Kovdor, kryeqyteti i Hyperborea, ka filluar të ndërtohet në Rusi. Qytetërimi hiperborean

Arkeologë dhe historianë të njohur na kërkojnë ta trajtojmë këtë frazë pa skepticizëm. " Kovdor - kryeqyteti i Hyperborea“Nuk është një përpjekje për të ekspozuar një nga legjendat më të lashta në planet, ky është një projekt i ri kulturor dhe historik që duhet të tërheqë turistët shumica qytet perëndimor Rajoni i Murmanskut dhe përgjigjuni pyetjes se ku erdhën njerëzit në tokat veriore gjashtë mijë vjet më parë. Mendjet e lashta e konsideronin vendin legjendar si habitatin e titanëve, ose të delfit, ose të pellazgëve. Mendjet moderne po krijojnë një markë të zgjuar dhe premtuese turistike të qyteteve të vogla bazuar në një mit të bukur. Pse jo?

Mund të themi se fillimi i një projekti të ri " Kovdor - kryeqyteti i Hyperborea"u themelua në vitet '90 të shekullit të kaluar, kur runat e lashta që përshkruanin një gjarpër që kafshonte bishtin e tij u zbuluan aksidentalisht në gurë në një park të qytetit. Emri i qytetit vjen gjithashtu nga fjala e lashtë Sami për "gjarpër", kështu që u zgjodh pa kushte si simboli kryesor i projektit. Më vonë, seid dhe strukturat prej guri, që të kujton mbetjet qytet antik. Gjatë verës së kaluar, gjetjeve iu shtuan rreth dy duzina artefakte. Ndërsa shkencëtarët janë në mëdyshje për origjinën e këtyre objekteve, një i ri do të shfaqet pranë Kovdorit. park hiperborean, ku do të prezantohen kopjet e të gjitha gjetjeve. Hulumtimi i ri do të ndihmojë në rimbushjen e rezervave dhe ekspozitave lokale muze historik lokal, dhe e para rrugët turistike"duke ndjekur gjurmët e një qytetërimi misterioz para akullnajave" tashmë po vendosen si në vetë Kovdor ashtu edhe në periferi. Më pas janë zhvillimi i produkteve të suvenireve, ndërtimi i një baze turistike dhe prodhimi i ujit nga puset lokale.

Një ide e mirë kulturore dhe mistike, nëse zbatohet mirë, mund t'i tërheqë njerëzit në vende pak të njohura që sot vështirë se mund të quhen turistike. Ka shumë shembuj të tillë në botë, kur turistët i japin frymë një monoqyteti të vjetër që po vdes, veçanërisht në Evropë. Ndoshta Hyperborea nuk do të gjendet kurrë, por një pikë e re e pazakontë turistike do të shfaqet në hartë.

Ndihmë nga valixhe

Kovdor- në rajonin Murmansk, i vendosur në bregun e liqenit Kovdoro, 200 kilometra në jugperëndim të Murmansk. Ajo u themelua në vitin 1953 pranë një depozite mineral hekuri të zbuluar në vitet 1930. Sot, përveç xeheve, këtu minohen apatitet dhe zirkon. Qyteti është i ndërtuar me lagje standarde dhe është i rrethuar nga pyje piktoreske polare.

Kryeqyteti i fundit i Hyperboreas

Ndrysho madhësinë e tekstit: A A

Qendra e shtetit antik të Slavensk u bë kryeqyteti i parë i sllavëve Në artikujt e mëparshëm folëm për faktin se në territorin e Ukrainës, Bjellorusisë dhe Rusisë moderne ekzistonte shteti më i lashtë i Evropës - Hyperborea. Dhe se shumë fakte konfirmojnë se ajo pushoi së ekzistuari brenda kufijve të saj të mëparshëm për shkak të një lufte të vështirë me dy armiq menjëherë - fiset nomade dhe Perandorinë Romake. A u shpik zjarri grek nga hiperboreanët? Shumë struktura themelore u lanë pas nga qytetërimi Hyperborean. Këto janë kishat e para të krishtera në botë në Krime, në Chernigov, Kiev, Kamenets-Podolsk. Por strukturat më të mahnitshme janë muret madhështore. Vetëm të ashtuquajturat bordurat e gjarpërinjve shtrihen për një mijë e gjysmë kilometra, dhe përveç tyre mund të vëzhgojmë muret e Kievit, ish-kryeqytetit të Hiperboreas. Disa gjysmë-unaza gjigante, madje sipas standardeve moderne, rrethojnë territorin ku ndodhet tani Odessa. Natyrisht, për të ndërtuar struktura të tilla në shkallë të gjerë, ishte e nevojshme të kishte teknologji që do të lejonin vëllime të konsiderueshme të dheut të lëvizeshin në distanca në një mënyrë të ndryshme nga ajo me dorë. Le të analizojmë nëse hiperboreanët e lashtë mund të kishin zotëruar teknologji të tilla. Kudo ku ndodhen strukturat më të mëdha mbrojtëse, aty pranë ka një lumë ose rezervuar. Ato janë bërë kryesisht prej rëre, duke gjykuar nga këndi i pjerrësisë, të lagura me bollëk me ujë gjatë ndërtimit dhe të përforcuara me dru ose gur. Siç kemi shkruar më parë, ka shumë prova që Hyperborea ishte një fuqi e përparuar Bota e lashtë. Prandaj, transmetimi i ingranazheve, i cili u përdor në shumë shtete mesdhetare, veçanërisht për ngritjen e ujit në sistemet e ujitjes, ishte i njohur për ta. Sigurisht, hiperboreanët mund të krijonin një version të lashtë tubash, për shembull, nga lëkurat e kafshëve të qepura së bashku dhe të trajtuara me yndyrë. Kështu, ata ishin mjaft të aftë për të kryer të ashtuquajturin hidrolarje. Kjo do të thotë, duke përdorur një pompë primitive për të pompuar rërën e përzier me ujë nga një rezervuar në strukturën që po ndërtohet. Kjo shpjegon pse, kur ndërtonin struktura mbrojtëse, hiperboreanët preferonin muret me rërë, në krye të të cilave kishte mure prej druri ose guri. Shteti më i zhvilluar i Botës së Lashtë Grekët shkruan se hiperboreanët patën sukses në prodhimin e armëve, shkencave dhe artit. Në veçanti, krijimet e tyre u bënë modele për skulptorët e lashtë grekë. Prandaj, mund të supozojmë se mostrat e armëve ose artit të hiperboreanëve ishin më të larta në nivelin e tyre ndaj produkteve të shteteve të tjera dhe mund të ngatërroheshin nga arkeologët për vepra të periudhave të mëvonshme historike. Siç e kemi përshkruar tashmë në artikujt e mëparshëm, armiku i vazhdueshëm i Hyperborea në kufijtë lindorë ishin fiset nomade luftarake, në veçanti skithët. Dihet se Persianët, pasi pushtuan pothuajse të gjithë Azinë, arritën në tokat skite dhe u ndalën. Dihet për një aleancë të përkohshme midis Persianëve dhe Skitëve. Lind pyetja, në aleancë kundër kujt? Nuk ka gjasa që do të ishte kundër Perandorisë Kineze, me të cilën Persianët praktikisht nuk kishin asnjë interes. Një gjë tjetër është Hyperborea, me të cilën ndoshta ka pasur një luftë për ndikim në Zi dhe detet mesdhetare. Ne nuk e dimë se çfarë bënë Scythians, të shtyrë nga Persianët, në kufijtë me Hyperborea. Ata mund të kenë arritur të kapin dhe djegin disa qytete kufitare. Dhe, me siguri, për këtë ata pësuan një ndëshkim të rëndë. Në çdo rast, kur mbreti Kir erdhi tek ata si aleatët e tij të vjetër, pa pasur frikë asgjë, ata i prenë kokën. Dhe e mbytën në një fuçi gjaku, me fjalët: “Doshit gjak? Merre atë! Gjakun e kujt mendonin Skithët? Ndoshta paraardhësit tanë - Hyperboreans. Le të vëmë re se për gati pesëqind vjet, fuqia gjigante persiane nuk mundi të shtypte qytetet-shtetet greke të shpërndara dhe relativisht të vogla në luftëra të shumta. Nuk ka gjasa që kjo të ishte e mundur nëse grekët në këtë përballje nuk do të kishin pasur mbështetjen e një fuqie tjetër të fuqishme - fqinjit dhe mësuesit të tyre verior - Hyperborea. Më lejoni t'ju kujtoj se shteti persian u shkatërrua nga një ushtri e bashkuar greke e udhëhequr nga mbreti Aleksandri i Madh. Maqedonia, nëse shikoni hartën, kufizohej pothuajse drejtpërdrejt me territorin e Hiperboreanëve. A ka ndonjë dëshmi për një lidhje midis Aleksandrit të madh dhe një populli që me sa duket zotëronte teknologji më të lartë se romakët dhe grekët? Le të kujtojmë, për shembull, zjarrin e famshëm grek ose thjesht përkrenaren e Aleksandrit. Kjo përkrenare ishte aq mbresëlënëse për të gjithë ata që e panë atë sa përshkrime të shumta janë ruajtur. Për shkak të dy brirëve të përdredhur të përshkruara me mjeshtëri në përkrenare, Aleksandri madje mori pseudonimin "me kokë dash". Kjo përkrenare ishte me forcë të jashtëzakonshme. Me sa duket, bëhet fjalë për çelikun, sekretin e të cilit atëherë nuk e dinte asnjë nga popujt e njohur për ne. Për sa i përket elegancës së përfundimit të saj, kjo përkrenare tejkaloi çdo gjë që mund të krijonin mjeshtrit persianë apo grekë të asaj kohe. Por produktet e zejtarëve grekë ende na kënaqin! Përkrenarja e Aleksandrit të Madh ishte prej çeliku Nëse supozojmë se Hiperboreanët ishin pas fushatës së Aleksandrit, origjina e një helmete kaq të mahnitshme është e qartë. Sipas një legjende, pas vdekjes së Aleksandrit, i cili fitoi dhjetëra fitore në të, helmeta u kthye në atdheun e tij dhe u bë një lloj simboli i luftës së hiperboreanëve kundër romakëve disa qindra vjet më vonë. Por më shumë për këtë më vonë. Dihet se gjatë sulmit ndaj qytetit të dytë, aleancës së Trojës dhe Tiros, Aleksandri u detyrua të ndërtonte një digë më shumë se një kilometër, duke kaluar rreth gjashtë muaj në të. Kjo është pothuajse e pamundur të bëhet me dorë. Por nëse marrim parasysh se e ndihmuan hiperboreanët dhe u përdorën teknologjitë e aluvioneve hidraulike, gjithçka shpjegohet. Nga rruga, kambana e zhytjes në të cilën Aleksandri zbriti në fund të ngushticës ka shumë të ngjarë të përdorej për të vendosur tubacione në fund. Ne ju kemi thënë tashmë se në vitin e dyzetë të epokës sonë, perandori Neroni u soll brutalisht me të krishterët, duke bashkuar të gjithë romakët me këtë krim monstruoz kundër armikut të pashmangshëm. Le të kujtojmë se Hyperborea ka shumë të ngjarë të ishte shteti i parë i krishterë në botë (shih artikullin në "PK në Shën Petersburg" për 6 shkurt 2006). Dhe mbështeti komunitetet e krishtera në territorin e Perandorisë Romake. Dihet se Armenia dhe Gjeorgjia e adoptuan krishterimin shumë më herët se Roma. Me shumë mundësi, nën ndikimin e Hyperborea. Legjionet romake krijojnë një front të dytë kundër fuqisë veriore në luftë me nomadët. Por a arritën romakët një fitore të shpejtë? Kjo është e dyshimtë. Së pari, në rrugën e romakëve kishte një pengesë natyrore ujore - Dniester. Së dyti, hiperboreanët janë luftëtarë të aftë dhe ndërtues të mirë. Me shumë mundësi, kalimi i Dniestrit ishte përballë qytetit të Kamenets-Podolsky. Pikërisht aty shohim fortifikimet më të fuqishme prej guri. Në të gjitha librat referencë ato datohen si mesjetare. Po, sigurisht, gjatë mijëvjeçarëve fortifikimet u përfunduan dhe u rindërtuan. Por megjithatë, një pjesë e mureve të mbijetuara është ngritur para epokës sonë. Nuk do të ishte për t'u habitur nëse në të ardhmen e afërt arkeologët nënujorë zbulojnë mbetjet e shtyllave të një ure madhështore në fund të Dniestër në këtë vend. Ndoshta, në këto rreshta, hiperboreanët ishin në gjendje të vononin lëvizjen e ushtrisë romake. Ata u rezistuan romakëve dhe nomadëve për qindra vjet Nëse i besoni legjendave, atëherë Hyperborea në atë kohë drejtohej nga Mbreti Volos (Veles), djali i birësuar i mbretit Volotomar, sovrani i parë i krishterë. Çfarë vendimi mund të merrte ai në këtë situatë? Është logjike që Hiperboreanët tërhiqen në mënyrë të organizuar në veri të fuqisë së tyre, ku aleatët e tyre janë pyje të dendura dhe këneta. Dhe ato toka që nuk ishin zhvilluar më parë prej tyre për shkak të klimës së ashpër bëhen atdheu i tyre i ri. Detyra e tyre kryesore është të luftojnë kundër Perandorisë Romake që i tradhtoi. Çdo njeri është i detyruar të kurorëzohet me lavdi ushtarake. Ndoshta këtu vjen emri i ri i popullit - sllavë dhe i ri kryeqyteti verior- Slavensk. Nga rruga, shumë burime të lashta sllave tregojnë se kryeqyteti i parë i Rusisë u themelua nga vetë Velesi, i cili filloi të konsiderohej perëndia dhe mbrojtësi i sllavëve. Le të përpiqemi të imagjinojmë Slavensk. Kjo duhet të jetë Qytet i madh, jo inferior në madhësi ndaj Kievit të lashtë. Duhet të jetë afër ujit. Dhe në të njëjtën kohë, duke pasur parasysh se kur është ndërtuar, në një vend mjaft të fshehtë dhe të mbrojtur. Ajo duhet të jetë e rrethuar nga ledhe të fuqishme dhe data e ndërtimit të saj daton në mesin e shekullit të parë të erës sonë. Le të kthehemi te legjenda për përkrenaren e Aleksandrit të Madh. Sipas kësaj legjende, helmeta e kurorëzuar me lavdinë e tij është bërë nga mbreti Veles si hajmali e tij dhe simboli i luftës kundër romakëve. Ndoshta kjo është ajo që shkaktoi urrejtjen e romakëve ndaj Aleksandrit të Madh. Kujtojmë se, sipas një versioni, ata shkatërruan memorialin madhështor të ndërtuar nga Aleksandri për nder të heronjve të Luftës së Trojës nën muret e Efesit ("PK" për 18 nëntor 2005). Kështu, në këtë përkrenare legjendare me brirë të përdredhur, Mbreti Veles tashmë fitoi njëra pas tjetrës. Ndoshta inferiore në numër dhe në përgjithësi në burime, lufta nga ana e hiperboreanëve ishte pjesërisht në natyrë partizane. Sipas grekëve, ata ishin detarë të patejkalueshëm. Duke kaluar detet me anijet e tyre dhe duke zbritur lumenjtë, ata sulmuan papritur qytetet dhe garnizonet romake. Vini re se më vonë Varangianët e huazuan këtë taktikë prej tyre, si dhe brirët në helmetat e tyre. Finlandezët pothuajse zbuluan Slavensk Kështu, ne mund të shtojmë një parametër më shumë në kërkimin për Slavensk. Duhet të jetë diku në kryqëzimin e kulturave skandinave dhe sllave. Unë kam ekzaminuar vazhdimisht muret madhështore të vendosura jashtë qytetit të Zelenogorsk pranë Shën Petersburgut. Si inxhinier, mund të them pa mëdyshje - ato janë me origjinë artificiale. Shtrihet për dhjetëra kilometra. Ejani në shumë Gjiri i Finlandës në vendin ku derdhet në të Lumi i Zi, duke formuar një port natyror, mjaft të thellë. Ky vend plotëson të gjitha karakteristikat që kemi identifikuar për kërkimin e kryeqytetit të parë të Rusisë. Dhe derisa dikush të provojë të kundërtën, ne do të supozojmë se e kemi gjetur. Kam informacione se në fillim të viteve 80 janë kryer gërmime lokale në këto ledhe afër Zelenogorsk dhe janë gjetur mbetje shtëpish që datojnë në shekullin I. n. e. Informacioni për këto gërmime u klasifikua. Kam lexuar gjithashtu se në fund të viteve '30 arkeologët finlandezë u përpoqën të fillonin gërmimet në këtë vend. Për një rastësi të veçantë, ishte përtej kësaj linje që Stalini kërkoi që ata të lëviznin kufirin sovjeto-finlandez. Ngjarjet dramatike të luftës sovjeto-finlandeze të vitit 1940 janë të njohura për të gjithë... Sipas njërit prej tyre. legjendat veriore, mbreti i Hyperboreans, themeluesi i Slavensk Veles, vdiq në një betejë të madhe me romakët diku në zonën e Smolenskut modern, pasi kishte humbur më parë hajmali e tij, helmetën e Aleksandrit, të rrëzuar nga një goditje e fuqishme. E cila, me shumë mundësi, u bë një trofe i ndonjë komandanti romak. Sigurisht, i vendosur në kushtet e luftës guerile me një armik superior në kushte klima veriore Fuqia Hyperborean ka shumë të ngjarë të shembet. Por, ndoshta, para kësaj ajo ishte restauruar pjesërisht në shtetin bizantin. Fakti që sllavët ishin të lidhur drejtpërdrejt me shfaqjen dhe zhvillimin e shtetit bizantin është fakt historik. Le të theksojmë se rojet e Cezarëve bizantinë ishin tradicionalisht sllavë. Duhet të supozohet se Perandoria Bizantine, e cila e konsideronte veten pasardhëse të Romës, bëri të gjitha përpjekjet për të siguruar që vetë kujtimi i Hyperboreas të fshihej nga historia botërore. Bizanti huazoi fenë dhe gjuhën e hiperboreanëve Ku është vendi më i mirë për të fshehur një copë dëbore - në dëborë; një copë letre - në një grumbull letrash të tjera. Të lashtët e dinin këtë të vërtetë jo më keq se ne. Me shumë mundësi, Perandoria Bizantine e saposhfaqur mori përsipër gjuhën dhe shkrimin e Hyperborea-s së shembur, domethënë greqishten. Në të vërtetë, mbishkrimet greke gjenden pothuajse kudo në të gjitha trojet sllave. Dhe askund nuk kanë gjetur ende një tekst të vetëm më të vjetër se shekulli i 8-të në rusisht. Ndoshta, gjuhë e re i futur qëllimisht nga Bizanti në territorin e ish-Hiperboreas. Kështu, Roma e Re ndoshta përvetësoi kulturën dhe shkrimin e popullit të parë të krishterë që iu përkushtua. Meqë ra fjala, nëse analizoni mitet e lashta greke, është e qartë se ngjarjet në shumë prej tyre ndodhin në më shumë tokat veriore, i mbushur me pyje të dendura, duke përfshirë ato halore. Dhe në tragjedinë e Eskilit "Prometeu i lidhur" flet drejtpërdrejt për tokat e Kemerëve, ku nata zgjat gati gjashtë muaj. Pra, ndoshta hiperboreanët (sllavët) e lashtë flisnin dhe shkruanin në gjuhën e tyre amtare "greke". Kështu Velesi i madh dhe Aleksandri i madh, nëse do të jetonin në të njëjtën kohë, mund të kuptoheshin pa përkthyes. Por nuk i bashkon vetëm gjuha dhe përkrenarja; si Velesi ashtu edhe Aleksandri u hyjnizuan gjatë jetës së tyre. Të dy Velesi dhe Aleksandri konsideroheshin jo vetëm perëndi, por edhe bij perëndish. Siç kemi shkruar më herët, Velesi ishte djali i birësuar i mbretit Volotomar, gjatë mbretërimit të të cilit u ndërtua ndërtesa sasi e madhe të gjithë kishat e krishtera. Përfshirë një tempull në Kiev mbi varrimin e dy personave - një burri dhe një gruaje. Ndoshta (“PK” për 6 shkurt 2006), aty janë varrosur trupat e Jezu Krishtit dhe gruas së tij. Duke e konsideruar Jezu Krishtin si Zot dhe duke pranuar krishterimin si fe shtetërore. Është logjike që Hiperboreanët mund ta quanin vetëm birin e Jezu Krishtit bir i Perëndisë. Kështu, është e mundur të supozohet se mbreti i Hyperboreans dhe perëndisë sllave Veles mund të ketë qenë me të vërtetë djali tokësor i vetë Jezusit. Kjo ishte një postulat i palëkundur i fesë së besimtarëve të vjetër rusë ose besimtarëve të vjetër, shumë prej të cilëve pësuan martirizim për besimet e tyre. Rrugës, helmeta e Aleksandrit të Madh dhe Velesit është në Hermitazh Fatkeqësisht, është shumë e vështirë të ndash gjurmët e kulturës së Hiperboresë së Lashtë nga ajo greke dhe bizantine. Në ato ditë, askush nuk mbronte të drejtat e autorit dhe të gjitha të mirat, si rregull, u përvetësoheshin të ardhurve. Ka shumë shembuj në histori kur mbishkrimet e vjetra u rrëzuan në obeliskët e lashtë dhe u prenë të reja. Nën monumentet u ndryshuan nënshkrimet dhe u vendosën vula të reja në monedha dhe medalje që i përkisnin një epoke tjetër. Një herë, duke vizituar sallën e armëve mesjetare në Hermitage, vura re katër helmeta të punuara nga mjeshtri italian nga Milano F. Negroli në vitet '30 të shekullit të 16-të. Njëra nga këto helmeta është shumë e ndryshme nga tre të tjerat. Aq sa është e dukshme me sy të lirë - ato u përkasin jo vetëm mjeshtërve të ndryshëm, por edhe epokave dhe qytetërimeve të ndryshme. Jo vetëm cilësia dhe teknologjia e prodhimit janë thelbësisht të ndryshme, por edhe materiali nga i cili janë bërë helmetat. Përkrenarja, në të cilën F. Negroli ia kalonte qartë vetes dhe të gjithë mjeshtrave të epokës së tij, është farkëtuar në formën e kokës së një kafshe fantastike me brirë të dredhur. Sa më shumë e shikoja këtë përkrenare, aq më shumë bindja bëhej më e fortë tek unë - jo për Dukën e Urbino Guidobaldo II dhe shumë kohë përpara shekullit të 16-të. Kjo vepër e shkëlqyer arti u krijua nga një mjeshtër i panjohur i lashtë.

Studiuesit e legjendave dhe miteve të lashta përmendin një botë misterioze, e cila quhet Hyperborea. Ka edhe informacione që këtij vendi nganjëherë quhet Arctida. Shumë janë përpjekur të gjejnë vendndodhjen e saj të mundshme, por deri më tani ekzistenca e saj nuk është vërtetuar dhe nuk është konfirmuar nga asgjë tjetër përveç miteve. Çfarë është Hyperborea? Ky është një kontinent antik hipotetik ose ishull i madh, i cili më parë ekzistonte në pjesën veriore të planetit pranë Polit të Veriut. Në ato ditë, Hyperborea ishte e banuar nga një popull shumë i fuqishëm - Hyperboreans, të cilët kishin një qytetërim mjaft të zhvilluar. Duke marrë parasysh se çfarë është Hyperborea, duhet theksuar se emri i saj do të thotë "përtej erës veriore Boreas". Disa studiues besojnë se kjo është Atlantida famëkeqe.

Kartat

Ju mund të jeni të interesuar në:

Nuk ka ende asnjë provë që Hyperborea ka ekzistuar ndonjëherë. Çfarë është Hyperborea, ne mund të mësojmë vetëm nga legjendat e lashta greke dhe imazhet e kësaj zone toke në gdhendjet e lashta, për shembull, në hartën Mercator, e cila u botua nga djali i tij në 1595. Në qendër ka një imazh të këtij kontinenti legjendar, dhe përreth është bregu i Oqeanit Arktik me lumenj dhe ishuj modernë, lehtësisht të dallueshëm.

Duhet të theksohet se kjo hartë ngriti shumë pyetje në mesin e studiuesve të cilët gjithashtu donin të kuptonin se çfarë është Hyperborea. Sipas përshkrimeve të shumë kronistëve të lashtë grekë, në këtë kontinent mbizotëronte një klimë e favorshme dhe nga deti ose liqen i madh, e cila ndodhej në qendër të Hyperborea, doli dhe ra në oqean 4 lumenj të mëdhenj, për arsyen pse në hartë është vend misterioz duket si një mburojë e rrumbullakët me një kryq.

Zotat e Hyperboreas

Çfarë mund të thuhet më shumë për këtë vend? Grekët e lashtë besonin se banorët e këtij kontinenti (ishulli) ishin veçanërisht të dashur nga perëndia Apollon. Shërbëtorët dhe priftërinjtë e tij jetonin në territorin e Hyperboreas. Legjendat e lashta thonë se perëndia Apollo vinte në këtë territor një herë në 19 vjet.

Çfarë thonë shkencëtarët

Misteret e Hyperborea-s nuk mund të injoroheshin nga historianët modernë. Ata të dy kanë paraqitur dhe vazhdojnë të parashtrojnë versionet e tyre për banorët e vendit të fshehtë dhe kulturën e tyre, duke krahasuar faktet dhe duke nxjerrë përfundime të caktuara. Sipas disa historianëve, Arktida është nëna e të gjithë kulturës botërore, pasi në të kaluarën këto toka ishin një vend shumë i favorshëm për prosperitetin dhe jetën e njerëzve. Më parë, atje mbretëronte një klimë e favorshme subtropikale, e cila tërhoqi njerëzit e përparuar të asaj kohe. Prandaj, hiperboreanët shpesh ranë në kontakt me romakët dhe grekët.

Ku u zhduk Hyperborea misterioze?

Me siguri po pyesni veten, ku shkoi Hyperborea, djepi i njerëzimit? Historia e këtij kontinenti apo ishulli daton më shumë se një mijë vjet. Në bazë të shkrimeve të lashta, mund të konkludojmë se mënyra e jetesës së këtij populli ishte demokratike dhe e thjeshtë. Të gjithë njerëzit këtu jetonin si një familje, u vendosën pranë trupave ujorë dhe aktivitetet e tyre kryesore në formën e zanateve, artit dhe krijimtarisë kontribuan në zbulimin e cilësive shpirtërore të njeriut. Aktualisht vetëm Pjesa veriore Rusia moderne konsiderohen si mbetje të asaj Hyperborea të lashtë, e cila dikur ishte e banuar nga njerëz. Por pse u zhduk ajo? Ku shkoi? Shkencëtarët sugjerojnë se arsyet pse Hyperborea, djepi i njerëzimit, pushoi së ekzistuari janë si më poshtë:

  • Ndryshimi i klimës. Me shumë mundësi, popujt që kanë banuar këtë kontinent, për shkak të ndryshimeve kushtet klimatike filloi të migronte në jug. Lomonosov gjithashtu shkroi se shumë kohë më parë në Siberi dhe në veri ishte aq ngrohtë sa edhe elefantët mund të ndiheshin rehat atje. Kjo konfirmohet nga mbetjet e fosilizuara të palmave dhe magnoliave të gjetura në Grenlandë. Klima mund të ndryshojë për shkak të një zhvendosjeje në boshtin e tokës. Epokat e akullnajave gjithashtu kontribuan në këtë. Akullnaja ndodhi aq shpejt sa mamuthët ngrinë të gjallë.
  • Lufta e Hyperborea dhe Atlantis. Ky version nuk konfirmohet nga asnjë fakt apo dokument. Shkencëtarët kanë vetëm shënimet e Platonit. Ai argumentoi se qytetërimi i zhdukur pushoi së ekzistuari si rezultat i luftës katastrofike që u zhvillua midis Hyperborea dhe Atlantis.

    • Që nga ekzistenca e kësaj qytetërimi i lashtë ende nuk është vërtetuar shkencërisht, mund të diskutohet vetëm në teori, duke nxjerrë informacione nga burime të ndryshme antike. Ka shumë legjenda të ndryshme për Antarktidën. Le të shohim më të njohurit prej tyre:

  • Siç u përmend më herët, vetë Apollo e bënte udhëtimin e tij në Hyperborea çdo 19 vjet.
  • Një mit tjetër lidh territorin e Hyperborea me popujt modernë veriorë. Madje disa nga studimet moderne vërtetojnë se Hyperborea ka ekzistuar dikur në veri të kontinentit Euroaziatik dhe sllavët vijnë prej saj.
  • Lufta midis Hyperborea dhe Atlantis u zhvillua duke përdorur armë nukleare. Ndoshta kjo legjendë mund të quhet më e pabesueshme.

    • Fakte historike

    Historianët kanë arritur në përfundimin se qytetërimi i lashtë ka ekzistuar rreth 20,000 vjet më parë. Ishte atëherë që kreshtat e mëdha (Lomonosov dhe Mendeleev) u ngritën mbi sipërfaqen e Oqeanit Arktik. Në ato ditë nuk kishte akull, dhe uji në det ishte shumë i ngrohtë, siç thonë paleontologët modernë. Ekzistenca e këtij kontinenti të zhdukur mund të konfirmohet vetëm eksperimentalisht. Kjo sugjeron që duhet kërkuar gjurmë të hiperboreanëve, objekte të ndryshme, harta antike dhe monumente. Në mënyrë të pabesueshme, prova të tilla tani janë në dispozicion.

    Në vitin 1922, një ekspeditë ruse e udhëhequr nga Alexander Barchenko në Gadishullin Kola gjeti gurë të punuar me mjeshtëri që ishin të orientuara në pikat kardinal. Në të njëjtën kohë është gjetur një vrimë e bllokuar. Këto gjetje i përkisnin një periudhe më të lashtë se qytetërimi egjiptian.

    Më shumë rreth ekspeditës

    Një kërkim i synuar për këtë vend nuk u krye kurrë, por në fillim të shekullit të 20-të një ekspeditë shkencore u nis në zonën e Lovozero dhe Seydozero (tani ato ndodhen në rajonin Murmansk). Drejtuesit e saj ishin udhëtarët Barchenko dhe Kondiain. Gjatë punës kërkimore ata janë marrë me studimin gjeografik, etnografik dhe psikofizik të zonës.

    17.09.18

    Për mijëra vjet, mendjet e miliona njerëzve në mbarë botën janë pushtuar nga sekretet e Hyperborea - vend misterioz, i banuar nga njerëz-zota të bukur e të fortë. Ky vend u kërkua nga shkencëtarët dhe filozofët e lashtë grekë - Alcaeus, Herodoti, Plini Plaku, dhe më pas shkencëtarët mesjetarë. Të gjithë besonin se vendi i panjohur ndodhej aty ku është tani Gadishulli Kola. Jo më kot u quajt Hyperborea: hiper do të thotë sipër, përtej, Boreas do të thotë erë veriore. Vendi prapa erërat e veriut, me një klimë të mrekullueshme të ngrohtë dhe bollëk natyror, u bë një super-qytetërim i titanëve të fuqishëm, sepse mbrojtësi i tij ishte vetë perëndia e lashtë greke Apollo dhe motra e tij Artemida.

    Apolloni vinte këtu çdo 19 vjet me një karrocë të tërhequr nga mjellmat, të cilën Zeusi ia bëri dhuratë. Zoti i ri debatoi për udhëheqjen e territorit të tij me perëndinë e deteve dhe oqeaneve, Poseidonin, i cili patrononte Atlantidën. Në betejën vendimtare, Apollo mundi Poseidonin dhe Atlantida u fundos në fund.

    Fakti që në zonën tonë është njohur që në lashtësi për perëndinë Apollon, dëshmohet nga emrat e dyve majat malore, ndodhet 70 kilometra nga Kovdor - Payuaive dhe Payoiva, të cilat janë përkthyer nga gjuha Sami si Apollo dhe Artemis. Kjo do të thotë se popujt veriorë që u shfaqën këtu mijëra vjet më vonë dinin diçka për Hyperborea dhe patronët e saj hyjnorë?

    Mitet rreth Hyperborea-s përhumbnin njerëzit që përpiqeshin për dominimin e botës. Edhe Adolf Hitleri, një dashnor i çdo gjëje okulte, pak i studiuar dhe i fiksuar pas idesë së një supernjeri, e kërkoi këtë vend nga harta e lashtë, të cilën e vlerësova si bebja e syrit. Çuditërisht, kufijtë e këtij vendi misterioz përkonin me kufijtë ku ushtarët rusë ndaluan përparimin e trupave gjermane në veri në 1941. Kjo ndodhi në zonën e Litsa-s Perëndimore dhe linjës Verman në drejtimin Kandalaksha në rajonin Alakurtti.

    Kërkimi për Hyperborea u krye nga shkencëtarët sovjetikë Barchenko dhe Demin, të cilët kryen dy seri ekspeditash në Gadishullin Kola dhe gjetën gjurmë të një qytetërimi të lashtë. Këto studime u mbajtën sekret për një kohë të gjatë.

    Deri më tani, askush nuk e ka gjetur vendin e lashtë misterioz. Por edhe sot rajoni i Kovdorit është plot me objekte dhe mistere pak të studiuara që do të ngjallin pa ndryshim interesin botëror: seidet dhe piramidat prej guri, petroglifet dhe altarët e shamanëve, labirintet prej guri dhe rrënojat e një qyteti antik, tabelat e yjeve të bëra me gurë - këto janë vetëm një pjesë e vogël e gjurmëve të gjetura në këtë tokë të njerëzve të lashtë.

    Dhe kush e di, ndoshta do të jemi në gjendje të gjejmë çelësin për të zbuluar misteret e Hyperborea dhe të bëhemi zbulues të së panjohurës?

    231 vjet më parë, më 14 nëntor 1788, Mikhail Lazarev, një komandant dhe admiral detar rus, pjesëmarrës në disa rreth lundrimi i botës dhe udhëtime të tjera detare, zbulues dhe eksplorues i Antarktidës.

    Pasi kaloi një rrugë të gjatë dhe të vështirë nga mesi i anijes në admiral, Lazarev jo vetëm që mori pjesë në betejat më kryesore detare të shekullit të 19-të, por gjithashtu bëri shumë për të përmirësuar infrastrukturën bregdetare të flotës, duke qëndruar në origjinën e themelimit i Admiralty dhe themelimi i Bibliotekës Detare të Sevastopolit.

    Rruga e jetës dhe bëmat e M. P. Lazarev në materialin historik të institutit kërkimor histori ushtarake Akademia e Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura Ruse.

    Mikhail Petrovich Lazarev i kushtoi gjithë jetën e tij shërbimit të Marinës Ruse. Ai lindi në familjen e një fisniku, senatorit Pyotr Gavrilovich Lazarev, i cili vinte nga fisnikëria e rrethit Arzamas të provincës Nizhny Novgorod, dhe ishte mesi i tre vëllezërve - Zëvendës Admirali i ardhshëm Andrei Petrovich Lazarev (lindur në 1787) dhe kundëradmiral Alexei Petrovich Lazarev (lindur në 1787).

    Pas vdekjes së babait të tyre, në shkurt 1800, vëllezërit u regjistruan si kadetë të zakonshëm në Korpusin Kadet Detar. Në 1803, Mikhail Petrovich kaloi provimin për titullin e mesit, duke u bërë interpretuesi i tretë më i mirë nga 32 studentë.

    E.I. Botman. Portreti i admiralit Mikhail Petrovich Lazarev. 1873

    Në qershor të të njëjtit vit, për studime të mëtejshme të çështjeve detare, ai u caktua në luftanijen Yaroslav, që vepronte në Detin Baltik. Dhe dy muaj më vonë, së bashku me shtatë maturantët me performancën më të mirë, ai u dërgua në Angli, ku për pesë vjet mori pjesë në udhëtime në detet e Veriut dhe Mesdheut, në oqeanin Atlantik, Indian dhe Paqësor. Në 1808, Lazarev u kthye në atdheun e tij dhe kaloi provimin për gradën e mesit.

    Gjatë Luftës Ruso-Suedeze të 1808 -1809, Mikhail Petrovich ishte në anijen luftarake "Grace", e cila ishte pjesë e flotiljes së Zëvendës Admiralit P. I. Khlynov. Gjatë luftimeve pranë ishullit Gogland, flotilja kapi një brig dhe pesë transportues suedez.

    Ndërsa shmangej skuadriljen superiore angleze, një nga anijet - luftanija Vsevolod - u përplas. Më 15 gusht (27) 1808, Lazarev dhe ekuipazhi i tij në një varkë shpëtimi u dërguan për të ndihmuar. Anija nuk ishte e mundur të lundrohej dhe pas një beteje të ashpër të hipjes me britanikët, Vsevolod u dogj dhe Lazarev dhe ekuipazhi u kapën.

    Në maj 1809 ai u kthye në Flotën Balltike. Më 1811 u gradua toger.

    Mikhail Petrovich u takua me Luftën Patriotike të 1812 në brig me 24 armë Phoenix, i cili, së bashku me anije të tjera, mbrojti Gjirin e Rigës, mori pjesë në bombardimet dhe zbarkimin në Danzig. Për trimërinë e tij, Lazarev u nderua me një medalje argjendi.

    Pas përfundimit të luftës, në portin e Kronstadt filluan përgatitjet udhëtim nëpër botë në Amerikën Ruse. Fregata Suvorov u zgjodh për të marrë pjesë në të, dhe në 1813 toger Lazarev u emërua komandant i saj. Anija i përkiste kompanisë ruso-amerikane, e cila ishte e interesuar për komunikimin e rregullt detar midis Shën Petersburgut dhe Amerikës Ruse.

    Më 9 tetor (21), 1813, anija u largua nga Kronstadt. Duke kapërcyer erërat e forta dhe mjegulla të dendura, duke kaluar nëpër ngushticat Sound, Kattegat dhe Skagerrak (midis Danimarkës dhe Gadishullit Skandinav) dhe duke shmangur përplasjet me anijet franceze dhe aleate daneze, fregata mbërriti në Portsmouth (Angli). Pas një ndalese tre mujore, anija, duke kaluar përgjatë bregut të Afrikës, kaloi Atlantikun dhe ndaloi për një muaj në Rio de Zhaneiro.

    Në fund të majit 1814, "Suvorov" hyri në Atlantik, kaloi Oqeani Indian dhe më 14 gusht (26) hyri në Port Jackson (Australi), ku mori lajmin për fitoren përfundimtare ndaj Napoleonit. Duke vazhduar udhëtimin e saj nëpër Oqeanin Paqësor, në fund të nëntorit fregata mbërriti në portin Novo-Arkhangelsk, ku ndodhej rezidenca e shefit të menaxherit të Amerikës Ruse, A. A. Baranov.

    Gjatë udhëtimit, në afrimin drejt ekuatorit, u zbulua një grup ishujsh koralësh, të cilëve Lazarev i dha emrin "Suvorov".

    Pas dimërimit, fregata përfundoi një lundrim në Ishujt Aleutian, ku ai pranoi një ngarkesë të madhe gëzofi për t'i dorëzuar në Kronstadt. Në fund të korrikut 1815, Suvorov u largua nga Novo-Arkhangelsk. Tani rruga e tij shtrihej përgjatë brigjeve të Amerikës së Veriut dhe Jugut, duke anashkaluar Kepin Horn.

    Gjatë udhëtimit, fregata bëri një thirrje në portin peruan të Callao, duke u bërë anija e parë ruse që vizitoi Perunë. Këtu Mikhail Petrovich zhvilloi me sukses negociatat tregtare që i ishin besuar, duke marrë leje që marinarët rusë të bënin tregti pa asnjë taksë shtesë.

    Pasi kishte rrumbullakosur Kepin Horn, anija kaloi nëpër të gjithë Oqeani Atlantik dhe më 15 korrik (28), 1816, mbërriti në Kronstadt. Përveç një ngarkese të madhe me gëzof të vlefshëm, kafshët peruane u dërguan në Evropë - nëntë lama, nga një vigoni dhe një alpaka. Suvorov kaloi 239 ditë nën lundrim në rrugën nga Kronstadt në Novo-Arkhangelsk dhe 245 ditë në rrugën e kthimit.

    Rruga e lundrimit të M.P. Lazarev në fregatën "Suvorov" në 1813 - 1815.

    Në fillim të 1819, Lazarev, tashmë një komandant dhe navigator me përvojë, mori nën komandën e tij sloop Mirny, i cili po përgatitej për një ekspeditë në Rrethin Arktik të Jugut.

    Pas dy muajsh përgatitjeje, ripajisja e anijeve, mbulimi i pjesës nënujore të bykut me fletë bakri, përzgjedhja e ekuipazhit dhe furnizimi me furnizime, Mirny, së bashku me Vostokun e pjerrët (nën komandën e përgjithshme të komandantit të tij, Toger-Komandant F.F. Bellingshausen), u largua nga anija në korrik 1819. Kronstadt. Pasi bënë një ndalesë në kryeqytetin e Brazilit, shpatet u drejtuan për në ishull Gjeorgjia e Jugut, me nofkën "porta e hyrjes" në Antarktidë.

    Udhëtimi u zhvillua në kushte të vështira polare: midis maleve të akullta dhe lumenjve të mëdhenj akulli, me stuhi të shpeshta dhe stuhi dëbore, grumbuj të akull lundrues, duke ngadalësuar lëvizjen e anijeve.

    Falë njohurive të shkëlqyera të çështjeve detare nga Lazarev dhe Bellingshausen, anijet nuk e humbën kurrë njëra-tjetrën.

    Duke bërë rrugën e tyre midis ajsbergëve në jug, marinarët arritën gjerësinë gjeografike 69° 23'5 më 16 janar (30), 1820. Ky ishte skaji i kontinentit Antarktik, por marinarët nuk e kuptuan plotësisht arritjen e tyre - zbulimin e një të gjashti të botës.

    Lazarev shkroi në ditarin e tij:

    Në datën e gjashtëmbëdhjetë arritëm në gjerësinë gjeografike 69° 23´5, ku hasëm akull me lartësi ekstreme, që shtrihej aq sa mund të arrinte shikimi. Megjithatë, ne nuk e shijuam shumë këtë spektakël të mahnitshëm, sepse shumë shpejt u bë përsëri re dhe, si zakonisht, filloi të bjerë borë... Prej këtu vazhduam rrugën për në ishull, duke u përpjekur të shkonim në jug sa herë që ishte e mundur, por jo. duke arritur në 70°, ne hasëm pa ndryshim në një kontinent të akullt.

    Pas përpjekjeve të kota për të gjetur një kalim, komandantët e anijes, pasi u konsultuan, vendosën të tërhiqen dhe u kthyen në veri. Ekuipazhet e shpateve ishin në tension të vazhdueshëm nervor, i mundonte lagështia dhe të ftohtit. Bellingshausen dhe Lazarev bënë të gjitha përpjekjet për të siguruar kushte normale të jetesës. Vostok dhe Mirny u drejtuan në portin australian të Jackson për dimër.

    Noti i F. F. Bellingshausen dhe M. P. Lazarev në 1819 - 1821.

    Më 8 maj (20) 1820, anijet e riparuara u drejtuan në brigjet e Zelandës së Re, ku për tre muaj ata lundruan ujërat e rajonit juglindor pak të studiuar. Oqeani Paqësor, duke zbuluar një seri të tërë ishujsh. Në shtator, anijet u kthyen në Australi, dhe dy muaj më vonë ata u drejtuan përsëri në Antarktidë.

    Gjatë udhëtimit të dytë, marinarët arritën të zbulojnë ishullin e Pjetrit I dhe bregdetin e Aleksandrit I, duke përfunduar punë kërkimore në Antarktidë.

    Kështu, marinarët rusë ishin të parët në botë që zbuluan një pjesë të re të botës - Antarktidën, duke hedhur poshtë mendimin e udhëtarit anglez James Cook, i cili argumentoi se nuk ka asnjë kontinent në gjerësinë gjeografike jugore, dhe nëse ekziston, është vetëm pranë shtyllës, në zona të paarritshme për lundrim.

    Anijet ishin në lundrim për 751 ditë, 527 prej tyre nën lundrim dhe mbuluan mbi 50 mijë milje. Ekspedita zbuloi 29 ishuj, duke përfshirë një grup ishujsh koralorë të emëruar sipas heronjve të Luftës Patriotike të 1812 - M. I. Kutuzov, M. B. Barclay de Tolly, P. H. Wittgenstein, A. P. Ermolov, N. N.

    Për udhëtimin e tij të suksesshëm, Lazarev, duke anashkaluar gradën e kapiten-lejtnant, u gradua në kapiten të rangut të dytë.

    Sloops "Vostok" dhe "Mirny". Artisti Yu

    Në mars 1822, M.P. Lazarev u emërua komandant i fregatës së sapondërtuar me 36 armë "Cruiser".

    Në këtë kohë, situata në Amerikën Ruse u përkeqësua; U vendos që në brigjet e largëta të dërgohej fregata "Cruiser" dhe sloop "Ladoga", e komanduar nga vëllai i tij i madh Andrei. Në gusht të të njëjtit vit, anijet u larguan nga rruga e Kronstadt.

    Pas ndalimit në Tahiti, secila anije shkoi në kursin e vet, "Ladoga" - në Gadishullin Kamchatka, "Cruiser" - në brigjet e Amerikës Ruse. Për rreth një vit, fregata ruante ujërat territoriale ruse nga kontrabandistët. Në verën e vitit 1824, ajo u zëvendësua nga sloop "Enterprise", dhe "Cruiser" u largua nga Novo-Arkhangelsk. Në gusht 1825, fregata mbërriti në Kronstadt.

    Për kryerjen shembullore të detyrës, Lazarev u gradua kapiten i rangut të parë dhe iu dha Urdhri i Vladimir, shkalla III.

    Në fillim të 1826, Mikhail Petrovich u emërua komandant i ndërtesës në ndërtim në Arkhangelsk. luftanije"Azov", në atë kohë anija më e avancuar e marinës ruse.

    Komandanti zgjodhi me kujdes ekuipazhin e tij, i cili përfshinte toger P. S. Nakhimov, ndërmjetësi V. A. Kornilov dhe ndërmjetësi V. I. Istomin - drejtuesit e ardhshëm të mbrojtjes së Sevastopolit.

    Ndikimi i tij te vartësit e tij ishte i pakufishëm;

    Ia vlen të dëgjosh, i dashur, sesi të gjithë këtu e trajtojnë kapitenin, si e duan!... Vërtet, flota ruse nuk ka pasur kurrë një kapiten të tillë.

    Me mbërritjen e anijes në Kronstadt, ajo hyri në shërbim me skuadron e Balltikut. Këtu Mikhail Petrovich pati mundësinë të shërbente për ca kohë nën komandën e admiralit të famshëm rus D. N. Senyavin.

    Në 1827, Lazarev u emërua njëkohësisht shef i shtabit të skuadronit, i cili po pajisej për një udhëtim në Detin Mesdhe. Në verën e po këtij viti, skuadrilja nën komandën e kundëradmiralit L.P. Heyden hyri në Detin Mesdhe dhe u bashkua me skuadriljet franceze dhe angleze.

    Komanda e flotës së kombinuar u mor nga zv/admirali britanik Edward Codrington, student i admiralit Nelson, dhe përbëhej nga 27 anije (11 angleze, shtatë franceze dhe nëntë ruse) me 1.3 mijë armë. Flota turko-egjiptiane përbëhej nga mbi 50 anije me 2.3 mijë armë. Përveç kësaj, armiku kishte bateritë bregdetare në ishullin Sphacteria dhe në kështjellën Navarino.

    Më 8 tetor (20) 1827 u zhvillua Beteja e famshme e Navarinos. Azov ishte në qendër të një linje beteje të lakuar prej katër luftanijeve. Pikërisht këtu turqit drejtuan sulmin e tyre kryesor.

    Luftanija Azov duhej të luftonte njëkohësisht me pesë anije turke me zjarr artilerie, ajo fundosi dy fregata të mëdha dhe një korvetë, dogji anijen nën flamurin e Tagir Pashës, detyroi një luftanije me 80 armë të rrëzohej dhe më pas i vuri flakën; dhe shpërtheu.

    Përveç kësaj, një anije nën komandën e Lazarevit shkatërroi anijen e Muharrem Beut.

    Në fund të betejës në Azov, të gjitha direkët u thyen, anët u thyen dhe 153 vrima u numëruan në byk. Pavarësisht nga dëmtimet e tilla serioze, anija vazhdoi të luftonte deri në minutën e fundit të betejës.

    Anijet ruse mbajtën peshën kryesore të betejës dhe luajtën një rol të madh në mposhtjen e flotës turko-egjiptiane. Armiku humbi një luftanije, 13 fregata, 17 korveta, katër briga, pesë anije zjarri dhe anije të tjera.

    Për Betejën e Navarinos, luftanija Azov, për herë të parë në flotën ruse, iu dha çmimi më i lartë - flamuri i rreptë i Shën Gjergjit.

    Lazarev u gradua në admiral të kundërt dhe iu dha tre urdhra njëherësh: Grek - Kryqi i Komandantit të Shpëtimtarit, anglez - Bath dhe francez - St.

    Më pas, Mikhail Petrovich, duke qenë shefi i shtabit të skuadronit, lundroi në Arkipelag dhe mori pjesë në bllokimin e Dardaneleve, duke i prerë rrugën turqve për në Kostandinopojë.

    "Beteja e Navarinos" Artisti I. Aivazovsky

    Që nga viti 1830, Lazarev komandoi një brigadë anijesh të Flotës Balltike, në 1832 u emërua shef i shtabit të Flotës së Detit të Zi, dhe vitin e ardhshëm - komandant i flotës, guvernator i Nikolaev dhe Sevastopol. Mikhail Petrovich e mbajti këtë post për 18 vjet.

    Tashmë në fillim të 1833, Lazarev drejtoi fushatën e suksesshme të flotës ruse dhe transferimin e 10,000 trupave në Bosfor, si rezultat i së cilës u parandalua një përpjekje për të kapur Stambollin nga egjiptianët. Ndihma ushtarake Rusia e detyroi Sulltan Mahmud II të përfundonte Traktatin Unkiar-Iskelesi, i cili ngriti shumë prestigjin e Rusisë.

    Konsolidimi i Rusisë në Kaukaz u pa me armiqësi të veçantë nga Anglia, e cila u përpoq ta kthente Kaukazin me burimet e tij të pasura natyrore në koloninë e saj.

    Për këto qëllime, me mbështetjen aktive të Anglisë, u organizua një lëvizje e grupeve të fanatikëve fetarë (muridizëm), një nga parullat kryesore të së cilës ishte aneksimi i Kaukazit në Turqi.

    Për të prishur planet e britanikëve dhe turqve, Flotës së Detit të Zi duhej të bllokonte bregdetin Kaukazian. Për këtë qëllim, për operacionet në brigjet e Kaukazit, Lazarev ndau një detashment, dhe më vonë një skuadron të Flotës së Detit të Zi, i përbërë nga gjashtë anije të armatosura. Në 1838, u zgjodh një vend për të vendosur skuadron në grykën e lumit Tsemes, i cili shënoi fillimin e ndërtimit të portit Novorossiysk.

    Në 1838-1840, trupat e gjeneralit N.N Raevsky (junior) u zbarkuan nga anijet e Flotës së Detit të Zi me pjesëmarrjen e drejtpërdrejtë të Lazarev, i cili pastroi armikun nga bregu dhe gryka e lumenjve Tuapse, Subashi dhe Pazuape. në brigjet e kësaj të fundit u ndërtua një fortesë me emrin Lazarev . Aktivitetet e suksesshme të Flotës së Detit të Zi penguan zbatimin e planeve agresive të britanikëve dhe turqve në Kaukaz.

    Lazarev ishte i pari që organizoi një ekspeditë dyvjeçare të fregatës "Skory" dhe tenderit "Pospeshny" me qëllim të përshkrimit të Detit të Zi, e cila rezultoi në publikimin e pilotimit të parë të Detit të Zi.

    Nën mbikëqyrjen personale të Lazarev, u hartuan plane dhe u përgatit zona për ndërtimin e Admiralty në Sevastopol, dhe u ndërtuan doke. Në Depon Hidrografike, të riorganizuar me udhëzimet e tij, u shtypën shumë harta, drejtime lundrimi, rregullore, manuale dhe u botua një atlas i detajuar i Detit të Zi.

    Nën udhëheqjen e Mikhail Petrovich, Flota e Detit të Zi u bë më e mira në Rusi. U bënë përparime serioze në ndërtimin e anijeve, ai personalisht mbikëqyri ndërtimin e çdo anijeje.

    Nën Lazarev, numri i anijeve të Flotës së Detit të Zi u plotësua plotësisht, dhe artileria detare u përmirësua. Admiralty u ndërtua në Nikolaev, duke marrë parasysh të gjitha përparimet teknologjike të asaj kohe, dhe ndërtimi i Admiralty filloi afër Novorossiysk.

    M.P. Lazarev e kuptoi shumë mirë se flota me vela po vjetërohej dhe duhej të zëvendësohej nga një flotë me avull. Sidoqoftë, prapambetja teknologjike nuk e lejoi Rusinë të bënte një tranzicion të tillë me një ritëm të shpejtë.

    Lazarev bëri çdo përpjekje për të siguruar që anijet me avull të shfaqeshin në Flotën e Detit të Zi. Ai e arrin këtë duke urdhëruar ndërtimin e anijeve me avull hekuri me të gjitha përmirësimet më të fundit. U bënë përgatitjet për ndërtimin në Nikolaev të luftanijes "Bosfori" me 131 armë me vidë (e vendosur pas vdekjes së Lazarev në 1852).

    Në 1842, Mikhail Petrovich mori urdhra për ndërtimin nga kantieret detare për Flotën e Detit të Zi të pesë fregatave me avull "Khersones", "Bessarabia", "Crimea", "Gromonosets" dhe "Odessa".

    Në 1846, ai dërgoi ndihmësin e tij më të afërt, kapitenin 1st Rank Kornilov, në kantieret angleze për të mbikëqyrur drejtpërdrejt ndërtimin e katër anijeve me avull: Vladimir, Elbrus, Yenikale dhe Taman. Të gjitha anijet u ndërtuan sipas modeleve ruse dhe vizatimeve.

    Lazarev i kushtoi shumë vëmendje rritjes kulturore të marinarëve. Sipas udhëzimeve të tij dhe nën drejtimin e tij, u riorganizua Biblioteka Detare e Sevastopolit dhe u ndërtua Shtëpia e Kuvendit, si dhe shumë institucione të tjera publike e kulturore.

    Admirali i kushtoi rëndësi të madhe strukturave mbrojtëse të Sevastopolit, duke rritur numrin e armëve që mbronin qytetin në 734 njësi.

    Shkolla e Lazarevit ishte e ashpër; Megjithatë, ata detarë në të cilët ai arriti të zgjonte shkëndijën e gjallë që jetonte në veten e tij, u bënë lazarevitë të vërtetë.

    Mikhail Petrovich trajnoi detarë të tillë të shquar si Nakhimov, Putyatin, Kornilov, Unkovsky, Istomin dhe Butakov. Merita e madhe e Lazarevit është se ai trajnoi një kuadër marinarësh që siguruan kalimin e flotës ruse nga lundrimi në avull.

    Admirali gjithmonë kujdesej pak për shëndetin e tij. Mirëpo, në fund të vitit 1850, dhimbja në bark u intensifikua dhe me udhëzimet personale të Nikollës I, u dërgua në Vjenë për mjekim. Sëmundja ishte shumë e avancuar dhe kirurgët vendas nuk pranuan ta operonin. Natën e 11 prillit (23) 1851, në moshën 63 vjeçare, Lazarev vdiq nga kanceri në stomak.

    Hiri i tij u transportua në Rusi dhe u varros në Sevastopol në Katedralen e Vladimir. Në bodrumin e kësaj katedrale në formë kryqi, me kokën drejt qendrës së kryqit, u varrosën M. P. Lazarev, P. S. Nakhimov, V. A. Kornilov dhe V. I. Istomin.

    Vendi i varrimit të admiralit M.P. Lazarev në Katedralen e Vladimir, Sevastopol.

    Në vitin 1867, në këtë qytet, atëherë ende në gërmadha pas Luftës së Krimesë të 1853-1856, u bë hapja madhështore e monumentit të M.P. Në hapje, Kundëradmirali i Suitës I.A Shestakov mbajti një fjalim të shkëlqyer, në të cilin ai përshkroi gjallërisht meritat e admiralit të famshëm në krijimin dhe edukimin e flotës ruse. cilesi e larte Detarë rusë.

    Kryer nga M. P. Lazarev zbulimet gjeografike kanë rëndësi historike botërore. Ata janë pjesë e fondit të artë të shkencës ruse. Mikhail Petrovich u zgjodh anëtar nderi i Shoqërisë Gjeografike.

    Asambleja Detare e Shën Petersburgut, në kujtim të admiralit të shquar rus M.P. Lazarev, vendosi një medalje argjendi në vitin 1995, e cila u jepet punëtorëve të detit, lumit dhe. flota e peshkimit, institucionet arsimore, institutet kërkimore dhe organizatat e tjera detare që kanë dhënë një kontribut të madh në zhvillimin e flotës, kanë kryer udhëtime të rëndësishme, si dhe kanë marrë një pjesë të konsiderueshme në krijimin e pajisjeve për flotën dhe më parë janë vlerësuar me distinktivin e artë të Asamblesë Detare.

    Populli rus ruan me dashuri kujtimin e admiralit të shquar rus, duke e vendosur atë me meritë në mesin e komandantëve më të mirë detarë të Atdheut tonë.

    Medalja e M. P. Lazarev të Asamblesë Detare të Shën Petersburgut

     

    Mund të jetë e dobishme të lexoni: