E re në transportin e bagazheve. Çfarë mund të merrni në bagazhin e dorës në një avion? Normat e tepërta të bagazheve

Madje mjaft shpesh turistë me përvojë Shtrohet pyetja: çfarë lloj ngarkese mund të transportohet në një aeroplan? Çfarë peshe dhe dimensionesh të bagazhit lejohen? Si të kurseni para në një fluturim, të shmangni pagesën për bagazhin tuaj ose çfarë të bëni nëse çantën e shpinës ju humbet. Ne do t'i shqyrtojmë të gjitha këto çështje në detaje në artikull.

Rregullat ndërkombëtare të transportit nuk rregullojnë standarde të qarta për transportin e bagazheve (secili transportues ka të drejtë të ndryshojë në mënyrë të pavarur numrat brenda rregullave të vendosura, çmimin e biletës dhe llojin e avionit). Bagazhet nuk kontrollohen gjithmonë individualisht për çdo pasagjer. Ekzistojnë dy sisteme transporti:

  1. Pesha.
  2. Lokal.

Valixhja duhet të kontrollohet në sportel, pas së cilës dërgohet në ndarjen e bagazhit

Sistemi i peshës

Ky parim i transportit është i rëndësishëm në pothuajse të gjitha vendet e CIS dhe Azisë, si dhe me disa transportues në Bashkimin Evropian. Kjo ju lejon të mbani bagazhe falas me një peshë të caktuar:

  • në klasën ekonomike, pesha e valixhes nuk duhet të kalojë njëzet kilogramë, dhe dimensionet e saj nuk duhet të kalojnë 203 centimetra (që do të thotë shuma e gjatësisë, lartësisë dhe gjerësisë);
  • në klasën e biznesit, pesha e lejuar për transport arrin 30 kilogramë me të njëjtat dimensione çanta.

Nëse bagazhi juaj tejkalon çdo parametër të përcaktuar në të paktën një pikë, atëherë transportuesi mund t'ju kërkojë të paguani për një "copë" të dytë me tarifën e brendshme.

Sipas rregullave zyrtare të transportuesve ajror, çdo fëmije nën dy vjeç i garantohet lejimi falas i bagazheve me peshë deri në 10 kilogramë. Në këtë rast, fëmija mund të mos ketë një biletë të veçantë (fluturon në të njëjtën vend me prindërit e tij). Fëmijët që janë tashmë 12 vjeç marrin të drejtën për një tarifë "të rritur". transport falas ngarkesave

Ky sistem është mjaft i përshtatshëm, pasi numri i çantave tuaja nuk është i kufizuar dhe kur udhëtoni së bashku, pesha shtohet. Nëse të dy merrni një biletë të klasit ekonomik, atëherë keni mundësinë të merrni me vete një çantë udhëtimi me peshë 40 kilogramë, dy çanta me peshë 15 dhe 25 kilogramë ose tre me peshë totale deri në 43 kg (mos harroni për dimensionet).

Shënim: Klientët e rregullt të linjave ajrore mund të marrin një bonus prej tij dhe të rrisin peshën e ngarkesave të transportuara me 10-15 kilogramë.

Është shumë e rëndësishme të siguroheni që të mos ketë mbingarkesë. Politika linja ajrore të ndryshme mund të ndryshojnë shumë për këtë çështje. Nëse jeni me një kilogram mbipeshë, disa transportues mund të mbyllin një sy për këtë, ndërsa të tjerët lëshojnë një faturë të plotë për peshën e tepërt (mjaft të konsiderueshme). Prandaj, sigurohuni që të pyesni paraprakisht për rregullat dhe rregulloret për transportin e bagazheve në një aeroplan: ato zakonisht tregohen ose në faturën e itinerarit, ose në faqen e internetit të kompanisë.

Bagazhi hyn në ndarje nëpërmjet një rripi transporti

Sistemi i vendeve

Sistemi i peshës është mjaft i përshtatshëm, por ngadalë po zbehet në harresë dhe po zëvendësohet nga një lokal. Fillimisht, ky sistem funksionoi në SHBA dhe Kanada, tani është përhapur në jug dhe Amerika Qendrore, Evropë, Australi dhe madje edhe Rusi (Aeroflot kohët e fundit kaloi në të). Këtu masa e transportuar ndahet gjithashtu në varësi të klasës së blerë:

  • në ekonomi mund të zini një vend me një çantë që peshon deri në 23 kg;
  • Biznesi ka dy bagazhe me peshë 32 kg secila (gjithsej 64 kg).

Shënim: Kur fluturojnë për në SHBA dhe Kanada, transportuesit shpesh ofrojnë dy vende ngarkesash në klasat ekonomike. Kontrolloni këtë informacion paraprakisht.

Nëse përdorni program bonus transportuesit, ju mund të merrni vetes një vend shtesë.

Një nga karakteristikat kryesore të sistemit të sediljeve është se pesha e çantave nuk është kumulative. Kjo do të thotë, nëse udhëtoni së bashku në klasën ekonomike dhe mbani dy çanta me peshë 25 dhe 15 kilogramë, atëherë do të detyroheni të paguani për një mbingarkesë prej 2 kilogramësh (kjo do të konsiderohet si vendi i tretë). Shumë shpesh, kostoja e një ndenjëseje të tretë është e krahasueshme me koston e gjysmës ose të një bilete të tërë fluturimi, veçanërisht për linjat ajrore me kosto të ulët. E njëjta situatë vlen edhe për udhëtim i pavarur- nëse keni dy vende nga 23 kilogramë secila, atëherë nuk do të mund të vendosni mbi to dy thasë 30 dhe 10 kilogramë.

Rregullat e bagazhit mund të ndryshojnë nga linja ajrore në linjë.

Shënim: Sindikatat në shumë vende i ndalojnë lëvizësit të ngrenë valixhet më të rënda se 32 kilogramë. Pasi të keni ngarkuar 33 kg, jo vetëm që do të paguani ekstra për një vend të ri, por gjithashtu do të përballeni me një problem serioz me dërgimin e ngarkesave.

Kërkesat për një valixhe në një sistem sediljeje janë më të rrepta - shuma e tre anëve të saj nuk duhet të jetë më shumë se 158 cm.

Bagazh i madh

Nëse ngarkesa që transportoni nuk përfshihet në parametrat e mësipërm, atëherë do t'ju duhet ta regjistroni atë si të madhe. Sipas rregullave për mbajtjen e bagazheve në një aeroplan, këto konsiderohen të mëdha:

  1. Një valixhe ose çantë me peshë më shumë se 32 kilogramë dhe me përmasa më shumë se 203 cm.
  2. Pajisje të ndryshme sportive (ski, dërrasë sërfi dhe dëborë, shtylla trekking etj.).
  3. Instrumente muzikore (kitara, trombone, fizarmonikë etj.).
  4. Pajisje të ndryshme klimatike dhe shtëpiake (kondicionerë, lavatriçe, ngrirës, ​​frigoriferë, televizorë).

Transporti i çdo ngarkese të madhe duhet të diskutohet paraprakisht me linjën ajrore - nëse arrini në aeroport një orë para hipjes dhe pa paralajmërim, ekziston një probabilitet i lartë që thjesht të mos pranohet.

Shënim: linja ajrore mund të refuzojë t'ju transportojë sende të mëdha. Mund të ketë shumë arsye për këtë - mungesë hapesire e lire, lloji i papërshtatshëm i avionit (ngarkesa thjesht mund të mos futet në kapakët e ngarkimit).

Hapësira e tepërt paguhet gjithmonë sipas tarifave të kompanisë (nuk bie në konceptin e hapësirës së lirë). Edhe pse disa kompani në koha e dimrit lejojnë transportin falas të pajisjeve të skijimit, duke joshur kështu klientët.

Transporti i bagazheve të brishta

Politika e linjës ajrore lejon që bagazhet e brishta të transportohen në avion. Për ta bërë këtë, pas dorëzimit, duhet të deklaroni në pritje se është e brishtë. Një punonjës i aeroportit do të vendosë një afishe të veçantë në valixhe dhe ngarkesa do të dorëzohet në ndarjen e bagazheve me dorë, dhe jo në ashensor. Megjithatë, linja ajrore nuk mban përgjegjësi ligjore për integritetin e saj. Prandaj, rekomandohet të merrni sende të brishta në sallon dhe t'i rregulloni ato si valixhe dore.

Bagazhi i palosur siç duhet do të kalojë shpejt inspektimin

Kufizimet

Shumica e linjave ajrore ndalojnë që substancat e mëposhtme të transportohen në stacion:

  1. Radioaktive (vini re se absolutisht e gjithë ngarkesa testohet për radioaktivitet, kështu që nëse blini një suvenir dhe rezulton të jetë radioaktiv, do të keni probleme serioze).
  2. Lëndë plasëse (përfshirë fishekë, barut, xixëllonja, flakë, fishekzjarre, etj.).
  3. Shumë i ndezshëm (pa çakmakë, shishe rimbushëse, benzinë, tretës).
  4. Gazra të ndryshëm (kanaçe vetëmbrojtëse dhe, në disa raste, deodorantë).
  5. Toksike, oksiduese dhe helmuese.

Ndalohet gjithashtu mbajtja e armëve në aeroplan (përveç nëse ka një kabinet të posaçëm në ndarjen e bagazhit) dhe objekte të rrezikshme që mund të përdoren për sulm. Gjatë transportit të armëve kërkohen leje të veçanta, të cilat lëshohen në doganë.

Rregullat për transportin e bagazheve të dorës

Pasagjeri duhet të bëjë dallimin midis "bagazhit" dhe "bagazhit të dorës". Bagazhi është një valixhe që kontrollohet në aeroport pas uljes. Bagazhi i dorës është një çantë shpine ose çantë që mund ta merrni me vete. Pesha e bagazhit dhe pesha e bagazheve në një aeroplan për një person nuk mblidhen.

Ekzistojnë standardet e mëposhtme:

  • Në biznes, dimensionet e bagazhit nuk janë më shumë se 115 cm (tre dimensione), pesha - 15 kg.
  • Në ekonomi - 115 cm, 10 kg.

Shënim: në shumicën e rasteve, mund të merrni me vete gjëra shtesë: një libër, një aparat fotografik, një smartphone, një laptop, një tablet, veshje të sipërme, një çadër, një karrocë të palosshme, ushqim për një fëmijë, ilaçe, etj. Një listë e plotë e këtyre gjërat mund të gjenden në Rregullat e Transportit të kësaj kompanie ajrore. Këto artikuj nuk i shtohen dimensioneve dhe peshës së bagazhit.

Përpiquni të merrni me vete pak më pak bagazh sesa lejon linja ajrore. Ndonjëherë problemet mund të fillojnë për shkak të një tepricë prej 500 gramësh. Dëshironi të shmangni telashet? Ne do t'ju tregojmë disa nuanca:

  • përpara se të blini bileta, studioni rregullat e transportuesit në lidhje me bagazhin (shumë linja ajrore me kosto të ulët nuk e përfshijnë atë në çmimin e biletës);
  • Pasi të dini sa kilogramë mund të mbani, sigurohuni që të peshoni valixhen tuaj (kjo mund të bëhet në zyrën postare më të afërt ose në një peshore të shtëpisë duke marrë çantën);
  • nëse janë të mbingarkuar, transferoni sendet e rënda në bagazhin e dorës ose thjesht merrni ato në bord (laptop, kamera);
  • Sipas rregullave, sendet në bagazhet e dorës duhet të jenë të mbyllura në qese plastike;
  • nëse është e mundur, përpiquni të regjistroni ngarkesën tuaj jo si bagazh, por si bagazh (ju do të kurseni shumë kohë gjatë check-in dhe nuk do të humbni gjërat tuaja).

Ju mund të merrni laptopin tuaj me vete - ai nuk është bagazh dore ose bagazh

Nëse ngarkesa humbet

Pra, ju tashmë e dini se sa bagazhe mund të mbani në një avion. Tani do të shpjegojmë se çfarë të bëni nëse ngarkesa juaj nuk arrin në destinacionin e saj me ju. Në aeroport duhet ta merrni duke përdorur një etiketë ose faturë - lëshohet në pikën e nisjes kur kaloni nëpër sportel. Nëse nuk ka ngarkesë, atëherë do të duhet të shkruani një deklaratë për ta kërkuar atë. Linja ajrore do të duhet ta gjejë atë brenda 3 javësh dhe t'jua kthejë. Nëse valixhe ende mungon ose është e dëmtuar, atëherë shkruhet një kërkesë e dytë për kompensim. Shumë shpesh, transportuesit (veçanërisht nga vendet e CIS) dërgojnë një refuzim - mos ngurroni ta merrni atë dhe të shkoni në gjykatë. Si rezultat, do të kompensoheni për dëmin moral dhe material.

Shënim: linja ajrore duhet të dorëzojë ngarkesën tuaj në adresën e specifikuar dhe jo t'ju detyrojë të shkoni ta merrni. Kjo është standarde dhe nuk ka nevojë të paguhet veçmas.

Në kontakt me

Linjat ajrore tani do të jenë në gjendje të shesin bileta që nuk përfshijnë fare lejimin e bagazheve - më parë 10 kg ishin të garantuara falas (rregulla të reja të bagazheve në aeroplan).

Më 20 korrik, Duma e Shtetit miratoi ndryshime në Kodin Ajror (Rregullat për transportin e bagazheve në një aeroplan), i cili do të prekë miliona pasagjerë ajror. Tani me bileta avioni linjat ajrore mund të mos përfshijnë fare lejimin e bagazheve falas. A është e vërtetë, kjo vlen vetëm për tarifat e pakthyeshme- dhe ato janë më të lirat, dhe shumica e udhëtarëve i blejnë ato.

Lajmi la shumë turistë të hutuar ose pak të hutuar: si ndodhi që tarifat pa bagazhe u prezantuan shumë kohë më parë, unë pagova një valixhe në fluturimin S7 verën e kaluar? Por Pobeda të lejon vetëm me një çantë dore dhe kërkon para për një çantë shpine!

Në fakt, tarifat pa bagazhe të linjave ajrore ruse deri më tani kanë qenë pa bagazhe me kusht - secila prej tyre ju lejoi të merrni 10 kg falas. Edhe Pobeda, me gjithë rreptësinë e saj, ju lejoi të mbani 10 kg bagazh dore në dhomëzën e bagazhit. Pikërisht sepse kjo normë parashikohej në Kodin Ajror. Tani është anuluar. Dhe transportuesit kanë të drejtë të mos përfshijnë fare bagazhin në çmimin e biletës. Nëse keni nevojë për një valixhe - paguani, nëse jeni gati të fluturoni lehtë - kurseni.

Dhe tani, nesër në të gjitha aeroportet e vendit do të fillojnë të paguajnë para për çdo valixhe? Komsomolskaya Pravda zbuloi detajet e rregullave të reja.

SIÇ ISHTE

Bagazhi dhe bagazhi i dorës: Kodi i ajrit i lejonte çdo pasagjeri të mbante të paktën 10 kg pa pagesë. Në të njëjtën kohë, nuk u specifikua se ku saktësisht - në ndarjen e bagazhit ose bagazhin e dorës. Dhe linjat ajrore e interpretuan atë siç e panë të arsyeshme. Për shembull, S7, sipas tarifës pa bagazhe, ju lejon të merrni 10 kg bagazh dore në kabinë, nuk ka fare bagazh falas. "Fitorja" është e kundërta: një valixhe me peshë deri në 10 kg mund të kontrollohet si bagazh i kontrolluar pa pagesë, por ata nuk lejohen të marrin asgjë tjetër përveç listës së specifikuar në Rregulloren Federale të Aviacionit (Shihni "E rëndësishme"). Për transportuesit e tjerë, edhe me tarifat më të lira, tarifat falas janë më bujare se minimumi i kërkuar nga ligji: Ural Airlines» 5 kg bagazh dore dhe 10 kg bagazh, Aeroflot ka 10 kg bagazh dore dhe 23 kg bagazh.

Përfundimisht: 10 kg është mjaft e mundshme nëse jeni duke fluturuar për fundjavë ose në një udhëtim të shkurtër pune. Dhe me të vërtetë nuk ka rëndësi se ku fluturojnë këto 10 kg, në dhomën e bagazhit apo në kabinë. Pasagjerët në fakt mund të kursejnë para duke blerë bileta pa bagazhe me kusht - në fund të fundit, ato ende përfshijnë 10 kg.

SI DO TË JETË*

Bagazhi: kompania ajrore mund të mos e përfshijë fare në çmimin e biletës bagazh falas. Ose ndoshta përfshijeni atë - ashtu siç vendos ajo.

Bagazhi i dorës: pasagjeri ka të drejtë të mbajë bagazhin e dorës pa pagesë "brenda kufijve të vendosur nga transportuesi në përputhje me federale rregulloret e aviacionit" Kjo është, dhe këtu pothuajse gjithçka i është lënë linjës ajrore. Ndoshta vëllai im do të lejojë 5 kg në sallon, ndoshta 10 kg. Ose mund të kufizohet në artikuj nga të njëjtat rregullore federale të aviacionit (shih "E rëndësishme"), ndryshimet e tyre nuk i prekën.

Kjo eshte: linja ajrore ligjërisht do të jetë në gjendje të kërkojë pagesë për gjithçka, përveç një çantë dore ose çantë. Si për bagazhet ashtu edhe për bagazhet e dorës - qoftë një çantë shpine, një çantë sportive ose një çantë pa doganë. Keni parë shumë asketë që fluturojnë në një qytet tjetër vetëm me një çantë mbi supe, pa, më fal, ndërrim të brendshme apo çorape? Në këtë situatë, pasagjeri do të duhet të paguajë në krye në çdo rast - qoftë për një valixhe ose për bagazhin e dorës. Por. Ka shpresë që linjat ajrore të shmangin ekstremet dhe të lënë disa standarde të arsyeshme për bagazhet e dorës falas. Kjo është ajo që ndodh në botë, në çdo rast (shih "Po për ta").

*Pas hyrjes në fuqi të ndryshimeve. E gjithë kjo vlen vetëm për biletat e pakthyeshme. Për pasagjerët me tarifa të rimbursueshme, ligji i ri nuk ndryshon asgjë.

6 PYETJE NAIVE

Kur do të hyjnë në fuqi rregullat e reja?

Me qetësi - vetëm 60 ditë pas publikimit zyrtar të ndryshimeve. Përafërsisht nga fundi i shtatorit - fillimi i tetorit. Kjo do të thotë, do të kemi kohë të fluturojmë gjatë pushimeve verore, si zakonisht, 10 kg janë të garantuara falas edhe me tarifat pa bagazhe.

A do të paguajnë për një valixhe në ndonjë fluturim?

Nr. E gjitha varet nga linja ajrore dhe tarifa me të cilën blini biletën. Ndryshimet bëjnë të mundur që të bëhet vetëm pa bagazhe bileta të pakthyeshme. Nëse bileta mund të kthehet, atëherë çmimi i saj përfshin automatikisht të paktën 10 kg bagazh (ose më shumë, kjo është e drejtë e linjës ajrore).

Me shumë mundësi, transportuesit do të riformësojnë oraret e tyre të tarifave për të përshtatur rregullat e reja gjatë dy muajve të ardhshëm. Do të ketë biletat më të lira, të cilat nuk mund të kontrollohen dhe çdo bagazh është vetëm për para, do të ketë ato mesatare, me 10 kg bagazh falas dhe kufizime në kthim (me gjobë p.sh.) dhe të shtrenjta, ku ju mund të merrni një valixhe me peshë 23 kg dhe të ndryshoni vetë biletën dhe ta ktheni atë. Ky është një diagram i kushtëzuar, natyrisht.

Si mund ta di nëse kualifikohem për bagazh falas?

Ndryshimet detyrojnë kompaninë ajrore të informojë pasagjerin për kushtet për transportin e bagazheve dhe bagazheve të dorës kur blen një biletë. Për të qenë të drejtë, ata ende nuk e fshehin këtë informacion në faqet e tyre të internetit. Si rregull, duhet të klikoni në emrin e tarifës pranë çmimit ose ikonës që simbolizon bagazhin. Do të shihni: vetëm bagazh dore, 10 kg, 23 kg... Nëse e keni realizuar pas blerjes, në biletë elektronike shikoni për kolonën "Bagazh".

Sa do të kushtojë për të kontrolluar në një valixhe?

Tarifat vendosen nga transportuesi. Mesatarisht, me çmimet aktuale, 2000 rubla ose 50 euro (për fluturimet ndërkombëtare) për një valixhe me peshë deri në 23 kg.

A do të bëhen më të lira biletat?

Argumenti kryesor i mbështetësve të ligjit është se biletat e avionit do të bëhen më të lira. Pse? Transporti i bagazheve është një shërbim për të cilin pasagjeri paguan. Në fund të fundit, me valixhet, avioni është më i rëndë, ka nevojë për më shumë karburant, përsëri ngarkim dhe shkarkim, paga për ngarkuesit, rrip bagazhesh. Tani të gjithë paguajnë për këtë shërbim. Dhe nëse e ndani - fluturimin veç e veç, bagazhin veç e veç - disa pasagjerë do të jenë në gjendje të paguajnë vetëm për vetë fluturimin dhe në këtë mënyrë të kursejnë. Tarifat bazë të Pobedës, siç thonë ata, do të ulen me 20%.

Ata që janë të gatshëm të fluturojnë me një tarifë "të zhveshur" dhe pa bagazh fare, ndoshta do të paguajnë më pak. Por për shumicën e pasagjerëve, fluturimet përfundimisht do të bëhen më të shtrenjta, beson ai Aleksandër SIZINTSEV, CEO Shërbim interneti për udhëtarët Biletix. Sepse përveç tarifës do të nxjerrin para edhe për bagazhe, qoftë edhe minimale.

PO PO TA?

Të shohim nëse kemi bileta 10 euro!

Në Bashkimin Evropian dhe në Shtetet e Bashkuara, ligjet nuk e rregullojnë fare çështjen e bagazheve, vetë linjat ajrore vendosin se çfarë do të lejojnë një pasagjer të mbajë falas dhe çfarë për para, komenton ai Drejtori i PR i Aviasales Janis Dzenis.

Pra, në Rusi tani është si në të gjithë botën. Kushdo që ka fluturuar me linja ajrore me kosto të ulët perëndimore e di: me Ryanair, EasyJet dhe të ngjashme, bileta me të vërtetë nuk përfshin asnjë bagazh. Por ata janë bujarë me bagazhet e dorës - Ryanair madje ju lejon të mbani dy çanta, njëra në raftin sipër sediljes, tjetra nën sedilje. Kështu që pasagjerët kursejnë në valixhet dhe marrin sa më shumë që të munden në kabinë.

Aviatorët rusë që lobuan për ndryshimet e miratuara rishtazi argumentuan se lejimi ynë i bagazheve falas prej 10 kg i pengon linjat ajrore vendase me kosto të ulët të konkurrojnë me ato të huaja që nuk kanë kufizime të tilla. Epo, të shohim nëse tani do të kemi bileta 10 euro, si në Evropë - pengesat janë hequr!

NUMRAT

50% e pasagjerëve nuk e dinë nëse bagazhi falas përfshihet në biletën që ata kanë blerë.

30% paguajnë për valixhen tashmë në aeroport, u befasua kur mësoi se tarifa është pa bagazhe.

Mund të kurseni 60%, nëse paguani paraprakisht për bagazhet që nuk përfshihen në biletë, në faqen e internetit të linjës ajrore.

Bagazhi- sende, sende dhe prona të tjera personale të pasagjerit që janë të nevojshme ose të destinuara për veshje (veshje), përdorim, rehati ose komoditet në lidhje me udhëtimin e pasagjerit.

Ky koncept përfshin bagazhet e kontrolluara dhe të pakontrolluara të një pasagjeri.

Për të garantuar sigurinë e fluturimit, të gjitha sendet e pasagjerëve (bagazhet) që janë planifikuar të transportohen në aeroplan duhet të paraqiten në check-in për peshimin dhe llogaritjen.

Bagazhi i kontrolluar- bagazhet e pasagjerëve të pranuara nga transportuesi nën përgjegjësinë e tij, për të cilat transportuesi i tillë ka lëshuar një etiketë bagazhi.

Çdo pjesë e bagazhit të kontrolluar duhet të ketë paketimin e duhur që garanton sigurinë e saj gjatë transportit dhe trajtimit në kushte normale dhe përjashton mundësinë e aksesit në përmbajtje. Bagazhet që nuk i plotësojnë këto kërkesa nuk lejohen për transport.

Bagazhet që kanë dëmtime të jashtme që nuk ndikojnë në sigurinë e tyre gjatë transportit dhe trajtimit në kushte normale mund të pranohen për transport si bagazhe të kontrolluara me pëlqimin e transportuesit. Prania dhe lloji i dëmtimit konfirmohet me nënshkrimin e pasagjerit.

Bagazhi i kontrolluar transportohet në ndarjen e bagazhit të avionit.

Bagazhet, pesha e paketuar e të cilave për copë tejkalon 32 kg, pranohen për transport vetëm si ngarkesë.

Lejimi falas i bagazheve të kontrolluara

KategoriaNumri maksimal i vendeve të lejuaraMaksimumi peshë e lejuar 1 copë (e paketuar)
Pasagjerë të klasës së biznesit2 vende32 kg
Pasagjerë të klasës ekonomikeNë varësi të kushteve të markës tarifore
Fëmijët nga 2 deri në 12 vjeçNë varësi të kushteve të markës tariforesipas lejimit të bagazhit falas të vendosur për pasagjerët e rritur, në përputhje me klasën e shërbimit të paguar
Foshnjat nën 2 vjeç me një pagesë biletë prej 10% të tarifës së një pasagjeri të rritur në klasën përkatëse të rezervimitNë varësi të kushteve të markës tarifore10 kg * + 1 palosje për fëmijë Karrocë fëmijësh ose 1 kosh apo 1 ndenjëse makine për fëmijë
Anëtarë të niveleve të arit dhe argjendit të programit të besnikërisë Belavia LeaderNë përputhje me rregullat e programit

* Në markat e tarifave "SMART", "FLEX", "BUSINESS", foshnjat nën 2 vjeç (INF) kanë të drejtë të mbajnë vetëm 1 (një) bagazh të kontrolluar që peshon jo më shumë se 10 kg në përputhje me normën aktuale. rregullat e linjës ajrore për transportin e bagazheve.

Për transport nga avion BELAVIA pranon si bagazhe të kontrolluara pasagjerë, një pjesë e të cilëve, kur paketohet, nuk i kalon 158 cm në dimensione në tre dimensione dhe një peshë prej 32 kg. Dimensionet e një pjese të bagazhit të kontrolluar të përfshirë në transportin falas të pasagjerëve nën 2 vjeç që udhëtojnë pa një vend të veçantë në kabinë nuk duhet të kalojnë 115 cm në shumën e tre dimensioneve.

Në rast të dhënies së privilegjit "Përmirësimi në klasën e shërbimit në bord" për anëtarët e nivelit të artë të programit të shpërblimit të fluturuesve të shpeshtë Belavia Leader, lejimi i bagazhit falas i treguar në biletë mbetet në përputhje me rezervimin origjinal.

Kujdes! Të gjitha biletat e klasit ekonomik për në fluturime të rregullta Belavia e blerë përpara datës 18 nëntor 2019 përfshin transportin falas të 1 bagazhi me peshë deri në 23 kg dhe dimensione jo më shumë se 158 cm në shumën e tre dimensioneve.

Përveç lejimit të vendosur falas të bagazheveÇdo pasagjer i lejohet gjithashtu të transportojë pa pagesë gjërat e mëposhtme:

  • djep udhëtimi për fëmijë / sedilje makine për të sapolindur / karrocë e palosshme për fëmijë / karrocë kallash / karrocë universale e palosshme e transformueshme (kur udhëtoni me një fëmijë nga 0 deri në 2 vjeç);
  • karrige me rrota ose lloje të tjera ndihmash lëvizshmërie për pasagjerët me lëvizshmëri të kufizuar.

Një djep udhëtimi për fëmijë, një ndenjëse makine për të sapolindurit, një karrocë e palosshme për fëmijë, një karrocë kallash, një karrocë universale e palosshme për fëmijë, një karrige me rrota ose mjete të tjera transporti për pasagjerët me lëvizshmëri të kufizuar transportohen vetëm në ndarjen e bagazhit të avionit si bagazh i kontrolluar. Nëse është e nevojshme, me kërkesë të pasagjerit, këto sende mund t'i qëndrojnë në dispozicion derisa të hipë në aeroplan.

Me kërkesë të pasagjerëve që udhëtojnë së bashku për të njëjtin qëllim të udhëtimit në të njëjtin aeroport (pikë) destinacioni ose aeroport (pikë) ndalimi në të njëjtin fluturim (anëtarët e familjes, personat që udhëtojnë së bashku ose shkojnë në një udhëtim pune), Linja ajrore BELAVIA do të sigurojë një lejim të kombinuar (sipas numrit të vendeve) për bagazhet falas. Në këtë rast, bagazhi kontrollohet individualisht për çdo pasagjer.

Lejimi falas i bagazheve të kontrolluara për pasagjer për fluturime çarter duhet të specifikohet kur blini një biletë.

Në fluturimet e përbashkëta të kodit me transportues të tjerë, mund të zbatohet lejimi i bagazheve të transportuesit që drejton aktualisht fluturimin. Nëse transporti kryhet në fluturimet e dy ose më shumë transportuesve, përfshirë fluturimet e përbashkëta me transportues të tjerë, lejimi i bagazheve falas përcaktohet sipas rregullave të transportuesit dominues në itinerar.

Lejet e bagazheve falas nuk zbatohen për:

  • bagazh i madh (një copë në shumën e tre dimensioneve tejkalon dimensionet e përcaktuara: 158 cm për bagazhin e pasagjerëve ose 115 cm për bagazhin e foshnjave nga 0 deri në 2 vjeç ose 210 cm për pajisjet sportive);
  • armë dhe municione, si dhe bagazhe të tjera që kërkojnë kushte të veçanta transporti;
  • televizor, magnetofon dhe audio, video, Pajisje shtëpiake peshon më shumë se 10 kg;
  • kafshët shtëpiake dhe zogjtë, me përjashtim të qenve udhërrëfyes që shoqërojnë pasagjerët e verbër/të shurdhër (qentë udhërrëfyes transportohen në ndarje pasagjerësh aeroplanët që tejkalojnë normën e vendosur për transport falas të bagazheve, pagesa për transportin e tyre nuk tarifohet);
  • lule, fidane bimore, zarzavate ushqimore me peshë më shumë se 5 kg;
  • korrespondencë korriere dhe pako me peshë më shumë se 5 kg.

Transporti i këtyre artikujve paguhet sipas numrit aktual të copave të tyre, pavarësisht nga sasia e bagazhit të pasagjerit.

Bagazh i pakontrolluar (bagazh i dorës)- çdo bagazh pasagjeri, me përjashtim të bagazheve të kontrolluara, të vendosura gjatë transportit në kabinën e avionit nën mbikëqyrjen e vetë pasagjerit.

Bagazhi i dorës i transportuar nga një pasagjer në kabinën e pasagjerëve të një avioni nuk përfshihet në lejimin e bagazheve të kontrolluara falas.

  • para, bizhuteri, metale të çmuara;
  • letra me vlerë dhe sende të tjera me vlerë;
  • dokumente biznesi dhe personale (pasaporta, letërnjoftime, etj.);
  • certifikata mjekësore dhe medikamente në sasi të kufizuar;
  • video kamera, kompjuter personal portativ, telefona celularë, kamera;
  • çelësat dhe sendet e tjera me vlerë.

Për të kontrolluar nëse dimensionet e sendeve të transportuara nga pasagjerët përputhen me standardet e lejuara për transportin e bagazheve të dorës, aeroportet kanë korniza të veçanta kufizuese.

Lejimi i bagazheve të dorës për pasagjer janë:

* Në të gjitha markat e tarifave, foshnjat nën 2 vjeç (INF) që nuk zënë një vend të veçantë në kabinën e avionit kanë të drejtë të mbajnë vetëm 1 (një) bagazh të pakontrolluar (bagazh dore) me peshë jo më shumë se 10. kg.

Përveç normës së vendosur, çdo pasagjeri lejohet të transportojë pa pagesë edhe gjërat e mëposhtme që i nevojiten gjatë fluturimit, nëse ato janë me të dhe nuk janë të përfshira në bagazhin e tij:

  • 1 çantë dore ose 1 çantë ose 1 çantë shpine ose 1 kuti (çantë) me laptop, ose aparat fotografik, ose videokamerë ose pajisje tjetër elektronike (pesha e secilit prej artikujve të mësipërm nuk duhet të kalojë 5 kg, dimensionet nuk duhet të kalojnë 40x30x10 cm);
  • 1 dosje për letra;
  • 1 copë veshje të sipërme;
  • 1 kostum në një valixhe (me peshë jo më shumë se 5 kg);
  • 1 çadër ose kallam;
  • 1 buqetë me lule;
  • botime të shtypura për lexim gjatë fluturimit;
  • çanta për blerje nga dyqani " Duty Free».

Pasagjerët me fëmijë nën 2 vjeç mund të udhëtojnë pa pagesë në kabinë ushqim për fëmijë ose sende për bebe të nevojshme për t'u kujdesur për një fëmijë të vogël gjatë fluturimit.

Pasagjerët me lëvizshmëri të kufizuar mund të sjellin paterica ose kallam në kabinë pa pagesë.

Pesha e pjesës (artikullit) shtesë nuk duhet të kalojë 8 kg.

Kur blini një biletë ajrore, duhet të sqaroni lejimin falas të bagazheve të dorës për pasagjer në fluturimet çarter.

Bagazhet e tepërta (të paguara)- një pjesë e peshës së bagazhit që tejkalon lejimin e bagazhit falas të vendosur nga linja ajrore ose që kërkon pagesë të detyrueshme pavarësisht nga lejimi i specifikuar.

Transporti i bagazheve të tepërta, të mëdha, si dhe bagazheve që nuk përfshihen në lejimin e bagazheve falas në përputhje me rregullat e linjës ajrore (përfshirë në kuadrin e privilegjit të anëtarëve elitë të programit Belavia Leader), i nënshtrohet disponueshmërisë. avion kapacitet mbajtës të lirë.

Nëse bagazhi tejkalon lejimin e bagazhit falas për sa i përket numrit të pjesëve, peshës ose shumës së tre dimensioneve, kërkohet një pagesë shtesë për bagazhin e kontrolluar. bagazhet e tepërta me tarifat e bagazheve të listuara më poshtë.

Tarifat e bagazheve të tepërta:

* - Tarifa prej 25 EUR është e vlefshme për blerjen e pjesës së parë të bagazhit të kontrolluar që peshon jo më shumë se 23 kg dhe dimensione jo më shumë se 158 cm në shumën e tre dimensioneve për biletat e lëshuara me çmime PROMO dhe LITE, të cilat nuk përfshijnë transportin falas të bagazheve të kontrolluara. Tarifa nuk vlen për transportin e kategorive të veçanta të bagazheve (transport kafshësh, pajisje, armë, instrumente muzikore, etj.), si dhe për transportin e bagazheve të mëdha.

Në territorin e Republikës së Bjellorusisë, pagesa për bagazhet e tepërta kryhet në rubla bjelloruse.

Nëse lejimi i bagazheve falas tejkalohet në disa kategori, shuma totale e pagueshme do të jetë shuma e tarifave përkatëse për tejkalimin e lejimit të bagazhit falas.

Tarifat e mësipërme vlejnë si për direkt (pikë-në-pikë) dhe transporti tranzit, nëse BELAVIA është transportuesi operativ për të gjithë itinerarin (për shembull, MSQ-B2-DME - 50 EUR, DME-B2-MSQ-B2-IEV - 50 EUR), si dhe për rrugë të vështira me pjesëmarrjen e dy ose më shumë transportuesve, nëse BELAVIA është transportuesi dominues në itinerar (për shembull, MSQ-B2-AMS-KL-ABZ - 50 EUR).

Në rast se, përveç BELAVIA Airlines, transportues të tjerë ajrorë marrin pjesë në transport, përfshirë fluturimet e operacioneve të përbashkëta, tarifat e pagesës për transportin e bagazheve të tepërta përcaktohen sipas rregullave të transportuesit dominues.

Transporti i bagazheve të kategorive të veçanta

Transporti pajisje sportive

1 (një) komplet pajisjesh sportive të paketuara që peshojnë jo më shumë se 23 kg për copë dhe me përmasa jo më shumë se 210 cm në shumën e tre dimensioneve transportohen pa pagesë, përveç lejimit të vendosur të bagazheve falas në klasën përkatëse të shërbimit.

Për çdo komplet të mëpasshëm të pajisjeve sportive ose për çdo pajisje sportive pasuese, paguhet një tarifë prej 50 EUR për 1 (një) komplet / 1 pajisje sportive.

Nëse pesha e 1 (një) kompletit të pajisjeve sportive është më shumë se 23 kg, do të paguhet një tarifë shtesë prej 50 EUR për 1 (një) komplet pajisje sportive.

Transporti i pajisjeve sportive kërkon miratim paraprak nga linja ajrore.

Llojet e pajisjeve sportive që barten sipas këtyre rregulloreve janë renditur më poshtë

  • Biçikleta me peshë 23 kg- Biçikletë pa motor, biçikletë për fëmijë
  • Pajisje golfi 23 kg- 1 kuti golfi, shkopinj, topa, këpucë golfi
  • Pajisjet e skive me peshë deri në 23 kg- 1 palë ski, 1 palë shtylla skijimi, 1 palë çizme skish
  • Biçikleta tandem me peshë deri në 23 kg- Biçikletë tandem
  • Ski uji me peshë deri në 23 kg- 1 palë ski uji ose sllallomi
  • Pajisje për gjuajtje me hark me peshë deri në 23 kg- 1 grup shigjetash dhe hark në një enë mbrojtëse
  • Pajisjet e dëborës me peshë deri në 23 kg- 1 snowboard, 1 palë çizme
  • Pajisjet e peshkimit me peshë deri në 23 kg- 2 shufra peshkimi, një qese ose kuti, 1 palë çizme peshkimi, një rrjetë
  • Pajisje hokej me peshë deri në 23 kg- 1 çantë hokej, shkopinj, 1 palë patina, 1 grup jastëk trupi, 1 helmetë
  • Pajisje zhytjeje me peshë deri në 23 kg- 1 maskë zhytjeje, 1 tub frymëmarrjeje, pendë, veshje me ujë, rregullator, rezervuar bosh oksigjeni, elektrik dore
  • Pajisje për tenis, kungull dhe badminton me peshë deri në 23 kg- 2 raketa dhe një grup topa në një paketë për tenis, kungull dhe badminton
  • Varkë gome me peshë deri në 23 kg- 1 gomone, 1 palë rrema
  • Dërrasë sërfi deri në 23 kg- 1 dërrasë sërfi deri në 2 m e gjatë
  • Pajisje rrethimi me peshë deri në 23 kg- 1 çantë me helmetë, uniformë dhe armë rrethuese
  • Patina me rul/patina sportive deri në 23 kg- 1 palë patina, 1 komplet pajisje mbrojtëse (mbushëse gjunjësh, bërryla etj.), 1 helmetë
  • Skateboard me peshë deri në 23 kg- 1 dërrasë, 1 komplet pajisje mbrojtëse (mbushëse gjunjësh, bërryla etj.), 1 helmetë
  • Pajisje për hedhjen me parashutë me peshë deri në 23 kg- 1 grup pajisje parashutizmi
  • Pajisje për kërcim me shtizë deri në 23 kg- 1 komplet pajisje për kasafortë

Transporti i kafshëve

Kafshët (pesha duke përfshirë kontejnerin) nuk përfshihen në lejimin e bagazhit falas.

Kur transportohet në kabinën e avionit, dimensionet maksimale të kontejnerit nuk duhet të kalojnë 55x40x20 cm, pesha maksimale e kafshës së bashku me kontejnerin nuk duhet të kalojë 8 kg.

Kërkesat e kontejnerëve

Kafazi ose kontejneri duhet të jetë mjaft i madh dhe i fortë me një fund të fortë, të papërshkueshëm nga uji dhe vrima të mjaftueshme ajrimi në të tre anët. Brenda kafazit ose enës duhet të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme për t'i lejuar kafshës të kthehet, të qëndrojë, të ulet ose të shtrihet në mënyrë natyrale. Dera e kafazit ose enës duhet të mbyllet fort, por jo të kyçet.

Kujdes! Për të transportuar një kafshë në kabinën e avionit, lejohen transportues me mure të buta dhe të forta, me kusht që një transport i tillë të jetë në përputhje me standardet e vendosura për bagazhet e dorës. Transportuesit me anë të buta nuk janë të përshtatshme për bartjen e kafshëve si bagazhe të kontrolluara.

Një pasagjer ka të drejtë të transportojë jo më shumë se një kafshë në kabinën e pasagjerëve të avionit.

Ndalohet transportimi i disa kafshëve të gjalla në një kontejner.

Kafshët nuk transportohen në kabinën e klasës së biznesit.

Tarifa për transportin e kafshëve në kabinën e pasagjerëve është 50 EUR / 60 USD / 50 GBP*.

Kafshët që peshojnë më shumë se 8 kg transportohen në ndarjen e bagazhit.

Tarifa për transportimin e një kafshe në dhomëzën e bagazhit është:

  • me peshë deri në 8 kg - 50 EUR / 60 USD / 50 GBP*
  • me peshë nga 8 kg në 32 kg - 100 EUR / 120 USD / 100 GBP*
  • me peshë nga 32 kg në 70 kg - 150 EUR / 180 USD / 150 GBP*.

Kafshët që peshojnë më shumë se 70 kg pranohen për transport vetëm si ngarkesë.

Gjatë transportit të kafshëve (zogjve), pasagjeri duhet të sigurojë Dokumentet e nevojshme parashikuar nga legjislacioni i Republikës së Bjellorusisë, traktatet ndërkombëtare dhe legjislacioni i vendit, në territorin, nga territori ose përmes territorit të të cilit kryhet transporti.

Transporti i kafshëve kërkon miratim paraprak nga linja ajrore.

Numri maksimal i kafshëve të lejuara për t'u transportuar në ndarjen e bagazhit në një avion është i kufizuar.

Transporti i instrumenteve muzikore

I vogël instrumente muzikore, dimensionet dhe pesha e të cilëve nuk i kalojnë standardet e bagazheve të dorës falas të vendosura nga linja ajrore për klasën përkatëse të shërbimit, lejohen të transportohen në kabinën e avionit me pagesën e një tarife prej 50 EUR / 60 USD / 50 GBP* në një mënyrë, nëse një instrument i tillë muzikor nuk përfshihet në bagazhin e dorës dhe mbahet si një bagazh dore shtesë.

Nëse bagazhet e dorës së pasagjerit, duke përfshirë një instrument muzikor, nuk e tejkalojnë lejimin e lejuar të bagazhit të dorës falas në përputhje me klasën e shërbimit, nuk do të paguhet asnjë tarifë për transportin e instrumentit muzikor.

* Norma në USD vlen vetëm për shitjen e transportit në Izrael, norma në GBP vlen vetëm për shitjen e transportit në MB. Për të gjitha territoret e tjera vlen tarifa në EUR.

Kur transportoni instrumente muzikore në kabinën e pasagjerëve të një avioni në një vend shtesë, zbatohen rregullat për transportin e bagazheve në sediljen e pasagjerit. Pesha e instrumentit nuk duhet të kalojë 84 kg, dimensionet nuk duhet të kalojnë 135x50x30 cm Për çdo ndenjëse individuale, paguhet një tarifë që korrespondon me tarifën e aplikuar për të paguar transportin ajror të pasagjerit që transporton instrumentin muzikor.

Transporti i instrumenteve muzikore në ndarjen e bagazhit të një avioni kryhet në përputhje me rregullat për transportin e bagazheve të tepërta të përcaktuara për klasën përkatëse të shërbimit.

Transporti i armeve (sport/gjueti/luftim + municione)

Një grup armësh përfshin një kontejner me armë (ose disa armë që i përkasin një pasagjeri) dhe një kontejner me municion. Pesha e një grupi armësh nuk duhet të kalojë 23 kg.

Pesha e municionit së bashku me kontejnerin nuk duhet të kalojë 5 kg për pasagjer.

Armët nuk përfshihen në lejimin e bagazhit falas.

Tarifa për transportin e një grupi armësh është 50 EUR / 60 USD / 50 GBP*.

* Norma në USD vlen vetëm për shitjen e transportit në Izrael, norma në GBP vlen vetëm për shitjen e transportit në MB. Për të gjitha territoret e tjera vlen tarifa në EUR.

Transporti i armëve kërkon miratim paraprak nga linja ajrore.

Pasagjeri duhet të ketë një leje nga organet përkatëse të autorizuara shtetërore që vërteton të drejtën e posedimit dhe përdorimit, si dhe një leje nga organet përkatëse të autorizuara shtetërore që vërteton të drejtën për eksport, import ose transit të armëve.

Transporti i bagazheve me sigurimin e vendeve shtesë në kabinën e pasagjerëve të avionit

Bagazhet që kërkojnë masa paraprake të veçanta (film, foto, televizor, video, pajisje radio, instrumente elektronike dhe optike, pajisje zyre, instrumente muzikore, sende të brishta) mund të transportohen në kabinën e pasagjerëve të avionit dhe të vendosen në një ndarje të veçantë bagazhesh ndenjëse(et).

Pesha e bagazhit të transportuar në kabinën e pasagjerëve nuk duhet të kalojë 84 kg, dhe dimensionet e bagazhit nuk duhet të kalojnë 135x50x30 cm.

Paketimi i bagazheve të transportuara në kabinën e pasagjerëve të një avioni duhet të ketë dispozita për sigurimin e tij në sediljen e pasagjerit.

Regjistrimi i transportit të bagazheve me sigurimin e vendeve shtesë në kabinën e pasagjerëve të avionit kryhet vetëm në zyrat e biletave të linjës ajrore, zyrat e agjencive ose zyrat përfaqësuese të linjës ajrore me marrëveshje paraprake me kompaninë ajrore. Pasagjeri duhet të informojë linjën ajrore ose agjentin e saj për transportin e bagazheve në kabinën e pasagjerëve të avionit me vendosjen e tij në ndenjëset shtesë të pasagjerëve kur bën një rezervim për transport ose blerjen e një bilete dhe të paguajë për një vend(a) të veçantë pasagjeri për këtë. bagazhet.

Për transportin e bagazheve në kabinën e pasagjerëve të një avioni, a biletë të veçantë, kostoja e së cilës është 100% e tarifës në të cilën regjistrohet transporti i pasagjerit shoqërues, pa ngarkuar taksa dhe tarifa, për një vend shtesë pasagjeri. Kur transportoni bagazhe në disa vende pasagjerësh, kostoja e transportit llogaritet në bazë të numrit të vendeve të pasagjerëve që kërkohen për të akomoduar bagazhin.

Një biletë ajrore e lëshuar dhe e paguar për një vend shtesë në kabinën e pasagjerëve të një avioni për transportin e bagazheve speciale nuk i nënshtrohet rregullave të transportit të bagazheve falas dhe bagazheve të dorës dhe nuk sigurohet ushqimi.

Dorëzimi i bagazheve të bartura në kabinën e pasagjerëve të avionit në avion, ngritja e tij, vendosja në kabinën e avionit, largimi nga avioni dhe dërgimi nga avioni në terminal kryhet nga pasagjeri në mënyrë të pavarur.

Është përgjegjësi e pasagjerit të përgatisë dokumentet e nevojshme për transportin e bagazheve. Pasagjeri është i detyruar të respektojë legjislacionin e Republikës së Bjellorusisë, traktatet ndërkombëtare të Republikës së Bjellorusisë dhe legjislacionin e vendit nga, nga ose përmes territorit të të cilit transportohen bagazhet, në lidhje me transportin e bagazheve, respektimin e kërkesat e sigurisë së fluturimit, siguria e aviacionit, si dhe kërkesat që lidhen me kontrollin doganor, sanitaro-karantinor, veterinar, fitosanitar dhe lloje të tjera.

Marrja e bagazheve në aeroport. Një etiketë bagazhi është ngjitur në secilën pjesë të bagazhit dhe kuponi i grisjes së etiketës së bagazhit mbetet te pronari i bagazhit. Kuponi i heqjes së etiketës së bagazhit duhet të ruhet për marrjen e bagazhit në aeroportin e destinacionit.

Përgjegjësia e linjës ajrore gjatë transportit ndërkombëtar për humbjen e bagazheve pranohet për transport pa një vlerë të deklaruar është i kufizuar në një shumë të barabartë me 20 dollarë amerikanë për 1 kg peshë bagazhi.

Belavia Airlines nuk mban përgjegjësi për sende të brishta, ushqime që prishen, kartëmonedha, bizhuteri, metale të çmuara, letra me vlerë dhe sende të tjera me vlerë, dokumente biznesi dhe personale, certifikata mjekësore, ilaçe, çelësa, video kamera, kamera, kompjuterë personalë portativë, telefona celularë dhe sende të tjera të përfshira në bagazhet e kontrolluara elektronike pajisje, pavarësisht nëse transportuesi di për praninë e këtyre artikujve në bagazh apo jo.

PËR SIGURINË

Me linjë ajrore nuk pranohet ose pranohet në sasi të kufizuar artikujt dhe substancat e mëposhtme për transport në bagazhet e kontrolluara:

  • armë zjarri dhe çeliku të ftohtë të të gjitha llojeve (përfshirë gazin dhe traumat) pa lejen e duhur nga autoritetet kompetente;
  • gazra të ngjeshur dhe të lëngshëm;
  • substanca dhe lëngje gërryese dhe oksiduese;
  • lëndë të ngurta dhe lëngje të ndezshme;
  • substanca të magnetizuara;
  • materiale radioaktive;
  • merkur ose substanca dhe objekte të tjera me karakteristika të ngjashme që ngrenë dyshime për sigurinë e transportit të tyre, të cilat mund të përdoren për zjarrvënie, shpërthim ose kërcënojnë sigurinë e pasagjerëve dhe anëtarëve të ekuipazhit të avionit.

Ju lutemi vini re se rregullat për transportin e sendeve dhe substancave të rrezikshme mund të ndryshojnë nga linja ajrore në linjë. Kini kujdes nëse rruga juaj përbëhet nga fluturime të operuara nga disa transportues - lexoni këto rregulla paraprakisht në faqen zyrtare të këtyre kompanive ose në tryezën e tyre të ndihmës.

Nëse nuk jeni ende të sigurt nëse artikujt dhe substancat specifike janë të përshtatshme për transport, ju lutemi kontrolloni listën e IATA-s ose seksionin special.

KUJDES!

Belavia Airlines nuk pranohet si bagazh dore për transport në kabinën e pasagjerëve të një avioni:

  • sende që në të vërtetë imitojnë armë (lodra, modele plastike dhe metalike);
  • të gjitha objektet e mprehta, prerëse dhe shpuese (thika, kamë, gërshërë, hala thurjeje, tehe rroje, komplete manikyrësh);
  • takëm (thika, pirunë, lugë, tapash);
  • vegla pune (thika, çekiç, kaçavida, dalta, shigjeta, skedarë, duke përfshirë litarët e thonjve);
  • pajisje sportive (shkopinj, shkopinj golfi, klube kriketi, bilardo, pajisje për ski, etj.);
  • shiringat, duke përfshirë ato të disponueshme (pasagjerët që kanë nevojë për injeksione gjatë fluturimit - diabetikët, të sëmurët nga alergjitë, etj., duhet të japin konfirmimin nga mjeku që merr pjesë);
  • armë zjarri dhe municione;
  • eksplozivë, municione, agjentë ndriçues dhe raketa;
  • gazra të ngjeshur dhe të lëngshëm, materiale dhe substanca gërryese dhe oksiduese;
  • substanca toksike, helmuese dhe irrituese;
  • materiale të magnetizuara dhe radioaktive;
  • substanca të ngurta dhe të lëngshme shumë të ndezshme;
  • çantat dhe valixhe të pajisura me pajisje sigurie;
  • merkur dhe substanca dhe objekte të tjera që ngrenë dyshime për sigurinë e transportit të tyre dhe që mund të përdoren për zjarrvënie, shpërthim ose kërcënojnë sigurinë e jetës së pasagjerëve dhe anëtarëve të ekuipazhit të avionit.

KUJDES! MBAJTJA E CIGAREVE ELEKTRONIKE DHE AVPOZUESVE TË ngjajshëm në bagazhe të kontrolluara është e ndaluar!

PËR QËLLIMET E SIGURISË, CIGARET ELEKTRONIKE DHE AVAPORISTËT TË NGJASHME DUHET TË TRANSPORTOHEN VETËM NË BAGAZHI DORA!

Transporti i pajisjeve me bateri litium dhe litium-jon

Bateritë e litiumit përdoren në telefona, laptopë, cigare elektronike dhe pajisje të tjera elektrike. A E DINI QË JANË TË RREZIKSHME? Nëse bateria e litiumit është e dëmtuar ose e lidhur me qark të shkurtër, mund të fillojë një zjarr.

Mos vendosni bateri litium në bagazhet e kontrolluara. Bateritë litium dhe litium-jon duhet të barten vetëm në bagazhe të dorës.

Gjatë fluturimit, bateritë në pajisje si laptopë, kamera, kamera filmash, celularë etj. duhet të vendosen në modalitetin "Off". Gjithashtu duhet të merren masa për të siguruar që pajisje të tilla, kur vendosen në bagazhe të kontrolluara, të mos kenë bateri që aktivizohen spontanisht.

Automjetet që ushqehen me bateri litium ose litium-jon klasifikohen si "mallra të rrezikshme" dhe kërkojnë vëmendje të veçantë dhe kërkesa të veçanta për transportin nga ajri.

Mostrat e automjeteve personale që përdorin bateri litium dhe litium-jon

Kohët e fundit, automjetet personale me përmasa të vogla si hoverboard, mini-Segways, airwheels, unicycles elektrike (solowheel), varietetet e skuterëve (rrota e ekuilibrit), etj. janë bërë gjithnjë e më të njohura. Transporti i pajisjeve të specifikuara të lëvizshmërisë personale të fuqizuara nga bateri litium-jonesh lejohet në Fluturimet BELAVIA në bagazhin e kontrolluar ose bagazhin e dorës vetëm me marrëveshje paraprake me kompaninë ajrore dhe subjekt i respektimit të rreptë të kushteve të mëposhtme :

  • Pasagjeri duhet të ketë pasaportën e pajisjes celulare elektrike ose përshkrimin teknik të saj;
  • bateria që drejton pajisjen e lëvizshmërisë elektrike duhet të jetë e prodhuar në fabrikë me një kapacitet jo më shumë se 160 W/h;
  • trupi i pajisjes celulare elektrike pa bateri duhet të vendoset në një kuti mbrojtëse dhe të kontrollohet për transport si bagazh i kontrolluar;
  • numri i përgjithshëm i baterive të bartura nga një pasagjer në bagazhin e dorës nuk duhet të kalojë 2 (dy).

Belavia Airlines rezervon të drejtën, në rast të shkeljes së këtyre kërkesave, të refuzojë transportin ose të heqë nga transporti një automjet personal të vogël tashmë të pranuar dhe në këtë rast nuk mban përgjegjësi për sigurinë e tij.

Transporti i mjeteve të përdorura nga indikacionet mjekësore ose në lidhje me një paaftësi (karrige me rrota dhe lloje të tjera të ndihmave personale të lëvizshmërisë për personat me lëvizshmëri të kufizuar) kryhet në aeroplanin e linjës ajrore vetëm në ndarjet e bagazheve .

Mostrat tipe te ndryshme karrige me rrota

  • Karrige me rrota manuale
  • Karroca elektrike
  • Karrige sportive me rrota

Transporti i të gjitha llojeve të automjeteve personale të përdorura për arsye mjekësore ose për shkak të aftësisë së kufizuar i nënshtrohet kushteve të mëposhtme:

  • është e nevojshme që së pari të bini dakord me kompaninë ajrore për kushtet e një transporti të tillë dhe të përgatitni automjetin në përputhje me udhëzimet e transportuesit;
  • Nëse një pajisje e tillë lëvizëse personale mundësohet nga një (1) bateri litium ose litium-jon, atëherë fuqia e baterisë në këtë pajisje nuk duhet të kalojë 300 Wh;
  • nëse pajisja përmban 2 bateri, atëherë fuqia e secilës prej tyre nuk duhet të kalojë 160 Wh;
  • Gjithashtu, lejohet transportimi i 2 baterive rezervë me fuqi jo më shumë se 160 Wh ose një bateri rezervë me fuqi deri në 300 Wh. Bateritë rezervë lejohen vetëm në bagazhin e dorës;
  • bateria duhet të shkëputet plotësisht nga pajisja elektrike;
  • bateria e shkëputur duhet të shkarkohet plotësisht, të vendoset në një qese plastike dhe të vendoset në bagazhin e dorës për transport në kabinën e pasagjerëve të avionit;
  • Nëse bateria nuk mund të shkëputet nga automjeti, ajo duhet të vendoset në modalitetin "Off" dhe terminalet duhet të mbështillen me shirit izolues.

KUJTOJE! ASNJË BATERI MUND TË PRANOHET PËR TRANSPORT NËSE NUK KA SHËNJEN E PRODHUESIT!

Të gjithë terminalet rezervë të baterisë duhet të jenë të mbrojtura nga qarku i shkurtër. Për ta bërë këtë, bateritë duhet të jenë në paketimin origjinal të fabrikës ose terminalet e tyre të jenë të mbështjella me shirit izolues ose secila bateri të vendoset në një qese plastike të veçantë.

Transporti i baterive të litiumit në një avion varet nga konfigurimi i baterisë së litiumit ose nga vlerësimi i saj në vat-orë (për karikuesin) ose nga përmbajtja e litiumit (për pajisjet jo të rikarikueshme).

Përdorni tabelën e mëposhtme për të përcaktuar nëse bateria juaj mund të pranohet për transport:

Fuqia në përmbajtjen Wh ose LiTransporti në bagazh doreTransporti në bagazh të kontrolluarKërkohet leja e linjës ajrore
≤100 Wh (2 gram) në pajisjePOPONR
≤100 Wh (2 gram) vetëmPO (pa kufizime)NRNR
>100≤160 Wh në pajisjePOPOPO
>100≤160 Wh veçmasPO (maksimumi 2)NRPO
> 160 WhDuhet të deklarohet për transport si ngarkesë në përputhje me rregulloret e IATA-s për mallrat e rrezikshme.Duhet të deklarohet për transport si ngarkesë në përputhje me rregulloret e IATA-s për mallrat e rrezikshme.

Për të kthyer orët amper në vat orë, shumëzoni orët e amperit me tensionin.

Llojet e baterive litium

Bateritë dhe bateritë e vogla litium, të cilat përfshijnë bateri për telefona celularë, orë, MP3 player dhe shumicën e baterive origjinale të laptopëve. Fuqia maksimale e baterive të tilla është 100 vat-orë.

Bateritë e mesme litium dhe bateritë, të cilat përfshijnë më shumë bateri të mëdha dhe bateritë. Për shembull, bateritë me jetëgjatësi për laptopët, si dhe bateritë e përdorura për pajisjet profesionale audio dhe video. Bateritë e tilla litium kanë një kapacitet prej 100 deri në 160 vat-orë.

Bateritë dhe qelizat e mëdha të litiumit janë kryesisht bateri që përdoren në industri. Bateria e madhe e rikarikueshme ka një kapacitet mbi 160 vat-orë. Bateritë e mëdha mund të gjenden në automjete elektrike dhe hibride, si dhe në mjete lëvizëse dhe skuter.

Shënim: Llojet e tjera të disponueshme të baterive, si Ni-Cad dhe alkaline, mund të transportohen si në bagazh të kontrolluar ashtu edhe në bagazh, me kusht që të mbrohen siç duhet nga qarqet e shkurtra të mundshme.

në Rregulloren Federale të Aviacionit në përputhje me ligjin e biletave të pakthyeshme të miratuar në verë. Tani linjat ajrore ruse mund t'u ofrojnë pasagjerëve më shumë bileta të lira, çmimi i të cilit nuk përfshin lejimin e bagazheve - vetëm bagazhet e dorës. Ndryshimet e Ministrisë së Transporteve hynë në fuqi më 5 nëntor dhe miratuan gjithashtu standardet e reja për transportin e bagazheve bazë dhe bagazheve të dorës. Kjo është ajo që ka ndryshuar.

Linjat ajrore do të fillojnë të shesin bileta pa hapësirë ​​për bagazhe

Më parë, një pasagjer mund të mbante në bagazhin e një aeroplani Linja ajrore ruse një valixhe me peshë 10 kg (ose më shumë - në varësi të rregullave të linjës ajrore dhe llojit të avionit). Kufiri u vendos nga transportuesi, por sipas ligjit mund të llogaritej me siguri në një copë që peshonte 10 kg. Rregullat e reja kanë ndryshuar paksa procedurën: tani vetë linja ajrore përcakton se cila tarifë përfshin bagazhet dhe cila jo. Kjo do t'i lejojë transportuesit të ofrojnë bileta më të lira pa lejimin e bagazheve falas. Sidoqoftë, për biletat, çmimi i të cilave përfshin bagazhin, kufiri do të mbetet i njëjtë - të paktën 10 kg.

Lejimi i bagazhit të dorës falas nuk mund të jetë më pak se 5 kg

Sa i përket bagazheve të dorës, tani mund të merrni në bord deri në 5 kg sende pa pagesë. Më parë, çdo transportues ajror vendoste kufirin dhe dimensionet e bagazhit të dorës në mënyrë të pavarur, dhe disa kompani nuk lejonin asgjë në bord, përveç çantave të vogla me dokumente. Tani kjo nuk do të ndodhë: ju jeni të garantuar të mbani një çantë me peshë deri në 5 kg falas në çdo fluturim të një linje ajrore ruse.

Çanta e shpinës nuk konsiderohet më bagazh dore - mund të merret pa pagesë

Më shumë se 5 kg e lejuar bagazh dore, pasagjerët do të mund të mbajnë ushqim për fëmijë, veshje të sipërme, mallra nga dyqanet Duty Free pa pagesë - listën e plotë ti mund te shohesh në paragrafin 135 të Urdhrit.

Por gjëja më interesante është se tani çantat e shpinës mund të barten edhe në avion si bagazh dore shtesë. Më parë, kjo vlente vetëm për çantat dhe çantat e dorës. Dhe meqenëse çanta e shpinës gjithashtu nuk klasifikohet si bagazh dore, do të thotë që mund të paketoni disa gjëra në të dhe të kaloni kufirin prej 5 kg.

Nëse jeni turist apo udhëtar, nuk ka rëndësi. Tani mund të hyni në kabinën e avionit me një çantë dhe një çantë shpine - ato vijnë si një shtesë falas për çdo bagazh tjetër dore.

10 lifehacks për paketim kompakt

Sigurisht, pavarësisht ndryshimeve, shumë udhëtarë do të preferojnë ende biletat me të vend i lirë bagazhet kryesore dhe do të paketojnë valixhet e tyre në mënyrën e vjetër - është më e njohur. Nëse ndiheni sikur nuk do të mund të vendosni asgjë në bagazhin tuaj të dorës, ne do të ndajmë hamendje për paketimin e duhur.

1. Para se të fluturoni, lexoni rregullat e linjës ajrore dhe kufirin e saktë të peshës për bagazhet e dorës.

Nëse është minimale (jo më shumë se 5 kg), merrni një qese të lehtë. Nëse keni ekstra (jo më shumë se 10 kg), mund të merrni një valixhe të madhësisë së kabinës. Në çdo rast, mbani mend se pesha mesatare e një çantë udhëtimi është afërsisht 1.5 kg, dhe një valixhe e vogël peshon të paktën dy herë më shumë.

Do të jetë turp të paketosh pulovra të rënda dhe të mbërrish "në verë". Ose anasjelltas, të mbeten pa rroba të ngrohta aty ku duhen. Sigurisht, është e vështirë të parashikosh motin 100%, por patjetër që mund të planifikosh veshjet tuaja të paktën afërsisht (dhe të kurseni kilogramë të çmuar).

3. Një javë para udhëtimit, bëni një listë të gjithçkaje që planifikoni të bëni në udhëtim.

Shikoni brenda disa ditësh - me siguri do të shihni se çfarë gjërash mund të bëni pa.

4. Fillimisht, vendosni në çantën tuaj gjërat thelbësore (dokumente, ilaçe) dhe vetëm më pas ato më pak të rëndësishme.

Do të jetë e lehtë t'i refuzoni nëse kuptoni se e keni tejkaluar kufirin.

5. Planifikoni paraprakisht se sa do të vishni këtë apo atë artikull.

Një fustan mund të vishet dy herë, dhe xhinset do të zgjasin për tre ditë. Ju gjithashtu mund t'i vendosni gjërat menjëherë në grupe: në këtë mënyrë nuk do të merrni asgjë shtesë dhe nuk do t'ju duhet të zgjidhni me dhimbje se çfarë të vishni.

6. Transportoni shampo, kremra dhe produkte të tjera kozmetike në kontejnerë të vegjël të veçantë (deri në 100 ml).

Mos harroni se shumë hotele ofrojnë një grup minimal sapuni, shampo dhe xhel dushi.

7. Zgjidhni këpucët që planifikoni të merrni në rrugë.

Dhe përgjysmoni sasinë e tij.

8. Ejani me metodën tuaj kompakte të paketimit.

Mund të përdorni çanta me vakum, mbulesa dhe zarfe ose të rrotulloni çdo artikull në një rrotull të ngushtë - në këtë mënyrë rrobat rrudhen shumë më pak. Çorapet dhe të brendshmet mund të vendosen mirë në këpucë.

9. Vishni rrobat dhe këpucët më të rënda dhe më të mëdha (xhinse, xhaketa, çizme).

Për më tepër, veshjet e sipërme mund të barten pa pagesë përveç bagazhit të dorës.

10. Vendosni të gjitha sendet me vlerë, pajisjet (laptop, tablet, kamera), librat në një çantë dore, çantë ose çantë shpine.

Ato nuk konsiderohen si bagazh dore, që do të thotë se nuk do t'i shtojnë peshë gjërat tuaja.

Mos kini frikë nga risitë, ato nuk do t'ju shkatërrojnë udhëtimet. Shumë janë mësuar me faktin se bagazhet shpesh përfshihen në çmimin e biletës - por bileta të tilla nuk po shkojnë askund, ato ende mund të blihen lehtësisht. Por kishte një mundësi për të kursyer në fluturimin tuaj duke zgjedhur një tarifë të pakthyeshme pa bagazhe, por me bagazh dore. Nëse duhet udhëtim i shkurtër ose po planifikoni të lëvizni nga hoteli në hotel dhe thjesht nuk keni nevojë për shumë gjëra - ky është një shans për të blerë një biletë me një çmim të mirë dhe të lehtë udhëtimi. Këshillat tona do t'ju ndihmojnë të paketoni me mençuri bagazhet tuaja dhe të merrni vetëm gjërat thelbësore - në fund të fundit, përshtypjet janë shumë më të rëndësishme se gjërat.

Si tani

Nuk ka asnjë kërkesë ligjore për peshën. Transportuesit vendosin kufij sipas gjykimit të tyre.

çfarë duan të heqin nga lista?

Minimumi tarifë falas- 5 kg. Transportuesi mund të ngarkojë më shumë, por jo më pak.

Gjërat e pasagjerit ose gjëra për të marrë me vete- çfarë lejohet të marrin pasagjerët falas në kabinë përveç bagazhit të dorës. Ato nuk kanë nevojë të peshohen, regjistrohen apo etiketohen. Sapo e mora dhe shkova me ta në sallon. Për shembull: çantë, çantë dore, djep, dosje për letra. Rregullat kanë një listë të qartë të mbyllur të gjërave të tilla. Transportuesit nuk kanë të drejtë të kërkojnë pagesë shtesë për to.

Lista e gjërave që mund të merrni me vete në sallon do të ndryshojë gjithashtu. Ata propozojnë uljen e tij. Lista e re nuk është ende përfundimtare.

Si tani

çantë dore
çantë
Ushqim për fëmijë
Kostum në një valixhe
Kopkë për fëmijë
Paterica
Karrige me rrota e palosshme
Dosje për letra
ombrellë
Kallam
Buqetë me lule
Veshje të sipërme
Botime të shtypura
Telefoni
Kamera
Videokamera
Laptop

Çfarë duan të heqin nga lista?

çantë dore
çantë
Ushqim për fëmijë
Kostum në një valixhe
Kopkë për fëmijë
Paterica
Karrige me rrota e palosshme
Pjesa tjetër shkon në bagazhin ose bagazhin e dorës

Çdo artikull nga lista "merr me vete" mund të vendoset në bagazhin e dorës ose të kontrollohet si bagazh i kontrolluar. Por nëse bileta është pa bagazhe ose ka një kufi në peshë, ushqimi për fëmijë dhe një kostum mund të barten veçmas. Dhe mos paguani asgjë për të.

Pra, ata ende duan të shkurtojnë listën dhe të përkeqësojnë kushtet për pasagjerët?

Ndryshimet në lidhje me bagazhet e dorës dhe sendet e pasagjerëve nuk janë miratuar ende. Një përfaqësues zyrtar i Ministrisë së Transporteve thotë se lista do të plotësohet ende.

Por ata e prenë atë për një arsye. Ekspertët analizuan bagazhet dhe kuptuan se laptopët, kamerat dhe revistat më së shpeshti barten në bagazhe ose në bagazhe të dorës. Lulet sillen shumë rrallë. Dhe nuk mund të ketë fare pyetje në lidhje me veshjet e sipërme: nuk konsiderohet bagazh dhe nuk ndalohet të bartet në aeroplan.

Nëse ka bagazhe të papritura, a nuk do të më lejojnë në aeroplan?

Ata do të më lënë të hyj, sigurisht. Por do t'ju duhet të paguani ekstra për bagazhet e papritura kur kontrolloni për fluturimin tuaj me tarifat e linjës ajrore.

A nuk do të rriten me siguri biletat?

Nuk ka asnjë arsye në këto ndryshime konkretisht që biletat të bëhen më të shtrenjta. Përkundrazi: kompanitë tani kanë mundësinë të bëjnë biletat më të lira.

Biletat mund të bëhen më të shtrenjta për arsye të tjera, por këto ndryshime specifike në kodin e ajrit nuk kanë asnjë lidhje me të.

Tashmë kam blerë një biletë, por do të nisem në tetor. Me çfarë rregullash do të kontrollohem për fluturim?

E thënë thjesht: sipas mënyrave të vjetra.

Si parazgjedhje, ju duhet të rezervoheni në fluturim sipas rregullave që ishin në fuqi kur keni blerë biletën. Formalisht, linja ajrore mund të përfshijë disa kushte të ndërlikuara për ndryshimin e kushteve të transportit, por ka shumë të ngjarë të jetë e paligjshme. Për çdo rast, kontrolloni me transportuesin.

A zbatohen rregullat e reja për të gjitha fluturimet? Edhe për linjat ajrore të huaja?

Rregullat zbatohen vetëm për ato linja ajrore që operojnë sipas legjislacionit rus. Transportuesit e huaj ose fluturimet me kod të përbashkët mund të kenë rregulla të ndryshme.

Si të blini një biletë avioni pa paguar shumë?

Nëse po fluturoni pa bagazh, pas datës 29 shtator, zgjidhni bileta pa bagazhe dhe të pakthyeshme. Sa më lirë do të jenë, askush nuk e di ende. Transportuesit ajror do ta vendosin këtë.

Nëse jeni duke fluturuar me bagazhe, lexoni me kujdes kushtet në faqen e internetit ku blini biletën. Shitësi duhet të shkruajë qartë kushtet për bagazhin.

Shpërndani siç duhet artikujt midis bagazheve të kontrolluara, bagazheve të dorës dhe sendeve që merrni në shtëpi. Tani për tani, është më e dobishme të mbani një laptop dhe kamerë veçmas nga një çantë shpine ose valixhe. Kur rregullat ndryshojnë, do të duhet ta vendosni në çantën e shpinës - do të jetë bagazh dore. Ose në një çantë - do të jetë diçka që do ta merrni me vete.

Nëse rregullat e transportuesit shkelin ligjin, ato mund të kundërshtohen. Pastaj linja ajrore do të kompensojë dëmin. Mblidhni dokumente, shkruani një ankesë në Rospotrebnadzor dhe përgatituni të shkoni në gjykatë. Këtu janë historitë ku humbën transportuesit:

Qëndroni të sintonizuar për ndryshimet në rregulloret e udhëtimit ajror. Nëse keni sugjerime konstruktive në lidhje me bagazhet e dorës dhe bagazhet, merrni pjesë në diskutimet e projektit të Ministrisë së Transportit.

Gjithashtu, mos harroni se ndryshimet në rregullat e udhëtimit ajror nuk janë ende përfundimtare. Ne presim sqarime për bagazhet e dorës dhe listën e gjërave që duhen marrë me vete. Abonohuni në revistën Tinkoff dhe ne do t'ju tregojmë se cilat rregulla do të miratohen përfundimisht dhe çfarë të bëni për këtë:

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: