Jahte vajzat drejt. Pushime në jahte me foton kryesore të vajzave. Ku është vendi më i mirë për të shkuar në jaht?

Një tjetër përzgjedhje e së premtes e vajzave të bukura dhe atletike në të cilën flasim për atë që është jahti dhe ku mund ta bëni atë.

Lundrimi në një jaht ngjall disa asociacione, para së gjithash, është shumë romantike dhe emocionuese. Imagjinoni veten në krye të një jahti dhe do të ndjeni eksitimin dhe etjen për aventura. Udhëtimi me jaht është i lidhur edhe me luksin, shumë nga bashkatdhetarët tanë preferojnë ta konsiderojnë këtë lloj pushim aktiv atribut i të pasurve dhe jetë e bukur. Në fakt, ju mund të merrni me qira një jaht për një shumë që është e mundshme për një person me të ardhura mesatare. Ka shumë vende në botë ku mund të provoni rolin e kapitenit. Një timon dhe një kapele kapiteni - ky kombinim garanton aventurën, zbulimin e ishujve të rinj, si Robinson, dhe të gjitha këto në kushte komode, të rrethuar nga të dashurit.

Çfarë është jahti?

Kjo pamje aktive rekreacioni përfshin udhëtimin përgjatë deteve ose lumenjve me një varkë të vogël kënaqësie.

Udhëtimi me jaht ju lejon të hiqni prangat e jetës së përditshme dhe të shikoni veten dhe jetën tuaj me sy të rinj.

Tashmë pas shëtitjes së parë të tillë, njerëzit fillojnë të mendojnë ndryshe, ata kanë shijuar ndjenjën e lirisë së pakufizuar dhe kontrollueshmërisë së plotë të anijes rrënjos një dashuri për pavarësinë dhe vetëbesimin.

Kush mund të bëhet jahtist?

Shkollat më të mira të jahteve konsiderohen ato që operojnë në Holandë dhe Britaninë e Madhe, ku traditat e këtij rekreacioni aktiv kanë lindur shumë shekuj më parë. Në Rusi, ju gjithashtu mund të merrni një certifikatë për të operuar një jaht, por ai nuk do të jetë ndërkombëtar, domethënë nuk do të japë të drejtën për t'u angazhuar në jaht në vende të tjera. Për të qenë në gjendje të operoni një jaht jashtë vendit dhe të kaloni lirshëm kufijtë e vendit, kërkohet një kualifikim ndërkombëtar.

Certifikatat lëshohen nga Shoqata Mbretërore e Jahteve dhe të kesh një dokument të tillë të hap rrugët ujore në mbarë botën. Dega kryesore e RYA operon në Hampshire (Angli), me degë shtesë të vendosura në të gjithë botën. Shkolla më e afërt me Rusinë ndodhet në Marmaris (Turkiye); Trajnuesit i nënshtrohen fazave teorike, praktike dhe më të larta të trajnimit, pas së cilës ata marrin të drejta të pakufizuara për të drejtuar një jaht dhe për të udhëtuar nëpër botë me të.

Ku është vendi më i mirë për të shkuar në jaht?

Përveç marrjes së një certifikate, duhet të zgjidhni me kujdes një vend për udhëtim në ujë. Preferenca duhet t'i jepet më së shumti vende të sigurta në mënyrë që ato të përputhen me aftësitë tuaja. Vlen të fillohet nga anëtari më pak i përgatitur i ekuipazhit, si rregull, këta janë fëmijë. Nëse ka fëmijë në bord, zona e lundrimit duhet të jetë sa më e qetë. Vlen t'i kushtohet vëmendje disponueshmërisë në qytetin e zgjedhur kompanitë charter, jep një jaht me qira. Jo vetëm vendi luan një rol, por edhe ujërat e ndryshme sillen ndryshe në varësi të stinës. Dhe gjatë sezonit të pikut, marrja me qira e një jahti live mund të jetë problematike, ndonjëherë ato rezervohen disa muaj më parë.

Vendet më të mira për jaht

Greqia

Nuk ka vend më të mirë për lundrim me jaht në të gjithë botën; Përveç kësaj, Greqia ka shumë atraksione historike, përmes të cilave mund të ndërtoni rrugë emocionuese. Ishujt e Argosaronit dhe Jonit, Sporadat lindore dhe bregu i Peloponezit tërheqin më së shumti adhuruesit e jahteve. arkipelagët e Cikladeve dhe Dodekanezit, dhe, natyrisht, ishull i madh Kreta.

Kroacia

Sezoni i jahteve në Kroaci fillon në maj dhe zgjat deri në shtator. Ky vend ka gjithashtu shumë qytete antike me atraksione arkitekturore dhe kulturore, si dhe qendra të artit modern. Në verë, deti i Kroacisë është gjithmonë i qetë dhe mikpritës për entuziastët e jahteve në vjeshtë dhe dimër, erërat e forta nuk do të lejojnë lundrimin.

Turqia

Marinat e Turqisë nuk do t'ju zhgënjejnë; Ata që nuk kanë ende shumë përvojë në udhëtimet detare vijnë këtu; Brigjet përbëhen nga gjire, gjire të mëdhenj dhe të vegjël. Në Turqi, sezoni zgjat nga prilli në nëntor, kushtet e motit janë mjaft të përballueshme edhe në nëntor, ky muaj shënon javën tradicionale të lundrimit në Marmaris. Çdokush mund të marrë pjesë në garë, si dhe në garën Gulet në qytetin e Bodrumit (Gulet është projektuar për varka druri). Turqia ka shërbim të mirë dhe shumë atraksione.

Kanarinat dhe Balerët

Vendpushimet spanjolle janë ideale për pushime me jaht, ato kanë një klimë mesatarisht të ngrohtë dhe erëra optimale për lundrim me jaht. Balera është e vendosur në marinën e Palma de Mallorca, jahtet nisen nga këtu, me rrugë emocionuese duke filluar nga Menorca dhe Ibiza. Bazat kryesore Ishujt Kanarie- kjo është Tenerife dhe Santa Cruz. Ka edhe baza në marinën Radosul, në Gran Canaria. Kur planifikoni rrugë rreth Ishujve Kanarie, duhet të merrni parasysh shpejtësinë e erës për marinarët e papërvojë, mund të bëhet problem. Nëse keni nevojë për një jaht me qira, mund ta merrni me qira nga një shkollë charter që ndodhet në La Gomera. Me një gjatësi mesatare prej 150 miljesh, mund të përfundoni në Ibiza dhe të shijoni disa nga plazhet më të mira në botë, më pas në Formentera dhe përsëri në Mallorca.

Tajlandë

Nëse e konsiderojmë Tajlandën nga këndvështrimi i jahteve, atëherë tre rajone do të jenë më të suksesshmit: Phuket, arkipelagu Koh Chang, Koh Samui. Në arkipelagun Koh Chang, zona ujore nuk lejon garat me jahte për shkak të saj madhësive të vogla, por ka shumë ishuj piktoreskë vullkanikë, ku natyra lokale shfaqet para mysafirëve në gjithë lavdinë e saj. Tërheqja kryesore e Phuket janë ishujt e pjerrët vertikal, të famshëm nga filmi "The Beach" me Leonardo DiCaprio.

Avantazhi kryesor është se vera në Tajlandë nuk mbaron kurrë vetëm nga ndryshimet në erërat e mëdha në pranverë dhe vjeshtë, pasi musonët veriorë fillojnë të fryjnë. Në verë dhe dimër temperatura është pothuajse e njëjtë, duke ndryshuar me disa gradë.

Seychelles

Ishujt ndodhen mjaft larg nga Rusia, por për bashkatdhetarët tanë regjimit pa viza. Moti ju lejon të fluturoni këtu disa herë në vit për të përmirësuar aftësitë tuaja në kushte të rehatshme - mungesa e plotë e kafshëve të rrezikshme të detit dhe rrymave të forta. Jo tipike për këto zona valë të mëdha dhe erërat e forta, udhëtimi do të jetë i sigurt dhe komod. Ishujt ndodhen mjaft afër njëri-tjetrit, që do të thotë se mund të bëni shumë ndalesa përgjatë rrugës dhe të zbuloni diçka të re në secilin prej tyre. Marinat kryesore janë Mahe dhe Praslin.

Franca

Nëse shikoni bregdetin deti Mesdhe, atëherë zonat më të përshtatshme për pushime me jaht do të jenë në Francë. Kjo marinë vlerësohet në të gjithë botën, i detyron ata që dëshirojnë të pushojnë këtu të rezervojnë paraprakisht. Në Francë ju pret një eksperiencë e veçantë e jahteve duke u kombinuar Udhëtim me anije dhe një element njohës. Qytetet turistike Franca u bë më e civilizuar dhe më e rehatshme, shumë argjinatura të bukura, çdo rrugë e ngushtë këtu është e mbushur me historinë e saj.

Italia

Ky vend kryeson në numrin e jahteve për popullsi, këtu prodhohen anijet më luksoze dhe cilësia e jahteve është në nivelin më të lartë. Pjesa bregdetare e vendit laget nga pesë dete, gjë që të jep mundësinë udhëtim i paharrueshëm, pjesa bregdetare e Italisë shtrihet për 5 mijë milje. Në kërkesën më të madhe Bregdeti perëndim me shumë ishuj dhe brigje të thepisura shkëmbore, po ndërtohen rrugë nga Liguria në Siçili. Këtu mund të gjeni jo vetëm atraksione natyrore, por edhe kulturore.

Bregdeti lindor vlerësohet më i dobët, por ky është vendi ku ndodhet Venecia dhe është një nga më të mirat në botë plazhet me rërë. Nëse jeni të interesuar për vendet elitare, ato janë të vendosura në detet Tirren dhe Ligurian, këto janë Sardenja, Liguria, Capri, Ishujt Aeolian dhe Amalfi.

Zhvillimi i jahteve në Rusi

Rusia nuk do të bëhet kurrë qendra e jahteve botërore në mendje karakteristika gjeografike vendndodhjen e saj. Megjithatë, në vendin tonë ka mjaft vende të përshtatshme për këtë rekreacion aktiv. Nëse vlerësojmë përshtatshmërinë e vendeve sipas nivelit të infrastrukturës dhe shërbimit, atëherë më të mirat prej tyre do të jenë në Moskë dhe Shën Petersburg. Klubet e jahteve në lumin Moskë ofrojnë kushte të mira, ku mund të merrni me qira një jaht, të blini anijen tuaj dhe t'u besoni specialistëve pyetje në lidhje me kujdesin e tij.

Gjithashtu, klubet e jahteve bazohen në brigjet e Vollgës, më të mirat kushtet klimatike për jaht në Soçi, Novorossiysk dhe Vladivostok. Por situata me shërbimin këtu nuk është më e këndshme. Mediat vendase kanë premtuar vazhdimisht zhvillimin e marinave në Soçi, por ky momentËshtë jashtëzakonisht e vështirë të thuash diçka. E njëjta gjë mund të thuhet për Detin Baltik - është shumë i bukur këtu, ka shumë atraksione, por praktikisht nuk ka infrastrukturë për jahtistët. Gjetja e një stacioni karburanti, një klubi ose një shërbimi riparimi anijesh do të jetë shumë e vështirë. Është e qartë se në Rusi jahti është ende një sport për elitën.

Menaxher media për eSports, World of Tanks
Ky ishte i treti im lundrim me ekipin Stormcrew - Më dukej se kisha parë mot të ndryshëm në det dhe (sa naive!) më dukej se isha pak a shumë gati për gjithçka.
Për më tepër, asgjë nuk dukej të parashikonte: skuadra e javës së parë lëvizi me qetësi gjatë gjithë turnit të tyre dhe e kalonte kohën e tyre krejt si një resort. Doli që të gjitha aventurat shkuan tek ne. Kush është më me fat? nuk e di.
Por tani e di saktësisht se si ndihesh në kuvertë me erëra deri në 60 nyje, si është të lundrosh në një stuhi për 2 ditë rresht, si të ankohesh në një erë prej 30 nyjesh, çfarë është një ekuipazh vërtet i lezetshëm dhe si të kaloni një kohë vërtet të këndshme në Greqi.
Stilist dhe dizajner i brendshëm
Sinqerisht, as që mund ta imagjinoja që natyra e Greqisë është kaq fantastike e bukur - megjithëse më parë kisha parë mjaft vende. Ky udhëtim doli të ishte një kombinim shumë i suksesshëm i lundrimit me jaht me komunikimin brenda ekuipazhit, stërvitje në jaht, vakte të përbashkëta në bord dhe restorante, duke ecur dhe udhëtime nëpër ishuj, not në det dhe shumë bonuse të vogla si ankorimi gjatë natës, shëtitje me varkë, ATV... Unë do të vazhdoj patjetër historinë me jahtin, dhe sigurisht, do të doja ta bëja këtë me kompaninë mike StormCrew. !
Specialist i Riskut të Investimeve, HSBC, MB
Çfarë mund të jetë më mirë se deti, dielli dhe një vela lart? Kjo është e drejtë - deti, dielli, vela dhe era e freskët.
Java në Cyclades fluturoi fjalë për fjalë dhe figurativisht - jahti po fluturonte, dhe koha sapo fluturoi. Me siguri do ta mbajmë mend gjatë zërin e matur të kapitenit në stuhi: "shiko vela, do të thyesh lufin...", dhe ky është me shpërthime 60 nyjesh. Po... ishte një shëtitje. Cikladët na pritën mirë dhe na kënaqën me qytete të bardha të fshehura në majat, pamje të bukura, qiell blu të pafund dhe deti i kaltër. Shoqëri e gëzuar, ushqim i mrekullueshëm dhe shumë vozitje.
Këshilltar i WFP "Rusia e Bashkuar"
Ekuipazhi i stuhisë për mua u bë ai magjistari që "papritmas". Vitin e kaluar djemtë ma bënë realitet ëndrrën për t'u takuar ishull i Greqisë. Një lundrim i tillë nuk ishte në orarin e udhëtimit në atë kohë, por kjo është ajo që do të thotë fokusi i klientit - pas nja dy muajsh u takuam në bordin e bukur Persephone në marinën e madhe të Athinës. Ky vit ka hapur aspekte të reja të ekuipazhit të Storm për mua - mençuria e marketingut =)) dhe efikasiteti kozmik në përgatitjen e dokumenteve. Fjalë për fjalë një javë para se të shkoja në det, fitova (!) një vend në një jaht dhe mora një pjesë të paplanifikuar luksi, diell, banjo deti, përvoja të reja dhe miq të rinj. Dhe, sigurisht, gjëja më e rëndësishme është vetë jahti, pa të cilin nuk mund ta imagjinoj më jetën dhe që dua gjithnjë e më shumë. Sepse era në vela dhe flamujt që valëviten në erë, agimet rozë të detit dhe perëndimet e kuqe të diellit, drejtimi i jahtit me taka dhe ankorimet miqësore janë të pakrahasueshme me asgjë. Ky është një realitet paralel në të cilin gjithçka është perfekte. Pra, po, shihemi së shpejti në bordin e ri!
Drejtor Financiar i divizionit rajonal të kompanisë së zhvillimit ComStrin
Këtë vit provova për herë të parë jahtin. Kam vozitur me qëndrimin e pamje të bukura, era dhe shpejtësia! Por kam marrë shumë më shumë dhe më të vlefshme! Lundrimi me jaht ka të bëjë me një ekip, me njerëz me mendje të njëjtë, të mbledhur disi në mënyrë fantastike në një vend dhe në një kohë nga organizatorët e Storm Crew!
Për mua lundrimi me jaht është bërë standardi i relaksimit. Ne lundruam rreth Ishujve Saronik në fillim të majit dhe patëm çdo gëzim të mundshëm. Dhe duke notuar në ujë të pastër ndërsa qëndroni në det dhe duke bërë banja dielli në një kuvertë të ngrohur nga dielli, dhe shëtitje rreth ishujve ku turistët tokësorë nuk kanë gjasa të arrijnë, dhe fitnesi - duke ndihmuar kapitenin të ngrejë vela, të tërheqë çarçafët dhe madje edhe një banjë në formën e spërkatjeve të kripura në fytyrë!
Partner menaxhues i kompanisë konsulente Winner Partners
Në qershor lundruam me StormCrew në rrugën Sardenjë-Korsikë. Çfarë i dha familjes time kjo shëtitje përveç pamjeve, erës, ajrit, detit dhe adrenalinës? Gruaja ime u mor me jaht, të cilën e kishte refuzuar plotësisht para atij udhëtimi. Romanca e velit iu bë e qartë dhe e tërheq atë. Vajza ime ra në dashuri me jahtin me jaht. Në vjeshtën e të njëjtit vit, unë shkova në Kanarie përmes Storm Crew dhe në verë do të shkoj të marr diplomën e kapitenit. Ne po bëhemi jo vetëm një familje, por edhe një ekip!
specialist në zhvillimin e biznesit, analitikë dhe konsulencë në tregun farmaceutik
Një kapiten i njohur më "tërhoqi" në një lundrim të ekuipazhit të Storm në Gjirin e Napolit, me komentin: "Unë mund t'ju besoj lehtësisht këtyre njerëzve". Epo, mendova, "për boas, kështu për boas." Dhe midis "boas", siç doli, kishte ujqër të vërtetë deti, dhe të ardhur si unë. Kjo situatë ishte e mrekullueshme: nga njëra anë, ju e dini se "gjithçka është e qetë në Bagdad" dhe ka dikë për t'u besuar, nga ana tjetër, nuk jeni i vetmi që shihni për herë të parë shami dhe lidhni parafango. Dhe pastaj ma besuan timonin! Sa interesante ishte të kapje reagimin e jahtit, të ndjeje reagimin e tij. Fitimi i lavdërimit të kapitenit është "i paçmuar" (c).
Zëvendësdrejtor komercial i shtëpisë botuese Look at Media
Unë kam përfunduar tashmë dy rrugë në jaht me Storm Crew dhe tani mezi pres pushimet e mia të radhës. Përveç faktit që djemtë janë absolutisht të mrekullueshëm për sa i përket njerëzve, ata janë gjithashtu organizatorë të mirë - gjithmonë mund të jeni i sigurt se me goditje ose me mashtrues do të hyni në çdo marinë :)
Sa për vetë jahtin, sapo të përpiqeni të zgjoheni çdo ditë në një vend të ri, duke admiruar një qytet tjetër nga deti, ose të notoni nën dritën e hënës jashtë një ishulli të pabanuar - nuk mund ta ndryshoni atë për asgjë.
Kolumnist për Slon.ru
Më të pashlyeshmet, natyrisht, nga çdo gjë tjetër e bukur dhe emocionuese janë kujtimet e një ankorimi në Capri në Gjiri i Napolit. Në fillim, ishulli dukej i zhurmshëm, pretencioz dhe tepër i mbushur me turistë. Një ditë pasi qëndruam në marinë, vendosëm të shkonim rreth saj dhe qëndruam në anën e kundërt, jo turistike në mbrëmje. Doli që Capri nuk duket si një ishull, por se është, përkundrazi, shkëmbinj të gjelbër të ndezur që dalin në mes të detit si dhëmbët e një kurore në paqe dhe qetësi pothuajse kumbuese. Aty u varëm. Muzgu më i bukur i jetës sime - vetëm falë lundrimit me jaht.
Specialist i komunikimeve korporative, kompania Aeroflot
Unë shkova në Kroaci dhe Turqi, të dyja herë në shtator. Dhe të dyja herë më pëlqeu gjithçka. Së pari, ekipi - është e mahnitshme se si djemtë (Vadim, Egor, Sergey) zgjedhin një bandë njerëzish unikë që më pas përfundojnë në të njëjtën varkë? Së dyti, rrugët më interesante - si për anije ashtu edhe për udhëtime bregdetare. Det, navigacion, ishuj, gjire të egër, fshatra gjysmë të harruar, ferma goca deti dhe resorte moderne jahtesh dhe marina. Pjesa kulturore dhe gastronomike e çdo udhëtimi meriton vëmendje të veçantë - njerëzit me të cilët komunikoni në çdo vend në breg, në marina, restorante, fshatra dhe qytete sigurisht që lënë një shije të ngrohtë dhe komode, karakteristike nga komunikimi. Unë patjetër do të shkoj përsëri!
Partner Menaxhues në Business Service Consulting
Në shtator 2012, unë lundrova me Storm Crew nga Marmaris në Bodrum dhe mbrapa, një skuadron prej dy varkash. Gjithçka ishte e organizuar në mënyrë perfekte: një ekip i gëzuar me një mikroklimë të rehatshme, rruga më interesante me ankorime në vende piktoreske, noti në det të hapur dhe kërcim me bunge, ekskursione në rrënojat e lashta, aventurat e natës në breg dhe, natyrisht, përvoja praktike e përditshme e lundrimit me një jaht nën drejtimin e rreptë të kapitenit tonë Vadim (që për mua, si një jahtist fillestar, ishte veçanërisht e vlefshme - një javë në det të hapur jep shumë më tepër kuptim të procesit sesa një duzinë daljesh në ujërat afër Moskës). Ishte lundrim i mrekullueshëm!
Shefi i departamentit për punë me klientët e korporatave, NPF "StalFond"
Me një ekip të mrekullueshëm, Storm Crew endej nëpër hapësira Deti Egje. Njerëz të mrekullueshëm me diell, pafundësisht të dashuruar me erën dhe vela. Unë isha shumë me fat gjatë dy javëve të lundrimit me jaht, munda të isha pjesë e ekipit të Vadimit dhe Sergeit. Mësova diçka shumë të veçantë nga secili prej tyre. Në përgjithësi, lundrimi me jaht nuk ka të bëjë vetëm me detin dhe një varkë të bardhë. Para së gjithash, ky është një ekip. Dhe Storm Crew çdo herë tërheq njerëz jashtëzakonisht pozitivë, me të cilët është e këndshme dhe e gëzuar të lundrosh dhe thjesht të relaksohesh.

Bëhuni gati, banorë të një dhjetori të ftohtë! Në postimet e ardhshme do t'ju tregoj botën e mrekullueshme nënujore të Maldiveve të nxehta, të cilën e zbulova vetë, pavarësisht se jam këtu për herë të pestë. Ndërkohë një njoftim i vogël.

Udhëtimi ynë u organizua nga klubi i udhëtimit “Let’s go” në bashkëpunim me revistën Men’s Health. Ishin gjithsej 6 djem dhe 7 vajza - djemtë ishin me përvojë dhe kishin certifikata për zhytje në det të thellë, dhe vajzat dhe unë notuam veçmas, duke e quajtur kompaninë "Krenaria ime". Kjo shkëlqim zgjati një javë të tërë në një jaht të madh luksoz - mirë se vini në prerje për të parë detajet...

Jahti ynë quhej Ritrella. Si parazgjedhje, ai ishte projektuar për 50 pasagjerë, kështu që për 13 persona kishte liri të vërtetë:

Kur zhytësit shkuan për të zhytur, unë dhe vajzat hipëm në një varkë të vogël:

Ne kishim edhe një varkë të tretë, Donnie. Ne shkuam duke zhytur në të:

Ishte veçanërisht argëtuese të hidhesh nga çatia e saj:

Ndërsa po na çonin në vendin e zhytjes, vajzat po bënin banjo dielli në harkun e "Donnie" dhe në jahtin e madh kryesor:

10.

Vajzat nuk më lanë të mërzitem për asnjë sekondë dhe vazhdimisht më kërkonin t'i fotografoja në poza të ndryshme:

11.

Grupi me pantofla të kuqe:

12.

Merreni me mend se si e bëra këtë foto (nuk përdoret asnjë modifikim):

13.

Kemi ngrënë dy darka në hotelet e ishullit, pjesën tjetër të kohës kemi jetuar në një jaht. Ndonjëherë zbarkonim në ishuj të vegjël, notonim dhe bënim banja dielli:

14.

15.

16.

17.

Ne kishim edhe barbekju natën:

18.

Disa fjalë për zhytjen.

Zakonisht, nëse vini në Maldive, jeni vendosur në një ishull dhe eksploroni botën nënujore rreth tij. Këtu mund të jeni me fat me krijesat e gjalla, ose ndoshta jo. Në një jaht lëvizëm nga një ishull në tjetrin, u zhytëm në shkëmbinj nënujorë në det të hapur, duke vëzhguar të gjithë diversitetin bota nënujore.

Për shembull, një numër gjigant ngjalash moray me madhësi dhe ngjyra të ndryshme:

19.

20.

Një natë shkuam për të ushqyer peshkaqenët. Unë kam tmerrësisht frikë prej tyre dhe së shpejti do të shkruaj një postim të tërë se si e kapërceva frikën time:

21.

Epo, dhe breshkat, natyrisht.

Nga rruga, gjatë xhirimeve, aquabox-i im rrjedhi dhe e mbyta kamerën për gjysmë milioni rubla:

22.

Introdive është një zhytje hyrëse për fillestarët. Një instruktor mban dy persona, plus një profesionist tjetër sipër me një maskë dhe snorkel shikon kompaninë:

23.

Dhe së fundi, disa komente nga pjesëmarrësit e udhëtimit:

Maxim Byankin (Magadan):

— Për mua, Maldivet janë bërë vendi ku dua të kthehem. Natyrë e mahnitshme, kombinuar me pasurinë e ngjyrave të botës nënujore, dhanë shumë emocione pozitive. Çdo ditë e qëndrimit tim në Maldive ishte e veçantë dhe e ndryshme nga ajo e mëparshme, sepse çdo atoll, çdo zhytje është unike dhe e paimitueshme në mënyrën e vet. Por për pushoni bukur Vetëm natyra nuk mjafton. Një vend të veçantë zë ekipi ynë miqësor i eksploruesve të detit të thellë. Kaluam shumë mirë, jam sinqerisht i lumtur që njoh njerëz të rinj. Një falenderim i veçantë për organizatorët.

24.

25.

Yulia Verteletskaya (Soçi):

— Kur djemtë e "Let's go" më dërguan një ftesë për këtë turne, mjaftoi të shihja disa fjalë në titull "Maldives" dhe "Sergey Dolya" për të marrë një vendim në 30 sekonda dhe për të thënë: Le të shkojmë!! ! Si një udhëtar fillestar, doja shumë të takoja blogeren më të famshme të udhëtimeve në vend. Dhe pastaj pata mundësinë ta bëja këtë në një udhëtim që kisha ëndërruar për kaq shumë kohë! Puzzle është e plotë! Për gjithçka tjetër, isha i qetë - në fund të fundit, turneu u krijua nga klubi "Let's go", që do të thotë se gjithçka do të jetë patjetër në nivelin më të lartë! Në fund të fundit, përveç faktit që djemtë krijojnë udhëtime të lezetshme dhe unike, ata gjithashtu mbledhin një turmë të lezetshme! Rrjetëzimi efektiv është i pashmangshëm!

Ky udhëtim doli të ishte një nga momentet kryesore të jetës sime! Programi i mbushur me aventura më bëri të humbisja gjumin gjatë gjithë udhëtimit. Faleminderit të gjithë ekipit organizator për shërbimin e shkëlqyer dhe aktivitete të tilla ekskluzive! Dua të shpreh mirënjohje të veçantë për Sergei Dolya, sepse ishte ai që krijoi për ne atë atmosferë të ngrohtë të mbushur me buzëqeshje dhe shaka. Dhe historitë e tij për ekspeditat thjesht e emocionuan vetëdijen time me forcë të tmerrshme! Për mua, Sergei është një shembull i shkëlqyer dhe një njeri far! Ai që frymëzon vende dhe zbulime të reja! Ai më frymëzoi aq shumë sa që pas Maldiveve nuk u ktheva në shtëpi, por vazhdova udhëtimin tim dhe shkova të eksploroja Azinë! Mezi po pres kalendarin e ekspeditave me Sergei Dolya për vitin e ardhshëm që të mund të shkoj në një tjetër udhëtim të paharrueshëm!

26.

27.

Olga Liora (Moskë):

— Moska ka një dimër klasik gri dhe të ndyrë. Dhe unë jam ende i pushtuar nga emocionet, buzëqesh si një njeri i bekuar gjatë gjithë ditës. Sapo u ktheva nga një udhëtim në Maldive, organizuar nga revista Man's Health. Ky udhëtim përkoi me ditëlindjen time udhëtim i lezetshëm dhe ditëlindjen në jetën time))) Le të fillojmë me faktin se kemi pasur më të bukur dhe jaht i madh në Maldivet. Falë mikpritësit Ritrella Cruise Hotel. Dhe veçanërisht ekipi i saj, i cili u kujdes për ne, na rrethoi me rehati dhe shërbim të shkëlqyer. Unë nuk kam përjetuar një numër të tillë emocionesh pozitive në minutë për një kohë të gjatë. Para udhëtimit, praktikisht nuk njihja askënd nga grupi ynë, por gjeta një grup të mahnitshëm njerëzish të mrekullueshëm, në të cilin bëra miq të rinj. Një botë nënujore e mahnitshme, e larmishme, pafundësisht e bukur u hap para meje. Snorkeling, zhytje. Një zhytje nate me peshkaqenë ia vlen. Breshka, gjemba, ngjala moray, një milion peshq shumëngjyrësh. BBQ natën në ishull i shkretë, kërcimi në çatinë e Donit, grupi duke kërcyer nga e njëjta çati në ujë.... 3 herë radhazi për një goditje të bukur. Falenderim i veçantë për Sergei Dolya për historitë më interesante të udhëtimit, për disponimin e tij të gjallë, gazmor, shakatë dhe të qeshurat. Për durimin me të cilin na fotografoi në ujë dhe në tokë. Një pjesë e zemrës sime do të mbetet përgjithmonë në këtë parajsë. Dhe sigurisht që unë tashmë ëndërroj të kthehem përsëri atje.

28.

29.

Olga Lineva (Moskë):

— Udhëtimi im i parë tematik me fokus në botën nënujore ishte i paharrueshëm falë revistës Men’s Health, klubit “Let’s Go” dhe blogerit unik të udhëtimeve Sergei Dole. Të thuash që gjysma e ekipit tonë nuk kishte përvojë zhytjeje është shumë neutrale, shumica prej nesh nuk kishin as përvojë në snorkeling. Gjëja e habitshme është se "grupi ynë i zhytjes" doli të ishte shumë i larmishëm nga ne qytete të ndryshme, profesione, por kjo nuk na pengoi të bëhemi një ekip i vërtetë aventurierësh. Të kalosh 5 ditë në një jaht, madje më i madhi në Maldive dhe i rehatshëm në të gjitha aspektet, por në oqeane jo gjithmonë dhe kryesisht të turbullta, herë nën diellin përvëlues, herë në erëra të forta, duke mos pasur pothuajse asnjë kohë të lirë, pasi gjithçka është e planifikuar. me orë, u bë e mundur, argëtuese dhe e sigurt falë nivel të lartë organizimi i udhetimit nga klubi "Let's go" dhe mikpritja e jahtit Ritrella. Në fund të udhëtimit tonë, të gjithë filluam të ndjeheshim sikur ishim pjesë e botës nënujore të Maldivisë. Më vete, do të doja të them se një takim i këndshëm në një jaht me një koktej mirëseardhjeje, një darkë romantike "nën dritën e qirinjve" në një ishull të shkretë, mbledhje në mbrëmje para ekranit duke dëgjuar tregime nga Sergei Dolya, disko spontane të zjarrta. kthehemi në atmosferën e një “kampi pionierësh” për të rritur :). Shumë faleminderit për punën e mirëkoordinuar të klubit dhe ekuipazhit të jahteve për profesionalizmin, mirëkuptimin dhe kujdesin e tyre për të gjithë, falenderim i veçantë për Sergei Dolya, i cili ishte heroi ynë i palodhur gjatë gjithë aventurës :)

31.

32.

Ulyana Kononenko (Moskë):

- NË ditet e fundit Para se të fluturoja për në Maldive, dyshova fort në korrektësinë e vendimit tim për të shkuar, sepse kisha frikë nga sëmundja e lëvizjes në një jaht dhe zhytja. Vërej se nuk kisha përvojë të udhëtoja me jaht, apo snorkeling, aq më pak zhytje. Atmosfera në të cilën u zhytëm menjëherë pasi mbërritëm dhe u vendosëm në jaht është e papërshkrueshme, gjithmonë ndiheshim argëtues dhe komod, ka diçka të veçantë kur të rriturit krejtësisht të panjohur jetojnë si një ekip miqësor në një hapësirë të kufizuar. Profesionalizmi i ekuipazhit të jahteve, disa nga pjesëmarrësit në turneun tonë, bërthama jonë më e rëndësishme e kompanisë, Sergei, na organizuan, udhëtarët e papërvojë dhe rrënjosën besimin në siguri. Dhe ishte vërtet interesante sepse, pavarësisht mungesës së përvojës sonë, filluam me snorkeling të kujdesshëm dhe përfunduam me një zhytje të dytë 40-minutëshe. Unë do t'i lë emocionet tona nga ajo që pamë nën ujë dhe mbi ujë jashtë fushës së këtij rishikimi, do të them kryesoren, ishte një aventurë e vërtetë, çdo ditë, ca më shumë, disa më pak, por ne e mposhtim veten, dembelizmin tonë. , frika jonë. Të gjithë kishin frikën e tyre: zhytja nga kuverta e sipërme, takimi me një peshkaqen, zhytja nën ujë, sinqerisht të gjithë kishim shumë frikë, por bëmë gjithçka, sepse në një ekip gjithçka nuk është aq e frikshme! Unë jam jashtëzakonisht mirënjohës për këtë, për faktin që në këtë udhëtim hoqa qafe frikën time nga banorët e botës nënujore, papritmas kuptova se nënujore jo vetëm që nuk është e frikshme, por e rehatshme, pothuajse si shtëpia). Falënderime të veçanta për ekuipazhin e palodhur të jahtit për rrugët e reja çdo ditë, mirëkuptimin dhe durimin, si dhe Sergeit tonë, nëse jo për të, nuk do të kisha vendosur kurrë të zhytesha mes peshkaqenëve.

33.

P.S. Epo, ndërsa të gjithë pushonin dhe argëtoheshin, unë filmoja dhe punoja shumë për të kënaqur pjesëmarrësit dhe lexuesit me postime të mira!

Modelja Charlie Smith, 29 vjeç dhe i fejuari i saj, 'Kapiteni', 34 vjeç, po rinovonin shtëpitë në Ishujt e Kanalit kur vendosën të çrrënjosnin jetën e tyre dhe të shkonin në det të hapur.
Çifti shtyu dasmën, la punën dhe bleu një jaht.

“Ne kishim menduar të udhëtonim për vite me radhë duke punuar dhe rinovuar,” thotë ajo. - Perspektiva për të mbajtur çanta shpine nëpër botë dhe për të fjetur në bujtina nuk dukej aspak si ajo që donim. Ideja e lundrimit ishte një mënyrë udhëtimi në të cilën mund të merrje folenë me vete.”

Pas përfundimit të një kursi lundrimi, marinarët fillestarë u thanë lamtumirë të afërmve të tyre dhe në maj u nisën për të eksploruar botën në një jaht. Ata kanë qenë tashmë në Francë, Spanjë, Itali, Elba, Korsikë, Sardenjë, Ishujt Balearik dhe në Barcelonë - duke dokumentuar me kujdes udhëtimin e tij.

Ky është Charlie Smith. Ajo është një modele dhe prezantuese televizive 29-vjeçare nga Zelanda e Re.

Ky është i fejuari i saj britanik 34-vjeçar, i njohur si “Kapiteni”. Çifti po rinovonte një shtëpi në Jersey, Channel Islands, përpara se të linin punën dhe të niseshin me lundrim.

Çifti u fejua në vitin 2013, por "planet e dasmës u pezulluan pasi ne shpenzuam buxhetin e dasmës në një jaht!"

Sot çifti jeton dhe udhëton në këtë 12-metërsh jaht me vela Dufour, të cilin e quajtën "Putrat e argjendta". Gjatë rrugës, ata bëjnë shumë fotografi me njëri-tjetrin.

Çifti flet për aventurat e tyre në një blog të quajtur "Captain and Charlie". Slogani i tyre thotë: “Shihemi më vonë tulla e llaç... Shitëm shtëpinë dhe blemë varkë shtëpie për të ndjekur erërat, për të eksploruar detet dhe për t'u argëtuar."

“Asnjëri prej nesh nuk kishte jetuar më parë në një jaht. E dinim që nuk kishim përvojën e lundrimit për të bërë një sukses të tillë, por gjithsesi e bëmë atë”, thotë Charlie. - Ndonjëherë nuk duhet të prisni të jeni plotësisht "gati" - thjesht duhet të nxitoni pa shikuar prapa dhe të mësoni gjatë rrugës. Secili prej nesh përfunduam kurset e kapitenit të jahteve RYA, të mbijetesës në det dhe të ndihmës së parë përpara se të niseshim në udhëtimin tonë.”

Çifti e kalon natën në sallonin komod të jahtit.

Epo, gjatë ditës ata eksplorojnë detin e hapur.

Deri më tani, çifti ka vizituar Francën, Spanjën, Italinë, Elba, Korsikë, Sardenja dhe Ishujt Balearik.

Gjatë muajit të kaluar ata kanë vizituar edhe Barcelonën, por tani po kthehen në shtëpi për të parë të afërmit për festat e Krishtlindjeve.

Çifti vazhdon të vizitojë ndonjë gjë.

“Çdo ditë është pamje ujore sportive, sepse çdo ditë jemi në jaht”, thotë Charlie.

"Nëse nuk lundrojmë..."

"... atëherë ne, pasi kemi hedhur spirancën diku, shijojmë detin."

"Shumicën e ditëve ne ecim me vozitje dhe notojmë."

“Çdo disa ditë ne dalim në breg për të eksploruar qytet i ri ose rezervoni produkte të freskëta, "thotë Charlie. "Jo gjithmonë gjithçka shkon sipas planit, pasi kaluam disa netë në spirancë, ku era papritur na pushtoi."

Ndonjëherë miqtë vijnë edhe për të vizituar çiftin.

Ata gjithashtu kanë kohë të mjaftueshme për të lexuar libra.

Madje, “kapiteni” vendosi një shtrat të varur.

Charlie bën shumë banjo me ajër.

Por vajzës i pëlqen veçanërisht “ditët në spirancë, në gjiri i bukur me ujëra të pastër të ngrohtë me blu dhe jeshile të lë pa frymë.”

"Ne donim të pastronim jetën tonë, të thjeshtonim jetën tonë dhe të shpëtonim nga gjërat që grumbullohen me kalimin e kohës," thotë Charlie.

Jo një jetë e keqe, apo jo?

Nëse keni nja dy milionë në bankë (ose thjesht ju pëlqen të ëndërroni për të), do t'ju interesojë kjo listë e superjahteve me pishina të anulueshme, kabina karaoke nënujore, nëndetëse personale dhe madje edhe supermakina që shkojnë si " bonus falas» kur blini jahte të ngjashme. Ose ndoshta do të preferonit një jaht të madh që është gjithashtu një ishull artificial privat me një sistem shkripëzimi.

Jaht-Orsos Island (ORSOS Island Yacht)

Nëse keni 6.5 milionë dollarë për të rezervuar, mund të blini vetë lundruesin tuaj ishull artificial, të cilat mund të ankorohen kudo në botë. Orsos është një superjaht me 1000 metra katrorë hapësirë banimi, duke përfshirë një dhomë gjumi për 12 persona, një kabinë karaoke nënujore, një xhakuzi, shezllone dielli, një dhomë ngrënie dhe një akuarium. Ndërsa është i pajisur me dy motorë të vegjël me naftë për udhëtime në distanca të shkurtra, për udhëtime në distanca të gjata do të duhet të tërhiqet.

Një superjaht që vjen me një bonus supermakine falas

Kur paguani 25 milionë dollarë për një superjaht të teknologjisë së fundit të fuqizuar nga motorë të dyfishtë Rolls-Royce, mund të mos jetë aq e largët të presësh një supermakinë falas si bonus. i bërë vetë. Strand Craft 122, i projektuar nga Grey Design, përmban një brendshme Art Deco, katër dhoma dyshe, katër dhoma të mëdha, një zonë pritjeje dhe dhoma të ekuipazhit. Jahti mund të udhëtojë me shpejtësi deri në 50 nyje, ndërsa supermakina e paidentifikuar arrin një shpejtësi prej 370 kilometrash në orë.

Jaht nëndetëse

U-101 Undersea Yacht është në fakt një nëndetëse rekreative, me dy nivele tarraca me shezllone dielli dhe një brendshme madhështore, për të mos përmendur dy ski jet, secila për një person, dhe një varkë më të vogël për eksplorim nënujor.

Infinitas nga Schöpfer Yachts

Me skafin e tij të gdhendur në mënyrë të pazakontë, superjahti Infinitas, i projektuar nga ndërtuesi i jahteve luksoze Schöpfer Yachts, duket si kafka e një zogu që përshkon sipërfaqen e detit. Dizajni i jahtit në fakt është i frymëzuar nga simboli i pafundësisë, i cili mund të shihet në dy "gropat e syve" të mëdhenj kur shikohet nga lart. Ky superjaht 91 metra i gjatë përfshin një kuvertë pishine, ashensor të integruar, platformë uljeje helikopteri dhe urë me dysheme xhami.

Jahti Adastra Trimaran

I projektuar posaçërisht për një çift miliarderësh me përvojë të gjerë lundrimi në oqean dhe familjen e tyre, jahti Adastra përdor një sasi tepër të vogël karburanti për të mbuluar një distancë prej 6,437 kilometrash. Jahti trimaran me tre trupa i ngjan një anije kozmike në pamjen e tij. Mund të kontrollohet nga distanca vetëm me një prekje të iPad. Dhe një jaht i tillë kushton 15 milionë dollarë.

Jahte Unique Circle nga Zaha Hadid

Arkitektja Zaha Hadil aplikoi sensin e saj të lindur të estetikës për të krijuar "Jahte unike të rrumbullakëta", një seri prej pesë jahtesh me porosi 90 metra që u ndërtuan nga ndërtuesi i anijeve Blohm + Voss. Dizajni i këtyre jahteve është frymëzuar nga "dinamika rrjedhëse dhe ekosistemet nënujore, dhe kërkimet hidrodinamike u kryen për të informuar dizajnin e bykut. Hadid thotë: “Struktura e ngjashme me ekzoskeletin që ndodhet në pjesën e sipërme është një rrjet i endur mbështetësish që ndryshojnë në trashësi dhe i japin një estetikë natyrore pamjes së jahtit, që të kujton sistemet strukturore organike të formacioneve natyrore të detit dhe që lidh nivelet e ndryshme. dhe kuvertën e anijes pa probleme me ndihmën e diagonaleve ekspresive."

Oculus Yacht

Ka diçka komike në jahtin Oculus - anija duket si një peshk i madh i bardhë, që noton në sipërfaqe për të kapur ushqimin me gojën e hapur. Ky jaht lundrimi me rreze të gjatë 76 metra, i projektuar nga Schöpfer Yachts, mund të strehojë 14 persona në komoditet me pesë yje, me një brendshme me tre nivele dhe tavane të larta 3.6 metra.

Jahti Atreides nga Vuk Dragovic

Një pishinë me ujë të cekët që tërhiqet plotësisht shtrihet nga skaji i jahtit Atreida të projektuar nga Vuk Dragovic, duke ofruar një vend të sigurt dhe të mbuluar për notim. Ndërsa shumë jahte kanë pishina që mund të hidhen në ujë, asnjë prej modeleve të tjera nuk përmban një pishinë të anulueshme të këtij lloji. Panele Panele diellore në çati janë gjithashtu një shtesë e bukur.

Jahti Voronoi Lacework

Trupi kompleks i dantellave i jep megajahtit Voronoi pamjen e saj jashtëzakonisht të pazakontë. Kjo byk lëshon ajër të pastër dhe diell ndërsa mbron mysafirët e jahtit me një strukturë në formë huall mjalti. I projektuar nga entuziastja e jahteve Hyun-Seok Kim, jahti është projektuar për qëllime argëtimi dhe përfshin një kopsht të brendshëm, fushë golfi, xhakuzi dhe pishinë.

Jaht lundrues të qytetit

Katër platforma të pajisura me pajisje tërheqëse e mbajnë këtë jaht ishull të qëndrueshëm, edhe në kushte ekstreme. Kushtet e motit. Ndërsa Project Utopia nuk duket si një jaht në kuptimin konvencional, struktura rrethore 13-katëshe mund të udhëtojë me shpejtësi të ulët. "Utopia nuk është një anije udhëtimi, është një destinacion pushimi, një ishull i krijuar për çdo person që ka vizionin e gjerë për ta vlerësuar këtë vend," thotë projektuesi.

Jaht Hibrid i Qëndrueshëm

Me sa duket jahti më i vetë-mjaftueshëm në botë, Columbus Sport 130-foot Hybrid është projektuar që të ketë ndikimin më të vogël të mundshëm në mjedis. Anija mund të fikë motorët e saj kryesorë dhe të funksionojë vetëm me gjeneratorë, dhe ndërsa kjo do të bëjë që ajo të udhëtojë me një shpejtësi të ulët, ky sistem redukton shumë nevojën për konsumin e karburantit. Trupi i aluminit zvogëlon peshën e anijes për të ulur më tej kostot e karburantit dhe jahti është i riciklueshëm. Ky jaht, i cili aktualisht është në prodhim në Itali, mund të përshkojë distanca deri në 5000 milje detare.

Dreamboat Yacht

Një tjetër jaht që sfidon normat e dizajnit modern të jahteve. Kjo anije, e projektuar nga Heun-Seok Kim, fitoi çmimin "Dream Boat" në Millennium Yacht Design Award në 2011. Panele të mëdha xhami krijojnë mure transparente në tre anët e enës, ndërsa pjesa tjetër e enës është prej plastike dhe tekstil me fije qelqi për të arritur peshë të lehtë.

Një jaht, dizajni i të cilit është frymëzuar nga Rolls Royce (Rolls Royce Inspired Yacht)

Ky dizajn jahti u krijua pasi stilisti Stefan Munro përfundoi një stazh në fabrikën Rolls-Royce. Dizajni i këtij jahti është frymëzuar nga Rolls-Royce Phantom. Anija është një përzierje e estetikës elegante të autoprodhuesit legjendar dhe funksionalitetit të kërkuar për lundrim. Si brenda ashtu edhe jashtë, ky jaht është po aq elegant dhe luksoz sa do të prisnit të ishte një Rolls-Royce.

Jaht druri Chronos me onde

Druri organik i lakuar sigurisht që e bën Kronos të dallohet nga të gjitha anijet e tjera luksoze në çdo marinë. Jahti është bërë nga mbeturinat e ngjeshur të bambusë dhe mundësohet nga turbinat e erës dhe panelet diellore. Ajo është ndoshta aq miqësore me mjedisin dhe mjedisin sa mund të jetë një jaht. Edhe ndarja e motorit të saj është e veshur me halit, një material që thith 15 për qind të nxehtësisë në dhomë dhe e kthen atë në energji elektrike për baterinë.

Koncepti i jahtit fluturues

Pasi të keni mbushur një jaht luksoz me çdo jaht luksoz të mundshëm, "niveli tjetër" po fluturon - të paktën sipas këtij koncepti të çmendur nga stilisti Phil Pauley. Anijet me shtatë yje të serisë Cruiser mund të fluturojnë, të zhyten thellë ose të shtrihen përpara për të shtuar një kuvertë tjetër. Flying Cruiser teorikisht hap krahët me prekjen e një butoni, ngrihet nga sipërfaqja e ujit dhe fluturon me 100 nyje, por ende është e paqartë se çfarë teknologjie do të mundësojë në të vërtetë një transformim të tillë.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: