Aleksandria e lashtë e Egjiptit - çudia e shtatë e botës. Fari i Aleksandrisë: foto, përshkrim, histori dhe fakte interesante. Asgjë nuk zgjat përgjithmonë

Pas pushtimit të Egjiptit nga Aleksandri i Madh, u themelua një qytet, i quajtur Aleksandri për nder të tij. Qyteti filloi të zhvillohet në mënyrë aktive dhe të përparojë, u bë qendra kryesore tregtia detare. Së shpejti, lindi një nevojë urgjente për ndërtimin e farit të Aleksandrisë.

Fari i Aleksandrisë. Informacione dhe fakte interesante

Ishulli Pharos, i vendosur 1290 metra larg Aleksandrisë, u zgjodh si vendndodhja e farit. Ndërtimi i farit të Faros, i cili më vonë u bë mrekullia e shtatë e botës, u drejtua nga arkitekti Sostratus, i biri i Deksifanit nga Knidi.

Për të siguruar furnizimin me materiale ndërtimi në ishull, u ndërtua një digë. Vetë ndërtimi u përfundua me shpejtësi rrufeje sipas standardeve të botës antike, duke marrë vetëm gjashtë vjet (285-279 para Krishtit). Ndërtesa e re menjëherë "rrëzoi" muret e Babilonisë nga lista e mrekullive klasike të botës dhe ka zënë një vend nderi atje edhe sot e kësaj dite. Lartësia e farit të Aleksandrisë, sipas bashkëkohësve, arriti në 120 metra. Drita e projektuar nga kulla e Farit të Aleksandrisë ishte e dukshme deri në 48 kilometra larg.

Fari kishte tre kate.

Shtresa e parë kishte një formë katrore me brinjë 30.5 metra, të orientuar në pikat kardinal. Lartësia totale e kësaj shtrese ishte 60 metra. Qoshet e nivelit ishin të zëna nga statujat e tritonëve. Vetë dhoma kishte për qëllim të strehonte punëtorë dhe roje, depo për karburant dhe ushqim.

Shtresa e mesme e farit të Faros kishte një formë tetëkëndëshe me skaje të orientuara sipas erërave mbizotëruese këtu. Pjesa e sipërme e shtresës ishte e zbukuruar me statuja, disa prej të cilave funksiononin si llamba të motit.

Shtresa e sipërme e një forme cilindrike luante rolin e një fanar. Ajo ishte e rrethuar nga tetë kolona të mbuluara me një kube koni. Maja e kupolës së farit të Faros ishte zbukuruar me një statujë shtatë metra të Isis-Faria (kujdestar i detarëve). Llamba e fuqishme u projektua duke përdorur një sistem pasqyrash metalike konkave. Ka pasur një debat të gjatë për dërgimin e karburantit në majë të farit të Aleksandrisë. Disa sugjerojnë se dorëzimi u krye duke përdorur mekanizma ngritës përgjatë një boshti të brendshëm, ndërsa të tjerë thonë se ngjitja u krye duke përdorur mushka përgjatë një rampe spirale.

Fari kishte edhe një pjesë nëntokësore ku ndodheshin furnizimet me ujë të pijshëm për garnizonin. Vlen të theksohet se fari shërbente edhe si kështjellë që ruante rrugën detare për në Aleksandri. Veten time far Faros Madje ajo ishte e rrethuar nga një gardh i fuqishëm me bastione dhe zbrazëtira.

Në shekullin e 14-të, mrekullia e botës, fari i Faros, u shkatërrua nga një tërmet. Aktualisht, shfaqja e mrekullisë së shtatë të botës dëshmohet vetëm nga imazhet në monedha romake dhe mbetjet e rrënojave. Për shembull, kërkimet në vitin 1996 bënë të mundur gjetjen e mbetjeve të farit të Aleksandrisë në fund të detit.

Far në monedha romake

Njëqind vjet pas shkatërrimit, Sulltan Qait Beu ndërtoi një fortesë në vend të saj. Dhe tani ka iniciatorë që duan të rindërtojnë farin e Faros, në vendin ku ishte vendosur fillimisht - në ishullin Faros. Por autoritetet egjiptiane nuk duan ende t'i marrin në konsideratë këto projekte, dhe kalaja e Gjirit të Qait vazhdon të ruajë vendin e ish-strukturës së madhe të antikitetit.

Kalaja e Gjirit Kite

Fari i Aleksandrisë

Faros (Aleksandria) - një nga shtatë mrekullitë e botës - ishte vendosur në bregdeti lindor ishulli i Faros brenda kufijve të Aleksandrisë dhe ishte fari i parë dhe i vetëm në atë kohë kështu madhësi gjigante. Ndërtuesi i kësaj strukture ishte Sostrati i Knidit.

Prej kohësh dihet se ka mbetje të një fari nën ujë në zonën e Faros. Por prania e një baze detare në këtë vend pengoi çdo kërkim. Vetëm në vitin 1961, Kemal Abu el-Sadat zbuloi statuja, blloqe dhe kuti mermeri në ujë. Me iniciativën e tij, një statujë e perëndeshës Isis u hoq nga uji. Në vitin 1968, qeveria egjiptiane iu drejtua UNESCO-s me një kërkesë për një ekzaminim. I ftuar një arkeolog nga Britania e Madhe, i cili paraqiti një raport mbi punën e bërë në vitin 1975. Ai përmbante një listë të të gjitha gjetjeve. Kështu, u vërtetua rëndësia e këtij vendi për arkeologët.

Në vitin 1980, një grup arkeologësh nga vende të ndryshme filloi gërmimet në shtratin e detit në zonën e Faros. Në këtë grup shkencëtarësh, përveç arkeologëve, bënin pjesë edhe arkitektë, topografë, egjiptologë, artistë dhe restaurues, si dhe fotografë. Si rezultat, qindra fragmente të farit u zbuluan në një thellësi prej 6-8 metrash, duke mbuluar një sipërfaqe prej më shumë se 2 hektarësh. Përveç kësaj, studimet kanë treguar se në shtratin e detit ka objekte më të lashta se fari. Shumë kolona dhe kapitele prej graniti, mermeri dhe guri gëlqeror që i përkisnin epokave të ndryshme u gjetën nga uji.

Me interes të veçantë për shkencëtarët ishte zbulimi i obeliskëve të famshëm, të quajtur "gjilpërat e Kleopatrës" dhe të sjellë në Aleksandri me urdhër të Octavian Augustus në 13 para Krishtit. e. Më pas, shumë nga gjetjet u restauruan dhe u ekspozuan në muze në vende të ndryshme.

Aleksandria, kryeqyteti i Egjiptit helenistik, u themelua në deltën e lumit Nil nga Aleksandri i Madh në 332–331 para Krishtit. e. Qyteti u ndërtua sipas një plani të vetëm të zhvilluar nga arkitekti Dinohar, dhe u nda në blloqe me rrugë të gjera. Dy më të gjerat prej tyre (30 metra të gjerë) kryqëzoheshin në kënde të drejta.

Aleksandria ishte shtëpia e shumë pallateve të mrekullueshme dhe varreve mbretërore. Këtu u varros edhe Aleksandri i Madh, trupi i të cilit u soll nga Babilonia dhe u varros në një sarkofag të artë në një varr të mrekullueshëm me urdhër të mbretit Ptolemeu Soter, i cili në këtë mënyrë donte të theksonte vazhdimësinë e traditave të pushtuesit të madh. Në një kohë kur udhëheqës të tjerë ushtarakë po luftonin mes tyre dhe po ndanin fuqinë e madhe të Aleksandrit, Ptolemeu u vendos në Egjipt dhe e bëri Aleksandrinë një nga kryeqytetet më të pasura dhe më të bukura të Botës së Lashtë.

Lavdia e qytetit u lehtësua shumë nga krijimi nga Ptolemeu i Museion ("vendbanimi i muzave"), ku mbreti ftoi shkencëtarë dhe poetë të shquar të kohës së tij. Këtu ata mund të jetonin dhe të merreshin me kërkime shkencore tërësisht në kurriz të shtetit. Kështu, Museion u bë diçka si një akademi shkencash. Tërhequr kushte të favorshme, shkencëtarët u dyndën këtu nga pjesë të ndryshme të botës helenistike. Fondet u ndanë bujarisht nga thesari mbretëror për eksperimente dhe ekspedita të ndryshme shkencore.

Shkencëtarët u tërhoqën gjithashtu në Muzeun nga Biblioteka e mrekullueshme e Aleksandrisë, e cila përmbante rreth 500 mijë rrotulla, duke përfshirë vepra nga dramaturgët e shquar të Greqisë Eskili, Sofokliu dhe Euripidi. Mbreti Ptolemeu II dyshohet se u kërkoi athinasit t'i huazonin këto dorëshkrime në mënyrë që skribët të mund të bënin kopje të tyre. Athinasit kërkuan një depozitë të madhe. Mbreti pagoi pa u ankuar. Por ai nuk pranoi t'i kthente dorëshkrimet.

Një shkencëtar ose poet i famshëm zakonisht emërohej si kujdestar i bibliotekës. Për një kohë të gjatë, këtë post e pushtoi poeti i shquar i kohës së tij, Callimachus. Më pas ai u zëvendësua gjeograf i njohur dhe matematikani Eratosthenes. Ai ishte në gjendje të llogariste diametrin dhe rrezen e Tokës dhe bëri vetëm një gabim të vogël prej 75 kilometrash, i cili, duke pasur parasysh aftësitë e disponueshme në atë kohë, nuk i heq meritat e tij.

Natyrisht, mbreti, duke ofruar mikpritje dhe mbështetje financiare për shkencëtarët dhe poetët, ndoqi qëllimet e tij: të rriste lavdinë e vendit të tij në botë si një shkencëtar dhe qendër kulturore dhe, në këtë mënyrë, tuajën. Për më tepër, poetët dhe filozofët pritej të lavdëronin virtytet e tij (reale ose imagjinare) në veprat e tyre.

U zhvilluan gjerësisht shkencat natyrore, matematika dhe mekanika. Matematikani i famshëm Euklidi, themeluesi i gjeometrisë, jetoi në Aleksandri, si dhe shpikësi i shquar Heron i Aleksandrisë, puna e të cilit ishte shumë përpara kohës së saj. Për shembull, ai krijoi një pajisje që në fakt ishte motori i parë me avull. Përveç kësaj, ai shpiku shumë makina të ndryshme të drejtuara nga avulli ose ajri i nxehtë. Por në epokën e përhapjes universale të punës së skllevërve, këto shpikje nuk mund të gjenin zbatim dhe u përdorën vetëm për argëtimin e oborrit mbretëror.

Astronomi më i shkëlqyer Aristarku i Samosit, shumë kohë përpara Kopernikut, deklaroi se Toka është një top që rrotullohet rreth boshtit të saj dhe rreth Diellit. Idetë e tij shkaktuan vetëm një buzëqeshje te bashkëkohësit e tij, por ai nuk mbeti i bindur.

Zhvillimet e shkencëtarëve të Aleksandrisë gjetën zbatim në jetën reale. Një shembull i arritjeve të jashtëzakonshme të shkencës ishte krijimi i farit të Aleksandrisë, i cili në kohët e lashta konsiderohej një nga mrekullitë e botës. Në vitin 285 para Krishtit. e. Ishulli ishte i lidhur me bregun nga një digë - një istmus i formuar artificialisht. Dhe pesë vjet më vonë, deri në vitin 280 para Krishtit. e., përfundoi ndërtimi i farit.

Ishte një kullë trekatëshe rreth 120 metra e lartë. Kati i poshtëm ishte ndërtuar në formën e një katrori me katër anë, secila prej të cilave ishte 30,5 metra e gjatë. Skajet e sheshit ishin përballë katër drejtimeve kryesore: veri, jug, lindje, perëndim - dhe ishin prej guri gëlqeror. Kati i dytë ishte ndërtuar në formën e një kulle tetëkëndëshe, të veshur me pllaka mermeri. Skajet e saj ishin të orientuara në drejtimin e tetë erërave. Kati i tretë, vetë feneri, u kurorëzua me një kube me një statujë bronzi të Poseidonit, lartësia e së cilës arrinte 7 metra. Kupola e farit mbështetej mbi kolona mermeri. Shkallët spirale që çonin lart ishin aq të përshtatshme sa që të gjitha materialet e nevojshme, duke përfshirë karburantin për zjarrin, u bartën mbi gomarë. Një sistem kompleks pasqyrash metalike reflektonte dhe përforconte dritën e farit dhe ishte qartë e dukshme për marinarët nga larg. Për më tepër, i njëjti sistem bëri të mundur monitorimin e detit dhe zbulimin e anijeve të armikut shumë kohë përpara se ato të shfaqeshin në sy.

Statujat prej bronzi u vendosën në kullën tetëkëndore që formon katin e dytë. Disa prej tyre ishin të pajisura me mekanizma të posaçëm që i lejonin të shërbenin si shirita moti që tregonin drejtimin e erës. Udhëtarët folën për vetitë e mrekullueshme të statujave. Njëra prej tyre dyshohet se gjithmonë e drejtonte dorën nga dielli, duke ndjekur rrugën e tij nëpër qiell dhe uli dorën kur perëndonte dielli. Tjetri tingëllonte çdo orë gjatë gjithë ditës. Ata thanë se kishte edhe një statujë që kur shfaqeshin anijet e armikut, tregonte detin dhe lëshonte një thirrje paralajmëruese. Të gjitha këto histori nuk duken aq fantastike nëse kujtojmë automatet me avull të Heronit të Aleksandrisë. Është mjaft e mundur që arritjet e shkencëtarit të jenë përdorur në ndërtimin e farit, dhe statujat mund të prodhonin disa lëvizje mekanike dhe tinguj kur merrej një sinjal i caktuar.

Ndër të tjera ishte edhe fari kala e pathyeshme me një garnizon të fuqishëm. Në pjesën nëntokësore, në rast rrethimi, kishte një rezervuar të madh me ujë të pijshëm.

Fari Faros nuk kishte analoge në botën e lashtë, as në madhësi, as në të dhëna teknike. Para kësaj, zjarret e zakonshme përdoreshin zakonisht si fenerë. Nuk është për t'u habitur që fari i Aleksandrisë, me sistemin e tij kompleks të pasqyrave, dimensionet kolosale dhe statujat fantastike, të gjithë njerëzve iu duk një mrekulli e vërtetë.

Ndërtuesi i kësaj mrekullie, Sostrati i Knidit, gdhendi mbishkrimin në murin e mermerit: "Sostrati, djali i Deksifanit të Knidit, kushtuar perëndive shpëtimtare për hir të marinarëve". Ai e mbuloi këtë mbishkrim me një shtresë të hollë suvaje, mbi të cilën vendosi lavdërimin e mbretit Ptoleme Soter. Kur, me kalimin e kohës, suvaja ra, emri i mjeshtrit që krijoi farin e mrekullueshëm u shfaq në sytë e atyre që e rrethonin.

Fari i Aleksandrisë

Edhe pse fari ndodhej në bregun lindor të ishullit Faros, më shpesh quhet fari i Aleksandrisë sesa fari i Faros. Ky ishull përmendet në poemën e Homerit "Odisea". Në kohën e Homerit gjendej në deltën e Nilit, përballë vendbanimit të vogël egjiptian Rakotis. Por në kohën kur u ndërtua fari, sipas gjeografit grek Strabonne, ai ishte afruar dukshëm më pranë brigjeve të Egjiptit dhe ishte një ditë udhëtim nga Aleksandria. Me fillimin e ndërtimit, ishulli u lidh me bregdetin, duke e kthyer atë efektivisht nga një ishull në një gadishull. Për këtë qëllim u ndërtua artificialisht një digë, e cila u quajt Heptastadion, pasi gjatësia e saj ishte 7 shkallë (një etapë është një masë e gjatësisë greke e lashtë, e cila është e barabartë me 177,6 metra). Kjo do të thotë, e përkthyer në sistemin tonë të zakonshëm të matjes, gjatësia e digës ishte afërsisht 750 metra. Porti kryesor, Porti i Madh i Aleksandrisë, ndodhej në anën e Faros. Ky port ishte aq i thellë sa një anije e madhe mund të ankorohej në breg.

Kulla është një ndihmës i marinarëve që kanë humbur rrugën.

Këtu natën ndez zjarrin e ndritshëm të Poseidonit.

Era e mbytur ishte gati të shembet,

Por Amonius më forcoi përsëri me mundin e tij.

Pas dallgëve të egra më zgjasin duart

Të gjithë detarë, të nderojnë, o tundës i dheut.

Sidoqoftë, fari qëndroi deri në shekullin e 14-të dhe madje në një gjendje të rrënuar arriti një lartësi prej 30 metrash, duke vazhduar të mahnitë me bukurinë dhe madhështinë e tij. Deri më sot, vetëm piedestali, i cili është ndërtuar në kala mesjetare. Prandaj, praktikisht nuk ka mundësi që arkeologët apo arkitektët të studiojnë mbetjet e kësaj strukture madhështore. Tani ekziston një port ushtarak egjiptian në Faros. Dhe në anën perëndimore të ishullit është një tjetër far, i cili në asnjë mënyrë nuk i ngjan paraardhësit të tij të madh, por gjithashtu vazhdon t'u tregojë rrugën anijeve.

Nga libri 7 dhe 37 mrekullitë autori Mozheiko Igor

Mrekullia e gjashtë. Fari i Aleksandrisë E fundit nga mrekullitë klasike, e lidhur në një mënyrë apo tjetër me emrin e Aleksandrit të Madh, është fari i Aleksandrisë, i themeluar në vitin 332, ndodhet në deltën e Nilit, në vendin e qytetit egjiptian. Rakotis. Ky ishte një nga

Nga libri Krishterimi Ante-Nikeas (100 - 325 pas Krishtit?.) nga Schaff Philip

Nga libri Kronologjia dhe Koncepti i Ri histori antike Rusia, Anglia dhe Roma autor

Patriarku i Aleksandrisë Patriarku i Aleksandrisë quhej në Mesjetë dhe ende quhet me titullin "papë" (Toi 3, f. 237). Prandaj, shprehja Papa i Romës së Vjetër, e gjetur shpesh në tekstet mesjetare, mund të nënkuptojë jo peshkopin e Romës në Itali, por

Nga libri Autokrati i shkretëtirës [Botimi 2010] autor Yuzefovich Leonid

Fari në Dago 1 Në pranverën e vitit 1921, në një bisedë me Ossendowski, Ungern i tregoi atij origjinën e tij: “Familja e baronëve Ungern-Sternberg i përket një familjeje që daton që nga koha e Attilës. Gjaku i hunëve, gjermanëve dhe hungarezëve rrjedh në venat e paraardhësve të mi. Një nga Ungerns

Nga libri Arkeologji e mahnitshme autor Antonova Lyudmila

Fari i Aleksandrisë Fari i Faros (Aleksandria) - një nga shtatë mrekullitë e botës - ndodhej në bregun lindor të ishullit Pharos brenda kufijve të Aleksandrisë dhe ishte fari i parë dhe i vetëm i një madhësie kaq gjigante në atë kohë. Ndërtuesi i kësaj strukture ishte Sostratos

nga Schaff Philip

Nga libri Nicene and Post-Nicene Christianity. Nga Konstandini i Madh te Gregori i Madh (311 - 590 pas Krishtit) nga Schaff Philip

Nga libri 1920 autor Shulgin Vasily Vitalievich

Nga libri Oficerët e inteligjencës sovjetike në Gjermaninë naziste autor Zhdanov Mikhail Mikhailovich

Majaku nuk është far... Dhe këtu përsëri duhet t'i kthehemi temës së trishtë të represionit. Në shtator 1940, pas ndryshimeve të gjata të personelit, një banor i ri i inteligjencës së huaj, Amayak Zakharovich Kobulov, i njohur ndryshe si "Zakhar", u dërgua në Berlin. Hmayak ishte i pavëmendshëm

Nga libri Calif Ivan autor Nosovsky Gleb Vladimirovich

7. Fari i Aleksandrisë në Pharos Mrekullia e shtatë e botës është një far-fortesë në ishullin Pharos, jo shumë larg Aleksandrisë. Besohet se ajo u ndërtua nën mbretërit egjiptianë Ptoleme, të cilët sunduan Aleksandrinë pas Aleksandrit të Madh. Fari ishte një kështjellë e fuqishme,

autor

Këshilli i Aleksandrisë 362 Në pranverën e vitit 362, Athanasius u kthye në Aleksandri dhe në gusht ai mblodhi tashmë një këshill prej 22 peshkopësh "Nikeas". Midis tyre ishin ata që vinin nga bazilianët, duke parashikuar kështu ribashkimin e afërt me niceneizmin e vjetër dhe me vetë Athanasin. Për hir të kësaj detyre, së pari

Nga libri Koncilat Ekumenik autor Kartashev Anton Vladimirovich

Nga libri Reliktet e sundimtarëve të botës autor Nikolaev Nikolai Nikolaevich

Codex Alexandrinus Codex Alexandrinus është një nga dorëshkrimet më të vjetra unciale të Biblës në greqisht, që daton në shekullin e 5-të. Së bashku me dorëshkrimet e tjera të lashta, Codex Alexandrinus përdoret nga kritikët tekstualë për kritikë konstruktive ose përmbledhëse në

Nga libri Teknologjia: nga lashtësia deri në ditët e sotme autor Khannikov Alexander Alexandrovich

Fari i Aleksandrisë Pothuajse në të njëjtën kohë me statujën e Helios, në vitin 283 para Krishtit, në kryeqytetin egjiptian të Aleksandrisë, ose më saktë, në ishullin Pharos, i lidhur me qytetin nga një digë, kishte një mrekulli tjetër të botës - fari i parë në botë, i gjatë më shumë se 120 metra. Ai ishte

Nga libri Histori Kisha e Krishterë autor Posnov Mikhail Emmanuilovich

Patriarkana e Aleksandrisë. Në fakt, arsyen e hartimit të Koncilit VI Ekumenik të Kostandinopojës e dha kryepeshkopi i Aleksandrisë, të drejtat e të cilit ishin shkelur nga Miletius i Likopolit. Në fillim të periudhës në studim, Selia e Aleksandrisë arriti kulmin e saj

Nga libri Tregime autor Trenev Vitaly Konstantinovich

2. DAGERORT LIGHTHOUSE Gvozdev, i cili më në fund mbeti në kuvertën e jashtëqitjes me dy timonier, psherëtiu me lehtësim, ishte i trishtuar për komandantin e ndjerë, i cili zëvendësoi Pazukhinin. Gvozdev hodhi një vështrim përreth boshit

Fari i Aleksandrisë ishte një nga më të lartat struktura artificiale gati 1000 vjet dhe i ka mbijetuar pothuajse 22 tërmeteve! Interesante, apo jo?

Në vitin 1994, arkeologët francezë zbuluan disa rrënoja në ujërat në brigjet e Aleksandrisë. U zbuluan blloqe të mëdha dhe objekte. Këto blloqe i përkisnin farit të Aleksandrisë. E ndërtuar nga Ptolemeu i parë, fari i Aleksandrisë, i quajtur edhe fari i Faros, ishte e vetmja mrekulli e lashtë me qëllimin aktual për të ndihmuar marinarët dhe anijet të hynin në port. Ndodhej në ishullin Faros në Egjipt dhe ishte një shembull i shkëlqyer arkitekturës antike. Fari ishte një burim të ardhurash dhe një moment historik i rëndësishëm për qytetin.

Histori

◈ Aleksandri i Madh themeloi qytetin e Aleksandrisë në vitin 332 para Krishtit.

◈ Pas vdekjes së tij, Ptolemeu I Soter e deklaroi veten si faraon. Ai ndërtoi një qytet dhe porositi një far.

◈ Farosi ishte ishull i vogël, i lidhur me Aleksandrinë nga një tumë e quajtur Heptastadion.

◈ Aleksandri emëroi 17 qytete me emrin e tij, por Aleksandria është i vetmi qytet që ka mbijetuar dhe lulëzuar.

◈ Fatkeqësisht, Aleksandri nuk ishte në gjendje ta shihte këtë strukturë të bukur në qytetin e tij që kur vdiq në 323 para Krishtit.

Ndërtimi

◈ Fari i Aleksandrisë u ndërtua midis viteve 280 dhe 247 para Krishtit. Kjo është rreth 12 - 20 vjet për ndërtimin. Ptolemeu I vdiq para përfundimit të tij, kështu që u hap nga djali i tij Ptolemeu i Filadelfias.

◈ Kostoja e ndërtimit ishte rreth 800 talente, e cila aktualisht është e barabartë me 3 milionë dollarë.

◈ Fari ishte afërsisht 135 metra i lartë. Pjesa më e ulët ishte katrore, mesi ishte tetëkëndësh dhe pjesa e sipërme ishte e rrumbullakët.

◈ Për ndërtimin e farit janë përdorur blloqe gëlqerore. Ata u mbyllën me plumb të shkrirë për t'i bërë ballë valëve të forta.

◈ Shkallët spiraleçoi në majë.

◈ Pasqyra e madhe dhe e shtrembër reflektonte dritën gjatë ditës dhe natën digjej një zjarr në majë.

◈ Drita e farit mund të shihej, sipas burimeve të ndryshme, në një distancë prej 60 deri në 100 km.

◈ Burime të pakonfirmuara thonë se pasqyra është përdorur edhe për të identifikuar dhe djegur anijet e armikut.

◈ 4 statuja të perëndisë Triton qëndronin në katër qoshet sipër dhe një statujë e Zeusit ose Poseidonit në qendër.

◈ Projektuesi i farit ishte Sostrati i Knidit. Disa burime e vlerësojnë atë edhe me sponsorizimin.

◈ Legjenda thotë se Ptolemeu nuk e lejoi Sostratin të shkruante emrin e tij në muret e farit. Edhe atëherë, Sostrati shkroi në mur "Sostrati, biri i Dektifonit, kushtuar perëndive shpëtimtare për hir të deteve" dhe më pas vendosi suva sipër dhe shkroi emrin e Ptolemeut.

Shkatërrim

◈ Fari u dëmtua rëndë gjatë një tërmeti në 956, dhe përsëri në 1303 dhe 1323.

◈ Edhe pse fari i mbijetoi pothuajse 22 tërmeteve, ai u shemb më në fund në 1375.

◈ Në vitin 1349, udhëtari i famshëm arab Ibn Battuta vizitoi Aleksandrinë, por nuk mundi të ngjitej në far.

◈ Në 1480 guri i mbetur u përdor për të krijuar fortesën e Gjirit të Qite në të njëjtin vend.

◈ Tani ka një kështjellë ushtarake egjiptiane në vendin e farit, kështu që studiuesit nuk mund të arrijnë atje.

Kuptimi

◈ Monumenti është bërë një model ideal i një fari dhe ka një rëndësi të rëndësishme arkitekturore.

◈ Fjala "Pharos" - far vjen nga fjala greke φάρος në shumë gjuhë si frëngjisht, italisht, spanjisht dhe rumanisht.

◈ Fari i Aleksandrisë përmendet nga Jul Cezari në veprat e tij.

◈ Fari mbetet një simbol qytetar i qytetit të Aleksandrisë. Imazhi i tij është përdorur në flamurin dhe vulën e krahinës, si dhe në flamurin e Universitetit të Aleksandrisë.

Një nga monumentet më të shquar të botës së lashtë tani shtrihet nën ujë në rrënoja. Por të gjithë mund të notojnë rreth rrënojave me pajisje.

Ishulli dhe fari

Fari u ndërtua në ishullin e vogël Pharos në Detin Mesdhe, në brigjet e Aleksandrisë. Ky port i ngarkuar u themelua nga Aleksandri i Madh gjatë vizitës së tij në Egjipt në vitin 332 para Krishtit. e. Ndërtesa mori emrin e ishullit. Duhet të ketë marrë 20 vjet për t'u ndërtuar dhe është përfunduar rreth vitit 280 para Krishtit. e. , gjatë sundimit të Ptolemeut II, mbretit të Egjiptit.

Tre kulla

Fari i Faros përbëhej nga tre kulla mermeri që qëndronin mbi një bazë blloqesh masive guri. Kulla e parë ishte drejtkëndëshe dhe përmbante dhoma në të cilat jetonin punëtorë dhe ushtarë. Mbi këtë kullë ishte një kullë më e vogël, tetëkëndore me një rampë spirale që të çonte në kullën e sipërme.

Dritë udhëzuese

Kulla e sipërme kishte formën e një cilindri, në të cilin digjej një zjarr, i cili i ndihmoi anijet të arrinin të sigurta në gji.

Pasqyra bronzi të lëmuara

Për të ruajtur flakën nevojiteshin sasi të mëdha karburanti. Druri transportohej përgjatë një rampe spirale mbi karroca të tërhequra nga kuaj ose mushka. Pas flakës ishin pllaka bronzi që drejtonin dritën në det.

Vdekja e farit

Deri në shekullin e 12-të pas Krishtit. e. Gjiri i Aleksandrisë u mbush aq shumë me baltë, saqë anijet nuk mund ta përdornin më. Fari u shkatërrua. Pllakat prej bronzi që shërbenin si pasqyra, me siguri janë shkrirë në monedha. Në shekullin e 14-të, fari u shkatërrua nga një tërmet. Disa vjet më vonë, muslimanët përdorën mbetjet e saj për të ndërtuar kështjellën ushtarake të Gjirit të Qait. Kalaja u rindërtua më pas disa herë dhe ende qëndron në vendin e farit të parë në botë.

Fondacioni Wikimedia.

2010.

Shihni se çfarë është "Fari i Faros" në fjalorë të tjerë: - (Fari i Aleksandrisë), një far në bregun lindor të ishullit. Pharos brenda kufijve të Aleksandrisë, kryeqytetit helenistik të Egjiptit; një nga shtatë mrekullitë e botës (shih SHTATË MREKULLIT E BOTËS). Ndërtuesi i kësaj mrekullie të teknologjisë, i pari dhe i vetëm bota greke far......

Fjalor Enciklopedik Një kullë mermeri e ndërtuar në ishullin Faros nga Ptolemeu Filadelfus, e cila ishte 300 kubitë e lartë dhe përbëhej nga disa kate, duke u ngjitur gradualisht lart. Një zjarr u ndez në majë të tij gjatë natës, i dukshëm larg detit. Ndërtimi i kësaj kulle......

Fjalor Enciklopedik F.A. Brockhaus dhe I.A. Efron Enciklopedia e artit

Far- Lighthouse, MB. FARI, strukturë e tipit kullë, e vendosur zakonisht në breg ose në ujë të cekët. Shërben si referencë lundrimi për anijet. Është i pajisur me të ashtuquajturat drita beacon, si dhe pajisje për dhënien e sinjaleve zanore,... ... Fjalor Enciklopedik i Ilustruar

FARI, strukturë e tipit kullë, e vendosur zakonisht në breg ose në ujë të cekët. Shërben si referencë lundrimi për anijet. Është i pajisur me të ashtuquajturat drita beacon, si dhe pajisje për dërgimin e sinjaleve zanore, sinjale radio (radio beacon) ... Enciklopedia moderne

Far- Pas shndërrimit të Aleksandrisë në më të ringjallurit. qendër detare Tregtia e Egjiptit Ptolemeik duhet të ishte mbështetur në mbërritjen e një numri të konsiderueshëm anijesh gjatë natës. Kjo bëri të nevojshme ndërtimin e M., që nga ndezja... ... Fjalori i Antikitetit

Far- pas shndërrimit të Aleksandrisë në më të ringjallurit. qendër detare Tregtia e Egjiptit Ptolemeik duhej të pritej të mbërrinte atje natën. numri i anijeve. Kjo bëri të nevojshme ndërtimin e M., pasi ndezja e zjarrit në... ... Bota e lashtë. Fjalor Enciklopedik

Far, një strukturë e tipit kullë që shërben si pikë referimi për identifikimin e brigjeve, përcaktimin e vendndodhjes së një anijeje dhe paralajmërimin për rreziqet e lundrimit. M. janë të pajisura me sisteme dritë-optike, si dhe të tjera mjete teknike alarmet:...... Enciklopedia e Madhe Sovjetike

Fari i Aleksandrisë (Faros)- një far në ishullin Pharos afër Aleksandrisë në Egjipt, një nga shtatë mrekullitë e botës antike. Ndërtuar në vitet 285-280. para Krishtit Sostratus i Knidos për ta bërë të sigurt hyrjen e anijeve në portin e Aleksandrisë. Ishte një kullë me tre nivele me lartësi... ... Bota e lashtë. Fjalor-libër referues.

Një strukturë e ngjashme me kullën e vendosur në ose në tokë pranë ujërave të lundrueshme. Ai shërben si një pikë referimi e dukshme gjatë ditës dhe lëshon një dritë të vazhdueshme ose ndezje drite gjatë natës për të paralajmëruar marinarët për rreziqet dhe për t'i ndihmuar ata në identifikimin... ... Enciklopedia e Collier

libra

100 mrekullitë e mëdha të botës, Ionina Nadezhda Alekseevna, Piramidat e Mëdha, Kopshtet e varura Babilonia, fari i Faros, Partenoni, Katedralja Notre Dame, Kulla Eifel, Katedralja e Krishtit Shpëtimtar... Bota ende krijon legjenda për ta, me admirim... Kategoria: Historia Botërore Seria: 100 Greats-Golden Collection Botuesi:

Fari i Aleksandrisë, i cili qëndronte në bregun lindor të ishullit Pharos, konsiderohet një nga Shtatë mrekullitë e botës. Në të kaluarën e largët, porti i qytetit të Aleksandrisë ishte i cekët dhe shkëmbor, kështu që për të mbrojtur anijet e detit nga telashet, në afërsi të qytetit u ndërtua një far guri. Fari i parë dhe i vetëm i Faros ose Aleksandrisë në tokën greke u ndërtua nga Sostratus i Knidos. Ndërtimi filloi në 283 para Krishtit. e. dhe zgjati vetëm 5 vjet. Në kohën e Ptolemeut, fari i ngritur ishte më i lartë se piramida më e lartë. Për ndërtimin e saj, Sostrati i Knidit përdori të gjitha shpikjet dhe arritjet më të fundit të shkencëtarëve Aleksandrianë. Ai e përjetësoi emrin e tij në murin prej mermeri të strukturës madhështore. Mbishkrimi lexonte: "Sostratus, biri i Dexiphanes i Knidus, kushtuar perëndive shpëtimtare për hir të marinarëve", ai e varrosi nën një shtresë suvaje, në krye të së cilës shkroi lavdërime për mbretin Ptolemeu Soter. Por koha vendosi gjithçka në vendin e vet dhe bota mësoi emrin e vërtetë të arkitektit dhe ndërtuesit të një prej mrekullive të botës, pasi një shtresë e hollë suvaje ra nga muri. Fari ishte një strukturë madhështore me tre nivele, 120 metra e lartë. Kati i tij i poshtëm kishte katër fytyra me pamje nga pjesët e botës (veri, lindja, perëndimi dhe jugu), tetë fytyrat e nivelit të dytë kishin drejtimet e tetë erërave kryesore, kati i tretë i fundit kishte një kupolë fari me një shtatë madhështore. Statuja metër e Poseidonit.

Një nga statujat që zbukuronte kullën e farit tregonte kohën e ditës me drejtimin e dorës së saj, kështu që gjatë solsticës në qiell ajo e mbante dorën lart, sikur të tregonte diellin pas perëndimit të diellit, marinarët mund ta shihnin statujën; dorën e saj poshtë. Një statujë tjetër kumbonte çdo orë ditë e natë, një tjetër tregonte drejtimin e erës që frynte. Shkencëtarët dolën me një sistem kompleks pasqyrash metalike për farin, i cili ndihmoi për të përforcuar dritën e zjarrit në mënyrë që marinarët ta shihnin atë nga larg. E gjithë kjo është unike dhe fantastike për atë periudhë kohore. Jo më kot fari i Aleksandrisë u përfshi në një nga shtatë mrekullitë e botës. Territori i farit ishte i rrethuar nga një mur fortesë, pas së cilës ndodhej një garnizon i tërë ushtarak.

Fari i kryente rregullisht detyrat e tij deri në shekullin e 14-të. Me rënien e Perandorisë Romake, ajo pushoi së ndriçuari. Duke qëndruar për 1500 vjet, fari u mbijetoi tërmeteve të forta dhe efekteve të forcave natyrore në formën e erës dhe shiut. Gjatë kësaj periudhe të gjatë kohore, e madhe edhe për një gur, ai filloi të shembet. Zjarri i saj u shua përgjithmonë, duke mos i bërë ballë tërmetit (shek. IV). Kulla e sipërme, e cila ishte kalbur me shekuj, u shemb, por muret e katit të poshtëm qëndruan ende për një kohë të gjatë.

Edhe kur u shkatërrua përgjysmë, lartësia e tij ishte rreth 30 m Në mesin e shekullit të 13-të, toka u afrua shumë me ishullin dhe fari nuk ishte më i nevojshëm. Në fillim të shekullit të 14-të, ajo u çmontua në gurë dhe mbi rrënojat e saj u ndërtua një kala turke mesjetare, e cila ende qëndron në vendin e farit të parë në botë.

Aktualisht është ruajtur vetëm baza e farit, e cila është ndërtuar tërësisht në kalanë mesjetare. Në vitin 1962, në ujërat bregdetare, në një thellësi prej 7 m, zhytësit zbuluan mbetjet e farit të Aleksandrisë. Një kolonë e plasaritur dhe statujë e famshme Poseidoni, duke kurorëzuar kupolën e farit.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: