek, ktorý sme zabudli vziať + 1 úsek, ktorý sme jazdili po voľnej ceste.
Áno, Kosťa sa rozhodol byť výskumníkom a zistiť, čo sú tieto bezplatné obchádzkové cesty. Alternatívne, ako sa im hovorí. Bol som kategoricky proti - pred nami je tisíc kilometrov, nemám čas na experimenty. Tým pádom sme jazdili len okolo prvého spoplatneného úseku od Moskvy. Obchádzka je celkom dobrá. Hoci je dvojpruhový, látka je normálna.

Kvalita vozovky na tomto obchádzkovom úseku je normálna

Keď sme nabudúce zišli z cesty po značke „voľné cestovanie“, hneď sme sa vrátili - normálna cesta skončila... Kosťa už nechcel experimentovať, našťastie...

Výjazd na voľnú cestu okolo Efremova

Spoplatnené úseky M4

Moskovská oblasť.
1/ Prvý spoplatnený úsek, ktorý sme obišli: 21 - 93 km. Cena: 50 rubľov. v noci (na ceste späť)

Podpíšte sa na bezplatný obchvat spoplatneného úseku

2/ 93 - 211 km. Nadobudli účinnosť neskôr, ako sme jazdili. Prešli sme to bez platenia.

Mýtne pred otvorením

Región Tula.
4/ M4 "Don" obchvat Bogoroditska. 225,6 - 260 km. Mýtna v km 228. prešiel o 8.56. Cestovné: 60 rubľov.

5/ M4 obchvat mesta Efremov. 287,8 - 323,3 km. Spoplatnený bod na 322 km. prešiel o 10.29 hod. Cena: 60 rubľov.

Lipetská oblasť.
6/ M4 obchvat Yelets. 330,8 - 414,7 km. Spoplatnený bod na 339 km. prešiel o 10.43 hod. Cena: 120 rubľov.

7/ M4 obchvat Zadonska a obce. Hlevnoye. 414 - 464 km. Mýtnicu v km 416 sme prešli o 11.40. Cena: 80 rubľov.

Voronežská oblasť.
8/ M4 obchvat Voroneža. 492,7 - 517 km. Mýtna v km 515. prešiel o 12.54 hod. Cena: 35 rubľov.

9/ M4 PVP-545 km. 544 - 588,7 km. 545 km prešlo o 13.18 hod. Cena: 70 rubľov.

10/ M4 PVP-620 km. 588,7 - 633 km. 620 km. prešiel o 14.12. Cena: 60 rubľov.

Celkom: v súčasnosti je na M4 10 spoplatnených úsekov. Prešli sme o ôsmej. Zaplatili sme asi 550 rubľov.

Čerpacia stanica na M4

Stále v Moskve Natankovali sme na čerpacej stanici Shell (41 litrov za 1 680 rubľov). Benzín dopadol zle. Auto neustále zastalo. Počas celej 3,5 týždňovej cesty bol ešte raz, keď sme tankovali v Shell, a problém bol rovnaký. Tu je tvoj obľúbený dresing...
Zvyšok času na ceste na juh sme tankovali v Lukoile a všetko bolo v poriadku:

Čerpacia stanica "Lukoil" vo vzdialenosti 720 km. vo Voronežskej oblasti 38 l. - 1 437 rub.
Čerpacia stanica "Lukoil" v ul. Kushchevskaya 28 l. - 1 119 rub.

Nový komplex Lukoil v Kushchevskaya (1145 km, vpravo) pozostáva z hotela, nákupné centrum, reštaurácia, čerpacia stanica a čerpacia stanica.

Celkovo sme cestou na juh natankovali za 4 240 rubľov. (zaokrúhľujem). Tento benzín nám stačil na to, aby sme sa dostali z Moskvy do Anapy, týždeň tam jazdili a potom do Gelendžiku.
V Gelendžiku sme opäť natankovali v Lukoile (43 litrov za 1 705 rubľov). A nabudúce to bolo v Soči o týždeň neskôr...

Toalety na M4

Pozdĺž trasy sú často murované toalety typu „diera v podlahe“ - a samostatne stojace, najčastejšie v blízkosti autobusových zastávok verejnej dopravy a vo veľkých rekreačných oblastiach.

Tieto toalety sú väčšinou špinavé. Aby ste to všetko neskôr neťahali do auta, odporúčam zvoliť čerpacie stanice na sanitárne zastávky. V každom prípade sú tam toalety oveľa čistejšie a v kaviarni si môžete umyť ruky a vypiť kávu.
Ak idete z Moskvy, zastavte sa niekde na veľkej čerpacej stanici v Moskovskej oblasti (Shell, Gazpromneft atď.). V regióne Tula je obrovský problém s čerpacími stanicami, kde sú toalety, a vo všeobecnosti aj v regióne Lipetsk. Preskočte Moskovskú oblasť a počkajte na Voronežskú oblasť. Mimochodom, to isté platí aj pre spiatočnú cestu. Do Tuly a Lipetská oblasť moc nepočítaj! Aj v lese. Toto nie je správna cesta.

Kde sa najesť na M4

Máme tradíciu - vždy zastavíme na čerpacej stanici Lukoil novej generácie vo Voronežskom regióne na 720 km. (na oboch stranách diaľnice sú čerpacie stanice!). Nie sú to len čerpacie stanice – sú moderné komplexy, kde je kaviareň, toalety, obchod, detská ihriská(v interiéri aj exteriéri) a pod.

Jedlo v kaviarni na čerpacej stanici Lukoil vo vzdialenosti 720 km. diaľnice M4

"Veterná ruža" (takmer na hranici regiónov Voronež a Rostov).

Ak nie ste od prírody nadšencom extrémnych športov, rezervujte si hotelovú izbu vopred. Neviete, kedy prídete do hotela? Toto vôbec nevadí. Poznáte deň. Check-in - kedykoľvek počas dňa.

Analyzované štatistiky rezervácií podľa mesta a hotela. Na zastávku na juh (diaľnica M4) sa najčastejšie vyberajú tieto mestá a obce:

Voronezh,
Millerovo,
bane,
Červené ucho,
Kovalevka,
aksai,
Rostov na Done,
Majakovskij,
Kushchevskaya.

Výber závisí od toho, odkiaľ ľudia začali. Pre Moskovčanov je výhodnejšie zostať v Rostove a jeho okolí. Pre obyvateľov Petrohradu - vo Voroneži. Tula - v regióne Krasnodar. Existujú, samozrejme, osobné preferencie, ale všetko je individuálne.
Teraz najobľúbenejšie hotely na základe výsledkov z mája, júna a júla 2016. Zoznam sa veľmi líši od toho, čo by som vám odporučil. Mám podozrenie, že väčšina hotelov je populárna kvôli ekonomickým preferenciám (rovnaká "Alfa" v Rostove) a menšia časť - kvôli pohodliu a útulnosti (napríklad hotel Rodina v Majakovskom). Čo si vybrať - rozhodnite sa sami.

Voronež

Millerovo

Bane

Červené ucho

Kovalevka

Aksai

Rostov na Done

Majakovského

Kushchevskaya

"5 sezón" (hodnotenie 7,9)

Záver

Ľudia sa ma často pýtajú, či je ťažké cestovať autom na juh a ako zvládame cestu, pretože sú to také pôsobivé vzdialenosti. Áno, tolerujeme to dobre. Už sme si zvykli. Všetko máme rozrobené. Vieme, kde sa zastavíme na jedenie, kedy je čas na odpočinok a kde sú správne toalety. Nikdy nenaberieme kopu jedla a potom sa ním nezadusíme. Jediné, čo berieme, je ovocie (marhule, broskyne), nakrájané na plátky do plastových nádob a piť. Kosťa neznesie štipľavý zápach klobásy v aute a bojí sa, že sa ich neskôr nezbaví. A nemáme tradičné cestné občerstvenie.
Vždy sa zastavíme cez noc. Neriskujeme, nenamáhame sa. Šoférovanie bez oddychu nie je o nás. Nie je to o nás ísť do neznáma a hľadať, kde sa cestou zastaviť na noc. Nocujeme vo vopred rezervovaných a overených hoteloch, kde je zabezpečený pohodový oddych a dobré jedlo.
Nikdy sa nenútime. Vstávame v pohodlný čas a jazdíme pokojnou rýchlosťou. A užívame si proces jazdy. Áno, je to dlhá cesta. Približne 1 600 kilometrov. Ale na diaľnici, ako je M4, to vôbec nie je desivé. Skvelá skladba, dá Boh, že je viac takýchto!

Pre každý prípad vám poviem, ako sme jazdili po diaľnici M4, možno to bude niekomu užitočné, druh správy. Celá cesta 1500 km nám teda trvala 3 dni a po ceste sme sa na deň zastavili aj v Divnogorye, už je to skoro po ceste. V zásade sa dá táto trasa z Moskvy do Gelendžiku/Soči/Anapa prejsť za deň (18-25 hodín), ale nie som zástancom takýchto dlhých ciest na jedno posedenie, najmä v noci a keď nikto nie je nahradiť vás, riziko je neopodstatnené. Jazda 500 km je najlepšia, vodič nestráca koncentráciu. Cestu sme navyše vnímali ako cestu, takže sa nebolo kam ponáhľať.

Ak to chcete rýchlejšie a bez zastavenia, potom lepšie lietadlom(cez /) je skutočne rýchlejší a zároveň oveľa bezpečnejší. Navyše, keď hovoríme o dovolenke na pár týždňov, nepotrebujete so sebou toľko vecí, pre trojčlennú rodinu by mali stačiť 3 kufre po 20 kg. Ale tu je pán pán, ako chcete. Išli sme na mesiac alebo aj viac, takže potrebujeme so sebou veľa vecí a auto, aby sme sa mohli pohybovať.

Krátke dojmy

Naša trasa sa ku koncu trochu zmenila. Rozhodli sme sa zastaviť v Anape na návštevu pieskové pláže niekoľko dní a nakoniec sme tu uviazli na rehabilitácii, ktorú sme v posledný deň zvládli. Preto budeme v Anape ešte 3 týždne a potom sa presunieme smerom na Gelendzhik (ak nebude chladnejšie) a do Soči. Teda, ak sa opäť nič nezmení.

Po našej poslednej takejto ceste do Gelendzhiku pred 2 rokmi som napísal celý bolestivý príspevok. Je čas to prepísať. Ako bolo ťažké cestovať vtedy, teraz to bolo oveľa jednoduchšie. Všetko sa učí porovnávaním. Áno, Yegor stále nespí vo svojej autosedačke, ale vydrží v nej sedieť celý deň! Ak mu samozrejme neustále doprajete zábavu :) Napriek tomu sa upokojil a dá sa aspoň niečím zamestnať, napríklad Legom, ktoré sme kúpili tesne pred cestou. A teraz bolo potrebné zastaviť sa na jeden deň spánku a nie dva. Vo všeobecnosti som sa veľmi obával opakovania predchádzajúceho času, ale nestalo sa tak. Cestovanie s dieťaťom je náročnejšie ako bez neho, ale už sa to celkom dá a zvládneme to aj my. Najmä ak cestujete cez noc.

Top dojmom sú stále záchody s ich parkoviskami a dymiacimi kamiónmi, v tomto smere sa, žiaľ, za 5 rokov nič nezmenilo. Príjemné je, že cesta sa zlepšila a otvorené priestranstvá okolo nezmizli. Ale o tom viac nižšie.

Trasa Moskva-Voronež-Rostov-Anapa-Gelendzhik-Soči

Ak cestujete s dvoma prenocovaniami, potom budú najoptimálnejšie zastávky v oblasti Voroneža a v Rostove na Done. Takto bude trasa rozdelená na 3 úseky po 500 km. Na jednej strane sú tieto mestá plné bývania na rovnakom základe (sledujte odkaz na môj podrobný príspevok o službe a bonus 20 $), na druhej strane vstup a výstup z mesta si vyžaduje čas, takže aby ste ušetrili čas, bolo by lepšie zostať v hoteloch pri ceste ako v meste.

Upozorňujeme, že v meste je možnosť ušetriť peniaze, pretože bežný byt stojí 1 500 - 2 000 rubľov (odporúčam byt) a porovnateľný hotel bude stáť dvakrát toľko.

Prípadne si naplánujte trasu len s jedným prenocovaním, napríklad cez deň opustite Moskvu, večer sa dostanete do Voronežu, prenocujete v hoteli pred ním a od skorého rána sa presuniete rovno k moru. . Alebo si naplánujte jedno prenocovanie pred Rostovom, kde trasa prechádza cez niekoľko osád, kde sú motely a súkromné bývanie.

Nenároční cestujúci môžu vo všeobecnosti stráviť noc v stane kdekoľvek pozdĺž cesty (v lesných pásoch) a „diaľkoví vodiči“ cestujú 18-25 hodín bez odpočinku alebo noci. Osobne nechcem riskovať svoju rodinu, takže sa snažím nerobiť dlhé trasy, pretože som unavený a strácam koncentráciu, najmä v noci. Áno, týchto 1500 km by som dokázal prejsť na jedno posedenie, ale nevidím v tom zmysel.

Ak je konečným cieľom Soči, potom jazda pozdĺž úseku Tuapse-Soči bez predbežnej prestávky nie je príliš príjemná, sú tu hady, dopravné zápchy a tento úsek môže trvať pomerne veľa času, 2-3 krát dlhšie ako zvyčajne ( v porovnaní s plochými časťami). Ideálne je jazdiť po nej skoro ráno, kým je ešte málo áut, alebo v noci. Keď som jazdil do Soči, priemerná rýchlosť bola 45 km/h, boli tam úseky s jednosmernou premávkou (opravy), plus, hoci kamióny občas prechádzali po stúpaniach, celkovo sa stále nedalo jazdiť rýchlo. Len bližšie k Soči a po ňom je rýchlosť normálna. V obývaných oblastiach (a je ich tam dosť) je povolená rýchlosť často 40 km/h, na diaľnici 70 km/h.

Do Gelendzhiku zvyčajne chodím cez Dzhubga, tam sa mi páči viac, je to pokojná cesta, ale je tu možnosť ísť cez Novorossijsk. Je lepšie ísť do Anapy tak, že opustíte diaľnicu M4 100 kilometrov za Rostovom do dediny Kanevskaja a potom prejdete cez Timashevsk, Slavyansk-on-Kuban, budete sa držať smeru Temryuk, ale cesta tam je taká. Po Slavjansku budeme musieť ísť do Anapy.

Čas cesty

Ako som písal vyššie, všetko závisí od toho, koľko prenocovaní po ceste chcete a či vôbec chcete. Išli sme tam všetci s rodinou, takže sme zostali na 2 noci a nakoniec cesta trvala 3 dni vo veľmi uvoľnenom tempe.

Späť som cestoval sám (moja rodina letela lietadlom) z Adleru do Moskvy. Dostal som sa tam za 26 hodín, z toho som asi 5 hodín spal v aute. To znamená, že samotná cesta trvala 21 hodín. Podľa mňa celkom normálne. Niekde okolo 20-25 hodín sa oplatí rátať, bez zohľadnenia dlhých prestávok na spánok.

Diaľnica M4

Pruhy a povlak

Na ceste k Čiernemu moru som už niekoľkokrát cestoval stopom tam a späť a 3x autom. Trať sa pomaly, ale mení k lepšiemu. Po prvé, takmer sme urobili dva pruhy v každom smere z Moskvy do Goryachy Klyuch. Ale, bohužiaľ, stále existujú oblasti s jedným jazdným pruhom. Napríklad vo Voronežskom regióne, v oblasti dedín Losevo-Pavlovsk-Verkhniy Mamon, úsek dlhý asi 70 km. Navyše tam nie je žiadna oprava, len pruh v každom smere a ani náznak rozšírenia. A ďalší kúsok je bližšie v Rostovskej oblasti. Prebiehajú aj rekonštrukcie Rostovský región už po Rostov na Done medzi obcami Samarskoye a Kushchevskaya (kúsok asi 40 km). Dokonca aj v Rostovskej oblasti pravidelne mizne kovový delič s protismernou premávkou, miznú značky, objavujú sa nezrovnalosti, praskliny atď. (jazdil som už v tme, bolo to úplne nepohodlné), ale ako v regióne Voronež. V skutočnosti najlepší kus M4 medzi Moskvou a Voronežom, teoreticky by to tak malo byť po celej dĺžke. Počkáme :)

Po Goryachiy Klyuch je premávka v jednom pruhu s pravidelnými pruhmi na predbiehanie. Objavuje sa tam dosť často. Od Dzhubga po Tuapse je vzor približne rovnaký, len malý hadovitý a tretí pruh je dosť zriedkavý. Z Tuapse do Soči vedie betónová hadovitá cesta a takmer sa nedá predbiehať. Od Dzhubga po Geledzhik je tiež jeden pruh, ale nie je tam takmer žiadny serpentín, takže úsek je pokrytý rýchlo.

Z Rostova do Anapy je jediný pruh s kopou kamiónov a starých kamiónov Kamaz a až po odbočení z diaľnice Temryuk na Anapu zmiznú. Skúšali sme použiť navigátor na obchádzkové cesty (jazdili sme z Rostova do Azova a potom obchádzali mestá), ale cesty tam boli miestami zlé, vzdialenosť bola celkovo dlhšia, ale plus bolo, že tam bolo málo áut. Či vyhrali alebo nie, neviem.

Pokuty a kamery

Popri ceste je veľa kamier, takže dostať pokutu za nedodržanie rýchlosti nie je problém. Ale je to k lepšiemu, všetci budeme živší. Všade som jazdil maximálne +15 na povolenú rýchlosť, teda ak je povolená rýchlosť 90 km/h, tak som išiel 115 km/h. Všade, okrem platených oblastí, je presne toto obmedzenie. Na platených - 110 km/h a na jednom až 130 km/h (čiže, ak chcete, môžete jazdiť 145 km/h).

Za celú cestu tam aj späť som dostal len jednu pokutu za 500 rubľov. Niekde vo Voronežskom regióne som namiesto toho išiel rýchlosťou 83 km/h lokalite. Je to zvláštne, zvyčajne tam určite spomalím.

Platené sekcie

Na M4 je v súčasnosti osem spoplatnených úsekov. Všetky sú medzi Moskou a Voronežom, ale plánujú urobiť viac. Vizuálne sa takmer nelíšia od ostatných úsekov trasy, nezaznamenal som žiadne vážnejšie rozdiely. Len na jednom kuse stanovili rýchlosť na 130 km/h, na zvyšku 110 km/h, ako aj na zvyšku úseku M4, ktorý je umiestnený ako diaľnica.

Cena: 35-120 rubľov za pozemok, ceny sú lacnejšie v noci. Navyše na jednom zo stránok musíte pri odchode znova ukázať účtenku, takže účtenky nevyhadzujte.

Oddych na ceste a tankovanie

V Lukoile sme zostali hlavne preto, lebo na ulici je civilné WC, minimarket, detské ihrisko a stoly na občerstvenie. Aspoň v prvej polovici M4 sú takto vybavené čerpacie stanice Lukoil, potom idú menšie a bez takejto zostavy. Na mape som si pre každý prípad označil za Voronežom veľmi veľký Luikoil, kde sa dá normálne najesť a stáť v tieni. V predošlých Lukoiloch mali kaviarne len kávu/čaj a buchty, ale tu majú rovno jedlo.

Výborne Lukoil - veľa čerpacích staníc má ihriská a stoly na občerstvenie

Všade naokolo sú ruské rozlohy... M4 v pozadí

Územie tejto čerpacej stanice bolo veľmi veľké a mnohé stáli na opačnom konci, kde je tieň a lavičky so stolmi. Aby sa teda nikam nechodilo, ľudia si hneď uľavili za priečkou, čím vznikol divoký smrad a teplo. Neprekvapila ma ani lenivosť prejsť 100 metrov na záchod, ale to, že ten smrad nikomu neprekážal, ľudia tam pokojne sedeli a jedli. Hmmm.

Ak niekto nevie, popri ceste sú aj parkoviská. Ale, mierne povedané, nie sú veľmi príjemné: veľa odpadkov a absolútne špinavé toalety. Navyše, ak je na parkovisku nejaká infraštruktúra, napríklad nelegálne kaviarne, bude oveľa viac problémov. Preto je lepšie zastaviť sa na oddych, či už na čerpacích staniciach, alebo len tak po ceste v lesnom pásme, alebo na parkoviskách, kde nie sú kaviarne. A ďalší mini-life hack: ak sa stále rozhodnete ísť na toaletu z červených tehál, potom je lepšie nechodiť na parkovisko, choďte na autobusová zastávka, sú tam tiež, ale čistejšie.

Ďalšie nuansy

Všimol som si túto zvláštnosť: prúd v ľavom pruhu ide niekde okolo 140-160 km/h, v pravom 80 km/h. Ak teda chcete jazdiť 100-120 km/h, tak žiadny z pruhov nie je vhodný, musíte neustále meniť pruhy z jedného do druhého. Je to však nepohodlné.

Po Rostove na Done som bol chorý z jednoprúdovej cesty, ale toto je relevantnejšie pre tých, ktorí idú do Anapa, Temryuk (Port Kavkaz), to znamená, že opúšťajú M-4 vpravo. Tento posledný úsek sme jazdili veľmi dlho, plný kamiónov (zrejme idú práve do Port Kaukazu). Kamióny sú zničené, nielenže sa za nimi vlečiete 50-60 km/h, ale sú tam aj oblaky dymu, žiadne kabínové filtre vás nezachránia. Čo keby som mal astmu? A je ťažké predbehnúť, prúd je nepretržitý. Najprv prekročia povolený náklad, naložia tovar s 2-3x väčšou hmotnosťou, aby sa auto nevedelo plaziť do kopca a zabilo sa a potom si kúpia lístok na štátnu kontrolu, už to síce nie je auto, ale napr. parná lokomotíva a jazdia ďalej.

Z nejakého dôvodu je príjem Megafonu na celej ceste dosť zlý. Zastavíte na benzínke, aby sa Egor vyspal a najedol, chcete si zároveň skontrolovať email, dať fotku, no internet je prinajlepšom EDGE, teda takmer mŕtvy. V Rostove na Done, v úplnom centre, presne v mieste, kde si prenajali byt, je situácia rovnaká (na druhý deň sme sa odsťahovali z bloku a začalo to fungovať). Na ceste Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Anapa sa H+ takmer neobjavilo. V Dzhemete (dedina neďaleko Anapy) sa miestami prijíma aj 3G a H+. Pamätám si, že v roku 2011 som bol s nami, cestou som si robil poznámky, načrtol sa, keďže nebolo možné nič uverejniť, škoda, odvtedy sa zmenilo len málo.

Rádio všade, mierne povedané, nie je pre každého, či už ruské retro, alebo šansón. Je potrebné vziať so sebou disky alebo flash disk. A mimochodom, nie každé rádio spoľahlivo zachytí signál v takých vzdialenostiach od veľkých miest.

Yandex Navigator ide najkratšou trasou, aj keď ide o poľnú cestu, nie je na výber „rýchla“ alebo „krátka“. A ak naozaj nepotrebujete navigátora na cestovanie po M4 (tam sa niet kam stratiť), potom na objavovanie okolitých oblastí mimo diaľnice je lepšie použiť bežné navigátory. Keď som zmenil telefón, všetky sa mi vymazali, musím ich znova nainštalovať.

Video

Krátky náčrt toho, ako vyzerá toaleta na najmodernejšej diaľnici v Rusku M4.

P.S. Keď sa dostaneme do Soči a potom sa vrátime, možno pridám niečo iné.

P.P.S. Akú aplikáciu používate na navigáciu v aute v Rusku?

Ako sme vyberali hotely

Rostov je veľké mesto, počas dopravnej špičky sú tu vážne dopravné zápchy, takže je lepšie nájsť hotel na okraji mesta, alebo ešte lepšie na diaľnici M4, aby ste nestrácali čas kľukatím sa po uliciach Rostova-na- Don. Cesta do Rostova je dosť náročná, pretože tok áut je veľký, vzdialenosť je pôsobivá, takže je nepravdepodobné, že sa budete chcieť večer prejsť po meste.

Tu je niekoľko hotelov, ktoré sa nachádzajú na trase:

Hotel Rodina je pekný hotel s vynikajúcimi službami, pohodlnými a čistými izbami, super posteľ s dobrou posteľnou bielizňou. V blízkosti je 24-hodinová lacná jedáleň (večera pre troch stojí 700 rubľov), čo je dôležité pre skorý odchod.

Meridian South – nachádza sa na M4, pred dosiahnutím Rostova na Done. Jednoduchšie ako Rodina, ale podľa mňa celkom slušné.

Penzión Bingo - možnosť rozpočtu

Guest House 17 - dizajnový penzión, ktorý sa nachádza ďalej od diaľnice ako predchádzajúce možnosti

Hotel Tiché jazero- kúpeľná možnosť na prenocovanie na ceste

Rozhodli sme sa stráviť noc v Rodine, keď sme cestovali do Adygea. Minule som sa smeroval do Gelendžiku a rozhodol som sa prenocovať v penzióne v Azove, ktorý sa nachádza 20 minút jazdy od Rostova. Toto rozhodnutie mi prišlo na um po niekoľkodňovom sledovaní situácie na trase k moru. Všetko nasvedčovalo tomu, že do Gelendžiku pôjdeme nie po M4 Don, ale cez Tichoretsk a Krymsk. Preto bolo veľmi výhodné stráviť noc v Azove, aby ste sa mohli pohybovať cez dediny.

Navyše, ceny hotelov v Azove sú nižšie ako v Rostove. Zastali sme V penzión"Azov" za 1800 rubľov za deň. Za tieto peniaze sme dostali obrovskú izbu s kuchynským kútom (aj keď nominálnym), manželskou posteľou, dobrou kúpeľňou a parkovacím miestom.

Aj v Azove je to celkom možné lacný pobyt v Amaks .

O penzióne Azov

Do Azova sme dorazili okolo 21:00. Penzión sa nachádza na ulici so súkromnými domami, nie sú tam žiadne identifikačné znaky, takže som musel zavolať majiteľovi. Našťastie nás čakali a pozdravili nás. Izby sa nachádzajú vo veľkom novom modernom súkromnom dome. Každá izba je štúdiový apartmán so železnými dverami. Dizajn je vyrobený v moderných trendoch, izby sú na môj vkus pekné. Je tu všetko, čo potrebujete na relax, len si nezabudnite kúpiť vodu vopred, alebo si budete musieť objednať v reštaurácii za šialené peniaze.

V izbe je nočný stolík a posteľ, na stene visí televízor. Nič iné sme nepotrebovali. Na chodbe je vstavaná plná skriňa.

Penzión Azov

Kuchynský kút má varnú kanvicu, sporák a drez, ale ten sme nevyužili. Rozhodli sme sa objednať si len pizzu, pretože sme nemali absolútne žiadnu silu ísť do reštaurácie.

Penzión Azov

K dispozícii bola kúpeľňa so sprchovacím kútom, uteráky a toaletné potreby.

Bezpodmienečné výhody penzión sú:

Dostupnosť uzavretého parkoviska

Priestranná izba

Nová a moderná rekonštrukcia

Výhodná poloha pre pokračovanie cesty do Gelendzhiku

Jedinou nevýhodou, ktorú môžem spomenúť, je chýbajúci výťah.

Nocľah v hoteli Rodina v Rostove na Done

Hotel Rodina má výhodnú polohu pre cestujúcich autom na diaľnici M4 Don. Je to nová budova s modernými izbami. Na veľkom pozemku sa nachádza budova hotela, parkovisko, lavičky a stoly na oddych a 24-hodinová jedáleň.

Vlasť Rostov na Done

Pri vchode vidíme milú recepciu a živé a zdvorilé dievčatá-administrátorky.

Vlasť Rostov na Done

Okamžite sme sa prihlásili, dostali kľúče a povedali nám o službách a izbe. Rezervovali sme dve izby: jednu s manželskou posteľou a jednu.

Naša izba prišla s veľkou posteľou, vynikajúcou posteľnou bielizňou a štyrmi vankúšmi. Jednolôžková izba obsahuje dve samostatné postele.

Vlasť Rostov na Done

Veľkosť izby je celkom pohodlná pre dvoch. Skriňa tu nie je, ale na prenocovanie ju nepotrebujete. Ale sú tu papuče, čaj, káva a voda zadarmo. Na požiadanie vám do izby môžu priniesť aj ľad.

Vlasť Rostov na Done

Čaj, káva a voda sú k dispozícii zdarma.

Vlasť Rostov na Done

Vo všeobecnosti je vo vlasti veľa takýchto príjemných maličkostí. Zadarmo si môžete napríklad vypýtať extra deku, župan, gél na holenie a iné hygienické potreby. Základy sú štandardne na izbe: sprchový gél, zubná kefka a pasta, uteráky, fén.

Vlasť Rostov na Done

V izbe je klimatizácia a okná sa tiež otvárajú.

Nemám žiadne sťažnosti na izbu za 2500 rubľov sme dostali veľmi pohodlné podmienky na relaxáciu.

V slávičke sa dá lacno a celkom chutne najesť kedykoľvek. Všetci traja sme sa navečerali a zaplatili asi 700 rubľov. pre každého.

Vlasť Rostov na Done

Ceny sú približne nasledovné: šaláty 30-40 rubľov, polievky - asi 100 rubľov, prílohy - 40-60 rubľov, kotleta 100-120 rubľov.

Vlasť Rostov na Done

Medzi nevýhody hotela patrí nedostatočná zvuková izolácia - všetky rozhovory na chodbe je počuť veľmi nahlas. Žiaľ, veľa ľudí nechápe, že v hoteli nie sú sami, že ľudia si chcú oddýchnuť a nepočúvať ich krik.

Inak sme boli s hotelom úplne spokojní, dobre sme si oddýchli a pobrali sa ďalej.

Stav ciest v Rusku je samostatná téma známa všetkým motoristom. Niekde sú lepšie, inde horšie, ale celkovo obraz nie je príliš ružový. Existujú však určité úseky, ktoré sú jednoducho navrhnuté tak, aby sa ponáhľali s vánkom. Jedným z nich je federálny - Voronež. To výrazne uľahčuje pohyb medzi mestami, čo znamená, že počet motoristov na ňom bude vždy dosť veľký. A keďže je potrebné prekonať veľké vzdialenosti, stáva sa to relevantné nočný kľud. Preto sú motely rozmiestnené po celej dĺžke trasy. M4 je frekventovaná diaľnica, ktorú poznajú najmä cestujúci.

Kritériá výberu

Nie je možné vymenovať všetky hotely a penzióny, dĺžka diaľnice M4 je viac ako 1 540 km. Motely sa nachádzajú každých pár kilometrov, takže cestujúci nebudú mať problém nájsť nocľah. Aby sme počet zredukovali na rozsah jedného článku a poskytli cestovateľovi skutočné usmernenia, obmedzíme výber na tieto kritériá: dostupnosť parkovania, bezplatné zrušenie, blízkosť diaľnice a pohodlie.

Moskovská oblasť

Zvážime to v samostatných častiach, kvôli obrovskej dĺžke M4. Začneme sa pozerať na motely priamo z hlavného mesta. A prvý na našom zozname je hotel Yamskoy. Nachádza sa v obci Yam, ul. Pochtovaya, 17, Domodedovo. Medzi výhody patria priestranné izby a bezplatné parkovanie. Navyše samotná poloha je pre cestovateľa veľmi výhodná. Nachádza sa hneď vedľa diaľnice M4. Nájdu sa aj motely, ktoré sú od nej vzdialenejšie, no pre unaveného z cesty nie úplne vyhovujúce.

Ďalším plusom je poloha v blízkosti letiska, takže je ideálny pre cestovateľov letecky. Nevýhodou je, že izby sú dosť hlučné, čo možno ľahko vysvetliť blízkosťou rušnej diaľnice.

Hotel Don

Tento útulný hotel sa nachádza 13 km od Moskovského okruhu. Hotel sa nachádza na treťom poschodí komplexu cestných služieb. Budova je vybavená výťahom, takže svoje osobné veci nemusíte zdvíhať ručne. Všetky izby sú vybavené moderným nábytkom, domáce spotrebiče, každý musí mať kúpeľňu. Kapacita izieb zahŕňa dvojlôžkové, trojlôžkové a štvorlôžkové izby. Životné náklady začínajú od 2500 rubľov. Hotel Don poskytuje 24-hodinovú službu rezervácie izieb, čo je veľmi výhodné. Na prízemí sa nachádza kaviareň. Okrem toho je súčasťou komplexu aj autoservis, čo je mimoriadne výhodné pre tých, ktorí cestujú autom.

Penzión "Sokolova Pustyn"

A ideme ďalej. Mesto Stupino sa nachádza 79 km od letiska Domodedovo. Keď ho dosiahnete, môžete si pokojne oddýchnuť skvelá poloha. Nie je to len hotel, ale rekreačné stredisko medzi borovicovým hájom. Okrem útulných izieb majú hostia k dispozícii aj lyžiarske vybavenie, takže sa budete mať na čo tešiť voľný čas. Ubytovacie zariadenie ponúka drevené chatky a útulné izby vybavené chladničkou, satelitnou TV a vlastnou kúpeľňou.

Sokolova Pustyn pozýva svojich hostí do útulnej jedálne a baru, ako aj minimarketu. K dispozícii je herňa s biliardom, stolným tenisom a šípkami. Na mieste sa okrem lyžovania môžete venovať rybolov A turistika. Životné náklady od 2200 za deň.

Región Tula

A pokračujeme v obzeraní cestných hotelov a postupujeme ďalej po diaľnici. Na kilometri 143 vás čaká motel Slavjanskij. Ubytovanie stojí od 2500 rubľov za deň. Výhodné podmienky pre rodičov s deťmi. Deti do 7 rokov majú ubytovanie zdarma, bez samostatného lôžka. Ak si však nerezervujete celý dom, ale samostatnú izbu, toaletu budete musieť použiť na chodbe. Pozitívom je, že turisti si všímajú zdvorilosť personálu. Životné náklady sa môžu znížiť v dôsledku nedostatku teplej vody a iných nepríjemností.

Hotel "Ryabinushka"

Na 238 km diaľnice sa nachádza ďalší útulný cestný hotel na predmestí Boroditsk. Útulný komplex zahŕňa 15 izieb so všetkým komfortom. Každý z nich je vybavený moderným nábytkom, kvalitnou kanalizáciou a TV. Hotel má veľmi dobrá kaviareň, kde si návštevníci môžu objednať kompletný obed. Kamionisti tu zastavujú pomerne často. Lákajú ich nízke ceny a výborná kvalita potravín. Okrem toho je k dispozícii autoumyváreň a práčovňa, sprcha a pneuservis.

Motely na M4 v regióne Voronež

Aj začínajúci vodič bez problémov najazdí 300 km za deň, posuňme sa teda o kúsok ďalej po diaľnici, až na 518 km. Nachádza sa tu malý hotel "Maximum". Nachádza sa len 20 metrov od diaľnice, no dokonalé odhlučnenie vám umožní pokojne odpočívať vo vašej izbe. Hostia si môžu vychutnať individuálne zariadené izby s klimatizáciou a veľkou TV. Všetky apartmány majú vlastnú kúpeľňu. K dispozícii je bezplatné parkovisko a služby práčovne a žehlenia.

Grand Hotel

Životné náklady od 3100 za deň. Pri zvažovaní motelov na diaľnici M4 chcem skutočne vyzdvihnúť tento malý a útulný hotel. Má len 10 izieb. Navyše je tu na výber od najjednoduchších až po luxusné, čo je na taký malý hotel prekvapujúce. K dispozícii je súkromné parkovisko a bezplatné Wi-Fi v celom objekte. Nábytok je veľmi dobrý, sanita je nová. Recepcia je otvorená 24 hodín denne. Nevýhodou je nedostatok raňajok, treba hľadať niekde na jedenie. Ak vezmete do úvahy tento bod, cena sa môže zdať dosť vysoká. Ale služba je vynikajúca.

Hotel "U Mikhalycha"

A tiež druhý s názvom „U Mikhalych 2“ - to sú motely na diaľnici M4, ktoré sa nachádzajú veľmi blízko. Obe sa nachádzajú vo vzdialenosti 520 km. Ceny izieb začínajú od 1600 rubľov. Vynikajúca ponuka, ak vezmeme do úvahy, že každý má WC a kúpeľňu, klimatizáciu a TV. Návštevníci poznamenávajú, že každá izba je veľmi čistá a uprataná, personál je zdvorilý. V prípade akýchkoľvek otázok nás môžete kontaktovať a poradiť. K dispozícii je útulná reštaurácia s chutnými kebabmi a domácou kuchyňou.

Hotel "Okolitsa"

Nachádza sa v 524 km, v obci Podkletnoye, na ulici Solnechnaya, budova 1B. Celkovo je tu 11 izieb, z ktorých sa každá môže stať vašim domovom na jeden až dva dni. Sú vybavené klimatizáciou a TV, ako aj útulným nábytkom. Pozorný personál a pohodlné podmienky rezervácie dopĺňajú obraz. Hotel delí len 30 minút od centra Voronežu, no tu vás nebude rušiť ruch veľkej metropoly.

Určite si na tento hotel dávajte pozor, ak cestujete po okolí, na každom kroku je tu niečo, no nie každý je pripravený poskytnúť rovnaké podmienky. Má vlastnú práčovňu, dobre vybavenú. Izby sa upratujú denne a ubytovacie zariadenie je nefajčiarske. Kaviareň vás poteší množstvom tradičných ruských jedál a pestrým menu. Na cesty si môžete kúpiť hotové jedlá.

Rostovský región

Motely diaľnice M4 sú témou na celé pojednanie, keďže ich je naozaj veľa. Ani prísny výber nedovolí ich zredukovať na množstvo, ktoré sa zmestí do veľkosti výrobku. Ďalším na zozname je Euroázijské obchodné centrum, ktoré sa nachádza 2 km od Ostrovského parku. Ponúka reštauráciu a bezplatné parkovisko.

Cena začína od 600 rubľov za deň, recepcia je otvorená 24 hodín denne. V hoteli je herňa, kde si môžete zahrať biliard alebo šípky. A obrovský park, ktorý sa nachádza veľmi blízko, otvára možnosti na prechádzky.

"Meridian-Juh"

Nachádza sa vo vzdialenosti 1040 km diaľnice M4-Don. Motel ponúka svojim hosťom ubytovanie v útulných jedno až dvojizbových izbách. Stojí 3900 rubľov za deň. Ale ak vezmete do úvahy turistické zameranie tohto regionálneho centra, cena je celkom primeraná. Celé územie je pod kamerovým dohľadom veľká plocha s krajinným dizajnom na prechádzky a relax.

Kaviareň ponúka svojim hosťom veľký výber jedál európskej a ruskej kuchyne. Kaviareň je otvorená denne od 6:00 do 2:00. Hosťom sa podávajú chutné raňajky. V lete je otvorená veranda. Deti do 4 rokov majú ubytovanie zdarma a deti do 6 rokov za príplatok 300 rubľov. Jednou z nevýhod sú vyhrievané podlahy. Pre niekoho je to dobré, pre iného je to príliš horúce.

Hotel Rodina

Tento hotel sa nachádza vo vzdialenosti 1076 km, 10 km od Rostova na Done, v blízkosti okresu Aksai. Na jeho návštevu je potrebné prejsť autom približne 100 m od diaľnice. Elegantná trojposchodová budova zdobená prírodným kameňom, vyrobená v nemeckom štýle, púta pozornosť už z diaľky. Dekoratívne architektonické osvetlenie krásne zvýrazňuje stavebné prvky v noci.

Pomerne veľký hotel, ktorý pozostáva z 54 izieb. Všetky sú vybavené v súlade s požiadavkami moderného cestovného ruchu. K dispozícii je chladič s teplou a studenej vody, a na izbách je čaj, káva, smotana, cukor a minerálna voda. Pre pohodlný odpočinok nájdete tu manželskú posteľ, nočné stolíky, písací stôl, klimatizáciu a LCD TV, telefón a minibar. Hostia majú k dispozícii froté papuče a všetky hygienické potreby.

Medzi výhody by som chcel poznamenať možnosť ubytovania domácich miláčikov, ako aj bezplatné parkovanie. Deti do 12 rokov majú pobyt zdarma bez samostatného lôžka.

Rezort Venetsia

Tento hotel je ekvivalentný rezortu. Ak hľadáte miesto na nielen prenocovanie, ale aj oddych, tak toto je najviac najlepšia možnosť pre vás. Z mínusov - v blízkosti železničný most, čo znamená, že pri otvorenom okne bude ťažké spať. Na pláž sa sem dostanete pešo za päť minút. Rezortný hotel nachádza sa v meste Kamensk-Shakhtinsky. Existuje sezónna vonkajší bazén, detské ihrisko a slnečná terasa. Recepcia je otvorená 24 hodín denne a ak máte voľný čas, môžete si zahrať tenis a požičať si bicykle. Dobrá cena, len 1900 za deň.

Hotel Triumph

K dispozícii je bezplatné parkovisko a nie je potrebné rezervovať si miesto vopred. Deti do 12 rokov môžu s vami spať zadarmo. Hotel je veľmi blízko diaľnice, ale máte pocit, že ste ďaleko za mestom. K dispozícii je bezplatná sauna a bazén. Z mínusov - neskoré raňajky, slabý internet a málo miesta v jedálni to nemusí stačiť. Hotel nie je na prenocovanie, ale z kategórie prenocovanie a odchod. Cena však nie je príliš vysoká, od 2700 rubľov.

K dispozícii je gril, sauna a hammam, ako aj reštaurácia. Na mieste je k dispozícii bezplatné súkromné parkovisko. Izby sú vybavené satelitnou TV s plochou obrazovkou.

Krasnodarský kraj

Konečný cieľ pre mnohých cestovateľov po diaľnici M4, najmä v lete. Tu na vás čaká Polyana Motel. Nachádza sa v 1276 km, v okrese Korenovsky. Nachádza sa v oblasti, cez ktorú nemôže prejsť žiadny vodič. Okrem toho sa môžete naobedovať, oddýchnuť si a zastaviť sa na noc. Dvojlôžkové izby pozostáva z jednej spoločenskej miestnosti a kúpeľne. Motel "Polyana" je vynikajúcou voľbou pre cestovateľov autom, pretože poskytuje parkovanie. V prípade potreby technici autoservisu auto skontrolujú a opravia. Izby motela sú vybavené posteľami a nočnými stolíkmi, klimatizáciou, písacím stolom a TV. Izby Superior sú navyše vybavené čalúneným nábytkom. Podľa recenzií zákazníkov je to veľmi útulný, čistý a uprataný hotel, kde môžete stráviť noc. Pre turistov nie je zabezpečená žiadna zábava, ale zvyčajne sa nevyžaduje.

Namiesto záveru

Diaľnica M4 je svojou dĺžkou obrovská diaľnica, ktorá letný čas vie byť mimoriadne živá. A s koncom teplého obdobia nápor áut príliš neutícha. Preto hotelový biznis sa tu darí. Dnes sme sa pozreli len na malú časť motelov a penziónov, ktoré sú pripravené poskytnúť cestovateľom nocľah. Všetci majú dobré hodnotenie a recenzie od klientov, ktorí tu zostali. Ak teda plánujete cestu po M4, informácie si pokojne môžete nechať pre seba. Nezabudnite si zaobstarať dobrého navigátora, pomôže vám nájsť požadovaný objekt takmer na ktorejkoľvek časti trasy. Karty nie sú vždy užitočné; moderné zariadenia sú spoľahlivejšie. Táto frekventovaná diaľnica je vyznačená na všetkom elektronické karty a údaje sa neustále aktualizujú.

Môže byť užitočné prečítať si: