"Hekurudhat ruse - e kaluara, e tashmja dhe e ardhmja. Abstrakt me temën e hekurudhës Poezi për profesionet

Secili prej nesh është pasagjer shumë herë gjatë gjithë jetës. Ne përdorim mënyra të ndryshme transporti: rrugor, hekurudhor, ujor, ajror.

Këtë verë isha në Tunizi me babin tim. Fluturuam atje me avion. I gjithë udhëtimi zgjati rreth tre orë. Për disa arsye, shumë njerëz kanë frikë nga aeroplanët, por mua më pëlqeu vërtet fluturimi. Nuk kishte TV në kabinë, por u zëvendësua me sukses nga një vrimë. Qytete, dete, male lundronin poshtë nesh. Ata dukeshin të vegjël, si lodra. Piloti ynë ishte një ACE i vërtetë, kështu që fluturimi shkoi mirë dhe ne u ulëm pa probleme.

Disa herë në vit më duhet të jem pasagjer në tren. Prindërit e mi dhe unë e ngasim atë në dacha. Zakonisht ka hapësirë të mjaftueshme për të gjithë në karrocë, por ndonjëherë ua lë vendin zonjave të moshuara. Është shumë e vështirë për ta të qëndrojnë në këmbë.

Shumë shpesh udhëtoj me autobus dhe taksitë e minibusëve. Dhe unë gjithmonë dua të jem një pasagjer i mirë dhe i kulturuar. Përpiqem të informoj shoferin për ndalesat paraprakisht dhe të mos flas me zë të lartë në telefon në transport.

Pra, të qenit pasagjer është e mrekullueshme dhe në të njëjtën kohë është një përgjegjësi e madhe.

Ese nga nxënësja e klasës 6-B Daria Kotkina

si pjesë e një konkursi rrugor

për esenë më të mirë për hekurudhën.

Viti akademik 2011-2012.

Në pritje të trenit.

Një herë më duhej të prisja një kohë të gjatë për trenin - për disa arsye ishte vonë. Ishte fundi i gushtit, më pas duhej të ktheheshim në shtëpi pushime verore. Jashtë ishte ngrohtë. Nuk doja të ulesha në dhomën e pritjes, kështu që dola në platformë. Nuk ishte e mbushur me njerëz këtu.

Disa studentë po bënin shaka të gëzuara për diçka, një portier i vetmuar shushuriti me një fshesë të mërzitur dhe dy ciganë të ndritur dhe të zhurmshëm po debatonin në mënyrë të gjallë me policin në detyrë.

Eca përgjatë platformës, duke parë me mendime shinat. Gjurmët duket se nuk po shkojnë askund. Por binarët, si pasagjerët, kanë destinacioni i fundit rrugën e tyre, ata nuk shkojnë në pafundësi.

Vezullim jashtë dritareve të karrocës qytete të mëdha, stacione të vogla, hapësira të gjera të vendit tonë. Jeta nuk qëndron ende, dhe binarët janë dëshmitarë të shumë fateve dhe udhëtimeve. Gëzimi i takimit dhe lotët e ndarjes, zhurma e gëzuar e studentëve, ankimet e banorëve të verës, zërat e gjallë të shitësve të stacioneve - hekurudha sheh dhe dëgjon gjithçka.

Duke menduar për këtë, papritmas e kapja veten duke menduar se pa një person nuk ka jetë në hekurudhë. Në fund të fundit, punëtorët hekurudhor janë gjëja kryesore. Njerëzit kanë një profesion shumë të vështirë dhe të përgjegjshëm. Ato sigurojnë sigurinë dhe komoditetin e pasagjerëve. Kilometrat varen prej tyre, ndoshta takimi më i rëndësishëm në jetën e dikujt.

Papritur mendimet e mia u ndërprenë nga bilbili i mprehtë i një treni që kalonte. Treni kaloi me shpejtësi duke lënë pas erën e ngrohtë të karburantit dhe naftës. Dukej sikur donte të arrinte vetë kohën, rrotat e karrocave të tij po trokitnin aq shpejt dhe fort. Zhurma e rrotave është një tingull që bën shenjë, qetëson dhe jep shpresë. Le të ketë gjithmonë një sinjal jeshil dhe një pistë prej kadifeje në hekurudhë.

Hekurudha e së ardhmes.

Më pëlqen shumë të udhëtoj me tren. Aktiv pushimet verore E gjithë familja jonë shkon me pushime. Shpesh shkojmë në det. Udhëtimi është i gjatë, por në trenat modernë kalon edhe udhëtimi më i gjatë.

Më pëlqen shumë të shikoj nga dritarja e karrocës dhe të ëndërroj. Nën tingujt ritmikë të rrotave, pyes veten se si do të jetë hekurudha, për shembull, pas 50-100 vjetësh.

Do të doja shumë të shihja trena për fëmijë në të ardhmen. Tren i shpejtë qesharak me makina, me vizatime të personazheve vizatimorë. NË tren për fëmijë ndarje të rehatshme: rafte të buta, të palosshme me telekomandë, ajër të kondicionuar të rregullueshëm. Do të ishte shumë interesante nëse çdo ndarje do të kishte një kinema në shtëpi në format 3 dhe 4D, dhe dirigjenti mund të thirrej edhe nëpërmjet radios.

Sigurisht, trenat e së ardhmes duhet të jenë miqësore me mjedisin, kështu që ata do të jenë hovercraft dhe pothuajse të heshtur. Ndoshta hekurudha e së ardhmes do të ndërtohet nën ujë dhe do të kalojë nëpër tunele qelqi, të cilat do t'ju lejojnë të admironi bukurinë e detit.

Dhe të gjithë trenat e së ardhmes do të kontrollohen nga një sistem kompjuterik.

Hekurudha luan një rol shumë të rëndësishëm në jetën e njerëzve. Ndoshta, kur të rritem, do të dizajnoj trenat e së ardhmes dhe kush e di, ndoshta treni im i ëndrrave do të nxitojë pasagjerët nëpër hapësirat e mëdha të vendit tonë.

Profesioni i punonjësit të hekurudhave është i qëndrueshëm si askush tjetër. Edhe gjatë periudhës më të vështirë të tranzicionit, kur shumë ndërmarrje ruse pushuan së punuari, hekurudha vazhdoi të transportonte mallra dhe pasagjerë. Jeta dhe puna e punonjësve të Hekurudhave Ruse zhvillohet në hapësirën e kufizuar të makinave sipas orarit të trenave. Shkurtesa e famshme RZD - Hekurudhat Ruse - deshifrohet me shaka nga punonjësit e hekurudhave si "Rrallë jetoj në shtëpi". Dhe kjo është e vërtetë: orari i punës përfshin udhëtime të shpeshta dhe jetesë larg shtëpisë. Profesioni është ideal për ata që nuk u pëlqen të ulen në një vend, janë të lehtë dhe dëshirojnë përvoja të reja. Profesioni është i përshtatshëm për ata që janë të interesuar në studimet sociale (shihni zgjedhjen e një profesioni bazuar në interesin për lëndët shkollore).

Menaxheri i trenit kontrollon gjithçka që ndodh në tren:

është përgjegjës për nisjen dhe mbërritjen në kohë të trenit dhe sigurinë e pasagjerëve gjatë rrugës;
mbikëqyr punën e përçuesve të të gjitha makinave dhe personelit teknik;
zgjidh situatat e konfliktit dhe ankesat e pasagjerëve.

Kur pasagjerët hipin në tren dhe në rrugë, drejtori i trenit bëhet udhëheqësi jo vetëm i konduktorëve, por edhe mbrojtësi i qindra pasagjerëve, komoditeti, shëndeti dhe jeta e të cilëve janë përgjegjësia e tij personale. Ai është i sigurt në vetvete dhe në kompetencën e tij dhe e di gjithmonë se në cilat raste të thërrasë policinë e transportit, në cilat ambulancë dhe ku mund të zgjidhë një konflikt ose të zgjidhë vetë një problem.

Në çdo udhëtim, mund të ndodhin rrethana të paparashikuara dhe detyra e menaxherit të trenit është t'i parandalojë ato nëse është e mundur. Situatat mund të jenë të ndryshme: nga ndryshimi i vendeve të pasagjerëve deri te nevoja për të vonuar nisjen e një treni. Ndodhi gjithashtu: grupi i DDT-së u vonua në tren dhe duhej të merreshin masa për vonimin e trenit. Transportimi i artistëve është veçanërisht argëtues, por edhe i mundimshëm. Pjesëmarrësit e spektaklit të Artistit të Popullit kënduan gjatë gjithë natës gjatë udhëtimit.

Kreu i trenit, si çdo konduktor i vagonit, ka aftësitë për të ofruar ndihmën e parë kujdes mjekësor dhe metodat e servisimit të pajisjeve elektrike.

Karakteristikat e profesionit

Përgjegjësitë e një menaxheri treni ndahen në faza:

1. para nisjes së trenit - duhet të bëjë një xhiro nëpër të gjitha vagonët e trenit, të sigurohet që ekuipazhi i trenit të jetë plotësisht i pajisur dhe që të gjithë drejtuesit dhe personeli teknik të jenë të pranishëm në vendet e tyre të punës. Kontrolloni gatishmërinë sanitare dhe teknike të vagonëve të trenit, plotësinë e vagonave me karburant, ujë, shtrat, ushqime dhe furnizime mjekësore. Monitoroni dorëzimin në kohë tren pasagjerësh për hipjen e pasagjerëve. Menaxhoni procesin e mbjelljes dhe zgjidhni situatat e konfliktit.

2. pasi treni niset - njoftoni me radio rrugën dhe kohën e mbërritjes në stacionin përfundimtar, informoni për rregullat e sjelljes në rrugë, vendndodhjen e makinës së ngrënies, ofrimin e shërbimeve të paguara dhe falas, dhe të tjera informacion i rendesishem. Monitoroni punën e drejtuesve dhe të gjithë personelit të shërbimit, përputhjen e tyre me oraret e detyrës dhe uniformat, si dhe kryerjen me cilësi të lartë të detyrave funksionale. Mbani kontroll të vazhdueshëm mbi furnizimin me karburant dhe ujë për vagonët. Merrni masa për të ofruar ndihmë mjekësore nëse është e nevojshme: thirrni paramedikët nga radhët e pasagjerëve ose nga një stacion aty pranë. Në fund të lundrimit - grumbullimi i të ardhurave monetare nga përçuesit për ofrimin e shërbimeve, mbledhjen e gjobave dhe tarifave shtesë dhe përgatitjen e një raporti. Lëshoni libra të rishikimeve dhe sugjerimeve me kërkesë të pasagjerëve.

3. pas mbërritjes në stacionin përfundimtar - caktoni një orar detyrash për përcjellësit gjatë qëndrimit, raportoni në pikën e mirëmbajtjes teknike (pikën e mirëmbajtjes) për çdo defekt në makinat e zbuluara gjatë rrugës dhe monitoroni eliminimin e tyre. Paraqisni një aplikim për pajisjen e makinave me karburant, ujë dhe materiale të tjera. Mbyllni çantat me shtrat.

4. në situata ekstreme - veprojnë në përputhje me udhëzimet në varësi të incidentit .

5. pas mbërritjes së trenit në pikën e formimit - regjistroni çdo keqfunksionim të zbuluar gjatë rrugës në librin e riparimit në PTO; dorëzojë të ardhurat e marra nga drejtuesit dhe raporton në formular në departamentin e kontabilitetit; raportoni te kreu i rezervës për rezultatet e fluturimit dhe, pasi të keni marrë udhëzime për fluturimin tjetër, udhëzoni drejtuesit e brigadës së tij.

Të mirat dhe të këqijat e profesionit

pro

Kërkesa e vazhdueshme për profesionin
Paga mjaft të larta për trenat e markës dhe drejtime të caktuara

Minuset

Natyra udhëtuese e punës
Komunikimi i tepruar me tipe te ndryshme të njerëzve
Niveli i lartë i përgjegjësisë për punën e një ekipi të madh
Puna me turne, duhet të punohet në fundjavë dhe festa sipas orarit

Vendi i punës

Sh.A. Hekurudhat Ruse, ndërkombëtare hekurudhat, metro, ndërmarrje transporti, punë shkencore dhe mësimore në kompleksin universitar MIIT.

cilësi të rëndësishme

përgjegjësia dhe organizimi
aftësia për të organizuar në mënyrë kompetente dhe efektive punën e ekuipazhit të trenit
aftësi për të punuar në grup, aftësi komunikimi
përgjigje e shpejtë dhe e saktë
Aftësi për të punuar në mënyrë të pavarur me mbikëqyrje minimale
aftësia për të marrë vendime të sakta, të balancuara dhe të përgjegjshme
saktësi në punën me dokumentacionin
aftësia për të analizuar dhe sistemuar informacionin
aftësia për të gjetur zgjidhje jo standarde nën presionin e kohës
shëndet i mirë fizik (drejtorët e trenave, si konduktorët, i nënshtrohen një kontrolli të veçantë mjekësor në përputhje me procedurën e përcaktuar nga Ministria e Hekurudhave)
Njohuri në Anglisht në rrugët ndërkombëtare

Trajnimi i trajnerit

Drejtuesi i trenit mund të jetë specialist me arsim të lartë ose të mesëm teknik profesional dhe 3 vjet përvojë si konduktor.

“Jeta ime është e hekurt rrugë".

Prezantuesi: (tingëllon një regjistrim... i zhurmës së rrotave të karrocës dhe bilbilit të një lokomotivë me naftë).

Pasi dëgjuat këto tinguj, kuptove se sot do të flasim për hekurin

rrugë. Programi ynë konkurrues, lojë, poezi i kushtohet hekurit

rrugë. A ju pëlqen të udhëtoni me tren?

Atëherë pse ndodhi? Bëhuni rehat dhe dilni në rrugë! Dhe do të na ndihmojë

udhëtim me hekurudhë... Poezi.

1 fëmijë: Me qytete të mëdha pas nesh -

Në stacione, në pragun e fushave,

Si shigjeta në një kukurë xhami,

Ata janë duke pritur për trenat e dërgimit. Nxitoni!

Këtu është - ana e nisjes.

Mirupafshim, rehati në shtëpi!

Kjo është ana e befasisë

Pas së cilës qëndrojnë për t'u hapur!

Fëmija i dytë: Ky është dekorimi në livadhin e pranverës,

Pastaj në lumin rozë arrijnë

Hapësira po bluhet

Gurë mulliri me rrota të lumtura.

Do të ketë të ftohtë, nxehtësi dhe lodhje,

Por mos shikoni prapa:

Pas - mbetet vetëm e kaluara,

E tashmja është atje, përpara.

Pritësi: Në fakt, ne jemi mësuar aq shumë me këtë fenomen të mahnitshëm sa

e cila është hekurudha, që ndonjëherë as që e mendojmë

Si do të jetonim pa të? Por ata jetuan në Rusi dhe në të gjithë botën pa të

hekurudhat! Kush mund të më thotë se kur dhe ku u shfaq i pari në Rusi?

Hekurudha?

Fëmija: Hekurudha jonë ruse është ende shumë e re. Pasagjeri i parë

autostrada e çelikut që lidhte Shën Petërburgun me Carskoe Selo, kjo ka ndodhur në

tetor 1837. Gjatësia e saj ishte vetëm 25 km. Por në përgjithësi

"Gize" - siç e quanin njerëzit e thjeshtë hekurudha - u shfaq pak

më parë: në shtator 1834. Zotërinj serbë të mbarështuesve Demidov, baba

dhe djali i Cherepanovëve, Efim Alexandrovich dhe Miron Efimovich, u bashkuan

gurore me matës të ngushtë, ku nxirrej xeheror hekuri dhe uzina e Nizhny Tagil,

ku ky mineral shkrihej në gize. Është ky hekur i vogël

rruga është vetëm 3.5 km e gjatë dhe u bë paraardhësi i hekurudhës aktuale

Fëmija: Kali i hekurt nxiton, nxiton!

Hekuri tundet mbi hekur.

Avulli fryn, tymi nxiton;

Kali i hekurt nxiton, nxiton,

E mori, e mbolli dhe u largua me nxitim...

Fëmija: Gjithçka është mirë nën dritën e hënës,

Kudo e njoh Rusinë time të lindjes...

Unë fluturoj shpejt në binarët prej gize,

Mendoj, mendimi im!

Pritësi: Le të luajmë një lojë:

"Deshifroni fjalën"

Fëmijët ndahen në 2 ekipe. Ofroni bileta fëmijëve (me ngjyra të ndryshme), në anën e përparme të biletave ka numra të shkruar në numrin e nëngrupeve. Ju duhet të lexoni fjalët në rendin në të cilin janë shkruar, të theksoni rrokjet e para në to dhe të bëni një fjalë të re prej tyre.

Detyra për ekipin e parë:

vazo, pikëllim, zhytje (makina)

aksione, lëkurë, skenë, qetë, sfidë (lokomotiva)

shtëpi, nishan, nepërkë (rrugë)

Detyra për ekipin e dytë:

fushë, kalërim, dhurata (trenat)

shpatull, ski (gjumë)

trup, notar, ujë, pragje (lokomotiva me naftë)

nevojshme në hekurudha , edhe mbretërit janë perandorë ishin të interesuar

në atë. Komiteti i Hekurudhës së Madhe Siberiane, i kryesuar nga

Perandori Aleksandri III vendosi të ndërtojë një autostradë nga dy

anët: në perëndim - nga Chelyabinsk, në lindje - nga Vladivostok. Dhe trashëgimtari

Nikolla III i fronit vendosi gurin e parë me dorën e tij në 1891

në ndërtesën e stacionit në Vladivostok dhe përmbysi një karrocë dore me tokë, në këtë mënyrë

duke shënuar fillimin e ndërtimit të hekurudhës Ussuri. Kjo rrugë

Dhe në tetor 1916 u vu në punë urë hekurudhore nëpërmjet Amur

Khabarovsk, Rusi me krenari i shpalli botës se ishte ajo që lidhi hekurin

të dashur dy oqeane - Atlantik dhe Paqësor.

Ka ardhur shekulli i njëzetë - shekulli i teknologjisë dhe shpejtësive të larta. Vazhdon

po ndërtohen linja të reja hekurudhore. Të gjitha këto projekte ndërtimi (Turksib -

autostradë që lidh qendrën e Rusisë me Veriu i Largët– me Vorkuta, Murmansk,

Baikal - Amur Mainline) hyri përgjithmonë në historinë e Atdheut tonë dhe

meriton respekt të madh, sepse shtrimi i tyre është një vepër.

"Himni i hekurudhave"

Në melodinë e këngës "Trucker", nga repertori i G. Zarechny.

Lojë nxehëse: "Çfarë është e mundur dhe çfarë nuk është".

Prezantuesja: Nëse mund të bëhet ajo për të cilën do të flas, fëmijët duhet të kërcejnë nëse

Nuk mund të ulesh.

1.Kaloni hekurudhën në një vend të ndaluar?

2. Luaj me shkrepse dhe çakmakë?

3. Kaloni rrugën kur semafori është i gjelbër?

4. Duke u përkulur nga dritaret e trenave dhe trenave elektrikë?

5. Hani me duar të pista?

6. Kërpudhat e ngrënshme – vendosen në kuti?

7. Hedhja e plehrave nga dritarja e trenit?

8. Udhëtoni me tren pa biletë?

9. A duhet të përdor qirinj në vend të kurorave elektrike?

10. A duhet të flenë fëmijët e vegjël në kokat e sipërme të trenit?

11. Kur dilni nga shtëpia, i lini të ndezura pajisjet elektrike?

12. Luani lojëra të ndryshme në hekurudhë?

13. Hipni në tren pa biletë?

14. Përkuluni mbi kangjellat e ballkonit?

15. Mbuloni gojën me shami kur kolliteni?

16. Bëhu i vrazhdë me konduktorin, thirre me emra në tren?

Loja "Ejani me një histori qesharake".

Pritësi: Mundohuni të gjeni histori qesharake se çfarë do të ndodhte nëse

disa punë kryheshin nga njerëz të një profesioni krejtësisht të ndryshëm.

Çfarë do të ndodhte nëse...

Një balerinë po fshinte oborrin;

Treni do të drejtohej nga një kuzhinier;

Një mjek do të riparonte shtegun;

Në vend të një udhërrëfyesi do të ishte një artist;

Drejtuesi i trenit u zëvendësua nga konduktori;

Kopshtari solli letra në shtëpi;

Muzikanti po kapte peshk;

Këngëtarja shiste bileta në arkë;

Detarët bënë kostumet;

Bibliotekarja trajtonte të sëmurët;

Pritësi: Ndërsa treni ynë po lëviz drejt pikës së caktuar, më përgjigjeni në këtë pyetje.

Pra themi: hekurudhë... hekurudhë... Dhe çfarë përmban ajo?

veten time? Po hekurudha?

Fëmija: Tunele, ura;

Një linjë hekurudhore është e paimagjinueshme pa terminale, stacione, ndalesa,

tërheqjet. Ajo ka nevojë për semaforë, shigjeta dhe platforma për të punuar.

Fëmija: Koncepte të tilla si "nisje", "biletë", "raft", "shpejtësi", "orari"

të zbatueshme për hekurudhat.

Dhe sigurisht, hekurudha nënkupton makina, qymyr, avull, energji elektrike.

Pritësi: Trenat janë të ndryshëm. Hajde, më thuaj se çfarë lloj trenash ke

Fëmija: Trenat ndahen në pasagjerë dhe mallra. Lloji i parë i trenave përfshin

të shpejtë (ose trena ekspres), me vende të rezervuara dhe karrocat e ndarjes.

Një shembull i një treni të tillë është Rossiya Express, që vjen nga Vladivostok.

për në Moskë, - një tren që kalon në 6 ditë është hekurudha më e gjatë

rrugë në planetin tonë (9290 km). Atij i është caktuar numri 1. Por jo më pak i lezetshëm

dhe trenat lokalë dhe periferikë, që na çojnë në

dacha, për gjyshen time, e cila jeton në një fshat të vogël.

Poemë

Hekurudha po forcohet

Dhe me shina dhe rreze bota bashkohet.

Nga malet jugore në detet e veriut,

Ajo shkon nga perëndimi në lindje.

Për t'i shërbyer hekurudhës

Kërkohen shumë specialistë:

Vetë shoferi, ndihmës shoferi,

Arkëtarja, ministri dhe pranë tij zëvendësministri,

Dhe gjithashtu një auditor i paanshëm,

Gjithashtu një kontrollues kryesor,

Trackman, i vëmendshëm,

Dispeçeri është i qartë dhe i detyrueshëm;

Sepse karroca është e ngrohtë dhe treni po ecën,

Ne i përulemi me zemër të gjithëve!

Fëmija: Trenat e mallrave janë gjithashtu të ndryshëm: ata transportojnë tipe te ndryshme

ngarkesë, dhe për secilin lloj - vagonin e vet. Karroca të ulëta drejtkëndore

na sillni qymyr dhe lëndë drusore, të gjata drejtkëndëshe - kokërr, të vogla

makinat trapezoidale janë të dizajnuara për transportin e çimentos dhe miellit, të rrumbullakëta

tanke transportojnë naftë dhe produkte të naftës; frigoriferë të mëdhenj

(kamionet frigoriferike) na sjellin ushqime, dhe platforma me te instaluara

grilat janë të dizajnuara për transportimin e kontejnerëve dhe makinave. Hani

Ka edhe makina postare dhe bagazhesh.

Kënga "Blu" vagon hekurudhor".

Pritësi: Tani le të flasim për profesionet që lidhen me hekurudhën,

më saktë, të cilën e bashkoi hekurudha. Kush punon në hekurudhë

ne rruge? Falë kujt mbijeton hekurudha?

Lojë "Bëni një fjalë".

Skuadra që gjen më shumë emra profesionesh fiton.

(në lidhje me hekurudhën).

BASH KAS MENIST PO VOD ZHUR TE NO MOSCHNIK MACH PUNY WOK

CHER ELEC NIK MA ETS SIR HA SHI NIK PRO DE ZA DIS PO NIK LU PET

TRIC SCHIK VI SIL RE ZOR

(këpucar, udhëtar, arkëtar, mekanik, shofer, ndihmës, konduktor,

punonjës i shërbimit të stacionit, dispeçer, elektricist, portier, auditor).

Poezi për profesionet

(në lidhje me hekurudhat)

TE MAKINISTI

Paralelet shkojnë në distancë,

Shigjeta, faza, kryqëzime.

Nuk ka kohë për të mbajtur trishtimin në shpirtin tuaj:

Ju duhet të arrini në kohë, pa u vonuar.

Ka një varg karrocash pas,

Qindra shpirtra të varur vetëm prej tyre,

Njerëzit janë ata që shkojnë kudo

Për punët e shqetësimeve të tyre të paimagjinueshme.

Dikush po shkon në det për t'u çlodhur,

Kush është në një udhëtim pune, me një detyrë

Dikush do të festojë festën,

Dikush është në një takim të fundit.

Njerëzit udhëtojnë duke ditur paraprakisht

Se janë para datës së skadencës

Me siguri do t'ju çojë treni

Për çdo destinacion.

Por ata, duke harruar lodhjen e tyre,

Pa hequr sytë nga binarët që vezullojnë,

Ata do të ngasin lokomotivë,

Afatet e orarit të takimeve.

Ne duam t'u urojmë atyre më shumë forcë,

Kështu që të gjithë në detyrë të jenë të qetë,

Në mënyrë që nafta të mos i zhgënjejë,

Pasagjerët do të ishin të lumtur.

NË BORDIN E TRENIT

Pasagjerët janë të shqetësuar

Bëhen bujë aty-këtu.

Jetoni në paqe njerëz zgjedhës

Nuk ua japin përçuesve.

Është e vështirë të përballesh me to

Qetësohu, qorto...

Nëse kjo nuk është e mundur,

Duhet të thirren autoritetet.

Në fund të fundit, shefi i kabinetit

Në tren ka edhe mbret edhe zot.

Ai ka të drejtë

Mesatarisht i sjellshëm dhe mesatarisht i rreptë.

Dikush e ngatërroi vendin

Dikush hipi në karrocë si "lepur".

Ju duhet të ndihmoni dikë,

Dhe nxirrni dikë jashtë.

Me atë që urren gjithçka në botë,

Kuptoni pa ofendim

Dhe me një gabim në biletë

Zgjidheni situatën.

Kështu që ne u urojmë atyre paqe,

Lumturia në jetë përsëri dhe përsëri!

Dhe pasagjerë të zellshëm,

Për të mos u prishur gjaku.

Puna e tyre është lavdi dhe nder

E veshur për të gjithë ne.

Lërini të jenë të lumtur në punë

Dhe suksesi mund t'ju presë në gjithçka!

TE DIRITURI

Pasagjerët janë si fëmijë. Gjatë udhëtimit

Dikush duhet të jetë përgjegjës për to:

Kontrolloni të gjitha biletat, sillni shtratin,

Ushqeni dhe vendoseni në shtrat.

Zieni çaj të fortë, zgjoni natën të përgjumurin,

Ruani pastërtinë në të gjithë karrocën,

Derdhni ujë të freskët në titan të rëndë

Dhe mos harroni të fshini dyshemetë.

A është afër për të shkuar apo rruga është larg...

Në hekurudhë tani për tani

Fatkeqësisht, pasagjeri do ta ketë të vështirë

Pa një udhëzues të mirë!

Çfarë duhet të uroj për ta?

Vetëm durim dhe forcë,

Dhe shëndeti - të gjithë kanë nevojë për të!

Mund të bëni gjithmonë punë shembullore tani e tutje

Mirënjohja vetëm tingëllon.

Dhe zemra të dashura, pavarësisht viteve.

Lërini të trokasin mbi ju, si më parë.

Lëreni detyrën të shkojë pa aksidente dhe drama,

Lumturi, hare, tash e tutje pa melankoli!

Mund të takoni njerëz më të sjellshëm

Udhërrëfyesit tanë të dashur!

UDHËTAR

Në jelekët e tyre portokalli

Nën diell dhe në dritat e natës,

Ata janë në dimër dhe verë të nxehtë

Ata punojnë në shina.

Kontrollimi i nyjeve, traversave dhe arrave,

Inspektimi i rrotave dhe frenave...

Ka një çekiç dhe një elektrik dore -

Ata do t'ju tregojnë gjithçka pa fjalë.

Puna e tyre është e vështirë - rezultati është i qartë për të gjithë:

Dhe pasagjerët do ta dinë

Që rruga e tyre të jetë e sigurt,

Ata nuk duhet të presin për aksidente.

Udhëtarët do të kontrollojnë gjithçka kudo,

Të gjitha problemet do të rregullohen.

Drejtuesit besojnë fort në to:

Ata gjithmonë vëzhgojnë gjithçka.

Dhe qindra fatkeqësi të ardhshme

Nuk do të realizohet. Do t'i paralajmërojë ata

Një udhëtar është i kudondodhur -

Të gjitha problemet do të zgjidhen.

Faleminderit atyre për të gjitha përpjekjet e tyre,

Ne ju dëshirojmë lumturi dhe mirësi,

Dashuri, mirëkuptim reciprok!

Për udhëtarët trima - shpejt!

TE DISPECHER

Pa ty, askush nuk do ta dinte

Duke pritur trenin në stacionet e trenit,

Kur do të vijë? Vonë?

Çfarë platforme e pret atë?

Dhe pasagjerët vinin tufa

Ata grisën dhe hodhën me zemërim,

Pa një informacion të tillë

Do të kishte kaos në stacion,

Rrjedhat e qeta rrjedhin

Bartja për të gjithë pa vonesë

Rrjedhat e informacionit të vlefshëm.

Ju dini gjithçka për gjithçka

Dhe për ndryshimet më të vogla

Tregojuni të gjithëve në tuajën

Njoftimi i zakonshëm i shkurtër.

Për të gjitha lëvizjet e trenit

Ata tashmë e dinë paraprakisht.

Dhe fjalët tuaja të shumëpritura

Të gjithë presin me vëmendje të shtuar.

Lumturia, gëzimi dhe dashuria

Ata gjithmonë do të "ndiqen"

Dhe pasagjerët përsëri dhe përsëri

Ata do të thonë "faleminderit" dhe nuk do të harrojnë!

ELEKTRIKE

Sikur të mos ishin në hekurudhë,

Trenat elektrikë nuk do të nxitonin atëherë,

Errësira do të mbretëronte, si në një strofkë të zezë,

Semafori nuk shfaqte dritat e nevojshme.

Ne vazhdimisht kemi nevojë për duart e tyre të forta:

Tela, izolatorë - ndani gjithçka.

Ditë pas dite kalon, por ata nuk mërziten,

Mosfunksionimet duhet të korrigjohen gjithmonë.

Ne duam t'u urojmë atyre më pak aksidente,

Kështu që puna e tyre të na sjellë gëzim.

Epo, kishte një skenar të mirë në çështjet personale.

Lumturi, shpirtra të mirë, dashuri dhe ngrohtësi!

TE MENAXHERIT E MAKINES SË POSTES

Ai dërgon postë me makinë rezervë

Me besueshmëri, saktësi, saktësi në çdo pjesë të vendit.

Ai ruan dhe rendit çantat që përmbajnë letra.

Formon parcela pa e ditur melankolinë.

Gjithmonë plot vullnet, duke përmbushur detyrën e tij,

Parcelat dhe pakot do t'u dorëzohen njerëzve në kohë.

Makinat e postës dërgojnë mesazhe për të gjithë,

Duke anashkaluar fazat, duke bërë punën tuaj të mirë.

Dhe atyre që janë në detyrë në to

Ne gjithmonë dëshirojmë

Mos rrudhni vetullat, mos mendoni për vitet!

Në fund të fundit, me veprën tuaj të lavdishme për shumë ditë

Ju bashkoni njerëzit me guxim dhe mjeshtëri!

TE BARTESI

Pasagjerët në platformë

Zhurmat e uljes po godasin,

Për të zënë vend në karrocë,

Mos harroni për bagazhin tuaj.

Kush do t'i ndihmojë ata me shkathtësi

Në karrocë ose taksi

A duhet të dorëzoni bagazhin tuaj të paprekur?

Mund, thjesht pyet

Ai është një portier i besueshëm.

Ai nuk do t'ju lërë në telashe!

Gjërat tuaja janë nën mbikëqyrje,

Ai do të dorëzojë në të njëjtën orë

Valixhe dhe karroca,

Krahët, tufat, baletat

Kjo është e gjitha pa nxitim të panevojshëm,

Nuk ka kuptim të nxitosh.

Më shumë forcë dhe sukses,

Dhe fat dhe mirësi,

Më pak pikëllim, më shumë të qeshura,

Le të bëhet puna si një lojë!

TE MENAXHERIT TE STACIONIT

Punonjësja e stacionit tonë

Ai drejton për një arsye ,

Të gjithë e dinë se ai është një djalë i mirë

Dhe ai nuk rri kot.

Fëmija është i humbur

Ose treni nuk do të gjendet

Dikush është i hutuar për diçka -

Të gjithë vrapojnë te oficeri i shërbimit.

Do të ndihmojë të gjithë ata që janë të trishtuar,

Pa ofenduar askënd

Çfarë po ndodh në stacion?

Nën kontrollin e tij.

Le të ketë më pak punë

Dhe ka paqe në familje,

Të gjithë e dinë në stacion

Se oficeri ynë i detyrës është një hero!

MEKANIKA

Ka ndodhur një avari, ka pushime,

Problemi ka ndodhur dhe ata janë duke pritur për një mekanik.

Me një buzëqeshje në sy, pa njohur asnjë pengesë,

Ai do të ngrejë shpejt çdo njësi.

Lokomotivat me naftë janë në rrezik të prishjes gjatë rrugës.

Ata nuk janë të këndshëm dhe ngadalësojnë përparimin.

Për mekanikën e zgjuar, prishjet janë një gjë e vogël,

Ata do ta rregullojnë atë pa asnjë të bërtitur apo zhurmë.

Unë do të them pa dyshim, pa zbukurime të panevojshme:

Rrugët e komunikimit nuk mund të ekzistojnë pa ju!

"Kënga e punëtorëve të hekurudhave"

(me melodinë e këngës "Adresa ime është Bashkimi Sovjetik")

Lojë "Fjalori profesional"

Pritësi: Unë ju sugjeroj të përcaktoni se cilat profesione u referohen ato grupe fjalësh

që tani do t'ju lexoj.

1. Pëlhurë, prerje, model, gërshërë, atelie. (Rrobaqepës).

2. Karrocë, qymyr, çaj, bileta, ndarje, karrocë të përgjithshme. (Dirigjent).

3. Bukuri, flokë, gërshërë, hairstyle, stil, shampo, bojë,

klient (parukier).

4. Platforma, stacioni, pasagjerët, lokomotiva, kabina, shinat, makinat,

semafori, përgjegjësia (lokomotivë).

5. Veshja e bardhë, pacienti, diagnoza, klinikë. (Doktor).

6. Ftohtë, shina, traversa, nxehtësi, shteg, skenë, "dritare", "paterica".

(Udhëtar, këpucar).

Skenat

Prezantuesi 1: Ne dimë shumë transport: ka një autobus, një varkë.

Prezantuesi 2: Tani do të flasim për hekurudhën.

Prezantuesi 1: Rreth stacionit, karrocave, zyrës së biletave.

Prezantuesi 2: Dhe për ata që na drejtojnë.

Prezantuesit (në unison): Ne kemi përgatitur një histori më interesante për ju.

Prezantuesi 1: Kush është më i rëndësishëm në rrugë - shoferi apo dirigjenti?

Prezantuesi 2: Të gjithë e dinë se shoferi më i rëndësishëm në rrugë! Kush, duke parë shumë

auditorët e rreptë u shuan menjëherë?

Prezantuesi 1: Çfarë të bëni me një valixhe të rëndë në një qytet të huaj?

Prezantuesi 2: Nëse jemi herët për tren, si do ta kalojmë ditën këtu?

Prezantuesi 1: Që tani e tutje do të dimë se ku i marrin gjithmonë biletat.

Prezantuesit (në unison): Semafori gazmor do të na japë përgjigje për të gjitha këto!

Skena "Stacioni".

Prezantuesi 1: Mbërrijmë në stacion.

Prezantuesi 2: Këtu është një sallë e madhe dhe e ndritshme.

Prezantuesi 1: Ne do të blejmë bileta këtu në arkë.

Prezantuesi 2: Dhe në shuplakë ka çaj me një kotëletë.

Prezantuesi 2: Le të ulemi në karrige dhe të presim (ata ulen).

Prezantuesi 1: Çfarë do të na njoftojnë?

Prezantuesja 2: Dhe ka bujë përreth, lëvizje të pafundme.

Prezantuesi 1: Këtu janë turistët me kajakë,

Prezantuesi 2: Këtu është një ansambël harmonistësh,

Prezantuesi 1: Ka një klasë të tërë me çanta shpine - në fund të fundit, janë pushimet.

Prezantuesja 2: Këtu është një grua e moshuar me një samovar,

Prezantuesi 1: Këtu janë studentët dhe kitara.

Prezantuesi 2: Uzbekistani me një pjepër në një rrjetë,

Prezantuesi 1: Dhe njëqind njerëz të tjerë.

Prezantuesi 2: Altoparlanti teshti papritur:

Prezantuesi 1: "Treni Adler - Barnaul, mbase po vjen tani!"

Prezantuesi 2: Njerëzit vrapuan menjëherë.

Prezantuesi 1: Dhe pas tij ti dhe unë -

Duhet të shkojmë në shtëpi.

Prezantuesi 2: Mirupafshim, stacion!

Së bashku: Dhoma juaj komode e ndritshme,

Ndërsa ne jemi në rrugën tonë,

Nuk ka asnjë mënyrë që ne të lëvizim!

Skena "Ruajtja e bagazheve".

Pasagjeri: Më ka ndodhur të kaloj këtu,

Kam gjysmë dite para trenit,

Unë do të shkoja për një shëtitje

Por unë i kam gjërat!

Kujdestari: Ai do t'ju ndihmojë pa dyshim

Këtu ka edhe një depo.

Lërini pronarët të ecin

Gjërat i presin këtu.

Pasagjeri: (duke i dhënë gjërat nga dritarja)

Çanta, valixhe, shportë

A është e mundur të marrësh me qira një dritare përmes kësaj?

Kujdestari: Unë thjesht nuk do ta marr elefantin -

Ai ka nevojë për një kafaz.

Pasagjeri: I dorëzova gjërat e mia dhe mora xhetonin

Dhe njeriu i lirë doli jashtë!

Skena “Byro Informative”.

Pasagjeri 1: Nëse keni nevojë për ndihmë së shpejti

Merrni më shumë se një,

Ne pa u zgjatur më tej

Le të shkojmë në këtë dritare.

(Të gjithë shkojnë në dritare dhe qëndrojnë në radhë).

Pasagjeri 2: Ku duhet të ndërrojmë aeroplanët?

Pasagjeri 1: Ku të trenit me kuotën

A mund të bëjmë një pushim?

Pasagjeri 2: Këtu, në dritare, do të na thonë.

Sa kushton bileta jonë?

Dhe gjithashtu - e cila është gjithashtu e rëndësishme -

Ku është bufeja dhe tualeti?

Pasagjeri 3: Foshnja humbi nënën e saj,

Ajo shpërtheu në lot.

Konsulenti: Ata njoftuan nga dritarja -

Menjëherë u gjet nëna.

Pasagjeri 1: Pak nga pak pasagjerët

Ata shkojnë tek ai gjithë ditën.

Konsulenti: Kjo është një dritare e zgjuar " Help Desk"emri!

Skena "Në arkë".

(Pasagjerët me bagazh në dorë qëndrojnë në radhë në sportelin e biletave).

Pasagjeri 1: Ne ngjitemi në zyrën e biletave me hundë

Këtu është një pyetje e thjeshtë:

"A keni një biletë për në Rostov?"

Arkëtari: Jo.

Pasagjeri 2: Dëgjuam përsëri.

Arkëtari: Ja, merre në Brest

Ka dy vende të mrekullueshme.

Kalaja e Brestit një herë e një kohë

Ushtarët mbroheshin atje.

Pasagjeri 3: Na jep biletat për në Rostov.

Arkëtari: Epo, shko në Odessa.

Deti është aty dhe të gjithë bëjnë shaka

Të jetosh në Odessa nuk do të jetë e mërzitshme.

Pasagjeri 2: Ne ende do të donim të shkonim në Rostov.

Arkëtari: Ka bileta për në Kishinau.

Është ngrohtë dhe ka rrush,

Të gjithë janë të kënaqur me rrushin.

Dhe nuk doni të shkoni atje?

A flisni spanjisht?

Ka bileta për në Madrid.

Aty do të shihni një ndeshje me dema,

Mbretëresha dhe mbreti.

Pasagjeri 3: Jo, do të presim akoma

Dy bileta për në Rostov, -

I themi sërish arkëtarit.

Arkëtari u bë menjëherë i mërzitshëm:

Arkëtari: Ja një pasagjer kapriçioz

Sot shkova -

Çdo gjë nuk është mirë për të.

Unë i them atij kështu dhe atë,

Epo, nuk do të të lutemi!

Skena "Ura".

Prezantuesi 1: Ju e dini gjithçka vetë:

Një urë është e dukshme në stacion.

Prezantuesi 2: I shtrirë mbi shina,

Ai u ngrit në lartësinë e tij të plotë.

Prezantuesi 1: Pse u ndërtua ura këtu?

Në tokë, jo mbi ujë?

Prezantuesi 2: Shpjegimi këtu është i thjeshtë -

Ai kujdeset për ju dhe mua.

Prezantuesi 1: Si shumë djem,

Për të mos humbur kohë,

Prezantuesi 2: Ne duam - por çfarë ka për të fshehur -

Ecni drejt përgjatë shtigjeve.

Nuk e vura re lokomotivë -

Tashmë ka ndodhur problemi!

Ne të gjithë duhet të kujtojmë fëmijët -

Ura do të na ndihmojë gjithmonë.

Së bashku: Në urë, jo në rrugë,

Ne duhet të vazhdojmë!

Skena "Dirigjent".

Pasagjeri 1: Ky është xhaxhai ose halla

Në shtëpi këtu dhe në punë.

Pasagjeri 2: Këtu shkon apartamenti,

Fqinjët e saj janë pasagjerë,

Pasagjeri 3: I shëndoshë,

Pasagjeri 4: I hollë,

Pasagjeri 1: Mirë,

Pasagjeri 2: I zemëruar,

Pasagjeri 3: I moshuar,

Pasagjeri 4: Dhe i ri.

Pasagjeri 1: Djali

Pasagjeri 2: Ose zonja e vjetër,

Pasagjeri 3: Dhe vajza me faqe rozë -

Pasagjeri 4: Për të gjithë ata, edhe nëse është natë,

Dirigjenti është me nxitim për të ndihmuar:

Pasagjeri 1: Ai do të tregojë raftin e dëshiruar,

Pasagjeri 2: Do t'ju tregojë për destinacionin përfundimtar,

Pasagjeri 3: Ai do të sjellë çaj aromatik.

Pasagjeri 4: Dhe ai do të fshijë karrocën.

Pasagjeri 1: Një pyll dhe një lumë u ndezën nga -

Stufa e saj tashmë po pi duhan:

Pasagjeri 2: Nuk ka shumë jashtë dritares,

Shtëpia duhet të jetë në rregull.

Pasagjeri 3: Nuk kishim kohë të shikonim prapa -

Ai u sjell shtrat të gjithëve.

Pasagjeri 4: Edhe pse jam i lodhur dhe nuk kam urinë,

Ai do t'u thotë të gjithëve: " Naten e mire!»

Dirigjenti: Pasagjerët flenë ëmbël -

Dirigjent ose dirigjent

Vetëm disa nuk do të flenë

Dhe mbroni paqen tuaj!

(Një shofer me kapelë del në skenë dhe lexon një poezi).

Doja të bëhesha oxhakpastrues -

Papritur m'u desh të ndryshoja mendje

Sepse shoferi

Pata rastin ta shoh.

Ai ecën me një ecje të qetë,

Shumë i hollë dhe me shpatulla të gjera.

Të gjithë e dinë - më e rëndësishmja

Ka një shofer në rrugë!

Do të sjellë pasagjerë

Në qytetin e duhur saktësisht në kohë:

Në Kiev, Astrakhan, Rustavi,

Ashgabat, Vladivostok.

Drejton trenat ditën dhe natën

Me qymyr, sheqer, xeheror

Nëpër shkretëtira, nëpër pemët e lisave,

Në urat që janë mbi ujë.

Duke parë nga kabina -

Rruga duhet të jetë e qartë.

(Shikon në distancë).

Në këtë rrugë të gjatë

Mos bëni një sy gjumë për një moment.

Pas platformës së tij,

Po vijnë pirgje pyjesh.

Ai është me një uniformë të bukur blu,

Do të doja të bëhesha i tillë!

("Kpartamenti." Inspektori u afrohet pasagjerëve të ulur, ai lexon tekstin, udhëtarët tregojnë biletat e tyre, njëri prej tyre kalon një kohë të gjatë duke kërkuar një biletë).

AUDITORI

Epo, vëllezër, merrni me mend;

Nga kush vuajnë lepujt?

Ujku gri nuk është aspak i frikshëm

Për lepujt tanë të pazakontë.

Ata nuk kanë frikë - mrekulli!

Për disa arsye, dhe një dhelpër.

Këtu, në karrocë, për një kohë të gjatë

Kryemjeku është auditori i tyre.

Ai u afrohet pasagjerëve

Nëse ke një biletë, do të të lënë të shkosh në paqe.

(Kontrollon biletat).

Por ju nuk do të merrni një biletë -

Kjo do të thotë që menjëherë do të bëheni lepur.

Dhe duke thënë se e keni gabim

Auditori do të vendosë një gjobë.

(Auditori tund gishtin.)

Dëgjoni këshillën time:

Ju duhet të merrni gjithmonë një biletë!

EPILOG

Po i afrohemi stacionit,

Udhëtimi ka mbaruar.

Rruga është bërë më e qartë për ne,

Bravo Semafor!

Ai u miqësua me shoferin dhe mua,

Dhe gjithashtu me një udhëzues.

Karroca është e rehatshme dhe e pastër për ne.

Ndërroi shtëpinë për një kohë.

Kush do të na takojë në platformë?

Çfarë është duke lëvizur?

Mësoni për gjithçka në botë

Mos u lodh kurrë me të.

Pse shkojmë në arkë?

Ku mund ta gjej përgjigjen për gjithçka?

Dhe çfarë rreziku pret

Nëse ndiqni rrugët?

Ka shumë nga këto rregulla

Dhe ne nuk mund të jetojmë pa to.

Të gjithë bashkë: Jemi me hekurudhën

Shokë përgjithmonë!

Pritësi: Dhe gjithashtu ndodh që është hekurudha që ndryshon rrënjësisht fatin e një personi:

ai ëndërronte për një profesion tjetër, por pas vetëm një udhëtimi me tren, nuk mundi

tashmë harrojeni këtë ndjenjë "prishjeje" të rrugës, rrëshqitje e qetë

karroca, tymi i një lokomotivë me avull dhe bilbil thirrës i një lokomotivë. Ose ndoshta,

sot, pas festës sonë, dikush do të mendojë dhe do të zgjedhë në të ardhmen

do të bëhet punëtor hekurudhor, sepse qyteti ynë Rtishçevo është qytet

punëtorët e hekurudhave.

Fëmija: Ka mbaruar, djema.

Një histori për profesionet.

Do të zgjidhni një ditë

E pershtatshme per ju.

Por le të mos nxitojmë

Njeriu mund vetëm të ëndërrojë.

Ne të gjithë duhet të studiojmë shumë,

Për t'u bërë specialist.

Kështu që më vonë ata do të jenë krenarë për ju,

Shkathtësia juaj e punës,

Për të qenë mjeshtër

Ju jeni në çdo profesion!

Mund të jetë e dobishme të lexoni: