Veľký ostrov Tyuters vo Fínskom zálive. Vojnová rezerva: Cesta na ostrov Tyuters. "Darčeky" pod nohami

Minulý týždeň na ostrov vyslalo ruské ministerstvo obrany pátraciu expedíciu Gogland Big Tyuters vo Fínskom zálive naložil niekoľko desiatok jednotiek nemeckej vojenskej techniky a zbraní z 2. svetovej vojny na vyloďovacie člny Baltskej flotily (informuje o tom internetový portál ruského ministerstva obrany). Na konci vojny boli Nemci, ktorí rýchlo opustili Bolshoi Tyuters, nútení nechať na ostrove veľké množstvo ťažkých zbraní, vojenského vybavenia, munície a iného majetku. Medzi nálezmi objavenými expedíciou sú legendárne nemecké protilietadlové delá FlaK 18/36 kalibru 88 mm, švédske protilietadlové delo Bofors L60 a vzácne modely nemeckých delostreleckých prívesov.

Ostrov sa nachádza na západ od baltského pobrežia Ruska, takže pre pozorovateľa z Petrohradu slnko zapadá za Veľkým Tyuterom
hodar.ru

Expedícia pracuje na ostrove od 15. júla: sú v nej zástupcovia All-Russian verejná organizácia"Ruská geografická spoločnosť", All-Russian sociálne hnutie zvečniť pamiatku tých, ktorí zomreli pri obrane vlasti a „Ruského pátracieho hnutia“. Celkový počet výpravy je viac ako 80 osôb.

Vo Fínskom zálive je veľa veľkých a malých ostrovov. Už dlho je známe, že niektoré z nich obsahujú ruiny opevnenia a zvyšky rozbitej vojenskej techniky. Vedecká expedícia Ruskej geografickej spoločnosti (RGS) v roku 2013 skúmala skupinu Vonkajších ostrovov a tieto skutočnosti potvrdila vo svojich správach. Ostrovy ako Gogland, Maly Tyuters, Bolshoy Tyuters, Sommers a Seskar, ktoré majú strategicky významnú polohu, slúžili počas vojny Nemcom ako dôležité pevnosti.

Ostrov Bolshoi Tyuters (vyznačený červenou farbou)
navytech.ru

Ostrov Bolshoi Tyuters sa nachádza 180 km západne od Petrohradu, má priemer asi 2,5 km a jeho rozloha je približne 8,3 metrov štvorcových. km. Bolshoi Tyuters sa nachádza južne od ostrova Gogland, tvoriaci s ním akúsi bránu, ktorou prechádza hlavná námorná cesta vedúca do prístavov Petrohrad a Vyborg. Práve táto poloha ostrova určila jeho úlohu ako miesta pre pobrežné batérie. V súčasnosti sa z existujúcich budov na ostrove nachádza iba maják s výškou 21 m.

Maják na ostrove Bolshoi Tyuters je udržiavaný strážcom, ktorý neriskuje, že by sa od neho vzdialil a obával sa smrteľných „prekvapení“ vojnových čias.
malá bitka. ru

IN rôzne roky na ostrovoch boli umiestnené posádky, budovali sa opevnenia s mínovými poľami a pobrežné batérie, udržiavanie námorných ciest na muške. Niektoré ostrovy zmenili svojich majiteľov, striedavo boli švédske, fínske, ruské a počas Veľkej vlasteneckej vojny niektoré z nich obsadili nemecké vojská (Boľšoj Tyuter držali Nemci takmer do konca roku 1944). Urputné boje vo Fínskom zálive stáli bojujúce strany tisíce obetí a presný počet sovietskych vojakov a dôstojníkov, ktorí tu zahynuli, sa zatiaľ nepodarilo zistiť.

Príbeh Channel One o pátracej expedícii do Bolshoi Tyuters

Nie všetky ostrovy boli po skončení vojny úplne očistené od mín a granátov, najmä tie v pohraničných oblastiach, ktoré boli pre verejnosť uzavreté. Existuje dôvod domnievať sa, že okrem starej vojenskej techniky možno na ostrovoch nájsť aj pozostatky vojakov, ktorí zahynuli v bojoch o ich oslobodenie.

Na konci vojny boli Nemci, ktorí rýchlo opustili Bolshoy Tyuters, nútení nechať na ňom veľké množstvo ťažkých zbraní, vojenského vybavenia a munície. Okrem toho tu zostali mínové polia a bariéry, a to v takom veľkom počte, že Bolshoi Tyuters si vyslúžil povesť „ostrova smrti“, keďže vojenský personál tam zomieral ešte mnoho rokov po vojne. V povojnovom období dorazili na ostrov niekoľkokrát sapérske jednotky (známych je sedem takýchto vylodení) a vykonali práce na vyčistení územia. Najmä v roku 2005 tu pracovala spoločná výprava ruských a švédskych sapérov, ktorá zneškodnila viac ako 30 tisíc výbušných predmetov.

Napriek všetkému úsiliu o odmínovanie ostrova predstavuje Bolshoi Tyuters stále veľké nebezpečenstvo pre ľudí
postleduvremeni.ru

Prípravy expedície ruského ministerstva obrany na ostrovy Fínskeho zálivu sa začali na jar tohto roku. Prieskumná expedícia Gogland, pozostávajúca zo zástupcov ruského ministerstva obrany, Ruskej geografickej spoločnosti a účastníkov pátracieho hnutia, navštívila Vonkajšie ostrovy koncom mája a vykonala veľké množstvo práce: študovala oblasť, načrtla oblasti vyhľadávania. , vytýčil trasy, vykonal ženijné značenie, pripravil kotviská a miesta, zostavil inventár pozostatkov zbraní a vojenskej techniky.

Pre návštevníkov uzavretý ostrov sa stal akousi prírodnou rezerváciou, ktorá vo svojich lesoch uchováva zbrane a výstroj z 2. svetovej vojny.
poludurkoff.net

Po prieskumnej výprave začiatkom júla sa na ostrovoch vylodila výsadková skupina sapérov z námorného inžinierskeho pluku Baltskej flotily. Námorní sapéri, ktorí pracovali na mapách pripravených prieskumnou expedíciou, vykonali štúdiu niekoľkých oblastí a oslobodili ich od výbušných predmetov. Počas týždňa práce sapéri objavili viac ako sedemsto mín, nábojov a inej munície, ktoré zničil výbuch. Mimoriadne nebezpečenstvo predstavovali protipechotné míny, ktorých zápalnice boli aktivované niekoľko desaťročí a mohli kedykoľvek vybuchnúť.

Medzi nájdeným vojenským vybavením je veľa cenných vzoriek. Na fotografii - pravdepodobne automatické protilietadlové delo Bofors L60 kalibru 40 mm
postleduvremeni.ru

Špecialisti ruského ministerstva obrany pôsobiaci na ostrovoch hlásia, že už bolo zmontovaných a odoslaných asi dvesto vzoriek nemeckých zbraní a vojenského vybavenia. Po doručení do pevnina nájdené vzorky, ktoré sú predmetom reštaurovania, budú zreštaurované a stanú sa exponátmi ruských vojenských historických múzeí a pamätných parkov. Ako v nedávnom rozhovore uviedol ruský minister obrany Sergej Šojgu, zreštaurované vzorky zbraní a výstroja sa stanú exponátmi vojensko-vlasteneckého parku Patriot, kam sa plánuje preprava expozícií niektorých vojenských múzeí.

Nakladanie nálezov na lode Baltskej flotily
military.rf

Expedícia údajne objavila aj pozostatky vojaka Červenej armády, ktorý zatiaľ nebol identifikovaný. Práce na ostrove potrvajú do 14. augusta.

Počas komplexnej expedície „Gogland“ na preskúmanie vonkajších ostrovov Fínskeho zálivu sa odohrala skutočne historická udalosť. Trojročné pátranie po lietadle zostrelenom počas Veľkej vlasteneckej vojny bolo korunované úspechom: koncom mája boli nájdené trosky sovietskeho strmhlavého bombardéra Pe-2 a pozostatky pilotov a čoskoro aj ich mená. založená. Toto je veliteľ posádky, 19-ročný mladší poručík Michail Kazakov, 23-ročný strelec-radista Arseny Tyshchuk a navigátor Michail Tkachenko. Tímu Gogland sa dokonca podarilo skontaktovať s príbuznými padlých hrdinov.

V noci z 8. na 9. septembra 1943 bol na ostrove Bolshoi Tyuters zostrelený strmhlavý bombardér Pe-2.

Ostrov smrti, ako sa počas vojny nazýval Bolshoi Tyuters, bola dobre opevnená žulová citadela, plná munície a vojenského vybavenia. V septembri 1944 trojtisícová nemecká posádka urýchlene opustila ostrov, predtým ho zamínovala. Odvtedy bol Bolshoi Tyuters niekoľkokrát odmínovaný, ale aj teraz, po niekoľkých operáciách a po titánskej práci sapérov, sa na ostrove stále nachádza munícia. Možno aj preto sa tímu Gogland podarilo dostať na miesto havárie až teraz, po troch rokoch pátrania a usilovnej práce v ruských a nemeckých archívoch.

Pátraciemu tímu Ruskej geografickej spoločnosti sa podarilo objaviť prvé trosky lietadla 25. mája, v prvý deň pátrania, pri opakovanom prečesávaní predpokladaného námestia, nachádzajúceho sa takmer v samom centre Veľkého Ťuteru. Pod plytkou vrstvou pôdy a prepletenými koreňmi stromov sa našli časti motora s poznávacou značkou, kusy obhoreného hliníkového plášťa, krídlo strednej časti, neotvorený obhorený padák a veľké množstvo úlomkov. Takmer všetko okolo nich bolo posiate, keďže náraz zostreleného 7-tonového bombardéra bol taký silný, že rozlomil žulový balvan a vtlačil úlomky do plytkej vrstvy skalnatého podložia.

Existuje veľa verzií o presnej príčine smrti: ale je úplne jasné, že hrdinský Pe-2 splnil svoju úlohu a s prázdnou muníciou spadol do nepreniknuteľného lesného porastu. „Lietadlo s najväčšou pravdepodobnosťou zostrelilo nemecké protilietadlové delostrelectvo, ale je pravdepodobné, že nepriateľ to nedokázal okamžite zistiť, pretože v bojovom denníku 8. a 9. septembra 1943 o tom nie sú žiadne správy. “ hovorí člen pátracej skupiny Ruskej geografickej spoločnosti Sergei Karpinsky.

„Toto je prvé bojové lietadlo nájdené pátracím tímom Ruskej geografickej spoločnosti,“ zdôrazňuje Artem Khutorskoy, vedúci expedície, zástupca výkonného riaditeľa expedičného centra Ruskej geografickej spoločnosti „V druhej zmene práce expedície na Bolshoy Tyuters musia pátrači opäť vrstvu po vrstve preskúmať miesto havárie, či sa v nej nenašli predmety z chvostovej časti a pozostatky posádky, aby ich mohli pochovať na vojenskom cintoríne v r. Leningradská oblasť".

Environmentálna hliadka pokračuje...

Druhá zmena environmentálnej hliadky na vonkajších ostrovoch Fínskeho zálivu – Gogland a Bolshoi Tyuters – sa začala 2. júna 2016. Dlhá cesta pozdĺž rušnej námornej trasy bola plná rozhovorov a očakávania stretnutia s tajomné ostrovy, pretože dostať sa k nim je splneným snom pre tri desiatky dobrovoľníkov, ktorí prišli z najodľahlejších kútov našej krajiny.

Evgeny Selivanov z Čeľabinska je profesionálny cestovateľ. Po získaní diplomu z cestovného ruchu pred 4 rokmi sa absolvent rozhodol na vlastnej koži vyskúšať, čo znamená byť cestovateľom v 21. storočí. Odvtedy precestoval celé Rusko a navštívil mnoho krajín. Pred účasťou na zmene Ruskej geografickej spoločnosti postavil ekologické chodníky v Kenozerskoye národný park Archangelská oblasť, po Goglandovi ide na arktický posun Fóra mládeže „Ráno“ v Chanty-Mansijsku.

Artem Zaguraev vyštudoval Geografickú fakultu v Petrohrade štátna univerzita, má za sebou 10 rokov života v teréne, účasť na projekte Ruskej geografickej spoločnosti „Kyzyl – Kuragino“ v roku 2012. Odvtedy sleduje projekty Ruskej geografickej spoločnosti a tu je jeho šťastie - vo februári, keď navštívil webovú stránku spoločnosti, uvidel inzerát na dobrovoľníkov a prihlásil sa, pričom si vopred naplánoval dovolenku. Arťomova energia sa prejavila hneď v prvý deň. Skoro ráno, po dlhom putovaní, bol Arťom už zaneprázdnený umývaním riadu a robením poriadku v lesnej kuchyni dobrovoľníckeho tábora.

Sargey Vaganov je profesionálny potápač, potápa sa a organizuje expedície do Barentsovho mora. O výprave som sa dozvedel náhodou od sociálne siete, ale ako mnoho obyvateľov Petrohradu som o ostrovoch veľa počul a vždy som sníval o tom, že sa na ne vyberiem. Kvôli tejto šanci som na chvíľu odložil všetky osobné aj pracovné záležitosti a vydal sa na expedíciu.

Pavel Chukmeev predstavuje najvýchodnejší región krajiny – Chabarovská oblasť. Povolaním ekológ sa Pavel zúčastnil expedícií na Sachalin a ostrov Kunašír, kde študoval biodiverzitu pôdnych obyvateľov týchto ostrovov. V roku 2015 strávil brigádu v tábore Ermak v rámci archeologického a geografického projektu Kyzyl-Kuragino. Keď sa o expedícii dozvedel zo sociálnych sietí, poslal prihlášku a keď bola schválená, zobral si dovolenku a prišiel do Petrohradu.

22-ročný právnik Dmitrij Anatskij z Moskvy sa rozhodol ísť na expedíciu po tom, čo jeho priateľka pracovala na trojmesačnej expedícii v Antarktíde. Považuje sa za šťastného, že bude pracovať na Bolshoi Tyuters - doslova len niekoľkým sa podarilo tento ostrov navštíviť, poznamenáva Dmitrij s nadšením.

Igor Zelkin študuje na Geografickej fakulte Krymského federálna univerzita, člen krymskej pobočky Ruskej geografickej spoločnosti, minulý rok strávil mesiac v Kyzyl-Kuragino, po ktorom, ako mnohí jeho kamaráti z expedície, začal pravidelne sledovať projekty spoločnosti.

Prvá vec, ktorú dobrovoľníci z druhej zmeny komplexnej expedície „Gogland“ na Bolshoi Tyuters videli, boli dve obrovské hromady zhrdzaveného kovu stojace na móle ako obrovská brána, ktorá symbolicky pozdravila priekopníkov ekologického pristátia.

Možno, nebyť týchto trofejí, bolo by ťažké si predstaviť, že tento pokojný ostrov, voňavý orgovánmi a rozkvitnutými jabloňami, kedysi nosil takéto desivé meno- Ostrov smrti. Dobrovoľníci budú musieť v najbližších dvoch týždňoch očistiť tento jedinečný kút prírody a histórie od vojnového dedičstva a neskorších stôp ľudskej činnosti, ktoré znetvorujú ostrov.

Text a foto: Tatyana Nikolaeva, Andrey Strelnikov

Komplexná expedícia Ruskej geografickej spoločnosti s podporou ruského ministerstva obrany pokračuje v prieskume vonkajších ostrovov Fínskeho zálivu. Skupina išla do Big Tyuters A Goglandštudovať ich geografiu, geológiu, biológiu a historické a kultúrne dedičstvo.

„Ostrov smrti“ sa lúči s dedičstvom vojny – dobrovoľníci z celej krajiny pripravujú stovky ton hrdzavého vojenského železa na odstránenie z Bolshoi Tyuters. Obaly nábojníc a úlomky munície budú čoskoro zlikvidované. Ale táto krajina je stále plná nebezpečenstva.

Napriek tomu, že tu už bolo vykonaných sedem odmínovacích operácií, dobrovoľníci nachádzajú ďalšiu skrýšu munície. Sapéri, ktorí nedávno pracovali v Palmýre v Sýrii, objavili na ostrove stovky nemeckých protipechotných mín – takzvané „žaby“ bez rozbušiek.

„Keď Nemci odtiaľto odišli, nemali čas vziať si všetko so sebou - niečo pochovali a schovali. Pozri, sú vo výbornom stave, ani farba sa neolúpila,“ ukazuje mínu Iľja Ščerbakov, veliteľ skupiny odmínovania 30. ženijného pluku.

Bolshoi Tyuters, Gogland a susedné ostrovy doslova blokuje výjazd do Baltského mora z Fínskeho zálivu. V rokoch 1941 až 1944 práve odtiaľto Nemci strieľali na sovietske lode a lietadlá.

Rozloha Bolshoi Tyuters je len osem kilometrov štvorcových. Počas vojny ho však Nemci urobili absolútne nedobytným: celý ostrov obklopovali rady ostnatého drôtu a guľometné hniezda sa nachádzali každých 50 - 100 metrov. Urobilo sa všetko preto, aby to sovietske výsadkové sily nemohli vziať.

Tyuters bránila trojtisícová posádka, pričom bojové straty počas takmer troch rokov vojny predstavovali iba 30 ľudí.

Na ostrove sa nachádza nemecký vojenský cintorín. Teraz príslušníci samostatného pátracieho práporu Západného vojenského okruhu na žiadosť Zväzu ľudu Nemecka vykonávajú práce na exhumácii pozostatkov nemeckých vojakov.

„Keďže toto miesto je zalesnené a divoké, dokonca aj minulý rok sa vyskytli pokusy rabovačov dostať sa na ostrov napriek odľahlosti. Preto, ak si predstavíte myšlienku, že to necháte a ničoho sa nedotknete, bohužiaľ to nebude fungovať,“ vysvetľuje Dmitrij Volkov, zamestnanec Zväzu ľudu Nemecka.

Účastníci spoločnej expedície ruského ministerstva obrany a Ruskej geografickej spoločnosti dúfajú, že sa im podarí nájsť pozostatky sovietskych vojakov, ktorí sa zúčastnili niekoľkých vylodení. Na týchto miestach sa stratili stovky vojakov a námorníkov.

„Zdalo sa, že po poslednej expedícii, no, všetci už tento ostrov presťahovali široko-ďaleko, všetko zaujímavé bolo odtiaľto evakuované. A zdá sa, že vieme všetko, ale ukázalo sa, že zostalo veľa zaujímavých vecí,“ poznamenáva vedúci medzinárodnej komplexnej expedície „Gogland“ Valery Kudinsky.

Na Bolshoi Tyuters bolo objavených niekoľko ďalších bunkrov, ktoré postavili Nemci v žulových skalách. Ich ciele sú zatiaľ neznáme. Geofyzici sa teraz snažia vyriešiť túto záhadu ostrova.

Pravdepodobne sa tu môžu nachádzať jaskyne, ktorých vchody zablokovali Nemci počas ústupu. Dokázali ukryť čokoľvek – od zásob zbraní a potravín až po cennosti a umelecké predmety, ktoré ulúpili nacisti pri Leningrade.

Široko-ďaleko ťažené Tyuters zostali 70 rokov vojnovou rezervou na posledných nohách a až teraz konečne začali odhaľovať svoje tajomstvá.

Expedícia do Bolshoi Tyuters je cesta v čase, nie v priestore. Od 18. septembra 1944, keď sa Nemci vzdali svojich pozícií a utiekli, zostal ostrov nedotknutý - úplne pokrytý pušným prachom, použitými nábojmi a natiahnutými mínami.

1. septembra 1943 objavila nemecká hliadka medzeru v drôtenom plote. Neďaleko bol aj gumený čln. Bolo jasné, že v noci prenikla sovietska prieskumná skupina na ostrov Bolshoy Tyuters, kde sa usadilo delostrelectvo Wehrmachtu. Celá posádka bola uvedená do pohotovosti. 800 ľudí učesalo skromných 8 metrov štvorcových. km ostrova pri hľadaní niekoľkých sabotérov. Čoskoro sa našiel ich úkryt: postele, zásoby jedla a liekov, munícia, súčiastky z rádiostanice.

Nemcom sa našich vojakov nikdy nepodarilo chytiť. Museli sme rýchlo zmeniť obranné pozície a vybudovať nové opevnenia. Avšak, podľa kniha jázd Späť na palubu sa nevrátila ani sovietska ponorka M-96, z ktorej jednotky pristáli na Tyuters. Ich osud zostal záhadou.

Dnes je Bolshoi Tyuters preplnené a hlučné. Pracujú tu sapéri, geológovia, dobrovoľníci a novinári, ktorí usilovne plynujú kamióny a pickupy, vzlieta a pristáva helikoptéra. No večer, keď sa práca upokojí a na ostrov padne súmrak, sa zdá, akoby sa sovietski spravodajskí dôstojníci stále skrývali niekde nablízku, v lesných húštinách alebo za najbližším kameňom. Spoza kopca sa objaví nemecká pátracia skupina, ktorá rachotí zbraňami. Na Bolshoi Tyuters akoby sa zastavil čas. Ostrov vyzerá, akoby sa vojna skončila len včera.

OSTROVY VO FÍNSKOM ZÁSAHU

Bolshoi Tyuters nebol vždy neobývaný. najprv archeologické nálezy na ostrove siahajú do 6. storočia. Od 16. storočia bol ostrov obývaný národmi ugrofínskej skupiny. Trasa „od Varjagov ku Grékom“ prechádzala popri vonkajších ostrovoch Fínskeho zálivu. Vody pri Bolshoy Tyuters mali zlú povesť: prekvitalo tu pirátstvo a strácali sa lode. Krátko pred začiatkom druhej svetovej vojny bol ostrov domovom Fínska dedina s počtom obyvateľov nad 400 obyvateľov.

Hnedé duny

Big Tyuters - malí pustý ostrov s priemerom iba 2,5 km. Na západnej strane sa v karelskom štýle zježia ostré skaly. Rozšírené na východe piesočné duny. Krajina tu pripomína fotografmi milovanú Kurskú kosu. Hrebeň duny ponúka malebný výhľad, najmä za úsvitu. Potom sa však objavia útržky ostnatého drôtu. Začnete si všímať stĺpy, pozdĺž ktorých bol plot natiahnutý. Pri pohľade dole si uvedomíte: piesok je doslova zmiešaný so „slamkami“ delostreleckého strelného prachu a stovkami nábojníc.

Na tej istej dune až do minulého roku stál akýsi druh vizitka Bolshoi Tyuters - 88 mm protilietadlové delo FlaK, namierené do neba. Bol pokrytý dvojmetrovou vrstvou piesku, z ktorého trčal jeden kmeň. Minulý rok zbraň vykopali, traktorom ju previezli do zálivu a odtiaľ poslali loďou na pevninu.

Nebyť tohto protilietadlového dela a jej 15-tich dvojičiek, vojna sa mohla skončiť oveľa rýchlejšie. Plavebná dráha Fínskeho zálivu vedie presne uprostred medzi Gogland, najväčší ostrov súostrovie a Bolshoi Tyuters. V marci 1942, po takmer troch mesiacoch hrdinskej obrany Goglandu, bol oddiel vojakov Červenej armády, ktorí nedostali včas posily z pevniny, nútený ustúpiť. Gogland obsadili Fíni, Bolshoi Tyuters Nemci. Pokusy o návrat ostrovov boli neúspešné a únik z mora obliehaný Leningrad bolo zavreté. Pobrežné delostrelectvo bránilo hladinovým lodiam opustiť záliv a natiahnuté siete a mínové polia bránili ponorkám v preplávaní.

V roku 1944, keď Fínsko podpísalo mierovú zmluvu so ZSSR, Nemci narýchlo opustili Bolshoi Tyuters. Keď odišli, zamínovali ostrov a vyhodili do vzduchu takmer všetko, čo mohlo mať nejakú hodnotu.

Čo môžem povedať! Všetko, čo sa nacistom podarilo dostať, bolo zničené,“ povzdychnú si dobrovoľníci a ukazujú vedro s guľkami, „a to ste ešte nevideli kotly poľných kuchýň.“ Vynesieme ich spolu s odpadkami. Nemci dovnútra hádzali granáty. Nič nezostalo.

"Darčeky" pod nohami

Zbrane, strelivo, časti munície, domáce potreby a osobné veci vojakov - to všetko sa zvyčajne stáva korisťou „čiernych kopáčov“. Ostrovy Fínskeho zálivu sú pre amatérskych pátračov prakticky nedostupné. Do Bolshoi Tyuters sme sa dostali helikoptérou. Samozrejme, na ostrove nie je pristávacia plocha, ale to nie je problém pre vojenský Mi-8: pristáva na vyčistenom mieste hneď vedľa armádne stany. O kúsok ďalej je kemp. Stany Ruskej geografickej spoločnosti sú svetlé, turistické, nie také veľké ako tie vojenské. Nič také ako cesty tu nie je. Armádne nákladné autá prepravujú vojakov a dobrovoľníkov na ich pracoviská. Ako vysokorýchlostná doprava zvýšený komfort- pickupy Volkswagen Amarok.

Na šikmej pieskové pobrežie vybavené je pontónové kotvisko pre pristávaciu loď. Neďaleko sa týči hora hrdzavých valcov. V Nemecku bol každý delostrelecký granát skladovaný a prepravovaný v samostatnom kovovom tubuse (vojaci Červenej armády prepravovali muníciu v drevených debnách). Týchto rúr je tu niekoľko stoviek a na ostrove sú ich desaťtisíce. Na tej istej hromade sú kučery ostnatého drôtu a úlomky neopraviteľného vybavenia.

To všetko dobrovoľníci počas dňa na ostrove nazbierali. Musia tu zostať celý mesiac. A to je len jedna etapa komplexnej expedície Gogland, ktorá prebieha už piaty rok.

Vonkajšie ostrovy Fínskeho zálivu sú okrem enklávy Kaliningrad najzápadnejším bodom našej krajiny. Dalo by sa povedať, prahová hodnota,“ hovorí generálmajor Valerij Kudinskij. - Toto je náš domov a chceme ho udržiavať čistý. A pozrite sa na prírodu. Hrdzavé kusy železa sú v tejto krajine nadbytočné.

Čistenie ostrovov nie je vôbec mechanické zbieranie. Tu musíte viac pracovať hlavou ako rukami a pomýliť sa môžete len raz.

Dosť často „darčeky“ tých čias vychádzajú zo zeme, sťažuje sa jeden zo sapérov, väčšinou mušle. Niekedy míny. Za túto stužkovú radšej ešte nechoďte.

Jedného rána nás informovali o novom náleze, naložili sme do pickupov a priviezli na miesto. Pátrači objavili zachovanú zbrojnicu s mínami. Kým sapéri robili svoju prácu, držali sme si úctivú vzdialenosť. O pár minút neskôr sme boli vyzvaní, aby sme prišli bližšie. Keďže míny boli na sklade, nemali poistku. Ozbrojené výbušné zariadenia sú na mieste zničené a cudzinci tam nesmú.

Ako sa ukázalo, skladovali v sklade S- bane, známe aj ako „žaby“. Takáto mína pred výbuchom vyskočí zo zeme do asi metrovej výšky, po ktorej 350 kovových guľôčok zničí všetko živé v okruhu desiatok metrov. Akosi bez slov sme sa všetci rozhodli nezísť z úplne preskúmaných ciest.

Práca v teréne

EXPEDÍCIA "GOGLAND"

Komplexná expedícia "Gogland" začala pracovať na jeseň roku 2012. Oblasťou expedície je 14 vonkajších ostrovov Fínskeho zálivu. Najväčší z nich je Gogland s rozlohou 21 metrov štvorcových. km, nachádza sa 180 km západne od Petrohradu. Druhým najväčším ostrovom je Bolshoi Tyuters, kde sa budú túto sezónu vykonávať hlavné práce. V pláne je tiež preskúmať ostrovy Sescar a Sommers. Tím má viac ako sto členov. Sú medzi nimi aj príslušníci 90. samostatného práporu špeciálneho pátrania a experti Ruská geografická spoločnosť: archeológovia, historici, geológovia, ekológovia. Samostatne stojí za zmienku o dobrovoľníkoch, z ktorých každý prešiel ťažkou súťažou Ruskej geografickej spoločnosti. Práve oni budú musieť vykonať prácu pri hľadaní, identifikácii a obnove vojenských zbraní, zisťovaní totožnosti tu pochovaných vojakov, ako aj pri čistení ostrova od trosiek.

Rozpustené mená

Keď sme prišli na ďalšie miesto očistené od mín, videli sme pozostatky troch nemeckých vojakov. Boli zdvihnutí na povrch, aby boli znovu pochovaní na dostupnejšom mieste, na vojenskom cintoríne pri obci Sologubovka v Leningradskej oblasti. V rámci spoločného programu s Ľudovým zväzom Nemecka pre starostlivosť o vojnové hroby si už našli svoje posledné útočisko asi 55 tisíc vojakov Wehrmachtu.

Súdiac podľa zachovaných fragmentov uniformy, pred nami boli bojovníci Kriegsmarine, Luftwaffe a pozemných síl. Gombíky námorníkov majú na sebe kotvu, gombíky pilotov skratku LW, pechota má hladké gombíky. Objav dobre zachovanej osobnej psej známky opravára sa považuje za veľký úspech: viac ako 70 rokov mnohé z nich zapadli príliš hlboko do pôdy.

Nemci rýchlo opustili Bolšoj Tyuters a vyhodili do vzduchu väčšinu zbraní. Značná časť zbraní však zostala vo výbornom stave. Počas predchádzajúcich expedícií reštaurátori odstránili 88 mm protilietadlové delá FlaK, 20 mm švajčiarske Oerlikony, ako aj vzácne malokalibrové protilietadlové delo Bofors vyrobené vo Švajčiarsku.

Väčšina vybavenia bola z ostrova odvezená minulý rok, niektoré však zostali. Hrdzavá kostra veľkokalibrového dela vyrástla až na samotný okraj malebnej skaly. Masívny a neotrasiteľný, no bez hlavne pripomína obrovský zámok bez kľúča. Hrad z obliehaného Leningradu.

Ozveny vojny

Na papieri sa vojna končí podpísaním kapitulačnej dohody. V skutočnosti je všetko oveľa komplikovanejšie. Je potrebné pochovávať mŕtvych, zbierať trosky po celej obrovskej krajine a odstraňovať bremeno z prírody. Na otázky je potrebné odpovedať.

Napríklad šéf expedície Gogland Artem Chutorskoy nám porozprával o lietadle Červenej armády, ktoré bolo podľa archívnych zdrojov zostrelené nad ostrovom. Už niekoľko rokov sa ho snažia nájsť. V roku 2015 boli objavené duralové fragmenty plášťa trupu. Žiaľ, nedá sa z nich určiť, o aké lietadlo išlo a ako dopadlo nad Veľkým Tyuterom.

Artem nám pred odchodom povedal tento príbeh. A o pár týždňov neskôr tlačové agentúry informovali: na ostrove Bolshoy Tyuters boli nájdené trosky sovietskeho bombardéra Pe-2 a boli zistené mená členov posádky. Veliteľ Michail Kazakov, strelec-radista Arsenij Tyščuk a navigátor Michail Tkačenko prileteli na ostrov v noci z 8. na 9. septembra 1943. Osem dní po pristátí tajnej prieskumnej skupiny z ponorky M-96.

Veľký nález poskytne historikom nové údaje pre prácu s archívom. Možno pomôžu osvetliť osud sovietskych spravodajských dôstojníkov. Potom sa objaví odpoveď na túto otázku.

Technika

Pe-2

Najmasívnejší strmhlavý bombardér vyrobený v ZSSR. Podľa sovietskej tradície bol pomenovaný po dizajnérovi Vladimirovi Petlyakovovi, ale v armáde dostal hravú prezývku „Pawn“. Vo Fínsku sa nazývalo „Pekka-Emelya“ a podľa klasifikácie NATO sa lietadlo nazýva „jeleň“ - Buck.

FlaK

88 mm protilietadlový kanón, tiež známy ako „osem-osmička“. Vďaka vysokej počiatočnej rýchlosti strely sa používal nielen na bojové lietadlá, ale aj ako protitanková a protilodná zbraň. Považuje sa za najslávnejšiu zbraň druhej svetovej vojny.

"Oerlikon"

20 mm protilietadlové delo s rýchlosťou streľby 450 rán za minútu(na porovnanie: FlaK- až 20 kôl za minútu). Navrhol ho nemecký inžinier Reinhold Becker, no vyrábal sa vo Švajčiarsku: v Nemecku bola výroba mnohých typov zbraní zakázaná Versaillskou zmluvou.

S- môj

Skákajúca protipechotná mína bol vyvinutý na základe Schrapnell-Baňa počas prvej svetovej vojny, odtiaľ názov - S-mine. Ak starý model vyskočil zo zeme na povel z diaľkového ovládača, tak nový fungoval automaticky. Američania ju prezývali „Bouncing Betty“ a Rusi „žaba“.

Foto: Alamy / Legion-media, Grigory Polyakovsky (x4), RIA Novosti, Legion-media (x2), MKFI, Evgeny Odinokov / RIA Novosti

Redakcia ďakuje spoločnosti Volkswagen za zorganizovanie zájazdu. Amarok je železné auto, ktoré zvládne aj Big Tyuter.

V dávnych dobách bol Tyuters útočiskom Vikingov, potom útočiskom pre pašerákov. Tu poľskí a švédski súkromníci okradli obchodníkov idúcich do Narvy a tu sa stalo, že ukryli korisť. Severné žuly, rozorané starovekým ľadovcom, ukrývajú mnohé odľahlé miesta.
Všetci ruskí cári, počnúc Petrom, prikladali veľký význam ochrane hlavného mesta ríše pred útokom z mora. Najdôležitejšími a najviac opevnenými obrannými centrami boli ostrovy Fínskeho zálivu. A prvé, ktoré stáli v ceste nepriateľovi, boli dve skaly: Gogland a Bolshoi Tyuters. Počas vojny sa o ostrovy viedli kruté boje. Naše výsadkové sily pokračovali v útoku. A Nemci a Fíni držali obranu.
Jediný možný kanál pre ťažké lode a ponorky je presne v dostrele ich delostreleckých zbraní z ostrova. To znamená, že kto vlastnil Tyuters, vlastnil celý Fínsky záliv.
Za posledné tri storočia bol ostrov švédsky, ruský, fínsky, opäť ruský, nemecký a opäť ruský. Ale nikdy tu nebola veľká populácia. Od 18. storočia až do roku 1940 bola iba dedinou fínskych rybárov. Po zimnej vojne z nej zostalo len málo. Bol tu aj evanjelický kostol, ktorý však pomerne nedávno vyhorel.
Tisíce a tisíce lodí ročne prejdú okolo Tyuters. Ale pre v posledných rokoch 60 takmer žiadna ľudská noha naň nikdy nevkročila.
Tyuters je úžasne krásna. Je to také tiché, že vám zvoní v ušiach. Huby, ryby, bobule, skaly, les, čistá voda. Tu sme mohli stavať sanatóriá, dýchať liečivý borovicový vzduch a pozorovať západ slnka v chladných vodách Baltského mora. Ale vojna urobila svoje vlastné úpravy tohto obrazu.
Jedinou neporušenou stavbou na Tyuters je maják. Bez toho to nejde, plavebná dráha v týchto miestach je veľmi náročná. Takže Big Tyuters svieti v noci: 1 sekunda zapnutá, 1 sekunda vypnutá, potom 3 sekundy zapnutá, 9 sekúnd vypnutá. Aj keď maják je najviac vysoká budova na ostrove - 21 m, nie je možné z neho nič vidieť. 70 rokov tu nebolo ľudí, cesty a budovy boli zarastené, príroda si vybrala svoju daň. Dokonca aj stopy železnice- a tu bola - prikrytá korunami tichých karelských borovíc.
V októbri až novembri 1939 bolo na Tyuter zhodených viac ako 2 000 leteckých bômb a bolo vypálených 4 500 nábojov. Bola to však takpovediac len streľba.
V októbri 1941 pod nemeckým tlakom ostrov opustila Červená armáda, no sovietske velenie si rýchlo uvedomilo svoju chybu. Úzkosť zálivu z neho urobila pascu - prechod po plavebnej dráhe sa stal pre naše lode smrteľne nebezpečným. Flotila bola zamknutá v Kronštadte ako v pasci na myši. IN Silvester V roku 1942 sa Červená armáda a námorná pechota vylodili na Tyuters, no dlho nevydržali. Neboli zásoby jedla a munície, vyslané posily jednoducho nedorazili: ľad vo Fínskom zálive ešte nebol silný, pod ním boli ľadové diery a nad ním pol metra ľadovej vody. Vojaci cestou zamrzli a len málokomu sa podarilo vrátiť sa na pevninu.
Následne bolo čoraz ťažšie vziať Bolshoi Tyuters. Nemci sem presunuli toľko síl a prostriedkov, že sa to stalo najväčšou pevnosťou medzi ostrovmi Fínskeho zálivu, na ostrov nainštalovali batérie veľkorážnych zbraní, protilietadlových zbraní a námorných zbraní.
Nacisti, ktorí sa pripravovali na vážnu bitku v Baltskom mori, priviezli na ostrov fantastické množstvo munície. A zvyšná časť sa nedá spočítať, ale koľko bolo vypálených na naše lode? Podľa našich pristátí? Predsa len bolo ešte druhé pristátie. A tretí. A štvrtý. Nikto nevie povedať, koľko našich vojakov tu leží.
Predpokladá sa, že Nemci zamínovali oblasť pred útekom z ostrova v roku 1944. Toto je nesprávne. Keď študujete nemecké mapy a dokumenty, skúmate bývalé mínové polia, vidíte, že najmocnejšie opevnenia Tyuterov sa neobjavili náhle. Všetky tri roky, čo boli Nemci na ostrove, starostlivo budovali jeho obranu. K jednému radu tŕňov sa pridávali ďalšie, nové bane sa umiestňovali medzi staré aj na nové miesta, až množstvo a hustota všetkého tohto železa dosahovali nejakú fantastickú hodnotu.
Keď Nemci ostrov opustili, už niekoľko mesiacov pre nich nehral taký strategický význam – v septembri 1944 bola Červená armáda už veľmi ďaleko na západe. Zdá sa, že je to ďalší príklad Hitlerovej tvrdohlavosti, lipnutia na takýchto kúskoch zeme aj vtedy, keď ich už nebolo len strategické, ale dokonca aj taktické. A potom sa oni sami a ich posádky zmenili na bremeno, o ktoré sa už nedalo postarať a neoplatilo sa ich evakuovať. Takýmto bremenom sa očividne stali aj Tyutery - šetrní Nemci si ako obvykle nemohli zobrať výstroj a obmedzili sa na jej poškodenie.
A bez ohľadu na to, ako bol Tyuters nasýtený muníciou, v úžine medzi Tyuters a ostrovom Gogland ich bolo ešte viac. Počas vojny v týchto vodách umiestnili Nemci na mínovom poli Zeigl (Morský ježko) celkovo niekoľko desiatok tisíc mín, z toho takmer polovicu na 9 a pol námornej míle medzi Goglandom a Tyuters.
Pod nepriateľskou paľbou si naše mínolovky robili priechody v mínových poliach a Nemci metodicky hádzali do úžiny nové míny – tisíc po tisícke.
Počas vojny prekročilo tento smrtiaci kanál len niekoľko ponoriek Baltskej flotily. Sila flotily nebola plne využitá a vojna tu odišla až v roku 1944. A nezašla ďaleko. Koľko výbušného kovu je na dne: stratené ponorky a člny s torpédami, zostrelené bombardéry s plnou muníciou, desiatky potopených transportérov s muníciou, niekoľko delostreleckých lodí s plnými zásobníkmi. Tieto vody zostanú ešte dlho nebezpečné. Takáto koncentrácia bojových strát na jednom mieste naznačuje obrovský význam, ktorý bojujúce strany ostrovu pripisovali.
Dnes je ostrov najvzdialenejšou časťou Ruska na severozápade. Na severnom pobreží je Fínsko, na južnom pobreží Estónsko. Špeciálne pohraničné pásmo, osobitný prístupový režim. Ale vďaka asistencii pohraničnej stráže a špeciálne organizovanej expedícii Ruskej geografickej spoločnosti sme mali možnosť zistiť, čo Bolšoj Tyuter, najviac tajomný ostrov Fínsky záliv a odpovedzte na otázku, aký výnimočný význam to malo pre nemecké sily v Baltskom mori. Nie je ľahké o tom hovoriť, ale možno práve táto malá bitka o Tyuters, ktorú prehrali sovietske jednotky na samom začiatku vojny, umožnila Nemcom nielen udržať dlhú blokádu Leningradu, ale aj oddialiť naše víťazstvo.
Prvé prístrešky a pohrebiská tu boli vykopané už v časoch Varjagov. V cárskych časoch sa budovali delostrelecké postavenia a zásobníky zbraní. Fínska armáda po prijatí Tyuters z Ruska začala s veľkou výstavbou opevnení. Sovietske jednotky vpredu veľká vojna Vybudovali si aj vlastné opevnenia – nadzemné aj podzemné. Zapnuté nemecká mapa z archívu Abwehru - je tam zaujímavý nápis. Uvádza, že na ostrove by malo byť 15 podzemných stavieb. Posledná spoločná sovietsko-švédska misia na odstraňovanie mín na ostrove objavila na ňom šesť bunkrov. Zvyšných deväť sa nikdy nenašlo. Možno nehľadali starostlivo, alebo možno tieto bunkre šikovne skryli? Ako dlho?
Existuje veľa verzií o účele tajomných bunkrov. Najzaujímavejšie je, samozrejme, to, že tu boli uschované cennosti ulúpené nacistami. Koniec koncov, skupina armád „Sever“, ku ktorej posádka Tyuters patrila, lúpila v týchto končinách s celou šírkou svojej germánskej duše. Pskov a Novgorod, Oranienbaum a Peterhof, Carskoe Selo, Gatchina a Strelna - mnohé poklady a umelecké predmety sa po vojne nikdy nenašli ani v Nemecku, ani nikde inde. Prečo ich Nemci neskladujú tu, pod ochranou žulových kobiek a najmocnejších opevnení Tyuterov?
Počas vojny bol obvod ostrova opletený niekoľkými radmi ostnatého drôtu. A bane - desaťtisíce. A potom - pištole a guľomety mieria naprázdno. Tu pristáli naše jednotky. Zdá sa mi, že by som tu mal vykročiť otvorené miesto, pod paľbou dýky, cez mínové pole - nemožné, beznádejné. Keby sa krížniky a bitevné lode Baltskej flotily priblížili a zamiešali nemeckú obranu paľbou svojich dvanásťpalcových diel, vylodenie by sa podarilo. Tragédiou však bolo, že lode flotily sa mohli plaviť v týchto vodách iba vtedy, ak by bol ostrov obsadený našimi.
Iná verzia: v týchto kobkách mali Nemci továreň na výrobu a dodávky munície. Toto, samozrejme, nie je Jantárová komnata, aj keď by tu vo vlhku zostalo len málo jantáru.
Vo všeobecnosti sa tu často nachádzajú nejaké úkryty alebo kešky. A takmer všade sú stopy ľudskej prítomnosti. Očividne však nič vážne nechystajú. Na výrobu zbraní sú potrebné väčšie veľkosti a na skladovanie cenností - obrazov, sôch - sú potrebné špeciálne podmienky.

Môže byť užitočné prečítať si: