Check-in online për linjën ajrore Nord Wind. Si të regjistroheni në internet për fluturimet çarter të Nord Wind: zgjidhni vendet, kontrolloni bagazhin, merrni një kartë imbarkimi. Marrja e kartës suaj të imbarkimit

Jeta shoqërohet me një nxitim të përjetshëm. Njerëzit janë vazhdimisht në nxitim për të arritur diku, kështu që ata kërkojnë mënyra se si dhe si të fitojnë kohë shtesë. Dihet që humbet kohë në radhë në departamentin e check-in-it të terminalit të aeroportit, gjatë së cilës mund të arrini të bëni shumë gjëra të tjera të dobishme.

Prandaj, transportuesit ajror u shqetësuan për klientët e tyre dhe nisën një platformë online të regjistrimit të fluturimeve. Kompania e statutit Nordwind Airlines, me seli në Sheremetyevo, ka shërbim të integruar në distancë. Check-in online për fluturimin Nord WindËshtë falas dhe zgjat vetëm 5 minuta. - thjesht duhet të ndiqni hapat sipas udhëzimeve në ueb.

Përparësitë e check-in në ueb për fluturimet e Nord Wind

Shumica e njerëzve e injorojnë këtë lloj regjistrimi. Por më kot - në fund të fundit, kur blini një biletë për fluturimet e Nordwind Airlines në internet, mund të kurseni kohë dhe të fitoni përvojë të dobishme:

Nuk ka nevojë të shkoni në aeroport paraprakisht. Mund të kaloni më gjatë me të dashurit tuaj ose të zgjidhni disa çështje të rëndësishme.
Nuk ka më radhë të gjata në sportelin e kontrollit. Me ndihmën e internetit, regjistrimi kryhet në shtëpi, me një filxhan çaj, ose në pauza ndërmjet detyrave.
Me një biletë në internet, turisti zgjedh vendin që i përshtatet më shumë.

Për udhëtarët që janë vonë për në aeroport, check-in për fluturimin e linjës ajrore North Wind në biletë elektronike do të jetë zgjidhja më e mirë ndërsa taksi është rrugës për në aeroport.

Si të përfundoni procedurën online

Algoritmi i mëposhtëm i veprimeve do t'ju ndihmojë të përfundoni shpejt dhe me efikasitet check-in në internet për një fluturim Nord Wind. Fillimisht hapet fatura e marrë me e-mail pas përfundimit të rezervimit të biletës, më pas ndiqen udhëzimet. Për të filluar, shkoni në faqen zyrtare të Nordwind Airlines në lidhjen nordwindairlines.ru. Pas kësaj, klikoni në seksionin "Regjistrimi në internet".

Do të shfaqet një dritare: këtu duhet të futni informacione për pasagjerin, përkatësisht:

aeroporti i nisjes;
mbiemri i udhëtarit të treguar në biletën ajrore;
numri i fluturimit, numri, emri i dokumentit dhe numri i biletës ajrore.

Pasi të jenë futur dhe kontrolluar dyfish të gjitha të dhënat e regjistrimit online, shtypet butoni "Regjistrohu". Pastaj sistemi do të gjejë biletën në bazën e të dhënave dhe udhëtari do të regjistrohet me sukses.

Ikona pranë fluturimit Nord me interes tregon se shërbimi është aktiv dhe mund të vazhdoni hapat.

Gjithçka që mbetet është të zgjidhni:

pasagjer në listën e propozuar;
sedilja në kabinë;
pastaj thjesht klikoni në butonin "Regjistrohu".

Pas përfundimit të kontrollit në ueb, duhet të printoni kartën tuaj të imbarkimit, pasi në aeroport do të nevojitet një dokument letre. Për të transferuar në letër, duhet të klikoni në butonin "Printo kupon". Nëse respektohen të gjitha rregullat për regjistrim, atëherë në këtë hap procedura përfundon.

Rregullat për check-in në internet në Nordwind Airlines

Faqja zyrtare e kompanisë publikon jo vetëm oraret e nisjes së avionëve, por edhe udhëzimet se si të kontrolloni për një fluturim të Nordwind Airlines dhe çfarë përjashtimesh ekzistojnë.

Do të ishte më mirë të njiheni me të dhënat paraprakisht për të shmangur vështirësitë:

Vetëm ata klientë të linjave ajrore që kanë kartën e tyre të imbarkimit mund të kryejnë check-in në internet për një biletë avioni;
check-in online ka një periudhë të kufizuar vlefshmërie, fillon një ditë para nisjes dhe përfundon 4 orë para nisjes;
nëse keni kafshë, metoda e internetit nuk është e disponueshme, do t'ju duhet të kaloni procedurën standarde të check-in në terminalin e aeroportit;
Nëse keni bagazh me vete, turisti duhet të shkojë në sportelin e kontrollit për ta regjistruar.

Pavarësisht regjistrimit elektronik, duhet të mbërrini në aeroport paraprakisht, mundësisht 40 minuta para nisjes së avionit. Aktivitetet e mbetura para fluturimit janë kontrollet doganore dhe kontrollet e sigurisë.

Pra, na duhej urgjentisht të shkonim nga Moska në Shën Petersburg. Në faqen tonë të internetit hekurudhat Nuk gjeta një biletë të përshtatshme, por e gjeta aksidentalisht në scyscanner biletë e lirë në një aeroplan për 3200 rubla. Bileta u shit nga OneTwoTrip. Gjëja e parë që më befasoi ishte se kishte shumë pyetje në lidhje me rreziqet dhe paralajmërimet që duheshin marrë ose paguar ekstra. Për shembull, një rimbursim për një fluturim të anuluar kushtoi 2000. Si rezultat, unë nuk mora asnjë sigurim dhe thjesht pagova biletën. Sistemi i prenotimeve OneTwoTrip nuk ju lejon të futni shkronja ruse kur rezervoni fluturime të brendshme, kështu që pas blerjes së biletave lindi një pyetje në lidhje me rezervimin tim. Doja të sigurohesha që gjithçka ishte në rregull me biletën dhe shkova në faqen zyrtare të kompanisë NordWind Airlines për të gjetur numrin e telefonit të tavolinës së ndihmës. Si rezultat, nuk arrita kurrë të kaloja në NordWind Airlines. Pastaj dërgova një email në adresën e treguar në faqen e internetit (do të dal përpara - brenda dy javësh ende nuk mora përgjigje). Më në fund hoqa dorë dhe kontaktova tavolinë ndihmëse sistemi i rezervimit OneTwoTrip dhe ishte në gjendje të merrte shpejt përgjigjet e pyetjeve vetëm prej tyre, pasi NordWind Airlines nuk përgjigjet fare, mund të uleni për një orë dhe të dëgjoni melodinë e telefonimit.

Përgjigjet në pyetjen në lidhje me shkronjat latine: Shkronjat latine janë të pranueshme kur rezervoni një biletë për një fluturim të brendshëm nëse sistemi i rezervimit nuk ju lejon të futni cirilik. Lexoni gjithashtu më poshtë për nuancat e transportit të bagazheve - ajo që shkruhet në biletë nuk korrespondon gjithmonë me realitetin.

Pastaj u ktheva në faqen zyrtare të NordWind Airlines dhe vendosa të kaloj regjistrimin online për fluturimin tuaj dhe merrni kartën tuaj të imbarkimit. Pas disa manipulimeve të thjeshta, pashë që numri i fluturimit dhe linja ajrore ime kishin ndryshuar. Sipas kartës sime të imbarkimit, unë kam fluturuar tashmë me linjën ajrore Pegasus Fly, por megjithatë kisha një lloj kartë imbarkimi.

Në ditën e nisjes, arrita në aeroportin Sheremetyevo për 4 orë. Në aeroport, mësova se tre fluturime të NordWind Airlines ishin vonuar për më shumë se katër orë. Pasagjerët janë të indinjuar dhe nuk ka kujt t'i drejtohet, pasi nuk ka përfaqësues të NordWind Airlines në aeroport. Përsëri, të gjithë pasagjerët thonë se nuk mund të kalojnë në tavolinën e informacionit - në fund të fundit, të gjithë janë në nerva dhe nuk ka informacion. Check-in për fluturimin tim filloi pikërisht në orar, por vetë fluturimi u vonua me 30 minuta, që siç e kuptoj nuk është aspak vonesë për këtë linjë ajrore.

Avioni ishte në gjendje të mirë, si dhe shërbimi - nuk kishte ankesa. Unë kam bashkangjitur një foto të avionit.

Përfundim: NordWind Airlines është një llotari e pastër. Ose blini një biletë të lirë dhe fluturoni normalisht, si në rastin tim, ose anulohet fluturimi dhe ngeleni në aeroport pa para. Por rasti më i zakonshëm është një vonesë fluturimi, kështu që unë rekomandoj shumë të mos blini një biletë nëse keni fluturime në lloje të tjera transporti, ka një probabilitet shumë të lartë për të qenë vonë për të gjitha fluturimet e mëpasshme.

P.s. Faqja e internetit e linjës ajrore thotë se ju mund të merrni 1 bagazh dore deri në 10 kg dhe një bagazh deri në 20 kg. Por në tavolinën e kontrollit, për disa arsye, sistemi thotë se pesha maksimale që mund të kontrolloni si bagazh falas është 10 kg. Kur u pyetën pse është kështu, në tavolinën e kontrollit thonë se nuk e dimë, pasi nuk jemi punonjës të linjës ajrore. Ose kontaktoni linjën ajrore ose paguani 2000 rubla shtesë për bagazhin. Siç e keni kuptuar tashmë, opsioni i parë nuk do të funksionojë, pasi nuk është e mundur të kaloni me telefon (mund të provoni të kaloni me telefon përpara se të blini vetëm për kuriozitet), domethënë, e vetmja mundësi që mbetet është të paguani para shtesë ose hidhni peshën e tepërt nga bagazhi juaj.

Ditë të mbarë për të gjithë!

Sot dua t'ju tregoj për përvojën time të fluturimit me linjën ajrore. NordWind. Fluturuam me këtë linjë ajrore sepse po blinim një turne në Republikën Domenikane dhe nuk kishim zgjidhje se me kë të fluturonim. Dhe meqenëse rezervimi i biletave dhe hoteleve vetë është më i shtrenjtë paketë turne, pastaj u vendosëm në të, megjithëse nuk kemi fluturuar nëpër operatorët turistikë për mjaft kohë. Fluturuam nga kompania Pegasus. Epo, le të fillojmë nga fillimi, u përpoqa të kaloj check-in elektronik për fluturim dhe u befasua kur e zbuloi atë të gjitha vendet (absolutisht të gjitha) paguhen. Çmimet variojnë nga 2000 deri në 7500 për vend, në varësi të komoditetit të saj. Kjo ishte hera ime e parë që e ndesha këtë, por vendosa që të paguaja për vendet ku duhet të ulesh falas ishte absurde. Si rezultat, kur fluturuam atje, unë dhe im shoq u ulëm në ato "ndenjëset e atuit" pranë daljes së emergjencës, ku mund t'i shtrinim këmbët. Pastaj shumë erdhën dhe pyetën se sa paguam ekstra për ta, rezulton se duhej të paguanim 7500 rubla shtesë për ta, kështu që ne jemi goxha me fat, mendova atëherë, por ishte shumë herët për të nxjerrë përfundime. Njerëzit filluan të ecin nëpër kabinën e avionit për t'u ulur së bashku, pasi ata ishin ulur në skaje të ndryshme. Kur kishim mbërritur tashmë në Republikën Domenikane dhe Pegasus po na çonte me autobus për në hotel, na ofruan menjëherë të rezervonim vendet në avionin e kthimit, natyrisht jo falas, me argumentin se më pas mund të uleshim në skaje të ndryshme të avionit. dhe do të ishte më mirë që menjëherë të zgjidhni vendet pranë njëra-tjetrës. Në përgjithësi, NordWind është një zinxhir i tërë tarifash shtesë për çfarëdo arsye. Meqë ra fjala, ne në fakt u kthyem veçmas, edhe pse njëri pas tjetrit. Dhe kishte një problem edhe me ndenjësen e pasagjerëve, ata kërkonin një vend midis atyre që ishin në dispozicion, pasi disa njerëz ishin ulur në të njëjtat ndenjëse.

Për gati 12 orë fluturim, ata ju ushqejnë vetëm një herë nëse doni të hani përsëri, atëherë paguani para. Sigurisht që i kuptoj të gjitha, por më duket se duhet të të ushqejnë të paktën 2 herë, siç bëjnë linjat e tjera ajrore. Disa linja ajrore shërbejnë 2 vakte në 8 orë. Dhe përveç kësaj, sasia e ushqimit nuk ishte llogaritur fare dhe nuk kishte rezervë, për shembull, në rrugën e kthimit, më mbaroi pula dhe ata filluan të shpërndanin peshkun e mbetur për të gjithë, dhe stjuardët arritën të kalonin më pak se gjysma e avionit. Ushqimi është shumë i mirë, mund ta hani. Për shembull, unë tregoj dietën: peshk dhe oriz, 2 simite (me të vërtetë nuk e kuptoj pse ka dy prej tyre), gjalpë, sallatë me patate, byrek.

Nuk ka alkool në bord, madje as verë dhe birrë, domethënë gjithçka është strikte, vetëm lëngje dhe ujë. Për më tepër, lëngjet mbarojnë edhe në fund të fluturimit dhe ato nuk derdhen më në dy gota që të ketë mjaftueshëm për të gjithë.

Në kabinë kishte televizorë, por kur fluturuam atje nuk kishte kufje dhe ndoshta thjesht duhej t'i blinim. Por nuk ka kuptim të blesh, pasi të gjithë filmat janë në anglisht, kinezisht dhe frëngjisht dhe kjo është në Linja ajrore ruse, në përgjithësi, logjika nuk është shumë e qartë për mua. Në rrugën e kthimit, televizorët nuk funksionuan fare, domethënë thjesht nuk u ndezën.

Bagazhi.

Kjo linjë ajrore lejon 20 kg. për person për një valixhe. Kjo është hera e parë që e ndesh këtë, domethënë një valixhe nuk mund të peshojë më shumë se 20 kg, edhe nëse jeni 10 veta me një valixhe. Kjo do të thotë, në total mund të mbani 200 kg, por vetëm 20 kg në valixhen tuaj. Ka gjoba mjaft të mëdha për mbipeshën., kështu që në aeroport fillon një shfaqje për të parë se kush po bart sa dhe sa duhet të transferohet. Të gjithë peshojnë valixhet e tyre në peshore para se të bëjnë check-in, është mirë që ka vende të lira ku mund t'i peshoni. Por ju merrni stres shtesë, dhe çmenduri dhe klithma të njerëzve dëgjohen nga të gjitha anët.

Vetë avioni është mjaft i freskët, sediljet janë të tolerueshme, mund të flini edhe pak, megjithëse ka pak hapësirë midis sediljeve dhe vetë sediljet nuk janë shumë komode.

Dhe sigurisht, mos prisni ndonjë zile dhe bilbil shtesë në formën e çantave kozmetike me furça dhëmbësh, maska gjumi dhe pantofla, jastëkë karrige etj. Batanijet mbarojnë menjëherë dhe ata që vonohen mbeten pa batanije. Por në përgjithësi, përshtypja nga linja ajrore nuk ishte shumë e këndshme në fund të fundit, duke marrë para për absolutisht gjithçka që është e mundur dhe e pamundur, mendoj se është e tepërt. Është mirë që ajri në aeroplan është falas tani për tani, por nuk do të habitem që edhe këtë do ta rregullojnë së shpejti. Prandaj, nëse keni mundësinë të zgjidhni një linjë tjetër ajrore, ju këshilloj ta bëni këtë. Megjithatë, ju nuk dëshironi të fluturoni për një kohë të gjatë pa ushqim, në skaje të ndryshme të avionit dhe madje të paguani ekstra për bagazhin kur largoheni. Dhe këshillohet që të filloni pushimet tuaja me një notë pozitive.

Faleminderit të gjithëve për vëmendjen, Lena ishte me ju.

Nordwind Airlines është një transportues ajror rus që filloi operimet në vitin 2008. Në rusisht, emri i saj tingëllon si "Nordwind Airlines", pronari është kompania me përgjegjësi të kufizuar "Northern Wind".

informacion i pergjithshem

Linja ajrore është një "bijë" e Pegasusit të mirënjohur dhe është e vendosur në Sheremetyevo të kryeqytetit.

Gjatë dhjetë viteve të funksionimit të Nord Wind, filloi me tre kopshte ajrore dhe 6 rrugë, rriti ndjeshëm flotën e saj, duke e pajisur atë me avionë modernë dhe Boeing, përfshirë ato të dizajnuara për fluturime ultra të gjata (më shumë se 10 mijë km), dhe gjithashtu zgjeroi gjeografinë e destinacioneve të fluturimit.

Duke i fokusuar aktivitetet e saj në komoditetin dhe sigurinë e pasagjerëve, përmirësimin dhe zhvillimin e vazhdueshëm, kompania, e themeluar fillimisht për të kryer fluturime çarter në resortet e njohura të huaja, që nga viti 2016 ka filluar gradualisht të shtojë planin e saj të fluturimeve dhe fluturime të rregullta- si vendas ashtu edhe ndërkombëtar.

Bordi i kompanisë

Sot, North Wind është një nga 10 transportuesit më të mëdhenj ajror për sa i përket qarkullimit të pasagjerëve, duke fluturuar në 85 destinacione: Izrael, Vietnam, Turqi, Marok, Phuket, Greqi, Spanjë, Itali, Egjipt dhe shumë të tjerë, dhe po punon vazhdimisht për të rris këtë numër.

Nord Wind organizon fluturime të rregullta nga qendra administrative si Moska, Shën Petersburg, Belgorod, Anapa, Yakutsk, Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Voronezh, Novosibirsk, Omsk, Volgograd, Soçi, Ufa, Simferopol, Chelyabinsk dhe më shumë se 20 qytete, duke performuar të paktën njëqind fluturime në ditë.

Rregullat e regjistrimit

Parimet e funksionimit të transportit ajror ndryshojnë ndjeshëm nga procedura e udhëtimit me autobusë, trena apo edhe tragete - thjesht blerja e një bilete dhe mbajtja e saj me vete gjatë hipjes nuk mjafton, duhet të mbërrini në pikën e nisjes paraprakisht dhe të kaloni procedura e detyrueshme e kontrollit për fluturimin, pa të cilën pasagjerët thjesht nuk do të lejohen të hipin në avion, dhe me "paraprakisht" nënkuptojmë të paktën dy deri në tre orë. Në të njëjtën kohë, ju duhet të qëndroni në radhë, shpesh mjaft gjatë.

Shënim! Në mënyrë tipike, shumica e pasagjerëve regjistrohen në aeroport, ku për këtë qëllim ofrohen sportele dhe kioska të posaçme për një procedurë të pavarur, por në të dyja rastet, me shumë mundësi do t'ju duhet të kaloni të paktën 40 minuta - një orë, për të mos përmendur faktin. se një orë e tërë në këmbë, sidomos me valixhe, çanta dhe fëmijë të vegjël - një kënaqësi shumë e dyshimtë.

Pas regjistrimit, pasagjeri merr një kartë imbarkimi me numrin e sediljes që i është caktuar në kabinën e avionit. Sigurisht, mund t'i kërkoni punonjësit të regjistrimit një vend specifik - afër një dritareje ose korridori, në varësi të preferencat individuale udhëtar, por nuk është aspak fakt që do ta takojnë në gjysmë të rrugës dhe shpesh vendet e dëshiruara thjesht mund të mos ekzistojnë më. Kjo është veçanërisht fyese nëse pasagjerit i sëmur deti dhe ndihet i parehatshëm gjatë fluturimit në pjesën e pasme të avionit, ose nëse një familje (një grup i madh) po fluturon dhe të gjithë duan të ulen së bashku, dhe jo në skaje të ndryshme të kabinës.

Ka shpesh raste kur pasagjerët e vonuar kanë situata konflikti - për shembull, një nënë dhe një fëmijë duan të ulen pranë njëri-tjetrit, dhe ata me siguri do ta takonin në gjysmë të rrugës, por vende të lira Kanë mbetur vetëm dy/tre/katër, dhe të gjitha janë disa rreshta larg njëri-tjetrit.

Sportelet e kontrollit në aeroport

Për të shmangur momente të tilla të pakëndshme dhe për të mos qenë nervoz gjatë rrugës për në aeroport, ekziston një mënyrë e shkëlqyeshme për të kursyer kohën tuaj dhe për të mbajtur qetësinë - regjistrim elektronik.

Ka avantazhe të pamohueshme mbi atë të zakonshmen, duke ju lejuar të shmangni të gjitha problemet e përshkruara më sipër:

Ju mund të regjistroheni nga shtëpia ose zyra juaj në çdo kohë pas hapjes së regjistrimit, ndërsa jeni shtrirë në divan, ulur me një filxhan kafen tuaj të preferuar ose gjatë një pushimi midis takimeve.
Ju mund të zgjidhni vetë më të mirat vende të lira në kabinën e avionit ose blini ato me pagesë - për shembull, me hapësirë të rritur për këmbët . Ky është një mundësi e shkëlqyer, pasi vendet e këqija mund të prishin ndjeshëm përshtypjen e një fluturimi, veçanërisht një fluturimi gjatë natës ose të gjatë: radhët do të formohen pranë rreshtave afër tualetit, mund të ketë dridhje në fund të kabinës dhe të gjithë tingujt. dhe do të dëgjohen erërat e kuzhinës.
Nuk ka nevojë të mbërrini në aeroport disa orë përpara - një orë e gjysmë është e mjaftueshme, pasi pasagjeri është tashmë në listën e përgjithshme të imbarkimit, ose edhe më pak nëse nuk ka nevojë të kontrolloni bagazhin. Në këtë rast, mjafton të mbërrini në atë mënyrë që të kaloni kontroll pasaporte dhe vazhdo te porta e imbarkimit. Kjo mundësi është veçanërisht e rëndësishme kur ekziston mundësia për të qenë vonë për aeroplan - nëse fluturimet lidhëse, vonesa e trenit (në rastin e pasagjerëve jorezidentë) dhe shumë raste të tjera. Shumë pasagjerë që fluturojnë nga Moska dhe nuk jetojnë në kryeqytet shpesh detyrohen të presin shumë më gjatë sesa duhet: kur zgjedhin një tren/autobus, ata nuk preferojnë atë që arrin tre deri në katër orë para nisjes, por atë që ofron një rezervë prej 7 orësh -8, ose edhe më shumë orë, pasi një opsion ideal i ndërmjetëm mund të gjendet mjaft rrallë. Në linjë regjistrimi mund ta zgjidhë me sukses këtë problem.

Sigurisht, kjo procedurë ka edhe disa disavantazhe:

Kur jo të gjitha vendet rehati e shtuar të blera, pasagjerët me fëmijë ose ata që regjistrohen midis këtyre të fundit mund të akomodohen në to pa pagesë shtesë - fqinjët që paguajnë ndenjësen, natyrisht, do të ofendohen. Por nëse nuk ka frikë për të marrë rrezikun e fluturimit vend i keq ose të mos fluturoni fare (askush nuk e ka anuluar mundësinë e rezervimit të tepërt), atëherë mund ta përdorni me sukses këtë shans.
Nëse keni bagazh, do t'ju duhet t'i kontrolloni ato (shpesh në sportelet e zakonshme), pasi etiketat e bagazheve janë të një lloji të përcaktuar rreptësisht dhe nuk mund t'i printoni vetë në shtëpi.

Disa terminale të mëdhenj ajror janë të pajisur me pika speciale të grumbullimit të bagazheve (Drop Off Bagage), ku mund t'i kontrolloni valixhet tuaja dhe t'i lini për t'i ngarkuar në bord, pasi të keni ngjitur automatikisht të gjitha etiketat e nevojshme të printuara në to. Në të njëjtat makina mund të bëni një pagesë shtesë për të tepërt. Radha atje do të jetë shumë më e shkurtër se në sportelet e zakonshme.

Shënim! Ky opsion është i disponueshëm vetëm pasi të keni përfunduar check-in elektronik për fluturimin!

Sporteli i dorëzimit të bagazheve të vetë-shërbimit.

Ka edhe aeroporte ku praktikisht nuk ka sportele të zakonshme të kontrollit, por ka shumë pika ku kontrollimi i pasagjerëve dhe bagazheve kryhet automatikisht.

Kujdes! Në çdo rast, bagazhi duhet të kontrollohet jo më vonë se të përfundojë check-in për fluturimin e dëshiruar.

Por, pavarësisht se sa disavantazhet e listuara i lënë në hije avantazhet, ka ende shumë të tjera nga këto të fundit.

Arsyeja më e zakonshme për të mos përdorur regjistrimin në internet është se shumë njerëz thjesht nuk dinë për të.

Ndërkohë, linjat ajrore gjithmonë inkurajojnë një opsion kaq të përshtatshëm, pasi ul ndjeshëm kostot e tyre. Pasagjerët përfitojnë gjithashtu në këtë situatë - procedura ju lejon të kurseni deri në disa orë kohë të çmuar.

Kujdes! Kontrolli elektronik është i disponueshëm për të gjitha fluturimet çarter dhe të planifikuar që nisen nga aeroportet në Rusi dhe vendet e CIS.

Pasi ta kaloni atë, linja ajrore rekomandon të mbërrini në aeroport të paktën një orë e gjysmë përpara nëse keni nevojë të kontrolloni bagazhin tuaj dhe të bëni kontrollin valixhe dore, dhe jo më pak se një orë nëse po udhëtoni lehtë, pasi imbarkimi përfundon 20 minuta para orës së planifikuar të nisjes.

Si të regjistroheni për një fluturim në internet. Rezervimet

Për të kontrolluar një aeroplan në internet, ju vetëm duhet të dini parametrat e rezervimit tuaj (të caktuar kur blini një biletë) dhe të keni akses në internet.

Kontrolli elektronik për një fluturim në faqen zyrtare të linjës ajrore " Era veriore“Fillon një ditë para nisjes dhe përfundon 3 orë para tij; është shumë e thjeshtë dhe rrallë zgjat më shumë se pesë minuta.

Ju mund të regjistroheni në aeroport jo më herët se 6 orë para nisjes së një fluturimi ndërkombëtar dhe 3 orë para një fluturimi çarter. Procedura përfundon në 50 minuta. para nisjes.

Shënim! Pasagjerët që nuk bëjnë check-in brenda afatit të caktuar konsiderohen të vonuar dhe nuk lejohen në fluturim!

Check-in për një fluturim Nord Wind check-in në internet fillon me hyrjen në faqen e internetit të kompanisë dhe kërkimin e të gjitha të dhënave të nevojshme në faturën e itinerarit bileta elektronike.

Fletën elektronike të itinerarit të biletës

Për të kërkuar rezervimin tuaj, duhet të vendosni mbiemrin e pasagjerit siç shfaqet në biletë, numrin e biletës dhe fluturimit, datën dhe aeroportin e nisjes. Nëse një kompani po fluturon, shtoni bashkëudhëtarë duke përdorur butonin "Shto pasagjer".

Futja e të dhënave të pasagjerëve

Pasi të keni futur të dhënat tuaja personale, mund të vazhdoni me zgjedhjen e vendeve në aeroplan: në skedën do të ketë një plan urbanistik të kabinës së avionit që është planifikuar për fluturimin. Në hartën e vendeve duhet të shënoni me një klikim të mausit cilindo nga vendet që ju pëlqen nga ato të disponueshme për përzgjedhje. Vendet që tashmë janë të rezervuara ose të bllokuara nga transportuesi (rreshtat e parë dhe afër daljeve të urgjencës) janë të theksuara me ngjyrë gri, ato të lira janë të theksuara me ngjyra të tjera.

Përzgjedhja e vendeve

Ka një tarifë për zgjedhjen e vendndodhjeve nga ky përkthyes. Çmimet e klasës ekonomike janë si më poshtë:

në fluturimet brenda pjesës evropiane të vendit, në perëndim dhe në lindje të Uraleve - 300 rubla* për sediljet e rregullta, 500 rubla* për vendet e preferuara (rreshti i dytë, i tretë dhe i katërt i kabinës), 1000 rubla* për vende të rehatshme (me rritje e hapësirës së këmbëve - rreshti i parë i kabinës dhe sediljet pranë daljeve emergjente);
në të tjerët, më të largët fluturimet e brendshme zgjedhja e vendit që ju pëlqen do të kushtojë nga 500 rubla* deri në 1500 rubla*
në fluturimet ndërkombëtare- nga 10 euro* në 75 euro.*

Në klasën e komfortit çmimet do të jenë si më poshtë:

brenda pjesës evropiane të vendit, në perëndim dhe në lindje të Uraleve - 1300 rubla* për vendet e preferuara, 2000 rubla* për ato të rehatshme;
në fluturime të tjera më të gjata të brendshme, zgjedhja e sediljes tuaj të preferuar do të kushtojë nga 1800 rubla* deri në 2500 rubla*
ndërkombëtare - nga 25 euro* në 100 euro.*

Klasa e biznesit me parametra të ngjashëm fluturimi do të kushtojë:

brenda pjesës evropiane të vendit, në perëndim dhe lindje të Uraleve - 1500 rubla* për vendet e preferuara, 2500 rubla* për ato të rehatshme;
në fluturime të tjera, më të gjata të brendshme, zgjedhja e sediljes tuaj të preferuar do të kushtojë nga 2,000 rubla* në 3,000 rubla*
ndërkombëtare - nga 30 euro* në 120 euro.*

Në të njëjtën fazë, mund të porosisni shërbime shtesë me pagesë dhe të vendosni numrin e kartës së klubit tuaj të privilegjuar.

Shënim! Linja ajrore nuk garanton që pasagjerit do t'i jepet vendi që është zgjedhur gjatë check-in për një sërë arsyesh: për shembull, fluturimi mund të bëhet nga një bord tjetër, ose me kërkesë të shërbimit të sigurisë, por kjo ndodh. nuk ndodh shpesh.

Pasi të klikoni butonin "kompleto", duhet të printoni kartën tuaj të imbarkimit ose ta ruani atë në kompjuterin/pajisjen tuaj celulare që të mund ta printoni më vonë.

Fazat e regjistrimit

Faturë kartë imbarkimiështë faza përfundimtare e regjistrimit. Mënyra më e lehtë është ta printoni në printerin tuaj të shtëpisë ose zyrës menjëherë pas përfundimit të procedurës së regjistrimit.

Nëse nuk keni një printer në dorë, mund të merrni një kupon në sportelet e regjistrimit. Shumë aeroporte kanë gjithashtu mundësinë për ta printuar atë në kioskat e vetë-check-in ose qendrat e shërbimit të terminalit.

Shënim! Nëse kontrolloni duke përdorur një pajisje celulare, mund të printoni kartën tuaj të imbarkimit duke përdorur pajisje speciale duke bashkangjitur një ekran telefoni me një kod QR të biletës te lexuesi i tyre.

Bileta përmban informacione për numrin e portës së imbarkimit, kohën e fillimit të hipjes në avion dhe vendin e pasagjerit në kabinë.

Nëse nuk ka nevojë të kontrolloni bagazhin tuaj, atëherë mund të shkoni direkt në hipje me të, pasi të keni kaluar kontrollin e pasaportës dhe procedurën e inspektimit.

Karta e imbarkimit.

Mund të duket paksa ndryshe në varësi të faktit nëse është printuar në një printer të rregullt A4, në një kioskë regjistrimi apo është shpërndarë në një sportel.

Informacion shtese! Sot, vendet në kabinën e avionit mund të zgjidhen kur porosisni një biletë, pas rezervimit në seksion llogari personale"Bileta ime" dhe kur kontrolloni në internet ose në aeroport.

Regjistrimi celular

Kjo do të thotë regjistrim duke përdorur një pajisje celulare. Dallimi midis këtij lloji të check-in-it është se pas përfundimit, karta e imbarkimit shfaqet në ekranin e pajisjes celulare. Mund ta ruani në format fotografik ose t'ia dërgoni vetes me e-mail. Kur hipni, thjesht tregoni personelit të linjës ajrore lejen në ekranin e telefonit tuaj.

Algoritmi i përgjithshëm i veprimeve është i njëjtë si kur regjistroheni duke përdorur një PC.

Aplikacioni celular Nordwind Airlines për momentin jo ende.

Kufizime gjatë regjistrimit online

Me gjithë komoditetin dhe thjeshtësinë e tij, regjistrimi në internet ka ende një sërë kufizimesh.

Nga Rregulla të përgjithshme"Era e Veriut" mund ta përdorni nëse:

fluturimi ka përfunduar fluturimet e veta"Nordvinda";
ka mbetur jo më shumë se një ditë para nisjes dhe të paktën katër orë për fluturimet ndërkombëtare që nisen për në Federatën Ruse (përveç Jerevanit dhe Antalias) dhe një orë për ata që nisen nga Rusia;
Nuk ka plane për të transportuar armë, kafshë shtëpiake ose bagazhe në një vend të veçantë në kabinë.

Kujdes! Duhet të kihet parasysh se check-in elektronik është i ndaluar në një numër aeroportesh nisjeje (Tehran, Aktau dhe disa të tjerë), dhe gjithashtu se kompania cakton një numër të caktuar vendesh për të.

Për një sërë tarifash Promo (ekonomi, komoditet dhe biznes) dhe charter, opsioni është i disponueshëm vetëm në rast të blerjes së njëkohshme të shërbimit të përzgjedhjes së sediljeve.

Kështu, mundësia për të kontrolluar në mënyrë të pavarur një fluturim është një nga ato shpërblimet e këndshme që linja ajrore u ofron pasagjerëve të saj dhe e cila, pa dyshim, duhet të përdoret për ta bërë fluturimin tuaj dhe parashikimin e tij sa më të rehatshëm.

*Të gjitha çmimet janë aktuale që nga korriku 2018.

Këtu do të mësoni se si të bëni check-in në internet për një fluturim çarter të Nord Wind dhe të merrni një kartë imbarkimi. Ne do t'ju tregojmë gjithashtu për lejimet e bagazheve dhe rregullat për transportin e kafshëve. Nëse pyetja juaj është jashtë fushës së kësaj teme, ju lutemi lëvizni poshtë në fund të faqes dhe ndiqni një nga lidhjet në faqen e operatorit.

Informacion i pergjithshem

Kushtet e regjistrimit online

Faqja e internetit e transportuesit përmban një listë të shkurtër të kushteve për regjistrimin për një fluturim nëpërmjet internetit: më pak se 24 orë dhe më shumë se 1 orë para nisjes, ju jeni duke fluturuar pa kafshë dhe bagazhet e tepërta, nuk keni nevojë për një shoqërim në aeroport (për shembull, për personat me aftësi të kufizuara), nuk ka sende të ndaluara në bagazhin tuaj.

Lejimi falas i bagazheve

Kur kontrolloni në internet në faqen e internetit të Nord Wind, do t'ju kërkohet: të zgjidhni një vend në kabinë (me kusht falas), të blini një bagazh shtesë dhe të zgjidhni një pjatë nga menyja e paraqitur për kohëzgjatjen e fluturimit. Pesha standarde e bagazhit, e cila përfshihet në çmimin e biletës ajrore, është 20+5 (20 - bagazhi kryesor, një copë; 5 - bagazh dore).

Bagazh i paguar

Bagazhi i tepërt është bagazhi, dimensionet dhe pesha e të cilit nuk plotësojnë kërkesat e transportuesit (shih lidhjen më poshtë).

Kur regjistroheni në internet në faqen e internetit të Nord Winda, do t'ju kërkohet shërbim shtesë për blerje/pagesë për një bagazh më shumë (1+). Kushton nga 1,450 rubla në 3,500 rubla, që varet nga aeroporti i nisjes dhe rruga e fluturimit. Ne rekomandojmë përdorimin e këtij shërbimi, pasi tarifat e trajtimit të bagazheve në aeroport mund të jenë dukshëm më të larta dhe mund të zgjasë deri në gjysmë ore.

Kafshët në sallon

Supozohet se kafshët mund të barten në fluturimet e linjës ajrore Nord Wind. Sidoqoftë, duhet të merrni leje paraprake për ta bërë këtë përpara se të hapni regjistrimin në internet (web). Për ta bërë këtë, shkruani një letër kompanisë së agjentit ku keni blerë biletat tuaja ajrore ose paketën e udhëtimit. Mbledhja dhe legjitimiteti i dokumenteve të mbledhura për kontrollin veterinar mbetet me ju.

Karta elektronike e imbarkimit

Pas regjistrimit në internet, printoni kartën e imbarkimit që do të merrni nga linja ajrore. Nuk është dokumenti që ju nevojitet për të fluturuar, por do t'ju ndihmojë të gjeni shpejt fluturimin tuaj në aeroport. Përdoreni atë si një fletë mashtrimi. Do të merrni një kartë të vlefshme imbarkimi në aeroport në sportelin e kontrollit të Nord Wind.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: