Mga Bay ng Sevastopol. Sevastopol Bay Raid ng Sevastopol Bay

Ang mga bay ay isang natatanging palatandaan ng Sevastopol. Ang lungsod ay matatagpuan tulad ng isang amphitheater sa mga burol sa tabi ng kanilang mga bangko. Ang mga bay ang nagbibigay dito ng pambihirang kagandahan.
Port ng Sevastopol. Kahanga-hanga! Tila ibinuhos ng mayabong kalikasan ang lahat ng mga biyaya nito at ibinigay ang lahat ng kailangan nito para sa pinakamagandang daungan sa mundo, - isinulat ni Admiral M.P. Lazarev.

Mga Coves na lumiliko sa baybayin sa malalim na mahabang bangin, modernong lungsod ay nahahati sa 13 rehiyon na pinaghihiwalay ng relief. Ang pinakamalaking bay ay higit sa 7.5 km ang haba - Sevastopol Bay umaabot mula sa bukas na dagat V pakanluran sa Inkerman Monastery, sa dulo ay unti-unti itong lumiliit at nagtatapos sa bukana ng Chernaya River. Ang Sevastopol Bay ay ang sea gate ng lungsod. Sumasakop sa isang malaking kalawakan ng tubig, ito ay nagsilbi bilang isang maginhawang anchorage para sa fleet mula noong simula ng ika-20 siglo. naglalaman ito ng mga barkong pandigma at cruiser, at bilang karagdagan, hinahati nito ang lungsod sa Timog at Hilagang panig. Ang pangalang "Sevastopol Bay" ay lumitaw kaagad pagkatapos ng pagtatatag ng lungsod. Ang iba pang mga pangalan nito ay kilala rin: Ktenus (Ktenunt), Kalamita-estuary, Korsunsky Sivash, Akhtarskaya, Inkermanskaya, Bolshaya, Big roadstead, Main roadstead, Sevastopol roadstead, Chersonesos estuary.
Maaari kang mamasyal sa bay sa anumang oras ng taon. Ang isang regular na bangka ay naghahatid ng mga pasahero mula sa Grafskaya pier hanggang sa Inkerman, na bumibisita sa ilang mas maliliit na baybayin na nabuo ng paikot-ikot na baybayin ng Sevastopol Bay.

Sa katimugang baybayin ng Sevastopol Bay mayroong: Martynova, Aleksandrovskaya, Khrustalnaya, Artilleriyskaya, Yuzhnaya, Korabelnaya, Appolonova, Kilen Bay; sa hilaga - Konstantinovskaya, Matyushenko, Mikhailovskaya, Staro-Severnaya, Severnaya, Kurinaya, Panaiotova, Holland, Sukharnaya, Mayachnaya, Grafskaya. Sa kanlurang direksyon mula sa lungsod mayroong mga bay ng Karantinnaya, Khersones, Kruglaya, Streletskaya, Kamyshovaya, Kazachya, Dvoynaya, malalim na pinutol sa baybayin, malapit sa Khersones cape, kung saan matatagpuan ang parola. Dagdag pa, mula sa bukas na dagat, mayroong isang maliit na Golubya Bay, Fiolenta Bays at, sa wakas, isang ganap na kakaibang Balaklava Bay, na nararapat sa isang hiwalay na kuwento (anong kwento, tula ni Homer!)

Paganahin ang Java Script at Ilipat ang iyong mouse pointer sa isang numero sa mapa

Artilerya Bay maliit, angkop lamang para sa maliliit na barko, na matatagpuan sa pinakasentro ng lungsod. SA huli XIX V. nagsilbing daungan para sa mga komersyal na barko na dumarating sa Sevastopol. Ang mga barkong mangangalakal na nagdala ng mga probisyon mula sa komisyon ng hukbo ay nakatayo dito at huminto mga barkong naglalayag may kagubatan at gulay. Ngayon sa Artillery Bay ay mayroong ferry pier at pier para sa mga barko at bangka.

mahaba, malalim. Ito ang pangalawang pinakamalaking pagkatapos ng Sevastopol, na may haba na 2.4 km, na naghahati sa timog na bahagi ng lungsod sa Korabelnaya at Central City. Ito ay matatagpuan malayo sa dagat, ang tubig sa loob nito ay palaging kalmado, pinapayagan ang mga matarik na dalisdis malalaking barko lumapit sa mismong baybayin; ang kawalan ng mga sediment ng dagat at ilog, maginhawang pagsasaayos ng mga bangko, at hindi nagyeyelong tubig ay lumikha ng mga kanais-nais na kondisyon para sa armada. Kaagad sa pagkakatatag ng Sevastopol, ito ay pinili para sa angkla ng mga barko; Sa Sevastopol at Southern bays noong ika-19 na siglo. naroon ang buong Black Sea Fleet. Sa ngayon, isang pier para sa malalaking barko at isang marine terminal ang itinayo sa South Bay. Noong 80s ng siglo XIX. Ang southern bay ay inilaan para sa isang komersyal na daungan, mga pier, mga bodega para sa mga kalakal, pangunahin sa mga butil at asin, at isang bagong customs house ang itinayo.
Sa tag-araw, maaari kang sumakay ng bangka sa kahabaan ng South Bay sa mga bangka na umaalis mula sa Kornilov embankment at sa Grafskaya pier.

Look ng Barko maliit, nakausli sa silangang baybayin ng South Bay, malapit sa Pavlovsky Cape. Ito ay may hugis ng isang kawit, ang lalim ng bay ay nagpapahintulot sa mga barko na makalapit sa mismong baybayin, kaya ang mga pier ay itinayo dito, nang maglaon ay ang Admiralty, at limang tuyong pantalan. Ang mga baybayin ng look ay napaliligiran ng malalaking pilapil na granite, kung saan matatagpuan ang mga tindahan, kuwartel, at mga opisina ng daungan sa kahabaan ng mga pilapil; Ang Yuzhnaya at Korabelnaya bay ay ang daungan ng militar ng Sevastopol. Ngayon sa baybayin ng Korabelnaya Bay ay mayroong isang Marine Plant na pinangalanan. S. Ordzhonikidze.

Ang silangan ng Timog ay namamalagi - malalim, makitid, ngunit maliit. Noong Nobyembre 1782, upang suportahan pwersa sa lupa sa Crimea, dalawang frigates (No. 8 at No. 11), kalaunan ay "Brave" at "Cution," ay inilipat dito mula sa Kherson. Ang kanilang pangkalahatang utos ay ginamit ng isang kapitan ng 1st rank. SILA. Odintsov. Ang mga frigate na ito ang unang mga barko ng Russia na nanatili para sa taglamig sa Akhtiarskaya (Sevastopol) Bay. Sa taglamig, sinukat ng mga mandaragat ang mga bay at inayos ang mga frigate. Pinili nila ang isang maginhawang malalim na bay para sa mga barko ng keeling (ang keeling ay paglilinis sa ilalim ng mga barko mula sa mga shell at algae, pagkiling sa kanila sa kanilang tagiliran). Nang maglaon, isang espesyal na pier para sa keeling ang itinayo sa bay, at ang latian sa dulo ng bay ay pinatuyo. Noong 1836-1850, ang bay embankment ay na-landscape ayon sa disenyo ng engineer na si Vlasov. Ang Black Sea Fleet ship repair yard ay matatagpuan pa rin sa Kilen Bay.
Ang Kilen Bay ay tinatawag ding Avlita (Greek - Reed Bay). Ang toponym ay nagpapaalala sa maliit na medieval na bayan ng Avlita, na pinaniniwalaang matatagpuan sa lugar ng Kilen Bay. Sa siglo XIV. Ang punong-guro ng Theodoro (Mangup), na nagsisikap na makapasok sa dagat, ay nagtatayo ng daungan ng Avlitu, at para sa proteksyon nito sa bukana ng ilog. Chernoy - kuta ng Kalamitu. Ang daungan ng Avlita ay tila nawasak ng mga Turko noong 1475, pagkatapos makuha ang kabisera ng punong-guro ng Theodoro.

Quarantine Bay- mahaba, paikot-ikot, sa kanlurang bangko nito ay may mga guho ng sinaunang Chersonesus, sa silangang baybayin Matapos ang pagtatatag ng Sevastopol, itinatag ang isang kuwarentenas.

Streletskaya Bay umaabot nang malalim sa baybayin, kung saan itinayo ang isang artipisyal na pilapil para sa mga barko na dumaong. Ang mga sasakyang-dagat na nakadaong sa pilapil ay pinoprotektahan ng ulo ng pier. Ang "Streletskaya" sa mga pag-uusap ng mga residente ng Sevastopol ay karaniwang nangangahulugang ang buong lugar na katabi ng Gagarin Avenue, na dating tinatawag na Streletskoye Shosse. Ang pangalan ng bay ay unang binanggit ni P.P Pallas noong 1793. Ang pinagmulan ng toponym ay kontrobersyal. Marahil ang pangalan ng bay ay bumalik sa 40-gun frigate na "Strela", na bahagi ng Black Sea Fleet mula 1783 hanggang 1788. Sa paglipas ng mga taon, ang barko ay maaaring tumayo sa bay na ito, na unang tinawag na Strelskaya, nang higit sa isang beses. Noong 1941-1942, sa Streletskaya Bay mayroong isang base para sa mga bangka ng OVR (water area security). Dito nagawa ng mandaragat na si Ivan Golubets ang kanyang gawa, sa halaga ng kanyang sariling buhay, na pinipigilan ang pagsabog ng mga bala sa isang nasusunog na bangka.

Bilog (Sandy) Bay ang balangkas nito ay kahawig ng isang bilog, may mabuhangin na ilalim, ay napakababaw at ganap na hindi angkop para sa nabigasyon. Noong 1900s, ang mga bagong bahay, dacha, at boarding house ay itinayo sa baybayin ng bay. Sa ngayon, ang beach ng lungsod na "Omega" ay matatagpuan dito, kampo ng mga bata, boarding house.

Dobleng bay sa timog-kanluran ng Round Cape, nakausli mula dito timog baybayin, ay nahahati sa dalawa: Tambo(silangan) at Cossack(kanluran). Bukas ang magkabilang bay hanging hilaga, ngunit ang Kamyshovaya ay mas maginhawa at mas ligtas para sa paglangoy, ang baybayin nito ay nakataas, na may banayad na mga dalisdis. Sa mga bay na ito noong 1854-1855 mayroong pangunahing anchorage ng French fleet, at isang pansamantalang French town ng Camies ang itinatag malapit sa baybayin.
Ngayon sa baybayin ng Kamyshovaya Bay ay mayroong Yugreftransflot enterprise, isang planta ng paggawa ng barko, isang planta ng fish canning, ang Ukrainian Maritime Institute, at isang malaking nayon ng mga mangingisda.
Ang Cossack Bay sa kanlurang baybayin nito ay may maliit na bay na tinatawag Maalat, malapit sa kung saan ay lawa ng asin, kung saan sa pagtatapos ng ika-18 siglo. minahan ng asin. Sa baybayin ng Cossack Bay noong Hunyo 1942, ang organisadong paglaban ng mga tagapagtanggol ng Sevastopol sa mga pasistang mananakop ay nagpatuloy hanggang sa huling bala, at pagkatapos ng pagpapalaya ng lungsod noong Mayo 1944, ang mga nakaligtas na sundalo ng 17th German Army ay nakuha dito. .

Northern Bay (Perevoznaya) ay matatagpuan sa hilagang bahagi ng Sevastopol, may mga puwesto para sa mga bangka at ferry. Sa panahon ng pagpapalaya ng Sevastopol noong Mayo 1944, ang Northern Bay ay tinawid ng mga sundalo ng 2nd Guards Army.

Engineering Bay sa tabi ng silangan pagkatapos ng Hilaga. Ang toponym ay lumitaw pagkatapos makumpleto ang pagtatayo ng pier ng Engineering Department sa pagtatapos ng siglo. Ang dating pangalan ng bay, Kurinaya, ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na bago ang Crimean War mayroong mga bodega ng pagkain na may butil dito, na umaakit ng maraming manok.

Holland Bay matatagpuan sa hilagang baybayin ng Sevastopol Bay. Sa simula ng ika-19 na siglo, isang timber warehouse ang itinayo sa mga bangko nito para sa pagtatayo at pagkumpuni ng mga barko. Mula noong simula ng ika-18 siglo, ang mga katulad na bodega ay tinawag na Holland sa armada ng Russia (ang unang naturang bodega, na nilikha sa pagtatatag ng St. Petersburg, ay tinawag na New Holland.

Suharnaya Bay matatagpuan sa silangan ng Holland. Pinangalanan ang bay dahil noong 20s ng ika-19 na siglo. Sa bangin sa baybayin, isang malaking panaderya ang itinayo na may mga dryer para sa paggawa ng mga crackers para sa Black Sea Fleet. Pagkatapos ng Digmaang Crimean, bilang isang resulta ng isang matalim na pagbawas sa Black Sea Fleet, hindi na kailangan ng maraming crackers, at ang panaderya ay sarado. Ang artillery arsenal ng Black Sea Fleet ay matatagpuan sa Sukharnaya Balka noong Great Patriotic War. Dito, noong Hunyo 25, 1942, nagawa ng sundalong Red Navy na si A. Chikarenko ang kanyang gawa, pinasabog ang isang adit na may mga bala nang pumasok ang mga Nazi sa arsenal at pumasok sa adit.

Grafskaya Bay ang pinaka silangan sa mga dumadaloy sa Sevastopol Bay mula sa hilaga. Dito sa pagtatapos ng ika-18 siglo mayroong isang sakahan na kabilang sa kumander (mula 1786 hanggang 1790) ng Sevastopol squadron ng Black Sea Fleet, Rear Admiral Count M.I. Voinovich. Ang bay na ito, pati na rin ang sikat na Count's Marina, ay may utang sa pangalan nito sa kanya. Ang Grafskaya Bay ay tinatawag ding Neftegavan.

Ang Sevastopol bays ay mga bay at cove na matatagpuan sa pagitan ng Cape Lucullus sa hilaga at Cape Sarych sa timog, na nakausli sa teritoryong nasasakupan ng Konseho ng Lungsod ng Sevastopol. Ang pinakamalaking ng Sevastopol bays, higit sa 7.5 km ang haba, ay ang Sevastopol Bay mismo. Ang iba pang mga pangalan nito ay Ktenus, Ktenunt, Kalamita Estuary, Korsun Sivash, Akhtiarskaya, Inkermanskaya, Bolshaya, Bolshoi Roadstead, Sevastopol Roadstead, Main Roadstead, Chersonese Estuary at kabilang dito ang 20 mas maliliit na bay.

Ang Sevastopol Bay ay ang sea gate ng lungsod. Sumasakop sa isang malaking kalawakan ng tubig, ito ay nagsisilbing isang maginhawang anchorage para sa fleet.

Bilang karagdagan sa Ukrainian Naval Forces, isang makabuluhang bahagi ng Black Sea Fleet ng Russian Federation ay nakabase sa Sevastopol.

Bilang karagdagan sa Ukrainian Naval Forces, isang makabuluhang bahagi ng Black Sea Fleet ng Russian Federation ay nakabase sa Sevastopol.

Sa unang pagtatanggol ng Sevastopol, noong Setyembre 1854, sa pagitan ng mga baterya ng Konstantinovskaya at Aleksandrovskaya, sa pamamagitan ng utos ng commander-in-chief (Prince A.S. Menshikov), 7 barko kasama ang kanilang mga armas at rigging ay lumubog upang harangan ang pasukan sa roadstead. Nang maglaon, noong Pebrero 1855, mula sa Mikhailovsky Fort sa North side hanggang sa Nikolaevskaya na baterya sa South side, lumitaw ang pangalawang linya ng mga palo na nakausli mula sa tubig - 8 pang barko ang lumubog. Hanggang sa pagtatapos ng 349-araw na pagtatanggol ng Sevastopol, hinarangan ng mga barkong ito ang pag-access sa mga barkong Allied (England-France-Turkey) sa Sevastopol Bay. Noong 1905, sa memorya ng mga lumubog na barko, isang monumento ang itinayo sa lugar ng pangalawang linya ng pagbaha ng barko, 10 m mula sa baybayin, na ngayon ay nakikilala. business card mga lungsod.

Sa unang pagtatanggol ng Sevastopol, noong Setyembre 1854, sa pagitan ng mga baterya ng Konstantinovskaya at Aleksandrovskaya, sa pamamagitan ng utos ng commander-in-chief (Prince A.S. Menshikov), 7 barko kasama ang kanilang mga armas at rigging ay lumubog upang harangan ang pasukan sa roadstead. Nang maglaon, noong Pebrero 1855, mula sa Mikhailovsky Fort sa North side hanggang sa Nikolaevskaya na baterya sa South side, lumitaw ang pangalawang linya ng mga palo na nakausli mula sa tubig - 8 pang barko ang lumubog. Hanggang sa pagtatapos ng 349-araw na pagtatanggol ng Sevastopol, hinarangan ng mga barkong ito ang pag-access sa mga barkong Allied (England-France-Turkey) sa Sevastopol Bay. Noong 1905, sa memorya ng mga lumubog na barko, isang monumento ang itinayo sa lugar ng pangalawang linya ng paglubog ng barko, 10 m mula sa baybayin, na ngayon ay isang makikilalang calling card ng lungsod.

Ang Konstantinovsky casemate-type na baterya, o bilang ito ay tinatawag ding Konstantinovsky ravelin. Ito ay pinaniniwalaan na ang baterya ay nawala na ang kahalagahan nito sa militar. Sa estratehikong paraan, isa pa rin itong yunit ng militar ng Russia.

Bulk carrier pahalang na uri naglo-load sa pier ng Sevastopol Marine Plant.

Dry cargo ship ng horizontal loading type sa berth ng Sevastopol Marine Plant.

Mga larawan ng mga flag ng Ukrainian at Russian sa Cape Condraforce.

Mga larawan ng mga flag ng Ukrainian at Russian sa Cape Condraforce.

Ang Count's Marina ay isang makasaysayang at arkitektura na monumento na matatagpuan sa kanlurang baybayin ng South Bay, sa Admiral Nakhimov Square. Noong unang panahon, tanging mga bangka lamang na may mga nakatataas, simula sa mga kumander ng barko, ang pinapayagang lumapit dito.

Ang multifunctional rescue ship na Svetlomor-4 ay ang duty rescue ship ng Sevastopol.

Ang multifunctional rescue ship na Svetlomor-4 ay ang duty rescue ship ng Sevastopol.

Cape Pavlovsky. Ang isang maliit na gusali sa dulo nito ay ang Admiral building ng Pirogov Black Sea Fleet hospital. Ang stella na mas malapit sa tubig ay isang monumento sa destroyer na si Svobodny, na nilubog ng mga German bombers na literal sa tabi ng lugar na ito noong Hunyo 1942.

Ang Kildin ay isang medium reconnaissance ship. Itinayo noong 1970 sa Poland. Ang mga barko ng ganitong klase ay hindi nagdadala ng mga armas, ngunit mayroon lamang radar, hydroacoustics, radio reconnaissance equipment at ganap na nagpapanggap na basahan na parang mga ordinaryong hydrographic vessel lamang. Kasabay nito, ang mga barko ng NATO ay obligadong magpanggap na naniniwala sila.

Submarino S-49 (PZS-50) proyekto 633RV. SA panahon ng Sobyet Dalawang submarino ng Project 633 ang ginawang Project 633RV para sa mga layuning pang-eksperimento. Sa busog, ang mga bangkang ito ay nakatanggap ng isang superstructure na may dalawang 650-mm torpedo tubes para sa pagsubok ng mga bagong rocket torpedo (ang Waterfall at Wind system, na isang rocket na may torpedo na naghihiwalay sa paglipad). Noong 1995, ang bangka ay ginawang floating charging station at pinalitan ng pangalan na PZS-50. Ang kanyang kasalukuyang estado ay malinaw na nailalarawan sa pamamagitan ng isang quote mula sa kahanga-hangang komedya na Remove the Periscope - Hindi pa siya nalulunod dahil ang kanyang mga ibon ay nakuha na ang tae, sir!

Submarino S-49 (PZS-50) proyekto 633RV. Noong panahon ng Sobyet, dalawang submarino ng Project 633 ang ginawang Project 633RV para sa mga layuning pang-eksperimento. Sa busog, ang mga bangkang ito ay nakatanggap ng isang superstructure na may dalawang 650-mm torpedo tubes para sa pagsubok ng mga bagong rocket torpedo (ang Waterfall at Wind system, na isang rocket na may torpedo na naghihiwalay sa paglipad). Noong 1995, ang bangka ay ginawang floating charging station at pinalitan ng pangalan na PZS-50. Ang kanyang kasalukuyang estado ay malinaw na nailalarawan sa pamamagitan ng isang quote mula sa kahanga-hangang komedya na Remove the Periscope - Hindi pa siya nalulunod dahil ang kanyang mga ibon ay nakuha na ang tae, sir!

Cable ship na Setun. Ang pangunahing layunin ay ang pagtula, pag-angat at pag-aayos ng mga kable ng komunikasyon sa ilalim ng tubig.

Cable ship na Setun. Ang pangunahing layunin ay ang pagtula, pag-angat at pag-aayos ng mga kable ng komunikasyon sa ilalim ng tubig.

Maliit na anti-submarine hydrofoil ship na MPK-220 Vladimirets. Ang bilis ng naturang barko ay 60.5 knots (halos 110 km/h). Noong Nobyembre 2007, sa panahon ng isang malakas na bagyo, isang factory floating crane na napunit mula sa mga moorings nito ay nahulog sa Vladimirets, na matatagpuan sa pier ng planta ng pag-aayos ng barko. Pagkatapos ay nakatanggap si Vladimir ng ilang mga butas sa kaliwang bahagi at nagsimulang masinsinang maging isang submarino. Ngunit ito ay nagtagumpay.

Ang isang pinaka-kagiliw-giliw na nakunan barko. Ito ay inilunsad noong 1938 sa Hamburg bilang command ship para sa German submarine forces - ang Hela submarine mothership. Mula 1940 hanggang 1945, ang barko ay bahagi ng Kriegsmarine bilang isang barko ng punong-tanggapan at kontrol ng mga puwersa ng submarino ng Grand Admiral Karl Doenitz. Nakita ng yate ang halos lahat ng mga pinuno ng Third Reich - Hitler, Goering, Himmler, Bormann. Sa pamamagitan ng desisyon ng Allied Commission sa dibisyon ng German fleet, inilipat si Hal sa USSR. Noong 1946 siya ay inarkila sa Baltic Fleet na may pangalang Angara. Pagkatapos ay inilipat siya sa Black Sea at hanggang sa katapusan ng 1950s ay nasa ilalim ng bandila ng Marine units ng Border Troops ng KGB ng USSR, na gumaganap ng mga tungkulin ng isang barko ng gobyerno. Nang maglaon ay ginamit ito bilang isang control ship ng Black Sea Fleet at bilang isang kinatawan ng yate. Mula noong 1996 ito ay binuwag at inilipat sa lumulutang na barracks PKZ-14. Ibinebenta na ngayon sa isang pribadong tao at nakatayo sa Sevmorzavod berth para sa kumpletong pag-aayos.

Ang isang pinaka-kagiliw-giliw na nakunan barko. Ito ay inilunsad noong 1938 sa Hamburg bilang command ship para sa German submarine forces - ang Hela submarine mother ship. Mula 1940 hanggang 1945, ang barko ay bahagi ng Kriegsmarine bilang isang barko ng punong-tanggapan at kontrol ng mga puwersa ng submarino ng Grand Admiral Karl Doenitz. Nakita ng yate ang halos lahat ng mga pinuno ng Third Reich - Hitler, Goering, Himmler, Bormann. Sa pamamagitan ng desisyon ng Allied Commission sa dibisyon ng German fleet, inilipat si Hal sa USSR. Noong 1946 siya ay inarkila sa Baltic Fleet na may pangalang Angara. Pagkatapos ay inilipat siya sa Black Sea at hanggang sa katapusan ng 1950s ay nasa ilalim ng bandila ng Marine units ng Border Troops ng KGB ng USSR, na gumaganap ng mga tungkulin ng isang barko ng gobyerno. Nang maglaon ay ginamit ito bilang isang control ship ng Black Sea Fleet at bilang isang kinatawan ng yate. Mula noong 1996 ito ay binuwag at inilipat sa lumulutang na barracks PKZ-14. Ibinebenta na ngayon sa isang pribadong tao at nakatayo sa Sevmorzavod pier para sa kumpletong pag-overhaul.

Ladny ay isang Project 1135 patrol ship Ang layunin ng barko ay pangmatagalang pagpapatrolya upang maghanap at sirain ang mga submarino ng kaaway. Ito ay inilunsad noong 1980 sa Kerch. Kasalukuyang bahagi ng Russian Black Sea Fleet. Noong 2008, si Ladny, kasama ang mga barko mula sa mga bansa ng NATO, ay lumahok sa Operation Active Efforts to Control Shipping sa lugar ng Suez Canal. Noong 2009, natuklasan at pinalaya niya ang cargo ship na Arctic Sea, na nahuli ng mga pirata (tila nakuha ng mga pirata, dahil sa kuwento ng Arctic Sea, hindi lahat ay partikular na malinaw).

Ang gitna ng Sevastopol Bay, isang lugar na humigit-kumulang sa isang tatsulok na napapaligiran ng Apollo Bay, Dock Bay at Holland Bay, ay ang lugar ng 2 magkasunod na trahedya ng Black Sea Fleet. Una ang Russian at pagkatapos ay ang armada ng USSR.

Sa madaling araw ng Oktubre 7, 1916, nagkaroon ng malakas na pagsabog sa barkong pandigma na si Empress Maria. Masyadong matindi ang pagkalat ng apoy at dahil dito, wala pang isang oras, pagkatapos ng pinakamalakas na pagsabog sa powder magazine, lumubog ang barko. Kasama ang barko, 152 katao ang namatay, at isa pang 64 ang namatay dahil sa mga sugat at paso Dose-dosenang mga tao ang naiwan na pilay. Hindi nalaman ng komisyon ng imbestigasyon ang mga sanhi ng pagsabog. Gayunpaman, noong 1933, sa panahon ng pagsisiyasat sa pagsabotahe sa Nikolaev shipyard, ang ahente ng paniktik ng Aleman na si Victor Wermann, na (diumano) ay na-recruit ng Alemanya noong 1908, ay naaresto. Mula sa kanyang pag-amin ay sumunod na siya mismo ang nanguna sa operasyon para sirain si Empress Maria. Kahit na ang bersyon na ito ay hindi kailanman pinabulaanan, naiintindihan nating lahat kung paano sa 1933 ang isang tao ay maaaring biglang mahanap ang kanyang sarili na isang kaaway ng mga tao at isang saboteur.

Ang pangalawang katulad na insidente ay naganap noong Oktubre 29, 1955. Sa ilalim ng katawan ng barko barkong pandigma Novorossiysk (dating Giulio Cesare, inagaw mula sa Italya pagkatapos ng digmaan) nagkaroon ng pagsabog na katumbas ng 1000-1200 kg ng TNT, na tumagos sa katawan ng barko. Dahil ang mga bow cockpit ay matatagpuan sa lugar ng pagsabog, sa pagitan ng 150 at 175 katao ay agad na napatay. Sinubukan nilang i-refloat ang barkong pandigma, ngunit ang hindi sapat na pamamahala ng mga pagsisikap sa pagsagip ng matataas na opisyal ng hukbong-dagat ay humantong sa pagtaob ng barko. May kabuuang 604 katao ang itinuring na patay. Opisyal na bersyon ang pagsabog ng 1-2 ibabang mga mina ng Aleman na natitira sa ilalim ng lugar ng tubig mula sa digmaan ay isinasaalang-alang.

Project 1164 missile cruiser Slava, pinalitan ang pangalan ng Moscow pagkatapos ng 1996. Inilunsad noong 1979. Ang pangunahing armament nito ay 16 launcher ng Basalt anti-ship cruise missiles (16 missiles), 8 launcher ng Fort anti-aircraft missile system (64 missiles), 2 twin Osa anti-aircraft missile system (40 missiles), isang kambal na 130 -mm A-218 artillery mount, anim na six-barreled 30-mm AK-630 assault rifles, dalawang five-tube 533-mm torpedo tubes, dalawang twelve-barrel RBU-6000 rocket launcher, isang Ka-25 helicopter. Isang crew ng 610 katao ang namamahala sa lahat ng kagamitang ito.

Terminal ng kargamento sa Dock Bay.

Terminal ng kargamento sa Dock Bay.

Maliit na rocket ship na Shtil project 1234.1. Layunin - ang pagkasira ng mga barkong pandigma at mga barkong pangkalakal sa mga saradong dagat at malapit na sona ng karagatan. Noong 1970-1980s, ang mga grupo ng naturang mga barko sa halagang 2-3 units kasama ang isang support ship ay regular na pumunta sa Mediterranean Sea upang panatilihing nasa mabuting kalagayan ang US 6th Fleet.

Rocket hovercraft Samum.. Ang Samum ay isang tuyong mainit na squall na sinamahan ng sandstorm, karaniwan sa mga disyerto Hilagang Africa at ang Arabian Peninsula. Ang isa sa mga pagsasalin ng salitang Arabe na ito ay ang Dagat ng Dugo... Mayroon lamang dalawang barko ng ganitong uri. Ang pangalawa ay tinatawag na Bora (din sa Sevastopol). Ang barko ay may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 55 knots (higit sa 100 km/h) at ito ay itinuturing na isang bilis na hindi nagpapahintulot sa barko na makuha ng mga homing missiles (na kung saan ay nagdududa). Para sa parehong dahilan, ang torpedo ay walang oras upang maabutan ito (na higit na nagdududa, dahil ang American Mark-48 torpedo ay may bilis ng parehong 55 knots).

Rocket hovercraft Samum.. Ang Samum ay isang tuyong mainit na squall na sinamahan ng sandstorm, karaniwan sa mga disyerto ng North Africa at Arabian Peninsula. Isa sa mga pagsasalin ng salitang Arabik na ito ay ang Dagat ng Dugo... Mayroon lamang dalawang barko ng ganitong uri. Ang pangalawa ay tinatawag na Bora (din sa Sevastopol). Ang barko ay may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 55 knots (higit sa 100 km/h) at ito ay itinuturing na isang bilis na hindi nagpapahintulot sa barko na makuha ng mga homing missiles (na kung saan ay nagdududa). Para sa parehong dahilan, ang torpedo ay walang oras upang maabutan ito (na higit na nagdududa, dahil ang American Mark-48 torpedo ay may bilis ng parehong 55 knots).

Kontrolin ang barkong U-510 Slavutich. Inilunsad noong 1990, ito ay itinayo bilang isang malaking reconnaissance ship - isang barko para sa pag-iilaw sa sitwasyon sa ilalim ng dagat. Ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ito ay isang espesyal na daluyan ng auxiliary fleet - isang base para sa pag-unload at pag-neutralize ng mga reactor ng nuclear submarines. Ito ay binuo batay sa isang malaking refrigerated fishing trawler at samakatuwid ay kahawig nito.

Project 11351 border patrol ship na Nereus. Ito ay itinatag noong 1990 na may pangalang Kirov. Matapos ang pagbagsak ng USSR, bigla itong nagsimulang maging kwalipikado bilang isang frigate, natanggap ang bandila ng Ukrainian, ang numerong U-130, at nakilala bilang Hetman Sahaidachny. Pagsalakay sa Sevastopol

Sa pangkalahatan, ito ang Sevastopol Bay.

Sa pangkalahatan, ganito ang Sevastopol Bay.

Oktubre 2012

Ang pinakamalaking ng Sevastopol bays ay Sevastopol Bay mismo. Ang iba pang mga pangalan nito ay Ktenus, Ktenunt, Kalamita Estuary, Korsun Sivash, Akhtiarskaya, Inkermanskaya, Bolshaya, Big Roadstead, Sevastopol Roadstead, Main Roadstead, Chersonesos Estuary. Sa Sevastopol Bay mayroong mas maliliit na bay: Yuzhnaya, Severnaya, Artileriyskaya, Holland, atbp.

Habang naglalakad sa pilapil, naengganyo kaming sumakay sa isang pleasure boat sa kahabaan ng buong Sevastopol Bay.

Ang aming paglalakbay sa bangka ay naganap sa labangan na ito. Ang isang larawan ni Stalin ay nakasabit sa tabi ng timon;

2. Konstantinovsky parola sa hilagang proteksiyon na pier.

3. Ang Sevastopol Bay ay pinalamanan ng mga barko ng Russian Black Sea Fleet. Sa larawan - malaki landing ship"Yamal".

Cape Pavlovsky. Sa baybayin ay makikita mo ang obelisk ng destroyer na si Svobodny, na pumasok sa kinubkob na lungsod noong Hunyo 10, 1942 sa panahon ng ikalawang pagtatanggol ng Sevastopol, na nag-escort ng isang sasakyan na puno ng pagkain at mga bala. Ang destroyer ay inatake ng labinlimang German bombers at, sa kabila ng katapangan ng mga tripulante, lumubog.

Bilang karagdagan sa mga barkong pandigma, ang look ay tahanan ng malaking bilang ng mga barkong sibilyan.

Biglang dumaan sa amin ang raid longboat na RBK-1299 ng Russian Black Sea Fleet. Sa background ay mga barko ng Ukrainian fleet.

Ang rescue ship na "Epron" ay isang beterano ng Black Sea Fleet, ito ay higit sa limampung taong gulang, nakibahagi sa maraming mga rescue operation, nagpa-refloated ng ilang dosenang mga barko at sibilyang sasakyang-dagat sa Black at Mediterranean Seas, at tiniyak ang paglikas ng mga refugee. mula sa Sukhumi noong 1993.

Ang sea tug na "MB-23" ay bahagi ng Black Sea Fleet, nagbibigay ng mooring, paghila ng mga barko at sasakyang-dagat, at nasa tungkulin bilang bahagi ng rescue squad. Taun-taon ay nakikilahok ito sa mga paglalakbay sa pagtitipon ng barko, na nagbibigay ng artilerya at pagpapaputok ng misayl at paglalagay ng mga target na posisyon.

Ang punong barko ng Black Sea Fleet ay ang guards missile cruiser Moskva. Dinisenyo upang hampasin ang malalaking barko sa ibabaw ng kaaway, tiyakin ang katatagan ng labanan ng mga grupong anti-submarino na nakabase sa barko, pagtatanggol sa hangin ng mga malalayong pormasyon, at suporta sa sunog.

Ang cruiser ay nilagyan ng P-1000 Vulcan missile system na may kakayahang magdala ng mga nuclear warhead na may ani na 350 kilotons. Mula Agosto 10 hanggang Agosto 23, 2008, ang barko, bilang bahagi ng isang naval formation ng heterogenous forces, ay nakibahagi sa pagsuporta sa peacekeeping operation na "Peace Enforcement", na nasa silangang bahagi ng Black Sea.

Ang Samum hovercraft at ang Mirage small missile ship.

Ang patrol ship na "Inquisitive" (board number 808), pagkatapos ay ang malalaking anti-submarine ship na "Smetlivy" (810) at "Kerch" (713).

Ang isang malaking terminal ng butil ay itinayo sa Sevastopol (nakalarawan sa background), na may kakayahang mag-imbak ng 100 libong tonelada ng butil at i-load ito sa bilis na 1200 tonelada bawat oras.

Halos ang buong hukbong-dagat ng Ukrainian, noong panahon ng ating biyahe sa bangka, magkasya sa isang frame. Ang U510 ay ang control ship na "Slavutich", ang U310 ay ang patrol ship na "Izmail", ang U500 ay isa ring control ship na na-convert mula sa isang floating workshop. Ang natitirang mga barko ng Ukrainian fleet ay tila nasa dagat para sa mga ehersisyo. Ang Ukraine ay mayroon ding isang submarino, na, sabi nila, kung ito ay sumisid, hindi na ito muling lalabas.

Sa pagitan ng Artillery Bay at hilagang baybayin Ang ferry ay regular na tumatakbo mula sa Sevastopol Bay, dahil sa pamamagitan ng kotse kailangan mong maglakbay ng halos 40 km sa lupa. Ang "Admiral Lazarev" ay tumatawid sa bay sa loob ng ilang minuto, na siyempre ay mas mabilis, at ang transportasyon ng isang kotse ay nagkakahalaga ng halos kapareho ng gagastusin sa gasolina.

- Sevastopolsky Avenue sa pagitan ng Zagorodnoye Highway at ng Uzkoye area; Ang pagpapatuloy ng Sevastopol Avenue ay Aivazovsky Street. Nilikha noong 196366. Pinangalanan bilang parangal sa bayaning lungsod ng Sevastopol...
Moscow (encyclopedia)
- Kaya sa "Flat na mapa ng Akhtiar port, na pinagsama-sama sa Black Sea Fleet Depot noong 1806 ng caretaker ng Black Sea Fleet Depot, Lieutenant Budishchev," ang Sevastopol Bay ay tinatawag na...
- Ito ay isa sa mga lumang pangalan ng Sevastopol Bay, na ginamit sa simula ng ika-19 na siglo. Ito ay pinatunayan ng "Mapa ng malaking roadstead ng Sevastopol at lahat ng katabing bay na may posisyon ng bagong gawang tunog...
Toponymic Dictionary ng Sevastopol
- Ito ay isa sa mga lumang pangalan ng Sevastopol Bay, na ginamit noong ika-19 na siglo at sa mga memoir ng militar na nakatuon sa Sevastopol...
Toponymic Dictionary ng Sevastopol
- Matatagpuan sa distrito ng Nakhimovsky, dalawang km ang layo. hilaga ng bukana ng Belbek River, na mayroon ding pangalawang pangalan - Belbek Airport...
Toponymic Dictionary ng Sevastopol
- 1) pag-atake sa likuran ng kalaban. Noong unang panahon, sa panahon ng mga digmaan sa field maneuver, ang mga pagsalakay ay isinasagawa ng mga detatsment ng mga kabalyerya na may artilerya...
Cossack dictionary-reference na aklat
- isang paraan ng pagkilos ng mga pangkat ng mga espesyal na pwersa ng mga partisan detatsment at sabotahe at mga yunit ng reconnaissance, na binubuo sa paglipat ng mga ito sa isang paunang natukoy na ruta na may layuning sirain ang mga espesyal na...
Counterintelligence Dictionary
- 1) mabilis na pagsulong at mga operasyong pangkombat sa likod ng mga linya ng kaaway ng mga highly mobile na unit, unit o partisan detachment upang sirain ang lakas-tao at kagamitan ng kaaway, ang mahahalagang bagay nito,...
Glossary ng mga terminong militar
- 1), mabilis na pagsulong at mga operasyong pangkombat sa likod ng mga linya ng kaaway ng mga highly mobile units, partisan detachment, mga espesyal na detatsment ng border troops upang sirain ang lakas-tao at kagamitan ng kaaway,...
Border Dictionary
- bahagi ng port water area na inilaan para sa pag-angkla ng mga barko at transshipment ng mga kargamento...
Diksyunaryo ng mga termino ng negosyo
- nabuo noong 1856 mula sa Black Sea linear battalions. Mga pagkakaiba sa militar: 1) St. George regimental banner para sa Persian Wars ng 1826-28 at Tours. 1828-29; 2) pilak na trumpeta para sa pagsasamantala noong 1814....
- lumabas noong Oktubre 1, 1882 at inilathala sa unang dalawa, pagkatapos ay 3 beses sa isang linggo; mula Pebrero 1886 ang pahayagan ay tinawag na S. Listok at inilathala sa ilalim ng pangalang iyon hanggang Marso 1888, at pagkatapos ay pinangalanang Crimea...
Encyclopedic Dictionary ng Brockhaus at Euphron
- Nakhodka Bay, isang look sa kanlurang baybayin Golpo ng Ob sa Yamalo-Nenets National District. Ito ay nakausli sa lupa sa loob ng 9 na km, mababaw, at sa low tide isang mabuhangin-putik na strip ng ibaba hanggang sa 2-3 km ang lapad ay nakalantad. sariwang tubig...
- Nakhodka Bay, look ng Gulf of America, sa hilagang-kanlurang baybayin Dagat ng Japan, sa Primorsky Territory ng RSFSR. Haba 4.6 km, lapad 1.8 km. Sa taglamig, ang karamihan sa bay ay nagyeyelo...
Malaki Ensiklopedya ng Sobyet
- ...
Diksyunaryo ng pagbabaybay ng wikang Ruso
- seryoso "...
Diksyonaryo ng spelling ng Ruso

"SEVASTOPOL RAID, bay" sa mga libro

SEVASTOPOL AVENUE

Mula sa aklat na Obradno sa USSR may-akda Troitsky Sergey Evgenievich

SEVASTOPOL AVENUE Ang aking pagkabata ay ginugol sa kalye ng Moscow na Sevastopol Prospekt, at, tila, ang pangalang ito ay agad na na-program sa aking utak upang i-quote ang Crimean Vasyuki at mga lokal na inumin Sa oras na iyon, ang aking ama ay nagtrabaho sa Institute of ML sa ilalim ng Central Committee

Bay

Mula sa aklat na Kolyma notebook may-akda Shalamov Varlam

Bay Ang mga layag ng malayong bangka ay hinihila ng hangin patungo sa langit. At ang Lonely Wave ay naipit sa mga malalaking bato. Ang mga pakpak ng mga ibon at ang mga pakpak ng mga alon, na dumadampi sa pier, ang matulis na bass ng steamboat, itinataboy ang longboat. Ang langutngot ng basang buhangin sa ilalim ng presyon ng isang takong. At masayang pagtawa ng mga bata Kung saan magsasaya -

Sevastopol armored train

Mula sa aklat na Sevastopol Armored Train may-akda Alexandrov Nikolay Ivanovich

Sevastopol armored train Mula sa may-akda - Tingnan mo, tingnan mo, napakaganda! - walang tigil ang huni ng matangos na ilong na may asul na mga mata na parang mga cornflower. - Hindi

Sevastopol Bastion

may-akda Krylov Nikolay Ivanovich

Sevastopol Bastion

Rehiyong nagtatanggol sa Sevastopol

Mula sa aklat na It Will Never Fade may-akda Krylov Nikolay Ivanovich

Sevastopol defensive region Little Gurzuf flashed off sa gilid ng highway bloke ng bato Bear Mountains. Naiwan sa likuran ang tahimik, nakakaalarmang Yalta, kung saan kami tumigil saglit. Si Pyotr Georgievich Novikov, ang kumander ng aming 2nd Cavalry Division, ang namamahala doon.

Komandante ng Sevastopol

Mula sa aklat na Circles of Life may-akda Vitkovich Victor

Sevastopol Commandant Noong unang panahon ay nanirahan si Major Starushkin, ang Sevastopol commandant. Siya ang personipikasyon ng lungsod, ang buhay na budhi nito. Si Major Starushkin ay naglalakad sa paligid ng Sevastopol, kumikinang sa mga puting bahay sa araw, at ang lungsod sa paligid niya ay palaging matino, matalino at

Panahon ng Sevastopol

Mula sa aklat ng may-akda

Panahon ng Sevastopol

Ika-anim na Kabanata. SEVASTOPOL RIOT

Mula sa aklat na The Unknown War of Emperor Nicholas I may-akda Shigin Vladimir Vilenovich

Ika-anim na Kabanata. SEVASTOPOL REVOLT Kasabay ng pagsiklab ng digmaan sa Turkey noong 1828, nagsimula ang mga pangyayari sa timog ng Russia na humantong sa malaking kaguluhan sa rehiyong ito. Noong 1828, nagsimula ang isang epidemya ng salot sa katimugang Russia. Ang epidemya ay sumakop sa malalaking lugar at sa kasalukuyang

Sevastopol National University of Nuclear Energy and Industry

Mula sa aklat ng may-akda

Sevastopol National University of Nuclear Energy and Industry Sa panahon ng pagkawasak ng USSR at pagbuo ng estado ng Ukraine, ang mga engineering faculties ng Naval Institute of Ukraine ay matatagpuan sa Holland Bay. Agosto 2, 1996 sa pamamagitan ng resolusyon ng Gabinete Mula sa aklat na Heroes of the Russian Sailing Fleet may-akda Shigin Vladimir Vilenovich

SEVASTOPOL RIOT Di-nagtagal pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan, si Skalovsky ay iginawad sa ranggo ng rear admiral, at siya ay hinirang na kumander ng isang brigada sa Baltic. Ngunit hindi natuloy ang kanyang serbisyo doon. Sa pangkalahatan, ang mga taong Black Sea ay palaging hindi nag-ugat nang maayos sa Baltic Fleet sa Black Sea.

Sevastopol riot

Mula sa aklat na Heroes Dagat Mediteraneo may-akda Shigin Vladimir Vilenovich

Sevastopol riot Di-nagtagal pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan, si Skalovsky ay iginawad sa ranggo ng rear admiral, at siya ay hinirang na kumander ng isang brigada sa Baltic. Ngunit hindi natuloy ang kanyang serbisyo doon. Sa pangkalahatan, ang mga taong Black Sea ay palaging hindi nag-ugat nang maayos sa Baltic Fleet Sa Black Sea, hanggang

Kabanata limang. SEVASTOPOL RIOT

Mula sa aklat ng may-akda

Kabanata limang. SEVASTOPOL RIOT Kasabay ng pagsiklab ng digmaan sa Turkey noong 1828, nagsimula ang mga kaganapan sa timog ng Russia na humantong sa malaking kaguluhan sa rehiyong ito. Noong 1828, nagsimula ang isang epidemya ng salot sa katimugang Russia. Ang epidemya ay sumakop sa malalaking lugar at sa kasalukuyang

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: